セコ・ツールズが お届けする情報誌 #1.2012 グローバルな風力発電の 市場では、ますます競争 が激しくなっており、 部品加工の生産性が重要 な課題となっています。
風力発電 発電産業に追い風 ゴールに向けた 学生たちの レース 中国での タービン翼の 加工
フル回転 「我々は最新 かつ最高の ものに投資 します。」
製品紹介 THREADMASTER™ プロセス
美しいねじ形状 DRILLING THREADMASTER ( ドリリングスレッドマ スター：DTM) は、ソリッドのねじ切りカッ
タ以上の役割を担います。ねじ切り穴 を 1 回の操作で切削、面取り、フライ ス加工する、3 つの工具を １ つにした 一体型工具なのです。ねじ切りカッタ は、タッピング加工よりも高品質で表 面の仕上げが良く、バリが発生しませ ん。DTM は鋳鉄やアルミニウムの加工 で使用可能で、いずれの被削材でも切 り屑を短くします。
S 使 hrin 固 用 kfit 定 で ホ 。 し ル っ ダ か の り
補 に 正 ヘ を よ プ に リ ね 補 り ロ よ カ じ 完 、 フ る ル 切 し 工 ァ ス 形 り て 具 イ ム 状 形 、 の ル ー の 状 正 動 ズ 溝 を 確 き な 確 な 切 保 削 。 。
文:Åke R Malm 写真:Seco
スウェーデンのデザイン賞 Svenska Designpriset 2011 を受賞
ステップ 1: DTM の先端 が下穴を切削します。 ねじ切りに対して余 分な加工深さは必要 ありません。 ステップ 2: DTM が加工 底 部 に 達 す る と、 穴 の入り口部分が自動 的に面取り加工され ます。 ス テ ッ プ 3: ヘ リ カ ル 補間加工によりねじ 切りが行われます。 ス テ ッ プ 4: 必 要 と す る深さまでねじ切り 加工したら、DTM を抜 きます。
操作が簡単な Seco Application Suite にある Threading Wizard の CNC データサポート (www.secotools.com/ customerzone) を利用すれば、 初回のねじ切りから完璧な形状 を得ることが可能で、不良品の コストを抑え、生産性を向上で きます。
WWW.SECOTOOLS.COM/DTM 製品の発売時期 : 近日発売 掲載カタログ : マシニングナビゲータ 2012 アップデート版
EDGE はセコ・ツールズがお届けするお客様向け情報誌で、 世界中に向けて 25 言語で発行されています。 Seco Tools AB Marketing Department, 737 82 Fagersta, Sweden. Phone +46 223-400 00 Fax +46 223-718 60 ホームページ www.secotools.com 発行者 Paul Löfgren E-mail paul.lofgren@secotools.com
編集長 Jennifer Hilliard E-mail jennifer.hilliard@secotools.com 制作&レイアウト Appelberg Publishing Group プロジェクトマネージャー Per-Ola Knutas アートディレクタ Cecilia Farkas、Johan Nohr 印刷 Elanders 表紙写真 Istockphoto, Jørgen Jacobsen
本誌に掲載されている記事の著作権は、発行元であるSeco Tools ABに帰属します。記事は、出典を示し、かつ編集長への通知が行われた場合に限り、 無償で複製できます。本誌中の登録商標およびブランド名については、法律により保護されています。
目次 / 社説 #1.2012
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Fabio Scolari はイタリアの Scolari S.p.A. 社 の CEO で、 競 争 力 を 保つためにトップクラスの 精密工具に投資しています。
04 10 12 18 20 23 24
産業 : 風力発電
風力技術のリーダーである AH Industries 社は、 画期的な工具を使ってフライス加工の振動を抑 えています。 加速学習
英国のモータースポーツ工学の学生たちは、 そのスキルを実戦で試します。 加工紹介：ホブ加工
ギアとギアボックスを製作するイタリアの製造 会社は、競争力を保つために精密工具を使用し ています。
強力な
サポート 電力産業とは、基本的に効率化の競争です。石油で あれ、風力であれ、太陽光であれ、資源から得ら れるエネルギーの総量が増えれば増えるほど、そ のエネルギー資源の競争力は高まります。そのた め、市場で有意義な競争力を保つには、生産工程 全体を可能な限りスリムで生産的にする必要があ ります。 この面で、機械加工産業もすくなからぬ役割を 担っています。たとえば、他のエネルギー資源と 競合関係にある風力発電機の設置について考えて みましょう。タービン翼、ギアボックス、べアリ ングハウスなどのコンポーネントはどれも、運営 の初期投資を抑えるためにできるだけ効率的に加 工する必要があります。 当社の製品はこの面で役に立ちます。この号で は、Seco の製品がどのように電力産業の効率化に 貢献しているかを示す幾つかの例を見ることがで きます。フライス加工での振動抑制や、タービン 翼の粗削りの加工時間短縮など広範に及びます。 最終的には、当社の優れたアイディアが、文字 どおりに、明るい未来につながることを願ってい ます。 paul löfgren 副社長、
サスティナビリティ : 動力源は太陽
テネシー州の田舎にある Seco の生産施設は 太陽光パネル活用の輝かしい例となっています。
グループマーケティング edge@secotools.com
人物紹介：PARAMESH NAVALGUND
Seco インドの責任者は、問題解決が大好き なことで知られています。 全体図を描く
中国でタービン翼の粗加工を行う Deyang Yuxin 社は、より強力な工具に投資して生産性を 2 倍 にすることに成功しました。 現場から : PIA SJÖBLOM
スウェーデン、Surahammar の工場で働く CNC オペ レータは、向上心にあふれています。 ご意見をお寄せください。Edge に掲載可能な記事のアイディアがございましたら、edge@secotools.com までお送りください。
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産業 風 力 発 電
Steadyline™ （ステディライン） 優れた防振性 すぐに使用可能 振動に対する剛性 が最大 3 倍であるた め、5xD の突き出し 部でも加工可能 保護コーティングが 施された高張力鋼製 スルークーラント 対応
WWW.SECOTOOLS.COM/STEADYLINE 製品の販売時期 : 発売中 掲載カタログ : ツーリングシステム カタログ 2012
革 変の 風
世界をリードするデンマーク の風力発電産業は、日に日に 激しさを増す国際競争にさら されています。そのような 中で、デンマークのある一流 部品製造会社は、画期的な 技術を使って生産性を 高めています。 文: David Wiles 写真: Betsie Van der Meer/Getty Images, Jørgen Jacobsen/Istockphoto および Svante Örnberg
ンマークは工業大国ではなく、特に強い風が吹くわけ
デ
