Revista Sincopeças Edição 517 by Sincopeças-SP

Revista

Ano 44 . Edição 517. Ago/15

Revista mensal de informação dirigida ao Comércio de Peças e Acessórios para Veículos

a mídia oficial do setor

Uma só voz para o varejo de autopeças

Presidentes dos Sincopeças de todo País lançam a Associação Nacional varejo em foco

gestão e direito

mercado

Um passo antes do futuro, próximo fórum do Sincopeças-SP

Delegacia do Consumidor e Inmetro retomam autuações

Aumento da frota circulante gera demanda na reposição

editorial

Em total sintonia com o mercado

Boa leitura

Francisco Wagner de La Tôrre Presidente do Sincopeças-SP

3 revista sincopeças-SP

A 21ª edição do Seminário da Reposição Automotiva foi bastante afinada com as demandas e necessidades do setor. Para nós do Sincopeças-SP é motivo de orgulho que o conteúdo apresentado já venha sendo abordado de forma recorrente ao longo do último ano nos fóruns e palestras que realizamos. É fundamental para o varejista que queira perpetuar o seu negócio, preparar-se para as dificuldades presentes e os desafios futuros, mantendo atenção e posicionamento do seu negócio aos variados temas abordados. O Estudo do Mercado Brasileiro de Reposição Automotiva, realizado pela Consultoria Roland Berger e apresentado na abertura do Seminário, é ferramenta para seu planejamento estratégico. O eSocial, apresentado na segunda palestra, é lei que obriga a empresa a adequar seus processos sobre tudo que diz respeito à relação capital e trabalho. Se o empresário não fizer isso vai tornar seu negócio ilegal. Outro tema relevante foi “Garantia”, que é um centro de custo significativo dentro do varejo. Já há alguns anos o Sincopeças vem tratando desse assunto junto aos demais segmentos do setor, e continua também sendo uma de nossas bandeiras. A apresentação sobre o TecDoc também foi de grande importância, pois com a gigantesca diversificação da frota, o manuseio e a atualização dos catálogos dos fabricantes dificultam o dia a dia da loja. E a apresentação sobre o aplicativo Carro 100% também merece destaque, já que é uma marca do mercado de reposição; é o nome que eu gostaria que o consumidor tivesse em mente quando pensasse em comprar peças ou consertar seu veículo. Não quero que ele pense em “mercado paralelo”, mas que tenha na memória a marca Carro 100%. Por isso, acredito ser de responsabilidade de todos os participantes do nosso segmento a construção dessa marca. E o aplicativo Carro 100% é mais uma ferramenta para conseguirmos consolidar essa marca junto à sociedade. Quero também alertar os empresários do varejo sobre as blitz do Inmetro e da Delegacia do Consumidor. É preciso ficar atento ao estoque. O Sincopeças-SP disponibiliza em seu portal a relação de peças e as respectivas datas de vigência da certificação. Consultem seus fornecedores e tentem negociar as peças cujas certificações já estejam vigorando. Peço atenção também às peças sem identificação de embalagem porque tem de estar em consonância com o Código de Defesa do Consumidor. Em caso de dúvida, entre em contato com o Sincopeças-SP que nosso Departamento Jurídico dará orientação.

ENTREVISTA setor de motopeças vive momento positivo

O Sincopeças Sincopeças SP O SP está está na na Rede Rede

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trade

Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo

Insight

índice

presidente

Francisco Wagner de La Tôrre

vice-presidente

Heber Carlos de Carvalho

2º vice-presidente Israel Bovolini

1º secretário

Antônio Carlos Sanches Nunes

2º secretário

Edson Shosaburo Koga

1º tesoureiro

MERCADO aumento da frota circulante gera demanda na reposição

trade

Insight

trade

Insight

trade

Insight

Álvaro Pereira

O Sincopeças Sincopeças O Sincopeças Sincopeças 2º tesoureiro SP O SPSP O SP João Gomes da Silva Neto está na Rede está Rede está na na Rede está na Rede diretores O Sincopeças Sincopeças SP O Sincopeças Sincopeças O SP SP O SP Rui Antonio Girardelli da Silva de Castro está está na Rede está na na Rede Rede está naPlínio Rede João Ribeiro da Silva Luiz Roberto Celeste Gandra Alexandre Lima Pereira

conselho fiscal

Heber Carlos de Carvalho Alfredo Alves da Silva Júnior

1° delegado efetivo junto à FECOMÉRCIO:

Francisco Wagner de La Tôrre

2° delegado efetivo junto à FECOMÉRCIO: Álvaro Pereira

1° delegado suplente junto à

28 REPORTAGEM “Devagar e sempre” é o lema da Rocha Autopeças

FECOMÉRCIO:

João Gomes da Silva Neto

secretário geral:

Gilberto Nogueira Ferreira Agora você acessa as novidades do setor acompanha Agora você acessa as novidades doe setor e acompanha as atividades do Sincopeças SP através das Redes as atividades do Sincopeças SP através das Sociais Redes Sociais

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03 editorial 10 gestão e direito 14 varejo em foco 18 matéria de capa 22 giro 23 acontece 24 especial online 25 educação continuada 28 reportagem 30 fica a dica

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entrevista

Motopeças longe da crise Anfamoto estima crescimento de 10% este ano, com destaque para as regiões Norte e Nordeste, onde há mais motos que carros

revista sincopeças-SP e sindirepa-SP

revendas de motocicletas também investem em manutenção preventiva, isso garante maior durabilidade da moto. Revista Sincopeças-SP - Como o mercado de motopeças vem evoluindo no País? Orlando Leone: Apesar de todas as dificuldades que hoje são inerentes a todos os empresários, o setor tem se demonstrado firme. Ainda com a incerteza política e econômica que ronda o País, prevemos um crescimento conservador na ordem de 10%. Revista Sincopeças-SP - Quais regiões são mais fortes? Orlando Leone: Hoje sabemos que as regiões Norte e Nordeste já têm mais motos do que carros circulando nas ruas. Um ponto interessante é que o Nordeste tem uma cultura voltada ao consórcio. Mais de 40% das motos vendidas são oriundas de consórcios. Por isso, o aumento da frota. Revista Sincopeças-SP - Os motociclistas têm o hábito de fazer manutenção ou só levam na oficina quando a moto quebra? Orlando Leone: Os motociclistas sabem que têm que fazer a manutenção de suas motos constantemente, primeiro por uma questão de segurança,

os distribuidores de veículos, a venda das usadas vem ganhando espaço em função da maior flexibilidade das negociações entre consumidor e lojista. O mercado de motos usadas teve um crescimento de 10% de 2013 para 2014. Revista Sincopeças-SP - Qual é a previsão para 2016? Orlando Leone: Independentemente do mercado de duas rodas passar por um momento difícil, as perspectivas para 2016 sinalizam que permaneceremos da mesma forma. O mer-

cado de motopeças está atento aos acontecimentos e não deixa de investir em melhoria dos processos, na qualidade dos produtos, em certificação e inovação. Mesmo com as vendas abaixo do esperado, não podemos deixar a qualidade dos produtos de lado. A Anfamoto também está acompanhando atentamente a situação do mercado e busca identificar os gargalos causados pela crise e auxiliar os associados sempre com soluções e criatividade para driblar esse momento.

