Rio do Povo by _serurbano

POVO

PROJETO DE REQUALIFICAÇÃO URBANA

RIO

DA MARGEM DO RIO MEARIM, BACABAL-MA ANTONIOESTERLITODEOLIVEIRANETO TERESINA-PI 2020 DO

Antonio Esterlito de Oliveira Neto Orientadora: Raquel Feitosa Carvalho da Silva CENTRO UNIVERSITÁRIO UNINOVAFAPI

TERESINA - PI 2020

SUMÁRIO PROPOSTA JUSTIFICATIVA...8 OBJETIVO...11 DIAGNÓSTICO E LEGISLAÇÃO DELIMITAÇÃOMACROTERRITORIAL...14 DELIMITAÇÃOMICROTERRITORIAL...17 SISTEMASNATURAIS...18 SISTEMASANTRÓPICOS...22 SISTEMASEDIFICADOS...25 SISTEMAVIÁRIO...33 RESTRIÇÃOÀOCUPAÇÃO...37 ANÁLISEFOFA...38

DIRETRIZES PROJETUAIS CONCEITO...49 PARTIDO...53 PROGRAMADENECESSIDADES...59 FUNCIONOGRAMA...56 PROJETO PARÂMETROSLEGAISADOTADOS...55 RELAÇÃODASPRANCHASDEPROJETO...63

01| PROPOSTA

JUSTIFICATIVA

CARACTERIZAÇÃO DA PROPOSTA

O território nacional possui as maiores baciashidrográficasdomundo,essasredes de drenagem são formadas pelos rios, riachos, córregos e ribeirões, que antes integravam sítios atraentes para assentamentos e se tornavam protagonistas no surgimento dos primeiros aglomerados urbanos, vilas e cidades. Entretanto, a evolução desordenada da urbanização manteve a paisagem fluvial à margem do desenvolvimento e converteu suapresençaemobstáculourbano.

O rio Mearim faz parte do grupo de bacias hidrográficas genuinamente maranhenses que formavam sítios responsáveis pela origem de vários municípios do estado. A cidadedeBacabal,localizadanocentrodo Maranhão,ébanhadapelorioMearimefaz docursod’águaelementointegrantedoseu perímetrourbano.

Deste modo, a margem do rio é composta por uma ocupação densa e informal, que convertem sua borda em receptoradelixoedespejamosresíduos domésticos ao seu leito, práticas que causam efeitos adversos sobre a integridade do rio e manifestam os sintomasdeumamárelaçãoentreobem natural e a cidade. Além disso, a impermeabilização maciva da várzea do rio e a redução da cobertura vegetal resultam em enchentes periódicas que aindaafetamacomunidaderibeirinha.

A partir disso, se faz evidente a necessidade de intervenção no local, que possa não apenas proteger as famíliasribeirinhasdascheiaseorioda poluição, mas também favorecer a relaçãosaudávelentrerioecidade,que promova a preservação e a ressignificaçãodamemóriaeidentidade dopatrimônionaturalparaapopulação.

BRASIL MARANHÃO MARANHÃO BACABAL BACABAL PERÍMETRO URBANO PERÍMETRO URBANO ÁREA DE INTERVENÇÃO N 9

N 0 200 400800 10

Apontadasasinformaçõesanteriores,oobjetivo geral deste trabalho busca desenvolver um projetoderequaliﬁcaçãourbanadamargemdo rio Mearim, em Bacabal-MA, promovendo a preservação, ressigniﬁcação e identidade na relaçãoentrerioecidade.

Para alcançar o resultado esperado foram deﬁnidos, a seguir, alguns objetivos especíﬁcos relacionados às problemáticas pontuais encontradas.

Identificarasedificaçõesemsituaçãoderiscoa fim de avaliar as medidas necessárias para sua permanênciaseguraouapontarsuaremoção,se estritamentenecessário.

Criar equipamentos urbanos relacionados à essência simbólica, como hortas, portos de embarcação e áreas de pesca, para favorecer o reconhecimentoidentitáriodorioparaacidade.

