SkiPresse Februar 2015 by SkiPresse

MITTENDRIN.

Jetzt ist er also doch noch gekommen – der Winter. Und wir sind mittendrin. Nachdem Frau Holle erst zögerlich zur Arbeit geschritten war, ver allerorts nördlich des Hauptalpenkamms. Leider rissen auch die Nachrichten über Lawinenunfälle nicht ab, und in den ersten Wochen des Jahr der SkiPresse das Thema Tourengehen und Freetouring ganz vorne anstellen, möchten wir dennoch an die Vernunft aller appellieren, sich im lerlebnis und kein „Bluebird“-Tag ist es wert, dass irgendjemand nicht mehr nach Hause zurückkehrt. Daher stellen wir Ihnen neben den derze auch die nötigen und optional zusätzlichen Sicherheitsprodukte näher vor: LVS, Sonde, Schaufel, Lawinenairbags. Wer Zweifel daran hat, wie e markierter Pisten z.B. beim SAAC (www.saac.at) vorbeischauen. Das dort vermittelte Wissen kann das eigene Leben und das anderer Menschen Der Februar war auch wieder ISPO-Monat. Wie jedes Jahr verbrachten wir vier Tage auf der Messe in München, um uns über die Neuigkeiten fü Highlights, die wir gerne vorstellen möchten, außerdem zwei interessante Hintergrundartikel zu Marken, die auf der ISPO noch andere Dinge z ges Jubiläum und Salewa präsentierte sich in komplett neuem Gewand. Beide Hintergrundgeschichten lesen Sie ebenfalls in dieser Ausgabe. Damit es nicht nur um Produkte geht, verfeinert Autor Stefan Herbke unsere SkiPresse dieses Mal auch noch mit einer Tourengeschichte vom P Rest der Saison begleitet. Im November 2015 kommen wir dann wie gewohnt wieder mit unserer gedruckten Ausgabe in den Sportfachhandel. Zusätzlich haben wir unse skipresse.de finden Sie außerdem den Link zu der Browser-Version für alle, die gerade kein Tablet zur Hand haben.

Wir wünschen einen schneereichen Restwinter. Genießen Sie den besten Sport der Welt und bleiben

Ihr SkiPresse-Team.

rsorgte sie uns nach Neujahr mit reichlich weißem Gold. „Ski und Rodel gut“ hieß es res forderte der Winter bereits viel zu viele Opfer. Auch wenn wir mit dieser App-Ausgabe freien Gelände vorsichtig und bewusst fortzubewegen. Keine Powderabfahrt, kein Gipfeeit erhältlichen Highlights aus den Bereichen Ski, Boots und Bindungen für Tourengeher er sich im Gelände zu verhalten hat, der sollte vor der nächsten Tour oder Abfahrt abseits n retten. ür die kommende Saison zu informieren. Mitgebracht haben wir Ihnen eine Reihe von zu erzählen hatten: So feierte die Firma ABS, bekannt für Lawinen-Airbags, ihr 30-jähri-

✔ sichtbare, patentierte technik ✔ Die erste sicherheitsbinDung im skistock ✔ perfekter komfort ✔ iDeale kraftübertragung

Piz Palü. Wir hoffen, Ihnen damit ein rundes und interessantes Heft zu bieten, das Sie den

er digitales App-Angebot nun auch allen Android-Usern zugänglich gemacht. Auf www.

Sie bitte stets sicher unterwegs!

Photo © Christoph Schöch

AKTUELL

News und Wissenswertes f端r Wintersportler

GEWINNSPIELE

Auch zum Saisonende verlosen wir noch ein paar nette Produkte. Nur wer mitmacht, kann gewinnen!

PRODUKTSPECIAL TOUR  ÜBERSICHT DER AKTUELLEN TOURENSKI-MODELLE  TOURENBINDUNGEN: AKTUELLE HIGHLIGHTS  EINE AUSWAHL AKTUELLER TOURENSKISCHUHE IM ÜBERBLICK

PIZ PALÜ Der Piz Palü zählt zu den schönsten Gipfeln der Alpen – und begeistert mit einer spektakulären Abfahrt inmitten einer bizarren Gletscherkulisse. Autor Stefan Herbke nimmt uns mit auf Tour...

SICHERHEIT AUF TOUR  LAWINENSICHERHEIT: DIE GRUNDAUSSTATTUNG  LAWINEN-AIRBAGS: AKTUELL ERHÄLTLICHE MODELLE

ISPO 2015: PRODUKTE & MEHR  FRISCH VON DER MESSE IN MÜNCHEN: DIE HIGHLIGHTS FÜR 2015-16.  SALEWA: MIT NEUEN FLÜGELN. HINTERGRÜNDE ZUM RELAUNCH DER MARKE.  30 JAHRE AIRBAG: ABS FEIERT AUF DER MESSE JUBILÄUM. WIR ERZÄHLEN DIE STORY.

IMPRESSUM

IMPRESSUM SKIPRESSE APP-MAGAZIN • FEBRUAR 2015 HERAUSGEBER

RoadTrip Verlags Ug (HB)

Titelbild: Ortovox, © Hansi Heckmair

CHEFREDAKTION Wolfgang Greiner (V.i.S.d.P.)

MITARBEIT

Stefan Herbke, Philipp Radtke, Katia Minville, Suny Mayer, Stefan Zeman (online)

FOTOGRAFEN

Stefan Herbke, Wolfgang Greiner und wie im Fotocredit angegeben

GRAFIK, LAYOUT UND ILLUSTRATIONEN Suny C. Mayer

REDAKTIONSANSCHRIFT

SkiPresse Magazin c/o RoadTrip Verlags Ug (HB) Eschenloh 29, D-84056 Rottenburg a.d. Laaber eMail: info@skipresse.de

PRODUKTION

RoadTrip Verlags Ug (HB), Rottenburg

ANZEIGEN

über die Redaktionsadresse, eMail: info@skipresse.de Es gilt die Anzeigenpreisliste SkiPresse 2015-16, zu beziehen über die Redaktionsanschrift. Besuchen Sie uns auch auf www.skipresse.de und Facebook!

DAS KLEINGEDRUCKTE

SkiPresse Februar 2015 ist eine unabhängige, kostenfreie digitale Zeitschrift (App für iOS und Android sowie Browserversion auf skipresse.de) und erscheint bei der RoadTrip Verlags Ug (HB), Rottenburg. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos übernimmt der Herausgeber keine Haftung. Alle in SkiPresse veröﬀentlichten Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Nachdruck, auch auszugsweise, ist nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers erlaubt. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion oder des Herausgebers wieder. Für Preis-, Datums- und Produktangaben keine Gewähr. SkiPresse erscheint im November als Printheft mit zusätzlicher App- und ePaper-Ausgabe, zusätzlich im Februar als reine App-Ausgabe. SkiPresse und die RoadTrip Verlags Ug (HB) übernehmen keinerlei Haftung für die im Magazin oder im Internet angegebenen Links. Sollten diese gegen gesetzliche Vorschriften verstoßen, ist die RoadTrip Verlags Ug (HB) nicht verantwortlich, sondern die Urheber der jeweils verlinkten Seite. SkiPresse ist ein geschützter Titel der RoadTrip Verlags Ug (HB), Rottenburg. © 2015 SkiPresse / RoadTrip Verlags Ug (HB).

Location: Seceda â&#x20AC;&#x201C; Geislergruppe / Gruppo delle Odle (Val Gardena, Dolomites); Photographer: Ray Demski

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Official partners of SALEWA

ÂŠ Andreas Plenk

DEIN WINTER. DEIN SPORT.

ERFOLG KOMMT MIT DER LEIDENSCHAFT

„Ich war und bin einfach gerne draußen und bewege mich. Vielleicht war ich deshalb so erfolgreich, weil ich es gerne und mit Leidenschaft gemacht habe“, so Magdalena Neuner bei der Pressekonferenz des Deutschen Skiverbandes (DSV) im Rahmen des IBU Biathlon-Weltcups in Ruhpolding. Magdalena ist eine von insgesamt 23 Paten der Wintersport-Initiative „Dein Winter. Dein Sport.“, die der Deutsche Skiverband gemeinsam mit dem Deutschen Skilehrerverband und dem Snowboard Verband Deutschland in diesem Winter gestartet hat. Ziel der Initiative Dein Winter. Dein Sport. ist es, Know-how und Kräfte zu bündeln, positive Botschaften zu senden sowie mehr Menschen für den Wintersport neu oder wieder zu begeistern. Hinter den drei Initiatoren versammelt sich eine breite, branchenübergreifende Allianz. Unter der Dachmarke Dein Winter. Dein Sport. entsteht ein starkes Netzwerk mit aktuell mehr als 40 Unterstützern aus der Wintersport-Branche sowie knapp 30 Medienpartnern, um dem Wintersport wieder eine gesellschaftliche Lobby zu geben und seine positiven Aspekte aufzuzeigen: Bewegung, Gesundheit, Freundschaft, Naturerlebnis, Emotion und natürlich auch Wettkampf und Spitzensport. Diese Botschaft liegt auch den Paten am Herzen. Neben Magdalena Neuner engagieren sich: Daniel Böhm, Uschi Disl, Martina Ertl-Renz, Anni Friesinger, Natalie Geisenberger, Michael Greis, Anja Selbach, Anke Karstens, Marinus Kraus, Isabella Laböck, Erik Lesser, Benedikt Mayr, Rosi Mittermaier, Christian Neureuther, Felix Neureuther, Konstantin Schad, Anna Schaffelhuber, Peter Schlickenrieder, Gerd Schönfelder, Nicola Thost, Markus Wasmeier und Lisa Zimmermann. „Es geht darum, den Menschen den Wintersport wieder näherzubringen und die vielfältigen Möglichkeiten aufzuzeigen. Wintersport ist gut für die Gesundheit, die Fitness, und um Freundschaften zu knüpfen. Das war bei mir genauso“, sagte Neuner. Die 27-Jährige aus Wallgau ist eine der erfolgreichsten Biathletinnen aller Zeiten: Doppel-Olympiasiegerin, zwölffache Weltmeisterin, dreimal Gesamtweltcup-Siegerin und dreimal Deutschlands Sportlerin des Jahres. 2012 beendete Magdalena Neuner ihre aktive Laufbahn, ist dem Sport aber immer noch eng verbunden und wann immer es geht selbst aktiv. „Es macht mir einfach Spaß, mich draußen in der Natur und im Schnee zu bewegen. Man muss ja kein Spitzensportler sein. Jeder kann für sich erfolgreich sein.“ Als Kind habe sie es genossen, mit der Familie und Freunden im Schnee unterwegs zu sein. „Das möchte ich auch an meine Tochter weitergeben. Ich will ihr ermöglichen, diese Leidenschaft zu erleben und hoffe, dass es ihr genauso viel Spaß macht, draußen in der Natur aktiv zu sein.“ Alles Wissenswerte über die neue Initiative gibt es unter:

www.deinwinterdeinsport.de

MINI IN THE MOUNTAINS

FREESTYLE-SCHILDERWALDBEI DEN BURTON EUROPEAN OPEN 2015 MINI präsentiert bereits im fünften Jahr die Snowboard-Wettkämpfe der Burton European Open und hat in den letzten Saisons neben spektakulären Tricks in Slopestyle und Halfpipe eine neue Disziplin etabliert: außergewöhnliche Kunstaktionen in eisiger Höhe. Während im letzten Jahr Urban Art Illustrator Andreas Preis den MINI Paceman SNOW BEAST auf dem Crap Sogn Gion in Laax in Szene gesetzt hat, blicken die rund 300 Snowboarder in diesem Jahr auf einen ungewöhnlichen „Schilderwald“. MINI und der kanadische Illustrations- und Animationskünstler Geoff McFetridge haben die gewohnte Pistenbeschilderung neu gedacht und aus Sicht der Freerider illustriert. Das Ergebnis: künstlerisch kreative Grafiken in Verkehrsschildgröße, die den gewohnten Blick auf die weiße Snowboard- Welt aufbrechen und mit dem Bewusstsein des Betrachters spielen. Die Skizzen des Kanadiers sind bekannt für ihre Simplizität. Sie bewegen sich dabei häufig an der Schnittstelle zwischen figurativer und abstrakter Darstellung und erzählen anhand einer kennzeichnenden Symbolik intuitiv eine Geschichte. Zu sehen war MINI in the Mountains im Rahmen der Burton European Open in Laax (Schweiz, 29.01.-01.02.2015) auf den Pisten rund um den Schweizer Gletscher Crap Sogn Gion. MINI engagiert sich weltweit mit Kooperationen und Sponsorings im Bereich Action Sport. Als Partner trendbewusster Sportarten unterstützt MINI junge und kreative Sportler und fördert so die Weiterentwicklung der Sportart. Seit 2011 ist MINI der offizielle Presenting Partner der Burton Global Event Series.

www.burton.com/default/beo_splash.html

RAMSAU AM DACHSTEIN

WLAN IM SKIBUS

Die steirische Tourismusdestination Ramsau am Dachstein bietet seit Winterbeginn frei zugängliches Internet in den Ski- und Linienbussen. Während sich die Gäste bis zum höchsten Dach der Steiermark, dem Dachstein, bringen lassen, können sie sich in der Zwischenzeit zum Beispiel über die Loipen- und Schneeberichte informieren oder das eine oder andere Urlaubsbild in die weite Welt hinaus versenden. „Jedes versendete Urlaubsbild ist ein zusätzlicher Werbenutzen für uns. Vergessen werden darf aber auch nicht, dass sich die Gäste teure Roaming-Gebühren ersparen, welche das Urlaubsvergnügen im Nachhinein trüben könnten“ sagt Elias Walser, Geschäftsführer des Tourismusverbandes sowie der Verkehrsbetriebe. Die Ramsauer Verkehrsbetriebe verfügen über zwölf Busfahrer, vier Linienbusse und drei Reisebusse und bieten jährlich, neben den vielen Ausflugsfahrten, rund 24 Reisen in die unterschiedlichsten Destinationen Europas an. Ab Mai 2015 werden zwei zusätzliche Mercedes-Busse den Fuhrpark erweitern. Am Stand der Zeit will man auch bei den Fortbewegungsmitteln sein. „Unsere Busstrecken stellen aufgrund der Bergaufetappen eine große Herausforderung dar, deshalb war es uns noch nicht möglich, auf nachhaltige E-Mobilität umzustellen“ erklärt Elias Walser weiter. „Der Markt wird natürlich beobachtet, ist doch eine intakte Umwelt und Region unser höchstes Gut“.

ramsau.com

MAWAII SUNCARE

BESTENS GESCHÜTZT BEIM FRÜHLNGSSKIFAHREN Wachsen, Kanten schleifen, Bindung einstellen: Gut gepflegte Ausrüstung bringt maximalen Fahrspaß. Was für die Hardware gilt, ist auch für die Haut wichtig, denn die wird im Frühling besonders beansprucht: Der Temperaturwechsel zwischen warmer Frühlingsluft im Tal und kalten Minusgraden auf dem Berg reizt die Haut und macht sie trocken. Hinzu kommt die erhöhte Gefahr durch UV-Strahlen bei Schnee. Auf Grund der starken Lichtreflexion der weißen Pracht wird die, durch die Höhe ohnehin schon stärkere UV-Strahlung, zusätzlich um bis zu 85 % intensiviert. Speziell für alle Wintersportler bietet das Berliner Unternehmen mawaii deshalb die zuverlässige WinterCare-Line mit drei unterschiedlichen Produkten für Gesicht, Hände und Lippen an, also jene Körperpartien, die am wenigsten von Kleidung bedeckt und damit besonders anfällig für gereizte und rissige Haut sind. Die Gesichtspflege mawaii FaceCare ist ein hochwirksamer Feuchtigkeitsspender der mit Panthenol, Vitaminen, Shea Butter und Jojobaöl den Selbstheilungsprozess der Haut unterstützt und sie dabei atmen lässt. Die empfindliche Gesichtshaut wird zudem effektiv vor Sonne, Kälte, Wind und Nässe geschützt. Die mawaii HandCare pflegt trockene Hände und verleiht ihnen ein wärmendes Gefühl, ohne einen klebrigen Film zu hinterlassen. Zudem zieht die Handcreme schnell ein und wirkt dabei wie ein unsichtbarer Handschuh. Sie gewährleistet damit zuverlässigen Schutz vor Kälte und Wind. Erste Hilfe bei rissigen Lippen bietet mawaii LipCare. Die handliche Pflege schützt vor Wind und Kälte und macht raue Lippen wieder geschmeidig. Shea Butter, Jojobaöl und Panthenol wirken außerdem beruhigend. Alle Produkte sind ohne Parabene, Cinnamate und Alkohol, weshalb sie für alle Hauttypen anwendbar und auch für die empfindliche Kinderhaut sowie für Allergiker geeignet sind.

www.mawaii-suncare.com

ÂŠ Bradley Siefert

KEEN EFFECT

SPENDENPROGRAMM GEHT IN DIE ZWEITE SAISON Das 2014 von KEEN ins Leben gerufene Spendenprogramm „KEEN Effect“, mit dem weltweit gemeinnützige Organisationen unterstützt werden, geht 2015 in die zweite Runde. Auch in diesem Jahr stellt KEEN dafür 100.000 US-Dollar zur Verfügung, mit denen zehn verschiedene Projekte gefördert werden. KEEN ist es ein großes Anliegen, zu einer starken Gemeinschaft beizutragen und die Erde gesund zu erhalten. Durch das Programm „KEEN Effect II“ sollen Organisationen unterstützt werden, die dazu inspirieren, Zeit unter freiem Himmel zu verbringen und die Natur einem neuen Publikum näher zu bringen, die innovative und kreative Ansätze verfolgen und sich um ein verantwortungsbewusstes Erleben der Natur bemühen. 25 Nonprofit-Organisationen aus sieben verschiedenen Ländern, darunter auch drei europäische Projekte, wurden 2014 mit insgesamt 100.000 US-Dollar gefördert. Mehr als 23.500 Menschen waren aktiv in diese Naturprojekte eingebunden. Den großen Erfolg des vergangenen Jahres möchte KEEN in 2015 weiter ausbauen und noch mehr Menschen zu einem verantwortungsvollen Umgang mit dem zu inspirieren, das allen am Herzen liegt und das es für künftige Generationen zu bewahren gilt: der Natur. KEEN Effect ist angesiedelt unter KEENs Hybrid.Care-Spendenprogramm, das seit der Gründung in 2004 gemeinnützige Organisationen rund um den Globus mit rund sechs Millionen Euro unterstützt hat. Bei KEEN Effect kann jeder mitmachen und Nonprofits nominieren, von denen er überzeugt ist und die in Einklang stehen mit den von KEEN vertretenen Werten. Weitere Infos zum Programm und zu den Förderungs-Voraussetzungen gibt es in deutscher Sprache auf der Webseite www.keeneffect.com, über die das ganze Jahr über Nominierungen entgegengenommen werden. Wer seine Bewerbung allerdings bis zum 1. März einreicht, ist vielleicht schon bei den ersten Spendenempfängern dabei, die am 22. April (Tag der Erde) bekanntgegeben werden. Antragsteller, die danach und bis zum 1. August teilnehmen, erfahren am 26. September, ob sie gefördert werden. Wer weitere Fragen hat, kann sich per Mail an KEEN wenden unter keeneffect@keenfootwear.com Eine von 25 Initiativen, die KEEN im vergangenen Jahr gefördert hatte, war das inspirierende Projekt „Explore the Outdoors“ der britischen Nonprofitorganisation Outfit Moray. Eine Spende von 2.500 US-Dollar ermöglichte es, Kindern und Erwachsenen ein ganz neues Naturerlebnis direkt vor ihrer Haustür zu bescheren. Caroline Bates von Outfit Moray freut sich über die gelungene Aktion: „Durch KEEN Effect haben wir die Möglichkeit erhalten, Menschen an Outdoor-Abenteuer heranzuführen, zu denen sie bislang keinen Zugang hatten. Sie konnten dadurch neue Fertigkeiten entwickeln, neue Naturschätze in ihrer unmittelbaren Umgebung entdecken und lernen, wie man die Natur auf verantwortungsvolle Weise genießen kann.“

www.keeneffect.com

RUHPOLDING

MIT ELOIS IN DIE LOIPE „Madshus-Langlaufarena“ ist der neue Name für das Ruhpoldinger Loipennetz und Zeugnis der erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen dem norwegischen Langlaufspezialisten und dem berühmten oberbayerischen Wintersportort. Seit dieser Saison profitieren Langläufer von einer verbesserten Loipenführung und -beschilderung sowie dem hochmodernen elektronische Loipen-Informationssystem ELOIS. Mit der 2013/14 ins Leben gerufenen norwegisch-bayerischen Kooperation wollen sich Madshus und Ruhpolding gegenseitig unterstützen. Für die aktuelle Saison wurde das umfassende Loipennetz – jetzt unter dem Namen Madshus-Langlaufarena – um einiges attraktiver. Insgesamt stehen Langläufern zehn barrierefreie Rundloipen mit insgesamt 75 Kilometern Länge und 1025 Höhenmetern zur Verfügung. Die verschiedenen Schwierigkeitsgrade und Längen sind klar ausgeschildert und erleichtern vor allem ortsunkundigen Gästen die Orientierung Verbessert wurden auch die Streckenführung und die neue Loipen-Beschilderung (sie orientiert an der ÖNORM). Das ganze ist mit ELOIS kombiniert, dem elektronischen Informationssystem. Die Loipenfahrer selbst geben unmittelbar nach der Präparierung der Loipen deren Zustand und Beschaffenheit ein. Die Meldungen gehen dadurch nicht über Dritte in das System ein. Die Informationen über offene und geschlossene Strecken, Wetterbedingungen und Zustand der Loipen kann der Läufer quasi in „Echtzeit“ auf den Schildern sehen oder auch auf Smartphones und Tablet-PCs abrufen.

