Access kiteboard magazine #4 2011

WWW.SOULONLINE.NL / #4.11 / € 5,95

PULLOUT

POSTER

DE POSTER IS TERUG VAN WEGGEWEEST MET:

BAS KOOLE OP BOOTS & HANNAH WHITELEY IN STIJL

PAGINA 41

WIE MAG EERST?

VOORRANGSREGELS OP HET WATER

STIJL MOET TERUG IN FREESTYLE ERVARINGEN MET WAKESTYLEBOARDS

ACHTER DE SCHERMEN BIJ NAISH

FOTOSHOOT MET JALOU & KEVIN LANGEREE

ONDER DE VLEUGELS VAN OZONE

DE LUCHT IN MET DE MANNEN VAN EGMOND

Untitled-6 2

01-04-11 14:49

Untitled-6 3

01-04-11 14:49

Untitled-1 2

06-07-11 12:24

Untitled-1 3

06-07-11 12:24

INHOUD

Rijder: Bas Koole Fotografie: Ydwer van der Heide

ACCESS #4.11 Soul Media is the proud publisher of: 6 surf magazine Access kiteboard magazine Motion windsurf magazine Taste snowboard magazine Up/Down mountainbike magazine White freeski magazine Hoofdredactie Stefan van der Kamp / stefan@soulonline.nl Uitgevers Arno Weel / arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl Eindredactie Alexander van Oosten / mail@vanoostenmedia.nl Vormgeving en realisatie Ydwer van der Heide / info@ydwer.com Redactie Marije den Breems, Christiaan Brouwer, Milo Extercatte, Rik Haenen, Christiaan van Hienen, Ydwer van der Heide, Stefan van der Kamp, Bas Koole, Jalou Langeree, Nina Moerdijk, Ruud Overwater.

08 16 26 28 30 38 40 41 46 50 52 58 66 68 70 72 74 78 80 82 06 // ACCESS

INSPIRE FRESH GEAR CHECK: RUUD OVERWATER OPINIE DE LUCHT IN MET DE MANNEN VAN EGMOND MEET: HANNAH WHITELEY FOTOVERHALEN OP DE ACCESS WEBSITE POSTER: BEHANG JE MUUR GEAR CHECK: CHRIS, BAKKER EN NINA VETTER DAN FREESTYLE: WAKESTYLE ACHTER DE SCHERMEN BIJ NAISH ERVARINGEN 2011 KITES EN BOARDS TOT DE LAATSTE DAG GEDREVEN IN HET LEVEN MEET: THOMAS PARIS FOTOFESTIJN MEET: TONY HOWARD WIE MAG ER EERST? TRIXXX MET BAS KOOLE - BLIND JUDGE 3 MEET: LUUK BRINKS VOORSPELLING

Fotografie Ian Edmondson, Nadine van der Esch, Milo Extercatte, Ydwer van der Heide, Stefan van der Kamp, Tracy Kraft, Ellen Langeree, Carlos Moncho, Jan Peter van Popta, Reinout Smit Illustratie Rick van Drongelen / www.barckcollective.com Typografie Melbourne door Marco Müller Bladmanagement Michiel Funke / michiel@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl T. 0031 (0)251 674911 Sales Jorik van Mechelen / jorik@soulonline.nl Verspreiding Nederland Betapress, Gilze Verspreiding België AMP, Brussel Abonnementenservice België Partner Press Lenniksebaan 451 1070 Brussel / België

T. 0032 (0)2 5564140 F. 0032 (0)2 5251835 E. partnerpress@ampnet.be

Abonnementen Nederland Abonnementen kunnen worden aangevraagd door de bon elders in dit magazine in te vullen of te surfen naar www.soulonline.nl Access kiteboard magazine komt in 2011 vijf keer uit.

Een jaarabonnement kost € 29,75.

Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar abonnementen@soulonline.nl Abonnee-service Postbus 63 2900 AB Capelle aan den IJssel

T. 0031 (0)10 4090099 E. abonnementen@soulonline.nl

Opzeggingen dienen uitsluitend schrif- telijk te gebeuren, dit kan per post of per mail naar abonnementen@soulonline.nl en dient zes weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn.

Access kiteboard magazine is een uitgave van Soul Media Stetweg 43 C 1901 JD Castricum F. 0031 (0)251 674378 T. 0031 (0)251 252350 E. info@soulonline.nl © 2011 Artikelen uit Access kiteboard magazine mogen alleen met schriftelijke toestemming van de hoofdredactie worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.

VOORWOORD

Blij, zo kom ik van het water af. Op weg naar huis koop ik de Volkskrant.

Er staat namelijk een artikel in over kiteboarden. Een verslaggever is op pad geweest met enkele kiteboarders en schrijft daar een eerlijk en open verslag van. Ik word blij als ik het artikel lees. De sport is gebalanceerd weergegeven en de risico’s worden niet verzwegen.

Hoe anders was de reportage in het programma Uitgelicht van enkele weken terug, waarin een collage van kitecrashes van stal werd gehaald.

Een dergelijk opgezette reportage over autorijden had waarschijnlijk de televisie niet gehaald omdat het als te schokkend zou zijn ervaren.

De kiteboarders werden als het schrikbeeld van elke Nederlandse strandbezoeker neergezet.

Tenenkrommend. En de verslaggever die ik de volgende dag aan de lijn had reageerde laconiek. Volgens hem was het de Reddingsbrigade die het item had geĂŻnitieerd. Op een uitnodiging om langs te komen op het Kite Board Open ging de verslaggever niet in. Nee, nu hadden ze kiteboarden wel weer gehad voor een jaar. Volgend jaar bij het eerste ongeluk zijn ze er weer als

de kippen bij. Want hoe spectaculair kiteboarden ook is als het goed gaat, een ongeluk is nog altijd spectaculairder. Alles voor de kijkcijfers.

Maar als die verslaggever er volgend jaar weer staat moeten we als kiteboarders met een beter verhaal klaar staan. Zelf werken aan regulering voordat een ambtenaar zonder kennis een leuk nieuw project denkt te hebben gevonden. Vraag maar aan de Belgen wat je dan krijgt. Om auto te kunnen rijden heb je rijlessen nodig en om te kiteboarden heb je ook gedegen lessen nodig. De tijd van de pionieren is wat mij betreft voorbij.

Ik ben voorstander om de kitesurfpas van het NKV meer gewicht te geven.

Zodra mensen aantoonbaar gedegen lessen hebben gehad krijgen ze die pas. Daarbij moet er bij de NKV ook een professionaliseringsslag worden gemaakt. En welke opleidingen kiezen we als gedegen?

Vliegeraars der Lage Landen, er is werk aan de winkel voor onze mooie sport.

Stefan van der Kamp Hoofdredacteur Access kiteboard magazine / stefan@soulonline.nl

ACCESS // 07

08 // ACCESS

Ron van der Staay is iemand die altijd met veel plezier aan het varen is en leeft voor de sport. Bij deze grab is hij honderd procent gefocust. Op de vaste wal is hij net zo actief als op het water.

Zo organiseerde hij in het begin van het seizoen samen met zijn maatje het kiteboard en windsurf evenement ‘Hooked’ in Friesland waarbij het vooral draaide om heel veel fun. Als het aan hun ligt is dit nog maar het begin en pakken ze volgende jaar nog groter uit.

Rijder: Ron van der Staay Fotograaf: Ydwer van der Heide

ACCESS // 09

10 // ACCESS

Dat Jerrie van de Kop uit Hoorn een buitengewoon talent is bewijst hij door keer op keer hoge ogen te gooien tijdens de verschillende freestylewedstrijden. Hij werd tweede op het NK in 2010 en ook op internationale wedstrijden vaart hij zichzelf in de top. Fotograaf Reinout Smit volgt hem al langer en wist deze mooie ingeflitste plaat te schieten. Een foto met meerdere flitsers in het water, bij zonsondergang en bijna geen bewolking, het was een idee waar Reinout al langer mee liep. Afgelopen juni waren de voorspellingen perfect: windkracht zes uit het noordoosten. Die dag bleek Andijk de beste locatie qua licht te zijn. Er was twintig tot dertig minuten optimaal licht. De spullen waren goed ingepakt als bescherming tegen het water en dan hopen dat je aan alles gedacht hebt, zodat het resultaat is wat je van tevoren bedacht hebt. Geslaagd!

Rijder: Jerrie van de Kop Fotograaf: Reinout Smit

ACCESS // 11

Ruben Lenten maakte op zijn manier z’n comeback na een langdurig herstel van een blessure. In de Europese hoofdstad van de wind - Tarifa sprong hij over een pier. Een actie die een paar keer goed ging en ook een keer bijna fout. Gelukkig bleef het bij ‘bijna’ en kon Stefan van der Kamp op het KBO zijn doorgewinterde stijl fotograferen.

Rijder: Ruben Lenten Fotograaf: Stefan van der Kamp 12 // ACCESS

Dat Randy Hereman stijl heeft en het kiteboarden zeker nog niet verleerd is kon fotograaf Ydwer van der Heide afgelopen winter in BraziliĂŤ met eigen ogen zien. Enkele jaren geleden stopte Randy als professioneel kiteboarder en koos er voor om samen met zijn Franse vriendin Pauline Boussard een huis in BraziliĂŤ te kopen. Met de wereldberoemde lagune Cauipe in zijn achtertuin wisselt hij nu het kiteboarden af met het opzetten van een smoothie & sandwich bar (geckocumbuco.com) in Cumbuco. Dat hij niet meer gesponsord wordt vindt hij niet erg, de vrijheid is hem namelijk veel meer waard.

Rijder: Randy Hereman Fotograaf: Ydwer van der Heide

ACCESS // 13

Untitled-6 2

31-03-11 15:50

Untitled-6 3

31-03-11 15:50

FRESH FEMALE

ALS KITE WAT MIJ BOARDENDE VR O O VROUWE PVALT IS DAT HE UW LEES IK REG FORS GR LIJK LEZER . EN D T HEL A AS ONTB ELMATIG KITEBO RE OEIENDE A A De dame IS. TIJD O T TERWIJL HET A EKT A AN A AND RDMAGAZINES. s in het k ACHT VO M DA AR ANTAL K iteboard Gisela P en doen V I ulido en E T in R E te B A g O N e o n ARDEND OR DE nze eige DERING stelling niveau v n Jalou L tot een a IN E DAMES an kiteb angeree, antal jare TE BREN oardende het zijn n gelede vrouwen d G a v m E o n e o N niet mee s steeds rbeelden . Er is b .

r onder v ehoefte dichterb van vrou aan mate oor de m starten w ij dat van wen die annen. B op het w riaal dat e met ee de mann runa Kaji ater keih b n e e n d te amesrub k r o p m verovere a t, ya, s ard rippe t z bij de erg ijn er natu riek waa n een stu n. Ondan onomie v rin de nie u rl ij kje van h k k o s o d a k u a n v w t e d h e rs e et magaz et damesge chillen tu vrouw en ine! ar, bikini’ ook het o ssen ma s en and nnen en og wil w ere vrouw a t.

Vanaf de engadge ze Acce ts worde ss n belich t. De vro uwen

NAISH STAND UP PADDLE ALANA

PROLIMIT SLEEVELESS SHORTY

De ideale bezigheid tijdens windloze dagen is natuurlijk stand-up

Vaar je het liefst in wateren met temperaturen boven de twintig

paddelen. Deze stand-up paddel is speciaal ontwikkeld voor

graden, stop dan zeker deze Prolimit Sleeveless Shorty in je

dames. Niet alleen vanwege de print maar ook omdat het

koffer. Als je niet in het bezit bent van een Superkini en bang bent

een paddel is die past bij de stijl, grootte en ergonomie

dat je bikini alle kanten op vliegt, dan zorgt deze shorty ervoor

van vrouwen. De paddel is van carbon gemaakt en

dat je er toch ‘cute’ uitziet op het water en geen last hebt van

heeft zodoende een licht gewicht. Ook heeft de

schuurplekken van je trapeze. Een bijkomend voordeel is dat je

paddel een kleiner blad en de carbon schacht is

er na je vakantie niet uitziet als een wielrenner met alleen bruine

dunner, zodat je hem beter vast kan houden

onderarmen en -benen. Je komt thuis met perfect gebruinde benen,

en meer kracht kan opbouwen tijdens het

armen en ook geen rand in je nek. Het waterafstotende neopreen

paddelen. De Naish Alana damespaddel is

beschermt je ook nog eens tegen windchill. De Prolimit Sleeveless

verkrijgbaar voor € 199,-.

Shorty is verkrijgbaar voor € 49,90.

Voor meer informatie:

Voor meer informatie:

Naish www.naishsurfing.com

Prolimit www.prolimit.com

0031 (0)35 695 46 95

0031 (0)35 695 46 95

O’NEILL SUPERKINI De O’Neill Superkini! De droom van iedere actieve beachbabe. Deze bikini die dankzij speciale nanotechnologie perfect op zijn plaats blijft zitten, hoe hard je ook crasht met je kite of gespoeld wordt door de golven. Een revolutionaire en comfortabele stof, genaamd Nanofront, geeft meer frictie wanneer het nat

BRUNOTTI RDP BOARDSHORT

is, wat maakt dat alles op zijn plek blijft

16 // ACCESS

zitten tijdens je kiteboardsessie. Deze

Een goede boardshort kan deze zomer ook niet ontbreken. Deze zoete Brunotti-

technische bikini zorgt dat je nooit meer

boardshort komt uit de lijn ‘Rider Developed Product’. Alle RDP-producten zijn

hoeft na te denken of je bikini nog wel

vervaardigd met functionaliteit, comfort en design in het achterhoofd. Met deze

goed zit. De O’Neill Superkini is verkrijgbaar

boardshort voorzien van de print ‘Engelse drop’ zie je er op het strand en op het water uit

voor € 79,95, in de cupmaten B en C.

om op te eten. De Brunotti RDP-boardshort is verkrijgbaar voor € 599,-.

Voor meer informatie:

Voor meer informatie:

O’Neill www.oneill-europe.com / 0031 (0)71 560 08 00

Brunotti www.brunotti.com / 0031 (0)33 451 70 00

SHINN TOYBOY

THE BODY SHOP VITAMIN C DAILY MOISTURISER SPF 30

Deze Toyboy zal je hoofd op hol brengen! Al je

Iedereen weet dat in de buurt van water je huid sneller kleurt. Zorg

nieuwe tricks kan je op hem uitproberen. De

daarom voor een betere bescherming. Ook op de dagen dat je niet het

ontwerpers van Shinn hebben de Shinn Monk

water in kan en geen zonnebrandcrème op hebt, is het verstandig je

aangepast en opgepoetst om hem aantrekkelijker te

huid te beschermen tegen de zon. Deze vochtregulerende dagcrème

maken voor de vrouwen. De constante rockercurve

met SPF 30 biedt dagelijkse bescherming tegen UV-A en UV-B

zorgt gecombineerd met de Squoval mal voor

stralingen en trekt snel in. Vitamin C Daily Moisturiser SPF 30 bevat

ongelofelijke prestaties. De Toyboy is uitgerust met

camu camu-extract en vochtregulerende Community Fair Trade-

speciale voetbanden voor de kleinere voeten van

paranotenolie. The Body Shop Vitamin C Daily Moisturiser SPF 30 is

vrouwen. De Shinn Toyboy is verkrijgbaar voor € 649,-.

verkrijgbaar voor € 16,-.

Voor meer informatie:

Voor meer informatie:

Shinn www.shinnworld.com / 0031 (0)35 695 46 95

The Body Shop www.thebodyshop.nl

O’NEILL SUPERFLEECE

PROLIMIT PURE EDGE

De O’Neill Superfleece mag deze zomer niet ontbreken.

