Casa editrice la fiaccola srl
Macchine Mezzi d’Opera Attrezzature
Macchine&Componenti MOTORI I NUOVI CAT C9.3 ACERT TIER 4 FINAL/EU STAGE IV. PENSATI PER IL FUTURO
Cave&Calcestruzzo
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© 2013 CGT SpA. © Caterpillar Inc. Tutti i diritti riservati. CGT, Cat®, Caterpillar ed i rispettivi loghi, il "giallo Caterpillar" e la livrea Power Edge, così come l'identità dei prodotti qui utilizzati, sono marchi registrati e non possono essere utilizzati senza autorizzazione.
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Mensile di Macchine Mezzi d’Opera Attrezzature Fondato nel 1952 da Giuseppe Saronni
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3/--!2)/ ATTUALITÀ&PRODOTTI Classe energetica doppia H Il nuovo cava piacentino in versione Heavy Heavy Duty
Notizie Acciai, accordi, cantieri, piattaforme aeree, Dpi, escavatori cingolati, componenti, trasmissioni, gru edili, gru idrauliche
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Fare squadra La Man è diventata Official Truck Support Supplier di Ducati Corse. Le strade d’Europa saranno varcate da sette esclusivi TGX
IN COPERTINA
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MACCHINE &COMPONENTI
TRUCKS
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MOTORI
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Confermata la filosofia motoristica Cat per recepire l’ultimo step delle emissioni in vigore dal 2014
SISTEMI DI POMPAGGIO
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I signori delle acque Xylem Water Solutions festeggia i 50 anni di presenza in Italia
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:$/.$5281' %SCAVATORE CINGOLATO 6OLVO %# $ .,
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The final countdown
PIATTAFORME SEMOVENTI
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Piattaforme sicure e semplici Viste in anteprima le due nuove Hinowa da 17 e 20 m. Sono stabili, semplici ma ricche di tecnologia
52 .EL PROSSIMO NUMERO Tutta la redazione di Costruzioni in trasferta a Monaco di Baviera per la trentesima edizione del "!5-!. L’edizione 2013, si annuncia da record sia per numero di espositori sia per superficie. I visitatori attesi sono oltre 500.000, provenienti da oltre 200 Paesi. Nel prossimo numero troverete tutte le nuove macchine movimento terra presentate e i relativi dati tecnici ad oggi disponibili. Diverse le macchine ibride annunciate tra macchine già in produzione e prototipi molto affinati.
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Segui questo logo! ĂŒÂˆĂŠĂƒi}˜>Â?>ĂŠÂˆĂŠVÂœÂ?Â?i}>“iÂ˜ĂŒÂˆĂŠVÂœÂ˜ĂŠÂˆÂ?ĂŠÂ“ÂœÂ˜`ÂœĂŠĂœiL
TELESCOPICI ROTATIVI
FRANTOI MOBILI
Evoluti fuori e dentro
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I sollevatori telescopici Manitou con ralla diventano “Plus� PIATTAFORME AEREE AUTOCARRATE
Le novitĂ Bauma firmate Terex
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Salvataggi a quota 21
$)2%44/2% %$)4/2)!,% -ATTHIEU #OLOMBO MCOLOMBO FIACCOLA IT
Camaleonti all’attacco I tre nuovi “braccio lungo� di Volvo CE
Quattro Renaut Maxity con piattaforma per i Vigili del Fuoco
CAVE&CALCESTRUZZO
Full compact
ATECAP
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La nuova Serie 500 di Bobcat
Nero su bianco Lettera firmata a favore della legalitĂ
DEMOLIZIONE&R ICICLAGGIO 76
Notizie Benne vagliatrici, elettroutensili, normativa, certificazioni
Scripta manent
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La prossima disgrazia
Flotta do Brasil Quattro JCB 535-125 messi alla frusta per una galleria brasiliana
)-0!').!:)/.% 3TUDIO 'RAFICO 0AGE
Il ruolo odierno dei Geometri
!--).)342!:)/.% #RISTINA 3CICCHITANO AMMINISTRAZIONE FIACCOLA IT
Sempre poca l’attenzione alla durabilità del calcestruzzo
SOLLEVATORI TELESCOPICI
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!""/.!-%.4) -ARIANA 3ERCI ABBONAMENTI FIACCOLA IT
Notizie Additivi, perforatori, noleggio, premiscelati, semirimorchi
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3%'2%4%2)! /RNELLA /LDANI SEGRETERIA FIACCOLA IT #/,,!"/2!4/2) 3ILVIO #OCCO !NTONIO &ARGAS #LAUDIO -ARINI
L’IIC PENSANTE
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PALE COMPATTE
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APR I LE 2013 $)2%44/2% 2%30/.3!"),% ,UCIA %DVIGE 3ARONNI LSARONNI FIACCOLA IT
Mission recycling ESCAVATORI GAMMA DEMO
62
669
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PERFORATRICI
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Una roccia nei consumi La nuova FlexiROC T45 di Atlas Copco
34!-0! 4EP SRL 3TRADA DI #ORTEMAGGIORE 0IACENZA
GRUPPI MOBILI DI FRANTUMAZIONE
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La via della pietra Frantumazione primaria. Il Gruppo Marocca sceglie Metso Minerals
FLOTTE&NOLEGGIO 110 Il protagonista del prossimo WalkAround di Costruzioni sarà il nuovo escavatore cingolato #!4%20),,!2 323E, un modello che diversi italiani stanno già apprezzando per la potenza dell’impianto idraulico esaltata da una gestione elettronica integrata con il motore. Rispetto alla macchina Serie D l’efficienza migliora cosÏ come la sicurezza. La grande novità è il nuovo motore Stage IIIB con sistema di trattamento dei gas di scarico con Doc e Dpf. Come sui modelli di classe superiore, la rigenerazione si gestisce senza problemi, in modo intuitivo.
Notizie Carrelli, associazioni, casseforme piattaforme aeree, piattaforme di trasporto PIATTAFORME AEREE
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Sempre piĂš in alto La JLG 1500 SJ della Novital
PROVATI perVOI RENAULT LANDER 430.26 6X2 OPTITRACK
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-ENSILE ,/ #/.6 2EG 4RIB -ILANO . DEL
In caso di fango L’offerta della losanga si amplia con la trazione idrostatica
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la fiaccola srl 20123 Milano Via Conca del Naviglio 37 Tel. +39 02 89421350 Fax +39 02 89421484
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La versione HHD (Heavy, Heavy Duty), della nuova serie 9 di Astra ĂŠ stata progettata utilizzando accorgimenti e tecniche “over-sizeâ€?; la flessibilitĂ e le infinite configurazioni della macchina permettono straordinarie prestazioni su qualsiasi tipo di terreno e in qualsiasi ambito di utilizzo. Dalle dune del deserto, alle fredde lande Siberiane; dal trasporto di carichi eccezionali alle applicazioni Construction ed Oil & Gas e minerarie, l’Astra HHD9 è il veicolo adatto per operare dove non tutti riescono ad avanzare. !342! 6%)#/,) ).$5342)!,) 3 0 ! 3TRADA #AORSANA 0IACENZA 0# )TALIA 4EL &AX WWW ASTRASPA COM
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I migliori sistemi di pompaggio e drenaggio anche a noleggio Per tutte le applicazioni di pompaggio, drenaggio e abbassamento della falda freatica è disponibile un'ampia gamma di motopompe autoadescanti, elettropompe sommergibili corredate di tubazioni e strumentazioni. Ideali per prosciugare cantieri, scavi e gallerie, recuperare siti sommersi o aree allagate, realizzare by-pass di condotte fognarie e industriali. Disponibili anche sistemi ozono, di aerazione, miscelazione e omogeneizzazione dei liquami. La flessibilità della formula a noleggio vi consentirà di gestire le vostre attività a costi certi e con apparecchiature sempre in perfetta efficienza.
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짜 Costruzioni
Copertina
6 Costruzioni aprile 2013
Classe energetica
DOPPIA H NELLA SIGLA HHD (HEAVY HEAVY DUTY) Lโ ASTRA CON LA VOCAZIONE PER TERRENI DOVE NON TUTTI โ RIESCONOโ . AL BAUMA IL PIACENTINO PENSATO PER LA MINIERA
NTEPRIMA MONDIALE AL "AUMA DOVE !STRA PRESENTA IL SUO NUOVO SUPER PESANTE
IL MODELLO (($ X IN VERSIONE AUTOTELAIO ALLESTITO CON CASSONE CON LE SUE T DI 044 %QUIPAGGIATO CON MOTORE #URSOR TARATO A #V K7 E CON CAMBIO AUTOMATICO !LLISON A MARCE QUESTO VEICOLO ร LO SPECIALISTA DELLE APPLICAZIONI IN MINIERA ,E SOLU ZIONI TECNICHE IM PLEMENTATE SU QUESTO MODELLO CONTRIBUISCONO AD AUMENTARNE LA ROBU STEZZA L AFFIDABILITร E LA RESI STENZA INCREMENTANDO COSร ANCHE LA PRODUTTIVITร IN CANTIERE ASSALI HEAVY DUTY +ESSLER CON SOSPENSIONI ANTERIORI E POSTERIORI PA RABOLICHE RINFORZATE NUOVI FRENI A DISCO ANTERIORI PER UN MIGLIORE ANGOLO DI STERZATA E COSTI E TEMPI DI MANUTENZIONE RIDOTTI TELAIO RINFORZATO HEAVY DUTY
COSTITUITO DA DUE LONGHERONI PIANI E PARALLELI X X MM CON IL PIรก ALTO 2AIL "ENDING -OMENT TRA LA CONCORRENZA PER UNA MIGLIORE STABILITร E RESI STENZA NELLE CONDIZIONI DI LAVORO PIรก DIFFICILI ,A CA BINA COMPLETAMENTE RIDISEGNATA DI RECENTE SI PRE SENTA IN ACCIAIO AD ALTA RESISTENZA E RIASSUME IL CARATTERE DECISO E ORIGINALE DEI VEICOLI !STRA ,A CALANDRA PROMINENTE E DALLE LINEE ARROTONDATE
SI APRE INTEGRALMENTE CON I CANTONALI PER UN AC CESSO FACILITATO ALLE AREE DI MANUTENZIONE , (($ ร DISPINIBILE ANCHE IN VERSIONE X E CON 04# FINO A T RRST
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aprile 2013 Costruzioni 7
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, AUTOTELAIO DELL (($ OFFRE POSSIBILITร QUASI INFINITE DI PERSONALIZZAZIONE DALLE CABINE CORTE A QUELLE LUNGHE UNA VASTA GAMMA DI CAMBI E OPZIONI
NEWS
ATTUALITÀ&PRODOTTI
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3COSSE SICURE .UOVE SOLUZIONI PER $E7ALT CHE HA LANCIATO UNA CHIODATRICE CON MOTORE SENZA SPAZZOLE TECNOLOGIA "RUSHLESS DI NUOVA GENERAZIONE DOTATA DI BATTERIE AL ,ITIO IN GRADO DI RISOLVERE UNA SERIE DI PROBLEMATICHE LEGATE ALLE CHIODATRICI PNEUMATICHE CHE IMPIEGANO L ALIMENTAZIONE A GAS 'RAZIE ALLA CHIODATRICE $#. - SI ELIMINANO I CAVI DELL ARIA INGOMBRANTI E SCOMODI AUMENTANDO COSÖ LA SICUREZZA OPERATIVA DI QUESTI UTENSILI
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-AMMA LI TURCHI )L 'RUPPO -%#!,!# ANNUNCIA L APERTURA DELLA DISTRIBUZIONE DEI SUOI PRODOTTI AL MERCATO TURCO TRAMITE LA SOCIETÌ "ORUSAN ,A DOMANDA CRESCENTE DI MEZZI PERFORMANTI PER COPRIRE I NUMEROSI CANTIERI IN CORSO E IN PROGETTAZIONE IN 4URCHIA HA NOTEVOLMENTE FACILITATO I CONTATTI CON LA SOCIETÌ "ORUSAN LA CUI SEDE SOCIALE SI TROVA A )STANBUL hLL CLIENTE Ò RASSICURATO NEL SAPERE CHE UN UNITÌ DI PRODUZIONE SI TROVA VICINO A LUIv DICHIARA (ENRI -ARCHETTA IN FOTO 0RESIDENTE DEL 'RUPPO ,A 4URCHIA Ò UN PAESE DINAMICO IN PIENO SVILUPPO ECONOMICO E CON GRANDI PROGETTI DI COSTRUZIONE DI INFRASTRUTTURE DI MODERNIZZAZIONE DELLE RETI VALE A DIRE TUTTA UNA SERIE DI CANTIERI PERFETTAMENTE CONFACENTI AGLI ESCAVATORI E ALLE CARICATRICI -ECALAC
ATTUALITĂ€&PRODOTTI
2ITORNO AL FUTURO R VYLOXSSR GHOOD PRELOLWj GHYH SURJUHGLUH VHPSUH GL SL YHUVR OD VRVWHQLELOLWj DPELHQWDOH VHQ]D ULQXQFLDUH DOOR VYLOXSSR (G q LQ TXHVWR FRQWHVWR FKH QDVFH H VL LQVHULVFH LO FRQFHSW WHFQRORJLFR ,YHFR 'XDO (QHUJ\ XQR FKDVVLV FKH UDFFRJOLH PROWH GHOOH
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Aste Online MercoledĂŹ 24 Aprile
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aprile 2013 Costruzioni 9
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3I APRE CON UN VERO E PROPRIO COCKPIT DI UN TELESCOPICO hIN VERDEv IL NUOVO SITO DI -ERLO 5NA REALISTICA VISITA hGUIDATAv NEL CORSO DELLA QUALE SI Ò CONDOTTI ALLA CONOSCENZA COMPLETA DI UNO DEI LEADER MONDIALI NELLA PROGETTAZIONE E PRODUZIONE DI SOLLEVATORI TELESCOPICI IN )TALIA 'ERMANIA !USTRIA 3VEZIA
.ORVEGIA 2USSIA E .UOVA :ELANDA #LICCANDO SULLA PULSANTIERA VIRTUALE DELLA PLANCIA SI PUÛ ACCEDERE ALLA PAGINA AZIENDALE ALLA GAMMA DI SOLLEVATORI TELESCOPICI COMPLETA DI SCHEDE TECNICHE
ALLE NOTIZIE E AGLI APPROFONDIMENTI TECNICI PER CONCLUDERE CON UNA RICCA E BEN ORGANIZZATA GALLERY DI FOTOGRAFIE E DI VIDEO DI MACCHINE NUOVE O IN USO PRESSO I CLIENTI FINALI -ERLO
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D ³%UHWHOOD GHL )LRUL´ GL 5RYHUHWR 71 HVVHQ]LDOH SHU O¶DOOHJJHULPHQWR GHO IOXVVR YHLFRODUH VXOOD 66 LQ FRUULVSRQGHQ]D GL ]RQH D HOHYDWD GHQVLWj DELWDWLYD SUHYHGH OD UHDOL]]D]LRQH GL XQ QXRYR WUDFFLDWR VWUDGDOH
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10 Costruzioni aprile 2013
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ATTUALITÀ & PRODOTTI
*65:;9<4(;
Ci sono spazi in cui le Mecalac si impongono
&ORTI IN FRANCESE VWDWD DQQXQFLDWD O¶RSHUD]LRQH GL DFTXLVL]LRQH GD SDUWH GHO JUXSSR )UDQFH (OHYDWHXU GHOOD PDJJLR UDQ]D GL &7( )UDQFH ,Q TXHVWR PRGR LO JUXSSR WUDQVDOSLQR FRPPHUFLDOL]]HUj VXO WHUULWRULR IUDQFHVH WXWWD OD JDPPD FRPSOHWD GL SLDWWDIRUPH DHUHH &7( FKH SULPD HUD LQYHFH GLYLVD WUD $E 6HUYLFHV SHU OD JDPPD % /LIW DX WRFDUUDWH WHOHVFRSLFKH H &7( )UDQFH SHU OH JDPPH =HG DXWRFDUUDWH DUWLFRODWH H 7UDFFHV VSLGHU ROWUH DJOL DOWUL SUR GRWWL GHO PDUFKLR /D IRU]D YHQGLWH VDUj FRPSRVWD GD DOPH QR SHUVRQH FRPSHWHQWL D VXO SURGRWWR *UD]LH DO O¶LQWHJUD]LRQH GHOOH GXH VWUXWWXUH L FOLHQWL IUDQFHVL SRWUDQQR FRQWDUH VX XQ VHUYL]LR SRVWYHQGLWD GHFLVDPHQWH SRWHQ]LDWR H VRSUDWWXWWR DQFRUD SL FDSLOODUH FRQ EHQ VHUYLFH SRLQW ^^^ J[LSPM[ JVT
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4RENDY CONSTRUCTION 'LDGRUD 8WLOLW\ PDUFKLR LWDOLDQR OHDGHU QHOOD SUR GX]LRQH GL DEELJOLDPHQWR WHFQLFR GD ODYRUR XQLVFH ULFHUFD WHFQRORJLFD H DWWHQ]LRQH DOOH XOWLPH WHQGHQ]H GHOOR VWLOH JUD]LH DO VL VWHPD *(2; 1(7 %UHDWKLQJ 6\VWHP FKH SHUPHWWH DO SLHGH GL UHVSLUDUH /D VXROD SUHVHQWD VXOO¶DYDPSLH GH DUHH FRPSRVWH GD XQD UHWH LQ ILEUD VLQWHWLFD HG XQD VSH FLDOH PHPEUDQD WUDVSLUDQWH H LPSHUPHDELOH )RUWH GHO O¶H[SHUWLVH GL JUDQGH YDORUH PDWXUDWD GD 'LDGRUD QHOOD UHDOL]]D]LRQH GL FDO]DWXUH VSRUWLYH JUD]LH DOOD FROODERUD ]LRQH FRQ L SL JUDQGL DWOHWL GL WXWWL L WHPSL QHO LO PDU FKLR ',$'25$ 87,/,7< YHGH OD OXFH JUD]LH DO ODYRUR GHO &HQWUR 5LFHUFKH 'LDGRUD 2JJL 'LDGRUD 8WLOLW\ q SUH VHQWH LQ FLUFD VWDWL HXURSHL LQ $XVWUDOLD 1XRYD =HODQGD (PLUDWL $UDEL 6XGDQ *HRUJLD ,VODQGD &DQDGD H DWWUD YHUVR OH OLFHQ]H LQ *LDSSRQH ^^^ \[PSP[`KPHKVYH P[
Monaco 15-21
aprile Area esterna F7 stand N° 715/1
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L’ e sp e r ie n z a d e l vo st r o lavo r o
ATTUALITÃ&#x20AC; & PRODOTTI
"UONA LA SECONDA 0RESTAZIONI ANCORA PIá EVOLUTE PER IL MINIESCAVATORE 0# -2 +OMATSU CHE GUADAGNA LA SECONDA LINEA IDRAULICA A BASSA PORTATA D OLIO #RESCE COSÃ&#x2013; ULTERIORMENTE IL VENTAGLIO DI APPLICAZIONI IN CUI IL TON GIAPPONESE PUÃ&#x203A; ESSERE IMPIEGATO 3OTTO I COMANDI 0## ERGONOMICI E LA NUOVA CABINA PIá SPAZIOSA !L CENTRO LA LINEA IDRAULICA AUSILIARIA CHE PERMETTE L IMPIEGO DI NUMEROSE ATTREZZATURE COME AD ESEMPIO LA BENNA ROTATIVA
12 Costruzioni aprile 2013
RVWDQWHPHQWH DOOD ULFHUFD GL LQQRYD]LRQL FKH SRVVDQR SHUPHWWHUH XQD TXDOLWj GL ODYRUR VHPSUH PLJOLRUH DQFKH VXOOH JDPPH SL EDVVH .20$768 SUHVHQWD LO PLQLHVFDYDWRUH 3& 05 ULQQRYDWR LQ DOFXQH LPSRUWDQWL IXQ]LRQDOLWj 6SLQWR GD XQD SRWHQ]D QHWWD GL N: &Y H FRQ SHVR RSHUDWLYR WUD H .J LO 3& 05 q RJJL SURSRVWR FRQ O¶DJJLXQWD GL XQD VHFRQGD OLQHD LGUDXOLFD D EDVVD SRUWDWD G¶ROLR 4XHVWD VHFRQGD OLQHD LPSOHPHQWD XOWHULRUPHQWH OD YHUVDWLOLWj GHOOD PDFFKLQD JLj SUHFHGHQWHPHQWH GRWDWD GL XQD OLQHD LGUDXOLFD DXVLOLDULD D R YLH LQ JUDGR GL SHUPHWWHUH O¶XWLOL]]R GL QXPHURVH DWWUH]]DWXUH TXDOL PDUWHOOR WULYHOOD R EHQQD PRUGHQWH
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SLDFHYROH q GRWDWD GL FRPDQGL 33& HUJRQRPLFL H D ULFKLHVWD GL LPSLDQWR GL DULD FRQGL]LRQDWD H VLVWHPD GL YHQWLOD]LRQH 3HU OD PDQXWHQ]LRQH VWUDRUGLQDULD q VXIILFLHQWH ULEDOWDUH LO WHWWXFFLR R OD FDELQD YHUVR O¶DOWR RSHUD]LRQH FKH SXz DQFKH HVVHUH HVHJXLWD GD XQD VROD SHUVRQD ,QILQH LO 3& 05 q HTXLSDJJLDWR GL VHULH FRQ LO VLVWHPD GL PRQLWRUDJJLR VDWHOOLWDUH .RPDWVX .RPWUD[ ^^^ RVTH[Z\ JVT
)L 'RIFONE IN "AVIERA
O 6DORQH GHOOH FRVWUX]LRQL GL 0RQDFR GL %DYLHUD 6FDQLD SUHVHQWD OD QXRYD JDPPD GL PRWRUL 9 (XUR SHU YHLFROL LQGXVWULDOL LQVLHPH DOOD JDPPD FRPSOHWD GL DXWRPH]]L SHU OD FDQWLHULVWLFD H GL PRWRUL LQGXVWULDOL ,Q PRVWUD DQFKH
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XQ HFFH]LRQDOH SHU PLQLHUH 6FDQLD 0LQLQJ q SUHVHQWH LQIDWWL SHU OD SULPD YROWD DO %DXPD 4XHVWR QXRYR VHWWRUH GL EXVLQHVV q QDWR SHU IRUQLUH SURGRWWL H NQRZ KRZ 6&$1,$ DOOÂśLQGXVWULD PLQHUDULD 6FDQLD HVSRQH SHU OD SULPD YROWD OD VXD JDPPD GL
N EWS
PRWRUL FLOLQGUL D 9 FKH ULVSRQGRQR DOOH QRUPH (XUR LQ PRGHOOL SHU GLYHUVH WDUDWXUH 6HPSUH FRQ FXRUH 9 6FDQLD HVSRQH D 0RQDFR XQ DVVL ULEDOWDELOH FRQ SURSXOVRUH WDUDWR D &Y GHVWLQDWR DO WUDVSRUWR GL FDUERQH QHOOH PLQLHUH 4XHVWR YHLFROR KD XQD YDVFD GD P FKH RIIUH XQD SRUWDWD GL EHQ W /D FDWHQD FLQHPDWLFD PRQWD LO FDPELR DXWRPDWL]]DWR 2SWLFUXLVH HG LO UHWDUGHU LQWHJUDWR 8QÂśDOWUD FRQILJXUD]LRQH LPSRQHQWH q LO WUDWWRUH 5 D TXDWWUR DVVL SHU WUDVSRUWL HFFH]LRQDOL FKH SXz VRSSRUWDUH XQD PDVVD FRPSOHVVLYD GHOOD
FRPELQD]LRQH GL W $QFKH LQ TXHVWR FDVR OD FDWHQD FLQHPDWLFD XWLOL]]D LO PRWRUH 9 FKH RIIUH XQD FRSSLD GL EHQ 1P FROOHJDWR DO FDPELR DXWRPDWL]]DWR 2SWLFUXLVH WUDPLWH IUL]LRQH DXWRPDWLFD ^^^ ZJHUPH P[
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14 Costruzioni aprile 2013
WUDWWDPHQWR FRQ FDWDOL]]DWRUH GL RVVLGD]LRQH 'RF 4XHVWD VROX]LRQH q FRVu HIILFLHQWH FKH QRQ QHFHVVLWD GL XQD ULJHQHUD]LRQH DWWLYD GHO ILOWUR DQWLSDUWLFRODWR O¶$XWR ,GOH FKH ULGXFH DXWRPDWLFDPHQWH OD YHORFLWj GHO PRWRUH TXDQGR L PDQLSRODWRUL MR\VWLFN
VRQR LQ IROOH IDFHQGR Vu FKH QHDQFKH XQD JRFFLD GL FRPEXVWLELOH YHQJD VSUHFDWD (QWUDPEL L PRGHOOL SUHVHQWDQR PRGDOLWj RSHUDWLYH FRPH VXJOL (VFDYDWRUL FLQJRODWL GL
PDJJLRUL GLPHQVLRQL OD PRGDOLWj + SHU SUHVWD]LRQL PDVVLPH LQ DSSOLFD]LRQL SHVDQWL OD PRGDOLWj 6 SHU FRQVXPL FRQWHQXWL QHOOH RSHUD]LRQL GL URXWLQH H OD QXRYD PRGDOLWj (&2 SHQVDWD SHU RWWLPL]]DUH L ULVSDUPL GL FRPEXVWLELOH VHQ]D FRPSURPHWWHUH OH SUHVWD]LRQL 7XWWH TXHVWH FDUDWWHULVWLFKH FRQFRUURQR DG RWWHQHUH XQD GUDVWLFD ULGX]LRQH GHL FRQVXPL QHOOD PRGDOLWj (&2 O¶( & 65 H O¶( & 065 SRVVRQR ULVSDUPLDUH ILQR DO GL FRPEXVWLELOH ULVSHWWR DL PRGHOOL SUHFHGHQWL , GXH PRGHOOL SUHVHQWDQR XQD QXRYD YHUVLRQH GHO VLVWHPD ,7&6 ,QWHOOLJHQW 7RWDO &RQWURO 6\VWHP FKH FRQWUROOD WXWWH OH IXQ]LRQL GHOOD PDFFKLQD ,O VLVWHPD VL DIILGD D VHQVRUL GL SUHVVLRQH H D XQD YDOYROD D VROHQRLGH SHU DVVLFXUDUH XQD ULVSRVWD UDSLGD DL FDPEL LPSURYYLVL GL FDULFR LGUDXOLFR ULGXFHQGR DO PLQLPR OH SHUGLWH GL SRWHQ]D /D FRQWUROODELOLWj GHOO¶( & 65 H GHOO¶( & 065 q VWDWD XOWHULRUPHQWH PLJOLRUDWD VSHFLDOPHQWH D OLYHOOR GL PRYLPHQWL VLPXOWDQHL ,O QXRYR VLVWHPD LGUDXOLFR SXz FRQWDUH VX WUH SRPSH FRRUGLQDWH GD XQ DWWXDWRUH HOHWWURLGUDXOLFR /H SRPSH VHSDUDWH SHU OH RSHUD]LRQL GL OLYHOODPHQWR H SHU OD WUDVOD]LRQH PLJOLRUDQR QRWHYROPHQWH OD FRQWUROODELOLWj HG HYLWDQGR TXDOVLDVL LQWHUIHUHQ]D LGUDXOLFD SHUPHWWRQR DOO¶RSHUDWRUH XQ¶DFFXUDWH]]D HVWUHPD QHO VXR ODYRUR ,O QXRYR VLVWHPD LGUDXOLFR IRUQLVFH LQROWUH OD PLJOLRU YHORFLWj GL URWD]LRQH GHOOD FDWHJRULD FRQ JLUL PLQ H XQD IRU]D GL VWUDSSR GL N1 ^^^ UL^OVSSHUK JVT
N EWS ,E GRU NELLA RETE MONDIALE ATTUALITÀ&PRODOTTI
UHFHQWH O¶DFFRUGR GL FROODERUD]LRQH H SDUWQHUVKLS VWUDWHJLFD IUD $7/$6 H ())(5 GRSR FKH QHO XQ SULPR WHQWDWLYR GL GLVWULEX]LRQH GHOOH JUX (IIHU DWWUDYHUVR OD UHWH $WODV LQ ,QJKLOWHUUD DYHYD
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JHQHUDWR ULVXOWDWL PROWR SRVLWLYL 2UD O¶HVSHULPHQWR PHWWH UDGLFL H DVVXPH GLPHQVLRQH LQWHUQD]LRQDOH /H JUX UHWURFDELQD (IIHU YHUUDQQR FRPPHUFLDOL]]DWH GDOOD UHWH $WODV FKH VL RFFXSHUj DQFKH GL DVVLVWHQ]D H VHUYL]LR LQ
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GLYHUVH DUHH JHRJUDILFKH PRQGLDOL D SDUWLUH VRSUDWWXWWR GDOOD *HUPDQLD H GDL 3DHVL GHO 0HGLR 2ULHQWH GRYH $WODV JRGH GL XQD UHSXWD]LRQH SDUWLFRODUPHQWH IRUWH H FRQVROLGDWD /D FROODERUD]LRQH DYUj DQFKH XQ SRUWDWR WDQJLELOH JLj DOOD SURVVLPD %DXPD GL 0RQDFR GRYH $WODV HVSRUUj OD VXD $N PDFFKLQD FRPSOHWDPHQWH SURJHWWDWD H FRVWUXLWD GD (IIHU QHOOD OLYUHD $WODV /RUHQ]R &LSULDQL GL (IIHU q FRPSUHQVLELOPHQWH VRGGLVIDWWR GHO ULVXOWDWR ³(IIHU H $WODV VRQR SDUWQHU LGHDOL H VL UDIIRU]DQR O¶XQ O¶DOWUD FRQRVFLDPR PROWR EHQH OD IRU]D GL $WODV LQ
*HUPDQLD H ,QJKLOWHUUD H VLDPR FRQYLQWL FKH OD TXDOLWj GHOOH QRVWUH PDFFKLQH SRVVD IRUQLUH ORUR OD FKLDYH GL DFFHVVR D PHUFDWL SDUWLFRODUL GRYH OH HVLJHQ]H GL TXDOLWj H SUHVWD]LRQL VRQR VSLQWH DO PDVVLPR (QWUDPEH OH FRPSDJQLH KDQQR HVSHULHQ]D QHL ULVSHWWLYL FDPSL H LQVLHPH SRUWHUDQQR XQD QXRYD GLPHQVLRQH DO PHUFDWR ROWUH DG VXSSRUWR SRVW YHQGLWD VXO PHUFDWR PRQGLDOH´ ^^^ LMMLY JVT
ATTUALITĂ&#x20AC; & PRODOTTI
"LUE CRANES IN ,AGUNA )L SISTEMA - / 3% PER LA DIFESA DI 6ENEZIA DAL -ARE !DRIATICO SARĂ&#x152; COMPLETATO ENTRO IL !TTUALMENTE GRU SPAGNOLE ,IDEN #OMANSA LAVORANO ALLA PORTA DI -ALAMOCCO
.ELLE FOTO SOPRA E SOTTO SI RICONOSCONO LE GRU ,IDEN #OMANSA DEL CARATTERISTICO COLORE BLU 3I TRATTA DI UNA MODELLO ,# ED UNA ,# ENTRAMBE CON CAPACITĂ&#x152; MASSIMA DI CARICO DI T
XQ SHULRGR QRQ IDFLOH SHU LO VHWWRUH GHOOH FRVWUX]LRQL LQ ,WDOLD GDWR FKH L FDQWLHUL GHOOH JUDQGL RSHUH VL FRQWDQR VXOOH GLWD GHOOH PDQL ,Q TXHVWR FRQWHVWR LO 0 2 6( PHULWD GL HVVHUH PRQLWRUDWR LQ PRGR DWWHQWR $YDQ]D D EXRQ ULWPR OD UHDOL]]D]LRQH GHO VLVWHPD LQWHJUDWR GL RSHUH SHU OD GLIHVD GHOOD ODJXQD GL 9HQH]LD GDO 0DUH $GULDWLFR
Ă&#x2C6;
.OVITĂ&#x152; AL "AUMA Alla fiera di Monaco di Baviera, Liden Comansa presenta la gru a torre topless LC 16 260 e la gru a volata variabile LCL 165. Entrambi i modelli, sul mercato da circa un anno, non sono mai stati esposti a una fiera internazionale. Una versione del primo è stata montata con freccia da 70 m e altezza sotto gancio di 61,6 m (include il nuovo sistema PowerLift che migliora il diagramma di carico fino al 10%). Il modello della Serie LCL è disponibile in versione con carico massimo di 8 o 12 tonnellate. In fiera vediamo lâ&#x20AC;&#x2122;8 tonnellate con struttura modulare e sistema di coordinamento elettronico tra la volata variabile e movimenti di sollevamento.
IRUPDWR GD SDUDWLH PRELOL D VFRPSDUVD GXUDQWH JOL HYHQWL GL DOWD PDUHD /H SDUDWLH FKH VDUDQQR WXWWH LQFHUQLHUDWH VX FDVVRQL LQ FDOFHVWUX]]R VRQR DWWXDOPHQWH LQ FRVWUX]LRQH LQ GLYHUVL FDQWLHUL GLVORFDWL SUHVVR OD ERFFD GL SRUWR GHO /LGR OD ERFFD GL 0DODPRFFR H OD ERFFD GL &KLRJJLD 3URSULR QHO VLWR GL 0DODPRFFR ODYRUDQR GXH
16 Costruzioni aprile 2013
JUX D WRUUH /,'(1 &20$16$ TXHOOH EOX QHOOD IRWR JUDQGH H D VLQLVWUD VFHOWH GDOOÂś,PSUHVD *LDFRYHOOL &RQVWUX]LRQL FKH ODYRUD SHU OÂś$SSDOWDWRUH 3ULQFLSDOH )LQFRVLW *UDQGL /DYRUL /H GXH /LGHQ &RPDQVD VRQR XQD PRGHOOR /& HG XQD /& HQWUDPEH FRQ FDSDFLWj PDVVLPD GL FDULFR GL WRQQHOODWH ^^^ JVTHUZH JVT
Vivere il progresso. Le pale gommate Liebherr L 524 - L 542.
Liebherr Power Efficiency (LPE): maggiori prestazioni ed un risparmio di carburante fino al 25 % Il carico di ribaltamento più elevato con un peso operativo nettamente più ridotto garantisce maggiori prestazioni di movimentazione e una maggiore stabilità di guida Risparmio di tempo e di denaro grazie alla semplice accessibilità ai punti principali di manutenzione e alla ridotta usura dei freni, degli pneumatici e dei componenti della trasmissione Sicurezza e comfort: visibilità a 360º grazie all’elevata percentuale di vetro nella cabina
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stro e il no /2 Visitat a fiera , 1003 all 9 - 813 nd 80 stand 5 1
, Sta nd 1 aprile sterna 4, Sta Area E adiglione A dal 15 al 21 P a r Bavie co di Mona
Il Gruppo
ATTUALITÀ & PRODOTTI
2E MIDI 0RIMA PRESENTAZIONE AL "AUMA DEL NUOVO ESCAVATORE +8
TOP DI GAMMA TRA I COMPATTI DI +UBOTA )N PRATICA UN AMPLIAMENTO VERSO L ALTO DELLA SERIE +8 .UOVO IL MOTORE PIá PULITO E RISPARMIOSO OLTRE ALLA STRUTTURA DI SOTTOCARRO E TELAIO PER INCREMENTARE LA STABILITÌ O %DXPD .XERWD SUHVHQWD LO QXRYR PLGL .; GD W FKH QHOOD JDPPD JLDSSRQHVH UDSSUHVHQWD O¶XQLWj SL SRWHQWH ,O .; VRVWLWXLVFH LO .; SRVL]LRQDWR DO YHUWLFH GHOOH SUHVWD]LRQL GHOOD JDPPD ,O QXRYR .; KD PRWRUH D FLOLQGUL GLHVHO 9 ',
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18 Costruzioni aprile 2013
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FRQWDLQHUV Ê GRWDWR GHOO¶DQWLIXUWR HVFOXVLYR .8%27$ GHO VHGLOH GL JXLGD DG HOHYDWR FRPIRUW H GHO VLVWHPD FRPSOHWDPHQWH DXWRPDWLFR SHU OD JHVWLRQH GHOOD ULGX]LRQH GHL JLUL GHO PRWRUH LQ IXQ]LRQH GHOO¶XVR 4XHVWD PDFFKLQD FRPSUHQGH DQFKH XQ QXRYR H SL SRWHQWH VLVWHPD GL DULD FRQGL]LRQDWD LQ DOOHVWLPHQWR VWDQGDUG XQ VLVWHPD SHU LO ULIRUQLPHQWR DXWRPDWLFR GHO FRPEXVWLELOH HG XQ VLVWHPD GL DOODUPH SHU OD IXQ]LRQH GL VRYUDFFDULFR GHO EUDFFLR GL VROOHYDPHQWR &RPH SHU L PRGHOOL SL SLFFROL GHOOD VHULH .; GD D WRQ LO QXRYR .; q HTXLSDJJLDWR FRQ L PRWRUL GL WUDVOD]LRQH GRWDWL GL XQ VLVWHPD DXWRPDWLFR GL ULGX]LRQH GHOOD YHORFLWj GDOOD SL HOHYDWD DOOD SL EDVVD LQ IXQ]LRQH GHO FDULFR GHO VLVWHPD LGUDXOLFR FKH GLSHQGH GDOOD FRQGL]LRQH GHOOD VSLQWD /D PDFFKLQD KD GXH FLUFXLWL DXVLOLDUL LGUDXOLFL LQGLSHQGHQWL D GRSSLD D]LRQH 6HUYLFH 3RUW 63 63 FKH VRQR FRQWUROODWL LQ PRGR SURSRU]LRQDOH ,O FRQWUROOR GL FLUFXLWL DXVLOLDUL q SRVVLELOH JUD]LH D GXH LQWHUUXWWRUL SRVL]LRQDWL D GHVWUD HG D VLQLVWUD VXL MR\VWLFN 3RWHQWL SRPSH LGUDXOLFKH IRUQLVFRQR XQD HOHYDWD TXDQWLWj GL ROLR LGUDXOLFR GLVSRQLELOH SHU L FLUFXLWL DXVLOLDUL 63 H 63 SHU L GXH FLUFXLWL 63 63 VRQR ULVSHWWLYDPHQWH ILQR D O PLQ H ILQR D O PLQ /¶LPSRVWD]LRQH SHU OD UHJROD]LRQH GHOOD GLYHUVD TXDQWLWj GL ROLR GD LQYLDUH DL GXH FLUFXLWL SURSRU]LRQDOL q IDFLOH H FRQWUROODELOH DWWUDYHUVR LO QXRYR FUXVFRWWR GLJLWDOH ^^^ R\IV[H JVT
PIÙ VELOCI, MENO CONSUMI NUOVE PALE
F-SERIES
LA PRODUTTIVITÀ AL PRIMO POSTO I tempi di ciclo vengono ridotti notevolmente grazie al blocco del differenziale anteriore 100%, al joystick steering e alla velocità di alzata del caricatore.