Sergio Ricardo Fabiano Gerente Certificação de Serviços do IQA - Instituto da Qualidade Automotiva

segundo pela conservação do bem. Outro ponto é o econômico. A manutenção preventiva é mais eficaz e barata do que parar a moto e fazer consertos pontuais que podem sair bem mais caros. É possível se planejar e fazer um orçamento com relação à manutenção e revisão. As motos têm vários tipos de utilização, como trabalho, lazer, viagens e, por consequência, o tipo de manutenção a ser feita é de acordo com cada caso e orientação do fabricante. Mas vemos que hoje em dia há uma

7 revista sincopeças-SP e sindirepa-SP

setor de motopeças vive um momento positivo, devido ao aumento das vendas de motos seminovas, e as perspectivas da Anfamoto - Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças é crescer 10% este ano. Com a venda de seminovas em alta, o mercado de motopeças fica aquecido. As regiões Norte e Nordeste estão entre os mercados mais atrativos do País para esse segmento, segundo o presidente da entidade, Orlando Leone, pois concentram mais motocicletas do que carros e também onde a cultura do consórcio, venda programada, está mais difundida. Acompanhe a íntegra da entrevista exclusiva com Orlando Leone. Revista Sincopeças-SP - Quando há queda nas vendas de motos, o mercado de motopeças reage de forma positiva? Orlando Leone: Com a dificuldade na obtenção de crédito para compra de motos “zero”, o mercado de motopeças também se aquece. Os proprietários têm que manter suas motos em dia e, consequentemente, investir na manutenção do bem, como os itens de segurança por exemplo, que sofrem um maior desgaste, bem como as

preocupação com a manutenção periódica. Revista Sincopeças-SP -Assim como o mercado de carros seminovos, as vendas de motos usadas estão aquecidas? Orlando Leone: Para cada motocicleta nova emplacada são negociadas, em média, duas usadas. Em 2014 foram comercializadas 1.429.902 motos novas, enquanto as revendas e lojas multimarcas comercializaram 2.805.976 unidades seminovas. Segundo pesquisa da Fenabrave, entidade que reúne

mercado

Seminário da Reposição Automotiva destaca o aumento da frota circulante com a entrada de veículos que estão saindo da garantia de fábrica

urante a abertura da 21ª edição do Seminário da Reposição Automotiva, que aconteceu em 18 de agosto, em São Paulo, o presidente do Sincopeças-SP, Francisco de La Tôrre, destacou, em mensagem de vídeo durante a abertura, que a entrada de mais 3,7 milhões de veículos no mercado de reposição - que possuem mais de três anos e estão saindo da garantia de fábrica - gera demanda para a reposição e para a reparação. “A frota em circulação promove oportunidades para todo o mercado de reposição”, considerou de La Tôrre. Esse também foi o recado de Paulo Butori, presidente do Sindipeças, apontando queda nas vendas da indústria de autopeças para montadoras, enquanto reposição e exportação registram crescimento.

Cenário favorável para a reposição

revista sincopeças-SP

Apesar do momento atual da economia e da crise política instalada no País, o mercado da reposição automotiva, que vem sofrendo modificações para atender a frota circulante cada vez mais diversificada, deve crescer este ano e nos próximos, segundo Martin Bodewig, diretor da Roland Berger, consultoria internacional especializada no setor automotivo, que realizou estudo deste mercado.

Tendências Varejo e distribuidores muito competitivos; Oficinas independentes precisam conviver com as redes de serviços e as concessionárias enxergam o mercado de reposição como negócio interessante diante da queda das vendas de veículos novos; Comércio eletrônico entrando, com tendência de crescer; Ter disponibilidade da peça de acordo com a necessidade de cada região.

eSocial e suas implicações Parte do SPED – Sistema Público de Escrituração Digital, o eSocial é a padronização e unificação dos dados da folha de pagamento que passa a ser um documento único. Segundo Leandro de Paula Souza, advogado do departamento jurídico da Fiesp, a Receita Federal concentrará o material e enviará as informações a outras instituições públicas interessadas. Prevista para entrar em vigor em 2016, com programação para até 2017, esta medida que visa maior rigor na fiscalização acarreta custos e investimento em software e treinamento de profissionais, além de ser mais um meio do governo monitorar e detectar concessão de benefícios previdenciários e sociais indevidos.

Informações de peças e aplicações Encontrar a peça correta para o veículo que está na oficina não é uma tarefa simples para o reparador que

lida com muita variedade de modelos e versões de veículos. Agora o mercado de reposição pode contar com o maior catálogo eletrônico de autopeças europeu: o TecDoc, produto da empresa TecAlliance, o modelo oficial adotado por fabricantes e pelo Sindirepa Nacional.

Aplicativo Carro 100% Lançado na Automec, em 2015, juntamente com as páginas das redes sociais, o aplicativo Carro 100%, que faz parte do Programa Carro 100% / Caminhão 100% / Moto 100%, está disponível gratuitamente em versões para smartphones (Android e IOS) também pode ser baixado pelo site www.carro100.com.br

Garantia em discussão O sistema de garantia mais uma vez foi tema do seminário. Durante o painel, que teve como mediador Antonio Fiola, coordenador do seminário e presidente

do Sindirepa-SP e Nacional, foram ouvidos pontos de vista de todos os elos da cadeia, representando a indústria Alfredo Bastos (MTE-Thomson), distribuição Antonio Carlos de Paula (Pellegrino), varejo Ricardo Carnevalle (Josecar) e reparação Eduardo de Oliveira Neves, do Centro Automotivo (Nipo Brasileiro).

Confira a opinião dos participantes “O setor de reparação independente é responsável por 80% da manutenção dos veículos. Mas, temos de fazer a diferença e criar um procedimento para avançar neste setor”, ressaltou Fiola. “A garantia, além de ser uma relação comercial de alto custo, envolve a lei do consumidor, pequenas causas, redes sociais, reclame aqui, por isso é um tema de grande preocupação do setor. O problema é apresentado em 1,5% das peças e 94% e 95% delas estão em boas condições”, comentou Alfredo Bastos. Antonio Carlos de Paula disse que a garantia é uma relação de consumo contra uma relação de mercado. “No balcão da loja abrange a lei do consumidor e a partir dali a tratativa é de acordo com a

regra de cada fabricante”. Na opinião dele, o setor precisa se unir e encontrar uma forma de fazer uma padronização do procedimento. Para Ricardo Carnevalle, da Josecar, é no balcão da loja que a complicação é maior. A empresa tem um departamento exclusivo para atender a garantia, treinado pelos fabricantes, para fazer a pré-análise do produto. Só alguns casos são encaminhados ao fabricante. “Substituo a peça para satisfazer o cliente e aí começa a tarefa com o componente ao fabricante. Muitas vezes, a garantia demora um ou dois meses para ser resolvida”, explicou Eduardo de Oliveira Neves, do Centro Automotivo Nipo Brasileiro. O advogado especializado no setor de reposição, Odair de Moraes Júnior, lembrou que a cadeia toda responde de forma solidária, independentemente de culpa, e deve fazer a prova que não houve o problema. Em relação à criação de normas, afirmou que devem ser baseadas no Código de Defesa do Consumidor e, desde que haja consenso, funcionará. Fiola deixou como sugestão que as entidades do setor desenvolvam uma norma ou padronização de procedimentos de garantia.

Ideias para enfrentar os desafios Integração da cadeia, melhorar a relação com o consumidor; Gestão com governança corporativa nas empresas familiares e criação de planejamento estratégico; Gestão do estoque; Padronização das informações técnicas por meio de catálogo; Investimento em equipamento e mão de obra da equipe de profissionais; Implantação da inspeção técnica veicular, como medida para segurança no trânsito e redução de emissões de poluentes; Revisão de aspectos tributários que precisam ser revistos Estimular a prática da manutenção preventiva junto ao consumidor.

Francisco de La Tôrre - Sincopeças-SP Ricardo Carnevale - Josecar, Antonio Fiola - Sindirepa-SP, Eduardo Neves - Centro Automotivo Nipo Brasileiro

Mario Vito e Edson Koga - Koga Koga, Renato e Heber Carvalho - Said Autopeças, Rui Girardelli - Autopeças Motorista

Francisco de La Tôrre e Alfredo Bastos - M T E Thomson

Palestra motivacional Para encerrar o evento, um dos mais respeitados palestrantes do Brasil, segundo as revistas Veja e Exame, Carlos Alberto Julio, autor e pesquisador no campo de administração de negócios e colunista da Rádio CBN, deu um show, interagiu e entreteve a plateia com seu o jeito carismático e cativante. Julio abordou a importância de ter foco, disciplina e organização como os três requisitos do grande estrategista.

