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RETO GDL- MANZANILLO 2019
SUPER SOCO
Definitivamente no te lo puedes perder.
Vanguardia y estilo + electricidad.
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INAUGURACIÓN MOTOCITY XCLUSIVE La moto-boutique pensada en los más exigentes
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MANEJA UN UTV
Una experiencia que no puedes perderte
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Cambia de sede de manera radical.
BMW R 1250 GS
Gran potencia y comodidad, pero más que nada elegancia.
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CAN-AM INAUGURACIÓN Grupo MOBAX más cerca de ti, ahora en Irapuato.
RUTAS 2K19
Para que vayas bloqueando tu agenda.
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SIDE BY SIDE
Aprende a cambiar la banda de tu SxS.
BUGATTI DIVO
El chico nuevo de los Superdeportivos.
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RENEGADE X MR 1000R La más poderosa de la gama.
Revista Xtremex
RALLY DAKAR 2020
RALLY CHILE 2019
Una muy buena fecha, nueva en el campeonato.
@revistaxtremex
@revistaxtremex
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CARTA EDITORIAL
Ya nos encontramos en la edición número 30 y la verdad es que se nos ha pasado el tiempo volando, esto porque en realidad hacemos lo que nos gusta y además tenemos el apoyo de muchas personas que tienen la misma pasión, es por eso que aprovechamos para agradecer a nuestros amigos, familiares, patrocinadores y seguidores como en cada edición por formar parte de nuestro proyecto.
DIRECCIÓN
Como revista estamos intentando llegar a más lugares para formar una comunidad cada vez mas grande y créannos que estamos trabajando fuerte en eso, así que esperen buenas noticias próximamente.
DIRECCIÓN DISEÑO
En ésta edición, tenemos en portada a nuestros amigos del Reto GDL-Manzanillo, que se llevará a cabo a principios del mes de Julio, pero además hablamos de diversos temas relacionados con las rutas 4x4, porque ya sabemos que llegando la temporada de lluvias, es momento de desempolvar ATV´s, UTV´s y cualquier vehículo que nos permita disfrutar del agua como debe de ser. Hablamos también un poco acerca del cambio de sede del Rally Dakar para 2020, así como del Rally de Chile que acaba de culminar hace días y que recibió al Campeonato Mundial de Rallies por primera ocasión. Adicional a esos temas, hay algunos otros que seguramente les gustarán, porque como todo lo que encontrarás aquí dentro, está lleno de adrenalina y emociones fuertes. Cada vez son más seguidores los que interactúan con nosotros y verdaderamente es algo que nos da mucho gusto, nos gusta recibir sus saludos, comentarios y opiniones acerca del contenido que publicamos y del trabajo que hacemos cada bimestre para mantenerlos enterados de lo que pasa alrededor de los deportes automotores y extremos. Además de nuestra edición impresa, tenemos el formato digital para que puedan revisarlo y compartirlo desde su teléfono, tablet o computadora. Además contamos con redes sociales como Facebook, Instagram y Twitter, en donde también publicamos contenido de interés como fotos, reportajes y mucho más. ¡Disfruten de la revista!
David Aguirre Liceaga
Lic. David Aguirre Liceaga EDICIÓN Emagen Publicidad
Lic. Gabriel Aguirre Liceaga COLABORADORES Karina Flores María Ortiz Soto Jaime Aguilera Marcelo Muñiz Bernardo López Alejandro Castillo Alejandro Govea FOTOGRAFÍA Daniel Aguilera Jordi Rierola CONTACTO Tel. (477)327 55 38 Mail. revistaxtremex@gmail.com
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RETO GDL - MANZANILLO
Por: Staff Xtremex / FotografÃa: Daniel Aguilera
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Con interesantes cambios, se llevará a cabo el Reto GDLManzanillo de Buitres Xtreme Racing por quinto año consecutivo de los días 3 al 7 de Julio. Es esta ocasión, como patrocinador principal participa la agencia CanAm Colima que seguramente tendrá varias sorpresas preparadas para los asistentes, al igual que los demás patrocinadores que año con año hacen de un evento espectacular en conjunto de los organizadores. La ruta como ya es tradición, da inicio el día Miércoles con un evento de inauguración en el que los inscritos acuden a recoger sus kits de participante, así como a disfrutar de la gran convivencia que ofrecen los organizadores, en la que se pueden encontrar alimentos, bebidas, música en vivo, venta de artículos y accesorios para la ruta, además de varias sorpresas.