CONSUMI DI CARBURANTE RIDOTTISSIMI I nuovi requisiti di emissione Tier 4i consentono di ridurre i consumi di carburante del 10% grazie alla tecnologia SCR. La trasmissione 5 marce con lock up permette di ottenere fino al 20% di risparmio di carburante sui modelli 721F, 821F e 921F.
MANUTENZIONE RIDOTTA Gli intervalli di manutenzione sono più lunghi del 50% per il liquido di raffreddamento, l’olio degli assali e della trasmissione (1500 h). La soluzione SCR offre un’ottima compatibilità con i carburanti e non richiede filtro antiparticolato o olio motore specifico. Accesso facile e sicuro, da terra per i modelli dal 521F al 921F.
Customer
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3TRATEGIA DI RINNOVAMENTO , IMPEGNO NELLA 2 3 E LA VENTICINQUENNALE ESPERIENZA NELLA PROGETTAZIONE DI ASSALI PER VEICOLI OFF HIGHWAY HANNO PORTATO #OMER )NDUSTRIES A UNA PROFONDA REVISIONE DELLE LINEE PRODOTTO CHE COPRE ASSALI RIDUTTORI RUOTA E RIDUTTORI PER APPLICAZIONI CINGOLATE GRAVOSE
.ELLA FOTO IN ALTO LA SERIE 0' 02 PROGETTATA PER LA ROTAZIONE DELLA TORRETTA DELLE GRU NELLE IMMAGINI A DESTRA INVECE L ASSALE 3 PER I SOLLEVATORI TELESCOPICI COMPATTI E GLI ESCAVATORI GOMMATI %NTRAMBI I PRODOTTI SONO ESPOSTI AL "AUMA INSIEME ALLE ALTRE NUMEROSE NOVITĂ&#x152; DI PRODOTTO
O %DXPD &RPHU ,QGXVWULHV VL SUHVHQWD FRQ GLYHUVH QRYLWj WUD FXL JOL DVVDOL GLIIHUHQ]LDOL ULJLGL H VWHU]DQWL 6 SHQVDWL SHU DSSOLFD]LRQL VX PPW H PDFFKLQH DJULFROH SL FRPSDWWL H GL IDFLOH LQVWDOOD]LRQH RIIURQR SUHVWD]LRQL VXSHULRUL D SDULWj GL SHVR WRWDOH JUD]LH DOOÂśHOHYDWR FDULFR GLQDPLFR RWWHQXWR RWWLPL]]DQGR LO
A
6ALORE ALLO SVILUPPO Comer Industries considera lâ&#x20AC;&#x2122;innovazione di prodotto un fattore decisivo per essere competitiva. La funzione Sviluppo Nuovo Prodotto (NPD) è stata potenziata per coordinare i processi interfunzionali (per lo sviluppo stesso) sulla base della metodologia APQP (Advanced Product Quality Planning). Mentre lâ&#x20AC;&#x2122;area R&S può contare sul supporto di 50 tecnici specializzati e ingegneri e comprende il Centro Ricerche di Meccatronica, per lo sviluppo e la messa a punto delle soluzioni Comer, e tre uffici tecnici dedicati ai settori in cui opera il Gruppo.
20 Costruzioni aprile 2013
SURJHWWR H VHOH]LRQDQGR L PDWHULDOL FRQ SURJUDPPL DYDQ]DWL GL VLPXOD]LRQH FDG &RQ XQÂśRWWLPDOH FDSDFLWj GL FDULFR H GL WUDVPLVVLRQH GHO PRWR JOL DVVDOL ULJLGL H VWHU]DQWL 6 VRQR SURJHWWDWL SHU PDFFKLQH ILQR D W H N: GL SRWHQ]D LQVWDOODWD LO FDPSR GL DSSOLFD]LRQH q DPSLR H FRSUH WXWWL L YHLFROL RII H RQ URDG SRLFKp L GLVSRVLWLYL GL IUHQDWXUD VRGGLVIDQR L SL VWULQJHQWL UHTXLVLWL SHU OD FLUFROD]LRQH VX VWUDGD /Âś6 q GLVSRQLELOH FRQ XQ FDULFR GLQDPLFR GL GD1 H XQ FDULFR VWDWLFR GL GD1 PHQWUH OD YHUVLRQH 6 KD XQ FDULFR GLQDPLFR GL GD1 XQ FDULFR VWDWLFR GL GD1 H XQD FRSSLD PDVVLPD DOOH UXRWH GL GD1P
3UHVHQWL D 0RQDFR SXUH OH QXRYH PRWRUXRWH GL WDJOLD JUDQGH SHU XVL JUDYRVL 3*5) H FKH RIIURQR RUD XQD FRSSLD PDVVLPD LQ XVFLWD ILQR D 1P SHQVDWH SHU PH]]L FLQJRODWL VRQR DGDWWH DQFKH SHU DUJDQL H IUHVH H SHUPHWWRQR D &RPHU GL HQWUDUH LQ TXHVWL QXRYL VHJPHQWL /H PRWRUXRWH RIIURQR WUH VWDGL GL ULGX]LRQH HSLFLFORLGDOH XQD JDPPD GL UDSSRUWL GD FLUFD D OD SRVVLELOLWj GL DGDWWDUVL D WXWWL L PRWRUL SL FRPXQL D SLVWRQL DVVLDOL GD D FP OÂśRS]LRQH SHU IUHQR QHJDWLYR 6$+5 LQ JUDGR GL VRSSRUWDUH OD FRSSLD PDVVLPD GL XVFLWD FKH LO PRWRUH LGUDXOLFR SXz HURJDUH H OÂśRS]LRQH GL GLVFRQQHVVLRQH SHU VFROOHJDUH PHFFDQLFDPHQWH OR VFKHPD FLQHPDWLFR GHO ULGXWWRUH GDO PRWRUH LGUDXOLFR ^^^ JVTLYPUK\Z[YPLZ JVT
ATTUALITÀ&PRODOTTI
N EWS
.UOVO RECORD AD ALTA QUOTA 'ENIE LANCIA AL "AUMA LA NUOVA TELESCOPICA SEMOVENTE 38 CON UNA ALTEZZA MASSIMA OPERATIVA SENZA PARI ,A NEONATA SI PRESTA ALLE APPLICAZIONI PIá VARIE DALLE COSTRUZIONI ALLA MANUTENZIONE INDUSTRIALE DQWD LO UHFRUG GL P /D SLDWWDIRUPD WHOHVFRSLFD VHPRYHQWH *HQLH 6; FKH GHEXWWD SHU OD SULPD YROWD D 0RQDFR q SHQVDWD SHU GLYHUVL VHWWRUL GDOO¶LQGXVWULD GHO SHWUROLR H GHO JDV DOOH FRVWUX]LRQL ILQR DOOD PDQXWHQ]LRQH LQ JHQHUDOH ³, FOLHQWL VRQR VHPSUH DOOD ULFHUFD GL QXRYL VWUXPHQWL SHU VYROJHUH LO SURSULR ODYRUR LQ PRGR SL HIILFLHQWH´ VSLHJD 6FRWW .ULHJHU 6HQLRU 3URGXFW 0DQDJHU %RRPV H 7HOHKDQGOHUV GL 7HUH[ $HULDO :RUN 3ODWIRUPV $:3 ³,Q FRQFHUWR FRQ JOL LQSXW GHL FOLHQWL L QRVWUL LQJHJQHUL VRQR ULXVFLWL D UDJJLXQJHUH QXRYH DOWH]]H SHU TXHVWD JHQHUD]LRQH GL *HQLH WHOHVFRSLFKH 6LDPR DQGDWL ROWUH L OLPLWL GHOO¶LQQRYD]LRQH QHO VHWWRUH RWWHQHQGR ULVXOWDWL ROWUH OH DVSHWWDWLYH´ &RPH JLj DQWLFLSDWR O¶DOWH]]D PDVVLPD GL ODYRUR q GL P PHQWUH OR VEUDFFLR RUL]]RQWDOH q GL P /D SRUWDWD LQ FHVWD q GL NJ PHQWUH OD URWD]LRQH GHO MLE q GL JUDGL LQ RUL]]RQWDOH H PHQWUH O¶LQFOLQD]LRQH LQ YHUWLFDOH q GL JUDGL SHU XQ SRVL]LRQDPHQWR DQFRUD SL SUHFLVR OD FHVWD UXRWD D JUDGL /D PDFFKLQD LQROWUH q SURJHWWDWD SHU HVVHUH FRQWUROODWD D WXWWD DOWH]]D /H YHORFLWj GL WUDVOD]LRQH
V
YDULD LQ EDVH DOOD SRVL]LRQH GHO EUDFFLR H VSD]LD GD NP K FRQ LO EUDFFLR LQ SRVL]LRQH UHWUDWWD D NP K DO GL VRWWR GHL P G¶DOWH]]D H NP K VRSUD L P 'D PHWWHUH LQ HYLGHQ]D DQFKH LO QXRYR GHVLJQ GHO WHODLR D ; FKH GD XQ ODWR FRQWULEXLVFH D XQD
$ISPONIBILE A LIVELLO MONDIALE A PARTIRE DALLA SECONDA METÌ DEL LA NUOVA PIATTAFORMA TELESCOPICA SEMOVENTE FIRMATA 'ENIE MODELLO 38 Ò DOTATA DI UN BRACCIO CHE LE PERMETTE DI GARANTIRE I M DI ALTEZZA OPERATIVA
PDJJLRUH VWDELOLWj GXUDQWH OH IDVL RSHUDWLYH GDOO¶DOWUR DJHYROD LO WUDVSRUWR GHOOD PDFFKLQD UHVR DQFRU SL VHPSOLFH GDOOD OXQJKH]]D GL P H GDO SHVR GL NJ ³,O GHVLJQ D ; q XWLOL]]DWR DQFKH VXOOD QRVWUD QXRYD *HQLH =; FRQ EUDFFLR DUWLFRODWR´ FRQWLQXD .ULHJHU ³&Lz SHUPHWWH GL FRQGLYLGHUH QXPHURVH FDUDWWHULVWLFKH H TXLQGL GL IRUQLUH ULFDPEL LQ PRGR SL YHORFH H DJHYROH´ , WHFQLFL FKH KDQQR
SURJHWWDWR OD 6; KDQQR IRFDOL]]DWR O¶DWWHQ]LRQH VXOOD IDFLOLWj GL PDQXWHQ]LRQH H VXOOD VHPSOLFLWj GL FRPDQGR VLD SHU LO FRQWUROOR GDOOD SLDWWDIRUPD L FRPDQGL GHO MLE H GHO EUDFFLR VRQR SURSRU]LRQDOL VLD SHU OH RSHUD]LRQL GD WHUUD /D PDFFKLQD GLVSRQLELOH D OLYHOOR PRQGLDOH GDOOD VHFRQGD PHWj GHO SXz HVVHUH DOLPHQWDWD GD PRWRUL 'HXW] R 3HUNLQV ^^^ NLUPLSPM[ JVT ^^^ J[LSPM[ JVT
aprile 2013 Costruzioni 21
)L CILINDRO MAGICO 3I CHIAMA )6!# ED ร UN CILINDRO PNEUMATICO PRODOTTO DALLA ./2'2%. CHE PROMETTE UN RISPARMIO IN TEMPO E COSTI CONSIDERANDO CHE RISULTA FACILMENTE INSTALLABILE SU IMPIANTI PRE ESISTENTI 0ROGETTATO SVILUPPATO E TESTATO DAI CLIENTI NEI PIรก SVARIATI SETTORI )6!# COMBINA LA TECNOLOGIA .ORGREN BREVETTATA VALVOLE DI CONTROLLO E PILOTATE SENSORI DI POSIZIONE E REGOLATORI DI PORTATA IN UN UNICA UNITร FACILMENTE MANEGGIABILE )L RISPARMIO ร SOPRATTUTTO ENERGETICO A MIGLIOR CONSUMO D ARIA DEL CILINDRO )L CILINDRO ร RAPIDAMENTE REMOVIBILE E SOSTITUIBILE E POCO INGOMBRANTE
GRAZIE AL NUMERO RIDOTTO DI TUBAZIONI E NESSUNA NECESSITร DI MONTAGGIO SEPARATO DI VALVOLE
0RESSATURA
,A PIรก BELLA DEL R E AME &RQ OยถLQWURGX]LRQH GL 3URILSUHVV 9LHJD VL q SURILODWD FRPH SLRQLHUH QHOOH WHFQLFKH D SUHVVDUH GHO UDPH UHQGHQGR PROWR SL IUXLELOH TXHVWR PHWDOOR VHPL QRELOH $ TXHVWR DVSHWWR SUDWLFR LQ IDVH GL LQVWDOOD]LRQH 9,(*$ KD DJJLXQWR OยถHVWUHPD VLFXUH]]D LQYHQWDQGR LO GLVSRVLWLYR 6& &RQWXU SHU XQ FROODXGR GHJOL LPSLDQWL UDSLGR H DIILGDELOH /D FRPELQD]LRQH GHL WUH SOXV GL 3URILSUHVV PDWHULDOH SUHVVDWXUD VLVWHPD 6& &RQWXU RIIUH XQD VROX]LRQH HVWUHPDPHQWH YDOLGD QHO WHPSR DO SXQWR GL UHQGHUH TXHVWR VLVWHPD GL LQVWDOOD]LRQH VHPSUH DWWXDOH
3PRAY SPECIFICI 4URBINE ASPIRANTI
!SPIRANTI GIร PROFESSIONISTE
ร VWDWD UHFHQWHPHQWH SUHVHQWD GD 583(6 OD QXRYD VH ULH GL WXUELQH DVSLUDQWL +( +( +( +( *UD]LH DJOL HOHYDWL YDORUL GL YXRWR H GL SRUWDWD OH WXUELQH PDQWHQJRQR RWWLPH SUHVWD]LRQL GL DVSLUD]LR QH DQFKH QHOOH LQVWDOOD]LRQL SL OXQJKH H FRPSOHVVH 6X RJQL WXUELQD q DSSOLFDWD XQD FDUWXFFLD ILOWUDQWH LQ PHPEUDQD GL WHIORQ H OD VWUXWWXUD D SLHJKH GHO ILOWUR SHUPHWWH GL GLVWULEXLUH VX XQยถXQLFD FDUWXFFLD GL GLDPHWUR FRQWHQXWR VROR PP XQยถHOHYDWLVVL PD VXSHUILFLH ILOWUDQWH ILQR D P &Lz FRQVHQWH OD PDVVLPD HIILFLHQ]D DQFKH LQ SUH VHQ]D GL SROYHUL PROWR VRWWLOL ศ P
22 Costruzioni aprile 2013
4ECNICO IN BOMBOLETTA 0ERFORMANCE E 3EMPLICITร 7$ 3PECIALIST ร UNA LINEA DI SOLUZIONI DI MANUTENZIONE SVILUPPATA APPOSITAMENTE PER I PROFESSIONISTI ,E FORMULE DI 7$ SONO STATE CREATE PER RISPONDERE A BISOGNI SPECIFICI DI LUBRIFICAZIONE SBLOCCAGGIO
PREVENZIONE DELLA CORROSIONE E PULIZIA
E PER ASSICURARE UNA MIGLIORE MANUTENZIONE DELLE ATTREZZATURE 4UTTI I PRODOTTI 7$ 3PECIALIST BENEFICIANO DELL EROGAZIONE BASATA SUL SISTEMA A $OPPIA 0OSIZIONE CHE PERMETTE DI PASSARE DA UNA VAPORIZZAZIONE AMPIA AD UNA APPLICAZIONE PRECISA IN UN SOLO GESTO
MX [[[ [ H
[[[ ZMIKE MX
#ILINDRI PNEUMATICI
[[[ RSVKVIR GSQ
5NO SGUARDO ALLE NOVITร DI PRODOTTO E ALLE PRINCIPALI SOLUZIONI PER LA MECCANICA INDUSTRIALE
[[[ VYTIW MX
ATTUALITร & PRODOTTI
-!##().% ! 0%::)
#ONTROLLI OLIO
.ON SCIVOLANO SULL OLIO '2/%.%6%,$ HA LANCIATO IL SISTEMA /ILMASTER DEDICATO AI VEICOLI OFF ROAD UN DISPOSITIVO AVANZATO DI GESTIONE DELL OLIO #ONSENTE INFATTI L OTTIMALE RIEMPIMENTO DEL MOTORE NON TROPPO
PER NON PREGIUDICARE I CONSUMI DI OLIO NÏ TROPPO POCO PER NON RISCHIARE DANNI AL BLOCCO /ILMASTER Ò DISPONIBILE IN DUE VERSIONI SERBATOIO DA O DA L DI OLIO CHE VIENE INVIATO NELLA COPPA IN SEGUITO AL CONTROLLO COSTANTE DEL LIVELLO OPERATO DAL SISTEMA A MOTORE FERMO GRAZIE A UNA POMPA ELETTRONICA .E DERIVANO DIVERSI VANTAGGI TRA CUI LA SICUREZZA PER L OPERATORE E CONSUMI INFERIORI DI OLIO
4UBAZIONI A GIUNZIONE MECCANICA
5N ESPANSIONE DEL TUBO
9LFWDXOLF O¶D]LHQGD OHDGHU PRQGLDOH SHU L VLVWHPL GL WX ED]LRQL D JLXQ]LRQH PHF FDQLFD KD DQQXQFLDWR LO FRPSOHWDPHQWR GL GXH QXR YLVVLPL LPSLDQWL SURGXWWLYL LQ 0HVVLFR H LQ &LQD QRQ FKq LO QRWHYROH DPSOLDPHQ WR H PLJOLRUDPHQWR GHOOD SURSULD IRQGHULD HXURSHD ,O SURJUDPPD GL LQFUHPHQWR GHOOD FDSDFLWj GHOO¶D]LHQGD KD YLVWR LO FRPSOHWDPHQWR GH JOL LQWHUYHQWL GL UHYDPSLQJ DPSOLDPHQWR H PRGHUQL]]D]LRQH GHJOL LPSLDQWL GL SURGX ]LRQH 9,&7$8/,& LQ 3RORQLD
4ACHIGRAFI DIGITALI
h!PPv PER IL RIPOSO
*UD]LH DO '7&2 6PDUW/LQN H DOO¶$SS 9'2 'ULYHU JOL DXWLVWL SRVVRQR XWLOL]]DUH OR VPDUWSKRQH DQFKH SHU DFFHGHUH DOOH IXQ]LRQL GHO WDFKLJUDIR GLJLWDOH ,O FRQGXFHQWH QRQ GHYH IDU DOWUR FKH LQVHULUH LO '7&2 6PDUW/LQN QHOO¶LQWHUIDFFLD IURQWDOH GHO WDFKLJUDIR FRQQHWWHQGROR FRVu DO VXR VPDUWSKRQH WUDPLWH %OXHWRRWK 8QD YROWD DYYLDWD O¶$SS 9'2 'ULYHU LO FRQGXFHQWH SXz TXLQGL XVDUH OR VPDUWSKRQH SHU HIIHWWXDUH WXWWH OH RSHUD]LRQL QHFHVVDULH VXO WDFKLJUDIR H YLVXDOL]]DUH L VXRL WHPSL GL JXLGD H GL ULSRVR SHU VFRSULUH LQ WHPSR UHDOH TXDQWR DQFRUD SRWUj JXLGDUH H TXDQGR GRYUj IHUPDUVL
-ACCHINE DI MISURA
-ISURE A BRACCIO , EUDFFL GL PLVXUD &$0 VRQR VLVWHPL SRUWDWLOL XWLOL]]DEL OL LQ PRGR IOHVVLELOH SHU HVHJXLUH PLVXUD]LRQL WULGLPHQVLR QDOL FKH VRGGLVIDQR L VHYHUL UHTXLVLWL GL SUHFLVLRQH GHOOH PRGHUQH DWWLYLWj GL VYLOXSSR H SURGX]LRQH &RQ L &$0 $UP q SRVVLELOH PLVXUDUH GLJLWDOL]]DUH HG HVHJXLUH DQD OLVL &$' GHL SH]]L H GHL FRPSRQHQWL DQFKH GXUDQWH OH IDVL
$ISTRIBUTORI
1UESTIONE DI FLUSSO ) DISTRIBUTORI LOAD SENSING PRE COMPENSATI DELLA 7!,6/), SONO UTILIZZATI IN SETTORI DOVE SERVONO AFFIDABILITÌ CONTROLLO COSTANTE DELLA PORTATA
CONTEMPORANEITÌ DI MANOVRA E RIDOTTO CONSUMO ENERGETICO DI MANOVRA ES IN GRU PIATTAFORME AEREE BRACCI TELESCOPICI POMPE DA CALCESTRUZZO .UOVA ANCHE LA SERIE DI VALVOLE CONTROLLO DIREZIONE A COMANDO ELETTRICO INDICATA DOVE SIANO RICHIESTE DIMENSIONI COMPATTE UN COMANDO ELETTRICO DIRETTO SULLE SEZIONI DI LAVORO VERSATILITÌ DI CONFIGURAZIONE 1UESTE VALVOLE TROVANO IMPIEGO AD ESEMPIO SU PIATTAFORME SEMOVENTI ED AEREE
[[[ [EPZSMP GSQ
[[[ MX ZHS GS Q
[[[ KVSIRIZIPH RP
N EWS
[[[ ZMGXEYPMG GSQ
ATTUALITÀ&PRODOTTI
GL SURGX]LRQH R DVVHPEODJJLR ,QROWUH VXO EUDFFLR GL PL VXUD &$0 VL SXz PRQWDUH XQD VRQGD GL VFDQVLRQH OD VHU ODVHU OLQH SUREH //3 FKH OR WUDVIRUPD LQ XQ /DVHU 6FDQ$UP FLz FRQVHQWH GL HIIHWWXDUH OH PLVXUD]LRQL FRQ R VHQ]D FRQWDWWR GLUHWWR FRQ O¶RJJHWWR H GL QRQ LQWHU URPSHUH L IOXVVL GL ODYRUR 3RVVRQR HVVHUH LPSLHJDWL SHU TXDOXQTXH VLD O¶HVL JHQ]D DSSOLFDWLYD DOOLQHDPHQWR FDOLEUD]LRQH LVSH ]LRQH UHYHUVH HQJLQHHULQJ
[[[ JEVS GSQ aprile 2013 Costruzioni 23
TRUCKS
,
O SCORSO MARZO -!. HA CONSEGNATO SETTE TRATTORI -!. 4'8 X ALLESTITI ESPRES SAMENTE PER IL TEAM $UCATI #ORSE DI -OTO '0 /LTRE ALLA LIVREA ROSSO $UCATI I 4'8 CHE TRA SPORTERANNO LE MOTO DA GARA DI !NDREA $OVIZIOSO E DELL AMERICANO .ICKY (AYDEN SONO EQUIPAGGIATI CON TUTTI I SISTEMI DI SICUREZZA DISPONIBILI E PERSO NALIZZATI CON INTERNI CURATI ARTIGIANALMENTE IN )TALIA "JOERN ,OOSE RESPONSABILE MARKETING -!. 4RUCK "US HA CONSEGNATO LE CHIAVI DEI TRUCK A 'ABRIELE $EL 4ORCHIO AMMINISTRATORE DELEGATO $UCATI -OTOR (OLDING ALLA PRESENZA DI 'IANCARLO #O DAZZI AMMINISTRATORE DELEGATO DI -!. 4RUCK "US )TALIA 2ICORDIAMO CHE LO SCORSO ANNO $UCATI Ã&#x2019; STATA ACQUISITA DA ,AMBORGHINI !UTOMOBILI ENTRANDO COSÃ&#x2013; A FAR PARTE DEL MONDO 6OLKSWAGEN TANTO QUANTO I TRUCK BAVARESI RRST )L PILOTA UFFICIALE $UCATI !NDREA $OVIZIOSO Ã&#x2019; SALITO PER PRIMO SUI NUOVI 4'8 ROSSO $UCATI h3ONO EQUIPAGGIATI COME AUTO DI FASCIA ALTA v
$)
-!44()%5 #/,/-"/
MAN Ã&#x2C6; DIVENTATA OFFICIAL TRUCK SUPPLIER DI DUCATI CORSE. SETTE GLI ESCLUSIVI TGX CON INTERNI ARTIGIANALI E LIVREA ROSSA. AD ANIMARLI, IL NOTO TURBODIESEL 6 CILINDRI IN LINEA DA 353 KW 24 Costruzioni aprile 2013
N EWS Fare squadra ATTUALITÀ&PRODOTTI
.ELLA FOTO DA SINISTRA "JOERN ,OOSE
RESPONSABILE MARKETING -!. 4RUCK "US
'ABRIELE $EL 4ORCHIO
AMMINISTRATORE DELEGATO DI $UCATI -OTOR (OLDING
'IANCARLO #ODAZZI
AMMINISTRATORE DELEGATO DI -!. 4RUCK "US )TALIA
E IL PILOTA DI -OTO '0 !NDREA $OVIZIOSO
TECNOLOGIA E “SU MISURA” .ELL EQUIPAGGIAMENTO SPICCANO LE DOTAZIONI DI SICU REZZA FARI ALLO XENO !DAPTIVE #RUISE #ONTROL CHE ADEGUA AUTOMATICAMENTE LA VELOCITÌ DEL VEICOLO A QUELLO CHE LO PRE CEDE E ,ANE 'UARD 3YSTEM CHE SEGNALA IL SUPERAMENTO DI CORSIA INVOLONTARIO , ALLESTIMENTO DEGLI INTERNI Ò STATO CURATO IN )TALIA CON AMPIO USO DI PELLE PER SEDILI PANNELLI DELLE PORTE E VOLANTE TUTTI CARATTERIZZATI DALLE CUCITURE ROS SE IN CONTRASTO E DA LOGHI $UCATI #ORSE RICAMATI
aprile 2013 Costruzioni 25
SISTEMI DI POMPAGGIO
I signori delle
ACQUE NEL 2013 XYLEM WATER SOLUTIONS FESTEGGIA I 50 ANNI DI PRESENZA IN ITALIA. UN LUNGO PERCORSO COSTELLATO DI TECNOLOGIE E SOLUZIONI TECNICHE GESTIONALI SEMPRE NUOVE. COSTANTE DELLA FILOSOFIA AZIENDALE, Lโ ASSIDUA COLLABORAZIONE CON I CLIENTI $)
$!.)%,! 34!3)
1
UELLA CHE OGGI ร 8YLEM 7ATER 3O LUTIONS PER MOLTI ANNI ร STATA IDEN TIFICATA CON IL NOME DEL SUO MAR CHIO PIรก CELEBRE &LYGT INVENTORE DELLA POMPA SOMMERGIBILE ,A NUOVA SOCIETร SORTA NEL DALLO SPIN OFF DEL GRUPPO )44 ร L UNICA REALTร DEL SET TORE COMPLETAMENTE DEDICATA ALL INTERO CI CLO DELL ACQUA L OBIETTIVO ร PREVENIRE LE NECESSITร IN TEMA DI CONSERVAZIONE DE PURAZIONE E DISTRIBUZIONE FORNENDO TEC NOLOGIE EVOLUTE AGLI ENTI PREPOSTI ALLA GE STIONE E CONSERVAZIONE DELLE RISORSE IDRICHE DEL PIANETA )L NOME ร NUOVO MA COME ร NOTO L AZIEN DA VANTA UNA LUNGA STORIA IN )TALIA SI HA TRAC CIA DI UN IMPORTATORE DELLE POMPE &LYGT GIร ALLA FINE DEGLI ANNI RISALE PERร AL LA SCELTA DELL AZIENDA SVEDESE DI CREARE UNA
FILIALE NEL NOSTRO 0AESE $A QUELLA DATA L AZIENDA HA CONTINUATO A EVOLVERSI E INNO VARE IL MERCATO &INO AI GIORNI NOSTRI BASTI RICORDARE IL NUOVO &LYGT %XPERIOR IL SISTEMA LANCIATO NEL PER RIDURRE DEL I CON SUMI DI ENERGIA PER IL FUNZIONAMENTO DELLE STAZIONI DI POMPAGGIO DELLE ACQUE REFLUE CON L IDRAULICA . ADATTIVA MOTORI AD ALTA EF FICIENZA E L INNOVATIVO SISTEMA DI CONTROLLO 3MART 2UN BASATO SULLA VARIAZIONE DELLA FREQUENZA CON FUNZIONI AVANZATE h&ESTEGGIANDO I CINQUANT ANNI DALLA FONDA ZIONE DELL AZIENDA IN )TALIA VOGLIAMO RINGRA ZIARE TUTTI I CLIENTI CHE HANNO CREDUTO IN NOI E AI QUALI PROMETTIAMO UN FUTURO ANCORA PIรก RICCO DI INNOVAZIONE QUALITร E SERVIZI DA CO STRUIRE INSIEMEv HA DICHIARATO 3TEFANO 3AMPAOLO AMMINISTRATORE DELEGATO DI 8YLEM 7ATER 3OLUTIONS )TALIA RRST
ATTUALITร &PRODOTTI
N EWS
.ELLA FOTO DI SFONDO LA SEDE DI &LYGT )TALIA INAUGURATA NEL A #ORSICO IN PROVINCIA DI -ILANO .ELLA SEQUENZA A LATO ALCUNI TRA I PRODOTTI E GLI INTERVENTI PIรก SIGNIFICATIVI REALIZZATI DALL AZIENDA IN )TALIA COME NELL ULTIMA IMMAGINE A DESTRA LO SVUOTAMENTO DEL ,AGO DI 0OLA IL BACINO CHE SI ERA FORMATO IN 6ALTELLINA DOPO LA FRANA DEL
aprile 2013 Costruzioni 27
SISTEMI DI POMPAGGIO
Gli esordi Il 29 aprile 1963 nasce Flygt Italia con amministratore delegato svedese (Lars Lundgren) e sede a Milano. Sono anni in cui lâ&#x20AC;&#x2122;edilizia viaggia a ritmi sostenuti e le elettropompe sommergibili riscuotono immediato successo, grazie allâ&#x20AC;&#x2122;elevata efficienza e alla semplicitĂ dâ&#x20AC;&#x2122;installazione e di trasporto allâ&#x20AC;&#x2122;interno del cantiere. GiĂ nel 1968 fu presentata alla 46° Fiera Campionaria la potente pompa da drenaggio B 2250 (nella foto), tuttora in produzione. Lâ&#x20AC;&#x2122;innovazione epocale però arrivò con la realizzazione delle stazioni di sollevamento fognario: i vantaggi in termini di riduzione dei costi, semplicitĂ dâ&#x20AC;&#x2122;installazione e gestione furono sin da subito talmente evidenti che presto questa soluzione diventò uno standard per questa tipologia di impianti.
â&#x20AC;&#x2DC;60
DIVERSIFICAZIONE CONTINUA .EL FU LA VOLTA DELLE POMPE & CON DISPOSITIVO DI TAGLIO CHE NE PERMISE L IM PIEGO ANCHE IN AGRICOLTURA E NEGLI ALLE VAMENTI ZOOTECNICI RIUSCENDO A GESTIRE LIQUAMI CONTENENTI FIBRE LUNGHE ELE MENTI CHE FINO AD ALLORA RAPPRESENTAVA NO UNA FORTE CRITICITĂ&#x152; PER LE POMPE TRA DIZIONALI .EL FURONO PRESENTATE LE MONUMENTALI ELETTROPOMPE SOMMERGI BILI PER FOGNATURA #0 NELLA FOTO
I CUI PRIMI ESEMPLARI FURONO INSTALLATI A ,ADISPOLI E 4ARANTO !LTRA TAPPA FONDA MENTALE NEL CON IL PRI MO MIXER SOMMERGIBILE IN GRADO DI RIVOLUZIONARE IL SETTORE DELLA MISCELAZIO NE EFFICIENTE PARCO NEI CONSUMI SILENZIOSO ROBU STO E IN GRADO DI ESSERE IN STALLATO SENZA LO SVUOTA MENTO DELLE VASCHE
â&#x20AC;&#x2DC;70
28 Costruzioni aprile 2013
0 â&#x20AC;&#x2DC;8
PRODOTTO PIĂ&#x2122; SERVIZIO: BINOMIO VINCENTE
$ECISIVI PER L EVOLUZIONE TECNOLOGICA FURONO ANCHE GLI ANNI /TTANTA .EL NELL IMPIANTO IDROVORO DI 3AN -ICHELE AL 4AGLIAMENTO FU RONO INSTALLATE LE PRIME TRE DA K7 POMPE SOMMERGIBILI A ELICA UTILIZZATE COME IDROVORE PER PORTATE FINO A M SEC .EL INVECE FURONO LANCIATI SIA I MIXER LENTI CON LE GRANDI PALE A BA NANA NELLA FOTO IN BASSO A DESTRA CAPACI DI MUOVERE GRANDI MAS SE DI LIQUIDI CON UN BASSO CONSUMO DI ENERGIA ELETTRICA SIA IL SI STEMA DI AERAZIONE MECCANICA &LO 'ET 5NA COSTANTE DEL 'RUPPO Ă&#x2019; SEMPRE STATA LA COLLABORAZIONE CON I CLIENTI CHE SPESSO HA PORTATO ALLO SVILUPPO DI NUOVI PRODOTTI COME NEL CASO DEI MIXER UTILIZZATI COME POMPE ASSIALI AD ELEVATA PORTA TA E BASSA PREVALENZA E RIDOTTO IMPATTO AMBIENTALE IMPIEGATI NEL PER IL RICAMBIO IDRICO NELLA LAGUNA DI /RBETELLO )NTANTO LE STA ZIONI DI POMPAGGIO DIVENTARONO SEMPRE PIĂĄ RISOLUTIVE PER PROBLE MI DI ALLAGAMENTO SIGNIFICATIVI A TAL PROPOSITO L IMPIANTO #ENTRO 'IANO 2OMA DEL PRIMA FOTO A SINISTRA E GLI IMPIANTI -AGLIANA E -AGLIANELLA DEL CON UNA PORTATA DI ACQUE METEORICHE DI LITRI SEC CHE AZZERARONO IL PROBLEMA DEGLI ALLAGAMENTI NEL QUARTIERE -AGLIANA DI 2OMA E FECERO CONFLUIRE LE ACQUE REFLUE AL DEPURATORE DI 2OMA 3UD OGGI SONO IN SERVIZIO PIĂĄ DI IMPIANTI LUNGO I FIUMI 4EVERE E !NIENE $A RICORDARE ANCHE GLI INTERVENTI DI &LYGT )TALIA IN SUPPORTO ALLA 0ROTEZIONE #IVILE DURANTE LE ALLUVIONI 1UALCHE ESEMPIO ,O SVUO TAMENTO DEL ,AGO DI 0OLA IL BACINO CHE SI ERA FORMATO IN 6ALTELLINA DOPO LA FRANA DEL E IL POMPAGGIO DEL LAGO EFFIMERO NEL GHIAC CIAIO SUL -ONTE 2OSA NELLA FOTO DI SFONDO 4RA IL E IL IN FINE &LYGT REALIZZĂ&#x203A; ALCUNI IMPIANTI IN )TALIA CON ELETTROTURBINE SOM MERSE EVOLUZIONE DELLE POMPE A ELICA IN TUBO CONTENITORE IN GRADO DI SFRUTTARE PICCOLI SALTI IDRAULICI PER PRODURRE ENERGIA ELETTRICA
ATTUALITĂ&#x20AC;&PRODOTTI
Verso il futuro
AL PASSO COI TEMPI , ULTIMO DECENNIO DEL 88 SECOLO SI APRE ALL INSEGNA DEI CAM BIAMENTI NEL &LYGT )TALIA SI TRASFERISCE NELLA NUOVA SEDE DI #USAGO E CAMBIA NOME IN )44 &LYGT NELLO STESSO PERIODO EN TRA A FAR PARTE DEL 'RUPPO IL MARCHIO 3ANITAIRE E SI COMINCIANO A COSTRUIRE I PRIMI IMPIANTI DI AERAZIONE UTILIZZANDO I DIFFUSORI A BOLLE FINI NELLA FOTO CHE AUMENTANO L EFFICIENZA DEGLI IMPIANTI CON UNA NOTEVOLE RIDUZIONE DEI CONSUMI DI ENERGIA ELETTRICA NEL LA FASE DEL TRATTAMENTO BIOLOGICO .EL MENTRE PROSEGUE LA RICERCA &LYGT NEL ARRIVANO I MIXER COMPATTI REALIZZATI IN ACCIAIO INOSSIDABILE NEL LE VAL VOLE DI FLUSSAGGIO SISTEMA CHE PERMETTE IL hLAVAGGIOv DEL POZ ZETTO DELLE STAZIONI DI POMPAGGIO A OGNI AVVIO DELLE POMPE 3ONO ANNI IN CUI VENGONO AGGIORNATE CON MACCHINE &LYGT AL CUNE STAZIONI IDROVORE NELLA h"ONIFICA !GRO 0ONTINOv E IL VECCHIO IMPIANTO DI 0ONTE 'ALERIA NELL !GRO 2OMANO )N QUESTO PERIODO SI FA SEMPRE PIĂĄ SERIO IL PROBLEMA DELL INQUINAMENTO NEL &LYGT FORNISCE LE POMPE PER IL DISINQUINAMENTO DEL ,AGO DI 6ARESE RIDOTTO ALL ANOSSIA CON UN SISTEMA ALIMENTATO A OSSIGENO ED EIETTORI ASSERVITI A POMPE &LYGT MENTRE NEL NELLA 6ILLA D %STE DI 4IVOLI CONTRIBUISCE AL SISTEMA DI RISANAMENTO AMBIENTALE DEL LE ACQUE DEL FIUME !NIENE CHE ALIMENTA LE FONTANE E I GIOCHI D ACQUA NEL PARCO E AGGIORNA L IMPIANTO FOGNARIO IN PRESSIONE TRA LE )SOLE "ORROMEE SUL ,AGO -AGGIORE PER L INVIO DELLE ACQUE REFLUE AL DEPURATORE SULLA SPONDA DEL LAGO
â&#x20AC;&#x2DC;90
N EWS
0 â&#x20AC;&#x2DC;0
Nel 2001 Flygt introduce la pompa N con una girante inintasabile a elevato rendimento, in grado di pompare reflui fognari contenenti solidi. In questi anni i sistemi di automazione e telecontrollo Flygt gestiscono ormai una rete di stazioni di sollevamento distribuite sul territorio, garantendo allâ&#x20AC;&#x2122;ente gestore un controllo totale. Nel 2003 il Gruppo acquisisce i prodotti Wedeco per il trattamento con UV e per gli impianti di trattamento con ozono (foto sotto a sinistra): da segnalare lâ&#x20AC;&#x2122;impianto UV realizzato presso il depuratore di Milano per il riutilizzo delle acque di scarico in agricoltura, mentre nel 2005 è la volta del primo impianto ozono in Italia da 35 kg/ora per il trattamento delle acque di falda con tecnologia AOP (Advanced Oxidation Processes). Dal 2007 il campo dâ&#x20AC;&#x2122;azione si allarga anche agli impianti biogas, grazie allâ&#x20AC;&#x2122;ottimale capacitĂ di miscelazione dei mixer. Nel 2008 ITT Flygt diventa ITT Water & Wastewater, cambio di nome che risponde alle piĂš ampie competenze maturate dallâ&#x20AC;&#x2122;azienda: in questi anni inizia unâ&#x20AC;&#x2122;intensa attivitĂ di convegni tecnici in tutta Italia e vengono acquisiti altri due marchi importanti, Leopold per i sistemi di filtraggio a gravitĂ , e Godwin, produttore di pompe per drenaggio con motore diesel o elettrico (foto a destra). Negli anni è stato sviluppato costantemente il servizio di Dewatering & Noleggio con soluzioni per il drenaggio e la realizzazione di bypass con motopompe autoadescanti e sistemi wellpoint.
