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RUTA VALLARTA 21
17 ANIVERSARIO MOTOCITY
Definitivamente la mejor versión del Vallartazo.
Equipando a los motociclistas desde 2002.
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RETO GDL - MANZANILLO
En su quinto aniversario nos sorprende con un tramo de playa.
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EXPO OFF ROAD
Todo un éxito desde su primera edición.
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REPARANDO CON MASTER PRESTIGE La nueva sección de Revista Xtremex en la que conoceras sus mejores proyectos de restauración.
LEADERS WEEK 2019
El foro en que se discute la evolución de los deportes.
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RUTA CUERAMARAZO
En su 15va. edición, rompe record en asistencia.
MUSTANG CHARGE
Vuelve a la vida un clásico, ahora más potente, tecnológico y costoso
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RUTA DE FERIA SJR
Por segundo año consecutivo, se une a los festejos de feria.
HARLEY DAVIDSON EN MODO ECO Comienza la producción de su modelo eléctrico.
BATALLA ENTRE CERRO Y CERRO Para cualquier vehiculo 4x4 sin distinción.
Revista Xtremex
@revistaxtremex
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carta editorial Ya nos encontramos en la segunda mitad del año y además muy contentos presentándoles nuestra edición número 31, porque es verdad que el tiempo se va muy rápido cuando haces lo que te gusta y como cada dos meses, queremos agradecer a todas esas personas que nos apoyan edición con edición, pero que además se apasionan por los deportes de adrenalina como lo son patrocinadores, colaboradores, familiares y amigos.
DIRECCIÓN
Todo el equipo y personas cercanas a nosotros, estamos muy contentos de las opciones de crecimiento que varios conocidos y seguidores nos han ofrecido, por lo que estaremos muy pronto llegando a la ciudad de Guadalajara, tanto con distribución de ejemplares impresos, como con cobertura a eventos y demás.
DIRECCIÓN DISEÑO
Esta es nuestra edición especial de la Ruta Vallarta 21, la mejor versión del “Vallartazo” para UTV´s, ATV´s y motos de enduro, evento que nuestros amigos del Motoclub TT han preparado por vigésima primera ocasión para los amantes del Off-Road. Además incluimos reportajes de todas las rutas a las que nos han invitado, dentro y fuera del Estado de Guanajuato, con la intención de que puedan conocer los pormenores de cada una y tomarlas en cuenta para próximas ediciones. Y aunque en su mayoría los temas son relacionados con Off-Road, también hablamos de algunos otros, como el nuevo Mustang Charge que seguramente dejará atónitos a la mayoría, gracias a su “look vintage” con tecnología de punta. Poco a poco se suman mas seguidores a nuestras redes sociales y a nuestras plataformas en general, cosa que nos tiene muy contentos ya que nos encanta recibir sus mensajes, comentarios y saludos. También nos parece excelente que nos inviten cada vez a más eventos y que nos pidan salir en la revista, nos encanta nuestro trabajo e intentamos hacerlo lo mejor posible para que sigan recibiéndonos como siempre. Recuerden que además de nuestra edición impresa, tenemos el formato digital para que puedan leernos desde su teléfono, tablet o computadora. También tenemos nuestras redes sociales como Facebook, Instagram y Twitter, en donde del mismo modo publicamos contenido de interés como fotos, reportajes y mucho más. ¡Disfruten de la revista!