Produzir espaços de lazer, contemplação e recreação que atraiam e aproximem a população ao espaço natural, incentivando práticas de preservação e cidadania, a integração social e promovendo a manutenção saudáveldorio.

CARACTERIZAÇÃO DA PROPOSTA

Proporcionar áreas permeáveis e de cobertura vegetal que auxiliem na preservação da ﬂora local e soluções de utilização e aproveitamento das águas pluviaisnamitigaçãodosimpactoscausados peloseurápidoescoamentoaoleitodorio.

Projetar um centro de educação ambiental que promova, à comunidade, o conhecimentosobreapaisagemnaturallocal e estimule práticas de preservação dos elementosnaturais.

Priorizar pela utilização de materiais e técnicas construtivas comuns na cidade, durante o desenvolvimento do projeto, favorecendo uma forma mais racional e acessível de criação. E por estratégias de baixo impacto ambiental, em consonância com os objetivos de desenvolvimento sustentáveldaONU,asODSs.

OBJETIVO

02| DIAGNÓSTICO URBANO

DELIMITAÇÃO MACROTERRITORIAL

A área de intervenção se localiza ao lestedoperímetrourbano,tangenteao centrodacidade,eéatravessadapela via principal de acesso ao município, BR-316.

O perímetro em estudo abrange parte dosassentamentosquemargeiamorio e acompanha o desenho definido pela linhafluvial.Essaáreaécaracterizada por ser a várzea do rio, a planície inundável, responsável por receber a água que excede do leito, mas que, atualmente, está ocupada majoritariamente por assentamentos residenciais.

Área de intervenção BR - 316 Perímetro urbano

N 0 500 1000 2000 15

N 0,5km 1,0km 1,5km 08001600 400 16

Área de intervenção

Vias de acesso

Raios de abrangência

Cultura

Educação

Saúde Lazer

Religioso

Segurança

Serviço público

DELIMITAÇÃO MICROTERRITORIAL

A região estudada se estende por, aproximadamente, 2,75km e abrange umaáreade50ha.Oespaçopodeser acessado através de três vias principais que partem do norte, centro e sul da cidade em direção ao rioMearim.

Por se conectar com a malha urbana central do município, seu entorno apresenta equipamentos de usos variados, principalmente aqueles relacionados ao serviço público e de culto religioso, mas também revela certa deficiência em dispor espaços para a realização de atividades e eventos culturais, selimitando apenasaocentroculturaldacidade.

INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 03

TOPOGRAFIA

SISTEMAS NATURAIS

A base topográfica da região foi extraída através da ferramenta QGIS. Em visita de campo foi possível perceber que os dados levantados pelo propranga não condiziam com a realidade local. A partir disso desenvolveu-se uma base topográfica de cotas de nível por estaqueamento através da ferramenta AutoCad, para ser usada como parâmetro na elaboraçãodoprojeto.

Eixo do rio - 2 - 4 - 6 - 8 - 10 - 12 - 14 - 16 - 18 0 200 400800 19

N 20

Sistema viário

Rio Mearim

Área edificada

Área permeável

Cobertura vegetal

Maciço arbóreo

MEIO AMBIENTE

SISTEMAS NATURAIS

A evolução urbana da cidade desencadeou processos de ocupações densasàmargemdoMearim.Atravésdo mapa, é possível perceber que grande partedoambientequetocaoleitoestá coberto por áreas edificadas e impermeabilizadas.Apesar disso, alguns espaços ainda preservam os maciços arbóreos e a cobertura vegetal, mas carecem de áreas permeáveis suficientes para exercer sua função naturalnofluxodaágua. Esses aspectos tornam perceptíveis as causas da problemática apontada e justificam a necessidade de intervir favoravelmente e em concordância com ocontextolocal.

200 400800

INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 11

QUADRAS E VIAS CHEIOS E VAZIOS SISTEMAS ANTRÓPICOS

O desenvolvimento urbano espontâneo suscitou em traçados viários irregulares que formam quadras desproporcionais, concentradas e densas à margem do curso d’água. Assim, constituem zonas desabitadas que se distribuem no seu entorno e geram ruptura na cadeiaurbana.

