Viagens & Memória
MARISA VANESSA N. CRUZ Viação Brasília, zona norte de São Paulo
A Viação Brasília era uma empresa que operava na zona norte de São Paulo, na região da Vila Nova Cachoeirinha e adjacências. Data-se de 1957 sua fundação e seus donos eram proprietários da empresa Concremix. No Brasil, há dezenas de viações com esse nome, tanto ativos quanto extintos. Em 1978, operava em consórcio com a Viação Santa Amélia, migrada da região da Avenida do Cursino para a região do Jardim dos Francos no distrito da Vila Nova Cachoeirinha. Assim, como a outra empresa consorciada era dos mesmos donos, realizou-se a mudança para conseguir ter o número mínimo de ônibus para aquela área operacional especificada, a área 23. Assim, ambas tiveram 267 veículos, sendo que 208 deles eram da Viação Brasília.
cação no Diário Oficial, a Santa Amélia foi incorporada à Viação Brasília com a intenção de reduzir os custos administrativos. Principais linhas operadas pela Viação Brasília: 975V – Jardim Laranjeiras – Metrô Vergueiro 9191 – Jardim São Bento – Rodoviária do Glicério 9382 – Praça Francisco Alves – Correio 9595 – Jardim Vista Alegre – Rio Branco 9623 – Parque Tietê - Correio
Sua última compra de ônibus novos ocorreram respectivamente em 1978, na chegada dos veículos Caio Gabriela II, e no final de 1981, na chegada dos primeiros Caio Amélia.
No dia 18 de março de 1987, foi publicado em alguns jornais o esclarecimento público da Viação Brasília sobre a cassação da operação de suas linhas pela CMTC, ocasionando lacração de cerca de um terço da frota da empresa, e intervenção de suas linhas de operação.
Em janeiro de 1985, conforme publi-
O proprietário alegou nessa carta
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que o empresário de ônibus passou a ser membro de uma máfia sem que ninguém atentasse a veracidade de seus fatos, assim, seus diretores não quiseram passar mais por situações declaradas humilhantes e vexatórias. Ainda o mesmo citou como exemplo um dos dirigentes agredido e jogado no lago do Ibirapuera sem que nenhuma providência ou atitude fosse tomada – referindo à falência da Companhia Auxiliar em 1984. Assim, terminou dizendo que a CMTC está mais interessada em aplicar uma verdadeira indústria de multas. Uma parte de suas linhas da empresa foi parar na CMTC, e outra parte operada pela Viação Santo Estevam. Eu me lembro do dia 4 de dezembro de 1986 ou 1987 quando eu fui conhecer o bairro da Casa Verde e queria conhecer os ônibus da Viação Brasília. Chegando lá, vi somente ônibus da CMTC e da Santo Estevam (o mesmo que operava a região da Vila Formosa) operando no bairro. Uma pena que não cheguei a ver, ao vivo, os ônibus daquela empresa.
