5 minute read

TERITORIJOS SUTVARKYMO FUNKCINĖ IR ERDVINĖ IDĖJA. DARNIOS IR TVARIOS

Next Article
DARBO METODIKA

DARBO METODIKA

TERITORIJOS SUTVARKYMO FUNKCINĖ IR ERDVINĖ IDĖJA. DARNIOS IR TVARIOS TERITORIJOS KONCEPCIJA

Urbanistine koncepcija siekiama pietinę Gargždų dalį, kurioje veikia miesto mokymo įstaigos, sujungti su autobusų stoties teritorija, sukuriant vientisą viešųjų erdvių sistemą, suskirstytą į įvairių veiklų zonas, kuriose laisvalaikį galėtų leisti miesto gyventojai. Taip pat svarbi išlieka jungtis su „senuoju“ miesto centru, tačiau ji koncepcijoje akcentuojama mažiau, kadangi yra pakankamai gerai išvystyta.

„MINIJOS MIESTAS“

Gargždų tapatybė užkoduota pirmapradėje miesto istorijos stadijoje, kuomet menama XIII a. tvirtovė ant Minijos kranto. Šiandien miestas, atsigręžęs į „pradžių pradžią“, gali tapti XXI amžiaus „Minijos tvirtove“ , ne karine kaip anuomet, o ekonomine, gyvenimo kokybės ir ekologine prasmėmis. Minija – Žemaitijos „arterija“, sujungianti sraunių upelių vandenis į vieną stiprią srovę ir juos veržliai plukdanti į platųjį Nemuną. Upė – „gyvenimo mokytoja“, iš kurios galima semtis nenuilstamo atkaklumo įveikiant pačias sunkiausias kliūtis ir veržiantis į galutinį tikslą. Žalias slėnis, nuo ištakų iki žiočių lydintis upę, žmogaus rankos beveik nepaliestas „rojus“ , kuriame klesti pačios įvairiausios gyvybės formos. Koncepcijos idėja remiasi į du kertinius polius – upės ir slėnio alegorijas: „upė“ simbolizuoja veržlumo, mokslo, pažangos ir ekonominį potencialą, galimybę tapti dar svarbesniu regiono traukos centru, „slėnis“ reiškia erdvę, kurioje kiekvienas atras sau jaukų gyvenimo, darbo ir poilsio kampelį. Taip, šio projekto autoriaus manymu, regeneruojama urbanistinė sistema iš naujo atras savo tapatybę ir idėjiškai susilies su Gargždais.

Teritorijos sutvarkymo funkcinė ir erdvinė idėja

Projektuojama „žalioji jungtis“ tarp planuojamos Gargždų autobusų stoties (tarpmiestinio traukos centro), šalia jos kuriamo prekybos centro ir mokyklų bei darželių teritorijos, kurios centre – į mokslo ir pramogų centrą konvertuojama katilinė numatoma kaip dar vienas tarpmiestinis traukos objektas („Minijos mokslo ir pramogų centras“) ir pietinės kvartalo pusės dominantė (apie objektus plačiau – architektūrinėje dalyje).

Stiprinama „žaliąja jungtimi“ sprendžiama ne tik šios miesto dalies, tačiau ir labiau į pietus nutolusių sodybinio užstatymo tipo kvartalų susisiekimo su centru problematika. Planuojamos keleto tipų viešosios erdvės – aikštės, parkai su įvairių dydžių skvereliais, kuriuose numatomos treniruoklių, žaidimų bei sporto erdvės visoms gyventojų grupėms – nuo kūdikių iki senjorų (47 pav.).

Laikantis tvarumo principo siekta projektuoti kuo mažiau naujų ir išsaugoti kiek įmanoma esamų pastatų, ateityje tikintis juos renovuoti. Senų pastatų atsisakoma tik tais atvejais, kai yra poreikis stiprinti esamas ar kurti naujas jungtis tarp erdvių. Nauji pastatai projektuojami jau susiformavusiose pastatų grupių struktūrose, kuriose yra reikiamos komunikacijos ir jų atsiradimas padeda formuoti pastatų grupių, viešųjų erdvių ir kiemų sistemą (schema – 46 pav.)