Fotografía: Daniel Aguilera
Al día siguiente, desde muy temprano se dan cita los participantes para dar inicio al recorrido del primer día, conformado por el tramo comprendido entre Guadalajara y el municipio de Colima, a donde los participantes llegan a descansar para continuar con la travesía al siguiente día. El trayecto del día Viernes es mas breve que el del día anterior y los participantes comienzan a llegar al hotel sede en Manzanillo alrededor de las 4 de la tarde, listos para bañarse, comer algo y comenzar a disfrutar de la playa. Dos de los cambios mas importantes de ésta edición son, el hotel sede de Manzanillo, que ahora será el Grand Isla Navidad Resort, un complejo con gran cantidad de amenidades y actividades que seguramente será una sede excepcional para los participantes, sus amigos y sus familiares. El otro cambio importante es en el recorrido, que ahora llevará a los participantes por un tramo de playa. Desde los inicios del evento se ha podido observar con el paso de los años gran crecimiento tanto en organización como en numero de inscritos, por lo que estamos seguros de que este año no será la excepción, sin duda es un evento al que cualquier aficionado a las rutas todo terreno tiene que asistir.
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MOTOCITY
Por: Staff Xtremex / Fotografía: Daniel Aguilera
GRAN
INAUGURACION
Con un gran evento de inauguración, Motocity Xclusive abrió sus puertas con un nuevo concepto de moto-boutique único en México, pensado en los motociclistas que gustan de estar a la vanguardia, utilizando siempre el mejor equipo al momento de practicar lo que les apasiona. Los asistentes disfrutaron de un cocktail de bienvenida en compañía de todo el staff, así como la oportunidad de recorrer por primera ocasión la tienda y conocer los productos que Motocity Xclusive tiene para sus clientes. Posteriormente se efectuó la ceremonia de corte de listón y la bendición de las instalaciones para después continuar con la celebración entre los asistentes. Además, como parte del evento, en busca de satisfacer a sus clientes mas exigentes, el staff de Motocity ofreció una serie de cursos y charlas enfocadas en brindarle a los asistentes información
útil relacionada con motociclismo, en busca de darles un espacio de aprendizaje y convivencia. También se tuvo la presentación de nuevos productos que se encuentran a la venta en tienda, entre los que destacaron las motocicletas Super Soco por su funcionamiento 100% basado en energía eléctrica, libre de emisiones y ruido, además de su atractivo precio e impresionante diseño. Igualmente, el evento contó con un show acrobático de y para motociclistas, en el que los asistentes disfrutaron de hazañas con cierto nivel de riesgo que lo hicieron un espectáculo más divertido e interesante. No cabe duda de que fue un fin de semana diferente para quienes tuvieron la oportunidad de asistir y tampoco cabe duda de que éste nuevo concepto llegó para romper paradigmas y convertirse en la tienda preferida de todo motociclista con gustos exigentes.
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MANEJA UN UTV
Por: Staff Xtremex / FotografíaArchivo
SI NUNCA
HAZ MANEJADO UN
Si aún no has manejado un UTV, te estas perdiendo de muchísima diversión y adrenalina.
TIENES QUE HACERLO
Los UTV´s se están convirtiendo rápidamente en uno de los vehículos todoterreno más populares, esto gracias a sus capacidades, su velocidad y también a la posibilidad que nos brinda de conocer nuevos terrenos, a los que vehículos mas grandes no pueden llegar.
También son conocidos como side by side o SXS y son ofrecidos por diversas marcas, siendo las más populares Polaris, CanAm, CF Moto, Yamaha, Honda y Arctic Cat.