www.madshus.com und www.ruhpolding.de

ÂŠ Andreas Plenk

SMARTWOOL

20 JAHRE „GO FAR. FEEL GOOD.“ Smarte Merinowolle steht für die Marke ähnlichen Namens im Zentrum des Schaffens. SmartWool aus Steamboat Springs, Colorado (USA), begründete vor 20 Jahren mit einer bahnbrechenden Skisocke den Aufschwung von Merinowolle als technische Faser für Ski-, Bergsport- und Outdoorbekleidung. Nun erweitert der Merino-Pionier seine Bekleidungskollektion um Teile für den Ausdauersport – getreu dem Motto „Go far. Feel good.“ Und natürlich hat SmartWool auch im Sockenbereich nachgelegt: PhD Skisocken für Park, Powder und Piste finden sich im Sortiment ebenso wie höchst attraktive, kuschelige Lifestyle-Socken. Die neue Skisocke PhD Slopestyle Tube Sock in „Light“-Polsterung und Isolierung zum Beispiel ist eine Hommage an die Klassiker – und der Style deshalb umso moderner. Die Slopestyle Socke mit 70% Merinowollanteil und ReliaWool Technologie punktet mit ihrem perfekten Sitz am Fuß: Das 4 Degree Elite Fit System mit Stützzonen an Knöchel, Fußgewölbe und Rist beugt Ermüdung vor und hält die Socke knubbel- und faltenfrei dort, wo sie sein soll. Die Socke ist in mehreren Farben erhältlich – u.a. in SmartWool Green. PhD steht bei Smartwool für „Performance of highest Degree“: Bestmögliche Passform, ausgeklügelte Detaillösungen, beste Materialien und eine sorgfältige Verarbeitung bieten mehr Komfort und damit mehr Spaß und Leistung outdoors. Im Fokus steht die ständige Weiterentwicklung der Leistungsfähigkeit von Merinowolle. Mehr zu den Produkten von Smartwool unter:

www.smartwool.com

LEOGANGER BERGBAHNEN

MIT DOPPELTER KRAFT AUF DEN ASITZ-GIPFEL Der Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang investiert auch 2014 massiv in den Ausbau von Bahnen, Pisten und Schneesicherheit. Nach einer sieben Jahre langen Planungsphase und einer rund achtmonati-gen Bauzeit läuft in diesem Winter die „Steinbergbahn“ der Leoganger Bergbahnen an. Die neue 10er-Einseilumlaufbahn ist 3,8 Kilometer lang und führt weitgehend parallel zur bestehenden Asitzbahn als zweiter „direkter Draht“ auf den Asitz-Gipfel. Die Talstation liegt neben dem Hotel „Der Krallerhof“, rund 1,2 Kilometer von der Asitzbahn entfernt – die Bergstation auf 1.760 Metern, unmittelbar neben der Asitzbahn-Bergstation. Die neue Steinbergbahn bringt 2.500 Personen pro Stunde mitten in das Skigebiet und entlastet damit das bisherige „Nadelöhr“ an der Asitzbahn-Talstation deutlich. Wartezeiten sind damit Schnee von gestern. 18 Millionen Euro wurden in das Projekt inves-tiert. In Saalbach Hinterglemm ersetzt ab diesem Winter die moderne 8er-Sesselbahn „Polten“ mit Sitzheizung und Bubble den bisherigen 4er-Sessellift und sorgt damit für die „nahtlose“ Verbindung nach Leogang. Es gibt einige zusätzliche Snow Trails im Skicircus, die für Pistenspaß bei der ganzen Familie sorgen. Der Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang zählt mit 200 Pistenkilometern und 56 modernen Seilbahnund Liftanlagen zu den größten Skigebieten der Alpen. Derzeit sorgen rund 500 Schneeerzeuger und mehrere Speicherteiche für durchgehende Schneesicherheit. Seit dem Jahr 2000 flossen im gesamten Skicircus über 300 Millionen Euro in Komfort- und Qualitätsverbesserungen. Ein Tipp für Skifreaks unter 19 Jah-ren ist „Power of Zehn“: Jeden Samstag gibt es für sie die Skitages-karte um nur 10 Euro.

www.leoganger-bergbahnen.at

09 ÂŠ Herbert J. Wackerle

LECH ZÜRS AM ARLBERG

SAISONABSCHLUSS MIT „TANZCAFÉ ARLBERG“ Sonnenskifahrer sind Genuss-Skifahrer. Für sie ist der Sonnenskilauf das fulminante Finale der Wintersaison. Ihnen bietet Lech Zürs am Arlberg mit dem Musikfestival „Tanzcafé Arlberg“ grandiose Après-Ski-Atmosphäre wie in den guten, alten Zeiten. 13 hochkarätige Künstler spielen vom 28. März bis zum 12. April 2015 live beim 3. „Tanzcafé Arlberg“ und sorgen auf den Sonnenterrassen der Hotels und Hütten im Skigebiet mit Swing, Jazz, Soul oder Rock´n Roll für einen musikalisch-nostalgischen Abschluss eines sonnenverwöhnten Wintersporttages. Schnee gibt es in Lech Zürs am Arlberg wegen seiner exponierten Lage zwischen 1.300 und 2.800 Metern in Hülle und Fülle – bis weit ins Frühjahr hinein. Nach ein paar Schwüngen im feinsten Firn lockt mittags ein Stop auf einer der zahlreichen Sonnenterrassen der Lecher Feinschmecker-Hütten. Krönender Abschluss eines Sonnenskilauf-Tages am Arlberg bildet dann „Tanzcafé Arlberg“ mit erstklassigen Musikern und Bands in ausgewählten Hotels, Hütten sowie auf dem zentralen Rüfiplatz von Lech. Soulige Musik zum Mitschnippen, cooler Sound zum Tanzen oder Chillen. Ob The Monroes, The Su’sis, Herr Tischbein, Diwa, Miu oder Roos Jonker – die Liste der teilnehmenden Künstler und Bands des Tanzcafé Arlberg liest sich wie das kleine „Who is who“ der gepflegten Swing-Jazz- oder feinen Lounge-Musik-Szene. Das Auftaktkonzert am 28. März bestreitet das Quintett 5/8erl in Ehr’n. Den fünf, mehrfach prämierten Musikern gelingt es sicherlich auch bei ihrem diesjährigen Auftritt in Oberlech mit einer unglaublichen Leichtigkeit, einer herzerfrischenden Show und einer großen Portion musikalischer Raffinesse, ihren ’Wiener Soul’ den Zuhörern ans Herz zu legen.

www.tanzcafe-arlberg.at

GEWINN SPIELE

AUCH ZUM ENDE DER SAISON KANN MAN BEI UNS NOCH EIN PAAR SCHÖNE SACHEN GEWINNEN, MIT DENEN SICH DER SKITAG VERSÜSSEN LÄSST. NUR WER MITMACHT, HAT EINE CHANCE! DIE GEWINNSPIELFRAGEN UND TEILNAHMEFORMULARE FINDEN SIE AUF WWW.SKIPRESSE.DE UNTER „GEWINNSPIELE“

1X TOURENSKISTOCK FIZAN ARIA 2 Die Tourenstöcke aus leichtem Carbon sorgen dafür, dass man einfacher auf den Berg kommt. Durch den ergonomisch geformten Griff liegen die Stöcke gut in der Hand, wobei sich die Neopren-Schlaufen angenehm um die Hand schmiegen. Der Griff reicht weit bis nach unten und erlaubt so ein einfaches, bequemes Handling. Die Stöcke können durch das pantentierte Concept-System einfach und schnell in der Länge verstellt werden. Das System ist von außen bedienbar und auch mit Handschuhen oder bei eisigen Temperaturen regulierbar. Die Aria 2 sind robuste Allroundtalente im Toureneinsatz und machen dank der drei mitgelieferten Teller das ganze Jahr über eine gute Figur! Verstellbereich: 95 - 140 cm Packmaß: 95 cm Wert: rund 110,- Euro

01 1X DAKINE MISSION 25L UND PASSENDE FILLMORE MITTS IM SET

Der Mission aus Dakines Snow Pack Linie ist ein zeitloser Klassiker. Seine 25 Liter bieten genügend Platz für eine Tagestour. Dank zweier horizontaler Straps auf der Vorderseite des Rucksacks kann das Snowboard schnell und einfach vertikal befestigt werden. Ski- und Sonnenbrille finden in zwei speziellen, fleece-gefütterten Fächern Platz, und auch für den Laptop besitzt er eine Verstaumöglichkeit. Passend dazu gibt es den Fillmore Mitt, designt von Snowboarder Louif Paradis. Die wasserdichte DKDry Membran des Fillmore hält trocken und die synthetische Isolierung die Finger angenehm warm. Das Außenmaterial besteht auf der Oberseite aus einer Nylon/Polyester-Mischung, auf der Handinnenfläche aus haltbarem, wasserabweisendem Leder. Maße Rucksack: 53 x 28 x 20cm Wert: Rucksack 85,- EUR, Handschuhe 60,- EUR

1X DEUTER FREERIDER PRO 28SL

Das spezielle Damenmodell unseres Backcountry-Rucksacks für Snowboarder und abfahrtsorientierte Skifahrer: Ob beim Freeriden oder auf Skitour, das robuste Pack verstaut alles übersichtlich und leicht zugänglich, kommt mit einer zusätzlichen, großen Öffnung am Rücken und fixiert Ski wie Board fest und sicher an den robusten Halterungen. Details: vertikale Snowboard- und Schneeschuhbefestigung, Skibefestigung, RV-Zugang am Rücken, Pickel- und Wanderstockhalterung, Sicherheitsfrontfach für Schaufel, Schaufelstil und Sonde, Lageverstellriemen, Kompressionsriemen, abnehmbare Helmhalterung, von außen zugängliches RV-Fleeceinnenfach für Skibrille, elastische Seitentaschen, Materialschlaufe und RV-Tasche an den Hüftflossen, anschmiegsame, breite Hüftflossen mit Pull-Forward Verstellung, Pfeife am Brustgurt, zwei RV-Innentaschen, herausnehmbare Sitzmatte, Nasswäschefach und SOS-Label. Wert: 129,95 Euro

03 1X DEUTER FREERIDER PRO 30

Der Backcountry-Rucksack für Snowboarder und abfahrtsorientierte Skifahrer: Ob beim Freeriden oder auf Skitour, das robuste Pack verstaut alles übersichtlich und leicht zugänglich, kommt mit einer zusätzlichen, großen Öffnung am Rücken und fixiert Ski wie Board fest und sicher an den robusten Halterungen. Zur Ausstattung gehören: Vertikale Snowboard- und Schneeschuhbefestigung, Skibefestigung, RV-Zugang am Rücken, Pickel- und Wanderstockhalterung,, Sicherheitsfrontfach für Schaufel, Schaufelstil und Sonde, Lageverstellriemen, Kompressionsriemen, abnehmbare Helmhalterung, von außen zugängliches RV-Fleeceinnenfach für Skibrille,, elastische Seitentaschen, Materialschlaufe und RV-Tasche an den Hüftflossen, anschmiegsame, breite Hüftflossen mit Pull-Forward Verstellung,, Pfeife am Brustgurt,, zwei RV-Innentaschen,, herausnehmbare Sitzmatte,, Nasswäschefach und SOS-Label. Wert: 129,95 Euro

04 1X NORRØNA RØLDAL JACKE HERREN IN FOREST GREEN

Røldal ist eine von den Metropolen der Welt inspirierte Urban Freeride-Linie der Marke Norrøna. Von den modischen Aspekten abgesehen überzeugt die Linie auch durch höchste Qualität und praktische Features. Die røldal Gore-Tex Insulated Jacket für Herren besitzt eine 2-Lagen GORE-TEX® Membran in Kombination mit einer PrimaLoft™-Fütterung. Belüftungszonen mit Mesh-Einsätzen, Schneefängen an der Hüfte und den Handgelenken und einem integrierten Brillenputztuch runden das funktionelle Paket der Jacke ab. Die lässige Jacke mit langem Schnitt lässt sich natürlich nicht nur im Powder einsetzen. Wert: 599,- Euro

05 1X BERGANS LONGSLEEVE AKALEIE &

1X BERGANS LONGSLEEVE HALFZIP AKELEIE In der Bergans Base Layer Linie gibt es eine komplett neue Wäscheserie. AKELEIE ist der Name für die neue Hybrid-Wolle in 220 g/m2-Qualität, einer Mischung aus 80% Merinowolle und 20% Polyester. Die Akeleie-Serie, deren Innenseite zu 100% aus Polyester besteht, ist eine gelungene Alternative in bewährtem Bergans-Look und umfasst vier verschiedene Produkte – Longsleeve, Half Zip, Tights und Boxer - für Damen und Herren, sowie ein Longsleeve Shirt und eine Tights für Kinder und Jugendliche. Das neue 2-Lagen-Design isoliert besonders gut, steigert die Atmungsaktivität und reguliert das Innenklima, denn die Kombination aus Wolle und Polyester verstärkt den Feuchtigkeitstransport. So bleibt der Träger angenehm temperiert und trocken und überhitzt nicht. Ein Vorteil der Hybrid-Produkte ist die Vielseitigkeit, denn die beiden Shirts der Akeleie-Serie können im Schichtensystem als 1. Lage und als 2. Lage zum Einsatz kommen. Wert: 60,- Euro, Halfzip 70,- Euro

06 1X OAKLEY AIRCRAFT 3L GORE-TEX JACKET + PANT

Das Oakley Pro Rider Series Outfit von Richard Permin bietet dem Backcountry-Spezialisten optimalen Schutz. 3L GORE-TEX Pro sorgt zusammen mit dem Micro-Grid-Futter f체r Atmungsaktivit채t, Wasserdichtigkeit und Tragekomfort. Der Freeride-Profi inspirierte die Designer zu vielen praktischen Features, wie z.B. den atmungsaktiven Kragen mit Lasercut-Bel체ftung, der beschlagende Goggles vermeidet. Wert: rund 1.100,- Euro

07 3X XENOFIT PRODUKTPAKETE

In jedem Paket sind enthalten: 1 Packung Xenofit Magnesium + Vitamin C, 1 Dose Xenofit Zink plus, 1 Dose Xenofit mineral energy, 6 Einzelriegel Xenofit carbohydrate bar, 2 Xenofit Trinkflaschen 750 ml und 1 Xenofit Testbox. Xenofit Magnesium + Vitamin C ist ein hoch dosiertes Magnesiumcitrat zur gezielten Versorgung bei erhöhtem Bedarf auf Grund von intensiver Muskelanstrengung. Xenofit Zink plus enthält pro Kautablette fünf Milligramm Zink und 90 Milligramm Vitamin C. So decken bereits zwei Kautabs den empfohlenen Tagesbedarf zu 100 Prozent ab. Xenofit mineral energy liefert gezielt Magnesium, Kalium, Zink und Eisen. Zudem enthält es Kohlenhydrate und B-Vitamine, die den Energiestoffwechsel unterstützen und die Leistungsfähigkeit des Körpers über einen langen Zeitraum hinweg aufrecht erhalten. Aufgrund der Zusammensetzung aus lang- und kurzkettigen Kohlenhydraten eignet sich der Xenofit carbohydrate bar zum Einsatz sowohl vor, während als auch nach der Belastung. Wert: je Paket 52,- Euro

AKTUELLE TOUREN - & FREETOURING MODELLE SAISON 2014-15

BEIM TOURENGEHEN SIND ZWEI FAKTOREN BESONDERS WICHTIG: GEWICHT UND FAHREIGENSCHAFTEN DES SKIS. AUF DIESER SEITE STELLEN WIR DIE DERZEIT ANGEBOTENEN HIGHLIGHTS DER WICHTIGSTEN HERSTELLER VOR. DIE ANGEGEBENEN PREISE SIND DIE URSPRÜNGLICHEN EMPFEHLUNGEN DER HERSTELLER.

ATOMIC

BACKLAND DRIFTER

BACKLAND DESCENDER

Der breiteste und progressivste Ski der komplett neuen Atomic Backcountry Touring-Serie. Er überzeugt auf jedem Terrain mit der besten Downhill-Performance der Serie. Seine Stärken spielt er aber auch bergauf aus: Ein Ultralite Woodcore macht den Aufstieg einfacher und spart Kraft – mit auf den Drifter abgestimmten PreFit-Fellen oder leicht anpassbaren MultiFit AM Rocker Skins.

Schmale Taillierung und All Mountain Rocker für Kontrolle in in jeder Situation – selbst auf hartem Untergrund. Die Step Down Sidewall federt Schläge ab, macht den Ski robust und sorgt für verlässlichen Kantengriff. Für den Aufstieg stehen 100% Mohair-PreFit-Felle oder die neuen MultiFit AM Rocker-Felle zur Auswahl. Bei Bedarf kann auch eine reguläre DIN-Bindung montiert werden.

TECHNISCHE DATEN:

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559,95 Euro 164, 173, 182 cm 130-95-119 mm (173) 1.550 g

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359,95 Euro 152, 158, 164, 170, 176 cm 112-78-101,5 mm (164) 1.250 g

BLACK DIAMOND

BLIZZARD

CARBON ASPECT

BUSHWACKER

Den Carbon Aspect wurde für große Tage in steilen, entlegenen Hängen konzipiert: Die ultraleichte Karbon-Konstruktion macht den klassisch geshapten Tourenski am Berg noch effektiver – ideal für Situationen, in denen das Gewicht Priorität hat und technische Präzision ein Muss ist. Optimaler Einsatzbereich: 60% Powder / 40% harter Schnee.

Im variablen Gelände zeigt er sich als echtes Multitalent, hat aber auch beim Cruisen auf der Piste seine Qualitäten. Wenn Freerider sich abseits der Piste auf die Suche nach frischem Powder und unberührten Pisten machen, zeigt der Bushwacker ein weiteres Talent: Dank seines geringen Gewichtes eignet er sich als Aufstiegsski für kleine Touren. Ein wahres Allroundtalent.

TECHNISCHE DATEN:

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599,- Euro 166, 176, 186 cm 127-90-113 mm (176) 2.600 g (176)

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529,95 Euro 166, 173, 180, 187 cm 125-88-110 mm 1.850 g +/- 50 g (180)

BLIZZARD

DYNAFIT

WATZMANN

SE7EN SUMMIT

Ein moderner Tourenski muss zwei Haupteigenschaften miteinander vereinen: Geringes Gewicht für den Aufstieg und gute Abfahrtsperformance. Mit dem limitierten Sondermodell Watzmann gelingt Blizzard diese Kombination. Durch den ultraleichten Pappel-Buche-Holzkern kommt der Ski auf ein Gewicht von nur 1.360 g (bei 173 cm), ist aber mit 88 mm Mittelbreite verhältnismäßig breit, um auch an tieferen Powdertagen aufzuschwimmen. Sein Auftrieb wird durch die Tip&Tail Rocker-Konstruktion verstärkt.

Der leichte Allrounder für alle Schneearten, Geländeformen und Könner Stufen. Der neue Seven Summits ist die Evolution des bereits erfolgreichsten Tourenskimodells, in das nun Technologien der High-End-Serie um Nanga Parbat und Cho Oyu eingeflossen sind.

TECHNISCHE DATEN:

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549,95 Euro 166, 173, 180, 187 cm 125-88-110 mm 1.360 g +/- 50 g (173)

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450,- Euro

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114-80-100 mm

149, 156, 163, 171, 179 cm

1.120 g

DYNAFIT

MANASLU WOMEN

DENALI

Der Manaslu positioniert sich zwischen dem klassischen Tourenski und der Freeride Kollektion. Die Leichtgewichtskonstruktion auf Vollholzbasis und der Einsatz hochwertigster Laminate ergeben die ideale Balance von Gewicht und Performance. Der perfekte Ski für alle abfahrtsorientierten Damen.

Neben Nanga Parbat und Cho Oyu komplettiert der Denali die High-End-Serie von Dynafit, die dank modernster Technologie, kombiniert mit High Tech Materialien, ein noch nie dagewesenes Fläche/Gewicht/Performance-Verhältnis bietet. Die perfekte Wahl für lange Skitourenabfahrten.

TECHNISCHE DATEN:

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530,- Euro 158, 166, 174 cm 121-88-106 mm 1.180 g

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870,- Euro 168, 176, 184, 193 cm 130-97-115 mm 1.190 g

DYNASTAR

CHAM ALTI 80W

CHAM HM 97

Der Cham Alti 80 W ist ein Damen Hochleistungstourenski für fortgeschrittene bis gute Skiourengängerinnen. Dank der gerockten Schaufel und dem ultraleichtem Paulownia-Holzkern, ist er leicht und effizient beim Aufstieg sowie äußerst stabil und drehfreudig bei der Abfahrt. Das neue integrierte Alti Skin-Befestigungssystem in den Skispitzen ermöglicht einfacheres Zentrieren und Befestigen der Steigfelle.

Der leichte Cham HM 97 bietet eine flinke, ansprechende Leistung für Allmountain-Abenteuer und Skitouren und verfügt über eine Kombination aus langem Schaufel-Rocker, 5-Punkte Taillierung und Paulownia-Holzkern, die Kraft, Wendigkeit und Auftrieb bietet. Die flache Pintail-Form optimiert den Auftrieb, bietet absolute Geschwindigkeitskontrolle für leichtes Handling, Spurführung und Stabilität.

TECHNISCHE DATEN:

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k.A. 154, 162, 170 cm 114-80-102 mm 1.190 g

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579,99 Euro 166, 172, 178, 184 cm 133-97-113 mm 1.800 g

ELAN

ALASKA PRO

LHOTSE

Leichter Ski für schweres Gelände. Die Bridge-Konstruktion lässt eine abgespeckte Bauweise zu mit der zugleich die Fahreigenschaften durch optimale Torsionsstabilität verbessert wurden. Aufgrund der Karboneinlage konnte das Gewicht des Skis reduziert werden. Der moderate Rocker im Schaufelbereich liefert im Tiefschnee optimalen Auftrieb. Mit dem Alaska Pro, der in Sachen Performance bergauf als auch bergab überzeugt, steht einem traumhaften Tourentag nichts mehr im Wege.

Tourenski mit Freeride-Ambitionen, schließt die Lücke zwischen dem freeridelastigen Himalaya und dem aufstiegsorientierten Alaska Pro. Die Innovative Bridge Technologie von elan sorgt für ein sehr leichtes Gewicht durch abgespeckte Materialien. Gleichzeitig garantieren die Holzstreben der Konstruktion, die von Tip zu Tail reichen, beste Torsionsstabilität. Ein moderater Rocker in der Schaufel macht den Ski leichter manövrierbar. Der verlängerte Radius in der Schaufel garantiert besten Auftrieb im Powder.

TECHNISCHE DATEN:

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449,95 Euro 156, 163, 170, 177 cm 109-79-99 mm (170) 1.140 g (170)

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499,95 Euro 170, 177, 184 cm 126-87-112 mm (177) 1.450 g (177)

FISCHER

TRANSALP 80

TRANSALP GK

Ultraleicht und extrem robust. Das geringe Gewicht von nur 950 g pro Ski ist nicht nur dem hochwertigen Kern aus leichtem Paulownia-Holz zu verdanken. Der Ski wurde konstruiert mit der Fischer Aeroshape Technologie, einer intelligenten, stromlinienförmigen Ski-Form mit masseoptimiertem Aufbau und leichten, zugfesten Materialien. In Kombination mit der neu entwickelten Air Tec Ti Technologie die exakt richtige Balance zwischen Leichtbau und Stabilität – für effiziente Aufstiege und agile Abfahrten.

Exzellente Ski-Performance und leichte Manövrierfähigkeit bietet der Transalp Gerlinde Kaltenbrunner, garantiert durch eine perfekte Ski-Geometrie und die Tour Rocker-Technologie. Ein extrem robuster Pappelholzkern macht den Ski bruchfest und stabil bei allen Bedingungen. Die neue Aeroshape Konstruktion maximiert die durch Air Tec Ti erzielte Gewichtsreduktion und sorgt durch die zentrierte Masse für optimale Torsionskontrolle. Entwickelt und designed mit Extremsportlerin Gerlinde Kaltenbrunner.

TECHNISCHE DATEN:

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699,- Euro 163, 170, 177 cm 118-80-104 mm 950 g (163)

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499,99 Euro 149, 156, 163, 170 cm 118-82-104 mm 1.250 g (163)

WAYBACK 88

TALKBACK 88 WOMEN

Der WayBack 88 wurde modernisiert und abgespeckt. Er ist der ideale Ski für Skibergsteiger oder Tourengeher, denen Effizienz und Performance über alles geht. Leichte Taper an Schaufel und Skiende sorgen für Leichtläufigkeit und Vielseitigkeit. Die solide Seitenwangenkonstruktion im Bereich unter der Bindung verbessert den Kantengriff.