でもありませんが、風力電力においては世界最先 端を行く国の 1 つです。1970 年代に商業用風力 発電の開発において先駆者であったデンマークは、 世界最大の風力タービン製造会社、Vestas 社およ び Siemens Wind 社の 2 社を有しており、発電量 に占める風力の割合は他のどの国よりも多い 20% となっています。 世界的には、風力発電分野の拡大は目を見張る ものがあります。昨年には 39.4 GW もの容量分の 施設が設置されました。その技術の大半はこの人 口わずか 550 万人のスカンディナビアの国で最初 に開発されました。中国の猛追を受けるデンマー クですが、風力発電分野は 2000 年以降、年率平 均 16% の割合で拡大しています。とはいえ、国際 競争でリードを保つには、コストを削減し、生産 性を上げる必要が生じています。 AH Industries 社は、1980 年代の半ばごろから 風力タービン産業の最前線にあり、今日、世界各 地で稼動中の風力タービンの約 10% で同社の部品 が使われています。デンマーク、Kolding 市の郊 外にある AH Industries 社の工場では、さまざま な風力タービン製造会社用にフライス加工や穴加 工が行われています。 同社は、Kolding でのタービン製造過程で、ある 加工が生産の足かせになっていることに気づきま した。タービンのメインフレームに取り付けられ るメインのベアリングハウスの表面フライス加工 です。AH Industries の生産技術者 Klaus Døssing はこう振り返ります。 「特に大きな問題があったわ けではありませんが、この段階では部品ごとにか かる時間が長く、大きな騒音がありました。早く 作業しようとすると、振動で工具が破損しました。 」 Seco の風力発電担当インターナショナルアプリ ケーションエキスパートである Tom Jakobsen は、 これらの振動を防ぐことのメリットに着目し、AH Industries 社に Steadyline の防振機構付シェル edge [1 ·2012]
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産業 風 力 発 電
今では、チップ寿命は 2 倍 以上になりました。 」 Klaus Døssing、生産技術者、AH Industries 社
ミルホルダを中心とするソリューションを提案し ました。Jakobsen によると、この緩衝システムの 防振機構は、たわみが最も大きい位置、つまりシャ ンクの前面に取り付けられています。これにより、 振動はカッタ本体から伝達されるとすぐに緩和さ れます。 「振動を飲み込んでしまうような感じです。 おかげで工具をより過酷に使うことができ、最大 3 倍のスピードで作業できます」と Jakobsen は言 います。 STEADYLINE 工具を使うことにより、AH Industries 社のフライス加工のスピードは驚くべきことに 269% も速くなりました。以前は部品ごとのフライ ス加工の所要時間は約 30 分でしたが、今では約 10 分に短縮されています。カッタ本体の寿命も大 幅に延びています。Døssing はこう述べています。 「以前の振動でチップが余分に磨耗していたので、 まめに交換する必要がありました。今では、チッ プ寿命は 2 倍以上になりました。 」 機械加工の速度が上がり、磨耗が減ることは、 AH Industries 社にとって大きな節約となってい ます。この製品に対する投資の回収期間は 3 か月 未満でした。 「最初は半信半疑でしたが、本当にい い工具であることが分かりました」と Døssing は 言います。 「もう 2 年も Steadyline を使っている ので、何回も元を取っていることになります。 」 Jakobsen は、AH Industries 社が工具だけでな く、サポートとノウハウも購入したことになると 指摘しています。 「工具のパフォーマンスも非常に 大事ですが、ソリューションという観点で考える ことも大切です。 」 中国の風力発電企業 ( 現在世界の上位 10 社の うち 4 社 ) の勢いは当面衰えそうにありません が、永続的に利用できる風力エネルギーに対する 世界の需要が高まる中、価格競争力を維持できる なら、デンマークの技術力は引き続き必要とされ るでしょう。Jakobsen はこう述べています。 「デ ンマークの製造会社が効率を上げれば上げるほど、 顧客に提供できる価格は下がります。Steadyline は必ずそのお役に立てます。 」
メインのベアリングハウス 加工物 : 被削材 :
メインのベアリングハウス GGG40 / EN-GJS-400
加工課題 :
生産性
使用機械 :
マシニングセンタ
アーバー接続部 :
ISO50 DIN69871
ホルダ :
E3471 5555 27260 (Steadyline)
カッタ :
チップ :
R220.69-0063-18-6AN 工具径 :
Ø63
刃数 :
6
XOMX180616TR-M14 MP3000 (Power Turbo)
切削条件 :
クーラント : 結果 :
vc: 297 0,33 fz: vf: 3000 ap: 7,5 ae 5-10 ドライ 169% の生産性向上 140% の工具寿命の延長 投資コスト回収期間 3 か月 低騒音
6 edge [1 ·2012]
風力エネルギーの規模 風力エネルギー の世界市場 全体の規模 2011 年
予想市場規模 2015 年
€ 668 € 1,117 億 億
AH Industries 社にとってメインのベアリングハウス の表面フライス加工は大きな課題でした。Seco の 風力発電担当インターナショナルアプリケーション エキスパートである Tom Jakobsen は、Steadyline の防振機構付シェルミルホルダを中心とする ソリューションを提案しました。
電力生産に おける割合、 2011 年
1.92%
電力生産にお ける予想割合、 2020 年
9.1% edge [1 ·2012]
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製品 DOUBLE OCTOMILL™
新しい Double Octomill 05 は、 Double Octomill 09 ( 右 ) よりも 小さなフライス加工機での使用 を念頭に設計されました。
WWW.SECOTOOLS.COM/DOUBLEOCTO 製品の発売時期 : 近日発売 掲載カタログ : マシニングナビゲータ 2012 アップデート版
ショートカット Double Octomill（ダブルオクトミル）は、刃先 が 16 個のチップから成る正面フライス工具で、 今 回、 よ り 小 さ な 機 械 で 使 え る コ ン パ ク ト サイズのものが追加されました。 文 :Åke R. Malm
生
産性の高い Double Octomill 09 フェー スミルカッタの成功を踏まえて、Seco ではこの工具の小型バージョンを開発 しました。Double Octomill 05 です。 直径 25 ～ 125 ミリでお届けする 05 バージョンでは、09 よりもチップが 小さく、切削の深さは半分になりまし た。 こ れ に よ り、Double Octomill 05 は 小 さ な機械でのフライス加工に適しており、深さは 3 ミリまで可能です。
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製品マネージャーの Michael Karlkvist はこ う言います。 「これは経済性の問題です。多く の加工では、切込み深さは 2、3 ミリしか必要 ありません。より小さいカッタとチップであれ ば、生産性を犠牲にしなくても工具のコストを 抑えられます。 」 Double Octomill 05 の チ ッ プ は、 鋳 鉄、 そ の他新しい被削材にも対応する 4 つのジオ メ ト リ で ご 用 意 し て い ま す。 カ ッ タ に は ワ イ パ ー チ ッ プ を 取 り 付 け る こ と で、 粗 加 工 と 仕 上 げ 加 工 を 一 度 に 行 え ま す。 こ れ に よ り、 工 具 の 在 庫 を 抑 え、 特 定 の 加 工 で の 作 業 回 数 を 減 ら す こ と に よ り、 工 具 コ ス ト を 削減して生産性を向上できます。また、各チッ プごとに 16 の刃先があるため、刃先ごとのコ ストも下がります。 Double Octomill 05 のチップポケットには、 強力なセンターロックスクリュおよび高速度鋼 でできた軸方向と径方向の取り付けピンが備わ っています。これによりチップは正確な取り付 けが簡単に行え、加工中もしっかり固定されて いるため、最高の仕上げ面と工具寿命が可能に なります。 「シンプルであることが鍵です」と Karlkvist は言います。 「チップが正しい位置に取り付け られると、カチッという音がするので、間違え ることはありません。 」 ポケットが -8 度のネガ形状のため、チップ の両面が使え、安定した加工が行えます。また、 チップジオメトリによってすくい角がプラスと なるので、所要動力が最小限に抑えられるため、 Double Octomill 05 は特に小さなフライス加 工機で威力を発揮します。