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Su anatomía es simple, ya que el vehículo está construido alrededor de un bastidor de tubo con protección ante volcaduras y algunas piezas plásticas, que generalmente ayudan a mantener protegidos a sus ocupantes de piedras, ramas, etc. Cada vez, las diferentes marcas amplían su gama de vehículos, con características similares pero con finalidades y usos diferentes como la velocidad, el trabajo o simplemente la recreación. Estos vehículos cuentan con tracción en las cuatro ruedas para evitar que la superficie de algún terreno pueda obstaculizar su paso, suspensiones especializadas para terrenos irregulares y distintas configuraciones que se centran en el estilo de manejo y en la finalidad del vehículo, según sea el caso. También es posible encontrar gran cantidad de equipo adicional que se puede agregar a tu UTV, que va desde barras de luz LED, cinturones de carreras y equipo de audio, hasta elementos estéticos y de personalización. Creemos importante hablar también del presupuesto que debes considerar para adquirir un vehículo que valga la pena y por mínimo te sugerimos considerar una cantidad de entre $200,000 y $300,000 en caso de adquirir un vehículo seminuevo en buenas condiciones y entre $270,000 y $600,000 para uno nuevo, éstas cantidades pueden variar en relación a las condiciones y equipamiento, sin embargo pueden servirte como guía para hacer un “presupuesto”. Generalmente en cada ciudad hay grupos o clubes de aficionados con quienes puedes integrarte para organizar rutas y recorridos, además de convivir, hacer amigos y aprender de los pilotos más experimentados. También hay empresas que ofrecen opciones de renta de vehículos para recorridos guiados o por tiempo determinado, por lo que en caso de no contar con el presupuesto, la renta también es una buena opción. No olvidemos también que para la utilización se requiere equipo de seguridad como casco, goggles y en algunos casos guantes y botas, elementos que no debemos dejar a un lado, ya que hay ciertos terrenos que implican mayor riesgo de accidente y debemos estar preparados para evitar lesiones o golpes. Por último sugerimos saber al menos lo básico en cuanto a mecánica para evitar quedar varados a media ruta en caso de alguna avería, cambiar una banda y parchar una llanta son procedimientos que no son complicados pero sí sumamente útiles.
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CAN-AM
Por: Staff Xtremex / Fotografía: Daniel Aguilera
I N A U G U R A C I Ó N
M O B A X
I R A P U A T O
El pasado Jueves 28 de Marzo, la nueva agencia Can-Am Irapuato fue inaugurada como la tercera del Grupo Mobax, sumándose a las agencias de León y Aguascalientes.
Alrededor de las 8:00 pm, se llevó a cabo el corte de listón por parte del staff de la agencia, además se anunciaron descuentos y promociones por inauguración en todos sus productos.
Como todo evento especial, tuvo como invitados a familiares, clientes preferentes y aficionados de la marca con la intención de que conocieran las instalaciones, productos y servicios que ofrece la agencia.
Para finalizar con las actividades, se presentó el nuevo modelo que se integra al catálogo de la marca, la nueva Ryker, una motocicleta de calle con tres ruedas que brinda un excelente manejo y estabilidad en ciudad, además del inigualable estilo y estética con que cuenta, que garantizan ser el centro de atención.
La cita fue a partir de las 6:30 de la tarde en las mismas instalaciones, en donde con un evento al estilo Las Vegas, los asistentes disfrutaron de una noche de casino, así como de alimentos, bebidas y un gran ambiente.
Los asistentes desearon el mayor de los éxitos al equipo Mobax y celebraron el nuevo logro esperando vengan muchos más, de igual manera el staff agradeció la asistencia y los invitó a seguir acompañándolos hasta aproximadamente las 11 de la noche.
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SIDE BY SIDE
Por: Staff Xtremex / Fotografía: Archivo
A continuación te explicaremos como cambiar la banda de tu UTV, ya que en ocasiones suele suceder que nos encontramos en ruta y ésta llega a dañarse o romperse, impidiéndonos seguir con el recorrido, sin embargo es un procedimiento fácil y rápido que prácticamente cualquiera puede hacer sin la necesidad de herramientas muy especializadas, sin embargo hay algunas que si requieren llaves específicas para desmontarlas, te sugerimos investigar bien para evitarte un mal rato. En primer lugar debemos identificar en donde se encuentra la banda y esto es en el costado izquierdo del vehículo, en la parte trasera, justo atrás de la llanta, el resorte y el amortiguador.