Eine ausgewogene 88-mm-Taille ermöglicht enge Schwünge zwischen Bäumen und bietet genug Oberfläche, um den unberührten Backcountry-Schnee zu genießen, den man sich hart erarbeitet hat. Wie alle Ski der TalkBack Serie ist der TalkBack 88 äußerst leicht und verfügt über eine Schnee abweisende SnoPhobic Oberfläche.

TECHNISCHE DATEN:

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529,95 Euro 160, 167, 174, 181 cm 126-88-113 mm 1.350 g (174)

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529,95 Euro 153, 160, 167 cm 126-88-113 mm 1.250 g (160)

LA SPORTIVA

GTS

Anspruchsvolle Aufstiege sind mit ihm ebenso möglich wie rasante Abfahrten im Backcountry. Der GT bietet ausgezeichnete Steuerungseigenschaften und ist dank seiner etwas weicheren Spitze perfekt für pulvrigen, nicht besonders kompakten Schnee. Die Verbindung von zweiachsigem und dreiachsigem, sehr leichtem Fiberglas macht den Ski äußerst stabil - ganz ohne Metallschichten. Das Paulownia-Holz sorgt für zusätzliche Gewichtseinsparung und Widerstandsfähigkeit.

Der GTS ist das speziell für das weibliche Publikum entwickelte Gegenstück zum GT. Er ist kürzer und weist einen kleineren Radius auf. Anspruchsvolle Aufstiege sind mit ihm ebenso möglich wie rasante Abfahrten im Backcountry. Er bietet ausgezeichnete Steuerungseigenschaften und ist dank seiner etwas weicheren Spitze perfekt für pulvrigen, nicht besonders kompakten Schnee.

TECHNISCHE DATEN:

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529,- Euro 170, 177, 184 cm 123-89-111 mm (177) 1.410 g (177)

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529,- Euro 157, 166 cm 121-88-109 mm (157) 1.210 g (157)

MOVEMENT

SHIFT

COAX

Mit 98 mm unter der Bindung und sehr langer Rocker 12-Schaufel, ist der Shift ein großer und robuster Ski mit optimalem Off-Piste Verhalten und nur 1.450 g bei 177cm Länge. Dies ist nur dank Leichtbau und perfekter Kombination aus Fiberglas, Karbon und den neuesten North TPT Fibern möglich. Ein echter Freetourer.

Tourenski für Damen mit mittlerer Breite (84 mm), Rocker im Schaufel- und Heckbereich für leichteres Drehen bei schwerem Schnee, erstklassigem Fahrverhalten außerhalb der Pisten und ausgezeichnetem Verhältnis zwischen Gewicht und Auftrieb.

TECHNISCHE DATEN:

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649,95 Euro 169, 177, 185 cm 137-98-125 mm (177) 1.450 g (177)

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579,95 Euro 153, 161, 169 cm 119-84-108 mm (161) 1.200 g (161)

NORDICA

PESHEWA

ISTAS

Leichte Performance war noch nie in so greifbarer Nähe wie mit dem Pashewa. Diese Freetouring-Maschine basiert auf derselben All Mountain Form wie der Nordica NRGY, in Kombination mit einem Paulownia-Holzkern für ein unglaubliches Fliegengewicht samt kraftvoller Leistung. Optional bietet Nordica die passenden Felle.

Der neue Istas bietet einen Paulownia-Holzkern für himmlische Performance beim Aufstieg und einen All Mountain camROCK samt konisch zulaufendem Tail, damit du auch bei der Abfahrt genauso viel Fun hast.

TECHNISCHE DATEN:

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k.A.

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126-90-110 mm (169)

153, 161, 169, 177, 185 cm

1.465 g (169)

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399,90 Euro

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116-80-100 mm (161)

145, 153, 161, 169, 177 cm

1.275 g (161)

SALOMON

Q-LAB

Q-83 MYRIAD

Besonders stabile Holzkern-Konstruktion für Kontrolle und Kantengriff bei jedem Schwung. In Verbindung mit der Sandwich-Bauweise und dem doppelten Titan-Laminat lässt sich der Ski präzise steuern, er reagiert schnell und wendig. Vielseitigkeit garantiert der Utility Rocker: Der Ski schwebt durch den Powder, im eingefahrenen Gelände werden Schläge absorbiert. Honeycomp ersetzt in den Tips den Holzkern, was das Gewicht minimiert und die Wendigkeit erhöht.

Vielseitigkeit garantiert der Utility Rocker, bei dem Skispitzen und -enden leicht aufgebogen sind. Dies ist die Grundlage für seine Wendigkeit und das ideale Fahrverhalten im Gelände: Der Q-83 Myriad für Damen schwebt durch den Tiefschnee und zugleich werden Unregelmäßigkeiten auf zerfahrenen Hängen absorbiert. Darüber hinaus verzeiht die Rocker-Bauweise Fahrfehler und der Ski lässt sich auch auf Pisten präzise lenken, ohne aggressiv zu reagieren.

TECHNISCHE DATEN:

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749,95 Euro 176, 183, 190 cm 138-104-127 mm (183) 1.960 g

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449,95 Euro 152, 159, 166, 173 cm 128-84-112 (166) k.A.

SCOTT

CRUS‘AIR

SURF‘AIR

Der Crus’Air mit seiner 90-92 mm Taille und seinem Pro-Tip Rocker steht für vielseitige, ganztägige Touring-Performance. Die Karbonfaser-Konstruktion gleicht jener seines größeren Bruders, dem Powd’Air. Das Ergebnis: ein wendiger und stabiler Ski für die unterschiedlichsten Bedingungen.

Der Surf‘Air ist der leichte Tourenski von Scott mit Paulownia-Holzkern und Pro-Tip Rocker-Design. Er kombiniert Auftrieb, Stabilität und Vielseitigkeit für viel Wendigkeit und toughe Abfahrten.

TECHNISCHE DATEN:

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699,- Euro 169, 179 cm 129-92-116 mm (179) 1.540 g (179)

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449,- Euro 158, 168, 178 cm 126-86-113 mm (168) 1.320 g (168)

VÖLKL

V-WERKS BMT 122

INUK

Das breiteste Modell der neuen BMT Linie mit maximalem Auftrieb und klarer Ausrichtung hin zur unvergesslichen Abfahrt. Der BMT 122 überzeugt mit seiner Early-Taper-Konstruktion und dem geringen Gewicht. Der perfekte Ski für die perfekte Powder Line, irgendwo ganz da hinten, weit abseits der Pisten.

Einer der leichtesten Tourenski über 80 mm Breite. Egal ob im weichen Schnee, im zerfahrenen Gelände oder auf der Piste; der Inuk ist leicht zu fahren und steuern. Zusätzlich fördert auch der Tip Rocker die mühelose Schwungsteuerung.

TECHNISCHE DATEN:

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1.000,- Euro 176, 186 cm 143-122-133 mm 1.940 g (186)

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549,95 Euro 156, 163 cm 120-83-106 mm 1.290 g (170)

TOUREN BINDUNGEN SAISON 2014-15 © Marker Völkl International

ATOMIC TRACKER 16 MNC  2.960 g |  379,95 Euro Das Low Profile Chassis der Atomic Tracker 16 MNC bringt durch die niedrige Standhöhe mehr Fahrstabilität und superdirektes Feedback in der Abfahrt, so dass man noch sensibler auf den Untergrund reagieren kann. Die Oversized Platform sorgt für maximale Kraftübertragung und Reaktionsfreudigkeit, damit man auch bei höherem Tempo präzise Schwünge zieht. Seit diesem Winter ist sie auch MNC-zertifiziert und somit mit jeder Sohlennorm kompatibel: DIN, Touring und Walk To Ride (WTR). Und dank des Hike & Ride Switch muss man in Zukunft nicht mehr die Ski abschnallen, um zwischen der Aufstiegs- und der Abfahrtsfunktion der Bindung zu wechseln – ein kurzer Kick mit dem Stock genügt.

ATOMIC TRACKER 13 MNC  2.920 g | 

329,95 Euro

Mit unvergleichlicher Downhill-Performance und superdirektem Feedback ermöglicht die neue Tracker 13 MNC ein einmaliges Backcountry-Erlebnis. Sie hat einen geringeren Auslösebereich (DIN 5-13) als die Tracker 16 und ist etwas leichter, sonst aber baugleich. Daher ist auch sie MNC-zertifiziert und mit allen Schuh-Sohlennormen kompatibel: DIN, Touring und Walk To Ride. Das Low Profile Chassis sorgt durch die geringe Standhöhe für mehr Stabilität bei der Abfahrt sowie für intensiveres Feedback und Feingefühl im Kontakt mit dem Untergrund. Die Oversized Platform verbessert die Kraftübertragung. Dank des Hike & Ride Switch muss man nicht mehr die Ski abschnallen, um zwischen der Aufstiegs- und der Abfahrtsfunktion der Bindung zu wechseln – ein kurzer Kick mit dem Stock genügt.

DYNAFIT RADICAL ST  531 g | 

ab 400,- Euro

Die Radical ST ist die Evolution des Vertical ST und macht das rahmenlose System durch seine kinderleichte Bedienung endgültig jedem Tourengeher zugänglich. Seitliche Anschläge (Side Towers) gewährleisten einen einfachen Einstieg und besseren Halt bei seitlichen Schlägen. Die TLT Radical ST ist in den Größen 82, 92, 100 und 110 mm erhältlich.

DYNAFIT BEAST 14  795 g | 

ab 570,- Euro

Basierend auf dem Erfolgsmodell wurde die Beast-Familie um die BEAST 14 erweitert. Der Rotationsvorderbacken mit seinen Step In Side Towers Frühauslösungen bei seitlichen Schlägen ideal entgegen und steigert die Sicherheit bei Abfahrten. Die Konstruktion des Hinterbackens erlaubt eine reduzierte Einstiegskraft und eine starke Abfahrts-Performance, die bisher nur von Alpin Bindungen bekannt war. Die perfekte Wahl für all jene, die unschlagbare Abfahrtsperformance bei DIN 6-14 und reduziertes Gewicht suchen.

MARKER KINGPIN 13  730 g | 

470,- Euro

Die Kingpin definiert PinTech Technologie neu und besticht durch ihre Kernfeatures Protection, Performance und Komfort. Die Bindung ist nach DIN ISO 13992:2007 TÜV zertifiziert und liefert somit reproduzierbare Auslösewerte. Der bahnbrechende Aufbau des Fersenteils ermöglicht direkte und maximale Kraftübertragung für beste Kontrolle der Ski in der Abfahrt. Beim Aufstieg kommen die Vorteile einer PinTech Bindung voll zur Geltung: geringes Gewicht und ergonomisches Gehen. Im Vorderbacken sorgen sechs Federn für ein deutliches Plus an Energieaufnahme. Sowohl das Bedienen der Steighilfen, als auch das Umstellen vom Geh- auf den Fahrmodus, ist spielend leicht. Justierbare Anschläge am Vorderbacken helfen beim Einstieg. Die Bindung ist in drei Varianten erhältlich: Kingpin 10 (Z-Wert 5-10), Kingpin 13 (6–13) und als Kingpin 10 DEMO. Für jede Version stehen zwei verschiedene Bremsen zur Auswahl (75-100 mm Skibreite und 100-125 mm Skibreite). Im Vergleich zu anderen PinTech Bindungen bietet die Kingpin mehr Sicherheit und bessere Kraftübertragung bei nur 730 g (Kingpin 10 & 13 pro Stk. inkl. Bremse und Schrauben).

AUS PROBIERT:

MARKERKINGPIN

ÄUSSERER EINDRUCK:

Vorne hat die Bindung einen Pintech-, hinten einen an eine Alpinbindung erinnernden Backen inklusive Skistopper und Aufstiegshilfen, in der Mitte verläuft ein halber Steg mit Klapphebel, der an die Marker Duke erinnert. Die Materialen sehen sehr wertig und solide aus und die Bindung liegt mit etwas mehr als 700 Gramm sehr leicht in der Hand.

BEDIENUNG:

Dank auf den Schuh einstellbarer Führungen am vorderen Backen ist der Einstieg in die Bindung sehr einfach. In Abfahrtsposition bietet die Kingpin Alpinbindungskomfort, der Hinterbacken klackt auf Druck hörbar und einfach zu. Will man auf Aufstiegsposition umschalten, öffnet man den Hinterbacken (Skistock), legt den Hebel unter dem Schuh um (Hand oder Skistock – am besten mit dem Griff), wodurch der Hinterbacken Richtung Skiende verschoben wird. Nun den Hinterbacken wieder schließen (Hand/Stock) und den Hebel am Vorderbacken auf sichtbares „Walk“ stellen. Benötigt man im Aufstieg eine der beiden Steighilfen, können diese einfach per Skistock umgelegt werden. Ist

Die soeben mit dem ISPO AWARD Product of the Year 2015 in der Kategorie Ski ausgezeichnete Marker Kingpin konnte die SkiPresse-Redaktion Ende 2014 ausprobieren, denn eine Vorserie ging zu dieser Zeit bereits in den Handel, wobei es allerdings schwer sein dürfte, momentan noch ein Modell zu ergattern. Insofern ist Geduld bis zum Herbst gefragt.

man wieder bereit zu Abfahrt, ist der Hinterbacken zu öffnen und durch Umlegen des Hebels unter dem Schuh wieder an den Schuh heranzuführen – schon hat man wieder eine Alpinbindung, vorausgesetzt man drückt auch den Hebel am Vorderbacken wieder vor, so dass die „Walk“-Beschriftung nicht mehr zu lesen ist. Wer zu weit drückt, der öffnet allerdings den Vorderbacken. Alle Schritte sind von der Beschaffenheit der Hebel so ausgelegt, dass sie mit dem Stock möglich sind, das Umlegen des Hebels unter dem Schuh funktionierte im Test nur per Hand optimal.

PERFORMANCE:

Im Aufstieg gab es an der Kingpin nichts auszusetzen. Da man nicht wie bei der Duke oder anderen Rahmenbindungen mit Alpinperformance das Zusatzgewicht des Rahmens mit anhebt, spart man Kraft und fühlt sich freier und leichter. Wenn wir schon mit Rahmenbindungen vergleichen, dann spart auch der optimale Drehpunkt am Fußballen vorne viel Kraft gegenüber Duke & Co. Das Gewicht des Hinterbackens sorgt dafür, dass der Ski schön nach hinten abklappt, wenn man z.B. ein Spitzkehre macht. Bei der Abfahrt fühlte sich die Kingpin extrem stark und sicher an. Ein großer Vorteil ist der Sicherheitsbacken hinten – aggressives Pistenfahren auf unruhigem Untergrund machte ohne die sonst bekannten Zweifel im Hinterkopf maximalen Spaß.

FAZIT:

Die Kingpin erschien in jeder Situation (Aufstieg/Powderabfahrt/Piste) sicher, direkt und komfortabel. Der Gewinn des ISPO Awards ist daher wohl kein Zufall. Die Bindung ist ein echter Alleskönner und definitiv ihr Geld wert. Für leichtere Fahrer gibt es zur Kingpin 13 auch noch die Version 10, die 40,- Euro preiswerter ist.

SALOMON GUARDIAN MNC 16 L  1.495 g | 

379,- Euro

Salomons bewährte Freeride Performance Bindung mit funktioneller Hike & Ride Technologie. Z-Wert 7-16, MNC (Multi Norm Certified), Freeski Stopper, Xl Stomp-Pedal (65mm), Hike & Ride Wähler, Chassis mit niedrigem Profil, Oversized Plattform, Double Full Flex, U Power Vorderbacken, Automatische Einstellung der Seitenflügel, hohe seitliche Impulsübertragung.

TYROLIA AAAMBITION 10  1.980 g | 

299,95 Euro

Die AAAmbition 10 vereint die Performance der Tyrolia Alpinskibindungen und einer Tourenskibindung und verfügt über den Tyrolia Alpine Touring (AT) Backen, der an Alpin- als auch an Tourenskischuhnormen angepasst werden kann. Das 65 mm breite mechanische Gleitelement (AFS) sorgt für gleichbleibende Auslösewerte auch bei der Verwendung von Gummisohlen. Der ergonomische Drehpunkt direkt unterhalb der Skischuhspitze (Aufklappwinkel bis 90°) ermöglicht perfekte Kraftübertragung und kräfteschonendes Gehen. Mit vier unterschiedlichen Einstellungsmöglichkeiten (0°, 5°, 10° oder 15°) hat man die Möglichkeit, sich optimal an das jeweilige Gelände anzupassen, ohne dabei aus der Bindung steigen zu müssen.

TOUREN- & FREETOURINGSKISCHUHE SAISON 2014-15

ATOMIC WAYMAKER TOUR 110 �1.779 g (Schuh) | �599,95 Euro Top-Tourenskischuh für uneingeschränkte Freiheit mit leichter Pebax-Schale und innovativem Free/Lock-System für kraftsparenden Aufstieg. Zur Abfahrt werden Schale und Manschette mit einem einzigen Handgriff fixiert. Das Carbon Spine sorgt für direkte Krafübertragung. Der ultraleichte Intuition-Innenschuh wurde überarbeitet für einen noch besseren Medium Fit vom ersten Moment an. Neu ist außerdem die Touring-Lock-Schnalle, die sich beim Aufstieg in eine offene Position klickt, was der Manschette maximale Bewegungsfreiheit gibt, ohne dass die Schnalle lose herumhängt. Die Touring Grip Pads aus Skywalk-Gummi sind mit LowTech-Bindungen kompatibel. Dank des Multi-Norm-Chassis kann man sie aber auch gegen DIN Grip Pads austauschen.

ATOMIC WAYMAKER TOUR 100 �k.A. | �499,95 Euro Die leichte Pebax-Schale und das innovative Free/Lock-System machen supermobil und sparen beim Aufstieg effektiv Kraft. Vor der Abfahrt werden Schale und Manschette mit einem einzigen Handgriff fixiert – so kann das Carbon Spine jeden noch so kleinen Kraftimpuls direkt auf den Ski übertragen. Neu ist die Touring-Lock-Schnalle: Sie klickt sich beim Aufstieg in eine offene Position, was der Manschette maximale Bewegungsfreiheit gibt, ohne dass die Schnalle lose herumhängt. Der Atomic Medium Fit und der neue Silver-Innenschuh mit 3M™ Thinsulate™-Isolierung machen den Schuh den ganzen Skitag lang unglaublich bequem. Die Touring Grip Pads aus Skywalk-Gummi sind mit LowTechBindungen kompatibel, dank des MultiNorm Chassis aber auch gegen DIN Grip Pads austauschbar.

ATOMIC WAYMAKER TOUR 100 W �k.A. �559,95 Euro Top-Damen-Tourenskischuh. Die leichte Pebax-Schale und das innovative Free/ Lock-System machen supermobil und sparen beim Aufstieg effektiv Kraft. Vor der Abfahrt werden Schale und Manschette mit einem Handgriff fixiert, damit das Carbon Spine jeden noch so kleinen Kraftimpuls direkt auf den Ski übertragen kann. Die Touring-Lock-Schnalle klickt sich beim Aufstieg in eine offene Position, was der Manschette maximale Bewegungsfreiheit gibt, ohne dass die Schnalle lose herumhängt. Atomic Medium Fit und der neue Silver-Innenschuh mit 3M™ Thinsulate™-Isolierung machen den Skischuh unglaublich bequem. Die Touring Grip Pads aus Skywalk-Gummi sind mit LowTech-Bindungen kompatibel, dank des Multi-Norm-Chassis kann man sie aber auch gegen DIN Grip Pads austauschen.

BLACK DIAMOND QUADRANT �3.430 g (Paar) | �479,- Euro Der Quadrant ist das BD-Topmodell: Ein steifer Vierschnaller, der Freerideperformance mit leichtem, tourenorientiertem Design verbindet. Für ganztägigen Komfort bei kaltem Wetter kommt ein neu konstruierter Innenschuh zum Einsatz. Die Triax Pivot Rahmenkonstruktion bietet einen Flex von 120, dazu gibt es 40° widerstandsfreien Bewegungsspielraum im Tour-Modus, QuickWire-Verschlussschnallen, eine Plastikzunge am Innenschuh für weichen, gleichmäßig verteilten Flex und ein breites Power-Strap. Der AT Innenschuh kommt mit reflektierender, metalisierter Strobel Sohle, gegliederten Flex-Zonen und getapten Nähten. Die profilierte, leicht aufgebogene Gummisohle mit integrierten Tech Inserts bietet kräftigen Grip und Haltbarkeit. Außerdem: 103 mm Leisten mit V-Shape, leistungsstarke Passform von Anfang an und 100% thermoformbarer Innenschuh.

BLACK DIAMOND SWIFT �3.040 g (Paar) | �429,- Euro Leichtgewichtiger, frauenspezifischer, mit neu konstruiertem Innenschuh für ganztägigen Komfort bei kaltem Wetter ausgestatteter Skitourenschuh für klassische Skitouren oder steile, technische Lines. Die Triax Pivot Rahmenkonstruktion hat einen Flex von 100 und bietet 40° widerstandsfreien Bewegungsspielraum im Tour-Modus sowie QuickWire-Verschlussschnallen. Die neue Plastikzunge am Innenschuh sorgt für weichen, gleichmäßig verteilten Flex, dazu gibt es ein breites Powerstrap. Der AT Innenschuh ist mit reflektierender, metalisierter Strobel Sohle, gegliederten Flex-Zonen und getapten Nähten ausgestattet. Für kräftigen Grip und Haltbarkeit sorgt die profilierte, leicht aufgebogene Gummisohle mit integrierten Tech Inserts. Der 103 mm Leisten hat einen V-Shape mit leistungsstarker Passform von Anfang an. Der Innenschuh ist 100% thermoformbarem.

DYNAFIT NEO PX CP �1.459 g (Schuh) | �490,- Euro Perfekte Wahl für Tourengeher, die auf Leichtigkeit bei gleichzeitig guten Abfahrtseigenschaften setzen. Der Schaft bietet laut Dynafit, verglichen mit anderen Schuhen, die größte Rotation und damit einen unvergleichbar natürlichen Gehkomfort. Ultra Lock System 2.0 Schaftschnallen, kürzere Sohle, Einstiegsschnalle (45°) für besseren Halt der Ferse und verbesserte Abfahrtseigenschaften. Eine 3 mm dicke Schicht aus Polythylene bietet optimierte Wärmeisolierung, das Buckle Retention System stellt eine zuverlässige Spannung der Kabelschnallen sicher. Die Sohle ist mit allen aktuellen Tourenindungssystemen kompatibel. Der Schuh ist erhältlich mit einem neuen Custom Plus thermoformbaren Innenschuh, der reduziertes Gewicht bei gleichzeitiger Wärmeleistung, guter Abfahrtsleistung und außergewöhnlicher Passform bietet.

