120 montgolfières à Brissac

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montgolfières à Brissac

Championnat d’Europe du 21 au 27 août

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Championnat d’Europe de montgolfières

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Championnat d’Europe de montgolfières

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Bientôt le vent les portera Arc-en-Ciel d’Anjou relève le défi en organisant un 2e Championnat d’Europe de montgolfières du 21 au 27 août.

En 2009, Brissac avait déjà accueilli le 16e Championnat d’Europe de montgolfières, du 22 au 29 août. Photo Archives Le Courrier de l’Ouest Laurent COMBET.

E

n 14 ans, Brissac s’est fait un nom dans le milieu de la montgolfière en France et en Europe. L’ancien maire, Philippe Cauwel, à l’initiative de la convergence des passionnés de montgolfières chaque été dans cette commune située au cœur du Val de Loire, ne se doutait sans doute pas de l’ampleur de l’engouement que susciterait l’événement, tant auprès de la population que des aéronautes.

L’ancien maire avait inscrit dans sa profession de foi l’organisation d’un Championnat de France de montgolfières. Il a tenu sa promesse puisque la

commune en a accueilli deux, en 2003 et en 2013, ainsi qu’un Championnat d’Europe en 2009. Du lundi 21 au dimanche 27 août, ce sera le deuxième.

Brissac, un écrin merveilleux « Quand la Fédération française d’aérostation nous a sollicités l’année dernière pour l’organisation du Championnat d’Europe, nous n’avons pas hésité longtemps, confie Régine Arriberouge, présidente de l’association Arc-en-Ciel d’Anjou, créée en 2002 pour organiser le Championnat de France de

saveur des produits frais et locaux

2003. Le défi était de taille, mais le soutien de la municipalité et des bénévoles et la perspective du spectacle féerique des montgolfières nous ont convaincus d’accepter. » En marge de la compétition, des vols loisirs à bord d’une trentaine de ballons « fiesta » seront proposés au public. Une occasion rêvée de s’offrir un baptême de l’air et de découvrir l’Anjou vu d’en haut.

Tout au long du championnat, de nombreuses animations ponctueront la semaine. Elles se dérouleront dans la ville de Brissac et dans le parc du château. « Un écrin merveilleux qui renforce la magie de l’envol

des montgolfières », souligne la présidente de l’association Arc-en-Ciel d’Anjou. « Le château de Brissac est un monument emblématique de l’Anjou et du Val de Loire. À ce titre, il est tout à fait normal qu’il apporte sa contribution au rayonnement de notre département », estime son propriétaire, le marquis Charles-André de Cossé-Brissac. Il poursuit : « C’est dans son parc que fut créé le Festival d’Anjou en 1950 avec la pièce « Roméo et Juliette » de Shakespeare. D’autre part, nous sollicitons l’aide des collectivités territoriales et de l’État pour le financement des gros travaux de restauration du château.

L’ouverture au public apporte la preuve que ce soutien bénéficie aux visiteurs qui le fréquentent.

La collaboration du château, de la Ville et de ses associations est fondée sur une confiance réciproque : l’association Arc-en-ciel d’Anjou a toute mon estime de par le professionnalisme de son travail. » Parmi les nombreuses animations, un moment à ne pas rater samedi 26 août : la reconstitution du premier vol le 4 juin 1783 à Annonay avec des figurants en costume d’époque et le gonflement de l’enveloppe au feu de paille.

Le programme complet est à lire en page 14.

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Championnat d’Europe de montgolfières

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« Magique et fédérateur » Brissac-Loire-Aubance et Arc-en-Ciel d’Anjou travaillent main dans la main pour organiser l’événement.

I

nterview croisée de Sylvie Sourisseau-Guineberteau, maire de la commune nouvelle Brissac-Loire-Aubance depuis décembre 2016 et Régine Arriberouge, présidente de l’association Arc-en-Ciel d’Anjou.

Brissac a déjà accueilli le Championnat de France de montgolfières en 2003 et 2013 et le Championnat d’Europe en 2009. Qu’estce qui a motivé la Ville et l’association à candidater à nouveau pour le Championnat d’Europe ?

Régine Arriberouge : « On est venu nous chercher. En février 2016, les candidatures des deux villes qui s’étaient portées volontaires ont été rejetées par la Fédération internationale d’aérostation (FAI).

Pour permettre au championnat d’avoir lieu en 2017, la Fédération française d’aérostation (FFA) a demandé à l’association Arc-en-Ciel d’Anjou si elle était d’accord pour l’organiser. Nous nous sommes alors tournés vers la ville de Brissac, sans laquelle nous ne pouvions pas organiser un tel événement. » Sylvie Sourisseau-Guineberteau : « Mes collègues et moi n’avons pas réfléchi longtemps, même si nous étions dans un contexte particulier avec la constitution de la commune nouvelle. Nous devions avoir le consentement de toutes les communes historiques. » R. A. : « Le comité directeur de l’association non plus n’a pas hésité longtemps. C’est un événement tellement magique et fédérateur. Nous avions l’expérience des autres championnats qui se sont toujours bien passés. La confiance de la FAI et de la FFA nous a encouragés à relever le défi. » S. G. : « L’ensemble des maires de la commune nouvelle ont

spectacles proposés pendant la semaine. » R. A. : « L’association coordonne tout le reste en lien avec la FFA. » Quels seront les temps forts de la semaine ?

S. G. : « Chaque envol est un événement. » R. A. : « Chaque jour, il y aura des animations. Les plus émouvantes seront sans doute la cérémonie d’ouverture le mercredi, l’envol du courrier en ballon le jeudi soir, la reconstitution du premier vol en montgolfière en 1783 avec 80 figurants en tenue d’époque le samedi, suivie du spectacle pyrotechnique. » Quels sont vos plus beaux souvenirs des précédents championnats ?