Área edificada Área de intervenção Rio Mearim Sistema viário

0 200 400800 23

N 24

Mearim

1 Domicílio

Domicílios Edificação abandonada

Área de intervenção 0 200 400800 Rio Sistema viário

CONTAGEM DE DOMICÍLIOS

SISTEMAS EDIFICADOS

A contagem de domicílios revela que a grande maioria das edificações da área possuem apenas um domicílio. Aquelas identificadas possuindo dois domicíliossetratam,porvezes,de edificações com mais de um pavimento.

INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 04 25

USOS SISTEMAS EDIFICADOS

As margens do rio Mearim são ocupadas por edificações de uso majoritariamente redidencial. Ainda assim, muitas famílias se beneficiam do seu espaço residencial para o desenvolvimento de atividades comerciais ou de serviço, que consequentemente cria um ambiente e identidades econômicaslocaisquedependem da relação intracomunitária existente.

N 0 200 400800 INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 05 26

Área de intervenção

Rio Mearim

Sistema viário

Residancial Comercial Institucional Serviço

Residencial e serviço

Residencial e comercial Edificação abandonada

N 28

Mearim

viário

Pavimentos

Edificação abandonada

SISTEMAS EDIFICADOS

A maior parte das edificações incluidas no levantamento do diagnóstico foram identificadas como térreo ou de um pavimento. Aquelas apontadas com mais pavimentos geralmente possuem maisdeumdomicílioousãodeuso misto.

GABARITO

0 200 400800 Área de intervenção Rio

Térreo 2

Sistema

INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 06 29

TIPOLOGIA CONSTRUTIVA

SISTEMAS EDIFICADOS

O mapa de tipologia construtiva aponta que a alvenaria é o principal meio utilizado para a construção das edificações existentes, seguido da taipa ou pau-a-pique, técinica ainda bastantecomumnaregião.

Área de intervenção

Rio Mearim Alvenaria Taipa/Pau-a-pique Edificação abandonada

0 200 400800 Sistema viário

N INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 07 30

N 32

de

Edificação

Rio Mearim

arterial

HIERARQUIA

VIÁRIA SISTEMA VIÁRIO Nos dados de hierarquia viária foramidentificadasduastipologias viárias:viaarterial,queseaplicaa BR-316,rotadeacessoàcidade,e via local, se tratando de todos os caminhos carroçaveis que concedemacessoàsedificaçõesem geral. 0 200 400800

Área

intervenção

Via

Via local INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 08 33

PAVIMENTAÇÃO

SISTEMA VIÁRIO

A estrutura viária local é pavimentada majoritariamente em asfalto, que por falta de manutenção periódica grande parte se encontra em mau estado. Ainda assim, há também vias informaisnãopavimentadasquese apresentam em terra fofa ou terra batida, e a ponte metálica, para pedestres e ciclistas, pavimentada em tabuleiro de madeira que tambémcarecedemanutenção.

0 200 400800 N INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 09 34

Área de intervenção

Edificação

Rio Mearim

Pav. asfáltica em bom estado

Pav. asfáltica em mau estado

Sem pav. em terra batida

Sem pav. terra fofa

Taboleiro de madeira em mau estado

N 36

RESTRIÇÃO À OCUPAÇÃO A lei n° 12.651 do Novo Código Florestal de 2012 define que, as faixas marginais de proteção (FMP) dos cursos d’água com larguraentre10e50mdevemser de50m.OrioMearimpossuiuma largura média de 40m, nesse cenário, grande parte dos assentamentosribeirinhosseriam removidos, assim, será proposta uma reavaliação da faixa marginal definida, a fim de minimizar os possíveis impactos causados pelas remoções e identificar de forma consciente aquelas que deverão ser removidas. 0 200 400800 Área de intervenção Rio Mearim FMP - 50m Edificações afetadas - 586 Edificações não afetadas - 156 Sistema viário INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 12 37

