Afirma Fitch Ratings calificación AAA

Afirma Fitch Ratings calificación AAA para PACCAR México

La agencia estadounidense Fitch Ratings reiteró la perspectiva estable de PACCAR México a corto y a largo plazo. La calificación se basa en la posición de liderazgo de negocios de la compañía en el mercado nacional, la contribución importante de las exportaciones hacia Estados Unidos al volumen de ventas, el perfil financiero sólido y portafolio estable de la división financiera. Además, esta puntuación incorpora la ciclicidad y volatilidad de la industria, la exposición a regulaciones medioambientales y un nivel alto de competitividad en la industria. PACCAR México agrupa las divisiones de Kenworth, PACCAR Financial, Paclease Mexicana y PACCAR Parts en México y Latinoamérica. Fitch Ratings identificó que existe un estrecho vínculo entre PACCAR México y su matriz, PACCAR Inc., cuyo perfil crediticio es muy sólido. Además, existen incentivos estratégicos y operativos dada la integración corporativa entre ambas empresas, así como ventajas y oportunidades que brindan las operaciones de manufactura en México en la estrategia de producción del grupo. “PACCAR México destaca por su posición de mercado en los segmentos principales en los que participa. Históricamente la compañía ha mantenido una participación de mercado promedio de 36% en el segmento de camiones de carga pesados del cual deriva más de 75% de los ingresos de la división industrial. En los últimos tres años la compañía ha logrado ampliar su ventaja frente a sus competidores principales en el mercado de tractocamiones, en la cual PACCAR México registró una participación de 45% en 2021 y originó alrededor de 55% de las ventas de la división industrial”, indicó la calificadora. “La reactivación económica y el crecimiento de la exportación de mercancías de México han apoyado la demanda de equipo de transporte, sin embargo, la producción de la compañía ha sido limitada por la escasez de componentes y materiales”. Fitch proyecta que la venta de unidades de PACCAR México aumente alrededor de 7% en 2022 impulsada principalmente por la demanda del mercado local y espera que las disrupciones en las cadenas de suministro continúen en el corto plazo y dicten el nivel de producción de la compañía. Otras categorías evaluadas fueron el enfoque en la rentabilidad, la generación positiva de flujo de caja operativo, la sólida estructura de capital de la división de servicios financieros, así como las tendencias y retos de la industria. Según el reporte de Fitch, la calificación de PACCAR México refleja el perfil de negocio de la compañía soportado por su posición de mercado líder y considera que la empresa se encuentra posicionada para sortear las presiones inflacionarias y las disrupciones de la producción debido a la persistente escasez de componentes.

Adquiere Grupo Modelo un Scania P250

Con esta operación, Scania México suma a Grupo Modelo como su nuevo socio comercial al entregarle un camión P250 para utilizarlo en sus entregas de bebidas a escala urbana en Querétaro. Es el primer camión de la marca sueca que compra esta empresa. Las pruebas que realizó la cervecera duraron seis meses y concluyeron el pasado 28 de julio; tras los resultados, la compañía decidió la adquisición del vehículo. La empresa cervecera vio cubiertas satisfactoriamente sus expectativas de un camión de carga de última milla que le representará mayor rendimiento de combustible (diesel), beneficios operativos y reducciones sustanciales en sus emisiones de CO2. Al contar con Euro VI, el P250 de Scania se posiciona un paso delante de lo que pide la normativa mexicana en camiones de carga, que exige operar con vehículos de tecnología Euro V. El vehículo cuenta con una configuración para ocho pallets, tecnología Euro VI con filtro de partículas, sistema de telemetría y frenos de disco. Cabe destacar que los mismos operadores de Grupo Modelo calificaron bien el desempeño de este camión.