S. G. : « Le rapprochement entre les gens : à un moment, tout le monde est en tee-shirt, le médecin comme l’agent d’entretien de l’école. On oublie son statut social. Les montgolfières ont créé des liens entre des gens qui ne seraient pas rencontrés autrement. » R. A. : « J’ai le souvenir d’un envol un matin où nous avions des frissons de voir le bonheur apporté aux personnes qui s’apprêtaient à décoller. »

Sylvie Sourisseau-Guineberteau, maire de Brissac-Loire-Aubance et Régine Arriberouge, présidente d’Arc-en-Ciel d’Anjou, ont travaillé en étroite collaboration sur l’organisation du championnat d’Europe de montgolfières à Brissac. Photo Antonio BOZZARDI.

immédiatement pensé que l’organisation de cet événement pourrait servir à fédérer les habitants et contribuer à leur appropriation du territoire. Nous avons d’ailleurs prévu pour eux un accueil VIP dans le village. » Comment l’événement estil financé ?

R. A. : « L’association reçoit des subventions des collectivités territoriales : commune, Angers Loire métropole, Département et Région. Elles représentent 6 % du budget. L’intercommunalité met à disposition

côté louet Ouvert tOut l’ÉtÉ

des infrastructures et des moyens humains. Nous avons également des partenaires privés, dont le SCO. Pour la première fois en France, nous avons fait décoller une montgolfière d’un stade de foot en ouverture d’un match de Ligue 1. C’était lors du match Angers-Montpellier, huit jours avant la finale de la Coupe de France, depuis le stade Raymond-Kopa à Angers. » Comment expliquez-vous l’engouement autour des montgolfières à Brissac ?

S. G. : « Il y a plusieurs raisons à

la réussite : le bénévolat, l’hébergement des pilotes chez les habitants que l’on ne retrouve pas ailleurs et qui plaît beaucoup, la relation étroite entre l’association et la commune, le cadre majestueux du parc du château de Brissac, ainsi que le partenariat avec Montgolfières d’Anjou pour tous les aspects techniques. » Comment l’association et la commune se répartissentelles les tâches ?

S. G. : « La mairie gère tout ce qui est lié à la sécurité et participe à l’organisation des

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Repères 2002 : création de l’assoc iation Arc -en-Ciel d’Anjou pour préparer le Championnat de France.

2003 : Championnat de France de montgolfières à Brissac.

2009 : 16e Championnat d’Europe de montgolfières, le 1er à Brissac.

2013 : championnats de France et de Grande-Bretagne de montgolfières à Brissac.

2017 : Championnat d’Europe de montgolfières à Brissac.

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Championnat d’Europe de montgolfières

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« La volonté de gagner » Le Suisse Stefan Zeberli, champion d’Europe en titre et 1er au classement international, est l’un des grands favoris.

S

tefan Zeberli a déjà remporté le Championnat d’Europe en 2009 à Brissac.

Rééditera-t-il cette année ?

Rencontre.

D’où vient votre passion pour la montgolfière ?

Stefan Zeberli : « C’était mon rêve lorsque j’étais enfant. J’ai commencé à voler très jeune et obtenu mon brevet de pilote de montgolfière à 19 ans. J’ai suivi des cours de théorie et de pratique dans une école spécialisée en Suisse. Aujourd’hui, j’ai 4 300 heures de vol au compteur. » Quelles qualités doit avoir un bon pilote de montgolfière ? « Tout repose sur un seul élément : le vent. Un bon pilote doit avoir une excellente mémoire et visualiser dans sa tête les différentes couches de l’air pour trouver le courant le plus favorable afin de diriger son ballon comme il le veut.

Pour gagner, il faut que plusieurs paramètres soient réunis : une bonne équipe, une capacité à raisonner en 3D, un bon équipement et la volonté de gagner. » En 2009, votre équipe était constituée des membres de votre famille. Est-ce toujours le cas ? « Oui. Actuellement, dans l’équipe, il y a mon père Köbi, mon frère Simon, la femme de mon frère Sonja et deux amis, Urs et Beat. Ma sœur Léa, qui était présente en 2009, a appris elle aussi à piloter. Elle travaille à présent au Kenya. » Comment vous entraînez-vous ? « Du début de l’année jusqu’à la fin du mois de mai, j’ai effectué 105 vols. Je compte aussi bien les ascensions avec mon ballon de compétition que celles avec des passagers.

Chaque ascension est un entraînement. Je participe aussi

régulièrement à des compétitions dans d’autres pays. » Combien de pays avez-vous survolés en montgolfière ? « J’en ai survolé plus de 50, partout dans le monde. » Quel souvenir gardez-vous du Championnat d’Europe de 2009 ? « Ce championnat fait partie de mes plus beaux souvenirs. Pour moi, Brissac, c’est le meilleur endroit du monde : les bénévoles, la nourriture, le vin, tout était génial. La victoire et la cérémonie de remise du prix à Angers sont aussi inoubliables. » Êtes-vous revenu dans la région depuis ? « J’ai atterri une fois avec mon ballon à gaz dans la région.

Mais je n’y ai pas séjourné longtemps, à mon grand regret. » Est-ce que la montgolfière vous permet de gagner votre vie ? « Je fais énormément de vols, mais je n’ai pas de montgolfière adaptée pour transporter des passagers. Pour compléter mes revenus, je fais aussi de la maintenance sur les ballons et des inspections pour un organisme qui assure le suivi de la navigabilité des montgolfières. »

BIO EXPRESS Stefen Zeberly a 36 ans Il vit à Gossau (canton de Saint-Gall, nord-est de la Suisse).

