Access kiteboard magazine #2 2010

Access kiteboard magazine issue #2 2010

www.soulonline.nl / issue #2 2010 / € 5,95

HOLLANDS GLORIE OP ZEE

DE TWEE BESTE FREESTYLERS TER WERELD

MEET

OLYMPISCH KAMPIOEN MARK HUIZINGA & BUNNY LISA VAN GINKEL

TRIXXX

UITGEHAAKTE FRONTROLL MET GRAB

OP ZOEK NAAR KLEINE KITE?

ZEVEN 7METER-KITES GETEST IN TARIFIAANSE LEVANTE

DREAMSPOT

KITESURFEN OP HAWAIAANSE WINTERSWELL

BABES & SHAPES

ALLES OVER DE ANATOMIE VAN BOARDS

PORTFOLIO

REINOUT VERZOOP ZIJN CAMERA

DESIGNER

WERTHER CASTELLETTI BEGON VANUIT ZIEKENHUIS KITES TE ONTWERPEN

cover + rug.indd 1

15-03-10 13:06

Trim size: 230mm(W) X 297mm(H)

Untitled-3 1

25-02-2010 09:50:28

Untitled-2 1

25-02-2010 09:49:33

kevin Langeree

Photos: S. Whitesell & JDPhotofairy

Congratulations

2009 PKRA

World Champion

thorn cc

momentum

sol

128, 130, 132, 130, 132, 134 128, 131, 134, 134, 136 137, 140 Kubus Sports BV info@kubus-sports.nl +31 35 6954 695

HAZE

128, 132, 136, 141, 147 XL 135, XL 144

CUSTOM

CUSTOM

CUSTOM

5’0”, 5’4”, 5’7”, 6’0”, 6’2”

5’4”, 5’8”, 6’0”

5’10”, 6’2”

global

fish

gun

KITEBOARDS & KITES Performance Kiteboarding from A to Z

CULT

3, 4.5, 6, 7.5, 9, 10.5, 12, 13.5, 15 naishkites.com

helix

5, 6, 7, 8, 9, 10.5, 12, 14

charger 3.5, 5, 7, 9, 11, 13

TORCH

6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16

ACCESS//ISSUE#2

content

//10

//16

//16

//38

//40

//44

//46

//50

//56

//64

//66

//76

//86

//94

//98

INSPIRE KEVIN&YOURI FRESH REVIEW NORTH FUSE KITE REVIEW NORTH SELECT KITEBOARD REVIEW NORTH RACE KITEBOARD REVIEW BEST KAHOONA PORTFOLIO REINOUT NAISH HOUSE 2.0 BOARDSHAPES

Colofon

Vormgeving en realisatie Ydwer van der Heide Ydwer.com / info@ydwer.com

Soul Media is the proud publisher of: 6 surf magazine Access kiteboard magazine Motion windsurf magazine Taste snowboard magazine White freeski magazine

Fotografen Arie van Dijk Arthur Neumeier – Eyeforce.nl Carlien de Mos Darrell Wong - darrellwong.com Harry de Kinder Ian Edmondson - expix.co.uk Jörg Drzycimski – Surfspots.de Maarten Huisman – Maunakai-media.com Nick de Bruijn Reinout Smit – Kitesurfpics.nl Remi Meum - Remimeum.com Sebastiaan Hogenboom – Kiteshots.nl Stefan van der Kamp – Stefanvanderkamp.nl Stephen Whitesell Tracy Kraft - tracykraft.com Ydwer van der Heide – Ydwer.com Sofie Ooijevaar

Hoofdredactie Arno Weel / arno@soulonline.nl Stefan van der Kamp / stefan@soulonline.nl Uitgevers Arno Weel / arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl Eindredactie Alexander van Oosten Marcelino Lopez

10 - 15 16 - 19 20 - 37 38 39 39 40 44-45 46 - 54 56 - 62

Medewerkers Alexander van Oosten / Arjan Hepping / Bas Koole / Fabian Naerebout / Jochem Laan / Jon Malmberg / Jorik van Mechelen / Lisette Blankestijn / Marieke Vissers / Mariëlle van der Wijngaard / Marije den Breems / Marijke Groener / Mart Kuperij / Martijn Boot / Michiel Rotgans / Milo Extercatte / Ralph Karstens / Sebastian Hattink / Sophie Ooijevaar / Stef de Jong / Tjalling Alkema / Ydwer van der Heide Cover foto Rijder: Kevin Langeree Beeld: Stephen Whitesell

MEET MARK TRIXXX KITEFINDER REVIEWS BASICS JO WILSON DVD REVIEW WINTERVIDEO’S DESIGNTALK RRD RELIGION FOTOFESTIJN SURFRIDER FOUNDATION MEET LISA

Bladmanagement Michiel Funke / michiel@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl T. 0031-(0)251-674911 Verspreiding Nederland Betapress, Gilze Verspreiding België AMP, Brussel Abonnementenservice België Partner Press Klein Eilandstraat 1 1070 Brussel T. 0032-(0)2-5564140 F. 0032-(0)2-5251835 E. partnerpress@ampnet.be Abonnementen Nederland Abonnementen kunnen worden aangevraagd door de bon elders in dit magazine in te vullen of te surfen naar www.soulonline.nl

Access kiteboard magazine komt in 2010 vijf keer uit. Een jaarabonnement kost € 29,75.

Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar abonnementen@soulonline.nl.

Soul Media Postbus 63 2900 AB Capelle aan den IJssel T. 010-4090099 E. abonnementen@soulonline.nl Opzeggingen dienen uitsluitend schriftelijk te gebeuren, dit kan per post of per mail naar abonnementen@soulonline.nl en dient zes weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn.

64 66 - 67 68 - 74 76 - 79 82 - 83 84 86 - 89 90 - 92 94 - 97 98

Access kiteboard magazine is een uitgave van Soul Media Postbus 478 1900 AL Castricum T. 0031-(0)251-252350 F. 0031-(0)251-674378 E. info@soulonline.nl © 2010 Artikelen uit Motion windsurf magazine mogen alleen met schriftelijke toestemming van de hoofdredactie worden overgenomen.

Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.

//06

colofon-spread.indd 6

15-03-10 11:51

ACCESS//STORY

ial

editor

Zout Het is eindelijk algemeen bekend geworden, we hoeven ons niet meer te verschuilen achter leugens, smoesjes, verstoppartijtjes, ‘mam wat smaakt het eten raar’, de brug stond open et cetera. Zonder zout kunnen we niet leven, zonder zout gaan er dingen mis in deze wereld, zonder zout geen bestaansrecht. Zout biedt oplossingen voor allerlei problemen.

Het menselijk lichaam bestaat voor zeventig procent uit water, ga eens na hoeveel procent zout daar in zit, De wereldzeeën bevatten zout, één liter zeewater bevat ongeveer 35 gram zouten. Dan kun je niet zeggen: ‘We zien wel.’ Als het zout op is, zoeken we een oplossing, een zoutoplossing inderdaad en die kan je alleen maar vinden op zee.

Heb je een ontstoken teennagel, doe hem twintig minuten in een zoutbad en… weg is je probleem; last van een zware migraine, een hap zout en je kunt weer volop aan de slag; een verstopte neus, snuif een liter zout opgelost in water op en je ruikt weer alles wat god verboden heeft. Koken zonder zout? Ik durf het thuis niet op te noemen. Gladde besneeuwde wegen? Juist zout… jaja, zout helpt tegen alles. Zout mensen, is het goud van de nieuwe wereld.

Ik heb in januari vele kiteboarders op zee zien varen en met hun vlieger door het water zien zeven en terug zien komen met honderden kilo’s zout. In colonne met hun 7, 9 of zelf 12meter vliegertje. Lange ijskoude dagen over het water planeren om de mensheid te redden en de zoutvoorraden op peil te houden. Want ja, zo zijn wij, wij kiteboarders.

Tegenwoordig is het ook gewoon normaal dat elke kiteboarder een kilootje, half kilootje zout in zijn binnenzak heeft, eigen voorraadje. Voor het geval dat... Ja, daar waar de nood hoog is, is de kiteboarder nabij.

Ik zag laatst op tv zo’n lege opslagplaats, drie verdwaalde zoutkorrels lagen angstvallig te wachten op hun lot. Terwijl er een file aan strooiwagens door het land reed om het nieuwe goud uit te delen waren zij de laatste korrels op voorraad. Er was geen zout meer…

In sprookjes komen er dan ridders op paarden over de heuvels gegaloppeerd met zakken zout in hun biezen of er worden grote katapulten opgesteld waar zoutzakken in worden neergelegd om vervolgens over grote afstand te worden gelanceerd. Maar hier in Nederland, kijken we elkaar aan en halen de schouders op. ‘Nou, dan weet ik het ook niet, dan moeten we maar even wachten’, wordt er dan geroepen, maar nee zo werkt het niet

Gelukkig is die periode alweer een paar maanden voorbij, de mensheid kan weer voortbestaan, de temperaturen gaan omhoog, de winterjassen en handschoenen zijn in de kast opgeborgen, vogeltjes beginnen te fluiten en hier en daar komt er weer wat groen aan de bomen… Misschien tijd om weer eens even een lekkere zoute bek te halen.

Arno Weel Hoofdredacteur Access P.S. Zou t voor raad slim zijn om de Akzo in te schakelen de volgende keer //07

colofon-spread.indd 7

15-03-10 11:51

Untitled-1 2

05-03-2010 13:25:09

Untitled-1 3

05-03-2010 13:26:16

ACCESS//INSPIRE

Chris Immers gaat hoog op de Gouwzee. / Foto: Arie van Dijk

//10

inspires.indd 10

16-03-10 11:27

ACCESS//INSPIRE

//11

inspires.indd 11

16-03-10 11:27

ACCESS//INSPIRE

Ruud Overwater probeert boven de vuurtoren uit te komen en gooit een spoor van sneeuw in de lucht. / Foto: Maarten Huisman

//12

inspires.indd 12

16-03-10 11:27

ACCESS//INSPIRE

Tjitze Postma geniet van het uitzicht tijdens het Kitemobile.nl weekend in Feldberg. / Foto: Arvid Larsson

//13

inspires.indd 13

16-03-10 11:28

ACCESS//INSPIRE

1

2

3

5

6

7

4

Sky Solbach in Vieste (Italië) / Foto’s: Stefan van der Kamp Een week zat Sky Solbach opgesloten in een windloos kustplaatsje in het oosten van Italië. Tot op een dag een storm over kwam razen.

Sky voer uit en verbaasde de aanwezigen met strapless airs, die hij ook nog wist te landen. Sky vaart eerst iets meer downwind en kant vervolgens aan op de golf.

Hij springt met de achterkant van zijn board tegen de wind in, zodat het tegen zijn voeten wordt gedrukt. Bij de landing gaat Sky ver door zijn knieën.

//14

inspires.indd 14

16-03-10 11:28

ACCESS//INSPIRE

Bas Koole met een chique gestijlde KGB bij Kornwerdrerzand. / Foto: Ydwer van der Heide

//15

inspires.indd 15

16-03-10 11:28

ACCESS//INSPIRE

John van Malsen doet zijn strekoefeningen op de River Gorge, USA. / Foto: Adam Koch

//16

inspires.indd 16

16-03-10 11:28

ACCESS//INSPIRE

//17

inspires.indd 17

16-03-10 11:28

ACCESS//INTERVIEW

Door: Stefan van der Kamp Beeld: Ydwer van der Heide

Interview met de nummers 1 en 2 van de PKRA 2009.

Kevin Langeree & Youri Zoon.

Het onvoorstelbare werd waarheid. Omdat Aaron Hadlow vierde werd tijdens de laatste wedstrijd in New Caledonië is Kevin Langeree wereldkampioen freestyle geworden. Mede dankzij Youri Zoon die head-to-head Aaron Hadlow versloeg. Youri Zoon kwam terug van een knieblessure en baarde opzien door tweede te worden en jongens als Alex Pastor en Andy Yates achter zich te laten. Terug in Nederland werden de jongens opgewacht op het vliegveld en stonden vele mediakanalen in het teken van vooral wereldkampioen Kevin. Terwijl de jongens in Zuid-Afrika zitten spreekt Access met de nummers één en twee van de wereld.

Kevin Langeree

Wanneer begonnen jullie met kiteboarden?

en dacht ik: ‘Ik ben eigenlijk best dicht bij die

Leeftijd: 21 jaar

Youri: Nu ongeveer zeven jaar geleden, vroegah!

wereldtitel’. Het ging ieder jaar eigenlijk steeds

Favoriete spot in NL: Noordwijk

Kevin: Het voorjaar van 2000 ben ik begonnen met

beter en ik werd een paar keer tweede achter elkaar

Vriendin: Nee

kiteboarden.

en dacht dat ik het best kon halen. Ik heb vervolgens

Favo trick: Onehanded tricks

alles op alles gezet en in 2009 werd het mijn jaar.

Website: Kevinlangeree.com

Wanneer besloten jullie je professioneel met

Sponsors: Naish, O’Neill, USA Vision Eyewear,

kiteboarden bezig te houden?

Youri, is de tweede plek ook bevredigend?

Holidaycars.com

Youri: Uiteraard was het altijd al mijn droom. Na de

Youri: Ja, dit jaar zeker! Na twee jaar een

Siemens Mobile Challenge in het jaar 2004, haalde

knieblessure te hebben gehad en in mijn

ik een vierde plek tussen de grote namen in die

comebackjaar tweede worden! Daar ben ik echt

Youri Zoon

tijd. Daarna kreeg ik wat meer sponsors en ging

super blij mee. Ik had niet verwacht dat het in New

Leeftijd: 20 jaar

het balletje rollen. In 2006 was ik net klaar met

Caledonië zo close met Kevin zou worden voor de

Favoriete spot in NL: Brouwersdam

mijn opleiding. Toen ging ik PKRA-wedstrijden

eerste plek. Dan heb je ook wel zoiets van: had ik die

Vriendin: Angela Peral

doen en werd ik de eerste twee wedstrijden

heat maar gewonnen…

Favo trick: Kiteloop7

meteen eerste. Vanaf dat moment ben ik eigenlijk

Website: Yourizoon.com

echt professioneel gegaan!

Kevin, wanneer ben je begonnen met ’s

Sponsors: Brunotti, Slingshot, Mystic,

Kevin: Toen ik veertien was en mee mocht doen

winters trainen in het buitenland?

Koraal.org, Daarom.com

met het NK won ik meteen. Dat had ik eigenlijk

Kevin: We gingen al sinds 2002 met kerst en oud en

helemaal niet verwacht. Ik ging er gewoon heen

nieuw weg. Mijn eerste kiteboardtrip was naar Tarifa

om ervaring op te doen en ik zag wel wat er

en ik was een jaar of veertien toen ik voor het eerst

Gefeliciteerd Kevin, wat is er allemaal over

zou gebeuren. Zoals gezegd won ik het tot mijn

naar Zuid-Afrika ging.

je heen gekomen sinds je kampioen bent?

verbazing en heb ik het jaar daarna ook weer

Kevin: Een hele hoop champagne *gelach*. Nee,

meegedaan. En ik won weer! Na een aantal andere

Hoe ziet jullie jaarschema er qua trainen en

er is veel veranderd. Veel mensen weten het

wedstrijden ging ik naar de PKRA in Oostenrijk

wedstrijden uit?

en hebben het gezien. Ik heb een hoop meer

in 2004. Ik werd daar vijfde overall. Ik won wat

Youri: In de winter veel trainen. Dit jaar was dat

media-aandacht gekregen en dat is wel echt

prijzengeld en dacht ik: ‘Hey, dit gaat best wel

in Zuid-Afrika. Vorige jaar zat ik in Tarifa en

te gek. Al mijn vrienden belden mij op, mijn

goed.’ Mijn ouders hebben mij hier goed in

Venezuela. In maart beginnen de wedstrijden weer,

familie, mijn sponsors. Ook veel mensen die ik

gesteund. Die waren er bij.

dan ga ik er weer vol tegen aan. Veel reizen en tussendoor bikkelhard trainen.

helemaal niet kende hadden op mijn website en op mijn Facebook allemaal berichtjes gezet. Dat

Wanneer kreeg je het idee dat je

Kevin: De competitie begint de tweede week van

was wel heel erg cool. Het was megadruk met

wereldkampioen wilde worden?

maart. In december ga ik meestal naar Zuid-Afrika

interviews. Het is nu iets minder aan het worden,

Youri: Het idee is er altijd al geweest, waarbij de

en in maart ga ik weer terug. Dit jaar ga ik in één

maar daarvoor was het echt gekkigheid. Op

sport mij overigens niet uitmaakte *gelach*. Toen ik

keer door vanuit Zuid-Afrika naar de competitie. De

een gegeven moment had ik in twee dagen tijd

in 2006 het erg goed in de wedstrijden deed, dacht

eerste wedstrijd is in Thailand. Vervolgens weer

ongeveer driehonderd e-mails die ik even moest

ik ook echt dat ik een kans zou maken.

terug naar Zuid-Afrika en daarna naar huis

doen, maar dat is het allemaal waard.

Kevin: In 2006 werd ik voor het eerst tweede

in Nederland.

//18

interview_kevin_youri.indd 18

15-03-10 09:37

ACCESS//INTERVIEW

//19

interview_kevin_youri.indd 19

15-03-10 09:37

ACCESS//INTERVIEW

Wat zijn voor jou de beste condities om in te

Hoe gaat het met je knie?

dit jaar hier ook met hoge bakken naar buiten

trainen?

Youri: Knie is eindelijk weer helemaal goed, ik

geweest om te stand up peddelen. Met een dikke

Youri: Vlak en warm water. Zo’n vijfentwintig

vaar nog wel met brace, maar dat is just in case

5 meter naar buiten en dat is best wel spannend,

graden is wel goed *gelach*. En dan met een

zeg maar.

maar wel echt heel cool. Ik golfsurf ook, ik doe

10meter, lekker gepowerd. Maar aan de andere

het een beetje 50/50, beetje afhankelijk van de

kant zijn slechte condities eigenlijk beter. Want als

Wat zou je hebben gedaan wanneer je van de

je het daar in kan, dan kan je het overal.

arts had gehoord dat kiten er niet meer in zou

Kevin: Hier in Kaapstad is het best wel moeilijk om

zitten?

Tow-in surfen?

te trainen, maar als je het hier kan, kan je het bijna

Kevin: Dat is een hele goede, laaste tijd wel veel

Kevin: Nee, dan moet ik weer een jetski hebben,

overal. Het is meestal het beste om te trainen met

bezig met fotografie, misschien daar iets in doen.

en die heb ik niet. Maar ik zou het best wel willen

een negen vierkante meter op spiegelvlak water.

Anders voor mijn sponsoren proberen te werken.

doen hoor.

Maar het slimste is wellicht om met meer choppy

Rookies trainen lijkt me ook heel cool.

omstandigheden.

Kevin en Youri zijn beiden bezig met een serie. Kevin

condities te trainen.

,,

had in 2009 al de primeur door met een internetserie

Kevin: Youri zit lekker in zijn vel, ,, die gaat het goed doen.

genaamd Capesessions te komen. Youri volgt Kevin in zijn voetsporen en komt ook met een serie voor op het internet en wellicht zelfs voor op televisie.

Kevin, Capesessions 2010, een tipje van het

Wat vind je ervan dat Aaron uit de competitie

Wat zijn naast blessureleed andere nadelen

kitedoek?

is gestapt?

van je kitecarriere?

Kevin: Eén sessie dat we op een markt zijn met Nick

Youri: Een goede beslissing. Hij zou zeker nog wel

Youri: Veel reizen, maar dat is ook weer een

Jacobson op zoek naar dingen waar we op kunnen

een jaar mee kunnen, daar twijfel ik niet aan. Maar

natuurlijk ook weer een pluspunt. Voor de rest heb

kiten, zoals een koffer, of een stuk hout. Dat wordt

hij heeft geen motivatie meer. Dus dan is het een

ik niet veel te klagen.

een heel leuk stukje. En gewoon hele mooie beelden

goede beslissing om te stoppen. Hij is nu vijf keer

Kevin: Eigenlijk niet echt. De meeste dingen zijn

van De Kaap. Het wordt echt heel vet. We zijn er nu

wereldkampioen geweest!

wel heel relaxt. Misschien is een nadeel dat je best

bijna iedere dag mee bezig voor een maand lang en

Kevin: Ja, ik weet niet wat ik ervan moet zeggen.

wel veel van huis bent en je vrienden en familie

daar halen we dan vijf afleveringen uit.

Het wordt weer een apart jaar. Hij is vijf keer

niet ziet. Als dat het ergste moet zijn.

Hoe vaak zijn de afleveringen van vorig jaar

wereldkampioen geworden. Er was een goede rivaliteit tussen ons twee. Hij gaat er even tussenuit

Youri is naast het kiteboarden bezig met

bekeken?

en ik weet niet wat er daarna gaat gebeuren. Youri

fotografie.

Kevin: Die zijn over de 100.000 keer bekeken.

zit lekker in zijn vel, die gaat het goed doen. Het

Kevin: Ja klopt. dat heb ik opgepakt tijdens mijn

wordt een leuk jaar. Youri is wel iemand die de

blessure en vind ik super om te doen. Ik zou daar

Youri, hoe zit het precies met de serie die je nu

wereldtitel nog niet gepakt heeft en hij is hongerig

ook wel graag wat verder in willen doen.

aan het schieten bent in Zuid-Afrika? Hoeveel afleveringen? Vertel er eens wat over.

naar de titel. Die gaat er honderd procent voor. En ik wil mijn titel niet laten vallen. Mijn doelstelling is

Kevin, ben jij naast het kiteboarden nog met

Youri: Jup, het is een serie van tien afleveringen,

om de titel te behouden.

andere dingen professioneel bezig?

opgenomen in Tarifa, Brazilië, en in Zuid-Afrika

Kevin: Ik ben veel bezig met stand up paddelen

(maar dan niet zoals Kevin rondom Cape Town).

Heb je nog andere doelen gesteld dit jaar,

en golfsurfen. Ik ben nu bezig met de boards van

Dit alles wordt als het goed is in april uitgezonden.

Kevin?

2011. Ik geef feedback op de boards. Fotograferen,

Maar de uitzenddata zijn nog niet honderd procent

Kevin: Ja, dat ik zoveel mogelijk ga genieten. Dat

zoals Youri doet, is niet mijn ding. Dan moet ik nog

zeker. Als het goed is komt er ook wat op de tv,

is een van mijn belangrijkste doelen. Als ik geniet,

meer spullen meeslepen.

maar niet de hele serie. Ik kan wel vertellen dat er hele vette actie in zit vanuit Brazilië!

vaar ik ook goed. Als ik het niet naar mijn zin heb, vaar ik niet goed.

Heb je ook de ambitie om in monstergolven bezig te zijn?

Op de één of andere manier raak jij niet

Kevin: Ja hoge bakken vind ik een van de mooiste

geblesseerd? Wat is je geheim?

dingen die er zijn. Dat geef je zo’n kick. Ik ben

Kevin: Ik heb denk ik stalen botten ofzo. Nee, ik let altijd wel goed op tijdens trainingen. Ik neem geen nutteloze risico’s. Dat helpt ook wel heel erg.

Sommige gasten gaan als dwazen varen tijdens trainingsessies en blesseren zich daarmee. Ik let goed op dat ik dat niet doe en dat helpt.

Wat zijn je doelstellingen voor het nieuwe jaar? Youri, ga je Kevin van zijn troon stoten?

Youri: Tuurlijk *gelach*. Uiteraard wil ik voor de titel gaan. Maar dat wil Kevin ook en dat wil iedereen eigenlijk. Maar we zullen zien. Er zijn heel veel goede gasten op het moment, denk aan Alex Pastor en Andy Yates. Maar er zijn er nog veel meer.

V.l.n.r. Youri Zoon, fan, Kevin Langeree tijdens het NK 2009.

//20

interview_kevin_youri.indd 20

15-03-10 09:37

ACCESS//INTERVIEW

//21

interview_kevin_youri.indd 21

15-03-10 09:37

ACCESS//FRESH

Aaron stopt met de PKRA

Aaron Hadlow doet in 2010 niet mee met de PKRA. Hij werd vijf keer achtereenvolgens wereldkampioen en is voor veel rijders een inspiratiebron. Wellicht dat Hadlow in 2011 weer deelneemt aan de competitie. Het zou de PKRA goed doen als de Engelsman weer terugkomt.

Voor meer informatie: www.aaronhadlow.com

Shinn

Nieuwkomer dit jaar is Mark Shinn met Shinn Boards. Mark is weggegaan bij Nobile om zijn eigen merk te starten. Zijn boardlijn baart opzien door de graphics. Zo is er het freerideboard de Luigi dat met zijn schuine streeppatroon niet zal misstaan op de foto. Het board is er in vier verschillende maten. Een Shinn Luigi (of zijn broer) is er voor € 649,-.

Voor meer informatie: Shinn 0031 (0)35 6954695 www.shinnboarding.com

(c)rutgerpauw.com/Red Bull Photofiles

Access is groen

Access is groen. Het is namelijk FSC-gecertificeerd. Dit wil zeggen dat het papier in de Access afkomstig is uit honderd procent hiervoor aangeplante bossen. Ook de overige grondstoffen zijn ‘groen’. Bijvoorbeeld de krimpfolie waarin Access in de bus valt is vanaf nu vervaardigd van biologisch afbreekbaar materiaal. Voortaan weet je zeker dat er geen tropisch regenwoud tegen de vlakte is gegaan voor je leesplezier.

Voor meer informatie: www.fsc.nl

Beeld: Charles Didcott

Ozone’s nieuwste creatie: de Catalyst In 2010 komt Ozone met de Catalyst. Een lichtgewicht kite die volgens Ozone uitblinkt in stabiliteit, herstartbaarheid en het grote vermogen tot depoweren. De kite is gebaseerd op de Light XC, waarbij het depowervermogen is vergroot. De stuurdruk is naar smaak instelbaar en is geschikt voor freeriders en golfrijders. Je hebt een Catalyst 10m2 (kite only) voor € 675,-.

Voor meer informatie: Ozone 0031 (0)297 533744 www.flyozone.com

//22

fresh.indd 22

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

Hier ontmoet je de kitescene!

Kites on Fire - 1 en 2 mei 2010 - Oostende (België) Sticked - 10 en 11 april 2010 - Wijk aan Zee Down to the spot - 18 of 25 april

colu

Nederlands Studenten Kampioenschap Kitesurfen - 8 en 9 mei 2010 - Zandvoort Vraag de gemiddelde Nederlander om een beschrijving van een typische student en je zal een beeld geschetst krijgen van een in een klein hok wonend slonzig figuur dat feest, drinkt en slaapt en slechts de absoluut noodzakelijke uurtjes besteedt aan hetgeen dat hem of haar student maakt: de studie.

Een groep studenten echter, heeft een passie die alle lezers van dit blad zullen herkennen: zodra de blaadjes beginnen te bewegen en er nog ergens een niet

Tien knopen?

Ah, dat wordt tof!

mn

Je staat op het strand en de vlaggen wapperen. Minder hard dan je gehoopt had,

dichtgevroren stuk water te vinden is, moeten ze naar het water om die fantas-

maar goed, er is wind. Alleen is het eigenlijk net niet genoeg voor je twaalfmeter.

tische sport van het kiteboarden te beoefenen.

Die ‘sleurbak’ van een zestien heb je twee jaar geleden al de deur gewezen.

Voor al deze door het kiteboardvirus gegrepen studenten wordt op 8 en 9 mei

“Was dat een fout,” spookt het door je hoofd, “had ik hem niet moeten bewaren

bij de ‘Spot’ in Zandvoort het Nederlands studentenkampioenschap kitesurfen

voor dit soort dagen?” Nee toch niet, het wordt toch pas leuk als het wat harder

georganiseerd. Naast de wedstrijd is er ook testmateriaal aanwezig en is er ‘s

waait en dan doet mijn twaalfmeter het prima! Bovendien zijn de boards een stuk

avonds een groot feest.

langer en breder geworden, dus die grote kites hoeven echt niet meer. En toch

Voor meer informatie: www.nskkite.nl

kun je nog niet lekker varen met minimale wind. Ja, die jonge gastjes van vijftig kilo met een veertien, of heen en weer cruisen met een enorme foil en een deur onder je voeten, maar er moet toch iets beters zijn. Misschien een golfsurfboard?