FORÇAS 1 1 2 3 4 5 2 2 1 ANÁLISE FOFA Ponteexclusivapara pedestreseciclistas Áreaslivres Locaissubutilizados Obemfluvialcomo formadevalorizara comunidaderibeirinha Áreasdevegetação naturalpreservadas N 38

1 2 3 4 5 6 3 4 2 3 3 FRAQUEZAS Deficiênciade áreaspermeáveis Suscetibilidadeà enchentes Poucoespaçospúblicos delazer Integridadedorioameaçada pelodespejodelixoeresíduos domésticosaoseuleito Traçadoviárioe quadrasirregulares Assentamentosirregulares epróximosaoleitodorio 0 200 400800 39

ANÁLISE FOFA

OPORTUNIDADES

Relaçãoexistenteentrecomunidadeerio atravésdeatividadescomotransporte,lazer, contemplação,pescaedevaloresculturais

Conexão com o centro municipal que garante acesso a equipamentos diversos Facilidade de acesso à área através de vias que partem do norte, centro e sul da cidade

1 3 1 2 3

N 40

1 2 3 3 1 2 3 AMEAÇAS Faixamarginaldeproteção prevêmuitasremoções Insegurançaurbana Ocontextodepandemiaatual impedevisitasaolocal,oque dificultaolevantamento deinformaçõesmaisapuradas 0 200 400800 41

MORFOLOGIA LOCAL

FORÇAS

OPORTUNIDADES

Arequalificaçãodasatividadesvinculadas ao rio e a introdução de novos usos, transforma o bem natural em objeto relevante na valorização da comunidade

+ 3

Afacilidade de acesso à região favorece os planos de expansão da via exclusiva paramodaisnãomotorizados.

X + 1 1

2 2 1 42

FORÇAS

2 X + 2

AMEAÇAS

Empregar funções nas áreas livres e requalificar aquela subutilizadas, torna esses ambientes úteis e ativos, e auxilia na mitigação dos efeitos da insegurança 5 + 1

Avastaáreadevegetaçãopreservadana região deve ser um dos parâmetros consideradosnareduçãodaFMPafimde moderar os impactos causados pela quantidadederemoçõesprevistas.

0 200 400800

1 4 3 3

3 3

MORFOLOGIA LOCAL

FRAQUEZAS

X

OPORTUNIDADES

Embora as quadras e vias locais sejam irregulares e desproporcionais, a facilidade de acesso ao local assegura certa movimentação e ajuda a manter a região ativa. 6 + 2

Apesar da existência limitada de espaços públicos de lazer na região, a conexão com o centro municipal garante acesso aos equipamentosdediversasfunções.

+ 3

1 44

FRAQUEZAS 3 3 AMEAÇAS 0 200 400800 2 2 2 1 X + 1 Os assentamentos irregulares próximos ao leitodorioeasuscetibilidadeàenchentesno local são fatores que justiﬁcam a área de abrangência da FMP. Dessa forma, busca-se outros parâmetros que auxiliem na redução dafaixamarginalaﬁmdereduzirosimpactos causadospelasremoções. 3 3 45

03|DIRETRIZES PROJETUAIS

PRINCIPAIS

PARTICIPATIVO

CONCEITOS

INTEGRADO COMUNITÁRIO REGIONAL ECOLÓGICOMOODBOARD: ESPAÇOS LIVRES 49

CONCEITO

A intenção do plano procede o entendimento da essência comunitária, participativa, integrada, regional e ecológica. Os conceitos foram definidos a partir das características culturais locais e da necessidade de criar um equilíbrio entre as práticas sociais frente a finitude dos recursos naturais, a fim de trazer o meio ambiente como elemento participativo do cotidiano social. Desse modo, o projeto busca se adequar ao contexto arquitetônico local ao passo que estreita a relação entreacomunidadeeorio.

