MERCEDES S63 SUSITINKA TĖVUS 2013 lapkritis
„Šį automobilį pirks ir juo mėgausis tokie žmonės, kurie dūsaus vien žvelgdami į jį, stovintį kieme.“
VERDIKTAS Taip pat: 4 serijos BMW ir VARŽOVAI + JAGUAR C-X17 + MAZDA 6
ISSN 2029-7637
8,90 Lt
Varom
RENALDAS GABARTAS „TopGear“ ruošiasi geriausio automobilio Baltijos šalyse rinkimams. Kam atiteks nugalėtojo karūna, gali lemti ir Tu.
A
pie šalies gyvenimo lygį su gana nedidele paklaida galima spręsti iš transporto spūsčių. 2008-ųjų rudenį iš sostinės priemiesčių norint įsukti į greito eismo gatvę tekdavo stypsoti tiek, kad būdavo galima atmintinai išmokti visas rytines radijo naujienas. Po metų toje pat vietoje analogišku laiku būdavo galima pervažiuoti nestabtelėjus. Dabar čia mašinų judėjimas piko valandomis neprilygsta greitukui, tačiau ir neužima tokios amžinybės kaip bandymas nusifotografuoti apsikabinus bronzinės Džuljetos statulą Veronos senamiestyje. Viskas logiška. Nors teoriškai makroekonomikos rodikliai kyla, praktiškai per keletą pastarųjų metų dyzelinas vidutiniškai pabrango daugiau nei 1 litu, A95 markės benzinas – 64 centais, o A98 – daugiau nei 40 centų. Daugumos vairuotojų pajamos per tą patį laiką geriausiu atveju buvo pamaitintos pažadais pajudėti link prieškrizinio lygio. Dėl šios priežasties bene trečdalis žmonių pakoregavo važiavimo automobiliu įpročius ir drastiškai sumažino kelionių skaičių ar bent sutrumpino atstumus. Tačiau tai savaime nereiškia, kad automobilininkų brolija pasmerkta vegetuoti ir misti antrarūšėmis kelionėmis. Priešpaskutinį spalio savaitgalį teko laimė dalyvauti „Toyotos“ vietininkės bendrovės „Tokvila“ suorganizuotame orientavimosi bekelės žygyjegalvosūkyje Vilniaus priemiesčiuose. „Land Cruiser“ visureigiais nuvažiavę viso labo 80 kilometrų šio projekto svečiai pamatė daugybę tokių dalykų, dėl kurių piniguočiai keliauja į Škotijos šiaurę ar Norvegiją. Tad reikia tik trupučio entuziazmo ir drąsos važiuoti ten, kur, atrodytų, riedėti neįmanoma.
0 04
2013 Lapkritis J
T O P G E AR
Ruošdami šį žurnalo numerį patys atlikome nedidelį eksperimentą ir pabandėme užčiuopti visureigių galimybių ribas. Surinkę keturių ratuočių flotilę, pradedant parketiniais „Dacia Duster“, „Hyundai ix35“ ir baigiant koviniu „Land Rover Defender“ bei gremėzdišku pikapu „Hilux Arctic Trucks“, nusitrenkėme į dzūkų krašte esantį Eičiūnų kaimą. Ten visureigius įkinkėme arti lauko. Kai darbuotis paprastu plūgu pasirodė pernelyg lengva, prikabinom trijų korpusų padargą su visu traktoriumi... Ir jei visa tai tėra nekaltas pokštas iš serijos „mašina gali daugiau, nei jums atrodo“, šiame numeryje rasite kolegos Paulo Horrello pasakojimą apie savavaldžius automobilius, kuris neabejotinai nustebins rimtu tonu. Garsiojoje Frankfurto parodoje IAA „Mercedes“ vadovas Dieteris Zetsche į sceną, kurioje buvo pristatomas naujasis S klasės limuzinas, buvo įvežtas be vairuotojo. Eksperimentinis aparatas, turintis iš esmės tą pačią įrangą, kaip ir serijinis modelis, rugsėjį be jokios pagalbos įprastais keliais, aplenkdamas kliūtis, sustodamas prie šviesoforų, perėjų ir sankryžų, įveikė 100 kilometrų, skiriančių Vokietijos Manheimo ir Pforzheimo miestus... Žinoma, kol kas viskas veikia ne itin tobulai, tačiau tendencijos aiškios – netolimoje ateityje vairuotojas galės rinktis, ką veikti kelionės metu: valdyti mašiną, naršyti internete ar snausti. Svarbu tai, kad išmaniosios technologijos nebėra galinčių pirkti pačius brangiausius ir prabangiausius modelius privilegija. Vienas mūsų komandos išbandytas šio numerio rubrikos „Pirmas kartas“ svečias – „Nissan Note“ – jau dabar gali atlikti dalį funkcijų (įspėti apie grėsmes nematomose zonose, fiksuoti nukrypimą nuo važiuojamosios juostos bei aptikti judančius objektus) už arbatpinigių dydžio priemoką. Tai reiškia, kad aktyviojo saugumo
kartelė į naują lygmenį pakeliama ir pačiuose kukliausiuose automobiliuose. Žinoma, daugybei žmonių viso labo 40 tūkst. litų kainuojanti nauja mašina yra klaikiai brangi, todėl jie rinkosi, renkasi ir rinksis seniausiai Vokietijos greitkeliuose nekaltybę praradusias alternatyvas. Savaime toks sprendimas nėra nei geras, nei blogas. Problemos pradeda rodyti ragus tik tada, kai susiduriame su automobilių verslo sukčiais ir patikime jų pasakomis apie parduoti paruoštą „mašiną“. Pastarąjį pusmetį šiai temai skyrėme itin daug dėmesio vykdydami unikalų projektą „Geležiniai spąstai“. Ratuotam frankenšteinui keliaujant po Lietuvą mes patys sužinojome nemažai naujų faktų apie nacionalinius transporto priemonių eksploatavimo ypatumus. Todėl audžiam mintį apie trečią projekto „Geležiniai spąstai“ etapą, kuris galėtų svariai prisidėti prie automobilinių rebusų sprendimo atskiriant, kas yra kas. Plačiau apie tai tikimės papasakoti jau kitame žurnalo numeryje. Pabaigoje dar vienas anonsas: „TopGear“ užsimojo padaryti tai, ko lig šiol nebuvo pavykę pasiekti nė vienai redakcijai Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje, – surengti geriausio automobilio Baltijos šalyse rinkimus. Pretendentų karavanas gruodžio 10 d. pajudės iš Vilniaus ir po 10 dienų truksiančio šou 9 didžiausiuose miestuose finišuos Taline. Jei tik esate mūsų žurnalo prenumeratoriai ar artimiausiu metu ruošiatės įstoti į jų gretas ir jei bent porą metų vairuojate, galite patys tapti viso to dalimi. Tereikia iki lapkričio 15-osios pareikšti norą el. paštu redakcija@tgmedia.lt. Smagios kelionės po beprotišką „TopGear“ pasaulį.