アウトルック 世界のトレンド
つのトレンド 機械加工
1
だれもが、生産活動の効率の向上および消費エ ネルギーの削減を望んでいます。このような 需要は、機械加工産業に大きな課題を投げか け て い ま す。Edge は、 ド イ ツ の Dortmund に あ る 機 械 加 工 工 科 大 学 (Institute of Machining 「特に自動車やトラックでは、高性能鋼の使 Technology) の 学 長 Dirk Biermann 氏 に、 機 械 用が増えています。自動車産業用の鋼は以 加工産業における今後の 5 つの展望を伺いました。 前と比べて剛性が高くなっています。そのた め、たとえばディーゼルエンジンでは、よ り高い射出圧力にも耐えられるようになっ 文 Michael Lawton イラスト Johan Nohr ています。エンジンは小型化しており、より & Istockphoto コンパクトなエンジンはターボチャージに よってより多くのパワーを得ています。こ のようなエンジンでは、強度が高く、疲労 耐久性のある鋼を使用することが重要です。 そのような新しい鋼には、新しい工具と技 術が必要になります。 」
より強度の高い鋼
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より緻密な ギアボックス
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「シリンダの数は減っていますが、特 に自動ギアボックスではギアの数が 増えています。ギアが多ければ変 速はより正確になりますが、 機械加工の作業はより複 雑になります。 」
品質向上 「摩擦によるロスなど、許容公差レベルをさ らに押し下げる必要があります。たとえば、 ピストンとシリンダをさらに正確にマッチ させれば、効率が上がり、排ガスが減ります。 ベアリングの精度が上がると、摩擦が減る ため、サイズと重量を減らせます。 」
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より軽量に
「炭素繊維強化プラスチックは、航空 宇宙産業で普通に使われるように なっています。このため、構造部 品をアルミニウムで作製するこ とができなくなっています。炭 素繊維強化プラスチックとア ルミニウムのつなぎ目は腐食 しやすいからです。チタン がアルミニウムに取って代 わるため、機械加工産業 に新たな課題をもたらし ています。 」
より効率的な生産
「機械加工プロセスその もののエネルギー効率 も 重 要 な 課 題 で す。 ポ ンプやクリーニング システムで使うエネ ル ギ ー は、 最 小 量 潤 滑 (MQL) に よ っ て 削 減 で き、加工工具の使用は、 条件に応じて適合させ ることによって効率化 できます。 」 edge [1 ·2012]
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製作 に か け る情 熱
特別に開発さ れた V ツイン エンジンは、 OBR レーシ ングカーの 心臓部分。
学生たちが 高速レーンを突き進む あるイングランドの大学では、学生たちが精鋭たちの集まる モータースポーツ界でのキャリアを目指して熱心に実地 訓練を受けています。自分たちの車を設計し、製作し、レー スに参加させるのです。 10 edge [1 ·2012]
文 :Eddie de Oliveira 写真 :Ed Miles
ングランドのオックスフォード・ブ ルックス大学に在籍する学生グ ループは、講義や論文、セミナー 以外でも夜遅くまで作業を行って います。 「パブに行ってばか騒ぎすること はありません」と、イングランド北部にある Bingley 出身の Luke Evans (24) は言います。 「真夜中まで 作業しますが、こっちも最高に楽しいんです。 」 Evans はモータースポーツ工学の学生で、フォー ミュラ・スチューデント (FS) のオックスフォード・ ブルックス・レーシング (OBR) チームのリーダー を務めていました。FS とは、教育を目的とした国 際的なモーターレーシング競技です。FS では、 レー シングマシンをゼロから設計、製造、開発する機 会を学生たちに与えています。オックスフォード・ ブルックス大学モーター工学の卒業生の約 40% は、F1、ル・マン、GP2 のエリートチームに参加す ることになります。その多くは、 Seco がスポンサー となっているオックスフォード・ブルックスの FS チームで技術を習得します。 FS チームは毎年、米国、英国、ドイツのレース に参戦します。工学部の学生たちは、自分たちの 車がチェッカーフラッグを最初にくぐり抜ける究極 の報酬を思い描きながら、学期中も休暇中も無給 で働きます。 このプロジェクトは今年で 12 年目を迎えていま す。現在のチームは 11 の異なる国から来た生徒 で構成されており、リーダーは Giuseppe Naselli です。彼はシチリア出身の 31 歳で、モーターレー シングに憧れて仕事を辞めてきました。Naselli によると、この分野の学習にはイングランドが最高 の場所だといいます。 「ここはモータースポーツ発 祥の地で、その精神は現在も生き続けています。 」 Naselli と Evans は、F1 で働くという子供か らの夢を共有しています。とはいえ、 二人とも、 モー タースポーツ界は考えられているほど華やかでは ないと指摘します。 「かなりきつい仕事です」と Naselli は言いま す。 「今までした仕事のなかで一番きついと思いま すが、最もやりがいがあります。小さなブラケット を設計しただけでも、その車が動いているのを見 ると感動します。 」 Seco の英国マーケティングサ ービスマネー ジャーである Justin Kite は、同社が参加するこ とになったいきさつをこう述べています。 「OBR の 若者たちに会って、その情熱と熱意に圧倒されま した。 」 チームはカスタムメイドの V ツインエンジンを設 計および製造しており、2012 年のレースで最先端 のエンジンとして使用することを目標にしています。 Seco の工具は、レーシングカーの製造および開発 に役立っています。
イ
「小さなブラ ケットを設 計しただけ でも、その 車が動いて いるのを見 ると感動し ます。 」
「Seco は必要なものを製造するための工具を最 高の形で提供してくれます」と、Evans は言いま す。 「工具の大半は CNC フライス用ですが、汎用 旋盤工具も提供してもらいました。そして何より も貴重なのがアドバイスです。 」 Naselli も Seco の育成サポートが工具に勝ると も劣らないほど重要であることに同意しています。 「Seco は私たちの指導者でありアドバイザーです。 必ずしもソリューションを提供してもらえるわけ ではありませんが、そこまでの方向性を教えてく れます。それに工具ですが、ほかのどのチームも Seco が提供してくれたような超硬工具は持ってい ないと思います。トップクラスの最高品質の工具 なんです。 」
– Giuseppe Naselli、 オックスフォード・ ブルックス・レー シング・チーム
11 の国籍の生徒で構成 される OBR チームは、 2012 年のフォーミュラ・ スチューデントのシーズ ンで、自分たちのエンジ ンが最先端となることを 確信しています。