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Ya identificando en donde se encuentra, debemos proceder a quitar la tapadera que la protege, comenzando por retirar la abrazadera de la manguera de vacío para posteriormente desmontarla de la caja y doblarla hacia arriba con cuidado para que no nos estorbe, atorándola con el resorte de la suspensión o con algún componente del vehículo que la mantenga fuera de nuestra “área de trabajo”. Después debemos retirar los tornillos que sostienen la tapadera y asegurarnos de que los quitemos todos, además de ponerlos en un lugar seguro para no extraviarlos, generalmente son entre 8 y 10 según el modelo y versión de nuestro vehículo. Debemos quitar la tapadera con cuidado, ya que en algunos vehículos el espacio es mas reducido y puede atorarse, pero debemos sacarla con paciencia para que no se dañe, dejando al descubierto el clutch y la banda dañada. Desde el clutch secundario es desde donde “aflojaremos” la banda y éste lo podemos identificar porque es el que tiene mayor circunferencia, como lo mencionamos al inicio, la herramienta necesaria para liberar la banda, es diferente según el modelo del vehículo, por lo que recomendamos informarse cual es la que corresponde al suyo. Lo único que debemos hacer es formar una “palanca” o enroscar una llave, según sea el caso, en el orificio del clutch secundario y al sentir que la banda se libera, sacarla un poco de la parte inferior para posteriormente girar el “plato” en contra de las manecillas del reloj para que la banda salga completamente.
En el caso de que la banda se haya trozado, debemos revisar que no queden residuos de la misma antes de colocar la banda de repuesto, misma que se coloca primero en clutch principal. Posteriormente se vuelve a “abrir” el clutch secundario por medio de la llave para acomodar también la banda, iniciando por la parte de arriba y ahora girando el plato en dirección a las manecillas del reloj hasta que entre por completo a su lugar. Ya teniendo la banda en su lugar, debemos girar de nuevo cuatro o cinco veces el plato en contra de las manecillas del reloj para que la banda tense de nuevo y proceder a colocar de nuevo la tapa en su lugar, así como la manguera y abrazadera. Ya con todos los componentes en su lugar, podemos continuar con nuestro recorrido sin problema, procurando llevarnos nuestros residuos, para no contaminar.
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RENEGADE X MR 1000R
Por: Staff Xtremex / Foto: Archivo
renegade X MR 1000R
Como sabemos, CanAm se caracteriza por ofrecer una gama de ATV´s bastante atractiva con excelentes prestaciones para los verdaderos aficionados o para quienes están aprendiendo y quieren hacerlo a bordo de una verdadera máquina. En esta ocasión hablaremos de la Renegade X MR 1000R, una motocicleta que cuenta con 91HP que la hacen sumamente funcional hasta en los caminos más complicados, inclusive con condiciones de barro y humedad. Los amortiguadores Fox Podium, permiten configurar la suspensión sin necesidad de herramientas, ya que puede ajustarse a través de un mando de tres posiciones para ofrecer desde una conducción suave y cómoda, hasta una conducción deportiva.
Cuenta además con rines y llantas más resistentes para cualquier tipo de terreno, con excelente agarre y estética, sin sacrificar comodidad al momento de conducirla. Incluye como equipo de fábrica, un winch de 3,000 libras, una herramienta indispensable para situaciones complicadas como el barro, etc. Su transmisión CVT, facilita su uso y permite ayudar a frenar también con motor de manera cómoda y segura, con gran torque en las ruedas tanto en superficies planas como en pendientes pronunciadas o con obstáculos.
Además, la marca permite personalizarla con gran cantidad de accesorios adicionales que ofrece, los cuales te garantizarán una motocicleta única y diferente a las demás, que se ajuste a tus necesidades de manera ideal.
