ORIGEN, BREVE HISTORIA DEL CORREDOR

Plan maestro PARQUE DE LA VIA

LLEGANDO al final del siglo XIX, Mar del Plata se consolidó como ciudad balnearia de la clase alta de Buenos Aires. Cada año, desde noviembre hasta Semana Santa, las familias y su personal de servicio se traslada a las residencias, construidas especialmente para pasar la temporada estival. La compañía “Gran Ferrocarril al Sud de Buenos Aires” inició sus obras en el año 1864, partiendo de la estación Constitución y veinte años después logró conectar varias ciudades y el primer tren finalmente arribó a Mar del Plata un 26 de setiembre de 1886, a la denominada Estación Norte. EL SECTOR en el cual se encuentra el tramo de corredor ferroviario entre las Av. Luro y la Av. Juan B. Justo no tuvo un gran desarrollo como consecuencia de la construcción del ramal a Miramar, que dejo de tener frecuencias regulares desde el 2011; así es que los barrios adyacentes fueron creciendo en forma discontinua. Actualmente, posee una ubicación central dentro de la actual planta urbana de la ciudad y constituye uno de los principales espacios vacantes recuperables para la ciudad. Además, articula una serie de equipamientos que fueron construidos en distintos momentos de la evolución urbana de Mar del Plata:

La Casa sobre el Arroyo o Casa del Puente: La familia Williams adquiere las tierras delimitadas por las calles Matheu, Quintana, Olazábal y las vías del ferrocarril en el año 1942. Allí el Arq. Amancio Williams construye una residencia estudio para su padre entre los años 1943 y 1945. Luego de la muerte de Alberto Williams, en 1968 se vende la propiedad que es adquirida por Héctor Lago Beitía. Entre 1970 y 1977 funciona allí la emisora radial local LU9, hasta que fue clausurada por el gobierno militar. Fue en este período de su historia que la Casa sobre el Arroyo adquirió su nombre popular, “Casa del Puente”.

En el año 2012 la municipalidad compra una fracción equivalente al 60% de la tierra que la vivienda estudio y al pabellón de servicio y se constituye lo que es actualmente el Museo Casa sobre el Arroyo, dependiente de la Secretaría de Cultura de la Municipalidad de General Pueyrredon.

Complejo Universitario: Con el crecimiento económico y poblacional de la ciudad entre los años 1950 y 1960, surge la idea de crear una Universidad. El Ministerio de Educación de la Provincia de Buenos Aires comienza las tareas para la creación de la Universidad Provincial. En 1962 se crea la Universidad de la Provincia de Buenos Aires,y en 1975 se nacionaliza y pasa a llamarse Universidad Nacional de Mar del Plata integrada por 8 Facultades y Escuelas. En el año 1980 se inaugura la primera etapa del Complejo Universitario General Belgrano en las calles Funes y San Lorenzo.

Estación Ferroautomotora: Se inaugura en el año 2009 en un predio delimitado por la avenida Luro, 9 de julio, San Juan e Italia compartiendo así un mismo edificio la terminal de ómnibus con la estación de trenes en el cual funcionaba la primer estación de 1886 del entonces balneario de la aristocracia porteña. Como parte de los trabajos se reacondicionó el galpón de trenes ubicado dentro del predio construido en 1895, al que se decidió conservar para convertirlo en un espacio cultural por su valor histórico.

Ex Estación de Cargas: Entre 1954 y 1955 y en el marco del Segundo Plan Quinquenal que establecía la realización de algunas obras de reestructuración ferroviaria, se modificó íntegramente la estación Norte agregándole más andenes y se construyó la estación Mar del Plata Cargas en el viejo sitio de la propuesta Estación Hipódromo. Hasta ese momento el tráfico de cargas se realizaba en la estación Mar del Plata Norte. En el año 2005, luego de varios años sin funcionamiento, se firma un convenio marco para el desarrollo urbanístico del área que comprendía esta Estación entre el ONABE y la Municipalidad de General Pueyrredon. A partir de este convenio se formula un Plan Maestro que divide al predio en 5 unidades de gestión con fines específicos., destinadas al Poder Judicial;; al Polo tecnológico de la UNMdP y a vivienda de interés social; y los espacios verdes y calles a ceder a la Municipalidad de General Pueyrredon.

Centro de Especialidades Médicas Ambulatorias (CEMA): Nace como idea en el año 2008 con el objetivo de ser una herramienta de fortalecimiento para los Centros de Atención Primaria de la Salud municipales y para el mejoramiento de la referencia y contrarreferencia con los hospitales regionales. Es un centro construido en un área estratégicamente designada que formaba parte de la Ex Estación de Cargas y fue inaugurado en el año 2012.

Complejo Judicial Mar del Plata: El predio asignado identificado en el Plan Maestro como Unidades de Gestión Nº 1 y Nº 2 tiene una superficie de aproximadamente 32.000 m2 y fue escriturado por la Provincia de Buenos Aires con el destino indicado en el año 2011. Se realizó un llamado a Concurso Nacional de Ideas y Anteproyectos que se desarrolló entre los meses de agosto de 2012 y marzo de 2013.

PARQUE DE LA VIA

Estación Ferrocarril Norte, 1885. Jose Lago (Izquierda). Casa Mauduit, actual “casita histórica” en el Complejo Universitario Manuel Belgrano. Roque Martinez (derecha)