Peso operativo TON Motore 6OLVO $ ( Potenza netta K7
:$/.$5281' $)
-!44()%5 #/,/-"/
, 3/86
di
Funzione idraulica ECO Mode. Con il controllo elettronico l’efficienza carburante aumenta fino al 25%, rispetto all’EC210C NL, senza tagliare kW. Le pompe idrauliche a controllo elettronico ‘positivo’ evitano sprechi e fanno consumare meno carburante. Motore Volvo D6H Stage IIIB con potenza massima (129kW) al top della categoria. Consumi carburante calati del 15%, rispetto all’EC210C, regime minimo operativo a 800 giri/min. Rigenerazione dei filtri allo scarico automatica che non influisce sulla potenza operativa ed è rinviabile. Cabina dall’abitabilità elevata, sicura e curata in ogni dettaglio. Soli 69 dB(A) interni e climatizzatore molto potente. Tre circuiti ausiliari di serie (attacco rapido, rotazione e pinza/martello). Fino a 18 attrezzature memorizzabili. L’impianto elettrico più potente della categoria con alternatore da 110A, batterie da 150 Ah e connessioni IP69. Lunghi intervalli di manutenzione per contenerne i costi e i fermo macchina. Disponibili Dpf rigenerati (4.500 ore). Macchina più efficiente della precedente e con prestazioni superiori.
INTELLIGENZA ELETTRONICA Oltre al potente motore D6H, il punto di forza del nuovo EC220D è l’efficiente idraulica a controllo elettronico. Produttività garantita da prestazioni, comfort e sicurezza
aprile 2013 Costruzioni 33
VOLVO EC220D NL
Potenza AL TOP Il motore Volvo D6H dell’EC220D è prodotto in Germania ed omologato Stage IIIB. Si tratta di un 6 cilindri 24 valvole, turbo, da 5,7 litri che eroga 128 kW a 1.800 giri/min. Rispetto al D6DEAE3 montato dall’EC210C eroga il 17% in più di potenza massima
LONGEVITÀ Nonostante la cilindrata
849 Nm DI COPPIA A SOLI 1.350 GIRI/MIN
MINIMO COSTANTE A 800 GIRI/MIN
COMMON RAIL DA 200MPA
contenuta, il D6H vanta una velocità lineare del pistone molto bassa: 7,56 m/s. Merito della potenza massima a 1.800 giri/min.
L’Egr raffreddato ad acqua, gestito elettronicamente, ricircola i gas di scarico solo quando necessario. Il D6H mantiene il minimo a 800 giri/min.
ABBATTE I CONSUMI La ventola aspirante è azionata da una cinghia (a tensionamento automatico) ed il suo regime di rotazione è regolato elettronicamente da una frizione viscosa, in funzione del calore da smaltire. Questo contiene i consumi, riduce la rumorosità e permette al motore di raggiungere più rapidamente la temperatura ottimale d’esercizio.
Alimentato da una pompa a pistoni.
#OFANO COPRI $OC $PF IMBULLONATO E TERMINALE PROTETTO SICUREZZA
,A WASTEGATE DEL TURBO EVITA PICCHI DI PRESSIONE E FUORIGIRI ALLE GIRANTI
# %' 2
!RIA DA %GR RAFFREDDATO !RIA DA INTERCOOLER )NIETTORI COMMON RAIL DA -PA !LTERNATORE DA !
by
:$/.$5281' 3ENSORI TEMPERATURA E PRESSIONE
#ENTRALINA DEL MODULO $OC $PF #OLLEGAMENTO ELASTICO SCARICO MOTORE
3ENSORI TEMPERATURA E PRESSIONE
NELLâ&#x20AC;&#x2122;UTILIZZO NORMALE La rigenerazione è composta da una parte passiva (continua) e da una attiva. Nella fase passiva i gas di scarico raggiungono una temperatora di 300°. A questa temperatura dâ&#x20AC;&#x2122;esercizio si attiva il Doc e al suo interno avviene la reazione di ossidazione dei gas di scarico. In applicazioni leggere è possibile che la temperatura dei gas non raggiunga i 300°. In questo caso, il bruciatore esterno si accende e la eleva in automatico.
2IGENERAZIONE PASSIVA
.ELL IMMAGINE DEL MOTORE SOTTO A SINISTRA SONO EVIDENZIATI IN ROSSO IL CONDOTTO DI SCARICO
A MONTE DEL $OC
CON BRUCIATORE ESTERNO E IL COMPRESSORE DELL ARIA NECESSARIA PER LA RIGENERAZIONE
candela
Doc
BRUCIATORE miscela diesel-aria camera combustione nebulizzatore diesel
Dpf
2IGENERAZIONE ATTIVA Ă&#x2C6; AUTOMATICA MA SI PUĂ&#x2019; RINVIARE Dato che la rigenerazione passiva non è sufďŹ ciente a mantenere libero il Dpf, ogni 6-8 ore circa la macchina avvia automaticamente la rigenerazione attiva nebulizzando del gasolio nei gas di scarico. Questo porta a una reazione chimica nel Doc che eleva la temperatura dello stesso ďŹ no a 600° per eliminare completamente il particolato. Questa fase dura 30/40 minuti, si effettua durante il lavoro come se nulla fosse e può essere rinviata. Il modulo del Dpf si cambia ogni 4.500 ore. Ă&#x2C6; disponibile rigenerato ad un costo contenuto. )L BRUCIATORE PRE FILTRI SERVE A ELEVARE LA TEMPERATURA DEL $0& QUANDO NECESSARIO
, %# $ SEGNALA SUL MONITOR IN CABINA IL MOMENTO IN CUI LA RIGENERAZIONE ATTIVA AUTOMATICA INIZIA $URANTE LA RIGENERAZIONE
CHE DURA MINUTI
LA MACCHINA CONTINUA A LAVORARE NORMALMENTE , OPERATORE PUĂ&#x203A; SIA RINVIARLA SIA CON LE GIUSTE MODALITĂ&#x152; INTERROMPERLA
aprile 2013 Costruzioni 35
)NTERCOOLER ARIA ARIA DEL TURBO
VOLVO EC220D NL
Moduli SEPARATI
RADIATORI IN PARALLELO Una nuova ventola aspirante, a frizione viscosa, raffredda lo scambiatore aria-aria dellâ&#x20AC;&#x2122;intercooler e i radiatori separati di olio idraulico e refrigerante motore. In questo modo si può sostituire un solo modulo per volta e contenere eventuali costi di manutenzione straordinaria. /GNI MODULO RADIANTE HA UNO SCARICO ALLA BASE CON VALVOLA ECOLOGICA 1UELLO DEL REFRIGERANTE MOTORE FOTO NEL TONDO HA PERSINO UN RUBINETTO ,A GRIGLIA DI PROTEZIONE RADIATORI DALLE IMPURITĂ&#x152; Ă&#x2019; REMOVIBILE
.EL DETTAGLIO IL SENSORE DELLA TEMPERATURA DELL ARIA IN USCITA DALL INTERCOOLER E DIRETTA IN ASPIRAZIONE
PREVIA EVENTUALE MISCELA CON GAS RICIRCOLATI E ANCH ESSI RAFFREDDATI
)../6!4)6/ 'LI SPORTELLI LATERALI D ACCESSO AI RADIATORI
ALLE COMPONENTI IDRAULICHE ED A QUELLE ELETTRICHE HANNO UN NUOVO SISTEMA DI BLOCCO AUTOMATICO CHE SI SBLOCCA CON UNA SOLA MANO
!SPIRAZIONE CICLONICA DI SERIE 3OTTO AL COFANO L )NTERCOOLER ARIA ARIA DEL TURBO
2ADIATORE OLIO IDRAULICO
&ILTRO ARIA CON DOPPIA CARTUCCIA
#ONDENSATORE DEL CLIMATIZZATORE INCERNIERATO
2ADIATORE REFRIGERANTE
by
:$/.$5281'
1UADRO FUSIBILI BEN ACCESSIBILE
CON GUARNIZIONE A TENUTA ED APRIBILE SENZA ATTREZZI
#ENTRALINE hVENTILATEv E MONTATE SU SUPPORTI ELASTICI
0OMPA DI REINNESCO
3EGNALATORE DI PRESENZA ACQUA NEL GASOLIO SPIA DI ALLERTA SUL MONITOR
#AVO DI MESSA A TERRA PANNELLO
Potenza DA PRIMATO L’impianto elettrico è progettato per garantire massima affidabilità e salvaguardare l’elettronica della macchina scongiurando cali di tensione
, ALTERNATORE PIá POTENTE DELLA CATEGORIA
• ALTERNATORE DA 110 A • DUE BATTERIE DA 150 Ah • STACCO BATTERIE CON RESISTENZA DI SICUREZZA • CONNESSIONI IP 69 (RESISTENTI AI SOLVENTI IN PRESSIONE)
,E DUE BATTERIE SONO PROTETTE
,A POMPA PER IL RIFORNIMENTO DI CARBURANTE HA IL SENSORE DEL TROPPO PIENO PER LO STOP AUTOMATICO ,A TUBAZIONE D ASPIRAZIONE HA UN FILTRO METALLICO IN TESTA
3TACCO BATTERIE E INTERRUTTORE RESISTENZA
0OMPA CARBURANTE CON FILTRO E SENSORE TROPPO PIENO
aprile 2013 Costruzioni 37
VOLVO EC220D NL
)DRAULICA intelligente. Lâ&#x20AC;&#x2122;impianto dellâ&#x20AC;&#x2122;EC220D ha un distributore a centro aperto, ma con controllo delle pompe positivo grazie allâ&#x20AC;&#x2122;elettronica. Il sistema Eco Mode taglia gli eccessi di portata in rotazione e condizioni di sovraccarico
Lâ&#x20AC;&#x2122;IDRAULICA Ă&#x2C6; PROATTIVA Gli escavatori Volvo Serie D riprendono essenzialmente le collaudate componenti idrauliche dei modelli Serie C. A fare la differenza, ottimizzando portate e pressioni, è la gestione elettronica: migliora sensibilmente lâ&#x20AC;&#x2122;efďŹ cienza della pompa e i consumi di carburante calano...
0
%LETTRO VALVOLE SOLENOIDI PROPORZIONALI DI PILOTAGGIO POMPE
3ENSORI D INCLINAZIONE PIATTO PER LA GESTIONE ELETTRONICA DELLE POMPE 0
2 POMPE A CILINDRATA VARIABILE DA 207 LITRI/MIN
MOVIMENTI SIMULTANEI ANCORA PIĂ&#x2122; PROGRESSIVI:
la produttività è migliorata grazie al movimento contemporaneo e progressivo di sollevamento braccio e rotazione torretta. Ă&#x2C6; di fatto migliorata lâ&#x20AC;&#x2122;azione contemporanea di sollevamento braccio e richiamo del penetratore (grading).
38 Costruzioni aprile 2013
.EL TONDO
IL SENSORE DELLA TEMPERATURA DELL OLIO IDRAULICO POSTO ALLA BASE DEL SERBATOIO
POWER BOOST .ELLE MODALITĂ&#x152; ) ' ( E 0
LA FUNZIONE 0OWER "OOST INCREMENTA LA FORZA DEL PER SECONDI )N & E IN TRASLAZIONE SI ATTIVA IN CONTINUO
by
:$/.$5281'
Meno 15% di gasolio RISPETTO EC210C
â&#x20AC;˘ + 5% DI PRESSIONE IDRAULICA â&#x20AC;˘ + 4% DI PORTATA IDRAULICA â&#x20AC;˘ + 4% VELOCITĂ&#x20AC; DI ROTAZIONE â&#x20AC;˘ + 5% FORZA DI SCAVO
3%44!'') $AL MONITOR ) %#5 L OPERATORE PUĂ&#x203A; SELEZIONARE TRE MODALITĂ&#x152; DI RISPOSTA DELL IMPIANTO IDRAULICO !CTIVE .ORMAL E 3OFT 1UESTA REGOLAZIONE PERMETTE DI UNIRE CONTROLLO E MASSIMA PRODUTTIVITĂ&#x152;
%# $ %CO -ODE
elettronicamente e permette notevoli economie di carburante. In modalitĂ operativa ECO Mode, la centralina regola il ďŹ&#x201A;usso della pompa in modo che la valvola di by-pass di massima sulla rotazione limiti i traďŹ lamenti in fase di avvio. Nei graďŹ ci accanto lâ&#x20AC;&#x2122;ascisse è il tempo e lâ&#x20AC;&#x2122;ordinata la portata dâ&#x20AC;&#x2122;olio; la parte blu evidenzia lâ&#x20AC;&#x2122;olio necessario alla rotazione e quella rosa quella in eccesso (traďŹ lata dalla valvola by-pass di massima), che si riduce notevolmente. Inoltre, quando lâ&#x20AC;&#x2122;elettronica rileva una sovrapressione, lâ&#x20AC;&#x2122;eccesso di portata viene tagliato.
%# #
IL CONTROLLO DEL FLUSSO IDRAULICO ALLâ&#x20AC;&#x2122;AVVIO DELLA ROTAZIONE è gestito
aprile 2013 Costruzioni 39
VOLVO EC220D NL
25% più efficiente Il nuovo Volvo EC220D migliora il rapporto tra produttività e consumo di carburante con la gestione dell’idraulica. Le modalità operative selezionabili dall’operatore non modificano assolutamente la mappatura motore. Potenza rima con efficienza
Il motore si spegne da solo Tra i settaggi disponibili a richiesta segnaliamo lo SPEGNIMENTO AUTOMATICO DEL MOTORE in caso di inattività della macchina per 5 minuti. Questo avviene esclusivamente se il motore ha raggiunto la temperatura d’esercizio ottimale. )L TEMPO dopo il quale avviene lo spegnimento PUÛ ESSERE REGOLATO DALL ASSISTENZA ufficiale Volvo Construction per rispondere a specifiche esigenze.
Serie C vs D 0OWER VS %#/ • 5% PIÙ VELOCE nei cicli di lavoro, rispetto all’EC210C in Power
• 5% IN PIÙ DI PRODUTTIVITÀ, rispetto all’EC210C in Power • FINO A 15% MENO DI GASOLIO, rispetto all’EC210C in Power
• + 25% DI EFFICIENZA, rispetto all’EC210C in Power Nota: i dati sopra riportati sono frutto di rilevamenti eseguiti da Volvo CE paragonando lʼEC220D allʼEC210C.
MASSIMA EFFICIENZA: MIGLIORA IL RAPPORTO TRA M3 MOVIMENTATI E LITRI DI GASOLIO CONSUMATI
%#/ -ODE INSERITO
CONSUMARE MENO, mantenendo o aumentando la produttività. L’attenzione per l’ambiente e il crescente costo del carburante, hanno influenzato lo sviluppo dei nuovi escavatori Serie D. Ad ogni avvio del motore, la nuova funzione idraulica “ECO Mode” è attiva nelle modalità G, H, P e l’operatore può disattivarla. In ECO Mode la macchina riduce gli sprechi di portata e pressione dell’impianto idraulico, ottimizzando i consumi, senza influire minimamente sulle %#/ -ODE ATTIVO prestazioni.
by
3ISTEMA ANTIFURTO CON CODICE NUMERICO
:$/.$5281'
Non solo A COLORI
Il monitor I-ECU si controlla dalla tastiera a membrana sulla consolle a destra dellâ&#x20AC;&#x2122;operatore. Non si stacca la schiena dal sedile: comfort e sicurezza
5 modalitĂ di lavoro ) IDLE riduce il regime a 1.000
o 900 giri/min in caso dâ&#x20AC;&#x2122;inattivitĂ
& FINE per lavori di precisione (3 livelli) ' GENERAL miglior compromesso
tra prodittivitĂ e consumi (3 livelli)
( HEAVY produttivitĂ elevata 0 POWER-MAX 100 giri/min motore in piĂš .ELLE SCHERMATE DEL MONITOR A LATO DA SINISTRA )L REGIME MINIMO DI GIRI MIN )L REGIME REGOLATO A GIRI MIN E AL REGIME DI GIRI MIN IN MODALITĂ&#x152; DI POTENZA (EAVY 3CHIACCIANDO IL PULSANTE hK7v SI OTTENGONE ULTERIORI GIRI MOTORE .ELLE SCHERMATE A LATO DA SINISTRA LA DIAGNOSI GENERALE DELLA MACCHINA QUELLA DEL MOTORE CON PRESSIONE E LIVELLO DELL OLIO
E QUELLA DELL IMPIANTO IDRAULICO CON TEMPERATURA OLIO E SETTAGGI MEMORIZZABILI PER ATTREZZATURE
aprile 2013 Costruzioni 41
VOLVO EC220D NL
Comodi e al sicuro
SOLO
69 dB(A) IN CABIN A
CARE CAB OMOLOGATA ROPS A bordo dellâ&#x20AC;&#x2122;EC220D lo spazio non manca e tramite il monitor I-ECU si tiene tutto sotto controllo. Il telaio cabina è appoggiato su 4 supporti elastoviscosi in gomma e silicone. Sono disponibili una struttura esterna di protezione FOPS e una nuova griglia FOG anteriore, apribile a libro.
#,)-!4)::!4/2% DA "45 DI POTENZA BOCCHETTE DgAERAZIONE
A LIVELLO PIANALE
-ONITOR ) %#5 ORIENTABILE #OMANDI RADIO
3EDILE REGOLABILE SU DOPPIE SLITTE E CONSOLLE E REGOLAZIONE INDIPENDENTE
0OWER "OOST
,UCE DI LETTURA E ALL APERTURA PORTA
3ELETTORE MODALITĂ&#x152; LAVORO ÂŞ PRESA 6
3EDILE RISCALDABILE DI SERIE
#LIMATIZZATORE 4ASTO 0OWER MODE
MM
!L MONITOR SI POSSONO COLLEGARE TELECAMERE QUELLA POSTERIORE FOTO SOTTO Ă&#x2019; DI SERIE
3PAZIO GAMBE ESEMPLARE
ESCLUSIVO Anche la porta della cabina merita attenzione: cerniere lubriďŹ cate e disassate per favorire la chiusura, barra ammortizzatrice per favorire lâ&#x20AC;&#x2122;apertura e â&#x20AC;&#x153;accompagnareâ&#x20AC;? la chiusura. La qualitĂ si vede dai dettagli. 0LEXI SUPERIORE E ALETTA PARASOLE
,A RADIO HA UN LETTORE CD MP COMPATIBILE E UNA PRESA AUX JACK DA h ) COMANDI REMOTI TONDO SONO SULLA CONSOLLE DI SINISTRA
3WITCH PER EMERGENZE
3) 4/2.! ! #!3! .ELLA CONSOLLE DI SINISTRA SONO NASCOSTE DUE LEVE SWITCH CHE PERMETTONO DI GESTIRE REGIME MOTORE E TRASLAZIONE IN CASO DI PROBLEMI AI COMANDI
!MPIO VANO POSTERIORE CON TAPPETO ANTI SCIVOLO
&ILTRO CLIMA ESTERNO ALLA CABINA
3PAZIO BO RSA FRIGO
ÂŞ PRESA 6
CARE TRACK è il sistema Volvo di localizzazione gps e trasmissione dati gsm di serie. Serve a localizzare la macchina, a monitorare le sue condizioni operative, lo stato tecnico e dâ&#x20AC;&#x2122;uso, i consumi medi e istantanei ed i promemoria per programmare lâ&#x20AC;&#x2122;assistenza. Ă&#x2C6; uno strumento utile a massimizzare la redditivitĂ di ogni singola macchina.
,A COPERTURA PLASTICA DEL TETTO CABINA ISOLA DA CALDO E FREDDO
CARE TRACK: LA TESTIMONIANZA ITALIANA
VOLVO EC220D NL
3ECONDO CIRCUITO DI SERIE ES ROTAZIONE PINZA
!ZIONAMENTI ATTACCO RAPIDO DI SERIE
!TTACCO @MARTELLO DEMOLITORE DI SERIE
! 2)#()%34! Âś DISPONIBILE IL BRACCIO FLOTTANTE CHE SI ABBASSA PER FORZA DI GRAVITĂ&#x152; MASSIMIZZANDO L ENERGIA PER L AVAMBRACCIO CICLI DI LAVORO PIĂĄ RAPIDI E hTIRO DEL PIANOv SEMPLIFICATO
0ERNI DEI MARTINETTI RINFORZATI NUOVO MATERIALE PIĂĄ LONGEVO
FARI DI LAVORO ALOGENI DI SERIE
â&#x20AC;˘ + 6% DI FORZA DI SOLLEVAMENTO RISPETTO ALLâ&#x20AC;&#x2122;EC210C NL
Struttura robusta Lâ&#x20AC;&#x2122;EC220D in versione â&#x20AC;&#x153;italianaâ&#x20AC;? NL è largo 2.540 mm ai cingoli. Rispetto allâ&#x20AC;&#x2122;EC210C, la struttura del sottocarro a X è piĂš robusta ed ha una ralla rinforzata. Il monobraccio da 5.700 mm ha spessori maggiori sui lati. Accoppiato al penetratore da 2.500 mm, il braccio permette allâ&#x20AC;&#x2122;EC220D di raggiungere la forza di strappo di 15.300 daN (+4%) e la forza di penetrazione di 12.900 daN
by
:$/.$5281' "LOCCO DENTI VERTICALE BREVETTATO
TUTTO GARANTITO VOLVO CE ITALIA Oltre alla gamma di attrezzature Volvo CE per escavatori, la Filiale Italia propone anche attrezzature particolari dedicate, prodotte in Italia, marchiate Volvo CE-IT con tutte le parti di usura originali e coperte da garanzia VCE Italia.
,A TRIPLA LINEA è di serie 18 ATTREZZATURE Il sistema elettronico permette di memorizzare ďŹ no a diciotto accessori idraulici con nome attrezzo, portata e, a richiesta, anche pressione speciďŹ ca. #)2#5)4/ -!24%,,/ $%-/,)4/2% $) 3%2)% , ALLESTIMENTO )TALIA DELL %# $ ., INCLUDE IL CIRCUITO MARTELLO DOTATO DI FILTRO SUL RITORNO DI SERIE PER PRESERVARE L IMPIANTO IDRAULICO DA IMPURITĂ&#x152; E GARANTIRE UNA QUALITĂ&#x152; COSTANTE NEL TEMPO DELL OLIO LONG LIFE
15!,)4° 0ER PRESERVARE L OLIO IDRAULICO L %# $ HA ANCHE UN FILTRO SULLO SFIATO DEL SERBATOIO DA L !NCHE LO SFIATO DEL SERBATOIO GASOLIO
DA L Ă&#x2019; DOTATO DI FILTRO
RULLI ULTRA RESISTENTI I rulli dei sottocarri Volvo sono saldati per frizione e di tipo EP (Extreme Pressure), lubriďŹ cati a vita. Questo mantiene molto bassa la temperatura interna dâ&#x20AC;&#x2122;esercizio e incrementa la durata del carro.
NGOLO DI SERIE RULLI E DUE GUIDE CI 'ANCI A NORMA )3/
VOLVO EC220D NL
Il Volvo EC220D in numeri 6ERSIONE ., 0ESO OPERATIVO TON #APACITĂ&#x152; SOLLEVAMENTO ÂŞ H 6,42 ton 6ARIAZIONI DISTANZA SOLLEVAMENTO M 0OTENZA NETTA 129 kW -OTORE 6OLVO $ ( #ILINDRATA L #ILINDRI !LESAGGIO X CORSA X MM 2EGIME DI TARATURA RPM 6ELOCITĂ&#x152; DEL PISTONE 7,56 m/s 6ALVOLE PER CILINDRO $ISTRIBUZIONE CONV )NIEZIONE COMMON RAIL &ASI DgINIEZIONE %'2 ESTERNO ELECTRONICO RAFFREDDATO 4RATTAMENTO GAS DI SCARICO #ATALIZZATORE OSSIDANTE $PF !LIMENTAZIONE TURBO INTERCOOLER ARIA ARIA 0OMPE PORTATA VARIABILE 0ORTATA X L MIN 2EGOLAZIONE POMPA ELETTRONICA @POSITIVA $ISTRIBUTORE A CASSETTI CONV 0RESSIONE MAX 34,3 - 36,2 Mpa 6ELOCITĂ&#x152; TRASLAZIONE KM H 6ELOCITĂ&#x152; ROTAZIONE TORRETTA 12,1 rpm 0ASSO MM #ARREGGIATA MM "RACCIO MONOBLOCCO MM 0ENETRATORE DI RIFERIMENTO MM 0ROFONDITĂ&#x152; DI SCAVO MM 0ROFONDITĂ&#x152; SCAVO AL PLINTO MM $ISTANZA SCAVO A TERRA MM !LTEZZA DI CARICO MM &ORZA STRAPPO ALLA BENNA 15.300 daN &ORZA PENETRAZIONE DA. 3BALZO POSTERIORE TORRETTA MM ,ARGHEZZA TORRETTA MM ,ARGHEZZA CINGOLI MM 3UOLE MM ,UNGHEZZA TRASPORTO MM !LTEZZA BRACCIO CAB MM "ATTERIA X !H !LTERNATORE ! 3ERBATOIO GASOLIO L 3ERBATOIO IDRAULICO SISTEMA L
www.volvoce.it
LUNGHI INTERVALLI La manutenzione dellâ&#x20AC;&#x2122;EC220D NL è programmata per dare pochi pensieri e contenere i costi di manutenzione ordinaria. Questi principi e la buona accessibilitĂ alle componenti permettono tra lâ&#x20AC;&#x2122;altro di ridurre i tempi di fermo macchina. Tecnicamente segnaliamo lâ&#x20AC;&#x2122;olio idraulico Long Life (ISO VG #46), lo scambiatore di calore olio motore montato a lato della bancata cilindri (cambio olio a 500 ore), il ďŹ ltro a coalescenza per il recupero dei vapori di olio motore, il ďŹ ltro di separazione acqua/gasolio trasparente con segnalatore in cabina, i giĂ citati ďŹ ltri sugli sďŹ ati dei serbatoi olio e gasolio e quello sul ritorno del circuito martello. Tutti gli intervalli di manutenzione sono monitorabili attraverso la diagnostica della macchina consultabile a monitor I-ECU in cabina e da remoto tramite Care Track. â&#x20AC;˘ CAMBIO OLIO MOTORE 500 ore â&#x20AC;˘ FILTRO OLIO MOTORE 500 ore â&#x20AC;˘ CAMBIO OLIO IDRAULICO 5.000 ore â&#x20AC;˘ FILTRI OLIO IDRAULICO 2.000 ore â&#x20AC;˘ CAMBIO REFRIGERANTE 3.000 ore GUARDATE IL VIDEO DEDICATO AGLI ESCAVATORI SERIE D SUL CANALE YOUTUBE DI VOLVO CE ITALIA
669
48 52 58 62 68
Motori ,ARGO AL POST TRATTAMENTO PER IL 4IER &INAL %5 3TAGE )))" h-ADE IN #ATERPILLARv
Piattaforme semoventi 3TABILITÌ E TECNOLOGIA %CCO LE NUOVE PIATTAFORME (INOWA CLASSE E METRI
Telescopici rotativi #RESCITA IN PRODUTTIVITÌ -IGLIORA IN QUESTA DIREZIONE LA NUOVA GENERAZIONE -ANITOU
Piattaforme aeree 3QUADRA DI SALVATAGGIO 2ENAULT -ULTITEL PER IL h v FINO A METRI
IN QUESTO NUMERO...
aprile 2013
Pale compatte .UOVA ARCHITETTURA E PRODUTTIVITÌ AI VERTICI PER LE SEI NUOVE PICCOLE DI "OBCAT
MACCHINE OMPONENTI C
MOTORI
.ELLA PAGINA ACCANTO LA POMPA ACQUA LE QUATTRO VALVOLE PER CILINDRO E I TRE MODULI DISTINTI NEL #%- 1UI A DESTRA IL LATO FREDDO DEL MOTORE E LA TURBINA SEMPLICE CON AFTERCOOLER
48 Costruzioni aprile 2013
MACCHINE&COMPONENTI CONFERMATA LA FILOSOFIA MOTORISTICA DI CAT PER RECEPIRE L’ULTIMO STEP DELLE EMISSIONI IN VIGORE DAL 2014: TANTO POST TRATTAMENTO E IL SERBATOIO DELL’UREA A FARLA DA PADRONE PER ABBATTERE GLI NOX $) #2)34)!. &52).)
The FINAL COUNTDOWN 3
IAMO AL TERZO E ULTIMO EPISODIO DEL VIAGGIO IN CUI #/3425:)/.) HA SCO PERTO LE ANTEPRIME TECNOLOGI CHE DI #ATERPILLAR PRESSO IL QUAR TIER GENERALE DI 0EORIA NEGLI 3TATI 5NITI VD #/3425:)/.) FEBBRAIO E MARZO 0ER L OCCASIONE #AT HA PRESENTATO LA NUOVA GENERA ZIONE DI MOTORI # !CERT PRO GETTATI PER SODDISFARE GLI STAN DARD PER LE EMISSIONI 53 %0! 4IER &INAL %5 3TAGE )6 ,A FAMIGLIA DI MOTORI CHE VERRÌ COMMERCIALIZZATA A PARTIRE DAL SARÌ DOTATA DI UN MODULO COMPLETAMENTE INTEGRATO PER IL CONTROLLO DELLE EMISSIONI #%- CHE COMPRENDE TRE ELEMENTI PRINCIPALI UN CATALIZZATORE DI OSSIDAZIONE $OC UN
FILTRO ANTIPARTICOLATO $PF E IL SISTEMA DI RIDUZIONE CA TALITICA SELETTIVA 3CR ,A TECNOLOGIA 3CR CONSENTI RÌ IN QUESTO MODO A #AT DI RIDURRE GLI ./X IN MA NIERA EFFICIENTE SENZA ESTREMIZZARE LA TECNOLOGIA COMBUSTIVA hIN CAMERAv PER UNA SOLUZIONE EFFI CIENTE ED AFFIDABILE PARTICOLARMENTE ADATTA AL SET TORE INDUSTRIALE , 3CR DI #AT Ò DI TIPO TRADIZIONALE ED Ò COSTITUITO DA UN CATALIZZATORE CHE REAGISCE CON UN FLUIDO SU BASE UREA IL $%& )L $IESEL %XHAUST &LUID Ò IN PRATICA UNA SOLUZIONE AL DI UREA IN PU REZZA CHIMICA E PER IL RESTANTE DI ACQUA DE IONIZZATA )L MIX CHE VIENE STIVATO IN UN SERBATOIO SUPPLE MENTARE ALL INTERNO DELLA MACCHINA Ò SUCCESSIVA MENTE INIETTATO NEL SISTEMA DI SCARICO PER ABBAT TERE TRAMITE REAZIONE CHIMICA REDUTTIVA GLI OSSIDI D AZOTO TRASFORMATI IN AZOTO E VAPORE ACQUEO ¶ QUESTO L APPROCCIO CHE #AT UTILIZZERÌ PER TUTTI I MO TORI NELLA FASCIA TRA E K7 #6 ST
aprile 2013 Costruzioni 49
.EI DUE SCHEMI IN GRANDE LA PERCEZIONE DELL INGOMBRO DEL MODULO 3CR IN UN GRADER PASSANDO DA 4IER )NTERIM A 4IER &INAL CHE NON COMPORTA LA RIPROGETTAZIONE DEL BOX MOTORE ! DESTRA GLI ELEMENTI FILTRANTI DEL $PF IL CONDOTTO DI MIXAGGIO DELL 3CR E LA REAZIONE DI CATALISI REDUTTIVA CON !MOX
0ARTICOLATO
MOTORI
TIER 4 INTERIM / EU STAGE IIIB
TIER 4 FINAL / EU STAGE IV
.OX
3OPRA DAI LIVELLI PREVISTI DALLA NORMATIVA 4IER 3TAGE ) A QUELLI DELLA NORMATIVA 4IER 3TAGE )))! LE EMISSIONI SONO SCESE DI CIRCA IL IN PARTICOLATO E DEL IN OSSIDO DI AZOTO $A 4IER 3TAGE )))! A 4IER )NTERIM 3TAGE )))" LA RIDUZIONE Ã&#x2019; STATA DEL DEL PARTICOLATO E DEL DELL OSSIDO DI AZOTO ,E NORMATIVE 4IER &INAL 3TAGE )6 CHE ENTRERANNO IN VIGORE NEL PREVEDONO UNA RIDUZIONE DELL OSSIDO DI AZOTO DI UN ULTERIORE
Catalizzatore Scr
TIER 4 (STAGE IV) FINAL DI CAT -ODELLO # !CERT !X# X MM #ILINDRATA L !SPIRAZIONE 4URBO !FTERCOOLER 0OTENZA K7 A G MIN #OPPIA .M A G MIN 2APPORTO COMPRESSIONE 3ERBATOIO OLIO L 0ESO A SECCO KG
Serbatoio DEF TANK
MACCHINE&COMPONENTI MODULARITĂ&#x20AC; DA I NTERIM A FINAL
Doc per gas di qualitĂ
'RAZIE ALL IMPIEGO DEL COMMON RAIL DI ULTIMA GENERA ZIONE E AL NUOVO SISTEMA DI POST TRATTAMENTO #AT DI CHIARA CHE LA NUOVA GENERAZIONE DI MOTORI # !CERT 4IER &INAL %5 3TAGE )6 RIESCE A MIGLIORARE IL CONSU MO DI CARBURANTE ABBATTENDOLO DI PUNTI PERCENTUALI RISPETTO AGLI ATTUALI PROPULSORI 4IER )NTERIM 3TAGE )))" 3ONO LE PAROLE DI -IKE 2EINHART )NDUSTRIAL 0OWER 3YSTEMS -ARKETING -ANAGER CHE SOSTIENE INOLTRE QUAN TO IL MODULO DI EMISSIONE #LEAN SEMPLIFICHI L INSTALLA ZIONE DA PARTE DEGLI /EM DEI SISTEMI DI POST TRATTA MENTO CON UN DESIGN FLESSIBILE CHE PERMETTE IL MONTAGGIO DEL MODULO IN CONFIGURAZIONI ORIZZONTALI O VERTICALI 1UESTO CONSENTE LA TRANSIZIONE INDOLORE DALLO STEP h)NTERIMv AL h&INALv SENZA CHE VENGANO TRA L ALTRO COMPROMESSE DURATA AFFIDABILITĂ&#x152; BASSI COSTI DI GESTIONE E L EFFICIENZA DEL CARBURANTE
Della partita â&#x20AC;&#x153;modulo CEMâ&#x20AC;? fa parte anche il Doc. In poche parole si tratta di uno speciale catalizzatore che reagisce per contatto con i gas di scarico. Questa reazione è traducibile in un abbattimento primario del particolato, che viene trasformato in sostanze meno dannose. Tale trattamento consiste nel promuovere, tramite unâ&#x20AC;&#x2122;apposita spugna di materiale catalitico, una reazione di ossidazione, convertendo gli idrocarburi incombusti (CnHm) e gli ossidi di azoto (NO) questi ultimi trasformati in acqua (H2O) e azoto (N2). Allâ&#x20AC;&#x2122;interno del Doc le reazioni principali sono però quelle di ossidazione del monossido di carbonio e degli idrati di carbonio. Il primo reagisce con lâ&#x20AC;&#x2122;ossigeno a produrre anidride carbonica. Lâ&#x20AC;&#x2122;Hc, sempre in combinazione con O2 produce anidride carbonica e acqua. Il Doc è utilizzato sempre in associazione con lâ&#x20AC;&#x2122;Egr.