DYNAFIT NEO PX CP WOMEN �1.326 g | �490,- Euro Die Damenversion des PX CP mit einfacherer Handhabung, mehr Spielraum für individuelle Anpassung, mehr Wärme und mehr Unterstützung in der Abfahrt. Der Schaft bietet laut Dynafit die größte Rotation in diesem Segment und damit unvergleichbar natürlichen Gehkomfort. Ultra Lock System 2.0 Schaftschnallen, kürzere Sohle, Einstiegsschnalle (45°) für besseren Halt der Ferse und verbesserte Abfahrtseigenschaften. Eine 3 mm dicke Schicht aus Polythylene bietet optimierte Wärmeisolierung, das Buckle Retention System stellt eine zuverlässige Spannung der Kabelschnallen sicher. Die Sohle ist mit allen aktuellen Tourenindungssystemen kompatibel. Durch einen niedrigeren Schaft und weichere Einfassungen ist dieses Modell an die Anatomie des weiblichen Fußes angepasst.

DYNAFIT RADICAL MAN CR �1.830 g (Schuh) | �400,- Euro Vierschnaller aus PU mit exzellenten Abfahrtseigenschaften. Der Radical bietet technische Lösungen auf höchstem Niveau, um eine optimale Schaftrotation zu gewährleisten. Daraus resultiert ein progressiver Flex mit hervorragenden Abfahrtseigenschaften bei einem Gewicht, das normalerweise Pebaxschuhen oder Dreischnallern vorbehalten ist – und das alles zu einem erschwinglicheren Preis. Kompatibel mit allen am Markt erhältlichen Skitourenbindungen. Diese Version ist mit dem neuen Custom Ready Innenschuh erhältlich, der für sofortigen Komfort, bessere Wärmeleistung und längere Lebensdauer entwickelt wurde.

DYNAFIT RADICAL WOMEN �1.700 g (Schuh) | �400,- Euro Vierschnaller für Damen aus PU mit besten Abfahrtseigenschaften. Der Radical Women bietet technische Lösungen auf höchstem Niveau, um eine optimale Schaftrotation zu gewährleisten. Daraus resultiert ein progressiver Flex mit hervorragenden Abfahrtseigenschaften bei einem Gewicht, das normalerweise Pebaxschuhen oder aber Dreischnallern vorbehalten ist – und das zu einem erschwinglicheren Preis. Kompatibel mit allen am Markt erhältlichen Skitourenbindungen. Diese Version ist mit dem neuen Custom Ready Innenschuh erhältlich, der für sofortigen Komfort, bessere Wärmeleistung und längere Lebensdauer entwickelt wurde. Die niedrigere Schafthöhe und das weichere Material passt sich perfekt an die Anatomie des weiblichen Fußes an.

FISCHER TRANSALP VACUUM TS LITE �1.550 g (Schuh) | �599,95 Euro Dank speziellem Vacu-Plast Material ist dieser Schuh extrem leicht und erhöht somit die Krafteffizienz beim Aufstieg. Ausgestattet ist er mit Hike/Lock Modus für viel Bewegungsfreiheit im Aufstieg und optimalen Halt bei der Abfahrt. Die Hybridkonstruktion aus Deckel und Überlapper ist dank Vacuum Fit vollständig an jeden Fuß individuell anpassbar. Der Thermo-Innenschuh unterstützt diese 100%ige Passform. Da die konventionelle, parallele Fußhaltung unnatürlich ist und damit die Knie überbelastet werden, beendet Fischer mit Soma-Tec diese Bewegungseinschränkung: Die Schuhspitzen stehen leicht nach außen, die Ferse wird abgesenkt. Dank dieser anatomischen Optimierungen haben Skitourengeher eine deutlich bessere Kraftübertragung für mehr Aufstiegskomfort und genussvollere Abfahrten.

K2 PINNACLE 130 �2.307 g (Schuh) | �529,95 Euro Der Schuh wurde so designt, dass oberer Schaft und Schale die Kraft und Energieübertragung eines Alpinskischuhs garantieren (Synchro Interlock). Im Gehmodus verwandelt er sich in einen bequemen Schuh zum Touren und Hiken. Der leicht bedienbare PowerBuckle erhöht die Leistungsfähigkeit des Dreischnallers. Zusätzlich garantiert der vorgeformte und eingepasste FitLogix PrecisionFit Tour Intuition®-Innenschuh individuellen Tragekomfort und Wärme. Die Tech Fittings sind komplett in die Schale integriert und halten damit bombenfest. Die austauschbaren, DIN-kompatiblen Außensohlen passen auf jede Bindung, ohne dass man die Sohlen wechseln muss. Der Pinnacle unterstützt Laufen und Steigen, ohne Kompromisse in der Abfahrts-Performance einzugehen.

K2 MINARET 100 �1.710 g (Schuh) | �429,95 Euro Diese Saison 2014/15 feierte die erste speziell für Frauen konzipierte K2 FreerideSkischuh-Kollektion Premiere. Angeführt wird sie vom Minaret 100, einem Skischuh für top-sportliche Skifahrerinnen, die souveräne AbfahrtsPerformance und einen effizienten Gehmechanismus verlangen. Der Minaret 100 ist mit vielen Technologien ausgestattet, die sich bereits in der Pinnacle-Serie für Männer bewährt haben – darunter auch der Synchro Interlock, der unerreichte Abfahrts-Performance und zugleich eine eindrucksvolle Bewegungsfreiheit im Geh-Modus liefert.

LA SPORTIVA SPECTRE/SPARKLE �1.440 g (Schuh) | �489,- Euro Mit dem leichten Spectre (Herren) bzw. Sparkle (Damen) bringt La Sportiva seinen ersten Vierschnaller heraus, der speziell für Freeride-orientierte Skitourengeher entwickelt wurde. Auf Basis der StratosTechnologie entstand ein Schuh mit 60° Bewegungsfreiheit, der beim Aufstieg Komfort und bei der Abfahrt höchste Performance bietet: Die Schale besteht aus leichtem Grilamid® mit EZ Flex™ System. Vertebra Technologie™ an der Schuhrückseite sorgt im Skimodus, der mit dem Umklappen eines kleinen Hebels einfach umgestellt werden kann, für den nötigen Halt bei steilen Abfahrten. Die Vibram® Outsole™ mit extra harter und widerstandsfähiger Gummierung an Ferse und Fußspitze verfügt über eine spezielle Einstiegshilfe in die RSR Bindung. Der optimal flexible EZ Thermo Liner ist voll thermo-anpassbar.

LA SPORTIVA SYBORG �813 g (Schuh) | �649,- Euro Der Syborg Boot ist der perfekte Schuh für die täglichen Trainingseinheiten von Profis, ein Wettkampfschuh für Amateure und ein ultraleichter Backcountry-Schuh für alle aufstiegsorientierten Skitourengeher. Er entstand nach dem Vorbild des Stratos Cube, besteht aber nicht komplett aus Karbon, sondern aus einer Grilamid-Schale mit einem Schaft aus karbonverstärktem Polymer. Das innovative und patentierte Schnallensystem CavoBike ermöglicht es, mit nur einem Handgriff schnell und effizient vom Walk- in den Skimodus zu wechseln. Die Zunge lässt sich für eine perfekte Passform und optimale Kraftübertragung oben und unten regulieren. Mit seinem geringen Gewicht von 785 Gramm (pro Schuh) und seinen 75° Bewegungsfreiheit ist der Syborg der richtige Schuh fürs Podium.

SCOTT COSMOS II �1.450 g (Schuh) | �549,- Euro Der Cosmos II ist die nächste Generation des preisgekrönten Cosmos, dem leichten Performance-Schuh für Freeski Mountaineering. Der Cosmos II ist ein Vierschnaller, der die beiden BasisBedürfnisse aller Skitourengeher gleichermaßen berücksichtigt: wenig Gewicht und höchste Performance. Schale: Grilamid®; Zunge aus zwei Materialien für Strapazierfähigkeit und Beweglichkeit. Vorlage: 13° + Gehfunktion. Schaftrotation: 60°. Innenschuh: PWR LiTE. Verschluss: 4 verstellbare Ergal®-Schnallen mit Powerstrap. System: isO Touring (UNi), NEW TECH. Vibram® Bi-Density Gummi über die gesamte Länge. SCOTT TechEinsätze. Shock Dämpfer-Einsätze. Lock Schnallenverschlüsse. Verstellbarer Spoiler.

SCOTT CELESTE II �1.250 g (Schuh) | �549,95 Euro Der Celeste II ist die nächste Generation des idealen Tourenschuhs für Frauen mit dem perfekten Gleichgewicht aus hervorragenden Touring-Features und derselben ausgezeichneten Performance wie der Cosmos II. Schale: Grilamid®; Zunge aus zwei Materialien für Strapazierfähigkeit und Beweglichkeit. Vorlage: 13° + Gehfunktion. Schaftrotation: 60°. Innenschuh: PWR LITE. 4 verstellbare Ergal®-Schnallen und Power Strap. System: ISO Touring (UNI), NEW TECH. Vibram® Bi-Density Gummi über die gesamte Länge. SCOTT Tech-Einsätze. Shock Dämpfer-Einsätze.

TECNICA COCHISE PRO W �k.A. | �399,95 Euro Der Tecnica Cochise Pro W ist ein sehr sportlicher Freeride-Schuh für Damen mit drei großen Micro-Aluminiumschnallen und einem 45 mm breitem Strap mit Power-Lock Schnalle. Der Ultrafit Pro W Innenschuh mit Quadra-Fit Liner aus vier verschiedenen Schichten für eine optimale Passform, ein 105er Flex, ein 98 mm breiter Leisten, der Walk und Ride Mechanismus für einen einfacheren Aufstieg, austauschbare Sohlen für mehr Grip und eine stoßdämpfende Innensohle machen den Boot perfekt für jedes Backcountry-Abenteuer.

TECNICA COCHISE LIGHT PRO DYN �1.610 g (Schuh) | �499,95 Euro Mit nur 1.610 Gramm ist dieser Schuh ideal für ausgedehnte Bergtouren. Durch Aufbacken lässt sich der Palau-Innenschuh individuell an jede Fußform anpassen. Die Fersen- und Zehenteile der Profil-Gummisohle sind austauschbar (ISO oder Tech) und bieten guten Grip beim Aufstieg. Mit nur einer Hebelbewegung wechselt der Schuh vom Aufstiegs- zum Fahrmodus. Bei der Abfahrt besticht der Boot durch absolute Kontrolle und umschließt den Fuß fest. Das neue Triax 2.0-Material bietet neben dem Gewichtsvorteil eine höhere Torsionssteifigkeit und ist bei Bedarf leichter zu bearbeiten. Wie bei den anderen Boots aus der Cochise-Reihe sind die bewährten IFS-Features wie Hike- und Ski-Mechanismus und 3,5-Schnallenkonstruktion im Schuh verbaut, damit der Spaß am Berg schon beim Anschnallen der Boots beginnt.

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ÂŠ amir bajrich

Polartec NEXT-TO-SKIN WÄRMEISOLATION & WETTERSCHUTZ ®

ADVERTORIAL

RUND 600 VERSCHIEDENE STOFFE STELLT POLARTEC INZWISCHEN HER. SEIT DER ERFINDUNG DES KLASSISCHEN FLEECE IN DEN FRÜHEN 1980ER JAHREN HAT SICH EINIGES GETAN UND DAS UNTERNEHMEN AUS LAWRENCE, MASSACHUSSETTS (USA) IST IMMER WIEDER VORREITER IN PUNKTO STOFFINNOVATIONEN. HEUTE HAT POLARTEC NEBEN FLEECE UND SOFTSHELL STOFFEN MIT POLARTEC® ALPHA® EIN SYNTHETISCHES ISOLATIONSMATERIAL IM PROGRAMM UND DIE PU-MEMBRAN POLARTEC® NEOSHELL® MACHT DURCH IHRE ATMUNGSAKTIVITÄT VON SICH REDEN.

Polartec, LLC aus Lawrence Massachusetts versteht sich als Lieferant von innovativen Stofflösungen für den Outdoorund Sportbereich sowie für Heimtextilien und Workwear. Das Unternehmen arbeitet kontinuierlich an Weiter- und Neuentwicklungen. Als Erfinder von Fleece ist es kein Wunder, dass Wärmeisolation und Atmungsaktivität bei Polartec nach wie vor höchste Priorität haben. Heute bietet Polartec® ein breites Angebot an Funktionsstoffen, von leichten Baselayern über wärmeisolierende Stoffe bis hin zu Stoffen für extreme Wetterbedingungen. Zwischen 2010 und 2014 kam der USamerikanische Funktionsstoffhersteller mit einer ganzen Reihe von Innovationen und Neuentwicklungen auf den Markt. Darunter: Polartec® NeoShell® – eine atmungsaktive, wasserdichte Membran, die zudem dehnbar sowie weich im Griff und nicht so steif wie andere Membranen ist sowie Polartec® Alpha® – die erste synthethische Wärmeisolation, die wirklich atmet.

Polartec® NeoShell® – die erste wasserdichte Membran aus dem Hause Polartec Normalerweise sind Hardshells nicht wirklich atmungsaktiv oder luftdurchlässig. Softshells sind zwar atmungsaktiv, aber bei starkem Regen bieten sie nicht genügend Schutz. Polartec® NeoShell® verbindet das Beste aus beiden Welten: Mit einer Wassersäule von 10.000mm ist es ausreichend wasserdicht und durch einen Zwei-Wege-Luftaustausch erreicht es eine hervorragende Atmungsaktivität. Der Grund: Die Technologie basiert auf einer exklusiven Submikronfaser-Membran, die über eine Luftdurchlässigkeit von 2l/m2/sec oder 0,5 CFM verfügt.

VIDEOLINK: Polartec® NeoShell®

Wasserdampf Wasser Wärme

Wärmeregulierend Robuste Oberfläche lässt Wasser abperlen Blockiert 99,9% des Windes Atmungsaktive, luftdurchlässige und wasserdichte Schichte

Der Unterschied zu anderen Membranen:

Membranen brauchen Wärme und Druck innerhalb des Stoffes, um zu funktionieren. Das heißt man muss schon stark schwitzen, bis die Feuchtigkeit entweicht. Mit der exklusiven Submikronfaser-Membrane von Polartec® funktioniert der Feuchtigkeitstransport aufgrund der zirkulierenden Luft auch ohne Bewegung. Kurz: Polartec® NeoShell® ist der atmungsaktivste, wasserdichte Stoff auf den Markt. NeoShell ermöglicht ein beispielloses Maß an Luftdurchlässigkeit, bleibt dabei wasserdicht, hält den Träger von innen wie außen trocken und komfortabel – selbst unter rauesten Bedingungen. Der Stoff schützt wie ein Hardshell, ist aber elastisch und atmungsaktiv wie ein Softshell, also ideal für aerobe Aktivitäten wie das Freeriden oder für Skitouren.

Polartec® NeoShell® Stoffe gibt es in einer ganze Bandbreite von Variationen – vom dünnen, dehnbaren Hardshell über ein NeoShell in Kombination mit Polartec® Power Dry® auf der Innenseite bis hin zu dickeren Varianten, die sich wie ein Softshell anfühlen und auch auf der Innenseite mit einem aufgerauten Velour ausgestattet sind. Auch die Oberflächen können variieren – je nach Einsatzgebiet und Wunsch des Herstellers.

Polartec Alpha – eine synthetische Wärmeisolation, die man auch beim Aufstieg am Körper trägt, und nicht im Rucksack Vor einem Jahr launchte Polartec den atmungsaktiven, synthetischen Wärmeisolationsstoff Polartec® Alpha®. Diese innovative Neuentwicklung ermöglicht die Herstellung von leichter und klein komprimierbarer Isolationsbekleidung, die wärmt und gleichzeitig atmungsaktiv ist. Also von Bekleidung, die man auch beim Aufstieg am Körper trägt und nicht im Rucksack. Egal ob als Außenjacke, als Hose, wärmender Midlayer oder Handschuh: Polartec® Alpha® hält angenehm warm und ist zudem atmungsaktiv. Es schützt also bei starker körperlicher Anstrengung vor Überhitzung und transportiert Feuchtigkeit nach außen.

VIDEOLINK: Polartec® Alpha®

Wasserdampf Wärme

Hochflorige, gewirkte, hydrophobe Fasern Wärmeregulierend

Äußerst atmungsaktiv Schützender Außenstoff

Was ist das Besondere an Polartec® Alpha®? Im Gegensatz zu Daune und anderen synthetischen Wärmeisolationen handelt es sich bei Polartec® Alpha® um ein durchgehendes, locker gestricktes Gewirk, also um nur eine Schicht mit Polartec® Thermal Pro® als Basis. Der Vorteil: Der Stoff bleibt stabil und kann nicht verrutschen. Außerdem können sich Fasern nicht lösen. Deshalb kann Polartec® Alpha® mit wesentlich offeneren, poröseren und atmungsaktiveren Stoffen auf der Innen- und Außenseite zu „Puffy“ ähnlichen Styles verarbeitet werden. Das Resultat ist eine aktive Wärmeisolation, die einen Luftaustausch zulässt und dadurch auch dynamischen Situationen einen besseren Tragekomfort bietet. Das R&D von Polartec arbeitet kontinuierlich an Neu- und Weiterentwicklungen und setzt immer wieder neue Standards in punkto Stofftechnologien. Mit der wasserdichten Membran Polartec® NeoShell® und der synthetischen Wärmeisolation Polartec® Alpha® komplettierte das Unternehmen seine leistungsstarke Produktpalette und bietet seinen Kunden ein funktionierendes Layering System von Next-to-Skin über Wärmeisolation bis hin zum wasserdichten Wetterschutz. Wir sind schon gespannt, was als nächstes kommt. www.polartec.com

DER PIZ PALÜ ZÄHLT ZU DEN SCHÖNSTEN GIPFELN DER ALPEN – UND BEGEISTERT MIT EINER SPEKTAKULÄREN ABFAHRT INMITTEN EINER BIZARREN GLETSCHERKULISSE. Text & Fotos: Stefan Herbke Jetzt wäre der richtige Augenblick, um die Zeit anzuhalten. Im letzten Abendlicht leuchten die Spitzen des Piz Palü im sanften Rosa, während sich unterhalb davon bereits der Schatten der Nacht auf den endlosen Gletscherflächen ausbreitet und oben am Himmel die ersten Sterne funkeln. Mit dem Verschwinden der Sonne rauschen die Temperaturen regelrecht in den Keller, zumindest signalisieren dies eine kalte Nasenspitze und die langsam festfrierenden Haare. Ansonsten ist es angenehm warm, zumindest solange man im rund 40 Grad heißen Sprudelwasser sitzen bleibt. Paradiesische Zustände – und das genaue Gegenteil des Kinofilms „Die weiße Hölle vom Piz Palü“. Das Bergfilmdrama von Arnold Franck und Georg Wilhelm Pabst kam 1929 in die deutschen Kinos und beeindruckte mit überaus realitätsnahen Aufnahmen von Schneestürmen, Spaltenstürzen und Lawinen.

Die Gefahren der Berge sind im Jacuzzi, in dem vier Personen Platz finden, ganz weit weg. Der überdimensionale Kochtopf thront auf der Sonnenterrasse des Berghauses Diavolezza in knapp 3.000 Meter Höhe und wird mittels Holzfeuer auf badetaugliche Temperatur gebracht. Wahrscheinlich handelt es sich hier um den höchsten Outdoor-Jacuzzi der Alpen, mit Sicherheit jedoch um den mit der spektakulärsten Kulisse. Der Blick auf den Piz Palü mit seinen drei markanten Pfeilern – einer der schönsten Gipfel der Alpen – und den benachbarten Piz Bernina mit der eleganten Firnschneide des Biancogrates – der östlichste Viertausender der Alpen – ist einmalig und begeistert jeden, der vom Berninapass mit der Seilbahn in wenigen Minuten auf den Aussichtsgipfel der Diavolezza schwebt. Die Gletscherlandschaft können geübte Pistenskifahrer sogar auf einer zehn Kilometer langen, nicht präparierten, aber markierten und gesicherten Gletscherabfahrt hautnah erleben.

Skitourgeher wie Paul Walser aus Obergurgl lockt dagegen die Gipfelwelt. Den Bergführer aus dem Ötztal zieht es jedes Jahr mindestens einmal in die Berninagruppe, die gerne als „Festsaal der Alpen“ bezeichnet wird. „Die Dimensionen sind einfach grandios. Egal ob Gipfel, Gletscher, Wände oder die Spalten, alles ist hier mehr als eine Nummer größer als bei uns in den Ötztaler Alpen. Und Dank der Seilbahn auf die Diavolezza können lohnende Ziele wie der Piz Palü als Tagestour gemacht werden“. Ein Vorteil, der sich natürlich längst herumgesprochen hat. Und so kann es vorkommen, dass an einem Sonntag Anfang Mai über 300 Tourengeher wie in einer Karawane gen Gipfel ziehen und die Abfahrt fast pistenartig eingefahren ist. Auch wenn die Tour bei guten Verhältnissen zumindest bis zum Skidepot nicht allzu schwer ist, unterschätzen darf man sie keineswegs. Schon auf der morgens oft unangenehm hartgefrorenen Abfahrt von der Diavolezza hinunter auf den Vadret Pers heißt es aufpassen.

Am Tag nach dem Massenauflauf folgt Paul Walser der breit ausgetretenen Fellspur mitten durch den Cambrena-Eisbruch, der im schneereichen Frühjahr 2014 gut zugeschneit ist. Zumindest auf den ersten Blick. „Vor zwei Wochen ist genau hier einer in einen schmalen Spalt gerutscht – zum Glück ist er aber gleich stecken geblieben“ erinnert sich der Gurgler. Mittlerweile hat der Neuschnee die Spalte zugedeckt. Doch nur wenige Meter neben der Spur öffnen sich unter mächtigen Eistürmen dunkle Hohlräume, die erahnen lassen, wie trügerisch die Sicherheit ist. Ganz deutlich wird dies im Schlusshang unterhalb des Skidepots, der von unten noch so harmlos ausgeschaut hat. Mitten in der Fellspur tauchen plötzlich Löcher auf, bei denen man kurz die Luft anhält und sich möglichst leicht macht. Schnell drüber heißt die Devise, man möchte gar nicht wissen, wie tief es da runter geht.

Der Schlussanstieg auf den 3.882 Meter hohen Ostgipfel des Piz Palü führt über einen steilen Schneehang zu einem schmalen Grat, der volle Konzentration erfordert. Und sich stetig verändert, wie Paul beim Blick auf die großen, weit ins Freie ragende Wechten feststellt: „Vor zwei Wochen waren die noch nicht da.“ Oben angekommen ist die Aussicht grandios, der Tiefblick auf die Hängegletscher der Nordseite furchterregend – und der Blick auf die überaus luftige Schneeschneide hinauf zum 3.905 Meter hohen Hauptgipfel besorgniserregend. Auf die Frage nach einer ungewöhnlichen Spur vom Grat Richtung Nordwand meinte ein Schweizer Bergführer lakonisch: „Da ist gestern einer ausgerutscht, der konnte sich aber nach ein paar Metern fangen und wieder aufsteigen“.

