INFRASTRUKTŪRA
NUO ŠIAURĖS KYŠULIO IKI MALAGOS PIETUOSE – ELEKTROMOBILIUS ĮKRAUNANČIU KELIU Vida Danilevičiūtė Černiauskienė
Siekiant mažinti transporto taršą ir daugėjant elektromobilių, vis dar ieškoma, kaip juos atpiginti, o jų baterijas įkrauti kuo greičiau ir su jomis nuvažiuoti kuo toliau. Bet kam reikalingos įkrovimo stotelės, kai elektromobilį tiesiogine prasme gali įkrauti kelias? Ateities keliai – elektrifikuoti keliai, taip mano švedai. Kodėl turėtume investuoti į elektrifikuotus kelius? Švedų atsakymas paprastas: norime prisidėti prie tvarios infrastruktūros. Elektrifikuoti keliai – tvarus ateities transporto sprendimas. 92
Švedijos miestas Lundas bus vienas pirmųjų pasaulyje, kuris realiai pademonstruos naujo tipo elektrinių kelių galimybes. Elektrifikuotas kelio ruožas leis įkrauti juo važiuojančius elektromobilius. Sprendimas pagrįstas laidžia technologija: po kelio danga sumontuotas elektrinis bėgelis tiekia energiją ir per srovės rinktuvą įkrauna transporto priemonę jai važiuojant keliu. Pirmoji tokia bandomoji elektrinio kelio trasa „eRoadArlanda“ jau pastatyta Švedijos valstybinės magistralės ruože tarp Arlandos krovinių terminalo ir Rosersbergo logistikos centro – tai 2 km elektrifikuoto kelio. Technologijai bandyti sukurtas 18 t elektrinis sunkvežimis. Jis 2 km demonstracine kelio atkarpa dvejus metus gabens „PostNord“ krovinius, kad būtų galima nustatyti, ar įrenginys gerai veikia įprastomis eismo sąlygomis, taip pat esant įvairioms oro sąlygoms.
