FOTON MÉXICO

VA POR 10,000 UNIDADES EN 2023

Tras el constante crecimiento de su gama de productos y la aceptación que ésta ha tenido en el mercado nacional, FOTON México prevé comercializar alrededor de 10,000 unidades dentro de las tres divisiones en las que clasifica sus vehículos: passenger, carga y buses.

Al respecto, José Manuel Armenta, CEO de la marca a nivel nacional, comentó que la compañía a su cargo optó por segmentar su portafolio de soluciones para brindarle a cada una el nivel de especialización que requiere, con personal experto en la comercialización y soporte de cada uno de los productos.

La división passenger, detalló, está conformada por sus modelos TM, Tunland, las vanes View y Toano; estas dos últimas en versión carga y pasajeros y, las cuatro, disponibles también en modelos eléctricos.

De igual forma, la marca oriental dispone de una gama de carga, la cual, precisó el directivo, está conformada por Miler, AUMARK S3, S6, S8, S12 y S20, EST-S35 y EST-A.

Asimismo, expresó, dispone de un amplio portafolio de autobuses que abarca motorizaciones a diésel, gas natural y su versión eléctrica.

Los vehículos eléctricos siguen cobrando gran relevancia en la oferta de productos de FOTON.

Acerca del número de vehículos colocados por la firma oriental en los primeros cuatro meses del año, el directivo habló de una cifra que rebasa las 1,000 unidades, por lo que, con base en su perspectiva y consciente de que los meses subsecuentes suelen presentar un mejor desempeño en ventas, prevé que continuarán los buenos resultados para la armadora china en México.

Según su pronóstico, al cierre del año FOTON México habrá colocado 4,000 unidades de su segmento passenger, cifra que podría incrementarse tras concretar algunas operaciones importantes.

En tanto, en lo que a carga se refiere, el directivo prevé también la comercialización de 4,000 vehículos y alrededor de 2,000 autobuses.

Sobre los factores que han influido en los buenos resultados obtenidos por FOTON México, José Manuel Armenta hizo alusión a la variedad de su oferta de soluciones, a la alta capacidad de producción de China que favorece la disponibilidad de producto, a la solidez de LDR Solutions como inversionista, a la alta demanda de unidades nuevas que no cesa en el mercado mexicano, así como al empuje y pasión de su equipo de trabajo.

Consciente de que una red sólida es fundamental para seguir impulsando el posicionamiento de la marca en México, el directivo señaló que pasarán de 20 a 30 distribuidores en este año, lo que le permitirá tener presencia en estados en los que actualmente operan con talleres aliados y, al mismo tiempo, ampliar su capacidad de comercialización.

Como parte de las prioridades de la firma oriental para este 2023, Armenta habló de las alianzas promovidas con carroceros mexicanos, la ampliación de su planta de ensamble en Lagos de Moreno, Jalisco, y los convenios con financieras para promover un mayor soporte a sus clientes.

Transportes Monroy Schiavon recibió 19 unidades más del pedido de 200 tractocamiones que hizo en la edición 2022 de Expo Transporte ANPACT.

Ésta representa la tercera entrega del Scania Super a la empresa mexiquense y, de acuerdo con el plan establecido entre transportista y armadora, la meta es entregar la totalidad de los vehículos en octubre de este año.

La configuración de estas unidades implicó un trabajo conjunto entre ambas compañías para definir las características ideales a favor de un óptimo consumo de combustible, así como garantizar viajes más cómodos y seguros para los operadores.

La puesta en marcha de estos tractocamiones cuenta con el respaldo postventa de Scania, por lo que la firma sueca colocó un taller dentro de las instalaciones de TMS en el Estado de México.

Scania Super

• Motor: DW6 Euro 6

• Potencia: 560 hp

• Torque: 2,000 lb-pie

La empresa de soluciones logísticas y de paquetería dio la bienvenida a 25 unidades modelo E 10x Cargo, que se sumarán a su servicio de entregas CO2 Free.

La llegada de estos vehículos se dio de la mano de sus socios en esta adquisición: Evergo, responsable de proveer la infraestructura de recarga; Element Fleet Management, administradora de flotas y soluciones de financiamiento; y el fabricante JAC México.

Santiago Saviñón, Chief Growth Officer de 99 minutos, dijo que el arribo de estas unidades es una extensión de un proyecto en el que han invertido más de cinco millones de dólares entre éste y el año pasado, en flota y materiales sustentables.

Las unidades se dedicarán a la entrega de paquetes de eCommerce para el cliente final en áreas metropolitanas, tarea que pueden cumplir gracias a su capacidad de carga de 440 kg y un rango de autonomía totalmente eléctrica de hasta 360 km en modo Eco Drive y 302 km en Urban.

99 minutos refuerza su flota eléctrica para la última milla

E 10x Cargo

• Autonomía: 360 km

• Potencia: 60 hp

• Torque: 111 lb-pie

En nuestro país existen herramientas tecnológicas para migrar hacia un transporte más sustentable y sostenible; sin embargo, este cambio debe tomar un mayor ritmo y esto solo se conseguirá al definir “hacia dónde queremos ir” y “cómo queremos lograrlo”. Sí, con una estrategia integral creada por todos los involucrados.

Ésta fue una de las conclusiones que arrojó el Primer