Tijdens een weekendje Zeeland is het weer zo ver. Wel wind, maar niemand komt echt lekker op zijn board. Op het strand zie ik een skimboard liggen. Dat heb ik altijd al willen proberen en het schijnt dat ze het nog aardig doen in lichte wind ook! Kite in de lucht en board onder de arm. Er loopt langzaam een geul vol met water en de wind is precies on-shore. Nou, daar sta je dan, in nog geen kniediep water met een dun plankje zonder voetbanden. Wel zitten er pads en vinnetjes onder en het board heeft een voor- en achterkant. Met dit mini-surfboard voel ik mij bijna een golfsurfer. De waterstart gaat meteen de eerste keer goed en ik vaar! Een groot wow-gevoel maakt zich van mij meester. Dat gevoel dat je had toen je voor het eerst op je board stond, of na die eerste sprong. Het board planeert direct en spoort heerlijk door het vlakke ondiepe water. Terwijl de andere kiteboarders vanaf de kant moeten toekijken kan ik een jihaa-gil niet onderdrukken. Varen met weinig wind kan dus toch en zelfs hoogtelopen is een

Friends of Freestyle – 15 en 16 mei Stavoren

makkie. En het mooiste komt nog: de fun-factor is ongekend hoog! Het strapless

Op zaterdag 15 en zondag 16 mei zal de tweede editie van Friends of Friestyle

varen geeft een enorm gevoel van vrijheid, waardoor heen en weer varen al leuk

gehouden worden. Dit is een kiteboard en windsurfevenement speciaal voor de

wordt. De rest van de dag houd ik mij bezig met poppen en transitions. Het board

freestylers. Het vindt plaats op het strand in Stavoren. De inschrijfkosten zijn € 30,-.

heeft een voor- en achterkant dus keren is even wennen voor degenen die net

Als je je hebt ingeschreven heb je recht op:

als ik nog nooit een directional onder de voeten hebben gehad. Na wat prutsen

• Deelname aan het evenement en de wedstrijd (mag, hoeft niet)

begint mijn eerst bocht ergens op te lijken en mocht dit nou helemaal niet lukken,

• Overnachting op locatie (eigen tent)

het blijkt dat het board ook ‘achteruit’ te varen is als een twintip.

• Entree voor het feest in de Potvis • Een barbecue op zaterdagavond en een ontbijt op zondag

Ondanks dat de vlaggen maar nauwelijks wapperden kan ik terugkijken op een

• Verloting waarbij zeer mooie prijzen zijn te winnen

schitterende dag! Een dag die ik zonder skimboard op het strand in plaats van op

• Loungehoek gesponsord door Massa Events.

het water had moeten doorbrengen. Het varen is niet moeilijk, maar zorgt tegeli-

Het evenement is in samenwerking met: Simmer Style, RRD - Roberto Ricci

jkertijd voor een enorme uitdaging met dito fun-factor. Kijk maar eens op Youtube

Designs, Mystic, Skull Candy, O’Neill, Dirty Dog, F-One Kiteboarding, Ozone en

wat je allemaal nog kunt leren van de pro’s.

Underwave.

Voor meer informatie: www.friendsoffriestyle.nl en meld je als fan op de

Het zal je niet verbazen dat er sindsdien een skimboard in mijn boardbag mee

Facebook-pagina Friends of Friestyle.

naar het strand gaat. Ik kan niet wachten tot de volgende dag met minimale wind!

KBO - 23 en 24 mei 2010 - Noordwijk

Arjan Hepping

PKRA - 15 t/m 19 september - Vlieland

//23

fresh.indd 23

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

Tune de bar van de Vapor X Voor de veeleisende kiteboarder heeft Airush de Vapor X in huis. De Vapor 3 is getransformeerd in de Vapor X, waarbij de kite onder andere van vijf lijnen naar vier lijnen is gegaan. Tevens is de lift van de kite verbeterd, zodat je je freestyle actie naar nieuwe hoogtes kan brengen. Opvallend in de Airush-collectie is de in lengte verstelbare ’Smart-bar’. De 9m2 Vapor X is verkrijgbaar voor € 899,- (kite only) en de Smart-bar kost € 369,-.

Voor meer informatie: Airush 0031 (0)50 3110845 www.airush.com

Bank met hart voor de natuur Heb je je wel eens afgevraagd wat jouw bank met je geld doet? Steeds meer mensen willen dat hun bank op een verantwoorde manier handelt, zodat hun (spaar)geld niet gaat naar bijvoorbeeld wapens, kinderarbeid en dierenleed. En dat hoeft ook niet. Want er zijn banken met hart voor mens en dier, natuur en milieu. Zoals de ASN Bank. Die investeert juist in zaken als duurzame energie, zorg en onderwijs en in bedrijven die respectvol omgaan met milieu en mensenrechten. Bij de ASN Bank krijg je een eerlijke rente op je spaargeld. Je kunt er ook een betaalrekening openen en beleggen .

Voor meer informatie: www.asnbank.nl.

Freerideset met Prodigy De Cabrinha Convert is de vierstrut freeridekite van Cabrinha. De kite komt met een nieuwe bar waarvan onder andere de lijnen en de grip zijn verbeterd. Cabrinha beveelt bij deze kite haar Prodigy-board aan.

Dit freerideboard van Cabrinha heeft ten opzichte van vorig jaar een bredere outline, zodat er meer stabiliteit en low-end aan het board is meegegeven. De Cabrinha Convert 9m2 is er voor € 849,- (kite only). De Prodigy 132 x 41 is er voor € 549,-.

Voor meer informatie: 0031 (0)6 14854458 www.cabrinhakites.com

Luxueuze pads en straps van ConceptX In de zoektocht naar comfortabele pads en straps voor op de twintip komt Concept X met het ‘Sneak DLX pad/strap System’. De straps ogen comfortabel en zijn verstelbaar met een vetersysteem dat de wakeboarder bekend zal voorkomen.

De pads zijn gevormd naar de voet en zijn gemaakt om klappen te absorberen.

De pads en straps samen kosten € 95,-.

Voor meer informatie: Concept X 0049 (0)40 27883877 www.conceptxsports.comwww //24

fresh.indd 24

16-03-10 11:02

Untitled-1 1

25-02-2010 09:40:03

ACCESS//FRESH

Foto: Craig Koleksy

Foto: Haakon Stillingen

Foto: Lance Koudele

Len10 gaat 1 april weer loopend het water over Waarvoor ben je precies

operatie had ik zelf maar even mijn

Wat doe je nu je niet kan

Ik zie je op veel foto’s staan draaien.

geopereerd?

infuus eruit getrokken (had ik altijd

kiteboarden?

Hoe zit het met die dj-carrière van

Over de jaren heen heb ik aardig wat

al een keer willen doen) zodat ik mijn

Nu ik niet kan kiteboarden, tja, wat

je? Haha, ja heerlijk om een paar

klappers gemaakt en helaas schoot

kleren aan kon doen en naar huis kon

moet je dan... haha. Nee ik mis het

coole tracks in elkaar te mixen. Kan

dit elke keer in mijn linker enkel.

gaan. Ze wilden me een nachtje in het

heel erg, maar ik weet dat ik de

ik echt van genieten... Of het een

Mijn kraakbeen was volledig kapot,

ziekenhuis houden, maar daar had ik

rest van het jaar nog genoeg ga

carrière wordt, dat weet ik nog niet,

waardoor het een bot-op-bot-situatie

niet zo’n zin in! Dus ben ik lekker thuis

kiteboarden en mooie trips om mijn

maar ik kan in ieder geval lekker

was in mijn enkelgewricht. Dit deed

op mijn eigen bank gaan liggen met

oren krijg. Dus hier in Zuid-Afrika

plaatjes draaien om een beetje sfeer

goed zeer en zette veel druk op mijn

de Playstation aan. De volgende dag

herstellen is zo slecht nog niet. Het

te creëren op strand- en huisfeesten.

pezen. De dokter heeft het kapotte

toen alle medicatie en rommel was

weer is goed, chille mensen, relaxed

Ik heb nu een Vestax-VCI 300, dat is

kraakbeen weggehaald en de plek

uitgewerkt had ik toch zo’n pijn in mijn

huis... Goeie sportschool en lekker

een midi-controller waar ik makkelijk

schoongemaakt...Toen heeft hij twee

poot. Echt, nog nooit zo’n pijn gehad.

plaatjes draaien af en toe. Ik vermaak

mee kan reizen. Er komt begin

gaatjes in mijn bot geboord, waardoor

Ik dacht echt dat er wat verkeerd was

me prima. Ook heb ik nog genoeg

maart een nieuwe mixer uit die ik

er nieuwe stamcellen vrij kwamen

gegaan... Maar na drie dagen trok

te doen op mijn laptop. Alle designs

zeker ga kopen... Dan gaan de skills

die het gat mooi opvulden. Door rust

die pijn gelukkig weg. Toen twee

checken en bedenken voor Mystic

ook weer omhoog omdat ik meer

en beweging zonder druk worden

weken op krukken gelopen, dat is

en Slingshot. En gewoon een beetje

mogelijkheden heb qua effecten en

deze stamcellen omgezet in nieuw

echt a-relaxed! Altijd in de weg die

dingen plannen zodat het een mooi

er meer kanalen op dat apparaat

kraakbeen waardoor ik mijn enkel

dingen, dus heb veel op één been

jaar wordt.

zitten. Dus wie weet hoor je me nog

weer soepel kan bewegen. Dit is best

gehobbeld... haha! Zeven weken na

een serieuze ingreep geweest en ik

mijn operatie maak ik het prima. De

Wanneer denk je weer het water op

Minimal, tech-house, techno...

moet dan ook minimaal twaalf weken

nodige fysiotherapie en oefeningen

te gaan?

Rammen maar!!

rust houden.

helpen goed. Ik ga vijf keer per week

Zoals het er nu uitziet kan ik al goed

ergens een paar dope tracks spinnen.

de sportschool in om in ieder geval

lopen. Ik denk dat 1 april een veilige

Voor meer informatie:

Hoe gaat het met je herstel?

wat energie eruit te knallen. Lekker

datum is om de kites weer uit de kast

www.rubenlenten.com

Het herstel verloopt goed en ik lig voor

fit blijven zodat ik gelijk weer kan

te halen en dat ding eens snoeihard

op schema, dus dat is gunstig. Na de

rammen als ik het water weer op mag.

te loopen.

//26

fresh.indd 26

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

Olaf Roselaar stond in 2009 125 dagen op het water

Foto: Hege Holt Rijder: Ariel Corniel

Op Kitedays.nl, de website waar kiteboarders op bijhouden hoeveel dagen zij per jaar op het water staan, haalde Olaf Roselaar maar liefst 125 dagen. Dat is bijna één op de drie dagen per jaar. Olaf woont vlak achter het strand van Zandvoort en is dus altijd snel ter plekke als het waait. Omdat hij vaak ’s avonds werkt kan hij overdag kiteboarden. Daarnaast houdt Olaf wonder boven wonder nog genoeg tijd over voor zijn gezin, volgens Olaf zelf dan. In 2010 wil hij zijn record verbreken.

Voor meer informatie: www.kitedays.nl en wvzkiteclub.web-log.nl

Een c-kite met makkelijke herstart Ozone heeft tijdens de ontwikkeling van de C4 geprobeerd alle positieve eigenschappen van een c-kite te behouden en de negatieve eigenschappen te elimineren. Een voorbeeld is een makkelijke herstart. Ozone is zelf van mening dat ze een nieuwe richting in zijn geslagen op het gebied van kitedesign. Voor hen is de C4 een alleskunner die freestylers en waverijders zal bekoren. Designer Rob Whittall legt op de website van Ozone uit over de C4. Een 9m2 Ozone C4 is verkrijgbaar voor € 849,- (kite only).

Voor meer informatie: Ozone 0031 (0)297 533744 www.flyozone.com/kitesurf/en/news/headlines/14738

For service en sales check www.bladekites.nl

Ron v/d Staay

International teamrider JELLE HAK

National Teamriders Quentin Schaub, Ron v/d Staay

Quentin Schaub

For service and sales www.bladekites.nl & WATO-watersports

//27

fresh.indd 27

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

Win een Indoboard balance trainer!

Indoboarden is allang niet meer alleen een basistraining voor surfers en andere boardsporters.

Je traint er je hele lichaam mee en werkt aan je conditie, balans, kracht en reflexen. Maar het belangrijkste, het is gewoon leuk en je kan het overal doen! Snel krijg je de basis onder de knie, waarna je klaar bent om gevorderde tricks te gaan doen.

De basis balancetrainer is het model ‘The Original’. Dit board is inclusief rol en kussen verkrijgbaar vanaf € 125,-. Access mag er eentje weggeven!

Om te kunnen winnen moet je twee vragen beantwoorden: 1. Wie is de uitvinder van het Indoboard?

2. Welk Original model zou je willen winnen?

Je vindt het antwoord op www.indoboard.nl, inzendingen kunnen naar info@soulonline.nl gemaild worden. Prijswinnaars krijgen automatisch bericht.

Geen koude winters meer met 66ºNorth Brrr… Het is voorjaar en het water is ijskoud na deze barre winter. De temperatuur is net boven nul en... we gaan natuurlijk toch het water op! Na een lekkere kiteboardsessie hebben we het dan helaas wel koud. Heel koud. Het is daarbij belangrijk om je goed aan te kleden, zodat je snel weer opwarmt en ook op weg naar huis warm blijft. Het IJslandse outdoormerk 66ºNorth is daar nu juist in gespecialiseerd en verloot onder degenen die voor 1 april iets aanschaffen van 66ºNorth een reis naar IJsland. Een Esja Women’s Jacket is verkrijgbaar voor € 136,-.

Voor meer informatie: www.66northnederland.nl

//28

fresh.indd 28

15-03-10 16:47

(

Ü FÊ

¼ |

-

* Yb± 5 -* 7

ÀÎ Î É ½ ´¼±Á¼ b O8 Ê ´|8 bV 8É Á Çb±´8¼ ¼Ê É (- (V 8¼b ¼bY b8Y t YÁ´¼±Ê ´ t b ¼ q8¼ ´Ê´¼b É ( +, O ¼± F8±V ¼|b ´¼ 8YÇ8 ObY F8± ¼|b 8± b¼ É + Íb´ s¡p V ¸ V g V Î V À V s

( +, O ¼± F8±

+ + ,+( *,+¡

Untitled-1 1

15-03-2010 09:55:23

ACCESS//FRESH

Kleurenknaller op de kofferband Je hebt genoeg van al die jaloersmakende golfrijfoto’s vanuit de meest exotische pointbreaks in Peru en Marokko. Nu is het tijd om zelf te gaan. Alleen hoe neem je dat waveboard mee? Prolimit komt met een wel heel opvallende tas: de Golfbag Limited Edition. Verraadt bij het inchecken niet dat er een surfboard in zit, maar zorgt met het kleurenpalet er wel voor dat je hem snel op de kofferband ziet liggen. De Prolimit Golfbag LTD is er voor € 149,-.

Voor meer informatie: 0031 (0)35 6954695 www.prolimit.nl

Met de Sinistere Darko bepaal je je eigen stance In de sinistere donkerblauwe graphics van de Slingshot Darko valt het nieuwe bevestigingssysteem voor de pads of boots op. Het systeem lijkt te zijn overgewaaid uit de snow-

Als je niet kan kiezen,

kies je allround

Vorig seizoen bleek de North Evo de verrassing voor veel kiteboarders te zijn. Deze deltakite van North staat bekend om het brede inzetbereik. North beveelt de kite aan voor freestyle, wave en freeride. Een verschil ten opzichte van de North Rebel is dat de Evo bij het sinussen meer kracht genereert. Bij een allround kite past een allround board en in die categorie is de

boardwereld. In plaats van de standaard schroefgaten zit er een gleuf in het board, waarmee de rijder meer mogelijkheden heeft om zijn of haar eigen stance te bepalen. Een board voor de veeleisende freestyler. De Slingshot Darko is verkrijgbaar voor € 669,-.

Voor meer informatie: Slingshot 0031 (0)6 25043218 www.slingshotsports.com

Gonzales een twintip waar een rijder op kan groeien. Tevens zit de Gonzales in de laagste prijscategorie van het uitgebreide boardassortiment - twaalf boards! - van North dit jaar. De adviesprijs van de Gonzales is € 499,-. De Evo is € 979,- voor een 9m2 (kite only).

Voor meer informatie: North 0031 (0)35 6954695 www.northkites.com

//30

fresh.indd 30

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

RRD - voor elke stijl een kite RRD doet niet mee met de alles-in-één kite rage. Ze hebben duidelijk verschil in hun kitemodellen en richten elk model op een aparte discipline. Zo is de Obsession de freestylekite van RRD. De kite is ontworpen met het oog op krachtige kiteloops en op snelheid in de bochten. Ten opzichte van zijn voorganger is de Obsession stabieler geworden in de lucht. De Passion is de freeridekite die is ontworpen voor een goede low-end. Over de ontwikkeling van de wavekite Religion sprak onze eigen Ydwer van der Heide met Werther Castelletti. Lees het verderop in het blad.

Een 9m2 RRD Obsession is er voor € 836,- (kite only) en een 9m2 RRD Passion kost € 936,- (kite only).

Voor meer informatie: RRD 0031 (0)514 524040 www.robertoriccidesigns.com

Vandenberg bestaat 30 jaar Access feliciteert Vandenberg met haar dertigjarig bestaan. Om dit feest niet onopgemerkt voorbij te laten gaan heeft Vandenberg het hele jaar acties gepland.

Om volledig op te hoogte te blijven van deze acties kun je je via de website inschrijven op de digitale nieuwsbrieven.

Van den Berg heeft vestigingen in Hoorn en in Zandvoort.

Voor meer informatie: www.vandenbergsurf.nl Hoorn 0031 (0)229 219913 / Zandvoort 0031 (0)23 5718600

//31

fresh.indd 31

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

Wel of niet over je wetsuit?

De discussie loopt nog of een boardshort over je wetsuit nou wel of niet hip is. Feit is dat met een beetje geluk je heel wat dagen in Nederland met een boardshort na je sessie over het strand kan huppelen. Sooruz komt tegemoet aan die behoefte met de Truc, een polyester boardshort voor zomers draagcomfort. De Sooruz Truc is verkrijgbaar voor € 63,-.

Voor meer informatie: Sooruz 0032 (0)479 992066 www.sooruz.be

Nieuwe Euro Funcenter in Scheveningen!

Euro Funcenter ken je natuurlijk van de 3 winkels die ze al jaren hebben in Zevenhuizen, Oostvoorne en Alblasserdam. Op 12 maart j.l. openden ze hun 4e winkel in de Vissershavenweg in Scheveningen. Uiteraard kun je ook hier weer terecht voor al je kitespullen, wetsuits en meer. Met je nieuwe spullen loop je een slordige 100 meter naar het strand en je kunt het direct gaan uitproberen op zee!

Meer info op www.eurofun.nl

De keuze van Lex Dekker De Styx is het freestyleboard van boardfabrikant Underground. Het is gebouwd voor de gevorderde rijder en is voorzien van meedraaiende tips en flexcontrole. Het board heeft een viervoudige concaaf en een scherpe rail die voor stevige grip en pop moet zorgen. De Nederlandse rijder Lex Dekker vaart met de Underground Styx. De Underground Styx is er voor € 699,-.

Voor meer informatie: 0031 (0)70 3858586 www.undergroundkiteboards.com

Foto: Pascal Boulgakow Rijder: Chasta

Chasta beklimt de Etna

De meest verbazingwekkende snowkiter Chasta (Ozone) heeft door gebruik te maken van zijn kites de op één na hoogste vulkaan van Europa beklommen: de Etna in Italië.

Voor meer informatie: www.chasta.over-blog.com

//32

fresh.indd 32

15-03-10 16:47

Rider: Ben Marshall

FLYBOARDS FlyRadical Series 2010 The 2010 FLYRADICAL line with full wood-core, asymmetrical outline and concave bottom gives it’s rider unmatched upwind performance and comfort in high winds.

The flatter rocker line combined with bigger flex tips allow for early planning, creating a fast and extremely balanced board.

For 2010, we kept the FLYRADICAL’s outstanding performance, eliminated the spray, reduced the board weight with 20% and improved the overall riding comfort.

Furthermore a FLYRADICAL XL has been added to the range and the shape of the FLYRADICAL L & XL are completely re-designed for optimum freestyle performance in light winds.

S 128X38 cm M 134X40 cm

L 139X43 cm XL 144X46 cm

FLYSURFER | H. Albrechtstraat 216 | 1613GT Grootebroek (NL) | Tel: +31 (0)228 514510 | Mob: +31 (0) 653 487384 | www.flyboards.info

Untitled-1 1 soul_access_022010.indd 1

07-03-2010 05.03.1015:40:46 17:38

Team Rider: Marek “Murphy” Zach

. e r u t u f e h t g n i n fi De pop. turn & t s a F • er.

Depow unch.

• Huge sy re-la a e r e • Sup

3//15 1//12//1 1 / / 0 1 / / //7//9 Sizes: 5

To tech

Ozone_SPS_NL_Soulmedia.indd 2

to... out go

3/3/10 1:41:01 PM

«° À ÊEÊ« Õ Ì Ê Ì Ã > UÊÊ iÀ° Ê i« Ü Õ V ° UÊ Õ}i ÞÊÀi > Ã > i Ê À Ê Õ«i UÊ-

Sizes: 5//7//9//10//11//12//13//15

Untitled-1 3

To tech out go to...

8/3/10 10:00:54 AM 08-03-2010 08:55:53

ACCESS//FRESH

Youri komt met tien webisodes 2009 was naast het behalen van de tweede plek bij de PKRA het jaar dat Youri is gestart met het maken van een serie. De tien afleveringen zullen via internet worden verspreid en tonen kite-actie en de levensstijl van de Zeelandse kitepro. De eerste aflevering is te verwachten in april.

Voor meer informatie: www.yourizoon.com

Foto: Arthur Neumeier

Goedkoper dan we dachten

Goedkoper dan we dachten 2

Correctie prijzen Blade

Correctie prijs Best Spark

Mea culpa. We hebben de prijzen van de Blade-kites niet juist gepubliceerd in de

Ook bij de Best Spark hebben we niet de juiste prijzen gepubliceerd in de Product-

Productguide. Dit zijn de gecorrigeerde prijzen voor de freeride Blade Trigger en

guide 2010. Het freerideboard van Best, met een kern van populierenhout, heeft

de freestyle Blade Prime uit de Productguide 2010.

geen adviesprijs van € 481,-, maar van € 399,-. De channels in het board moeten zorgen voor een betere koersvastheid en het flexpatroon is gemaakt om sporadische klappen op te vangen. Ten opzichte van vorig jaar heeft de Spark een in

Blade Trigger € 649,- Trigger 5 Compleet

Blade Prime

drie richtingen aangebrachte glasvezellaag gekregen, zodat je langer van je board

€ 749,- Trigger 7 Compleet

€ 749,- Prime 7 Compleet

kan genieten.

€ 849,- Trigger 9 Compleet

€ 849,- Prime 9 Compleet

€ 899,- Trigger 10 Compleet

€ 949,- Prime 11 Compleet

Voor meer informatie: Best 0031 (0)6 49943737 www.bestkiteboarding.com

€ 949,- Trigger 12 Compleet € 1049,- Trigger 14 Compleet Voor meer informatie: Blade 0031 (0)87 7847803 www.bladekites.com

//36

fresh.indd 36

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

colu

Proud to be a kiteboarder!

mn

Ik ben kiteboarder en daar ben ik trots op! Maar wat is dat dan, een kiteboarder?

Volgens surfers zijn we rare figuren met boardshorts over hun wetsuit.

Windsurfers vinden ons vast ook irritant. Het betekent dat we wel wat bereikt hebben! Niet dat het ons doel is, maar mensen weten in ieder geval wel dat we bestaan. Anders konden ze niet iets van ons vinden.Maar wie zijn ‘wij’? Zijn wij een groep met een bepaalde lifestyle? Of is onze sport daar nog te jong voor?

Of zijn wij te heterogeen om als groep te kunnen worden aangewezen? Waar bestaat onze groep uit? In ieder geval mensen tussen de acht (of nog jonger?) en tachtig (lekker ruim genomen). Maar dat is zo ongeveer negentig procent van de bevolking. Wat onderscheidt ons nog meer?

De surfers hebben wel een redelijk éénduidig beeld van ons. Arrogante dertigers met een dikke Audi, die in het meest zonnige weer en met de meest geweldige condities aan komen rijden op het strand, de allernieuwste kiteboardgear uitladen, even vrolijk een paar rakjes varen en weer onvermoeid het strand verlaten. En dat dan maximaal tien keer per jaar.

Ik heb uit betrouwbare bron vernomen dat ze ook vaak gewoon jaloers zijn.

Als ze in het water liggen te wachten op de volgende golf van maar liefst vijftig centimeter en ons voorbij zien knallen. Er zijn er steeds meer die het licht zien en overstappen. Ik snap ook weinig van golfsurfers in Nederland. Jij? Maar één ding hebben ze wel en dat is lifestyle!

In gewoon Nederlands betekent lifestyle dat je te herkennen bent aan hetzelfde gedrag. Hebben we dat? Volgens mij is een kiteboarder te herkennen aan het aantal pageviews (per week, dag, uur) van Windfinder, Hanglos, Vliegerweer, Kitehigh, Actuele Waterdata en alle andere sites die met kiteboarden te maken hebben. We zijn te herkennen aan onze slechte sociale contacten met mensen die niet kiteboarden. Het liefst hebben we helemaal geen afspraken. Of zeggen we afspraken af als het waait. Ik ken iemand die een windclausule in zijn contract heeft laten opnemen. Boven windkracht vier recht op vrije uurtjes. Hoe cool is dat! Ik betrap me er zelfs ook op wanneer ik een film kijk ik let op hoe de bomen bewegen. En dan baal als ik zie dat het daar waait.

We zijn te herkennen aan het feit dat we op het strand zelf niet te herkennen zijn.

Daarmee bedoel ik dat het daar niet uitmaakt of je tandarts bent of vuilnisman.

Of je een porsche op de parkeerplaats hebt staan (wel erg onhandig met die kiteboardspullen) of een verroeste fiat panda uit het jaar nul. Iedereen praat met elkaar over wind, kiteboarden, spullen en misschien af en toe zelfs wel over iets anders dan kiteboarden...

Wij bestaan! Ik weet het zeker.

Marijke Groener

//37

fresh.indd 37

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

QUOTE

Gezien in Dakhla: Best Bularoo

Lou Wainman over zijn nieuwe teamrijder Bertrand Fleury

Access heeft in Dakhla te kort met de Best Bularoo kunnen varen om er een uitgebreide review van te geven. Maar eigenlijk is al bekend hoe de kite

“I like the French guys’ intelligence, they know how to listen, wait till the end, and in a short sentence tell you that you’re full of shit and why, meanwhile making total sense, leaving you with a smile and saying merci, with a sorry attempt at a french accent furthermore making you look like a douch bag.”

vliegt. De Best Bularoo heeft namelijk de oude vertrouwde eigenschappen van de Waroo. Er is nog wel een beetje aan de vlieger geschaafd in de constructie, maar volgens designer Peter Stiewe heeft de Bularoo hetzelfde dna als de Waroo van de voorgaande jaren. De Best Bularoo in een 9m2 is verkrijgbaar voor € 729,- (kite only).

Voor meer informatie: Best 0031 (0)6 49943737 www.bestkiteboarding.com

Voor meer informatie: Wainman Hawaii 0031 (0)6 51151140 www.wainmanhawaii.com

Inhaken, maar dan anders Kiteloose komt met een nieuwe manier van inhaken. In plaats van gebruik te maken van een chickendick om ervoor te zorgen dat de chickenloop van de haak schiet, hebben ze de ‘Infinity spreader bar’ bedacht. Hierbij zit bij de haak van het harnas een metalen constructie die ervoor zorgt dat de chickenloop niet zomaar uithaakt.