Sorteio de brindes

O público ainda concorreu ao sorteio de vários brindes.

9 revista sincopeças-SP

Oportunidades para todos

gestão e direito

Comércio de autopeças volta a receber visitas de agentes do Inmetro e da Delegacia do Consumidor

presidente do Sincopeças-SP, Francisco de La Tôrre, alerta todo comercio varejista de peças e acessórios para veículos a se precaver contra as blitz do Inmetro e da Delegacia do Consumidor. Recentemente, o Sincopeças-SP recebeu informações sobre o retorno das fiscalizações e recomenda que os empresários monitorem seus estoques e evitem autuações. No início das blitz, o presidente do Sincopeças-SP reuniu-se com o delegado titular da Delegacia do Consumidor, por con-

ta das visitas policiais feitas nos varejo para apurar a não conformidade das embalagens na Lei do Consumidor. “Levamos a ele o nosso pleito de que apoiamos a Lei do Consumidor, mas pedimos que se faça uma abordagem mais educada nos varejos. A ação que a Delegacia do Consumidor vem exercendo no varejo, inclusive do setor de autopeças, tem sido abrupta”. Segundo o presidente, o delegado informou que as equipes agem apenas diante de denún-

cias e o que norteia a ação é a Lei do Consumidor, que já tem 20 anos. “Mas ele garantiu que vai procurar, a partir da nossa solicitação, adotar melhor modus operandi dos investigadores de Polícia daqui pra frente”, disse de La Tôrre. O presidente do Sincopeças-SP ressaltou que é importante alertar os varejista que a visita policial só ocorre mediante denúncia na Delegacia do Consumidor, que por sua vez inicia um procedimento que é ir no ponto de venda fazer a verificação.

Blitz no comércio de baterias

Inmetro encontra apenas 2% de irregularidades na Operação Especial Carro Andando, que verificou baterias de chumbo-ácido

revista sincopeças-SP

O mercado varejista de autopeças está adequado às determinações impostas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Foi o que constatou a Operação Especial Carro Andando, realizada em todo o Brasil, que verificou baterias de chumbo-ácido. Nas 781 ações de fiscalização foram verificadas 71.328 baterias e so-

mente 1425 foram consideradas não conformes, totalizando em um Índice de Irregularidade deste produto, no Brasil, de apenas 2%. Ao todo 36 empresas foram notificadas. Os estabelecimentos onde foram encontradas irregularidades podem recorrer, em até 10 dias, para apresentar defesa ao Instituto. Vale ressaltar que os

infratores estão sujeitos às penalidades previstas na lei, com multas que variam de R$ 100,00 a R$ 1,5 milhão. “Apesar de termos encontrado um índice de irregularidade acima da média nacional das nossas ações de fiscalização (1,3%), consideramos esse percentual adequado, por tratar-se de um programa de certificação

baterias automotivas apresentavam as informações obrigatórias e atendiam aos requisitos mínimos de desempenho. Durante a fiscalização, agentes fiscais, por meio dos órgãos estaduais conveniados, verificaram se os produtos estavam certificados, se ostentavam o selo de identificação da conformidade e as informações obrigatórias no rótulo

das baterias chumbo-ácido, para veículos automotores e motocicletas, tais como: razão social do fabricante ou importador, CNPJ, endereço, corrente de partida a frio (CCA) e peso líquido em quilogramas (kg), dentre outras. Além disso, amostras de baterias foram pesadas pelos fiscais para confirmação da informação prestada no rótulo.

Dicas na hora de adquirir uma bateria automotiva 1 – Verificar se o produto possui o Selo de Avaliação da Conformidade; 2 – Avaliar se o peso do produto é o mesmo descrito no rótulo. É admitida uma variação de até ±5%; 3 – Comprar baterias automotivas apenas no mercado formal; 4- Exigir a nota fiscal e o certificado de garantia.

DataslimitesparacomercializaçãodepeçassemseloInmetro PROGRAMAS Amortecedores da Suspensão Bomba Elétrica de Combustível para Motores do ciclo Otto Buzina Utilizada em Veículos Rodoviários Automotores Pistões de Liga Leve de Alumínio, Pinos e Anéis de Trava (Retenção) Anéis de Pistão Bronzinas Lâmpadas para Veículos Automotivos Baterias de chumbo-ácido para veículos automotivos Terminais de Direção, Barras de Direção, Baras de Ligação e Terminais Axiais Material de Atrito para Freios

FABRICAÇÃO OU IMPORTAÇÃO

ESTOQUE

VAREJO E ATACADO

25/01/2013 24/07/2013

25/07/2013 21/01/2014

31/12/2016 31/12/2016

25/01/2013

25/07/2013

31/12/2016

25/01/2013

25/07/2013

31/12/2016

Portaria nº. 301

25/01/2013 25/01/2013 25/01/2013

25/07/2013 25/07/2013 25/07/2013

31/12/2016 31/12/2016 31/12/2016

Portaria nº. 299/2012

18/06/2013

18/12/2013

18/06/2014

29/11/2014

29/05/2012

29/05/2016

28/01/2016

28/07/2016

28/07/2017

DOCUMENTO LEGAL

Portaria nº. 301

Portaria nº. 268/2013 Portaria nº. 55/2014

Vidros de segurança Temperados

Portaria nº. 156

05/06/2012

05/12/2012

05/12/2014

Vidros de segurança Laminados para Parabrisas

Portaria nº. 157

05/06/2012

05/12/2012

05/12/2014

Líquidos para Freios Hidráulicos para Veículos Automotores

Portaria nº. 78

07/02/2012

07/08/2012

07/02/2014

Rodas Automotivas

Portaria nº. 445

01/01/2013

01/07/2013

01/01/2015

Líquido de Arrefecimento

Portaria nº. 457

EmDesenvolvimento

Fonte: Sindipeças/Abipeças

11 revista sincopeças-SP

Inmetro e Delegacia do Consumidor retomam autuações

recente. Este percentual tende a cair, com as próximas ações de fiscalização”, destacou o chefe da Divisão de Fiscalização e Verificação da Conformidade, Marcelo Monteiro. A Operação Especial Carro Andando aconteceu entre os dias 27 e 31 de julho, em todos os estados do país simultaneamente e teve objetivo de fiscalizar se as

gestão e direito

RJ Comunicado do Sincopeças-SP aos fornecedores Informações Obrigatórias em Embalagens Prezado Fornecedor, Em decorrência das insistentes autuações realizadas em lojas de autopeças, por comercializarem itens cujas embalagens não continham as informações obrigatórias por lei, o Sincopeças-SP vem mais uma vez reiterar que tais fiscalizações chegaram a conduzir proprietários e gerentes às delegacias de polícia ou de proteção ao consumidor para prestarem esclarecimentos. Para evitarmos problemas futuros, o Sincopeças-SP informa que os seguintes documentos são a base legal que garante aos seus produtos a legitimidade que os protege de tal situação:

- REGULAMENTO DO IPI - artigos 273 e seguintes. - Código de Defesa do Consumidor – Lei 8078/90 - ver principalmente artigo 31, que determina que a oferta e apresentação de produtos devem assegurar informações corretas, claras, precisas, ostensivas e em língua portuguesa sobre suas características, qualidades, quantidade, composição, preço, garantia, prazos de validade e origem, entre outros dados, bem como sobre os riscos que apresentam à saúde e segurança dos consumidores.

Nestes documentos constam todas as informações obrigatórias. Orientamos para que a área responsável por embalagens na sua empresa (Marketing, Enge-

nharia, Produtos) revise os atuais componentes nas embalagens, para evitar futuras autuações.