Palmarès 1er au classement mondial depuis le 1er janvier 2017.

2 e au Championnat du monde en 2016.

Champion d’Europe en 2009, 2011 et 2015.

Champion de Suisse depuis 2006.

Stefan Zeberli est premier au classement mondial depuis le 1er janvier. Particularité : son équipe est composée de son père Köbi, son frère Simon, la femme de son frère Sonja et deux amis, Urs et Beat.

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Championnat d’Europe de montgolfières

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84 pilotes en lice, 24 pays Du 21 au 27 août, les meilleurs aéronautes européens seront réunis à Brissac. Ils seront 84, dont quatre femmes.

A

llemagne, Autriche, Belgique, Croatie, Danemark, Espagne, France, Grande-Bretagne, Hongrie, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Norvège, PaysBas, Pologne, République Tchèque, Russie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine. Tous ces pays seront représentés par un, deux, voire huit ballons lors de la compétition.

Seulement quatre femmes aéronautes La France aura quatre montgolfières. Elles seront pilotées par Laure de Coligny, Nicolas Schwartz, Clément Seigeot et Stéphane Bolze, arrivés en tête lors du Championnat de France 2016. « Le champion d’Europe 2015, Stefan Zeberli, a de fortes chances de conserver son titre, avance Sylvine Beauvivre, secrétaire générale et présidente de la commission sportive de la Fédération française d’aérostation (FFA). Il est très fort. En 2016, il a terminé deuxième au Championnat du monde. En 2009, il avait déjà terminé premier. Et il connaît déjà le terrain. »

Parmi les compétiteurs, on ne compte que quatre femmes : la Française Laure de Coligny ; la Polonaise Ewa PrawickaLinke, championne européenne en titre ; la Lettone Kristine Vevere et la Suissesse Nicole Vogel. « Depuis quelques années, un championnat européen féminin est organisé, indique Sylvine Beauvivre. Ce qui n’empêche pas les femmes de participer au Championnat d’Europe. Leur faible représentation s’explique peut-être par le fait qu’elles ont moins l’esprit de compétition que les hommes. Les femmes privilégient plus les vols pour le plaisir. » Pour départager les concurrents, le directeur des vols et son équipe peuvent choisir dans un panel d’une vingtaine d’épreuves. Citons par exemple la « valse hésitation » (les concurrents doivent marquer près d’un des différents buts établis), le « retour au bercail » (chaque concurrent choisit son site de décollage pour chercher à marquer près d’un but désigné ou d’une cible) ou bien encore la « chasse au renard » (les concurrents suivent un ballon renard et cherchent à marquer près d’une cible

Deuxième du championnat de France en 2014, 3e du championnat du monde juniors en 2014, 2e du championnat de France en 2013 : Clément Seigeot était un peu le Poulidor de la montgolfière.

La consécration est arrivée l’an dernier, à 26 ans : il a remporté la 5e coupe d’Europe espoirs.

disposée par le renard à moins de 2 m au vent de sa nacelle après son atterrissage). « Pour qu’un championnat soit

validé, il faut qu’il y ait eu au minimum deux vols avec trois épreuves », précise Sylvine Beauvivre. Les organisateurs

84 pilotes et 24 pays représentés : N°

Prénom

Nom

Pays

N°

ont prévu dix ascensions pour mettre toutes les chances de leur côté face à une météo qui peut être parfois capricieuse.

Pilotes Fiesta

Prénom

Nom

Pays

N°

Prénom

Nom

Pays

Prénom

Nom

Ballon

Le Rhinois

1

Stefan

Zeberli

Suisse

29

Marcus

Green

Grande-Bretagne

57

Jakub

Bauta

Pologne

Denise

BINAEPFEL

2

Martin

Wegner

Allemagne

30

Richard

Parry

Grande-Bretagne

58

Arkadiusz

Iwanski

Pologne

Philippe

BOEGLIN

Leclerc

3

Vito

Rome

Slovénie

31

Fabian

Bähr

Allemagne

59

Mateusz

Rekas

Pologne

Mathieu

BOLTEAU

Conseil Départemental 49

4

Ewa

Prawicka-Linke

Pologne

32

Thomas

Fink

Allemagne

60

Sergey

Bazhenov

Russie

Daniel

BOURRY

MAE

5

Daniel

Kusternigg

Autriche

33

Sven

Goehler

Allemagne

61

Eugeny

Chubarov

Russie

Zahi

BOUSTANY

Lindstrand

6

Helmut

Pöttler

Autriche

34

Uwe

Schneider

Allemagne

62

Artem

Denisenko

Russie

Philippe

BRETON

Gros Loué

7

Thomas

Schön

Autriche

35

Thomas

Siebel

Allemagne

63

tSergey

Latypov

Russie

Yves

COUVREUR

Séraphine

8

Werner

Schrank

Autriche

36

David

Strasmann

Allemagne

64

Ivan

Menyaylo

Russie

Sylvain

DESBORDES

St-Michel

9

Andreas

Simoner

Autriche

37

Molnár

Csaba

Hongrie

65

Oleg

Snetkov

Russie

Michel

FAUCHON

Primagaz Lindstrand

10

Georg

Strempfl

Autriche

38

Szabolcs

Garab

Hongrie

66

Juraj

Brezan

Slovaquie

Jacques

FLEURY

11

Gerald

Sturzlinger

Autriche

39

Giovanni

Aimo

Italie

67

Marian

Hrano

Slovaquie

Maurice

GRENIER

1783

12

Philippe

De Cock

Belgique

40

Igor

Charbonnier

Italie

68

Dejan

Buzeti

Slovénie

Alain

HELLOU

Gratien et Meyer « orange »