David Aguirre Liceaga
Lic. David Aguirre Liceaga EDICIÓN Emagen Publicidad
Lic. Gabriel Aguirre Liceaga COLABORADORES Karina Flores María Ortiz Soto Jaime Aguilera Marcelo Muñiz Bernardo López Alejandro Castillo Alejandro Govea Arturo Díaz Alan Lozano FOTOGRAFÍA Daniel Aguilera Jordi Rierola Carlos Muñoz CONTACTO Tel. (477)327 55 38 Mail. revistaxtremex@gmail.com
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RUTA VALLARTA
Por: Staff Xtremex / Foto: Motoclub TT
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XXI XXI XXI El MotoclubTT Guadalajara, fue fundado en 1999 por un grupo de amigos con la finalidad de disfrutar del Enduro y del Off Road recreativo, además de dar aval ante la Federación Mexicana de MotociclismoFotografía: a los hermanos Daniel Aguilera Macías en la disciplina de Motocross, quienes llegaron a representar a México posteriormente en justas internacionales. Actualmente el club, que cuenta con un total de 100 afiliados, recorre año con año miles de kilómetros de rutas Off Road en Jalisco, así como en otros estados de la República Mexicana como Colima, Nayarit, Michoacán, Guanajuato, Zacatecas, Querétaro y Baja California Sur para sus integrantes, además de contar con la representación en distintos recorridos de clubes amigos en los estados de Nuevo León, Chihuahua, Durango, Sinaloa, Veracruz y Estado de México, por mencionar algunos. Además, en el plano competitivo ha tenido presencia durante dos décadas con pilotos en disciplinas como Motocross, Supercross, Enduro, Off Road y Supermoto en diferentes seriales. A la vez también ha sido organizador de carreras de Rally, Motocross, Sand Race en playa y fechas nacionales de Supermotard, tanto diurnas como nocturnas. Además de todas las participaciones mencionadas, son organizadores de la reconocida Ruta Vallarta, el único paseo recreativo en que el club ha abierto sus puertas a participantes de todo el país y el extranjero. Es reconocido como el evento más emblemático de México a nivel internacional, la máxima aventura Off Road de América Latina. En su primer edición, que se llevó a cabo en el año de 1999, el tour contó con la participación de un grupo de 80 personas y con el paso del tiempo logró alcanzar una cifra superior a las 800, número récord de cualquier recorrido en ese entonces, sin embargo los organizadores decidieron ajustar la cifra de participantes a únicamente 555, con la intención de que todo esté bajo control y que los asistentes disfruten plenamente del recorrido y del evento en general.
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RUTA VALLARTA
Por: Staff Xtremex / Foto: Motoclub TT
XXI XXI XXI
El “Vallartazo” ruta a la cual todo motociclista de México debe realizar por lo menos una vez en su vida, se acerca a 5 décadas de existencia y a cargo de MotoclubTT se enfila a las 21 ediciones consecutivas, en donde pilotos a bordo de motocicletas, así como de ATV´s y UTV´s conviven con el respaldo de las autoridades a nivel federal, estatal y municipal, que por medio de la Secretaría de Turismo del Estado de Jalisco, ofrecen un clima de seguridad a los participantes desde su llegada a las instalaciones del Club U de G a las afueras de La Perla Tapatía, punto en donde comienza la fiesta con la recepción de los vehículos y asistentes, así como con la presencia de las marcas participantes que preparan en conjunto con la organización una gran bienvenida.
Posteriormente, dos días de travesía en ruta por brechas de la sierra emocionan a los participantes, quienes durante la primer etapa de recorrido, la cual consta de más de 300 kilómetros equivalentes a aproximadamente 12 horas de trayecto, ponen a prueba sus vehículos y sus capacidades de manejo. Por la noche, los asistentes arriban al pueblo mágico de Talpa de Allende para descansar antes de continuar a la mañana del día siguiente con la segunda etapa en la selva hacia Cabo Corrientes, arribando a Puerto Vallarta en Mismaloya al hotel Barceló, sede de la pool party, en la que se ofrecen diferentes actividades de integración entre participantes, patrocinadores y medios de comunicación.