レーシング学校 オックスフォード・ブルックス大学は、夢見るモータースポー ツ・エンジニアにとって、英国トップクラスの高等教育機関とみ なされています。同大学の工学自動車研究所は、ロータス・ルノー やウィリアムズといった主要な F1 チームの近辺に位置していま す。1999 年以来、OBR は英国の他のどの FS チームよりも多くの ポイントを獲得しており、過去 12 年間で 5 回も英国のトップチー ムとなっています。チームリーダーの Giuseppe Naselli によると、 OBR は今後 3、4 年で再生可能エネルギー技術を使った電気自動 車を走らせる予定です。 OBR を Twitter @oxbrookesracing でフォローできます。
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加工 紹 介 ホ ブ 加 工
ギアを入れよう ギアおよびギアボックスを生産する ミラノの製造会社は、競争力を保つため 常に高性能工具に投資しています。 文 :Claudia B. Flisi 写真 :Maurizio Camagna
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Scolari S.p.A. 社 CEO の Fabio Scolari 氏は、創業者 Remo Scolari の息子で、 ギアボックス製品によってビジネス拡大 を目指しています。
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加工 紹 介 ホ ブ 加 工 REMO SCOLARI は す ば ら し い ア イ デ ィ ア を 思 い
1960 年に、
「我々は最新かつ最高のものに 投資します。常に高性能工具に 投資しています。 」 Fabio Scolari、Scolari S.p.A. 社、CEO
つきました。イタリアは高度成長期を迎えていま つき した。アルファロメオのメカニックとして訓練を した 受け、エレベータのウィンチを製造する仕事をし 受 ていた Scolari は、ギアが経済成長の鍵である ことに気づきました。ギアは、鉱業、造船、セメ ント工場、製鉄所、およびすべてのエネルギー分 野で主要な役割を担っています。Scolari は同僚 達とたもとを分かち、ミラノの北 10 キロにある Cinisello Balsamo に自分の工場を作って産業用 ギアを製造し始めました。 Scolari の判断は的中しました。同社は周辺機 器用の高品質ギアを専門に扱いますが、年ととも にビジネスが成長して、Scoalri 家の次の世代に 引き継がれた今でも、それは変わっていません。 Remo の息子 (4 人の子供のうち 3 人が同社で働 く ) で現在の CEO でもある Fabio Scolari 氏はこ う述べます。 「我々は引き続き、重工業および同社 の生産能力に適した高品質のニッチ産業に特化し ています。違いは、ギアに加えてギアボックスも 手がけるようになり、ギアのサイズも大きくなっ たことです。 」 Fabio は 1978 年 に 入 社 し ま し た。1980 年 代 と 1990 年代の戦略は、顧客の数を増やし、製品 の品質を改善し、より大きなサイズのギアを製
Scolari S.p.A. 社 は、高精度の産業 ギアおよびギア ボックスで定評が あります。
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造し、生産能力を改善することでした。1994 年、 Scolari 社はイタリアでプロファイル研削の技術 を導入した数少ない企業の 1 つとなりました。 2000 年までに、同社は 35 人の従業員を有し、その 9 年後には Cinisello の 6,000 平方メートルの 施設に移転することになりました。この施設は以 前の 2.4 倍の面積を誇っており、大型加工用のギ アボックスを生産するために大きな敷地が必要に なったことを物語っています。2010 年には、従業 員は 70 人にまで増えました。 今日、ギアボックスは Scolari 社の売上高 (2010 年 は約 2,000 万ユーロ ) の 75% を占めています。同 社のギアと同様、ギアボックスには、ホブ加工、 MAAG 社製機械に代表される歯切り加工、および大 きなコンポーネントの機械加工のような、高品質 な重切削加工が必要です。 同社には、ギアボックスの製品化を決定した時、 技術部門がありませんでした。Fabio はその仕事 を任せるために、2000 年に 1 人の従業員を雇いま した。今ではこの部門に 5 人の技術者と 4 人のプ ロジェクト計画者の合計 9 人がいます。 「これま では注文に応じた製品を製造してきましたが、今 後はクライアントが持ちこんだプロジェクトだけ でなく、こちらからも提案できるようになります」 と Fabio は言います。 Seco は Scolari 社と 15 年ほど取り引きしてお り、当初はギア用のフライスカッタを提供してい ました。この関係は、ギアのグローバル市場がよ
最近、Scolari S.p.A. 社は、大型加工のギアボックスに対 応するために 2 倍以上の面積を誇る近くの施設に移転しま した。上の写真の設備は鉄鋼産業用に使用されています。
Scolari の戦略 難しい経済環境の中でも、Scolari は成長を 見越しています。その戦略は以下のとおり です。 ヨーロッパ以外の市場を開拓する プロジェクトの計画から導入および 販売後のサポートにいたるまでクライア ントを支援し、顧客サービスを常に向上 させる 水力発電や風力発電などのエネルギー分 野での使用に合わせて Scolari のギアボッ クスの速度を向上させる 国外でのジョイント・ベンチャーを模索 する。最近、インドと米国で 2 つの新し いプロジェクトが締結され、ブラジルで も別のプロジェクトが開発段階にある。
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加工 紹 介 ホ ブ 加 工
検査担当者がギアシャフトの正確な丸みをチェックします。
Seco のようなサプライヤは我々 に競争優位性をもたらします。 」 Fabio Scolari、Scolari S.p.A. 社、CEO
り専門化され、要求が高くなるにつれて、年を負 うごとに緊密になっています。たとえば、Scolari 社にとって成長ビジネスである風力タービンに使 用する大口径ユニットは、高精度で製造する必要 があります。 Fabio によると、同社に競争優位性をもたらし ている一因はその工具にあります。 「我々は最新か つ最高のものに投資します。常に高性能工具に投 資しているので、Seco のようなサプライヤは我々 に競争優位性をもたらします。 」 2000 年、Scolari 社 は 同 社 の 生 産 ラ イ ン に 刃 先交換式のギアカッタおよびホブを導入し、時間 の節約と柔軟性を高めることに成功しました。個 別対応のソリューションを基盤にするビジネスに とってこの 2 つは重要な要素です。Scolari 社の 事業はすべてカスタム生産が中心であるため、柔 軟性は鍵となります。現在、Seco は標準工具と特 殊ギアカッタおよびホブを提供して、Scolari 社 が生産における品質と精度、および顧客サービス でのスピードと柔軟性を保てるようにしています。 Scolari 社 の CEO に と っ て、 価 値 連 鎖 全 体 が 極めて重要になっています。そのため、同社では 顧客に販売後の部品とサービスを提供するように なりました。これには、必要に応じた機器交換部 品の提供が含まれます。Scolari 社は、同社の初 めから終わりまで一貫して統合された生産能力に よって、最高の顧客サービスを提供できることに 自信を持っています。
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ピニオン・ モジュール 加工物 : 被削材 : 加工内容 : 加工課題 : 使用機械 : カッタ : 工具径 : チップ数 : Zc: チップ : 切削条件 :
クーラント : 結果 :
ギアボックス用のピニオン・ モジュール 50 Z13 42CrMo4 粗加工 生産性の向上 ホブ盤 335.43-0420-M50.0Z13-19327 420 mm 90 6 335.40-1914-11631 (66 個 ) 335.40-1512-18578 (24 個 ) vc: 100 m/min 0,3 mm/ 刃 fz: vf: 140 mm/min ae1: 70 mm 55 mm ae1: なし 50% の生産性向上