13

David

Spildooren

Belgique

41

Kaspars

Stamurs

Lettonie

69

Ricardo

Aracil

Espagne

Gilles

HUBERT

Bonne Maman

14

Steven

Vlegels

Belgique

42

Kristine

Vevere

Lettonie

70

Ivan

Ayala

Espagne

Jean-François

LABORDE

Peggy-Sage

15

Igor

Miklousic

Croatie

43

Tadas

Gegevicius

Lituanie

71

Blai

Carbonell Rodríguez

Espagne

Eric

LORINET

Un point c’est tout

16

Marija

Petric Miklousic

Croatie

44

Vytautas

Junevicius

Lituanie

72

Jorge

Diaz Casaubon

Espagne

Anthony

PERDOUX

Aubance

17

Pavel

Kostrhun

République tchèque

45

Vytas

Kerdokas

Lituanie

73

Thomas

Grubbström

Suède

Julien

PLARD

Montgolfière d’Anjou

18

Petr

Kubicek

République tchèque

46

Laurynas

Komža

Lituanie

74

Nils-Evert

Kjellén

Suède

Patrick

POUSSARDIN

Primagaz

19

David

Línek

République tchèque

47

Rimas

Kostiuskevicius

Lituanie

75

Linus

Ros

Suède

Jean-Claude

RAGARU

Pays de la Loire

20

Pavel

Merinsky

République tchèque

48

Rokas

Kostiuskevicius

Lituanie

76

Marc

Blaser

Suisse

Daniel

RICORDEAU

Conseil Général de l’Orne

21

Niels

Hvid

Danemark

49

Martynas Lycius

Lituanie

Danemark

77

René

Erni

Suisse

SAULAY

Philippe

Vol au Vent

22

Kim

Larsen

Danemark

50

Gintautas

Mockaitis

Lituanie

78

David

Hochreutener

Suisse

Raymond

SEIGEOT

Ken

23

Palle

Vinther Olsen

Danemark

51

Nico

Betzen

Luxembourg

79

Roman

Hugi

Suisse

Sébastien

SUBERY

Le Phare

24

Laure

de Coligny

France

52

Nicolas

Weber

Luxembourg

80

Gian-Marco

Nacht

Suisse

Raphaël

TAMARGO

Gratien et Meyer « rose »

25

Nicolas

Schwartz

France

53

Henk

Broeders

Pays-Bas

81

Nicole

Vogel

Suisse

Eric

TIREAU

Aubanc’in

26

Clément

Seigeot

France

54

Johannes

Kooistra

Pays-Bas

82

Ismail

Keremoglu

Turquie

Miguel

TUFFREAU

Saumur Champigny

27

Stéphane

Bolze

France

55

Bert

Stuiver

Pays-Bas

83

Vladyslav

Klymenko

Ukraine

Alain

ZAGOZDA

Morbihan

28

Dominic

Bareford

Grande-Bretagne

56

Silvia

Grikienyte Klokk

Norvège

84

Serghii

Skalko

Ukraine

Championnat d’Europe de montgolfières

201 7

Les vignerons d’anjou brissac et coteaux de l’aubance partenaires du championnat d’europe de montgolfières

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La montgolfière, mode d’emploi Comment apprendre à piloter ?

La soupape

Il s’agit d’un panneau plaqué contre une ouverture pratiquée dans l’enveloppe, au sommet du ballon. Guidée par des cordes et actionnée par un câble, la soupape peut être ouverte par le pilote pour évacuer l’air chaud et descendre rapidement.

Pour favoriser le développement de l’aérostation auprès des jeunes de moins de 25 ans, des femmes (très minoritaires dans ce milieu) et des personnes défavorisées, la Fédération française d’aérostation a créé une école en mai 2006. Elle vise aussi à compenser le manque d’instructeurs dans certaines régions. Retrouvez toutes les informations sur le site www.ecole.ffaaerostation.org.

L’enveloppe

Archives CO Laurent COMBET

L’enveloppe a pour rôle d’emprisonner l’air réchauffé par le brûleur. Elle est constituée de sangles horizontales et verticales sur lesquelles sont cousus des panneaux de nylon traité qui la protègent des rayons UV et la rendent imperméable à l’air.

Les ballons de compétition ont un volume moyen de 2 200 m3. Ils ont une forme en ogive qui permet une meilleure pénétration dans l’air et une meilleure réactivité.

Grâce aux progrès importants dans la technologie des matériaux, il est possible d’envisager des montgolfières plus petites pouvant enlever le même poids qu’aujourd’hui. Des matières très légères, extrêmement résistantes et avec un excellent coefficient de résistance thermique, sont mises au point.

Pour passer son brevet de pilote de montgolfière, il faut être âgé de 17 ans révolus, avoir volé sous le contrôle d’un instructeur pendant seize heures au minimum et avoir accompli deux ascensions en solo, dont une jusqu’à une altitude de 1.000 mètres. Des épreuves en vol et au sol précèdent l’obtention du brevet. Il doit être renouvelé tous les deux ans.

Michel Schotte, formateur-examinateur d’instructeurs, chargé de mission « sécurité » à la Fédération française d’aérostation, et Manuella Pineau, élève pilote, assistante commerciale à Anjou Nantes Montgolfières.

Cinq lettres pour identifier un ballon

Comme tous les aéronefs, les montgolfières possèdent un certificat de navigabilité (CDN) et un certificat d’immatriculation. Cette immatriculation doit être portée d’une façon très lisible sur l’enveloppe.