Deze high-performance Pure Edge

Heerlijk om op te warmen na je sessie en nog even naar

heuptrapeze is ontwikkeld voor de

de zonsondergang te blijven kijken of om ‘s ochtends

gevorderde vrouwelijke rijders. De ontwerpers

in alle vroegte de golven te checken. Door middel van

hebben bij het ontwerpen van deze trapeze rekening gehouden met de vormen van het vrouwelijke

meerdere lagen zorgt dit vest dat de buitenkant je beschermt tegen de wind en de binnenkant je warmt houdt. De Superfleece is verkrijgbaar voor € 89,95.

lichaam. De trapeze is smaller, afgestemd op de kleinere taille van de vrouw, en de zachte randen van de trapeze zorgen voor comfort. De trapeze is gemaakt voor wie op zoek is naar ondersteuning, flexibiliteit en draagcomfort. De Prolimit Pure Edge is verkrijgbaar voor € 139,-.

Voor meer informatie:

Voor meer informatie:

O’Neill www.oneill-europe.com / 0031 (0)71 560 08 00

Prolimit www.prolimit.com / 0031 (0)35 695 46 95

BRUNOTTI CHERRY BLOSSOM De Brunotti Cherry Blossom is het ideale freestyleboard voor vrouwen. Dit board heeft een gematigde flex en een vloeiende rockerlijn. Het board heeft zowel een verhoogde upwind snelheid als topsnelheid en is tegelijkertijd vergevend voor

THE BODY SHOP BIG & CURVY WATERPROOF MASCARA

de knieën en benen. De kleinere afstand tussen de eveneens kleinere voetbanden is perfect voor vrouwen. Het resulteert

Voor alle vrouwen die met de langste en gekrulde

in meer comfort tijdens het varen en je staat met je kleinere

wimpers ook op het water willen schitteren. De Big &

voeten meer solide in je voetbanden. De ‘Cherry on the cake’

Curvy Waterproof Mascara geeft de wimpers tot negen

is natuurlijk het uiterlijk. Maar dat niet alleen. Binnen no-time

maal meer volume en krul. Deze mascara zorgt dat je er

zullen mensen niet alleen meer naar jou kijken omdat je de

na je kiteboardsessie ook nog stralend uitziet in plaats

Cherry Blossom aan je voeten hebt, maar ook omdat je lijst van

van als een verzopen panda met niet-waterproof mascara.

tricks is uitgebreid en je alleen maar lachend op dit board rond

The Body Shop Big & Curvy Waterproof Mascara is

vaart. De Brunotti Cherry Blossom is verkrijgbaar voor € 599,-.

verkrijgbaar voor € 13,-.

Voor meer informatie:

Voor meer informatie:

Brunotti www.brunotti.com / 0031 (0)33 451 70 00

The Body Shop www.thebodyshop.nl

ACCESS // 17

FRESH. NIEUWS

BASTIAAN DE VROOME AAN KOP IN O’NEILL GRAND PRIX

Op zondag 19 juni wist Bastiaan de Vroome op een winderig Schellinkhout de leiding de te nemen in de O’Neill Grand Prix. De dag bestond uit meerdere rondes, waarbij de deelnemers zo snel mogelijk een parcours moesten afleggen.

Bastiaan de Vroome bleek gedreven in deze nieuwe discipline en wist uiteindelijk de beste klasseringen op zijn naam te schrijven. De tweede en derde plek werden ingenomen door respectievelijk Tibor Zwaan (rechts) en Eddy Lansink (links), met een blije Bastiaan de Vroome (midden). Net buiten de prijzen in de Gouden Vloot viel Sander Bos. Het hele klassement is te vinden op de site van de O’Neill Grand Prix. De volgende stop is op 21 augustus op de Brouwersdam.

Aanmelden kan nog steeds. De hoofdprijs is een reis naar Zuid-Afrika met verblijf in het Endless Summer Beachhouse.

Voor meer informatie: www.aanofafmelden.nl/oneill/ranking

JOSE LUENGO VERSTERKT HET NOBILE KITEBOARDING-TEAM

VERLOTING KITE & WINDSURFING GUIDE ONDER DE FACEBOOK FANS

Wereldberoemd in Spanje en drievoudig KPWT-kampioen in de

Bij Access hadden we bedacht om de 1000ste persoon een Kite &

golven Jose Luengo is de nieuw aanwinst voor het team van Nobile.

Windsurfing Guide te geven. Maar daar liet een trouwe Facebook fan

Jose stopte drie jaar geleden met zijn carrière als wedstrijdrijder

over weten het niet mee eens te zijn. Een oplettende Maarten Smit

en na jaren van competitievaren werd hij jurylid tijdens nationale

wees ons er op dat de 999 andere fans geen kans hebben gemaakt

surfcompetities. Senor Luengo gaat Nobile helpen met het

om te winnen. Daarom hebben wij deze actie veranderd. Wij geven

ontwikkelen, testen en verbeteren van spullen. Het eerste resultaat

daarom nu een ‘Kite & Windsurfing Guide’ weg aan één van onze

van de samenwerking is de Nobile Infinity: een nieuw board voor in

eerste 1000 Access Facebook fans! De Access Facebookpagina

de golven, gebouwd met PreStress-technologie. Het wil zeggen dat

houdt je altijd op de hoogte met alle nieuwtjes en de tofste filmpjes

het board is gemaakt van lichtgewicht en duurzaam materiaal. Te

en foto’s. Wordt dus nu lid en wie weet ben jij de gelukkige 1000ste

varen met of zonder straps. Sommigen hebben al het geluk gehad

met de ‘Kite & Windsurfing Guide’ in bezit! Typ in Facebook ‘Access

het board te kunnen varen tijdens de 2011 Kiteboard Open en vanaf

Kiteboard Magazine’ en like om lid te worden.

augustus ligt de Infinity in de winkel.

Voor meer informatie: Voor meer informatie: Nobile www.nobilekiteboarding.com

LIAM WHALEY EN VERA KLABBERS AAN KOP IN HET YOGHO! YOGHO! NK JEUGDKITE- KLASSEMENT Op 2 juli werd op de Grevelingendam gevaren om het Nederlands kampioenschap kiteboarden tot en met vijftien jaar. Dit kampioenschap bestaat uit twee tourstops. Naast het evenement op de Grevelingendam is het tweede evenement 10 en 11 september op de Brouwersdam. De verrassing van de Yogho!Yogho! NK Jeugdkite is tot dusver Liam Whaley. Deze jongeman is woonachtig in het altijd winderige Tarifa in Zuid-Spanj e, spreekt geen Nederlands, maar is in het bezit van een Nederlands paspoort. Er was weinig wind voorspeld, maar het viel uiteindelijk enorm mee. Bovendien was het zonnig zomers weer, zodat de deelnemers er onder deskundig commentaar van voormalig Radio538-dj Joey Hereman een mooie dag van maakten. Zonder de andere deelnemers tekort te willen doen, Whaley is er voor zijn leeftijd eentje uit de buitencategorie en gaat nu aan de leiding van de NK-stand. Stijn Zwart en Levi Solleveld volgen hem als nummer twee en drie. Bij de dames wist Vera Klabbers beslag te leggen op de eerste plaats. In het klassement staan Jenna Willemstein en Franka Tempelaar gedeeld tweede, gevolgd door Isabeau Galiart.

Voor meer informatie: www.nkjuniorkite.nl

18 // ACCESS

access.soulonline.nl/nieuws/ben-jij-de-gelukkige-1000ste

KEVIN RIDES THE TORCH

Check out

Naish Kiteboarding TV

Photo: T.Kraft Leboe

TORCH

The World’s Premier C-Kite Target: Designed for competition freestyle, power freeriding and unhooked wave riding.

KUBUS SPORTS BV

info@kubus-sports.nl 035 695 4 695

NAISHKITES.COM

Untitled-5 1

Design Characteristics: • Precise bar feel • Fast response flying • Unmatched unhooked pop • Solid power through the turns Sizes: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14

07-07-11 13:54

FRESH. PRODUCTEN

SLACK LINE DRIFTEN MET DE 2012 CABRINHA DRIFTER In de zich snel ontwikkelende wereld van het kitesurfen is er een vlieger die de technologie baseert op eenvoud. Het minimale ontwerp van de Drifter kent slechts drie struts, wat de souplesse van de kite ten goede komt. De struts zijn strategisch geplaatst en houden het profiel intact bij elke angle-of-attack en zorgen voor een gewichtsafname. Deze lichtgewicht en duurzame kite is toegewijd aan het surfen, maar vergeet niet de disciplines wakeskate, skimboard of vlakwaterfreestyle. Terwijl je ingehaakt of uitgehaakt vaart, excelleert de kite in het driften met slack lines. Belangrijk bij het golfrijden, want door de hoge snelheden downwind die je bij het golfrijden bereikt, komen je lijnen vaker korte tijd slap te hangen. De Cabrinha Drifter is ontworpen om die momenten op te vangen, zodat jij alleen hoeft te denken aan het kapot rippen van de golven. De Cabrinha Drifter is beschikbaar vanaf augustus.

Voor meer informatie: Cabrinha www.cabrinhakites.com / 0031 (0)6 14 854 458

OZONE REO: TOEGEWIJD AAN DE GOLVEN

VAAR VEILIG IN ALLE CONDITIES MET DE 2012 CABRINHA VECTOR

Ozone heeft zijn kiterange uitgebreid en heeft nu naast de

De Cabrinha Vector is de allround kite van Cabrinha

freestylemachine C4, freerider Catalyst, courseracer Edge en

waarmee alle condities kunnen worden bedwongen. Een

lichtweerbak Zephyr, een toegewijde vlieger voor in de golven

consistente vlieger, ontworpen om de kiteboardervaring

gelanceerd. De vlieger is puur gemaakt voor de golfrijder met enkel

te vergemakkelijken. Dankzij de eenvoudige besturing,

de karaktereigenschappen die worden verlangd van een wavekite. De

makkelijke herstart en het intuïtieve veiligheidssysteem.

Ozone Reo blijft stabiel in de lucht staan, heeft een aan/uit-depower,

Dit is de ruggengraat van de Vector. De kite is voorzien

levert minimale druk als je down-the-line vaart, en float downwind

van drie struts, voor maximale lichtweercapacitieit en

rustig met je mee. Of je nu in- of uitgehaakt bent. Voor diegenen die niet

herstartmogelijkheden. Als je op zoek bent naar een

kunnen wachten, stuur een mail naar ozonenl@gmail.com om een testrit

vlieger die je kiteboardskills veilig naar een hoger

aan te vragen. De Ozone Reo komt in de maten 4, 6, 8, 10 en 12m.

niveau kunnen tillen, dan is de Vector jouw kite.

Voor meer informatie: Ozone www.flyozone.com / 0031 (0)297 533 744

20 // ACCESS

Voor meer informatie: Cabrinha www.cabrinhakites.com / 0031 (0)6 14 854 458

CORE RIOT XR2

BEST GP C-KITE

Met de Riot beroept Core zich sinds enkele jaren op het definiëren

Best is klaar met ontwerpen van de nieuwe c-kite. Teamrijders Michael

van de crossride-klasse. Daarmee willen ze zeggen dat de kite het

Schitzhofer en Rui Meira hebben met het R&D-team achttien maanden

altijd even goed doet, of je nu wilt freeriden, freestylen of golfrijden.

gewerkt aan het perfectioneren van een nieuwe c-kite. De eerste prototypes

De performance van de nieuwe Riot XR2 is verbeterd en Core roemt

werden net na kerst in Kaapstad getest en nu zijn de eerste definitieve versies

de vlieger om de ongeëvenaarde hoogtes, eeuwige sprongen en het

beschikbaar in beperkte oplage. De nieuwe GP c-kite is een puur c-ontwerp. De kite

moeiteloze freeriden met golfritten uit je dromen. Tevens is het comfort

komt met vijflijns set-up van de bar, voorzien van een Pro-QR, een grote 8mm-depowerlijn,

naar een hoger niveau getild. Nieuw is de speed-valve. Een in- en

vervangbare ‘sacrifice inserts’ die het slijten van je depowerkoord tegen gaan. De GP c-kite

uitgang waarmee je de kite supersnel oppompt en leeg laat lopen. Een

heeft een nieuwe leading-edge, die zorgt voor veel pop en stabiliteit bij het uithaken. De GP

andere vernieuwing is de bar met onder andere een quickrelease die

komt met een ‘Twin-Tune’ lijnsysteem die ervoor zorgt dat je de depower, upwindperformace,

open gaat door te draaien. Core ontwikkelt door, met als resultaat de

draaisnelheid, draaicirkel en het uitgehaakt gevoel kan aanpassen aan jouw vaarstijl. Met

Riot XR2 die kite-only in een 9meter verkrijgbaar is voor € 999,-.

de GP c-kite gaat Best terug naar de toekomst.

Voor meer informatie: Core www.corekites.com / 0031 (0)38 444 93 61

Voor meer informatie: Best Kiteboarding www.bestkiteboarding.com / 0031 (0)6 49 943 737

Untitled-1 1

29-06-11 09:54

FRESH. PRODUCTEN

ALTIJD DE JUISTE MAAT KITE MET DE SKYWATCH EOLE1 Op het strand aankomen en altijd meteen de juiste maat kite pakken? Dat kan met de windmeter Eole 1 van Skywatch. De informatie wordt weergegeven in directe, maximale en gemiddelde windsnelheid. Met een maximale afwijking van drie procent. De windmeter heeft een sterke behuizing, is waterdicht, drijft en heeft een zachte grip waardoor hij comfortabel in de hand ligt. Ook is het mogelijk om de Eole 1 te monteren op een camerastatief. Door het grote beeldscherm met verlichting is alle informatie goed af te lezen. Kortom een handige accessoire voor iedere kiteboarder.

Voor meer informatie: Vliegerop www.vliegerop.com / 0031 (0)70 385 85 86

PLANEER EERDER MET DE STELLA EN BEHOUD JE FREESTYLEPOTENTIE

KITEFIX REPAREER ZELF JE KITE

Weinig wind deze zomer? Geen nood, de Stella brengt je upwind en in de lucht wanneer de anderen vanaf het strand staan toe te kijken. Laat je niet misleiden door de eenvoud van de enkelconcaaf base, er is geen tekort aan technologie onder deze motorkap: 3D cnc-shape en taps toelopende rails met alle toeters en bellen uit Undergrounds versterkte ‘woodcore-carbon’ lamineerprogramma. Een ietwat vlakke rocker, double-spine en railchannels verzekeren je van een snelplanerend, moeiteloos koers houdend board met grote freestylepotentie. Power on Demand! Prijs € 549,-.

Voor meer informatie: Underground www.undergroundkiteboards.com / 0031 (0)70 385 85 86

22 // ACCESS

Kitefix, uit Canada, is sinds zeven jaar hèt merk dat je nodig hebt als je kite kapot is en zelf de reparatie wilt uitvoeren. Waarom? Het scheelt tijd en geld. Ook wanneer je een trip naar een exotische bestemming hebt geboekt is een repairkit van Kitefix geen overbodige luxe.

Niet helemaal overtuigd van je eigen repairskills? Geen nood, bij ieder Kitefix-product zit een gedetailleerde handleiding om het je zo gemakkelijk mogelijk te maken. Kitefix is verkrijgbaar bij de betere shops. Prijs souleshop.nl: € 64,95 (abo’s: € 59,95).

Voor meer informatie: Kitefix www.kitefix.com / 0031 (0)70 385 85 86

NEW PERFORMANCE FOR 2011

+ INTEGRATED PATENTED SPLIT STRUT TECHNOLOGY INCREASES STABILITY AND DURABILITY + REFINED FULL SUSPENSION BRIDLE IMPROVES RESPONSIVENESS AND PERFORMANCE + UPDATED CANOPY DESIGN MAXIMIZES RANGE, POWER DELIVERY, RELAUNCH AND EFFICIENCY SEE IT IN ACTION AT WWW.SLINGSHOTSPORTS.COM

Untitled-2 Untitled-3 1

12-05-11 28-03-11 10:34 16:08

FRESH. PRODUCTEN

FLYBOARDS FLYRACE Zo hard als op de Flyboards Flyrace heeft uw hoofdredacteur nog nooit gevaren. Met dit raceboard gebaseerd op een twintipconstructie bouw je een gigantische snelheid op door middel van de grote middenvin. Anders dan andere raceboards kan dit board tegen een stootje en door de verstelbare vinlengte kan je zelf de moeilijkheidsgraad van het raceboard instellen. Om tegen je vrienden te varen, maar ook als je serieuze ambities hebt in het kiteracen. Eddy Lansink kwam mee met de top op de Flyboards Flyrace. Een Flyboards Flyrace is 170 cm bij 50 cm en is verkrijgbaar voor € 999,-.

Voor meer informatie: Flyboards www.flysurfer.com / 0031 (0)228 514 510

NEWAVE SKIM DE UNDERWAVE SULTAN EN SULTANE

De Newave Skim is een cool plankje voor een hete zomer. Wanneer er maar een zuchtje wind staat en je pakt het skimboard met een grote kite kan je toch nog aan je wekelijks verplichte kiteboarduurtjes komen. Met weinig wind kan je aardig wat basic tricks onder de knie krijgen, waarvan je pas echt

Het merk Underwave is relatief nieuw, maar weet met rasse schreden de markt te

goed profiteert wanneer het weer volle bak waait en je je surfboard weer

veroveren. H2O Sports Tech BV is sinds twee jaar importeur en distributeur van

uit het vet kan halen. Denk bijvoorbeeld aan transitions, strapless varen en

alle Underwave- producten in de Benelux. Underwave komt met een complete lijn,

wellicht je eerste paar shove-it’s. Met de Newave Skim heb je op warme

van kleding tot alle neopreen producten, surfboards, trapezes en kiteboards en

dagen in je boardshortje gegarandeerd plezier. De Skim is daarnaast ook

travelbags. De wetsuits zijn van de beste kwaliteit en worden gefabriceerd in de

nog eens zeer aantrekkelijk geprijsd. Dus mocht je nog wat vakantiegeld

grootste neopreenfabriek ter wereld.

over hebben dan is dit jouw investering van deze zomer! Prijs vanaf € 299,-.

Opvallend zijn de Underwave-trapezes. De Sultan voor heren en de Sultane voor

Voor meer informatie: Newave www.vliegerop.com / 0031 (0)70 385 85 86

dames. De Underwave waist-harness combineert bewegingsvrijheid met maximale support. De neopreen soft-edges voorkomen rash en beschermen de ribben. Het midden van de spreaderbar is verbonden aan de zijkant van de trapeze, deze constructie houdt de trapeze tijdens het springen op zijn plek bij de sterk omhoog gerichte krachten. De kracht wordt over de rug verdeeld middels glasvezel latjes die door een kunststof plaat en webbing met de spreaderbar verbonden zijn.

Erwin Janssen, bewegingstechnoloog en industrieel ontwerper, is de designer voor Underwave. ‘De Sultan en Sultane onderscheiden zich door kleine details en hoe ze in elkaar zitten. De mensen die de trapezes ontwerpen en die ze maken zijn zeer ervaren. Het merk is relatief nieuw, maar de techniek erachter niet. Erwin heeft ruim tien jaar ervaring in het ontwerpen van ergonomisch gevormde technische modellen en heeft een jarenlange reputatie en ervaring in het ontwikkelen van

EXCEPTIONELE VAARMACHINE VAN AIRUSH: DE VARIAL

onder andere trapezes.

Airush heeft een nieuw perspectief op superieure prestaties en het Airush-ontwerpteam Het leuke aan de damestrapeze, de Sultane, is dat deze niet zo’n ‘lief’ design

heeft een kite ontwikkeld waar ze zelf opgewonden en geïnspireerd door raken. De

heeft. De trapeze doet in geen enkel opzicht onder voor de Sultan. Bovendien is de

geïntegreerde en verbeterde kracht die de kite genereert als deze geparkeerd staat,

constructie speciaal voor het kiteboarden ontworpen.’ Marije den Breems, derde NK

de eenvoudige herstart en de snelle draaisnelheid zorgen voor een exceptionele

kiteboarden 2010, heeft de Sultane getest: ‘Wat mij direct opviel was dat de trapeze

vaarmachine. De immense lift en toegenomen hangtime dragen bij aan het superieure

een kleine shape heeft. Die shape zorgt voor extreem veel bewegingsvrijheid.

gevoel van de Varial, terwijl de ACTive Engineering (Active Conical Tension) zorgt

Toch voelde ik dat mijn rug perfect ondersteund werd, ook tijdens kiteloops en

voor het meest stabiele en vergevingsgezinde platform. Zodat je je kan focussen op

uitgehaakte tricks. Het design vind ik catchy, super stoer maar toch vrouwelijk.’

je vaarstijl in plaats van op je kite. Met het vertrouwen dat komt met dit buitengewone

Prijs souleshop.nl: € 179,95 (abo’s: € 89,95).

ontwerp neemt de 2011 Varial je mee naar nieuwe grenzen en hoogtes. Een Varial is er al kite-only voor € 839,-.

Voor meer informatie: Underwave www.underwave.info / 0031 (0)275 582 826

24 // ACCESS

Voor meer informatie: Airush www.airush.com / 0031 (0)50 311 08 45

HOW LONG CAN YOU STARE WITHOUT BLINKING? TRY TO BEAT KEENAN, WATCH HIM ON YOUTUBE.COM/SAMSUNGSMARTTV AND WIN A SAMSUNG SMART TV WITH HOME CINEMA EVERY WEEK!

Untitled-3 1 keenan-230-282.indd 1

12-07-11 08-07-11 14:42 15:25

//GEAR CHECK//

RUUD OVERWATER Airush Razor 7m, favoriete maat voor in de golven.

Moderne c-kites geven je een stabiele, constante power, genoeg depower en ze zijn heel snel. Hierdoor kan ik de kite snel in elke hoek van het windvenster zetten, zodat deze niet trekt op de momenten dat ik aan het golfrijden ben.

Airush Razor 9m, lekkerste maat voor freestyle en voor de mooie dagen met cleane golven als het niet zo hard waait. Ik vaar ook nog regelmatig SLE’s die je met aflandige wind meer depower geven op grote golven.

Keahana surfboard, mijn custom surfboard van Nederlandse bodem, ‘s Gravenzande. Maat 5’10” Thruster (drie vinnen), allround pin-round tail. Voor alle omstandigheden, voor een traditionele thruster surfstyle. Dit board is een pure surfboardshape.

26 // ACCESS

Airush Converse 5’11”, zoals mijn custom een thruster en afgeleid van een echt surfboard. Voor alle golven en erg goed in de serieuze golven. Board is snel en radicaal in carvende turns.

ION Revolt-harness. Voor wave altijd een waisttrapeze. Geeft je de meeste vrijheid en de beste balans. Revolt is een compact licht model voor veel bewegingsvrijheid.

Airush Compact 5’6”, 6 inch korter board, ietsje breder, ietsje dikker en een beetje vlakkere rockerlijn. Maar nog steeds het gevoel van een classic model in de maat van 6’0”. Dit is geen skateachtige fish, maar een snelle radicaal carvende thruster die het behalve in kleine golven ook in grote golven goed doet.

ION wetsuits, flexibele warme pakken voor als het water te koud is.

Zou eigenlijk maar één surfboard nodig hebben.

Alle drie zijn het allround boards met kleine verschillen. Omdat ik test voor zowel Airush als mijn surfshop heb ik meerdere boards, en dit zijn mijn favorieten. Waartussen ik moeilijk kan kiezen wat mijn favoriete board is.

Onzichtbaar, mijn Proplug-oordopjes tegen surfersear. Heb veel last van mijn oren gehad toen ik begon met kitesurfen. Oordopjes hebben mijn problemen flink terug gebracht en erger doen voorkomen. Deze zitten in je oorschelp en niet in je oor. Daardoor heb ik niet het gevoel dat ik afgesloten ben van de buitenwereld.

Flywave 145 x 39 cm, mijn eigen ontwerp mutanttwintip, die in productie is bij Flyboard. Een concept waar ik sinds 2000 aan sleutel. Met Eddy Lansink het board kiteloopproof gekregen. Een board voor springen, freestylen en freeriden in de golven. Meer grip in de bochten voor golfrijden en hij duikt minder snel dan een twintip.

Bar, kan de lijnenlengte zelf bepalen (17, 20, 23 of 26m). 23m is een mooi compromis tussen snel, direct en power. Breedte kan je instellen op 45 of 55cm.

Alles onder de 13m vaar ik op 45cm.

FOTOGRAFIE: STEFAN VAN DER KAMP

ANY DAY ON THE WATER TER IS A GOOD DAY A AY We make it better

Photo: Stephen Whitesell

KUBUS SPORTS UK

imfo@kubus-sports.nl 035 695 4 695

NAISHSUP.COM > Facebook.com/Naishinternational

Untitled-5 1

NALU SERIES

All-around Longboard Versatility

Instant Fun

MANA SERIES

ALANA SERIES

11’6, 11’6” AST, 11’4”, 11’4” AST, 10’10”, 10’10” AST, 10’6”, 9’6”, 9’0”

10’5” ASA, 10’0”, 10’0” AST, 10’0” Soft Top, 9’5” AST, 9’5, 9’0”

10’10” AST, 9’5”

Beauty and Versatility

12-07-11 15:16

REGULEREN VAN KITEBOARDSCHOLEN VOOR HET TE LAAT IS TEKST: FOKKE HUISMAN ILLUSTRATIE: RICK VAN DRONGELEN

WWW.BARCKCOLLECTIVE.COM

De afgelopen maanden is het hoger beroepsonderwijs in Nederland veelvuldig negatief in de media geweest.

Hogescholen falen om de kwaliteit hoog te houden en diploma’s lijken steeds minder waard te worden.

De oorzaak hiervan wordt veelal tweeledig uitgelegd.

Allereerst krijgen hogescholen betaald per afgestudeerde student binnen een vastgestelde tijd. Daardoor willen de hogescholen studenten zo snel mogelijk met een papiertje wegsturen, wat de kwaliteit geen goed doet. Als tweede is er nauwelijks toezicht op de kwaliteit van het onderwijs

28 // ACCESS

en de onderwijzers. Scholen krijgen carte blanche in het onderwijsproduct dat zij leveren. De staatssecretaris grijpt nu in door middel van meer toezicht en landelijke examens, zodat er niet meer met de moeilijkheidsgraad en doorlooptijd gesjoemeld kan worden. Een ding is zeker, het zal jaren duren voordat de naam van het hbo weer beter is.

Vertrouwen komt te voet en gaat te paard.

Waarom ik dit schrijf is omdat ik grote vergelijkingen zie tussen het hbo- onderwijs en kiteboardscholen in Nederland. Ook in het kiteboardonderwijs is er sprake van gefragmenteerd onderwijs zonder toezicht op kwaliteit en veiligheid. Daarnaast staan net als hogescholen, de kiteboardscholen door de hoge concurrentie vaak onder financiële druk. Ook in het kiteboarden worden rond veiligheid en kwaliteit besluiten genomen met een ongezonde financiële stimulans en zonder toezicht op de kwaliteit van besluiten. De grote beslissing die een schoolhouder aan het begin van elke dag maakt is of de condities geschikt zijn voor een kiteboardles. Is het rustig genoeg op de locatie? Is de stroming veilig? Waait het

te hard? Heb ik voldoende instructeurs voor het aantal cursisten? Zijn mijn instructeurs ervaren genoeg? Wanneer een schoolhouder besluit af te blazen, dan komt er geen geld in de la. Zijn financiële belang is dat de les doorgaat.

Hoe vervelend dat soms ook voelt.

Nu kent Nederland gelukkig veel degelijke kiteboardscholen met kundige instructeurs. Deze hebben oog voor veiligheid van de cursist en de omstanders, zij hebben hart voor de sport. Toch treden er vaak gevaarlijke situaties op. Naar mijn ervaring leiden de geschetste omstandigheden er niet zelden toe dat schoolhouders besluiten een les door te laten gaan op momenten dat objectieve omstanders dit onverstandig vinden.

Daar bovenop: veiligheid tijdens de lessen is misschien nog niet eens het grootste probleem. De kiteboardscholen zijn de kweekvijver voor nieuwe kiteboarders. Deze nieuwe kiteboarders gaan zich allemaal wagen aan onze extreme sport. De sport is er bij gebaat dat zij een degelijke les krijgen waar zij de benodigde bagage opdoen, zodat zij

daarna veilig en zelfredzaam het kiteboarden verder onder de knie kunnen krijgen en ervaring opdoen. Lessen onder slechte omstandigheden (vormen een slecht voorbeeld), in te grote groepen of van onkundige kiteboardinstructeurs doen dit geen goed.

Tot op heden leidt dit voornamelijk tot kleine incidenten en frustraties onderling op het strand. Dit is een geluk, want ongelukken liggen om de hoek. Een ieder kan in Nederland een kiteboardschool starten en er zijn geen regels waar zij zich aan moeten houden. We lijken hierbij te vergeten dat kiteboarden een extreme sport is. Dit is een potentieel risico, een tikkende tijdbom, voor de veiligheid van cursisten en startende kiteboarders, maar direct ook voor het imago van de sport. Het gevaar is, dat na een ongeluk vroeg of laat de overheid ingrijpt met toezicht, zoals in BelgiĂŤ, waar ze kiteboarden vanaf windkracht 6 willen verbieden. Dat zijn regels waar niemand op zit te wachten.

Beter is het daarom zelf vanuit de kiteboardwereld te starten met een vorm van toezicht. Hier gaan al een tijd stemmen voor op, maar de uitwerking blijft

achter. Het gebrek aan een gevoel van urgentie vanuit de kiteboardcommunity heeft hier veel invloed op. De Nederlandse kiteboardwereld kent een vereniging, waar de meeste kiteboarders lid van zijn, met voldoende middelen om een programma op te gaan zetten. Het probleem is dat dit louter op initiatief van het bestuur nooit goed van de grond komt. Er is draagvlak nodig; de community moet erachter staan, erom vragen en de vereniging een mandaat geven dit beleid op te zetten en in overleg met de leden en kiteboardscholen door te voeren. Moeten we wachten tot het mis gaat? Ik vind van niet. EĂŠn ding is zeker: Wanneer het een keer goed mis gaat, is ingrijpen te laat.

Fokke Huisman is een van de drijvende krachten achter de Nederlandse Vereniging voor Wedstrijdkiteboarders en je zult hem dan ook aantreffen op de jurytoren tijdens bijvoorbeeld het NK Jeugd, KBO of het Nederlands Kampioenschap.

Toeval of vooruitziende blik? Fokke schreef dit stuk vlak voordat de EO een betoog hield op televisie voor het

invoeren van een kitebewijs. Er was veel commotie in de kiteboardcommunity, omdat kiteboarders grotendeels in een negatief daglicht werden gezet in het betoog. De kiteboarder werd afgeschilderd als de schrik van elke strandbezoeker en oude Youtube-beelden van ongelukken werden van stal gehaald om het standpunt kracht bij te zetten. Dat de kwaliteit van kiteboardmateriaal en van lessen inmiddels drastisch is verbeterd werd er niet bij verteld. Waar we als kiteboardcommunity echter in falen is antwoord geven op de vraag hoe je een getrainde kiteboarder kan herkennen. Kevin Langeree vergelijkt kiteboarden vaak met autorijden. Je hebt rijlessen nodig om je op een verantwoorde manier in het verkeer te kunnen begeven. Nu moeten we het als kiteboarders eens worden over de rijlessen en het rijbewijs.

Wil je meehelpen om de lesstructuur inzichtelijk te maken?

Neem dan contact op met de Nederlandse itesurfvereniging: www.nederlandsekitesurfvereniging.nl

ACCESS // 29

DE LUCHT IN MET DE MANNEN VAN

TEKST: MARIJE DEN BREEMS BEELD: STEFAN VAN DER KAMP

Op een mooie middag in juni zetten hoofdredacteur Stefan van der Kamp, Bram van Blokland, van Ozone Nederland en ik koers naar Egmond aan Zee, homebase van stichting Kite-Egmond. We maken kennis met de vijfeenheid Jorn (33), Tibor (32), Jorick (30), Martijn (29) en Bastiaan (28). Na het zien van de Medemblikkiteboardfilm zijn we benieuwd geworden naar de groep vrienden die zo’n hechte indruk maakt. En bovenal, hoe ervaren ze hun nieuwe passie: paragliden?

Wie de vijfeenheid meemaakt, voelt aan de sfeer meteen de sterke onderlinge band.

Bijvoorbeeld het klaar maken van de paraglider voor de eerste foto’s gaat gepaard met veel: ‘Hé dude, kun jij even helpen?’ en kwinkslagen vliegen over en weer. Geen stress, geen gescheld. Puur lol. Dat is ook waarom Jorn, Tibor en Jorick stichting Kite-Egmond zijn begonnen. Jorick: ‘We willen altijd met elkaar op het water staan en wachten ook op elkaar. We bellen en zetten een oproep in de shoutbox van onze website. Dankzij de stichting en de samenwerking met strandpaviljoen De Tropen hebben we de container op het strand, ons eigen plekje. Waar iedereen welkom is.’

Los van deze reden, geeft Jorn nog een andere reden: ‘Er is verder geen surfclub op Egmond. Als de gemeente ergens moeilijk over wil doen, kunnen we nu een vuist maken. We hebben zo’n vijfentwintig donateurs.’

Ergens neem ik aan dat deze gasten elkaar al van kinds af aan kennen, zo close zijn ze. Maar niets is minder waar. Jorn is al eind 1999 begonnen met kiteboarden, toen nog met Harry Vogelezang. Pas na ruim twee jaar kwam hij in contact met Jorick, die toen net begon met kiteboarden. Al snel kwam Tibor erbij. Pas in 2005 volgde Bastiaan. Jorick leerde hem kennen in de surfshop Kater. Hij kwam een kite kopen.

Het klikte zo goed dat Jorick, die een blessure had, hem kiteboardles heeft gegeven.

Uiteindelijk hebben ze zelfs een poosje in hetzelfde huis gewoond. Als laatste kwam Martijn aanwaaien, de zwerfkat. Hij is gebleven. Nu maken de vrienden samen reizen en hebben een mooie deal met O’Neill en Go Fast. Jorn: ‘Wij hebben van Go Fast de ultieme kitebus gekregen om met z’n allen naar verschillende spots te rijden en om mooie downwinders te maken.’ Super opvallend zijn hun Ozone-kites, in de kites is het logo van O’Neill gestikt. Niet erop gedrukt, maar echt in de kite verwerkt.

Dat is mogelijk omdat Ozone over een eigen fabriek in Vietnam beschikt en geen bulkproductie heeft. De foto die op hun container prijkt is in Zuid-Afrika genomen, voor de deur van Endless Summer Beachhouse. De winnaar van de in Nederland gehouden kiterace O’Neill Grand Prix mag daar ook heen.

Bastiaan de Vroome heeft een Ozone paraglider van bijna 40 vierkante meter. Daarmee kan hij niet alleen zichzelf maar ook Marije den Breems van het uitzicht laten genieten.

30 // ACCESS

ACCESS // 31

Precisiesprong Langs het duin aan de Noordzee heb ik wel eens wat gasten een poging zien wagen tot paragliden. Het leek me maar een hoop hassle. Ik zag ze zwoegend met enorme pakketten op hun rug het duin op strompelen. Van echt vliegen kwam niet veel. Dus ik heb zo mijn bedenkingen over het fun-gehalte van de sport... Maar Bastiaan vertelt enorm enthousiaste verhalen. Hij kan niet wachten om ons mee te nemen op een tandemvlucht. De wind is niet pal aanlandig en ook niet al te hard, hooguit een knoop of tien, elf. Toch wil hij het proberen. Voor de foto springen Bastiaan en Martijn voor hun container het duin af. Ze zweven netjes tussen de masten van zeilboten, vlaggenstokken en over de strandhuisjes om pal naast ons te landen. In één oogopslag zie je dat Bastiaan de 38meter glider perfect onder controle heeft. Ik ben onder de indruk.

Het ziet er opeens helemaal niet stuntelig uit. Bastiaan is echter niet zo tevreden. De wind is minimaal en valt helemaal weg achter de container. ‘Dit is nog helemaal niks. Wacht maar tot we bij het hoge duin zijn. Ik denk dat het daar wel goed gaat komen’, verzekert hij mij.

Marije kijkt hoe Bastiaan en Martijn aan komen vliegen richting hun kitebasis op Egmond aan Zee. Een grote foto die ze in Zuid-Afrika hebben genomen pronkt op de container. Even later neemt Bastiaan Marije mee naar nieuwe hoogtes.

32 // ACCESS

Tandemvlucht We besluiten snel over het strand naar de hogere duinen te lopen. Daar is de wind constanter en er zijn geen obstakels. We hebben dus een grotere kans op succes.

Aangezien ik het lichtst ben, mag ik eerst. Samen met Bastiaan klim ik het duin op, Martijn heeft mijn hand vast en begeleidt me in de juiste richting. Het loopt niet zo makkelijk. Ik word elke keer een beetje gelift.

Erg charmant is het ook niet. Je hangt als een zak aardappelen in het stoeltje met je armen voor je uit bungelend. Maar als we de opwaartse wind al een beetje oppikken gaat het makkelijker. Bastiaan stuurt de paraglider in het windvenster en we worden voortgetrokken door de glider. Eenmaal op het duin vliegen we meteen weg. Ik steek mijn handen door de beugels en zak in het stoeltje. We vliegen! En niet zomaar een laf stukje net boven de duinen. Nee, we gaan echt minstens vijftien meter omhoog de lucht in. Dan maken we een scherpe bocht en gaan we voor de wind over het duin de andere kant op. Ik geniet en een juichend ‘Jihoooeee’ ontsnapt spontaan uit mijn keel. Bastiaan is ook tevreden.

Het gaat hoog en hard genoeg om een goede impressie te geven. Vooral de bocht die we vervolgens draaien, geeft een flinke kick. Door de snelheid krijg je een heel sterk zweefmoleneffect. Mijn maag maakt een salto. Ik kan alleen maar lachen van plezier. Wauw! Wat is dit vet! We vliegen nog zeker een kwartier door en onder me zie ik het natuurgebied voorbij glijden. Galloways, wilde koeien, grazen gebroederlijk naast fjordenpaarden in de duinen. Een zwerm meeuwen vliegt op als we eraan komen. Samen met de vogels vliegen we hoog boven het land. Ultieme vrijheid! Dan is Bram aan de beurt, hij geniet net zo enorm als ik. Tot slot is Stefan de gelukkige. Hij schreeuwt het uit van plezier. Inmiddels vliegen ook Tibor en Jorn hoog boven onze hoofden. Het ziet er fantastisch uit. Al de gekleurde gliders tegen de strakblauwe lucht.

De grijns van Stefan, nadat hij weer naast ons op het strand staat, is van oor tot oor en spreekt boekdelen.

ACCESS // 33

Het lijken O’Neill kites, maar het zijn Ozone-kites. Het logo van O’Neill is in de kites gestikt. Niet erop gedrukt, maar echt in de kite verwerkt. Dat is mogelijk omdat Ozone over een eigen fabriek in Vietnam beschikt.

Leuker dan kiteboarden?

Ik mag nog één keer. Als Bastiaan en ik keihard door een bocht vliegen en ik een kreet niet kan onderdrukken, benadrukt hij dat het nog veel heftiger kan. ‘Soms vliegen we helemaal naar Wijk aan Zee of naar de Hondsbossche Zeewering.’ Later vertelt ook Tibor dat hij het machtig vindt dat je enorme afstanden kunt afleggen en echte tochten kunt maken. Ook maken ze wel eens gebruik van de wind die langs een flatgebouw omhoog gaat. Dan vliegen ze echt bijna honderd meter hoog. ‘Sommige mensen die met een tandemvlucht zijn meegevlogen stonden te kotsen na afloop. Zo hard en hoog gingen we’, vertelt Bastiaan. Dat overkomt ons gelukkig niet.

Wij zijn alleen maar stoked.

Op mijn vraag wat ze leuker vinden, kiteboarden of paragliden, geven ze allemaal ongeveer hetzelfde antwoord als Jorn: ‘Er is haast geen overlap. Je kunt perfect paragliden met aanlandige wind tot zo’n knoop of twintig en daarna wordt kiteboarden leuk. De twee sporten vullen elkaar perfect aan!’ Jorick: ‘Het kost alleen heel veel tijd en daarom doe ik het niet. Ik heb die tijd niet, want ik heb een drukke baan.’

34 // ACCESS

Ozone, de ultieme brug tussen kites en paragliders Kiteboarden en paragliden hebben zijdelings met elkaar te maken. Is dat ook de reden dat jullie er aan zijn begonnen? Jorn: ‘Toen ik met Tibor en Bastiaan in 2006 in Zuid-Afrika was, zijn we samen met Alex Vliege een cursus paragliden gaan doen.

Alex en ik namen een oude tweedehands glider mee naar Nederland. Met die gliders was het nog echt pionieren. Ondertussen maakten we kennis met de kites van Ozone. Ozone maakt van oudsher paragliders en is voor ons dus het ideale merk om beide passies te kunnen uitvoeren. Naast onder andere een Ozone-paraglider om boven de duinen te zweven hebben we eind vorig jaar Ozonespeedgliders gekocht om na een lange hike snel van een berg te kunnen vliegen. Net als met kiteboarden verleg je langzaam je grenzen.’

Doordat de gliders en kites in Ozone’s eigen fabriek in Vietnam worden gefabriceerd weet Ozone zeker dat ze kwaliteit leveren. Voordat de gliders en kites de fabriek uitkomen ondergaan deze stuk voor stuk een uitgebreide kwaliteitscontrole. Dit is voor de gemoedsrust erg belangrijk als je 100 meter hoog

in de lucht hangt of je van een berg afstort. Je moet altijd je materiaal kunnen vertrouwen. Of je nu aan het paragliden of aan het kiten bent.

Afgelopen winter raakte ook Martijn besmet met het paraglidevirus. Met Bastiaan had hij in de Alpen skitochten met speedgliders gemaakt. In Afrika maakte hij zijn eerste sprong van een berg af. Martijn: ‘Dat was wel even slikken. Ik stond aan de rand en ben gewoon gesprongen.’ Als je het filmpje bekijkt, hoor je op de achtergrond wat paniekerige geluiden. Dat is Bastiaan. ‘Ik zag mijn maatje al in zee verdwijnen na zijn eerste sprong.

Gelukkig had Martijn een walkietalkie bij zich, zodat we hem instructies konden geven. Ik bleef maar roepen: “Maak een bocht!” Toen maakte hij eindelijk een bocht, ook kwam hij lager en zag ik dat het allemaal goed ging.’ Martijn: ‘Het leek door de afstand allemaal veel erger dan het was.

Ik wilde het eerste stuk helemaal nog geen bocht maken. Ik ging net zo lekker hard. En ik kon prima inschatten dat het goed ging komen.’

Untitled-1 1

16-05-11 11:51

Boven: In Kaapstad sprongen de mannen van de berg af die je op de achtergrond ziet: Lion’s Head. Als het harder begon te waaien gingen de mannen het water op voor de deur van hun verblijf in het Endless Summer Beachhouse.

Midden: Toen Stefan van der Kamp de lucht in mocht was het ondertussen een bonte verzameling paragliders geworden.

File in de lucht.

Onder: De mannen van Egmond met hun eigen downwinderbus.

Leuk detail is dat er klapstoeltjes van het AZ-stadion in zijn verwerkt, zodat iedereen een zitplek heeft.

Serieuze banen De tijd van studeren en lange reizen maken heeft plaats gemaakt voor een redelijk gesetteld leven met serieuze banen. Jorn is projectmanager bij een ingenieursbureau, Martijn accountmanager bij voetbalclub AZ, Jorick werkt bij een bank, Bas heeft een glazenwassers- en schoonmaakbedrijf en Tibor is timmerman.

Missen ze het vrije leventje niet?

Jorn: ‘Nee, ik vind mijn werk zo leuk dat ik het met veel plezier doe.

Bovendien heb ik een tweeëndertig-urige werkweek met flexibele werktijden, dus ik sta nog voldoende op het water of ik hang boven het duin. Ook ben ik niet meer zo ontzettend fanatiek dat ik bij elk zuchtje wind op het water wil staan. Ik vind het ook leuk om kiteboardles te geven als de wind niet aanlandig of hard is.’

Jorick: ‘Heb ik precies hetzelfde. In mijn werk zoek ik ook continu naar nieuwe uitdagingen en wil ik de beste zijn. Daarom haal ik er veel voldoening uit. Ook studeer ik nog aan de universiteit om me verder te ontwikkelen. Ik geniet op die manier van mijn leven. Het enige moment dat ik baal dat ik op kantoor zit, is als het echt hard waait. Dan kan ik me niet concentreren. En heb ik haast om naar het strand te gaan.’

Tibor: ‘Ik heb nog veel vrijheid. Ik ben eigen baas en in de zomer als er weinig werk in de bouw is, ben ik nog alle dagen op het strand.

Dan draai ik de lessen voor de kiteboardschool en ben ik bij onze container op het strand. Ik kan intens genieten van die weken: ’s ochtends om acht uur op mijn slippers naar het strand, het is dan nog helemaal stil en leeg. Ik prijs mezelf echt heel gelukkig dat ik zo kan leven.’

Martijn: ‘Ik vind mijn werk ook erg leuk. Ik had vroeger niks met voetbal, dat is nu wel iets anders. Maar geef mij maar een kite of glider in mijn handen! Ik heb ook flexibele werktijden, daardoor kan ik altijd wel aan het eind van de middag op het strand zijn, mochten de omstandigheden mooi zijn.’

Bastiaan: ‘Ik heb, naast mijn eigen schoonmaakbedrijf, twee zomerhuizen in de verhuur. Daardoor hoef ik niet al te hard te werken en ben ik nog heel vaak op het strand om de dingen te doen die ik leuk vind: kiteboarden en paragliden.’

36 // ACCESS

www.wainmanhawaii.com

Untitled-4 1

04-07-11 16:45

Niet alleen als ze over het strand loopt, maar ook als ze op het water staat draaien alle hoofden de kant op van deze negentienjarige blondine. Ze draait kiteloops waar de meeste mannen nog steeds bang van zijn. Haar eerste kiteloop was toen ze tien jaar oud was. Al was deze onbedoeld en de reden dat ze pas vijf jaar later verder ging met de sport. En gelukkig maar, want anders had dit talent haar roeping gemist. Op het Kite Board Open in Noordwijk ontmoet Access tweevoudig Engels kampioen kiteboarden Hannah Whiteley.

TEKST: STEFAN VAN DER KAMP BEELD: EXPIX.CO.UK

Je trekt kiteloops alsof het backrolls zijn. Volgens mij kiteboard je al een tijdje? Nee en ja. Ik kiteboard ‘pas’ sinds 2007. Op vijftienjarige leeftijd ben ik echt begonnen, maar er gaat nog een verhaal aan vooraf. Het had zoveel eerder voor mij kunnen beginnen.

Dat moet je even uitleggen. Mijn vader was de eerste kiteboarder in Noordwest-Engeland, omgeving Blackpool. Hij was al een windsurfer en ik was dus altijd aan het water te vinden. We hebben het over het jaar 2000. Hij wilde zijn nieuwe sport met mij delen en besloot mij les te geven.

Ik was tien en hij was op zoek naar een manier om mij het te leren. Hij dacht een methode te hebben gevonden.

Terwijl ik met mijn handjes de bar vasthield had mijn vader mij vast bij mijn voeten. Het idee was dat als hij aan mijn rechterbeen zou trekken ik naar rechts zou sturen en als hij aan mijn linkerbeen zou trekken ik naar links zou sturen. Je raadt het al. Een recept voor een ongeluk. Toen mijn vader aan mijn rechterbeen trok ging ik automatische compenseren door

38 // ACCESS

keihard aan de linkerkant van de bar te trekken. Het was strandweer en een vol strand met badgasten was getuige van het schouwspel. Daar gingen mijn vader en ik achter een loopende kite aan.

En toen was je bang geworden? Je zou het denken, maar dat was niet de reden dat ik op mijn tiende niet door ging met kiteboarden. Mijn vader en ik gaven het niet op en gingen er weer voor. De drang om het te leren was bij mij nog niet weg. Maar dat veranderde toen ik tijdens een les van mijn vader weer een paar klappers maakte. En ditmaal wat heftiger. Bij ons heb je houten golfbrekers in het water liggen en ik pakte er een paar mee met mijn kin, totdat er iemand mij vastpakte en zo ervoor zorgde dat ik stopte. Het kiteavontuur was over voor mij.

Ik zie de littekens nog onder je kin staan inderdaad. Ben je niet boos op je vader? Vijf jaar later was ik wel boos. Mijn vader had inmiddels aan zijn didactiek gewerkt en zodoende durfde ik het weer aan om te gaan lessen.

Toen kreeg ik het te pakken en dacht:

ik heb tot nu toe een epische sport gemist. Als ik op mijn tiende niet van die klappers had gemaakt was ik nu waarschijnlijk een stuk verder geweest in de sport. Gelukkig pikte ik de sport snel op en al in mijn eerste jaar begon ik mee te doen aan wedstrijden.

In je eerste jaar competitie? Kon je meteen al wat tricks dan? Dat is het dus. Ik kon werkelijk waar niks meer dan kleine pop-jumps. Ik kwam amper een meter boven het water uit.

Ik werd dan ook genadeloos laatste tijdens mijn eerste wedstrijd. In Engeland heb je meerdere tourstops voor het Engels kampioenschap. En na mijn eerste wedstrijd had ik er zo de balen in dat ik begon met het trainen van tricks. Ik was vijftien en was vastberaden er meer uit te halen.

Gelukkig ging de tweede tourstop niet door vanwege gebrek aan wind. Op de derde tourstop had ik inmiddels een trickrepertoire opgebouwd. Ik wist zeven verschillende tricks in een heat te landen en won de tourstop.

Sindsdien werd ik elke keer eerste. In Engeland heb je een amateurklasse

en een pro-klasse. Na dat eerste jaar amateurklasse was ik klaar voor de pro-klasse.

Dat is nog eens progressie. Hoe ging het in de pro-klasse? Daar vond ik weer tegenstand. Het was stuivertje wisselen met Helen Thompson om de eerste plek. In de laatste beslissende wedstrijd stond ik helaas underpowered en ging Helen er met de titel vandoor. We hebben het over 2008.

Het was mijn tweede jaar kiteboarden.

Het jaar daarna wist ik wel de hele tour te winnen. In 2010 ontmoette ik het team van Wainman Hawaii in Engeland en na het proberen van de kites was ik om. Vooral de Boss (12 meter) en de Gypsy (7 meter) vind ik fijn. Ik vaar eigenlijk nooit kleiner. Hetzelfde jaar wist ik ook het Engels kampioenschap wederom op mijn naam te schrijven. Dit jaar ga ik voor de hattrick.

Verder nog dromen? Ik zou graag het snelheidsrecord voor de dames op mijn naam zetten. Het gaat om enorme snelheden, maar ik ben niet bang om te vallen.

ACCESS // 39

ACCESS.

ONLINE De verslaggevers van Access kiteboard magazine zijn te vinden op alle grote kiteboardevenementen die de lage landen rijk zijn. Omdat dit blad simpelweg te dun is om alle actieplaten in af te drukken geven we bij deze de QR codes. Scan ze met de QR reader van je smartphone en ga rechstreeks naar de uitgebreide fotoverslagen.

DIKKE WIND ALS CLIMAX KITE BOARD OPEN

40 // ACCESS

ACCESS.SOULONLINE.NL

FOTOGRAFIE: STEFAN VAN DER KAMP

BASTIAAN DE VROOME AAN KOP IN O’NEILL GP

VERSLAG VAN HET NK JEUGD OP DE GREVELINGENDAM

FOTOGRAFIE: JAN PETER VAN POPTA

FOTOGRAFIE: REINOUT SMIT

FOTOGRAAF: IAN EDMONDSON / EXPIX.CO.UK RIJDER: HANNAH WHITELEY / HANNAHWHITELEY.COM

FOTOGRAAF: YDWER VAN DER HEIDE / YDWER.COM RIJDER: BAS KOOLE / BASKOOLE.COM

Untitled-3 1

27-06-11 11:41

//GEAR CHECK//

CHRISTIAAN BROUWER, NINA MOERDIJK EN CHRISTIAN BAKKER Brunotti Cherry Blossom: Ik ben alleen al verliefd op de looks van dit board. Brunotti heeft met het ontwikkelen van dit board rekening gehouden met de behoeften van de progressieve vrouwelijke rijder.

Slingshot Celeritas: Lengte 5’8” Breedte 18,5” Hoogte 2,4. Heerlijk voor, kleine tot medium golven. Bamboe geeft snel reactie. Met brede tail kom je snel op gang in kleine golven. Houdt je op snelheid langs vlakke secties.

Slingshot Tyrant: Lengte 6’2” Breedte 18.75” Hoogte 2.25”. Voor grote en krachtige golven. Tripjes naar Frankrijk! Voorzien van carbon rail, dus agressiever de golf af en scherper de bocht in. Moet nog proberen om mee te peddelen.

Firewire Kitesurfing 6’2”: Ultiem golfsurfboard aangepast aan kiteboarden. Een van de beste boards waar ik ooit op heb gestaan. Als de wind gaat liggen kan je er op golfsurfen. Ideaal voor trips.

46 // ACCESS

Brunotti Kite Wave 5’5: Een fijn kitewaveboardje dat los op het water ligt en snel draait. Ideaal voor de Nederlandse golven en harde zuidwesters.

Bufo Retro-fish 5’9”: Snelheid haal je zowel uit bottomturn als bij down-the-line pompen. Hyperflex is geen loze belofte, maar juist een voordeel voor gemiddelde surfer. Je voelt sterker dan bij andere boards de impact van carve- en pompbewegingen.

Beter rail-to-rail surfen. De flex vangt in bumpy omstandigheden schokken wat op. Rocker varieert als gevolg van het flexen, daardoor is range groter dan bij klassieke retro-fishes.

Aloha Quickshift 6’0: Vollere outline in de neus maakt lagere of minder krachtige golven makkelijker.

Surft door standaard shortboard-tail als een normaal performance surfboard. Vlakker aan de voorkant: je maakt sneller vaart met peddelen krijgt na heftige turns geen directe afstraffing.

Aloha Bean 6’0: Voor lagere en minder krachtige golven, maar doet ook zijn ding als het hoger wordt. Dankzij de minder extreme rocker en omdat hij over het algemeen iets breder en voller is verlies je geen snelheid als de golf energie verliest. Door gemiddelde curve in outline en tail voelt hij zich ook thuis in steilere golven.

Rally Kite: Komt voort uit de Fuel en RPM, met als toevoeging een delta-shape. Ideaal voor de golven!

Snel draaien, zeer goede depower, zodat je niet van de golf wordt getrokken en waterherstarten binnen

twee tellen. Door maximale low-end kan je sneller een kleinere kite pakken.

O’Neill 3.2 Psycho2: Een van de beste merkpakken, maakt gebruik van 100% ultraflex XDS neopreen, het meest bewegelijke neopreen dat er is, wat zorgt dat je ultieme bewegingsvrijheid hebt.

O’Neill Psychofreak 5.5/4.5 Hooded: Het warmste pak ter wereld! Heel de winter doorvaren en ondanks de dikte goed blijven bewegen.

Onzichtbaar de Doc’s Proplugs: een must-have voor in Nederlandse wateren. Beschermt je oren tegen surfer’s ear.

Chris zijn Prolimit Predator: De medium-hoge rug geeft veel steun en voldoende flexibiliteit tijdens het rijden van de golven.

Bakker zijn Prolimit FX: Super flexibele en daardoor bewegelijke wave-heuptrapeze.

Nina haar Prolimit Pure Girl Edge: Super flexibele damesheuptrapeze. Veel flex, bewegingsvrijheid en stabiliteit tijdens varen.

Nina haar Oxygen wetsuit, 6.4: Uiterst warm dameswetsuit met gelijmde en blindgestikte constructie.

FOTOGRAFIE: STEFAN VAN DER KAMP

WWW.SOULESHOP.NL IN DE SOUL SHOP KUN JE DE NIEUWSTE FILMS, KLEDING, ACCESSOIRES EN BOEKEN BESTELLEN.

SOUL. SHOP

HOE? HEEL EENVOUDIG! Stort het gevraagde bedrag op rekeningnummer 47.63.63.667 (voor België 736.0006507.72) t.n.v. Soul Media te Castricum o.v.v. Soul Shop en vermeld de titel van de film(s) of boek(en) die je thuisgestuurd wilt krijgen. Je kunt ook naar www.souleshop.nl gaan en daar de goedjes bestellen.

Natuurlijk zijn daar ook eerder verschenen magazines te bestellen. Alle prijzen zijn INCLUSIEF de verzendkosten!

GO PRO HD WATER CAMERA’S

H2O AUDIO

LOGOSYS (B) GT31 GPS

Altijd al met een muziekje op willen kiteboarden? Met

Altijd al willen weten hoe hard je gaat? Met deze

Film jezelf en/of je vrienden in HD kwaliteit.

de high tech spullen van H2O Audio is dit mogelijk

waterdichte en drijvende gps van Locosys weet je het.

Verschillende versies verkrijgbaar: Naked (alleen

zonder de kans dat je smartphone of mp3-speler nat

Goedgekeurd door www.gps-speedsurfing.com Diverse

camera), Surf (met zuignap en fcs-plug) en Helmet (met

wordt. H2O Amphibx waterproof armband large € 74,95.

accessoires verkrijgbaar zoals waterdichte armbanden

helm bevestiging). Wij verkopen ook alle accessoires

H2O Flex waterproof headphones € 34,95. Prijzen zijn

en bike mounts. GT31 € 139,95 en BGT31 (Bluetooth) €

van Go Pro. Prijs vanaf € 297,95 inclusief verzendkosten.

inclusief verzendkosten!

179,95. Prijzen zijn inclusief verzendkosten.

HANGAIR WETSUITDRYER Hoe handig is dit? Heel! Geen stinkend pak meer dankzij deze Hangair wetsuit droger. En veel sneller droog

NORTHCORESEAT COVER

ISLAND TRIBE SUN PROTECTION

Je komt net uit het water, hebt je natte wetsuit nog

Het water op zonder bescherming tegen de zon?

niks is zo slecht voor je wetsuit dan laten drogen in de

aan en springt direct in je auto... Wil je je geen zorgen

Kan echt niet meer hoor! Een goede zonnecreme

zon. Er zit een 4.5 meter lang stroomdraad bij zodat je

maken dat de bekleding nat en vies wordt? Gebruik dan

beschermt je tegen verbranden en veroudering van

niet echt naast een stopcontact hoeft te zitten. Het

deze handige seat cover van Northcore. Die doe je over

de huid. Daarnaast ligt huidkanker op de loer. Smeren

apparaat werkt op 12 volt zodat het veilig werkt in een

je stoel heen en je kunt zorgeloos met je natte wetsuit

dus! Een goede keuze is de zonnecreme van Island

natte omgeving. Omdat ie op 12 volt werkt kun je hem

op je bekleding zitten zonder dat deze nat en vies

Tribe. Verkrijgbaar in clear gel, spray, een stick en

ook aansluiten op een sigarettenaansluiting van je auto.

wordt! Prijs € 34,95 inclusief verzendkosten.

lipbalsem. Prijs vanaf € 2,95.

Prijs € 59,95 inclusief verzendkosten.

dan gewoon uithangen. Sowieso moet je opletten met buiten uithangen in verband met de uv straling want

EN NATUURLIJK VERKOPEN WIJ ALLE NIEUWSTE EN CLASSIC KITEBOARDFILMS. VANAF € 7,95!

ACCESS // 47

Vetter dan freestyle:

WAKESTYLE

Wakestyle is eigenlijk freestylen, met drie grote verschillen: boots (of wakeboardbindingen), een wakestyle board (stijver, een maatje groter en veel rocker, meer rocker dan een freestyleboard) en alleen tricks met de kite constant op tien uur of op twee uur. Daarnaast zijn wakestyletricks altijd uitgehaakt en gepowered. Je kunt gebruik maken van obstakels om overheen te sliden of om te springen.

Wakestyle is voor mij een mooie combinatie van kracht, stijl en controle. Het lijkt of het in de PKRA vaak gaat over zoveel mogelijk rotaties en passes. In dit soort wedstrijden zie ik vaak dat rijders hun kite insturen of heel hoog zetten zodat er een extra rotatie gemaakt kan worden. Persoonlijk zie ik liever iemand die met power een stijlvolle S-bend landt dan iemand die een dubbele S-bend to-blind landt zonder snelheid en met zijn kite op twaalf uur. Doordat je met wakestyle de kite niet instuurt en laag laat staan doe je alles op snelheid en bungel je nooit onder de kite. Hoe hoger je wil, hoe harder je moet gaan!

DOOR: RIK HAENEN EN CHRIS VAN HIENEN BEELD: NADINE VAN DER ESCH

De bindingen zorgen dat je een ultieme connectie met je board hebt. Je voeten voelen comfortabel als in een gymschoen en zitten via een plaat vast op het board. Door de extra boardcontrole en de vele rocker kan je een grotere maat kite pakken en extra gepowered poppen. De landingen zijn dankzij de rocker en de boots zacht en dof. Met dank aan het extra grote board en de boots heb je meer gewicht aan je voeten en slingert je onderlichaam radicaal achter je kijkrichting aan. Je creëert veel momentum en alles voelt heftiger, meer uitgestrekt en het ziet er stijlvoller uit.

Niet landen is geen optie, want tijdens een crash word je hard uit elkaar getrokken. Tijdens een crash remt je board in het water

48 // ACCESS

terwijl de kite volle snelheid verder wil. Nadat je afgeremd bent lig je na een crash vaak achterstevoren in het water. Je kite blijft trekken en je board blijft remmen, dus een moeilijke situatie om alles weer onder controle te krijgen. Voor mij betekent het dat ik liever geen tricks inzet waarvan ik weet dat ik ze vaak niet landt.

Aan de andere kant zorgt de vereiste commitment bij het inzetten voor een extra kick.

Wakestyle is een eigen movement binnen de kiteboardwereld (zie onder andere Kitescoop.com). De vaders van de movement zijn onder andere Lou Wainman, Andre Phillip en Mauricio Abreu.

De tegenwoordige ambassadeurs zijn: Aaron Hadlow, Tom Court, Brandon Scheid, James Boulding, Sam Light en anderen. Er komen ook steeds meer wakestyle-evenementen, waarvan de meest bekende de Triple S is. Een unieke wedstrijd met unieke regels, gericht op stijl in verschillende disciplines.

Wat mij aantrekt aan het beeldmateriaal van deze mannen is hoe de combinatie tussen power, stijl, controle en innovatie het niveau steeds hoger pusht. Wakestyle gaat over gepowered en stijlvol een trick landen en niet over zoveel mogelijk rotaties en passes doen. Oftewel in de woorden van Jesse Richman: ‘Let’s put the style back in kitesurfing!’

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 65

TESTER: RIK HAENEN

Beschikbaar in: 133 x 42 cm / 137 x 43 cm

Meer informatie: 0031 (0)70 3858586 / www.undergroundkiteboards.com

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 64

TESTER: RIK HAENEN

Beschikbaar in: 140 x 43 cm

Meer informatie: 0031 (0)50 3110845 / www.airush.com

UNDERGROUND STEEZE 137CM De Steeze is volgens Underground een stijf board geschikt voor harde wakestyle en veel pop op vlak water.

De Steeze is aangepast voor het varen met boots, het board heeft 1/4” wakeboardinsert, extra rocker en een aangepaste onderkant voor het park. De afwerking van de onderzijde is namelijk te vergelijken met die van een snowboard, zodat je niet bang hoeft te zijn dat na één kicker je dek gesloopt is. De Steeze komt standaard in 133 en 137 en heeft kleine 30mm vinnen. De Steeze wordt geleverd zonder boots of straps. Maar beide passen er op.

Chop en vlak De testcondities waren afwisselend choppy en vlak.

En ideaal voor de Steeze. Na een goede sessie was ik dan ook erg te spreken over dit board. Hij voelde gelijk vertrouwd. De Steeze heeft voor mij een goede mix van eigenschappen: een classic wakestyleboard met de mogelijkheid voor boots. Underground promoot de enorme pop van dit board en na het testen was dit ook zeker merkbaar. De pop is makkelijk op te bouwen en je gaat gemakkelijk erg hoog met je raileys. Hoge gecontroleerde pop is dan ook wel een bijkomende eigenschap van het varen met boots.

Smooth en speels Daarnaast zijn de algemene vaareigenschappen van de Steeze erg smooth en speels. Het board vaart goed upwind en had weer snel vaart na een landing of start.

Ook van spray tijdens het varen was weinig te merken en het board voer goed door de chop. Wat mij positief opviel bij de Steeze was de uitstekende balans tussen grip en speelsheid op het water. Het board laat zich makkelijk sliden van heelside naar toeside, naar blind maar had toch snel grip na landingen. Dit wordt mede mogelijk gemaakt door de combinatie van kleine vinnetjes en een scherpe rail. 137 bij 43 was een ideale maat voor boots. Ik vond het board niet erg zwaar en daarom perfect voor de wakestyle tricks. De optie straps en pads te monteren maakt het boardje ook erg geschikt voor de rijders zonder boots.

Conclusie Een board voor zowel de hardcore bootsrijder als de wakestylerijder. De Steeze heeft zowel grip als speelsheid. En dat maakt hem een uitstekend board voor een brede doelgroep.

AIRUSH FS PARK 140CM Met de skills van Bas Koole op de FS Park in het achterhoofd gingen we het board te lijf. De condities varieerden van choppy tot erg vlak op ons eigen speelveld, met als enige obstakels wat zand en elkaar. De Airush FS Park is het enige board uit de test die alleen gemaakt is voor het varen met boots.

Hij heeft een three-stage-rocker en geïntegreerde vinnen, gemaakt om zonder vinnen te kunnen varen in het park. Dit is dan ook goed te merken aan zijn vaareigenschappen.

Poppen als een wakeboarder Airush vergelijkt de FS Park met een wakeboard. Bij het kiteboarden heb je echter meer vaarsnelheid nodig en daar is dit board dan ook op toegespitst. In vergelijking met de standaard FS heeft hij meer rocker, is hij breder en stijver. Het eerste wat opviel bij de Park was dat zonder vinnen het board nog genoeg grip had om heerlijk te kunnen varen. Wel was het ontbreken van de vinnen tijdens het springen goed te merken. De Park vereist een echte wakeboardopbouw van de pop, waarbij goed uitgevoerd de pop enorm is te noemen. Voor deze pop is wel genoeg druk nodig en enige ervaring gewenst. De

Prijs: € 499,-

Prijs: € 629,-

landingen zijn soepel en je hebt genoeg grip om stabiel te landen en niet uit te glijden.

Nieuwe dimensie toegevoegd aan het varen Het ontbreken van grote vinnen maakt het mogelijk om in elke richting over het water te gaan en geeft een nieuwe dimensie aan het varen. Als je een wakestyle board wil varen is het verstandig om een groter board te nemen dan je gewend bent. De FS Park (140cm) was voor mij (173cm) dan ook vrij groot en zwaar. Hierdoor roteerde ik vaak door en waren sommige tricks super gestijld, terwijl andere er niet uit zagen. Ik vond de Park op choppy water flink stuiteren, vanwege zijn grote maat. Op vlak water was het board heerlijk. De brede tips maken het board erg direct. De FS Park loopt goed hoogte en behoudt een flinke vaarsnelheid.

Conclusie Door zijn geïntegreerde vinnen heeft het board genoeg grip om lekker te varen, soepel te landen en toch heerlijk te spelen op het water. Wel vraagt de Park extra ervaring bij de afzet maar hij is perfect voor in het park. De Park is super voor de hardcore rijders die met boots voor het uiterste willen gaan.

ACCESS // 49

TESTER: CHRIS VAN HIENEN

Beschikbaar in: 134 x 40.5 cm / 138 x 41.5 cm / 142 x 42.5 cm

WAINMAN JOKE 134CM Een tijdje geleden hoorde ik over het vlakke water van Workum. Helaas is dat vanaf mijn huis (in Utrecht) wel wat ver rijden. Maar toen er goede wind was voorspeld wisten we een auto te regelen waar we gezellig met zijn vieren en veel kiteboardspullen inpasten. Op naar een van de beste freestyle/wakestyle spots van Nederland: Workum dus.

De Joke op papier De Joke is een nieuwe aanvulling op het Wainmanassortiment. Wainman noemt het board een mix tussen makkelijke hanteerbaarheid en performance. De Joke zorgt voor goede pop en zachte, vergevingsgezinde landingen. Voor die landingen hebben ze op de onderkant van het board in het midden een uitstekende bubbel gemaakt. In theorie om het water efficiënt te verplaatsen en de landingen de absorberen. Ik vond het een raar verhaal, tot ik op het water stond.

Meer informatie: 0031 (0)6 51151140 / www.wainmanhawaii.nl

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 65

TESTER: CHRIS VAN HIENEN

Beschikbaar in: 139 x 40 cm / 140 x 41 cm / 141 x 43 cm

De Joke op het water De Joke is een board waar je even aan moet wennen.

Je voelt dat de vorm anders is. Eenmaal gewend ontdek ik de voordelen van deze vorm. De Joke ligt prettig los in het water en loopt voldoende hoogte. In vlak water

De 50Fifty op papier Nobile beschrijft het board met houten kern als het meest krachtige wapen om newschool moves met precisie, agressie en controle uit te voeren. Verder wordt de 50Fifty door Nobile beschreven als puur wakestyle. Het zou een enorme pop moeten hebben, veel controle bieden en boterzachte landingen geven.

Meer informatie: 0049 (0)80 312341151 / www.nobilekiteboarding.com

50 // ACCESS

komt hij echt tot zijn recht. Het board popt goed en ondanks de aangename stijfheid zijn de landingen verbazingwekkend prettig en gecontroleerd. Deze shape heeft mij heel positief verrast.

Het board is met straps en boots gevaren. De bijbehorende straps en pads zijn simpel en effectief. Normaal zou ik een wakestyle board een maatje groter varen, maar in deze test was er deze kleinere maat. Met 40,5 cm breedte passen zelfs mijn boots met maat 46 er goed op. De inserts zijn goed geplaatst en een fijne stance is snel gevonden. De boots brengen de prettige eigenschappen in de Joke naar boven, hij wordt nog speelser, de pop gaat hoger en de landingen zijn nog comfortabeler.

Conclusie De Joke is bedoeld voor de newschool rijder. De geteste maat is net te klein voor de gemiddelde Hollandse wakestyler, maar Wainman heeft ze ook een maatje groter. Het board heeft een unieke shape die de belangrijke kenmerken van een newschool board versterkt: de pop, de speelsheid en comfortabele landingen. De Joke is een absolute wakestyletopper in het Wainman-assortiment.

NOBILE 50FIFTY 140CM Wakestyle spreekt mij al een tijdje sterk aan. Wanneer we het plan vatten om een aantal wakestyle boardjes te testen met boots ben ik er als de kippen bij. Het eerste board dat binnenkomt is de Nobile 50Fifty. Om te beginnen heb ik hem nog even met straps gevaren voordat werd overgeschakeld op boots. Het was vanaf de eerste sessie veelbelovend.

De 50Fifty op het water De grootte van het board spreekt mij meteen aan. Hij loopt goed hoogte. De vinnen zijn kleiner dan standaard en de combinatie van de channels zorgt voor een mooie balans tussen controle en speelsheid. Ik verwachtte het aanvankelijk niet, maar het board is behoorlijk flexibel, wat het varen in de chop fijn maakt. Het board heeft niet veel

Prijs: € 699,- (incl. boardbag, pads en straps)

Prijs: € 699,-

rocker, wat niet standaard is voor een wakestyler, maar door het flexpatroon heb je hier weinig last van. Vanaf de eerste sprongen in- of uitgehaakt was ik verkocht. Het board doet absoluut wat Nobile zegt: het genereert een harde pop, goede controle en fijne landingen. De 50Fifty doet wat een kiteboard voor mij moet doen en hij doet het goed!

Er zitten genoeg inserts op om zowel met straps als met boots een fijne stance te vinden. De meegeleverde pads zijn zacht en prettig. Met boots wordt het board nog net een stapje radicaler, doordat je meer controle, pop en zachte landingen krijgt.

Conclusie Het board is flexibel, zorgt voor controle, goede pop en zachte landingen. De 50Fifty is voor de rijders die hard en hoog willen gaan. Met drie jaar breekgarantie stond niets in de weg om de hardste en hoogste moves te maken.

Untitled-3 1

27-06-11 11:42

GOLVEN PAKKEN DIE OMSLAAN OP EEN ROTSBLOK

TEKST: JALOU LANGEREE BEELD: TRACY KRAFT / NAISH

Elk voorjaar is het weer een cadeautje: uitgenodigd worden om naar Maui Hawaii te vliegen voor de Naish fotoshoot, om alle nieuwe speeltjes voor 2012 met je teammaten uit te testen.

Maui is werkelijk een paradijs en het werd voor mij de zesde keer dat ik daar mocht komen. ‘Unreal’, zoals de Amerikanen het zouden zeggen.

De fotoshoot van dit jaar was met onze nieuwe aanwinst: Sam Light uit Engeland. Daarnaast de Amerikaanse Davey Blair en Hawaiiaan Jessy Richman. En natuurlijk niet te vergeten de twee Dutchies: Kevin en ik. In vergelijking met vorig jaar best een groot team om mee te schieten. Toen waren we maar met z’n drieën: Sam, Kevin en ik. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd.

Kevin Langeree vliegt kort na zijn revalidatie naar Maui, Hawaii voor de Naish fotoshoot en krijgt daar de opdracht dikke golven te pakken die te pletter slaan op uit het water stekende rotsen.

52 // ACCESS

ACCESS // 53

Jalou met een dikke railey tijdens een freestyle foto shoot sessie waarbij ze goed naar de fotografe moesten luisteren om de perfecte foto te krijgen.

Aloha Na een verschrikkelijk lange vlucht van 24 uur voelde ik me echt vies en had ik het gevoel dat ik spontaan putjes in mijn billen had opgelopen van het vele zitten. Die eerste zonnestralen op mijn gezicht waren dan een geschenk uit de hemel. Aloha en welkom op Maui. “Laat die wind maar blazen en de golven rollen.”

Helaas vielen we niet meteen met onze neuzen in de boter qua wind. Wel waren er de eerste paar dagen mooie golven. Nadat we heel even ons gezicht hebben laten zien op het kantoor bij Naish trokken we vijf sups uit het magazijn en vertrokken we met piepende banden naar de zuidkust. De swell kwam uit het zuiden en Hookipa was zo plat als een meer. Dus reden we naar Thousand Peaks, waar we mooie rollers aantroffen. Een paar uur achter elkaar hadden we de grootste lol en waren we zo blij als een kind tijdens sinterklaas. Moe maar voldaan gingen we naar huis.

JONGENS, WE MOETEN SCHIETEN, WE MOETEN FILMEN,

IK ZIE JULLIE OVER EEN HALF UUR OP HET STRAND 54 // ACCESS

Muren witten Het was tijdens deze shoot niet alleen maar buiten spelen. We hebben ook een dag doorgebracht in de zelfgemaakte fotostudio. Voor de shoot stonden wij nog even de muren te witten, zodat het er allemaal spik en span uit zag. Het was een lange dag en iedereen moest één voor één op de foto met zijn set.

Met kite, board en harnas waar je het meeste mee vaart. Het was veel wachten en hangen, maar om de boel op te leuken hadden we Davey en teammanager

Des Walsh. Des heeft de meest droge humor aller tijden en Davey is de gangmaker van het stel.

Wind!

En toen was er paniek. Onze Franse wervelwind, ontwerper van de kites, Damian Girardin rende zoals altijd van hot naar her en zorgde er voor dat we allemaal met de juiste kite, board en harnas het water op gingen. Tussendoor stelde hij nog even de kites af en babbelde hij met de fotografe Tracy Leboe Kraft over wat er moest gebeuren. Heel handig, want zo kregen we ook dingen gedaan. Dit jaar werkten we als team voor het eerst samen met Tracy. Zij woont op het eiland en heeft een subliem oog voor fotografie. Ze communiceerde erg veel met ons in het water, wat ik erg fijn vond. Ze wist precies hoe en waar we moesten springen om het er perfect uit te laten zien. Soms stond je er niet honderd procent achter, maar als je daarna de foto terug zag wist je waar ze het over had. Ook hadden we een cameraman mee tijdens de shoot. Zijn naam is Andy Jansen: een rasechte Duitser en tevens de maker van Betty goes America. Een aflevering die te zien is op Naish TV. Het communiceren met hem was lastiger, want zijn Engels was niet zo best. Maar met handen en voeten kwamen we er altijd wel weer uit. Deze man is jong, gemotiveerd, heeft kwaliteitsspullen en is een ontzettende perfectionist. Hij was niet snel tevreden, dus opnames moesten soms tot ergernis van iedereen vijftien keer over. Ach ja, geduld loont.

Links: Jalou poseert met haar favoriete speeltjes van Naish in de zelfgemaakte studio.

Rechts: Jalou nog blij en vol verwachting opweg naar de boot, waar ze te horen krijgt dat deze vol zit.

Hardlopen Voor Kevin was het een spannende trip. Na zijn acht maanden durende revalidatie van zijn knieblessure mocht hij eindelijk weer het water op. Vlak voor ons vertrek naar Maui had hij al even een sessie gehad op onze homespot Noordwijk. Het ging hem goed af. Hij had het gevoel alsof hij vorige week nog had gekiteboard.

Kevin is iemand die goed en verstandig nadenkt. Hij zou niet zo snel overhaaste beslissingen nemen. Zo vaarde hij niet meteen met straps, maar heeft hij de eerste dagen op een strapless surfboard gevaren. Mooi om te zien hoe rustig hij het opbouwde en zo gefocust, petje af. Op de dagen dat het niet waaide trainde hij zijn knie met hardlopen en allerlei oefening. Ik heb meegedaan en dat is geen kippenkak.

Uit de droom geholpen De shoot was een vol en druk programma dit jaar. Na bijna anderhalve week iedere dag in de weer te zijn geweest was de motivatie niet altijd aanwezig. We waren toe aan een vrije dag. Die kregen we. Althans, dat dachten we. Om negen uur ’s ochtends stond onze drilkoning Damian alweer naast ons bed. “Jongens, we moeten schieten, we moeten filmen, ik zie jullie over een half uur op het strand.” Daar ging onze vrije dag.

Natuurlijk was dit begrijpelijk, we zaten er eens per jaar om geleefd te worden.

We hadden al heel wat dagen freestyle geschoten en nog niets in de golven gedaan. Het was tijd voor een kleine boottrip die ons zou brengen naar een heftige

golf een paar kilometer uit de kust. Het mooiste van dit alles was dat de wind van links kwam. Mijn droomspot, dacht ik. Sam en ik werden uit onze droom geholpen met de mededeling dat er geen plek meer was op de boot. Even had ik een momentje dat ik niet wist waar ik het zoeken moest. Ik had mij er maar bij neer te leggen. Samen met Sam brachten we Jessy, Kevin en Davey naar de haven aan de zuidkust. De boot in de haven was inderdaad erg klein. Kites moesten helemaal in orde worden gemaakt, zodat ze konden starten vanuit de boot.

Als twee zielige eendjes bleven Sam en ik achter op de kade. Het voordeel was dat we nu wel een dag vrij hadden. En die besteedden Sam en ik ook maar al te goed. Aangezien we aan de zuidkust waren hadden we de sups al meegenomen. Dus we begonnen de dag met een supsessie. Daarna maakten we het winkelcentrum van Maui onveilig en shopten we ons suf aan schoenen. Vervolgens de dag afgesloten met een kiteboardsessie op Naish Beach. Er zijn vervelendere dagen te bedenken.

ACCESS // 55

Boven: Kevin Langeree met de toy’s voor de pro’s Midden: Na acht maanden mag Kevin eindelijk weer dat doen wat hij graag wil. Hij is het zeker nog niet verleerd.

Onder: Andy Jensen is niet gauw tevreden met zijn beelden.

Hier bouwt hij een vette setup voor een van zijn films.

Binnenkort te zien op naish.tv

Sick Ja, en toen waren de mannen terug. Het leken wel drie afgematte kreeften die het huis binnenstapten. Het eerste wat Kevin zei was: “Dat had jij niks gevonden hoor, Lou.” Vervolgens Davey: “It was heavy. But sooo sick.” Oké, het was dus ziek. Ze vertelden dat de golf redelijk snel en hol was en dat het rif soms boven het water uitstak. Ze hadden allemaal een paar vette golven gepakt en een paar keer goed in de barrel gezeten. Voor de fotografe moesten ze de golf pakken die omklapte op een rotsblok die uit het water stak. Alles voor de moneyshots. Bijna iedereen had het er zonder kleerscheuren vanaf gebracht, behalve radicale Robby die zijn board had gekopt en na de boattrip meteen door kon voor een paar hechtingen. Het bleek een opgave, zowel voor cameraman en fotografe als voor de rijders.

Blij om de zon te zien Maui, het blijft prachtig ook al ben ik er al zes keer geweest. Toch heb ik nog steeds niet veel gezien. Eén van onze laatste dagen nam Jessy ons mee naar de Cammandohike. Een wandeltocht die begint met een wandeling tussen een paar grazende stieren. Vervolgens gingen we door een mangrove waarvan je denkt dat er geen pad kan zijn. Toen een spiegelgladde waterval opgeklommen waar ik ook echt niet wilde vallen. Maar waar de hele tocht om draaide was die grot waar je doorheen moet.

Pikkedonker met aan het einde een super klein straaltje licht. En niet gewoon een weg er naartoe. Je moest stukken zwemmen tussen rotsspleten die zo smal waren dat je er watertrappelend doorheen moest. Iedereen gilde in het rond van de spanning. Blij dat we het hebben gezien en blij om de zon weer te zien.

Onderling was er een goede sfeer, hoewel onze karakters erg uiteen liepen. Sam en Davey zijn super goede vrienden en zijn af en toe een beetje te relaxed. Daardoor waren we standaard een half uur te laat. Tot ergernis van Kevin die normaal nooit te laat is en zoveel energie in zijn lijf heeft dat hij af en toe niet weet waar hij het zoeken moet. Dan Jessy die eigenlijk ook altijd op tijd is en overal voor in is. Beetje vergelijkbaar met Kevin, maar dan een tandje minder. En ik, de enige dame in het gezelschap, maakte me vooral niet te druk.

Ik liet me graag leiden. Ik kijk nu al uit naar volgend voorjaar.

56 // ACCESS

ACCESS // 57

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 24

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

MAAT

KITE ONLY

MET BAR

2

3m

€ 629,-

€ 968,-

5m2

€ 759,-

€ 1.098,-

7m2

€ 819,-

€ 1.158,-

9m2

€ 879,-

€ 1.218,-

11m2

€ 899,-

€ 1.238,-

13m2

€ 999,-

€ 1.338,-

Meer informatie: 0031 (0)6 26 014 777 / www.gaastrakites.com

58 // ACCESS

GAASTRA HATCH 9M2 De Gaastra Jekyll staat nog vers in mijn geheugen gegrift.

Een vlieger met een flinke dosis pit, die mij mee de lucht in nam als een raket. De Jekyll stuurt rap en snel. Wellicht te snel voor de beginnende kiteboarder. Dat moeten ze ook bij Gaastra hebben gedacht, want in 2011 komt Gaastra met de Hatch. Een wat meer gemoedelijke vlieger voor de freerider die zich ook graag in de golven begeeft.

Handelbaarheid voorop bij de Gaastra Hatch De range van Gaastra bestaat uit de c-kite Max voor freestyle, daarnaast de Jekyll, een kite met een hogere vliegsnelheid voor de doorgewinterde kiteboarder die van pit houdt en hoog, hard en radicaal de golven in wil gaan.

Sinds de introductie van de eerste Jekyll in 2007 heeft deze kite elk jaar weer een stapje meer performance gekregen. Gaastra heeft van de Jekyll een highperformance machine gemaakt met weinig drag. Daarnaast heeft Gaastra nu ook een beter instapmodel: de Gaastra Hatch. Een mediumperformance kite met medium tot veel drag. Gericht op de freeriders en golfrijders die van een stabiele kite houden die wat dieper in het venster staat dan de Jekyll en wat meer bardruk houdt. Daarnaast heeft Gaastra hard aan de bar gewerkt en kreeg Access de wereldprimeur door deze als eerste te mogen testen. Zowel de chickenloop als de bar is geheel veranderd. Het testmodel was een prototype. Maar deze was veelbelovend.

Kwaliteitssprong Waar we voorheen wel eens hebben moeten adviseren om een andere bar aan te schaffen bij je Gaastra-kite is dat nu zeker niet aan de orde. De chickenloop heeft een flinke upgrade gehad en het quickrelease-systeem werkt snel en eenvoudig door middel van een ijzeren pin onder de quickrelease, die snel open gaat en weer in elkaar te zetten is. Daarnaast is het swivelsysteem verweven met de bar zodat je de bar alleen hoeft terug te trekken om je powerlijnen weer goed te draaien. Tijdens het testen ben ik vooral wezen golfrijden en de vlieger stond als een huis. De draaisnelheid is voorspelbaar te noemen, zodat je minder snel fouten maakt. Een eigenschap die fijn kan zijn voor beginners, maar ook geliefd kan zijn bij doorgewinterde freestylers die hun vlieger op één plek wil hebben staan.

De bardruk bij de Hatch vind ik vergeleken met de Jekyll persoonlijk fijner. Meer bardruk om beter te kunnen voelen wat de vlieger doet.

Conclusie De Gaastra Hatch is een voorspelbare vlieger waar je vertrouwd de sport mee kan beginnen. Ook voor rijders die van een stabiele vlieger houden die niet te snel van zijn plek schiet. De upgrade van de bar was nodig en is meteen twee stappen verder gegaan. Een kwaliteitssprong bij Gaastra.

INSTANT SERVICE!

Een goeie dag is onbetaalbaar!

Als klant van Euro Funcenter ben je verzekert van instant service. Een oplossing waarmee je direct weer het water op kunt bij schade.

€

€

549,00

vanaf

599,00

€

vanaf

849,00

Naish Global van 779,- voor 549,Naish Park van 799,- voor 599,North Fuse van 1129 ,- voor 849,7, 9 of 10 m2

op Websh ENTS V E N E S E I CT ACTUELE A

.NL N U F O R U WWW.E

Rotterdam/Oud Verlaat Strandweg 29 2761 DM Zevenhuizen (010) 455 30 32 Zondags geopend

Untitled-1 1

Alblasserdam

Vinkenwaard Ohmweg 33-35 2952 BD Alblasserdam (078) 693 03 47 Zondags gesloten

Scheveningen

Vissershavenweg 62 2583 DL Scheveningen (070) 358 48 00 Zondags geopend

Oostvoorne

NoordoeverOostvoornse Meer 3 3233 NC Oostvoorne (0181) 26 17 28 Zondags geopend

Brouwersdam

De Kous Noordzeestrand Brouwersdam (06) 127 297 13 Zondags geopend

13-07-11 13:53

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 11

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

MAAT

KITE ONLY

MET BAR

2

3.5m

€ 599,-

€ 948,-

5.5m2

€ 639,-

€ 988,-

7.5m2

€ 699,-

€ 1.048,-

9.5m2

€ 769,-

€ 1.118,-

11.5m2

€ 869,-

€ 1.218,-

13.5m2

€ 969,-

€ 1.318,-

Meer informatie: 0031 (0)6 49 943 737 / www.bestkiteboarding.com

60 // ACCESS

BEST KAHOONA V3 9.5M2 Mijn eerste keer met de Kahoona was in de golven bij Marokko. Nu ik de V3 tot mijn beschikking heb staat er minder swell en is het lente in Nederland. Mijn broer heeft zijn eerste kiteboardlessen gehad en wil ook mee om te kijken of hij met de vlieger wegkomt. Ik heb een golfsurfboardje en een twintip mee. Een beetje afwisselen om het karakter van de vlieger goed te leren kennen.

Delta met vier struts De Best Kahoona V3 heeft de karakteristieke delta-look. Een leading-edge die naar achteren wegloopt tot aan de trailingedge. Vier struts ondersteunen de constructie en om gewicht te besparen is de middelste strut weggelaten. Hierdoor kan de kite sneller draaien. Nieuw in de productiefase is het gebruik van een nieuwe naald bij elke kite die gestikt wordt. Botte naalden zijn verleden tijd. Aan de afwerking van de vlieger is te zien dat Best al langer meedraait in de kiteboardwereld. Een vezeldeklaag over het dacron en de ripstop zorgt voor duurzamer en sterker materiaal. Bij het testen van het doek is gebleken dat het twee keer zo sterk is geworden ten opzichte van vorig jaar. De Kahoona V3 is in alle maten sneller en directer geworden. De bardruk is iets naar beneden bijgesteld. Voor de liefhebbers kan de kite worden ingesteld op meer of minder bardruk. Er is dit jaar tevens een extra maat voor kinderen, dames en scholen bijgekomen. De struts pomp je afzonderlijk van de leading-edge op. Wat je kan zien als extra werk, maar wat een voordeel is op het gebied van houdbaarheid. De bar is voorzien van een nieuwe quickrelease die je weg moet duwen en die uitstekend werkt.

Voelen waar de kite staat met voorspelbaar vlieggedrag Allereerst probeer ik de vlieger in het onderste windbereik.

De meesten staan met elf, twaalf meter op het water en ik ga met de 9,5 Kahoona V3. In combinatie met een Fishsurfboard met vlakke rocker loop ik meer hoogte dan wie dan ook. De vlieger heeft een aangename grunt en blijft stabiel staan. Als ik een andere dag met meer wind mijn beginnende broer de vlieger laat proberen vaart hij er al snel mee weg. Hij stuurt de vlieger snel heen en weer om extra kracht te genereren en vaart lange rakken langs de kust. Dan mag ik weer en ik probeer de vluchtlijn van de vlieger eens. De vlieger heeft twee instellingen, meer bardruk of meer snelheid. Ik zet hem op meer bardruk. Op deze instelling vliegt de kite nog steeds rap genoeg om te kunnen freeriden. Het is met deze instelling net wat eerder terugsturen voor je gaat landen. Daartegenover staat dat je uitstekend voelt waar de vlieger staat. De Kahoona V3 is een kite waar je niet alleen hoog maar ook ver mee springt.

Gelukkig heb ik genoeg ruimte downwind ingecalculeerd.

De vlieger genereert veel kracht door te sinussen en zo kan ik snel extra kracht generen om een uitgehaakte trick in te zetten. Als ik uithaak komt de explosiviteit van de V3 tot zijn recht. Dit voelt als een C. Een freeridekite waar je mee kan springen, freestylen en waarmee je je eerste meters maakt.

Conclusie Best heeft de laatste jaren hard gewerkt aan de kwaliteit van haar vliegers. De Best Kahoona V3 oogt en voelt degelijk en is voor zowel beginners als gevorderden een kite waar je mee kan groeien. Een echte allrounder van duurzaam materiaal.

E Z N O R A A N A G P O H S B E W E W U E NI

T EL

L N .

F R U S R STA

E G N I D E I B N AA E T S T A A L VOOR DE

R F BA U S & E T I K

ZAR

UU 0 1 , S U T S AU G U

Z AT 6 AG 2 9 J U L I D IJ R V F A E N VA N IN L E V E R

N

R

OPENINGSTIJDEN MA T/M DO 10.00u - 18.00u VR 10.00 - 21.00u ZA & ZO 10.00u - 17.00u

TELSTARSURF . PALMBOSWEG 14, ERMELO . STRANDHORST, A28 AFSLAG 11 . T 0341-553320 Untitled-4 1 TS KITE_SURF Mag 230x282BS_KITE_aug.indd 1

04-07-11 03-07-11 16:43 12:47

TAKOON REFLEX 7M2

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

MAAT

KITE ONLY

MET BAR

2

5m

€ 899,-

€ 899,-

7m2

€ 939,-

€ 939,-

9m2

€ 979,-

€ 979,-

11m2

€ 999,-

€ 999,-

Mijn eerste keer met de Kahoona was in de golven bij Van Daan Groot kreeg ik de vraag of ik mee ging. Mee op een avontuur over zee. Van Texel naar Ameland kiteboarden.

Na lang wikken en wegen en alle voorspellingen te hebben gecheckt en voorzorgsmaatregelen te hebben genomen ging ik er voor. De Takoon Reflex 7meter was voor mijn gewicht de juiste maat bij de voorspelde wind. Tijd voor een expeditie.

De Takoon Reflex als hybride c-shape De Best Kahoona V3 heeft de karakteristieke delta-look.

Een Met het succes van de deltakites kan Takoon niet achterblijven en de Reflex schurkt dan ook tegen de deltashape aan. De kite wordt door Takoon ingezet als een wave-, freeride- en freestylekite. De bar is netjes afgewerkt met een apart oog waar de safety aan vast gemaakt kan worden. De quickrelease is vergelijkbaar met die van F-One. Een klittenbandsysteem aan de zijkant van de chickenloop.

Op de kite bevindt zich een setting waarmee je de bardruk en draaisnelheid naar wens kan instellen.

Meer informatie: 0031 (0)70 3858586 / www.takoon.com

62 // ACCESS

Golven pakken, loopend varen en springen Het was niet de eerste keer dat ik deze kite gebruikte om een downwinder te maken. Eerder die week ging ik met Daan van Scheveningen naar Zandvoort. Eigenlijk stond er te weinig wind, maar ik had het geluk dat de kite een flinke pull heeft in haar loops, waardoor ik op een surfboard met een knoopje of veertien al downwind kon varen. Als ik op het strand stond met vlagerige wind wilde de kite nog wel eens naar voren vallen. Desalniettemin vertrouwde ik de

vlieger zodanig dat ik er een expeditie mee aandurfde.