ギア・ モジュール 加工物 : 被削材 : 加工内容 : 加工課題 : 使用機械 : カッタ : 工具径 : チップ数 : Zc: チップ : 切削条件 : クーラント : 結果 :
ギアボックス用のギア・ モジュール 16 Z70 42CrMo4 粗加工 工具寿命と全体的な生産性 ホブ盤 335.47-0270-M16.0ASSEM-18151 270 mm 100 10 335.40-1914-19433 (50 個 ) 335.40-5014-18252 (50 個 ) vc: 100 m/min fa: 3 mm/WU あり 90% の生産性向上
世界的なギア市場 Seco の Claudio Ghielmetti ( パ ワートランスミッション担当イ ンターナショナルアプリケー ションエキスパート ) による と、 今 日、 世 界 の ギ ア 市 場 は 1,550 億 米 ド ル と 言 わ れ て お り、毎年 4.7% の割合で増加し て い ま す。Freedonia Group の 業界調査「World Gears to 2013」 では、中国が 2013 年までに今 後のギアの全需要の 3 分 の 1 を占め、日本を抜いて米国に次
ぐ第 2 位の国内市場になると予 想されています。2018 年には、 中国におけるギアの全売上は米 国の製品需要を上回ることにな ります。インドネシア、タイ、 イラン、ロシアでも健全な市場 成長が見込まれています。米国 および西欧でも、発展途上国ほ どではないにしても、ギア製品 の需要は拡大するものと思われ ます。
Claudio Ghielmetti、 Seco のパワートランス ミッション担当インター ナショナルアプリケー ションエキスパート
Seco はギア産業用に、刃先 交換式超硬チップ使用のホブ ( 左 ) およびギアカッタ ( 右 ) を提供しています。
edge [1 ·2012]
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サス テ ィ ナ ビリ テ ィ
17,000 KWh
2 月から 6 月までに、ソー ラーパネルで 17,000 KWh を発電しました。
高度な 電力
Seco は、テネシー州の田舎に最初のソー ラーパネルを設置しました。このプロジェ クトは、エネルギー助成金を活用して持続 可能な電力を生成しています。
文 :Jean-Paul Small 写真 :Stockbyte
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Seco は、テネシー州 Lenoir City の施設に 126 枚のソーラーパ ネルを設置しました。
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LENOIR CITY は人口 10,000 人未満の米国の都 市です。Seco はそこにある施設で 126 枚の太 陽光発電 (PV) モジュールを設置しました。こ のパネルの設置および運営の資金は、政府およ び個人の補助金によって一部まかなわれていま す。実際、このエネルギー助成金の組み合わせ で (Tennessee Solar Institute Installation Grant および US Department of Treasury Renewable Energy Grant)、システム費用全体の 60% を占 めています。 Seco が世界で初めて導入するこの太陽光発電 システムは、2 月に運用を開始しました。その プロセスは次のような仕組みになっています。
Seco の太陽光パネルで発電された電力は、市 場価格よりも大幅に高い値段で電力会社に販売 されます。Seco が電力会社から市場価格で電 力を購入すると、太陽光発電の販売価格と購入 時の価格との差額がディスカウント分となりま す。 「助成金と電力価格の差額により、太陽光 パネルは 7 年ほどで元を取れます」と、Seco のテネシー施設の生産保守施設マネージャーの Ed Purdy は言います。 Seco は、このパネルをテストケースにして、 世界各地でこのような施設が設置可能かどうか 見極める予定です。Purdy は、このような施設 が、Seco のクリーン・エネルギーへの取り組 みを内外に知らせる優れたツールであると考え ています。 「施設を訪問する顧客は、特にこの パネルと Seco のグリーン・エネルギーに対す る投資全般に感心します。 」 Seco の北米組織の社長である Kurt Nordlund はこう述べています。 「 Lenoir City の施設で の取り組みは、当社がグリーン・エネルギーの 生産と運営で業界リーダーとなるための姿勢を 示しています。 」
インサイト クーラント・システム
あくまでクールに
Seco Tools Group の企業技術教育マネージャー Patrick de Vos は、クーラント・システムが工具 の寿命を左右することについて説明します。
今日は、現場で使われているさま
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ドライ切削
フラッド・ クーラント
MQL
HPDC
ざまなクーラント・システムと、 工具の寿命に対するその影響に ついてご一緒に考えてみたいと 思います。クーラントは、工具 の寿命にプラスになることもあ れば、マイナスになることもあ り、全く影響しない場合もあり ます。 工具の寿命は、機械的な過負 荷に加えて、切削プロセスでの 熱現象によっても大きく左右さ れます。端的に言うと、金属切 削では熱が生成され、この熱が 集中すると切れ刃の温度が上昇 します。この温度が高すぎる、 あるいは低すぎると、工具の寿 命は短くなります。 クーラントは、熱が過度に集 中する前にそれを発散する効果 があります。クーラントは熱が 最も集中している場所、つまり 切削ゾーンに適用するのが最も 効果的です ( 火を消すには、水 を 5 メートル先ではなく、火そ のものにかけるのと同じ )。こ れは簡単に聞こえるかもしれま せんが、切れ刃にクーラントを 施 す に は、 局 所 的 に は 20,000 バールにもなる切り屑と切れ刃 のあいだの圧力を乗り越える必 要があります。また、クーラン トは、蒸発するクーラントによ る 800°C の「スチーム・バリア」
によってもブロックされます。 逆に、クーラントは切り屑を 通して熱を逃がすこともできま す。しかし、熱伝導の低い被削 材の場合などでは、切り屑から クーラントに熱を逃す能力は限 られており、そのような被削材 では切削速度を低く抑える必要 があります。 金属切削の場合、クーラントの 使用方法には基本的に次の 4 つ があります。 ドライ切削。クーラントの メリット ( 工具寿命が長く なり、工具の費用を抑えら れる ) はそのデメリット ( クー ラントとクーラント・システム の費用 ) を必ず上回るのでしょ うか。いくつかのケースでは、 ドライ切削のほうがより良い選 択肢であると言えます。また、 PCBN 被削材などのように、クー ラントを避ける技術的な理由が ある場合もあります。
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フラッド・クーラント、つ まり従来のエマルジョン・ クーラント・システム。冷 却効果は、切り屑からクーラン トへの熱伝導に基づいています。 このシステムは、従来のほとん どの被削材 ( 金属 ) で効果があ ります。
最 小 量 潤 滑 (MQL) シ ス テ ム。高温の環境では微小な 液体が蒸発して、熱を取り 去 り、 温 度 が 下 が り ま す。MQL システムでは、フラッド・クー ラント・システムと効果は同程 度ですが、 クーラントの消費 ( コ スト ) はかなり抑えられます。 他方、特別な注意と、健康およ び安全のための特殊な装置が必 要です。