Para cerrar con broche de oro se lleva a cabo un show sorpresa y una entrega de reconocimientos durante el evento de clausura, mismo en el que se contó con la participación del comediante Teo González para la edición 2018. Año con año, desde que concluye la Ruta Vallarta, se inicia con la organización de la siguiente edición, no sobrando resaltar que cada una de las veinte rutas ha tenido un trayecto distinto cada ocasión y la XXI RV no será la excepción, misma que tuvo cupo agotado con los clubes invitados desde el mes de Abril. Si quieres formar parte del evento el año siguiente, envíanos un correo electrónico para registrar a tu club desde ahora en motoclubtt@hotmail.com y así formes parte de la aventura para 2020.
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RETO GDL - MANZA
Por: Staff Xtremex / Foto: Daniel Aguilera
Después de esperar un año para una nueva edición del Reto GDL-Manzanillo, el pasado Miércoles 3 de Julio, dio inicio por quinto año consecutivo el evento organizado por el motoclub Buitres Xtreme Racing de Guadalajara, Jalisco.
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Los puntos más representativos por los que cruzó el recorrido fueron Villa de Álvarez, Río Picacho, Minatitlán, Punta de Agua y Manzanillo, lugares en que los participantes fueron acompañados de la lluvia y de un clima cambiante que los hizo cambiar de “outfit” más de una vez. Llegando a Manzanillo, se comenzó con el tramo mas esperado de la ruta, aproximadamente 30 kilómetros de playa por la que los participantes, a bordo de sus ATV´s, UTV´s y motos de enduro, circularon emocionados, no sin antes haberse detenido a tomar algunas fotografías y videos, e inclusive a relajarse y convivir un rato. Al terminar el tramo, personal del hotel Grand Isla Navidad guió a los asistentes hacia la recepción del mismo con la finalidad de que pudieran hacer su “Check-in” y disfrutar de las amenidades que les tenían preparadas, todo con la finalidad de que tuvieran un fin de semana muy agradable. El evento dio inicio con la entrega de kits a los participantes en el punto de arranque, lugar en donde además hubo música en vivo, zona comercial con patrocinadores de la ruta y una gran convivencia, además de una junta de pilotos en la que se dieron los pormenores del recorrido, recomendaciones, etc.
La cereza del pastel, fue la fiesta en la alberca, evento que organizó la agencia Canam Colima en conjunto con los organizadores, en donde se tuvo un dj, edecanes, concursos y una enorme convivencia entre patrocinadores, asistentes y medios de comunicación.
Se contó con la asistencia de participantes de diversos puntos de la República Mexicana como Nuevo León, Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potosí, Colima, Chihuahua, Querétaro, Michoacán, Ciudad de México y Jalisco, entre algunos otros.
Sin duda el evento mostró gran mejoría en relación con su edición anterior y estamos seguros de que el cambio de sede ayudará bastante para el crecimiento del evento en ediciones posteriores, ¡Nos vemos el siguiente año!
A la mañana del día Jueves, desde temprano se vio gran movimiento por parte de los asistentes, quienes partieron rumbo al municipio de Colima en un recorrido de aproximadamente 300 kilómetros llenos de emociones con tramos de polvo, lodo y agua, pasando por Tapalpa y Ciudad Guzmán para posteriormente circular a un costado del Nevado de Colima. Por la tarde, en el hotel sede en Colima, se recibió a los participantes quienes llegaron a bañarse y descansar para continuar al día siguiente con 220 kilómetros restantes que los separaban de la playa, la arena y el sol. El Viernes, se llevó a cabo la ceremonia de arrancada al segundo día de recorrido en las instalaciones de la agencia Canam Colima, marca patrocinadora principal del evento, en donde organizadores, representantes de la Secretaría de Turismo y staff de la agencia, desearon otro día lleno de adrenalina a los asistentes, quienes con el apoyo de la Secretaría de Seguridad, partieron hacia su destino final.