Varom
85
ŽVANGA PRIEŠININKŲ GINKLAI
Siekdami įsitikinti, ko vertas naujokas „BMW 420d“, paruošėme jam porą konkurentų. Tiksliau – vokiškų konkurentų. Dar tiksliau – „Audi A5“ ir „Mercedes“ C klasės kupė.
Turinys
Nr. 24 (2013 M. LAPKRITIS)
64 ŽAISLIUKAS
Ilgai lauktas 4C jau atvyko. Lekiame juo į kalnus. Iki šlovės viršūnės – tolimas kelias.
72 PIRMOJI MEILĖ Tikrų automobilių gerbėjų venomis teka „Alfos Romeo“ aistra.
76 KARTŲ KAITA
Tomas Fordas superlimuzinų tėvą lygina su ...ėėė superlimuzinų seneliu.
76 85 KETVIRTUKAS IR KO Ar naujoji BMW kupė pranašesnė už kitus gentainius? Leiskite mums išsiaiškinti.
90 MAŽYLIŲ GAUJA
Krosoveriai. Kasdien jų vis daugėja. Kaip ir sukančių galvas, kurį išsirinkti. Į pagalbą skuba TG.
98 KITAS KAMPAS
„Jaguar“, ilgametis džentelmeniškų kupė ir sedanų gamintojas, netrukus pristatys naują kūrinį.
104 DĖMESIO CENTRE
Suomijoje patobulinta „Mazda 6“ vieną šeštadienio popietę kėlė sumaištį Vilniaus gatvėse.
0 06
2013 lapkritis J
T O P G E AR
90
104
Temos
Varom
Naujienos
„TopGear“
22 DU KONCEPTAI
planeta Pirmas kartas Garažas
28 TG KEIČIA GYVENIMUS
Dvi „Audi“ kupė: viena – keliams, kita – smėlio kopoms. Kas, po galais, čia vyksta?
Kas nutinka, kai dienų dienas leidi žiūrėdamas ir skaitydamas TG? Keli gerbėjai pateikia atsakymus.
24 „i8“ – JAU PAKELIUI
33 HAMMONDO LEGENDOS
Ruošdamasis premjerai BMW elektronikas komiškus apdarus maino į tinkamesnę aprangą.
Richardas primins, kodėl „Hondą Civic Type R“ verta įtraukti į gyvų klasikų gretas.
25 KONVEJERIS
37 VAIRAVIMO EGZAMINAS
26 DARBŲ BŪRELIS
43 TRAUKIANT PLŪGĄ
Pasauliui tik to ir tereikėjo – dar kelių SUV... Bet ne visiems jų pasiseks išvažiuoti į gatves.
F-1 čempionas Lewisas Hamiltonas vos ne vos išlaikė TG egzaminą. Tik niekam nesakykit.
Įrodysime, kodėl svajonė gaminti superautomobilius gali virsti bankrotu.
Šį mėnesį išbandėme: Mazda 3 Nissan Note Škoda Rapid Volvo Drive-E Suzuki SX4 S-Cross Seat Leon Subaru Impreza
52 54 56 57 58 60 62
Šį mėnesį vairavome: Opel Zafira Tourer Lexus GS Toyota Auris Touring Sports Clio RenaultSport
Renaldas Gabartas aiškinasi, kiek arklių reikia norint tampyti žemės ūkio padargus ir arti lauką.
Taip pat skaitykite
18
„ CATERHAM AEROSEVEN“ KONCEPTAS
Sportinių bolidų gamintoja skelbia revoliuciją ir pasitelkia tamsiąją aerodinamikos magiją.
0 08
2013 lapkritis J
T O P G E AR
J. CLARKSONAS
R. HAMMONDAS
J. MAY
„Rinktis automobilį pagal jo inžinerinius sprendimus – tas pat, kas pasirinkti vieną iš dviejų pieno butelių.“ 12
„Svarsčiau, kas nutiktų, jei važiuodamas perjungčiau automatinės pavarų dėžės svirtį iš pozicijos D į R?“ 14
„Išardytas ir vėl surinktas motociklas neveikė, visai kaip lemputės ant Kalėdų eglės.“ 16
110 111 112 113