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SUPER SOCO
Por: Staff Xtremex / Archivo
No cabe duda de que el futuro llegó y con él, muchas marcas de todo tipo de vehículos, comienzan a dar el paso hacia la tecnología híbrida y eléctrica, en ésta ocasión hablaremos de las motocicletas Super Soco.
La empresa como tal, centra sus esfuerzos en la creación de tecnologías aplicadas al transporte con la firme intención de crear productos atractivos y divertidos, con afán de lograr que sus clientes disfruten al viajar de manera accesible y a su vez cuidando el medio ambiente. La marca cuenta con tres diferentes modelos, los cuales buscan ajustarse a las diferentes necesidades de sus clientes. La Super Soco TC, ofrece atractivos como iluminación LED tanto en luces principales como preventivas, display LCD en tablero, asiento “vintage” y un look muy al estilo Café Racer que hace voltear a cualquiera. Otro modelo es la Super Soco TS y cuenta con un look más deportivo también con tecnología LED que brinda iluminación de alto rango, indicadores totalmente digitales en tablero y llantas deportivas que ofrecen una vista mas agresiva en conjunto con todos los demás elementos que la conforman.
El tercer modelo de la gama es la Super Soco CU y es un scooter “diferente” a los demás, ya que su diseño lo hace ver muy futurista gracias a la iluminación LED, su tablero totalmente digital con indicadores muy completos y como equipo opcional una cámara frontal que graba o fotografía lo que pasa durante los recorridos. Los tres modelos de la gama son totalmente eléctricos y sus velocidades tope van de los 65 a 75 km/hr, dependiendo del modelo, así como la capacidad de sus baterías que dan un rendimiento de entre 60 y 80 km de recorrido por carga, teniendo todas la capacidad de transportar hasta a dos personas. Cabe mencionar también, que la distribución para Guanajuato la tiene Motocity Xclusive, en donde hay posibilidad de agendar prueba de manejo, además de ser atendidos por especialistas que analizarán cual de los modelos se ajusta mejor a las necesidades de cada cliente.
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MOTOCITY
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RALLY DAKAR
Por: Staff Xtremex / Archivo
RALLY 2020
Luego de muchas especulaciones sobre el cambio de sede del Rally Dakar para 2020, la Amaury Sport Organisation (A.S.O por sus siglas en francĂŠs) que es la empresa promotora del evento, dio a conocer que a partir del siguiente aĂąo el rally se va hasta Arabia Saudita.
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Después de 11 años recorriendo las rutas de Sudamérica, el rally mas demandante y quizás el más famoso del mundo entero, se traslada al continente asiático, tal como durante algún tiempo algunos pilotos lo afirmaron, sin antes haber tenido un anuncio oficial por parte de la organización. La carrera se corrió durante 30 años en el continente africano, posteriormente tuvo como sede Sudamérica por 11 años y ahora parte hacia el Medio Oriente. Durante la presentación oficial de los cambios, que se llevó a cabo el pasado 25 de Abril, se dieron a conocer detalles importantes como fechas y locaciones para el evento. El Rally Dakar arrancará el día 5 de Enero desde la ciudad de Jeddah, ciudad que se encuentra a orillas del Mar Rojo y que por lo mismo es zona importante para la economía del país, gracias a su puerto, que inició actividades desde el siglo VII y que tiene mucho que ofrecer a los participantes y asistentes, impresionantes paisajes y atractivos harán un recorrido muy interesante y demandante. Aproximadamente a la mitad del recorrido, los participantes tomarán su descanso en Riyadh, una ciudad de cerca de 1,500 kilómetros cuadrados de territorio con grandes rascacielos y una arquitectura moderna, que además tiene más de 6 millones de habitantes. El recorrido finalizará el día 17 del mismo mes en Qiddiya, un proyecto que se encuentra cerca Riyadh y consta de un complejo que comenzó a construirse desde 2018 pensado en una especie de ciudad orientada al deporte y a la cultura, con atractivos tales como parque de diversiones, centros artísticos, centros de ocio e infraestructura para eventos deportivos, siendo así el Rally Dakar el primer evento de talla mundial que recibirá. No cabe duda de que será un gran rally con diversidad de paisajes y pruebas que los pilotos disfrutarán y en algunos casos sufrirán, poniendo a prueba sus habilidades de navegación, resistencia, pilotaje e inclusive de supervivencia.