MOODBOARD: MATERIAIS

AMBIENTAL

DE INTERPRETAÇÃO

PARTIDO

As ideias foram concebidas a partir do uso de materiais comuns na região: tijolo, madeira, bambu e metal. A aproximação com o rio é possibilitada através de estruturas urbanas que direcionam a comunidade ao seu leito, como portos, trajetos, áreas de contemplação, hortas e de um ambiente arquitetônico voltado para a educação ambiental e os aspectos biológicosdoecossistemalocal.

MOODBOARD: CENTRO

N 54

Rio Mearim

Sistema viário

FMP - 15m

Edificações afetadas - 67

Edificações não afetadas - 673

PARÂMETROS

LEGAIS ADOTADOS

De modo a reduzir o número de remoções previstas pela Faixa Marginal de Proteção vigente e a partir da análise feita sobre a situação de risco das edificações locais,épropostaumareavalição da FMP que reduz seu valor para 15m. Medida suficiente para alcançar todas as edificações consideradas em situação de riscodepermanência. 0 200 400800

Área de intervenção

INFORMAÇÃO PRESENTE NA PRANCHA 13 55

FUNCIONOGRAMA

O mapa aponta a proposta de distribuição e setorização das funções definidas em escala macro. O programa funcional estabelecido foi dividido em três eixos: urbanizar, habitar e equipar.

Eixo urbanizar: plano de ocupação das áreas livres de projeto, definindo usos, atividades e estratégias de ocupação.

Eixohabitar:delimitaçãodaárea de reassentamento das habitaçõesaseremremovidas.

Eixo equipar: identificação de áreas para implantação de arquiteturas e equipamentos sociais ou melhorias dos equipamentosexistentes.

0 200 400800 N 56

Área de intervenção

Rio Mearim Edificações

Sistema viário

Eixo urbanizar

Eixo equipar Eixo habitar

Platôs Portos de embarcação Áreas de pesca Horta comunitária Áreas de descanso Áreas de contemplação Campo de futebol Futebol de areia Vôlei de praia Playground acadêmia pública Palco aberto Centro de interpretação ambiental Quiosque Posto policial Vestiário Banheiro Habitações unifamiliares térreas em lotes de 8x20m Administração 1 12,0m² 12,0m² 150,0m² 75,0m² 35,0m² 35,0m² 30,0m² 1 2 1 1 1 1 Ambiente Quantidade Área Ambiente Salatécnica Salasdeaula Salamultiuso Oficinadejardinagem 10,0m²1Depositodemateriais Laboratóriodepesquisa BWCmasc BWCfem BWCPCDmasc BWCPCDfem Hortadeplantasalimentícias 30,0m²1Hortadeplantasdecorativas Refeitório 23,25m²1 Áreadeapoio11,00m²1 70,0m²1 1 Salãodeexposição 70,0m²Exposiçãoexterna Pátiojardim Vestiáriofem Vestiáriomasc VestiárioPCDfem VestiárioPCDmasc Mirante DML Depósitodelixo Estacionamento 58

21,0m² 21,0m² 4,5m² 4,5m² 70,0m² _ 822,05m² 1.068,6m² 30% _ _ _ _ _ _ _ _1 1 1 1 1 1 Somatório Total Quantidade Área Circulação 21,0m²1 21,0m²1 5,65m²1 5,65m²1masc _ _ _ 3,5m²1 _ 6,0m²1 _ 1 _ PROGRAMA DE NECESSIDADES Eixo urbanizar Eixo equipar Eixo habitar 59

