Fokus Industrie

D I T D OSS I E R WO R DT G E P U B L I C E E R D D O O R S M A RT M E D I A E N VA LT N I E T O N D E R D E V E R A N T WO O R D E L I J K H E I D VA N D E R E DACT I E VA N D E STA N DA A R D

NOV ‘21

INDUSTRIE

Stany Vaes Women in Recycling

Green Deal Voordelen van een klimaatneutraal continent

Wim Vancauwenberghe Meer dan ooit relevant

Yves Aertssen

”Voor onze sector geldt nog steeds wat Bob Dylan in de sixties zong: the times they are a-changin’”

Lees meer op Fokus-online.be

2 VOORWOORD

FOKUS-ONLINE.BE

4

6

10

18

LEES MEER. 4

Hoe e-commerce logistiek en transport uitdaagt en innoveert

6

Hoe veilig is automatisering?

10

Interview: Yves Aertssen

14

Een klimaatneutraal continent

16 Digitalisering in de industrie 18 Meer dan ooit relevant

COLOFON. COUNTRY MANAGER

CHRISTIAN NIKUNA PEMBA HOOFDREDACTIE

Stany Vaes

ELLEN VAN HOEGAERDEN

Women in Recycling zal recyclagesector naar nieuwe hoogten tillen Diversiteit is vandaag al een belangrijk kenmerk van de Vlaamse recyclagesector.

Toch zal de sector de komende jaren nog meer inzetten op diversiteit en inclusiviteit, zodat die zijn groeiambities helemaal kan waarmaken.

V

laanderen wil tegen 2050 de huidige (lineaire) wegwerp/consumptiemaatschappij inruilen voor een circulaire economie waarin we producten langer gebruiken, hergebruiken, herstellen en recycleren.

Een van de speerpuntsectoren om dit te realiseren is de recyclagesector. Ongeacht hoelang we producten gebruiken, vroeg of laat gaan ze stuk en zijn ze niet meer te herstellen of te hergebruiken. In dat geval zijn ze nog steeds niet verloren. Door ze te sorteren kunnen we de materialen in die producten recupereren en opnieuw inzetten in nieuwe producten.

Om die reden heeft de huidige Vlaamse Regering de ambitie uitgesproken om van Vlaanderen de recyclagehub van Europa te maken.

De regering heeft in die zin al verschillende initiatieven genomen om onze maatschappij meer en beter te laten sorteren en recycleren.

Zelf investeert de sector volop in bijkomende, moderne sorteer- en recyclagecapaciteit.

De Vlaamse recyclagesector zal de komende jaren dus nog sterk groeien en dus ook extra jobs creëren. Veel van die jobs zijn echter vandaag al knelpuntberoepen. Recyclagebedrijven vinden met moeite chauffeurs, kraanmannen/vrouwen, elektromechanici, enzovoort. Resultaat? Er zijn permanent zo’n 600 vacatures in de Vlaamse recyclagesector. Deze tekorten zetten een rem op de verdere ontwikkeling van de sector.

Om de rem op de verdere groei van de recyclageactiviteiten in Vlaanderen weg te nemen, zal de sector de komende jaren nog meer inzetten op diversiteit en inclusiviteit.

Er zijn permanent zo’n 600 vacatures in de Vlaamse recyclagesector.

‘Nog meer’, want de sector kenmerkt zich vandaag al door een grote diversiteit. Meer dan 30 procent van de arbeiders heeft geen (hoger) diploma en er werken heel wat werknemers met diverse culturele achtergronden.

De sector wil dit verder doortrekken en nog meer inclusiviteit inbouwen. Een ambitie waarin wij als sectorfederatie het voortouw willen nemen. En daarbij gaan we in fasen te werk.

CREATIVE DIRECTOR

BAÏDY LY EINDREDACTIE

DON VAN DER PUTTEN TEKST

HANNES DEDEURWAERDER BAVO BOUTSEN LAYOUT

DEE BERNAERS COVERBEELD

GREGORY VAN GANSEN

In de eerste fase concentreren we ons op de integratie van vrouwen. Momenteel zijn vrouwen in de sector ondervertegenwoordigd: minder dan 40 procent van de bedienden is vrouw en voor arbeiders is dit zelfs minder dan 5 procent.

Bijgevolg wordt de sector nog al te vaak als een machosector bestempeld en zijn veel vrouwen terughoudend om zich aan te melden.

DRUKKERIJ

Om dit imago te doorbreken, lanceerden we vanuit Denuo ‘Women in Recycling’. Via dit project zetten we de vrouwelijke talenten in onze sector op het voorplan, om zo anderen te inspireren hun voorbeeld te volgen.

2000 ANTWERPEN

In een tweede fase zullen we het debat rond diversiteit en inclusiviteit verbreden. Op die manier proberen we iedereen kansen te geven en de knelpunten in onze sector weg te werken.

Zodat we onze rol als speerpunt in de circulaire ontwikkeling van Vlaanderen ten volle kunnen waarmaken.

Door Stany Vaes, Algemeen Directeur Denuo

COLDSET PRINTING PARTNERS

SMART MEDIA AGENCY. LEYSSTRAAT 27

+32 (0)3 289 19 40 REDACTIE@SMARTMEDIAAGENCY.BE FOKUS-ONLINE.BE

Veel leesplezier!

Lander Schuermans Project Manager

Absolem: ingenieurs die meedenken met de klant Waar klop je als bedrijf aan als je engineering-expertise nodig hebt? Bij het ingenieursbedrijf Absolem bijvoorbeeld. Een zeventigtal ingenieurs denkt er mee met bedrijven die nieuwe machines willen bouwen, processen willen verbeteren of met lasertechnologie aan de slag willen. Business Development manager Wim Verboven, Digital Engineering Manager Gunther Van Goolen en Operations manager Herman Van Dijck geven een blik in de interne keuken en leggen uit hoe Absolem ondernemingen helpt bij hun uitdagingen.

Maar laten we beginnen met het begin: hoe zouden onze drie gesprekspartners omschrijven wat Absolem precies is en doet? “Wij zijn een ingenieursbureau en zetten onze expertise in om concrete oplossingen voor onze industriële klanten te bedenken en te implementeren”, steekt Wim van wal. “Dat kan zowel bij R&D, bij de engineering als bij de concrete productie. En daarnaast doen we ook veel aan in house-engineering en -ontwikkeling.”

Wim geeft een concreet voorbeeld van een case die op het bord komt van de Absolem-ingenieurs.

“Een klant in de voedingsindustrie wil bijvoorbeeld een nieuwe machine installeren, maar die moet aangepast worden aan zijn specifieke noden. Wij stellen een concept op, zorgen voor het mechanische ontwerp, werken een 3D-studie uit en maken alle berekeningen. We werken voor zo’n dossiers ook heel vaak samen met partners, bijvoorbeeld op het gebied van machine vision bijvoorbeeld. Of op het gebied van aansturing van de machines.”

Van machines tot papers

“Let wel: we dekken ook meer af dan het pure bouwen van machines”, pikt Herman in. “We bedenken even graag nieuwe processen of optimaliseren bestaande processen voor klanten. Wat betreft lasertechnologie bijvoorbeeld, hebben wij heel veel kennis in huis, via een laserlab van Philips dat Absolem heeft overgenomen. Dat lab doet bijvoorbeeld onderzoek naar nieuwe verbindingen die kunnen gemaakt worden met lasers of nieuwe oppervlaktestructuren die we kunnen creëren. In Turnhout hebben we zo 25 verschillende laserapparaten

bijeen staan, dat is uniek in Europa. En die zetten we, stap voor stap, in voor klanten, van feasibility-studies over procesonderzoek tot het bouwen van het uiteindelijke apparaat. Zo zijn we bijvoorbeeld al vaak ingeschakeld om technologie voor telecombedrijven te ontwikkelen, maar proberen we evengoed innovatieve lastechnieken te bedenken om elektrische racewagens te bouwen. En ook de farma-industrie weet ons ondertussen wonen, bijvoorbeeld om minuscule gaatjes in glas te maken, van enkele micron groot.”

Soms is het resultaat van alle noeste arbeid zelfs geen tastbaar product, zegt Herman. “Onze taak is vaak ook pure procesoptimalisatie: klanten wijzen op efficiëntieverbeteringen, op manieren om beter van data gebruik te maken, op manieren om kosten te besparen. Het gebeurt ook dat we samen met een bedrijf gesubsidieerd onderzoek verrichten en dat het eindresultaat een paper is.”

De trends van vandaag

In de industriële wereld van vandaag zijn er een paar sterke trends, merkt Gunther op. “Wat opvalt, is dat alles almaar sneller moet gebeuren”, zegt hij. “Wat maakt dat wij projecten in kleine stukjes aanpakken om snel van start te kunnen gaan. Heel vaak is dat ook hand in hand met de klant zelf en met partners, in co-creatie en met partnerships. Ons sterk punt daarbij is dat onze ingenieurs een brede ervaring meebrengen, zowel in jaren als in sectoren.

Dat maakt het gemakkelijk en natuurlijk voor ons om out-of-the-box te denken. Voor een klant is vaak veel lastiger om uit zijn stramien te stappen.”

Absolem kijkt geregeld over de landsgrenzen op zoek naar projecten, dat is ook nodig om te kunnen blijven groeien. Maar toch mogen we niet te bescheiden zijn over de Belgische maakindustrie, zegt Wim. “Wat corona heeft aangetoond, is dat we de laatste jaren misschien wat té ver zijn gegaan in het off-shoren van onze industriële productie. In crisistijd wordt duidelijk dat dit systeem zijn zwakke punten heeft. We zien al enkele jaren dat dit wordt teruggedraaid, steeds meer bedrijven doen dus aan ‘re-shoring’. Het heeft ook zo zijn voordelen om productie lokaal te houden. Loonkost, dé reden waarom vele bedrijven kozen voor off-shoring, wordt trouwens ook minder belangrijk naarmate machines slimmer worden.” Besluit Gunther.

In de glazen bol

Tot slot: een blik in de glazen bol. Waar zien onze gesprekspartners Absolem binnen vijf à tien jaar staan? “We hebben een vrij ambitieus groeiparcours voor onszelf opgesteld”, zegt Wim. “Tegen dan moeten we zowel in omzet als personeelsbestand verdubbeld zijn. Het zou ook mooi zijn als we ons tegen dan nog meer kunnen profileren als een soort incubator, een ideeëntank voor innovatieve technologie, zowel in hardware, software als processen en producten. Dat is een persoonlijke droom voor mij. Tegelijk denk ik ook dat we dat samenwerkingsmodel zeker moeten blijven uitbouwen en dat we ook intern onze waarden moeten behouden. De mens achter de job is nu al een belangrijk gegeven in dit bedrijf en het zou mooi zijn als we op dat gebied tot een echte referentie voor onze sector kunnen uitgroeien.”

4 E-COMMERCE

FOKUS-ONLINE.BE

Hoe e-commerce logistiek en transport uitdaagt en innoveert E-commerce blijft de wereld in ijltempo veroveren en veranderen. Om het voorbeeld van België te geven: daar alleen al kwamen er in 2020 zo’n 20.000 nieuwe webshops bij, goed voor een totaal van ruim 48.000 en een markt van 8,8 miljard euro. Dat succes heeft uiteraard een enorme impact op transport en logistiek.

E

r zijn verschillende manieren waarop e-commerce transport en logistiek impacteert: winkels moeten hun goederen rechtstreeks bij de klant krijgen; enorme warehouses moeten voorraadzekerheid garanderen; innovatieve en technologische ontwikkelingen geven automatisering en mobiliteit nieuwe impulsen.

