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SPECIALE UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI GENOVA
La nave autonoma: nascita, evoluzione e sfide future Michele Martelli
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l settore delle costruzioni navali e del trasporto marittimo è sempre in evoluzione per la forte competitività del mercato, per la crescente sensibilità ambientale e per la disponibilità di nuove tecnologie: innovativi strumenti progettuali, elettrificazione, combustibili alternativi, digitalizzazione, solo per citarne alcune. La lista è certamente molto più ampia, ma tra tutte queste ne spicca una: la navigazione autonoma.
Una rivoluzione così proiettata nel futuro che però ha radici molto antiche. Macchine e sistemi che facilitano i compiti e i doveri di tutti i giorni sono sempre stati chimere che l’umanità ha perseguito durante la sua evoluzione. Il primo caso documentato di un sistema automatizzato risale al I secolo d.C.: la macchina di Erone [1]. Quest’ultima era un sistema che permetteva l’apertura a comando, sfruttando il vapore, delle porte
Nato in Italia nel 1985. Ha ottenuto la laurea triennale e magistrale in Ingegneria Navale presso l’Università degli Studi di Genova. Nel 2013 ha concluso il suo dottorato di ricerca che ha riguardato lo studio e lo sviluppo di algoritmi di controllo per impianti di propulsione combinati. Attualmente è professore associato presso l’Università di Genova, titolare di tre insegnamenti riguardanti gli Impianti di Propulsione Navale e Nautici e gli Impianti Ausiliari di Bordo. Dal 2010 lavora attivamente a diversi progetti di ricerca, finanziati da aziende private ed enti pubblici. È coautore di più di 60 articoli scientifici e svolge regolarmente funzione di revisore per molte riviste del settore navale. I suoi principali interessi di ricerca riguardano lo studio della dinamica dell'impianto di propulsione e del suo sistema di controllo, la modellazione matematica e la simulazione numerica, e la navigazione autonoma.
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Rivista Marittima Giugno 2021