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高圧クーラント (HPDC) シ ステム。このシステムでは、 クーラントを高圧にして、 最も効果のあるターゲット部分、 つまり切削ゾーンに向けるよう にします。
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Seco の HPDC ソ リ ュ ー シ ョ ン で あ る Jetstream Tooling™ は、 エレガントかつ効率的で、園芸 用のホースと同じ流体力学の原 則 に 基 づ い て い ま す。 基 本 的 に、液体の出口にあるノズルを 狭めると、流出スピードは速く なります。ノズルを花の近くに 持っていくと、給水 ( 冷却 ) 効 果が高まるのと同じです。しか し、それでは花が散ってしまう のではないかという懸念が生じ ます。まさにそのとおりです。 Jetstream Tooling は 熱 を 逃 す ( 工具の寿命を延ばし、切削状 況を改善することに貢献する ) だけでなく、長い切り屑を小さ く断片化します。 Jetstream Tooling の詳細につ いてご興味がある場合は、Seco にデモをリクエストできます。 本当に驚くほどの熱を取り去る ことができますよ。 Patrick de Vos, patrick.de.vos@secotools.com www.secotools.com/jetstreamtooling
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人物 紹 介 PARAMESH NAVA LGUND
問題解決 の請負人 Paramesh Navalgund が 最 初 に Seco に 出 会 っ た の は 15 年 前 で、 そ の 時 は Seco の 顧 客 で し た。 今 で は、 イ ン ド の Seco Tools の マ ネージャーとして働いてお り、かつての顧客としての 視点が生きています。 文 :Carl Simmons 写真 :Atul Loke
めて Paramesh Navalgund が Seco での仕事を持ちかけられたとき、 以前の同僚にそれを譲りました。 当時は Omni Auto の工場長とし て働いており、雇用者への恩義 と、イタリアからインドに技術 移行を行うプロジェクトを見届けるために、そ の職にとどまることにしました。 2 年後の 2001 年に、Seco のインド事業の拡 張が軌道に乗り始めました。今度はその以前の 同僚が、ホームタウンの Bangalore でアプリ ケーション・エンジニアの求人があることを知
初
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らせてくれました。タイミングはぴったりでした。 「Seco に来たのは新たなチャンレンジを求め ていたからです。新しいプロセスやソリュー ションを学んで、いろんな顧客の意見を聞きた かったのです」と Navalgund は言います。南 インドの地域アプリケーション・エンジニアと して、 Karnataka、 Tamil Nadu、 および Kerala で、 営業に技術サポートを、また顧客には製品サー ビス・サポートを提供しました。 「仕事のほと んどはトラブルシューティング、技術提案、お よび工作機械メーカへの対応でした。 」 Navalgund の顧客には、Toyota、Hyundai、お よ び Kothari Group の Bharat Fritze Werner Ltd. が含まれ、機械加工ラインでの製品の設 置や、カスタムメイドの工具の開発を行いまし た。Navalgund が Hyundai Motor India のクラ ンクシャフト・ラインを再設計した時には、サ イクル時間は 30% 減少し、工具寿命は 50% 増 加したとのことです。 ほどなくして、Navalgund は管理職に昇進 しました。2004 年のことです。現在は、コン ポーネント設計ツーリング (CET) およびマシ ン関連ツーリング (MRT) のマネージャーで、 Seco India のプネ事務所を拠点にしています。 Navalgund は現在の立場で、インド各地の CET 技術者に訓練を施し、主要なプロジェクトを チェックします。
趣味はクリケットと ボリウッド映画 名前 : Paramesh Navalgund 生年月日 : 1972 年 6 月 1 日 家族 : 妻 (Savita)、9 歳の娘と 3 歳の息子 言語 : 英語、カンナダ語、 ヒンディー語 趣味 : クリケット (「短時間の」 試合 )。ハリウッドと当然「ボリ ウッド」の映画鑑賞、特にアク ション物とサイエンス・フィク ション。 仕事で気に入っていること : 達成感 経歴 : Seco で 10 年間勤務。当 初は南インドの地域アプリケー ション・エンジニアとして働く。 それ以前は、Omni Auto の工場長 を勤め、Silver Jubli Motors では 4 輪車の修理を行い、Kirloskar Warner Swasey (CNC 旋削工具の 製造会社 ) でも働く。
「問題のあるところ、 そこに行きたいの です。 」
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人物 紹 介 PARAMESH NAVA LGUND 「毎年多くの画期的な工具を 開発しています。 」 Paramesh Navalgund、Seco
「社内の技術者が私にとって最優先の顧客と 考えて、必ず連絡をとり、問題に回答するよう にしています。営業チームを説得してモチベー ションを上げれば、仕事は半分終わったような ものです」と Navalgund は言います。 典型的な一日では、Navalgund はまず営業の 提案書に目を通し、技術関連の問い合わせや実 現可能性調査に対応します。とにかく問題解決 を楽しんでいます。 彼いわく、 「問題のあるところ、そこに行き たいのです。 」ある営業は機械加工の問題に 2 か月も取り組んでいたため、Navalgund が直に 訪問して見てみることにしました。30 分後に は問題は解決していました。 Navalgund によるとそのようなノウハウは経 験から来ます。 「私は、多くの機械加工の作業 を通してさまざまなことを教えられてきまし た。忍耐が求められますが、まだまだ学ぶこと はたくさんあります。 」 10 年前に SECO で働き始めて以来、Navalgund は工具業界のさまざまな変化を目の当たりにし てきました。 「以前、顧客は最も安価な製品を 求めたものです。今では、製品ごとの費用やス ムーズな生産など、製品の付加価値のほうに関 心があります。多くの顧客は、工具選択、設置、 CNC プログラミング、および製品の品質チェッ クなど、すべての事柄を一つの窓口で処理でき るソリューションを好むようになっています。 」 Navalgund は工具の分野が引き続きこの方向 に進むことを予想しています。機械加工業界は 「健全に成長している」とのことで、多くの新 たな製造会社が低価格と高品質の生産を求めて インドに移転しています。 「Seco は技術面でのソリューションに関して インドで良い評判を得ており、毎年多くの画期 的な工具を開発することによって市場での地位 を確立しています。我々は、Seco が機械加工業 界きっての企業だと自信を持って言えます。 」
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Paramesh Navalgund によ ると、多くの顧 客が一つの窓口 ですむ付加価値 のある機械加工 ソリューション を求めています。
優れた顧客サービスにつながる アドバイス よく聞いて、よく理解し、実行する。 顧客からできるだけ多くのフィードバックや 技術情報を集めて、要望を把握する。 R&D やマネージャーなど社内から問題に対する ソリューションが出された場合は、顧客に正確 な提案ができるように詳細を確認する。 顧客の作業場に足を運んで、そこにいる従業員 から学ぶ。質問することを恐れない。
加工戦略