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EXPO OFF ROAD
Por: Staff Xtremex / Foto: Daniel Aguilera
off road E X P O
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Del 28 al 30 de Junio, se llevó a cabo la primer edición de la Expo Off-Road en Guadalajara, Jalisco. Con expositores y visitantes de diferentes estados de la República Mexicana, se ofrecieron diversas actividades entre las que destacaron algunas conferencias, concursos, presentaciones de productos y sus funcionamientos, así como capacitaciones, carreras virtuales y más. Además de lo mencionado en el párrafo anterior, las actividades del día Sábado, dieron inicio con una caravana de vehículos todo terreno que comenzó en la emblemática Minerva y que culminó en las instalaciones de la Expo Guadalajara, recinto en que se llevó a cabo el evento. Además se contó con la participación de diversos motoclubes y prestadores de servicios, así como con una zona de expositores en la que diversas marcas nacionales e internacionales ofrecieron sus productos al público, entre los cuales se podía
encontrar desde equipo de seguridad personal, hasta remolques, equipo para sus vehículos, etc. Como patrocinador principal estuvo Polaris con una exhibición bastante interesante, en donde anunciaron la próxima presentación del nuevo RZR, que se dará a conocer a finales del mes de Julio. Con un total de aproximadamente 2,200 asistentes al evento, éste finalizó el Domingo por la noche y cabe mencionar que nos alegra ver que la comunidad Off Road crece cada vez más y eventos como este permiten tener un punto de encuentro en el que los aficionados disfruten de su pasión, por tal motivo los organizadores ya se encuentran preparando la segunda edición para el año 2020, en donde aseguran que se tendrá mayor cantidad de actividades y de espacio para nuevos patrocinadores y visitantes.
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CUERAMARAZO
Por: Staff Xtremex / Foto: Richthofen Photography
cueramarazo. 1 2 º
E D I C I Ó N
Por doceava ocasión, los “Caminos de Guanajuato” fueron el escenario perfecto para una edición más de la ya tradicional Ruta Cueramarazo, evento organizado por Samuel Gutiérrez, quien año con año se prepara para recibir a participantes de diferentes estados de la república como Querétaro, Estado de México, Jalisco, San Luis Potosí, Aguascalientes, Michoacán, Zacatecas y por supuesto de Guanajuato, entre algunos otros. La sede, al igual que algunos años anteriores, fue el Parque Guanajuato Bicentenario en la ciudad de Silao, lugar a donde desde muy temprano comenzaron a llegar camionetas cargadas de vehículos todo terreno, listos para un recorrido de aproximadamente 85 kilómetros llenos de adrenalina y muchísima diversión.
El evento dio inicio con la apertura de la mesa de inscripciones, así como con la convivencia entre patrocinadores y asistentes, quienes recibieron souvenirs y disfrutaron de una inigualable bienvenida mientras se preparaban para arrancar. Con cerca de 950 vehículos participantes, el primer grupo arrancó a las 9:30 de la mañana y así sucesivamente fueron integrándose más grupos hasta cerca de las 11 horas, momento en que salieron los últimos participantes. El recorrido, que fue diferente a los anteriores, los llevó por comunidades como El Capulín, Pavileros, Paxtle y Tuna Manza, así como por el Cerro del Cubilete, finalizando de nuevo en el punto de inicio, el estacionamiento del Parque Guanajuato Bicentenario. Los participantes tuvieron oportunidad de pasar por diferentes lugares en los que pudieron poner a prueba sus habilidades y las de sus vehículos, zonas de lodo, polvo, agua y tramos técnicos que tanto se disfrutan, ayudaron para agregarle un toque extra de adrenalina a la ruta. Alrededor de las 3 de la tarde, se comenzaron a ver algunos vehículos llegando al punto de encuentro, lugar en el que los organizadores les ofrecieron alimentos, mismos que ya estaban incluidos con el pago de sus respectivas inscripciones. En su mayoría, comentarios positivos no se hicieron esperar, por lo que estamos seguros de que el evento seguirá siendo un éxito en ediciones posteriores.