LE INIEZIONI PER IL PULITO , ULTIMO ELEMENTO DEL MODULO #%- DI #AT Ă&#x2019; RAPPRESENTATO DAL FILTRO ANTIPARTICOLATO )L FAP Ă&#x2019; STATO PROGETTATO PER RIDURRE LE EMISSIONI DI PARTICOLATO MONOSSIDO DI CARBONIO E IDROCARBURI ,E TRAPPOLE IN CE RAMICA AD ALTA EFFICIENZA FILTRANO L DEL PARTICOLATO DURANTE TUT TE LE CONDIZIONI OPERATIVE DEL MOTORE )L FAP ENTRA IN GIOCO NEL MO MENTO IN CUI I GAS DI SCARICO SONO STATI FILTRATI DAL $OC 3I TRATTA DI UN VERO E PROPRIO MURO CHE CATTURA IL PARTICOLATO FORMATO DA IDRO CABURI INCOMBUSTI FULIGGINI E CENERE IN MODO CHE NON VENGANO DI SPERSI IN ATMOSFERA )L PROCESSO Ă&#x2019; DI ACCUMULO FINO AD UN PUNTO DI SATURAZIONE IN CUI IL FILTRO RICHIEDE DI ESSERE RIGENERATO 4UTTI I MO
TIER 3 (STAGE IIIA)
TIER 4 INTERIM (STAGE IIIB)
TORI #AT PATENTATI AL 4IER &INAL UTILIZZANO UN TIPO DI RIGENERAZIONE DI TIPO PASSIVO CHE CONTINUAMENTE RIMUOVE LA CENERE DEPOSITATA IM PIEGANDO IL CALORE DERIVANTE DEGLI STESSI GAS E IL DIOSSIDO NITROGENO PRODOTTO DAL $OC ,O STEP FINALE DEL FILTRAGGIO Ă&#x2019; AD OPERA DELL 3CR ,A REAZIONE FONDAMENTALE AVVIENE NEL TUBO DI MIXAGGIO 1UI L UREA $EF Ă&#x2019; INIETTATA A MEZZO DI UN INIETTORE CON FREQUENZA E INTENSITĂ&#x152; GESTITA DAL $EF #ONTROLLER 'RAZIE ALLA PRESENZA DI CALORE SI VERIFICA UNA REAZIONE DI RIDUZIONE CHE COMPORTA LA FORMAZIONE DI AMMONIO .( , .( REAGISCE CON L OSSIDO D AZOTO ./ E IL DIOSSIDO D AZOTO ./
IN PRESENZA DEL CATALIZZATORE 3CR A PRODURRE AZOTO . E ACQUA
TIER 4 FINAL (STAGE IV)
.EL PASSAGGIO DA 4IER A 4IER )NTERIM 3TAGE )))" LA GESTIONE DEGLI .OX Ă&#x2019; AVVENUTA TRAMITE %GR E QUELLA DEI PARTICOLATI CON $PF E $OC .ELLO 3TAGE &INAL L ABBATTIMENTO DEGLI ./X Ă&#x2019; PREROGATIVA DELL 3CR .ELLE FOTO IN BASSO
DA SINISTRA LA CENTRALINA ELETTRONICA %CM IL CATALIZZATORE $OC
IL SERBATOIO PER L 3CR E L INTERO MODULO #%- CHE COMPRENDE UN $OC IL $PF E L 3CR
PIATTAFORME SEMOVENTI
HINOWA PRESENTA AL BAUMA DUE PIATTAFORME AEREE DA 17 E 20 M DELLA GAMMA PERFORMANCE IIIS. CI SIAMO SALITI IN ANTEPRIMA. SONO STABILI E RICCHE DI TECNOLOGIE CHE ELEVANO LA SICUREZZA $)
-!44()%5 #/,/-"/
!
RRIVANO DA .OGARA DUE NUOVE SE MOVENTI DI FASCIA ALTA 3ONO DELLE (INOWA DELLA SERIE 0ERFORMANCE )))3 E SI CHIAMANO ,IGHTLIFT E ,IGHTLIFT 1UESTE DUE NUOVE PIATTAFORME FRUT TO DI UN LAVORO DI RICERCA E SVILUPPO LUNGO OLTRE ANNI RAPPRESENTANO OGGI PER L AZIENDA L ICONA AS SOLUTA DELLA PIATTAFORMA AEREA CINGOLATA #OME SI PUร EVINCERE DAI NOMI DELLE MACCHINE IL PRIMO MO DELLO OFFRE UN ALTEZZA OPERATIVA DI M PER UNO SBRAC CIO MASSIMO DI MENTRE IL SECONDO ARRIVA A M D ALTEZZA PER UNO SBRACCIO MASSIMO DI BEN M ,A GRANDE NOVITร INTRODOTTA DAI NUOVI MODELLI DELLA SE RIE 0ERFORMANCE )))3 ร LA CAPACITร DI CARICO IN CESTA DI BEN +G PERSONE SU TUTTA L AREA DI LAVORO SEN ZA LIMITI 1UESTE PRESTAZIONI SONO OTTENUTE A FRONTE DI UN PESO TOTALE DELLE MACCHINE DI KG PER LA PIรก PICCOLA E DI PER LA MAGGIORE E DI UN QUA DRATO DI STABILIZZAZIONE DI SOLI M PER LATO .ONOSTANTE L EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE MOLTO RICCO
LE NUOVE ,IGHTLIFT E ,IGHTLIFT SONO IDEALI PER LE AZIENDE DI NOLEGGIO PER LA LORO AFFIDABILITร SEMPLI CITร D UTILIZZO E PER IL SISTEMA CAN BUS DI DIAGNOSTICA 2AHMINO CHE TRASMETTE I DATI VIA GPS GPRS RRST
Prestazioni sicure
E SEMPLICI 52 Costruzioni aprile 2013
.ELLE FOTO SOTTO IL PRODUCT MANAGER (INOWA -IRCO .EGRI A SINISTRA CHE SPIEGA LE POTENZIALITĂ&#x152; DELLA MACCHINA A UN CLIENTE IL MODELLO ,IGHT,IFT CHIUSO E IL CARATTERISTICO CINGOLO ANTITRACCIA BREVETTATO (INOWA
Braccio collaudato Nella foto di sfondo si può vedere bene il braccio articolato a doppio pantografo, con antenna jib in testa, realizzato con acciai altoresistenziali per garantire carichi elevati a fronte di un peso contenuto. Questa geometria è nota perchè consente di variare lâ&#x20AC;&#x2122;altezza da terra mantenendo il filomuro. Nel caso delle Hinowa il funzionamento è ineccepibile. Lo stesso braccio, richiuso, lascia intuire quanto lâ&#x20AC;&#x2122;azienda abbia sviluppato con attenzione la cinematica. La qualitĂ dei materiali scelti è subito evidenziata dalla stabilitĂ che entrambi i modelli hanno, segno che in Hinowa nulla è lasciato al caso. Tutti i componenti utilizzati sono accuratamente selezionati per durare a lungo nellâ&#x20AC;&#x2122;utilizzo intensivo. La robustezza strutturale delle macchine è verificata direttamente dal reparto ricerca e sviluppo Hinowa tramite appositi test ciclici a distruzione.
aprile 2013 Costruzioni 53
PIATTAFORME SEMOVENTI
TECNOLOGIA AL TOP 'RANDI PRESTAZIONI DIMENSIONI TANTO COMPATTE DA PASSARE DA UNA PORTA SISTEMA DI STABILIZZAZIONE E CHIUSURA STABILIZZATORI AUTOMATI CO CON AUTOLIVELLAMENTO CARRO ALLARGABILE IDRAULICAMENTE SISTEMA DI DIAGNOSTICA REMOTA COMANDO A CAVO CON DISPLAY LCD PRESE IN CE STA PER CORRENTE E ARIA IN PRESSIONE E VANI PER IL SOLLEVAMENTO DELLE MACCHINE CON FORCHE 4UTTO SUI NUOVI RAGNI (INOWA ร DI SERIE )N PARTICOLARE MERITANO ATTENZIONE LA TRASMISSIONE !UTO 3PEED DEL LA ,IGHT,IFT FINO A KM H E QUELLA A TRE VELOCITร DELLA ,IGHT,IFT FINO A KM H 1UESTE TRASMISSIONI GRAZIE A UN SENSORE CHE CONTROLLA L INCLINAZIONE DELLA MACCHINA DI SERIE DECELERANO AUTO MATICAMENTE IN CONDIZIONI DI PERICOLO A TUTELA DELL OPERATORE ESEM PIO SALITA SULLE RAMPE
ANCHE CON BATTERIE AL LITIO %NTRAMBI I MODELLI SONO DISPONIBILI CON MOTORE BENZINA (ONDA )GX CON CONTROLLO AUTOMATICO DEL NUMERO DEI GIRI PER LA MAS SIMA EFFICIENZA RIDOTTE EMISSIONI E CONSUMI MOTORE DIESEL (ATZ CON ACCELERATORE AUTOMATICO PER IL MASSIMO COMFORT DI LAVORO MOTORE ELETTRICO !# 6 PER UTILIZZO IN INTERNI O IN LUO GHI CHE RICHIEDONO IL SILENZIO E NELL ESCLUSIVA VERSIONE (INOWA ,ITHIUM )ON CON PACCO BATTERIE AL LITIO 6 !H PER APPLICA ZIONI CHE RICHIEDONO AUTONOMIA SILENZIO NESSUNA EMISSIONE GASSOSA E NESSUN COLLEGAMENTO ELETTRICO ESTERNO
%DOARDO &ROSIO SOCIO FONDATORE DELLA %DOCAR DI 2UDIANO "3
HA AQUISTATO IL PRIMO ESEMPLARE ITALIANO DI ,ITHIUM )ON (INOWA NEL $A ALLORA LA MACCHINA ร STATA NOLEGGIATA PER OLTRE ORE DI LAVORO SENZA MAI DARE PROBLEMI h, ULTIMA IMPRESA CHE L HA NOLEGGIATA CI HA SPIEGATO &ROSIO HA APPREZZATO TALMENTE LA MACCHINE CHE ABBIAMO SIGLATO UN CONTRATTO DI NOLEGGIO ANNULE )NUTILE DIRE CHE SIAMO PIENAMENTE SODDISFATTI DELLA ,ITHIUM )ON v ,E MACCHINE ,ITHIUM )ON RAGGIUNGONO L DELLA CARICA BATTERIE IN APPENA ORE E ORE SUPPLEMENTARI SONO NECESSARIE PER L EQUALIZZAZIONE DELLE CELLE E LA PIENA RICARICA , AUTONOMIA ร DI ORE D ATTIVITร CONTINUATIVA ,E ,ITHIUM )ON SI POSSONO USARE ANCHE COLLEGATE ALLA RETE ELETTRICA
54 Costruzioni aprile 2013
3OPRA LA ,IGHT,IFT PRIVATA DELLA CESTA IN ALLUMINIO A SGANCIO RAPIDO PASSA AGEVOLMENTE ATTRAVERSO LA PORTA STANDARD DI UN CAPANNONE INDUSTRIALE .ELLA FOTO DI DETTAGLIO LA PRESA /"$ CHE PERMETTE ALL ASSISTENZA DI COLLEGARSI ALL ELETTRONICA DELLE NUOVE 0ERFORMANCE )))3 PER DIAGNOSTICHE E AGGIORNAMENTI SOFTWARE
C ESTA A SGANCIO RAPIDO ,E CESTE PORTA PERSONE DELLE ,IGHT,IFT SONO COM PLETAMENTE IN ALLUMINIO PER CONTENERE IL PESO GLOBALE DELLE MACCHINE E PER METTERE AI NOLEGGIATORI DI ESEGUIRE PICCOLE RIPARAZIONI CON SEMPLICI SAL DATURE 5N DETTAGLIO IMPORTANTE ร LA DOP PIA TUBAZIONE PERIMETRALE CHE PROTEGGE LE MANI DEGLI OPERATORI DA URTI ACCIDENTALI FOTO NEL TONDO $I SERIE LA PRESA ELETTRICA 6 E DELL ARIA COMPRESSA 0ER AGEVOLARE I PASSAGGI PIรก STRETTI LA CESTA SI PUร ESTRARRE DAL SUO SUPPORTO BREVETTATO (INOWA IN FOTO LA CELLA DI CARICO SINGOLA 5N OPERATORE ROBUSTO RIE SCE A FARLO DA SOLO
MACCHINE&COMPONENTI COMANDI AVANZATI
3ENSORE INCLINAZIONE JIB
,A CONSOLLE DEI COMANDI IN CESTA Ã&#x2019; ESTRAIBILE E SERVE DA FILOCOMANDO 1UESTO NELLA VERSIONE 0ERFORMANCE )))3 HA LEVE PER IL CONTROLO DELL AUTO STABILIZZAZIONE
OLTRE A QUELLE PER MOVIMENTAZIONE BRACCI E TRA SLAZIONE )L PRATICO DISPLAY LDC TRASMETTE AL L OPERATORE IMPORTANTI INFORMAZIONI 4RA QUESTE PORTIAMO AD ESEMPIO L ICONA SERVICE CHE ALLERTA QUANDO Ã&#x2019; IL MO MENTO DI REVISIONARE LA MACCHINA
MENTRE L ICONA DOWNLOAD SUGGE RISCE DI SCARICARE L AGGIORNA MENTO SOFTWARE DISPONIBILE PER LA MACCHINA TRAMITE IL MODEM INTEGRATO
Stabilizza da sola
"OCCOLE SENZA MANUTENZIONE
Come anticipato, le due nuove piattaforme aeree cingolate Hinowa stabilizzano in unâ&#x20AC;&#x2122;area quadrata di appena tre metri di lato. Come altri modelli della Casa, hanno un sistema automatico di stabilizzazione e di chiusura degli stabilizzatori stessi. Nellâ&#x20AC;&#x2122;immagine in basso, la macchina mentre stabilizza da sola su tre livelli differenti.
aprile 2013 Costruzioni 55
PIATTAFORME SEMOVENTI MACCHINE GLOBALI .ELL OTTOBRE (INOWA E *,' HANNO ANNUN CIATO DI AVERE SIGLATO UN ACCORDO DI FORNITURA IN CUI L AZIENDA VERONESE SI IMPEGNAVA A PRODUR RE PIATTAFORME AEREE CINGOLATE CON MARCHIO *,' $A ALLORA (INOWA HA CONTINUATO A INVESTI RE PER SVILUPPARE L AZIENDA MIGLIORARNE LA CA PACITĂ&#x152; PRODUTTIVA E VALORIZZARE LE COMPETENZE DELLA PROPRIA SQUADRA APPLICANDO LOGICHE DI PRO DUZIONE ,EAN ISPIRATE AL MODELLO 4OYOTA )N VIRTĂĄ DI QUESTO ACCORDO *,' HA AGGIUNTO ALLA SUA GAMMA DI PIATTAFORME QUATTRO SEMOVENTI CINGOLATE CON ALTEZZE DI LAVORO COMPRESE TRA I E I M .EGLI STABILIMENTI DI .OGARA 62 CONTINUA INOL TRE LA PRODUZIONE DI CARICATORI CINCOLATI MINI DUMPER E DI SOTTOCARRI CINGOLATI DI DIMENSIONI COMPATTE E MEDIE
0ER GARANTIRE LA PERFETTA FUNZIONALITĂ&#x152; E LONGEVITĂ&#x152; DEGLI IMPIANTI IDRAULICI DELLE MACCHINE (INOWA FILTRA TUTTO L OLIO PRIMA DI IMMETTERLO NEI CIRCUITI DEI SINGOLI MODELLI 3EGNO CHE A .OGARA LA QUALITĂ&#x152; Ă&#x2019; IMPORTANTE
PROVE DI RESISTENZA A DISTRUZIONE 0RIMA DELLA PRODUZIONE IN SERIE DI UN MO DELLO IL REPARTO RICERCA E SVILUPPO DI (INOWA VERIFICA LA REALE RESISTENZA DELLE MACCHINE PROGETTATE CON I PIĂĄ AVANZATI SOFTWARE 1UESTO TIPO DI PROVE DETTE hA DISTRUZIO NEv SIMULANO MIGLIAIA DI CICLI DI LAVORO E SERVONO SIA AD AVERE CONFERMA DELLA RO BUSTEZZA STRUTTURALE SIA AD EVIDENZIARE EVENTUALI PUNTI O COMPONENTI DEBOLI
Il potenziale produttivo non manca In parallelo alla sede dellâ&#x20AC;&#x2122;azienda è stato costruito nel 2012 un moderno stabilimento caratterizzato dalla completa copertura in pannelli fotovoltaici per alimentare la produzione. Il suddetto sistema di produzione Lean ha rivoluzionato il lavoro dello stabilimento. Da singole isole di assemblaggio,
Hinowa è passata alla produzione in linea con approvvigionamento delle componenti proporzionale alla velocità produttiva. Tradotto in numeri: nel 2012 Hinowa ha prodotto il 26% di piattaforme in piÚ con il medesimo personale e il potenziale produttivo residuo è del 40%.
INNOVAZIONE, ECCELLENZA E PRESTAZIONI. SOLO NEW HOLLAND È IN GRADO DI OFFRIRVI: Soluzioni ai vertici della categoria con Tier 4 e tecnologia di riduzione catalitica selettiva (SCR)
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New Holland Construction è pioniere nella tecnologia SCR che consente di accrescere prestazioni e risparmio. Ottimizzando i parametri di combustione e di rendimento del motore, la tecnologia di riduzione catalitica selettiva SCR consente ai nostri potenti propulsori di fornire eccezionali livelli di potenza e di coppia, riducendo nel contempo drasticamente i consumi di combustibile.
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TELESCOPICI ROTATIVI
PER MANITOU ESPORRE A MONACO SIGNIFICA MOSTRARE IN ANTEPRIMA LA GAMMA MRT+ PRIVILEGE AMPIAMENTE MIGLIORATA.
ORA GLI OPERATORI POSSONO CONTARE SU UNA MAGGIORE PRODUTTIVITÀ $)
$!.)%,! 34!3)
Più sicuri, più produttivi ) NUOVI -24 0RIVILEGE E SONO STATI MIGLIORATI ANCHE SUL FRONTE SI CUREZZA 0ER ESEMPIO NELLE OPERAZIONI RIPETITIVE DI MOVIMENTAZIONE DI CARICHI O IN AREE PARTICOLARMENTE CIRCOSCRITTE Ò POSSIBILE PROGRAMMARE UNA ZONA DI LAVORO PREDEFINITA IMPOSTANDO UN ALTEZZA MASSIMA O UNA ROTAZIONE MASSIMA OPERATI VA SI HA LA CERTEZZA DI MUOVERSI ALL INTERNO DELLE DELIMITAZIONI IMPOSTATE $A SEGNALARE ANCHE L IMPIANTO ELETTRICO CHE RISPONDE AL GRADO )0 RESISTENTE A POLVERE E ACQUA IN PRESSIONE ,A CENTRALINA ELETTRONICA LE SCATOLE PORTAFUSIBILI I RELÏ E I CONNETTORI CIRCOLARI CON INNESTO A BAIONETTA SONO TUTTI A TENUTA STAGNA
EVOLUTI fuori e dentro 58 Costruzioni aprile 2013
MACCHINE&COMPONENTI
.
ELLO STAND -ANITOU A -ONACO SI RESPIRA ARIA DI NOVITÌ )N PRIMA LINEA TRA LE NEW ENTRY I SOLLE VATORI TELESCOPICI ROTATIVI -24 0RIVILEGE AM PIAMENTE AGGIORNATI CON NUMEROSE MIGLIORIE IN PAR TICOLARE I MODELLI E PROGETTATI E COSTRUITI IN )TALIA A #ASTELFRANCO %MILIA -/ PRESEN TANO CARATTERISTICHE DEL TUTTO NUOVE RISPETTO ALLE VER SIONI ATTUALI )NNANZITUTTO L IDENTIFICAZIONE AUTOMATICA DELLA POSIZIONE DEGLI STABILIZZATORI E DELL ANGOLO DI RO TAZIONE TORRETTA CHE CONSENTE DI OPERARE CON UN DIA GRAMMA DI CARICO hADATTIVOv IL MEZZO STABILIZZA IN MODO OTTIMALE ANCHE QUANDO NON Ò POSSIBILE ESTEN DERE COMPLETAMENTE GLI STABILIZZATORI $A SEGNALARE ANCHE L INSERIMENTO AUTOMATICO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO E LA FUNZIONE DI MEMORIZ ZAZIONE DELLE VELOCITÌ OTTIMALI DEI MOVIMENTI IDRAU LICI FINO A QUATTRO CONFIGURAZIONI 3UI NUOVI MODELLI Ò CONFERMATO IL QUATTRO CILINDRI -ERCEDES "ENZ /- ,! DA K7 CON COPPIA MASSIMA CO STANTE DI .M DA A GIRI MIN 4RA L AL TRO LA MODALITÌ %CO ADATTA IL REGIME MOTORE ALLE CON DIZIONI DI UTILIZZO E QUINDI CONSENTE DI RISPARMIARE CARBURANTE DURANTE I TRASFERIMENTI STRADALI RRST
aprile 2013 Costruzioni 59
TELESCOPICI ROTATIVI
U NDER CONTROL ) PROGETTISTI -ANITOU HANNO PRESTATO ATTENZIONE ANCHE ALLA CABINA LA NUOVA CONFORMAZIONE SUPERIORE GARANTI SCE UNA MIGLIORE VISIBILITÌ NELLE OPERAZIONI IN ALTEZZA )L CRUSCOTTO INCLUDE UN NUOVO DISPLAY A COLORI DA SETTE POLLICI INTUITIVO E SEMPLICE DA USARE 3ONO DA METTERE IN EVIDENZA ANCHE I DUE JOYSTICK IDRAU LICI ELETTROPROPORZIONALI AD ELEVATA ERGONOMIA CHE MON TATI SUI BRACCIOLI CONSENTONO DI MANOVRARE IL CARICO CON SEMPLICITÌ E PRECISIONE /GNI JOYSTICK INOLTRE Ò DOTATO DI UN PULSANTE DI CONSEN SO CHE CONTRIBUISCE A ELIMINARE I RISCHI DI MOVIMENTI NON CONTROLLATI )L SELETTORE DEL SENSO DI MARCIA Ò ORA IN TEGRATO NEL MANIPOLATORE DI DESTRA
LA NUOVA GAMMA MRT+ PRIVILEGE -ODELLI -24 0RIVILEGE #APACITÌ MAX KG SU STABILIZZATORI A MM DAL TALLONE DELLE FORCHE !LTEZZA MAX SOLLEVAMENTO M -OTORE -ERCEDES "ENZ /- ,! #ILINDRATA CM 0OTENZA K7 #OPPIA MAX .M DA A GIRI MIN 0ESO A VUOTO KG CON FORCHE ,ARGHEZZA M !LTEZZA M ,UNGHEZZA M
WWW MANITOU COM
60 Costruzioni aprile 2013
-24 0RIVILEGE KG
M -ERCEDES "ENZ /- ,! CM K7 .M DA A GIRI MIN KG M M M
-24 0RIVILEGE KG
M -ERCEDES "ENZ /- ,! CM K7 .M DA A GIRI MIN KG M M M
Più di
*Agriaffaires + MachineryZone ** Fonte Xiti, gennaio 2012
Più di
235 000*
7,6 milioni*
Caterpillar - 323DLN 2006 6 400 h - 23,5 t
Fiat Hitachi - FW350 1999
Komatsu - WB93R 2007 2358 h
Caterpillar - D6H 1992 14 300 h
Manitou - mrt 1842 2008 1010 h - 4,2 t - 18 m
Linde - H20D 2004 3 800 h - 2 t
Volvo - FM12-460 2006
Iveco - stralis 480 2004 700 000 km
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Salvataggi a quota
21 MULTITEL MX 210 !LTEZZA MAX DI LAVORO M !LTEZZA PIANO CALPESTIO CESTELLO CA M 3BRACCIO MAX DI LAVORO M 2OTAZIONE TORRETTA ª %SCURSIONE TELESCOPICA DEL BRACCIO M $IMENSIONI MAX DEL CESTELLO X X M 0ORTATA CESTELLO KG 2OTAZIONE CESTELLO ª ª 3TABILIZZATORI %8 A ESTENSIONE LATERALE IDRAULICA
,A -ULTITEL 0AGLIERO Ò ALTAMENTE SPECIALIZZATA NELLE PIATTAFORME AEREE
DOVE HA UNA POSIZIONE DI PRIMO PIANO A LIVELLO EUROPEO .ONOSTANTE LA PRODUZIONE AVVENGA NELLA SEDE DI -ANTA DUE TERZI DELLE VENDITE SONO DESTINATE AI MERCATI ESTERI SOPRATTUTTO &RANCIA E 'ERMANIA
DOVE -ULTITEL 0AGLIERO HA IMPORTANTI FILIALI COMMERCIALI
.
ON SOLO FUOCO 4ANTI DEGLI INTERVENTI DEI 6IGILI DEL &UOCO NON RIGUARDANO LA SOLA GESTIONE DEGLI INCENDI MA INTERESSANO SPESSO OPE RAZIONI DI SALVATAGGIO E SOCCORSO IN ALTEZZA %CCO CHE LE TRADIZIONALI AUTOSCALE DEL #ORPO SONO MEZZI IMPONENTI E DALLE PRESTAZIONI ECCEZIONALI PERCHÏ DEVONO RAGGIUNGERE ALTEZZE FINO A M ,E LORO
MACCHINE&COMPONENTI LA MULTITEL PAGLIERO FORNISCE 4 PIATTAFORME AEREE PER I VIGILI DEL FUOCO SU AUTOTELAIO RENAULT MAXITY. PER I SOCCORSI NELLO STRETTO DOVE LE TRADIZIONALI AUTOSCALE NON RIESCONO AD ARRIVARE $)
STESSE DIMENSIONI TUTTAVIA LE RENDONO POCO PRATI CHE NELLE STRADINE DEI CENTRI STORICI ITALIANI DOVE SPES SO S INTERVIENE SU EDIFICI RELATIVAMENTE BASSI ) RECENTI TERREMOTI DI !BRUZZO ED %MILIA 2OMAGNA HANNO RIVELATO CHE PER IL SOCCORSO E LA MESSA IN SI CUREZZA DI CASE MONUMENTI E CAPANNONI INDUSTRIALI PUร ESSERE MOLTO PIรก UTILE DISPORRE DI UN VEICOLO PIC
#2)34)!. &52).)
COLO ED AGILE %CCO PERCHร PROPRIO I 6IGILI DEL &UOCO STANNO SPERIMENTANDO L UTILIZZO DI PIATTAFORME AE REE MONTATE SU VEICOLI DA T 1UATTRO UNITร -8 DA M DI ALTEZZA OPERATIVA DELLA -ULTITEL 0AGLIERO DI -ANTA #N HANNO TROVATO IL PARTNER IDEALE NEL 2ENAULT -AXITY PER DI STRICARSI IN OPERAZIONI DI SOCCORSO NELLO STRETTO RRST
aprile 2013 Costruzioni 63
PIATTAFORME AEREE AUTOCARRATE
LA LEGA VOLA ALTO ) 2ENAULT -AXITY DEI 6IGILI DEL &UOCO POSSONO OPERARE CON UN EQUIPAGGIO DI SOLI UOMINI E COMUNQUE IL CESTELLO Ă&#x2019; IN GRADO DI RAGGIUNGERE LA RAGGUARDEVOLE ALTEZZA DI M CHE CONSENTE DI RAGGIUNGERE IL QUINTO PIANO DI UN EDI FICIO 4ALE PRESTAZIONE Ă&#x2019; RESA POSSIBILE DAI BRACCI IN LEGA DI ALLUMINIO CHE -ULTITEL UTILIZZA DA PARECCHI ANNI PER OF FRIRE MAGGIORE RIGIDITĂ&#x152; E LEGGEREZZA AL SISTEMA DI SOLLE VAMENTO h1UESTO MATERIALE CONSENTE DI COSTRUIRE SE ZIONI DI BRACCIO PIĂĄ AMPIE E DI MAGGIORE SPESSORE E
Muso piatto francese h)L 2ENAULT -AXITY Ă&#x2019; UN AUTOTELAIO IDEALE PER ACCOGLIERE PIATTAFORME AEREE PERCHĂ? OFFRE DIMENSIONI MOL TO COMPATTE RISPETTO AD ALTRI MODEL LI DELLA SUA CATEGORIA QUINDI ASSI CURA UN ELEVATA AGILITĂ&#x152;v SPIEGA 3ANDRO 0AGLIERO h.ELLA COSTRUZIONE DELLE PIATTAFORME SONO MOLTO IM PORTANTI ANCHE LO SPAZIO DI ALLESTI BILITĂ&#x152; ED UNA TARA RIDOTTA CARATTERI STICHE DEL MODELLO DI 2ENAULT 4RUCKS 3ENZA DIMENTICARE CHE IL TELAIO A LON GHERONI OFFRE UN ELEVATA SOLIDITĂ&#x152; E STABILITĂ&#x152; )NOLTRE LA CABINA AVANZATA CONSEN TE DI MONTARE GLI STABILIZZATORI AN TERIORI MOLTO IN AVANTI OTTENENDO UNA MAGGIORE STABILITĂ&#x152; DURANTE LE ATTIVI TĂ&#x152; DI SOLLEVAMENTOv
64 Costruzioni aprile 2013
QUINDI PIĂĄ RIGIDE PERMETTENDO DI SALIRE PIĂĄ IN ALTO SENZA INCREMENTARE IL PESO DELL AUTOMEZZOv AFFERMA 3ANDRO 0AGLIERO -ULTITEL FORNISCE AI CLIENTI UN VEICOLO CHIAVI IN MANO 3ERVE QUINDI UN MOTORE AFFIDABILE PER AUTOMEZZI CHE PERCORRONO SĂ&#x2013; POCA STRADA KM ANNO MA IL CUI MOTORE FUNZIONA ANCHE CON IL VEICOLO FERMO
Presidio stabile Pur mantenendo la consueta impostazione delle piattaforme aeree montate su veicoli leggeri, queste unitĂ per i Vigili del Fuoco hanno un cestello progettato appositamente per lâ&#x20AC;&#x2122;attivitĂ di soccorso, dove spiccano un supporto per la barella ed una piccola lancia antincendio. â&#x20AC;&#x153;Questi veicoli hanno anche la funzione di controllo e messa in sicurezza di strutture danneggiate a quote relativamente basse, dove lâ&#x20AC;&#x2122;utilizzo di una tradizionale autoscala rappresenta uno spreco di attrezzature e uominiâ&#x20AC;?. Un altro importante equipaggiamento di questi Renault Maxity allestiti da Multitel è il sistema di stabilizzazione, che può essere allineato in modo automatico su terreni con pendenza longitudinale fino al 13%. Questo è un equipaggiamento che lâ&#x20AC;&#x2122;azienda piemontese offre come optional sullâ&#x20AC;&#x2122;intera gamma di piattaforme e che si rivela indispensabile per un veicolo di soccorso, che deve poter operare in piena sicurezza su qualsiasi terreno. Della dotazione della Multitel MX 210 fanno parte il co-
mando elettroidraulico proporzionale con regolazione della velocitĂ di tutti i movimenti sia dal cestello che da terra. Il cestello ha parallelismo idrostatico e lâ&#x20AC;&#x2122;uscita degli sfili telescopici del braccio è oleodinamica. Tutti i tubi e i cavi sono installati allâ&#x20AC;&#x2122;interno del braccio mentre sono presenti le valvole di blocco su ogni movimento. Per la sicurezza sono presenti la pompa a mano di emergenza, il pulsante di arresto in caso di avaria, lâ&#x20AC;&#x2122;avviamento e arresto del motore dal cestello oltre al dispositivo di interdizione uscita telescopico e rotazione torretta con braccio a riposo. Fondamentale il dispositivo di centraggio automatico del braccio per la messa a riposo.
MACCHINE&COMPONENTI 3OTTO DA SINISTRA LA CURA REALIZZATIVA DEL SUPPORTO CESTELLO IN ALLUMINIO IL SERBATOIO DELL OLIO IDRAULICO LA CENTRALINA DI COMANDO DELL IMPIANTO DI SOLLEVAMENTO SUL LATO DESTRO DEL VEICOLO E LA LANCIA PER PICCOLI INCENDI COLLEGABILE ALL AUTOPOMPA
PIATTAFORME AEREE AUTOCARRATE h,! '!2! $) 15%34! &/2.)452! ร STATA INDETTA DAL #OMMISSARIO PER IL TERREMOTO DELL !QUILA E VI ABBIAMO PARTECIPATO UTILIZZANDO LA NOSTRA ESPERIENZA NELLA PROGETTAZIONE DI ALLESTIMENTI PER IL SOCCORSO E L ANTINCENDIO SVILUPPATA IN DIVERSI ANNIv SPIEGA 3ANDRO 0AGLIERO IN FOTO A SINISTRA CHE INSIEME AL FRATELLO 2ENZO DIRIGE LA SOCIETร PIEMONTESE 3EMPRE NELLA FOTO
A DESTRA $OMENICO 0ONTONIO 2ENAULT 4RUCKS )TALIA
,! $)342)"5:)/.% $%) 0%3) NEL -AXITY ร OTTIMALE PER UN ALLESTIMENTO CON PIATTAFORME AEREE AUTOCARRATE /LTRETUTTO IL TELAIO A LONGHERONI E NON SCATOLATO EVITA LO SVILUPPO DI SOLLECITAZIONI E TORSIONI ECCESSIVE SU TUTTA LA STRUTTURA SOPRATTUTTO IN FASE DI SOLLEVAMENTO E A STABILIZZATORI IDRAULICI ABBASSATI
0ER REALIZZARE LE PIATTAFORME AEREE PER I 6IGILI DEL &UOCO -ULTITEL HA SCELTO L AUTOTELAIO 2ENAULT -AXITY EQUIPAGGIATO CON MOTORE %URO %%6 DA CM E CAMBIO MANUALE A MARCE , EQUIPAGGIAMENTO CABINA COMPRENDE CLIMA RETROVISORI ELETTRICI E RISCALDATI FENDINEBBIA E RADIO CON LETTORE #D -P
) -%42) $%,,! -8 POTREBBERO TROVARE ALLOGGIO ANCHE SU UN AUTOCARRO DA T DI MTT 0ER IL VEICOLO DESTINATO AI 6IGILI DEL &UOCO SI ร PREFERITO IL -AXITY DA T PER NON DOVER LIMITARE L EQUIPAGGIAMENTO DI SOCCORSO NECESSARIO AGLI INTERVENTI PIรก DISPARATI
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SEI NUOVE PALE COMPATTE BOBCAT SERIE 500 VANNO A SOSTITUIRE ALCUNI MODELLI BEST SELLER.