So mancher Tourengeher gibt sich daher mit dem Ostgipfel zufrieden. Doch die Verhältnisse sind perfekt, so dass Paul die Überschreitung des Piz Palü plant. Schließlich will er diesmal nicht die attraktive, wenn auch bald pistenartig eingefahrene Aufstiegsroute abfahren, sondern nach einem Abstecher auf den Eisbalkon der Bellavista die Variante durch das Loch (Foura) wählen. So nennt sich das zwischen der Fortezza und der Felsinsel P.3591 eingeschnittene Kanonenrohr. Ein skifahrerisches Aushängeschild der Berninagruppe, das nur in ausnehmend schneereichen Jahren fahrbar ist. Ansonsten versperren meterhohe Eisabsätze oder breite Spalten das Durchkommen.

Wie speziell die Abfahrt ist, zeigt sich bereits nach wenigen Metern. Nur eine Handvoll Spuren führen von der Bellavista Richtung Loch, wobei das Gelände zunehmend steiler wird und man von oben lediglich ganz weit unten den Auslauf erahnen kann. Zudem lauern neben deutlich sichtbaren Spalten überall verdächtige Löcher in einer ansonsten makellosen, frisch verschneiten Schneedecke. Die ersten Schwünge sind daher eher ein langsames Herantasten, bis man schließlich wirklich im Hang steht – der umgeben ist von einer faszinierenden Eiskulisse.

Man kann sich förmlich vorstellen, wie die Schneemassen der riesigen Schneeterrasse der Bellavista zusammengequetscht und durch den schmalen Einschnitt des Lochs gepresst werden. Meterhohe Eisabsätze inmitten traumhafter Pulverschneehänge, daneben mächtige, von Spalten zerrissene Eistürme, und darüber 50 Meter hohe Eisbalkone, die der Schwerkraft trotzend über Felsabbrüchen kleben und nur darauf warten, wieder ein paar Kühlschränke abzuwerfen. Und dazwischen eine schmale Schneerampe mit locker leichtem Pulverschnee. Das Loch ist ein faszinierendes Stück Gletscherwelt, bei dem selbst erfahrene Skitourengeher wie Paul mit offenem Mund dastehen – im Grunde wie kleine Kinder in einem Spielzeugladen.

Und so geht es Schwung für Schwung weiter. Im Auslauf des Lochs liegen die abgeworfenen, großen Kühlschränke, die Paul wie Slalomstangen umkurvt, links taucht der Piz Bernina auf und darunter zeigen sich die imposanten Gletscherbrüche des Labyrinths. Aus allen Ecken schieben sich die Eisströme mit ungeheurer Gewalt talwärts. Trotz der Klimaerwärmung ist der Morteratsch- zusammen mit dem Persgletscher noch immer ein faszinierender Eisstrom – immerhin der volumenstärkste der Ostalpen. Dennoch hat er seit 1878 weit über zwei Kilometer an Länge eingebüsst. Früher konnte man auf ihm bis fast zur Bahnstation Morteratsch abfahren, heute endet das Eis weit oberhalb. Markierungssteine zeigen die einstigen Gletscherstände an – die Zeit lässt sich einfach nicht anhalten.

INFOS

Piz Palü, 3.905 m, 4–5 Std., 1.200 Hm, schwer AUSGANGSPUNKT: Diavolezza (2.973 m, www.diavolezza.ch). Seilbahn vom Berninapass.

CHARAKTER: Hochalpine Tour inmitten einer faszinierenden Gletscherwelt. Beim Anstieg über den Vadret Pers Spaltengefahr vor allem im Cambrenabruch sowie kurz unter dem Skidepot. Anschließend steiler, zum Teil exponierter Aufstieg zum Ostgipfel (3.882 m). Der Übergang zum Hauptgipfel führt über einen kurzzeitig sehr schmalen Schneegrat. Landschaftlich großartige Abfahrt bis zur Bahnstation Morteratsch über 2.000 Höhenmeter. Tipp: Echte Könner überschreiten den Piz Palü und wählen bei viel Schnee (Achtung Spalten!) die Abfahrt durchs Loch auf den Morteratschgletscher – mehr Erlebnis gibt es auf keiner Skitour!

AUSKUNFT: Tourismusorganisation Engadin St. Moritz, Tel. 0041/81/830 00 01, www.engadin.stmoritz.ch Berghaus Diavolezza, Tel. 0041/81/8393900, www.diavolezza.ch Bergführer: Paul Walser, Tel. 0043/664/88675693, wapa79@gmail.com

SICHERHEIT AUF TOUR

DIE GRUNDREGELN DES FREERIDENS Über Lawinen und andere Gefahren im alpinen Gelände kann man nie genug wissen. Das zeigt die Unfallstatistik jeden Winter aufs Neue. Meldungen über tödliche Lawinenunfälle begleiten uns die ganze Saison hindurch und verleihen dem Wintersport oft eine bittere Note. Wer sich abseits der markierten Pisten bewegt, muss sich der Gefahren bewusst sein und für sein Handeln die Verantwortung übernehmen. Sicherheit in den Bergen gibt es nicht. Man kann jedoch mit Information, guter Vorbereitung und bewusstem Verhalten das Risiko reduzieren. Eine Grundregel des Freeridens zum Beispiel besagt, nie alleine im Gelände unterwegs sein. Nicht nur, weil im Falle einer Verschüttung die Kameraden die einzigen sind, die dem Verschütteten eine reelle Überlebenschance bieten können sondern auch weil im freien Gelände abends kein Pistengerät kontrolliert, ob ein Sportler mit einem gebrochenen Bein liegen geblieben ist. Auch wenn man im alpinen Gelände nie alleine unterwegs sein sollte, muss man ab und zu doch einzeln fahren. Und zwar dann, wenn ein Hang steiler als 35° ist. Die Strategie besagt: Einzeln fahren bis zu einem sicheren Sammelpunkt. Nicht weil bei einer eventuellen Verschüttung weniger Personen betroffen sind, sondern weil ein einzelner Skifahrer oder Snowboarder die Schneedecke geringer belastet als eine ganze Gruppe. Hänge unter 35° Steilheit werden mit 50 Metern Abstand befahren. Beim Freeriden muss man auch mal verzichten können. Wenn alle Fakten dagegen sprechen, wie zum Beispiel hohe Lawinengefahr, schlechte Sicht, dann ist es besser, es sich auf der

Couch gemütlich zu machen. Bei schlechter Sicht kann man nicht nur die Gefahren im Gelände schwer beurteilen sondern sieht auch nicht, ob irgendwer oberhalb oder unterhalb einen in Gefahr bringt. Wechtensprünge – so reizvoll sie auch sein mögen – sind tabu. Wechten sind überhängende Gebilde aus Schnee, bei denen der Schnee vom Wind von einer Richtung über einen Bergkamm geblasen wurde. Sie können brechen und einen Skifahrer oder Snowboarder hinunterreißen. Ein weiterer Punkt der SAAC-Strategie besagt: Gefahrenstufe rauf – Steilheit runter. Das bedeutet, dass bei Lawinengefahrenstufe 2 keine Hänge steiler als 40°, bei Gefahrenstufe 3 keine Hänge steiler als 35° und bei Gefahrenstufe 4 keine Hänge steiler als 30° befahren werden sollten. Eine wichtige Regel des Freeridens und Tourengehens beinhaltet die Notfallausrüstung. Ohne die sollte man sich nie ins Gelände begeben. Verschüttetensuchgerät, Schaufel und Sonde gehören zur Standardausrüstung eines jeden Skifahrers und Snowboarders, der gerne mal die markierten Pisten verlässt. Nur damit kann man im Notfall jemandem helfen oder selber gefunden werden. Wer diese einfachen aber wichtigen Grundregeln befolgt, reduziert sein Risiko im Gelände beachtlich. Natürlich braucht es langjährige Ausbildung und Erfahrung, um ein Lawinenexperte zu werden. Den ersten Schritt zu minimiertem Risiko und mehr Spaß im Schnee kann man aber bereits bei einem SAAC Basic Camp machen und den zweiten bei einem weiterführenden 3- oder 5-tägigen SAACnd Step Camp. Mehr Infos auf www.saac.at.

STANDARDSICHERHEITS AUSRÜSTUNG Die Natur ist unberechenbar und in den Bergen muss immer mit Lawinenabgängen gerechnet werden. Mal ist die Gefahr höher, mal niedriger, eine Garantie gibt es nie. So ist es unverzichtbar, beim Backcountryfahren, Tourengehen und sonstigen Ausflügen abseits präparierter Pisten richtig ausgerüstet zu sein. Immer im Rucksack mit dabei sind Lawinenverschüttetensuchgerät (kurz LVS), Sonde und Schaufel. Nur mit dieser Grundausstattung (und dem nötigen Training

für den Umgang damit) hat man die Chance, im Notfall gerettet zu werden, oder selbst anderen zu helfen, die von einer Lawine erfasst wurden. Auch RECCO®-Reflektoren sind empfehlenswert, da zahlreiche Wintersportgebiete und Regionen weltweit mit den entsprechenden Suchgeräten ausgestattet sind. Die Reflektoren dienen somit dem reinen Selbstschutz, außerdem sind sie bereits von Haus aus in viele Jacken, Hosen, Skischuhe und andere Ausrüstungsgegenstände integriert, müssen also nicht zusätzlich angeschafft werden, und sie sind wartungsfrei. Einen maximal möglichen Selbstschutz bieten derzeit wohl Lawinenairbags, die den Skifahrer im Falle eines Abgangs über der Schneeoberfläche halten sollen (eine Übersicht aktuell erhältlicher Airbag-Rucksäcke erhalten Sie ebenfalls in dieser Ausgabe).

ARVA NEO

ARVA PRO W

Einfach zu bedienen und leistungsstark: Diese beiden Merkmale zeichnen das Neo aus. Dank seiner intuitiven Benutzeroberfläche und Ergonomie lässt sich das Neo von Beginn an sehr einfach bedienen. Aber vor allem ist es das erste LVS-Gerät, das eine Suchstreifenbreite von 60 m vorweist. Entwickelt auf einer neuen Plattform, verfügt das Neo über die ISOTECH Technologie, die es ermöglicht, sowohl auf der x- als auch der y-Antenne dieselbe Reichweite zu erreichen. Die Suchleistungen sind somit außergewöhnlich. Zudem gewährleistet ein früherer Signalempfang eine effizientere Suche.

Das proW ist ein extrem fortgeschrittenes LVS-Gerät. Es bietet zwei Sucheinstellungen je nach Kenntnisgrad des Benutzers und integriert zudem die W-Link Frequenz, um den Suchprozess zu optimieren und noch zuverlässiger zu gestalten. Ausgestattet mit der exklusiven Arva standby-Funktion und versehen mit einer einzigartigen Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit, ist das proW die ideale Lösung für Experten und anspruchsvolle Nutzer.

 ca. 250,- Euro

 ca. 340,- Euro

ARVA EVO 3+ Dank der Einbringung einer zentralen Taste für die Markierung der Opfer wird die Mehrfachsuche des EVO3+ nochmals verbessert, ohne dabei die Effizienz und Benutzerfreundlichkeit zu beeinträchtigen. Ein zusätzlicher Gewinn für dieses hocheffiziente Gerät: Dank des „Clip-and-Safe“-Systems schaltet sich das Gerät automatisch ein, sobald man es an sich anbringt. Das EVO3+ ist ein ideales LVS-Gerät für alle, die höchsten Wert auf Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit legen.

 ca. 200,- Euro

BCA TRACKER3 Der Tracker3 ist das modernste, kleinste, leichteste und schnellste Gerät von BCA und sorgt mit seiner intuitiven Bedienbarkeit und der klaren Anzeige dafür, dass der Suchende sofort weiß, wo es lang geht. Mit seinem intelligenten Mehrfachverschütteten-Suchmodus und der einfachen, intuitiven Bedienbarkeit ist der Tracker3 sehr bedienerfreundlich. Dank des schnellen Prozessors und des Echtzeitdisplays ermöglicht er eine schnelle und extrem präzise Feinsuche. Das Sondieren wird auf ein absolutes Minimum reduziert und die Bergungszeit verkürzt.  ca. 299,- Euro

ORTOVOX 3+

PIEPS DSP PRO

Die patentierte Smart-Antenna-Technologie mit der intelligenten Lageerkennung schaltet automatisch auf die beste Sendeantenne um. So werden Verschüttete besser gefunden. Das 3+ ist mit allen Features eines modernen, digitalen 3-Antennen-Gerätes ausgestattet. Das beleuchtete Real-Time-Display informiert über Laufrichtung, Entfernung und Anzahl der Verschütteten. Die Tendenzanzeige (mit intuitiver Suchakustik) lässt in der Feinsuche keine Zweifel aufkommen. Einmal geortet, können Opfer mit der Markierfunktion ausgeblendet werden. Für zusätzliche Sicherheit sorgt die bewegungssensorbasierte Nachlawinenumschaltung. Das 3+ ist updatefähig und schont mit nur einer einzigen Batterie die Umwelt.

Das DSP PRO verfügt über eine maximale kreisförmige Reichweite von 60 Metern. Die optimierte MARK-Funktion unterstützt bei der Mehrfachverschüttung. Zu weiteren Features zählen das perfekt lesbare Display bei allen Lichtverhältnissen, eine Batterielebensdauer von min. 400 Std. im SEND-Modus, ein umfangreicher Selbsttest bei jedem Einschalten, erweiterte LVS-Check Funktion, Richtungs- und Entfernungsanzeige ab dem Erstsignal, drei Antennen für eine punktgenaue Ortung und der intelligenter Sender (Auto-Antenna-Switch, iPROBE Support). Das Gerät ist updatefähig auf die jeweils neueste Software.

 ca. 299,- Euro

MAMMUT PULSE BARRYVOX MIT BARRYVOX INTELLIGENT SEARCH Mammut liefert mit dem neuen Pulse Barryvox ein Upgrade, das das Auffinden eines Verschütteten noch einmal vereinfacht. Bestehende Geräte können upgegradet werden. Im Detail vereinfacht die neue geführte, tonunterstützte Feinsuche das Auskreuzen in unmittelbarer Nähe zum Verschütteten. Auf dem Display zeigen eindeutige Richtungspfeile die Suchrichtung in Abhängigkeit von Distanz- und Signalinformation zum Verschütteten optisch an. Der Startpunkt der geführten Feinsuche passt sich der Verschüttungstiefe automatisch an. Je nach Restdistanz führt das Gerät durch ein oder mehrere Auskreuzvorgänge. Bei grossen Verschüttungstiefen beginnt die geführte Feinsuche entsprechend bereits früher – und führt den Suchenden gegebenenfalls durch mehrere Feinsuchkreuze zum optimalen Sondierpunkt.  ca. 380,- Euro

SONDEN & SCHAUFELN

Zur Basis-Lawinensicherheitsausstattung zählen ein Lawinenverschüttetensuchgerät (siehe oben), eine Sonde und eine Schaufel. Ohne diese drei potentiellen Lebensretter sollte man sich nicht im offenen Gelände bewegen. Lawinenairbags, AvaLungs oder andere Produkte, die ebenfalls der Lawinensicherheit dienen können, sind zusätzliche Gegenstände, die die Ausrüstung im Backcountry ergänzen. Nachdem wir die Highlights der LVS-Geräte bereits vorgestellt haben, fehlen jetzt noch die Sonden und Schaufeln. Die besten Produkte sind extrem robust, gleichzeitig aber auch leicht, denn auf Tour und beim Freeriden ist minimales Gewicht wichtig, um Kraft zu sparen und agiler zu sein. Auch dies ist nicht nur für Aufstieg und Abfahrt, sondern auch für den Notfall wichtig. Eine Verschüttetensuche kann extrem anstrengend sein und lange dauern. Bei der Schaufel ist darauf zu achten, dass sie speziell für den Einsatz bei der Lawinenverschüttetensuche geeignet ist. Da in einem Lawinenabgang oft extrem komprimierter, betonartiger Schnee liegt, muss sie extrem belastbar sein. Plastikschaufeln können problematisch sein, da sie über die geringe Belastbarkeit hinaus auch nicht die ideale Temperaturfestigkeit haben (Kälte!). Daher geht der Trend zu Aluminiumschaufeln. Verformt sich eine Schaufel bei der Suche, ist sie so gut wie unbrauchbar. Zusätzlich sollten alle Verbindung einer Steck- oder Teleskopschaufel extrem robust sein. Der Griff ist ebenfalls wichtig: Da man viel Zeit beim Schaufeln verbringen kann, sollte er ergonomisch und bequem zu halten sein. Die Sonde wird eingesetzt, um nach der Lokalisierung des Verschütteten mit dem LVS-Gerät dessen genaue Lage unter dem Schnee zu bestimmen. Sonden sind aus Aluminium oder Karbon und in der Regel sehr leicht. Wie eine Zeltstange bestehen sie aus durch Kabel oder Schnur verbundene Einzelsegmente, die ineinanderrutschen und verriegeln. Wichtig ist, dass die Sonde, egal ob 190 cm oder 350 cm lang, stabil ist. Man könnte meinen, dass dünne Sonden besser in den Schnee einstechen, allerdings sind dickere Sonden besser, da sie geradliniger in den Schnee vortreiben. Im Folgenden stellen wir einige Schaufeln und Sonden vor, die es derzeit im Handel gibt.

ARVA CARBON 240 LIGHT  ca. 60,- Euro

ARVA ULTRA  ca. 55,- Euro 310 g, Schaft aus Karbonfaser, Schaufel aus Aluminium. ISMF-zertifiziert.

115 g, 10,2 mm Durchmesser, Karbon/ Alu-Insert, Kevlarschnur, Tension Lock, 5 cmMarker, Länge 240 cm.

ARVA PLUME  ca. 45,- Euro

ARVA PRO+ 280  ca. 50,- Euro 310 g, 12,5 mm Durchmesser, Aluminium 7075, Kabel, AutoLock, 5 cm-Marker, Länge 280 cm.

400 g, Schaft aus Karbonfaser, Schaufel aus anodisiertem Aluminium 1,5 mm dick, mit Alu-Insert.

BLACK DIAMOND EVAC 7  79,90 Euro Vielseitige Schaufel mit zwei Konfigurationsmöglichkeiten – als Standardschaufel oder (nach Umbau) als Hacke. Die extrem robuste Konstruktion und das äußerst kompakte Design sind ideal für tägliche Schneeanalysen und den schnellen Einsatz im Fall einer Lawine.

BLACK DIAMOND QUICKDRAW PROBE CARBON 240  79,90 Euro Leichte und steife Karbonsonde mit 240 cm Länge, Quickdraw-Schnellstecksystem, 1 cm-Marker.

K2 KARBON SONDE 300  79,95 Euro Leichte, solide und widerstandsfähige Sonde. Wahlweise in superleichtem Karbon oder robustem Aluminium erhältlich, jeweils in den Längen 230 cm oder 300 cm. Sicherer Auto-Lock-Mechanismus und rutschfestes Schaft. 290 g (Karbon).

MAMMUT ALUGATOR TWIST  60,- Euro Beim Ausgraben kommt die Schaufel Mammut Alugator Twist zum Einsatz. Sie zeichnet sich speziell durch ihren vorgeformten, drehbaren Schaft aus, der je nach Bedarf zwei verschiedene Schaufelpositionen ermöglicht.

ORTOVOX PRO ALU III  69,95 Euro Stabilisationsrippen und hohe Seitenwangen machen das eloxierte Blatt steif, die integrierte Stielaufnahme packfreundlich. Durch den Schnellverschluss können Blatt und der nutförmige Teleskopstiel mit einem Handgriff zusammengesteckt werden. Revolutionär ist der neue T-Griff Pro (umsteckbar zur Räumfunktion).

MAMMUT CARBON PROBE 240 FAST LOCK  80,- Euro Mit der 255g leichten Carbon Probe 240 Fast Lock Sondierstange kann ein Verschütteter genau lokalisiert werden.

PIEPS IPROBE ONE  ca. 99,95 Euro Die Pieps iProbe one 220 cm ist eine elektronische Lawinensonde mit Digitaltechnik und akustischer Treffer- und Näherungsanzeige zu jedem normgerechten LVS-Sender. Sie bietet zusätzlich eine automatische Deaktivierfunktion. Damit unterstützt sie den Retter maximal. 350 g Gewicht, Batterielebensdauer 150 Std.

ORTOVOX 240 LIGHT PFA  54,95 Euro 270 g leichte PFA-Aluminium-Sonde. Mit dem PFA-Schnellspannsystem und robuster Dyneema Reepschnur ist sie in Sekundenschnelle einsatzbereit und genauso schnell wieder entspannt und zusammengelegt. Auf 240 cm kann die Verschüttungstiefe an den einzelnen Segmenten abgelesen werden.

LAWINEN AIRBAGS ÜBERSICHT AKTUELL ERHÄLTLICHER RUCKSÄCKE

ABS POWDER 15L ��863,90 Euro (mit Carbon-Patrone) Schmal, leicht und kompakt – das ist die Powder Base Unit mit dem erprobten ABS® TwinBag System, das durch zwei Airbags doppelten Schutz und eine optimale Auflagefläche bietet. Sie eignet sich ideal zum Freeriden und für kleinere Skitouren. Der Lawinenairbag-Spezialist aus Gräfelfing bei München, der diese Wintersaison sein 30-jähriges Bestehen feiert, punktet mit Qualität made in Germany und seinem variablen Packsacksystem. Als einziger Hersteller am Markt bietet ABS® verschiedenste Größen von Zip-ons, die einfach gewechselt werden können, ohne systemrelevante Teile ausbauen zu müssen. Der Powder 15L ist der perfekte Zip-on für kürzere Ausflüge ins Backcountry. Die Base-Unit des Powder 15L gibt es in zahlreichen unterschiedlichen Farben.

ABS VARIO 24L ��893,90 Euro (mit Carbon-Patrone) Die Vario Base Unit mit dem erprobten ABS® TwinBag System bietet durch zwei Airbags doppelten Schutz und eine optimale Auflagefläche. Das Anbringen von verschiedenen Zip-ons von 8 bis 45+5L ermöglicht uneingeschränkte Kombinations- und Einsatzmöglichkeiten. Ein echter Allrounder ist der Vario-24L-Packsack: Er ist groß genug für kleinere Skitouren und trotzdem komfortabel und flach genug zum Freeriden. Die Vario Base-Unit gibt es in zwei verschiedenen Rückenlängen, die Zip-ons des 24L in den Farben Glacier Grey, Ocean Blue und Lime Green.

ATOMIC AUTOMATIC PACK 25L ABS COMPATIBLE ��169,95 Euro Rucksack für Freeride-Touring, Powder- und progressives Allmountain-Skifahren. Für die Sicherheit ist er mit der ABS Vario Base Unit kompatibel. Für fantastischen Tragekomfort beim Skifahren sorgen einzigartige Live Fit-Schulterträger und -Hüftgurte, die sich während der Fahrt zusammenziehen und ausdehnen, so dass der Rucksack immer angenehm zentral am Rücken sitzt, ohne zu stören. Echte Vorteile im Backcountry bringen das leicht erreichbare Fach für deine Lawinenausrüstung, die externen Halterungen für Ski und Eispickel und die gepolsterte Fleecetasche für deine Skibrille. Dass der Rucksack selbst dann formstabil bleibt, wenn du deine Ski montierst, liegt am vorgeformten EVA-Rückenteil, das auch eine gewisse schützende Funktion hat. Auch für ein Trinksystem mit isoliertem Schlauch ist Platz.