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RUTA SJR
Por: Staff Xtremex / Foto: Daniel Aguilera
sjr
R U T A
D E
F E R I A
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Por segundo año consecutivo, el Motoclub Extremo 4x4 de San Juan del Río Querétaro, nos extendió la invitación a la Ruta de Feria SJR en su edición 2019. Desde alrededor de las 8 de la mañana, los participantes comenzaron a llegar al punto de salida en donde fueron recibidos por los organizadores y patrocinadores al ritmo de la música, para que posteriormente pasaran a inscribirse, recoger sus kits de participante y de este modo, se prepararan para dar inicio con el recorrido. Con alrededor de 200 inscritos a la ruta, a bordo de aproximadamente 150 vehículos, en punto de las 10:30 de la mañana arrancó el primer grupo de participantes hacia un recorrido lleno de adrenalina y diversión. El recorrido fue comprendido por varias comunidades entre las cuales podemos destacar La Trinidad y Santa Rosa Xajay, así como El Cerro de las Minas de Ópalo y
La Presa de Tequisquiapan, en donde los participantes disfrutaron del agua, lodo y de la gran explanada que les permitió realizar “trucos” con sus vehículos. A pesar del intenso calor y de algunos tramos secos, los organizadores trazaron la ruta de manera que tuviera pasos técnicos, lodo y agua para que los asistentes pudieran disfrutar de sus vehículos en diferentes terrenos. En total se recorrieron cerca de 70 kilómetros en aproximadamente 5 horas, para culminar el evento con una gran fiesta en la que convivieron todos los asistentes al ritmo de la música de banda en vivo, misma en la que se ofrecieron alimentos. El evento mostró crecimiento en relación a la primera edición, tanto en organización como en asistentes, con clubes invitados de otros estados como Guanajuato, San Luis Potosí, Estado de México y Distrito Federal principalmente.
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BATALLA ENTRE CERRO Y CERRO
Por: Staff Xtremex / Foto: Richthofen Photography
cerro y cerro. B A T A L L A
E N T R E
El pasado Domingo 19 de Mayo se llevó a cabo el evento denominado “Batalla entre Cerro y Cerro” organizado por el Club Jeeperos la Chona, en el municipio de Encarnación de Díaz Jalisco.
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La convocatoria fue hecha para que los asistentes participaran a bordo de sus camionetas todo terreno, UTV´s, ATV´s y motos de enduro, por lo que nadie quedó fuera de la aventura. Desde las 8 de la mañana se podía ver gran movimiento en el punto de encuentro, camionetas con bastante equipo, remolques con motos, UTV´s y demás, todos preparados para un Domingo diferente y lleno de adrenalina. Alrededor de las 9:30 de la mañana, arrancó el primer grupo conformado por los vehículos más ligeros y posteriormente quienes iban a bordo de vehículos con carrocerías más pesadas, se integraron al recorrido, esto con la finalidad de que no se estorbaran durante el trayecto al ser vehículos de circulación mas lenta. El trazo de la ruta, llevó a los participantes por el Río de los Lomelínes, Viborillas, Mariquita, el Tropezón y La Palma, para continuar por Rancho el Centro, El Medio Kilo y Los Sauces por un total de 83 kilómetros de recorrido aproximadamente. Debido a la falta de lluvias, el recorrido fue mayormente seco pero con trazos interesantes que pusieron a prueba las habilidades de los pilotos, así como las capacidades de los vehículos que en algunos casos no pudieron sortear algunos obstáculos, siendo superados por la naturaleza, sin embargo los organizadores se encargaron de que todos volvieran sin contratiempos al punto de salida. Poco antes de terminar el recorrido, los organizadores ofrecieron de comer a los participantes en medio de una gran convivencia para posteriormente finalizar el recorrido y volver a casa. La concurrencia al evento fue de 234 asistentes en total a bordo de 133 vehículos y algunos de los principales clubes asistentes al evento fueron Wildhammers de León, Las Hormigas de Aguascalientes, La Mentirosa de San Juan, Motoclub Teocal de Teocaltiche y Club Lobos de Encarnación de Díaz, además del club anfitrión. Algo que llamó la atención y dejó ver el apoyo por parte del municipio a la organización de este tipo de eventos, fue la asistencia del Maestro Felipe Romo Cuéllar, alcalde de Encarnación de Díaz Jalisco, quien convivió con los asistentes y de igual manera vivió un día diferente y lleno de emociones fuertes.