Voor meer informatie: Kiteloose 0031 (0)228 514510 www.loose.it/loose10/en/infinity.html

SURFCENTRUM ZWEMER - HAVENWEG 4 - KAMPERLAND WWW.ZWEMER.NL - INFO@ZWEMER.NL Normaal € 629,= nu voor:

€ 559,=

Mystic Warrior waist harness Nu van € 165,= voor:

alle maten beschikbaar

Cabrinha Caliber '10 met sync bindingen

Wij verzenden ook per post of koerier: info@zwemer.nl

DOUBLE LINED STEAMER 5/3 mm

€ 115,=

uw voordeel: 50 Euro

op=op

Warrior II '09

diverse kleuren en maten beschikbaar

Cabrinha Crossbow3

MYSTIC STAR normaal: € 169,=

€ 129,= De laatste 2009 modellen mogen nu weg voor € 109,=

Model '10 2 kleurcombinaties verkrijgbaar

complete kites

MAAT 7 m2 9 m2 10.5 m2 12 m2

Prijs € 679,= € 739,= € 769,= € 799,=

De laatste stuks; wees er snel bij!

Meer dan 45% korting!

//38

fresh.indd 38

15-03-10 16:47

ACCESS//FRESH

WORD NU ABONNEE EN PROFITEER VAN EEN VAN DE DRIE GRATIS WELKOMST ACTIES 5 NUMMERS VAN ACCESS KITEBOARD MAGAZINE VOOR € 29,75

GRATIS

GRATIS

SKYWATCH XPLORER 1 WINDMETER Altijd weten welke kite je op moet pompen.

ADVIESPRIJS € 42,excl. verzend- en administratiekosten (wees er snel bij, want op = op!)

PROLIMIT WETSUITBAG Nooit meer een een zeiknatte achterbank in je auto! En het allermooiste, geen verzendkosten, dus helemaal gratis!

ADVIESPRIJS € 19,95 incl. verzend- en administratiekosten (wees er snel bij, want op = op!)

GRATIS

PAAR SANUKS MODEL “DONNY” MEGACOMFORTABELE SANDAL GEMAAKT VAN CANVAS! (MAAT 41 T/M 45) € 10,- verzendkosten (wees er snel bij, want op = op!)

SURF NAAR WWW.SOULONLINE.NL OF BEL MET 010-4090099 EN PROFITEER VAN DEZE ACTIE!

//39

fresh.indd 39

15-03-10 16:48

ACCESS//REVIEWS

North Fuse 7 & 14

Door: Stefan van der Kamp

Techniek voor prestaties

metalen kern is zo gevormd dat ook als de bar schuin

De Fuse heeft twee katrollen op de bridle waardoor

gehouden wordt nog goed kan worden gestuurd.

de kite weinig bardruk heeft en makkelijk te sturen is.

Tevens zorgt dit metalen hart voor minder slijtage aan

Het doek is van nieuw materiaal gemaakt, luisterend

het depowerkoord.

naar merknaam Technoforce en heeft in plaats van een

Terug van weggeweest is de swivel, die onder de

enkele ripstop ruit, dubbele ripstop ruiten. Mocht het

bar zit en met de hand is te bedienen. Je kunt dus in

doek scheuren, dan scheurt het minder snel door dan

het geval van gedraaide voorlijnen deze gemakkelijk

voorheen. De struts zijn 360 graden rondom aan de

terug draaien. Waar niet goed over na is gedacht is

leading-edge gestikt, wat een sterke verbinding en een

dat de bar op swivel klikt zodra uitgehaakt wordt,

stijf profiel oplevert. Kwetsbare punten zoals naden op

maar dat dit niet zorgt voor een chickenloop die goed

de leading-edge zijn verstevigd met kevlar/aramide

gedraaid zit. Bij inhaken moet de chickenloop worden

patches. Ook is er op de kwetsbare punten van de kite

vastgepakt om goed in te haken. De vijfde lijn loopt

veel gebruikt gemaakt van dacron. Op de Fuse zijn net

door de kern van de chickenloop heen en heeft een

als bij de Rebel ‘relaunch bungees’ op de achterlijnen te

bevestiging voor de safety, die op twee manieren kan

vinden. Deze zorgen dat de lijnen niet op de tip kunnen

worden gebruikt. Allereerst kan de leash direct vast

slaan en dat de kite makkelijk te starten is.

worden gemaakt aan de vijfde lijn zodat op het moment dat de kite wordt ontkoppeld deze direct op de vijfde

Wat als we de kite gebruiken waarvoor hij

lijn zit. Ook kan de safety op ‘suicide-mode’ worden

bedoeld is

gezet, hetgeen beter is voor freestylers die niet willen

Wie denkt dat de Italiaanse kust geen golven kent is er

hebben dat hun kite weg vliegt als ze een pass missen.

waarschijnlijk nooit geweest op een dag dat een koud

De mate van stijfheid van de chickendick kan worden

front over Italië trekt. Vanuit het niets wordt het zonnige

veranderd door hem strakker of losser te draaien.

strandplaatsje bij het pittoreske Vieste in Oost-Italië

De safety van de bar is tezamen met die van F-One

aangevallen door een woeste kolkende massa water.

het enige veiligheidssysteem op de markt die de

Een kakofonie aan golfgeweld dat boven de mast van

zogenoemde ‘French Norm Test’ heeft doorstaan. De

Sky Solbach maakt zich klaar voor een strapless

de windsurfzeilen uitstijgt zorgt ervoor dat het strand

lijnen van de bar zijn voorzien van een nieuwe coating

sessie met de North Fuse.

volledig verdwijnt. De wind tikt in een enkele vlaag de

die aantoonbaar slijtvaster is dan de 2009- lijnen. De

vijftig knopen aan en de enige local die zich met een

safetyleash die bij de bar geleverd wordt heeft een

kite het op water waagt wordt na een kitecrash tegen

neopreen sok over de bevestigingsclip. Deze voorkomt

De Fuse is een kite die is ontwikkeld door de

een strandhuis aangesmeten (en heeft wonderbaarlijk

dat de leash in geval van nood onbedoeld achter een

Amerikaan Ken Winner en wereldburger Sky

genoeg niks). Wellicht niet de ideale dag dus om de Fuse

lijn kan blijven haken. (redactie: North heeft inmiddels

Solbach. Ondanks het feit dat North volledig

te testen. Maar zodra het eb is komen de windstoten niet

een modificatie van de bar geadviseerd. Deze is te

achter het gebruik van een vijfde lijn staat, is

meer boven de veertig knopen. De golven in dus.

bekijken op Northkites.com)

het merk overgegaan op de ontwikkeling van

De kite stuurt ondanks de lichte bardruk direct en

een vierlijns kite, vanwege vraag vanuit de

verliest zijn kracht zodra de bar weg wordt geduwd.

Conclusie

markt. De Fuse heeft dezelfde ontwerpers als

Zowel powered als depowered is de kite goed met één

Fan van de Rebel, maar niet van vijf lijnen? Dan is de

de Rebel en daarom ook dezelfde shape. Het

hand te bedienen. Na een poosje in de golven te hebben

Fuse een goed alternatief. De kite is op vier lijnen te

verschil is echter dat de Rebel de vijfde lijn

gespeeld is het tijd om de lijnen van de kite slap te laten

vliegen en heeft vergelijkbare vliegeigenschappen als

gebruikt en niet zonder deze lijn gevlogen kan

hangen. Met een noodgang vaar ik downwind een golf

de Rebel. Zowel gedepowered als gepowered goed te

worden. De Fuse is zowel op vijf als op vier

af richting mijn kite, die laag boven het water hangt. De

sturen, met niet te veel bardruk. Met vier lijnen weet je

lijnen te vliegen. Wie dus gecharmeerd is van

Fuse valt op zijn leading-edge in het water en wordt

zeker dat je geen vijfde lijn om de leading-edge heen

de vliegeigenschappen van de Rebel, maar

opgegeten door een golf. Dan komt het voordeel van de

krijgt als de kite door de golf wordt gepakt. North is van

geen vijflijns kite wil kan nu voor de Fuse gaan.

vierlijns kite naar voren, want de Fuse gaat enkele keren

mening dat het veiliger is om de vijfde lijn op de kite te

De kite kan nog steeds op een vijflijns set-up

over de kop in een golf en is daarna weer goed te her-

gebruiken voor de safety. Maar de echte golfrijder gooit

gevaren worden, maar dat hoeft niet. Volgens

starten, zonder vijfde lijn die om de leading-edge heen is

een kite die door een reefbreak wordt gepakt gewoon

North is hun vijfdelijnsysteem het meest veilige

geslagen. Ondanks de lichte bardruk voelt de kite direct

weg.

systeem op de markt.

aan en stuurt direct met een korte draaicirkel. De lift is te vergelijken met die van de Rebel. Geen agressieve lift,

Maten en prijs

Voor wie

maar een snelle weg omhoog met een lange zweeftijd.

Maat

Zonder bar

Met vierlijns bar

De Fuse heeft een onepumpsysteem en wordt op de

De Fuse wordt standaard geleverd met een vijfde lijn,

5

€ 869,-

€ 1228,-

markt wordt gezet als een eenvoudige wave- annex

maar deze heeft alleen een veiligheidsfunctie. De kite is

7

€ 979,-

€ 1338,-

freerider. Binnen de collectie van North heeft deze

ontwikkeld voor vier lijnen en de standaardsafety werkt

9

€ 1089,-

€ 1448,-

kite de hoogste aspectratio, hoge en lange sprongen

via een pulley-systeem op de achterlijnen: de Fuse gaat

10

€ 1149,-

€ 1508,-

zijn daardoor mogelijk en ook upwind doet de Fuse,

op de rug gaat liggen zodra de safety getrokken wordt.

12

€ 1249,-

€ 1608,-

14

€ 1349,-

€ 1708,-

die de strijd moet aangaan met vierlijns sle-/bowkites, het goed. Ondanks dat dubbele katrollen voor

Bar & Safety

een lichte stuurdruk zorgen, geven de stopperballen

North komt in 2010 met de Thrust-bar, voorzien van

Meer informatie:

een direct stuurgevoel.

de ‘Iron heart III’. De bar heeft een fijne grip. Een

Kubus Sports bv 0031 35 695469 / www.northkites.com

//40

kitereviews.indd 40

15-03-10 09:49

ACCESS//REVIEW

North Select 135 x 40.5

Door: Stefan van der Kamp

minder hars tussen de vezels zitten, waardoor de eigen-

Select maak je makkelijk sprongen en vaar je op volle

schappen van het carbon minder beïnvloed worden. De

snelheid over golven heen. Doordat het board licht is

lay-out en het inzetbereik van het board zijn geïnspireerd

neem je hem makkelijk met de voeten mee. De nieuwe

op de Jaime, alleen dan met een houten kern verstevigd

s-bend vinnen zorgen voor een goede koersvastheid,

met Textreme-carbon. Door het gebruik van carbon is een

maar niet te vast. Hierdoor is het board speels en daagt

dunner en lichter board gecreëerd (zonder voetbanden is

hij uit tot actie. Sliden gaat uitstekend, zonder al te veel

het board twee kilo) met dezelfde eigenschappen als een

weerstand van de vinnen.

board met volledig houten kern. Carbon heeft naast de stijfheid de eigenschap dat het na vervorming snel terug

Pads & Straps

gaat naar de oorspronkelijke vorm (een snelle rebound).

De voetbanden bevatten dubbele bevestigingspunten

Hierdoor kan veel pop uit het board worden gehaald.

om de breedte te kunnen aanpassen aan de voeten. Daarnaast is de voetband door middel van een prima werkend

De eerste indruk

strapsysteem met klittenband in grootte verstelbaar. Met

• Glanzend zwart.

behulp van de verschillende bijgeleverde voetpadkus-

• Het board is erg dun en het donkere ruitpatroon verraadt

sentjes kan de hardheid van de pads worden bepaald. De

de carbonconstructie.

kussentjes zijn eenvoudig te vervangen. Hoe harder de

Aan een toch al breed assortiment boards voegt het

• Torsieflexpunten in het midden van het board.

kussentjes, hoe meer direct kan worden gepopt. De pads

Oostenrijkse North dit jaar een nieuw model toe: de Select.

• Verwisselbare voetpadkussentjes met soft, medium of

en straps zien er wellicht niet zo speciaal uit als bij andere

Vorig jaar werd de ‘3D Wood/Carbon’ bouwwijze geïntro-

harde demping.

merken op de markt, maar voelen uiterst comfortabel aan

duceerd. Ook de Select heeft een kerncombinatie van hout

en zijn te verstellen naar ieders voet.

en carbon. Alleen maakt de twintip gebruik van Textreme-

Op het water

carbon glasvezel, materiaal dat je ook terugvindt in de

Het board ligt stevig op het water. Ondanks de stijfheid

Beschikbaar in:

Formule1-wagens van onder andere Red Bull. Door de

en rebound van het carbon voelt hijzacht aan. De Select

132 x 39,5 / 135 x 40,5 Prijs: € 899,-

speciale grove weving van het carbon wordt beter ge-

snijdt zich een weg door het water. In overpowered con-

bruik gemaakt van de flexeigenschappen van dit materiaal

dities is de kracht goed over te zetten op de rail, waar-

Meer informatie:

dan bij de traditionele kleine wevingen. Er gaat namelijk

door het board zeer goed te controleren blijft. Met de

Kubus Sports bv 0031 35 695469 / www.northkites.com

North Race LTD 175 x 48

Door: Stefan van der Kamp

een parcours ook snel upwind moet kunnen varen zou

Als je de slag eenmaal te pakken hebt kun je zelfs bij

hij tevens uitermate geschikt moeten zijn voor het varen

zeer weinig wind verbluffend hoogte pakken. Upwind

met weinig wind.

varen is zelfs gemakkelijker dan downwind! Dit board verslaat qua hoogtelopen met gemak skimboards,

De eerste indruk

surfplanken en deuren. De freestyle-minded kitesurfer

• Eigenlijk is het raceboard een soort surfboard. Alleen

zal wellicht beter uit zijn met een plank zonder messen

de tail is vierkant, de voorkant heeft een stompe neus.

aan de onderkant, maar speedfreaks en hoogtelopers

De set-up van de vinnen is anders dan je gewend bent

zijn met de Race LTD zeker in hun nopjes. Om goed

bij een surfboard.

hoogte te kunnen lopen bij weinig wind moet wel een

• Het board heeft niet twee, maar drie voetstraps. Het

extra set vinnen worden aangeschaft. Hiermee heb je

raceboard is een directional

een competitieboard in huis.

waarbij de achterste strap twee kanten op gebruikt kan worden, maar het voorste been

Pads & Straps

schuin moet staan. Oefenen op overstappen dus.

De achterste voet staat loodrecht op de rail terwijl de voorste voet in een hoek van 45 graden staat. Het board

Op het water

bevat grote voetpads. De voetbanden zijn makkelijk

De 2010 Race LTD is gebaseerd op het board waar

Na enkele downwind rakjes te hebben gemaakt op

kleiner te maken, maar het groter maken van de straps

Charles Deleau in 2008 de wereldtitel bij het coursera-

grote surfboards en skimboards in een windje dat

is verre van gebruiksvriendelijk. Er zit een sluiting in de

cen mee behaalde. De ontwikkelingen bij het coursera-

tussen de zeven en elf knopen schommelde werd het

strap die ingedrukt moet worden, maar dit is niet duide-

cen gaan echter zo razendsnel dat de 2010 Race LTD

tijd voor de Race LTD. De grote racevinnen wachtten

lijk aangegeven en het is lastig te bedienen.

qua ontwerp eigenlijk alweer is achterhaald. Voor

blinkend in de zon om het water kapot te snijden. Om-

lichtwindomstandigheden worden in de competitie

dat de vinnen zo scherp zijn is het oppassen geblazen

Beschikbaar in:

inmiddels langere vinnen en bredere boards ge-

dat je jezelf niet verwondt. Na een slordige turn heb

175 x 48 Prijs: € 799,-

bruikt. Echter komt dit het comfort van het board niet

je al snel een snee in je voet zitten. De stand op het

ten goede. De LTD is een board dat balanceert tussen

board is even wennen, er moet meer op het voorste

Meer informatie:

comfort en maximale prestaties. Doordat het board op

been geleund worden dan bij een twintip het geval is.

Kubus Sports bv 0031 35 695469 / www.northkites.com

//41

kitereviews.indd 41

15-03-10 09:49

ACCESS//REVIEWS

Best Kahoona 9.5 & 13.5

Door: Stefan van der Kamp

de kant aan en beginnen de volwassenen in de 4x4 te kraaien van plezier, als een stel kleuters in de speeltuin. Aangekomen bij de spot blijken de golven twee tot drie meter hoog te zijn en vergezeld te worden van een licht sideshore windje, die in de loop van de dag aantrekt. De eerste surfboards worden uit de truck getrokken en snel wordt een breed arsenaal aan Kahoona’s opgepompt. De lucht vult zich met een gekleurd palet van Best delta’s en de eerste Marokkaanse golven worden afgereden. Omdat de wind licht is en de lijnen vaak genoeg ‘slack’ komen te hangen valt allereerst de stabiliteit van de kite op. De kite komt niet meteen als een baksteen uit de lucht donderen en er is nog genoeg reactietijd om weer druk op de lijnen te brengen. De dagen met swell in Dakhla zijn talrijk en de ene golfdag volgt op de andere. De Kahoona geeft veel vertrouwen in de golven door haar stabiliteit Het is zeker niet de snelste delta op de markt qua draaisnelheid, maar Best pretendeert ook niet dat de kite dat is.

Bar & Safety

Stefan van den Berg test de Best Kahoona in de golven.

Het is niet ongewoon bij de kitemerken dat de bar nog niet af is zodra een nieuw product wordt gepresenIn de Westelijke Sahara, het Zuiden van

Techniek voor prestaties

teerd. Dit keer was het weer zover en kreeg Access

Marokko, besloot Best haar nieuwe Kahoona te

Eén bevestigingspunt voor de stuurlijnen van de kite.

de beschikking over een prototype bar waar nog het

presenteren. De Kahoona is het antwoord van

Een bescheiden bridle om de powerlijnen aan vast te

één en ander aan moest worden bijgeschaafd. De grip

Best op de delta beweging. Na het succes van F

maken en de delta is klaar om te vliegen. De bevestig-

van de nieuwe bar voelde in ieder geval prima aan de

One met de Bandit kon Best niet achterblijven.

ingspunten van de bridle zitten niet op de buitenkant

handen. Geen irriterende randjes in de grip. De bar

De Kahoona kwam voor het eerst uit in 2009 en

van de leading edge, maar zijn er netjes in verwerkt.

was goed in het midden vast te houden. De floaters

met de feedback van die kite is de Kahoona V2 tot

De tips van de Kahoona zijn ten opzichte van vorig jaar

herbergen verstelpunten, zodat je snel aan de kant van

stand gekomen. De kite oogt totaal anders dan

veranderd qua vorm en ook de geometrie heeft Peter

de bar de stuurlijnen in lengte zou kunnen verstellen.

de eerste Kahoona, maar dat komt voornamelijk

Stiewe onder handen genomen. De segmenten van de

Er zit een swiffel op de chickenloop, die op het pro-

door de complete grafische metamorfose.

leading edge zijn door middel van een nieuwe zoom

totype nog moeizaam draaide, maar daar is beloofd

aan elkaar gemaakt, waarmee volgens Best een sterk-

verandering in te brengen. Net als dat de safety soms

Voor wie

ere leading edge constructie is ontstaan. De tijd zal

nog te snel open ging. Maar dat is aan de andere kant

Oorspronkelijk is de Kahoona op de markt gezet als

leren of deze methode vrucht zal dragen. Voor nu kon

beter dan een safety die weigert. In ieder geval werd

een kite voor beginners. De kite is de goedkoopste uit

Access niet de durabiliteit testen, maar wel de vliegei-

ook op dit punt beterschap beloofd en ziet de bar er

de Best serie en scheelt meer dan zeventien euro per

genschappen van de kite aan den lijve ondervinden.

veelbelovend uit.

etti van Best is het een misverstand dat ze kites tegen

Wat als we de kite gebruiken waarvoor hij

Conclusie

een gunstige prijs kunnen leveren, omdat ze goedko-

bedoeld is

De merken met delta’s hebben er met de Best Kahoona

pere materialen zouden gebruiken. Het is volgens hem

Dakhla in het Zuiden van Marokko staat bekend om

een geduchte concurrent bij. De kite is stabiel en wekt

het resultaat van het distributiesysteem van Best waar-

haar windzekerheid. En het klopt, want waaien deed

vertrouwen. De makkelijke herstartbaarheid zorgt er-

bij importeurs worden omzeild en rechtstreeks aan

het een week lang in maart. Wel niet al te hard, maar

voor dat de kite geschikt is voor beginners. Dat de kite

de shops wordt verkocht vanuit enkele internationaal

dat kwam goed van pas om de herstartbaarheid van

niet de snelst pivoterende is op de delta markt zal door

gepositioneerde opslagplaatsen. Omdat de Kahoona

de kite te testen. De Kahoona slaagde met vlag en

andere worden weggewuifd met het argument prijs.

de meest basic kite van Best is zitten er geen verstelop-

wimpel. Het waaide echter de meeste dagen in Dakhla

ties op de kite, waarmee de draaisnelheid en/of de

zo weinig dat een gemiddeld Nederlandse kiter niet

Maten en prijs

bardruk kan worden aangepast. Dat is een positief punt

het water op zou gaan. Maar voor de golfrijders is

Maat

Zonder bar

Met vierlijns bar

voor beginners, want op deze manier is het makkeli-

er nog een bepalende factor die meespeelt in het

5.5

€ 569,-

€ 868,-

jker om de kite aan te sluiten. Naast beginners richt

aanlokkelijk maken van een kitedag: swell. En laat

7.5

€ 619,-

€ 918,-

Best zich met de Kahoona ook op de golfrijders. De

dat nou juist in overvloed aanwezig zijn als Access in

9.5

€ 679,-

€ 978,-

delta vorm staat erom bekend iets verder terug te staan

de Westelijke Sahara is. Op de tweede dag trekt een

11.5

€ 769,-

€ 1068,-

in het windvenster dan de traditionele SLE. Dit zorgt

karavaan 4x4’s weg uit het woestijnkamp om richting

13.5

€ 859-

€ 1158,-

ervoor dat de kite bij het afrijden van een golf minder

de wavespot te gaan. Een vrachtwagen gevuld met

snel uit het windvenster wordt gevaren en eerder druk

surfboards en Kahoona’s in alle maten achtervolgt ons.

Meer informatie:

kan leveren bij het aantrekken van de bar.

Als we langs de kust rijden beuken de golfen al tegen

Best 0031 6 49943737 / www.bestkiteboarding.com

vierkante meter met de Waroo. Volgens Richard Siwal-

//42

kitereviews.indd 42

15-03-10 09:49

Untitled-1 1

10-03-2010 13:57:24

ACCESS//INTERVIEW

portfolio

reinout smit.

Door: Stefan van der Kamp

Naam: Reinout Smit Geboortedatum: 07-06-1982 Geboorteplaats: Capelle aan den IJssel Woonplaats: Dordrecht Studie/Werk: Correctief Coördinator bij ChubbVarel Security Bezig met kiteboarden sinds: Moet bekennen dat ik het nog steeds niet kan. Homespot: Noordwijk/Wijk aan Zee/Oostende Favoriete rijder: Youri Zoon qua international rijder. Christophe Tack, Jerrie van der Kop en Nils Wesch qua opkomende rijders. Favoriete trick om te fotograferen: Hangt erg af van waar ik sta te fotograferen, vanuit het water een goed afgezette lowmobe. Vanaf de kant een KGB. Favoriete lens: 17-40 F/4.0 L USM Foto’s stonden in: Swell, Iksurfmag Website: www.kitesurfpics.nl Sponsors: Geen

Rijder: Guus Disselhorst - 1/125 - f/4.0 (Manual) - AWB - ISO 800 - Focal length: 17mm

Hoe ben je in aanraking gekomen

Wanneer sta je foto’s te schieten?

Cameraspullen zijn helaas niet

Wat vond je het gaafste evenement

met het kiteboarden? Een oud-

Het liefst met een blauwe lucht en

goedkoop en de combinatie van zout

om te fotograferen? Elk evenement

collega van mij deed aan kiteboarden.

wat wolkjes op de achtergrond. Ik ga

water en zand is ook niet goed voor de

heeft wel een aantal herinneringen of

Hij vroeg aan mij of ik een keer foto’s

er vooral op uit om foto’s te maken

levensduur van de spullen. Een deel

speciale momenten die je bijblijven.

van hem kon maken. Begin 2008

als ik weet dat er wat leuks valt vast

van de spullen kan betaald worden

Eén van de leukere momenten van

begon ik wat evenementen af te gaan

te leggen. Een aantal evenementen

door de foto’s die ik verkoop aan

2009 was de laatste dag van Kites

om foto’s te maken. Uiteindelijk heb ik

per jaar bezoek ik sowieso vanwege

bladen. Dit scheelt iets in de kosten,

on Fire. Het was sowieso al een fijn

een website gemaakt om de foto’s te

de gezelligheid. Op mijn lijstje

maar zorgt er zeker niet voor dat alle

weekend in Oostende. Het evenement

delen met de rest van de wereld.

staan Sticked, het Nederlands

kosten gedekt worden.

zelf was tot dan toe goed verlopen.

Kampioenschap, het Kiteboard Open Waarom kiteboard je zelf niet?

en Kites on Fire.

Iedere keer als er een afspraak stond

We hadden een hoop zon en genoeg Via de website Kitesurfpics.

wind om de wedstrijden af te kunnen

nl verkoop je je foto’s ook aan

werken. Ik had afgesproken met

om te leren kiteboarden waaide

Hoe krijg je al je cameraspullen

kiteboarders. Is er veel vraag

Christophe Tack om na afloop van de

het niet of juist weer te hard om het

gefinancierd? Het is een combinatie

naar? Dat valt tegen. Het zou leuk

wedstrijd nog heel even het water in te

te leren. Het staat nog wel op de

van een vast salaris, overuren maken

zijn als meer kiteboarders een foto op

gaan om wat foto’s te maken voor hem.

planning. Hopelijk dit jaar.

en zuinig aan doen met mijn geld.

hoge resolutie zouden kopen.

Helaas was mijn wetsuit niet op tijd

//44

meet reinout.indd 44

15-03-10 09:53

ACCESS//INTERVIEW

Rijder: Jerrie van de Kop - 1/8000 - f/4.5 (Auto) - AWB - ISO 200 - Focal length: 17mm

Rijder: Christophe Tack tijdens Kites on Fire - 1/125 - f/18.0 (Auto) - AWB - ISO 400 - Focal length: 17mm

Rijder: Jerrie van de Kop in Tarifa -1/1600 - f/4.0 (Auto) - AWB - ISO 200 - Focal length: 17mm

binnengekomen via de post. Het was

Tarifa leek wel een Nederlandse

die mijn camera moest beschermen

wel volop genoten van de meer dan

de keuze om of geen foto’s te maken

enclave als je op het water rond keek.

werd een zak vol met water. Dit

twee weken dat ik er gezeten heb. En

óf kou te lijden in een boardshort en

Ik zat samen met Jerrie van de Kop,

betekende eigenlijk einde oefening

ik ben thuis gekomen met een aantal

een neopreen jas. Gelukkig heeft de

Barry en Herman Romp, Nils Wesch en

qua foto’s maken, omdat de camera

super foto’s. Ik heb tevens weer wat

surfclub in Oostende warme douches

Niklas Imaz de Zavellá in een huisje.

kortsluiting had gemaakt. Uiteindelijk

extra ideeën opgedaan om die hopelijk

en dus koos ik voor de laatste optie.

De maandag dat we daar aankwamen

ben ik nog naar Malaga gereden om

in 2010 om te zetten naar foto’s.

Uiteindelijk heb ik tien minuten foto’s

hadden we meteen goede wind en een

daar een nieuwe camera te kopen. Met

gemaakt en daarna een sprintje

strak blauwe lucht, dus tassen in het

die nieuwe camera en een geleende

Wat zijn je plannen voor het

getrokken richting de douche om op te

huis gedumpt en naar het water voor

waterhoes hebben we nog wel een

komend kiteboardseizoen? Ik wil

warmen. De foto’s waren gelukkig wel

de eerste sessie. Voor de rest was het

nachtsessie met twee flitsers kunnen

dit jaar, buiten de evenementen in

goed gelukt.

iedere dag uitslapen, de voorspellingen

schieten. Dit blijft een aparte ervaring.

Nederland, naar twee stops van de

bekijken en ontbijt scoren. De meeste

Als het helemaal donker is sta je dus

Kitesurf Trophy in Duitsland gaan.