04| PROJETO

DIAGNÓSTICO URBANO

01.PLANTADESITUAÇÃOELOCALIZAÇÃO

02.PLANTADELEGISLAÇÃOURBANA

03.PLANTADEEQUIPAMENTOSSOCIAISESERVIÇOS

04.PLANTADECARACTERIZAÇÃODASEDIFICAÇÕES-CONTAGEMDEDOMICÍLIOS

05.PLANTADECARACTERIZAÇÃODASEDIFICAÇÕES-USODASEDIFICAÇÕES

06.PLANTADECARACTERIZAÇÃODASEDIFICAÇÕES-GABARITO

07.PLANTADECARACTERIZAÇÃODASEDIFICAÇÕES-TIPOLOGIACONSTRUTIVA

10.PLANTADESISTEMADEMANEJODERESÍDUOSSÓLIDOS

11.PLANTADEMEIOAMBIENTE

CHECKLIST DE PRANCHAS

08.PLANTADESISTEMAVIÁRIO-HIERARQUIAVIÁRIA 09.PLANTADESISTEMAVIÁRIO-PAVIMENTAÇÃOECONSERVAÇÃO

12.PLANTADERESTRIÇÃOÀOCUPAÇÃO-VIGENTE 63

INTERVENÇÃO URBANA CHECKLIST DE PRANCHAS 13.PLANTADERESTRIÇÃOÀOCUPAÇÃO -PROPOSTA 14.PLANTADESISTEMAVIÁRIO-PROPOSTA 15.PLANOGERALDEINTERVENÇÃO 16.AMPLIAÇÃO-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO1e2 17.AMPLIAÇÃO-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO3e4 18.AMPLIAÇÃO - QUINTALDO CAJUEIRO -TRECHO 5 | CENTRO DE INTERPRETAÇÃOAMBIENTALDO CAJUEIRO 19.AMPLIAÇÃO-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO6e7 20.AMPLIAÇÃO-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO8|LARGODESÃOPEDRO 21.AMPLIAÇÃO-PRAÇAFIMDETARDE 22.AMPLIAÇÃO-PRAINHAMEUPEIXE|HORTADOMEARIM 23.AMPLIAÇÃO-ÁREADEREASSENTAMENTODASHABITAÇÕES|PRAÇADOMEARIM 64

INTERVENÇÃO URBANA CHECKLIST DE PRANCHAS 24.PLANTAECORTE-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO1 25.PLANTAECORTE-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO2 26.PLANTAECORTE-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO3 27.PLANTA-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO4 28.PLANTA-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO5 29.PLANTA-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO6e7 30.PLANTAECORTE-QUINTALDOCAJUEIRO-TRECHO8 31.PLANTAECORTE-PRAÇAFIMDETARDE-TRECHO1 32.PLANTA -PRAÇAFIMDETARDE-TRECHO2 33.PLANTA-PRAINHAMEUPEIXE-TRECHO1 34.PLANTAECORTE-PRAINHAMEUPEIXE-TRECHO2 35.PLANTAECORTE-HORTADOMEARIM 65

INTERVENÇÃO URBANA CHECKLIST DE PRANCHAS 36.PLANTAECORTE-LARGODESÃOPEDRO 37.PLANTA-PRAÇATRIZIDELA 38.PLANTA -ÁREADEREASSENTAMENTODASHABITAÇÕES -TRECHO1|PRAÇADOMEARIM 39.PLANTA -ÁREADEREASSENTAMENTODASHABITAÇÕES -TRECHO2 40.CENTRODEINTERPRETAÇÃOAMBIENTALDOCAJUEIRO 41.PLANTADELOCAÇÃO-CENTRODEINTERPRETAÇÃOAMBIENTALDOCAJUEIRO 42.PLANTADELAYOUT-CENTRODEINTERPRETAÇÃOAMBIENTALDOCAJUEIRO 43.PLANTADETÉCNICA-CENTRODEINTERPRETAÇÃOAMBIENTALDOCAJUEIRO 44.FACHADAECORTES-CENTRODEINTERPRETAÇÃOAMBIENTALDOCAJUEIRO 45.PLANTASECORTES-BLOCOSDEAPOIO 46.PLANTASEFACHADAS-RESIDÊNCIASPARAREASSENTAMENTO 47.PLANTASECORTES-RESIDÊNCIASPARAREASSENTAMENTO 66

PLANTA DE SISTEMA VIÁRIO - PROPOSTA

O sistem viário proposto se resume ao traçado da área presvista para o reassentamento das habitações. Para tanto foi necessária a regularização (representada em rosa) e demolição (representada em vermelho) de algumas vias, a partir disso se propõe a criação de novos caminhos (representados em azul) carroçáveis que formam quadras regulares e devem dar acesso às novas edificações a serem implantadas.

