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CONTEÚDOS INÉDITOS DO SITE DA PROBLEMAS BRASILEIROS

MUNDO SOB PRESSÃO Guerra, pandemia e sanções comerciais têm alimentado a chamada “desglobalização”, caracterizada por menor interdependência e integração entre as cadeias produtivas globais. O fenômeno atinge setores e países de formas diferentes. A Arábia Saudita, por exemplo, não pode renunciar à importação de alimentos. Existe, porém, uma tendência à reorganização destas redes de suprimentos. Reportagem analisa o contexto brasileiro, apontando os possíveis impactos econômicos a médio prazo.

Menos custos logísticos Mesmo tendo quase 8 mil quilômetros de costa litorânea, o Brasil ainda utiliza pouco o transporte por cabotagem (navegação costeira entre portos). Enquanto as rodovias respondem por 67% do volume de mercadorias transportadas, a cabotagem atende a 7,9% do total. Todavia, há perspectivas de crescimento. Com a sanção da BR do Mar (Lei 14.301/2022) em janeiro, o governo quer incentivar este modal no escoamento da produção. Elencamos as principais vantagens desta alternativa, que chega a ter fretes até 30% mais baratos do que o de caminhões.

A cara do Brasil

Novos parceiros

Tem novidade na página da PB. A editoria “Brasileirismos” resgata a história e as curiosidades de elementos típicos da tradição popular brasileira. Na primeira reportagem da série, com periodicidade mensal, mostramos como a água fresca foi “inventada” há cem anos, em texto que narra as singularidades do filtro de barro. As origens do copo americano, característico dos botequins, são resgatadas em outra matéria.

Se o Brasil mantiver uma agenda de flexibilização de normas e modernização de processos de importação e exportação, poderá ampliar o seu protagonismo comercial com diversos países. A análise é de Lucas Ferraz, secretário de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia. Para ele, estamos em uma posição favorável, sendo grandes exportadores de commodities agrícolas, energéticas e minerais, além de ser um fornecedor confiável. Mais independência em relação ao Mercosul foi outro aspecto defendido por Ferraz, em reunião do Conselho de Relações Internacionais (CRI) da FecomercioSP.

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