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ANIVERSARIO MOTOCITY
Por: Staff Xtremex / Foto: Motocity
aniversario.
Motocity, la moto-boutique mas grande del país, junto con su equipo de colaboradores, siempre se ha preocupado por acercar a los motociclistas las mejores marcas para equiparse y equipar su moto. Sin embargo, a lo largo del tiempo se ha caracterizado por generar experiencias que van más allá de únicamente la venta de los productos. Con el paso de los años, hemos sido testigos del crecimiento de la marca y de las grandes alianzas que ha formado con la finalidad de ofrecer lo mejor a sus clientes y equipo de trabajo. Eventos, cursos, rodadas, capacitaciones, presentaciones de productos, exhibiciones y grandes alianzas, son actividades que han caracterizado a Motocity, que además ya cuenta
con presencia en varios puntos de la República Mexicana como Aguascalientes, Chiapas, Durango, Guadalajara, Metepec, Morelia, Monterrey, Tlalpan, Veracruz, Irapuato y por supuesto León. Tras equipar con las mejores marcas a los amantes del motociclismo desde 2002, Motocity festejó su aniversario número 17 los días 28, 29 y 30 de Junio con un gran evento pensado en todos sus clientes. Las sucursal matriz y las demás sucursales de la ciudad de León, ofrecieron a los asistentes interesantes
promociones y descuentos que iban desde un 15% hasta un 50%,. Pero eso no fue todo, ya que además hubo concursos, promociones a meses sin intereses, rifas torneo de videojuegos, bebidas y snacks, además de una convivencia y firma de autógrafos con la “mexicana de corazón” Bárbara Fava. Felicitamos a todo el equipo de trabajo y les deseamos muchos años más de éxitos de la mano de los motociclistas.
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MASTER PRESTIGE
Por: Staff Xtremex / Foto: Master Prestige
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A continuación les hablaremos de su proyecto más representativo, un Mustang Fastback modelo 1968, basado en el emblemático Eleanor de la película de 60 segundos, un proyecto que rompió paradigmas y que prácticamente dos años de haberse concluido, sigue dejando con la boca abierta a quienes tienen la oportunidad de verlo.
Probablemente varios de ustedes ya han escuchado de Master Prestige o de alguno de sus trabajos y queremos platicarles sobre esta nueva sección que incluiremos, misma en la que les hablaremos acerca de los proyectos mas interesantes que han tenido y del proceso de cada uno. Master Prestige es un taller especializado en reparación, detallado, personalización y restauración de vehículos que abrió sus puertas hace 8 años en Irapuato y que gracias a la calidad de sus trabajos se ha dado a conocer a nivel nacional e internacional. Tuvimos la oportunidad de platicar con Adrián Barbosa, co-fundador del taller, quién nos comentó algo que consideramos muy importante mencionar: “Los pilares más importantes del taller son nuestros clientes, siempre buscamos que nuestros colaboradores se esmeren en trabajar los vehículos como si fueran suyos” El taller es el único negocio en su giro que cuenta con la certificación “Marca Guanajuato” y siempre se ha distinguido por su buen trabajo, su puntualidad y su excelente trato hacia el cliente y su vehículo.
El proyecto inició en el mes de Junio de 2016 con la compra del “cascarón” de un Mustang Fastback 68´ por alrededor de 400,000 pesos, mismo que llegó en muy malas condiciones y que se tuvo que restaurar en su totalidad. Inicialmente se retiraron residuos de pintura, pasta y fondo que pudiera tener por medio de un proceso de Sandblast con cristal, para posteriormente reparar toda la carrocería y sustituir las partes oxidadas por lamina nueva.