La première lettre correspond au pays et les quatre autres permettent d’identifier le ballon.

Dans l’alphabet aéronautique, le numéro de la montgolfière Aubance (photo), F-GMBQ se dit : Fox-trot, Golf, Mike, Bravo, Québec.

Le brûleur

Archives CO Laurent COMBET

Il délivre une flamme de trois à six mètres de haut, dirigée avec précision à l’intérieur de l’enveloppe par la partie inférieure ouverte (« bouche »). Placé sur le cadre de charge, le brûleur est orientable. Une canalisation souple le relie à des réservoirs cylindriques en aluminium ou en acier, qui contiennent chacun de 20 à 35 kg de propane liquide.

L’ouverture des vannes libère le propane qui circule dans un serpentin et, sous l’effet de sa détente, le distribue aux gicleurs.

Il se diffuse alors pour se mélanger à l’air ambiant et s’enflammer au contact d’une veilleuse. Le mélange air-propane chauffe l’air enfermé dans l’enveloppe du ballon qui peut commencer son ascension. Lors d’un vol d’une heure, un pilote consomme en moyenne 50 kg de propane.

La nacelle

Archives CO Josselin CLAIR

Sa construction en osier et en rotin tressés lui confère robustesse et souplesse, protégeant ainsi l’équipage des chocs à l’atterrissage.

Aux quatre coins sont fixés les cylindres de propane et, sur les côtés, les instruments de bord. Des cannes semi-rigides supportent le cadre de charge, fixé à des câbles d’acier qui assurent la suspension de la nacelle.

Un contrôle technique chaque année

Comme tout moyen de transport, une montgolfière doit être révisée régulièrement. Un contrôle technique par un organisme agréé a lieu tous les ans ou toutes les cent heures pour vérifier le bon état des bouteilles de gaz, de l’enveloppe et des tuyauteries.

Destination inconnue

Lorsqu’il décolle, le pilote ne peut pas dire avec certitude où il va atterrir. Sa vitesse et sa direction sont entièrement déterminées par le vent. Or les vents soufflent dans des directions et à des vitesses qui diffèrent selon l’altitude : c’est la marge du pilote pour diriger la montgolfière.

L’altimètre et le variomètre

Fixé sur l’un des quatre arceaux rigides, au-dessus de la nacelle, l’altimètre indique l’altitude où se trouve le ballon. Le variomètre, lui, mesure en mètre/seconde la vitesse de la montée et de la descente du ballon.

Archives CO Laurent COMBET

Championnat d’Europe de montgolfières ■■ Une brigade verte

De bonnes relations avec les agriculteurs

Il pilote tout ce qui vole

Depuis 2003, Michel Fauchon est présent à toutes les manifestations d’Arc-en-Ciel d’Anjou.

C

Marc Terrier.

Si les pilotes connaissent leur lieu de décollage, ils n’ont jamais la certitude du lieu d’atterrissage. Dans la plupart des cas, ils se posent dans les champs. C’est pourquoi Arc-en-Ciel d’Anjou a mis en place une « brigade verte ». « Nous jouons le rôle de trait d’union entre les organisateurs, les pilotes et les agriculteurs », explique Marc Terrier, membre de cette commission et agriculteur.

La brigade verte a participé au choix des terrains d’envol et à l’élaboration d’une carte précisant les zones à risques qui ne doivent pas être survolées (en particulier les bâtiments abritant des animaux). Cette carte fait partie du book remis aux pilotes au moment du briefing général. « Si nous voulons que cet événement extraordinaire continue d’exister à Brissac, il faut être vigilant à la relation avec les agriculteurs », estime Marc Terrier. « Ils sont les gestionnaires de nos aérodromes d’atterrissage, reconnaît Miguel Tuffreau, pilote chez Montgolfières d’Anjou. Le spectacle merveilleux de la mosaïque des champs résulte de leur travail. Il faut le respecter. » Le pilote prépare ses vols différemment en fonction des saisons. Pas question de prendre risque de se poser dans une parcelle de blé non récolté. Ce n’est pas un hasard si le championnat a lieu fin août, quand les céréales sont aux greniers.

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omme les autres années, Michel Fauchon sera aux commandes de la montgolfière Primagaz, partenaire de l’événement.

Avion, planeur, ULM, montgolfière : Michel Fauchon sait piloter tous ces aéronefs. « J’ai même fait de la voltige », confiet-il. Sa passion pour l’aviation le mène d’abord à passer son brevet de pilote d’avion privé en 1970.

Curieux de tous les engins volants, il ne reste pas indifférent au développement des montgolfières. Habitant près de

l’aérodrome d’Amboise-Dierre (Indre-et-Loire), il est aux premières loges. « En 1979, je me suis fait enrôler dans le pôle des observateurs au Championnat de France de montgolfières qui se déroulait à Amboise », raconte-t-il.

« Loire et vignes, un paysage magnifique » C’est ainsi qu’il entre dans le monde des aéronautes. Il obtient son brevet de pilote de montgolfière en 1987. Il partage sa passion avec son

épouse, qui assure le rôle de coéquipière.

Après avoir participé aux Championnats de France pendant quelques années, Michel Fauchon se consacre désormais exclusivement aux vols fiesta. Il est également devenu instructeur. Ses plus beaux souvenirs de vols sont ceux qu’il a réalisés dans les Alpes en hiver. « Une fois, j’ai eu la chance de survoler le Mont-Blanc lors d’une ascension à 6 500 mètres, c’était sublime », se souvient-il.