Embalagens Coletivas Uma prática do mercado de reposição de peças pequenas é a embalagem coletiva. Cabe aqui lembrar que as peças encontradas fora dessas caixas precisam conter em sua embalagem individual (plástica, papel ou outra forma) as mesmas informações obrigatórias da embalagem coletiva. Para outros esclarecimentos contatar Sr. Gilberto, pelo e-mail adm@sincopecas.org.br Atenciosamente,

Rodrigo Moreira, presidente do Sincopeças-RJ Tomei conhecimento desse assunto em reunião com os presidentes dos Sincopeças de todo Brasil. Não temos informações dessas fiscalizações no Rio de Janeiro, mas foi bom ser alertado pelo Sincopeças-SP para ficarmos atentos e preparar os varejistas para esta nova situação que está se impondo. Nosso sindicato é municipal e representamos aproximadamente cinco mil empresas, do comércio de autopeças e veículos usados. Nossa orientação é aguardar uma postura das empresas fornecedoras, pois elas são responsáveis pelas informações que constam das embalagens, antes mesmo que isso venha a acontecer no Rio de Janeiro, pois assim estaremos preparados.

CE Ranieri Palmeira Leitão, presidente do Sincopeças-CE Essas ocorrências têm acontecido no Brasil inteiro e o Nordeste não está imune. Sofremos algumas fiscalizações e temos buscado soluções no Inmetro, na Decon, no Procon, e dito aos empresários sobre a necessidade que eles têm de melhorar seus estoques, garantir que os produtos estejam selados pelo Inmetro e as embalagens devidamente identificadas. Conseguimos prorrogar prazos com o Inmetro e estamos diariamente insistindo com os lojistas, para que desovem seus estoques e evitem serem pegos de surpresa depois de dezembro de 2016. Essa é a orientação do Sincopeças-CE. Se o lojista não se prevenir, sua mercadoria será confiscada e a empresa autuada, e para que isso não aconteça tenho conversado com os companheiros dos Sincopeças de todos o Brasil para que reúnam os empresários com a finalidade de propagar essa informação, para que não sejam pegos de surpresa e essa surpresa traga prejuízo para os lojistas, porque com certeza recairá sofre os mais fracos.

Francisco Wagner De La Tôrre Presidente - Sincopeças-SP - Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo

revista sincopeças-SP

BH Sebastião Bastos, representante do Sincopeças-BH Não temos notícias dessas ocorrências nem em Belo Horizonte, nem no Estado de Minas Gerais

Gerson Nunes Lopes, presidente do Sincopeças-RS No Rio Grande do Sul não temos notícias atuais dessas ocorrências, afora há questão de um ano, quando o Inmetro baixou as Portarias de certificação de peças, aconteceu uma apreensão e o próprio fiscal voltou no dia seguinte devolvendo tudo porque tinha uma orientação de dentro do Inmetro para não autuar. Nessa época houve uma mobilização entre todos os Sincopeças do País e conseguimos prorrogação de prazos para diferentes itens. Já existe um contato do Sincopeças Brasil com o Inmetro para sermos ouvidos com relação às demais Portarias. Com relação à Delegacia do Consumidor, quando soubemos das fiscalizações em São Paulo, convocamos o Procon para realizar palestra no sentido de orientar nossos associados. Trabalhamos na prevenção e nossa orientação é para que o lojista cumpra o que determina a lei.

13 revista sincopeças-SP

Repercussão Nacional

varejo em foco

À espera da inspeção Ofícios de entidades pedem ao Ministro das Cidades e ao governador do Estado a implementação da Inspeção e Manutenção Veicular

ntidades da reposição enviam ofícios ao Ministro das Cidades, Gilberto Kassab, e ao governador Ge-

raldo Alckmin, manifestando apoio à necessidade imperiosa de implementar no Estado de São Paulo, em

especial na região metropolitana, e em todo País, um Programa de Inspeção e Manutenção Veicular.

Excelentíssimo Senhor Gilberto Kassab - Ministro das Cidades agosto de 2015 Excelentíssimo Senhor Dr. Geraldo José Rodrigues Alckmin Filho - MD Governador do Estado de São Paulo

São Paulo, 25 de

Ref.: PROGRAMA DE INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO VEICULAR (Programa I/M)

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As entidades signatárias abaixo vêm, muito respeitosamente, manifestar apoio ao PROGRAMA DE INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO VEICULAR (Programa I/M), tanto de segurança como de emissões, e tecer algumas considerações para que Vossa Excelência priorize ações imediatas no sentido de implementá-lo no país, em especial nas regiões metropolitanas onde há maior exposição da sociedade e maior viabilidade de implantação. A necessidade imperiosa deste Programa fundamenta-se em fatos muito conhecidos: • Do ponto de vista da segurança, a inexistência da obrigatoriedade da aplicação de práticas de manutenção preventiva gera um ambiente de relaxamento diante do zelo que o condutor deve ter para com o seu veículo. Uma fração importante das cerca de 45 mil mortes anuais associadas a acidentes de trânsito poderia ter sido evitada se os veículos estivessem em condições adequadas de manutenção. • Do ponto de vista do meio ambiente, estudos e trabalhos publicados estimaram que a inspeção veicular na cidade de São Paulo tenha tido o efeito equivalente à retirada de circulação de 1,4 milhão de veículos (leves e motos) pelo monóxido de carbono evitado, de 850 mil veículos (leves e motos) pelos hidrocarbonetos evitados e de cerca de 36 mil veículos Diesel pelo material particulado evitado. Lamentavelmente, essa inspeção foi descontinuada sem o necessário zelo com o interesse público, comprometendo estes benefícios que, no tocante ao monóxido de carbono, reduziram a zero o número de violações da qualidade do ar em São Paulo durante os cinco anos de operação do Programa. • Do ponto de vista da saúde, cerca de 559 mortes prematuras e 1515 internações foram evitadas anualmente, como decorrência da diminuição da poluição ambiental, apenas na Capital de São Paulo. Dividindo-se o custo das inspeções pelo número de mortes evitadas, chega-se à cifra de R$10 mil por vida salva, o que caracteriza este Programa como o de maior custo-efetividade para a saúde pública, gerando uma economia para os cofres públicos de cerca de US$ 79 milhões por ano. Esses números seriam triplicados pela extensão do Programa à Região Metropolitana de São Paulo, sem contar os impactos decorrentes dos feridos e mortos em acidentes por conta da manutenção inadequada dos itens de segurança. • Do ponto de vista técnico, as informações levantadas a partir dos resultados das inspeções realizadas na cidade de São Paulo geraram conhecimento inédito a respeito da frota circulante de veículos leves, pesados e motociclos, bem como, do comportamento da população frente às demandas de manutenção periódica. Esse tipo de conhecimento, a exemplo do que ocorre em outros países onde os Programas I/M são rotineiros, permite atualizações importantes das estratégias de governo para o desenvolvimento tecnológico de veículos e para a melhoria da qualidade ambiental e de segurança viária. • Do ponto de vista da fiscalização, o Programa I/M eleva o nível técnico das oficinas de reparação e induz grande redução do comércio de “peças piratas” no mercado de reposição, ambos como reflexo da conscientização da população, fato comprovado na cidade de São Paulo. • Do ponto de vista da eficiência energética, estima-se que a inspeção anual e a manutenção preventiva e corretiva, decorrente do Programa I/M, promovam uma redução da ordem de 2% a 5% no consumo de combustível. • Do ponto de vista de ganhos sociais, o sistema implementado na cidade de São Paulo, embora limitado à questão ambiental, gerou mais de 800 empregos diretos com qualificação técnica. A geração adicional de empregos, considerando os quadros dos fabricantes de veículos e de autopeças, e prestadores de serviços afetos à manutenção dos veículos é ainda muito maior, tendo sido formados cerca de 4 mil técnicos especializados pelo SENAI em convênio com a empresa operadora do Programa I/M. Atenciosamente, GAESI –FDTE – IPT – Laboratório de Física Atmosférica do Instituto de Física da USP - Centro de Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da USP - AEA - ABNT/CB-05 - ISMB - IAG USP – INAIRA - Instituto de Saúde e Sustentabilidade - SAE - SINDIPEÇAS - SINCOPEÇAS SINDIREPA – ANFAVEA

varejo em foco

Sincopeças-SP promove o último Fórum de 2015 intelectual e administrações arrojadas, o Sincopeças-SP promove regularmente Fóruns. Esses eventos têm como objetivo reportar conteúdos, reforçar nosso compromisso de contribuir com o mercado independente de reposição, de antecipar tendências de mercado, tecnolo-

gias, produtos e serviços, o que sempre fez o vínculo do Sincopeças-SP com seus representados. Estamos certos que assim, seguiremos entregando e possibilitando integração, motivação, formação de opinião e, sobretudo a informação que norteará a tomada de decisão.