Después se continuó con la adaptación del “body kit” para su conversión a Eleanor y se giró a 90 grados para que se trabajara y pintara correctamente el piso, la bahía de motor y la carrocería en general. Posteriormente se le adaptó una suspensión independiente en las 4 ruedas y se montó el nuevo motor, un 315W con 600 HP, así como la transmisión para continuar con la instalación eléctrica. De igual manera se le instaló un sistema de escapes Borla y headers, así como un nuevo sistema de frenos y demás componentes mecánicos. Para finalizar se diseñó y montó el sistema de audio, la tapicería y se le dieron los acabados finales tanto estéticos como mecánicos para comprobar que el Mustang estuviera a punto y funcionando a la perfección.
#ReparandoConMasterPrestige
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MASTER PRESTIGE
Pero no todo fue fácil, ya que se tuvieron complicaciones durante el proceso como la tardanza y complicación para conseguir las piezas, la realización de trámites aduanales y bancarios, entre muchas otras cosas, pero nunca pasó por su mente dejar el proyecto inconcluso. Gracias a esos “malos ratos” se obtuvo mucho aprendizaje tanto en la solución de problemas de manera rápida, de modo que no se retrase el proyecto, como en muchos otros aspectos que eran nuevos para los integrantes del equipo. También hubo grandes satisfacciones como el darse a conocer a nivel internacional y acercamientos con influencers y personalidades que se dedican al mismo giro como Juca y Martin Vaca entre otros. Seguramente se estarán preguntando sobre el monto total de la inversión para la compra y restauración del Mustang, mismo que ronda los dos millones y medio de pesos. Adicional, los invitamos a seguirlos en redes sociales y buscar el canal de Master Prestige en YouTube para que puedan conocer más a detalle el proceso de restauración que se siguió, así como videos de otros proyectos que se han realizado.
Por: Staff Xtremex / Foto: Master Prestige
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LEADERS WEEK
Por: Karina Flores / Foto: Archivo
La tendencia ecológica ha sido punto débil en el automovilismo, con autos eléctricos que para muchos pasan a ser aburridos. Es aquí donde esta cumbre de lideres viene a ser Año tras año se reúnen los responsables de
relevante, ya que todos los deportes pasan
que el deporte se capitalice en todas sus
por crisis, pero todo representa cambio,
formas y colores, tras innovadoras ideas,
mismo que significa un riesgo demasiado
datos estadísticos, estado actual y predic-
alto, pero también puede ser la ganancia mas
ciones futuras, los responsables de cada
acertada que conlleve a su crecimiento.
categoría se complementan para sacar lo mejor de cada deporte y buscar implemen-
En la actualidad, mantener lo tradicional y
tarlo para llevarlo a su mejor forma. El
conjugarlo con lo innovador, representa el
deporte motor nose queda atrás, y es que
mayor desafío creativo, cada liga deportiva
esta categoría deportiva parece ser la que
pareciera un laboratorio donde millones de
mas atención necesita, puesto que es una
dólares son puestos sobre la mesa.
de las que más tecnologías y presupuesto necesita para su supervivencia.
De ese tamaño es el riesgo del cambio en los deportes y puede ser demasiado frágil, pero
Hablando de F1, desde hace mucho tiempo,
también puede llevarlo la cumbre y esa es la
los cambios que ha sufrido, han afectado a
finalidad de este foro de líderes ¿Tú que
sus antiguos seguidores y se encuentra en
cambio harías por tu deporte o por tu equipo
constante lucha por captar nuevos, la
favorito?
controversia entre conservar un estilo y reglas que se consideran legendarias o modernizarse, ha sido punto de critica.
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MUSTANG CHARGE
Por: Staff Xtremex / Foto: Archivo
Vuelve a la vida uno de los modelos de Mustang mรกs emblemรกticos de la historia.