Deze winter ben je naar Tarifa

mensen kennen het wel. Lekker relaxen

puur op je gehoor foto’s te maken. Je

Hierbij wil ik proberen om op een wat

geweest om foto’s te maken. Hoe

en als het waait het water op. Helaas

ziet echt niemand aankomen als de

minder voor de hand liggende manier

was dat? Tarifa was erg gezellig, ik zat

voor mij veranderde de periode in

maan achter de wolken verdwijnt.

dingen vast te leggen. Ik heb voorlopig

er zelf van 14 tot en met 30 december.

Tarifa in een redelijk drama. De hoes

Ondanks de verzopen camera heb ik

ideeën zat.

//45

meet reinout.indd 45

15-03-10 09:53

ACCESS//STORY

Door: Holly Robertson Beeld: Stephen Whitesell, Darrell Wong, Tracy Kraft

VLAK NA HET BEHALEN VAN DE WERELDTITEL VLIEGT KEVIN ALWEER RICHTING HAWAÏ VOOR DE TWEEDE EDITIE VAN HET TEAMRIJDEREVENEMENT NAISH HOUSE. BIJ AANKOMST ROLT OP DE EILANDEN OAHU EN MAUI ÉÉN VAN DE HOOGSTE SWELLS SINDS JAREN BINNEN. DE SURFBREAK JAWS IN HAWAÏ IS HET PODIUM VAN DE BIGWAVESURFCOMPETITIE PIPELINE MASTERS. EEN OVERWELDIGEND BEGIN VAN ACHT DAGEN WINTER OP HAWAII.

//46

naishhouse2.indd 46

15-03-10 10:02

ACCESS//STORY

Ian Alldredge / Lanes - Maui

“Hawaï is het hele jaar door een verbazingwekkende plaats, maar een Hawaïaanse winter springt eruit. De temperatuur in de winter is niet veel kouder dan in

hardcore kiteboarden als de condities goed zijn en hardcore lol als er geen wind is!

de zomer. Het weer is onvoorspelbaar. Soms regent het dagen, terwijl een andere keer het wekenlang zonnig is. De wind is minstens zo onvoorspelbaar.

Het water kan van spiegelglad naar een golvendal met bakken van 7,5 meter gaan. Zoals Forest Gump zou zeggen: “You never know what you’re gonna get”. In de winter zijn lange perioden zonder wind geen uitzondering, maar er kunnen tevens dagen zijn met droomcondities. Onvoorstelbare golven aan de noordkant van de eilanden en de mogelijkheid om op spots te varen die maar één of twee keer per jaar werken. De wind achterna jagen en eilandhoppen, maar tegelijkertijd geduld hebben en afwachten wat het weer je brengt. Wind, golven, regen of zonneschijn, de tweede versie van Naish House vertelt het verhaal van een winter in Hawaï: hardcore kiteboarden als de condities goed zijn en hardcore lol als er geen wind is!” - Robby Naish Naast Kevin Langeree en Naish-ontwerper Damien Girardin waren onder andere de Franse kampioen Florian Daubos (Flo) en de Engelse kampioen Sam Light aanwezig op Hawaï.

Team Shot / Jaws - North Shore Maui

//47

naishhouse2.indd 47

15-03-10 10:02

ACCESS//STORY

Kai Lenny / Jaws - North Shore Maui

, Het werd de biggest swell in , fourty years genoemd, met golven van meer dan achttien meter hoog.

Dag 1: De brullende golfbreak Jaws opzoeken aan de noordkant van Maui en ’s middags een kiteboardsessie aan de westkant op een geheime spot.

Vroeg op om naar Jaws te gaan. De weg naar Jaws loopt Kai Lenny / Jaws - North Shore Maui

via Ho’okipa en kijkt aan één kant uit over de oceaan en aan de andere kant over akkers met suikerriet en ananas.

Sam: De windvoorspelling was niet hoopgevend

Een ochtend staren naar de gevaarlijk mooie golf

voor de eerste dagen van onze week, maar de

Jaws, met onder meer Laird Hamilton in actie zorgt

surfvoorspellingen rezen de pan uit; het was

voor een goede start van de tweede versie van Naish

gigantisch! Het werd de ‘biggest swell in fourty years’

House. Na dit achtste wereldwonder te hebben mogen

genoemd, met golven van meer dan achttien meter

aanschouwen zijn de jongens opgeladen om zelf in

hoog. Alle locals hadden het erover en om acht uur ’s

actie te komen. Met een lichte noordenwind vertrokken

ochtends was het er al een drukte van vanjewelste.

ze naar de westkant van Maui (de enige spot op Maui

Ik stond dan ook om zes uur op om die drukte voor

die werkt bij een westerwind). Daar aangekomen staat

te zijn. En niet zonder beloning: ik zag er de grootste

er vijftien knopen wind en zijn er golven van twee tot

golven die ik in mijn leven heb gezien.

drie meter. Top voor een eerste dag samen kitesurfen.

Kevin: Ik zag Jaws voor het eerst in mijn leven…

Damien: Het licht was erg mooi toen we naar de

het was gewoonweg onwerkelijk!

westkant van het eiland reden. De wind was licht, maar er was een constante golf die vlak bij de kant

Flo: Er waren meer dan vijftig jetski’s die de

brak. Kevin was net wereldkampioen freestyle

bigwavesurfers de golven in hielpen. Robby en de

geworden, maar zijn skills in de golven zijn ook

zeventienjarige Kai Lenny waren bezig in de golven.

bovengemiddeld. Tevens lijkt hij geen angst te

Om verschillende generaties samen bezig te zien

kennen. Hij rijdt de shorebreak met een grote grijns

was episch.

op zijn gezicht.

Ian Alldredge / Mokuleia - North Shore Oahu

//48

naishhouse2.indd 48

15-03-10 10:03

ACCESS//STORY

Kevin voorop in de outrigger kano

Kevin Langeree / Upper West Side - Mauii

Team Shot / Kanaha - Maui

Dag 2: Teambuilding in een outrigger kano,

Kevin: Het was leuk, maar lastig omdat het een

een kano met drijvers aan de zijkant.

teamactiviteit is. De persoon voorop moet het tempo

‘s Middags een sup-sessie op de perfecte golf

voor de hele boot bepalen. Ik zat voorop, maar ik

van Kanaha (Centraal/Noord-Maui).

werd vaak afgeleid en vergat daarbij dat iedereen mijn tempo volgde. Soms zag ik iets in het water

Kevin haalt de golf...

De teambuilding bestond uit roeien in een typisch

en stopte ik om er naar te kijken en dan besefte ik

Hawaïaanse zespersoons kano. Hierbij zit de

ineens dat de hele boot achter me ook gestopt was

stuurman achterin en zitten de roeiers voorin. De

met peddelen. Ik ben niet zo goed in teamsporten.

persoon voorin bepaalt het tempo en de persoon

Het was wel leuk om met de kano golven te pakken,

daar twee plekken achter telt de slagen en geeft aan

met zo’n kano blijf je er ook makkelijk op.

of de peddels aan bakboord of stuurboord in het water gestoken moeten worden. Flo en Sam dachten

Sam: Na het kanoën besloten we om te gaan stand-up

waarschijnlijk dat ze in een gondel in Venetië zaten.

peddelen bij een verlaten rif. De fotografen werden

Ze zaten lekker achterover geleund, terwijl de rest aan

door een jetski op de juiste plek gedropt om foto’s

het peddelen was. Misschien spaarden ze gewoon

te maken. De golven kwamen boven mijn hoofd uit

hun energie voor de sup-sessie later die dag.

en het was één van de beste sessies die ik ooit heb gehad.

Local Reo: Wat ik graag met mensen deel is de Hawaïaanse cultuur. De Hawaïaanse mensen

Flo: Op de weg terug naar het strand ging de

hebben altijd een warm karakter gehad en dat

zon langzaam onder achter de bergen en ik kon

is niet veel veranderd sinds de Engelse kapitein

schildpadden, walvissen en zeehonden zien. Moeder

Cook in 1776 Hawaï ontdekte. Hawaïanen geloven

Natuur liet zich van haar beste kant zien.

dat mensen als een groep samen moeten leven,

...niet altijd

waarbij ieder zijn eigen expertise heeft. Dit geloof

Damien: De golven waren ongelofelijk clean. En de

was niet alleen terug te zien in de manier waarop

drop voelde als een perfecte Tahitiaanse drop-in.

de Hawaïanen het land verbouwden, maar ook in de

Een perfecte glassy drie meter hoge golf met je

manier van recreëren. Het kanoën in een outrigger

vrienden delen is ‘as good as it gets.’

is daar een goed voorbeeld van.

//49

naishhouse2.indd 49

15-03-10 10:04

ACCESS//STORY

Sam Light / Flash Beach - Maui

Dag 3: Freestyle actie op Kitebeach aan de noordkant van Maui, gevolgd door eilandhoppen naar Oahu.

Dag drie bracht perfecte freestyle-condities met twaalf meter en vlak water op Kitebeach. Kevin, Sam en Flo domineerden de spot met hun freestylekunsten.

Damien: De wind nam de volgende dag toe, waardoor het freestylen kon begin. Kevin rockte,

Sam Light / Kite Beach - Maui

blijkbaar nog steeds opgeladen door het winnen van de wereldbeker. Sam was bezig met dikke wakestyle. Hij laat goed zien wat wakestyle is. Je hebt niet veel kracht nodig, maar je moet het juiste moment vinden om te poppen en door te rollen tot de landing.

Kijkend naar de voorspellingen leek het erop dat het op het eiland Oahu zou gaan gebeuren. Iedereen begon in alle haast de spullen te pakken, om op tijd te zijn voor het vliegtuig. Deze zou iedereen van eiland naar eiland hoppen.

Kevin: We moesten snel zijn om de spullen te pakken. Maar gelukkig waren we net op tijd voor het vliegtuig. We moesten alleen honderd euro extra betalen voor de bagage. Laat aangekomen in Oahu gingen we nog even snel langs een McDonald’s voor we naar de noordkust reden.

Kevin Langeree / Kite Beach - Maui

//50

naishhouse2.indd 50

15-03-10 10:04

Jeroen Schrama uit Leiden:

“Wat duurzaam is, mag groeien.

Kom daarom óók bij de ASN Bank!”

De ASN Bank bankiert al bijna 50 jaar met respect voor mens, dier en milieu. Bijvoorbeeld door uw geld te investeren in schone energie van windmolenparken op de Noordzee. Steeds meer mensen regelen daarom hun bankzaken liever bij de ASN Bank. Met een betaalrekening die ook nog eens rente geeft over het saldo. En door duurzaam te sparen of te beleggen. Stap daarom over.

Of zoals Jeroen Schrama het zegt: “Onbeperkte economische groei,

overbevolking en het uitputten van de aarde zijn zorgelijke ontwikkelingen.

Maar duurzame groei is prima. Doe als ik en word klant van de ASN Bank!”

Meer weten? Kijk op www.asnbank.nl of bel gratis 0800-0380.

De ASN Bank is geregistreerd bij de Autoriteit Financiële Markten (AFM) en heeft een vergunning van de Nederlandsche Bank N.V. Op tegoeden van klanten bij de ASN Bank is het wettelijke depositogarantiestelsel van toepassing.

ACCESS//STORY

Robby Naish / Mokuleia - North Shore Oahu

Het Naish-team aanschouwt de monstergolven

Dag 4: Kitesurfen op Mokes aan de Noordkant van Oahu.

De eerste sessie op Oahu was op Mokuleia. Met een goede swell en een licht windje genoten de jongens van de golven totdat de wind plots wegviel. Met Robby voorop zwommen ze terug naar de kust.

Kevin: Het was leuk om met de groep van vorig jaar lol te trappen op het water. Later keken we naar de waanzinnige zonsondergang terwijl de binnenkomende golven groter en groter werden. Zo zitten aan de noordkust van Oahu doet je beseffen dat je toch wel veel geluk hebt met deze levensstijl.

Dag 5: Pipeline Masters aan de noordkant van Oahu.

De volgende dag was de Pipeline Masters gezegend met onwerkelijke condities. De jongens zagen die dag

Een Hawaïaanse winter brengt Hawaïaans swell Robby Naish / Lanes

een abnormaal hoge opkomst aan toeschouwers.

Flo: ‘s Ochtends keken we naar de Pipeline Masters, de finale van de WCT Pro surftour. De beste surfers ter wereld streden om de wereldtitel in dikke barrels van twee à drie meter. Het publiek ging uit zijn dak.

Ik had nog nooit een grote surfcontest gezien en het was indrukwekkende om beroemde surfers te zien indroppen op krachtige monstergolven. Pipe is een mythische golf, je voelt dat veel belangrijke momenten uit de surfgeschiedenis hier hebben plaatsgevonden, helaas soms ook ernstige ongelukken met de beste pro-surfers.

Kevin: Super gaaf om de golf in het echt te zien. Het was ook zo druk, het leek wel een voetbalstadion.

Ian Alldredge / At the Naish House on North Shore Oahu

//52

naishhouse2.indd 52

15-03-10 10:05

ACCESS//STORY

Robby Naish / Mokuleia - North Shore Oahu

De jongens veilig in een kooi tussen de haaien, maar waar zat de fotograaf...

,, Flo: Ik ben geobsedeerd door haaien. Ze zijn erg verlegen en intelligent. Het tegenovergestelde dus van ,, wat mensen denken.

Dag 7: Tussen de haaien aan de noordkant van

Kevin Langeree / Upper West Side - Maui

Oahu.

Het moet Jaws zijn geweest die de jongens in de stemming bracht om te gaan kooiduiken tussen de haaien van Oahu. Kevin zei dat het zwemmen met ‘tien tot vijftien’ haaien het hoogtepunt van zijn trip was. Sam zei dat het zwemmen met ‘vijftien tot Dag 6: Het nachtleven van Waikiki in

twintig’ haaien om hem heen echt geweldig was. Een

Honolulu.

ander had het er weer over dat er meer dan twintig haaien waren. Het begon een beetje op een sterk

Die avond gingen de jongens naar Waikiki om te

zeemansverhaal te lijken.

genieten van het beruchte nachtleven van Honolulu.

Kevin kreeg speciale aandacht bij zijn eerste bezoek

Flo: ‘s Ochtends gingen we op haaienjacht aan de

aan de grootste stad van Hawaï.

noordkant. Ik ben geobsedeerd door haaien. Ze zijn erg verlegen en intelligent. Het tegenovergestelde

Reo Stevens / Upper West Side - Maui

Kevin: Mensen maken altijd opmerkingen over de

dus van wat mensen denken. Dit was voor mij een

drugs en prostituees in Amsterdam. We reden naar

droom die werkelijkheid werd. Op de weg terug

het centrum en op het moment dat ik uitstapte bij de

naar de haven ontmoetten we een groep dolfijnen.

Beach Walk of Waikiki kwam er iemand naar me toe

Er waren zoveel jonge en volwassen dolfijnen die

om te vragen of ik drugs wilde kopen. Hij liep weg

over het water dartelden. De dag eindigde magisch.

en een moment later kwam er een prostituee naar

Eens temeer realiseerde ik mij hoe wonderlijk de

me toe. Wat is die kans? Het was leuk om met de

oceaan is. Tevens voelde ik me schuldig over de

jongens uit te gaan. Maar hoe zit het met die tv’s in

manier waarop wij mensen soms met de oceaan

de bar? Mensen gaan toch niet uit om tv te kijken?

omgaan.

//53

naishhouse2.indd 53

16-03-10 10:45

ACCESS//STORY

Kevin krijgt te maken met een indropper.

Dag 8: Het eilandleven: sup-actie, grotduiken en rotsspringen.

De laatste dag was vol met avontuur. De dag bestond uit stand-up paddelen om eilandjes heen en uit grotduiken. Het zorgde voor grappige gezichten van extreme adrenalinejunkies die zich gedroegen als een stel bange natte katten.

Sam: Nadat we met onze sup-boards rondom de kleine eilanden hadden gevaren, vonden we grotten om te ontdekken. Flo en ik gingen erin en het was te eng! Als er een set binnenkwam vulde de grot zich tot de top, terwijl tussen de golven door de grot volledig leegtrok. Je moest je echt schrap zetten om niet volledig door elkaar gehusseld te worden.

Reo and Ian / Mokulua Islands - Lanikai, Oahu

Alles bij elkaar was het echt een fantastische week.

De jongens konden niet elke dag kiteboarden, maar de keren dat het kon was het ook echt goed. Bovenal waren ze getuige van een typisch Hawaiiaanse winter. Van Maui tot Oahu, van vlak tot megagolven.

De jongens gingen allemaal weer hun eigen weg.

Sam ging naar AustraliĂŤ om filmpjes op te nemen.

Flo ging terug naar het koude Frankrijk en Kevin ging met de kerst naar Nederland, om daarna te trainen in Zuid-Afrika. Robby ging naar huis, naar zijn Maui.

Mokulua Islands - Lanikai, Oahu

//54

naishhouse2.indd 54

15-03-10 10:06

KORTINGEN VOOR ACCESS KITEBOARD MAGAZINE ABONNEES BIJ EEN ABONNEMENT OP ACCESS KITEBOARD MAGAZINE WORD JE AUTOMATISCH LID VAN SOUL. DIT BETEKENT DAT JE EEN SOUL MEMBERCARD KRIJGT THUISGESTUURD, WAARMEE JE BINNEN NO TIME JE ABONNEMENT TERUG KUNT VERDIENEN!

KIJK SNEL VOOR EEN ACTIE BIJ JOU IN DE BUURT OF GA NAAR WWW.SOULONLINE.NL!

15% korting op alle kleding en 20% korting op alle hardware.

Korting geldt niet op aanbiedingen.

15% korting op een wetsuit

10% extra kassa korting bovenop de reguliere korting bij aankoop van een wetsuit of trapeze (alleen in Megastore Harderwijk)

Natural High Noordzeestrand Brouwersdam Zeeland T. 06 12 33 56 67 www.natural-high.nl

Funsport van Vliet Het lange land 5 2725 KZ Zoetermeer T. 079 34 20 046 www.funsportvanvliet.nl

Telstar Lorentzstraat 16 -18 3846 AX Harderwijk T. 0341 413 960 www.telstarshop.nl

Op de site van Freecom (www.freecom.nl) krijg je 20% korting op een ToughDrive (Sport) externe hardeschijf. Vermeld access als kortingscode.

Als abonnee krijg je natuurlijk ook korting bij onze E-shop. Per artikel krijg je €5,- korting. Ga naar www.soulonline.nl

Op vertoon van pas, bij aankoop in O’Neill Shop (Rotterdam & Amsterdam) een O’Neill Cold Water Classics DVD en 2010 O’Neill Imagebook.

Freecom Technologies BV www.freecom.nl T. 070 336 76 00

Soul Media www.soulonline.nl

O’Neill Kalverstraat 134 1012 XD Amsterdam www.oneill.nl

Gratis Pro Limit boardbag bij een Jimmy Lewis kite-, surf- of supboard

20% korting op de gehele kledingcollectie met uitzondering van aanbiedingen.

€10,- korting op een verzekering bij Sportzeker.

Ga naar www.sportzeker.nl/soulmedia

Kiteboardshop Rechtestraat 24 Hoek van Holland T. 0174 441 544 www.kiteboardshop.com

Van den Berg Kernweg 1 1627 Hoorn (Industriterrein HN80) T. 0229 219 913 www.vandenbergsurf.nl

Sportzeker www.sportzeker.nl T. 030 271 78 94

Passage 36-40 2042 KV Zandvoort T. 023 578 600

Lijnbaan 63 3012 EL Rotterdam

ACCESS//STORY

De basics van boards

Door: Milo Extercatte, met medewerking van boardexperts Eddy Lansink, Rolf van der Vlugt en Ruud Overwater.

Boardbabes: Melanie Schrurs, Nina Moerdijk en Anne Wielens.

Met de toename van het aantal disciplines binnen de kiteboardsport neemt ook de behoefte aan verschillende soorten kiteboards enorm toe. Zo kun je met een twintip eigenlijk geen grote golven ‘rippen’, kom je met een waveboard niet ver bij een speedwedstrijd en geraak je met een speedboard niet in de frontlinies tijdens een courseracewedstrijd. Gelukkig biedt de markt van de kiteboards, die continu in ontwikkeling is, voor elk wat wils. Maar, kiteboards zijn niet goedkoop. Ze kosten al gauw tussen de vijfhonderd en achthonderd euro. Voor je dat geld uitgeeft, wil je dus ook zeker weten dat je iets goeds in handen hebt.

Iets wat past bij jouw wensen en vaarstijl. Kennis van shapezaken is meer dan wenselijk. En daarbij helpen we je in dit artikel graag op weg.

Wat zijn de verschillen tussen de diverse type boards, de ‘boardshapes’? Welke factoren bepalen de board-shape? En hoe beïnvloeden deze boardshapes de vaareigenschappen nu eigenlijk? Welke soorten boards zijn er? En welke boardeigenschappen passen bij welke discipline en welke vaaromstandigheden?

Om een optimaal presterend board onder je voeten te hebben, dien je naast de boardshape te kijken naar de vinnen, het boardmateriaal en de voetbanden. Verder hebben het niveau en gewicht van de kiteboarder, de soort en de maat van de kite en de vaaromstandigheden (windsterkte en golf hoogte) invloed op de

Belangrijk bij een kiteboard: shapes en niet te vergeten... babes!

uiteindelijke prestaties.

Foto: Carlien de Mos.

//56

boardshapes.indd 56

15-03-10 09:03

ACCESS//STORY

AAn dit Artikel werkten de volgende boArdspeciAlisten mee: Eddy Lansink: Eddy is sinds 2008 de boardshaper van Flyboards (Flysurfer).

Daarvoor had hij zijn eigen merk kiteboards, X-treme. Behalve dat hij weet hoe je boards moet shapen, is hij ook een extreme kiteboarder (2006 ‘Rookie of the year’ en specialist in downwinders en hoog springen).

Ruud Overwater: Ruud is tweemaal Nederlands kampioen geweest, in 2001 en 2002. Hij is gespecialiseerd in golfrijden en wordt gesponsord door Airush. Zijn eigen website www.kitesurf.nl is een informatieve site, populair bij kiteboarders in alle categorieën, van beginners tot gevorderden.

Rolf van der Vlugt: Rolf vaart op wereldniveau mee, momenteel in de disciplines speed en courseracing (Airush en Protest). Hij is zelf geen boardshaper, maar is altijd bezig met de doorontwikkeling van boards, die dan custom-made voor hem geshaped worden door Eddy (speedboards) of Bram Hoogendijk (courseraceboards). Rolf heeft zich het doel gesteld de ‘snelste man op het water’ te worden en dat gaat hem lukken ook. Hij probeert altijd iets nieuws uit en is inmiddels specialist als het gaat om de bijzondere ‘hydrofoil’ boards.

Boardshaper Eddy Lansink test zelf zijn boardshapes. Bron: Flyboards

boArdshApes

Ronde outline, ronde vorm. Dit board is relatief

voor lichte windcondities). Nadeel is dat toeside

Boards shapen is vakmanschap. Daarbij is voor

beweeglijk en speels en stuurt radicaal, hoogte

varen iets lastiger is. Een smal board is wat

de ‘boardshaper’ niet alleen technische kennis,

lopen is iets moeilijker.

radicaler en reageert goed op hoge snelheid en

maar ook inzicht in de wensen van de kiteboarder

Rechte outline, rechte vorm. Een rechthoekig

bij harde wind. Ook is het makkelijk om te kanten

belangrijk. Alle boardshapers testen hun eigen

board is koersvast en loopt goed hoogte maar is

en toeside te varen. Minder oppervlakte betekent

materiaal dan ook altijd zelf en verzamelen een

iets minder beweeglijk en speels op het water.

lastiger varen met lichte windcondities.

team van ‘test-kiteboarders’ van wisselend niveau

Negatieve outline, ‘holle’ vorm, net als bij een

om zich heen. Op basis van deze feedback kunnen

snowboard. Deze vorm betekent dat het board

de boardshapes en andere boardeigenschappen

koersvast is en hoog aan de wind vaart.

steeds beter worden aangepast aan de wensen van de kiteboarder.

Andere variabelen voor de outline zijn te vinden in de breedte en de lengte van het board. De

De ‘shape’ van een board wordt door de volgende

lengte is bepalend voor het drijfvermogen en

factoren bepaald:

de zwaarte van het board. Een lang board heeft

Outline (omtrek, van bovenaf gezien)

meer drijfvermogen en oppervlakte, waardoor

Concaaf (bodemshape van voren

deze geschikt is voor lichte windcondities en voor

of achteren gezien)

beginners. Door het grotere gewicht is het board

Scoop-rocker (doorsnee)

minder geschikt voor freestyle tricks.

Rail (zijkant) Flex(ibiliteit)

Een korter board is voor de meer gevorderde

Gewicht

kiteboarder, omdat deze beter kant met harde

Maten

wind en beter afzet voor een sprong. Nadeel is dat een kort board met weinig wind minder snel

outline

planeert en minder drijfvermogen heeft. Een

De ‘outline’ is de vorm van het board van bovenaf

breed board heeft meer oppervlakte, loopt beter

gezien. Er zijn grofweg drie soorten vormen:

hoogte en heeft een betere ‘low-end’ (geschikt

ronde outline

rechte outline

negatieve outline

//57

boardshapes.indd 57

16-03-10 10:35

ACCESS//STORY

Concaaf Concaaf is de vorm in de onderkant (bodem) van het board en geeft weer hoe de kromming in de breedte zich verhoudt (van zijkant tot zijkant). In grote lijnen zijn er drie soorten bodems: Vlakke bodem, deze wordt standaard het meest gebruikt. Door een vlakke bodem ligt het board los op het water en voelt hij speels aan.

Concaaf bodem, deze bodem heeft een licht holle vorm. Het board is koersvast, omdat je door de opwaartse druk van het water meer grip krijgt.

Deze eigenschap zorgt ervoor dat je sneller planeert en eerder met lichte wind kunt varen. Een concaaf is meestal single, maar kan ook dubbel zijn.

Channels, geulen in de onderkant van een board die de stroming van het water reguleren tijdens het varen. Channels kunnen in het midden van het board zijn aangebracht voor meer grip op de rail, of aan de voor- en achterkant, om grip te hebben

Voorbeeld van de boardshape van twee ‘Flydoors’: lange en

Voorbeeld flipnose. Boardbabe: Melanie.

voor slidetricks. Channels verminderen wel de

brede twintips met een negatieve outline. Foto: Carlien de Mos

Foto: Carlien de Mos

voorwaartse snelheid.

Rail Een V-bodem is in feite de omgekeerde vorm van een

De rail, ofwel beide zijkanten, verschilt per board in

Een stijf board accelereert sneller en geeft betere

concaaf. Een dergelijke bodem komt voor bij de tail van

vorm: rond of vierkant/ scherp. Twintips zijn meestal

‘pop’ voor freestyle tricks. Het is lastiger om met een

waveboards.

voorzien van een dunne, scherpe zijkant. Voordeel

stijf board te varen in choppy water. Ook maak je

is dat je hiermee makkelijk kan kanten en meer grip

hardere landingen bij een sprong.

Scoop-rocker

hebt. Als je overpowered raakt, zul je minder snel

De scoop-rockerlijn is de kromming in de lengtelijn

stuiteren. Dit wordt ‘digitaal’ genoemd. Een ronde

Gewicht

(van voor tot achter) van het board. De term komt

rail is vergeeflijk en hapt niet snel onder water. Dat is

Het gewicht van het board is met name afhankelijk

uit het (golf)surfen. Scoop is de kromming in de

handig bij golfrijden (bijvoorbeeld bij het maken van

van het gekozen materiaal (hout of foam) en de grootte

voorkant, rocker in de achterkant van het board.

een sliding of bij het driften) maar ook bij freestyle

van het board. De meeste boards hebben een houten

Gemiddeld genomen heeft een twintipboard zo’n

(bij onverwachte landingsposities). Nadeel is dat een

kern omdat dit sterker is en een betere ‘rebound’

3,5 centimeter (tussen de 0 en 6 centimeter) scoop-

ronde rail minder goed kant.

geeft. Rebound is de mate waarin na een afzet de

rocker.

kern terugspringt naar zijn oorspronkelijke vorm.