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BMW R 1250 GS
Por: Staff Xtremex / Fotografía: Archivo
Es notablemente más potente, gracias a su aumento de cilindrada que ahora cuenta con 1,254 cc, así como a su sistema de control variable del árbol de levas, que garantiza una mayor entrega de potencia sin importar si circulamos en ciudad, autopista o fuera del camino. Con nuevos acabados y colores, la marca te permite personalizar la BMW R 1250 GS como tu quieras, demostrando tu estilo y carácter sin dejar a un lado su inconfundible línea y su excepcional diseño de alta calidad. La motocicleta ofrece conectividad Bluetooth con pantalla a color de alta resolución que te muestra todo sobre la motocicleta y ofrece funciones adicionales como telefonía, música y datos de navegación. Cuenta con un sistema que regula automáticamente la amortiguación en base a las condiciones de manejo, a la carga de la motocicleta y a la superficie, ofreciendo una conducción más cómoda y segura. Como accesorio opcional, la marca ofrece un sistema de llamada inteligente llamado ECALL, que contacta automáticamente con el centro de llamadas de BMW en caso de accidente, para solicitar el rescate lo antes posible. Otro elemento interesante es el asiento, que se ofrece en diferentes variantes que van desde un asiento de serie, hasta un asiento Confort o de Rally con alturas que van desde los 800 hasta los 900 mm.
Precio a partir de $326,500
R 1250 GS
Más potencia para vivir tu aventura.
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RUTAS 2K19
Por: Staff Xtremex / Fotografía: Daniel Aguilera
CALENDARIO DE
Llega la temporada de lluvias y es momento de desempolvar nuestros vehículos 4x4, para salir a ruta y distraernos un rato. Es por eso que les compartimos un breve calendario con los eventos que hasta el momento tenemos programados, para que bloqueen sus agendas y nos preparemos para fines de semana llenos de adrenalina y diversión.
BATALLA ENTRE CERRO Y CERRO (19 DE MAYO) Organizada por: Club Jeeperos La Chona Vehículos invitados: Camionetas 4x4 / UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Encarnación de Díaz, Jalisco.
RUTA DE FERIA SAN JUAN DEL RÍO (29 DE JUNIO) Organizada por: Motoclub Extremo 4x4 San Juan del Río Querétaro Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: San Juan del Río, Querétaro.
RETO GDL-MANZANILLO (3-7 DE JULIO) Organizada por: Buitres Xtreme Racing Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Inicia en: Guadalajara, Jalisco. / Termina en: Manzanillo, Colima.
ORIGINAL RUTA CUERAMARAZO EN SILAO (6 DE JULIO) Organizada por: Samuel Gutiérrez Vehículos Invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Silao, Guanajuato.
ORIGINAL RUTA CUERAMARAZO EN CUERÁMARO (27 DE JULIO) Organizada por: Samuel Gutiérrez Vehículos Invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Cuerámaro, Guanajuato.
LAGAZO (4 DE AGOSTO) Organizada por: Motoclub ES3 Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Lagos de Moreno, Jalisco.
VOLCANAZO (31 DE AGOSTO) Organizada por: Motoclub Jabalíes de Valle de Santiago Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Valle de Santiago, Guanajuato.
RUTA VALLARTA 21 (SEPTIEMBRE 2019) Organizada por: MotoclubTT Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Inicia en: Guadalajara, Jalisco. / Termina en: Puerto Vallarta, Jalisco.
IRAPUATO XTREMO 2ª EDICIÓN (28 DE SEPTIEMBRE) Organizada por: Motoclub Iraputos Xtreme Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Irapuato, Guanajuato.
GASODUCTO EXTREMO (12 DE OCTUBRE) Organizado por: Motoclub Cuatrilocos Uruapan Vehículos invitados: UTV / ATV / Motos de Cross y Enduro Ubicación: Uruapan, Michoacán.
