Incursion sur le tarmac: des jeunes sportifs lésés

IMPORTATIONS • On a beau marteler auprès des jeunes que l’impact carbone des commandes en ligne en provenance d’Asie est une catastrophe, le nombre de colis labelisés Wish, Shein ou AliExpress augmente chaque année en Suisse.

En 2022, on s’approchait des 30 millions d’envois en provenance d’Asie. Avec les conséquences suivantes: premièrement, afin d’éviter d’être taxés, les expéditeurs annoncent souvent pour leurs paquets des valeurs inférieures à la valeur réelle. Ainsi, chaque année, quelque 30 millions de francs de taxes échapperaient à l’Etat.

De nombreux articles franchissent, par ailleurs, la frontière alors qu’ils sont strictement interdits par la réglementation helvétique. Outre la mauvaise qualité, les prix très faibles de ces articles prouvent que les ouvriers ne touchent probablement pas le salaire minimum légal dans leur pays.

Une autre problématique s’impose: celle des frais de livraison, quasiment nuls. Ainsi, il coûte moins cher d’envoyer un paquet en Suisse depuis la Chine que d’envoyer un colis en Suisse depuis le sol helvétique. Cela pousse les jeunes à continuer à commander sur des sites asiatiques avec les conséquences qui s’en suivent.

Même les produits provenant des pays de l’UE sont moins intéressants que les produits asiatiques car ils entraînent souvent, au vu de leurs montants, des droits de douane et de TVA élevés. Il serait nécessaire de trouver un moyen d’encourager la génération Z à enfin consommer local!

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LÉTICIA,21ANS demeureà VÉSENAZ, étudianteà CHÂTELAINE, faitduthéâtreà VAREMBÉ

COLÈRE • L’action de militants pro-climat à l’aéroport de Genève mardi 23 mai et la décision d’interrompre le trafic aérien ont bouleversé l’agenda de mineurs qui se rendaient à l’étranger pour une compétition. Explications.

Frédéric Nejad Toulami

«Cette action illégale de militants sur le tarmac de l’aéroport a des conséquences contre-productives par rapport aux causes qu’ils disent défendre. Sans parler de l’impact financier et stressant pour les autres.» Ces propos sont ceux d’une mère en colère. Son fils faisait partie d’un groupe de sportifs juniors vaudois présent à l’aéroport de Genève mardi 23 mai au matin.

Ils devaient se rendre à Budapest pour participer à une compétition internationale de plongeon en piscine, en vue d’une qualification aux Championnats d’Europe en Croatie cet été. Pour des raisons d’agenda de vols et d’entraînement à optimiser en Hongrie avant le début des épreuves, deux jours après leur arrivée prévue, un responsable du club aquatique lausannois avait réservé des places à bord de la principale compagnie grecque avec un transit à Athènes. Partis de chez eux vers 8h du matin, les mineurs, âgés de 10 à 16 ans, accompagnés de deux coachs auraient dû arriver à Budapest en fin d’après-midi. Des événements imprévus ont bouleversé leurs plans et ils n’ont pu atteindre leur hôtel que vers une heure du matin!

Correspondance loupée Ils ont en effet loupé leur correspondance à Athènes, explique Isabelle Rochat, vice-présidente de la section plongeon du Lausanne aquatique. Après une longue attente, le groupe a pu monter à bord d’un avion pour…

Munich (D) afin de parvenir à rejoindre leur destination hongroise finale en pleine nuit, soit quelques heures avant le début des entraînements officiels. «Ce ne sont pas de bonnes conditions avant de commencer une compétition sportive sélective pour ces jeunes», souligne la respon-

Qui prend en charge les frais?

sionnés. Quant à la question du traitement de l’impact de cette perturbation, il se fait de la même manière que pour d’autres perturbations (orage, manque d’aiguilleurs du ciel, problème technique, panne). Ceci se réglera entre les passagers et les compagnies aériennes concernées.» Aux dernières nouvelles, recueillies auprès du club aquatique de Lausanne, la société d’aviation grecque a accepté de prendre à sa charge le vol supplémentaire via Munich.

sable. Elle se demandait encore mercredi qui prendrait en charge les coûts supplémentaires. «Cela leur a occasionné de la fatigue accumulée et des frais imprévus», déclare-t-elle, en pointant du doigt les conséquences navrantes qu’une simple heure d’interruption de trafic à l’aéroport de Genève avait provoquées.

A noter que ce sont les autorités aéroportuaires genevoises qui ont pris la décision de bloquer tous les vols ce mardi matin-là (lire encadré). Et ce, alors que les activistes n’occupaient qu’un stand dédié au marché des jets privés. Ces derniers disent avoir averti en amont qu’ils ne souhaitaient pas occuper le tarmac et paralyser les vols commerciaux. 

Des marchés gourmands et nocturnes pourraient voir le jour

VILLE DE GENÈVE • Les Genevois comme les touristes aiment boire un bon vin, en dégustant un plateau de fromages ou autres mets locaux. Partant de ce constat, une petite troupe de politiciens souhaite créer des «marchés nocturnes gourmands et locaux». Parmi eux: Darius Azarpey et Bryan Lo Giudice, au nom de Projet Genève mais aussi Sébastien Fabbi, ex-secrétaire général de Swiss Wine Promotion. «Beaucoup de concepts ont été mis en place en faveur du vignoble, des Caves ouvertes à l’œnotourisme. Et ça fonctionne! Le marché gourmand nocturne irait dans ce sens. Objectif: reconnecter les urbains avec la campagne et exploiter ce potentiel en faisant de Genève une destination gourmande!» La motion qui propose ce projet pilote sera déposée par le conseiller municipal vert Matthias Erhardt et le centriste Alain de Kalbermatten. «Elle est ouverte à toutes et tous, stipule ce dernier. Ce marché, c’est l’occasion de sensibiliser à la richesse patrimoniale gustative de Genève!» Une fois par semaine, par mois? Au Jardin anglais, sur la Rade? «Tout reste à définir», selon Sébastien Fabbi. Une chose est sûre: «Il faudrait, grâce aux ventes réalisées, que le marché ne coûte rien ou presque à la Ville.» MP

JESSICA,35ANS résideà VERNIER, chimisteàla JONCTION, faitsonyogaà LASERVETTE

LUCIEN,78ANS habiteà SATIGNY, donnedescours demusiqueaux CHARMILLES, jouedurockaux GROTTES elleprendle bus pour CHF1.10/jour*