Nessa edição o Sincopeças realizará o Fórum Um passo antes do Futuro O Fórum tem como objetivo se consolidar como uma plataforma para trocar as informações mais recentes sobre a organização em

rede ou operação única, empreendedorismo e gestão do negócio e, finalmente onde conquistar o capital para o crescimento da empresa.

Além disso estarão subentendidos: conhecer parceiros, identificar clientes, atuar para a sobrevivência e sobretudo para o sucesso.

Palestrantes

Modelos de operação. Vôo solo ou em rede? Horário: 16:30 às 17:15hs Marcelo Cherto

Acesso ao capital com foco em crescimento Horário: 18:30 às 19:15hs Fábio Matsui

Empreendedorismo e Gestão Horário: 17:15 as 18:00hs Paola Tucunduva

É presidente e fundador do Grupo Cherto (Cherto Consultoria, Franchise Store e Cherto Atco). Mestre em Direito pela New York University, é um dos fundadores da Associação Brasileira de Franchising (ABF), membro da Academia Brasileira de Marketing Membro do Global Advisory Board da Endeavor. Já escreveu 13 livros sobre Franchising e vendas.

Sócio-fundador da Cypress e co-líder da prática de Mercado de Capitai. Atuou em consultoria de negócios na Accenture e em cargos executivos na Credicard, Sent Telecom, Siemens, NEC e Kodak Bacharel em Engenharia Eletrônica pela Escola de Engenharia Mauá, pós-graduação em Administração de Empresas pela FGV-SP (CEAG) e MBA pela University of California at Berkeley.

Graduada em Administração de Empresas pela Fundação Getúlio Vargas, pós- graduada pelo CEAG – FGV em Finanças e Marketing; Paola, também foi indicada e finalista de importantes prêmios, como Woman Business Award 2008 (ONU/ UNCTAD) e o Prêmio Mulher de Negócio 2009 (SEBRAE SP).

Painel Interativo Observações: Vagas - 150 participantes Público-alvo - Proprietários de varejos Valor para associados Sincopeças R$ 50,00 Valor para não associados R$ 200,00

Tema Fórum Um passo antes do Futuro Data - 20 de outubro - das 16:00 às 21:30hs (palestras e painel interativo seguidos de happy hour)

Local – Maksoud Plaza, Al Campinas, 150 – Bela Vista Programação

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• 16:00 às 16:30 - Credenciamento • 16:30 às 17:15hs - Modelos de operação. Vôo solo ou em rede – Marcelo Cherto • 17:15 às 18:00hs - Empreendedorismo e Gestão - Paola Tucunduva • 18:00 às 18:30 - Coffee-break • 18:30 às 19:15hs - Acesso ao capital com foco em crescimento - Fábio Matsui • 19:15 às 20:00hs - Painel Interativo • 20:00 às 21:30hs - Happy-hour – Network

Francisco de La Tôrre Presidente do Sincopeças-SP desde julho de 2008. Vice-presidente do Sincopeças Brasil. Economista graduado pela Universidade Católica de São Paulo e proprietário da Rachid Distribuidora de Autopeças desde 1985; Participa como delegado da Federação do Comércio do Estado de São Paulo; Francisco Wagner de La Tôrre também foi um dos fundadores do Projeto Âncora, que hoje reúne cerca de 750 lojas de autopeças em 17 estados brasileiros.

Patrocinadores:

Apresentação e Moderação do Painel Interativo - Carla Nórcia Sócia fundadora da Insight Consultoria em Recursos Humanos e Marketing; Formada em Comunicação Social e especializada em Marketing pela ESPM-SP; Formada em Marketing Imperative pela Dana University; Professora de Planejamento Estratégico, Mercadologia e Planejamento de Campanha da UNIP; Coordenadora do Curso de Comunicação Social da UNIP.

Apoio:

Inscrições: Somente pelo site: https://eventioz.com.br/e/forum-sincopecas-sp-um-passo-para-o-futuro--2 Link também está disponível no www.portaldaautopeca.com.br Informações: Sincopeças – SP Telefone: 11 3287 3033 Email: Marketing@sincopecas.org.br Realização – Sincopeças-SP Organização – Insight Consultoria Apoio – Cherto Consultoria, Cypress Associates e Evolution Training

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om o objetivo de promover encontros para associados, proprietários, colaboradores, parceiros de negócio, formadores de opinião e, sempre acompanhando o desenvolvimento do País, relatando fatos com critério e isenção, evidenciando projetos de caráter econômico, social,

varejo em foco

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capa DIRETORIA (mandato 2014/2018)

Associação Sincopeças Brasil Uma só voz para o varejo de autopeças Presidentes dos Sincopeças de todo País reúnem-se na sede do Sincopeças-SP para definir logomarca da Associação Sincopeças Brasil e atualizar a pauta nacional

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á um ano os Sincopeças de todo o País uniram-se para criar a Associação Sincopeças Brasil, uma entidade cujo foco será levar temas nacionais para discussão. E, muito embora recentemente formalizada, a Associação já está trabalhando, firme e forte. “Reunimos presidentes e diretores de Sincopeças de todo País em nossa sede, em São Paulo, para atualizarmos nossas ações e balizarmos nossa pauta nacional. Aproveitamos esse encontro para definir a logomarca da Associação e pontuar o processo de consolidação do estatuto, que já está finalizado e em transito pelos estados para recolher assinatura de todos os presidentes do Sincopeças”, detalha o

presidente do Sincopeças-SP, Francisco de La Tôrre. Entre os temas de amplitude nacional que já estão na pauta da Associação destacam-se a inspeção técnica veicular, que abrange emissões e segurança, o fim da substituição tributária e a volta ao regime de débito e crédito, ou pelo menos a equalização dos MVAs com uma única margem para todo o Brasil e os diferentes canais porque as diferenças de alíquotas de ICM dificultam o trabalho do varejo. “Além disso também pleiteamos a disponibilização das informações técnicas dos veículos, retidas pelas montadoras”, completa.

SINDICATOS FUNDADORES Sincopeças Acre Sincopeças Belo Horizonte Sincopeças Ceará Sincopeças Distrito Federal Sincopeças Goiás Sincopeças Pará Sincopeças Paraná Sincopeças Pernambuco Sincopeças Piauí Sincopeças Rio de Janeiro Sincopeças Rio Grande do Norte Sincopeças Rio Grande do Sul Sincopeças Roraima Sincopeças São Paulo Conforme de La Tôrre, a necessidade de um entendimento de união entre os vários sindicatos estaduais é questão antiga dentro do Sincopeças. “É um assunto inclusive anterior à minha própria gestão. Nosso saudoso ex-presidente Luciano Figliolia já trabalhava intensamente em cima dessa pauta”, afirma. Na visão do presidente do Sincopeças-SP, alguns problemas relativos ao mercado de autopeças exigem uma gestão além do âmbito estadual. “Muitas vezes é necessário levar questões ao Congresso Nacional e se abordarmos esses assuntos em nome de uma Associação Nacional teremos eco, respaldo e muito mais força no seu encaminhamento”, diz de La Tôrre. A Associação Sincopeças Brasil é composta por 13 Sincopeças estaduais.