Hoe sneller de rebound, hoe beter, want dat betekent

Veel scoop-rocker betekent dus een ronde vorm,

dat het board meer pop geeft. Bij grote boards wordt

wat het board beweeglijker en radicaler maakt. En

meestal foam gebruikt, een lichtere materiaalsoort,

dat is handig voor golfrijden. Hiermee vaar je ook comfortabeler over de chop, maar je levert in op

anders wordt het board te zwaar.

Hoekig: meer grip + ‘digitaal’

snelheid, je planeert minder snel en hoogte houden

Maten

is lastiger.

Maten worden weergegeven in centimeters bij twintips of foot en inches bij waveboards.

Twintips Gemiddeld genomen zijn de volgende

Weinig scoop-rocker betekent een plat board, wat er voor zorgt dat je sneller planeert. Hiermee vaar je

Rond: minder grip + ‘smooth’

beter op vlak water en met lichte windcondities. Een

kiteboarders: Gevorderde 40-70 kg: 125-135 lang x 37-39 cm breed

plat board loopt hoger aan de wind, maar ‘hapt’ in de golven eerder in het water.

maten geschikt voor de volgende categorieën

Flex

Gevorderde 70-90 kg: 130-145 lang x 38-42 cm breed

De flex(ibiliteit) van een board bepaalt in hoeverre

Beginners 40-70 kg: 130-145 lang x 38-41 cm breed

en op welke plaatsen het board buigzaam is. Een

Beginners 70-90 kg: 135-150 lang x 40-42 cm breed

board met weinig ‘flex’ is relatief ‘stijf’. De meeste

Waveboards Een foot (‘) = 30,48 centimeter, 1 inch

boards zijn in het midden stijf en hebben in de tips in

(“) = 2,54 centimeter, 1 foot bestaat uit 12 inches. De

meerdere of mindere mate flex.

trend is dat de boards groter worden, vroeger was een surfboard gemiddeld 6 foot, tegenwoordig is 6’4”

Veel flex heeft als voordeel dat het board makkelijk

niet ongebruikelijk.

en comfortabel door chop te varen is. Ook land Sommige twintips hebben op de tips een opstaande

je minder hard na een sprong. Nadeel is dat het

Boardshapers zetten de uiteindelijk com-

rand, de zogenaamde ‘flipnose’ (voorkant) en ‘fliptail’

board iets indirecter wordt en dat je minder snel

binaties van alle voorgaande factoren om

(achterkant). Dit zorgt dat je vroeg kunt planeren, maar

accelereert dan met een stijf board. Een relatief

in technische driedimensionale tekenin-

niet in de golven hapt. Een ‘fliptip’ is altijd stijf, dus dat

vlak board met veel flex zorgt ervoor dat bij het

gen, zogenaamde CAD-modellen, zodat de

vaart weer iets minder comfortabel vergeleken met

uitoefenen van druk (in bochten of bij tricks) er meer

boards geproduceerd kunnen worden.

een ‘flextip’ board.

scoop-rocker ontstaat.

//58

boardshapes.indd 58

15-03-10 09:03

ACCESS//STORY

Bron: Flyboards. Rijder: Steve Verhelst.

Verschillende soorten waveboards: waveboards met of zonder straps en een mutant. Foto: Carlien de Mos

SOORTEN BOARDS Nadat de boardexperts zich hebben gebogen over alle voors en tegens van alle voorgaande factoren en de 3D-tekeningen van de boardshapes zich hebben vertaald in productie- of custommade boards, kunnen wij ze eindelijk kopen! Welke soorten boards zijn er nu eigenlijk op de markt?

Twintip Dit is het meest gebruikte board, voor freestyle, hoog springen en lekker cruisen, en is in alle soorten en maten te vinden. De voor- en achterkant zijn exact hetzelfde, zodat je beide kanten op kunt varen met gelijkwaardige prestaties.

Het rijden in de golven met een twintip is niet aan te raden, omdat dit board voor golfrijden te weinig volume heeft en in de golven hapt.

Ruud in actie met een waveboard. Bron: www.kitesurf.nl

Mutant Mutants zitten qua vorm en prestaties tussen een twintip en

ongebruikelijk om een golfsurfboard zelf om te

de voetbanden halen, om zo van voetpositie

een waveboard in. De neus is langer dan die van een twintip

bouwen tot een geschikt waveboard om mee

te wisselen). Een waveboard is meestal niet

en ze hebben relatief veel scoop-rocker. Aan de achterkant

te kiteboarden. Hoe je dat kunt doen, wordt

gemaakt voor springen. Als je toch een sprong

van het board zitten grotere vinnen dan aan de voorkant en de

Access nummer drie van 2009 beschreven.

maakt, zorg dan dat je zo zacht mogelijk landt,

voetbanden zijn vaak iets naar achter geplaatst.

Een waveboard heeft relatief veel volume,

downwind en op je tail, met de kite boven je.

Omdat de voor- en achterkant niet hetzelfde zijn, heeft

drie (thruster)vinnen of vier (quad)vinnen

het board, afhankelijk van de vaarrichting, verschillende

aan de achterkant en een puntige neus aan de

Waveboards kunnen met of zonder voetbanden

eigenschappen. Of je kunt ‘heelside’ heen- en ‘toeside’ terug

voorkant. Het is geschikt voor waveriden en

gevaren worden (strapped of strapless). Meest

varen, of je kunt beide kanten als een twintip varen, zonder

lichte windcondities. Met dit board kun je relatief

gangbaar is strapped varen, maar degenen

te hoeven gijpen. Met dit type board kun je net als met een

kleinere kites varen dan met een twintip, wat

met een golfsurfachtergrond hebben vaak

waveboard golfrijden, maar je kunt er ook freestyle trucs mee

met golfrijden erg prettig is. Het karakter van dit

de voorkeur voor strapless, omdat je dan het

doen en hoog springen. Het verschil met een waverideboard

type board is dat je radicale bochten kunt maken

natuurlijke gevoel van het golfsurfen meer

is, dat je met meer power in je kite van de golven af vaart.

en goede grip van de rail en vinnen hebt, om

ervaart. Strapless kun je je meer verplaatsen

In de kiteboardmarkt constateren we een licht afnemende

maximaal te snijden en met power en snelheid

op het board: bij hoogte lopen sta je meer naar

interesse in en aanbod van mutants.

bochten te maken (bottumturns).

voren en bij een turn stap je naar achter. Strapless

Waveboard

Omdat een waveboard een directional is, zul je

Op een waveboard varen is even wennen.

Tegenwoordig zien we steeds meer waveboards op het water.

bij het veranderen van richting of toeside terug

Probeer verschillende boards dus meerdere

Een waveboard lijkt op een klein golfsurfboard. Het is niet

moeten varen of moeten gijpen (je voeten uit

malen uit voordat je er eentje aanschaft.

kunnen varen met een kite vereist enige oefening.

//60

boardshapes.indd 60

15-03-10 09:03

ACCESS//STORY

Speedboards, in alle soorten en maten.

Speedboards, in alle soorten en maten.

De laatst ontwikkelde versie van het custommade raceboard van Bram Hoogendijk. Hij vaart hier zelf ook succesvol internationale wedstrijden mee.

Rolf in speedactie tijdens het WK Speed in Port-Saint-Louis, 2008.

Courseraceboard

In ontwikkeling

Speedboard

Een (course)raceboard is meestal een directional.

Flyboards is op dit moment aan het pionieren met een

Een speedboard is alleen weggelegd voor de

De belangrijkste eigenschap is dat dit board

nieuw twintip-raceboard, voor degenen die wel willen

snelheidsmaniakken onder ons die er plezier aan

goed hoogte moet kunnen lopen. Verder dient er

racen, maar niet willen of kunnen gijpen met een

beleven om - bij voorkeur met een gps - zo hard

een goede balans te zijn tussen de snelheid en

directional. In de eerste fase van deze ontwikkeling

mogelijk over vlak water te knallen. Het gaat bij een

de controleerbaarheid van het board. Ook vroeg

krijgt de ‘Flydoor’ twintip een uitschuifbare vin tussen

speedboard om de topsnelheid die gehaald kan

planeren bij weinig wind is erg belangrijk. Omdat

de voeten! Wil je scherp aan de wind varen, schuif je

worden op een afstand van vijfhonderd meter.

je vrij vlak met je board op het water staat en je dus

de vin naar beneden, wil je hard downwind, dan trek

niet kant zoals met een twintip, vaar je op de grote

je de vin heel makkelijk weer omhoog. Dit board is

Het board is vlak, smal en relatief lang, om zo

vinnen. Hierdoor is het downwind gaan vaak

vooral geschikt voor lichte windcondities.

hoog mogelijke snelheden te kunnen behalen.

lastiger. Om goed op een courseraceboard te

Een speedboard is bijna altijd een directional,

kunnen varen moet je dus wel de nodige uurtjes op

omdat bij wedstrijden meestal naar rechts

het water maken.

wordt gevaren. Bij alle speedboards is er een soort ‘hap’ uit de tail gesneden. Dit is

De verwachting is dat in de toekomst meer geracet

omdat smalle boards minder weerstand

gaat worden door recreatieve rijders. Inmiddels heeft

hebben in het water en daardoor sneller

een aantal kiteboardmerken zich toegelegd op het

zijn. Als het board aan de achterkant

ontwikkelen van productie-raceboards. Zo hebben

Pionieren en steeds nieuwe dingen ontwikkelen hoort bij het

breed is, krijg je teveel druk op je

North, Airush en RRD al productie-raceboards op de

boardshapen. Zou deze constructie in 2010 als nieuwe generatie

achterste been, waardoor je snel

markt gebracht.

raceboards in productie zijn? Foto: Flyboards

zou verzuren.

//61

boardshapes.indd 61

15-03-10 09:03

ACCESS//STORY

Hydrofoilboard Zo’n tien jaar geleden was het Laird Hamilton, bigwave-golfsurfer, die zich als eerste op een nieuw soort zwevend board met een enorme vleugel eronder, achter een jetski de golven in liet trekken... het ‘hydrofoilboard’ was geboren. Een van de merken die hydrofoilboards op de markt brengt is het Amerikaanse bedrijf Carafino. Toen de mannen van Carafino bij een courseracewedstrijd in Europa waren en Rolf overstag zagen gaan met zijn eigen zelfgebouwde hydrofoilboard, waren ze erg onder de indruk. Overstag gaan met een hydrofoilboard was ze zelf nog niet gelukt... Vandaar dat ze deze ‘zwevende Hollander’ hebben gevraagd hun team bij de verdere ontwikkelingen te ondersteunen.

Rolf van der Vlugt over de werking van het hydrofoilboard.

Wat zijn de voor- en nadelen van een

Hydrofoil in actie op het Kite Board Open in Noordwijk Foto: Ian Edmondson, www.expix.co.uk. Rijder: Rolf van der Vlugt

hydrofoilboard?

De belangrijkste voordelen zijn dat je er bij heel

van de wind in feite afbuigt naar beneden, waardoor

weinig wind mee kunt varen alsook heel scherp aan

je hand omhoog gaat. Bij een hydrofoilboard werkt dit

de wind kunt rijden. Als er zo weinig wind staat dat

in feite hetzelfde met de waterstroom. Meer technisch

je kite net niet uit de lucht valt, kun je al als enige

omschreven werkt het als volgt:

kiteboarder op het water staan. Het scherp aan de wind kunnen varen is een enorm groot voordeel,

Onderaan de draagvleugel zitten twee kleinere delen,

zeker als je meedoet aan courseracewedstrijden. De

de ‘hoofdvleugel’ en de ‘stabilisator’. De voorste

snelheid is vergelijkbaar met die van een gewoon

hoofdvleugel geeft lift en draagt de kiteboarder, de

board, de uiteindelijke topsnelheid ligt iets lager. Op

stabilisator geeft stabiliteit.

vlak water varen is het makkelijkst, maar ook choppy water is geen probleem: de golven klappen niet tegen

Door het verloop van de stroming om de voorste

je board aan, waardoor het echt aanvoelt alsof je over

hoofdvleugel, wordt de lift gecreëerd. Het profiel is

het water zweeft! Je kunt er op zich ook grote golven

een beetje asymmetrisch en ligt in een lichte hoek

mee in, maar dat is niet makkelijk. De nadelen zijn dat

ten opzichte van het wateroppervlak (tussen de vijf en

het veel tijd en oefening kost om dit specialistische

vijftien graden). Onder de vleugel door legt het water

board te kunnen varen. Als je eenmaal je eerste

een kortere weg af en stroomt daardoor langzamer.

rakjes kunt varen, moet je jezelf nog aanleren hoe je

Boven de vleugel langs legt het water een langere

ermee downwind kunt gaan en hoe je moet keren.

weg af en stroomt dus relatief sneller. Deze snellere

Je moet in ieder geval al op een gewoon board

stroming veroorzaakt een gebied met lage druk aan

kunnen gijpen of overstag kunnen gaan en dan is

de bovenkant van de vleugel. Door dit drukverschil

het op een hydrofoilboard nog ietsje lastiger. Ook is

wordt de vleugel automatisch naar boven gelift. Dit

het een vrij grote en zware constructie om mee te

gaat met zoveel kracht dat er makkelijk nog een

nemen. Maar, eenmaal op het water is het gevoel - en

kiteboarder mee omhoog ‘gelift’ kan worden!.

de belangstelling van toeschouwers aan de kant overweldigend!

Het maakt op zich niet uit welk board je bovenop deze constructie zet. Op zich kun je als je eenmaal

Hoe hoog hang je boven het water?

op het water staat zelfs op een plank staan, maar voor

De draagvleugel is ongeveer negentig centimeter

het wegvaren heb je toch de eigenschappen van een

lang en daarmee hang je voor de helft onder

kiteboard nodig. Een speciaal hydrofoilboard is het

water. Je hangt dus zo’n halve meter boven het

beste, omdat deze extra verstevigd is.

wateroppervlak.

Het grappige is dat als je met een hydrofoilboard Kun je ook uitleggen hoe het technisch kan, dat je

het water opgaat het er enorm spectaculair uitziet!

zo hoog boven het water hangt?

Als Rolf gaat varen verzamelen zich al snel groepjes

Dat kan ik het meest eenvoudig uitleggen aan de

mensen op het strand met de camera in de aanslag

hand van een voorbeeld: als je in een rijdende auto je

en ze staan zich te verbazen over deze ‘zwevende

hand uit het raam steekt wordt deze door de snelheid

Hollander’! Kortom, wil je de show stelen door over

omhoog gelift. Dit komt omdat je de stroom

het water te ‘zweven’, dan weet je wat je te doen staat!

De werking van de ‘lift’ van een hydrofoilboard.

In de wereld van de kiteboards gaan de ontwikkelingen van zowel specialistische hydrofoil- en speedboards als die van de mainstream boards, zoals de twintips en de waveboards, continu door. Dus, voor boardshapes (en boardbabes) kunnen we stellen dat er altijd ‘voor elk wat wils’ is te vinden!

//62

boardshapes.indd 62

15-03-10 09:03

T5 advert ok.pdf

2010-02-26

12:19:30

The T5 didn't become the world's best selling kiteboard by ignoring the needs, requirments and (sometimes) limitations of it's many riders. The Human Concept has once again driven the development of the 2010 T5 range leading to the most versitale and easy to use board we've ever created. The 2010 T5 is the perfect example of advanced design guided by human possibilities, allowing you to rise your riding to the next level in the easiest way availible, a perfect freeride combination from the beginner to advanced rider.

Element Sports GmbH & Co. KG Kolbermoorerstrasse 16 83026 Rosenheim/Germany phone: +49 (0)8031 9413690 email: info@element-sports.de

T5 2010 features: 100% Wood Core Technology and advanced 3-D Deck mould allow accurate flex control

Wider stance options for more stable riding position

Dynamic Asymmetrical Outline increases versatility and comfort

Fin Shims for stronger fin/board connection

Larger fins to help keep an edge in stronger winds and to let you go more effectively upwind in light winds

High visibility Yellow accessories to assist in locating the board in the water.

Nobile's Human Concept acknowledges that our goal remains ultimate performance through technological and innovative progress, but in combination with the advantages and limitations our bodies naturally feature, allowing riders enjoy and appreciate the quality and achieve maximum performance from the equipment they are riding.

Untitled-1 1

26-02-2010 12:54:31

ACCESS//INTERVIEW

meet

Mark Huizinga.

Door: Stefan van der Kamp Beeld: Mark Huizinga

Naam: Mark Huizinga Geboortedatum: 10-09-1973 Geboorteplaats: Vlaardingen Woonplaats: Schiedam Lengte: 184cm Gewicht: 88kg Werk: Zelfstandig ondernemer. Geven van presentaties, judoclinics, judotrainer, losse projecten binnen sport, media en hengelsport. Kiteboardt sinds: maart 2009 Homespot: heb ik nog niet. Favoriete spot: Aruba Favoriete trick: heb ik nog niet, ik speer vooral veel heen en weer. Favoriete setup (kite + board): Gaastra Jekyll2 10m2 & Gaastra Vision Pro 130 Beste resultaat (op het gebied van sport): op het gebied van kiteboarden? Een uur niet vallen :-). Qua judo: 1x olympisch goud, 2x olympisch brons, 5x Europees kampioen. Website: www.markhuizinga.nl Sponsors: Gaastra (Bert den Boer) en Watersport Scheveningen (Gunnar Larsen) hebben me geholpen met goed materiaal en deskundig advies. Adidas is mijn kledingsponsor.

Hoe ben je in aanraking gekomen

Wanneer was je precies in Aruba?

Waar kiteboard je in Nederland?

één is een uniforme, wereldwijde

met het kiteboarden? Ik heb nooit

Van januari tot maart 2009, zeven

Ik probeer verschillende plekken

organisatie die professioneel

iets anders gedaan dan judo en

weken. In de laatste twee weken

in Nederland uit. Tot nu toe

bestuurd wordt. Die moet zich dan in

daarvoor ondersteunende activiteiten,

begon ik met kiteboarden. Eind juni

Brouwersdam, Noordwijk, Slufter,

de picture spelen bij het IOC.

zoals lopen, fietsen en krachttraining.

2009 ben ik nog een keer voor zes

Zandvoort.

Aan het begin van 2009 was ik

weken gegaan. Ik kon toen ook kijken

op Aruba. Daar zag ik mensen

bij de Aruba Hi-Winds.

kiteboarden. Dat zag er stoer uit, ik

Is het kiteboarden goed te combiJe was zelf professioneel

neren met je werk? Mijn werk is erg

sporter. Heb je ambities

wisselend. Soms heb ik erg drukke

wilde ook wel zo over het water racen.

Hoeveel dagen in de week heb je

met het kiteboarden? Niet in

periodes, soms is het rustig. In die

Toen heb ik me daar bij een school

er wind? En hoe hard waait het

wedstrijdverband. Ik heb lang

rustige periodes moet het zeker gaan

gemeld.

dan in knopen? In de maanden

geleefd voor de topsport, dat

lukken.

dat ik er was, was er gemiddeld zes

hoofdstuk heb ik afgesloten. Ik

Hoe lang duurde het voordat je het

dagen in de week wind. De beste

zal altijd blijven sporten en soms

Wat zijn je plannen voor het

kiteboarden onder de knie had? Ik

periode is juni-juli, de wind varieert

fanatiek, maar het blijft voor de fun.

komend kiteboardseizoen? Meer

had geen ervaring met surfen of met

dan tussen de vijftien en vijfentwintig

En kiteboarden is fun!

routine krijgen op het water en

een skate-, wake-, snow- of whatever

knopen.

board. Het was dus erg wennen. Ik

sprongen gaan maken. In ieder geval In 2000 was je olympisch

een buitenlandse trip erbij. Warm weer, blauwe zee en goede wind.

ging in het begin vaak en hard op

Wat kan je doen als het niet waait

kampioen. Zie jij potentie voor de

mijn plaat, maar ik kan wel een stootje

op Aruba? Wachten tot het wel waait

kiteboardsport om olympisch te

hebben. Na tien dagen stug doorzetten

:-). Ik heb er mijn duikbrevet gehaald.

worden? Dat is een lange weg en er

Wat was je mooiste kiteboard-

lukte het me om upwind te varen.

De stranden zijn natuurlijk niet

zijn veel sporten die de olympische

moment tot nu toe? Boca Grandi,

Ik kan nu lekker op en neer, soepel

vervelend. Daarnaast heb ik gevist,

status willen, maar gezien de

Aruba. Tegen de avond kiteboardde

keren, maar heb nog veel te leren.

gekayakt, getennist en gegolfd. En ’s

opkomst van het kiteboarden acht ik

ik met de ondergaande zon voor me.

avonds zijn er voldoende plekken om

dat best mogelijk. Als kiteboarden

Ik maakte snelheid tussen de golven

Wat vind je leuk aan kiteboarden?

uit te gaan. Het eiland is erg gericht

het windsurfen (wél olympisch)

door en een school vissen zwom

De snelheid en het inspelen op de

op de Amerikaanse toerist, dat

in populariteit en uitstraling

naast mijn board springend uit het

omstandigheden.

verveelt na een paar maanden wel.

overvleugelt, moet dat kunnen. Stap

water met me mee. Super!

//64

meets.indd 64

15-03-10 09:55

Untitled-4 1

19-02-2010 17:42:45

ACCESS//TRIXXX

triXXx Unhooked grabbed frontroll

Rijder: Kevin Langeree Beeld: Sebastiaan Hogenboom Tekst: Bas Koole

In dit nummer van de access behandelen we de ‘unhooked grabbed frontroll’. Vertaald in het Nederlands is dat: een uitgehaakte voorwaartse rotatie waarbij het board beet wordt gepakt. In dit geval pakt Kevin Langeree met zijn achterste hand de toeside (tenenkant) rand van zijn board beet. je kan deze move een totaal eigen draai geven door bijvoorbeeld met je voorste hand het board te grabben, bij bijvoorbeeld de voor- of de achterkant van het board.

Voorbereiding

Het afstellen van je kite is niet moeilijk maar is wel

de bar volledig naar je toe trekt. Dit stel je in door te

Voordat je aan deze trick begint is het wel van belang

erg belangrijk als je met uitgehaakte tricks bezig

spelen met de depowerstrap. Vaak staan kites teveel

dat je weet waar je mee bezig bent en dat je goed

bent, een verkeerde afstelling van je kite kan er voor

gepowered, waardoor ze de neiging hebben te

voorbereid bent: staat je kite goed afgesteld, heb je

zorgen dat je de trick nooit soepel zal landen. Alle

backstallen (achteruit vliegen). Dit betekent dat je de

de juiste basis, weet je hoe de rotatie gaat etc.

lijnen moeten even lang zijn op het moment dat je

kite meer moet depoweren.

//66

trixxx.indd 66

15-03-10 10:57

ACCESS//TRIXXX

Voordat je aan deze trick begint zijn twee zaken van

Vaar met goed veel snelheid, haak uit en zet

stuurt. Pak de bar weer met twee handen vast, haak

groot belang. Ten eerste, je moet de railey goed

krachtig af voor de frontroll. Draai nu je schouder

in en vaar met volle snelheid verder.

onder de knie hebben, dit is namelijk de basis voor

een kwartslag in en breng je benen over je hoofd

de afzet. Om de uitgehaakt frontroll goed uit te voeren

heen, zodat je een soort van salto achterover maakt.

moet je proberen om compact te blijven terwijl je in

Onthoud goed dat je je lichaam compact houdt, om

Te laat los laten van de achterste hand waardoor je

de lucht bent, zodat je je lichaam goed onder controle

goed in controle te blijven.

geen tijd hebt om het board goed te grabben.

helemaal in je hoofd hebt zitten. Begin daarom eerst

Laat nu je achterste hand los om je board te

Het te hoog zetten van de kite bij de afzet waardoor

met het maken van ingehaakte frontrolls, zodat je de

grabben. Je kan nu als het ware je board mee over

er gebungeld wordt onder de kite. Dit leidt vaak tot

afzet en de rotatie al kan oefenen. Gaat dit soepel, dan

je hoofd trekken, zodat je een mooie complete salto

overrotatie.

kan je er een grab aan toevoegen. Je kan in principe

achterover maakt. Probeer de grab goed vast te

de hele move al ingehaakt oefenen. Besef wel dat hij

houden, dit geeft je namelijk wat extra stabiliteit in

uitgehaakt een stukje meer techniek vereist.

de lucht.

De trick

Zodra je de complete rotatie hebt afgemaakt, zie je

naar het water gaat zijn er twee oplossingen. Of

Zoals je ziet zet Kevin Langeree met veel snelheid zijn

vanzelf het water weer en kan je de grab los laten

je pakt de bar met je voorste hand vast met de

trick af, want er zit een behoorlijke afstand tussen zijn

om je benen wat te strekken voor de landing. Let nu

depowerlijn tussen wijs- en middelvinger, of je

afzet en landing. Snelheid bij de afzet geeft je ook

goed op je kite, want je hebt de bar namelijk alleen

kan proberen harder af te zetten, zodat er minder

snelheid bij de landing, waardoor je soepel kan landen.

vast met je voorste hand, wat hem naar het water

spanning op de lijnen zit terwijl je in de lucht hangt.

Veel gemaakte fouten

houdt. Ten tweede is het belangrijk dat je de rotatie al

Tips Als je met een kleine kite vaart of als je kite te snel

//67

trixxx.indd 67

15-03-10 10:57

ACCESS//TEST

Door: Kitefinder.nl Beeld: Ydwer van der Heide

Alle kites zijn goed, maar waar liggen dan de verschillen? Wat maakt dat de ene kite lekkerder vliegt dan de andere? Welke eigenschappen bepalen het karakter van een kite en hoe vind je jouw favoriet?

Om het karakter van een kite te kunnen omschrijven hebben we een lijst van 26 punten samengesteld. Gezamenlijk geven ze inzicht in het karakter. We hebben het dus niet over goed of slecht. Kijk naar je eigen niveau, je eigen vaarstijl en je eigen homespot en bepaal aan de hand van de testverslagen welk model bij je past.

Afgelopen winter heeft het testteam drie weken in Tarifa doorgebracht om zoveel mogelijk kites in diverse omstandigheden te testen.

Elk testverslag bestaat uit de volgende onderdelen: Designer goals: details van de fabrikant en designer.

Karakter: lijst van 26 punten die inzicht geven in het karakter van een kite.

Bar en veiligheidssysteem: wat gebeurt er als wij in de praktijk de diverse veiligheidssystemen gebruiken.

Conclusie: kunnen we ons vinden in het beeld dat de fabrikant schetst.

//68

tarifa test.indd 68

15-03-10 11:42

ACCESS//TEST

F.ONE

BANDIT TRES 2010 Beginners Set –up kite moeilijk

makkelijk

Werking safety systeem: ineffectief

effectief

Kite Relaunch langzaam

snel

Windrange klein

groot

Kite Stabiliteit instabiel

stabiel

Stuurkracht zwaar

licht

Kitedruk tijdens draaicirkel weinig weinig

veel

Start krachtopbouw in de vluchtlijn eind

begin

Krachtopbouw in vluchtlijn explosief

geleidelijk

Freeride/oldschool Lift geleidelijk

explosief

Zweeffase kort

lang

High-end klein bereik

groot bereik

Low-end klein bereik

groot bereik

Power/Depower traject klein

groot

Shape: C-shape Delta

Safety: Pull

oppompt. Je hoeft dan maar aan één van de stuurlijnen te

Wakestyle/newschool

Bridle: Nee

Swivel: Ja

trekken en de vlieger draait zeer eenvoudig uit het water

Pop (kite op eenzelfde positie)

Discipline: One4all

2 kleuren: Ja

om het luchtruim te kiezen.