Un paso al futuro de Holcim México con camión eléctrico FOTON

FOTON entregó la unidad EST-3148 (8x4) a la empresa Holcim México, el primer prototipo de un vehículo completamente eléctrico diseñado para el sector de la construcción. Holcim, es una empresa comprometida con el medio ambiente y busca seguir creando la infraestructura alineada con la sostenibilidad. El camión que adquirió la empresa líder mundial en materiales para la construcción utiliza baterías de ion litioferrofosfato de la marca CATL, la firma más importante en el segmento, con la que FOTON tiene una sólida alianza comercial. El vehículo es un mixer con capacidad para cargar hasta 10 m3 de concreto. La unidad eléctrica EST-3148 (8x4), fue configurada por el equipo de ingeniería de FOTON México y garantiza la calidad en su operación de acuerdo con lo que la industria del concreto demanda. Esta es la primera inversión de Holcim en este tipo de unidades, aunque la empresa planea seguir sumando soluciones ecológicas para cumplir con su objetivo de ser una empresa comprometida con su entorno. Esta es la segunda entrega de vehículos eléctricos que realiza la armadora de origen chino. La primera fue de unidades eléctricas de rango medio configuradas con caja refrigerada para Sigma Alimentos.

Reunió TLW a los líderes del transporte y la logística

Por Alberto Gómez López

En su edición 2022, The Logistics World Summit & Expo (TLW) reunió a las principales empresas de logística y transporte, evento que cumplió 15 años de ser la exposición de negocios logísticos más importante de Latinoamérica. El 17 y 18 de agosto el evento de logística más grande de México abrió sus puertas a directivos, presidentes, CEOs, gerentes y ejecutivos para hacer negocios cara a cara, y escuchar a los expertos de supply chain y comercio exterior. Ante una nutrida asistencia, más de 350 empresas presentaron sus novedades en las áreas de autotransporte, mensajería, operaciones logísticas, infraestructura y equipamiento para centros de distribución, tecnologías (software y hardware) y comercio exterior y carga. En los expositores destacaron Kenworth Mexicana, Ford México, Hino Motors de México, Navistar International, Scania, Daimler Truck México con su marca Freightliner, Isuzu Motors Sales de México, Mercedes-Benz Vanes México, ELAM FAW y Toyota, fabricantes de vehículos pesados y comerciales. También estuvieron presentes otras firmas como Estafeta y FedEx, que asesoraron a los interesados en envíos, procesos logísticos y mensajería.

Amplia oferta de productos y servicios

Otras empresas exhibieron la mayor oferta de productos y servicios logísticos a lo largo de 22 mil metros cuadrados de piso de exposición. Entre las soluciones que se pudieron ver en TLW se encuentran: almacenamiento y distribución; automatización y robótica; carga y comercio exterior; embalaje y acondicionamiento de carga; equipamiento para centros de distribución; intermodal; mensajería y paquetería; movimiento y control de materiales. Asimismo, promotores inmobiliarios; puertos marítimos; seguimiento y control de flotas; seguridad de carga y personas; tecnología, software y hardware; transporte terrestre, ferroviario, marítimo y aéreo, así como asociaciones, cámaras y entidades empresariales del sector.

Ponencias

Un elemento importante de la edición 2022 de The Logistics World Summit & Expo es el amplio programa de ponencias que reunió, así como el foro de capacitación en logística y supply chain, el de mayor nivel en Latinoamérica. Adicionalmente estuvo el área de charlas logísticas; se trató de cuatro auditorios de capacitación gratuita, denominados Logistics Talks, en los que más de 40 conferencias de primer nivel hablaron de temas como: Almacenes e inventarios, logística y distribución, tecnología y planeación estratégica. El evento contó además con el Auditorio de Transporte ANTP, un espacio en el que se impartieron charlas dedicadas al transporte y la distribución. A través de su reconocido programa de conferencias, The Logistics World Summit & Expo, actualizó a los visitantes sobre las tendencias de la industria, el uso de tecnología aplicada a las operaciones logísticas para ser más eficientes, y cómo superar los retos que enfrenta el sector para lograr una mayor competitividad.

Evento de referencia en el sector

De acuerdo con Laura Fernández, directora general del evento, en TLW “los visitantes pueden acceder a capacitación de primer nivel de la mano de expertos globales en la industria, analizar los temas de vanguardia, impulsar la interconectividad, apostar por la mejora de procesos a través de la automatización, prepararse para la adopción de tecnologías disruptivas, descubrir mejores prácticas internacionales y, por supuesto, hacer networking efectivo”.