ATOMIC AUTOMATIC PACK 20L ABS COMPATIBLE ��139,95 Euro Der Rucksack ist mit der ABS® Powder Base Unit kompatibel und passt Skifahrern mit kürzerem Oberkörper – sowie den meisten Frauen – besonders gut. Die Live Fit-Schulterträger und -Hüftgurte passen sich während der Fahrt flexibel den Bewegungen an, so dass der Rucksack permanent zentral am Rücken sitzt. Das Fach für die Lawinenausrüstung ist leicht erreichbar, zusätzlich verfügt der Rucksack über externe Halterungen für Ski und Eispickel, ein vertikales und ein horizontales Ski-Tragesystem und eine Helmhalterung. Das vorgeformte EVA-Rückenteil hat eine gewisse schützende Funktion und hält deinen Rucksack auch mit befestigten Ski in Form. Auf lange Touren ist der Rucksack zusätzlich mit einer isolierten Schlauchabdeckung für dein Trinksystem vorbereitet, die das Zufrieren verhindert.

BCA FLOAT 27 TECH ��569,95 Euro Voll ausgestatteter technischer Wintersportrucksack, der durch seine praktische Größe und das zuverlässige BCA Lawinenairbag-System für alle interessant ist, die sich abseits gesicherter Pisten bewegen. Er sitzt perfekt, bietet einen Zugang zum Hauptfach durch das Rückenpanel, verfügt über Befestigungsmöglichkeiten für Ski, Eispickel, Helm usw. sowie eine gepolsterte Brillentasche. Der ultimative Pluspunkt ist natürlich der Lawinenairbag: Das von BCA entwickelte, patentierte Float System ist simpel, kostengünstig und sehr effektiv. Ein 150 Liter großer Airbag wird in Sekundenschnelle mit einer wiederbefüllbaren Druckluftflasche aufgeblasen. Die Auslöseeinheit ist wahlweise am rechten oder linken Schulterriemen zu befestigen und lässt sich auch mit dicken Fäustlingen sicher betätigen.

BCA FLOAT 42 �� 599,95 Euro Der BCA Float 42 ist der größere Bruder des Float 27 Tech. Er bietet die gleiche Ausstattung, richtet sich aber mit über 40 Litern Volumen vor allem an Guides, Lawinenprofis und Alpinisten, die neben dem Skigepäck auch Snow Study Kit, Seil, Funkgerät und Biwakausrüstung transportieren müssen.

BLACK DIAMOND JETFORCE PILOT 11 ��839,- Euro Der minimalistische Pilot wurde für Heli-Trips, Catskiing und zum Skifahren abseits der Piste entworfen. JetForce sorgt als Bestandteil der Lawinenausrüstung für eine reisefreundliche extra Portion Sicherheit. reACTIV-Tragesystem mit SwingArm™-Schulterträgern und thermogeformtem Rückensystem mit Reissverschluss. Integriertes Airbag-System mit JetForce-Technologie; wiederverwendbar, reisefreundlich und extrem langlebig. Separates Fach für Lawinenausrüstung und Befestigungsmöglichkeit für Eisgeräte. Dank der verstaubaren diagonalen Tragevorrichtung für Ski kann der Airbag ausgelöst werden, selbst wenn die Ski befestigt sind. HiLo-Helmhalter, Wertsachentasche am Hüftgurt und internes Reissverschlussfach für Zubehör.

BLACK DIAMOND BANDIT AVALUNG �� 129,- Euro Kein Airbag, aber auch eine nützliche Zusatzausstattung: Die bewährte Black Diamond AvaLung verlängert die Frischluftzufuhr für verschüttete Personen in einer Lawine, so dass der Suchtrupp einen Überlebenden bergen kann. Sie ist leicht, erschwinglich und kann ein lebensrettendes Werkzeug für die Durchquerung von Lawinengelände sein. Der Bandit AvaLung ist ein leichter, minimalistischer Lawinenrucksack für Off-Piste-Fahrten, Snowcat-/Heli-Trips oder spontane Touren von der Hütte aus. Auch erhältlich als Bandit AvaLung Package (249,- Euro), bestehend aus Bandit AvaLung-Rucksack, Deploy 3-Schaufel und Sonde QuickDraw Super Tour Probe 265.

DAKINE SIGNAL 25L �� 795,95 Euro Airbag-Rucksack für Freerider und Skitourengeher. Dakine verwendet hier die Twinbag-Technologie von ABS®, die durch die Kombination aus Volumen und einer großen Auflagefläche die Verschüttung reduzieren und den Ankereffekt minimieren. Die Airbags haben ein Gesamtvolumen von 170 Litern und einen großen Vorteil gegenüber den Systemen mit nur einem Kissen: Sollte ein Airbag reißen, ist der zweite immer noch einsatzbereit. Der Materialmix aus Nylon und ballistischem Nylon sorgt für hohe Strapazierfähigkeit und die 25 Liter Stauraum bieten viel Platz für die Tour. Neben einer Helmtasche gibt es auch eine Brillentasche mit Fleece-Innenfutter, um Verkratzen zu vermeiden. Schaufel, Sonde, Stöcke, Pickel sowie Ski oder Snowboard können ebenfalls problemlos transportiert werden.

DEUTER ONTOP �� ab 679,- Euro Mit der OnTop ABS-Kollektion präsentiert Deuter vier Lawinenairbags – davon zwei frauenspezifische Modelle – mit dem ABS® Twinbag System und Deuters Alpine Back Tragesystem, dessen exzellente Passform für extrem hohen Tragekomfort sorgt. Das Material am Rücken ist luftig und schneeabweisend. Die sehr flexiblen Hüftflossen umschlingen die Hüfte perfekt, lassen keinen Zwischenraum und garantieren so einen festen, sicheren Sitz. Die OnTop ABS-Kollektion umfasst die kleineren Modelle mit 20 bzw. 18 Litern in der speziellen SL-Damenversion. Sie eignen sich für spartanische Tourengeher oder Variantenfahrer. Für die Tagestour wählt man den größeren OnTop: Die Damen das SL-Modell mit einem Volumen von 28 Litern und die Herren den 30 Liter OnTop.

EVOC ZIP-ON ABS CP 26L �� ca. 200,- Euro Mit dem Zip-On ABS CP 26l präsentiert EVOC den weltweit ersten Kamerarucksack-Aufsatz für die Vario Line Grundeinheit von ABS®. Das Prinzip ist einfach: Mit einem Reißverschluss werden die Aufsätze auf dem TÜV-geprüften Tragesystem befestigt. Der Aufsatz schützt die Kamera, das ABS® Lawinen-Airbag-System den Fotografen. Ohne die Funktion der Airbags zu beeinträchtigen, lassen sich Ski, Snowboard oder Schneeschuhe ebenso am Rucksackaufsatz befestigen wie Stativ, Stöcke und Eispickel. Kamerazubehör wie Speicherkarten und Akkus finden in transparenten Kleinteilfächern Platz. Das Seitenfach fasst Trinksysteme bis zu zwei Litern. Computer sind im 15“ Notebook-Fach auf der Vorderseite gut aufgehoben.

K2 FLOAT 30 �� 599,95,- Euro Das K2 BackSide Team hat es sich bei der Konzeption dieser Float Airbag-Rucksäcke zur Aufgabe gemacht, das Leben von Freeridern und Tourengehern nicht nur sicherer, sondern auch einfacher und angenehmer zu machen. Effizienter Tragekomfort, die Organisation der wichtigsten Ausrüstungsgegenstände für das Backcountry, eine bequeme Passform und der Verzicht auf alle überflüssigen Riemen, Clips und Schnallen standen dabei an erster Stelle. Das Resultat ist ein cleaner, komfortabler Lawinen-Rucksack, in den alle wichtigen Ausrüstungsgegenstände passen und der das Gewicht nah am Körper hält. Sowohl das 15 Liter- als auch das 30 Liter-Modell sind dafür ausgelegt, die Lawinenausrüstung aufzunehmen, die bei jeder Tour dabei sein muss. Der einzige Unterschied liegt in der Größe des Hauptfachs.

MAMMUT ALYESKA PROTECTION AIRBAG VEST �� 680,- Euro Reduktion der modernen Sicherheitsausrüstung für Freerider aufs Wesentliche, ohne die Notwendigkeit der Vollständigkeit außer Acht zu lassen: Die Alyeska Protection Airbag Vest ist rein äußerlich nicht viel mehr als eine Weste. Im Inneren aber verbirgt sich ein vollständiges Lawinen-Airbag-System mit Mammut Protection Airbag Technologie. Da neben dem Airbag auch die notwendige Basisausrüstung mit LVS-Gerät, Lawinenschaufel und –sonde immer mitgeführt werden muss, bietet die Weste trotz körpernaher Passform auch Stauraum. Vier Liter Volumen nimmt das Fach im Rückenbereich auf, gerade groß genug für Schaufel und Sonde. Das LVS-Gerät trägt man körpernah unter den äußersten Bekleidungsschichten.

MAMMUT REMOVABLE AIRBAG SYSTEM �� 580,- Euro (Carbon Kartusche 200,- Euro) Sieben Rucksäcke aus der Mammut Produktreihe sind für die Ausrüstung mit einem Removable Airbag System ausgelegt. Die Kennzeichnung „ready“ im Produktnamen weist auf die Kompatibilität mit dem Airbag System hin. Ihre Volumen reichen von 15 bis 45 Litern. Für Skitourengeher ist dabei speziell der Mammut Light Removable Airbag interessant. Er ist das absolute Leichtgewicht unter den Mammut Lawinenairbags. Mit dem Removable Airbag System inklusive Kartusche wiegt der Lawinenairbag lediglich 2.240 Gramm. Dennoch bietet er alles, was man von einem guten Ein-Tages-Tourenrucksack bzw. Freeriderucksack erwartet: Hohen Tragekomfort und eine ausreichende Anzahl von Befestigungsmöglichkeiten für die Ausrüstung.

MAMMUT ROCKER PROTECTION AIRBAG SYSTEM �� 640,- Euro (Carbon Kartusche 200,- Euro) Wie das Removable Airbag System ist auch das Protection Airbag System aus jedem Rucksack vollständig ausbaubar, sodass einerseits der Rucksack in allen Jahreszeiten vielseitig nutzbar ist und andererseits je nach Tour ein anderes kompatibles Rucksackmodell gewählt werden kann. Vier Rucksäcke und eine Weste aus der Mammut Produktreihe sind für die Ausrüstung damit ausgelegt. Die Kennzeichnung „ready“ im Produktnamen weist auf die Kompatibilität mit dem System hin (Volumen von 4 bis 35 Liter). Der Rocker Protection Airbag ist in dieser Variante der kompakteste Freeriderucksack von Mammut. Mit 15 Litern Volumen bietet er Platz für die wichtigsten Utensilien und hohen Tragekomfort durch körpernahen Sitz.

ORTOVOX BASE 20 ABS �� inkl M.A.S.S. Unit 679,95 Euro Einzigartig bei allen Ortovox Lawinenairbags und auch beim Base 20 ist die erste herausnehmbare ABS-Einheit M.A.S.S. (Modular Airbag Safety System). Je nach vorherrschenden Bedingungen kann das gesamte System mit wenigen Handgriffen entnommen werden. Maximale Flexibilität zeichnet auch die Auslösegriffbefestigung aus. Für individuelle Einstellbarkeit, kann sie wahlweise rechts, oder links installiert werden und ist in der Höhe wie auch im Winkel frei einstellbar. Konzipiert für Freerides und Tagesskitouren, zeichnen den Base die körpernahe Passform und die schlanke Silhouette aus. Um höchstmöglichen Schutz gewährleisten zu können, lässt sich optional ein TÜV-zertifizierter Protektor integrieren. Standardmäßig bringt der Lawinenairbag ein sehr üppiges Ausstattungspaket mit.

PIEPS JETFORCE TOUR �� 849,90 Euro Der Jetforce ist die elektronische Lawinenairbag-Technologie mit Düsengebläse, die die Umgebungsluft zum Aufblasen benutzt. Die integrierte PIEPS-Elektronik führt bei jeder Inbetriebnahme sowie während des Betriebs eine Funktionsprüfung des Systems durch. LEDs zeigen den Systemstatus an. Der batteriebetriebene Ventilator befüllt den extrem widerstandsfähigen 200 Liter Airbag in 3 Sekunden. Regelmäßige Nachfüllungen verhindern das Entweichen der Luft im Fall von kleinen Rissen. Der kompakte Lithium-Ionen-Akku unterstützt mindestens vier Airbag-Auslösungen pro Ladung und ist auch für Flugreisen geeignet. Der Airbag kann beliebig oft für mehrere Einsätze oder zum Üben ausgelöst und schnell neu gepackt werden. Der Airbag wird nach 3 Minuten automatisch entleert.

POC THORAX 11 �� 999,95 Euro Nach Inbetriebnahme des Thorax 11 durch den Auslösegriff auf dem linken Schultergurt vor der Tour oder der Abfahrt führt der Rucksack eine automatische Selbstdiagnose durch, anschließend wird der Systemstatus dank verschiedenfarbiger LEDs leicht verständlich angezeigt. Im Falle einer Lawine wird durch Zug des Auslösegriffs ein batteriebetriebener Ventilator eingeschaltet, der sich mit rund 60.000 Umdrehungen pro Minute dreht und einen eigens entwickelten 200-Liter-Airbag aus reißfestem Cordura in etwa 3 Sekunden aufbläst. Die Luft wird über drei Stellen am Rucksack eingesaugt. Seine Energie zieht der Ventilator aus einem reisefreundlichen Lithium-Ionen-Akku. Nach der Auslösung und kompletten Befüllung des Airbags wird das Volumen für die ersten 60 Sekunden aufrechterhalten.

SCOTT AIR MNT ALPRIDE 40 KIT �� 659,- Euro Alpride Airbag System-kompatibler BigMountain-Rucksack mit Platz für alles, was man auf einer mehrtägigen Tour benötigt. Für einfachen Zugriff ist der Airbag-Auslöser des Scott Alpride Airbag Systems schnell im linken Schultergurt verstaubar. Die Aluminium-Sicherheitsschnallen an Brust- und Hüftgurt sorgen für einen sicheren und bequemen Sitz, und in Kombination mit der Beinschlaufe, eine ordnungsgemäße Sicherheit im Falle einer Lawine. Mit einem Gewicht von nur 1,2 kg ist das Alpride System eines der Leichtesten auf dem Markt. Der SCOTT Lawinenrucksack verfügt über eine ergonomisch geformte Rückseite sowie einen vorgeformten Hüftgurt, welche besten Tragkomfort gewährleisten.

SCOTT AIR MNT AP 20 KIT �� 599,95 Euro Der Rucksack ist mit seinen 20 Litern äußerst kompakt und bietet Platz für eine dünne Jacke, Energieriegel und Trinksystem auf schnellen, kurzen Touren. Zusätzlich findet sich ein Fach für Schaufel, Sonde und andere Lawinenausrüstung, eine Steigeisentasche mit Schnellzugriff und zwei kleine Meshtaschen am Hüftgurt. Der Rucksack besteht zudem aus einem sehr robusten, abriebfesten Material. Das Diacomp Skibefestigungssystem sorgt für Tragekomfort, eine gleichmäßige Lastenverteilung und dafür, dass die Ski nicht verrutschen können. Die spezielle verstaubare Helmbefestigung ist auch dann einsetzbar, wenn die Ski am Rucksack befestigt sind. Im Set enthalten ist der 150 Liter fassende Alpride Airbag, der den Träger an der Oberfläche der Lawine hält.

VAUDE ABSCOND TOUR 36+4 �� 760,- Euro ABS®-Rucksack mit voll einstellbarem Rücken- und Trägersystem. Die von VAUDE patentierte F.L.A.S.H. NT Trägerverstellung und ein variabler Hüftgurt ermöglichen bislang unerreichten Tragekomfort und optimalen Sitz. Unterstützt wird dies durch den Synergy Mold-Kontaktrücken aus viskoelastischem Schaumstoff und eine anatomisch geformte Rückenplatte, die ein lästiges Drücken der Kartusche im Innern verhindert. Auf Tour zeigt sich der ABScond sehr vielseitig, etwa durch variable Ski- und Boardbefestigung, Erweiterungsbalg, einen seitlichen RV-Zugriff und das außen liegende Safety-Fach. So ist das gesamte Equipment gut verstaut und Schaufel und Sonde im Ernstfall schnell greifbar. Neben dem Tour 36+4 bietet VAUDE auch noch den ABScond Flow 22+6 (720,Euro) an.

ISPO MUNICH 2015 DIE HIGHLIGHTS 2016

JEDES JAHR FINDET IN MÜNCHEN DIE GRÖSSTE SPORTARTIKELFACHMESSE DER WELT STATT. AUSSTELLER, HÄNDLER UND JOURNALISTEN DRÄNGEN SICH VIER TAGE LANG DURCH DIE VIELEN HALLEN DER ISPO UND INFORMIEREN SICH ÜBER DIE NEUHEITEN DER KOMMENDEN SAISON. SO AUCH DIESES JAHR. Anfang Februar war es wieder so weit und die SkiPresse versuchte, die interessantesten Produkte für den Skiwinter 2015-2016 aufzuspüren, während vor den Hallen leise der Schnee auf München niederging. Dabei wurde schnell klar: Vor allem dem Tourenund Freeride-Bereich wird viel Aufmerksamkeit zuteil. Da wir trotz unserer digitalen Erscheinungsweise viel zu wenig Platz haben, um alles zu zeigen, was uns beeindruckt hat, hier nur ein kleiner Auszug. Natürlich erfahren Sie in unserer Ausgabe November 2015 (als Printmagazin, ePaper und App erhältlich) mehr über die besten und innovativsten Produkte, vor allem die Highlights der Ski-Hardware, die wir wie gewohnt in unserer Kaufberatung zusammenstellen werden.

Wir wünschen viel Spaß bei der Übersicht unserer persönlichen Highlights und hoffen, dass Ihre Neugier geweckt ist! www.ispo.com

ALPINA SNOW TOUR 330 Gramm leicher Helm speziell für Tourengeher. Erfüllt die Sicherheitsnormen für Skihelme (EN-1077) und Bergsteigerhelme (EN-12492).

37.5 PERFEKTES KLIMAMANAGEMENT Die 37.5 Technologie erhält die optimale relative Luftfeuchtigkeit im Mikroklima auf der Haut, so dass der Körper die ideale Kerntemperatur effizienter aufrechterhalten kann, wodurch man länger leistungsfähig ist. Hier als Beispiel die neue Rip Curl – 37.5 Merino Baselayer Suit.

�www.thirtysevenfive.com

�www.alpina-sports.com

ATOMIC BACKLAND CARBON LIGHT Leichter Tourenskischuh mit 987 Gramm und vielen innovativen Touring-Features.

�www.atomic.com

ATOMIC SKI TRACER Ski im Powder verloren? Mit dem auf dem Ski montierten Modul kann man ihn in bis zu 50 m Entfernung und 1 m Tiefe unter der Schneedecke per Smartphone orten.

�www.atomic.com

BCA BC LINKTM Speziell für Bergsportler entwickeltes und für winterlichen Einsatz optimiertes, leistungsstarkes Funkgerät BCLinkTM für zuverlässige Gruppenkommunikation.

�www.backcountryaccess.com

BERGANS BLADET INSULATED JACKET Leichte, warme, winddichte, wasserabweisende und weiche Jacke zum Skitourengehen, gefüllt mit einem natürlichen Isolationsmaterial aus Schurwolle namens Lavalan®, einer Wollmischung mit einzigartigen Isolationsund temperaturregulierenden Eigenschaften sowie hohem Feuchtigkeitstransport.

�www.bergans.com

BUFF KNITTED & POLAR HAT/ NECKWARMER Getreu dem Motto „Mix & Match“ bieten die Spanier verschiedene Designs für Kopf und Hals, die sich nach Lust und Laune miteinander kombinieren lassen. Die nahtlose Verarbeitung verhindert Druckstellen.

BRUNTON HEATSYNC Mit HeatSync bringt Energiespezialist Brunton eine aus vier Modellen bestehende Serie beheizbarer Outdoor-Zubehörteile auf den Markt. Ein Camping-Faltstuhl, ein Sitzkissen und eine Isomatte sorgen bei niedrigen Temperaturen für angenehme, eine Weste für lebenserhaltende Wärme.

�www.brunton.com

�www.buff.eu

BJØRN DÆHLIE JACKET NATIONS Funktionale und puristische Langlaufjacke des norwegischen Ski-Teams.

�www.bjsport.no

DEUTER ONTOP ABS RUCKSACK-LINIE Die neue Ontop-Kollektion umfasst drei Rucksackmodelle mit ABS® Twinbag System (darunter zwei damenspezifische Packs), die in ihrem Einsatzbereich absolute Spezialisten sind.

�www.deuter.com

DYNAFIT KHIÔN Mit dem Khiôn Boot ist die Kombination von Steifigkeit und Halt eines Alpinen Abfahrtsschuhs mit Gehkomfort und Leichtigkeit eines modernen Skitourenschuhs beim Aufstieg gelungen. Eine Neuheit im Bereich Freetouring.

�www.dynafit.com

DYNAFIT CHUGACH Der auf den ersten Messen in den USA bereits ausgezeichnete Tourenski steht für die Faszination Freetouring – Performance bergauf und bergab. 22 m Radius, 1.950 g, 107 mm Mittelbreite (181 cm). Kompromisslose Performance im Gelände.

�www.dynafit.com

EIDER FOCUS SERIES Die technisch fortschrittliche Kollektion vereint sportlich elegante Schnitte und ein dynamisches Design mit dem optimalen Wärmerückhalt für maximalen Komfort.

DYNASTAR MYTHIC Der neue Freetouring-Ski überzeugt durch gerade einmal 2.800 g Gewicht pro Paar. Zum ersten Mal wendet der französische Traditionshersteller die Technologien des Skibergsteigens auf die Freeride-Geometrie an. Die Form des Skis orientiert sich an dem etablierten Cham 97.

�www.dynastar.com

�www.eider.com

EAGLE CREEK EC LYNC SYSTEM Die vier unterschiedlich großen Gepäckstücke (36, 43, 62, 74 Liter) bestehen aus einem zerlegbaren Aluminium-/ Kunststoff-Rahmen mit Rollen und abnehmbaren, zusammenfaltbaren Taschen. Ruckzuck kann man sie zusammenpacken und im mitgelieferten Packsack platzsparend verstauen.

�www.eaglecreek.com

EVOC FR GUIDE BLACKLINE Der FR Guide Blackline Protektorrucksack setzt neue Maßstäbe in Sachen Atmungsaktivität, Tragekomfort und Sicherheit für Freerider und ambitionierte Tourengeher. Die Idee im Rücken: Luft im Aufstieg und Schutz bei der Abfahrt.

�www.evocsports.com FISCHER PROFOIL Diese revolutionäre, selbstklebende Aufstiegshilfe mit Fischer Crown Technology ermöglicht längere Aufstiege und garantiert permanenten Grip bei allen Bedingungen. Profoil wird aus einem wasserdichten Material hergestellt, das kein Wasser ansaugt und somit eine Gewichtszunahme beim Aufstieg verhindert.