CONSELHO FISCAL 1º DIRETOR CONSELHEIRO FISCAL Ari dos Santos 2º DIRETOR CONSELHEIRO FISCAL Sergio Lucio Silva de Andrade 3º DIRETOR CONSELHEIRO FISCAL Terezinha Oliveira Costa 4º DIRETOR CONSELHEIRO FISCAL Cesar Luis Lopes 5º DIRETOR CONSELHEIRO FISCAL Marlon do Amaral Lins

CONSELHO DE ÉTICA Walter de Oliveira Àlvaro Pereira Rogerio Luiz Zaffari

“Muitas vezes é necessário levar questões ao Congresso Nacional e se abordarmos esses assuntos em nome de uma Associação Nacional teremos eco, respaldo e muito mais força no seu encaminhamento”, Francisco Wagner de La Tôrre Presidente do Sincopeças-SP

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Associação Sincopeças Brasil

1º DIRETOR PRESIDENTE Ranieri Palmeira Leitão 1º DIRETOR VICE-PRESIDENTE Francisco Wagner de La Tôrre 2º DIRETOR VICE-PRESIDENTE Helton Andrade 1º DIRETOR ADMINISTRATIVO Gerson Nunes Lopes 2º DIRETOR ADMINISTRATIVO Osmar Santana Lima 1º DIRETOR FINANCEIRO Itamar Manso Maciel Junior 2º DIRETOR FINANCEIRO Valdemir Alves do Nascimento DIRETOR JURÍDICO Erivelton Moura DIRETOR COMERCIAL Marco Antônio Vieira Machado DIRETOR SINDICAL Rodrigo Otavio Carvalho Moreira DIRETOR DE EVENTOS Jose Carlos de Santana DIRETOR DE MARKETING Mauricio Ribeiro de Paiva

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Helton Andrade Presidente do Sincopeças BH-MG

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“A formatação do Sincopeças Brasil representa uma ideia planejada e executada que visa à união do setor. É de fundamental importância para a defesa dos interesses do setor e para demonstrarmos o real tamanho do nosso segmento. É uma forma de termos mais força na busca de soluções, que agora percebemos como comuns a outros estados do País. Com a reunião dos Sincopeças, constatamos o cenário fidedigno do setor em nível nacional e intensificamos o contato com outros integrantes da cadeia. Essa troca de informações é imprescindível.” Gerson Nunes Lopes, Presidente do Sincopeças-RS

“Tenho para mim que o setor de autopeças ganhará um incentivo considerável quando o Sincopeças-BR estiver efetivamente atuando a seu favor. Muito me orgulha ter participado de sua criação, sobretudo ajudando diretamente na confecção de seu Estatuto, pois enxerguei ali uma oportunidade única para que o setor consiga mostrar sua força em todas as regiões do país. Ainda estamos na fase inicial de implantação desta nova instituição, mas tenho certeza que, com a união de todos os Sincopeças estaduais seremos fortes o suficiente para conseguirmos as vitórias, sobretudo no campo político, que farão com que o setor de autopeças não só cresça, mas principalmente que se torne sustentável a longo prazo. É um caminho sem volta.” Rodrigo Moreira Presidente do Sincopeças-RJ

O Sincopeças Brasil nasceu da vontade, de todos nós que representamos o setor de Autopeças nos estados, de nos unirmos para nos fortalecermos e discutirmos os nossos problemas em nível Nacional. É sabido que, na maioria das vezes, o poder público só enxerga os setores econômicos se estiverem trabalhando coesos e em uma única direção, e é isto que desejamos que aconteça no nosso segmento de mercado. Me reservo o direito de me intitular como um "Trabalhador, Admirador e Servidor incansável" deste setor que tanto amo e desejo melhorar. Aproveito este espaço para agradecer o apoio incondicional que sempre recebi de todos os meus queridos Presidentes e Diretores dos Sincopeças, ao mesmo tempo em que reafirmo a minha disponibilidade em servi-los a qualquer hora. Um forte e carinhoso abraço a Grande Família Autopeças do Brasil. Ranieri Leitão Presidente do Sincopeças-CE

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A importância do Sincopeças Brasil é a união das pessoas dos Sincopeças de 17 estados. O convite está aberto aos demais estados. Realizamos reuniões por vídeo conferências, presenciais nas feiras de autopeças, nos Sincopeças e na Confederação Nacional do Comércio, desde 2003. Recebemos os apoios das Federações do Comércio de cada estado e da CNC com suas estruturas jurídicas, contábeis,SESC, SENAC e administrativo. Os assuntos tratados são Inspeção Veicular, substituição tributária, diferenças de tributos entre estados, tributos trabalhistas, feiras e eventos, qualificação de pessoal. A disponibilidade dos presidentes e diretores dos Sincopeças em cada estado, nos cria oportunidade de resolvermos situações em conjunto , registrando uma força perante vários órgãos públicos, que pleiteamos melhorias para o ramo de atividade. Estamos sempre com inovações tecnológicas e crescimento em nosso país. O Brasil possui muitas indústrias, auto peças, mecânicas, retíficas, centros automotivos que precisam de mais oportunidades de apresentarem sugestões junto aos órgãos públicos, que estão diretamente ligados ao nosso ramo de atividade. Com freqüências registramos nossos ofícios aos órgãos públicos. Nossos pleitos são redigidas pelos advogados de nossas entidades, com fundamentos e sugestões de melhorias para toda população brasileira. Estamos sempre abertos a receber qualquer pessoas que queira colaborar.

acontece

giro

Reposição cresce maio deste ano. As exportações tiveram resultado melhor ainda: aumento de 8,4%. Já para o canal montadora, os fabricantes de autopeças registraram queda de 23,4%

e retração de 21,6% para intrassetoriais (um fabricante vendendo para outro). Esses são dados de pesquisa mensal com 64 empresas associadas ao Sindipeças que representam 29,8% do total faturado.

Aumento da inflação e queda do PIB

e acordo com o Relatório Focus, divulgado pelo Banco Central, a estimativa dos economistas para a inflação oficial do País passou de 9,23% para 9,25% para

2015. Em relação ao Produto Interno Bruto (PIB), a previsão é de que, para este ano, recue ainda mais: de 1,76% para 1,80%. Sobre a Selic, o mercado manteve

a estimativa de que não devem ocorrer novos aumentos de juros em 2015. No entanto, a expectativa é de que chegue a 12% ao ano ao fim de 2016.

Novas regras de ICMS

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São Paulo é o primeiro estado brasileiro a adequar sua legislação às mudanças introduzidas pela emenda constitucional 87/2015, de 16 de abril de 2015 que, com a publicação da Lei 15.856/15, introduziu novas regras e alterações no ICMS relativo às operações interestaduais com não contribuintes do imposto. Segundo o sócio da área

de impostos da KPMG, Elson Bueno, essa nova tributação, que terá efeito a partir de janeiro do ano que vem, deve impactar todos aqueles que participam da operação. A partir da vigência da nova norma, as alíquotas do ICMS nas operações interestaduais destinadas a não contribuintes passam a ser 12% nas operações ou prestações

vento debaterá novos caminhos da qualidade na indústria brasileira para obter avanços de produtividade, consolidar a produção local e ganhar competitividade O Fórum da Qualidade Automotiva, em terceira edição, convida para uma análise e definição de estratégias sobre os novos caminhos da qualidade na indústria brasileira em momento essencial para obter

avanços de produtividade, consolidar a produção local em novos patamares de excelência e ganhar competitividade visando à disputa de mercados internacionais. A retomada dos negócios, após a crise no mercado local, ocorrerá sob expressiva competição global, que exigirá componentes e veículos mais sofisticados, fruto de investimentos significativos em

PD&Inovação e elevados padrões de qualidade. O IQA -- Instituto da Qualidade Automotiva, promotor do fórum, reunirá representantes de empresas de autopeças, montadoras, governo e entidades setoriais para incentivar o avanço nos programas voltados para qualidade e certificação de componentes utilizados por montadoras e pelo mercado de reposição.

Feira no Norteste

AUTONOR – Feira de Tecnologia Automotiva do Nordeste será realizada de 16 a 19 de setembro, no Centro de Convenções de Pernambuco. Em 2013, a feira ocupou todo Pavilhão do Centro de Convenções e mais a área do

mezanino, totalizando 25 mil m². Contou com a presença de mais de 450 empresas expositoras e 37 mil visitantes, superando as expectativas iniciais, e gerou 33 milhões de reais em volume de negócios para os expositores.