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$!.)%,! 34!3)
68 Costruzioni aprile 2013
.ELLA FOTO DI SFONDO LA PALA GOMMATA 3 IMPEGNATA IN UN CANTIERE DI DEMOLIZIONE .ELLA SEQUENZA IN ALTO DA SINISTRA
LA 3 LA 3 E LA CINGOLATA 4 AL LAVORO IN VARIE APPLICAZIONI
DAL SETTORE AGRICOLO A QUELLO STRADALE
,
IVELLI PIรก ELEVATI IN TERMINI DI PRODUTTIVITร COM FORT E FACILITร DI MANUTENZIONE ,O PROMETTE "OBCAT CON LA SUA NUOVA SERIE DI PALE COM PATTE CON PIATTAFORMA IN MOSTRA AL "AUMA ,E NEW ENTRY A LISTINO PER L AREA %MEA SONO SEI 3 3 3 3 E 3 PRODOTTE NELLO STA BILIMENTO DI $OBRIS NELLA 2EPUBBLICA #ECA E LA PALA CINGOLATA 4 REALIZZATA NELLA SEDE PRINCIPALE A 'WINNER .ORTH $AKOTA 5SA ,E NUOVE PALE VANNO
A SOSTITUIRE LE ATTUALI 3 3 3 3 3 E 4 COME I MODELLI PIรก GRANDI DI NUOVA GENERA ZIONE SERIE E LANCIATI NELL ULTIMO BIEN NIO LE NASCONO DA UN FOGLIO DI CARTA BIANCA 4RA I VANTAGGI MAGGIORE CAPACITร DI SOLLEVAMENTO TEM PI DI CICLO PIรก RAPIDI E FORZE DI STRAPPO SUPERIORI MI GLIORE TRAZIONE PER UNA MAGGIORE CAPACITร DI SPINTA E DI SCAVO E MAGGIORE POTENZA IDRAULICA PER LE AT TREZZATURE RRST
aprile 2013 Costruzioni 69
PALE COMPATTE
Cinematica bracci Radiale o â&#x20AC;&#x153;verticalâ&#x20AC;? ) MODELLI DELLA SERIE SONO SEI , 3 E L 3 SONO PALE CON SOLLEVAMENTO BRACCI RADIALE IN GRADO DI GARANTIRE UN ELEVATA MANO VRABILITĂ&#x152; NEGLI SPAZI RISTRETTI , 3 L 3 L 3 E IL 4 SONO DOTATI INVECE DI BRACCI A SOLLEVAMENTO VERTICALE CHE GRAZIE A UNA NUOVA CINEMATICA PERMETTONO DI SOLLEVARE CARICHI PIĂĄ PESANTI AD ALTEZZE MAGGIORI RISPETTO AI MODELLI PRECEDENTI ) MODELLI RADIALI CON UNA ALTEZZA AL PERNO BENNA DI MM ARRIVANO A CARICARE TRAMOGGE E CASSONI DI AUTOCARRI CON SPONDE ALTE E MOVIMENTARE PALLET CON CARICHI IMPORTANTI 0ER LE PALE COMPATTE GOMMATE DELLA SERIE Ă&#x2019; DISPONIBILE A RI CHIESTA LA DOPPIA VELOCITĂ&#x152; CHE PERMETTE DI PASSARE DA KM H A KM H )NOLTRE SEGNALIAMO LA FUNZIONE DI PO SIZIONAMENTO IDRAULICO DELLA BENNA CHE LA MANTIENE PARALLELA AL TERRENO DURANTE IL SOLLEVAMENTO
Cresce del 10% lâ&#x20AC;&#x2122;abitabilitĂ in cabina La cabina delle nuove pale compatte presenta un incremento di oltre il 30% della visibilitĂ e del 10% di abitabilitĂ . Vediamo i dettagli. A favorire la visibilitĂ : la collocazione in posizione piĂš avanzata e la porta incernierata in modo da aprirsi lateralmente ma inclinata verso lâ&#x20AC;&#x2122;alto e la superficie complessiva della porta stessa è superiore di oltre il 40%; la soglia della porta è stata tra lâ&#x20AC;&#x2122;altro abbassata (favorendo la visibilitĂ del tagliente benna o degli angoli dellâ&#x20AC;&#x2122;attrezzatura). Ă&#x2C6; stata inoltre incrementata lâ&#x20AC;&#x2122;altezza in-
terna della cabina, pur mantenendo unâ&#x20AC;&#x2122;altezza esterna della macchina inferiore ai 2 m. Sono â&#x20AC;&#x153;cresciutiâ&#x20AC;? pure i finestrini laterali, posteriore e quello superiore, peculiaritĂ questâ&#x20AC;&#x2122;ultima che agevola la visibilitĂ sullâ&#x20AC;&#x2122;attrezzatura a bracci sollevati. Da menzionare anche la pressurizzazione opzionale della cabina, capace di migliorare le prestazioni del climatizzatore del 35% e di ridurre lâ&#x20AC;&#x2122;ingresso di polvere, grazie a una guarnizione unica. Ridotta anche la rumorositĂ di 5 dB(A) allâ&#x20AC;&#x2122;interno della cabina e di 4
I DRAULICA PIĂ&#x2122; EFFICIENTE E AFFIDABILE "OBCAT DICHIARA CHE LE PALE SERIE hOFFRONO PRESTAZIONI IDRAULICHE MI GLIORI DEI MODELLI PRECEDENTI E SONO STATE PROGETTATE PER VALORI PIĂĄ ELE VATI DI PORTATA E PRESSIONE IN MODO DA ASSICURARE FORZE DI STRAP PO SUPERIORI E PIĂĄ POTENZA DI LAVORO ALLE ATTREZZATUREv ,A RIDUZIONE DELLE CONNESSIONI IDRAULICHE SI TRADUCE IN MINORI POS SIBILITĂ&#x152; DI PERDITE LIMITATE ANCHE DALL ADOZIONE DEGLI INNESTI A E GRADI CON INNESTI A FACCIA PIANA ,A MAGGIORE EFFICIENZA DEL FLUSSO IDRAULICO AUSILIARIO RIDUCE LE PER DITE E LA CONTROPRESSIONE DEL SISTEMA .EI NUOVI MODELLI IL GRUPPO DEGLI INNE STI RAPIDI IDRAULICI Ă&#x2019; INTEGRATO NEL BRACCIO COSĂ&#x2013; COME I FLESSIBILI $AVANTI AGLI INNESTI Ă&#x2019; PRE SENTE ANCHE UNA BARRA PROTETTIVA PER UNA SICUREZZA AN CORA MAGGIORE
.ELLE FOTO DUE DELLE SEI PALE COMPATTE DELLA NUOVA SERIE FIRMATA "OBCAT DA SINISTRA LA CINGOLATA 4 E LA GOMMATA 3
70 Costruzioni aprile 2013
dB(A) allâ&#x20AC;&#x2122;esterno. Segnaliamo infine il quadro strumenti opzionale deluxe con schermo lcd a colori da 5 pollici, gruppo luci anteriore con il 50% di potenza in piĂš, maniglie per la rimozione del lunotto posteriore e del finestrino della porta anteriore e avviamento senza chiave.
MACCHINE&COMPONENTI COMANDI TRADIZIONALI, JOYSTICK A SCELTA 3ULLE PALE DELLA SERIE PER I COMANDI DI SOLLE VAMENTO E INCLINAZIONE Ã&#x2019; POSSIBILE SCEGLIERE TRA QUELLI IDRAULICI STANDARD A PEDALE IL SISTEMA AVAN ZATO !#3 !DVANCED #ONTROL 3YSTEM OPZIONALE O QUELLI A JOYSTICK SELEZIONABILI 3*# 3ELECTABLE *OYSTICK #ONTROL ANCH ESSI OPZIONALI )N PARTICOLARE IL SISTEMA !#3 PERMETTE DI SCE GLIERE TRA IL CONTROLLO AVANZATO MANUALE E QUELLO A PEDALE TRAMITE UN INTERRUTTORE SUL CRUSCOTTO MENTRE LE LEVE DI COMANDO A BASSO SFORZO DEL SISTEMA 3*# POSSO NO ESSERE AZIONATE SECONDO GLI SCHE MI )3/ O A (
aprile 2013 Costruzioni 71
.EL PROGETTARE LE NUOVE PALE COMPATTE DELLA SERIE I TECNICI "OBCAT SI SONO POSTI L OBIETTIVO DI AGEVOLARE LE OPERAZIONI DI MA NUTENZIONE ORDINARIA 3EGNALIAMO DETTAGLI UTILI AI NOLEGGIATORI IL COFANO POSTERIORE ├Т IN ACCIAIO PROTETTO DA UN PARAURTI POSTERIORE INTEGRATO IL FILTRO DEL L ARIA A CARTUCCIA ├Т FACILMENTE ACCESSIBILE IL MOTORE ├Т MONTATO TRA SVERSALMENTE MENTRE LA CABINA ├Т COME CONSUETUDINE RIBALTABILE
-ODELLO 0ORTATA NOMINALE #ARICO DI RIBALTAMENTO 0ESO OPERATIVO 3OLLEVAMENTO !LTEZZA ALLA CABINA ,ARGHEZZA CON BENNA ,UNGHEZZA CON BENNA !LTEZZA PERNO BENNA 6ELOCIT├М TRASLAZIONE 6ELOCIT├М CON ┬кVELOCITA OPTIONAL 0ORTATA IDRAULICA ( 0OTENZA MOTORE
KG KG KG MM MM MM MM KM H KM H L MIN K7
PER DARE ACCESSO AI PRINCIPALI COMPONENTI IDRAULICI )NFINE IL RA DIATORE DELL OLIO IDRAULICO ├Т MONTATO SU UN TELAIO APRIBILE VERSO L AL TO PER MIGLIORARE L ACCESSIBILIT├М AL VANO MOTORE $IMINUISCONO I RISCHI DI CONTAMINAZIONE DELL OLIO IDRAULICO GRA ZIE A NUOVI FILTRI DA FINO A MICRON MENTRE IL SISTEMA DI RAF FREDDAMENTO ├Т STATO RIPROGETTATO PER MANTENERE LA TEMPERATURA OTTIMALE ANCHE DOPO MOLTE ORE DI LAVORO
3
3
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RADIALE
VERTICALE
RADIALE
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VERTICALE
VERTICALE
A GIRI MIN
A GIRI MIN
A GIRI MIN
A GIRI MIN
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.OTA DEI MODELLI 3 3 3 E 4 SONO DISPONIBILI LE VERSIONI ( CARATTERIZZATE DALL IDRAULICA HIGH mOW
72 Costruzioni aprile 2013
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aprile 2013
$EMOLIZIONE E OPERAZIONI STANDARD ) TRE NUOVI MEZZI 6OLVO #% SONO PRONTI A TUTTO
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DEMOLIZIONE&R ICICLAGGIO
-ERCATO COL SEGNO PIá
) DUE GRAFICI ILLUSTRANO L ANDAMENTO DEL MERCATO MONDIALE DEGLI ELETTROUTENSILI IN PARTICOLARE NEL PRIMO Ò RAPPRESENTATA LA CRESCITA SIA IN UNITÌ VENDUTE SIA IN TERMINI DI VALORE IL SECONDO INVECE RIFERITO AL SOLO RAFFIGURA LA CRESCITA IN OGNI REGIONE
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B
SUHYHGH GL PDQWHQHUH TXHVWR WUHQG DQFKH SHU LO 6L WUDWWD GL XQ ULVXOWDWR SDUWLFRODUPHQWH SRVLWLYR VRSUDWWXWWR VH VL WLHQH FRQWR FKH QHO OD FUHVFLWD FRPSOHVVLYD GHO PHUFDWR q VWDWD GHO FRQ XQ IDWWXUDWR GL PLOLDUGL GL HXUR ³1HOOD UHJLRQH $VLD 3DFLILFR DEELDPR LQFUHPHQWDWR LO IDWWXUDWR GHO 8Q ULVXOWDWR GL JUDQGH ULOLHYR VH VL FRQVLGHUD FKH LQ TXHVWD UHJLRQH LO PHUFDWR q FUHVFLXWR VROR GHO ´ VSLHJD YRQ %R[EHUJ 7DOH VXFFHVVR q GD DWWULEXLUH LQ
SDUWLFRODUH DO ODQFLR GL SURGRWWL SURJHWWDWL DG KRF GHOOH HVLJHQ]H GHJOL DUWLJLDQL GL PHUFDWL HPHUJHQWL TXDOL &LQD H ,QGLD WHQHQGR LQ FRQVLGHUD]LRQH LO SRWHUH G¶DFTXLVWR GL TXHVWL 3DHVL 6L VHJQDOD LQROWUH FKH DOOD ILQH GHO %RVFK KD LQDXJXUDWR LQ &LQD LO QXRYR FHQWUR GL SURGX]LRQH GL &KHQJGX QHO 3XMLDQJ SUHVVR TXHVWD VHGH VDUDQQR SURGRWWL HOHWWURXWHQVLOL SHU LO PHUFDWR ORFDOH %XRQL DQFKH L ULVXOWDWL FRQVHJXLWL LQ 1RUG $PHULFD GRYH OD FUHVFLWD q VWDWD SDUL DO
)N MOSTRA IL RICICLAGGIO 5NA FIERA TOTALMENTE DEDICATA AL SETTORE DEL RICICLAGGIO 3I CHIAMA 2ECYCLING !KTIV ED Ò IN PROGRAMMA DAL AL SETTEMBRE A &LUGHAFEN +ARLSRUHE "ADEN "ADEN IN 'ERMANIA $URANTE LA TRE GIORNI SARÌ POSSIBILE VEDERE IN AZIONE LO STATO DELL ARTE DELLE TECNOLOGIE PROGETTATE PER QUESTO SPECIFICO SETTORE NEI SEGMENTI PIá VARI 3I TRATTA DI UN MERCATO IN RAPIDA ESPANSIONE SECONDO UN RECENTE STUDIO IL CONSUMO GLOBALE DI MATERIE PRIME Ò PASSATO DA MILIARDI DI TONNELLATE A MILIARDI DI TONNELLATE NEI ANNI TRA IL E IL IN TERMINI DI USO SOSTENIBILE DELLE RISORSE
DIVENTA URGENTE RICICLARE E RIUTILIZZARE I MATERIALI CON SEMPRE MAGGIORE FREQUENZA
76 Costruzioni aprile 2013
7UD OH UDJLRQL FKH KDQQR PDJJLRUPHQWH DJHYRODWR LO SRVLWLYR VYLOXSSR VL DQQRYHUD LO ULVFRQWUR VXO PHUFDWR GHOO¶DUHD GL EXVLQHVV GHJOL VWUXPHQWL GL PLVXUD FKH KD UDGGRSSLDWR OH YHQGLWH QHOO¶DUFR GL WUH DQQL ILQR D UDJJLXQJHUH RJJLJLRUQR XQD TXRWD GL PHUFDWR GHO D OLYHOOR PRQGLDOH $QFKH LQ (XURSD QRQRVWDQWH LO PHUFDWR VLD WXWWRUD LQ IRUWH VWDJQD]LRQH %RVFK (OHWWURXWHQVLOL q ULXVFLWD D WRWDOL]]DUH XQ ^^^ IVZJO JVT
.OVITÌ BISSATE $UE FIERE NUOVI PRODOTTI ' 'EROTTO &EDERICO HA PARTECIPATO AL 3%0 DI 0ADOVA IL 3ALONE )NTERNAZIONALE DEDICATO ALL AMBIENTE E AL "AUMA DI -ONACO PRESENTANDO DIVERSE NOVITÌ 4RA LE VARIE RICORDIAMO IL PRIMO MODELLO DI ESCAVATORE A RISUCCHIO 230 DOPPIA TURBINA !$2 CON SISTEMA ,AVAPYRA
L ESCAVATORE 230 #ITY CHE GRAZIE AL SUO PESO RIDOTTO E AL MINIMO INGOMBRO Ò IDEALE PER MUOVERSI ALL INTERNO DI CENTRI STORICI E AREE PEDONALI E INFINE I MINIESCAVATORI 2# IDEALI PER MANUTENZIONI E PULIZIE IN AMBIENTI SOSPETTI DI INQUINAMENTO IN SPAZI CONFINATI COME SILOS CISTERNE SERBATOI CUNICOLI GALLERIE E FOGNATURE
^^^ NLYV[[V P[
XRQH QXRYH q SURSULR LO FDVR GL GLUOR /D GLYLVLRQH (OHWWURXWHQVLOL GHO *58332 %26&+ QHO KD UHJLVWUDWR XQ LQFUHPHQWR GHO GL IDWWXUDWR ULVSHWWR DO /¶D]LHQGD KD UDJJLXQWR FRVu SHU OD SULPD YROWD JUD]LH DQFKH DL VXRL FROODERUDWRUL LO WUDJXDUGR GHL TXDWWUR PLOLDUGL GL HXUR GL YHQGLWH ³$QFKH QHO VLDPR ULXVFLWL D FRQTXLVWDUH TXRWH GL PHUFDWR´ GLFKLDUD +HQQLQJ YRQ %R[EHUJ SUHVLGHQWH GL %RVFK (OHWWURXWHQVLOL GLYLVLRQH FKH
DEMOLIZIONE&RICICLAGGIO
!LLA CONQUISTA DI %STE DOOD )LQODQGLD DOO¶,WDOLD SDVVDQGR SHU LO 9HQHWR ,O EUDQG ILQODQGHVH 5DPWHF GLVWULEXLWR LQ ,WDOLD GDOOD YLFHQWLQD &$0( FRQWLQXD D LQFUHPHQWDUH OD SURSULD JDPPD GL DWWUH]]DWXUH SHU OD GHPROL]LRQH H LO ULFLFODJJLR WXWWH FRPPHUFLDOL]]DWH FRQ LO PDUFKLR 5REL 7UD L PRGHOOL GL SXQWD ULFRUGLDPR OD QXRYD EHQQD YDJOLDWULFH 5REL 00 FKH YD D FRSULUH LO JDS WUD OD 00 H OD 00 &DUDWWHULVWLFD SULQFLSDOH GHOOD QXRYD EHQQD OD VWUXWWXUD SDUWLFRODUPHQWH UREXVWD FRQ XQ GHVLJQ WRWDOPHQWH ULYLVWR D IDYRUH GL XQD PDJJLRUH SURGXWWLYLWj H GL XQD PDQXWHQ]LRQH DJHYRODWD H ULGRWWD ,O SULPR HVHPSODUH GL
N EWS
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00 q VWDWR YHQGXWR VX VXROR LWDOLDQR DOO¶LPSUHVD 9HURQHVH ,PSLDQWL FRQ VHGH D (VWH LQ SURYLQFLD GL 3DGRYD ,O WLWRODUH 8JR 9HURQHVH JUD]LH DOO¶LPSLHJR GL TXHVWR QXRYR PRGHOOR KD LQFUHPHQWDWR OD
SURGXWWLYLWj RUD ULHVFH D YDJOLDUH SL GL P DO JLRUQR DQFKH LQ SUHVHQ]D GHO GL PDWHULDOH URFFLRVR 5LFRUGLDPR WUD O¶DOWUR FKH 5DPWHF KD UHFHQWHPHQWH DPSOLDWR OH SURSULH OLQHH GL SURGRWWL JUDQ SDUWH GHL TXDOL SUHVHQWL DO %DXPD ,Q JHQHUDOH OD JDPPD FRPSUHQGH ROWUH DOOH EHQQH
#ERTIlCATO PER SMALTIRE
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YLWD ³8QD FHUWLILFD]LRQH LPSRUWDQWH FKH ULFRQRVFH LO ODYRUR VYROWR GDO FRQVRU]LR LQ FLQTXH DQQL GL JHVWLRQH GL ULILXWL HOHWWURQLFL 5$(( SLOH H DFFXPXODWRUL´ VSLHJD *LDQFDUOR 'H]LR GLUHWWRUH JHQHUDOH GL (FROLJKW ¥ Costruzioni
VH *HVWRUH 6HUYL]L (QHUJHWLFL KD LQVHULWR LO FRQVRU]LR (FROLJKW WUD L VLVWHPL FROOHWWLYL FKH ULVSRQGRQR D WXWWL L UHTXLVLWL SHU LO FRUUHWWR WUDWWDPHQWR H UHFXSHUR GHL SDQQHOOL IRWRYROWDLFL D ILQH
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YDJOLDWULFL EHQQH IUDQWRLR SLQ]H GHPROLWULFL /¶D]LHQGD DWWLYD ILQ GDJOL DQQL 6HWWDQWD q VLWXDWD D /DKWL QHOOD )LQODQGLD PHULGLRQDOH H YDQWD XQ QXRYR H PRGHUQR VWDELOLPHQWR GL SURGX]LRQH LQ FXL LO SURFHVVR GL SURGX]LRQH q EDVDWR VXO VLVWHPD )06 )OH[LEOH 0DQXIDFWXULQJ 6\VWHP ^^^ JHTLZYS P[
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aprile 2013 Costruzioni 77
ATTUALITĂ&#x20AC; & PRODOTTI
)L RECYCLING 5NA VOCAZIONE
,A NUOVA PALA GOMMATA 7 # 2ECYCLER TARGATA .EW (OLLAND #ONSTRUCTION SI PRESENTA COME LA VERSIONE EVOLUTA DELLA 7 # #ON CARATTERISTICHE PENSATE APPOSITAMENTE PER IL SETTORE RICICLAGGIO SI PRESTA A IMPIEGHI GRAVOSI E NON DISDEGNA NĂ? I RIFIUTI NĂ? LA POLVERE XRYD YHUVLRQH GHOOD SDOD JRPPDWD : & ILUPDWD 1(: +2//$1' &216758&7,21 6L FKLDPD : & 5HF\FOHU HG q SUHVHQWDWD LQ RFFDVLRQH GHO %DXPD 3URJHWWDWD SHU OH FRQGL]LRQL GL ODYRUR SURSULH GHL VLWL GL PRYLPHQWD]LRQH ULILXWL H ULFLFODJJLR SUHVHQWD QXPHURVH SHFXOLDULWj QXRYR
N
2AFFREDDAMENTO HEAVY DUTY Il modulo di raffreddamento â&#x20AC;&#x153;Cooling boxâ&#x20AC;? è caratterizzato dai radiatori disposti a forma di cubo, invece che affiancati e sovrapposti secondo lâ&#x20AC;&#x2122;approccio tradizionale. Non è tutto: il radiatore della W170C Recycler è costruito con ancora piĂš spazio tra le alette, in modo che la polvere e i detriti vengano espulsi facilmente dalla ventola di raffreddamento a funzionamento reversibile. Il modulo inoltre è collocato subito dietro la cabina, lontano dalla parte posteriore della macchina e dal terreno; ciò è possibile grazie alla scelta di montare il motore nella parte estrema del posteriore della macchina, a favore anche di una maggiore stabilitĂ .
78 Costruzioni aprile 2013
PRGXOR GL UDIIUHGGDPHQWR ³&RROLQJ ER[´ KHDY\ GXW\ SHU LPSLHJKL JUDYRVL H DPELHQWL SROYHURVL SDFFKHWWR GL SURWH]LRQL VSHFLILFKH D WXWHOD VLD GHOOœRSHUDWRUH VLD GHOOD PDFFKLQD PDJJLRUH SRWHQ]D H FRQVXPL LQIHULRUL FRQ L PRWRUL 7LHU LQWHULP (8 6WDJH ,,,% FRQ 6&5 6HOHFWLYH &DWDO\WLF 5HGXFWLRQ PDJJLRUH VLFXUH]]D DO FKLXVR FRQ Oœ6&5 FKH FRVWLWXLVFH DQFKH XQ VLVWHPD DQWL GHWRQDQWH PDJJLRUH SRWHQ]D GL VSLQWD H FLFOL GL ODYRUR SL YHORFL JUD]LH DOOD WUDVPLVVLRQH (FRVKLIW PDUFH DVVDOL ³KHDY\ GXW\´ FRQ GLIIHUHQ]LDOL D FHQWUR DSHUWR H EORFFR DO GHO GLIIHUHQ]LDOH DQWHULRUH SHU XQD PDJJLRUH DGHUHQ]D H PLQRUH XVXUD GHJOL
SQHXPDWLFL LQILQH FRQVXPL ULGRWWL JUD]LH DOOD PRGDOLWj (&2 H DOOD IXQ]LRQH (&26723 ,Q SDUWLFRODUH VXO IURQWH VLFXUH]]D OD : & 5HF\FOHU YDQWD XQ SDFFKHWWR GL SURWH]LRQL SHU WXEL IDUL FLOLQGUL DOEHUR GHOOD WUDVPLVVLRQH VHUEDWRLR FDUEXUDQWH SDUDEUH]]D DVVDOL H WHODLR SRVWHULRUH ,QILQH FRPH DQWLFLSDWR FRQ L GLIIHUHQ]LDOL D FHQWUR DSHUWR QRQ FÂśq VOLWWDPHQWR GHOOD UXRWD H TXHVWR DFFRUJLPHQWR SHUPHWWH GL ULGXUUH OÂśXVXUD GHJOL SQHXPDWLFL H OD SHUGLWD GL SRWHQ]D ,O GLIIHUHQ]LDOH DQWHULRUH EORFFDELOH LQ DXWRPDWLFR R PDQXDOPHQWH
GL VHULH SHUPHWWH FKH LO GHOOD FRSSLD GLVSRQLELOH YDGD DOOD UXRWD FRQ DGHUHQ]D XQÂśHYROX]LRQH LPSRUWDQWH ULVSHWWR DO GL WUDVIHULPHQWR GL SRWHQ]D GL XQ GLIIHUHQ]LDOH D VOLWWDPHQWR OLPLWDWR OLPLWHG VOLS GLIIHUHQWLDO /6' ^^^ UL^OVSSHUK JVT
N EWS 4RE PICCOLI E UNO GRANDE DEMOLIZIONE&RICICLAGGIO
RPH q QRWR OD JDPPD GL PDUWHOOL D PDUFKLR 5$00(5 SDUWH GHO JUXSSR 6DQGYLN &RQVWUXFWLRQ q VWDWD ULODQFLDWD VXO PHUFDWR QHO $ 0RQDFR VRQR SUHVHQWDWL TXDWWUR QXRYL PRGHOOL FKH YDQWDQR QXPHURVH PLJOLRULH ULVSHWWR DOOH YHUVLRQL SUHFHGHQWL /D JDPPD VL DPSOLD FRVu GL WUH QXRYL PDUWHOOL SHU OD 6PDOO 5DQJH L 5DPPHU H FKH FRPSOHWDQR XQD ODFXQD QHOOD SUHFHGHQWH VHULH H VRQR DGDWWL SHU PDFFKLQH RSHUDWULFL FRQ FODVVL GL SHVR
C
FKH VSD]LDQR GD D WRQQHOODWH 7XWWL H WUH L PRGHOOL VRQR VWDWL SURJHWWDWL SHU VRGGLVIDUH OH HVLJHQ]H VSHFLILFKH GHL JHVWRUL GL IORWWH GL QROHJJLR H JUD]LH DO FROODXGDWR VLVWHPD 5DPPHU &RQVWDQW %ORZ (QHUJ\ &%( JDUDQWLVFRQR XQ¶HQHUJLD G¶XUWR FRVWDQWH D RJQL FROSR D IDYRUH GL XQD PDJJLRUH SURGXWWLYLWj 6XO IURQWH GHOOD 5DPPHU /DUJH 5DQJH VHJQDOLDPR LQYHFH LO QXRYR PDUWHOOR QHOOD IRWR D ODWR SHQVDWR SHU HVFDYDWRUL FRQ XQ SHVR RSHUDWLYR GD D WRQQHOODWH ,O QXRYR 5DPPHU q VWDWR SURJHWWDWR DGRWWDQGR
ABC
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Agriculture Building Construction
XQD VHULH GL QXRYH IXQ]LRQDOLWj YLVWH SHU OD SULPD YROWD VXL IUDWHOOL PLQRUL H SHUPHWWHQGR FRVu GL HVVHUH LPSLHJDWR DSSRVLWDPHQWH LQ DSSOLFD]LRQL VSHFLILFKH FKH ULFKLHGDQR SUHVWD]LRQL RWWLPDOL FRQ XQ¶DPSLD JDPPD GL PDWHULDOL GD GHPROLUH , TXDWWUR QXRYL PRGHOOL ROWUH DG DPSOLDUH OD JDPPD H TXLQGL OD YLVLELOLWj GL 5DPPHU VXO PHUFDWR LQWHUQD]LRQDOH VHJQDQR LO ULWRUQR GHO
PDUFKLR DO %DXPD GRYH WUD O¶DOWUR VRQR HVSRVWL DQFKH JOL DOWUL PRGHOOL SLFFROL PHGL H JUDQGL 1RQ VROR SURGRWWL 5DPPHU VXSSRUWDWD GDOO¶HVSHULHQ]D GL 6DQGYLN &RQVWUXFWLRQ VWD LQYHVWHQGR ULVRUVH HG HQHUJLH QHO VHUYL]LR FOLHQWL SHU RIIULUH XQ HIILFDFH SRVW YHQGLWD FRPSUHQVLYR GL XQ WHPSHVWLYR HG HIILFDFH VHUYL]LR ULFDPEL H GHOOD JDUDQ]LD D YLWD ^^^ YHTTLY JVT
b e W
www.abcmagazine.eu Casa Editrice la fiaccola srl Via Conca del Naviglio, 37 - 20123 Milan (Italy) - Tel. + 39 02 89421350 - e mail: marketing@fiaccola.it - www.fiaccola.com
SOLLEVATORI TELESCOPICI
.ELLA FOTO ACCANTO Ò BEN VISIBILE IL SOLLEVATORE TELESCOPICO *#" CON UNA CAPACITÌ DI SOLLEVAMENTO DI T E UN ALTEZZA MASSIMA DI LAVORO DI M .ELL ALTRA PAGINA I *#" ACQUISTATI DA 4ONIOLO "USNELLO
ALL OPERA NELLA REALIZZAZIONE DI UNA GALLERIA IN "RASILE
Flotta
DO BRASIL
TONIOLO BUSNELLO, TRA LE PIÙ IMPORTANTI AZIENDE BRASILIANE NEL TUNNELING, PER LA REALIZZAZIONE DI UNA GALLERIA HA ACQUISTATO QUATTRO SOLLEVATORI TELESCOPICI JCB 535-125, CHE VANNO A SOMMARSI AI 17 INGLESI GIÀ PRESENTI NEL PARCO
$)
$!.)%,! 34!3)
80 Costruzioni aprile 2013
DEMOLIZIONE&R ICICLAGGIO
/
Crescita miracolosa &ONDATA NEL 4ONIOLO "USNELLO ร SPECIALIZZATA NELLA REA LIZZAZIONE DI TUNNEL FERROVIARI AUTOSTRADE MINIERE E DIGHE IN TUTTO IL "RASILE HA INIZIATO A INVESTIRE NEI SOLLEVATORI TELESCO PICI DUE ANNI FA E OGGI ร IL PIรก GRANDE CLIENTE BRASILIANO DI *#" PER QUESTA TIPOLOGIA DI MEZZI h!L FINE DI GARANTIRE LA QUALITร E IL CONTROLLO DEI COSTI SUI NOSTRI PROGETTI RICORRIAMO IN MISURA LIMITATA ALL OUTSOURCINGv SPIEGA 2UI 4ONIOLO h1UESTO COMPORTA LA NECESSITร DI UN COSTANTE AG GIORNAMENTO DEL NOSTRO PARCO MACCHINE E ATTREZZATURE IN MODO DA CONTENERE I COSTI DI MANUTENZIONE E MASSIMIZZARE LA DI SPONIBILITร DELLE MACCHINE 3IAMO ESTREMAMENTE SODDISFATTI DELLE PRESTAZIONI E DELLA DURATA DEI MOVIMENTATORI TELESCOPICI *#" CHE SPESSO LAVORANO IN CONTESTI MOLTO IMPEGNATIVIv
GGIGIORNO OGNIQUALVOLTA SI PARLA DI "RASILE ร INEVITABILE FARE UN EQUAZIONE IMMEDIATA CON IL CONCETTO DI CRESCITA RAPIDA ED ESPONEN ZIALE 5N ESEMPIO TRA I TANTI ร DATO DALL IMPRESA 4ONIOLO "USNELLO TRA LE PIรก IMPORTANTI DEL 0AESE NEL SETTORE TUNNELING PER LA COSTRU ZIONE DELLA NUOVA TANGENZIALE DI 3AN 0AOLO L AZIENDA HA RECENTEMENTE ACQUISTATO QUATTRO SOLLEVATORI TELESCOPICI *#" CHE VANNO AD AGGIUNGERSI AI *#" ,OADALL GIร IN SUO POSSESSO h3IAMO FELICI DI QUESTA NUOVA FORNITURA ALLA 4ONIOLO "USNELLOv COMMENTA #ARLOS (ERNANDEZ DI *#" "RASILE h)L MERCATO DEI MOVIMENTATORI TELESCOPICI ร IN RAPIDA CRESCITA IN "RASILE SOPRATTUTTO A SEGUITO DEGLI INGENTI INVESTIMENTI IN INFRASTRUTTURE PROMOSSI IN VISTA DELLA #OPPA DEL -ONDO DEL E DELLE /LIMPIADI DEL ,A VERSATILITร DI QUESTE MACCHI NE NEI CANTIERI EDILI ร ANCHE LA CHIAVE PER LA CRESCITA IN QUESTO SETTOREv ,E QUATTRO NUOVE MACCHINE CAPACI DI SOLLEVARE T A M DI ALTEZZA SONO DOTATE DI PIATTAFORME CHE CONSENTONO DI PIAZZARE I CANDELOTTI DI DINAMITE NEL LA ROCCIA DA DEMOLIRE PER LA REALIZZAZIONE DI UNA GAL LERIA DOPO LA DETONAZIONE VENGONO UTILIZZATI PER LA COLLOCAZIONE IN OPERA DELLE STRUTTURE DI SUPPORTO )NSOMMA VERSATILITร CONCRETA RST
aprile 2013 Costruzioni 81
SOLLEVATORI TELESCOPICI
IL JCB 535-125 IN BRASILE 0ORTATA MAX !LTEZZA MAX 0ORTATA MAX ALT -AX SBRACCIO 0ORTATA MAX SBRAC 0ESO FORCHE 3TAB SlLI 0OTENZA -OTORE -ARCA #ILINDRATA #ILINDRI !LESAGGIO X CORSA 2EGIME DI TARATURA 6ELOCITĂ&#x152; DEL PISTONE 6ALVOLE PER CILINDRO $ISTRIBUZIONE )NIEZIONE &ASI D INIEZIONE %'2 2ICIRCOLO GAS DI SCARICO 4RATTAMENTO GAS DI SCARICO !LIMENTAZIONE ARIA 0OMPE 0ORTATA 2EGOLAZIONE POMPA $ISTRIBUTORE A CASSETTI 0RESSIONE 4RASMISSIONE -ARCE 6ELOCITĂ&#x152; TRASLAZIONE 4IRO ALLE RUOTE &RENI 0NEUMATICI 0ASSO #ARREG , PNEU 2AGGIO STERZO PNEU &ORZA DI STRAPPO , ALLA PIASTRA !LTEZZA TRASPORTO "ATTERIA !LTERNATORE 3ERBATOIO GASOLIO 3ERBATOIO IDRAULICO
WWW JCB COM
82 Costruzioni aprile 2013
TON M TON M TON TON K7 *#" $IESELMAX L X MM RPM M S CONV CONV NO TURBO lX L MIN NO CONV -PA 4 #ONVERT 03 KM H N D OIL DISC X M M M N D M M !H ! L L
FilosoďŹ a propulsiva in stile british Il sollevatore telescopico 535-125 è uno dei numerosi modelli notevolmente innovati da JCB nel corso del 2012. Tra le migliorie apportate spicca senzâ&#x20AC;&#x2122;altro il nuovo motore EcoMAX T4i (montato sui modelli commercializzati nelle aree in cui vige la normativa Stage IIIB/Tier4i). La gamma EcoMAX (di cui abbiamo parlato in modo dettagliato su COSTRUZIONI 663, pag. 58) presenta quattro peculiaritĂ essenziali: assenza del filtro antiparticolato, Egr, Common Rail e Vgt. Eliminata la necessitĂ di qualsiasi post trattamento (Dpf e Scr), lâ&#x20AC;&#x2122;abbattimento di NOx e particolato avviene grazie a un insieme di soluzioni che partono dal nuovo design della camera di combustione allâ&#x20AC;&#x2122;interno dei pistoni. Con la tecnologia di iniezione Common Rail della Delphi di seconda generazione, inoltre, le pressioni di iniezione sono portate a 2.000 bar e la geometria dei fori degli iniettori è stata ridefinita per as-
sicurare una polverizzazione e una distribuzione piĂš efficace del diesel nel cilindro. Da segnalare anche il compressore a geometria variabile e lâ&#x20AC;&#x2122;Egr raffreddato contro gli NOx.
.EL *#" HA PRESENTATO UN NUMERO ELEVATO DI INNOVAZIONI 4RA QUESTE SI ANNOVERA ANCHE LA VERSIONE EVOLUTA DEL SOLLEVATORE TELESCOPICO 4RA LE MIGLIORIE APPORTATE IL MOTORE DELLA GAMMA %CO-!8 IN GRADO DI RIDURRE I CONSUMI DI CARBURANTE FINO AL
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Mission
RECYCLING
4
EREX APPRODA A -ONACO IN GRAN COMPLETO
CON TUTTI I SUOI SEGMENTI DI BUSINESS COMPRESI QUELLI PIรก RECENTI QUALI -ATERIAL (ANDLING AND 0ORT 3OLUTIONS -(03 4RA I VARI IN PRIMA LINEA AN CHE LA DIVISIONE 4EREX -ATERIALS 0ROCESSING CHE OF FRE LE ATTREZZATURE MOBILI DI FRANTUMAZIONE E VAGLIA TURA A MARCHIO 0OWERSCREEN E 4EREX &INLAY OLTRE A UNA GAMMA COMPLETA DI SISTEMI STATICI E MODULARI DI FRANTUMAZIONE VAGLIATURA E LAVAGGIO E LE CIPPATRI
84 Costruzioni aprile 2013
CI PER BIOMASSE ! TALE BUSINESS UNIT AL "AUMA ร DEDICATO LARGO SPAZIO CON L ESPOSIZIONE DI NUME ROSI PRODOTTI 3UL FRONTE 0OWERSCREEN SONO PRESENTI IL NUOVO FRANTOIO A MASCELLE 8! 3 CON PREVAGLIA TURA IL FRANTOIO A URTO 8( 8 E L IMPIANTO DI VAGLIA TURA MOBILE 7ARRIOR 8 0ER QUANTO RIGUARDA INVECE 4EREX &INLAY NELLO STAND CAMPEGGIANO IL FRANTOIO A MASCELLE * E IL NUO VO FRANTOIO MOBILE A URTO ) 23 RST
DEMOLIZIONE&R ICICLAGGIO LA DIVISIONE MATERIALS PROCESSING DI TEREX Ă&#x2C6; PRESENTE AL BAUMA CON UNâ&#x20AC;&#x2122;AMPIA GAMMA DI PRODOTTI. FRANTOI A MASCELLE E A URTO, E IMPIANTI DI VAGLIATURA MOBILI FIRMATI SIA POWERSCREEN SIA TEREX FINLAY $)
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La primaria è il suo mestiere
PORTI ALLâ&#x20AC;&#x2122;ORIZZONTE
Il frantoio a mascelle immortalato nella foto di sfondo è il nuovo modello Terex Finlay J-1170, dotato di pre-vaglio integrato e pensato per la frantumazione primaria. Tra i plus: la camera a mascelle a singola ginocchiera con trasmissione idrostatica, lâ&#x20AC;&#x2122;alimentatore vibrante grizzly heavy-duty a velocitĂ variabile (che assicura unâ&#x20AC;&#x2122;alimentazione a bocca piena costante della camera di frantumazione) e la regolazione idraulica dellâ&#x20AC;&#x2122;apertura.
#OME ANTICIPATO AL "AUMA DEBUTTA LA NUOVA DIVISIONE 4EREX -ATERIAL (ANDLING AND 0ORT 3OLUTIONS SPECIA LIZZATA NELLE ATTREZZATURE PER LA MOVIMENTAZIONE DEI MATERIALI E NELLE SOLUZIONI PER I SERVIZI PORTUALI .ELLO STAND BEN VISIBILI ARGANI COMPATTI UNA GRU MO DULARE LEGGERA IL SISTEMA 3 3ERVICE 3AFETY 3OLUTIONS E I SISTEMI DI MOVIMENTAZIONE AUTOMATIZZATA O SE MIAUTOMATIZZATA AD HOC PER PORTI E TERMINALI
aprile 2013 Costruzioni 85
ESCAVATORI GAMMA DEMO
A PROVA DI DEMOLIZIONE -ODELLI 0ESO OPERATIVO SENZA CONTRAPPESO AGGIUNTIVO !LTEZZA MAX PERNO 3BRACCIO MAX PERNO 0ESO MAX ATTREZZO !NGOLO DI LAVORO !NGOLO MAX INCLINAZIONE CABINA
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KG MM MM KG
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DEMOLIZIONE&R ICICLAGGIO
Camaleonti
ALLâ&#x20AC;&#x2122;ATTACCO I TRE NUOVI ESCAVATORI
Protezione totale I tre nuovi modelli Volvo HR includono le seguenti caratteristiche standard: protezione dei cilindri e delle aste dei cilindri del braccio e della benna contro la caduta di oggetti e materiali; protezione dellâ&#x20AC;&#x2122;ingranaggio di rotazione per evitare danni alle guarnizioni di tenuta dei cuscinetti e alle tubazioni di ingrassaggio; protezione FOG (Falling Object Guard) montata sul telaio (sulla parte anteriore le sbarre sono disposte ad angolo per una migliore visibilitĂ ); protezioni in microrete su sportelli e cofano del motore contro eventuali detriti fini; sportelli laterali a doppio spessore su entrambi i lati del telaio superiore per proteggere pompe e radiatori in caso di collisione; sistema di protezione da impatti laterali imbullonato per salvaguardare il telaio superiore; protezione sottoscocca da 8 mm (10 mm sotto lâ&#x20AC;&#x2122;ingranaggio di rotazione); protezione dei cingoli per tutta la lunghezza. Lâ&#x20AC;&#x2122;arco di protezione con griglie della cabina è imbullonato e totalmente indipendente dalla stessa (può essere sostituito con facilitĂ ). Da segnalare anche il sistema TMI (Total Moment Indicator), che segnala se la macchina è sottoposta a sovraccarico (tramite sensori di rotazione, inclinazione e pressione), e la videocamera da 7 pollici montata sul braccio HR che migliora ulteriormente la visibilitĂ sulla parte anteriore. Infine, per una stabilitĂ maggiore e un trasporto semplificato, il sottocarro è retraibile idraulicamente.
A SBRACCIO EXTRA LUNGO DI VOLVO CE, PUR ESSENDO SPECIALISTI DELLA DEMOLIZIONE, DANNO IL MEGLIO DI SĂ&#x2030; ANCHE IN OPERAZIONI STANDARD, OFFRENDO GRANDE VERSATILITĂ&#x20AC;.
E IL CANTIERE Ă&#x2C6; PIĂ&#x2122; EFFICIENTE $)
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,
OBIETTIVO Ă&#x2019; AMBIZIOSO OFFRIRE MACCHINE AL TAMENTE SPECIALIZZATE PER IL SETTORE DEMO LIZIONE MA CHE ALLO STESSO SIANO MOLTO VER SATILI 6OLVO #ONSTRUCTION %QUIPMENT AL "AUMA PRESENTA TRE NUOVI ESCAVATORI A SBRACCIO EXTRA LUN GO L %# $(2 DA M L %# $(2 DA M E L %# #(2 DA M ) MEZZI (2 POSSONO MONTARE SIA EQUIPAGGIAMENTI A SBRACCIO ELEVATO SIA LA CONFIGURAZIONE STANDARD BRACCIO AVAMBRACCIO E SONO IN GRADO DI PASSARE DA UNA TIPOLOGIA ALL ALTRA CON SEMPLICITĂ&#x152; 4RA L ALTRO UN GIUNTO IDRAULICO MODULARE PERMETTE DI SOSTITUIRE RAPIDAMENTE MINUTI L ATTREZZATURA DI DEMOLIZIONE CON QUELLA STANDARD CONSENTENDO ALLA MACCHINA DI ESSERE IMPIEGATA ANCHE IN APPLICAZIO NI CHE NON RICHIEDONO UNO SBRACCIO ELEVATO 2ISPETTO AI MODELLI PRECEDENTI LA PRODUTTIVITĂ&#x152; Ă&#x2019; IN CREMENTATA GRAZIE A UNA MAGGIORE PRESSIONE IDRAULICA NELL IMPIANTO PRINCIPALE A UN MIGLIORE FLUS SO IDRAULICO A PIĂĄ ELEVATE VELOCITĂ&#x152; DI ROTAZIONE E DI MARCIA E A SUPERIORI FORZE DI LACERAZIONE E DI STRAP PO DELLA BENNA RST
aprile 2013 Costruzioni 87
& Figli s.r.l. FABBRICAZIONE ATTREZZATURE PER SOLLEVAMENTO E TRASPORTO
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IN QUESTO NUMERO...
aprile 2013
CAVE
ALCESTRUZZO C
I N COLLABORAZIONE...
I COMPONENTI DELL’OSSERVATORIO SCRIVONO AL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO
SUPERIORE DEI LAVORI PUBBLICI LO SCOPO È MANIFESTARE APPREZZAMENTO PER LE ATTIVITÀ INTRAPRESE E INVITARE AD ADOTTARE NUOVE INIZIATIVE A FAVORE DELLA LEGALITÀ !4%#!0 Presidente Silvio Sarno Vice Presidenti Andrea Bolondi Antonella Marrollo Giancarlo Sirchia Stefano Vezzola Direttore Alberto de Vizio
!SSOCIAZIONE 4ECNICO %CONOMICA DEL #ALCESTRUZZO 0RECONFEZIONATO Via Giovanni Amendola, 46 - 00185 Roma tel. 06 42016103 - fax 06 42020145 email: atecap@atecap.it - www.atecap.it
90 Costruzioni aprile 2013
NERO SU BIANCO
Egr. Ing. Massimo Sessa del Consiglio Presidente Reggente bblici Pu ori Superiore dei Lav Roma, 4 aprile 2013 l’Osservatorio ittenze, componenti del Egregio Presidente, zioni, Istituzioni e Comm soddisfazione per l’operato fin qui zza ani Org i, ion iaz a soc le sottoscritte As esprimono la più viv calcestruzzo armato, sul sul calcestruzzo e sul smo. ani org e ant ort dedicare una pagina imp vo ed diviso la decisione di , con che e svolto da questo nuo e to ese zza apr pre intr ap e oni fortement ute e alle relative azi In particolare abbiamo erativa del cononi di irregolarità perven op azi e on nal azi seg clin alle de io la tor o sito dell’Osserva ello”, rappresentan llo stesso a dedicata allo “sport dichiarati obiettivi de unitamente alla pagin funzionali rispetto ai e nti io. ere tor co rva ve sse iati ll’O iniz é à de cetto di legalità, nonch e principale delle attivit vista squisitamente tecnii Lavori Pubblici, motor he dal punto di anc i ers Consiglio Superiore de nd inte ni attraverda à”, estione legalit la filiera delle costruzio Visto il peso della “qu rico ed economico che iore dei Lavori Pubblici, e in parsto nto me mo e icil per ve co, e considerato il diff tegno al Consiglio Su vinto auspicio per nuo are il più convinto sos con un altrettanto con lto rag sa, vogliamo conferm svo al i he qu fin anc no ma à peg alit de, per l’im promozione della leg di i on azi ticolare a chi lo presie le are ent n solo ad implem iniziative destinate no torio. to in mai obiettivi dell’Osserva ione tecnica dello Sta giungimento degli altr o delle o della massima Istituz ett ent risp l lgim de nvo ne coi zio tto mo il dire ello strumento di pro qu e Infatti solo attraverso torio a ltar rva risu sse trà ll’O po de io ivi sservator dettagliati negli obiett e ent em teria di costruzioni l’O cac effi à alit turale della qu norme e di crescita cul può aveica che l’Osservatorio lei ben noti. sull’importanza strateg ato e in attesa di incontrarci ne zio vin con da fon pro e del calcestruzzo arm Nel ribadire la nostra duttiva del calcestruzzo re per l’intera filiera pro uti. sal li dia cor e inviamo i più alla prossima riunion ncrete Institute APTER - American Co io Italiani, ACI ITALY CH Precompresso, AICQ - Associazione cia Ac ri tto stru Co e ACAI - Associazion ezione, lcestruzzo Armato e nti Certificazione e Isp Associazione Italiana Ca a Organismi Indipende a del ian Italy Chapter, AICAP – Ital mic ono one Ec azi o oci nic Ass Tec AIOICI Associazione Italiana Italiana Cultura Qualità, azione Laboratori are Tecnico, AITEC oci ftw Ass So a PI ian AL Ital e ca, ion cni AIST - Associaz Ingegneria e Geote uttori Edili, ociazione Laboratori di ione Nazionale Costr Cemento, ALIG - Ass one, ANCE - Associaz ciaio per Ac ezi ri Isp ato e ne om zio sag ica Pre rtif e Ce ANSFER - Associazion ine, ASSO.TRA.FIL.RETI Prova e Organismi di i ian Ital ni mu Co e Nazional Macch ANCI - Associazione Nazionale Commercio N - Associazione COMAC - Federazione ttrosaldato, ASSOBETO ticolari Miste, Ele io licc Tra Cemento Armato - AS e te Re to, Re fila vi Tra Tra i io tor cia dut Ac i Pro tor del EM - Associazione - Associazione Produt atti Cementizi, ASSOPR e Tecnico Economica nuf ion iaz Ma rie soc ust As Ind e AP nal EC del AT e Nazio , nal zia zio dili Na l’E r glio pe i nsi Tecnolog CNR – Co Nazionale Ingegneri, ATE - Associazione ENTE ionato, CNI – Consiglio ezione Prove Tarature, Calcestruzzo Preconfez - Associazione Organismi Certificazione Isp Continue, CTE - Collegio i on MA azi OR le Ricerche, CONF Sismica e Nazionale Paviment AVIPER - Associazion Istituto Grandi Infrastrutture, ISI - Ingegneria ntale, NAZIONALE CONP bie IGI Am a, ilizi ilità Ed atib one mp rializzazi palti e la Co dei Tecnici della Indust Trasparenza degli Ap lenza Tecnico o per l’Innovazione e i di Ingegneria e Consu on azi izz an Italiana, ITACA - Istitut Org lle de e armato, UCOo ion ent iaz cem soc As per i E mic sis ITALFERR SPA, OIC mozione degli acciai pro la per one azi oci ni Ass Economica, SISMIC adali e Minerarie ed affi ttori Macchine Edili, Str MESA - Unione Costru
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L’ISTITUTO PENSANTE
SCRIPTA manent SILVIO COCCO, PRESIDENTE DELL’ISTITUTO ITALIANO PER IL CALCESTRUZZO, INDIRIZZA UNA RIFLESSIONE SUL POSSIBILE RUOLO ODIERNO DEI GEOMETRI AL PRESIDENTE DEL
CONSIGLIO NAZIONALE COLLEGIO DEI GEOMETRI E GEOMETRI LAUREATI
c.a.
llegio ldi sto Savo io Nazionale Co u a F . m Geo nsigl ureati te del Co Presiden ri e Geometri La et dei Geom
92 Costruzioni aprile 2013
) ) # Istituto Italiano per il Calcestruzzo
Egr. Sig. Presidente, sono un geometra di 73 anni diplomato a Genova al Vittorio Emanuele II; ho partecipato al congresso di Rimini, quale accompagnatore di un preside di un Istituto Tecnico per Geometri di Monza presso il quale conduco un corso di tecnologia del calcestruzzo. Sono infatti fondatore e presidente dellâ&#x20AC;&#x2122;Istituto Italiano per il Calcestruzzo, fondazione non profit che ormai da 10 anni svolge sul territorio attivitĂ di ricerca, assistenza e formazione continua agli associati. Sono rimasto molto deluso ed affranto nellâ&#x20AC;&#x2122;ascoltare, nei vari interventi che si sono susseguiti, le condizioni in cui versa il nostro glorioso titolo di studio: vivendo ancora oggi (con le mie aziende e con lâ&#x20AC;&#x2122;istituto) la quotidianitĂ con tutte le enormi problematiche che presenta, non mi aspettavo certamente una situazione diversa, attendevo invece molto di piĂš a livello di proposte e nuove iniziative a difesa di una professione che non merita certamente di trovarsi nelle condizioni in cui è. Ho praticato solo agli inizi la professione del geometra nel vero senso della parola per poi dedicarmi in toto ai materiali da costruzione e piĂš particolarmente al cemento e calcestruzzo, quindi cave ed aggregati, facendo di questo settore la mia vera e propria professione; importanti anche se non approfondite sono state le lezioni ricevute durante il corso di studi di chimica applicata ai materiali da costruzione e perchĂŠ no scienze e quindi mineralogia. Questo settore è completamente sguarnito, oggi con le nuove norme tecniche in vigore con decreto legge sono veramente introvabili i tecnici da dedicare alla gestione di una cava, alla certificazione e marcatura CE degli aggregati, alla conduzione professionale di una centrale di betonaggio, a tutti i controlli che imprese e direzioni lavori sono obbligati per legge ad effettuare. Oggi questi lavori sono disattesi o peggio ancora in mano a pochi illuminati in un mare di persone, come accade sempre in questi frangenti, improvvisate ed incompetenti; come sempre il responsabile della qualitĂ dellâ&#x20AC;&#x2122;impresa è lâ&#x20AC;&#x2122;ultimo assunto o meglio quello che svolge unâ&#x20AC;&#x2122;attivitĂ meno impegnata. Al ministero stanno organizzando un osservatorio sul calcestruzzo, sono addirittura coinvolte forze dellâ&#x20AC;&#x2122;ordine come Guardia di finanza e Carabinieri per poter effettuare tutti i controlli necessari a garantire il rispetto della nuova normativa sulle costruzioni, visti i risultati ed i relativi costi, in Italia specialmente, del mal-costruire. Ora è mai possibile che in un congresso dellâ&#x20AC;&#x2122;ordine professionale del geometra, dove è emersa cosĂŹ pesantemente da parte di tutti, ma in particolar modo da parte della scuola, la preoccupazione peraltro reale della caduta di iscrizioni al corso dei geometri, non si sia spesa una sola parola sui materiali da costruzione, tutti, non solo cemento e calcestruzzo naturalmente? Forse avere sul mercato un professionista della certificazione dei materiali, un professionista dedito al controllo e alla progettazione di un calcestruzzo in centrale di betonaggio o nellâ&#x20AC;&#x2122;impresa o meglio ancora nelle direzioni lavori e perchĂŠ no nelle forze dellâ&#x20AC;&#x2122;ordine demandate, non è produrre qualitĂ , produrre ricchezza, trovare posti di lavoro ora scoperti o peggio in mano a improvvisati ????? PERCHĂ&#x2030; IL COLLEGIO NAZIONALE E LA SCUOLA NON GUARDANO CON PIĂ&#x2122; ATTENZIONE ANCHE A QUESTO!? Rispettosamente Geom. Silvio Cocco
3ILVIO #OCCO 0RESIDENTE ) ) #
6ALERIA #AMPIONI 6ICE PRESIDENTE ) ) #
!NGELO #OMENDULLI 'EOMETRA
+HALID 3HERAZ 'EOMETRA
'IUSEPPE %SPOSITO 'EOMETRA
'ENNARO $I "ICCARI )NGEGNERE
#ORRADO 4OMASSINI #OLLABORATORE
) ) # via Sirtori, ZI 20838 Renate (MB) tel. 0362 918516 email iic@istic.it - www.istic.it
L’ISTITUTO I NFORMA
LA PROSSIMA DISGRAZIA L’IIC PONE L’ACCENTO SUL CONCETTO DI DURABILITÀ DEL CALCESTRUZZO.
SI CHIEDE PERCHÉ CI SI PONE DUBBI E INTERROGATIVI SOLO IN OCCASIONE DI CALAMITÀ.
RISPONDE ANALIZZANDO I FATTI
94 Costruzioni aprile 2013
URABILITÌ PAROLA MAGICA CHE RIEMPIE LA BOCCA DI TUTTI COLORO CHE IN QUALCHE MODO SI INTERESSANO DI CALCE STRUZZO Ò IL TEMA CONDUTTORE DI TUTTI I SEMINARI DEI NOSTRI GIORNI OVUNQUE SI CELEBRI UN CONGRESSO
UN SEMINARIO O QUALUNQUE ALTRO CONVEGNO ARGOMENTO PRINCIPA LE Ò LA DURABILITÌ DEL CALCESTRUZZO
QUESTO GRANDE SCONOSCIUTO EP PURE DA SEMPRE SI CONSUMANO MONTAGNE DI CARTA E FIUMI DI IN CHIOSTRO PER FAR CONOSCERE QUE STO MATERIALE )NDUBBIAMENTE IL MONDO CHE GIRA ATTORNO ALLE COSTRUZIONI Ò IMMEN SO E QUESTO FATTO PUÛ IN UN CERTO MODO GIUSTIFICARE I FIUMI DI INCHIO STRO E LE MONTAGNE DI CARTE MA IL PERSISTERE DEL MAL FARE NON PUÛ
$
NON FAR SORGERE QUALCHE DUBBIO DEL GENERE hMA POI SI VUOLE O NO OTTENERE QUESTA BENEDETTA DU RABILITÌ v .ON Ò CHE PER CASO SIA MOLTO BELLO ESSERE FRA COLORO CHE SI FANNO PROMOTORI DI QUESTE CAMPAGNE DI QUESTI CONGRESSI O SEMINARI O SIA MOLTO BELLO SALIRE IN CATTEDRA E PONTIFICARE SUL COME
SUL QUANDO GONGOLARSI PIENI DI SÏ PER ESSERE STATO QUELLO CHE HA DETTO O MEGLIO HA DETTO DI FARE A MOLTI CHE HANNO INTESO E CAPI TO FELICI QUELLO CHE SI DEVE FARE E POI TUTTI OVVERO CHI HA PONTIFICA TO E CHI HA INTESO IL COME CONTI NUANO INSIEME SULLA VECCHIA STRA DA PERCHÏ IN FONDO QUELLA Ò LA STRADA CHE GLI HA CONSENTITO IL MASSIMO DEL LUCRO SPORCO MA PUR SEMPRE LUCRO IL GUADAGNO NEL
) PARTNER ) ) # Istituto Italiano per il Calcestruzzo
VERO SENSO DELLA PAROLA ร PULITO 3OLO IN OCCASIONE DI GRANDI DISGRA ZIE SOLO DAVANTI AI MORTI E SOLO PER QUALCHE TEMPO L OPINIONE PUBBLI CA SI SCATENA E LE AUTORITร SI MUO VONO TUTTE IN CERCA DI UNA VANA GLORIA DEL MOMENTO POI TUTTO SI ASSOPISCE #OME PER MAGIA ร STATO SUFFICIENTE QUEL MOMENTO
QUELL EFFIMERA GLORIA DI AVER ALZATO I TONI DI ESSERSI MESSO IN MOSTRA
DI ESSERSI FATTO NOTARE POI SI RITOR NA NEL SILENZIO NEL SILENZIO PIรก PROFONDO IL PIรก PICCOLO BRUSIO PUร DARE FASTIDIO !TTENDIAMO NEL SI LENZIO LA PROSSIMA DISGRAZIA
)N UN PERIODO DI CRISI COME QUEL LO ATTUALE NON ร DIFFICILE TROVARE UN 2CK A EURO ร UNA QUO TAZIONE POSSIBILE UNA QUOTAZIONE CHE SI TROVA ABBASTANZA SOVENTE
CHI COMPRA UN CALCESTRUZZO A QUESTO PREZZO SOLITAMENTE NON ร UNO SPROVVEDUTO O ALMENO NON DOVREBBE ESSERLO EPPURE LO AC QUISTA NON LO SFIORA MINIMAMEN TE L IDEA CHE CON QUEL PREZZO NON SI COPRONO NEMMENO LE SPESE ร CONVINTO DI AVER FATTO L AFFARE DEL L ANNO SE POI CHI LO HA VENDUTO NON CI DOVESSE STAR DENTRO COME SI ร SOLITO DIRE SONO FATTI SUOI
aprile 2013 Costruzioni 95
NEWS
Cave&CALCESTRUZZO
3U CON IL GAS
F
PHUFDWR LWDOLDQR SDUL D PLOLRQL GL (XUR LQ DXPHQWR GHO ULVSHWWR DL PLOLRQL GL (XUR GHOO¶DQQR SUHFHGHQWH /¶RWWLPR ULVXOWDWR q VWDWR FRQVHJXLWR LQ SDUWLFRODUH JUD]LH DOOD QRWHYROH FUHVFLWD GHO VHJPHQWR 2LO *DV SHU HIIHWWR GHOOD ULSUHVD GHOOH HVWUD]LRQL LQ /LELD H GHOOH
$ESIGN E CEMENTO )N OCCASIONE DELLA MANIFESTAZIONE &UORI3ALONE A -ILANO )TALCEMENTI ORGANIZZA ANCHE QUEST ANNO UNA SERIE DI INCONTRI CON ARCHITETTI DI FAMA INTERNAZIONALE ,E LECTURE NELL AMBITO DELLA MOSTRA EVENTO )NTERNI (YBRID !RCHITECTURE $ESIGN VEDRANNO LA PARTECIPAZIONE DI 3TEVEN (OLL ,UCA 3CACCHETTI 3ERGEI 4CHOBAN E #ARLA *UA ABA VINCITRICE DELLA PRIMA EDIZIONE DELL ARC6ISION 0RIZE 7OMEN AND !RCHITECTURE IL PREMIO INTERNAZIONALE DI ARCHITETTURA AL FEMMINILE PER IL SOCIALE DI )TALCEMENTI 'ROUP 4RA GLI INTERVENTI DI RILIEVO QUELLO CON L ARCHITETTO (OLL
RICONOSCIUTO PER LA SUA CAPACITÌ DI PLASMARE LO SPAZIO CON LA LUCE E DI OPERARE INTEGRANDO NUOVI SEGNI IN CONTESTI CULTURALI E STORICI
96 Costruzioni aprile 2013
UHODWLYH YHQGLWH LQ ,WDOLD /D IOHVVLRQH UHJLVWUDWD LQ DOWUL VHJPHQWL FKH FRPSOHVVLYDPHQWH FRPSRQJRQR LO EXVLQHVV FKLPLFR GHOO¶D]LHQGD q GD DWWULEXLUVL DOOD GHEROH GRPDQGD LQWHUQD H DOOH GLIILFROWj GL DOFXQL LPSRUWDQWL PHUFDWL GL VERFFR FRPH DG HVHPSLR TXHOOR DXWRPRELOLVWLFR H GHOOH FRVWUX]LRQL (UZLQ 5DXKH $PPLQLVWUDWRUH 'HOHJDWR GL %$6) ,WDOLD H 5HVSRQVDELOH SHU LO 6XG (XURSD KD FRVu FRPPHQWDWR OD SHUIRUPDQFH GHO *UXSSR %$6) LQ ,WDOLD QHO ³&RQVLGHUDQGR OD FRPSOHVVD VLWXD]LRQH LQ FXL VL WURYDQR DOFXQL FRPSDUWL GHOO¶HFRQRPLD LWDOLDQD XQD OHJJHUD IOHVVLRQH GHO
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DWWXUDWR LQ FUHVFLWD SHU LO PD LO EXVLQHVV FKLPLFR ULVHQWH GHOOH GLIILFROWj GHL VHWWRUL D YDOOH Ê OD VLQWHVL GHL ULVXOWDWL HFRQRPLFL FKH &KHPLFDO &RPSDQ\ DQQXQFLD SHU O¶,WDOLD L ULVXOWDWL HFRQRPLFL ,O *UXSSR %$6) KD FKLXVR O¶HVHUFL]LR FRQ XQ IDWWXUDWR FRPSOHVVLYR VXO
EXVLQHVV FKLPLFR ULVSHWWR DOO¶DQQR UHFRUG QRQ q FHUWR XQD VRUSUHVD *UD]LH DO ODYRUR VYROWR GDO QRVWUR WHDP H DOOD VWUHWWD UHOD]LRQH FRQ L FOLHQWL VLDPR ULXVFLWL D OLPLWDUH OD FRQWUD]LRQH GHO IDWWXUDWR LQ XQ DQQR QHO TXDOH LO PHUFDWR LWDOLDQR KD VRIIHUWR SHVDQWHPHQWH OH FRQVHJXHQ]H GHOOD GLIILFLOH IDVH FRQJLXQWXUDOH´ +D DJJLXQWR 5DXKH ³1HO DEELDPR DYYLDWR XQD VHULH GL PLVXUH YROWH DO FRQWHQLPHQWR GHL FRVWL H DOO¶RWWLPL]]D]LRQH GHOO¶HIILFLHQ]D RSHUDWLYD GHL QRVWUL LPSLDQWL 6L WUDWWD GL SURYYHGLPHQWL LO FXL VYLOXSSR SURVHJXLUj H IDUj VHQWLUH L SURSUL HIIHWWL DQFKH QHO FRUVR GHO ´ ^^^ IHZM P[
)N SCENA AL "AUMA 3U UN AREA DI BEN M§ 0%2) PRESENTA AL "AUMA TUTTE LE NOVITÌ DI PRODOTTO AFFIANCATE AI SISTEMI DI CASSEFORME
IMPALCATURE ED INGEGNERIA )L GRUPPO PROPONE BEN PIá DI UNA SEMPLICE ESPOSIZIONE IN UNA SCENOGRAFICA STRUTTURA STANDISTICA AL COPERTO COSTRUITA NELLO SPAZIO ESTERNO DELLA ZONA NORD DELLA KERMESSE )L "AUMA DI 0ERI NON Ò SOLO UN IMPORTANTE VETRINA PER ESPORRE LE ATTREZZATURE PIá INNOVATIVE LE MIGLIORIE DI PRODOTTO E LE NUOVE RICERCHE NEL SETTORE DELL EDILIZIA MA Ò SOPRATTUTTO UNA PIATTAFORMA INTERNAZIONALE PER ILLUSTRARE A CLIENTI ACQUISITI E POTENZIALI I SERVIZI DEL 'RUPPO PARTE INTEGRANTE DI OGNI PROGETTO , ATTENZIONE Ò PUNTATA SULLA POSSIBILITÌ DI CONFRONTO PROFESSIONALE TRA I DIVERSI SPECIALISTI DI SETTORE E I CONSULENTI TECNICI 0ERI ALTAMENTE QUALIFICATI
^^^ WLYP P[
N EWS 3ANI ADDITIVI PER LO SPORT CAVE&CALCESTRUZZO
H LQ SULQFLSLR HUD LO FLFOLVPR RUD LO &HQWUR 0DSHL q OD FDVD GHOOR VSRUW GL WXWWL JOL VSRUW /R VFRUVR DSULOH LQ RFFDVLRQH GHOO¶LQDXJXUD]LRQH GHOOD QXRYD VHGH GHO &HQWUR 0DSHL SHU OR 6SRUW FKH GD &DVWHOODQ]D VL q WUDVIHULWR DG 2OJLDWH 2ORQD VHPSUH
S
LQ SURYLQFLD GL 9DUHVH *LRUJLR 6TXLQ]L &(2 GHO *UXSSR 0$3(, QRQFKp SUHVLGHQWH GL &RQILGXVWULD KD DQQXQFLDWR O¶DOODUJDPHQWR GHJOL RUL]]RQWL QHO PRQGR GHOOD ULFHUFD QHOOR VSRUW 'D DOFXQL DQQL LQIDWWL 0DSHL 6SRUW PHWWH D GLVSRVL]LRQH OD SURSULD ULFHUFD H OD SURSULD FRQRVFHQ]D DQFKH SHU GLVFLSOLQH FRPH LO FDOFLR H O¶DWOHWLFD OHJJHUD FRQ TXHVWD QXRYD GLVSRVL]LRQH H TXHVWD DPSOLDWD RUJDQL]]D]LRQH GL ODYRUR LO &HQWUR YROXWR IRUWHPHQWH QHO ¶ GD *LRUJLR 6TXLQ]L H GDO 3URI $OGR 6DVVL JXDUGHUj FRQ SHUVRQDOH DOWDPHQWH TXDOLILFDWR D
)L MITO PIACE SEMPRE UHFHQWH OD SUHVHQWD]LRQH GDOOD )UDVWH GHOOD QXRYD QDWD QHOOD 6HULH 0LWR SHUIRUDWULFL SHU IRQGD]LRQL H PLFURSDOL OD 0LWR FRPSOHWDPHQWH ULSURJHWWDWD H ULGLVHJQDWD
Ã&#x2C6;
KD VXVFLWDWR O¶LQWHUHVVH H O¶DSSURYD]LRQH GL WXWWL JOL RSHUDWRUL GHO VHWWRUH SHU OD IRUWH FRPSRQHQWH GL LQQRYD]LRQH WHFQRORJLFD H FUHDWLYD FKH SRUWD TXHVWD QXRYD SHUIRUDWULFH DO GL VRSUD GHOOD PHGLD GL PHUFDWR
WXWWL JOL VSRUW GL UHVLVWHQ]D H QRQ VROR GDOOR VFL DOSLQR DO WHQQLV GDO JROI DJOL VSRUW PRWRULVWLFL SDVVDQGR GDO EDVNHW DOOD SDOODYROR $OO¶LQDXJXUD]LRQH HUDQR SUHVHQWL XQ DOOHQDWRUH FKH KD FRQWULEXLWR D IDUH JUDQGH LO 6DVVXROR FDOFLR H O¶DWWXDOH WHFQLFR GHL QHURYHUGL 0DVVLPLOLDQR $OOHJUL RJJL DO 0LODQ HG (XVHELR 'L )UDQFHVFR 6DVVXROR FDOFLR &RQ ORUR DQFKH *LXVHSSH 0DURWWD 'LUHWWRUH *HQHUDOH GHOO¶DUHD VSRUWLYD H $PPLQLVWUDWRUH 'HOHJDWR GHOOD -XYHQWXV FKH GD GXH VWDJLRQL VL DYYDOH GHOOD FROODERUD]LRQH GHO &HQWUR 0DSHL 6SRUW 3UHVHQWL DQFKH FDPSLRQL OHJDWL DOOD 0DSHL GHO FDOLEUR GL *LDQQL %XJQR ^^^ THWLP P[
2OWUH D HVVHUH VWDWD SRWHQ]LDWD ULVSHWWR DO PRGHOOR SUHFHGHQWH H PLJOLRUDWD LQ WXWWR LO VLVWHPD GHOOH DUWLFROD]LRQL GHOO¶DQWHQQD OD QXRYD 0LWR SUHVHQWD GXH QRYLWj DVVROXWH QHOOD SURGX]LRQH )5$67( XQ FDUUR FLQJRODWR RVFLOODQWH LQQDQ]LWXWWR FKH SHUPHWWH XQD YHUVDWLOLWj FRPSOHWD H XQD SHUIHWWD VWDELOL]]D]LRQH GHOOD PDFFKLQD LQ TXDOVLDVL FRQGL]LRQH GL WHUUHQR , PLJOLRUDPHQWL ULJXDUGDQR LO WDPEXUR FRQ LO FDULFDPHQWR DXWRPDWLFR GHOOH DVWH GL SHUIRUD]LRQH VHQ]D QHVVXQ LQWHUYHQWR PDQXDOH GHOO¶RSHUDWRUH FKH SHUPHWWH XQD VLFXUH]]D DVVROXWD LQ WXWWH OH IDVL GL ODYRUR H PDQRYUD /D PDFFKLQD q GLVSRQLELOH DQFKH FRQ UDGLRFRPDQGR ^^^ MYHZ[L JVT
aprile 2013 Costruzioni 97
ATTUALITÀ & PRODOTTI
, ARTE DI ESSERE SUL PEZZO
H LO WHPSR q GHQDUR OD TXDOLWj q RUR 4XHVWD q OD ILORVRILD GL &RILORF ( TXHVWR q OR VSLULWR FRQ LO TXDOH LO SULPR JUXSSR LQGLSHQGHQWH LQ ,WDOLD QHO QROHJJLR SURIHVVLRQDOH SURSRQH L QXRYL GXPSHU PDFFKLQH G¶HFFHOOHQ]D FRPH WXWWL L PH]]L D GLVSRVL]LRQH
S
QHL GLHFL SXQWL QROHJJLR
FKH GLYHQWDQR OD VROX]LRQH LGHDOH SHU DYHUH OD PDVVLPD SURGXWWLYLWj LQ RJQL FDQWLHUH VRSUDWWXWWR LQ TXHOOL GRYH O¶DFFHVVR q SL GLIILFLOH , GXPSHU &2),/2& DVVLFXUDQR OD SURGX]LRQH GHO FDOFHVWUX]]R DO PRPHQWR GHOO¶LPSLHJR
TXHVWR VLJQLILFD XQ FHPHQWR SHUIHWWDPHQWH LGUDWDWR RPRJHQHR H SURQWR DOO¶XVR /D TXDOLWj GHOOD PLVFHOD LQIDWWL q JDUDQWLWD GD XQD SDUWLFRODUH FRQIRUPD]LRQH GHOOD ERWWH GDOOH VSHFLDOL HOLFKH LQWHUQH H GDOOD IXQ]LRQDOH SDOD FDULFDWULFH 2JQL RSHUD]LRQH q FRQWUROODWD GD XQ XQLFR
3I RIMANE DI STUCCO
L FKLDPD ([RFHP 2QH HG q XQ SUHPLVFHODWR GHOOD 585(',/ D EDVH GL FHPHQWR LQHUWL VHOH]LRQDWL DGGLWLYL VXSHUIOXLGLILFDQWL DJHQWL SHU LO FRQWUROOR GHO
S
98 Costruzioni aprile 2013
ULWLUR VLD LQ IDVH SODVWLFD FKH LQ IDVH LQGXULWD H ILEUH GL SROLSURSLOHQH 'RSR O¶DJJLXQWD GL DFTXD VL RWWLHQH XQD PDOWD WL[RWURSLFD IRUWHPHQWH DGHVLYD D UDSLGR
LQGXULPHQWR H GL DOWD GXUDELOLWj GD DSSOLFDUVL LQ VSHVVRUL FRPSUHVL WUD H PP /D SDUWLFRODUH IRUPXOD]LRQH QH FRQVHQWH O¶LPSLHJR SHU ULSDUD]LRQL LQ VSHVVRUH H SHU ULYHVWLPHQWL PLOOLPHWULFL UDVDWXUD ([RFHP 2QH ULVSRQGH DL UHTXLVLWL GHILQLWL QHOOD 81,
RSHUDWRUH FKH DWWLYD L YDUL GLVSRVLWLYL FRQ LO FRPRGR MR\VWLFN 7XWWR FLz VLJQLILFD VRSUDWWXWWR RWWLPL]]DUH L FRVWL H DQQXOODUH L WHPSL PRUWL LQ DOWUH SDUROH SURGXWWLYLWj FRQWLQXD H TXDOLWj FRVWDQWH /H GLPHQVLRQL FRPSDWWH H OH FDUDWWHULVWLFKH FRVWUXWWLYH GHL GXPSHU VRQR OD JDUDQ]LD SHU OD PDVVLPD PDQRYUDELOLWj VX WXWWL L WHUUHQL H VRSUDWWXWWR QHL FDQWLHUL SL GLIILFLOL GRYH LO SRVL]LRQDPHQWR GHOOD PDFFKLQD QRQ q XQ SUREOHPD OH EHWRQLHUH &RILORF FRQVHQWRQR GL UDJJLXQJHUH GLUHWWDPHQWH OH SRVL]LRQL GL JHWWR *UDQGH DWWHQ]LRQH LQROWUH SHU OD VLFXUH]]D H OH FRQGL]LRQL GL ODYRUR OH SURWH]LRQL OD YLVLELOLWj D H OD WRUUHWWD GL JXLGD D LQYHUVLRQH UDSLGD DVVLFXUDQR DOO¶RSHUDWRUH OD PDVVLPD DXWRQRPLD HG HIILFLHQ]D GL PDQRYUD ^^^ JVMPSVJ JVT
(1 H DL UHTXLVLWL PLQLPL ULFKLHVWL GDOOD (1 SHU PDOWH GL FODVVH 5 $VVLFXUD XQD ILQLWXUD VXSHUILFLDOH GL HOHYDWD TXDOLWj HVWHWLFD /¶LPSLHJR GL ([RFHP 2QH GHWHUPLQD O¶LQGXULPHQWR DFFHOHUDWR FRQ LQL]LR SUHVD HQWUR PLQXWL HG HOHYDWH UHVLVWHQ]H PHFFDQLFKH D FRPSUHVVLRQH H IOHVVLRQH /¶DGHUHQ]D DO FDOFHVWUX]]R q PDJJLRUH GL 03D D JLRUQL VL URPSH LO VXSSRUWR *UDQGH q OD IDFLOLWj H UDSLGLWj GL PHVVD LQ RSHUD H ILQLWXUD PHQWUH LO PRGXOR HODVWLFR q VLPLOH D TXHOOR GHO FDOFHVWUX]]R ([RFHP 2QH UHVLVWH DOO¶DWWDFFR GL DJHQWL FKLPLFL DL FLFOL GL JHOR H GLVJHOR ^^^ Y\YLKPS P[
CAVE&CALCESTRUZZO
N EWS
5NIONE FA LA DIFFERENZA
(APPY BIRTHDAY PANTERA URQWH]]D QHO UHFHSLUH OH HVLJHQ]H GL PHUFDWR /D GL PRVWUD 'ROO QHO ODQFLDUH LO SDFFKHWWR 3DQWKHU 3OXV DQQL GL JDUDQ]LD VX WXWWL L FRPSRQHQWL GHL SURGRWWL GHO PDUFKLR /D PRWLYD]LRQH q FKLDUD ³'DO PRPHQWR LQ FXL q VWDWD HIIHWWXDWD OD FRQVHJQD TXDVL PDL XQ QRVWUR VHPLULPRU FKLR ULWRUQD DOOH QRVWUH RIILFLQH /D PDJJLRUDQ]D GHO QR VWUR SHUVRQDOH GL VHUYL]LR SXz TXLQGL HVVHUH LPSLHJDWR SHU OD SURGX]LRQH GL QXRYH XQLWj´ VSLHJD 5ROI *HUKDUGW HQJL QHHULQJ PDQDJHU GL 'ROO /D PHGHVLPD SUHFLVLRQH GL DVVHPEODJJLR H OD UDIILQDWD WHF QLFD FRVWUXWWLYD IDQQR Vu FKH L ULPRUFKL '2// VLDQR VRWWR SRVWL D PLQRUL VROOHFLWD]LRQL ULVSHWWR DL FRQFRUUHQWL LO FKH VL WUDPXWD LQ XQD PLQRUH PDQXWHQ]LRQH JUD]LH DOOD SL EDVVD XVXUD PHQWUH OD JXLGDELOLWj UHVWD DL PDVVLPL OLYHOOL ,O WHU]R FRPSOHDQQR GHO SDFFKHWWR 3DQWKHU VDQFLVFH OD PDWXULWj GL XQ SURGRWWR FKH YHUUj IHVWHJJLDWR SUHVVR OR VWDQG 'ROO GXUDQWH LO %DXPD ^^^ KVSS VWWLUH\ JVT
P
STAMPI PER BLOCCHI DI CALCESTRUZZO
160 x 80 x 80 € 1.475,180 x 60 x 60 € 1.275,150 x 60 x 60 € 1.125,-
$ SDUWLUH GDOOR VFRUVR JHQQDLR &63 3UH IDEE WL FDWL H 7UDYL 5(3 KDQQR GHFLVR GL ULXQLUH OH ORUR VWUD GH SHU PDVVLPL]]DUH OD FDSLWDOL]]D]LRQH GHOOH HVSH ULHQ]H DFTXLVLWH /D VLQHUJLD GL GXH UHDOWj SUHVHQWL VXO PHUFDWR GD TXDVL DQQL FRQVROLGD XOWHULRUPHQ WH OD OHDGHUVKLS GL &63 3UHIDEEULFDWL IDFHQGRQH XQ LQFRQWHVWDELOH SXQWR GL ULIHULPHQWR SHU O¶HGLOL]LD LQ GXVWULDOL]]DWD LWDOLDQD /H FRPSHWHQ]H DFTXLVLWH H FRQVROLGDWH FR VWLWXLVFRQR FRVu XQD VROLGD EDVH GL SDUWHQ]D $QFRU SL RJJL LQ XQ FRQWHVWR FDUDWWH UL]]DWR GDO SUHVVDQWH VXFFHGHUVL GL QXRYH QRUPDWLYH GLYHQWHUj IRQGDPHQWDOH OD FRQ VROLGDWD SUHGLVSRVL ]LRQH DOO¶LQQRYD]LR QH GHOOH GXH UHDOWj FKH IRUPDQR LO QXR YR *UXS SR ^^^ JZWZWH P[
PRODOTTO FINALE
160 x 80 x 40 € 1.150,160 x 40 x 80 € 990,160 x 40 x 40 € 940,-
P I N Z A G R U € 1.850,-
STAMPI PER PIASTRE DI CALCESTRUZZO 200 x 200 x 16 € 895,-
A C C E S S O R I O P E R C A R R E L L O E L E V A T O R E € 350,-
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PERFORATRICI
LA NUOVA PERFORATRICE FLEXIROC T45 DI ATLAS COPCO SOSTITUISCE L’APPREZZATA ROC F9. LA PRODUTTIVITÀ AUMENTA E I CONSUMI DI CARBURANTE CALANO $)
-!44()%5 #/,/-"/
Una roccia nei
CONSUMI 100 Costruzioni aprile 2013
CAVE&CALCESTRUZZO
)L &LEXI2/# 4 HA UN MOTORE #AT CHE SODDISFA I NUOVI E PIรก STRINGENTI REQUISITI AMBIENTALI 3TAGE )))" 4IER I 2ISPETTO AL MOTORE PRECEDENTE
GLI OSSIDI DI AZOTO SONO RIDOTTI DEL E LE EMISSIONI DI PARTICOLATO DEL 0ER MERCATI IN CUI LA QUALITร DEI CARBURANTI NON ร ANCORA ELEVATA RESTA DISPONIBILE UNA VERSIONE OMOLOGATA 3TAGE )))!