Lode Verkinderen, directeur van beroepsvereniging Transport en Logistiek, legt uit: “We zijn een sector die voortdurend professionaliseert, tijdsefficiëntie optimaliseert en kosten reduceert. E-commerce zorgt daarbij voor een boost – al was het maar omdat het assortiment producten dat de consument vandaag aan huis kan geleverd krijgen gigantisch is uitgebreid.

Dat gezegd zijnde, zijn wij een sector die al decennialang inzet op innovatie en daar niet per se e-commerce voor nodig had. Denk maar aan digitalisering om de vloot beter op te volgen, of automatisering om goederen efficiënter in de vrachtwagens te kunnen laden. Wij opereren dan ook een héél competitieve markt, waarbij leveringssnelheid vaak het verschil maakt.

E-commerce heeft dat nog scherper gesteld.”

Eén manier waarop e-commerce de sector van transport en logistiek beïnvloedt en zal

Consumenten staan niet altijd stil bij de milieu-impact van hun online bestelling.

— Lode Verkinderen

beïnvloeden, is de manier waarop mobiliteit wordt georganiseerd. Mathieu Mottrie, managing partner en CEO van innovatiebedrijf Creax, vertelt: “Met de aanhoudende groei van e-commerce moeten pakketleveringen efficiënter worden. Daarom maken consolidatie en distributie vanuit stedelijke distributieknooppunten een grotere logistieke efficiëntie mogelijk, terwijl elektrische en autonome voertuigen mogelijkheden creëren voor 24 uurslevering en autonome mobiele pakketkluizen. Deze ontwikkelingen op het gebied van goederenbezorging zullen ook bijdragen tot de afname van de autodichtheid in steden.”

Ook buiten de steden zal e-commerce voor innovatie binnen logistiek en distributie zorgen. “Tegen 2050 zal voor ongeveer 25 procent van de pakjes dezelfde dag of onmiddellijke levering nodig zijn”, legt

Mathieu Mottrie uit. “Als het om kleine pakketten gaat, kunnen drones een oplossing bieden. Die halen hoge snelheden en kunnen gemakkelijk een landingsplaats vinden in minder dichtbevolkte gebieden. Bovendien kan een krachtig IT- en logistiek platform duizenden drones tegelijk in de lucht houden. In een optimistisch scenario zal in deze plattelandsgebieden ruwweg 13 procent van de pakketten van consumenten op deze manier worden bezorgd.”

Waar Mottrie ook toekomst in ziet, zijn mobiele autonome lockers die van dorp naar dorp gaan en zich in het centrum parkeren. De consument kan dan kiezen hoe hij zijn pakket wil laten bezorgen: afhalen bij die mobiele autonome locker, levering aan de deur via een autonome (humanoïde) robot, of via een drone die de laatste kilometers aflegt.

Ook warehousing wordt door e-commerce geïmpacteerd, stelt Lode Verkinderen vast.

“In logistiek wordt op steeds grotere schaal geïnvesteerd. In magazijnen en warehouses zal het belang van automatisering en robotisering blijven toenemen. Een warehouse zonder mensen, waar alleen robots of drones actief zijn? Dat zie ik niet meteen gebeuren, daarvoor is de menselijke inbreng te cruciaal.” Nog één element dat niet werd aangeraakt, is ecologie. “Consumenten staan niet altijd stil bij de milieu-impact van hun online bestelling”, duidt Lode Verkinderen. “Niet de volle trucklading naar één winkel, wel dat ene pakje in een bestelwagen tot aan je voordeur geeft het grootste klimaateffect. Vergeet niet: nog nooit heeft een appel beslist om van punt A naar punt B te rijden. Dat doen wij als consument, dus transport blijft nodig.

Daarom zetten wij met onze sector sterk in op CO2-reductie en willen wij de consument op die impact duiden. Want je kunt wel met een elektrische wagen rijden, maar als je maandelijks vijftien pakjes online bestelt zul je een behoorlijke ecologische voetafdruk hebben.”

Door Hannes Dedeurwaerder

UW PARTNER IN TRANSPORTSYSTEMEN! VAN ADVIES TOT INSTALLATIE.

CONVEYORS

DE CONVEYOR SPECIALIST VOOR

CONSTRUCTIES

PROTOTYPES SERIE-INSTALLATIES COMPLETE LAY-OUTS VAN INTERNE TRANSPORTSYSTEMEN

transportbanden, kettingsystemen, rollenbanen, ...

werktafels, afschermingen, materiaalrekken, ...

INSTALLATIES

logistiek & distributie machinebouw productiebedrijven voeding & farmacie Easy Systems Benelux BV

Klaus-Michael Kuehnelaan 3, 2440 Geel

Advertentie DS zonder steunkleur.indd 1

info@easy-systems.eu

www.easy-systems.eu

11/10/2021 14:13:17

IJSFABRIEK STROMBEEK :

RUIM EEN EEUW ERVARING IN GASSEN

Industriële gassen als zuurstof, stikstof of argon hebben zeer brede toepassingsgebieden in de industrie, de voeding en de medische wereld.

Bij IJsfabriek Strombeek hebben ze meer dan 100 jaar ervaring met deze toch wel uitzonderlijke producten.

De geschiedenis van IJsfabriek Strombeek gaat terug tot 1904, toen het bedrijf werd opgericht door de overgrootvader van huidig directeur Dieter Soens. “Het eerste succesproduct was ijs”, vertelt hij.

“Vandaar ook de naam. Dat was in die tijd erg populair om voedsel te koelen. Koelkasten, laat staan diepvriezers, bestonden immers nog niet. Op een bepaald moment wordt het productenpalet uitgebreid met CO2-flessen die aan cafés werden geleverd om bier te kunnen tappen. Dat gamma aan gassen werd snel uitgebreid, omdat mijn grootvader bij een reis naar Amerika de opkomst van de koelkasten had gezien. Hij vermoedde dus dat de vraag naar ijs zou afnemen. Na de oorlog werd bijvoorbeeld de verkoop van zuurstof en acetyleen heel belangrijk. Dit wordt gebruikt bij het lassen en dat werd in de jaren na de oorlog – de wederopbouw – natuurlijk enorm veel gedaan.”

Tegelijk blijft uiteraard ook zuurstof, die klassieker, in het gamma. “We bevoorraden een vijfendertigtal ziekenhuizen over heel België met zuurstof”, legt Dieter uit. “We hebben daar natuurlijk ook de nodige certificaten voor gekregen van de overheid. Net als bijvoorbeeld argon of stikstof fabriceren we die zuurstof niet zelf. Onze toegevoegde waarde ligt wel duidelijk in de kwaliteitsgaranties die we kunnen bieden bij het verwerken van de zuurstof op flessen. En in de scherpe prijs die we kunnen aanrekenen, uiteraard.”

ding van de opslagcapaciteit noodzakelijk was om de toevoer naar het ziekenhuis te garanderen. Bij het overgrote deel van de ziekenhuizen was het voldoende om het aantal leveringen te verhogen.”

Essentieel bedrijf IJsfabriek Strombeek werd tijdens de pandemie ook beschouwd als een “essentieel” bedrijf. Het heeft dus altijd kunnen doorwerken. “En gelukkig maar”, zegt Dieter, “want het was op sommige momenten alle hens aan dek. Nu nog, trouwens.

Wij verdelen bijvoorbeeld ook droogijs en dat is een van de methodes die gebruikt wordt om de koeling te garanderen bij het transport van vaccins. Bij diverse klanten in de logistieke koudeketen merken we ook een verhoogde vraag naar droogijs. Gelukkig zijn wij, vergeleken met veel van onze concurrenten, een klein, familiaal bedrijf dat snel en flexibel kan schakelen. Onze mensen hebben tijdens de crisis zeer veel bereidwilligheid getoond, met alle respect voor de coronamaatregelen, natuurlijk. Daar ben ik hen ook dankbaar voor.”

Lachgas? Niet om te lachen

Lasersnijden Momenteel verdelen de honderd werknemers van IJsfabriek Strombeek al lang niet meer alleen zuurstof. Het gamma bestaat uit tientallen gassen en gasmengsels voor een breed gamma aan toepassingen, dat gaat van helium en argon over stikstof, perslucht en lachgas tot medische gassen. “De maakindustrie, de voedingsindustrie, de tuinbouw en de medische sector zijn zo typische klanten van ons”, vertelt Dieter. “Helium wordt bijvoorbeeld niet alleen gebruikt om ballonnen te vullen, maar dient in laboratoria als draaggas voor chromatografie, bij lasersnijden als hulpgas, bij TIG-lassen als beschermgas en bij lekdetectie. Stikstof wordt dan weer gebruikt in diverse toepassingen in zowat alle sectoren, bijvoorbeeld als verpakkingsgas of als inert gas in de chemische industrie. Het aantal toepassingen is echt enorm.”

De huidige coronapandemie heeft de nood aan zuurstof in ziekenhuizen zelfs nog extra aangescherpt. Ook bij IJsfabriek Strombeek was de hausse voelbaar. “Bij sommige ziekenhuizen lag het verbruikte volume vijf tot soms tien keer hoger dan normaal”, vertelt Dieter. “Bij enkele ziekenhuizen was de stijging dermate groot dat een uitbrei-

WWW.IJSFABRIEKSTROMBEEK.BE

Om af te sluiten, nog een praktische vraag. Industriële gassen moeten soms wel met de nodige omzichtigheid behandeld worden. Mag iedereen die zomaar kopen? “In de overgrote meerderheid van de gevallen mag dat”, zegt Dieter. “Voor industriële gassen verkopen we bijvoorbeeld regelmatig rechtstreeks aan particulieren, meestal aan mensen die thuis een lastoestel hebben staan.

Uiteraard geldt dat niet voor medische gassen, hiervoor zijn specifieke toelatingen nodig en verloopt de aankoop op doktersvoorschrift en via de apotheker. Een belangrijke uitzondering is lachgas. Omdat dat een hallucinerende werking heeft, wordt dit enkel aan professionele gezondheidswerkers of B2B verkocht. Je moet dus echt wel een goede en gemotiveerde reden hebben om dat bij ons te kopen.”

6 VEILIGHEID EN AUTOMATISERING

FOKUS-ONLINE.BE

Hoe veilig is automatisering?

Heel wat industriële werkomgevingen ondergingen de voorbije jaren een grondige metamorfose.

Tal van werknemers kregen het gezelschap van robots en cobots. Die automatiseringsgolf zorgt voor nieuwe kansen, maar brengt ook heel wat nieuwe veiligheidsuitdagingen met zich mee.

M Cobots?

Cobots (afgeleid van collaborative robot) maken in steeds meer sectoren hun intrede.

Anders dan klassiekere robots, zijn deze ontworpen om samen te werken met mensen in een gemeenschappelijke werkomgeving. Deze interactie houdt per definitie altijd een veiligheidsrisico in. Belangrijk om hier extra aandachtig over te zijn, omdat technologie altijd sneller evolueert dan wetgeving.

Een antwoord op hedendaagse uitdagingen 95 procent van de beslissers in de industrie zou interesse hebben in cobots. Die kunnen een antwoord bieden aan de uitdagingen van de veeleisende 24 uurseconomie en een hulp zijn in de steeds moeilijkere zoektocht naar geschikt personeel. Behalve het verhogen van de productiviteit is de vermindering van de kans op arbeidsongevallen de grootste incentive om hierin te investeren.

agazijnen en fabrieken die nagenoeg volledig aangestuurd worden door geautomatiseerde machines, voor velen klinkt het nog zeer futuristisch.

Toch is het vandaag al realiteit. Door de technologische ontwikkeling van de jongste jaren worden arbeiders massaal vervangen door geautomatiseerde systemen. Rekkenbouwer Stow, die volop inzet op automatisering, won vorig jaar zelfs de titel van ‘onderneming van het jaar’.

wettelijk kader op het moment van de installatie. Met andere woorden: automatisatieprocessen gebeuren wettelijk gezien vaak in een grijze zone.