Bar: 4 lijns / 24m lijnen

Barbreedte: Vast

Depower: Clamcleat

Oh shit handles: Nee

geleidelijk

explosief

Boost (kite in loop) geleidelijk

Conclusie: Deze vlieger is ontwikkeld als allrounder en scoort goed

explosief

Designers goals

in de categorieën waveride en oldschool/freestyle. Een

De Bandit Tres is ten opzichte van de Bandit Dos

kleine draaicirkel, een vertrouwd gevoel en een goede

aanzienlijk veranderd. Een uiterst stabiel karakter, een

low-end. Tevens geschikt voor de jonge rijders die een

rustige drukopbouw en een direct stuurgedrag. Een

maatje kleiner kiezen. De zwaardere rijders hadden

deltakite met het directe karakter van een c-shape,

tijdens de test in 30+ knopen een sterke vlieger aan de

Wave

met een lichte bardruk. Een echte allrounder voor jong

7m². In de high-end is de perfomance van de Bandit 3

Kite reactie op stuur actie

en oud, geschikt voor zowel de golven als je nieuwe

sterk verbeterd ten opzichte van de Bandit Dos. In de

snel

freestyle tricks.

high-end is de kite (te) sterk voor het waveriden. Neem

klein

Bar/safety

pakken. De 7m² was goed te varen met twintig knopen

Kite feedback aan de rand van het windvenster

Bar is van een ‘softgrip’ materiaal gemaakt en voelt erg

strapless. Lekker speels, rustig en goed te positione-

weinig

goed in de hand. De chickenloop valt mooi in de bar.

ren tijdens het freeriden. Het sturen van de vlieger is

Hierdoor zit je chickenloop bij het uithaken altijd goed.

niet heel licht. Voor hoge snelheden zal hij ook zeker

Standaard is de bar uitgerust met lijnen van 24 meter. Dit

geschikt zijn (zie wereldsnelheidsrecords met Bandit

jaar zijn de lijnen even lang. Je kan de Bandit 3 varen met

Uno, Dos en Bandit 3). Een profiel dat goed op zijn plaats

Race

een bar van een ander merk met gelijke lijnset-up. Het

blijft en - wanneer je wilt - veel power kan genereren.

Acceleratie

veiligheidssysteem werkt zeer eenvoudig en de kite valt

Door het diepe profiel is de kite tevens goed open te

meteen zonder teveel druk uit de lucht. De safety loopt

zetten op het moment dat je totale depower wilt hebben.

over de twee voorste lijnen. Bij het gebruiken van de

F-One heeft met de Bandit 3 een toegankelijke vlieger

quickrelease valt de kite rustig op z’n rug naar beneden,

neergezet, geschikt voor een brede doelgroep op zoek

zonder dat er nog noemenswaardige druk wordt uitge-

naar een allrounder. Let wel op de keuze van de maat!

Sweet spot kort

lang

Bar druk veel

langzaam

weinig

dan ook een kleinere maat om relaxed de golven te

Draaicirkel groot

veel

Kitereactie bij gebrek aan stuurlijn spanning traag

langzaam

snel

snel

Hoogte lopen moeilijk

gemakkelijk

Maximum snelheid laag

hoog

Kitepositie in het windvenster diep

rand

oefend. Waarna je de release weer eenvoudig - in het water - kunt bevestigen. Het poweren/depoweren van de

Prijs: kite only € 879,- / compleet € 1.249,-

vlieger gaat probleemloos. Zorg dat je hem goed hard

Meer info: 0031 297 533744 / www.f-onekites.com

//69

tarifa test.indd 69

15-03-10 11:42

ACCESS//TEST

CORE

RIOT XR 2010 Beginners Set –up kite moeilijk

makkelijk

Werking safety systeem: ineffectief

effectief

Kite Relaunch langzaam

snel

Windrange klein

groot

Kite Stabiliteit instabiel

stabiel

Stuurkracht zwaar

licht

Kitedruk tijdens draaicirkel weinig weinig

veel

Start krachtopbouw in de vluchtlijn eind

begin

Krachtopbouw in vluchtlijn explosief

geleidelijk

Freeride/oldschool Lift geleidelijk

explosief

Zweeffase kort

lang

High-end klein bereik

groot bereik

Low-end klein bereik

groot bereik

Power/Depower traject klein

groot

Shape: SLE

Safety: Push

hij bouwt net na de draai een explosieve druk op, die

Wakestyle/newschool

Bridle: Ja

Swivel: Ja

je goed kunt reguleren via het aantrekken of loslaten

Pop (kite op eenzelfde positie)

Discipline: Freeride

2 kleuren: Ja

van de bar. Als wavekite is de Riot ietwat traag voor de

Bar: 4 lijns / ?m lijnen

Barbreedte: ?

specialisten en vraagt hij veel stuurkracht op de bar.

Depower: Strap

Oh shit handles: Nee

Big-airs kun je er prima mee springen en de kite blijft

geleidelijk

explosief

Boost (kite in loop) geleidelijk

in alle air-posities controleerbaar. Door zijn gebruiks-

explosief

Designers goals

vriendelijkheid, goede balans tussen power en depo-

De Core Riot is de tegenhanger van de Core GT. De

wer, zijn robuuste constructie en enorme stabiliteit in

GT is een ware trekkite voor de low-end rijder en

vlagerige wind is het een goede freeridekite voor een

newschool boys. De Riot is gemaakt voor de freeriders

grote groep kiteboarders en voor wisselende weers-

en presteert goed in het high-end bereik! Freeriders,

omstandigheden. Als stormkite is hij prima te houden

Wave

waveriders en big-airpiloten zijn de doelgroep. Core

tot zo’n dertig knopen (gewicht rijder: 92kg).

Kite reactie op stuur actie

zoekt naar Duitse degelijkheid zowel qua materiaal als

Sweet spot kort

lang

Bar druk veel

langzaam

weinig

snel

constructie!

klein

Bar/safety

groot

Kite feedback aan de rand van het windvenster

De bar is degelijk en sober. Alle toeters en bellen zijn

weinig

eraf gelaten. De vaste depower is met straps te hante-

veel

ren. De noodsafety zit direct boven de loop en moet je

Kitereactie bij gebrek aan stuurlijn spanning traag

Prijs: kite only € 919,- / compleet € 1.298,Meer info: 0031 38 4449361 / www.core-kites.com

Draaicirkel

snel

van je af duwen. De kite kantelt volledig depower uit de lucht en blijft op zijn voorste depowerlijnen staan. Druk houden op de voorste depowerlijnen heeft zo zijn voor-

Race

en nadelen, echter de volledige depower mist wanneer

Acceleratie langzaam

snel

de kite op zijn gehele leading-edge blijft liggen.

gemakkelijk

Conclusie:

Hoogte lopen moeilijk

De Core Riot is een allrounder. Hij heeft een hoge

Maximum snelheid laag

hoog

diep

inzetbaarheid en vooral in het hogere windbereik is hij stabiel en betrouwbaar. Is volledig te depoweren, aan

Kitepositie in het windvenster rand

de rand van het windvenster is hij rustig qua kracht en

//70

tarifa test.indd 70

15-03-10 11:43

ACCESS//TEST

RRD

OBSESSION 2010 Beginners Set –up kite moeilijk

makkelijk

Werking safety systeem: ineffectief

effectief

Kite Relaunch langzaam

snel

Windrange klein

groot

Kite Stabiliteit instabiel

stabiel

Stuurkracht zwaar

licht

Kitedruk tijdens draaicirkel weinig weinig

veel

Start krachtopbouw in de vluchtlijn eind

begin

Krachtopbouw in vluchtlijn explosief

geleidelijk

Freeride/oldschool Lift geleidelijk

explosief

Zweeffase kort

lang

High-end klein bereik

groot bereik

Low-end klein bereik

groot bereik

Power/Depower traject klein

groot

Shape: SLE

Safety: Push

met een totaal vernieuwde quickrelease. De bovenkant van

Wakestyle/newschool

Bridle: Ja

Swivel: Nee

de chickenloop bestaat uit een rood stuk kunststof dat je

Pop (kite op eenzelfde positie)

Discipline: Freestyle

2 kleuren: Ja

naar boven beweegt om het veiligheidssysteem te active-

Bar: 4 lijns / 23m lijnen

Barbreedte: Vast

ren. Deze safety op de bar is zeer mooi geïntegreerd en is

Depower: Clamcleat

Oh shit handles: Ja

aangesloten op de voorste lijnen. Bij het gebruik valt hij zo

geleidelijk

explosief

Boost (kite in loop) geleidelijk

goed als drukloos uit de lucht.

explosief

Designers goals

Sweet spot

Met de Obsession probeert RRD een hybride kite neer

Conclusie:

te zetten die het directe karakter van een c-shape in zich

Deze vlieger is ontwikkeld als freestylekite. De testomstan-

heeft. Een freestyler die geschikt is voor het brede publiek.

digheden varieerden van een windkracht tussen de 25 en

Naast de Passion (freeride), Addiction (hangtime racing) en

35 knopen. De kite moet je beschouwen als een allrounder

Wave

een speciale wavekite (Religion), wordt deze kite gezien als

die zowel goed scoort in de golven als wat betreft old-

Kite reactie op stuur actie

de freestylekite met veel low-end power, stabiele kracht,

school/freestyle. Hij voelt zeer vertrouwd aan en biedt voor

manoeuvreerbaarheid en snelheid in de bochten. Voor de

zowel de beginner als de gevorderde voldoende prestaties.

kiteloops.

Het lichte sturen maakt de Obsession zeer toegankelijk

kort

lang

Bar druk veel

langzaam

weinig

snel

Draaicirkel groot

voor de jongere rijders die een makkelijke kite willen. Let

klein

Kite feedback aan de rand van het windvenster

Bar/safety

wel, zijn lift kan explosief zijn in high-end omstandigheden.

weinig

De bar van RRD is variabel en heeft twee verschillende

Voor de zwaardere rijders is de kite tevens geschikt als

lengtes. Je kunt kiezen om je leash aan te sluiten op de

echt big-air vlieger, dankzij zijn lift. Met een goed waveka-

safetylus (safety treedt in werking) of op de andere lus,

rakter dankzij de depower. Sterke punten van de Obsession

als optie voor een eventuele handlepass-aansluiting (uitslui-

de constante druk tijdens de draaicirkel en de vloeiende

Race

tend depower via de bar). De handgrips bieden voldoende

stuurhandeling. De kite is zeker niet verrassend en voelt

Acceleratie

houvast en zijn van goede kwaliteit. De lijnen zijn dit jaar

stabiel, soepel en makkelijk aan. Ook door de nieuwe bar,

voorzien van een laag kevlar. Dit resulteert in stijvere lijnen,

met kevlar afwerking van de lijnen, blijft de kite extra goed

zodat de kiteboarder betere feedback van de kite krijgt. Het

bestuurbaar. Je krijgt een directe feedback van de vlieger

poweren en depoweren van de vlieger is probleemloos te

terug. De enorme lift, de stabiliteit en de hangtime springen

regelen boven aan de bar. Zorg dat je de kite goed hard op-

er bij de Obsession duidelijk uit. De verrassing uit de test!

veel

Kitereactie bij gebrek aan stuurlijn spanning traag

langzaam

snel

snel

Hoogte lopen moeilijk

gemakkelijk

Maximum snelheid laag

hoog

Kitepositie in het windvenster diep

rand

pompt. Je hoeft dan maar aan één van de stuurlijnen te trekken en de vlieger draait zeer eenvoudig uit het water om

Prijs: kite only € 736,- / compleet € 1.199,-

vervolgens het luchtruim te kiezen. De 2010-bar is uitgerust

Meer info: 0031 514 524040 / www.robertoriccidesigns.com

//71

tarifa test.indd 71

15-03-10 11:43

ACCESS//TEST

ADVANCE

KAIMAN 3 2010 Beginners Set –up kite moeilijk

makkelijk

Werking safety systeem: ineffectief

effectief

Kite Relaunch langzaam

snel

Windrange klein

groot

Kite Stabiliteit instabiel

stabiel

Stuurkracht zwaar

licht

Kitedruk tijdens draaicirkel weinig weinig

veel

Start krachtopbouw in de vluchtlijn eind

begin

Krachtopbouw in vluchtlijn explosief

geleidelijk

Freeride/oldschool Lift geleidelijk

explosief

Zweeffase kort

lang

High-end klein bereik

groot bereik

Low-end klein bereik

groot bereik

Power/Depower traject klein

groot

Shape: SLE

Safety: Push

en je kunt weer verder gaan met kiteboarden. Een mooi

Wakestyle/newschool

Bridle: Ja

Swivel: Nee

innovatief systeem dat we bij andere fabrikanten nog niet zijn

Pop (kite op eenzelfde positie)

Discipline: Freeride

2 kleuren: Ja

tegengekomen.

Bar: 5 lijns / 24m lijnen

Barbreedte: Vast

Depower: Strap

Oh shit handles: Nee

geleidelijk

explosief

Boost (kite in loop) geleidelijk

Conclusie: De Advance Kaiman heeft een vreemde shape. De ‘Delta

explosief

Designers goals

Lambda’ shape is in de lucht een heuse bezienswaardigheid.

De Advance Kaiman is gemaakt voor zowel beginners als

Als bestuurder van de Kaiman is het in het begin even wen-

recreatieve rijders die freeriden en golfrijden ambieert. De

nen. De korte/vertraagde draaicirkel en een drukopbouw die

kite is ontworpen als inflatable paraglider en zou door zijn

op snelheid is gericht vragen om een specifieke stuurtech-

gebruiksgemak en stabiliteit ook presteren bij het uitgehaakt

niek. Na een aantal sessies komt de grilligheid van de Kaiman

Wave

freestylen. Door het goede veiligheidssysteem en de her-

naar voren. Wat voor rijder zou deze kite graag in zijn handen

Kite reactie op stuur actie

startbaarheid zou de Kaiman het goed moeten doen onder

houden? Na een opsomming van zijn karakteristieken komt

de beginners. In Tarifa is de kite op verschillende dagen

zijn ware karakter naar boven. Voor de beginner stuurt hij

onder wisselende condities door diverse personen getest. Dit

gemakkelijk, is hij stabiel en voelt hij vertrouwd aan. Met een

om zijn specifieke karakter goed te doorgronden!

super werkend noodsysteem. Maar de moeilijke set-up, ma-

Sweet spot kort

lang

Bar druk veel

langzaam

weinig

snel

Draaicirkel groot

klein

tige herstartbaarheid, late drukopbouw en korte windrange

Kite feedback aan de rand van het windvenster Bar/safety

maken het de beginner niet gemakkelijk. Voor een wavekite

De bar heeft een lekker grip en voelt goed aan. Wel is het

is hij te traag. Ook voldoet de low-end hiervoor niet optimaal,

depowerkoord vrij dun en deze leek na drie sessies op zee

waardoor je de grotere kites moet inzetten. Als stormkite is hij

wel aan wat slijtage onderhevig. De chickenloop is robuust

betrouwbaar en kan hij één ding en dat bigtime air! Wij zetten

Race

gebouwd en heeft een aparte bevestiging voor de eventuele

dan ook in op de big-airpiloten die graag in omstandigheden

Acceleratie

suicideleash. Zoals gebruikt bij uitgehaakte sprongen. Bij

van overpower hun vliegminuten willen vermenigvuldigen.

gebruik van de quickrelease en de vijfde lijn wordt de vijfde

Zweefvliegers met een honger naar hangtime. Dat zijn de

lijn door een clamcleat getrokken. Door dit slimme systeem

rijders die de Kaiman zullen waarderen. Dat maakt de inzet-

is het zeer makkelijk om de quickrelease na gebruik weer in

baarheid wel wat gering maar voor big-airspecialisten die

elkaar te zetten en de sessie te vervolgen. Dit komt omdat de

houden van omstandigheden met overpower is dit de kite.

weinig

veel

Kitereactie bij gebrek aan stuurlijn spanning traag

langzaam

snel

snel

Hoogte lopen moeilijk

gemakkelijk

Maximum snelheid laag

hoog

Kitepositie in het windvenster diep

rand

vijfde lijn dankzij de clamcleat korter blijft en de kite hierdoor rustig aan de rand van het windvenster wacht. Zodra je weer

Prijs: kite only € NB / compleet € 1.350,-

bent ingehaakt verleng je de vijfde lijn met een simpel rukje

Meer info: 0031 297 533744 / www.advance-kites.com

//72

tarifa test.indd 72

15-03-10 11:43

ACCESS//TEST

SLINGSHOT OCTANE 2010 Beginners Set –up kite moeilijk

makkelijk

Werking safety systeem: ineffectief

effectief

Kite Relaunch langzaam

snel

Windrange klein

groot

Kite Stabiliteit instabiel

stabiel

Stuurkracht zwaar

licht

Kitedruk tijdens draaicirkel weinig weinig

veel

Start krachtopbouw in de vluchtlijn eind

begin

Krachtopbouw in vluchtlijn explosief

geleidelijk

Freeride/oldschool Lift geleidelijk

explosief

Zweeffase kort

lang

High-end klein bereik

groot bereik

Low-end klein bereik

groot bereik

Power/Depower traject klein

groot

Shape: SLE

Safety: :Pull

voor de pull als je noodsafety al bij de chickenloop zit. De kite

Wakestyle/newschool

Bridle: Ja

Swivel: Ja

kantelt krachtloos uit de lucht, gebruik je de ‘o-shit handles’

Pop (kite op eenzelfde positie)

Discipline: High Performance

2 kleuren: Ja

dan heeft de Octane de neiging tot draaien zonder kracht.

Bar: 4 lijns / 23m lijnen

Barbreedte: Vast

Herstarten is vrijwel niet meer mogelijk! Gebruik de laatste

Depower: Clamcleat

Oh shit handles: Ja

optie dus waarvoor hij bedoeld is, noodgevallen.

geleidelijk

explosief

Boost (kite in loop) geleidelijk

explosief

Sweet spot kort

lang

Bar druk veel

weinig

Wave

Designers goals

Conclusie:

De Octane is nieuw in de Slingshot-familie. Depower, lichte

De kite is getest in 25 tot 35 knopen, op open zee en in een

bardruk, vloeiende power, kiteloops zonder heftige gevolgen

lagune. Veiligheid is in deze omstandigheden erg belang-

en surfcapaciteit zijn de punten waarop de Octane moet

rijk. Het gevoel dat je de kite onder controle hebt, dat de kite

uitspringen. Daarnaast heeft de Octane volgens de designers

reageert zoals jij wilt en dat er ruimte is voor onvoorziene

een enorme inzetbaarheid.

omstandigheden, zoals een bui met vlagen! Tijdens de test springt de Slingshot Octane er uit wat betreft zijn gedrag in

Kite reactie op stuur actie Bar/safety

stormachtige omstandigheden! Veilig gevoel, geleidelijke

De vierlijns bar is simpel en degelijk, aan beide zijden zit een

krachtopbouw in de vluchtlijn en overal in de depowerrange

‘o-shit handle’, mocht je onverwachts de kracht uit je kite wil-

is de Octane 7meter controleerbaar. De Octane is de betere

Kite feedback aan de rand van het windvenster

len trekken. Wanneer je de bar loslaat is de depower totaal,

wavekite, met een goede feedback via de lijnen (drukverlies

weinig

zonder gevolgen voor de stabiliteit. De canopy blijft in z’n

op de stuurlijnen vertraagt de kitereactie iets). Een andere

vorm, let wel: pomp de Octane maximaal op. Dat zorgt, naast

verbetering voor de waveride-eigenschappen zou een nog

de bridle, voor behoud van de vorm! De safetylijn waaraan

snellere stuur- en kitereactie zijn. Zodat je met één hand in

je de leash koppelt gaat door het centrum van de bar en kun

het midden de kite kan besturen terwijl je de golf bedwingt.

Race

je net boven de loop bevestigen. Net als de vaste depoweraf-

Echter dit is mijn persoonlijke voorkeur, in mijn ogen kan

Acceleratie

stelling en de noodsafety! Veel functies op de vierkante centi-

de kite niet snel genoeg zijn, daar waar anderen zich liever

meter, dus check je materiaal en opties van tevoren.Veiligheid

‘down the line’ laten meetrekken met een krachtige kite op

wordt bij de Slingshot Octane op vele manieren bewerkstel-

tien uur! De Slingshot Octane 7meter is uiteindelijk een uiterst

ligd: 1. volledige depower bar-/kiteconstructie 2. ‘o-shit

betrouwbare allround stormkite die er in deze high-end

handles’ 3. noodsafety 4. stevig constructiemateriaal, zodat je

omstandigheden echt uitsprong.

langzaam

snel

Draaicirkel groot

klein

veel

Kitereactie bij gebrek aan stuurlijn spanning traag

langzaam

snel

snel

Hoogte lopen moeilijk

gemakkelijk

Maximum snelheid laag

hoog

Kitepositie in het windvenster diep

rand

kunt vertrouwen op duurzaamheid. Het veiligheidssysteem werkt prima in harde wind! Persoonlijk ben ik voor een ‘push

Prijs: kite only € 1.087,- / compleet € 1.279,-

safety’ in plaats van een pull. Ergonomisch is er weinig ruimte

Meer info: 0031 6 25043218 / www.slingshotsports.com

//73

tarifa test.indd 73

15-03-10 11:43

ACCESS//TEST

TAKOON FURIA 2010 Beginners Set –up kite moeilijk

makkelijk

Werking safety systeem: ineffectief

effectief

Kite Relaunch langzaam

snel

Windrange klein

groot

Kite Stabiliteit instabiel

stabiel

Stuurkracht zwaar

licht

Kitedruk tijdens draaicirkel weinig weinig

veel

Start krachtopbouw in de vluchtlijn eind

begin

Krachtopbouw in vluchtlijn explosief

geleidelijk

Freeride/oldschool Lift geleidelijk

explosief

Zweeffase kort

lang

High-end klein bereik

groot bereik

Low-end klein bereik

groot bereik

Power/Depower traject klein

groot

Shape: SLE

Safety: Pull

van deze lijn te vergroten. De depower werkt zonder

Wakestyle/newschool

Bridle: Ja

Swivel: Ja

enige weerstand van de coating. Prima systeem dus!

Pop (kite op eenzelfde positie)

Discipline: Freestyle

2 kleuren: Matig

Bar: 4 lijns / 22m lijnen

Barbreedte: Verstelbaar

Conclusie:

Depower: Clamcleat

Oh shit handles: Nee

Als wavekite heeft de Takoon goede eigenschappen:

geleidelijk

explosief

Boost (kite in loop) geleidelijk

korte draaicirkel overal in het windvenster, veel

explosief

Designers goals

depower, geleidelijke krachtopbouw en een

De Takoon Furia wordt als freestyle/wavekite op de

waanzinnige high-end. Een verbeterde stabiliteit

markt gezet. Takoon is het merk van de Fransman

en low-end zou de prestaties van de Furia nog meer

Bruno Legaignoux, degene die de inflatable kites heeft

vergroten. Vooral de low-end, want gemiddeld genomen

uitgevonden. We waren benieuwd wat deze designer

wil je als waverider een zo klein en reactievol mogelijke

Wave

voor ons in petto had. De Furia LTD wordt neergezet als

kite! Daarnaast hebben we de Furia 2010 getest in

Kite reactie op stuur actie

een snelle draaibare kite met een enorme range en een

stormachtige omstandigheden. Daarin was de Takoon

snel

enorm depowerbereik. Direct bargevoel en stabiliteit.

qua karakter een betrouwbare kite, echter aan de rand

klein

Bar/safety

duurzaamheid van de gebruikte materialen hebben we

Kite feedback aan de rand van het windvenster

De bar is simpel en is van alle benodigdheden voorzien.

wel onze twijfels. De lijnen en het doek gaven al snel

weinig

Na enkele sessies beginnen er zich kleine lusjes van

signalen van slijtage. In totaal hebben we vier keer met

losse vezels in de lijnen te vormen. Zeker als kiteboarder

de Takoon Furia gevaren en uiteindelijk konden we geen

in 25+ knopen moet je kunnen vertrouwen op je lijnen.

echte problemen vinden. Eerlijkheidshalve willen we

Het veiligheidssysteem werkt via de twee voorste

aangeven dat de makers van de eerste tubekites echt

Race

depowerlijnen. De bridle zijn zo afgesteld dat bij het in

wel weten wat en hoe ze per doelgroep een kite moeten

Acceleratie

werking stellen van de noodsafety de kite volledig uit

maken. Hun keuze in materiaal en afwerking is niet zo

de lucht kantelt zonder enige vorm van druk. Let wel:

duurzaam als bij andere fabrikanten het geval is.

Sweet spot kort

lang

Bar druk veel

langzaam

weinig

van het windvenster is de shape wat onrustig. Over de

Draaicirkel groot

veel

Kitereactie bij gebrek aan stuurlijn spanning traag

langzaam

snel

snel

als je van eenzijdige 360’ers houdt en de veiligheidslijn

Hoogte lopen moeilijk

gemakkelijk

Maximum snelheid laag

hoog

Prijs: kite only € 929,- / compleet € 1.219,-

minder effectief is. De Takoon Diamond-bar heeft

Meer info: 0031 70 3858586 / www.takoon.com

een swivel. Dus je kunt de lijnen terugdraaien zodat de safetylijn zonder weerstand kan schuiven! Om de

Kitepositie in het windvenster diep

veelvuldig draait, het veiligheidssysteem een stuk

rand

depowerlijn zit een plastic coating om de duurzaamheid

//74

tarifa test.indd 74

15-03-10 11:43

ACCESS//SHOP

SOULSHOP In de Soul Shop kun je de nieuwste films, kleding en boeken bestellen. Hoe? Heel eenvoudig. Stort het gevraagde bedrag op rekeningnummer 47.63.63.667 (voor België 736.0006507.72) t.n.v. Soul Media te Castricum o.v.v. Soul Shop en vermeld de titel van de film(s) of boek(en) die je thuisgestuurd wilt krijgen. Je kunt ook naar www.soulonline.nl gaan en daar de goedjes bestellen. Natuurlijk zijn daar ook eerder verschenen magazines te bestellen. Alle prijzen zijn INCLUSIEF de verzendkosten!

03

02

04

05

01

, Best verkochte dvd s 01. Progression Beginner 2nd Edition € 34,95 02. Smack! € 34,95 03. Powerlearning with Robby Naish € 29,99 04. Something Stronger (snowkite) € 29,95 05. Progression Advanced € 34,95

07

06. Addikt € 9,95 07. Coming Together € 34,95

09

08

06

10

08. Autofocus € 24,95 09. Stance Moves Special € 19,95 10. How to Snowkite (snowkite) € 34,95

Best verkochte boeken 01. Kite & Windsurfing Guide Europe € 44,95

03

01

04

02. Kite & Windsurfing Guide The World (Duitstalig) € 44,95 03. NKV Kitesurfkalender 2010 € 12,95 04. IKO Kiteboarders Handbook 2010 € 19,95

02

05. Instant Weather Forecasting € 21,95

05

Best verkochte accessoires 01. Digital Hero 3MP Go Pro digitale waterdichte polscamera van € 169,95 voor € 99,95 02. Seaspecs zonnebril € 49,95 03. 100% Waterproof Downwinder rugzak 25 liter € 59,95 04. Island Tribe Sun Protection 100ml € 21,95 05. 100% Waterproof InEar Headphones € 29,95

03

05

06. ATC2K digitale waterdichte staafcamera van € 149,95 voor € 99,95

10

07. Kitefix Mini Repair Kit € 29,95 07

08. Northcore Keypod sleutelsafe € 34,95 09. Digital Hero HD Go Pro digitale watercamera € 329,95 10. Slosh Wetsuit Shampoo € 11,95

01 02 04

06

08

09

//75

soulshop.indd 75

16-03-10 11:39

ACCESS//BASICS

MET JO WILSON. Toeside varen is ĂŠĂŠn van de eerste kiteboardtechnieken die je kan leren nadat je op het board bent gekomen en heen en weer kunt varen. Het betekent simpelweg dat je niet met je hakken op de rail van het board leunt, maar met je tenen op de andere kant van het board staat. Om zo te kunnen varen moet het board 180 graden gedraaid worden. Je vaart nu met wat normaal het achterste been is voor en je leunt op de tenen in plaats van op de hakken.

Als je onzeker bent over het toeside varen kan je eerst oefenen als je underpowered vaart. Het is in het begin moeilijk om toeside te varen, omdat het onnatuurlijk voelt. Maar door veel oefening raak je er aan gewend. Goed toeside kunnen varen is bijvoorbeeld een vereiste als je met de kite op golvenjacht wil gaan.

//76

jo_toeside_varen.indd 76

15-03-10 08:47

ACCESS//BASICS

TECHNIEK

op de hak van de voet. Op hetzelfde moment

insturen, om zodoende meer kracht te genereren.