40

45 PAV. GARGŽDŲ MIESTO PIETINĖS DALIES URBANISTINĖ KONCEPCIJA. Akcentuota erdvinė jungtis ir svarbiausios įstaigos.

41

46 PAV. KVARTALINIŲ PASTATŲ GRUPIŲ, SVARBIŲ VISUOMENINIŲ PASTATŲ IR DOMINANČIŲ SISTEMA.

42

47 PAV. VIEŠŲJŲ ERDVIŲ SISTEMOS SCENARIJUS.

43

VIEŠŲJŲ ERDVIŲ SCENARIJUS „Miesto vartai“. Gargždų autobusų stoties prieigos

Į šią erdvę patenka naujai planuojama autobusų stotis ir jos prieigos. Tai – tarpmiestinės reikšmės teritorija ir traukos centras, todėl jam būdingas oficialumas ir reprezentatyvumas. Teritorijos sutvarkymui svarbią reikšmę vaidina ir techniniai reikalavimai norint pritaikyti stotį autobusų aptarnavimui ir parkavimui.

„Niekada neužmiršim!“

Gargždų žydų žudynių vieta ir kapas. Objektas, saugomas valstybės. Tvarkant teritoriją objektui bus skiriamas didelis dėmesys, siekiant jį sujungti su miestu ir be užuolankų kalbant apie istorines tragedijas, kad panašūs įvykiai niekada daugiau nepasikartotų. Teritorijoje numatoma neapsiriboti esama memorialine funkcija. Čia bus plėtojama žydų tautos nuopelnų Gargždų miestui tematika. Rengiamos parodos projektuojamos jungtys su autobusų stotimi.

„Minijos“ aikštė

Projektuojama aikštė sujungs „Minijos“ progimnazijos pradinių ir pagrindinių klasių korpusus.

„Minijos“ progimnazijos stadionas ir sporto kompleksas

Išlaikomas toks, koks yra dabar – teritorija sutvarkyta prieš keletą metų, yra patogi ir atitinka poreikius.

Eduardo Vilko parkas „Tiksliukų rojus“

Erdvė, skiriama iškilaus Gargždų miesto sūnaus - akademiko, Kovo 11-osios akto signataro, Gargždų miesto garbės piliečio Eduardo Vilko atminimui. Vietoje primityvių memorialų asmenybės atminimas įamžinamas matematinių formulių grindžiamais parkelio sutvarkymo sprendiniais. Vaikščiodamas po erdvę esi nejučiomis įtraukiamas į matematinį uždavinį, kurį išspręsi pereidamas per parkelį.

„Žaibo greičiu“

Visą parą atviras skate parkas.

„Silikatinės“ skveras

Skvere prisimenama „Silikatinės“ gamyklos, stipriai įtakojusios Gargždų plėtrą, istorija. Pasakojimas pateikiamas silikatinių plytų skulptūromis, mažosios architektūros elementais ir netgi iš jų grįstu grindiniu. Viskas kuriama iš rekonstrukcijos metu demontuotų pastatų silikatinių plytų.

„Elektro“ aikštelė

„Elektro“ aikštelė kuriama Minijos mokslo ir pramogų centro automobiliams. Ypatingas dėmesys joje skiriamas elektromobiliams, kurių naudojimas teritorijoje numatomas skatinti įvairiais būdais.

„Laumių slėnis“

Vaivorykštė, kurios vardu vadinama Gargždų gimnazija, kitaip vadinama „Laumės juosta“. Todėl prie takelių į gimnaziją darželinukai, būsimi gimnazistai pratinami iš anksto. Čia juos pakvies

44

išskirtinės vaikų žaidimų aikštelės, kurių sistemą perėję vaikai atsidurs „Pempininkų“ aikštėje ir išvys būsimą savo mokyklą – gimnaziją.

