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RRD K-RACE 70 LTD “Racing Machines” Program: RACING COMPETITIONS ONLY
Il racing col kite rappresenta una nuova frontiera per gli sport velici dal momento che ha portato nuovi parametri nelle complesse equazioni della funzionalità e dell’efficienza, alzando di una tacca l’asticella, specialmente con vento leggero. Planare con 6 nodi di vento e raggiungere velocità di 12-14 nodi di bolina e 25-27 nodi al lasco non è più un sogno! Abbiamo lavorato duramente avvalendoci della collaborazione del campione francese Julien Kerneur, Attuale leader del Racing nel Tour Professionistico PKRA e nella classifica annuale IKA, per sviluppare sia la nuova tavola K-RACE 70 LTD sia il kite Addiction MKIII per ottenere una combinazione di velocità e controllo imbattibili! Abbiamo sviluppato ogni centimetro della tavola per spingere al massimo le performance. Lo spessore importante dei bordi a poppa permette di migliorare il leveraggio sulle pinne, il “tucked under edge” estremo nella sezione frontale e mediana della tavola permettono di ridurre la frizione coi chop ed avere una tavola più docile in andatura. La coperta è caratterizzata da una profonda doppia concavità al centro della sezione di poppa per permettere maggior comfort in andatura e una miglior pressione col piede mentre si usa la strap centrale in andature al lasco. “Sviluppare attrezzatura da race è sempre stata la mia passione. Passare il mio tempo in acqua e fuori dall’acqua cercando di migliorare ogni più piccolo dettaglio ed avvicinarmi un po’ alla volta alla soluzione ideale è la cosa che amo di più!” Roberto Ricci Caratteristiche del K-RACE 70 LTD • Velocità e angolo senza compromessi sia di bolina sia di poppa. • Configurazione a 3 pinne con Tuttle box. • Costruzione LTD super leggera.
“Prendi questa tavola, monta le pinne e tutto quello di cui avrai bisogno sarà gareggiare e dimostrare quanto sei bravo in acqua…” Roberto Ricci
Ricci International S.r.l. Via Rubino, 15/19 58100 Grosseto · Italy Ph +39 0564 452304/455786 Fax +39 0564 452691 Piva/Vat Number/ISO Code 01239530536
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Lo spessore importante dei bordi a poppa permette di aumentare il leveraggio sulle pinne
Il pad di poppa e gli inserti per la strap centrale
Configurazione a 3 pinne con scasse Tuttle
Dettagio della sezione di poppa dello shape della coperta nella zona della strap centrale
Nuova valvola di sfiato automatica. Vietato toccare!
“Tucked under edgeâ€? estremo nella sezione frontale e mediana della tavola per ridurre la frizione col chop e rendere la tavola piĂš docile in andatura
VelocitĂ e angolo senza compromessi sia di bolina sia di poppa