IL 70% IN MENO DI CONNESSIONI ,A GRANDE EVOLUZIONE INTRODOTTA DAL &LEXI2/# 4 ร SOTTOPELLE /LTRE ALLE ECONOMIE DI CARBURANTE OTTENUTE CON LA GESTIONE ELET TRONICA DI MOTORE E IDRAULICA IL NUOVO CARRO !TLAS #OPCO INNO VA CON UNA ARCHITETTURA SEMPLIFICATA 2ISPETTO AL CARRO DI GENERAZIONE PRECEDENTE IL NUOVO HA IL IN MENO DI TUBAZIONI IDRAULICHE FLESSIBILI E IL IN MENO DI CON NESSIONI IDRAULICHE 0ER FARE QUESTO GLI ELEMENTI IDRAULICI E RELA TIVI COMPONENTI ELETTRONICI SONO POSIZIONATI IN PROSSIMITร DELLE LORO FUNZIONI ,E STESSE COMPONENTI SONO ORA PIรก ACCESSIBILI A VANTAGGIO DI EVENTUALI MANUTENZIONI E L EVENTUALITร CHE CI SIA NO PERDITE DELL IMPIANDO IDRAULICO SONO DRASTICAMEN TE RIDOTTE MAGGIORE AFFIDA BILITร 0ER FARE CAPIRE QUANTO L IM PIANTO IDRAULICO SIA CAMBIA TO BASTA DIRE CHE IL SERBATO IO IDRAULICO ร QUASI IL PIรก PICCOLO RISPETTO AL PRECEDEN TE E CHE PUร FUNZIONARE CON OLIO IDRAULICO DI TIPO BIOLOGI CO IN CASO DI PERDITE NON ร DANNOSO PER L AMBIENTE
!
L "AUMA !TLAS #OPCO LANCIA IL NUOVO CARRO DA PERFORAZIONE &LEXI2/# 4 E IL NUO VO PERFORATORE PER ROCCIA #/0 )L CAR RO ร STATO SVILUPPATO DAI PROGETTISTI SULLA BASE DEL LE ESPERIENZE FATTE SUL CAMPO CON IL COLLAUDATO MODELLO 2/# & )N PARTICOLARE LA SQUADRA !TLAS #OPCO HA LAVORATO PER INCREMENTARE LA VERSATILITร OPERATIVA CONTENERE I CONSUMI DI CARBURANTE E AU MENTARE LA PRODUTTIVITร GARANTITA DAL MARTELLO DA ROCCIA 0ARAGONANDO AL LAVORO IL NUOVO &LEXI2/# 4 E IL MODELLO 2/# & A PARITร DI PERFORATORE IL COSTRUTTORE HA REGISTRATO CONSUMI DI CARBURANTE DI MEZZATI ! QUESTO VA AGGIUNTO CHE IL NUOVO PERFO RATORE #/0 MONTATO SU UN BRACCIO FISSO E DOTATO DI PUNTE DI PERFORAZIONE 4 GARANTISCE PRESTAZIONI SUPERIORI -ARIO 3ANTILLAN 0RODUCT -ANAGER DI !TLAS #OPCO DELLE ATTREZZATURE DA PER FORAZIONE DI SUPERFICIE DICHIARA h!BBIAMO OTTENU TO UN RISULTATO INCREDIBILE ,A PRODUTTIVITร E LA CA PACITร DI FORATURA SONO AUMENTATE E IL CONSUMO DI CARBURANTE ร CALATO DRASTICAMENTE !LLA MAGGIORE EFFICIENZA DELLA MACCHINE DI NUOVA GENERAZIONE CORRISPONDE ANCHE UN MINORE IM PATTO AMBIENTALEv )L NUOVO CARRO DI PERFORAZIONE &LEXI2/# 4 ร IDEA LE PER ESEGUIRE PERFORAZIONI CON MARTELLO ESTERNO IN MINIERE E CAVE CALCAREE O DI MATERIALE INERTE ,A MACCHINA ร DISPONIBILE IN VERSIONE BRACCIO SINGO LO CON SLITTA A CORSA LUNGA PER L USO IN CAVA OP PURE NELLA PIรก VERSATILE CONFIGURAZIONE CON BRAC CIO RIPIEGABILE RRST
aprile 2013 Costruzioni 101
PRIMARIO E UN NASTRO TRASPORTATORE DA 500 M PER MUOVERE LA ROCCIA A VALLE. E IL DUMPER NON SERVE PIÙ $)
#2)34)!. &52).)
LA VIA
della pietra 0
ARLARE DEL 'RUPPO -AROCCA SIGNIFICA DESCRI VERE UNA REALTÌ ECONOMICA STORICA LAZIALE OPERANTE NEL SETTORE DEI LAVORI PUBBLICI NEL LE ATTIVITÌ ESTRATTIVE E NELLA PRODUZIONE DI CONGLO MERATI BITUMINOSI #I TROVIAMO AD !NAGNI ,OCALITÌ &OSSO DELLA &ORESTA PRESSO LA CAVA DESTINATA AL
L ESTRAZIONE DI INERTI DI PROPRIETÌ DELL IMPRESA GESTI TA DA !LBERTO -AROCCA )MPRESSIONANTE LA COLTIVA ZIONE INTERESSA DUE FRONTI CONTRAPPOSTI CON UNA ESTENSIONE DI BEN M PER UNA CAPACITÌ PRODUTTIVA A PIENO REGIME DI M GIORNO #ALCAREA LA ROCCIA CHE SUBISCE ABBATTIMENTO E
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G RUPPI MOBILI DI FRANTUMAZIONE
DALL’ESTRAZIONE IN QUOTA AL “SECONDARIO” A VALLE. IN MEZZO UN FRANTOIO
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!NAGNI ,E OPERAZIONI DI ABBATTIMENTO DEL MA TERIALE AVVENGONO SIA MEDIANTE VOLATA DI MINE CHE CON MARTELLONI IDRAULICI MONTATI SU ESCAVA TORI CINGOLATI 3UCCESSIVAMENTE IL MATERIALE VIE NE CARICATO NELLA TRAMOGGIA TRAMITE UN MAXI ESCAVATORE (ITACHI %8 PER INIZIARE COSÖ IL PROCESSO DI RIDUZIONE DELLA PEZZATURA
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)L 'RUPPO -AROCCA HA PUNTATO SULLA QUALITÌ PER IL PROPRIO IMPIANTO DI FRANTUMAZIONE PRIMARIA % LA SCELTA NON POTEVA CHE CADERE SU -ETSO -INERALS LA PRIMA AZIENDA A SVILUPPARE GRUP PI DI FRANTUMAZIONE SU CINGOLI ANNI FA ,A SERIE ,OKOTRACK Ò STATA SCELTA PER TRATTARE IN VIA PRIMARIA LA ROCCIA CALCAREA DELLA CAVA DI
¥ Costruzioni
)N ALTO DA SINISTRA L ,4 IN AZIONE E ALCUNE VISUALI DEI DUE NASTRI INCERNIERATI CON RALLE E INTERASSE A CAMPATA SINGOLA DELLA ,OKOLINK ,, DA M CHE TERMINANO IN UNA TRAMOGGIA DI SCARICO CON ALIMENTATORE VIBRANTE 3OPRA IL PIETRISCO TRASPORTATO ALL IMPIANTO FISSO E I TELAI DEI NASTRI CHE SI ESTENDONO PER M FINO AL PUNTO DI SCARICO ,Ö PER CADUTA LIBERA SI ACCUMULANO NELLA TRAMOGGIA DEL NASTRO A VALLE COPERTO DAL TUNNEL
SUCCESSIVAMENTE FRANTUMAZIONE E VAGLIATURA PRI MARIA E SECONDARIA 6ASTITÌ DEL CANTIERE E NECES SITÌ DI LAVORARE IN SICUREZZA SU DISLIVELLI ACCENTUATI
HANNO PORTATO L AZIENDA A RIVOLUZIONARE IL SISTEMA ESTRATTIVO LIMITANDO AL MASSIMO IL TRASPORTO DI MA TERIALE VIA DUMPER UTILIZZANDO SUL FRONTE DI CAVA UN
FRANTOIO MOBILE 3I TRATTA DI UN -ETSO -INERALS ,4 COADIUVATO DAL SISTEMA DI NASTRI ,OKOLINK ,, ,A PROGETTAZIONE DI QUESTO IMPIANTO PRIMO NEL SUO GENERE IN )TALIA Ò STATA ESEGUITA GRAZIE AL SUPPOR TO DI 3CAI CHE IN )TALIA SI OCCUPA DELLA DISTRIBUZIONE DEI FRANTOI E DEI VAGLI MOBILI FINLANDESI RRST
aprile 2013 Costruzioni 103
¥ Costruzioni
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FINLANDESI NEL FROSINATE
, ELEVATA CAPACITĂ&#x152; E IL ROBUSTO DESIGN DEL GRUPPO ,OKOTRACK ,4 IN DEFINITIVA RENDONO L IMPIANTO ADAT TO PER L IMPIEGO IN UNA CAVA DI GRANDI DIMENSIONI COME QUELLA DEL 'RUPPO -AROCCA #OME CI SPIEGA #ARLO 2INOLFI DI 3CAI Ă&#x2019; L UNITĂ&#x152; PRIMARIA MOBILE PIĂĄ USATA IN COMBINATA CON I TRASPORTATORI MOBILI DELLA SERIE ,, )L ,OKOTRACK ,4 INCORPORA IL SECONDO PIĂĄ GRANDE FRAN TOIO A MASCELLE PER APPLICAZIONI MOBILI IL # CHE Ă&#x2019; CARATTERIZZATO DA UNA GRANDE APERTURA DI ALIMENTA ZIONE NOMINALE DA X MM E UNA MASCELLA FISSA LUNGA M , ALIMENTATORE VIBRANTE HA UNA DOP PIA GRIGLIA LUNGA M CHE GARANTISCE UNA SUPERFICIE DI SGROSSATURA MOLTO ESTESA )L TUTTO MOSSO DALL AFFIDA BILITĂ&#x152; DEL MOTORE #ATERPILLAR # DA K7
ÂĽ Costruzioni
I gruppi mobili di frantumazione serie Lokotrack per la frantumazione primaria, sono del tipo a mascelle e ad urto. Tra le caratteristiche che rendono unico questo marchio in tutto il mondo câ&#x20AC;&#x2122;è un sistema di costruzione modulare, non saldato, ma realizzato con componenti uniti tramite imbullonatura. Questo si traduce in una macchina meno soggetta a vibrazioni e a conseguenti rotture per usura. Allâ&#x20AC;&#x2122;impresa Marocca serviva un frantoio con elevate prestazioni orarie e lâ&#x20AC;&#x2122;LT 140 arriva a produrre 1.200 t/ora di materiale. Questo risultato si realizza attraverso parecchie caratteristiche quali una velocitĂ di frantumazione piĂš elevata, cinematismi ottimizzati, una corsa piĂš ampia e una facile regolazione con cunei di scorrimento. Altro motivo che ha spinto lâ&#x20AC;&#x2122;impresa di Anagni a decidere per il Lokotrack è lâ&#x20AC;&#x2122;esigenza di flessibilitĂ : è il materiale a muoversi e non lâ&#x20AC;&#x2122;unitĂ . Con il gruppo montato su cingoli, il bisogno di un parco costoso (e meno sicuro) di dumper è drasticamente ridotto. Il gruppo LT viene cosĂŹ spostato in fase di volata di mine e riavvicinato in pochi minuti al punto di estrazione. I materiali non vengono cosĂŹ piĂš caricati sui dumper, ma arrivano allâ&#x20AC;&#x2122;impianto secondario a valle con consumi di 23-30 l/ora di carburante.
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SCHELETRO ROBUSTO
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G RUPPI MOBILI DI FRANTUMAZIONE
Tutto scorre
UN DUO RISPARMIOSO
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$A SINISTRA IL CARICO DELL ALIMENTATORE LA MASCELLA DI M IL BOX MOTORE DEL #AT # LA PARTE VENTRALE DEL TELAIO LA CENTRALINA E IL DISPLAY CON LA DIAGNOSTICA DELLA MACCHINA E DATI SENSIBILI SOPRATTUTTO QUELLI RELATIVI AI CONSUMI 1UI A DESTRA IL NASTRO DEL hFINEv E IL TELAIO MODULARE IMBULLONATO
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3ECONDO IL 3IG -AROCCA LE UNITÌ ,OKOTRACK ,4 E ,, SI SONO RI VELATE FIN DA SUBITO UN ACCOPPIAMENTO SOTTO IL PROFILO DI UNA CON CRETA RIDUZIONE DI COSTI ,AVORANDO INSIEME COME UN IMPIANTO MOBILE IL GRUPPO ,OKOTRACK ,4 ED I TRASPORTATORI MOBILI SERIE ,, SCARICANO IL MATERIALE FRANTUMATO DAL GRUPPO PRIMARIO SU UN TRASPORTATORE DI CAMPO PER CIRCA M CHE LO TRASPORTA FINO ALLA FRANTUMAZIONE SECONDARIA h) TRASPORTATORI ,, SEGUONO IL GRUPPO PRIMARIO MENTRE SI MUOVE LUNGO IL FRONTE DELLA CAVA E OGNI VOLTA LI SPOSTIAMO A UNA DISTAN ZA DI SICUREZZA DAL FRONTE QUANDO L ESPLOSIVO Ò PRONTO PER LA VOLATA $ATA LA FACILE MANOVRABILITÌ DEL .ORDBERG ,, SONO VERA MENTE RIDOTTE LE PERDITE DI PRODUZIONE "ISOGNA INOLTRE CONSIDE RARE LA RIDUZIONE DEI LIVELLI DI POLVERE ED EMISSIONI DI GAS DI SCA RICO COME PURE UN MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZAv CONCLUDE !LBERTO -AROCCA
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CAVE&CALCESTRUZZO
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G RUPPI MOBILI DI FRANTUMAZIONE
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! SINISTRA DALL ALTO LE OPERAZIONI DI ABBATTIMENTO DELLA ROCCIA CALCAREA CON MARTELLONE IL PIAZZALE DELL IMPIANTO DI TRATTAMENTO SECONDARIO E TERZIARI LÖ I MATERIALI VENGONO STOCCATI IN APPOSITI SETTI BEN DISTINTI NEL PIAZZALE E PARTE DELLE GRANIGLIE VIENE DEPOSITATA ALL INTERNO DI GROSSE VASCHE COMPLETE DI COPERTURA PER MANTENERE ASCIUTTO IL MATERIALE CHE VIENE RIUTILIZZATO PER LA FRANTUMAZIONE QUATERNARIA 3UBITO SOTTO I NASTRI TRASPORTATORI NEL TUNNEL DI CADUTA
)L 'RUPPO -AROCCA Ò DIRETTO DA !LBERTO -AROCCA AFFIANCATO DALLA FIGLIA %LENA A DESTRA E DALLE NIPOTI 'IOVANNA E 2OBERTA /LTRE ALLE ATTIVITÌ DI COLTIVAZIONE DELLA CAVA DI !NAGNI L AZIENDA OPERA NEL SETTORE DEI LAVORI PUBBLICI LAVORI STRADALI ACQUEDOTTI ECC $ELL AZIENDA ANCHE GLI IMPIANTI IN ,OCALITÌ 0ADUNI PER LA PRODUZIONE DI CONGLOMERATI BITUMINOSI TRADIZIONALI E MODIFICATI
CADUTA MASSI... IN SICUREZZA 0ARTICOLARI I DUE NASTRI A COMPASSO DEL FRANTOIO 3ONO MOVIMENTATI DA DUE GRUP PI ELETTROGENI PRESENTI SUL FRANTOIO STESSO E PRESENTANO UN ECCEZIONALE STRUTTURA CON CAMPATA DA BEN M OTTENUTA GRAZIE AL PROFILO DEL TELAIO A SCHIENA D ASINO 3ONO QUINDI COLLEGATI A LORO VOLTA A UNA SEQUENZA DI NASTRI TRASPORTATORI IL MATE RIALE VIENE PORTATO LUNGO I BANCHI DEL FRONTE DI CAVA PER M ! FINE CORSA IL MA TERIALE A CADUTA SI DEPOSITA IN UNA TRAMOGGIA CHE ALIMENTA UN NUOVO NASTRO DI TRA SPORTO PROTETTO DA UN TUNNEL IN CLS )L NASTRO PROVVEDE A CONVOGLIARE IL TOUT-VENANT NELLA TRAMOGGIA DI ALIMENTAZIONE DEL SECONDO IMPIANTO FISSO DI FRANTUMAZIONE E VAGLIATURA ,A LUNGHEZZA DEI NASTRI ร TALE DA PERMETTERE LA CADUTA DEL MATERIALE IN SICUREZZA SENZA RISCHI PER IL PERSONALE !NCHE IN QUESTO CASO L UTILIZZO DEI DUM PER PER LA MOVIMENTAZIONE ร DIVENTATO SUPERFLUO
ยฅ Costruzioni
CAVE&CALCESTRUZZO
STOCCAGGIO A VALLE !L h#AMPO BASEv L IMPIANTO SECONDARIO ร POSIZIONATO NEL PIAZZALE IN MANIERA CEN TRALE RISPETTO AI DUE FRONTI DI CAVA )L MATERIALE IN ARRIVO PASSA ALLA FRANTUMA ZIONE SECONDARIA MA ร PREVENTIVAMENTE VAGLIATO PER ASPORTARE IMPURITร FINI TERRO SI STABILIZZATO !LLA FRANTUMAZIONE SECONDARIA IL MATERIALE VIENE MANDATO DI RETTAMENTE O DOPO AVERLO STIVATO NEL CONO DI STOCCAGGIO ,A FRANTUMAZIONE SECONDA RIA AVVIENE CON UNA MACCHINA ROTANTE CON UNA PEZZATURA IN USCITA DA A MM C CA $ETTO MATERIALE VIENE CONVOGLIATO PER LA VA GLIATURA SU TRE VAGLI UNO SGROSSATORE E DUE RAFFINATORI CHE PRODUCONO INERTI FINITI 0Iรก PRECISAMENTE SABBIA E GRANIGLIE
E $AL CONO DI STOCCAGGIO SI PASSA AL VAGLIO RAF FINATORE TRAMITE TRAMOGGIA VIENE CONVO GLIATO IL MATERIALE CON PEZZATURA DA MM A MM PER ESSERE FRANTUMATO DA GRA NULATORI A MASCELLE ) PRODOTTI OTTENUTI VER RANNO INSILATI PRONTI PER LA COMMERCIALIZ ZAZIONE FINALE
aprile 2013 Costruzioni 107
GUIDA AL
NOLEGGIO delle macchine e delle attrezzature edili in Italia
A V O .U E N O I Z I D E ,A PRIMA 'UIDA ITALIANA DI TUTTI I NOLEGGIATORI DIVISI PER REGIONE E PROVINCIA E PER TIPOLOGIA MERCEOLOGICA
s 6ERSIONE CARTACEA s 6ERSIONE INTERATTIVA ONLINE WWW FIACCOLA COM
, ).3%2)-%.4/ ¶ '2!45)4/ 0ER INFORMAZIONI TEL GUIDE FIACCOLA IT Casa Editrice la fiaccola srl Via Conca del Naviglio, 37 - 20123 Milano - Tel.02/89421350 - e mail abbonamenti@fiaccola.it - www.fiaccola.com
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Opere provvisionali 0ILOSIO VA ALLA -ECCA E SI AGGIUDICA UNA COMMESSA RECORD DA MILIONI DI EURO
Piattaforme aeree ,A *LG 3* 5LTRA "OOM FIRMATA .OVITAL BATTE IL TEMPO GRAZIE ALLA SUA VERSATILITÌ
IN QUESTO NUMERO...
aprile 2013
FLOTTE NOLEGGIO
NEWS
FLOTTE&NOLEGGIO
! PROVA DI CANTIERE
G
YDQWDJJLR GL SRWHU GLVSRUUH GL XQ SURGRWWR RPRJHQHR OD TXDOLWj q JDUDQWLWD GDOOD SDUWLFRODUH FRQIRUPD]LRQH GHOOD ERWWH GDOOH HOLFKH LQWHUQH H GDOOD SDOD FDULFDWULFH 8Q XQLFR RSHUDWRUH DWWLYDQGR L YDUL GLVSRVLWLYL WUDPLWH LO MR\VWLFN q LQ JUDGR GL FRQWUROODUH RJQL RSHUD]LRQH GDO FDULFDPHQWR DO GRVDJJLR ILQR DOOD PLVFHOD]LRQH 'D VHJQDODUH DQFKH O¶RWWLPDOH PDQRYUDELOLWj
.OLEGGIATORI ALL APPELLO h7HAT S ON 4ODAY v 1UESTO IL TITOLO DELLA PROSSIMA CONVENTION DELL %RA L %UROPEAN 2ENTAL !SSOCIATION IN PROGRAMMA A 0ARIGI IL E IL MAGGIO ,A DUE GIORNI AVRÌ INIZIO CON LA VISITA DI DUE CENTRI NOLEGGIO DELL AREA PARIGINA UNO DI ,OXAM E UNO DI +ILOUTOU E PROSEGUIRÌ CON UN FITTO CALENDARIO DI TAVOLE ROTONDE SU TEMI TECNICI ECONOMICI E OPERATIVI &ULCRO DELL APPUNTAMENTO SARÌ NATURALMENTE IL CONVEGNO ANNUALE CHE INAUGURATO DAL PRESIDENTE %RA 'ÏRARD $ÏPREZ VERTERÌ SULL ANALISI DEL MERCATO DEL NOLEGGIO ATTUALE E STILERÌ PROSPETTIVE PER IL FUTURO $A SEGNALARE INFINE ANCHE GLI %UROPEAN 2ENTAL !WARDS E I WORKSHOP PROMOSSI DAI VARI COMITATI DELL ASSOCIAZIONE
110 Costruzioni aprile 2013
^^^ LYHYLU[HS VYN
DUDQWLUH PDVVLPD SURGXWWLYLWj LQ FDQWLHUH VRSUDWWXWWR GRYH O¶DFFHVVR q SL RVWLFR 4XHVWR O¶RELHWWLYR FRQ FXL &2),/2& SURSRQH L QXRYL GXPSHU FKH YDQQR DG DJJLXQJHUVL FRVu DOOH PDFFKLQH GLVSRQLELOL QHL GLHFL SXQWL QROHJJLR *UD]LH DL GXPSHU VL Gj LO YLD DOOD SURGX]LRQH GL FDOFHVWUX]]R DO PRPHQWR GHOO¶XWLOL]]R FRQ LO
VX TXDOVLDVL WLSR GL WHUUHQR H OD FDSDFLWj GL UDJJLXQJHUH GLUHWWDPHQWH
OH SRVL]LRQL GL JHWWR DQFKH OH PHQR DJHYROL /D VLFXUH]]D LQROWUH q JDUDQWLWD ROWUH FKH GDOOH SURWH]LRQL GDOOD YLVLELOLWj D PHQWUH OD VHPSOLFLWj G¶XVR q DVVLFXUDWD GDOOD WRUUHWWD GL JXLGD D LQYHUVLRQH UDSLGD &RQ L QXRYL GXPSHU &RILORF LQFUHPHQWD XOWHULRUPHQWH LO SDUFR PDFFKLQH 0D DO GL Oj GHOOD YDVWLWj GL JDPPD LO *UXSSR FRQWLQXD D SXQWDUH VXO VHUYL]LR LQ RJQL SXQWR QROHJJLR LQIDWWL L PH]]L VRQR FRVWDQWHPHQWH PRQLWRUDWL FRQ PDQXWHQ]LRQL RUGLQDULH H FRQ FKHFN XS SUH QROHJJLR ^^^ JVMPSVJ JVT
)L FUTURO IN UNA NUOVA SEDE .UOVA SEDE A -ANTOVA PER +ARRELL CONCESSIONARIO UFFICIALE /- 34),, CON QUASI QUARANT ANNI DI STORIA 3ITUATA A 0ONTEMERLANO DI 2ONCOFERRARO LA STRUTTURA Ò CINQUE VOLTE PIá GRANDE RISPETTO ALLA PRECEDENTE %CCO QUALCHE NUMERO IMPIEGA CIRCA PERSONE E OCCUPA UN AREA DI MQ DI CUI COPERTI OSPITA GLI UFFICI AMMINISTRATIVI UN OFFICINA UN MAGAZZINO RICAMBI UNA SALA PER CORSI DI FORMAZIONE DI CIRCA MQ E DUE PIANI DEDICATI A FUTURI SVILUPPI )N POSIZIONE STRATEGICA LA NUOVA SEDE Ò INOLTRE DOTATA DI STRUTTURE E TECNOLOGIE INNOVATIVE OFFICINA MECCANICA ED ELETTRONICA CON PEDANE DI SOLLEVAMENTO CARRO PONTE SISTEMI DI DIAGNOSTICA E CONTROLLO DUE FORNI DI VERNICIATURA AREA DI LAVAGGIO E STOCCAGGIO CARRELLI MAGAZZINO VERTICALE AUTOMATICO PER I RICAMBI
^^^ VT Z[PSS P[
FLOTTE&NOLEGGIO
N EWS
0OLTRONE IN MOVIMENTO
HO FRUVR GHOO¶DVVHPEOHD JHQHUDOH DQQXDOH GL ,SDI VYROWDVL D PDU]R D 0LDPL q VWDWR HOHWWR LO QXRYR SUHVLGHQWH 6WHYH &RXOLQJ DPPLQLVWUDWRUH GHOHJDWR GL 7LPH 9HUVDOLIW FKH VXFFHGH FRVu D :D\QH /DZVRQ GL -OJ 7UH JOL RELHWWLYL GHO QHR HOHWWR IRUPD]LRQH VSHFLDOL]]DWD SHU
N
LO VHWWRUH GHOOH XQLWj PRQWDWH VX YHLFROL SURJUDPPL GL IRUPD]LRQH RQOLQH H LVWLWX]LRQH GL QXRYL FRQVLJOL QD]LRQDOL ,SDI SHU OD FUHD]LRQH GL IRUXP UHJLRQDOL ³,O VHWWRUH GHOOH SLDWWDIRUPH PRQWDWH VX YHLFROL KD DQFRUD PROWD VWUDGD GD IDUH´ KD VSLHJDWR &RXOLQJ ³,Q DOFXQH UHJLRQL OH QHFHVVLWj GL IRUPD]LRQH VSHFLDOL]]DWD QRQ VRQR DQFRUD XQD WHPDWLFD FHQWUDOH 6X TXHVWR SXQWR FHUFKHUz GL FRQFHQWUDUPL GXUDQWH LO PLR PDQGDWR GD SUHVLGHQWH´ &RXOLQJ LQROWUH KD HVSUHVVR DSSUH]]DPHQWR SHU LO UHFHQWH ODQFLR GD SDUWH GHOOD )HGHUD]LRQH GL XQ PRGXOR GL
H OHDUQLQJ FRPH SDUWH GHO SURJUDPPD GL IRUPD]LRQH SHU RSHUDWRUL $:37 QHJOL 6WDWL 8QLWL H LQ &DQDGD ³&L VRQR GHOOH FKLDUH RSSRUWXQLWj SHU ,SDI GL XVDUH TXHVWR PH]]R SHU FRQYLQFHUH DQFKH OH UHJLRQL SL ULOXWWDQWL DG DGRWWDUH SUDVVL GL ODYRUR VLFXUH H SURJUDPPL GL IRUPD]LRQH SURIHVVLRQDOL´ ,Q RFFDVLRQH GHOO¶DSHUWXUD GHOOH FHOHEUD]LRQL SHU LO HVLPR DQQLYHUVDULR GL ,SDI &RXOLQJ KD DQFKH VRWWROLQHDWR ³Ê PLD LQWHQ]LRQH ULGHILQLUH L QRVWUL RELHWWLYL FKLDYH D WXWWL L PHPEUL H ULFRUGDUH D WXWWL FKH ,SDI q XQ¶RUJDQL]]D]LRQH
VHQ]D VFRSR GL OXFUR *OL RELHWWLYL RULJLQDUL VRQR DQFRUD YDOLGL H DWWXDOL YRJOLDPR DVVLFXUDUH XQ RSHUDWR VLFXUR D WXWWL JOL XWLOL]]DWRUL GL PH]]L GL DFFHVVR DHUHR´ 'XUDQWH O¶DVVHPEOHD LQILQH VRQR VWDWL QRPLQDWL $QG\ 6WXGGHUW SUHVLGHQWH H GLUHWWRUH JHQHUDOH GL 1HV 5HQWDOV LQ TXDOLWj GL SUHVLGHQWH GHSXWDWR H GXH QXRYL PHPEUL FRPH FRQVLJOLHUL GL DPPLQLVWUD]LRQH %UDG %RHKOHU SUHVLGHQWH GL 6N\MDFN H 1LFN 6HOOH\ JURXS EXVLQHVV GHYHORSPHQW GLUHFWRU GL $IL 8SOLIW ^^^ PWHM VYN
0ELLEGRINAGGIO ALLA -ECCA QD IRUQLWXUD PD[L FKH FRQWULEXLVFH DG DIIHUPDUH 3,/26,2 WUD L ELJ SOD\HU QHO PHUFDWR GHOOH DWWUH]]DWXUH SHU O¶HGLOL]LD /¶D]LHQGD IULXODQD VL q DJJLXGLFDWD XQD FRPPHVVD GD PLOLRQL GL HXUR SHU OD IRUQLWXUD GL VWUXWWXUH SURYYLVLRQDOL SHU XQ FRORVVDOH FDQWLHUH QHOOD FLWWj VDQWD GHOOD 0HFFD LQ $UDELD 6DXGLWD 3DUWQHU QHOO¶RSHUD]LRQH q VWDWD $UDELDQ 5RRWV 6FDIIROGLQJ
U
)RUPZRUN EUDQFK GHO FRORVVR DUDER QHO VHWWRUH GHOOD GLVWULEX]LRQH GL SURGRWWL SHU O¶HGLOL]LD FRQ FXL O¶D]LHQGD LWDOLDQD KD JLj FKLXVR LO FRQWUDWWR SHU LO QXRYR DHURSRUWR GL -HGGDK $OOD 0HFFD 3LORVLR IRUQLUj FDVVHIRUPH YHUWLFDOL 0DJQXP 3OXV VLVWHPL GL VRODL 6LPSOH[ 7DEOH H /LQHDU H VWUXWWXUH PXOWLGLUH]LRQDOL 03 SHU OD FRVWUX]LRQH GL WUH HGLILFL DGLELWL DL VHUYLFH QHOOD ]RQD QRUG GHOO¶DUHD GHOOD
PRVFKHD GL $O +DUDP LO SULPR EXLOGLQJ DYUj LQ WRWDOH VRODL SHU XQD VXSHUILFLH SDUL D PT H XQ¶DOWH]]D SDUL D P GL FXL IXRUL WHUUD LO VHFRQGR VDUj FRPSRVWR GD VRODL SHU XQD PHWUDWXUD WRWDOH GL PT FRQ DOWH]]D GL P GL FXL IXRUL WHUUD TXLQGL LO WHU]R HGLILFLR YHGUj VRODL SHU XQD VXSHUILFLH WRWDOH GL PT H VL
LQQDO]HUj ILQR D P GL FXL IXRUL WHUUD 3URWDJRQLVWL GHOO¶RSHUD]LRQH 'DULR 5RXVWD\DQ H 0RKDPHG .DVVHP &HR H 0HD 1RUWK $IULFD ([SRUW 0DQDJHU GL 3LORVLR FRQ OD FRQWURSDUWH VDXGLWD UDSSUHVHQWDWD GD 7DUHN $OQDVVDU PDQDJLQJ GLUHFWRU GL $UDELDQ 5RRWV 6FDIIROGLQJ )RUPZRUN QHOOD IRWR D VLQLVWUD ^^^ WPSVZPV JVT
aprile 2013 Costruzioni 111
ATTUALITÀ & PRODOTTI
,E STELLE DI 3AN ,ORENZO 5N RAGNO CINGOLATO 84* DI 0ALAZZANI AL SERVIZIO DI UN DELICATO LAVORO DI RESTAURO ARTISTICO NELLA CHIESA DI 3AN ,ORENZO DI "RESCIA .OLEGGIATO DA %UROTECNO HA CONSENTITO DI OPERARE IN QUOTE ELEVATE IN TOTALE SICUREZZA GRAZIE A UNO SBRACCIO MASSIMO DI M RQ FLUFD DQQL GL HVSHULHQ]D O¶LPSUHVD EUHVFLDQD %RQDOL )DVVHU GHOOH UHVWDXUDWULFL G¶DUWH $OHVVLD %RQDOL H &DUOD )DVVHU KD FRQFOXVR GL UHFHQWH O¶LQWHUYHQWR GL PHVVD LQ VLFXUH]]D GHL SUH]LRVL VWXFFKL FKH WUD OH DOWUH GHFRUD]LRQL RUQDQR OD YROWD
C
112 Costruzioni aprile 2013
GHOOD &KLHVD GL 6DQ /RUHQ]R VLWXDWD QHO SLHQR FHQWUR GL %UHVFLD ³,O QRVWUR FRPSLWR QHOOD &KLHVD GL 6DQ /RUHQ]R HUD OD PHVVD LQ VLFXUH]]D GHJOL VWXFFKL SRVWL VXOOH VXSHUILFL GL FRSHUWXUD H VXOOH SDUWL DUFKLWHWWRQLFKH DJJHWWDQWL´ VSLHJD $OHVVLD %RQDOL ³,Q
SUDWLFD DEELDPR PRQLWRUDWR L YDUL HOHPHQWL YDOXWDQGRQH OD FRQGL]LRQH VWDWLFD 1HO FDVR GL HOHPHQWL GDQQHJJLDWL R D ULVFKLR GLVWDFFDPHQWR DEELDPR SURYYHGXWR D ULSULVWLQDUH LO ILVVDJJLR R D VHFRQGD GHL FDVL DOOD ORUR ULPR]LRQH H FDWDORJD]LRQH SHU LO VXFFHVVLYR LQWHUYHQWR GL UHVWDXUR´ ,O ODYRUR LQ TXRWD q VWDWR HVHJXLWR JUD]LH DO UDJQR FLQJRODWR ;7- GL 3DOD]]DQL FRQ XQ¶DOWH]]D PDVVLPD GL P SUHVD D QROHJJLR GD (8527(&12 VRFLHWj GHO *UXSSR *XDUQHUL VSHFLDOL]]DWD QHO QROR GL PH]]L GL ODYRUR DHUHR SHU OD FDQWLHULVWLFD H O¶LQGXVWULD ³Ê LQWXLWLYR FKH SHU VYROJHUH TXHVWH RSHUD]LRQL DYHYDPR QHFHVVLWj GL DFFHGHUH D GLYHUVL SXQWL GHOOH VXSHUILFL QRQ VHPSUH WUD ORUR FRQWLJXH H GL SRWHU TXLQGL RSHUDUH FRQ OD PDJJLRUH UDSLGLWj SRVVLELOH H LQ DVVROXWD VLFXUH]]D QHFHVVLWj FRPSOHWDPHQWH VRGGLVIDWWH GDOOD PDFFKLQD FKH FL q VWDWD PHVVD D GLVSRVL]LRQH´ FRQFOXGH $OHVVLD %RQDOL ^^^ L\YV[LJUV P[
N EWS 5N VERO PORTA TUTTO XQD SLDWWDIRUPD GL WUDVSRUWR PD FRQWHPSRUD QHDPHQWH VYROJH DQFKH OD IXQ]LRQH GL PRQWDFD ULFKL SHU SHUVRQH H PDWHULDOL 6L WUDWWD GHO QXRYR 73/ 7ZLQ 0DVW GL $/,0$. +(. FKH YD DG DUULFFKL UH OD OLQHD OHJJHUD 73/ 3UHVHQWDWR DO %DXPD q GRWDWR GL XQ VRILVWLFDWR VRIWZD UH FKH FRQVHQWH GL FDOLEUDUH LQ PRGR RWWLPDOH OH SURSULHWj VSHFLILFKH GHOOD PDF FKLQD RWWLPL]]DQGR QH OH IXQ]LRQDOLWj H DGDWWDQGROH DOOH QH FHVVLWj GL LPSLHJR 73/ 7ZLQ 0DVW q GL VSRQLELOH LQ WUH FRQIL JXUD]LRQL 73/ 73/ 73/ ' TXHVW¶XOWLPR QHOOD IRWR FRQ XQ FDULFR XWL OH SDUDOOHOR DOOD IDFFLD WD GD D NJ ^^^ HSPTHROLR JVT