„Pempininkų“ aikštė

Prisimenant kvartalo istoriją ir legendinę parduotuvę „Pempininkai“ (iki šiol veikiančią už kelių šimtų metrų daugiabučių kiemuose) futuristinės idėjos sklidina aikštė pavadinta būtent taip. Aikštė jungia Minijos mokslo ir pramogų centrą su „Vaivorykštės“ gimnazija. Čia planuojami mokyklos, miesto ir tarpmiestiniai renginiai, elektrinių pempių – dronų varžybos, lazerių šou, teritorijoje projektuojama šviečiančių fontanų alėja, iš kurių trykš geoterminis vanduo.

„Ledžingas šmuots“

Ledžinga, išvertus iš žemaičių tarmės yra pačiūža. Pilnai šią reikšmę suprasti gali tik žemaičiai, o tiksliau tikrieji gargždiškiai, čia gyvenę ir pačiūžomis čiuožinėję tada, kai šioje teritorijoje plytėjo plyni laukai. Vieni tokių žmonių – projekto autoriaus tėtis ir dėdės. Išgirdus įdomius prisiminimus ir nostalgiškus pasakojimus siūloma atgaivinti užmirštą tradiciją, Gargždų „Vaivorykštės“ gimnazijos stadioną žiemos metu paverčiant čiuožykla. Nesant neigiamos temperatūros planuojama įrengti dirbtinio šaldymo sistemą, kuri pasitarnaus ir technologiškai – šalia projektuojamos geoterminės katilinės technologiniame procese.

„TECH“ slėnis

TECH slėnis – pagrindinė visos teritorijos erdvė, kurioje galioja kiti „įstatymai“ . Čia neužteks mokėti naudotis išmaniuoju telefonu. Lankytojus pasitiks robotai, kurie dirbs Minijos mokslo ir pramogų centro gidais. Užsisakiusius ekskursiją robotai nuves į 2100 – uosius metus, iš kurių sugrįžti į šiandieną galėsite įšokę į baseiną.

„Mars Lietuva“ šeimų parkas

Erdvė jaukiems pasivaikščiojimams ir pasisėdėjimams su visa šeima, seneliams, belaukiantiems pasiimti anūkėlių iš pamokų ar darželio, mamoms su kūdikiais ir mažais vaikais. Parke projektuojami skverai, kuriuose planuojama įvairi veikla. Erdvės kūrimo globėjas ir rėmėjas –didžiausias Klaipėdos rajono savivaldybės darbdavys „Mars Lietuva“. Gamykla įsikūrusi vos už pusantro kilometro nuo projektuojamo parko.

Lašišos skveras

Koks Minijos slėnis be lašišos?! Šios karališkos žuvies pažinimui kuriamas skveras, kuriame numatoma edukacinė veikla. Kasmet vyks kūrybinės dirbtuvės, o jų metu sukurtus meno kūrinius planuojama eskponuoti šioje erdvėje taip populiarinant Minijos galiūnę ir kviečiant atsakingai rūpintis gamta, kad ir 2100-aisiais galėtume džiaugtis į svečius atplaukiančia Baltijos lašiša.

TRANSPORTO IR PĖSČIŲJŲ SRAUTŲ SPRENDINIAI

Iki šiol nevientisą, akligatviais pasibaigiantį gatvių tinklą siūloma stiprinti pratęsiant ir sujungiant gatves. Teritoriją „išraižys“ naujas dviračių ir pėsčiųjų takų tinklas, pratęsiantis svarbias susisiekimo jungtis visomis reikiamomis kryptimis. Siekiant skatinti sveiką gyvenseną – judėti dviračiu ar pėsčiomis, kuriama tam deramai pritaikyta infrastruktūra:

45

This article is from: