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Bônus no salário
Secretários terão jetons O prefeito de São Paulo, Bruno Covas (PSDB), sancionou lei que prevê o pagamento de jetom (adicional pela participação em conselhos) para os secretários municipais. O valor do benefício varia entre R$ 3 mil e R$ 6 mil. Os secretários, que recebem hoje salário de cerca de R$ 19 mil, já participavam de conselhos, mas estavam impedidos de receber jetons. A prefeitura afirmou que o pagamento do benefício é legal.
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SÃO PAULO, TERÇA-FEIRA, 19 DE MARÇO DE 2019 www.metrojornal.com.br
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Magrelas elétricas FOTOS: ANDRÉ PORTO/METRO
Sem acelerador. Metro Jornal testou ontem a mais nova modalidade do transporte compartilhado na capital Depois do sucesso dos patinetes elétricos, chegou a vez das bicicletas elétricas compartilhadas entrarem em operação em São Paulo. O serviço já está disponível pelos apps da Tembici Itaú, que colocou 20 e-bikes em operação-teste ontem, e da Yellow, que iniciou os trabalhos no último dia 11. O Metro Jornal saiu às ruas na tarde de ontem para testar as novas magrelas e constatou que ainda é preciso um pouco de sorte para achá-las. Foi necessário dar algumas voltas até encontrar um modelo elétrico da Tembici na praça Pierre Germayel, na Vila Olímpia, e um da Yellow na praça Gastão Vidigal, no Jardim Paulistano, ambas na zona oeste. Ao contrário do que se pode pressupor, as e-bikes compartilhadas não dispõem de acelerador. Na verdade, o veículo ganha impulso por meio de um sistema chamado “pedal assistido”: um sensor que ativa o motor conforme identifica
Como utilizar
Yellow custa R$ 5 para destravar mais R$ 0,40 por minuto
Detalhes da bicicleta elétrica Tembici
as pedaladas. O pedal mais leve facilita um alcance de velocidade de até 25 km/h. A expectativa das empresas é que cada e-bike faça
Dólar - 0,76% (R$ 3,792) Bovespa + 0,86% (99.994 pts)
Após quatro meses de interdição, o elevado da marginal Pinheiros que havia cedido parcialmente operou ontem no seu primeiro dia útil após ser reformado e reaberto. O trânsito fluiu tranquilamente durante todo o dia. | RONALDO SILVA/FUTURA PRESS
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Euro - 0,50% (R$ 4,300) Selic (6,50% a.a.)
Salário mínimo (R$ 998)
• Tembici (Itaú). Para usar as laranjinhas pode-se inserir o Bilhete Único na vaga da bicicleta escolhida ou digitar o código gerado pelo app Bike Itaú, desde que se tenha um plano ativo oferecido pelo Bike Sampa. O custo mínimo de uma viagem é de R$ 2 na primeira hora e mais RS 5 nas demais horas de uso, mas é possível escolher outros planos no aplicativo e nos terminais. É necessário devolver a bike em uma das estações espalhadas pela cidade.
sentaram uma pilotagem bem suave, com uma boa resposta do pedal. Não é aconselhável brecar muito em cima dos obstáculos, o
Deputados. Base faz vigília na fila para impedir CPIs
Tráfego flui bem no 1º dia útil
Cotações
três vezes mais viagens do que as tradicionais, com bateria que garante até 60 quilômetros de autonomia. Na prática, ambas apre-
• Yellow Bike. Basta ter o aplicativo da Yellow e escanear o QR Code para alugar as bikes elétricas. O preço é de R$ 5 mais R$ 0,40 por minuto. A bicicleta não precisa ser guardada em local específico, mas é preferível que seja deixada dentro da área de atuação da empresa (mapa no app).
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Assessores de deputados estaduais da base do governo passaram todo o fim de semana se revezando na fila para serem os primeiros a protocolar ontem pedidos de CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) na Assembleia Legislativa. Ao todo, foram recebidas 22 solicitações, sendo 11 de deputados governistas – as primeiras. Como o regimento prevê que as CPIs são abertas de acordo com a or-
dem de registro e só cinco podem funcionar ao mesmo tempo, a estratégia garantiu que temas delicados ao governo fiquem para depois. Entre estes assuntos está a CPI da Dersa – estatal envolvida em corrupção –, que foi solicitada pelo PT e pelo PSL, mas deve ficar para depois. Entre os pedidos dos governistas estão temas como segurança de barragem e a venda ilegal de animais. METRO
mais seguro é reduzir a velocidade aos poucos. O usuário não chega a fazer muito esforço, pois como o ganho de velocidade é proporcional à força da pedalada, o veículo dá um “gás” antes de sentirmos cansar a coxa. Uma diferença sentida entre os dois modelos é que a Tembici é bem mais leve e conta com um ganho de velocidade mais progressivo, enquanto a Yellow, cuja versão elétrica é preta, acelera em arrancada, talvez até para compensar o seu peso. Diferentemente das bikes comuns, quem anda de elétrica está obrigado a usar capacete. As e-bikes também devem apresentar sinalização noturna dianteira, traseira e lateral e espelhos retrovisores, conforme resolução do Contran (Conselho Nacional do Trânsito) – que não determina idade mínima para uso. O serviço das bicicletas compartilhadas está regulamentado na capital desde 2017. A prefeitura afirmou que as duas empresas que estão testando as e-bikes estão credenciadas e que “eventuais complementações da regulamentação existente poderão ser implementadas em caso de necessidade, após melhor avaliação do sistema”. EDUARDO RIBEIRO
METRO SÃO PAULO
Saúde
Simpósio sobre Down será realizado sábado A capital recebe neste sábado, no clube A Hebraica, o 9º Simpósio Internacional da Síndrome de Down, com o tema “Superando a vulnerabilidade, entendendo a evolução do cérebro humano”. Inscrições e informações podem ser obtidas no site www.sindromede down.com.br. METRO
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