Michel Fauchon et Primagaz, partenaire d’Arc-en-Ciel

d’Anjou dans l’organisation du Championnat d’Europe, travaillent ensemble depuis 20 ans. C’est donc avec lui que les invités du fournisseur d’énergie prendront la voie des airs en Anjou. « Je suis très content que Primagaz me demande de piloter sa montgolfière à Brissac, dit-il. Le paysage avec la Loire et les vignes est magnifique. Le relief est plus vallonné que chez nous à Amboise. C’est aussi l’occasion de revoir des amis, parmi lesquels la famille qui nous héberge depuis le début. »

« Une fois, j’ai eu la chance de survoler le Mont-Blanc » : c’est l’un des plus beaux souvenirs de Michel Fauchon.

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Championnat d’Europe de montgolfières

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Lumière sur les bénévoles Guylène, Jean-Louis, Ghislaine, Monique, Jean-Charles, Emmanuelle, Robert et les autres sont impatients.

Monsieur repas Robert Touchet

« L’enthousiasme des bénévoles m’a donné envie de les rejoindre. En œuvrant pour cet événement, nous contribuons à l’animation et au rayonnement de la commune. La commission dont je suis le responsable gère la restauration des membres d’équipage et des officiels, soit près de 450 personnes.

Une quinzaine de bénévoles est chargée du petit-déjeuner et une vingtaine du dîner, qui est fourni par le traiteur de la guinguette Le Port de Vallée. Pour le midi, nous donnons aux pilotes et aux officiels des chèques-déjeuners à utiliser dans les restaurants du territoire. »

La stagiaire Emmanuelle Lemoine

« Étudiante en master 2 « Tourisme » à Boulogne-surMer, je devais faire un stage de plusieurs mois. J’ai envoyé ma candidature à l’association Arc-en-Ciel d’Anjou car j’avais envie de découvrir la région et cette manifestation. Je ne connaissais rien aux montgolfières. J’ai fait plein de choses différentes dans le cadre de mon stage.

Cette expérience m’a beaucoup plu. J’ai parlé du championnat à ma famille et mes amis. Mes parents et mes copines seront présents à Brissac pour assister à cette semaine qui s’annonce grandiose. »

Le chiffre 400 Le nombre de personnes ayant participé à la préparation du championnat sous la houlette d’Arc-en-Ciel d’Anjou.

L

La trésorière

orsqu’en 2003, on a entendu dire que les organisateurs recherchaient des familles pour héberger les pilotes, nous nous sommes immédiatement portés volontaires », rapporte Guylène Boutin. Membres du groupe folklorique Les Compagnons de l’Aubance, elle et son conjoint ont l’habitude de recevoir des danseurs d’autres groupes chez eux. « Depuis le début, nous hébergeons toujours le même pilote, Maurice Grenier et son épouse, Marie-France, qui est également sa coéquipière, poursuit Guylène. Au fil des années, nous sommes devenus amis. »

Monique Maitreau

« Habitante de Vauchrétien, je suis trésorière de l’association Arc-en-Ciel d’Anjou depuis 2009. Je cherchais une occupation pour la retraite.

J’étais auparavant comptable. Les principales dépenses sont la restauration des équipes et des officiels, le gaz et l’hébergement des équipages. Je suis également responsable des produits dérivés. Mon mari, lui, gère la mini-montgolfière. Et nous hébergeons un pilote et sa coéquipière. Ce qui me plaît le plus, c’est la vie en communauté pendant une semaine. On est comme dans une bulle. »

« On vit une semaine phénoménale » En plus d’offrir un gîte, Guylène et Jean-Louis Boutin sont également bénévoles. Madame fait partie de l’équipe restauration du matin et Monsieur officie au point gaz. Il donne aussi un coup de main à l’installation. « J’ai choisi ce poste pour pouvoir discuter avec Maurice et Marie-France lorsqu’ils ont des pauses pendant la journée », confie Guylène. Quant à Jean-Louis, dès qu’il le peut, il suit la montgolfière en voiture pendant les vols. « Je sais bien plier les ballons à présent », dit-il avec un brin de fierté.

Guylène et Jean-Louis ont eu l’occasion de monter dans la nacelle plusieurs fois. « Le matin, avec la brume au-dessus du château, c’est superbe », précise Guylène. Elle a conservé la pomme de pin qu’elle avait

Le logisticien Jean-Charles Tournet

Guylène et Jean-Louis Boutin sont bénévoles et hébergeurs depuis la première édition du Championnat de France, en 2003.

cueillie lors de son premier vol, en effleurant les cimes des arbres de la forêt de Brissac. Avec leurs voisins qui accueillent également un équipage, ils partagent à chaque

fois un repas. Pendant la compétition, c’est fête dans le quartier. « Avec la beauté du spectacle et l’ambiance entre bénévoles, nous vivons une semaine intense, phénoménale. »

Les équipages hébergés chez l’habitant Grâce à la générosité des habitants, l’association a pu trouver facilement un hébergement pour les membres des équipages et les officiels. C’està-dire 450 personnes. Sur ce nombre, 300 seront accueillis dans des familles. Les autres seront logés à la Maison familiale de Brissac, dans un gîte de groupe et en cottage. « Nous avons reçu énormément de propositions d’hébergement de la part des habitants », se réjouit Ghislaine Reinteau, bénévole depuis la première édition et responsable de la commission hébergement depuis 2009. Ghislaine est également vice-présidente de l’association. Les familles mettent à disposition le couchage. L’ensemble des repas, y compris le petit-déjeuner, sont pris en charge par l’association. « Le rôle de la commission est de mettre en relation les hôtes avec les membres des équipages, en essayant de tenir compte des

« Habitant de Mozé-surLouet, je suis bénévole depuis 2003. J’ai été responsable de parking et bénévole au point gaz. Cette année, je suis responsable de la logistique. Notre mission : aménager les salles dès le 10 août, puis installer les ganivelles et les stands dans le parc. Nous commencerons le démontage dès la fin de la compétition, le dimanche après-midi. Mes fils de 18 et 15 ans ainsi que mon épouse, photographe, sont aussi bénévoles. La fréquentation des aérostiers m’a donné envie de piloter.