PLANO GERAL DE INTERVENÇÃO

A partir do mapa é possível perceber que a maior parte da intervenção está inserida nas áreas de margem, entre as edificações existentes e o rio. Ainda assim, buscou-se a apropriaçãodeespaçosresiduais existentesecriados,comonovo traçadoviário,quesefazemmais distantesdamargem,deformaa incluir o entorno e as atividades existentesecomunsnaregiãoao corpodaintervenção

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 8 SITUAÇÃO ATUAL 72

QUINTAL DO CAJUERIRO TRECHO 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 8 SITUAÇÃO ATUAL 74

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 1

SITUAÇÃO PROPOSTA

Os quintais são áreas de projeto queestãoimplantadasaosfundos das edificações e à margem do rio, se apropriando de espaços residuais existentes entre as áreas construídas para buscar acessodiretoàsviascarroçáveis. Esses espaços se encontram em um contexto de uso majoritariamente habitacional da área de intervenção, dessa forma são caracterizados como áreas de convívio, contemplação eacessosformaisaoleitodorio, queporvezesestãoassociadosà pequenas estruturas de embarcação, dado as atividades fluviaisexistentes.

Em geral, todos os platôs da intervenção são pavimentados em terra batida ou grelha metálica, de forma a manter o máximo da permeabilidade natural do solo, e são estruturados em contenções de muro de concreto ou muro de arrimo.

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 2

SITUAÇÃO PROPOSTA

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 3

SITUAÇÃO PROPOSTA

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 4

SITUAÇÃO PROPOSTA

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 5

SITUAÇÃO PROPOSTA

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 6 E 7

SITUAÇÃO PROPOSTA

QUINTAL DO CAJUERIRO - TRECHO 8

SITUAÇÃO PROPOSTA

PRAÇA

TARDE

FIM DE

SITUAÇÃO ATUAL 90

PRAÇA FIM DE TARDE SITUAÇÃO PROPOSTA

No cenário atual esse espaço possue uma utilização intensa que promove ativiades de encontros, permanência e contemplação. A partir da intervenção pretende-se promover a manutenção das atividades existentes, ainda de forma a reduzir as áreas de solo queforamimpermeabilizadas.

PRAINHA MEU PEIXE SITUAÇÃO ATUAL

PRAINHA MEU PEIXE SITUAÇÃO PROPOSTA

O espaço da Prainha Meu Peixe foi criado de forma a tomar partido do caimento sinuoso que partedoníveldaruaaoleitodo rio, criando platôs de permanênciaquedirecionamseu foco para uma área de banho delimitada, de forma a requalificaretornarseguramais umaatividadecomumnaregião.

PROJETO

04|

PRAINHA MEU PEIXE SITUAÇÃO PROPOSTA

PROJETO

04|

100

101

HORTA DO MEARIM SITUAÇÃO PROPOSTA

A horta comunitária foi locada em um espaço amplo e de topografiasinuosaquepossibilita sua implantação de forma escalonada, através dos níveis dos platôs, e se adapta aos espaçoslivresdomaciçoarbóreo existente. A partir desse equipamento pretende-se promover a aproximação da comunidade aos elementos naturais e desenvolver uma sensibilidade frente a importância da preservação do meioambiente.

102

LARGO DE SÃO PEDRO SITUAÇÃO PROPOSTA

O Largo de São Pedro foi desenvolvido como um equipamento de apoio para a procissão fluvial de São Pedro, evento religioso que aconte anualmente e confere grande importância na identidade cultural da comunidade ribeirinha. Além disso, também inclui equipamentos que promovem atividades de lazer, contemplaçãoepermanência.

103

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105

PRAÇA TRIZIDELASITUAÇÃO PROPOSTA

Atualmente o espaço da Praça Trizidela confere a uma quadra vazia utilizada como um campinhoinformalparajogosde futebol. Priorizou-se por manter o uso existente, formalizando o espaço do campo e utilizando o espaço residual para conter alguns equipamentos de lazer e apoio, como tênis de mesa, quiosque, vestiário e posto policial.