Vaar op comfortable snelheid.

duw je de achterste voet naar voren, waardoor

Dankzij wat kracht van de kite ben je nu in staat

Hou de kite relatief hoog – op ongeveer elf uur

het achterste been een halve draai maakt. Terwijl

om meer op je tenen te leunen.

als je naar links vaart en op ongeveer één uur als

het achterste been om het voorste been heen

Om snelheid te behouden is het belangrijk om

je naar rechts vaart.

draait verandert de neus van het board. Wat eerst

niet te geforceerd te staan. Probeer een

Leun ver naar achteren, zodat het board stevig

de voorkant van het board was is nu de achterkant.

ontspannen houding aan te nemen.

aankant. Het helpt om je bips naar achteren te

Oftewel, de staart van het board verandert in de

Buig het nieuwe achterbeen en strek je voorste

steken. Dit minimaliseert tevens het contact dat je

neus van het board.

been. Blijf goed op de tenen leunen.

vinnen hebben met het water.

Duw het board ver genoeg door totdat je tegen de

Laat de voorste hand los van de bar zodat je

Met je gewicht nog steeds ver naar achter breng

wind, of lichtelijk upwind vaart.

verder over je toeside kant heen kan leunen. Dit

je plots alle druk op je voorste voet. Nu verdeel

Hou beide handen op de bar. Op het moment dat

voorkomt dat de kite je over de rail trekt of dat je

je het gewicht meer over je hele voet dan alleen

je dreigt weg te zinken is het belangrijk dat je kunt

alleen downwind vaart.

VEEL VOORKOMENDE FOUTEN Niet in staat om de achterste voet om te draaien zodat het de voorste voet wordt: Steek je bips verder uit over de heelside kant van het board. Denk eraan dat je de bar met beide handen aantrekt op het moment dat je draait. Het helpt je de draai af te maken. Om er zeker van te zijn dat je niet aan één kant van de bar harder trekt hou je beide handen tegen het midden van de bar aan. Dat is bijna tegen het depowerkoord aan.

Snelheid verliezen tijdens het toeside varen: Vaar iets meer downwind. Hou beide handen op de bar zodat je de kite naar boven en beneden kan sturen (sinussen) om meer kracht te genereren.

Teveel snelheidsopbouw zorgt dat je met moeite controle houdt: Probeer met minder snelheid/kracht in de kite te draaien naar toeside en oefen om met al het gewicht over de tenen heen te hangen. Ontspan de handen op de bar, zodat de bar niet teveel richting de chickenloop wordt getrokken.

Laat de voorste arm los, zodat je makkelijker over de toeside kant heen kan hangen.

//77

jo_toeside_varen.indd 77

15-03-10 08:47

ACCESS//BASICS

MET JO WILSON. De surface-handlepass is een trick die je je eigen kan maken als je andere uitgehaakte tricks gecontroleerd onder de knie hebt, zoals raileys, backloops en frontloops. De surface-handlepass opent de weg naar veel andere nieuwe tricks en dat maakt hem interessant om te leren. De crashes tijdens het oefenen van deze trick kunnen onverwacht zijn, omdat je op een gegeven moment met je rug naar de kite toe gedraaid bent. Om harde crashes te voorkomen kan je de handlepassleash beter niet direct aan je chickenloop vastmaken. Het is beter de handlepassleash aan je vijfde lijn te koppelen.

Zorg er ook voor dat de leash zich aan de juiste kant van je lichaam bevindt.

Bijvoorbeeld: als je van de linker- naar de rechterhand gaat, zorg dan dat je begint met de leash aan de linkerkant van je lichaam.

De eerste surface-handlepass kan je op verschillende manieren aanleren. Zo kan het handig zijn om de toeside vinnen van je board af te halen, zodat het board makkelijker dwars over het water glijdt. Een andere manier is om de trick te doen op het moment dat de kite de minste kracht geeft, zoals in een bocht. Wat de beste manier is om de surface-handlepass te leren verschilt per kiteboarder.

Jo: “De beste manier voor mezelf is als ik licht uitgehaakt pop en naar toeside spring, omdat dit ervoor zorgt dat ik vervolgens downwind moet landen met geringe snelheid. Tegelijkertijd zullen de lijnen wat slapper hangen, waardoor je de bar makkelijker door kunt geven dan bij sommige andere methoden.�

//78

jo_shp.indd 78

15-03-10 08:49

ACCESS//BASICS

STAPPENPLAN VOOR DE SURFACE-HANDLEPASS

VEEL VOORKOMENDE PROBLEMEN

VAN LINKS NAAR RECHTS VAREND Zet je handen in het midden van de bar.

en naar de bar kijken terwijl je je borst laag houdt.

Kan niet bij de bar: Je gaat niet genoeg downwind

Zet je kite op 1 uur.

Hierdoor draaien je heupen gemakkelijker.

en daarom kant je board een beetje. Hierdoor staan

Haak uit en pop naar toeside.

Hiermee ben je 360 graden rond.

de lijnen te strak, waardoor de kite wegtrekt van je

Duw de bar met beide handen naar beneden

Op dit punt verplaats je je gewicht naar je rechter

lichaam. Oefen het ingehaakt toeside varen. Vaar

richting je linkerheup. Probeer de bar vervolgens

been.

vervolgens downwind en kijk of je met je handen de

dicht bij je heup te houden.

Kijk naar je kite en recht je schouders – hopelijk heb

bar kan pakken achter je rug. Probeer de bar niet

Blijf downwind varen.

je beide handen weer op de bar.

door te geven, probeer hem te bereiken. Voor het

Laat los met je rechterhand en roteer de bar met je

Nu moet je het board een halve slag draaien om je

gevoel.

linkerhand 180 graden achter je rug.

rechtervoet heen.

Buig je lichaam vanaf je middel naar voren en

Met al je gewicht op je rechterbeen draai je je

De bar vast hebben maar dan downwind

breng je hoofd richting het water. Dit helpt je om de

linkervoet weg, zodat je rechtervoet als het

gelanceerd worden: Je buigt niet voldoende ter

bar dicht bij je heup te houden op het moment dat

draaipunt fungeert. Het is belangrijk dat je goed je

hoogte van je middel. Hierdoor is het gewicht niet

je de bar van de ene naar de andere hand

rechtervoet op het water drukt.

goed verdeeld over de toeside rail.

doorgeeft. Breng je gewicht naar de tenen van je

De kite zal beginnen te trekken. Beantwoord dit

beide voeten, zodat je op de hele toeside rail van je

door met beide handen aan de bar te trekken, niet

Over de toeside rail naar voren vallen in de

board staat.

met één hand aan één kant van de bar. Gebruik deze

upwind richting: Je leunt teveel naar voren over je

Gelijktijdig met bovenstaande stap geef je de bar

kracht van de kite om je linkervoet rond te krijgen.

toeside rail waardoor je board wegglijdt. Blijf naar

achter je rug langs door. Reik hierbij met je rechter

Wanneer je je linkervoet rond hebt gedraaid

voren gebogen, zodat je schouders en hoofd naar het

hand naar de bar.

verplaats je je gewicht terug naar je linkervoet en \

water gaan, maar zorg dat je zwaartepunt boven het

Met je borst naar voren gebogen (over het water)

ben je klaar om heelside door te varen.

midden van het board blijft.

kijk je naar de bar achter je rug. Op dit punt moet je

Ga downwind, zorg dat de kite evenwijdig aan het

beide handen op de bar achter je hebben.

water vliegt en haak in.

De bar met beide handen bereiken, maar

Op het moment dat je de bar voelt met je

Nadat je bent ingehaakt vaar je pas weer upwind.

vervolgens het board niet rond krijgen: Op dit

rechterhand laat je je linkerhand los waarmee je

De gehele trick voer je dus downwind varend uit.

punt moet je je gewicht naar je rechtervoet hebben

lichaam de draai kan afmaken. Als je eenmaal bent

Plaats je leash weer in een comfortabele positie en

gebracht – de neus van het board. Duw deze hard

gedraaid doe je je linkerhand zo snel mogelijk

laad je op voor de volgende poging. Als je klaar

naar beneden in het water met je gewicht verdeeld

weer op de bar.

bent, pop je naar je linkerkant en probeer je het nog

over je hele voet en niet alleen op je tenen. Probeer

Om dit te kunnen doen moet je je hoofd draaien

een keer.

je gewicht zoveel mogelijk op de neus te zetten, zodat de vinnen aan de achterkant van het board uit het water komen en daarmee vrij zijn om rond te draaien. Probeer om de beide handen op de bar te houden en deze extra druk om te zetten naar je been.

Als je probeert de kite weer onder controle te krijgen kan je hem beter richting het water dan naar boven sturen. Ga meer downwind om de spanningsopbouw in je lijnen te stoppen.

Als je echt moeite hebt om het board te roteren, haal dan de vinnen van je board.

Zorg dat je genoeg ruimte downwind hebt als je deze truc leert. Je hebt er veel ruimte voor nodig.

Noot: Deze instructies zijn voor het doorgeven van de bar van de rechterhand naar de linkerhand, waarbij de rechtervoet voor staat. Draai dus links en rechts om als je de surface-handlepass de andere kant op wil doen.

//79

jo_shp.indd 79

15-03-10 08:49

/i> Ê, `iÀ\Ê >ÀVÊ,> Ãi iÀ

g n i t i k r u o y e t a r e l Acce

ÀÃ >ÛiÊÀ `i ÊÜ ` i V

> Ê>`Û À Õ} ÊÌ

ÊÌ Ã À i Ì iÛi Ê ÀÊi ÌÀÞÊ

Êv i Ì Ê À `i >ÌiÊvÀii

Ì ÊÕ i

/ } Ê > ` i L > Ì V Ì Ê«Ài` ÜiÀ UÊÊÊ- `Ê`i« i

à V >

i À Õ > Ì Ê V Ê >ÃÞÊÀi UÊÊ Ì»ÊL>ÀÊÜ V > Ì

UÊÊÊ iÜʺ

Ozone_DPS_NL_Soulmedia.indd 1 Untitled-2 2

08-03-2010 08:58:02

Sizes: 4//6//8//10//12//14

Untitled-2 3

8/3/10 10:08:04 AM 08-03-2010 09:01:17

ACCESS//RECENTIES

Door: Stefan van der Kamp

Coming Together Waardering:

2009

Lengte: 37 min. + bonus Taal: Engels

Er staan grote namen uit het golfrijden op de hoes, zoals Bertrand Fleury, Ben Wilson en Martin Vari. Gefilmd is er op exotische spots met wind en golven. Er zijn nieuwe filmtechnieken gebruikt om de actie vast te leggen. Dat lijkt een succesformule, maar helaas is het eindproduct matig te noemen. Niet dat Ben Wilson geen films kan maken. De introductiefilm Smack (2007) is bijvoorbeeld van een veel hoger niveau dan deze productie. Coming Together is niet de topfilm geworden waar menig wave-fanatiekeling op had gewacht. De film is voornamelijk een aaneenschakeling van shots waarin de kitesurfers golf na golf aan stukken slashen of in een barrel varen. Maar wat mist zijn de context van de beelden, een opbouw van spanning en afwisseling.

Het zijn stuk voor stuk mooie shots van de jongens in de golven, maar meestal is er volledig ingezoomd op de rijder. Hoe de kite staat, waar de wind vandaan komt, waar überhaupt die golf zo geweldig omkrult, dat blijft meestal gissen voor de kijker. Omdat het grotendeels dat soort kitesurfshots zijn, afgewisseld door golfsurfshots, worden de beelden al snel eentonig. De spanningsboog van de kijker is eindig en dat lijkt niet helemaal doorgedrongen bij de samenstellers van de beelden.

Zo had elke spot wel geïntroduceerd mogen worden met overzichtsshots. Verder hadden de rijders iets kunnen vertellen over de specifieke karakteristieken van de golven en de wind van de plekken waar werd gevaren. Verder zouden de scènes onderbroken kunnen worden door wat omgevingsbeelden tussen de actiebeelden in te monteren. Nu begint Coming Together wel met een korte introductie en wat omgevingsbeelden. Maar dat is alleen aan het begin van de film, met continue actie daarna. Wellicht wel de formule voor een korte film op internet, maar niet de formule voor een wat langere kitesurffilm op dvd.

Voors en tegens + Toprijders - Eentonig - Weinig achtergrondinfo over de spots

Progression Kiteboarding Waardering:

Beginner 2nd Edition - 2009

Lengte: 165 min. Taal: Engels

Zodra iemand begint met kiteboarden is er een hoop theorie die hij of zij zich eigen moet maken. Het belangrijkste in het leerproces zijn wellicht de lessen van een erkende kiteboardschool, maar zelf kan de kiteboarder in spé zich ook verdiepen in de theorie. Een methode die kiteboardscholen gebruiken om cursisten de theorie achter het kiteboarden bij te brengen is het gebruik van een dvd.

In de Progression-serie van Fat-Sand Producties is ditmaal een vernieuwde versie uitgekomen van de beginnerseditie. Het eerste exemplaar is al gespot bij een kiteboardschool. De dvd is te beschouwen als een naslagwerk over nagenoeg elk onderwerp waar een beginner mee te maken krijgt: spotspecifieke eigenschappen, weercondities, materiaal, terminologie, kite-opbouw, waterstarten, upwind varen, et cetera.

De update ten opzichte van de eerste editie bestaat uit nieuwe beelden, gedetailleerdere uitleg en het verwerken van nieuwe kiteshapes, zoals bijvoorbeeld de delta. Helaas wordt er alleen uitleg gegeven voor bezitters van een LEI (leading-edge inflatable) en niet voor bezitters van een foil. Hoewel het Engelse accent van de spreker meestal wel goed is te verstaan zou het tevens leuk zijn als de volgende versie van ondertiteling kan worden voorzien.

De makers lukt het om complexe theorie helder uit te leggen. Zo wordt bij de uitleg over het windvenster gebruik gemaakt van een driedimensionaal model. Of wordt er een split screen gebruikt met links in beeld iemand die de bar naar zich toe haalt en rechts in beeld de beweging die de kite in de lucht door het aantrekken van de bar maakt. Voor de beginnende kiteboarder is de dvd ook na de lessen van de kiteboardschool een belangrijk naslagwerk. De gevorderde kiteboarder kan meteen door naar een volgend exemplaar in de Progression-serie, waarin onder andere ook vijfvoudig wereldkampioen Aaron Hadlow de tricks voordoet.

Voors en tegens + Bewaarexemplaar + Duidelijke beelden met ondersteunende graphics - Geen ondertiteling

Smack

Waveriding instructies voor beginner en expert - 2007

Waardering:

Lengte: 50 min. exclusief bonus Taal: Engels

De Australische Ben Wilson heeft inmiddels naam gemaakt als kitesurfer. In Smack geeft de wave-expert uitgebreide instructies voor de kiteboarder die zich in de golven wil gaan wagen. Dat Ben Wilson daarbij soms open deuren intrapt, door bijvoorbeeld te stellen dat een kiteboarder eerst in staat moet zijn om upwind te varen, zij hem vergeven. Doordat Wilson vanaf de basis alles zorgvuldig uitlegt, hoor je als gevorderde kiteboarder ook nog dingen die je misschien had gemist in je kitecarrière. Maar naast die basis gaat Wilson ook echt de diepte in, door moves als floaters, slashes en tailslides zorgvuldig uit te leggen. Hierbij zijn echter de verschillen tussen de moves soms niet helemaal goed zichtbaar voor de kijker.

Allereerst worden tips gegeven over de keuze van de kite, waarbij de door Slingshot gesponsorde Ben Wilson natuurlijk zijn eigen merk goed in de etalage zet. Ook geeft Wilson tips over welk type kite het best gebruikt kan worden bij het golfrijden. De Australiër geeft belangrijke tips over veiligheid, waar een eigen hoofdstuk aan is gewijd op de dvd. Voordat hij verder gaat met de basismoves in de

//82

dvd recenties.indd 82

15-03-10 09:16

ACCESS//RECENTIES

golven geeft hij basiskennis over golven, weer en windrichtingen. Aangekomen bij de basics van het golfrijden geven helikoptershots een goed overzicht bij de uitleg van Ben Wilson. Vanuit de helikopter gefilmd is het voor de kijker duidelijker hoe Ben Wilson de kite houdt bij het golfrijden. Tevens geeft het een mooi overzicht van de gehele golf en is te zien waar de kiteboarder op de golf zit. Dat het bij Ben Wilson ook niet altijd van een leien dakje gaat is te zien aan de soms brute wipe-outs die op de dvd staan. Wilson blijft er cool onder: “Remember, you can always buy new gear.”

Voors en tegens + Basis en gevorderd + Helikoptershots + Wipe-outs - Australisch accent van Ben Wilson soms onduidelijk - Verschillen tussen enkele geavanceerde tricks niet duidelijk in beeld gebracht

Addikt - 10 years of trips Waardering:

History dvd Pack - 2008

Lengte: NB Taal: Frans

De hoofdfilm van de dvd is Addikt en deze is opgenomen op het eiland Madagaskar. De dvd bevat naast de korte en lange versie van Addikt nog zeven andere teamrijderfilms van F-One, ook met oude bekenden. Zo zien we in Mauritius (2005) Franz Olry voorbijkomen die nu inmiddels voor Wainman vaart. Natuurlijk zijn er ook de rijders die in elk filmpje terugkeren, zoals Etienne Lhote en Raphael Salles.

Addikt is simpelweg een fenomenale bankzitfilm voor kiteboardenthousiastelingen. En wel omdat de film een aantal ingrediënten bevat die zorgen voor een uitgebalanceerde mix. Allereerst zijn er mooie omgevingsshots van het Afrikaanse Madagaskar, geschoten vanuit een helikopter. Hierdoor krijgt de kijker een overzicht van de spot waar de beelden worden geschoten. Tevens zit er veel afwisseling in de shots en is er ondermeer gefilmd vanaf het strand, vanuit een boot en met een camera op de rijder bevestigd. Tussen de shots door wordt er soms functioneel gebruik gemaakt van een zogeheten traveler-effect. Daardoor krijgt de kijker het idee dat men van het ene camerastandpunt door de lucht naar het andere camerastandpunt vliegt. Dit effect is ook terug te zien in onder meer films van Jeremie Eloy en Aaron Hadlow.

Naast de shots en de montage zijn ook de locaties en de afwisseling in scènes zodanig dat het voor de kijker geen moment verveelt.

Hardcore kiteloops worden afgewisseld door een grappige scène waarin de teamrijders elkaar laten schrikken met een handelpass-leash die op een slang lijkt. Rustige lifestylescènes met huppelende kinderen worden afgewisseld door wave-actie en blessureleed.

Wellicht helpt ook het groenblauwe water van de zee die Madagaskar omringt bij het aantrekkelijk maken van de beelden. Maar om vervolgens Mitu Monteiro te zien freestylen op een surfboard maakt het plaatje helemaal compleet. Tevens worden deze idyllische beelden vergezeld van relaxte vakantiemuziek afgewisseld door wat meer uptempo drum & bass.

Is er dan nog wat op deze dvd af te dingen? Ja, dat is er wel. Behalve de hoofdfilm Addikt zijn de films niet ondertiteld. Dus als je Frans niet opperbest is, kan het lastig zijn om de zeven andere korte films te volgen. Daarnaast zijn alle films op de dvd ook gewoon te bekijken op F-onekiteboarding.com, maar dan wel op mindere kwaliteit.

Voors en tegens + Montage, shots en muziek zijn uitgebalanceerd geheel + Wave, freestyle en lifestyle - Zeven films van de dvd zijn in het Frans, maar hebben geen ondertiteling

How to snowkite Waardering:

Volume no 1 Basics - 2008

Lengte: 120 min. Taal: Engels

De beelden van How to Snowkite zijn veelal in Noorwegen geschoten en het is wellicht geen gek idee om het met een sneeuwbril op te kijken, want het is twee uur lang overal wit in beeld. Na de witte winter in Nederland heeft het snowkiten ook hier aan populariteit gewonnen. Er waren enkele dagen dat in Nederland de weilanden en bevroren meren versierd werden door snowkiters. De basics-dvd voor het snowkiten is bedoeld voor wie nog niet de skills heeft om zichzelf met een kite op de sneeuw te begeven en wel wil weten wat de theorie erachter is. De makers doen dit op een bijzonder uitgebreide wijze, door vanaf de basis tot aan de eerste jump een compleet beeld te geven van het snowkiten. De dvd bevat anders dan andere beginner-dvd’s ook uitleg om met foilkites om te gaan. Deze komen uitgebreid aan bod op de dvd. Voor de gevorderde ‘waterkiteboarder’ is het wellicht een beetje teveel basale informatie, maar er worden op de dvd ook goede tips gegeven voor het uitkiezen van de juiste kleding, snowboards of ski’s. Naast handige algemene tips over materiaal, wordt dan weer wel terloops genoemd dat het snowboard van de sponsor toch echt het beste is. Maar daar prikt een beetje kritische kijker wel doorheen. Naast de theorie is er ook een hoofdstuk gewijd aan backcountry en expeditie-kiten. De dvd is goed te gebruiken als theorieles voor beginnende snowkiters, maar zal te weinig uitdaging bieden voor de gevorderde kiteboarder. De dvd komt niet verder dan het uitleggen van een eerste sprong. Voor uitgebreide freestyle-actie is het wachten op volume 2.

Voors en tegens + Grondig uitgelegd + Mooie beelden van het Noorse wit - Stopt bij eerste jump

//83

dvd recenties.indd 83

15-03-10 09:16

ACCESS//WEB

top4 overwinternetvideo's. met Nederlandse rijders

01

Door: Stefan van der Kamp Beeld: Nick de Bruijn, Kitecinema.com en Bas........

Titel: Code White

het dichtst in de buurt komen van wat het menselijk

Op zee of op het Braziliaanse vlakke water, Bas Koole

Link: http://bit.ly/Codewhite

oog ziet (Sigma 30 en 50mm 1.4 EX). Omdat hij een

laat met zijn tricks zien waarom hij in 2009 derde

Lengte: 4 min.

langere sluitertijd moest gebruiken bij het filmen was

op het NK is geworden. Dat niveau niet verkregen

de kans op overbelichting groot. Zodoende gebruikte

kan worden zonder crashes, wordt pijnlijk duidelijk

Nick vier grijsfilters voor de lens.

als Koole met een bebloede mond in de camera

Regie/Camera/Montage: Nick de Bruijn

lacht. Voor de afwisseling zijn er in B:51D partyshots De openingsshots maakte hij met een éénmeter

gemonteerd en dat is tevens de uitstraling van de

dolly. Dat is een rails die op het statief kan worden

film. Het plezier spat er vanaf.

geschroefd. Op die manier kunnen met de camera

03

zijwaartse bewegingen worden gemaakt. De rest van de shots zijn allemaal vanaf statief gemaakt. Nick filmt eigenlijk nooit uit de hand, omdat dit volgens hem teveel trilt. Hij zou wel een schouderstatief willen hebben, maar die apparaten zijn niet goedkoop. In

Titel: Veni Vidi Vici Link: http://bit.ly/j0rush Lengte: 4 min.

Camera/Montage: J0rush

totaal heeft Nick ongeveer tien uur gefilmd. Hij heeft minstens evenzoveel tijd in de nabewerking zitten.

Nick de Bruijn is in 2009 begonnen als freelance

Veni Vidi Vici geeft anders dan andere kiteboardfilms een beeld van de Braziliaanse

fotograaf. Daarvoor studeerde hij aan de fotoacademie

Helaas voor het team zat het weer tijdens de Snowkite

cultuur. De intro verraadt niet dat het om een

in Amsterdam. Hij kiteboardt zelf al zeven jaar. Hij

Masters tegen. Van de veertien dagen hebben ze

kiteboardfilm gaat, maar laat omgevings- en

ging veel om met Jelmer van de Kist, die bij hem om

maar zeven dagen kunnen kiten. Van die dagen waren

sfeerbeelden van Brazilië zien. Pas halverwege de

de hoek woont. Samen pushten ze elkaar tot een hoger

er vier helder genoeg om te kunnen filmen. Gelukkig

film wordt overgeschakeld op het kiteboarden en

niveau. Jelmer werd beter in het landboarden en

viel volgens Nick de sfeer van Snowkite Masters niet

komen de Nederlandse rijders in beeld. Het oog voor

Nick in het fotograferen. Na veel foto’s op het internet

tegen. Wellicht zien we volgend jaar een vervolg op

cultuur van J0rush was eerder terug te zien in zijn

te hebben gezet en veel leuke reacties te hebben

CODE WHITE.

filmreeks in Azië, uit 2008. J0rush staat ook bekend

gekregen werd Nick door Flysurfer gevraagd om

02

als de babemaster en dat is wellicht een extra

in 2009 de Innovation Days te schieten. Hier leerde hij Lennart en Yusca kennen. Daarna ging het het balletje voor hem rollen. Via Flysurfer kreeg hij steeds meer opdrachten. Egypte, Italië, Frankrijk, Duitsland,

Titel: B:51D

argument om zijn werk eens te bekijken.

Link: http://bit.ly/baskoole

04

Lengte: 9 min.

Oostenrijk, Zwitserland, maar ook de Snowkite

Regie & productie: Bas Koole & Joey Hereman

Masters 2009.

Camera: Leonard Rose, Vinzenz Helfenbein, Bram

Snowkite Masters 2009 was zo’n groot succes dat het

Titel: Beast Link: http://bit.ly/brambeast Lengte: 4 min.

Bast, Peter Kiekebos, Nick Jacobsen en Bas Koole

Camera: Bas Koole

Montage: Bas Koole en Ydwer van der Heide

Montage: Kitecinema.com

team meteen al wist dat ze in 2010 weer wilden gaan.

Zo gezegd, zo gedaan. Flysurfer had voor het team een twintigpersoons chalet gehuurd en hier zat het hele Franse, Nederlandse en een deel van het Duitse Flysurfer-team in. Nick wou in eerste instantie net als het jaar daarvoor meegaan als fotograaf. Flysurfer vroeg echter of Nick het aandurfde om een film te maken over de trip.

Na de aanschaf van zijn Canon 7D in 2009 heeft Nick meer gefilmd dan gefotografeerd. De kwaliteit van het toestel, in combinatie met de lenzen die erbij gebruikt

In de winter trekt een delegatie kiteboarders weg uit

kunnen worden, blijkt voor Nick ideaal. Kort na de

ons koude kikkerlandje. Liefhebbers van freestyle

aanschaf van zijn 7D sprong hij weer in de boeken. Hij

en wakestyle worden getrokken door de warme

Onder de indruk van de progressie van Bram

besefte dat een camera alleen niet genoeg was. Hij

temperaturen en vlakke wateren van Brazilië. Het

Bast, besloot Dave van Kitecinema.com het ruwe

begon spullen aan te schaffen, zoals een videokop,

gros van de Nederlandse video’s die in de winter

beeldmateriaal uit Brazilië op zijn montagetafel

portable dolly, externe microfoon, videostatief,

uitkomen, is geschoten in Brazilië. Bas Koole

te leggen. Het resultaat is een klassiek pompend

grijsfilters et cetera. Met deze materialen en een

en zijn team hebben van B:51D een uitgebreide

freestylefilmpje met Bram Bast op zijn best. De

arsenaal aan lenzen, heeft Nick Code White geschoten

productie gemaakt. Er is geschoten vanaf

snerpende gitaren begeleiden de kiteloop-

in high-definition. Hij gebruikte ondermeer een

verschillende locaties in Brazilië. Er zijn diverse

handlepasses en de crashes. In deze film wordt

wideangle lens (Tokina 11-16mm), zoomlenzen (Canon

camerastandpunten gebruikt en de montage heeft de

duidelijk waarom Dave aan Bram ooit de bijnaam

70-200 2.8L IS en 100-400 4.5-5.6 L IS) en lenzen die

nodige aandacht gekregen.

‘Beast’ gaf.

//84

overwintervideos.indd 84

15-03-10 10:12

ACCESS//DESIGNERTALK

Door: Ydwer van der Heide Beeld: RRD

EEN MAN DIE VROEGER IN ZIJN EIGEN WERKPLAATS KAPOTTE WINDSURFSPULLEN EN PARAGLIDES REPAREERDE IS TEGENWOORDIG EEN VAN DE MEEST INNOVATIEVE DESIGNERS IN DE KITEWERELD. TIJDENS EEN KITEBOARDSESSIE IN DE WINTER LIEP HIJ EEN ERNSTIGE LONGONTSTEKING OP EN WERD OPGENOMEN IN HET ZIEKENHUIS. OM DEZE HERSTELPERIODE NUTTIG TE BESTEDEN BESLOOT HIJ IN DRIE MAANDEN TIJD HET VOLLEDIGE CAD-PROGRAMMA TE LEREN. IETS WAT HIJ AL VEEL EERDER HAD WILLEN DOEN, MAAR WAAR HIJ TOT DAN TOE NOOIT DE TIJD VOOR HAD. Hij begon met de productie van de RRD-barren, ontwierp vervolgens de hele boardlijn en groeide langzaam uit tot het hoofd van de afdeling research & development. Naast het werk voor RRD heeft hij nog steeds zijn eigen werkplaats en is hij onder andere actief op de universiteit van Napels, waar hij meewerkt aan de ontwikkeling van een dirigible (luchtschip).

Samen met Roberto Ricci en Abel Lago wilde hij een jaar geleden een nieuw kiteconcept ontwikkelen.

Een concept voor wie gelooft in het pure golfrijden.

//86

interview rrd.indd 86

15-03-10 09:42

ACCESS//DESIGNERTALK

//87

interview rrd.indd 87

15-03-10 09:42

ACCESS//DESIGNERTALK

Hoe ben je kitedesigner geworden en op wat

Wie hebben er allemaal meegewerkt aan het

reageren op de input van de rijder, zelfs wanneer

voor manier gebruik je deze kennis bij RRD?

ontwerpproces van de Religion?

er geen druk in de kite is. In elke positie moet hij

Ik heb in Italië altijd boards en kites gerepareerd,

Ongeveer een jaar geleden stelde ik aan Roberto

snel zijn, maar zich ook goed laten controleren.

voor veel grote merken. Dagelijks was ik bezig

voor om een echte wavekite te maken. Roberto is

Wanneer de rijder een stuurbeweging aan de

in mijn eigen werkplaats, waar ik mijn kennis op

altijd enthousiast als het gaat om nieuwe wavetoys

bar maakt, moet de kite direct reageren. Op deze

het gebied van kitedesign opbouwde. Daarnaast

en gaf me groen licht. En volledige vrijheid in

manier is de kite altijd in staat om voorwaartse

begon ik te werken aan een aantal technische

het ontwikkelingsproces. Het testen tijdens de

kracht te generen. Het moeilijkste was de inzet van

ontwikkelingen binnen RRD, zoals bijvoorbeeld het

ontwikkeling werd gedaan door Abel Lago,

de bottomturn tijdens het golfrijden. De kite vliegt

Zip-systeem aan de trailing-edge. Dit was een rits

wereldkampioen wave tijdens de KPWT-tour in 2007

dan met je mee en heeft bijna geen druk. Ook in

aan de achterkant van de vlieger, waarmee je het

en 2008. Daarnaast hebben we ook veel importeurs

deze situaties moet de kite snel reageren en door

windbereik en de power van de kite aan kon passen.

en dealers naar hun mening gevraagd. Door goed

het windvenster kunnen vliegen, zonder teveel

Voor die tijd iets heel innovatiefs. Doordat ik zoveel

te luisteren hebben we een wavekite gemaakt die

kracht te generen of achteruit te vliegen. We zijn er

verschillende kites had gezien en had gerepareerd,

naast goede prestaties (snelheid en precisie) ook

uiteindelijk in geslaagd een kite te maken die aan al

wist ik rekening te houden met veel zwakke plekken

aan de eisen (bulletproof constructie en goede

onze doelstellingen en verwachtingen voldoet.

en minpunten. Stap voor stap groeide ik door naar

controle) van de klant voldoet. Het idee was om een

de R&D-afdeling, waar ik zes jaar geleden terecht

kite te maken waarbij je tijdens het golfrijden niet

Wat zijn de belangrijkste kenmerken en

kwam. Tijdens een herstelperiode in het ziekenhuis

meer aan de kite hoeft te denken. Het gaat erom

eigenschappen van de Religion?

had ik veel tijd om na te denken over wat ik eigenlijk

dat iedereen kan genieten van het pure golfrijden.

De Religion heeft een bulletproof constructie. De kite

wilde. Ik leerde mijzelf het programma CAD

“Forget about the kite, focus on the wave.”

is gemaakt van zeventig procent dacron en dertig

aan en luisterde veel naar andere professionele

procent canopy. Dit maakt de kite iets zwaarder,

designers vanuit de werktuigbouwkunde en

Wat voor soort kite is de Religion? Kun je de kite

maar erg robuust. We hebben een zeer compact

ruimtevaarttechniek. Eigenlijk is vanaf dat moment

omschrijven als een SLE- of een deltashape-kite?

ontwerp ontworpen met maar drie struts. Dit zorgt

mijn carrière als kitedesigner begonnen.

In 2002 kwam RRD met een wavekite op de markt

dat de Religion zijn vorm behoudt en in de meest

(Wave Type). Inmiddels zijn we wat jaren verder en

ruige omstandigheden eenvoudig te herstarten

Jij hebt veel ervaring in het kitedesign

hebben we veel bijgeleerd. Het idee is hetzelfde,

is. Zelfs na een heftige spoelbeurt komt hij zonder

en Abel Lago heeft ervaring in het rijden

maar het concept is totaal anders. We zijn helemaal

problemen uit het water. Hij draait kort en verplaatst

met het materiaal onder verschillende

opnieuw begonnen. De Religion is het beste te

zich snel in het windvenster zonder te veel kracht te

omstandigheden. Hoe werken jullie als een

beschrijven als een hybride kite en zit tussen een

genereren. Hij kan afhankelijk van de condities op

team samen?

SLE en een deltashape in. Het is het begin van een

twee verschillende manieren worden afgesteld.

Harmonie is de sleutel tot een goede samenwerking

nieuw soort deltashape.

Kun je de Religion alleen in de golven

tussen Abel en mij. We begrijpen elkaar zeer snel en Abel weet wat nodig is voor topprestaties.

Welke doelstellingen zijn vooraf gesteld:

gebruiken of is de kite ook nog geschikt voor

Daarnaast weet hij ook goed wat een gemiddelde

waaraan moest de Religion voldoen? Zijn

andere doelgroepen?

kiter nodig heeft om zo veel mogelijk plezier van

jullie erin geslaagd al deze doelstellingen te

De Religion is makkelijk te vliegen en eenvoudig

zijn materiaal te hebben. Ik ben erg blij dat ik samen

verwezenlijken?

te herstarten. Door zijn ijzersterke constructie en

kan werken met iemand die de twee doelgroepen

Het doel was om een pure wavekite te maken. De

zijn goed te controleren kracht is de kite ook zeer

goed kent.

kite moet in alle omstandigheden klaar zijn om te

geschikt voor cursisten of beginners.

//88

interview rrd.indd 88

15-03-10 09:43

ACCESS//DESIGNERTALK

Alle RRD-kites worden geleverd met de nieuwe Global-bar. Wat is nieuw aan deze bar en welke voordelen biedt het de Religion?

De nieuwe Global-bar wordt geleverd met ‘Rigid Thread’ lijnen. Deze lijnen zijn exclusief ontwikkeld voor RRD en worden gemaakt in Italië. Binnenin zit ononderbroken directioneel dynema-fiber, met een mantel van ‘dertig graden geweven’ pure dynema. De combinatie van deze twee stijlen van weven zorgt voor een ongeëvenaard lage rekfactor. Vijfentachtig procent minder dan de normale klassieke kitelijnen. Het sturen van de kite gaat hierdoor nog sneller en de controle wordt beter in alle condities. De kracht wordt eerder omgezet naar snelheid in het board. De verminderde rek maakt het mogelijk de kite nog beter af te stellen.

Waar worden de kites getest?

Onze ontwikkelingsmethode bestaat onder andere uit een goede selectie testspots waar alle maten getest kunnen worden. Het is belangrijk dat alle kites in ‘real world’ condities getest worden. Op deze manier kunnen we onze kites precies afstellen op de omstandigheden waarin ze het meest gebruikt worden. Als de kite goed presteert in vlagerige wind zal hij in constante wind alleen maar beter presteren. Abel Lago heeft veel ervaring met het testen van kites en boards.

Hij voelt alles erg goed aan en legt daarna heel precies aan mij uit wat voor aanpassingen ik moet doen. Het laatste land waar we getest hebben was Zuid-Afrika. We hebben hier heftige en ruige omstandigheden gehad die perfect waren voor het testen van de kleine maten.

RRD brengt dus in 2010 een specifieke kite op de markt die bedoeld is voor golfrijden.

Hoe zien jullie de toekomst van deze discipline?

De kitemarkt ontwikkelt zich duidelijk in vier verschillende disciplines: freeride, freestyle, race en wave. Veel merken maken voor elke discipline al meerdere boards. Voor de kites zijn we een nieuwe weg ingeslagen. Het zou me niets verbazen als andere merken volgen met een echte wavekite.

Eerlijk gezegd zou ik er zelfs trots op zijn als andere merken ons zouden volgen in ons geloof.

Het helpt onze sport te laten groeien en zorgt voor nieuwe ontwikkelingen. Tijdens mijn laatste trip naar Zuid-Afrika besefte ik weer hoe makkelijk het is om te genieten van het pure surfgevoel en hoe eenvoudig het was om veel golven te pakken en te rijden. “I think that the future of wave riding can only be bright.”

Waarom is er gekozen voor de naam ‘Religion’?

Omdat golfrijden voor verslaafde golfrijders het ware geloof is. Dit is de kite voor golfrijden, dus dit is hun Religion.

//89

interview rrd.indd 89

15-03-10 09:43

ACCESS//FOTO

FOTOFESTIJN Ook dit jaar heb je weer de kans om in een heus kiteboardtijdschrift te staan! Stuur je radicaalste, leukste, grappigste of mooiste foto op en wordt jou foto geplaatst in het magazine dan ding je mee naar de hoofdprijzen die aan het eind van het jaar weg worden gegeven: een complete F.One Bandit Tres-kite (t.w.v. € 1.399,-), een F.One kiteboard (t.w.v. € 659,-) of een Prolimit wetsuit (t.w.v. €229,-).

PRIJZEN:

Daarnaast krijgen alle in het magazine geplaatste foto’s een t-shirt van F.One en een tray Go Fast energydrink. Af te halen bij de F.One tour.

Mail je mooiste foto van goede en zware kwaliteit naar info@soulonline.nl Alle inzendingen worden in ieder geval op www.soulonline.nl geplaatst.

Vergeet er niet bij te ze wie er op de foto staat, wie de foto heeft genomen en waar de foto genomen is.

Locatie: Brouwersdam Rijder: Alex Prent Fotograaf: Sylvia Blonk

//90

fotofestijn.indd 90

15-03-10 09:18

ACCESS//FOTO

Locatie: Mirns Rijder: Rider-Geert-Jan Telkamp Fotograaf: Henk Jan Sequenced by: Eric

Locatie: Neeltje Jans Rijder: Remco Klabbers Fotograaf: Richard Klabbers

//91

fotofestijn.indd 91

15-03-10 09:18

ACCESS//FOTO

UITSLAG

FOTOFESTIJN 2009 De gelukkige winnaars van het Fotofestijn van 2009 met hun prijzen.

Bedankt aan alle inzenders van foto’s! Een kleine greep uit de fotobak is alsnog afgebeeld.

Dit jaar maak je weer kans om afgebeeld te worden in Access kiteboard magazine en mee te dingen naar vele prijzen. Dus als je een radicale, leuke, grappige of mooie foto heb schroom niet om deze 13 9 9,w.v. € k ite t. in te zenden. Alle foto’s F-O ne worden sowieso op www.soulonline.nl geplaatst.

Mail je digitale foto van goede zware kwaliteit naar info@soulonline.nl.

Vergeet er niet bij te zetten wie er op de foto staat, wie de foto heeft genomen en waar de foto genomen is.

Succes met fotograferen!

F- O n

k it P roli m it

et rapez

e ki

te bo

ard

t.w.v .€6

5 9,-

€ 15 9,e t.w.v.

Foto 01: Rijder: Feite Klijnstra / Spot: Mirns / Fotograaf: David Groen Foto 02: Rijder: Ricardo Westendorp / Spot: Le Touquet (Frankrijk) / Fotograaf: Tim van den Donker Foto 03: Rijder: Emiel Kruisdijk / Spot: Down to the Spot, Zandvoort / Fotograaf: JePe

//92

fotofestijn.indd 92

16-03-10 11:21

//093

adv. pagina.indd 93

15-03-10 16:52

ACCESS//STORY

Door: Milo Extercatte

Als je als kiteboarder geniet van wederom een knallende sessie op het water, verschijnt daar altijd weer die stralende lach van oor tot oor. En die is de eerstkomende uren ook niet meer weg te krijgen. Daarom hebben we deze passie gekozen. Toch kan het ook zijn dat je niet zo blij van het water af komt. Bijvoorbeeld als de zee stinkt - en er helaas ook troep in het water drijft - of als je op het strand in een scherf of nasmeulende peuk trapt en je voet verwondt. Of als je je pak uittrekt en die blijkt onder de olie te zitten. Dan wordt het toch allemaal ietsje minder leuk. Gelukkig zijn er strandgebruikers die zelf hun rommel opruimen en organisaties die zich inzetten voor schone stranden, zeeĂŤn, golven en surfspots.

Loop maar eens een stukje langs het strand, waar ook ter wereld, en je vindt allerlei soorten plastic, visnet, glas, jerrycans, touw, autobanden, tandenborstels, sigarettenpeuken en nog veel meer troep. Dit is door de mensen weggegooid en door de wind en de getijden naar de kust gebracht. Op de lange termijn veroorzaakt deze rotzooi meer schade aan de natuur en onszelf, dan wij ons kunnen voorstellen.

//94

surfrider foundation 3.indd 94

15-03-10 10:29

ACCESS//STORY

Foto: Yvan van Hoorickx Rijder: Bram de Langhe

Surfrider Foundation in actie om onze stranden schoon te maken.

Overal langs de kust vind je grote en kleine stukken afval.Onder invloed van zonlicht, de beweging van de golven en mechanische schuring wordt het langzaam in steeds kleinere deeltjes afgebroken.

//95

surfrider foundation 3.indd 95

15-03-10 10:29

ACCESS//STORY

Het strand als vuilnisbak

van haar bestaan zeker niet stilgezeten. Deze

bekende actie ‘Red de Zuid, stop het surfverbod op

Daar waar Greenpeace zich met name inzet voor

Hollandse tak van Surfrider Foundation Europe is

het Zuiderstrand in Scheveningen’, was de Surfrider

het behoud van de oceanen en alle leven

actief betrokken bij meerdere projecten, waarvoor

Foundation ook betrokken.

daarin, is één van de organisaties die zich

altijd veel aandacht in de pers is. Alle projecten

meer lokaal richt op het behoud van een schone

zijn er op gericht mensen er van bewust te maken

kust en zee ‘Surfrider Foundation’. Deze non-

wat de schadelijke gevolgen zijn van vervuiling.

profitorganisatie is in 1984 opgericht door surfers

Zo was er een succesvol project als de ‘Beach

uit Californië en is inmiddels uitgegroeid tot een

Clean-up Ocean Initiative’, waarbij vorig jaar tien

wereldwijd netwerk van ‘Surfriders’. Het gaat ze

stranden zijn schoongemaakt. Op de door de

om het beschermen van onze zeeën, stranden,

gemeente wekelijks schoongemaakte stranden

surfspots, waterkwaliteit en de golven. Dit doen

bleken nog honderden kilo’s afval te liggen. Ook de

ze door middel van actie voeren, educatie en

acties om het aantal sigarettenpeuken op stranden

onderzoek. ‘Chapter Holland’ is sinds maart 2008

te verminderen, waarbij gratis asbakken op het

actief in Nederland en heeft in de korte periode

strand werden uitgedeeld, waren erg nuttig. Bij de

Ook dit jaar is er weer een Ocean Intiative: op 20 en 21 maart gaan mensen over de hele wereld stranden schoonmaken!

Nederland is hier natuurlijk ook bij. Wil jij zelf een clean up op je eigen strand opzetten? Meld je dan aan bij de Surfriderfoundation! Stuur een mail naar tijmen@surfriderfoundation.nl

Chapter Holland

Ook voor de jeugd organiseert Surfrider Foundation in samenwerking met Surfles.nl, Soul Surfers en Protest, elk jaar in juli de 'Clean up kids', waarbij kinderen daadwerkelijk met z‘n allen het strand gaan schoonmaken en daarna meer leren over wat het belang is van een schone kust. En als beloning: gratis surfles!

De ‘Clean up Kids’ op 15 juli 2009 in Scheveningen: zestig kids zorgen voor een schoon strand door zwerfvuil op te ruimen. Daarna leren ze alles over de schade die de kust wordt toegebracht als het vervuild is en daarna: surfen!

Actie ‘Red de Zuid, stop het surfverbod’.

Handen uit de mouwen tijdens de ‘beach-cleanups’.

De zee als riool

ongezuiverd rioolwater in zee. Dit gebeurt bij

Met name bacteriële verontreinigingen zorgen voor

Ook het project ‘Riooloverstort’ is een actie waar

zware regenval, als de capaciteit van de riolering

serieuze gezondheidsrisico’s: diaree, misselijkheid

Surfrider nauw bij betrokken is, samen met NKV

onvoldoende is. Regen en wind gaan in Nederland

en oorontstekingen kunnen het gevolg zijn van

en Stichting De Noordzee. De bedoeling is dat de

en België vaak hand in hand, dus stel je voor wat

contact met geloosde fecale colibacteriën (de

riooloverstorten op het strand van Egmond en Wijk

de gevolgen voor ons kiteboarders zijn. Zeewater

bacteriën die in uitwerpselen zitten). Een goede

aan Zee binnen korte termijn worden gesloten.

belandt in je neus- en voorhoofdholtes of kan per

waterkwaliteit is dus van belang om te voorkomen

Deze overstorten lozen meerdere malen per jaar

ongeluk ingeslikt worden na een hevige spoelsessie.

dat je hierna meteen ontstekingen hebt of ziek wordt.

//96

surfrider foundation 3.indd 96

15-03-10 10:29

ACCESS//STORY

Naast deze directe lozingen en riooloverstorten

in ieder geval duidelijk is wat de risico’s zijn van

zijn er indirecte lozingen, wat wil zeggen dat

een ‘gezonde surfsessie’.

verontreinigd water vanuit kanalen en sluizen in zee terecht komt. Er is weinig duidelijkheid over

Natuurlijk is het nog beter als vervuiling in zijn

de omvang van met name de indirecte lozingen.

geheel uitblijft en de waterkwaliteit altijd voldoet.

Wel meet Rijkswaterstaat elke twee weken in het

Het is de bedoeling dat Nederland in 2015 de

zomerseizoen de waterkwaliteit. Kortstondige

zwemwaterkwaliteit naar het verplichte EU-

vervuilingen die tussentijds plaatsvinden, kunnen

kwaliteitsniveau heeft gebracht. Zolang dat niet

in de meetgegevens helaas niet worden opgemerkt.

het geval is, zal Surfrider Foundation zich blijven

Het kan dus voorkomen dat de hoeveelheid bacteriën

inzetten om dit voor elkaar te krijgen.

in het zwemwater enkele dagen te hoog ligt. Maar zodra dit bekend wordt, is het strand de ‘Blauwe

Tot die tijd vraagt Surfrider Foundation iedereen

Vlag’ voor minstens twee jaar kwijt. Egmond en Wijk

die gezondheidsklachten krijgt naar aanleiding van

aan Zee hebben vanwege de riooloverstorten geen

een surfsessie of standbezoek, dit bij hen te melden.

Blauwe Vlag.

Vermeld hierbij duidelijk wanneer, waar en mogelijk waarom je denkt ziek te zijn geworden. Hoe

Eind mei is bij Stichting De Noordzee een melding

sneller je dit doet, hoe beter de verantwoordelijke

binnengekomen van kiteboarders die na een

instanties aangesproken kunnen worden.

sessie ziek waren geworden: ‘De gemeente Katwijk loost overtollig regenwater zonder hier

Behoud van kitespots

vooraf melding van te maken. Zeewater is ernstig

Er wordt hard gewerkt aan het ophogen van de

vervuild. Kitesurfers hebben gezondheidsklachten

kust door het opspuiten van stranden. En de

als oorontstekingen en maagklachten.’ (Bron: www.

maatregelen om de kust te versterken gaan in de

noordzee.nl)

toekomst nog verder. Het bestaan en de kwaliteit van surfspots kan hierdoor ernstig beïnvloed

Blauwe Vlag

worden. Surfrider Foundation maakt zich samen

De ‘Blauwe Vlag’ (www.blauwevlag.nl) is

met andere – vaak lokale – organisaties en

een keurmerk voor schone en veilige kusten,

verenigingen sterk voor behoud van deze spots en

binnenwaterstranden en jachthavens. Als ergens

surfzones.

Kids, bedankt!

op een strand of bij een jachthaven de ‘Blauwe vlag’ wappert, dan voldoet deze locatie aan eisen op het

Surf naar de website www.surfriderfoundation.nl

gebied van waterkwaliteit, veiligheid, natuurbehoud

voor meer informatie.

en natuur- en milieu-educatie voor bezoekers.

Jachthavens en stranden dragen de vlag telkens maar

Al met al mag Surfrider Foundation met zulke

één seizoen. Ieder jaar wordt opnieuw aan de hand

resultaten trots zijn op zichzelf. En wij kiteboarders

van controles bekeken of de locaties nog aan de

zijn zeer blij met onze schone kust. Laten we dat

vereisten voldoen.

met z’n allen zo houden!

Genieten van onvergetelijke sessies op schoon water en op een schoon strand.

Duidelijk is dat er de laatste jaren geen verbetering van de waterkwaliteit in de Noordzee is waargenomen.

Op een aantal locaties laat de waterkwaliteit regelmatig te wensen over. Zeker voor watersporters die het hele jaar door en met uiteenlopende weerscondities in het water te vinden zijn, is het belangrijk dat er goede informatievoorziening is over de waterkwaliteit, zodat

//97

surfrider foundation 3.indd 97

15-03-10 10:29

ACCESS//INTERVIEW

meet

Lisavan Ginkel.

Door: Bas Koole Beeld: Guus Disselhorst

Naam: Lisa van Ginkel Geboortedatum: 10-10-1989 Geboorteplaats: Lelystad Woonplaats: Lelystad Lengte: 170cm Gewicht: 61kg Studie: Biomedische Wetenschappen aan de Vrije Universiteit van Amsterdam. Kiteboardt sinds: 2006 Homespot: Lelystad Favoriete spot: Lelystad Vaarstijl: Freestyle Beste resultaat: Zesde plek tijdens een Nederlands Kampioenschap Sponsors: Wainman Hawaii, Dakine Website: www.wainmanhawaii.nl

Hoe ben je in aanraking gekomen

“Oké, gaan we doen.” Het NK 2008

echt verschil zien tussen de heren en

ik voor Sticked weer mag varen en

met het kiteboarden? Ik deed

ging niet zo heel goed, maar ik ben

de dames, qua stijl en kracht. Ik hoop

anders sowieso voor Kites on Fire en

vroeger altijd aan windsurfen en mijn

wel in contact gekomen met Chris

dat dit in de toekomst verandert.

het KBO!

vader ook, totdat hij een kiteboarder

Immers, de importeur van Wainman

zag en dacht van: “Hé, dat lijkt me ook

Hawaii. Van het een kwam het ander,

Wat is je favoriete set-up?

Hoe zie jij de sport in vijf jaar?

wel leuk!” Sindsdien is hij verkocht.

ik heb de kites en de boards getest

Het liefst vaar ik met de Wainman

Blijf je bij straps of ga ook jij met

Hij had het jaar daarop een kite

en was gelijk verkocht. En gelukkig

Smoke 9meter en de Wainman Blunt

boots varen? Ik ben van plan mijn

gekocht voor mijn broer en mij. Daar

wilde Chris Immers mij graag als zijn

125. Je kunt met de Smoke (9meter) al

studie af te maken (wat nog een jaartje

mochten we mee vliegeren op het

teamrijdster.

varen met veertien tot vijftien knopen

duurt) en dan meer in het buitenland

en je kunt hem lang doorvaren. Dit

te gaan varen en te kijken wat dat

land. Pas na drie jaar mocht ik het echt op het water proberen en dat heb ik

Hoe combineer jij je studie met

komt doordat je hem heel goed kan

mij allemaal brengt. Ik denk dat het

vervolgens de hele zomervakantie

het kiteboarden? Nou, haha dat lukt

depoweren. Ik heb eigenlijk geen

belangrijk is dat je alle vaarstijlen

gedaan. Daarna ben ik gestopt. Totdat

niet echt! Als het waait en ik heb voor

grotere of kleinere kite nodig, behalve

geprobeerd hebt, dan weet je echt

ik in de zomer de locals van Lelystad

school niks verplichts dan neem ik

dan met echte storm! De Blunt 125

wat je wel en niet cool vindt. Op dit

tegen kwam. Toen ben ik weer

standaard vrij. Ik heb voor de winter

is een zeer licht, maar sterk board.

moment vind ik straps het meest

begonnen!

dan ook haast geen tentamen gehaald,

Hierdoor vind ik hem super fijn.

fijn. Maar ik heb boots nog nooit

maar die kan ik dan in de koude

Ook heeft het board veel pop. Deze

geprobeerd, dus dat zal ik zeker gaan

Je kiteboardt nog niet zo heel

periode herkansen en dan heb ik het

combinatie maakt het boardje voor

proberen!

lang en nu word je al gesponsord.

ook gehaald (denk ik).

mij perfect.

In 2008 werd het Red Bull Kitesurf

Wat vind je van het niveau van

Op welke evenementen kunnen

‘Take me away’ kunnen zien

Camp georganiseerd. Ik heb toen

de dames? Ik vind het niveau van

wij jou dit jaar in actie zien?

van jou, komt er dit jaar weer

mijn filmpje ingestuurd en ik werd

de dames in Nederland redelijk

Ik ben van plan dit jaar aan zoveel

zo’n mooie video? Ja, dat hoop

uitgekozen om een weekend samen

dicht bij elkaar liggen. Dat maakt

mogelijk evenementen mee te

ik wel! We zijn al hard bezig met

met Robby Naish en Ruben Lenten te

het leuk om samen te varen, zodat je

doen, alleen loop ik al vier jaar met

nieuwe ideeën te bedenken voor

kiteboarden. Dat hebben wij daar toen

elkaar echt pusht om nieuwe tricks

een vervelende blessure van een

een nieuwe video. Alleen moeten we

niet echt gedaan, maar ik heb wel

te leren. Alleen Jalou Langeree blijft

snowboardcrash en daar ga ik dit jaar

al het beeldmateriaal dan nog gaan

veel leuke nieuwe mensen ontmoet.

er nog altijd bovenuit steken. Op

eindelijk eens wat tegen doen. De

schieten, maar daar wachten we nu

Iedereen daar zei tegen mij: “Doe

wereldniveau vind ik dat het erg

aankomende tijd mag ik helaas even

nog even mee. Het is namelijk nog

ook mee aan het NK.” Dus ik dacht:

vooruit is gegaan. Alleen, je blijft toch

niet kiteboarden, maar ik hoop dat

veel te koud!

In 2009 hebben we de video

Vertel eens hoe dat is gegaan.

//98

meets.indd 98

15-03-10 09:57

PL Ad Maverick 2010 PG

27-01-2010

13:42

Pagina 1

MAVERICK KEYWORDS: 100% S T R E T C H , D U RA B L E , AFFORDABLE M A V E R I C K S E R I E S 2 0 1 0 F E AT U R E S : O

AIRFLEX2 500+ FOR MAXIMUM STRETCH AND COMFORT

O

INNER WATERBLOCK WITH COLLAR

O

PROTEX KNEEPADS

O

DOUBLE LINED CONSTRUCTION

O

TRIPLE GLUED AND BLIND STITCHED SEAMS

O

VELCRO LEG CLOSURE

JUNIOR WORLD CHAMPION KITEBOARDING 2009 NAME: FOREST BAKKER DATE OF BIRTH: 06-12-1994 HOMETOWN: TARIFA, SPAIN RIDING SINCE: 2007 FAVORITE SPOT: TARIFA AND BRASIL

KUBUS SPORTS BV, AMSTERDAMSESTRAATWEG 19 1411 AW NAARDEN, HOLLAND, +31(0)35-695 4 695 INFO@KUBUS-SPORTS.NL, WWW.PROLIMIT.COM

Untitled-1 1

22-02-2010 14:48:18