Je prends des cours depuis le printemps. »

La phrase

Ghislaine Reinteau, responsable de la commission hébergement.

souhaits de chacun, explique Ghislaine. Par exemple, nous faisons en sorte de trouver deux hébergeurs voisins pour accueillir les membres d’un même équipage, sachant qu’un équipage

comprend au minimum quatre personnes. Des familles désirent recevoir des équipages étrangers, curieuses de découvrir un pays et une culture, d’autres préfèrent que les invités parlent français. »

« Pendant cette semaine, on ignore les classes sociales.

Nous formons une grande famille. » Guylène Boutin

Championnat d’Europe de montgolfières

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Hommage aux inventeurs Un des temps forts de la semaine sera la reconstitution du premier vol en montgolfière. C’était il y a 234 ans.

C

grosse montgolfière jamais construite (42 m de haut pour un diamètre de 24 m avec un volume de plus de 27 000 m3) emmène six passagers dans sa galerie, parmi lesquels Joseph de Montgolfier dont la famille a été entre-temps anoblie par Louis XVI. » « L’aérostation devient très à la mode. De nombreuses œuvres d’art « au ballon » apparaissent, telles que lustres, assiettes, miroirs, chaises, éventails, boîtes à bijoux, gravures. » « Les ballons à air chaud sont rapidement abandonnés au profit des ballons à gaz. Pour conserver la montgolfière en équilibre dans l’air, il faut réchauffer périodiquement l’air de l’enveloppe. Or à la fin du XVIIIe siècle, le procédé employé consiste à emporter à bord un foyer de paille et de bois. Quand on sait que l’enveloppe était constituée de soie et de taffetas, on imagine facilement que les risques étaient grands, de nombreuses escarbilles(1) s’échappant du foyer. » « Dès 1794, les militaires français utilisent des ballons montés « en captif », c’est-à-dire retenus au sol par des câbles.

Pendant le siège de Paris en 1870, lors de la Commune, les ballons deviennent le seul moyen de communication avec la province de Paris. Du 23 septembre 1870 au 28 janvier 1871, 66 ballons s’envolent de Paris, transportant 168 personnes, 400 pigeons et 11 tonnes de courrier. »

haque premier week-end de juin, l’Association des montgolfières d’Annonay commémore l’invention de Joseph et Étienne Montgolfier, les premiers à avoir fait décoller en public un aérostat gonflé à l’air chaud, le 4 juin 1783 à Annonay (Ardèche). Samedi 26 août, c’est dans le parc du château de Brissac que la reconstitution sera présentée en présence de 80 figurants en costumes d’époque. Cet événement sera commenté par JeanClaude Ragaru, aéronaute passionné. Il a créé à Sablésur-Sarthe un musée consacré à l’aérostation, baptisé À l’Homme volant. Il dédicacera son dernier livre, « 1783, Et Joseph inventa la montgolfière », paru aux éditions du Petit Pavé et destiné à la jeunesse, vendredi 25 août au village Europe. Il conte la belle histoire des montgolfières, de 1783 à aujourd’hui.

Mouton, canard et coq en éclaireurs « Après la réussite du premier vol à Annonay le 4 juin, Étienne Montgolfier renouvelle l’expérience devant la Cour réunie à Versailles le 19 septembre 1783. Les premiers passagers sont un mouton, un coq et un canard. Avant de faire monter des hommes, on voulait s’assurer que l’air était respirable là-haut. Il s’avère que oui. Les trois animaux retrouvent la terre ferme en bonne santé.

Le mouton poursuivit sa vie dans la bergerie de la reine Marie-Antoinette. » « Les premiers hommes à avoir l’audace d’effectuer un voyage à bord d’une montgolfière sont Jean-François Pilâtre de Rozier et François Laurent, marquis d’Arlandes, le 21 novembre 1783 à Paris. En prévision de cet événement, Étienne avait construit une « montgolfière » avec une enveloppe en soie de 2 040 m3, de 20 m de haut et de 16 m de diamètre, avec à sa base une galerie circulaire

(1)

Samedi 26 août à 16 heures, la reconstitution historique du premier envol de montgolfière sera commentée par Jean-Claude Ragaru, qui a créé un musée dédié à l’aérostation à Sablé-sur-Sarthe.

en osier dans laquelle embarquent les deux premiers aéronautes. Ils parcourent une dizaine de kilomètres, des jardins de la Muette à la Butte aux Cailles, en 20 minutes. » « Ce premier vol monté d’un ballon à air chaud est suivi, quelques jours plus tard, le 1er décembre 1783, du premier

vol d’un ballon à gaz piloté par le physicien Jacques Charles et par Nicolas Robert. Parti du jardin royal des Tuileries à Paris, le ballon de 800 mètres cubes, rempli d’hydrogène, effectue un trajet de 36 km en deux heures. Pour cette première ascension montée d’un ballon à gaz, Charles imagine presque

tout le matériel aérostatique actuel : le filet, l’appendice, la soupape, le lest, et se sert d’un baromètre pour suivre les déplacements verticaux du ballon. » « De nombreux voyages et expériences ont lieu dans les années qui suivent. Le 19 janvier 1784, Le Flesselles, la plus

Petit morceau de charbon incomplètement brûlé.