“Daarom trachten wij vanuit onze eigen verantwoordelijkheid beslissingen te nemen”, pikt Sepot hierop in. “Elk gevaar is anders.

Naast teruggrijpen naar de algemene richtlijnen voor machinebouw is het vooral een kwestie van gezond verstand”, vult Audenaert aan.

Iedereen lijkt het er dan ook over eens dat deze evolutie geen tijdelijk fenomeen is. “Magazijnen zullen volledig worden geautomatiseerd, waardoor de menselijke aanwezigheid tot een minimum zal worden beperkt”, vertelt Sylvie Sepot van logistiek consultancybedrijf Logflow.

Het is cruciaal dat we de klanten

Hierdoor krijgen mensen die aan de slag gaan in dit soort omgevingen een volledig andere rol toebedeeld.

Ze vervellen tot operatoren of bedieners die zo goed mogelijk moeten proberen samenwerken met de geautomatiseerde machines.

Omwille van hun gewicht en handelingssnelheid zijn deze cobots of andere geautomatiseerde toepassingen echter steeds een potentieel gevaar voor hun directe omgeving. Daarom is de veiligheid van operatoren steeds een prioritaire bezorgdheid bij de inrichting van dit soort werkomgevingen. Dat verklaart meteen ook waarom een automatisatieproces voorafgegaan wordt door een zeer uitgebreide risicoanalyse.

Engineer Automation bij Acte­ mium, een bedrijf dat geautomatiseerde machines op maat ontwikkelt. “De focus ligt hierbij steeds op de operatorveiligheid. Daarnaast proberen we ook zoveel mogelijk te sensibiliseren en wijzen op de mogelijke gevaren.”

“Hiervoor gebruiken wij een soort matrix die de hele werking van iedere machine in de specifieke context van een klant in kaart brengt”, verduidelijkt Fran Audenaert, Sales

Die sensibilisering richt zich ook op de IT-afdeling. “Het is cruciaal dat we de klanten duidelijk maken dat ze niet uit eigen beweging mogen sleutelen aan de sourcecode van de

duidelijk maken dat ze niet uit eigen beweging mogen sleutelen aan de sourcecode van de machines.

— Fran Audenaert, Sales Engineer Automation bij Acte­mium

machines. Als je zelf een programma gaat schrijven voor pakweg een robotarm brengt dat uiteraard nieuwe gevaren met zich mee. Die hebben we op dat moment dus niet in kaart kunnen brengen”, legt Audenaert uit.

Dergelijke voorzichtigheid is geenszins een overbodige luxe. Omdat de wetgeving rond nieuwe technologieën steeds pas kan worden opgesteld nadat deze al op de markt zijn gebracht, ontbreekt de facto het

Hierbij moet worden benadrukt dat deze grote voorzichtigheid zich in de praktijk vertaalt in een werkomgeving die over het algemeen erg veilig is voor iedereen die zich hierin begeeft. Zo zijn de risicopunten, plekken waar operatoren en machines dicht bij elkaar komen, veelal goed afgeschermd met sensoren, hekwerk of zelfs volledig afgescheiden gangpaden. “Robotica of automatisch aangestuurde voertuigen zorgen sowieso voor een veiligere context”, aldus Sepot.

“Eigenlijk zijn veiligheid en verdere automatisering recht evenredig verbonden met elkaar”, gaat Audenaert verder, die het huidige spanningsveld dan ook vooral ziet als een overgangsperiode. “Machines zullen ook op het vlak van veiligheid enkel maar intelligenter worden en dus beter kunnen inspelen op de aanwezigheid van operatoren. Hierdoor zullen mens en machine op termijn kunnen samenwerken zonder dat alles op voorhand gebarricadeerd moet worden met hekwerk”, besluit Audenaert hoopvol.

Door Bavo Boutsen

The Belgian: al meer dan 60 jaar een innovatieve partner voor elektronische beveiligingssystemen Grootschalige verbouwings- of infrastructuurwerken besteden vandaag een steeds grotere aandacht aan de bijhorende veiligheidsvraagstukken.

Gespecialiseerde spelers die zich hierop toespitsen zijn zo een steeds crucialere partner om deze realisaties tot een goed einde te brengen. Dat voelen ze ook duidelijk bij The Belgian, een van de grootste beveiligingsfirma’s van het land.

Dit familiebedrijf ontstond in 1958 als een bedrijf dat zich toelegde op branddetectie. Vandaag – drie generaties later – stelt de familie Tonoli meer dan 75 mensen te werk, en bieden zij hun diensten aan voor zowat ieder aspect van de gebouwbeveiliging. “Klanten kunnen hier met andere woorden terecht voor oplossingen op vlak van branddetectie en -bestrijding, toegangscontrole, camerabewaking, video-parlofonie, en diefstalbeveiliging”, vertelt bedrijfsleider Walter Tonoli.

Een belangrijkste meerwaarde die The Belgian aanbiedt is het feit dat het beschikt over certificering voor al deze types van beveiliging. Zij werken met andere woorden volgens de strengst geldende ISO-normen en beschikken over de kwaliteitslabels BOSEC (branddetectie), INCERT (inbraakbeveiliging en camerabewaking), VCA**

(veiligheid) en FISQ (brandbeveiliging). Hiermee onderscheidt het zich van de concurrenten, die vaak slechts een aantal van deze onder hun naam hebben. Behalve de zowat 10.000 nieuwe installaties in de loop der jaren, besteedt de firma ook geruime aandacht aan onderhoudscontracten. De dienst nazorg is 24/7 beschikbaar en er staan steeds een aantal techniekers stand-by in geval van een noodgeval, die opereren vanuit de uitvalsbasis in Meise of de lokale hubs verspreid over het hele land.

Die transformatie naar een totaalpartner mag zeker een succesverhaal genoemd worden. “We maken er een gewoonte van om ons minstens om de vijf jaar opnieuw in vraag te stellen”, gaat zoon Benjamin Tonoli, de gedoodverfde opvolger, verder. Naast de beveiligingsbeheerssystemen van ondertussen meer dan 200 scholen en een 50-tal ziekenhuizen werkte het bedrijf de jongste jaren mee aan heel wat herkenbare en uitgesproken innovatieve verbouwingsprojecten over het hele land, gaande van het vernieuwde Atomium, het nieuwe Havenhuis in Antwerpen, het nieuwe trainingscomplex van de Belgische voetbalbond (KBVB), het PWC-gebouw en de Brusselse evenementenlocatie Gare Maritime. Voor hun

bijdrage aan dat laatste project viel The Belgian zelfs in de prijzen. De installatie van haast onzichtbare thermische scanners als onderdeel van het branddetectiesysteem werd bekroond met de Fireforum Award van Agoria, die spelers bekroont die zich in de wereld van de brandbestrijding verdienstelijk hebben gemaakt.

Met het oog op de toekomst hoopt The Belgian verder te kunnen gaan op de ingeslagen weg.

Hun deelname aan vooruitstrevende projecten als, Green Energy Park, een grootschalige proeftuin die wil nadenken over een emissievrije toekomst, Living Tomorrow 2030 in Vilvoorde en Zin In Noord, de overkoepelde naam voor de nieuwe site die zal worden opgetrokken op voormalige WTC-site in de schaduw van het Brusselse Noordstation, bewijst alvast dat dit allerminst ijdele hoop is. Om deze ambities verder waar te maken, hopen ze op korte termijn extra profielen aan te trekken “Het voorbije jaar hebben we al 31 nieuwe mensen in dienst genomen, maar we zitten nog steeds met een vraag naar extra krachten met uiteenlopende profielen. De grote troef hierbij is dat we als bedrijf heel duidelijk investeren in talentvol personeel”, besluit de ambitieuze salesmanager Andy Toussaint.

Een job in staal? Ide-aal.

T H E

S T E E L

F U T U R E

Staal is ontegensprekelijk een van dé materialen van de toekomst: duurzaam, universeel toepasbaar en extreem veelzijdig. Dat vertaalt zich ook in de vele uitdagende jobs die Joris Ide Group aanbiedt als sterke, internationale speler in de staalindustrie.

Al decennialang creëert Joris Ide Group innovatieve staaloplossingen voor de bouwindustrie. De toonaangevende producent van dak- en gevelsystemen groeide uit tot Europese marktleider in staal en is vandaag aanwezig in meer dan 15 landen.

“Onze sterkte? Dat we geworteld zijn in Vlaamse grond”, vertelt Els Demeulenaere, HR en Marketing Manager bij Joris Ide Group. “We hebben altijd onze ondernemersspirit behouden, wetende dat mensen – zowel klanten als medewerkers – het allerbelangrijkst zijn voor onze organisatie. We kiezen dan ook nooit voor de opportunistische oplossing, maar gaan bewust relaties aan op de lange termijn. Wat overigens helemaal past in ons Planet Passionateverhaal rond duurzaamheid en ecologie.”

Mensen die bij Joris Ide starten, krijgen van begin af aan veel verantwoordelijkheid, weet Demeulenaere. Tegelijk is er nog ruimte genoeg om te leren en te groeien. “We hebben mooie opportuniteiten voor tal van profielen: operatoren, plooiers, productie- en transportplanners, heftruckbestuurders, administratieve bedienden, salestalenten of support engineers in IT. Elke werknemer krijgt bij ons de kans om zijn

eigen groeipad uit te stippelen, uiteraard met de nodige ondersteuning en begeleiding.”

Wie een internationale carrière ambieert, heeft daartoe heel wat mogelijkheden bij Joris Ide, dat deel uitmaakt van de beursgenoteerde Kingspan Group. “Maar wat het jobniveau of de functie-inhoud ook is, we zijn altijd op zoek naar hetzelfde DNA bij onze mensen: dat van de hands-on man/ vrouw/x. Wij zijn een bedrijf van doeners, we willen er altijd voor gaan. Dat is wat ons sterk maakt en wat onze klanten ook waarderen”.

Die mentaliteit gaat zelfs nog boven diploma’s en ervaring. “Motivatie en passie zijn het allerbelangrijkst. We zien ook dat mensen die uit het goede hout gesneden zijn, doorgaans lange tijd bij het bedrijf blijven en er een mooie carrière uitbouwen.”

“De basis van de werking bij Joris Ide, is een haast onvoorwaardelijk vertrouwen”, klinkt het tot besluit.

“We werken hard, maar we krijgen er ook veel voor terug. Voor de voetbalsupporters onder ons betekent dat zelfs: af en toe tickets voor Club Brugge, waarvan we sponsor zijn,” eindigt Demeulenaere met een knipoog.

Snak je naar meer informatie over Joris Ide Group? Surf naar www.joriside.com

“Met passie rennen en vliegen” Corona is de wereld nog niet uit, of de industrie wordt opnieuw geteisterd door een crisis. Tekorten aan grondstoffen, achterstallige productie en opstoppingen in de logistieke keten leiden tot stockbreuken en aanhoudende prijsstijgingen. En alle partijen, van leverancier tot eindgebruiker, delen in de klappen.

“Maar dat hoeft niet zo te zijn”, vertelt Gerhard Lugtigheid van SolVer Solutions BV. “Wij zoeken zowel voor onze kleinere als grote klanten steeds naar de beste oplossing op het gebied van glas, glaskennis en logistiek. Terwijl veel bedrijven slechts met een vaste leverancier werken, beschikken wij als trader, over een breed netwerk van verschillende partners. Hierdoor kunnen we ons beroepen op een breder aanbod van goederen en zorgen dat we over voldoende stock beschikken om onze klanten zowel B2B als B2C van glas te voorzien. Daarenboven, beschikken we over een eigen logistiek centrum. Wat gezien de huidige crisis, een enorme troef is. We beschikken over een uitgebreid wagenpark gaande van bestelwagens in verschillende groottes tot vrachtwagens. We hebben ook een eigen team van 22 vaklui, plaatsers en transporteurs in dienst.