A continuación les dejaremos un espacio para que puedan agendar las demás rutas que tengan en mente y así no perderse de ninguna, ¡Allá nos vemos!
RUTA:
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BUGATTI DIVO
Por: Staff Xtremex / Archivo
El nuevo Bugatti Divo, es el coche que inclusive los millonarios sueñan tener, siendo un modelo aún más exótico y exclusivo que el Bugatti Chiron.
Los 40 ejemplares del Bugatti Divo que se fabricaron, ya se encuentran vendidos por la cantidad de 5.8 millones de dólares cada uno, lo que equivale a aproximadamente 110 millones de pesos mexicanos, cantidad con la que se podrían comprar cerca de 450 Seat Ibiza, y esque además de la exclusividad y el lujo, el poder y potencia con que cuenta el coche son excepcionales. Detrás de la cabina, cuenta con un enorme motor de 8.0L de 16 cilindros, acompañado por 4 turbocargadores que en conjunto le brindan una potencia de 1,500 caballos de fuerza. Una caja de 7 velocidades y una transmisión automática, envían toda la potencia a sus 4 ruedas, haciéndolo capaz de acelerar de 0 a 100 km/hr. en tan solo 2.4 segundos, llegando a una velocidad máxima de 380 km/hr.
Es difícil explicar lo que transmite el exterior del vehículo, ya que cuenta con un diseño sumamente deportivo pero diferente a los demás vehículos de la marca, que contaban con acentos muy redondeados, característicos de la misma. Comparado con el Bugatti Chiron, modelo que funge como su antecesor, el nuevo Divo es considerablemente mas ligero, otra característica interesante es que permite a los pasajeros escuchar mejor el rugir del motor, al contar con menor aislamiento acústico y además cuenta con menos compartimientos interiores de almacenamiento, lo que deja bien claro que es un coche enfocado en la potencia y el poder, que no deja a un lado los lujos, pero tampoco los tiene como prioridad.
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RALLY CHILE
Por: Staff Xtremex / Fotografía: Jordi Rierola
RALLY
Fotografía: Jordi Rierola
Del Jueves 9 al Domingo 12 de Mayo, se llevó a cabo por primera ocasión el Rally de Chile, fecha que se agregó al calendario apenas en la presente temporada del Campeonato Mundial de Rally. Como sexta fecha del Campeonato, fue la tercera que se corrió en el continente americano, después de Monte Carlo, Suecia, México, Francia y Argentina. Sin duda alguna una fecha especial para todos los aficionados chilenos que por primera ocasión pudieron ver a los bólidos correr por las terracerías que pusieron a prueba las habilidades de pilotos y equipos, mismas que fueron sede de situaciones y momentos que no olvidaremos. El ganador de la categoría WRC , fue el estonio Ott Tänak, con una ventaja superior a los 20 segundo sobre los dos franceses, Sébastien Ogier y Sébastien Loeb, esto gracias a su excelente participación y su continuo dominio desde los primeros tramos. Gracias al triunfo, el estonio logró subir a la segunda posición de la tabla general, por debajo del francés Sébastien Ogier, quien gracias al segundo puesto y al abandono de la dupla conformada por Thierry Neuville – Nicolás Gilsoul, recuperó el liderato. El abandono de Neuville fue debido a un golpe lateral sobre el vehículo al salir de una curva, por lo que dio varias vueltas de campana con daños bastante considerables, sin embargo ninguno de ellos sufrió lesiones. Para la siguiente fecha, el WRC, abandonará el continente americano para trasladar la emoción al viejo continente, primero a Portugal el día 30 de Mayo y posteriormente a Italia el 13 de Junio. No cabe duda de que el campeonato se pone cada vez más interesante, conforme se aproximan las últimas fechas del mismo, porque si bien conocemos la forma de competencia de cada uno de los equipos y pilotos, no podemos saber las sorpresas que nos tiene cada una de las fechas restantes.
Por: Staff Xtremex / FotografĂa: Archivo