�www.fischersports.com

ELAN 4D TECHNOLOGIE 4D bedeutet bei Elan: Rocker auf der Außenkante für leichtes Drehen, Camber auf der Innenkante für maximalen Kantenhalt. Konvex (nach außen gewölbte) geformte Titaniumeinlagen für präzise Schwungeinleitung vor der Bindung, konkav (nach innen gewölbte) geformte Titaniumeinlagen für harmonische Schwungausleitung hinter der Bindung. Zu haben in den neuen Amphibio® Allmountain-Modellen.

�www.elanskis.com

HAGLÖFS BARRIER PRO III BELAY

FIZAN TRADITION SEIT 1947 Domenico Fincati produzierte bereits im Jahr 1947 die ersten 6 Paar Skistöcke. Er war der erste Skistockhersteller weltweit, der für den Schaft Aluminium verwendete. Nach Jahren der Forschung und zahlreichen Tests hat Fizan in der Gegenwart nun eine Revolution der Verriegelungssysteme bei Teleskopstöcken am Start: das patentierte Concept System. Das System besteht aus nur zwei Bauteilen und gewährleistet perfekten Halt bei allen Wetterbedingungen, egal ob bei extremer Hitze oder Kälte. Das Concept System ist einfach zu bedienen und extrem belastbar.

�www.fizan.it

Die wärmste synthetische Isolierjacke der Haglöfs-Mountain-Kollektion. Die Jacke wurde zum Sichern beim Klettern konzipiert. Sie vereint ein robustes Obermaterial mit der QuadFusionTM Pro-Isolierung, bei gleichzeitig hervorragender Isolierfähigkeit und minimalem Gewicht.

�www.haglofs.com

GORE-TEX® C-KNIT™ Die neue GORE-TEX® C-KNITTM Futtertechnologie bietet die Robustheit eines 3-Lagen-Laminats und zugleich eine textile, weiche Haptik. Das Ergebnis: Ungewöhnlich vielseitige Wetterschutzbekleidung für alle, die vor allem Wert auf herausragenden Tragekomfort legen, ohne bei Funktion und Haltbarkeit Kompromisse einzugehen. Ziener hat auf der ISPO eine neue Freetouring-Linie mit C-KNITTM vorgestellt (Active Skiwear e4, siehe Bild), die auf Anhieb überzeugt.

�www.gore-tex.com

HELLY HANSEN RIDGE SHELL JACKET Das Ridge Shell Jacket und die dazu passende Elevate Shell Pant kommen aus Helly Tech® Professional mit neuer Flow Membrane und wurden in enger Zusammenarbeit mit den Helly Hansen Freeriding Pros entwickelt. Das innovative, neue Material sorgt für exzellente Atmungsaktivität und schützt vor eindringendem Wasser oder Schnee.

�www.hellyhansen.com ISBJÖRN OF SWEDEN FREERIDE SKI JACKET Jacke aus der neuen Freeride-Linie für Kinder. bluesign®-zertifiziert, wasserdicht, atmungsaktiv und mit das funktionellste Outfit, das bisher speziell für Freeride-Kids entwickelt wurde.

�www.isbjornofsweden.com

K2 WAYBACK 82 ECORE Beim Wayback 82 ECOre kann man getrost vom Vorreiter einer neuen Tourenski-Generation sprechen, der dank revolutionärer ECOre-Technologie neue Standards in Sachen Performance und Effizienz setzt. Der Ski präsentiert sich mit überarbeitetem Sidecut und neuem Schaufelprofil, die ein einfacheres Handling und mehr Fehlertoleranz bei schwierigen Schneebedingungen garantieren. Vor allem aber überzeugt der Wayback 82 ECOre mit einer Gewichtsersparnis von über 10%.

�K2skis.com

LANGE XT Hochleistungs-Freerideschuh mit integrierter Walk-Funktion. Der XT 130 überzeugt mit mehr Leistung bei der Abfahrt, mehr Komfort beim Aufstieg und einem überaus geringen Gewicht. Das neue Ski-/Walk-System 2.0 mit Power V-Lock-Technologie garantiert unvergleichliche Kraft bei der Abfahrt.

LA SPORTIVA G2 SM Gemeinsam mit dem Alpinisten und langjährigen Team-Mitglied Simone Moro entwickelter Hochtourenschuh mit Boa™ Verschlüssen. Der extrem warme Zweilagen-Schuh verfügt über einen strapazierfähigen und komfortablen Nylon-Innenschuh aus PE und EVA mit doppeltem Klettverschluss. Die innere Schicht unter der Gamasche besteht aus Isolationsmaterial mit wärmereflektierender Aluminiumschicht und wasserabweisendem Cordura® auf der Außenseite. G2 SM steht für „Gasherbrum 2 - Simone Moro.

�www.lasportiva.com

�langeskiboots.com

LED LENSER XEO 19R Die Stirnlampe XEO 19R bietet bis zu 2.000 Lumen bei 300m Reichweite und spendet großzügig Licht bei nächtlichen Actionsport-Aktivitäten. Beeindruckend ist die Lichtqualität der zwei separat voneinander fokussierbaren Reflektorlinsen.

�www.ledlenser.com

MAMMUT SPHERE EIGERJOCH 3-SEASON

MAMMUT ULTRALIGHT REMOVABLE AIRBAG Der vollwertige Airbag-Rucksack wiegt mit einer (Carbon-) Kartusche nur 1.720 Gramm (1.410 Gramm ohne Kartusche). Das setzt in der Produktpalette der Airbag-Rucksäcke Maßstäbe in Sachen Leichtigkeit – und ist die richtige Wahl für Skibergsteiger, denen es nicht leicht genug und bergauf nicht schnell genug sein kann.

�www.mammut.ch

Multifunktionaler Schlafsack, der für die Verwendung mit einer Dauenjacke entwickelt wurde. Im oberen Bereich, dort wo der Benutzer die Daunenjacke trägt, wurde das Daunenvolumen reduziert. Details wie das Wärmeschott sind direkt auf die Jacke abgestimmt. Zusätzlich gibt es zwei Armöffnungen und eine Fußöffnung, damit der Benutzer mobil bleibt, ohne aus dem Schlafsack zu kriechen, z.B. beim Kochen oder für kurze Wegstrecken.

�www.mammut.ch MARKER HYBRID 2.15 BODY VEST OTIS Für bessere Schlagabsorption, mehr Tragekomfort und uneingeschränkte Bewegungsfreiheit ist in der neuen Hybrid 2.15 Body Vest ein komplett neu entwickelter Protektor in innovativer Sandwich-Bauweise aus drei Lagen MAP Material integriert.

�marker.de

OSPREY KODE ABS® Die Kode ABS Compatible-Serie nutzt das ABS®Vario-System, um die Leistungsmerkmale und Funktionen von Kode für den Airbag-Lawinenschutz einzusetzen. In diesen Rucksäcken kommt die ABS-Standard-RV-Befestigung an der Rückenplatte zum Einsatz. Der Rucksack kann so in das Vario-System integriert werden. Der Kode ABS Compatible 42 verfügt über eine Deckelklappen- und Hauptfachöff nung und ist ein großer Rucksack, der höchsten Ansprüchen genügt. Der Kode ABS Compatible 22+10 hat eine ausdehnbare Öff nung zum Trockenfach und fasst Ladungen verschiedener Größen.

�www.ospreypacks.com

OAKLEY OAKLEY PRIZM TECHNOLOGIE Prizm ist eine revolutionäre Bioengineering-Technologie, die Scheiben für verschiedene Sportarten optimiert. Sicht und Kontraste im Schnee werden dadaruch deutlich verbessert. Mit Prizm™-Scheiben lässt sich ein breiteres Spektrum an Lichtverhältnissen abdecken als mit herkömmlichen Scheibentönungen. Selbst wenn sich die Bedingunen ändern, ist kein Scheibenwechsel erforderlich. Für Oakley-Goggles wurden drei unterschiedliche Scheibenoptionen mit PRIZM-Technologie entwickelt: PRIZM™ Black Iridium®, PRIZM™ Jade Iridium® und PRIZM™ Rose.

�www.oakley.com

MOVEMENT ALP TRACKS LT Die Einführung des Alp Tracks LT ist Teil der Entwicklung eines kompletten Tourenskischuhprogramms im Sektor Light Touring und Skialpinismus. Im Speziellen werden Skitourenfahrer im Leicht- und Speedbereich angesprochen, die einen Schuh mit viel Performance und Komfort suchen.

NORRØNA LYNGEN Lyngen steht für Tourenbekleidung, die die Brücke zwischen geringem Gewicht und höchster Performance schlägt. Die Textilien sind wasserdicht, winddicht, extrem atmungsaktiv und leicht. Je nach Bedarf können die Daunen- und Polartec® Alpha®-Modelle mit unterschiedlich starker Wärmeisolation unter beziehungsweise über Shellprodukten getragen werden.

�www.norrona.com

�www.movementskis.com

NORDICA DOBERMANN GP Entwickelt mit Felix Neureuther, gemacht für ambitionierte Pisten-Racer: Der neue Nordica Dobermann GP mit „bequemer“ Weltcup-Technologie.

�www.nordica.com

PRIMALOFT SILVER INSULATION ACTIVE

ORTOVOX SAM 3D Mit dem Safety Academy Mountain 3D verbindet Ortovox Theorie und Praxis. Der 3D-Berg eignet sich für Ausbildungskurse für Einsteiger, um oft schwer verständliche Sachverhalte einfach darzustellen. Im passenden Handbuch werden Fragestellungen zur Entstehung von Lawinen aufgegriffen, die dann mit Hilfe des Berges diskutiert werden. So lernen Einsteiger, und Fortgeschrittene, welchen Einfluss Faktoren wie Hangneigung und Wetterlage auf die Entstehung von Lawinen haben und wie den Verhältnissen angepasste Skitouren geplant werden.

�www.ortovox.com

Isolationslösung, die Atmungsaktivität und eine unvergleichliche Wärmeleistung speziell für anspruchsvolle Outdoor-Abenteuer bietet. Der Aufbau von PrimaLoft® Silver Insulation Active ermöglicht die Ableitung überschüssiger Körperwärme und Feuchtigkeit für ein wohliges und trockenes Tragegefühl und gewährt darüber hinaus den Produktdesignern die Freiheit, eine größere Vielfalt an atmungsaktiven Außen- und Innenstoffen verwenden zu können.

�www.primaloft.com

QLOOM FUNKTION FÜR EISIGES WETTER Das junge Schweizer Label geht in die zweite Saison und bietet Funktionsbekleidung, die bei vielerlei Sportarten für Schutz vor Wind und Wetter schützt. Dabei haben Nachhaltigkeit und die Einhaltung ökologischer Standards einen hohen Stellenwert. Ein Großteil der Kollektion wird in Europa produziert und richtet sich nach dem bluesign®-Standard.

�www.qloom.com

ROSSIGNOL PURSUIT Ab sofort verfügen die Top-Modelle über die patentierte Technologie „Prop Tech“, einem transversalen System für die Freisetzung des Flex, das bereits überaus erfolgreich in der Race-Linie Hero zum Einsatz kommt. Die verstärkende Titanal-Schicht auf der Oberseite ist in der Länge vorne eingeschnitten. Dank dieser Bauweise kann die Energie über die in den Ski integrierte Metallschicht transversal freigesetzt werden.

�www.rossignol.com

ROXA RX1.0 Der erste Tourenschuh aus dem Hause Roxa. Mit einem Gewicht von nur 1.100 g, einem Flex von 95 und einem Neigungswinkel von 62° ist er perfekt für lange Aufstiegen als auch steile Abfahrten geeignet. Mit den zertifizierten Dynafit Inserts passt der RX1.0 auf alle genormten LowTech-Bindungen.

�www.roxa.com SALEWA VERT Der Vert von Salewa schließt die Lücke zwischen klassischem Kletterhelm und stylischem Skihelm – ohne Kompromisse bei der Sicherheit. Der Helm mit smarten Features ist fürs Skifahren und Klettern geeignet.

�www.salewa.com

SCARPA FREEDOM RS STÖCKLI SPIRIT OTWO Die Spirit-Linie bietet komfortable, geschmeidige und elegante Skimodelle. Wendige Fahreigenschaften und schönstes Design zeichnen diese Ski aus. Die neuen OTWO-Modelle sind nochmals 15% ökologischer und nachhaltiger gebaut – dank des Einsatzes von Bambuslaminaten und Naturkautschuk.

�www.stoeckli.ch

Mit 25° Range of Motion verbindet der Freedom RS von SCARPA® Leichtigkeit und Kraftübertragung erfolgreich mit hervorragender Bewegungsfreiheit. Die Schale ist aus Pebax Rnew, einem Kunststoff auf organischer Basis und zu 100% erneuerbar.

�www.scarpa-schuhe.de

SCHÖFFEL FRANKIE Optisch untrennbar, aber tatsächlich auch einzeln zu tragen, verbinden sich die Herrenski-Jacke Frankie aus Gore-Tex® 4-Wege Stretch mit wärmeisolierendem PrimaLoft® Gold und die Skihose Felix aus dem gleichen Material mit einem Reißverschluss zum Overall, der alle Blicke auf sich zieht.

�www.schoeffel.com

SUPER.NATURAL BASE HOODED ¼ ZIP Lässige Neuinterpretation eines bewährten Klassikers. Das Longsleeve besteht aus einem 175 g/m2 Jersey mit einem Anteil von 48% Merinowolle, 48% Polyester und 4% Elasthan für die nötige Bewegungsfreiheit. Raglanärmel und die Kapuze geben dem Multitalent einen Twist. Flatlocknähte verhindern Scheuerstellen. Das Langarmshirt ist flexibel als Base und Midlayer einsetzbar und für Damen und Herren erhältlich.

�www.sn-supernatural.com TERNUA MIT POLARTEC® POWER WOOL™ Ternuas Uigor Top ist aus Polartec® Power Wool™, einer patentierten Zwei-Komponenten-Strickkonstruktion, die hochwertige Merinowolle und Polyester kombiniert. Merinowolle transportiert Feuchtigkeit nach außen, wirkt geruchshemmend und temperaturregulierend; synthetische Fasern sind formbeständig, haltbar und trocknen schnell. Polartec® Power Wool™ kombiniert diese Eigenschaften in einem Stoff.

�polartec.com / www.ternua.com

SWEET PROTECTION TROOPER SL In enger Zusammenarbeit mit Übertalent Henrik Kristofferson entwickelter Slalom-Helm, der leicht ist, ohne die Performance zu vernachlässigen.

�www.sweetprotection.com

VAUDE BOE WARM PANTS VÖLKL VTA88 LITE Reinrassiger, extrem leichter Ski, in exklusiver Bauweise und mit der nötigen Stabilität. Der leichtgewichtige Mantel, der spezielle Hybrid-Holzkern und die 3D.Ridge Konstruktion drücken das Gewicht auf ein Minimum (1.020g @ 170). Kurzum: gesteigerte Leichtigkeit im Aufstieg und mehr Spaß auf der Abfahrt.

�www.voelkl.com

Die Boe Warm Pants liefert an kalten Tagen die Extraportion Wärme zum Drunterziehen. Ob im Lift, beim Aufstieg zur Hütte, der Haute Route oder einer traumhaften Abfahrt im Pulver. Die technisch geschnittene Hose mit der „atmenden Wattierung“ aus innovativem Polartec® Alpha® heizt bei eisigen Temperaturen am Berg ordentlich ein – ideal in Kombination mit einerHardshell-Hose.

�www.vaude.com YETI VIRTUE Das Obermaterial der Leichtgewichtsdaunenjacke Virtue ist aus dem bewährten Next to Nothing™ Ripstop Gewebe, das zu 100% aus Polyamid besteht. Dank dem Material, das lediglich 19 Gramm pro Quadratmeter wiegt, gehört sie mit ihren 238 Gramm (Größe M) zu den leichtesten Daunenjacken auf dem Markt.

�www.yeti-exner-design.de

Salewa

MIT NEUEN FLÜGELN

Mit ihrem neuen Logo – einer modernen Umsetzung des traditionellen Adlers – signalisiert die Marke Salewa, dass sie am Puls der Zeit agiert. Und auch die neueste Kollektion steht für eine zeitgemäße, zunkunftsorientierte Designsprache. Passend dazu wurde die innovative Multichannel-Kampagne „Get Vertical“ entwickelt, die ein ganzheitliches Markenerlebnis bieten soll. Wir haben auf der ISPO 2015 nachgefragt, was es mit der Rundumerneuerung der Traditionsmarke auf sich hat.

Bereits im Frühsommer 2014 hatte Salewa an den schönen Wolfgangsee im österreichischen Traunviertel geladen, um Freunden der südtiroler Marke, Geschäftspartnern und der Presse eine ganz besondere Neuigkeit zu verkünden. Feierlich wurde das neue Logo der Marke enthüllt, das ab 2015 auf allen Produkten prangen würde, außerdem gab es einen Vorgeschmack auf die überarbeitete Designsprache in Form zukünftiger Bergsportartikel zu sehen – und das Feedback der geladenen Gäste war durchwegs positiv. In den darauffolgenden Wochen wurden nach den ersten Presseveröffentlichungen auch kritische Töne laut, vor allem aus den Reihen jahrzehntelang treuer Kunden. Dies war absehbar, handelt es sich bei Salewa doch um eine mittlerweile über 80 Jahre aktive Bergsportmarke, an der so mancher die traditionellen Werte schätzte.

Das bis dato existierende Adlerlogo gab es auch bereits rund 40 Jahre. Und plötzlich sollte alles verändert werden? Nun, bereits Thomas Jefferson, der dritte Präsident der Vereinigten Staaten, sagte: „Jede Generation braucht eine neue Revolution“. Und tatsächlich hatte sich Salewa bereits in den letzten Jahren dem Wandel der Zeit angepasst, sich unaufhaltsam und mit großen Erfolg weiterentwickelt. Im Business- wie auch im Athletenteam fand eine Verjüngung statt und die neue Generation der Salewa-Mitarbeiter und -Botschafter hatte auf dem schmalen Grat zwischen Tradition und Moderne elegant und ohne großes Aufsehen erfolgreich eine neue Route durchstiegen und etabliert. Der Schritt, den Markenauftritt zu erneuern und die Produktpalette entsprechend anzupassen, war daher absehbar und fast schon überfällig. Mit viel Respekt für die Firmenhistorie und unter Beachtung der existierenden Werte wurden so das bekannte Logo und die Corporate Identity modernisiert. Auf der ISPO im Februar 2015 hatten wir die Chance, mit Reiner Gerstner, Marketingdirektor von Salewa, über die (R)Evolution Salewas zu sprechen.

ÂŠ Hansi Heckmair

SALEWAS GESCHICHTE 1935

Josef Liebhart gründet am 8. Juli die SALEWA GmbH in München.

1939

Während der Kriegsjahre stellt die Firma verschiedene Leder- und Textilprodukte, erste Rucksäcke mit Stahlrohrgestell, Skistöcke aus Haselnussholz und schließlich aus Leichtmetall her.

SkiPresse: Was bewegte Sie dazu, der Firma Salewa mit ihrer fast 80-jährigen Geschichte und einem etablierten Logo ein neues Gesicht zu verleihen? Reiner Gerstner: Wir leben in Zeiten des Wandels und natürlich setzen wir den SALEWA-Anwender ins Zentrum unseres Schaffens. Gerade die digitale Vernetzung führt zu einer zunehmenden Komplexität des täglichen Lebens. Daraus resultieren konkrete Erwartungen unserer User, die wir auch in Zukunft mit SALEWA erfüllen wollen. Übrigens geht es mehr um die Veränderungen der Marke in Hintergrund – also solche, die man gar nicht sieht. Wir haben unser komplettes Geschäftsmodell weiter entwickelt, das Logo soll dies lediglich symbolisieren. Mit einem minimalistischen, puristischen Logo verbinden wir die Botschaft „weniger ist mehr“ mit der Fokussierung der Marke auf den Bergsport und bilden so gleichzeitig unsere wichtigsten Markenwerte

1945

Nach Kriegsende ist das wirtschaftliche Überleben schwierig. Im Auftrag der amerikanischen Militär-Regierung werden im Rahmen eines Flüchtlings-BeschaffungsProgramms tausende von Matratzen hergestellt.

1948

Mit der Währungsreform am 21. Juni 1948 beginnt für Westdeutschland und für SALEWA ein Neuanfang. Einige Jahre werden als Hauptumsatzträger Fototaschen für AGFA produziert.

1952

Im Winter gelingt ein erster Durchbruch im Sportbereich, als die Nachfrage nach Skistöcken förmlich explodiert. Bei SALEWA wird mit großem Einsatz in Überstundenschichten gearbeitet. Gleichzeitig startet SALEWA eigene Großhandelsaktivitäten. Es werden SILVRETTA Skibindungen, norwegische HICKORY-Ski, Skizubehör, Skiwachs, Brillen und Werkstattartikel vertrieben.

ab – wie Leidenschaft, Verantwortungsbewusstsein, Innovation und Design.

Wie lange dauerte der Prozess des Rebrandings von den ersten Überlegungen bis hin zum fertigen, neuen Logo und Auftritt? Insgesamt dauerte es fünf Jahre vom Briefing der Designer bis zur Einführung des neuen Logos am Markt. Mir wurde die Ehre zuteil, dieses Projekt leiten zu dürfen. Wir hatten z.B. mehr als 200 unterschiedliche Logos für das Bildzeichen entwickelt… Bei einer Marke mit einer mehr als 80-jährigen Geschichte muss man innerhalb einer solchen Entwicklung sämtliche Eventualitäten abdecken und alle „Denkmodelle“ durchspielen. Der finanzielle Aufwand dafür bewegte sich im hohen sechsstelligen Bereich, da kommt schon einiges zusammen. Schließlich muss das globale Vertriebsnetzwerk und jeder einzelne Reißverschluss neu „gemacht“ werden.

1953

Neben Rucksäcken werden auch Lederfußbälle und Motorrad-Tanktaschen in das Produktionsprogramm aufgenommen. Skistöcke werden zunehmend zum Hauptumsatzträger.

1955

SALEWA unterstützt die Anden-Expedition des nachmaligen langjährigen SALEWAGeschäftsführers Hermann Huber in die Cordillera Blanca und etabliert sich damit im Bergsport. Speziell für diese Expedition wird der Großrucksack ANDEN mit flexibler Innenrahmenkonstruktion entwickelt. Eisausrüstung, Eispickel und Steigeisen werden in das Programm der SALEWABergsportabteilung aufgenommen.

1956

SALEWA nimmt eine kleine Skifabrik in Betrieb und produziert die Jugendskimarke SPERBER. Mit dem deutschen Hersteller EDELRID wird im gleichen Jahr eine Zusammenarbeit im Bereich Bergseile beschlossen.

1962

Ein entscheidender Schritt gelingt mit der Entwicklung und Produktion des voll verstellbaren SALEWA-ClassicLeichtsteigeisens. Dieses patentierte Steigeisen setzt völlig neue Standards und ist bis heute eines der erfolgreichsten Steigeisen geblieben. Erstmals kann der eigene Führungsanspruch im Bereich Hartwaren wahrgenommen werden.