Hierdoor kunnen we onze klanten dus een totaalpakket aanbieden. Bovendien kunnen we, doordat we een groot deel van de keten zelf in handen hebben, de kosten beheersbaar houden en een vlotte dienstverlening blijven garanderen. En dit zowel voor zowel kleine als grote projecten”.

Het is belangrijk om te blijven innoveren en je aanbod af te stemmen op de marktvraag. “Tijdens de coronacrisis hebben we bijvoorbeeld enorm veel

antibesmettingswanden geplaatst.

En momenteel leveren we duizenden vierkante meters glas voor padelbanen. Het is geen sinecure, maar we vinden steeds een oplossing”, zegt Lugtigheid. “We hebben ook een sterke positie op vlak van isolatieglas.

Dit wordt voornamelijk gebruikt voor grote ramen in showrooms. Deze ruiten moeten voldoen aan hoge kwaliteitseisen op vlak van zonnewering, warmtebeheersing, en geluidsisolatie”.

“Op vlak van B2C zou ik ons zelfs een trendsetter durven noemen”, gaat Lugtigheid verder. “Onze dochteronderneming, Econglas, is al jaren pionier op vlak van interieurglas. De strakke afwerking die we met glas beogen, zorgt voor moderne accenten. En dat valt bij veel gezinnen in de smaak. We zijn al jaren gespecialiseerd in E-line deuren, de stalen deuren met glasvulling die erg in trek zijn. Daarnaast leveren we ook glazen trappen, balustrades maar ook douches, keukens en toiletten.

We zijn bovendien gespecialiseerd in projecten op maat. Wij creëren uitzonderlijke designelementen voor onze klanten door glaspartijen te voorzien van motieven uitgewerkt in zandstraal, laser of zeefdruk. Daarnaast kunnen we ook digitaal gedrukte prints op glas vereeuwigen door gebruik te maken van PVB-filmen.

Met Econglas gaan we steeds voor

een esthetisch en trendy resultaat dat naadloos past binnen het interieur van onze klanten.”

“Met SolVer richten we ons dan weer tot grotere, industriële projecten”, verduidelijkt Lugtigheid. “Door onze internationale reikwijdte zijn we gewend om op grotere schaal te opereren. We zijn over heel België actief, maar ook in Nederland, Luxemburg, Duitsland en Frankrijk. Geen uitdaging is te groot”, zegt Lugtigheid, “we vinden steeds een gepaste oplossing”.

“Dat zit niet enkel in ons DNA maar ook in onze naam. SolVer Solutions is immers een samentrekking van ‘solving’ en ‘ver’, wat wil zeggen dat we voor alle toepassingen in glas een oplossing kunnen bieden. Zowel qua aanbod als op vlak van logistiek, plaatsing en dienstverlening. Deze service kunnen we garanderen door onze grote marktkennis enerzijds en door het ruime internationale netwerk aan leveranciers waar we mee samenwerken anderzijds. Door ons in-house team van plaatsers en chauffeurs kunnen we steeds wendbaar inspelen op de verwachtingen van de klant. Wij rennen en vliegen altijd”, zegt Lugtigheid lachend, “omdat we elk project met passie aanpakken”.

Die flexibiliteit en klantgerichtheid heeft SolVer geen windeieren gelegd.

Hun portfolio staat namelijk bol van de indrukwekkende projecten; het ene al groter dan het andere. Zo heeft SolVer naast de Connector op de luchthaven van Zaventem, ook het station van Mechelen, het AXA-gebouw en het Delta Ziekenhuis in Brussel op hun palmares staan. Maar ook het binnenglas van het Rekenhof voor de Europese Commissie in Luxemburg nam SolVer voor zijn rekening. “Door allerlei zeefdrukken en folies in verschillende kleuren te gebruiken, konden we een verbluffend resultaat neerzetten”, vertelt Lugtigheid met trots.

SolVer Solutions is niet alleen marktleider in België, ze zijn ook actief in de buurlanden. Als tradingbedrijf leveren ze jaarlijks meer dan zestigduizend vierkante meter glas af voor industriële verwerking. Gemiddeld dus zo’n vijfduizend vierkante meter per maand.

“Hoewel de crisis(sen) overal hun sporen nalaten, kunnen wij door onze oplossingen op maat, in combinatie met een totaalpakket op vlak van dienstverlening, onze klanten blijven bedienen ongeacht de marktsituatie. Zo kunnen we niet alleen onze klanten vooruithelpen, maar ook zelf als bedrijf blijven groeien”, besluit Lugtigheid.

Meer info over industriële toepassingen vindt u op www.solver-solutions.com - meer info over interieurglas op www.econglas.be

LiNK Engineering Group wil groeien naar 150 vaste werknemers tegen 2023 Een project of onderneming laten uitgroeien tot een succes begint bij gedegen onderzoek en de geslaagde samenstelling van een team. Gelukkig kunnen ondernemers hiervoor rekenen op gespecialiseerde partners zoals LiNK Engineering Group. Dit technisch studie- en project staffing-bureau met jarenlange relevante ervaring streeft er steeds naar om de project staffing zo professioneel mogelijk aan te pakken.

“Wij ondersteunen de volledige levenscyclus van uw project, vanaf de creatie tot het onderhoud en de verbetering van operationele activa en “linken” onze experten aan project-organogrammen”, legt Business Development Manager Halim Anahnah uit. “Onze vakspecialisten werken een nauwkeurig ontwerp en een gedetailleerde engineering uit om uw studieprojecten te begeleiden vanaf het concept tot aan de constructie. De begeleiding en analyse van LiNK Engineering Group verstrekt additionele zuurstof in kostenefficiëntie, planning en organisatie.”

Maatschappelijk verantwoord ondernemen vormt hierbij steeds als het uitgangspunt.

LiNK baseert zijn filosofie op de Gouden Driehoek, naar het idee van Marc Rummens, die optreedt als voorzitter van LiNK Engineering Group. Hierin vormen de industrie enerzijds en de ingenieurs en technici anderzijds twee gelijke zijden van de driehoek, die vervolledigd wordt door LiNK zelf. Dit extra element creëert als het ware een nieuw evenwicht dat de mogelijkheid biedt om tot een waardegedreven verbondenheid en kennisuitwisseling te komen. Het LiNK-team staat achter projecten die inzetten op het herdenken van de huidige productieprocessen, rekening houdend met een drastische reductie van de CO₂-uitstoot. Daarom wordt er via een van de aandeelhouders geïnvesteerd in een nieuw te bouwen recyclageplant in Antwerpen. “Wij zijn ervan overtuigd dat langdurige samenwerkingsverbanden noodzakelijk zijn om tot duurzame en innovatieve technologische projecten te komen”, vertelt CEO Bavo Spreuwers.

Bavo Spreuwers CEO

Vertrekkend vanuit dit denkkader biedt LiNK Engineering Group experten voor engineering- en constructieprojecten in diverse industriële sectoren, waaronder de chemische, petrochemische, farmaceutische, en energie.

Maar de Antwerpse onderneming probeert ook nog een stap verder gaan door meerwaarde te creëren in de project execution flow. “Van de haalbaarheid en het rendement van de projectinvestering, de technische aanpak van elke projectfase, het bestuderen van de gemeenschappelijke projectkosten tot en met het definiëren van de vereiste competenties. Wij willen het verschil maken door persoonlijke begeleiding te bieden bij de hele traject”, aldus Senior Technical Advisor Theo Aerts.

// Van engineering tot construction

LiNK Engineering biedt zijn klanten met andere woorden een brede waaier aan diensten aan. Zo voorziet ze in project guidance.

“Samen met de klant bekijken wij de haalbaarheid en het rendement van de investering. Wij verdiepen ons in de technische aanpak van elke projectfase, bestuderen de gemeenschappelijke projectkosten en definieren de vereiste competenties. In onderling overleg bepalen wij welke contractvorm het meest aangewezen is”, aldus Spreuwers.

Ook biedt LiNK technische ondersteuning of project engineering bij multidisciplinaire studies, zoals nodig is in opex- en capexprojecten. Spreuwers: “Wij begeleiden uw studieprojecten in al haar facetten om een duurzaamheid van uw installaties te waarborgen. Onze vakspecialisten werken een nauwkeurig ontwerp en een gedetailleerde engineering uit. De begeleiding en analyse van LiNK Engineering Group verstrekt additionele zuurstof in kostenefficiëntie, planning en organisatie.”

Daarnaast kan je hier ook terecht voor de eigenlijke uitbouw van het project of de project construction. “Industriële constructie bestaat uit het samenbouwen van maatwerk op basis van de juiste engineering. Deze

Theo Aerts Senior Technical Advisor

aanpak biedt onze klanten voorsprong in een efficiënt en professioneel projectverloop”, legt Spreuwers uit.

// Op zoek naar versterking

Om deze ambitieuze doelstellingen verder te kunnen nastreven, kijkt het bureau naar extra versterking. Het technisch studie- en project staffing-bureau is op zoek naar uiteenlopende technische profielen zoals ingenieurs, projectmanagers, ontwerpers en werfleiders.

Deze nieuwe krachten zullen worden ingezet in de uitdagende engineering projecten en zullen zo de kans krijgen om zich te ontwikkelen in een uitdagende en afwisselende projectmatige carrière bij dezelfde werkgever.

Hierdoor bouw je al snel een rijke ervaring op binnen diverse werkomgevingen.

“De kennisuitwisseling die wij tussen medewerkers en opdrachtgevers faciliteren, vormt tevens de basis voor wie een uitdagende carrière als ambassadeur van LiNK Engineering Group ambieert”, aldus Anahnah. Bovendien zet LiNK sterk in op kennisdeling via een eigen LiNK Academy. “Vanaf het eerste gesprek met nieuwe kandidaten reiken we leeropportuniteiten voor een stimulerende loopbaan aan. Daarnaast willen wij met onze klanten en partners opleidingen faciliteren die meerwaarde bieden aan de innovatieve en duurzame industriële projecten”, verduidelijkt Anahnah. Het LiNK-team gelooft sterk in het rekruteren door opleiding. “Op die manier voorzien we een hybride mix van opleiden en werk, zodat onze medewerkers zich levenslang kunnen blijven ontwikkelen.”

Dit boeiend persoonlijk groeipad gaat gepaard met een op maat uitgehouwen salarispakket, dat rekening houdt met de noden van elke individuele werknemer en de nadruk legt op een klimaatneutrale mobiliteit. “Via de website www.linkengineeringgroup.com kan iedereen een overzicht van de openstaande vacatures terugvinden. Vrijblijvend contact opnemen wordt uiteraard ook zeker aangemoedigd”, besluit Anahnah, die de LiNK-toekomst vol optimisme tegemoet kijkt.

Halim Anahnah Business Development Manager

Solliciteer vandaag: info@link.nu – +32 3 361 65 00 – Adres: Sint-pietersvliet 3, 2000 Antwerpen

10 INTERVIEW

FOKUS-ONLINE.BE

Yves Aertssen

‘Wij hebben ons familiebedrijf in bruikleen van de generaties die na ons komen – niet van de generaties die voor ons zijn geweest’

Als je weet dat een op de vier hijskranen ter wereld in Dubai staat, mag het duidelijk zijn dat het Midden-Oosten aantrekkelijk is voor bouwbedrijven. Niet verrassend dus dat ook Aertssen Group er actief is. Een ‘diepgravend’ gesprek met co-CEO Yves Aertssen.