Salão Duas Rodas

interestaduais que destinarem mercadorias ou serviços à pessoa localizada nas regiões Sul e Sudeste; e 7% nas operações ou prestações interestaduais que destinarem mercadorias ou serviços à pessoa localizada no Norte, Nordeste e Centro-Oeste e no Espírito Santo. O restante do país deve fazer suas adequações ainda em 2015

Salão Duas Rodas, que acontece de 7 a 12 de outubro, no Anhembi, em São Paulo, é um dos maiores eventos de duas rodas do mundo e o principal na América Latina. Consagrado como a mais completa mostra de lançamentos, exposição de marcas e geração de negócios,

proporciona a todos os participantes uma experiência fascinante, através de atrações, testes rides e relacionamento. Para a edição 2015 são esperados mais de 260 mil visitantes e 20 mil profissionais do setor. Mais de 600 marcas de 22 países estarão presentes, distribuídas numa área de

78 mil m², apresentando 600 modelos de motocicletas.

Serviço Data: 7 a 12 de outubro de 2015 Horário: das 14h00 às 22h00 Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi www.salaoduasrodas.com.br

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s negócios da indústria de autopeças para a reposição, segundo pesquisa conjuntural do Sindipeças, indicam aumento de 3% no faturamento líquido nominal (com inflação e sem impostos) de janeiro a

IQA realiza Fórum da Qualidade Automotiva

educação continuada

especial online

O CHECK UP AMIGO DA LOJA E DA OFICINA

Comércio eletrônico atrai consumidores Peças e acessórios estão no topo da lista

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eja pela facilidade de encontrar informações sobre produtos e serviços, seja pela conveniência de comparar preços e comprar sem sair de casa, o comércio eletrônico cresce em grande velocidade e deve continuar nessa trajetória ao longo dos próximos anos. Cerca de 70 milhões de norte-americanos buscaram informações de reparação de veículos em 2013. No Brasil, dados dos Correios colocam peças e acessórios automotivos no topo da lista de produtos mais entregues por compras via internet. O processo de compra é, cada vez mais, influenciado pelos meios digitais. As plataformas digitais (computadores de mesa, laptops, tablets, smartphones e smartwatches) já representam 36% dos mais de três trilhões de dólares que estão sendo gastos nas lojas físicas de varejo dos EUA, segundo a Deloitte Digital (2014). Estima-se que, este ano, cerca de 70% das compras serão influenciadas por informações on-line disponíveis aos consumidores. “Os principais fatores que justificam o crescimento expressivo são a evolução da adoção dos smartphones e o aumento significativo de consumidores mais jovens ou acostumados à tecnologia, que se sentem confortáveis com os novos devices”, explica Fernando Cymrot, um dos fundadores do Canal da

Peça, plataforma digital especializada no segmento de autopeças. Mesmo para o processo de venda off-line, os meios digitais representam uma importante influência. As conversões de vendas nas lojas físicas são 40% maiores nos casos em que o consumidor utilizou a internet para pesquisar sobre o produto antes

ou durante a visita à loja. “Quanto mais experiência digital e informação o consumidor encontrar no momento da compra, maior será a chance de conversão”, ressalta Cymrot. Números expressivos demonstram que a tendência é mundial e também no setor automotivo. Pesquisa Google Auto Parts 2013 relata que 70% das vendas de autopeças foram direcionadas por meio digital (ou seja, compradas ou ao menos consultadas pela web antes da compra) nos EUA em 2013, e que 70 milhões de pesquisas são feitas pelos norte-americanos todos os meses em busca de informações sobre reparação. Na Europa, as vendas on-line de autopeças chegaram a 5,29 bilhões de euros em 2013, segundo levantamento da Frost & Sullivan. A previsão para 2020 é de 18,33 bilhões de euros. As vendas online estão crescendo no segmento de autopeças. “Em canais independentes, o e-commerce tende a ocupar papel cada vez mais relevante e gradualmente torna-se fundamental para a estratégia de médio e longo prazo do varejo especializado”, comenta Fernando Cymrot do Canal da Peça. Entre os principais motivos para o aumento, ele cita preço, comodidade, disponibilidade de informações técnicas e diversidade do portfólio de produtos.

Glossário de Termos Técnicos de maior adesão ao comércio de peças e acessórios para veículos, apresentado pela Câmara Brasileira do Comércio de Peças e Acessórios para Veículos (CBCPAVE), da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). A íntegra do Glossário de Termos Técnicos já está disponível no site do Sincopeças-SP (www.portaldaautopeca.com.br).

palavras

do setor

GLOSSÁRIO .....................

Fumaça visível: produtos de combustão, visíveis a olho nu, compostos por partículas de carbono, óleo lubrificante e combustível parcialmente queimado, excetuando-se o vapor de água (Resolução nº 7/1993, revogada pela Resolução Conama nº 418/2009). Funcionamento irregular do motor: condição de operação caracterizada por uma nítida instabilidade de rotação de marcha lenta e/ou quando o motor do veículo só opera mediante o acionamento do afogador ou do acelerador (Resolução nº 7/1993, revogada pela Resolução Conama nº 418/2009).

..............................................

Gás combustível: combustível gasoso, utilizado em motores de combustão interna, tal como gás natural, gás liquefeito de petróleo ou biogás (Resolução nº 7/1993, revogada pela Resolução Conama nº 418/2009).

................................................

Gás de escapamento: substâncias emitidas para a atmosfera proveniente de qualquer abertura do sistema de escapamento (Resolução nº 7/1993, revogada pela Resolução Conama nº 418/2009). Gás no cárter: substâncias emitidas para a atmosfera, provenientes de qualquer parte dos sistemas de lubrificação ou ventilação do cárter do motor (Resolução Conama nº 18/1995, revogada pela Resolução nº 418/2009). HC: combustível não queimada contido nos gases de escapamento, formado pelo total de substâncias orgânicas, incluindo frações de combustível e subprodutos resultantes de combustão presentes no gás de escapamento (Resolução nº 7/1993, revogada pela Resolução Conama nº 418/2009). Hidrocarbonetos: total de substâncias orgânicas, incluindo frações de combustível não queimado e subprodutos resultantes da combustão, presentes no gás de escapamento e que são detectados pelo detector de ionização de chama (Resolução Conama nº 18/1995, revogada pela Resolução nº 418/2009). I/M: Programas de Inspeção de manutenção de Veículos em Uso, caracterizados pela inspeção periódica da emissão de poluentes atmosféricos e ruído (Resolução nº 7/1993, revogada pela Resolução Conama nº 418/2009).

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REALIZAÇÃO:

educação continuada

Segundo CHIAVENATO 1989, “a educação profissional é a educação institucionalizada ou não, que visa o preparo do homem para a vida profissional, onde a educação, propriamente dita, compreende três etapas: formação profissional, desenvolvimento e treinamento”.

ortanto, o treinamento compreende uma educação profissional voltada para melhorar a performance dos treinados dentro da empresa em que trabalham. O Sincopeças-SP vem realizando matérias a respeito de treinamento, já há algumas edições, pode-se dizer que estávamos “preparando o terreno” para os projetos que serão lançados muito em breve.

Treinamento em números. A Missão que pretendemos expandir, já alcançou importantes resultados se analisarmos os números abaixo, treinamentos executivos administrados na sede do Sincopeças-SP Treinamentos realizados

1000 Treinamentos realizados Horas/ Aulas

8000 Horas Profissionais que participaram de treinamento

Mais de 50 Profissionais integrando corpo docente Certificados emitidos

1500 Certificados emitidos Base nos últimos 3 anos

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Desde que começou a atuar, Sincopeças-SP entende que essa é uma das bandeiras que defendemos, diante das evidentes carências por capacitação que o segmento de reposição automotiva apresenta, e sobretudo, para nortear os passos de um projeto de qualificação e capacitação profissional e executiva, decidimos lançar um estudo, que tem como objetivo apontar as principais necessidades e quais temas deverão ser abordados prioritariamente.