1964

In dieser Zeit öffnen sich alle Exportmärkte für SALEWA. Die Marke erfährt weltweite Anerkennung als führender Innovator im Hartwaren-Bereich. SALEWA erfindet die Rohreisschraube - ein Produkt, das mittlerweile zum Industriestandard geworden ist.

1970

Der Fortschritt in der Rucksacktechnologie wird von SALEWA mit dem langjährigen Erfolgsmodell MONT BLANC vorangetrieben. Das Modell kommt mit einem frühen „Baukasten-System“. SALEWA erfindet den Hohl-Karabiner der zum neuen Standard für Leichtgewichtsprodukte avanciert. SALEWA erreicht eine dominierende Marktposition im Bereich Bergsport-Hartwaren.

1975

Es erfolgt eine wichtige Weichenstellung: SALEWA wird vom reinen Bergsportspezialisten zum Gesamtanbieter für Outdoor-Aktivitäten wie Trekking und Wandern.

1978

SALEWA führt das Sierra-Kuppelzelt in den Markt ein, dessen Nachfolgemodell Sierra Leone in seiner ständig weiterentwickelten Form auch heute noch eines der beliebtesten und meisterverkauften LeichtgewichtsTrekkingzelte am Markt ist. Im gleichen Jahr bringt SALEWA als einer der ersten Anbieter

Das Logo erinnert an das neue Headquarter-Gebäude in Bozen: Klare Linien, kantig, futuristisch. Gibt es hier einen Zusammenhang? Das neue Gebäude wurde ja bereits 2011 eingeweiht, also rund drei Jahre vor dem neuen Logo. Der wichtigste Zusammenhang sind die Werte und die DNA der Marke, die sowohl im Briefing an die Architekten als auch an die Grafiker in der Logoentwicklung die Ausgangssituation bilden. Außerdem sind die Einschätzung der zukünftigen Erwartungen unserer Anwender bzw. die Änderungen in der Gesellschaft wichtige Impulsgeber für die kreative Entwicklung. Da dies sowohl für das Gebäude wie auch für das Logo aus einem Guss stammte, können wir so viele Übereinstimmungen erkennen. Nicht nur in dem, was man sieht, sondern vielmehr in dem, was man „spürt“, wenn man beide Markensymbole, also das Logo und das Gebäude, betrachtet.

überhaupt erste Textilien mit GoretexMembran. Gleichzeitig importiert SALEWA als Pionier hochqualitative Daunenprodukte aus der Volksrepublik China, die einen beachtlichen Markterfolg bringen.

1979

Der SALEWA-Adler wird als Logo geschaffen und steht fortan symbolhaft für die Qualität der Produkte.

1980

Ein Rekordjahr mit 40% Umsatzsteigerung. Es wird erstmals Fleece-Bekleidung produziert, die sofort zu einem großen Verkaufserfolg wird.

1982

Nachdem 1982 SALEWA Österreich gegründet wird, baut die Geschäftsführung die internationale Struktur und Exportverbindungen nach ganz Europa, den USA, Japan bis hin nach Neuseeland auf.

1983

Heiner Oberrauch übernimmt mit seiner Oberalp-Gruppe und gemeinsam mit Siegfried Messner (Reinhold Messners Bruder) den Vertrieb der Marke SALEWA in Italien und verleiht ihr neue Schlagkraft.

Was sagen das neue Logo sowie der neue Claim „get vertical!“ über Firma, Philosophie und Produkte aus? Unsere neue Markenkampagne folgt unserer Mission „we inspire people to enjoy mountain acitivities“ und soll bewirken, dass jeder Anwender mit seinen Bergaktivitäten wächst, manchmal sogar über sich hinaus wächst. Dabei ist es uns wichtig festzuhalten, dass nicht die Attraktivität der Bergaktivität mit dem Maß an Extremität zunimmt, sondern dass jeder seinen eigenen „Kilimandscharo“ findet. Eine genussvolle Bergwanderung ist genauso wirkungsvoll und erlebnisreich, wie die extreme, alpine Nordwandkletterei.

1985

1986

In dieser Zeit beginnt die erfolgreiche Zusammenarbeit mit weltbekannten Alpinisten wie Reinhold Messner, Christoph Hainz und Kurt Albert. Viele neue Produkte werden entwickelt und auf Expeditionen getestet, um dem Leitspruch von SALEWA gerecht zu werden: „Qualität ist der Maßstab unseres Handelns.“

1988

Die SALEWA Sport GmbH – München zieht in ein neues Betriebsgelände in Aschheim östlich der Stadt um.

1990

Im April übernimmt Heiner Oberrauch mit seiner Oberalp-Gruppe die Führung und Kontrolle der Marke SALEWA.

1994

Der Leitspruch „half weight - double resistance“ wird als Forschungsziel definiert. Bei einigen Produkten gelingt es SALEWA, das Gewicht

Siegfried Messner verunglückt tödlich durch einen Blitzschlag am Stabeler Turm. Der Bergführer Edy Gänsbacher übernimmt die Verkaufs- und Marketingleitung. SALEWA avanciert zum Marktführer in Italien.

ALPINIST ROGER SCHAELI (OBEN UND GANZ UNTEN) UND MARKETINGDIREKTOR REINER GERSTNER (MITTE) BEI DER PRÄSENTATION DES NEUEN LOGOS 2014 AM WOLFGANGSEE.

zu halbieren und gleichzeitig die Festigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen. Basis dafür ist die Zusammenarbeit mit Universitäten und Forschungsinstituten.

1997

Der Klettersteig-Karabiner ATTAC wird entwickelt und revolutioniert das Klettersteiggehen. Die Sicherheit wird maximiert, die Produkthandhabung wesentlich vereinfacht.

1998

SALEWA erkennt als eines der ersten Unternehmen der Branche die Möglichkeiten des Internets und lanciert die Website www.salewa.it.

1999

SALEWA übernimmt den deutschen Bindungsspezialisten SILVRETTA und investiert in einen Relaunch. Als erstes Resultat wird die neue Bindung Easy go 555 lanciert. SALEWA startet eine intensive Zusammenarbeit mit der Schweizer Rettungsflugwacht REGA.

Sehr früh hat SALEWA den Trend zu immer noch leichteren Produkten erkannt. Bereits 1994 wurde der Leitspruch „half weight – double resistance“ zum Forschungsziel erklärt. 2001 forciert SALEWA die Forschungsarbeiten weiter und entwickelt eine eigene LeichtgewichtsKollektion. Vorzeigeprodukte dieser Linie sind

2001

unter anderen die Leichtgewichte Helium-Helm mit nur 250g, Sub 33-Karabiner mit 33g und das Ultra Jacket mit nur 350g.

2003

2005

SALEWA präsentiert eine neue Tunnelzeltserie in Omega-Form. Die erstaunliche Standfestigkeit und der großzügige Innenraum zeichnen alle vier neuen Tunnelzelte aus. Revolutionär ist die Seitenventilation, die das Lüftungsproblem aller konventionellen Tunnelzelte genial einfach löst. Auch im Textilbereich beschreitet SALEWA neue Wege. Als einziger Bergsportartikel-Hersteller bietet SALEWA funktionelle Kleidungsstücke aus der Ingeo®-Faser an. Die außergewöhnliche Faser wird aus Maisstärke hergestellt, ist hoch funktionell und weist eine außergewöhnliche Umweltbilanz auf. SALEWA verfolgt konsequent seine langfristige Geschäftstrategie und macht mit der Gründung der Geschäftseinheit Schuhe den letzten Schritt zum Komplettanbieter. Mit Mario Sartor und Antonio Dus können zwei der weltweit erfahrensten Spezialisten für das Projekt gewonnen werden.

SALEWA ist weiter auf Erfolgskurs und gründet in Frankreich und Spanien eigene Länderniederlassungen. Damit ist der Alpin- und Outdoorsportanbieter erstmals in allen wichtigen europäischen Märkten mit Tochtergesellschaften präsent.

Der neue Claim soll also nicht insofern missverstanden werden, dass Salewa nur einen exklusiven Kundenkreis bedienen möchte, sprich extreme Bergsportler? Wir sehen uns zwar als Bergsportmarke für den anspruchsvollen Bergsteiger, wir wollen jedoch das gesamt Spektrum „Berg“ besetzen. Das geht dann vom Wander- und Trekkingkunden über den Sportkletterer in der Halle bis zum Bergsteiger und Expeditionsteilnehmer. Außerdem transportieren wir mit unserer Alpine Life(style)-Kollektion das Lebensgefühl, das man in den Bergen findet – auch in die Stadt.

2006

Auf der internationalen Sportfachmesse OutDoor in Friedrichshafen wird die erste SALEWA Schuhkollektion mit der 100% Blisterfree Garantie präsentiert. Die Schuhkollektion umfasst insgesamt drei Linien: alpine eXperience für anspruchsvolle Wanderer und Trekker, 5continents für qualitätsbewusste Reisende und La Mano Freizeitschuhe für trendorientierte Kletterer und Outdoorsportler. Das Echo ist groß – bereits in der ersten Saison werden über 50.000 Paar Schuhe verkauft.

2007

Die SALEWA-Gruppe gründet in den USA eine Niederlassung, um den nordamerikanischen Markt in Zukunft noch besser mit den drei Marken Dynafit, silvretta und SALEWA bedienen zu können. Damit macht der BergsportMultispezialist einen wichtigen Schritt in seiner Vorwärtsstrategie. Die neue Niederlassung ist in Boulder/Colorado angesiedelt, damit die Marken möglichst nah am Puls der Alpin-Community sind. In weiteren wichtigen Exportmärkten erfolgen entscheidende Weichenstellungen. Im bedeutendsten asiatischen Outdoor-Markt Korea sind zusammen mit einem nationalen Partner 44 SALEWA-Shops eröffnet worden, weitere 16 Shops sollen folgen. In Polen wird eine Tochtergesellschaft gegründet, um diesen traditionsreichen Alpinsportmarkt noch besser bedienen zu können.

Wie waren die ersten Reaktion nach der Vorstellung im vergangenen Jahr? Wir haben das Feedback über zwei unabhängige digitale Plattformen verfolgt. Wie erwartet erhielten wir 8085% Zustimmung und 15-20% kritische Aussagen. Für ein Logo mit einer Laufzeit von 20-25 Jahren muss es gesunde Kritik geben, nur so ist sichergestellt, dass sich der Betrachter in das Logo verliebt. Erfahrungsgemäß werden die Kritiker die größten Botschafter nach der Einführungsphase, da sie sich besonders intensiv damit auseinandersetzen. Wir sehen eine globale Begeisterungswelle aufkommen, da wir ja mit dem Logo auch unsere Designsprache neu entwickelt haben und der Markenauftritt dadurch besonders durchgängig und harmonisch wirkt. So wurde die visuelle Produktanmutung des gesamten Sortiments auf das Logo abgestimmt. Vom Expeditionszelt über Schuhe und Bekleidung bis hin zum Karabiner ist nun eine durchgängige Designsprache erkenn- bzw. spürbar. Gleichzeitig verschlanken wir unsere Produktauswahl und fokussieren uns auf eine überschaubare Markenarchitektur: Bergsteigen/Klettern/Hiking, Trekking und Alpiner Lifestyle.

2009

Auf der ISPO Winter 2009/10, der größten Sportartikelmesse der Welt, präsentiert SALEWA eine Produktlinie, die in Bezug auf ihre Kompromisslosigkeit international Maßstäbe setzt. 12 der besten Alpinisten, Bergsport- und Materialexperten haben innerhalb von zwei Jahren Bekleidung entwickelt, die mehr ist als eine neue Kollektion. alpineXtrem pro ist die Manifestation eines Wunsches, den es gibt, seit Menschen auf Berge steigen: Der Wunsch nach der ultimativen Bekleidung. Im Juli 2009 erfolgt der erste Spatenstich zum neuen SALEWA Headquarter in Bozen, das mehr als 100 Mitarbeitern von SALEWA und der gesamtem OBERALP Gruppe ein zeitgemäßes Zuhause bietet. Doch nicht nur an Arbeit denkt man in Südtirol. Zeitgleich zum neuen Firmensitz entsteht in das Projekt integriert die von den Stararchitekten Cino Zucchi und Park Associati konzipierte größte Kletterhalle Italiens.

Am 26. Februar 2010 findet in Bozen die Grundsteinlegung der neuen SALEWA Europazentrale statt. Unter dem Motto „Wer hoch hinaus will, muss am Boden bleiben“ begrüßen Präsident Heiner Oberrauch und CEO Massimo Baratto Bozens Bürger, bekannte Köpfe aus Sport, Politik, Kultur sowie zahlreiche Pressevertreter zur feierlichen Zeremonie. Mit über 200.000m3 Bauvolumen und einer

2010

Ausnahmehöhe von 48 Metern wird die neue SALEWA Europazentrale in Bozen mehr als ein Wahrzeichen der Stadt. Das von Cino Zucchi und Park Associati aus Mailand konzipierte Projekt steht als „Landmark“ für die gesunde und nachhaltige Entwicklung des Bergsports sowie als Beweis, dass eine moderne Marke familiär, heimatverbunden und dabei klar zukunftsorientiert geführt werden kann.

2011

Zu Beginn des Jahres integriert SALEWA den führenden Schweizer Fellhersteller POMOCA in das Markenportfolio des Unternehmens und baut so seine Führungsrolle im Skitourenbereich aus. Der Zusammenschluss der beiden traditionsreichen Familienunternehmen ist ein klares Zeichen, dem Thema Sicherheit, Vertrauen und Verlässlichkeit am Berg noch mehr Tiefe zu verleihen.

2011

Am 06. Oktober weiht SALEWA das neue Headquarters am Standort Bozen mit einer feierlichen Zeremonie und mehr als 1.000 geladenen Gästen ein.

2012

Wild Country wird Teil der SALEWA Gruppe. Damit besiegeln der Südtiroler Bergsportspezialist und Großbritanniens führender Hersteller

Die neue Kollektion, die auf der ISPO vorgestellt wird, trägt zum ersten Mal das neue Logo. Welche Highlights darf man nicht verpassen, welche Produkte sagen am meisten über das „neue Salewa“ aus? Es ist tatsächlich bereits die zweite Kollektion, die wir nun vorgestellt haben, jedoch der erste Winter mit dem neuen Logo. Wir bieten über alle Produktbereiche Highlights an. Für uns ist es entscheidend, dass nun jeder Produktbereich eine Philosophie verfolgt, die der einer Marke mit Mono-Produkt-Charakter entspricht. Schließlich folgt auch der Entscheidungsprozess des Anwenders dieser Logik, jeder möchte das jeweils Beste im spezifischen Produktbereich haben. Dies wollen wir erfüllen und gleichzeitig eine Markenkultur aufbauen, wo man gerne ein vitaler Bestandteil der jeweiligen Community ist. Wir wollen damit einen positiven Einfluss auf das Leben unserer Anwender haben und eine inspirierende „Markenheimat“ schaffen. Die „Bergmenschen“ können sich auf SALEWA verlassen und sich mit ihrer Lieblingsmarke in den Bergen Zuhause fühlen, um immer wieder neue Gipfel zu entdecken, bzw. um damit ein glückliches und erfolgreiches Leben mit Stil und Verantwortungsbewusstsein zu führen. Vielen Dank für das Interview, Herr Gerstner! (Das Interview führte Wolfgang Greiner)

von Felskletterausrüstung eine Allianz der Kompetenz am Fels. SALEWA steht seit mehr als 75 Jahren für alpine Kompetenz, immer mit dem Ziel diese zu verstärken und weiterzuentwickeln. Mit der Akquisition von Wild Country erweitert die Bergsportmarke ihre eigene langjährige Bergsport-Erfahrung um das tiefe Spezialwissen der Briten im Klettersport.

2014

Die Relaunch-Maßnahmen werden vorgestellt...

ÂŠ Hansi Heckmair

30 JAHRE ABS LAWINENAIRBAG VOM NISCHENPRODUKT ZUR ANERKANNTEN NOTFALLAUSRÜSTUNG

1970er

2014

AUF DER ISPO MUNICH 2015 FEIERTE DER ABS LAWINENAIRBAG 30-JÄHRIGES JUBILÄUM. WAS IN DEN 1970ERN MIT DER ZUFÄLLIGEN ENTDECKUNG EINES BAYERISCHEN FÖRSTERS BEGANN, WURDE ZU EINEM INNOVATIVEN, ABER ANFANGS WENIG BEACHTETEN NISCHENPRODUKT. DURCH JAHRZEHNTELANGE ENTWICKLUNGSARBEIT, PRAXISERFAHRUNG UND SYSTEMOPTIMIERUNGEN HAT SICH DER LAWINENAIRBAG HEUTE FÜR FREERIDER UND SKITOURENGEHER ALS FESTER BESTANDTEIL DER NOTFALLAUSRÜSTUNG DURCHGESETZT. FOTOS: © ABS AVALANCHE AIRBAG

Phil Meier, ÂŠDom Daher

Er ist heute nicht mehr der einzige LawinenAirbag auf dem Markt, aber er ist der Jubilar des Jahres und erster seiner Kategorie: Der ABS Lawinenairbag aus dem Haus Peter Aschauer bei München. Die Geschichte des Lawinenairbags startete Anfang der 1970erJahre durch Zufall mit einem Jäger und einer toten Gams. Diese war auf dem Rucksack des Oberförsters Josef Hohenester befestigt, als er ein Schneebrett auslöste, und hielt ihn durch das vergrößerte Volumen an der Schneeoberfläche. Diese Erkenntnis ließ den Bad Reichenhaller nicht mehr los und er begann, diesem Phänomen auf den Grund zu gehen. Er war der Erste, der das physikalische Gesetz der sogenannten „inversen Segregation“ auf die Lawine übertrug. Hohenester führte daraufhin weitere Selbstversuche mit Kanistern und Ballons durch und ließ sich schließlich das Patent für den Prototyp des Lawinenairbags eintragen, das von der Fraunhofer Gesellschaft gefördert wurde.

1985

1989

1985

1989

Die Systementwicklung begann ebenfalls mit einem Zufall: „Beim Zeitunglesen stieß ich auf einen Artikel, in dem das Patent von der Fraunhofer Gesellschaft zum Kauf angeboten wurde. Es interessierte mich, weil ich beim Heliskifahren in Kanada selbst einen Lawinenabgang beobachtet hatte, der schlimm hätte ausgehen können. Ab diesem Zeitpunkt war ich für dieses Thema sensibilisiert und erwarb im Jahr 1980 das Patent“, berichtet der heute 72-jährige Peter Aschauer. Es folgten Jahre intensiver Entwicklungsarbeit für die neu gegründete Firma ABS Peter Aschauer GmbH (ABS stand für „Avalanche Balloon Securesystem“), die ihr Produkt von Anfang an in Bayern entwikkelte und produzierte. 1985 war es schließlich so weit: Auf der ISPO präsentierte ABS das erste voll funktionsfähige Airbagsystem – ein System, das per Seilzug eine Druckluftpatrone ansticht, die den Airbag dann befüllt. Diese Erfindung stieß jedoch nicht auf die erhoffte Resonanz, der Erfolg war bescheiden. Aschauer stellte sein ehrgeiziges Projekt in Frage, doch seine Hartnäk-

kigkeit und sein Glaube an sein Produkt behielten letztlich die Oberhand. Erst Ende der 1980er stellte sich der erste Erfolg ein. Der DAV Summit Club sah als einer der ersten den Wert des Systems und führte es 1989 verpflichtend für alle Teilnehmer der „Ski Plus Wochen“ ein. Zu Beginn waren die Kunden nicht begeistert, doch das änderte sich mit der Zeit. 1992 führte Peter Aschauer die erste Pressekonferenz im schweizerischen Disentis durch, wo er Dummys verwendete, die mit Hilfe von Lawinensprengungen in ein Schneebrett gerieten – und dank der ABSRucksäcke an der Oberfläche blieben. 1995 konnte das Eidgenössische Institut für Schnee- und Lawinenforschung mit Sitz in Davos für umfangreiche Testserien gewonnen werden. Die daraus resultierenden Erkenntnisse nutzten er und sein Team für eine grundlegende Adaptierung des Systems: ABS lancierte ein Jahr darauf den „Twinbag“, den zum Markenzeichen gewordenen Doppelairbag. Zudem löste die pyrotechnisch-pneumatische Auslösung den

1995

zuvor verwendeten Bowdenzug ab. 1998 übernahm die Firma Deuter die Fortentwicklung der ABS-Rucksäcke und verhalf dem System zu einem weiteren Durchbruch. 2003 entwickelte ABS erstmals einen speziellen Rucksack für die immer größer werdende Freerideszene, die Nachfrage nach Lawinenairbags stieg weiter an. 2008 wurde die Vario-Line vorgestellt, bei der das Volumen der Rucksäcke durch das Anbringen verschiedener Packsäcke schnell und einfach gewechselt werden kann. Eine weitere Innovation war die Wireless Activation, die eine funkgesteuerte Fernauslösung des Airbags ermöglicht. 2010 bot ABS erstmals Carbonpatronen an, die fast 50% leichter als die Stahlflaschen sind. Aufgrund kontinuierlicher Weiterentwicklungen am System und der jahrzehntelangen Erfahrungen aus Praxisfällen kann sich ABS nicht nur als Innovations-, sondern auch als Marktführer mit einem ausgereiften und hundertfach erprobten Produkt Made in Germany behaupten. Wachsende Absatzzahlen

1996

und eine immer größer werdende Nachfrage bestätigen dies und riefen ab 2011 Kooperationen mit Industriepartnern hervor. Namhafte Hersteller wie The North Face, Salewa oder Ortovox integrieren seitdem das ABSSystem in ihre Rucksäcke („Inside Partner“), andere Marken wie Burton, Osprey oder Salomon produzieren entsprechende Zip-ons für die ABS Base Units („Compatible Partner“). Das Unternehmen setzt nach wie vor seine Forschung fort, neue Lösungsansätze zu entwickeln, um das System zu optimieren. Allerhöchste Priorität hat dabei die Qualitätskontrolle und die Gewähr, ein zuverlässiges und funktionierendes Rettungsgerät anzubieten. Dies belegte zuletzt die Rückrufaktion von Stahlpatronen und TwinBagSystemen im Dezember 2014, die vor allen Dingen einen Aspekt aufzeigt, der für ABS in den vergangenen 30 Jahren stets oberste Prämisse war: Das Thema Sicherheit. Peter Aschauer: „Es geht mir immer darum, das optimalste Produkt für den Einsatzzweck herzustellen. Daraus ergibt sich, dass es mit absoluter Qualität verbunden sein muss. Weil der Lawinenairbag eben keine Jacke ist,

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bei der mal ein Farbfehler auftreten kann. Bei uns muss man damit rechnen, dass – sollte etwas nicht einwandfrei funktionieren – der Worst Case eintritt: Und den gilt es immer zu vermeiden, sei es bei der Produktion unseres Lawinenairbags oder beim Lawinenabgang.“

Mehr Infos zu allen Produkten und dem Unternehmen unter www.abs-airbag.com.