カット ト 50% カッ 中国のタービン翼製造会社は、加工戦略を 転換することによって、加工時間を半分に することができました。 文 :Cari Simmons 写真 :Istockphoto
D E YA N G Y U X I N M a c h i n e Manufacturing Company は 中 国 西南部の四川省に本社を置きま す。同社は、中国最大のタービ ン会社である Dongfang Turbine 社などのためにブレードの粗加 工 を し ま す。 こ の Dongfang 社 は、中国の電力産業にガスター ビンおよびスチームタービンを 提供しています。 Deyang Yuxin 社 は、 国 内 の 工具ブランドでは刃先がよく破 損したり磨耗したりするため不 満を持っていましたが、当初は Seco の製品が高すぎるとして採 用していませんでした。中国の 他 の 会 社 と 同 様、Deyang Yuxin 社が重視していたのは個別の工 具コストでした。
Seco は、生産性と効率を同等 に考える必要があることを同社 に説得する必要がありました。 より頑丈で効率的な切削工具の 使用、および製品の加工に新し い戦略を導入することによっ て、どのくらい節約を実現でき るか計算するために、生産性と コストの分析 (PCA) が用意され ました。 Seco の発電部門におけるロー カルアプリケーションエキス パ ー ト Joe Feng は こ う 述 べ て い ま す。 「 必 要 に か な っ た、 よ り強力なカッタである Power 4™ を提案しました。国内のブラン ドに比べると値段は少し高くな りますが、この新しい工具を使 う と Deyang Yuxin 社 の 生 産 性
ズームアウトでご報告 Seco の生産性とコストの分析 (PCA) は、顧客の工具コス トだけでなく、生産全体のコストを考慮に入れます。Seco の営業は、単一の機械工具プロセスを評価することも、製 造工場における被削材の経路全体を評価することもできま す。PCA のソフトウェアは総合レポートを作成し、加工情報 ( 工具や切削データなど )、また加工物ごとのコスト、時間毎 の生産量、工具消費量、投資に対するコストといったデータ を報告します。 www.secotools.com/PCA
発電分野に最適な Seco の Power 4 倣いフライス加 工用カッタシ リーズは、ター ビン翼を加工す るために設計さ れました。
が飛躍的に上がることは分かっ ていました。 」 Seco の海外スタッフは何度も 同社を訪問し、長時間費やした 結果、生産性の向上を実際に見 せることができ、加工時間は少 なくとも半分になりました。 Seco の発電部門におけるイン ターナショナルアプリケーショ ン エ キ ス パ ー ト と し て Deyang Yuxin 社をサポートした Emilio Scandroglio は こ う 言 い ま す。 「それ以来、我々のソリューショ ンを導入してもらえることにな り、 生 産 性 は 2 倍 に な り ま し た。 」1 年たった今もこの 2 社の 共同作業は続いており、ソリュー ションの更新や改善が行われて います。 「 中 国 で は 現 在、 刃 先 や 工 具 のコストだけでなく、加工費用 全体を考慮に入れる方向に考 え方がシフトしています。ヨー ロ ッ パ で も 30 ～ 40 年 前 に は同じことがありました」と Scandroglio は指摘します。 し か し、 こ の 考 え 方 は 民 間 企業に限定されているようで、 Feng によると、国有企業は効率 化にはあまり前向きではありま せん。 「中国の民間企業は生産性 向上の必要を理解していますが、 国有企業にそのことを説得する のは簡単ではありません。 」 edge [1 ·2012]
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現場 か ら
オペレータにおつなぎします スウェーデンの Surahammar と いう小さな工業の町で CNC オペ レ ー タ と し て 働 く Pia Sjöblom は、高まる需要に応えるため に日々スキルを磨いて います。 文 :Per-Ola Knutas 写真 :David Magnusson
PIA SJÖBLOM 年齢 :36 職業 : スウェーデン、 Surahammar の工場 ( イタリアの鉄鋼 グループ Lucchini 社 ) で CNC オペレータと して働く 家族 : 夫と、8 歳と 9 歳の二人の娘 趣味 : 家庭 (「小さな子供た ちがいてフルタイム の仕事をしていると、 それ以外の時間があ まりないんです。 」)
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5 年前に CNC オペレータとし て働き始めたとき、約 60 人 の従業員のうち女性は 3 人 だけでした。今では 8 人い ますが、多くの女性がこの職業に就いてい るのはうれしいことです。 ここ Lucchini 社では、鉄道産業の顧客を 相手に、主に北欧市場を対象にしています。 私は列車の新しい車輪の旋削を行いますが、 この工場では、軸の加工、および列車の車 輪や軸の修復も行っています。今は非常に 多忙で、鉄道産業でもいろんな動きがあり ます。私たちのサービスに対する需要は非 常に大きく、コンポーネントの製作と修復 の両方に及びます。現在は、イタリアの親 会社をサポートしながら、拡大する中国市 場のために列車の車輪を加工しています。 CNC オペレータとしての仕事はやりがいが あります。何年か清掃の仕事をした後、もっ と工業面での仕事がしたくなりました。そ こで、研修プログラムを修了し、直接この 仕事をいただきました。シフト勤務も苦に なりませんし、新しい種類の車輪の加工の ために仕様を最適化するときなど、問題を 解決するのが大好きです。仕事を始めた時 に比べると、製品の許容誤差に対する要求 が徐々に高まっているように思いますが、 この付加的なチャレンジも前向きにとらえ ています。 別の変化は、 Lucchini 社の「効率化」メソッ ドのおかげで、日常作業の流れがスムーズ になったことです。毎朝、 チーム会議を開き、 その日とその週に行う必要がある事柄を取 り上げます。起こり得る問題について討議 し、ソリューションがあることを確認しま す。このメソッドがあるので、みんなが改 善に向けて継続的に努力できます。 」
製品概 要
WWW.SECOTOOLS.COM 製品の発売時期 : 近日発売 掲載カタログ : マシニングナビゲータ 2012 アップデート版
文 Åke R Malm
新製品 ボーリング工具 現在、Seco-Capto™ のカプリング機構を持つ次の 2 種類 のボーリングヘッドが発売中です : タイプ 750 ( 粗加工 用 ) およびタイプ 780 ( 仕上げ加工用 ) です。ヘッドは、 ポリゴナルシャンクカプリング (PSC：カプリング機構 付多角形シャンク ) によって、アダプタなしで機械に直 接取り付けることができます。新しいボーリングヘッド は、以前の機能とパフォーマンスを継承しつつ、高い剛 性を持つ Seco-Capto カプリング・システムのメリット も兼ね備えています。このシステムでの工具交換は完璧 なので、複合加工機に最適です。 ので、複合加工機に最適です。 www.secotools.com/seco-capto ww.secotools.com/seco-capto
粗加工
JCO710 は新しい高性能ソリッ ドエンドミルで、チタン合金の 粗加工および仕上げ加工のため に特別に開発されました。波型 の切れ刃により、スムーズな切 削と効率的な切り 除去を実現 し、 溝 加 工 で は 最 大 1xD の 深 さ の 切 削 が 可 能 で す。JCO710 は直径 16 ∼ 50 ミリの範囲で、 4 ∼ 6 枚 刃 で 用 意 し て お り、
航空宇宙産業では標準的な コーナＲ仕様となっています。 います。 JCO710 は、送りが速く、切削 、切削 速度が比較的遅いチタン合金の 合金の 機械加工において、費用対効果 対効果 の高い製品です。コバルトハイ トハイ ス鋼製で、最適な加工の安全性 を提供する信頼できる工具です。 www.secotools.com/JCO710