È
&EDELTÌ AL MARCHIO 'RSR DYHU DFTXLVWDWR XQD '$ H XQD '$ O¶LPSUHVD %DLRFFR DWWLYD QHO QROHJJLR H QHOOH ULVWUXW WXUD]LRQL WUDPLWH (DV ULYHQGL WRUH XIILFLDOH 62&$*( QHO /D]LR D JHQQDLR KD ULEDGLWR LO VXR LQWH UHVVH SHU LO PDUFKLR GL 6RUEDUD 02 FRPSUDQGR XQD '$- )RUVWH 6L WUDWWD GL XQD SLDWWDIRUPD DH UHD D GRSSLD DUWLFROD]LRQH FRQ MLE LQVWDOODELOH VX DXWRFDUUL FRQ 3 7 7 GL W FRQWUDGGLVWLQWD GDO MLE LGUDXOLFR ILQDOH FRQQHVVR DO O¶XOWLPR VILOR GHO EUDFFLR WHOHVFR SLFR FKH VRVWLHQH LO FHVWHOOR LQ DO OXPLQLR HG q LQ JUDGR GL FRPSLHUH XQ XOWHULRUH PRYLPHQWR YHUWLFDOH GD D (FFR L QXPHUL GL FXL q FDSDFH DOWH]]D PDVVLPD GL ODYRUR GL P VEUDFFLR PDVVLPR GL P FDSDFLWj PDVVLPD GL FDULFR GL NJ RSHUDWRUL SL DWWUH]]L PP GL OXQJKH]]D H PP GL DOWH]]D ^^^ ZVJHNL P[
PIATTAFORME AEREE
IN UN CANTIERE IN CUI IL FATTORE TEMPO ร ESSENZIALE, LA JLG 1500 SJ ULTRA BOOM FIRMATA NOVITAL ร PROTAGONISTA GRAZIE A PRESTAZIONI ELEVATE E VERSATILITร $)
-!44()%5 #/,/-"/
Sempre piรน
IN ALTO
!I
D OGGI ร LA PIATTAFORMA AEREA SEMOVENTE CON L ALTEZZA OPERATIVA PIรก ALTA DEL MERCA TO 3I CHIAMA *,' 3* 5LTRA "OOM E TOCCA I METRI )L NOLEGGIATORE .OVITAL L HA SCELTA COME PORTA BANDIERA DELLA SUA FLOTTA DUE ANNI OR SONO E LA MACCHINA NON ร MAI STATA FERMA !TTUALMENTE ร STATA SCELTA DALL IMPRESA #.3 PER SERVIRE UNO DEI PIรก GRANDI CANTIERI DI -ILANO QUELLO CHE STA DANDO NUOVA VITA AD UN AMPIA AREA TRA 3TAZIONE 'ARIBALDI E 3TAZIONE #ENTRALE 3U QUESTO TERRENO FINO AGLI ANNI #INQUANTA SCALO
114 Costruzioni aprile 2013
MERCI FERROVIARIO HA DATO PER LUNGO TEMPO COLORE ALLA CITTร IL LUNA PARK 6ARESINE /GGI LUNGO L ATTIGUO VIALE DELLA ,IBERAZIONE ร STATO REALIZZATO UN COM PLESSO CARATTERIZZATO DA TRE EDIFICI CON FACCIATA VE TRO SPECCHIO TRA CUI LA 4ORRE $IAMANTE ALTA M !LLE SPALLE DEI TRE EDIFICI PIรก ALTI IN LINEA PARALLELA SONO STATI REALIZZATI DAL GENERAL CONTRACTOR #O6AR #MB 5NIECO EDIFICI DA E LIVELLI LE CUI FINITURE SONO IN CORSO , IMPRESA PROTAGONISTA NELLA REALIZZAZIO NE DEI SUDDETTI EDIFICI ร LA #.3 CHE HA SCELTO DI NO LEGGIARE DA .OVITAL LA *,' 3* 5LTRA "OOM ST
.ELLA FOTO DI SFONDO IL BRACCIO TELESCOPICO ARTICOLATO DELLA *,' 3* SI AVVICINA AGLI EDIFICI COSTRUITI DALL IMPRESA #.3 ,AVORANDO IN CANTIERE A QUESTE ALTEZZE Ã&#x2019; NECESSARIO FARE ATTENZIONE AL LAVORO DELLE GRU EDILI
$ALL ALTO IL CANTIERE VISTO DALLA CESTA DELLA 3*
IL BRACCIO DELLA MACCHINA E UN RENDERING DELL AREA
aprile 2013 Costruzioni 115
PIATTAFORME AEREE
L’AMMIRAGLIA NOVITAL #OME ANTICIPATO LA 3* Ò UNA MACCHINA CHE HA BATTUTO DIVERSI RE CORD IN TERMINI DI PRESTAZIONI ) SUOI PUNTI DI FORZA SONO L ALTEZZA OPERA TIVA E LA PORTATA IN CESTA A FRONTE DI UN INGOMBRO A TERRA CONTENUTO E DI UNA LARGHEZZA IN CONDIZIONI DI TRASFERIMENTO DI APPENA MM 3APPIAMO CHE PRESTO ARRIVERÌ SUL MERCATO UNA CONCORRENTE PRONTA A RACCOGLIERE LA SFIDA MA AD OGGI LA MAXI *,' NON HA RIVALI TRA LE SE MOVENTI 0ROPRIO PER QUESTO MOTIVO .ICOLA 'AIFAMI DI .OVITAL HA VO LUTO ACQUISTARLA DUE ANNI OR SONO )L MERCATO DEL NOLEGGIO HA DATO RAGIONE ALL IMPRENDITORE CHE HA SCELTO DI COPRIRE UNA NUOVA NIC CHIA DI MERCATO
LA TOP DI GAMMA JLG -ODELLO !LTEZZA OPERATIVA MAX !LTEZZA MAX PIANO CESTA #ARICO IN CESTA AREA MAX 3BRACCIO MAX ,ARGHEZZA MASSIMA CARRO ,ARGHEZZA MINIMA CARRO 4RAZIONE IDROSTATICA 0ESO OPERATIVO MACCHINA #ESTA LARGHEZZA X PROFONDITÌ
3* M M KG M MM MM X KG X MM
/NLINE WWW JLGEUROPE COM
FLOTTE&NOLEGGIO Braccio e jib sono telescopici
DEUTZ DA 55,9 KW
Sulla stessa base JLG realizza quattro modelli variando allestimento torretta e bracci. Si parte con la 1200SJP da 36,58 m, seguono la 1250AJP da 38,1 m e la 1350SJP da 41,15 m per culminare con la 1500SJ da 45,7 m. Il braccio di questâ&#x20AC;&#x2122;ultima è realizzato in acciaio ad elevato limite di snervamento. La parte principale è composta da 4 elementi (3 sfili), mentre il jib da due elementi (1 sfilo).
3OTTO AL COFANO TROVA POSTO UN CILINDRI TURBODIESEL $EUTZ CON INIEZIONE COMMON RAIL CHE EROGA UNA POTENZA MASSIMA DI K7 !LZANDO IL COFANO Ă&#x2019; EVIDENTE COME TUTTI I PUNTI DI ASSISTENZA OR DINARIA SIANO A PORTATA DI MANO PER FACILITARE LA MANUTENZIONE , AUTONOMIA Ă&#x2019; GARANTITA DA UN SER BATOIO DA LITRI DI GASOLIO
DOPPIA AREA E GENERATORE
8 % $)3!33!4% .ELLE FOTO IN ALTO E A SINISTRA Ă&#x2019; EVIDENTE COME SIA LE RUOTE ANTERIORI SIA LE POSTERIORI SIANO DISASSATE TRA LORO ,A RAGIONE Ă&#x2019; CHE OGNI RUOTA Ă&#x2019; MONTATA SU UNA TRAVERSA A SFILO PER RESTRINGERE LA LARGHEZZA DEL CARRO IN APPENA MM
,A CESTA DELLA 3* MISURA MM DI LARGHEZZA PER MM DI PROFONDITĂ&#x152; E RUOTA RISPETTO AL JIB DI ÂŞ ,A PORTATA MASSIMA IN CE STA Ă&#x2019; DI BEN KG PER UN AREA CHE SUPERA I M D ALTEZZA E I M DI SBRACCIO /LTRE TALI LIMITI IL CARICO RESIDUO IN CESTA Ă&#x2019; DI KG 5N GENERATORE DA 7ATT IN CESTA Ă&#x2019; DISPONIBILE .ELLE IMMAGINI SOT TO SI VEDE IL JIB TELESCOPICO LA CESTA CON FONDO TRAFORATO PER GARANTI RE VISIBILITĂ&#x152; A TERRA E LA CELLA DI CARICO
aprile 2013 Costruzioni 117
c Nicola Gaifami Amministratore Novital
CONSULENZA RIMA CON ESPERIENZA ,A .OVITAL ร UNA REALTร SPECIALIZZATA NEL NOLEGGIO A BREVE MEDIO E LUNGO TERMINE DI PIATTAFORME AEREE SEMOVENTI AUTOCARRATE E CARRELLI ELEVATORI , AZIENDA BASATA ALLE PORTE DI -ILANO !GRATE "RIANZA VANTA UN ESPERIENZA ULTRA DECENNALE NEL SETTORE DELL ELE VAZIONE DI CARICHI E PERSONE IN CANTIERE !TTUALMENTE L OFFERTA DI MACCHINE A NOLEGGIO ร COM POSTA DA PIATTAFORME AEREE SEMOVENTI DA A M DI LAVORO DIESEL ELETTRICHE 7$ CINGOLATE RAGNI
PIATTAFORME AUTOCARRATE PATENTE " FINO A M O FINO A M SE NOLEGGIATE A CALDO CARRELLI ELEVATORI DIE SEL O ELETTRICI SOLLEVATORI TELESCOPICI FISSI E ROTAN TI AUTOGRU FUORISTRADA DA A T DI PORTATA SENZA OPERATORE E DA A T CON OPERATORE
118 Costruzioni aprile 2013
c
ยถ LA PRIMA SEMOVENTE CON QUESTE PRESTAZIONI CHE UTILIZZO ,A TROVO MOLTO SEM PLICE INTUITIVA E RAPIDA )N PRINCIPIO MI HA STUPITO PER LA STABILITร GARAN TITA DAL BRACCIO ANCHE ALLA MASSIMA ESTENSIONE 3OLO LA GESTIONE DEL CARRO RICHIEDE UN POCO DI PRATICA
c
Responsabile di cantiere Impresa CNS
$A ANNI COLLABORIAMO CON L IMPRESA #.3 ,A FORNITURA A NOLEG GIO DELLA 3* ร UNO DEGLI ESEMPI PIรก RAPPRESENTATIVI DELLA NOSTRA COLLABORAZIONE .EGLI ANNI LA CONSU LENZA TECNICA GARANTITA A COSTRUTTORI IM PORTANTI E LA DISPONIBILITร DI MACCHINE AD ELEVATE PRESTAZIONI E VERSATILI CI HANNO APERTO LE PORTE A CANTIERI DI RILIEVO COME QUELLO DELLE EX 6ARESINE DI -ILANO ,A VIA CHE PERSEGUIAMO ร QUELLA DELLA SPECIALIZZAZIONE TECNICA ,A NOSTRA IDEA ร DI ESSERE DI SUPPORTO ALLE IM PRESE NELL AMBITO DEL SOLLEVA MENTO PERSONE
c
Sergio Fazi
c
PIATTAFORME AEREE
c
.ELL AREA EX 6ARESINE LAVORANO IN PARALLELO E A VELOCITร DIVERSE MOLTE IMPRESE .OI COME #.3 STIAMO ULTI MANDO LA COSTRUZIONE DI SEI EDIFICI E DOBBIAMO CONDIVIDERE I RI STRETTI SPAZI DI CANTIERE CON ALTRE IMPRESE )N QUESTO LA *,' 3* CI AIUTA PERCHร OCCUPA POCO SPAZIO A TERRA E HA UNO SBRACCIO IMPORTANTE 0ER QUANTO RIGUARDA I SERVIZI GARANTITI DA .O VITAL SONO PUNTUALI E VELOCI $ISPONIBILITร FIDUCIA E PRESENZA COSTANTE SONO I VALORI AGGIUNTI DELL AZIENDA
Adrian Hntig Operatore JLG 1500SJ
b e W www.lestradeweb.com Casa Editrice la fiaccola srl Via Conca del Naviglio, 37 - 20123 Milan - Italy - Tel. +39 02 89421350 - e mail: marketing@fiaccola.it - www.fiaccola.com
R ENAULT LANDER 430.26 6X2 OPTITRACK
In caso di
SI AMPLIA L’OFFERTA DELLA LOSANGA PER L’APPROVVIGIONAMENTO IN CANTIERE CON TRAZIONE IDROSTATICA OPTITRACK SULL’ANTERIORE. ORA ANCHE IN CONFIGURAZIONE 6X2 $)
#2)34)!. &52).)
PROVATI PERVOI
FANGO PERFETTO PER LO SCARRABILE $ELL INTEGRALE DELLA ,OSANGA AVEVAMO GIÌ PARLATO DUE ANNI FA #OSTRUZIONI
GENNAIO CON UN TRATTORE DOTATO DI SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE , ABBIAMO ORA PROVATO IN VERSIONE MOTRICE X ALLESTITA CON IL GANCIO PER SCARRABILE E UNA GRU 0ALFINGER 0K %H 3I TRATTA DEL CLASSICO ALLE STIMENTO ORIENTATO ALLO SMALTIMENTO MATERIALI NEI CANTIERI EDILI L AM BIENTAZIONE PERFETTA PER L /PTI4RACK NELL AGEVOLARE IL TRUCK CHE SI MUO VE FRA SABBIA E FANGO O NEI PARAGGI DI UNA DISCARICA ENTRANDONE E USCENDONE SPESSO CARICO DI MATERIALE DA TRASPORTARE ,A MOTRICE NON PATISCE LA SCARSA ADERENZA DELLE RUOTE )N MODO PARTICOLARE IN QUESTO ALLESTIMENTO UNA VOLTA ABBANDONATO IL CASSONE L EQUILIBRIO IN PESO DEL L AUTOTELAIO SCARICO E DELLA GRU RETROCABINA SONO DEL TUTTO A SFAVORE DEL LA SOLA TRAZIONE POSTERIORE PERCHÏ CONCENTRATO SULL AVANTRENO
3
$A SINISTRA LA CABINA RIBALTATA CON IL $XI DA #V LA CALANDRA DEL ,ANDER IN VERSIONE CANTIERISTICA LA PULSANTIERA DI PLANCIA IL PITTOGRAMMA DELL /PTI4RACK ATTIVATO E IL MOTORE IDRAULICO DELLA 0OCLAIN NEL MOZZO RUOTA
TRADALE ALL OCCORRENZA INTEGRALE 3I RIASSU ME COSÖ LA FILOSOFIA OFF ROAD DI 2ENAULT 4RUCKS VOTATA ALLA CANTIERISTICA LEGGERA 3I CHIAMA /PTI4RACK E CONSENTE AD UN AUTOCARRO X GOMMATO STRADALE DI DISIMPEGNARSI FACILMENTE SU FON DI ACCIDENTATI E IRREGOLARI DEL CANTIERE O SU PENDENZE RILEVANTI CON FONDI DIFFICILI )L TUTTO SENZA UNA TRAZIONE IN TEGRALE VERA E PROPRIA )L 2ENAULT 0REMIUM ,ANDER /PTI 4RACK SULLA BASE DI UNA MOTRICE X OFFRE UNA TRA SMISSIONE X TEMPORANEA SOLTANTO NEL MOMENTO DI VERO BISOGNO 3I BYPASSANO COSÖ TUTTI GLI INCON VENIENTI FINANZIARI E PRATICI TIPICI DELLA TRAZIONE INTEGRALE CLASSI CA CHE RIGUARDANO IN PARTICOLARE I CONSUMI E LE PRE STAZIONI SU STRADA IL COMFORT DELL AUTISTA E L ALTEZZA DEL TELAIO )L PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DELL /PTI 4RACK SI BASA SU UNA TRAZIONE IDROSTATICA SUPPLEMENTARE DI SINSERIBILE SULL ASSE ANTERIORE GRAZIE A DUE MOTORI IDRAU LICI INTEGRATI NEI MOZZI DELLE RUOTE CHE GARANTISCONO MOTRICITÌ PIENA ANCHE SUL PRIMO ASSE Ò COSÖ CHE IL 0REMIUM ,ANDER /PTI4RACK PUÛ ANDARSI AD IMBRATTA RE DOVE UN LINEA NORMALE ANDREBBE IN PANNE ST
aprile 2013 Costruzioni 121
! SINISTRA DALL ALTO LA BUONA CARROZZABILITÌ CHE HA CONSENTITO L INSTALLAZIONE DELLA GRU 0ALFINGER E DELLO SCARRABILE LE PROTEZIONI SOTTO IL MOTORE FILTRO E LE BATTERIE FACILMENTE RAGGIUNGIBILI PER MANUTENZIONE E ISPEZIONE 1UI SOPRA LA CLASSICA PLANCIA ARCUATA DEL ,ANDER
BASTA UN TASTO ,A TECNICA CHE STA ALLA BASE DELL /PTI4RACK Ò QUELLA DI UNA TRAZIONE IDROSTATICA SUPPLEMENTARE DISINSERIBILE SU UN ASSALE GESTITA DA DUE MOTORI IDRAULICI INTEGRATI AI MOZZI DELLE RUOTE !LL INTERNO DELLA CABINA IL SISTEMA PROGETTATO DALLA 0OCLAIN (YDRAULICS SI ATTIVA IN MANIERA SEMPLICE ED INTUITIVA BASTA PREMERE IL PULSANTE DI INSERIMENTO IN PLAN CIA )N CONTEMPORANEA SUL DISPLAY APPARE UN PITTOGRAMMA BEN VISI BILE CHE INFORMA SULL INSERIMENTO DELL /PTI4RACK , ATTIVAZIONE Ò POS SIBILE DA FERMI O IN MARCIA E SOTTO SFORZO MARCIA INSERITA MARCIA AVANTI DA A OPPURE A RETROMARCIA A PARTIRE DAGLI KM H AI
122 Costruzioni aprile 2013
CIRCA ¶ QUANTO GLI SERVE NELL APPROVVIGIONAMENTO DEL CANTIERE IL COM PITO A CUI IL ,ANDER SOPRATTUTTO SE IN CONFIGURAZIONE MOTRICE E SCAR RABILE Ò CHIAMATO 3I AVVICINA INFATTI AL 0REMIUM 2OUTE ALIAS 3TRADA DA CUI NON VUOLE PERDERE I TRATTI DA CORRIDORE VELOCE STRADALE MEN TRE PRENDE DAL +ERAX IL DURO PER CAVA E CANTIERE L IMPOSTAZIONE DA OFF ROADER PER SUPERARE TERRENI ACCIDENTATI PASSAGGI DIFFICILI O PER MUOVERSI DURANTE LE INTEMPERIE 3OTTO LA CABINA C Ò IL PROPULSORE $XI DA K7 #V CHE SI RIVELA UNA POTENZA ADATTA SE C Ò DA RI MORCHIARE IL TRAIL PER UNA MASSA TOTALE A TERRA DI T
Pompa idraulica (azionata dalla presa di forza del motore)
Valvola di comando Addi-Flow
Motore idraulico Riserva idraulica Gruppo di raffreddamento idraulico
3OPRA GLI ELEMENTI CHE COMPONGONO IL SISTEMA /PTI4RACK ! SINISTRA LA POMPA 0OCLAIN (YDRAULICS ALTA PRESSIONE IN VERDE E QUELLA ADDIZIONALE IN ROSSO
Opti anche in frenata La â&#x20AC;&#x153;collaborazioneâ&#x20AC;? dellâ&#x20AC;&#x2122;OptiTrack non si ferma alla trazione. In fase di frenata il kit idraulico si adegua alle direttive dellâ&#x20AC;&#x2122;Optibrake, il freno motore sullo scarico che non è però combinato a quello sulle valvole. In questo caso il motore idraulico sul mozzo adatta la coppia motrice alla riduzione della velocitĂ , senza comunque nessun effetto retarder. Lâ&#x20AC;&#x2122;OptiTrack si disattiva inoltre appena premuto il pedale del freno, in maniera temporanea oltre che dai 30 ai 60 km/h o dalla 6a in su. In decelerazione lâ&#x20AC;&#x2122;OptiTrack riprende a funzionare al di sotto dei 20 km/h. La disattivazione permanente invece avviene sopra i 60 orari e dalla 6a in poi, oltre che premendo nuovamente il tasto sul cruscotto.
SALITE NO PROBLEM !TTIVATO IL SISTEMA /FF 2OAD NON SI HANNO I MINIMI DUB BI L /PTI4RACK FUNZIONA E ANCHE BENE 5NA VOLTA ATTIVA TO IL SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA TRAZIONE IL ,ANDER AN CHE SE PRIVO DELLA hZAVORRAv DELLO SCARRABILE NON HA ESITAZIONI SU FONDO SCONNESSO FANGOSO O DESTRUTTURA TO CON MARCIA AVANTI O IN RETRO ,E PRESTAZIONI ASSU MONO ANCORA PIĂĄ RILIEVO NELLA CONDIZIONE PIĂĄ SFAVORE VOLE OVVERO LA RIPARTENZA IN SALITA DEL VEICOLO DA FERMO 5NA VOLTA PREMUTI I TASTI DELLA MODALITĂ&#x152; /FF 2OAD E DI AT TIVAZIONE DELL /PTI4RACK BASTA MOLLARE IL FRENO A MANO DANDO UN FILO DI GAS E IL ,ANDER SI MUOVE SENZA NESSU NA ESITAZIONE E SENZA SLITTARE MINIMAMENTE
)L MONTAGGIO PERMETTE IL POSIZIONAMENTO LIBERO DEL CONTROTELAIO SUL TELAIO DEL VEICOLO DA PARTE DEL CARROZZIERE , ALTEZZA DI MONTAGGIO DEL GRUPPO Ă&#x2019; DI MM SOPRA I LONGHERONI
aprile 2013 Costruzioni 123
nte
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R ENAULT LANDER 430.26 6X2 OPTITRACK
b.com ioniwe z u r t s o www.c a on
3OTTO DA SINISTRA IL RAFFREDDATORE DEL CIRCUITO /PTI4RACK
RIBALTAMENTO ELETTROIDRAULICO DELLA CABINA IL DISTRIBUTORE IDRAULICO DEL SISTEMA LA CENTRALINA DELLA GRU 0+ 0ALFINGER IL FRONTALE DEL ,ANDER E LE RIPARTENZE IN SALITA DA FERMO SENZA LA ZAVORRA DELLA VASCA SCARRABILE
PROVATI PERVOI LA TRAZIONE DAL VOLANO
Capisce il manuale o il robotizzato
#OSA SUCCEDE RAGGIUNTA LA VELOCITĂ&#x152; DI ATTIVAZIONE 'RAZIE ALLA PRESA DI FORZA AL VOLANO VIENE ATTIVATA LA POM PA IDRAULICA CHE PESCA OLIO DAL SERBATOIO SUPPLEMEN TARE POSIZIONATO ALLA SINISTRA DEL VEICOLO SOTTO IL FILTRO ARIA , OLIO IN PRESSIONE Ă&#x2019; CONVOGLIATO TRAMITE CONDUT TURE A TENUTA VERSO UN DISTRIBUTORE CHE A SUA VOLTA SMI STA IL LIQUIDO A MEZZO DI CONDOTTI AD ALTA PRESSIONE AI DUE MOTORI IDRAULICI UNO PER I DUE MOZZI INSTALLATI SUI SEMIASSI ANTERIORI )L +IT IDRAULICO COMPRENDE ANCHE UN RAFFREDDATORE DELL OLIO COMPOSTO DA UN MAXI RADIATORE POSIZIONATO SUL LATO SINISTRO TRA IL SERBATOIO DELL OLIO UTI LIZZATO DEL SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE E L ASSE POSTERIO RE 'RAZIE AL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO AD ALTA CAPACI TĂ&#x152; DEGLI OLII I TEMPI DI UTILIZZO EFFETTIVI DI ATTIVAZIONE DEL SISTEMA SONO NOTEVOLMENTE AUMENTATI Âś COMUNQUE PRESENTE UNA PROTEZIONE IDRAULICA CHE DISATTIVA L ASSI STENZA /PTI4RACK NEL CASO IN CUI LE TEMPERATURE SALGA NO O SCENDANO OLTRE AD UN CERTO LIVELLO SUL DISPLAY CEN TRALE COMPARE IN ENTRAMBI I CASI UN !LERT
Ă&#x2C6; poi stata montata una valvola !DDI&LOW, indispensabile per adeguare la velocitĂ del sistema idraulico sullâ&#x20AC;&#x2122;asse anteriore a quella dellâ&#x20AC;&#x2122;asse motore posteriore. Nel caso in cui la pressione dellâ&#x20AC;&#x2122;olio o la coppia idraulica superi un limite prestabilito, la valvola Addiflow taglia la pressione e limita lâ&#x20AC;&#x2122;intervento dellâ&#x20AC;&#x2122;OptiTrack. Grazie a questa valvola è stata resa possibile lâ&#x20AC;&#x2122;integrazione tra lâ&#x20AC;&#x2122;Optitrack ai due cambi disponibili: lo Zf manuale e, soprattutto, lâ&#x20AC;&#x2122;Optidriver Plus AT 2612D a 12 rapporti. Il robotizzato di derivazione Volvo infatti che dialoga costantemente con lâ&#x20AC;&#x2122;Optitrack (se attivato) per il mantenimento della velocitĂ impostata. Le condizioni severe a cui una driveline di questo tipo è chiamata ad affontare hanno richiesto un raffreddamento rinforzato dellâ&#x20AC;&#x2122;olio del cambio. Rispetto allo stradale compaiono inoltre le due modalitĂ per affrontare lo sterrato: una /FF ROAD che favorisce la trazione sullo sconnesso consentendo cambi di marcia piĂš rapidi e una scalatura con un rallentamento accentuato e una /N ROAD che privilegia le andature su asfalto con riduzione della richiesta di carburante.
ANCHE I TEDESCHI LO FANNO 5N DISIMPEGNO DEL GENERE CON UN VEICOLO X RISULTEREBBE DIFFICILE !NCHE DALL UNICO COMPETITOR DI 2ENAULT 4RUCK CHE PROPONE UNA SO LUZIONE SIMILE 3I TRATTA DEL SISTE MA (YDRO$RIVE DI -AN CON TRAZIO NE ANTERIORE IDROSTATICA INSERIBILE ! DIFFERENZA DEL SISTEMA FRANCESE
CHE DIPENDE DA UNA PDP AL VOLANO
QUELLO TEDESCO PREVEDE UNA POM PA MONTATA SULL USCITA DEL CAMBIO CHE ALIMENTA I MOTORI POSIZIONATI ALL INTERNO DEI MOZZI RUOTA )N CO MUNE QUESTI DUE SISTEMI HANNO UN VANTAGGIO PORTANO AD UN RISPAR MIO IN TARA CHE OSCILLA DAI AI
CHILOGRAMMI RISPETTO AD UN X CANONICO VISTA LA MANCANZA DEL RIPARTITORE DI COPPIA
R ENAULT LANDER 430.26 6X2 OPTITRACK
I numeri del Lander OptiTrack -OTORE Marca e modello 2ENAULT $XI Architettura CILINDRI IN LINEA Alesaggio x corsa X MM Cilindrata CC Rapporto di compressione Distribuzione ALBERO A CAMME Valvole per cilindro Aspirazione (turbo/intercooler) (OLSET CON WASTGATE SĂ&#x2013; Sistema dâ&#x20AC;&#x2122;iniezione )NIETTORI POMPA %UI Pressione dâ&#x20AC;&#x2122;iniezione BAR Peso a secco KG CapacitĂ coppa dellâ&#x20AC;&#x2122;olio LT Potenza K7 #V GIRI Potenza specifica K7 #V LT Coppia .M GIRI Coppia specifica .M LT Riserva di coppia Consumo specifico N D G K7 H GIRI Inquinanti (omologazione/sistema) %URO % %EV 3CR
3OSPENSIONI Anteriore: a lame paraboliche (9 ton), ammortizzatore telescopico fissato anteriormente allâ&#x20AC;&#x2122;asse e barra stabilizzatrice. Posteriore: pneumatica a due cuscini dâ&#x20AC;&#x2122;aria da 13 t. Ammortizzatori telescopici. Telecomando delle sospensioni.
&RENI Freno motore allo scarico combinato ad uno sulle valvole (Optibrake) con potenza da 303 kW a 2.300 g/min; impianto frenante di servizio pneumatico a doppio circuito con dischi ventilati anteriori e posteriori e gestione elettronica con Ebs.
%LETTRONICA
0NEUMATICI Assale anteriore GoodYear Regional RHS II 1: 315/80R22,5; ponte posteriore GoodYear Regional RHS II 1: 315/80R22,5; Indice di carico e velocitĂ sono 156/150 L per lâ&#x20AC;&#x2122;anteriore e 154/156 M per il posteriore.
4RASMISSIONE Il cambio sul veicolo in prova è un automatizzato Optidriver+ ATO 2612D TO. Si tratta di un robottizzato con 12 rapporti avanti e 3 retro capace di funzionare in modo sequenziale e sincronizzato. Lâ&#x20AC;&#x2122;ultima marcia è in presa diretta. Il rapporto al ponte è 3,08. Rapporto al cambio 11,73-0,79.
4ELAIO Sezione longheroni 1.080 mm ant e 850 mm post. Spessore 7 mm. Scarico rivolto verso il basso; serbatoio carburante acciaio 315; senza supporto ruota di scorta (posizionata nello sbalzo posteriore); paraspruzzi; serbatoio AdBlue da 40 litri.
WWW RENAULT TRUCKS IT
LA GRU RETROCABINA -ARCA 0ALlNGER Modello PK 18002 High Performance Momento max di sollevamento 168 kNm Capacità max di carico 6.200 kg Angolo di rotazione 420° Sbraccio max idraulico 17 m Sbraccio massimo manuale 19 m Sbraccio max (con antenna) 25 m Coppia di rotazione 19,6 kNm Peso gru standard 1.893 kg
WWW PALlNGERITALIA COM
126 Costruzioni aprile 2013
.ELLE MAQUETTE LE DIMENSIONI DICHIARATE
Alternatore 130 A. Batterie 2x 225Ah totali.
-ASSE KG Tara con conducente Tara anteriore/ posteriore Massa totale a terra
$ESIGN
Câ&#x20AC;&#x2122;è Bertrand Hervè a capo del reparto design di Renault Trucks.
3OLO TELAIO CON ACCESSORI STANDARD SERBATOIO
GASOLIO DA LITRI PIENO E !D"LUE VUOTO
)NGOMBRI DICHIARATI MM Lunghezza Larghezza Altezza Passo Sbalzo anteriore
Sbalzo posteriore Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Diametro di sterzata tra pareti*
N D
*Dati elaborati da COSTRUZIONI
,E MISURE RILEVATE DA #/3425:)/.) 6ERSIONE CABINA MM 'LOBAL Altezza interna Larghezza interna (utile/vetro a vetro) ProfonditĂ (utile/max) Altezza sul tunnel (min/max) Larghezza tunnel (min/max) Spessore tunnel (min/max) ProfonditĂ retrosedile
Larghezza retrosedile Altezza retrosedile (sx/dx) Altezza pavimento da terra !LTRE MISURE RILEVATE Altezza 1° gradino Altezza 2° gradino Altezza 3° gradino Altezza porta Larghezza porta (utile/max)
la forza del gruppo
abbonarsi conviene
OGNI MESE • Attualità & Prodotti • In sicurezza • Demolizione & Riciclaggio • Cave & Calcestruzzo Walk Around Macchine • MMT • Componenti • Veicoli cavacantiere • Sollevamento in Cantiere • Flotte & Noleggio
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dicembre 2012
IN OMAGGIO CON L’ABBONAMENTO • Guida MMT Linea Construction • Guida MMT Linea Compact • Guida al calcestruzzo • Guida al noleggio
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Indice Categorie
88
Indice Merceologico
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Indice Alfabetico
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