Philatélistes Clin d’œil à l’histoire : comme pendant le siège de Paris, l’association Arcen-ciel d’Anjou a prévu un envoi du courrier par ballon monté jeudi 24 août à 19 heures. Lettres et cartes tamponnées peuvent être déposées dans la boîte prévue à cet effet, au village Europe.

Depuis l’Exposition universelle de Paris en 1878

La reconstitution réunira 80 personnes en costumes d’époque.

« Le XIXe siècle voit de très belles réalisations, comme celles du Géant de Nadar (6 000 mètres cubes, avec une nacelle à deux niveaux) et le ballon captif de Giffard (25 000 mètres cubes) qui, pendant l’Exposition universelle de 1878, monte à 600 mètres au-dessus de Paris, emportant 30 passagers à chaque ascension. Il était retenu au sol par un câble fabriqué à Angers. » « Le ballon libre ou captif, outre ses possibilités remarquables

utilisées par les scientifiques et les militaires, devient un sport aérien lors de la première coupe Gordon-Bennett en septembre 1906. Le but de ce concours : parcourir la plus longue distance en ballon à gaz. Interrompue peu avant le début de la Seconde Guerre mondiale, la coupe renaît en 1983. Le Français Vincent Leÿs l’a gagnée huit fois. » « Après avoir été rapidement abandonnée au profit des ballons à gaz, la montgolfière propulsée à l’air chaud réapparaît

dans les années 1960. Des recherches effectuées pour le compte du gouvernement américain relancent cette magnifique invention. » « Plus d’enveloppe en soie ou en taffetas, mais une enveloppe en nylon imprégné de polyuréthane, un tissu fin et résistant. Plus de feu de paille, mais un brûleur en acier inoxydable alimenté par du gaz propane liquide contenu dans des cylindres-réservoirs placés dans la nacelle, toujours en osier. »

Championnat d’Europe de montgolfières

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Le programme de la semaine Lundi 21 août 9 h : accueil des officiels.

12 h : accueil des équipages.

19 h : vol d’entraînement.

Mardi 22 août 7 h : vol d’entraînement.

9 h : accueil des montgolfières fiesta.

10 h : inauguration du village Europe.

17 h : parade aux drapeaux et voitures anciennes.

18 h : concert du groupe « Flower Power » (musiques des années 80) et démonstration de mini-montgolfières.

19 h : vol n°1

Mercredi 23 août

18 h : concert du groupe « Trio Cover » (reprises pop rock).

Démonstration de minimontgolfières.

Dégustation de vins d’Anjou proposée par les vignerons des Caves de la Loire.

19 h : vol n°7

docteur Nadine Le Forestier, qui a accompagné l’aérostier Christian Stiesz dans son combat contre la maladie.

18 h : concert du groupe « Les Epines de Mymi Rose » (jazz manouche et swing).

Démonstration de mini-montgolfières.

Dégustation de vins proposée par les vignerons des coteaux de l’Aubance et Anjou Brissac.

19 h : transport du courrier pour envol par ballon monté.

19 h : vol n°5

Samedi 26 août 7 h : vol n°8 De 16 h à 23 h : marché de terroir dans les rues, animé par les déambulations de Mademoiselle Orchestra et sa fanfare de filles.

16 h : reconstitution du premier envol de montgolfière de 1783 avec 80 personnes en tenue d’époque.

18 h : concert du groupe

Vendredi 25 août 7 h : vol n°6 16 h : dédicace du dernier livre de l’aérostier JeanClaude Ragaru : « 1783 ».

Archives CO Laurent COMBET

Informations pratiques Le groupe Trio Cover, le samedi soir

Dimanche 27 août 7 h : vol n°10 Cérémonie de clôture avec remise des prix aux vainqueurs.

7 h : vol n°2 18 h : concert du groupe « Flower Power » (pop internationale).

Démonstration de minimontgolfières.

19 h : vol n°3.

Repérez les lieux des animations en fonction des couleurs : Parc du château de Brissac Village Europe

Jeudi 24 août 7 h : vol n°4 14 h : conférence sur la maladie de Charcot par le

« Trio Cover » (reprises pop rock). Démonstration de mini-montgolfières.

19 h : vol n°9 22 h 30 : spectacle de montgolfières illuminées, suivi d’un spectacle pyrotechnique.

Ce supplément a été réalisé par : Textes Anne ROCHER Infographies Maguy CORDIER et Patrick MEUNIER Mise en page Tifenn THEBAUD

Les Epines de Mymi Rose, le jeudi soir

Village Europe Inauguration mardi 22 août à 10 h.

Ouvert tous les jours jusqu’au samedi 26 août de 9 h à 19 h.

Accès gratuit.

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Tél. : 02 41 91 21 50.

190 € par personne pour une ascension.

Animations dans le parc du château de Brissac Ouverture des grilles du château à 18 h.

Tarifs : 5 € en semaine, 7 € le samedi, gratuit pour les moins de 12 ans.

Paiement CB accepté.

Nombreux parkings gratuits aux abords de la ville.

Les animaux et les pique-niques ne sont pas acceptés dans le parc.

Réservations pour les animations et concerts à l’office de tourisme de Brissac Loire Aubance.

Tél. : 02 41 91 21 50.

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Brissac-Quincé

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Artisans et commerçants de la région ont tenu à s’associer à cet évènement qui s’annonce multicolore et grandiose. Tous vous donnent rendez-vous durant ces 7 jours de compétitions pour venir découvrir en famille ou pas ! Un spectacle exceptionnel et inoubliable dans notre joli ciel d’Anjou !

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