A partir dessa investigação será construída uma solução de treinamento baseada na realidade do mercado, tanto do ponto de vista de conteúdo, como da seleção dos profissionais e da forma como os treinamentos deverão acontecer.

Pesquisa sobre Treinamentos

Pedimos a gentileza de dedicarem um pequeno tempo respondendo as perguntas a seguir e nos enviando. Essas, dentre outras, serão enviadas por email para a base do Sincopeças. Mas, já vamos antecipar algumas, como segue: 1. É varejo ? 2. Quantas lojas possui ? 3. Quanto funcionários tem ? 4. Acessa a internet regularmente ? 5. Participa de redes sociais ? Quais ? 6. Está disposto a se deslocar para fazer treinamentos ? 7. Já participou de treinamentos pela web ? 8. Está disposto a investir em treinamento para você ? 9. Está disposto a investir em treinamento para sua equipe ? 10. Quanto tempo está disposto a dedicar a treinamentos mensalmente ? 11. Sobre quais temas gostaria de receber informações e treinamentos 12. Faria treinamentos pela internet?

Participe! Pedimos que envie as respostas através do email marketing@sincopecas.org.br ou se preferir pode enviar pelos correios para Avenida Paulista, 1009 5º andar, Bela Vista CEP 01311-919 SÃO PAULO – SP

É Fundamental contarmos com a sua participação. Sincopeças-SP, trabalhando pelo fortalecimento e articulação do varejo.

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Treinamento, a hora é agora!

reportagem

“Devagar e sempre”: é o lema Após dedicação e 23 anos de muito trabalho, Rocha Autopeças soma três lojas, um ponto de venda e um centro de distribuição logo um consumo de peças. Para ele, hoje, este setor caiu perto do número de veículos em circulação, e se consome muito peças de suspensão, freio, embreagem e a parte da injeção de combustível que substituiu os carburadores. Seis meses depois da fundação da loja, frutos foram gerados. “Um representante de um distribuidor começou a vender as peças de motor que eu tinha na cidade dele, Indaiatuba, com o intuito de me ajudar e ganhar uma comissão para ajudá-lo no combustível”, lembrou. Passados alguns meses, ele propôs para abrir uma loja lá para ele gerenciar. A loja filial foi aberta em janeiro de 1993. Com o objetivo de continuar crescendo, Rocha comprou outra loja em Americana, passado mais quatro anos, que além das peças

de motor tinha a parte de undercar e acessórios. “Foi um péssimo negócio. O negócio tinha sérios problemas tanto legais como funcionais, desfizemos o negocio e como ele não tinha mais o dinheiro do sinal para me devolver e não queria assumir novamente a loja, decidimos desmontar a loja e trazer as peças para Campinas”, comentou. Daí por diante, o empreendimento só evoluiu. As peças undercar foram vendidas para quitação do restante do acordo, depois incluídas no portfólio. Há alguns anos, outra loja foi aberta na saída de Campinas para Valinhos com o intuito de atender clientes daquela região que reclamavam da distancia a percorrer até a matriz ou mesmo o tempo de entrega dos motoqueiros. Mais uns anos, e foi fun-

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nem sempre suprem a demanda do mercado de reposição. Rocha também não se esquece de trabalhar a área de treinamento e socioambiental. Participou de campanhas da Nakata e do grupo RAC (Jornal Correio Popular) de arrecadação de alimentos para distribuição a entidades carentes e faz em todas as palestras que oferece ao setor arrecadação de alimentos para instituições. No setor ambiental, investiu em piso impermeabilizado com epóxi, resíduos de óleo descartados corretamente, papelão recolhido e doado para reciclagem, as sacolas usadas para embalar as peças são feitas com material composto de parte reciclado e iniciou uma campanha

pela redução do uso de copos descartáveis, passando os colaboradores a utilizar squeeze. Para Rocha, a evolução de seu negócio veio porque sempre pensou que nos momentos de turbulência é necessário ter os pés no chão para não se comprometer com o que não pode cumprir. Digo sempre: “Devagar e sempre, crescemos com os pés no chão”.

Atualmente, há três lojas em Campinas, uma em Indaiatuba e um ponto de venda em Jundiaí, que atuam com peças para motor, freio, suspensão, e embreagem, atendendo a linha leve.

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undada em junho de 1992 por Roberto Rocha, a Rocha Autopeças nasceu de uma dissolução de sociedade. “Comecei com um pequeno capital que receberia parcelado e um lote de peças para iniciar o meu negocio”, afirmou Rocha. A matriz foi instalada no bairro Vila Nova, em Campinas, e ainda hoje está no mesmo local, mas, segundo o proprietário, futuramente, mudará para um prédio mais moderno e que acomode melhor a loja. “Já são 23 anos. Sentirei a mudança”, disse. Inicialmente, a loja só vendia peças para motor. “Era o saldo recebido da empresa anterior que atendia este segmento apenas”, comentou Rocha, explicando que, naquela época, os carros retificavam o motor com 70 a 100 mil quilômetros, o que resultava em grande numero de retificas ao longo dos anos e

dada a loja de Campos Elíseos. Atualmente, há três lojas em Campinas, uma em Indaiatuba e um ponto de venda em Jundiaí, que atuam com peças para motor, freio, suspensão, e embreagem, atendendo a linha leve. As lojas são administradas por Rocha e sua esposa. Há também um centro de distribuição, com 1.000 m², totalizando 100 colaboradores e terceirizados na entrega. Entre os desafios a serem superados, ele afirma ser difícil manter a equipe de vendas e motivar os separadores para poder ganhar eficiência nas entregas, além do estoque, que tem de estar sempre cheio para não faltar itens, pois, segundo Rocha, as fábricas

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Insight

fica a dica

Bomba d’água da Nakata para veículos da Kia e Hyundai

Nakata lança bomba d’água para o veículo Kia Motors Sportage 2.7 (de 2004 a 2010), Hyundai Santa Fé 2.7 (de 2001 a 2006) e Hyundai Tucson 2.7 (de 2004 a 2010). O lançamento apresenta código NKBA17421.

São muitos os caminhos mas o objetivo é um só.

Para conferir outros lançamentos da Nakata e obter mais informações sobre produtos, basta acessar

www.affinia1.com.br/informativo

Programa de relacionamento para lojistas

Philips Automotiva lança o “Philips Valoriza”, programa de relacionamento direcionado aos lojistas, que dá pontos a cada compra de lâmpadas automotivas Philips. Estes pontos podem ser trocados por brindes e materiais de comunicação para a loja. Quanto mais lâmpadas forem adquiridas, mais pontos ele acumula, podendo trocá-los pelos materiais que melhor se adaptem a cada loja. Qualquer loja que venda lâmpadas automotivas Philips no Brasil pode participar, basta que o lojista se cadastrar no site www.philips.com.br/valoriza, aceite o regulamento e indique o distribuidor que costuma comprar.

Dayco lança novos itens

Dayco apresenta 27 lançamentos, que incluem tensionadores e polias para diversas aplicações de linha leve, pesada e também agrícola. Os tensionadores são silenciosos e de alta durabilidade combinados com os dampers, correias e outros componentes essenciais do motor que trabalham juntos no sistema reduzindo a vibração e atrito, que consequentemente aumenta a eficiência e melhora o desempenho do motor. Para mais informações, acesse o site www.dayco.com.br ou dúvidas de aplicação, ligue no SAT 0800 772 0033.

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trabalhando pelo fortalecimento e articulação do varejo de autopeças -SP

Novo catálogo da Mann-Filter

á está disponível a nova edição do Catálogo MANN-FILTER 2015/2016, atualizado com todas as aplicações para novos modelos de linha leve, pesada, motocicletas e aplicações fora de estrada. Além da versão impressa, o novo material também estará disponível para consulta no site da companhia e ainda em versão para celular. O download é gratuito e pode ser feito pelo endereço

www.mann-filter.com.br.

11 3287 3033 www.portaldaautopeca.com.br