106

PRAÇA DO MEARIM | ÁREA DE REASSENTAMENTO SITUAÇÃO PROPOSTA

APraçadoMearimfoiumespaço criado a partir do traçado viário proposto para compor a área de reassentamento das habitações. Nela foram implantados equipamentos de atividade física, criando um espaço de acadêmia pública, playground e umpalcoabertoquedeveabrigar as aulas plúblicas de movimento e dança, atividade comum na cidade.

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PRAÇA DO MEARIM | ÁREA DE REASSENTAMENTO SITUAÇÃO PROPOSTA

Aáreadereassentamentoparaas habitações com proposta de remoção foi dividida em 4 quadras. Cada uma delas possuem 16lotesde8x20mque devem abrigar o projeto das habitações de forma geminada. Buscou-se manter essas habitaçõesaindapróximasaorio de forma a trabalhar pela manutenção da estrutura comunitáriaexistente.

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110

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CENTRO DE INTERPRETAÇÃO AMBIENTAL DO CAJUEIRO IMPLANTAÇÃO

O Centro de Interpretação Ambiental foi desenvolvido em blocos distribuídos pela área da ilhaparaocupardamelhorforma o espaço disponível. Seu programa de necessidades é voltado para aproximar a comunidade ao ambiente natural, utilizando de ferramentas científicas, pedagógicas e práticas de preservação. Toda sua estrutura arquitetônica foi executada sobre platafoma elevada para que se reduzisse o mínimo possível da permeabilidade naturaldosolo.

Além disso, também foi desenvolvido áreas de urbanização com equipamentos esportivos, locais de permanência e um circuito cicloviário, ainda de forma a ocuparosespaçosvaziosdailha.

112

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CENTRO DE INTERPRETAÇÃO AMBIENTAL DO CAJUEIRO PLANTA DE LAYOUT

O Centro de Interpretação

Ambiental foi desenvolvido em blocos distribuídos pela área da ilhaparaocupardamelhorforma o espaço disponível. Seu programa de necessidades é voltado para aproximar a comunidade ao ambiente natural, utilizando de ferramentas científicas, pedagógicas e práticas de preservação. Toda sua estrutura arquitetônica foi executada sobre platafoma elevada para que se reduzisse o mínimo possível da permeabilidade naturaldosolo.

Além disso, também foi desenvolvido áreas de urbanização com equipamentos esportivos, locais de permanência e um circuito cicloviário, ainda de forma a ocuparosespaçosvaziosdailha.

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CENTRO DE INTERPRETAÇÃO AMBIENTAL DO CAJUEIRO PLANTA TÉCNICA

Além disso, também foi desenvolvido áreas de urbanização com equipamentos esportivos, locais de permanência e um circuito cicloviário, ainda de forma a ocuparosespaçosvaziosdailha.

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CENTRO DE INTERPRETAÇÃO AMBIENTAL DO CAJUEIRO FACHADA E CORTES

Além disso, também foi desenvolvido áreas de urbanização com equipamentos esportivos, locais de permanência e um circuito cicloviário, ainda de forma a ocuparosespaçosvaziosdailha.

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BLOCOS DE APOIO

Os blocos de apoio são equipamentos arquitetônicos como banheiros, vestiários e postos policiais que foram distribuídosportodaintervenção urbana de forma a tornar esses espaços mais confortáveis e seguros,promovendoessasáreas aespaçosdelongapermanência.

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HABITAÇOES PARA REASSENTAMENTO PLANTAS E FACHADAS

As habitações para reassentamento possuem um programa de necessidades padrão a ser multiplicado em todos os lotes em implantação geminada. Para cada ambiente interno de permanência prolongada foi priorizado por manter duas aberturas em esquadriadeformaapromovera circulação de ar. Na fachada principal foi previsto um elemento de vedação vazado para impedir e se proteger da insolaçãovespertinadireta

~ 122

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HABITAÇOES PARA REASSENTAMENTO PLANTA E CORTES

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