JÄGERBOMBS
JAGERPILOTER PÅ JAGT EFTER FEDE FORNEMMELSER
Sig farvel til grå og kedelige mandage, og sig goddag til Flyvevåbnet. Her er der så godt som garanti for blå himmel for jagerpiloterne RAM og GIS, når de møder på arbejde for at flyve kampfly og øve formationer i flere kilometers højde. Men ligeså højt der er at flyve, er er dybt at falde – og så er der godt at have sin wingman. GRØNNE FLYVERDRAGTER PÅ OFFENSIV MISSION ”Vi valgte at flyve meget lavt mellem trætoppe og bjerge og ræsede af sted mod målet i en fart på mindst 800 kilometer i timen. Selve den fysiske oplevelse er fuldstændig uforklarlig,” fortæller jagerpiloten GIS og afbryder sin egen historie for at konstatere, at han får kuldegysninger af bare at fortælle om oplevelsen. Med et smil på læben er han iklædt den ikoniske grønne flyverdragt, som afslører hans tilknytning til Flyvevåbnet. Til daglig ar-
18
bejder GIS i Karup, hvor han er oberst og chef for kapacitetsdivisionen i Flyverkommandoen, men i dag er han på besøg på sin tidligere arbejdsplads, Fighter Wing Skrydstrup. Flyvestationen huser intet mindre end 30 operative F-16-kampfly, som Danmark besidder. GIS har selv fløjet F-16, for eksempel under den berygtede øvelse Red Flag, der finder sted i den amerikanske ørken, og som i dag vækker helt særlige minder for den garvede jagerpilot: ”Vi havde en mission, hvor vi var fire danske F-16-fly, som skulle flyve en offensiv mission sammen med fly fra andre nationer og angribe et mål. Vi havde også andre fly rundt om os,