Door Hannes Dedeurwaerder Beeld Gregory Van Gansen

#FOKUSINDUSTRIE

INTERVIEW 11

A

ertssen Group is al ruim een halve eeuw actief en kent zijn ontstaan in het landbouwbedrijf van godfather Marcel Aertssen. Toen dat moest wijken voor de uitbreiding van de Antwerpse haven, bleef Marcel niet bij de pakken neerzitten: hij kocht zich een eerste graafkraan en vrachtwagen en startte met Grondwerken Marcel Aertssen om bij die uitbreiding van de haven te helpen. Vandaag beschikt het bedrijf over een machinepark van meer dan 1000 vrachtwagens, bulldozers, diepladers, dumpers en kranen en draait het een omzet van 300 miljoen euro.

De firma bestaat al meer dan 60 jaar. Wat zou je als de grootste evolutie of verandering in de bouwsector beschouwen, die je al dan niet hebt meegemaakt?

“Ik grijp graag terug naar mijn grootvader zaliger, wiens landbouwbedrijf onteigend werd. Hij kon twee dingen doen: ergens anders landbouw gaan verrichten of de kans grijpen om mee te werken aan het gigantische project van de uitbreiding van de Antwerpse haven. Hij koos voor dat tweede en zette een uitdaging om in een opportuniteit. Toevallig in de sixties, toen Bob Dylan zong van ‘the times they are a-changin’’. Dit nummer was toen heel relevant, maar is het voor de bouwsector eigenlijk nog altijd: je moet je als speler continu aanpassen of je bent gedoemd om te verdwijnen. Zo zetten wij sterk in op digitalisering, omdat onze sector een van de weinige is die deze omslag nog niet heeft gemaakt.”

Jullie doen grote investeringen in duurzaamheid en milieuvriendelijkheid.

Waarom is dat prioritair voor een bouwbedrijf?

“Wij zijn een familiebedrijf, en het is onze filosofie dat wij het bedrijf in bruikleen hebben van de generaties die na ons komen – niet van de generaties die voor ons zijn geweest. Dat betekent dat wij alleen maar beslissingen nemen die op lange termijn duurzaam zijn. Zo willen wij een voortrekkersrol spelen in het verhaal van de energietransitie. Concreet doen we dat bijvoorbeeld met een zonnepanelenpark in Zelzate, goed voor 18 megawatt en stroom voor 4000 gezinnen. Verder hebben we een pilootproject lopen rond waterstof, omdat we sterk geloven dat we er in de toekomst onze vrachtwagens en binnenschepen mee zullen aandrijven.”

“En het gaat verder, want we zijn ook betrokken bij het Brussels Construction Consolidation Centre, waarbij we materialen via de binnenwateren leveren tot een opslagplaats in het centrum van de hoofdstad, om van daaruit via een fijnmazig netwerk de last mile naar de werven in Brussel te bevoorraden via het just in time-principe. Kortom: wij willen niet dat duurzaamheid een buzzword is: de tijd is gekomen dat heel de sector, die wereldwijd goed is voor 33 procent van alle afval, ermee aan de slag gaat. Maar liefst 55 procent minder broeikasgassen tegen 2050?

Dat is overmorgen hè?”

Ook ‘people’ staat in jullie baseline.

Hoe uit zich die aandacht naar de mensen toe?

“De belangrijkste ambitie in onze strategie luidt: grow together with our employees.

Omdat we ervan overtuigd zijn dat we alleen maar kunnen groeien met de juiste mensen aan boord. Daarom hechten wij heel veel belang aan het sociaal welzijn van

Duurzaamheid mag geen buzzword meer zijn: de tijd is gekomen dat heel de sector ermee aan de slag gaat. onze mensen en bieden we verschillende opleidingsmogelijkheden en -trajecten."

“Daarnaast hebben we doorgedreven aandacht voor veiligheid: er moet efficiënt en productief gewerkt worden, maar onze mensen moeten ’s avonds wel veilig naar huis kunnen keren, om het zo te zeggen – zeker in een gevaarlijke sector waarin met grote en zware machines wordt gewerkt. Zo bouwen we veiligheidssystemen in onze vrachtwagens, zodat chauffeurs niet afgeleid kunnen worden, en hebben we onze eigen veiligheid-app Driven by Safety, met verschillende werkinstructies, toolboxen, en de mogelijkheid tot melding van ongevallen, bijna-ongevallen en gevaarlijke situaties…Hiermee willen we vooral een preventief beleid ontwikkelen en streven naar zero losses.”

Die focus op kwaliteit en duurzaamheid loont ook in het buitenland, vernam ik.

“Klopt. Wij zijn met de groep sinds 2006 internationaal actief. We beschouwen het Midden-Oosten en specifiek de Arabisch Golf echt als een tweede thuismarkt. De schaalgrootte is daar helemaal anders - veel grotere projecten dan hier - maar de verwachtingen naar kwaliteit en veiligheid toe zijn er even hoog. Het voordeel is dat wij in onze eerste thuismarkt sinds jaar en dag aan dat hoogste niveau hebben gewerkt, zodat wij heel concurrentieel kunnen zijn.”

“We gaan echter ook ginds onze waarden niet verloochenen: onze buitenlandse medewerkers worden correct verloond en gehuisvest.

Daar weigeren we op af te dingen, zelfs al zouden we daardoor projecten mislopen.

Omdat we weten dat het op termijn rendeert om onze lat voor sociaal welzijn hoog te blijven leggen. Dan kun je werken met mensen van ‘eigen kweek’, die met de juiste attitude aan de slag gaan in een uitdagende en inspirerende werkomgeving waarin ze zich ten volle kunnen ontplooien.”

Het bedrijf ademt internationaliteit en diversiteit.

“Klopt, we hebben medewerkers van 30 verschillende nationaliteiten en hebben in samenwerking met de VDAB een traject lopen waarbinnen jongvolwassen vluchtelingen opgeleid worden tot asbestverwijderaars. Om die nationaliteiten efficiënt te laten samenwerken hebben we verschillende interne communicatieplatformen in meerdere talen, die voor de nodige cohesie zorgen. Uit een cultuurstudie van de UA van enkele jaren geleden kwam trouwens naar voren dat wij een heel sterk clangevoel hebben: de medewerkers hangen goed aan elkaar én hebben de wil om te innoveren en bij te leren. Maar het vraagt wel de nodige – en blijvende – inspanningen om tot daar te komen. Of die doorgedreven focus op mensen voortvloeit uit het feit dat wij een familiebedrijf zijn?

Ik denk het wel: winst maken op de kap van mensen is niet onze ambitie, wel duurzame projecten ontwikkelen met het oog op de lange termijn. Ik geloof dat dit iets is wat wij van nature als familiebedrijf uitdragen.”

Aertssen naar Dubai Bouwonderneming Aertssen, erg actief in het Midden-Oosten, zal aanwezig zijn op de 35e Wereldexpo, die voor het eerst plaatsvindt in… het Midden-Oosten (te weten Dubai). Officieel heet het event Dubai Expo 2020, omdat het vorig jaar moest doorgaan, maar om de welbekende reden werd geannuleerd.

Meer dan 200 landen – met daarbij uiteraard België – zullen aanwezig zijn op dit wereldwijde event, dat de slogan Connecting Minds, Creating the Future draagt. Dubai Expo 2020 is te bezoeken tot maart 2022.

Smart Fact.

Als ik geen CEO geworden was, dan...

“Een bouwbedrijf binnen de familie hebben betekent uiteraard niet automatisch dat ik er zelf aan de slag moest gaan. Toch zat de bouwmicrobe er bij mij van jongs af aan in: ik speelde met de mini-hijskraan in de zandbak en kon niet wachten om een echte te bedienen, wat dan ook al snel mocht op de parking van het bedrijf (lacht). Ook wat de opvolging betreft ziet het er goed uit: mijn zoon is momenteel acht en mocht al eens werken met de simulator die we hier gebruiken voor opleidingen. Constant vraagt hij me nu wanneer hij dat een volgende keer mag doen (lacht). De toekomst is verzekerd!”

Bouwmaterialen gezocht Je hebt er wellicht al iets over opgevangen in de media, maar er is momenteel wereldwijd een groot tekort aan bouwmaterialen.

Hout, staal, kunststof… Ofwel wordt het met maanden vertraging geleverd, ofwel is het peperduur (ofwel beide). Er zijn meerdere oorzaken voor die tekorten: ten eerste heeft corona heel wat grondstoffenen productiebedrijven stilgelegd, die nu moeite hebben om bij te benen. Ten tweede is de vraag uit Azië en Amerika enorm.

Ten derde ondervindt de wereldhandel nog steeds hinder van het containerschip dat vastliep in het Suezkanaal.

Head of Procurement

E&I Technician

Head of Accounting Department

Als Head of Procurement stuur je het aankoopteam aan, waak je over het aankoopbeleid en zorg je voor een kostenefficiënte strategie. Je motiveert een jong, gedreven team en coacht hen zodat hun kennis en vaardigheden best uit de verf komen.

Als E&I Technician werk je binnen het Maintenance Team aan fabriekssettings. Je staat in voor applicatie, installatie en onderhoud van veldinstrumentatie en procesinstallaties en voert geregeld procescontroles uit.

Vanuit je langetermijnvisie bepaal je de aankoopstrategie van het bedrijf en monitor je de operationele uitvoering ervan. Je bouwt een actief netwerk uit van leveranciers, onderhoudt duurzame relaties en streeft steeds naar de beste voorwaarden.

Je geeft feedback aan het managementteam en signaleert eventuele knelpunten en risico’s.

Je bent verantwoordelijk voor de voorbereiding en uitvoering van preventieve onderhoudstaken en inspecties. Je houdt de technische documentatie mee up-to-date.

Als Head of Accounting Department ben je verantwoordelijk voor het opvolgen van het financiële en boekhoudige proces. Je stuurt een team aan van accounting-medewerkers die samen met jou de dagelijkse activiteiten overzien en ondersteunen.

Het is jouw taak om accountingmethodes, -beleid en -principes in de Blegische GAAP uit te tekenen en te implementeren. Je waakt er daarbij over dat alle transacties correct opgenomen en geregistreerd worden.

Je hebt minstens vijf jaar ervaring als Procurement Manager, liefst in industriële context of een productieomgeving. Een bachelor-diploma is een minimumvereiste.

Je bent een people manager en weet hoe je een jong team coacht en motiveert. Je hebt een directe, no-nonsense aanpak en spreekt klare taal. Teamspirit is heilig voor je en samen met je mensen streef je naar hetzelfde target.

Je hebt een goede kennis van SAP en ervaring met SAP4HANA is een plus.

Je spreekt en schrijft vlot Nederlands en Engels.

Je komt terecht in een organisatie in volle expansie en krijgt meteen een job met verantwoordelijkheid in een internationale omgeving. Je mag rekenen op een aantrekkelijk salaris met uitgebreide, extralegale voordelen.

Je behoudt het overzicht van magazijn en onderdelen en kunt betrokken worden bij engineeringprojecten.

Je hebt een bachelor-diploma in een technische richting of bent evenwaardig onderlegd door ervaring. Je hebt bij voorkeur een jaar of drie ervaring in een E&I-functie binnen de procesindustrie.

Je bent communicatief ingesteld en klantgericht. Je hebt verantwoordelijkheidszin en staat erop om veilig, accuraat en flexibel te werken. Zowel individueel als in teamverband.

Je bent op de hoogte van de geldende regelgeving (AREI, ATEX). Ervaring met SAP is een plus.

Je krijgt een boeiende baan in een bedrijf dat in volle groei is. Je inzet wordt beloond met een marktconform salaris en extralegale voorwaarden. Je krijgt unieke opleidingsmogelijkheden, de kans om door te groeien en te investeren in je persoonlijke ontwikkeling.

Nippon Shokubai werd opgericht in augustus 1941 en is vandaag over de hele wereld actief. Naast het hoofdkantoor in Osaka (Japan) zijn er vestigingen in België, Singapore, Indonesië, China, Japan en de Verenigde Staten. In totaal stellen we meer dan 4.000 professionals tewerk. Bij NSE werken jonge, gedreven mensen met een voorliefde voor chemie en techniek. We gaan een uitdaging niet uit de weg en werken in team aan een gezamenlijk doel. Wie kiest voor werkzekerheid, kleine en dynamische teams én onder de koepel van een multinational wil werken... kiest voor Nippon Shokubai Europe!

Verder coördineer je de betalingen en verwerk je balansen, inkomstverklaringen en andere financiële statements. Het Fast Closing-principe voor de maand- en jaarafsluitingen heeft geen geheimen voor jou.

Je hebt een bachelor-diploma op zak richting economie, accountancy of financiën en hebt ruim vijf jaar ervaing in een accounting-omgeving.

Je hebt ervaring met SAP en een solide kennis van de Belgische GAAP en BTW-management en bent bereid meer te leren over cost accounting (SAP CO-module).

Je bent vlot in het Nederlands en Engels en hebt een uitgebreide kennis van boekhouding en accountingprincipes, -processen, -wetgeving en -regelgeving.

Een team leiden is evenmin nieuw voor jou.

Je krijgt een job met verantwoordelijkheid in een internationale omgeving, een competitief salaris en een uitgebreid pakket extralegale voordelen waaronder een bedrijfswagen.

Geavanceerde monitoring van IT- en OT-netwerken Process Automation Solutions is een van de toonaangevende onafhankelijke aanbieders van complete oplossingen rond automatisering voor de proces- en maakindustrie. Belangrijke accenten in de activiteiten zijn het ontwerpen van controle- en procescontrolesystemen en de verticale integratie van deze systemen in het totale bedrijfsproces.

Een deel van de competenties zitten onder de noemer “Safety & Security” waaronder explosieveiligheid, machineveiligheid, procesveiligheid en, waar dit artikel over gaat, IT/OT-convergence, de integratie van klassieke IT-systemen met operationele technologie (OT).

Een netwerk zonder monitoring is zoals rijden met een auto die nog nooit gecontroleerd is. Zo vatten Pascal Vercammen en Kevin Joos van Process Automation Solutions Belgium het belang van monitoring samen. Binnen het departement Digital Solutions zijn zij verantwoordelijk voor het ondersteunen van producenten om industriële netwerken beter te ontwerpen, te structureren en te monitoren. Om dat goed te kunnen doen, werden ze oa een Paessler partner, begonnen ze met de PRTG Network Monitor te werken en combineerden ze dat met eigen knowhow van industriële (OT-) netwerken. Zo ontstond TINA, aka ‘The Industrial Network Analyzer’ Binnen bedrijfsinformatica is monitoring al jaren een essentieël component om betrouwbare, veilige en robuuste netwerken te creëren, dit in tegenstelling tot OT-omgevingen. “In het verleden werden het bedrijfsnetwerk en het industriële netwerk volledig van elkaar gescheiden omdat ze andere vereisten hadden, vooral inzake veiligheid versus productiviteit. Dat OT monitoring niet wijd verspreid is heeft verschillende oorzaken, maar die processen leunen wel meer en meer op de IT-systemen en componenten. De nood aan een betrouwbaar OT-netwerk neemt dus heel snel toe en dat is waar wij om de hoek komen kijken”, vertelt Vercammen.

Holistisch overzicht ondanks andere monitoring wensen Uiteraard moet een industrieel netwerk aan andere monitoring vereisten voldoen dan een regulier IT-netwerk. OT teams willen vooral weten wat de status is van hun procesautomatiseringssystemen zoals DCS-systemen, hybride systemen, PLC’s, Safeguarding systemen, MES-systemen, batchmanagementsystemen en andere specifieke toepassingen (die bijvoorbeeld via OPC UA communicatie verlopen, of andere standaard en niet standaard protocollen). Ze moeten ook de redundantie van het netwerk in de gaten houden en industriële protocollen zoals Profibus. TINA kan een netwerk monitoren door gebruik te maken van een brede

“Enige beperking is je eigen verbeelding” waaier aan protocollen (waaronder SNMP, OPC UA, SSH, Modbus TCP), besturingssystemen, databases en API’s. Daarenboven kunnen allerhande sensoren op maat geschreven en ontwikkeld worden. TINA beveelt tevens de beste sensoren aan om specifieke data te capteren. De gecentraliseerde monitoring stuurt dan waarschuwingen naar OT-managers over potentiële problemen, zodat ze die kunnen oplossen en vertragingen of uitval in het productieproces vermijden.

TINA is meestal geïnstalleerd op een Windows server. Wanneer het netwerk gesegmenteerd is en

gescheiden door firewalls kunnen diverse sondes geïnstalleerd worden. TINA is een actieve tool, waarbij het niet nodig is om agents te installeren op de toestellen die je wil monitoren. Verder maakt TINA gebruik van alle relevante technologieën (zoals Ping, SNMP, WMI, SOAP, REST en PowerShell) en is het mogelijk om je eigen sensoren te ontwikkelen. Op die manier kan je alles wat je wenst monitoren, zoals de status van de hardware of zelfs het licentiegebruik. Vercammen verduidelijkt: “Met TINA en onze OT knowhow kunnen we alles monitoren. De enige beperking is je eigen verbeelding.

Een petrochemisch bedrijf had bijvoorbeeld te maken met een occasioneel probleem waarbij zonder aantoonbare reden werd overgeschakeld naar de redundante DCS-server. We zijn aan de slag gegaan om de hardware- en software-anomalieën die de wissel initieerden te monitoren en te analyseren, waarop een geheugenlek werd geïdentificeerd dat zorgde dat de master server crashte en de redundante server het overnam. Goede monitoring en gepaste analyse kan erger voorkomen.

Eenvoudig overzicht voor proactieve monitoring TINA biedt ook de mogelijkheid om dashboards te creëren om het netwerk of delen ervan te visualiseren. Dit maakt het nog eenvoudiger om te zien wat er gaande is in je netwerk. Vercammen voegt toe: “Je hoeft de sensoren gewoon in het dashboard te slepen of op een foto te plaatsen. Als er iets stilvalt, weet je exact waar je moet kijken. Dit bespaart onze klanten enorm veel energie en frustratie. Als je nog meer onderdelen van je infrastructuur wilt monitoren, hoef je enkel maar sensoren bij te plaatsen. En onthoud, de enige beperking is je verbeelding.”

pa-ats.com

14 GREEN DEAL

FOKUS-ONLINE.BE

De voordelen van een klimaatneutraal continent (en de weg ernaartoe) Als de Green Deal kan worden gerealiseerd zal iedere Europeaan in 2050 leven op een klimaatneutraal continent. Die ambitie stelt ons voor torenhoge uitdagingen. Toch heeft de Green Deal het potentieel om de gehele maatschappij een nieuwe raison d’être te geven, door het verhaal te vertellen als een bewijs van het collectieve vermogen van de mens om zich via creativiteit en innovatie te kunnen aanpassen aan nieuwe omstandigheden. Wij zetten alvast een aantal belangrijke inzichten op een rijtje.

1. 2. 3. 4.

Schone lucht, schoon water, een gezonde bodem en biodiversiteit.

Energie-efficiënte en energieneutrale gebouwen.

Gezond, bewust en betaalbaar voedsel, zonder verspilling.

Meer openbaar vervoer: gezonder, geen files en minder vervuiling.

Volgens een VN-rapport uit 2019 zijn ongeveer 1 miljoen soorten van de in totaal 8 miljoen soorten die vandaag leven op aarde met uitsterven bedreigd. Wetende dat het net die diversiteit is die ons in staat stelt te gedijen als menselijke soort, kan het belang hiervan onmogelijk worden onderschat. Zo zijn het de soorten en ecosystemen die zorgen voor zuurstof en zuiver water, en evengoed zorgen ze mee voor voedsel en grondstoffen die het functioneren van onze samenleving mogelijk maken. Een klimaatneutrale samenleving heeft daarom net het behoud van deze diversiteit als uitgangspunt.

Een zeer belangrijke bron van uitstoot is de energie die gebruikt wordt om huizen te bouwen, onderhouden en verwarmen. Dat dit echter niet zo hoeft te zijn bewijzen de vele energie-efficiënte en zelfs -neutrale woningen die vandaag in sneltempo worden opgetrokken. Deze tendens doorzetten draagt bovendien niet alleen bij aan de klimaatuitdaging, het biedt ook een resem economische kansen voor mens en maatschappij, en dat in een sector waar we als Belgen traditioneel erg sterk in staan.

Ieder van ons komt dagelijks in aanraking met voeding. Nadenken over hoe dit aspect van het leven kan worden ingepast in een klimaatneutrale samenleving is dus essentieel. De sleutelwoorden hierbij zijn: lokale productie, korte keten, duurzame verwerking en distributie, en zo min mogelijk verspilling. Studies tonen aan dat dit best bereikt kan worden door de eindgebruikers zoveel mogelijk bewust te maken en te betrekken bij deze processen. Een voorbeeld van een beleid dat precies dit voor ogen heeft, is de Gentse voedselstrategie Gent en garde, die in 2019 al werd bekroond met de Global Climate Action Award van de VN.

Transport en mobiliteit maken een cruciaal deel uit van onze samenleving, en zijn vandaag een grote bron van vervuiling. Zo is berekend dat een persoon die dagelijks met de auto naar het werk gaat zijn of haar CO2-uitstoot tot 30 procent per jaar kan verminderen door over te schakelen op het openbaar vervoer. Dat massaal investeren in openbaar vervoer mensen ertoe aanzet om deze switch te maken, is bovendien vandaag al heel gemakkelijk aan te tonen.

In een stad als Stockholm zie je bijvoorbeeld dat meer dan de helft van de werkende bevolking een vorm van openbaar vervoer gebruikt voor woon-werkverkeer, met minder luchtvervuiling of verkeerproblemen tot gevolg.

#FOKUSINDUSTRIE

GREEN DEAL 15

5. 6. 7. 8.

Schonere energie en baan­ brekende, schone innovaties.

Duurzame producten die hergebruikt kunnen worden.

Duurzame banen en vaardigheids­ training voor de transitie.

Een wereldwijd concurrerende en veerkrachtige industrie.

Het opwekken van energie is een van de motoren van onze samenleving. Zonder energie immers geen vooruitgang. In die wetenschap is innovatie en verduurzaming op het vlak van energiecreatie een cruciale driver in het proces naar klimaatneutraliteit. Op weinig vlakken is de impact immers zo rechtstreeks aantoonbaar. Zo beschikken we vandaag al over energie die het resultaat is van een proces met een negatieve CO2-uitstoot, wat zoveel betekent als dat er meer CO2 is opgevangen dan er is uitgestoten tijdens dit creatieproces. Dit is bijvoorbeeld het geval wanneer natuurlijk ontstaan biogas wordt opgezuiverd tot biomethaan, dat rechtstreeks kan worden geïnjecteerd in het aardgasnetwerk.

De duurzaamheid van producten moet worden afgemeten aan het productieproces, maar minstens even belangrijk is de mogelijkheid tot hergebruik. Door herbruikbaarheid waar mogelijk steeds als uitgangspunt te nemen, ontstaan er vaak ook nieuwe inzichten omtrent de klimaatzaak. Zo is een product als staal, dat algemeen geldt als een ‘vuile’ industrie, eigenlijk een potentiële sleutelfactor in een klimaatneutraal continent. Het heeft immers de eigenschap oneindig herbruikbaar te zijn, en dat zonder enige vorm van kwaliteitsverlies.

Het klimaatneutraal maken van een volledig continent is een huzarenstuk en vergt een gigantische berg aan expertise.

Daarom is het onafwendbaar dat ook onze continentale arbeidsmarkt zich steeds duidelijker hierop zal enten. Het aantal jobs dat te linken valt aan duurzaamheid zal dus enkel maar toenemen. Dit is potentieel een grote troef voor Europa ten opzichte van de rest van de wereld, dat deze knowhow kan gaan aanbieden aan de rest van de wereld. Op die manier kan het duurzaamheidsconcept met andere woorden vervellen tot een extreem waardevol Europees exportproduct.

Een erg belangrijk element dat in rekening moet worden gebracht om de strijd tegen de klimaatverandering beter te begrijpen, is de relatie met de concurrentie in de globale economie en industrie. Vandaag zien we dat de fikse investeringen die gepaard gaan met het verduurzamen van een productieproces vaak voor een duurder eindproduct zorgen.

Hierdoor kampen veel sectoren met oneerlijke concurrentie van buiten Europa. Deze externe spelers kunnen hun producten goedkoper aanbieden omdat ze niet hoeven te investeren in klimaatdoelstellingen. Daarom is het cruciaal dat er verder wordt ingezet op corrigerende mechanismes die de concurrentiekracht van de Europese spelers op de markt bewaart.

Door Bavo Boutsen

16 EXPERTPANEL • DIGITALISERING

FOKUS-ONLINE.BE

Digitalisering in de industrie: sleutelen aan de toekomst Digitalisering rukt steeds verder op – met alle voordelen en opportuniteiten van dien. Ook de industrie plukt er de vruchten van, zowel bij productie als logistiek, planning, enzovoort. Alleen is digitale transformatie niet altijd even evident: er is de onvermijdelijke drempel van change, medewerkers moeten mee in het verhaal en het is de kwestie van de juiste oplossing te kiezen. Drie bedrijven over hun ervaring met digitalisering.

Kurt De Cock

Factory Manager Visverwerkend bedrijf Mowi Belgium

Carl Bosteels

IT & Innovatie Machinebouwer De Meyer NV

Arne Vandenberghe

Zaakvoerder Liftonderhoudsbedrijf De Lift

Welke vorm van digitalisering is voor jullie de grootste aanwinst geweest?

“We hebben ten eerste digitalisering nodig voor alles wat met tracking & tracing te maken heeft – dat is heel eigen aan de voedingsindustrie. Het traditionele papierwerk vervangen door de automatische uitwisseling van relevante gegevens laat ons toe om foutloos te werken. Daarnaast hebben we samen met een partner een heel visuele XR-tool ontwikkeld om de on-boarding van nieuwe en vaak anderstalige collega’s gemakkelijker te maken, bijvoorbeeld door het geven van een virtuele tour. Dus nog voor ze een voet binnen het bedrijf hebben gezet weten ze waar ze moeten zijn. Dat reduceert onder meer stress.”

“Waar we naar ons gevoel het meest tastbare voordeel uit gehaald hebben, is de keuze om XR te internaliseren in ons ontwerp- en productieproces. Dit laat ons toe om – heel vroeg in de ontwerpfase – een realistisch en levensecht model te bouwen van wat we uiteindelijk gaan bouwen, installeren en laten functioneren. Dit bespaart ons heel wat tijd en onnodige kosten in de eigenlijke productiefase. Maar de voordelen reiken verder: zo kunnen we onze servicemechanici en de machineoperatoren van onze klanten een levensechte (virtuele) omgeving bieden om te trainen.”

“Bij ons was digitalisering een stappenverhaal: eerst van de typische Officepakket-producten naar een uitgebreid ERP-pakket. Het grote voordeel van dat pakket is dat alles meteen geïntegreerd wordt in de cloud – van hr over boekhouding tot finance, projectopvolging, offertes… Alles zit erin, en het laat onze mensen in the field toe om via de tablet live tot alles toegang te krijgen en feedback te geven. Digitalisering maakt alles een stuk beter opvolgbaar, efficiënter en verkleint de kans op fouten enorm. Vervolgens zijn we daar ook van alles aan beginnen koppelen, zoals software om de planning van onze techniekers te optimaliseren.”

Zijn er bepaalde uitdagingen waar jullie tegenaan stootten bij de overgang naar meer digitalisering?

“Weerstand hebben we tot nog toe maar heel weinig ondervonden: de mensen die met digitalisering aan de slag moeten zijn leergierig. Waarom dat zo goed meevalt is volgens ons omdat wij heel sterk inzetten op opleiding, zodat de mensen goed weten wat er zit aan te komen en welke richting we uitgaan. Het komt dus niet op een koude steen gevallen. Het wordt hen op die manier ook snel duidelijk dat ze er vooral zelf beter van worden.

Nog een horde is dat de budgetten voor digitalisering niet onbeperkt zijn, maar dat geldt wellicht overal (lacht).”

“Digitaliseringstrajecten hebben een ingrijpende impact op de manier van werken. Dit roept weerstand op. Een goed uitgebouwd change management is heel belangrijk. Een andere uitdaging is voldoende capaciteit (mensen, centen…) om dergelijke trajecten succesvol uit te kunnen rollen. De drang om het operationele werk te laten primeren is vaak groot. Een laatste uitdaging is de overgang naar ontwikkeling en implementatie.

Een digitaliseringstraject vraagt een degelijke voorbereiding en functionele analyse, tijd die binnen een bedrijfscontext vaak als nutteloos wordt ervaren.”

“Doordat wij stapsgewijs hebben gewerkt viel dat allemaal goed mee. We hebben er ook goed over gewaakt dat elke nieuwe ontwikkeling goed geïntegreerd is met ons ERP-pakket, zodat we vanuit één gecentraliseerd programma kunnen werken.

Om te waken over de kwaliteit van elke nieuwe implementatie is er telkens een projectteam voorzien, dat nog steeds de uitwerking van nieuwe features ondersteunt die we continu verder ontwikkelen en die opgevolgd en geïntegreerd moeten worden. De grootste uitdaging zit hem echter in het change management: veel mensen houden echt niet van verandering. Implementeren, maar ook intern de geest van de mensen doen rijpen.”

Heb je advies voor ondernemingen die twijfelen om de stap naar digitalisering te maken?

“Digitalisering is voor alles goed: we hebben er ons machinepark mee geoptimaliseerd, we kunnen onze producties in detail opvolgen en energieconsumptie beperken… Sinds kort zijn we ook bezig met een project waarbij onze technische diensten Google glasses gebruiken, zodat de machineleveranciers kunnen meevolgen met onze eigen technische dienst. De tip wat mij betreft? Doe het op een snelheid die iedereen aan boord houdt, en mis de boot van digitalisering niet. Akkoord, niet iedereen heeft een uitgebreide IT-afdeling, maar dan nog kun je met betrouwbare partners werken met wie je een relatie op lange termijn kunt uitbouwen.”

“Choose your battles: beter focussen op twee degelijke uitgewerkte projecten dan op tien projecten die met haken en ogen aan elkaar hangen. Het komt er hierbij op aan om strategisch de prioritaire trajecten te bepalen en om die vervolgens met heel veel focus af te werken. Nog een belangrijk advies: vergeet de mensen niet. Dat klinkt evident, maar vaak wordt die jammer genoeg en zelfs onbewust vergeten, waardoor de medewerkers de voordelen van de digitalisering niet (h)erkennen en dus ook niet ondersteunen. En dan komen we weer terecht bij het obstakel van de vorige vraag.”

“Beschouw digitalisering niet als het ontnemen van vrijheid of het ontmenselijken van de business: manuele handelingen, papieren administratie en dom werk kunnen er allemaal uitgefilterd worden, met risicobeperking tot gevolg. In een complexe servicefirma als de onze is dat een zegen. Mijn belangrijkste advies: ga ervoor, want achteraf wil je nooit meer terug. En laat je als leidinggevende of zaakvoerder – zeker van een kmo – extern goed begeleiden, maar wees tegelijkertijd erg betrokken in het proces.”

Door Hannes Dedeurwaerder

#FOKUSINDUSTRIE

ENFOCUS • BRAND REPORT 17

Eilandjes verbinden voor succes Technologische evoluties en digitale transformaties zijn onontkoombaar. Dat is tijdens de pandemie meer dan eens duidelijk gebleken.

Wie mee wil zijn, en concurrenten voor wil blijven, doet er goed aan te investeren in procesoptimalisatie.

T

omas Van Rossom, General Manager van Enfocus Software, zegt dat door de snelle evoluties op het vlak van AI en machinelearning marktdisrupties niet langer een vage toekomstvoorspelling zijn.

“Om op lange termijn relevant te blijven, moeten bedrijven een mindset-shift maken en digitalisering omarmen”, zegt hij.

“Technologie moet het proces volgen en stroomlijnen; niet andersom”, zegt Van Rossom. Automatisering heeft soms een wrange bijklank, omdat mensen het vaak associëren met jobverlies. Maar, automatisering gaat verder dan time is money; in de juiste context kan ze zelfs leiden tot jobtevredenheid en retentie. Want door bepaalde processen te automatiseren, kunnen sommige routinetaken die voordien menselijke interventies vereisten geautomatiseerd worden. Wat ook in the war for talent een belangrijke troef is. Het verlaagt zo immers niet alleen de werkdruk, maar kan

ook de tevredenheid verhogen omdat werknemers de vrijgekomen tijd kunnen invullen met nuttigere of uitdagendere taken.

Ook op kwaliteitsvlak kunnen er winsten geboekt worden. Door technologische ecosystemen te integreren worden efficiëntie, nauwkeurigheid en consistentie verhoogd, wat uiteraard de prestaties en winstgevendheid ten goede komt. Ook op het vlak van duurzaamheid werpt automatisering vruchten af, want de foutenmarge neemt drastisch af. Daarnaast zorgt een integratieve automatisering ook voor meer efficiëntie en tijdswinst. Wat uiteraard een positief effect heeft op het algemene succes van de organisatie.

Om klanten die voordelen te laten inzetten, biedt Enfocus al meer dan twintig jaar modulaire tools aan om de kwaliteit doorheen de volledige productieketen in de grafische sector te optimaliseren. “We zijn gestart met een soft-

wareapplicatie voor pdf, meer bepaald om de kwaliteit van pdf-bestanden te analyseren en te corrigeren, met als doel de workflow binnen de grafische industrie te stroomlijnen. Gaandeweg hebben we onze toepassingen uitgebreid. De integraties tussen hard- en softwaresystemen zijn merkonafhankelijk en kunnen naadloos binnen de bestaande architectuur geïntegreerd worden. Hierdoor kunnen zowel kleine als grote bedrijven er zelfs met minimale investeringen vruchten van plukken”, zegt Van Rossom.

“We koppelen ongelijksoortige systemen in de grafische sector (van pdf tot drukpers) aan elkaar, wat de communicatie tussen ontwerp en productie aanzienlijk verbetert. Eigenlijk zijn we de lijm die de verschillende eilandjes van automatisering binnen één integratief platform met elkaar verbindt, ongebonden aan het merk van de drukpers of software die al aanwezig is.

We breiden onze Appstore ook continu uit met apps die een meerwaarde kunnen bieden voor

onze klanten. De kracht van de appstore berust in de veelheid aan programma’s en integratiemogelijkheden. Hoe meer apps we kunnen aanbieden, hoe meer linken we kunnen leggen.

We staan dus zeker open voor nieuwe samenwerkingsmogelijkheden.”

“Onze roots liggen in Gent, maar we zijn actief in meer dan tweehonderd landen. Per regio werken we samen met een team van lokale integratoren. Zo kunnen we maximaal inspelen op de omgeving van de klant. Door de combinatie tussen de pdf-software en ons integratief systeem, hebben we een unieke positie in de wereld kunnen bemachtigen.”

Tomas Van Rossom General Manager

Enfocus werd opgericht in 1993 in Gent. Het bedrijf maakt deel uit van de Esko-groep, een Danaher-bedrijf, en heeft R&D- en productiefaciliteiten in Europa, de VS, China en India. Enfocus heeft verschillende merken in zijn portfolio waaronder PitStop, Switch, BoardingPass en Connect. Gemotiveerde mensen met een talent en passie voor software en de grafische industrie mogen steeds contact opnemen met Enfocus. Meer info vindt u op: www.enfocus.com

by

MENNEKES - Industriële contactdooscombinaties voor energie en data Snelle aanpassingen aan de productiefaciliteiten maken deel uit van de dagelijkse activiteiten in het moderne productieproces. Hiervoor zijn plug-in apparaten veel handiger dan een vaste installatie. Naast de stroomvoorziening behoort nu ook een krachtig netwerk tot de basisuitrusting van een productieinstallatie. Gecombineerde industriële contactdooscombinaties voor energie en data bieden de ideale oplossing: zij verlagen de kosten en openen nieuwe perspectieven voor de elektrische installatie.

Wie flexibel de wensen van de klant wil beantwoorden, moet flexibel produceren.

Mobiele productie-eilanden nemen meer en meer de plaats in van de klassieke, vaste assemblagelijnen. Maar ook worden vaste lijnen veel vaker heringericht dan voorheen. Het voedingsnet moet worden aangepast, bijvoorbeeld met industrieel stekkermateriaal. Daarenboven volstaat een simpele stroomvoorziening niet langer: ondernemingen, behorende

tot de ‘industrie 4.0’-generatie, moeten toegang hebben tot een krachtig datanetwerk, en dit op elke locatie in de productiehal.

Als gerenommeerd fabrikant van industrieel CEE contactmateriaal biedt MENNEKES met zijn AMAXX® contactdooscombinaties voor energie en data de gepaste oplossing voor de ‘industrie 4.0’-generatie. Met deze contactdooscombinaties vervangt de installateur weliswaar de IT-specialist niet maar kan hij dankzij zijn expertise en ervaring zijn dienstaanbod uitbreiden, uiteraard mits naleving van de normen rond gecombineerde energie- en datadistributie.

Voor elke stap van het productieproces wordt een IT-infrastructuur vereist. Waar destijds de installateur twee parallelle, onafhankelijke installaties diende te voorzien, wordt nu geopteerd voor een totaaloplossing waarin energie en data technisch én visueel perfect geïntegreerd zijn. Het gamma MENNEKES contactdooscombina-

ties voor zowel wandmontage als mobiele ophanging biedt hiervoor de ideale oplossing. Dankzij dit modulaire ontwerp kunnen combinaties, waarin zowel netwerkcomponenten als energieverbindingen nodig zijn, samengesteld worden. Daarnaast biedt de behuizing voldoende ruimte voor PLC's, actoren, relais, meetapparatuur, KNX componenten of andere elektronica en pneumatische componenten.

De kunststof behuizing zorgt bovendien voor een storingsvrije werking van RF-/radiogestuurde componenten (bv.

WLAN-routers). Dankzij de MENNEKES contactdooscombinaties biedt de installateur kostenbesparende oplossingen op maat van de klant aan.

In aanvulling op de AMAXX® contactdooscombinaties biedt de MENNEKES industriële mediaverdeler een uitstekende uitbreiding op de netwerkoplossingen. Dankzij de stevige, robuuste kunststofbehuizing is de installatie van standaard netwerkcomponen-

ten in veeleisende omgevingen, zoals voor industriële toepassingen met bijvoorbeeld een hogere beschermingsgraad, mogelijk.

De laatste decennia zijn de eisen rond contactdooscombinaties volledig gewijzigd door enerzijds de tendens naar "Industrie 4.0" met complexe oplossingen voor de informatie-technische integratie van de productie in het volledige bedrijfsproces en anderzijds de gewijzigde technische en administratieve eisen inzake de norm DIN EN 61439.

Met een breed scala aan contactdooscombinaties profileert MENNEKES zich als toonaangevend fabrikant met oplossingen voor de hedendaagse industriële installatie waarin data, communicatie, automatisering en energie op professionele én ruimtebesparende wijze gecombineerd worden.

Het gamma MENNEKES wordt voor de Belgische markt door Stagobel Electro verdeeld (www.stagobel.be).

18 NAWOORD

FOKUS-ONLINE.BE

Wim Vancauwenberghe

Meer dan ooit relevant Onze industriële ondernemingen staan de komende jaren voor enkele grote uitdagingen. Terwijl stijgende kosten druk zetten op de winstmarges, vraagt ook de transitie naar een duurzaam ondernemingsmodel in een circulaire economie de nodige aandacht.

K

limaat is niet meer weg te denken uit de actualiteit. In juli stelde de Europese commissie met Fit for 55 een pakket concrete beleidsmaatregelen voor om de emissie van broeikasgassen in 2030 te reduceren tot 55 procent van de uitstoot in 1990. Het extreme weer van de voorbije zomer en de gevolgen hiervan versterken de sense of urgency bij burgers, bedrijven en beleidsmakers. Energie wordt duurder, emissies moeten sterk naar beneden. Tezelfdertijd worden we geconfronteerd met een sputterende aanvoer, denk maar aan het chiptekort, en steeds hogere transportkosten. De oplossing ligt in een circulaire economie gedragen door een duurzame lokale industriële activiteit.

Een circulaire economie wil materialen en producten zo hoogwaardig mogelijk blijven inzetten in de economie. Dit kan door ‘afvalstromen’ opnieuw als grondstof te gebruiken. De circulaire principes zijn echter ook toepasbaar op de assets, de machines en installaties waarmee de producten worden gemaakt. Door te kiezen voor proactief onderhoud en modernisering wordt de levensduur van een machine of installatie aanzienlijk verlengd. Hierdoor worden de energie en grondstoffen die zijn gebruikt bij de bouw langer nuttig ingezet.

Correct onderhoud zorgt bovendien voor een lager energieverbruik en voorkomt emissies en ongelukken door technische incidenten.

De huidige economische marktomstandigheden vragen ook meer flexibiliteit, snellere productinnovaties en steeds kleine-

Energie wordt duurder, emissies moeten sterk naar beneden.

re productiebatches. Met andere woorden: er is een toenemende behoefte aan snel aanpasbare en flexibele productiemiddelen. Tegelijkertijd worden productiebedrijven gedwongen om zeer kostenefficiënt te werken. Digitalisering biedt een gepast antwoord op deze uitdagingen. En opnieuw blijkt onderhoud een belangrijke drijfveer te zijn. Vandaag is het voorspellen van aankomende storingen de belangrijkste toepassing van Artificiële Intelligentie (AI) in een industriële omgeving. Deze technologie laat toe om tijdig in te grijpen en zo schade en dure ongeplande stilstanden te voorkomen. Asset Performance 4.0 gaat echter veel verder. Zo worden AI-algoritmes ook ingezet voor de optimalisatie van het productieproces en de productieplanning.

We hebben heel wat technisch talent nodig om deze digitale transitie te realiseren en de maatschappelijke uitdagingen rond milieu en klimaat concreet aan te pakken. Jammer genoeg heerst er vandaag een nijpend tekort aan technici en ingenieurs. Hoog tijd dus om veel meer jongeren warm te maken voor een technische STEM-opleiding. Er wacht immers een aantrekkelijke professionele carrière voor wie technische vaardigheden weet te combineren met digitale geletterdheid.

Door Wim Vancauwenberghe Maintenance Evangelist en Directeur bij BEMAS - Belgian Maintenance Association vzw

“Voor industrierenovaties doen we geregeld ook een beroep op onze gespecialiseerde divisies leidingtechnieken en asbestsanering. Dat wij op die manier steeds een totaalpakket kunnen aanbieden aan de klant is een onmiskenbare sterkte van Renotec.”

Een totaalrenovatiepakket voor de industrie Betonrenovatie is één van de specialisaties van Renotec. Niet enkel gebouwen en kunstwerken zoals tunnels en viaducten vragen om dit soort renovatie, ook industriële sites hebben nood aan onderhoud en herstellingen. En wat die laatste categorie betreft gaat de renovatie verder dan enkel betonherstelling. “Voor onze klanten in de industrie bieden we een totaalpakket aan. Van betonherstelling tot chemische resistentie en zelfs ondersteuning op het vlak van certificering”, aldus Stijn Sannen, directeur Civiele Bouwkunde.

Beton is de solide basis van de divisie Civiele Bouwkunde. Een ervaren team betonherstellers en opgeleide vakmensen past gespecialiseerde renovatietechnieken toe en Renotec staat hierbij garant voor een correcte betonrenovatie en langdurige kwaliteit. Dankzij tijdige betonrenovatie hebben complexe infrastructuurwerken zoals tunnels, viaducten, bergingsbekkens … een langere gebruiksperiode en een lagere onderhoudskost. Het doel? Herstellen, versterken en beschermen voor de toekomst. En Renotec denkt ook aan de toekomst van onze industrie. Dankzij een brede waaier renovatietechnieken, die de pure betonherstelling overstijgen, kan Renotec vandaag teren op een trouw klantenbestand. De pijler industrie heeft een bijzonder plaats in de divisie. Ook hier is beton de basis, maar er worden ook andere renovatietechnieken door Renotec toegepast.

Over welke technieken gaat het dan?

“Naast de traditionele betonherstellingen zoals wapeningsversteviging, injecties, lokaal betonherstel… kunnen we bijvoorbeeld het beton ook chemisch resistent maken, tanks vloeistofdicht maken, waterdichting zetten, kathodische bescherming voorzien en zelfs voor brandwerende bescherming zorgen.

We herstellen en/of plaatsen de brandbescherming op betonnen of metalen constructies en we brengen brandvertragende mortels aan. Hierdoor wordt de constructie brandveilig en behoudt ze haar constructieve functie tijdens een

brand. De renovatietoepassingen in de industrie zijn dus zeer uiteenlopend. En dat is ook de manier van werken, van projectmatig tot raamcontracten. Voor die raamcontracten is met de divisie Industriële Renovatie en onderhoud een aparte divisie in het leven geroepen die zich daar specifiek op focust. Het voordeel van deze langetermijncontracten is de vertrouwdheid met de onderneming, de procedures en de terreinen.”

Is voor de divisie Civiele Bouwkunde de mogelijke synergie met andere divisies een grote troef?

“Absoluut. Voor industrierenovaties doen we geregeld ook een beroep op onze gespecialiseerde divisies leidingtechnieken en asbestsanering. Dat wij op die manier steeds een totaalpakket kunnen aanbieden aan de klant is een onmiskenbare sterkte van Renotec. Iedere afdeling heeft zijn specialisaties.

Dat klinkt alsof Renotec een ideale onderhoudsen renovatiepartner is voor industriële bedrijven?

“Dat zijn we zeker en vast. En we zijn ook in verschillende domeinen actief. Onze vaste klanten bevinden zich in zowel de petrochemie als de gewone industrie, we werken ook voor defensie en zijn zelfs actief op nucleaire sites. Werken in de industrie betekent dus ook een nooit aflatende aandacht voor veiligheid.

Renotec draagt veiligheid zeer hoog in het vaandel en zeker in de industrie ligt daar een heel belangrijke focus. De veiligheidsnormen liggen vaak zeer hoog en certificering loopt als een rode draad doorheen de industriewereld. En ook wat die certificering betreft, kan Renotec de bedrijven ondersteunen. Sommige industriële klanten zijn aangenaam verrast over de diversiteit aan renovatietechnieken die wij kunnen toepassen. Ze ervaren het als een grote meerwaarde wanneer blijkt dat wij naast traditionele betonherstel ook zeer sterk zijn in bijvoorbeeld het chemisch resistent maken van vloeren. Zo profileren we ons steeds als een betrouwbare partner over de ganse lijn.”

Wij geloven dat het belangrijkste pakje in de wereld

deze is waar je op wacht.