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Charge Automotive es una empresa británica con sede en Londres que se ha formado en base a un equipo de trabajo con amplia experiencia en la creación de vehículos de lujo y alto desempeño. La compañía británica especializada en la fabricación de vehículos eléctricos, ha colaborado en varios proyectos para firmas como McLaren, Land Rover, Williams F1 y Jaguar, entre otros. La compañía reveló el próximo lanzamiento de un automóvil basado en el diseño de uno de los modelos de “Mustang” más emblemáticos de la historia y nos referimos a uno de la década de los 60´s, pero un tanto mas moderno y poderoso.
La empresa llamada Charge Automotive, cuenta con la licencia para la reproducción de la carrocería del emblemático Muscle Car, sin embargo el vehículo ahora contará con un poderoso motor eléctrico y con interiores de un vehículo actual, tanto en tecnología como en diseño. El vehículo tendrá dos motores eléctricos, mismos que generarán 536 caballos de fuerza y 800 lb-pie de torque con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, elementos que le darán una aceleración de 0 a 100 en 3.99 segundos y le permitirán alcanzar una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora con un rango de autonomía de alrededor de 320 kilómetros por carga. En su interior, que tendrá un diseño indudablemente de un auto reciente, contará con una gran pantalla táctil desde la cual se podrá manipular el vehículo comenzando por el estilo de manejo, la tracción, suspensión e iluminación, entre otros elementos. Como con la mayoría de vehículos eléctricos, gran cantidad de gente se queja de la falta de ruido de los motores, que al no ser de combustión, los hace totalmente silenciosos, “quitándoles” emoción, sin embargo debemos hacernos a la idea de que el futuro nos ha alcanzado. El vehículo se presentará durante el festival de la velocidad en Goodwood en el condado de Sussex Occidental, Inglaterra y su producción de limitará a 499 unidades con un precio inicial de 300,000 libras que equivalen a aproximadamente 7,200,000 pesos mexicanos.
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HARLEY DAVIDSON
Por: Staff Xtremex / Foto: Archivo
En una de nuestras ediciones pasadas, dimos a
De igual manera, la motocicleta integrará 7
comenzar a producir un modelo de motocicleta
sistema de frenado regenerativo y una batería de
conocer sobre los planes de Harley-Davidson de
distintos modos de conducción, así como un
eléctrica llamada Live-Wire.
alta capacidad que le dará una autonomía de
Y esque la marca ha hecho oficial la entrada a
150 en manejo mixto.
producción de la motocicleta a mediados del mes
235 kilómetros en manejo urbano. y alrededor de
de Julio, por lo que aseguran que ésta se encon-
La batería contará también con un sistema de
de Europa, Canadá y Estados Unidos este mismo
en tan solo una hora, por lo que será mucho más
trará disponible para venta en los concesionarios año, mientras que en el resto del mundo será entre el año 2020 y 2021, con un precio aproxima-
do de 29,799 dólares, equivalentes a aproximadamente 600,000 pesos mexicanos.
Sin duda, la motocicleta tiene una apariencia bastante deportiva y agresiva que robará miradas
a su paso, además contará con un motor de 110 caballos de fuerza que le permitirá arrancar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos.
carga rápida que asegura una carga del 100% práctica para recorridos largos en relación con motocicletas de otras marcas con características similares.
Además, sus suspensiones compuestas por una
horquilla invertida y un mono-amortiguador, le brindarán un manejo deportivo, pero cómodo y
seguro para garantizar la seguridad de los ocupantes.
#LiveWire En cuestiones de tecnología, contará con una pantalla táctil de 4.3 pulgadas con un sistema de enlace de dispositivos móviles que permitirá enlazarlo a un teléfono inteligente para conocer el estado general de la motocicleta y programar recordatorios. Además de la suspensión y el sistema de frenado, la marca decidió integrar un sistema de control de tracción y ABS con asistencia en las curvas, para evitar pérdidas de control.