Figari-Vigna.qxp_Layout 1 06/07/21 12:16 Pagina 42
Kite. MS BELUGA SKYSAILS, container ship. Riduzione dei consumi fino al 30% [9].
Piccoli passi verso la decarbonizzazione delle flotte Massimo Figari (*) Veronica Vigna (**) (*) Ha conseguito la Laurea in Ingegneria Navale e Meccanica presso l’Università di Genova nel 1989. Nel 1990 ha frequentato 83o Corso allievi ufficiali di complemento laureati, Genio Navale, presso l’Accademia navale di Livorno. Dal luglio 1990 al luglio 1991 ha prestato servizio a bordo di una unità della Marina Militare come ufficiale del Genio Navale. Dall’agosto 1991 al luglio 1994 ha lavorato come ricercatore nel Gruppo strutture del CETENA S.p.A. Dal 1o agosto 1994 presta servizio all’Università degli Studi di Genova, come docente nel settore scientifico-disciplinare Costruzioni e Impianti navali. La sua attività didattica e di ricerca è prevalentemente incentrata sugli impianti di propulsione delle navi con particolare attenzione agli aspetti energetici e ambientali. (**) Ha conseguito la laurea triennale in Ingegneria Nautica nel 2015 per poi proseguire con il medesimo corso, ma in lingua inglese (Yacht Design), e conseguire il titolo magistrale nel 2018 presso il Polo Marconi della Spezia dell’Università di Genova. Dal 2018 è iscritta al dottorato di ricerca in Ingegneria Navale dell’Università di Genova e si occupa di efficienza energetica navale, applicata a propulsione e impianti di bordo con particolare attenzione alle nuove tecnologie.
42
Rivista Marittima Giugno 2021