Milling me softly MP1020 は新しいサーメットチップで、切 削速度が遅く、高品質の仕上げが求められ るさまざまな鋼向けのフライス加工で使用 できます。チップは超微粒子構造になって おり、独自の方法で靭性と耐磨耗性を兼ね 備えています。被削材と反応しないよう組 成が工夫されており、チッピングが生じな いよう均等に磨耗するように設計されてい ます。つまり、工具の寿命が長く、操作の 安全性が確保されます。 www.secotools.com/MP1020
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製品 概 要
高靭性材種 DP3000 は、刃先交換式チップドリルの PERFOMAX シリーズの新しい Duratomic® 材種です。送り量と 速度が極めて大きい場面で使用します。優れた耐 磨耗性と刃先の靭性を持つ用途の広いチップ材種 で、ほとんどの加工用途や被削材に適しています。 DP3000 は、 既 存 の Duratomic 材 種 DP2000 を 補 完するものです。この DP2000 は、特に鋼や鋳鉄 の切削条件を最大限にし、加工を最適化できます。 強固なドリル本体と組み合わせることにより、こ れら 2 種類のチップ材種は、高い生産性、長い工 具寿命、および優れた加工安全性を提供します。 www.secotools.com/DP3000
サイドカッタ SECO は 広 い 溝 幅 用 に、 新 し い 世 代 の 335.25 サ イ ド カ ッ タ を導入しました ( 徐々に既存の 335.18 と切替予定 )。このサイ ドカッタ用チップは、最適な切 削形状を生み出す V 型になって おり、切削抵抗および騒音を抑 えます。これにより、不安定な 状況でも切削条件を上げて生産 性を最大にできます。V 型である ため、チップとカッタ本体との 結合が強く、信頼できます。 チ ッ プ の コ ー ナ Ｒ は 0.8 ∼ 6 ミリで、加工物ごとのコストを 抑えるために 4 つの刃先があり ます。チップのジオメトリと材 種 は す べ て の 被 削 材 に 対 応 し、 一体化したワイパーフラット部 で、二次加工が不要なきめ細か な 表 面 仕 上 げ が 実 現 し ま し た。 カッタ本体は、クーラントスルー の固定ポケット式か、最大の柔 軟性を持つ調整式でご用意して います。 www.secotools.com/335.25
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さらに多くの材料をねじ切り可能に SECO は THREADMASTER（スレッ ドマスター）ねじ切りフライス工具 のラインアップを拡充しました。張 力が 900 N/mm2 を超える被削材用の Threadmaster 900、および硬度が 45 ∼ 60 HRc の被削材用の Threadmaster-H です。Threadmaster は M4 から M20 の サイズでご用意しています。
ねじ切りフライス加工は、タップ で切削するよりも仕上げのバリが少 なくて済みます。オンラインのユー ザーサポートについては (CNC- デー タ も 含 め )、secotools.com の Seco Application Suite に あ る Threading Wizard（ねじ切りウィザード）をご 覧ください。 www.secotools.com/threading
小型ツール THREADMASTER MINI（スレッドマスターミニ） は、硬い被削材で小径の切削を行うための新しいね じ切り工具です。被削材には、硬度が 45 ∼ 60 HRc に及ぶ歯科インプラントや航空部品向けなどが含ま れます。Threadmaster Mini は、M1 x 0.25 から M2.5 x 0.45 の寸法でご用意しています。 www.secotools.com/threading
加工のためのアプリが満載 CUSTOMER ZONE とは、Seco のウェブサイトでインタラク ティブな顧客用アプリケーショ ンを入手できる場所です。この Zone が、さらに使いやすくな りました。 Seco Guide の抽出および検 索機能は加工用途も選べるよう になりました ( 粗加工または仕 上げ加工 )。 Threading Wizard（ねじ切り ウィザード）では、テーパ型の threadmaster、高張力鋼および
高硬度鋼向けの threadmaster、 お よ び M20x2.5 threadmaster において、より幅の広いサポー トを提供しています。新製品に は、Threadmaster Mini お よ び Drilling Threadmaster ( 詳 細 に ついては、となりのページおよ びページ 2 を参照 ) が含まれ ます。 Seco は 1 年を通して Application Suite の更新を行っ ています。 www.secotools.com/customerzone
重切削に最適 シリーズ に追加 SECO の JABRO™ -SOLID² JS550 シリー ズは、コーナＲ 0.5 ∼ 4 ミリの範囲でも お届けできるようになりました。すべ ての一般的な機械加工、および航空宇 宙産業のステンレス鋼、チタン、およ び超合金向に使用できます。 JS550 ロングバージョン (L) は、切り 細分化機構のある、切れ刃が長いス クエアエンドミルで、突き出し量の長 いフライス加工に向いています。この 工具は、切り込み深さが大きく、速度 と送り量の大きい比較的小さな径方向 切込みで使われます。この突き出し量 の長いフライス加工には CAM プログラ ムが必要で、従来の方法に比べて切り 排出量が 500% にもなります。
SECO は重切削用工具のライン アップを拡充するために、重度 の粗加工用の 3 つの新しいジオ メ ト リ を 持 つ LNMX40 お よ び LNMX50 のチップを導入しまし た。RR93、RR96、および RR97 です。発電、造船、鉄鋼、およ び建設といった重工業での加工 に適しています。 鉄 道 産 業 用 に は、 磨 耗 し た 車輪の再旋削用に 3 つの新しい ジ オ メ ト リ で LNMX19 お よ び LNMX30 チップが追加されまし た。R2、 RR94、 および RR97 です。 軽切削から重切削の再旋削加工 まで使用でき、切り 処理が優 れています。すべての Seco 材種 と併せて最適のものをお選びい ただけます。 www.secotools.com/heavymachining
5 枚刃 の力 JHP770 は JABRO™ の 超 硬ソリッドエンドミルで、 航空および医療産業にお けるチタン合金の高性能 加工用に設計されていま す。 従 来 の も の は 直 径 6 ∼ 25 ミリで 4 枚刃です が、直径 16、20、および 25 ミリで 5 枚刃が追加さ れました。5 枚刃仕様では、 切り の除去率がさらに 上がり、生産性が向上し ました。 www.secotools.com/JHP770
www.secotools.com/JS550
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数字で見る
3.0 秒
IndyCar が 0 から 160 km/h に到達するまでの 時間
650hp IndyCar の馬力
370km/h IndyCar の最高速度
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Se ズ は、 ディス シ リ ー パーおよび 作する キ ャ リ 雑 な 型 を 製 ます。 ク の 複 使われてい ために
ご意見をお寄せください。セコの工具を使って魅力的な製品を製作していますか。edge@secotools.com にご連絡ください。 02820544 ST20116349 JP
写真 :ANDRETTI AUTOSPORT
フォーミュラ・スチューデントのストーリーをご覧ください ( ページ 10)。