Tijdens de downwinder naar Ameland reageerde de kite snel op mijn barinput. De vlieger draait grote krachtige loops en je kan eenvoudig de kracht verliezen door de bar weg te duwen. Met springen voelde ik goed aan waar de vlieger stond, zodat ik op tijd kon insturen voor een zachte landing. Toen we de stroming mee hadden ging het op snelheid varen uitstekend middels het linksom en rechtsom loopen van de vlieger. Die krachtige loops ging ik missen toen ik de vlieger weer mocht inleveren bij Vliegerop in Den Haag.

Conclusie Een zeven meter met een uitstekende low-end waarmee je vanaf een knoop of twintig (en een gewicht van rond de tachtig kilo) al makkelijk mee kan downwinderen.

Niet de meest stabiele zeven die ik in mijn handen heb gehad. Toch voelde hij vertrouwd genoeg om de expeditie Texel–Ameland te ondernemen. De favoriete maat voor golfrijders: zeven meter.

WORD ABONNEE

VAN ACCESS KITEBOARD MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN ONDERSTAANDE GRATIS WELKOMSTCADEAU’S.

SOUL. ABO

PROLIMIT WETSUITBAG: NOOIT MEER EEN ZEIKNATTE ACHTERBAK IN JE AUTO!

FCS ROOFRACK: SUPER HANDIG OP VAKANTIE, ZITTEN IN NO TIME OP JE DAK EN PASSEN OP IEDERE AUTO!

SANUKS DONNY SURFTAILS: LIMITED EDITION VAN DEZE BEKENDE COMFY SANDAL. EENMAAL AAN DOE JE ZE NIET MEER UIT!

FCS PONCHO: GEMAAKT VAN ZACHTE BADSTOF, SUPERWARM BIJ HET OMKLEDEN! GEEN MENSEN MEER SHOCKEREN OP DE PARKEERPLAATS...

SKYWATCH XPLORER1 WINDMETER: ALTIJD DE JUISTE MAAT OPTUIGEN!

5 NUMMERS SAMEN MET JE WELKOMSTCADEAU VOOR MAAR € 29,75.

SURF NAAR WWW.SOULONLINE.NL OF BEL MET 010-4090099 EN SLUIT JE ABONNEMENT AF! BEN JE AL ABONNEE EN WIL JE GRAAG EEN VAN DEZE WELKOMSTGESCHENKEN BESTELLEN? MAIL DAN NAAR ABONNEMENTEN@SOULONLINE.NL EN VRAAG NAAR DE VOORWAARDEN. DE PONCHO, ROOFRACKS EN WINDMETER ZIJN EXCLUSIEF € 7,50 VERZENDKOSTEN, DE SANUKS ZIJN EXCLUSIEF € 10,- VERZENDKOSTEN. DE WELKOMSTACTIES ZIJN NIET GELDIG ALS JE HET AFGELOPEN JAAR EEN ABONNEMENT OP ACCESS KITEBOARD MAGAZINE HEBT GEHAD. ACCESS // 63

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 56

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

Beschikbaar in: 6’2” x 46cm / 6’4” x 48cm

F-ONE SURF 6’2” Met dit board heb ik mijn allerbeste sessie tot nu toe beleefd. Het was op mijn enige vrije dag in de week. Omdat kiteboarden naast mijn werk tevens mijn hobby is lopen testen en varen nog al eens door elkaar. Zo ook op die zondag. Mijn eigen surfboard was lek. En dus pakte ik het testboard. De 6’2” Surf uit de bamboecollectie van F-One. De keuze van Mitu Monteiro Als er iemand is die strapless golfrijden een gezicht heeft gegeven dan is het wel Mitu Monteiro. Zijn strapless kunsten zijn inmiddels wereldwijd bekend. En laat de 6’2” nu net het board zijn waarmee Mitu graag de grotere golven induikt. Niet alleen daarvoor is het board geschikt, dankzij de brede neus is het ook met lichtweer een exemplaar waarop je snel wegvaart en waarmee je strapless freestyle kan oefenen.

Meer informatie: 0031 (0)297 533744 / www.f-onekites.com

PRODUCT

GUIDE

PAGINA 58

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

Beschikbaar in: 5’8” x 47,5cm

Meer informatie: 0031 (0)70 3858586 / www.newaveboarding.com

64 // ACCESS

Zonnige zondag met poeierwind Gillen als een klein kind. Dat doe ik als ik zie wat een mooie cleane rollers er tussen Scheveningen en Zandvoort binnen komen. Hoe verder we varen hoe hoger ze worden. Aanvankelijk breken ze op de eerste bank, vervolgens op de tweede en uiteindelijk duik ik met de 6’2 golven af waarbij ik bang ben dat het board gaat

NEWAVE PLAY 5’8” Mijn eerste indruk van de shape is sceptisch.

Met mijn 83 kilo en 1 meter 80 heb ik het idee dat dit board wellicht aan de kleine kant is om goed op snelheid strapless te varen. Niets blijkt minder waar.

Het board bleek uitermate stabiel en hapte nimmer.

Een puntje van aandacht bij de montage is dat het board vetvrij gemaakt wordt voordat de pad erop geplakt wordt.

Newave nieuwe speler op de markt van kitesurfboards En toen was er Newave. Een merk puur gericht op kiteboarden in de golven. Of zoals ze het zelf noemen: surfkiten. De shaper achter het merk is Marco Copello, die al meer dan 7500 boards heeft geshaped en eerder werkte voor onder andere Bic en Raphael Salles. In de collectie van Newave zit een 6’2” surf voor rijders die de golf echt willen voelen. Een skimboard voor de kleinere dagen en de 5’8” Play. Een wat radicaler board dat ik mocht testen. Het board wordt geleverd met pad en vinnen. De vinnen hebben een eigen systeem met een schroef in het midden. Mijn advies is om bij dit board een extra set vinnen aan te schaffen, omdat je op je wereldreizen nog wel eens een vinnetje laat sneuvelen.

Prijs: € 789,happen. Maar hoe steil de muur ook is, het board houdt stand. Ondertussen waait het knetterhard. Zo hard dat ik gewoon mijn vijf meter kite los kan laten en mij puur op het surfen en de golf kan richten. Ik pik de golf buiten op en surf net zo lang tot de kite naar beneden zakt. Een grensverleggende sessie valt mij ten deel op deze vrije zondag. Dit is genieten en weken erna hebben we het nog over deze sessie. En ik heb er een lievelingsboard bij.

Conclusie Dit is het board dat ik pak als de golven boven mij uitstijgen. Een stabiele surfer die strapless op flinke snelheid gevaren kan worden. Dankzij de lengte kan makkelijker met de voetpositie gespeeld worden dan bij kortere boards het geval is en voor mijn lengte van 1 meter 84 en gewicht (83 kilo) is dit een uitstekende keuze voor de langere downwinders. Een board dat mij meenam naar een nieuw level van strapless golfrijden in de Hollandse bakken.

Prijs: € 599,Supersnel omgooien Als ik de pads heb opgeplakt en de vinnen zijn vastgeschroefd kan het spelen beginnen. Bij het wegvaren valt op hoe stabiel het board is. Hoewel hij niet heel erg breed oogt, heeft de 5’8” Play meer dan genoeg stabiliteit om over te stappen. En dan de reactiesnelheid. Heerlijk.

Een kortere lengte dan ik gewend ben, zodoende draai ik het board in de golfjes razendsnel om zijn achterste vin.

Als onderweg naar Zandvoort de golfhoogte stijgt blijft het board stabiel de golven af racen zonder te happen. Lang leve de neusrocker. Als je gebruik maakt van een voorste pad, is het volgens Newave van belang om het board eerst te ontvetten met bijvoorbeeld wasbenzine alvorens de pad wordt aangebracht. Weer wat geleerd.

Conclusie Laat je niet misleiden door de lengte en breedte. Dit board is stabiel en hapt niet. Een radicaal snel boardje als het om draaisnelheid gaat. Met dit board kan je werken aan je strapless sprongen en je eerste ‘finfirst’ meemaken.

ACCESS // 65

MET DANK AAN DE NABESTAANDEN VAN DAAN KRIJNEN DOOR: STEFAN VAN DER KAMP

TOT DE LAATSTE DAG GEDREVEN IN HET LEVEN. Kiteboarden is een prachtige sport en professionele kiteboarders maken je altijd weer mateloos enthousiast over de mogelijkheden. De bladen en de kiteboardfora staan vol van waanzinnige stunts die altijd goed lijken te gaan. En meestal gaat het ook goed. Eigenlijk is kiteboarden net als autorijden. Je hebt eerst gedegen lessen nodig om verantwoord deel te nemen aan het verkeer. Maar ook al weet je nog zo goed waar de rem zit, alsnog kan er een ongeluk gebeuren.

Voor kiteboarders is het belangrijk om naast de prachtige verhalen die uit de sport voortkomen ook stil te staan bij de gevaren. Zoals het geval was op 18 augustus 2010 bij Schellinkhout. De dag dat de 26-jarige Daan Krijnen tijdens het kiteboarden verongelukte. Nu negen maanden later vertellen vriendin, zusje en vrienden over Daan en over zijn ongeluk.

Een lieve jongen. Zo omschrijven Daans zusje en vrienden hem. Daan kwam uit Huizen en bloeide op in Amsterdam. Hij ontwikkelde zich van een ingetogen jongen tot een gedreven en ambitieuze stoere kerel. Daan was meelevend. Hij wist altijd nog te herinneren wat je hem de vorige keer had verteld. Hij straalde levenslust uit. Als je met Daan ging golfsurfen dan ging je het water in, al was het twee appeltjes hoog. Hij moest en zou wat doen en kon niet stilzitten. Niet zeiken, maar gaan. Bam! Die instelling.

66 // ACCESS

Vriendin Kedy Jansen weet nog dat Daan in de zomer van 2009 een maand lang tussen twee opdrachten in zat en op die manier elk moment dat het waaide kon meepakken. Bellen met zijn kitemaatje over de windvoorspellingen. En gaan, gaan als de wind er stond. Daan lette volgens Kedy goed op zijn materiaal. Als een kite niet meer goed functioneerde deed hij hem weg.

Kedy keek uit naar begin september: drie weken op vakantie met haar vriend Daan. Op roadtrip door Frankrijk, met een tentje en de kitespullen achterin. Kedy had zin om die vakantie te leren kiteboarden. Ze ging vaak op zaterdag met Daan mee naar Wijk aan Zee, of tijdens hun vakanties naar surfspots. Zelf las ze dan heerlijk in het zonnetje een boekje op een terras. Maar ook over zandstralen kan Kedy een boekje open doen. Daar kon ze wel chagrijnig van worden. Dan moest Daan het goed maken door wat leuks met haar te doen. Lang kon ze niet boos op Daan blijven als hij van het water kwam, met een glimlach van oor tot oor, pretoogjes en de mooiste verhalen, die hij vol enthousiasme vertelde. Naast de vakanties die Daan met zijn vriendin Kedy beleefde ging hij ook met zijn maten op reis naar mooie surflanden, zoals Costa Rica en Indonesië.

Daan was altijd al een waterrat. Vanaf dat hij twaalf jaar was deed hij geïnspireerd door zijn ouders - aan waterpolo. Met de juist ontwikkelde spieren was hij dan ook haantje de voorste met golfsurfen. Zijn vriend Dennis vertelt dat als hij al helemaal verzuurd was Daan nog lang niet van ophouden wist.

De foto’s van Daan tonen een grote kerel die je niet voor de grap zou uitdagen om een potje te sparren. Een man in de vorm van zijn leven. Er zijn veel surffoto’s en kiteboardfoto’s. Ik zie Daan op Texel, Wijk aan Zee, de Franse westkust. Zijn vriend Roel vertelt daarbij over de trip naar Indonesië. Surfen met Daan, samen in de hoop dat ze niet over het vlijmscherpe rif getrokken zouden worden. Het gaat vaak goed, zo ook daar in Indonesië.

Een vast surfmaatje vond het dan ook wat jammer toen Daan het kiteboarden ontdekte. Want ineens stond surfen niet meer op de eerste plek. Daan had het kitevirus te pakken. In 2005 had Daan in Zeeland met wat vrienden voor het eerst een vlieger in de lucht. In 2008 begon het kiteboarden voor Daan pas echt, toen hij zijn eerste les nam op Wijk aan Zee. Fanatiek als Daan was had hij al snel de smaak te pakken. En dat merkten ook zijn vrienden, want hij wilde het liefst zijn passie delen.

Daan was behalve fanatiek in het kiteboarden ook gedreven in het leven. Hij werkte hard en ging daarnaast grote feesten af. Dat ging niet ten koste van zijn sessies. Als het waaide stond hij er weer en het liefst maakte hij zijn vrienden ook enthousiast. Daan adviseerde zijn vrienden altijd om les te nemen en ging na die les graag met ze mee om ze verder op weg te helpen op het water. Zoals die dag in augustus op Schellinkhout. Daan was daar met zijn vaste kitemaat en twee vrienden die bezig waren om het hoogtelopen te leren.

HET ONGELUK OP SCHELLINKHOUT De wind kwam de bewuste dag uit het westen en stond pal op de Zuiderdijk.

Daan crashte zijn kite voor de dijk. Een ooggetuige wist te vertellen dat hij een tijdje in het water bezig is geweest op dezelfde plek als waar hij neerkwam. Op die plaats stond een verraderlijke wind. De dijk maakt er namelijk een grote bocht waar de wind omheen wordt geblazen en af en toe zijn er enorme vlagen. Opeens is zijn kite omhoog geschoten, waarbij Daan met een gigantische ruk naar de dijk is getrokken. Daan is daar met zijn hoofd op de keien beland. De ooggetuige is er zo snel mogelijk heen gegaan en heeft hem samen met nog een kiteboarder geprobeerd te reanimeren. De hulpdiensten waren er binnen tien minuten. Tevergeefs.

Wat vriend Arthur nog bij staat is dat iedereen bleef doorgaan met kiteboarden terwijl de traumahelikopter en de ambulances waren gearriveerd.

Het contrast tussen de verongelukte Daan en de rest van de wereld die doorging met kiteboarden was heel groot. Arthur redeneert dat auto’s op de snelweg ook niet massaal stoppen als er een ongeluk is gebeurd.

Waarschijnlijk had Daan zijn safety moeten trekken op het moment dat de kite zo dicht bij de dijk was gecrasht. Het starten van de kite zo dicht bij de dijk werd hem fataal. Om eerlijk te zijn denk ik dat ik ook had geprobeerd om de kite te herstarten. Het had namelijk ook net wel goed kunnen gaan.

Hoe vervelend het ook is om na afloop je kite van achter de dijk te moeten halen: in een dergelijke risicosituatie is het van levensbelang om op safe te spelen en je safety te trekken.

Voor vriend Rutger is het duidelijk. Binnenwater is gevaarlijker dan het varen op zee. Door de drukte en de obstakels heb je meer kans op ongelukken. Roel haakt hier op in en vertelt dat de kiteboardsport nog jong is en dat hij denkt dat er nog veel valt te verbeteren. Niemand van de vier wist dat de wind bij de dijk zo vlagerig was, maar na het ongeluk wist plotseling iedere kiteboarder te vertellen dat de wind bij de dijk altijd meer vlagerig is. Als beginner op Schellinkhout heb je geen idee. Wellicht zijn informatieborden met uitleg van de lokale gevaren wenselijk. Of het plaatsen van boeien op een veilige afstand van de dijk. Zodat visueel duidelijker wordt dat je binnen die afstand niet moet komen. Het zijn enkele ideeën die worden geopperd.

Kedy is vastberaden om deze zomer nog een keer een kiteles te nemen om te kunnen ervaren wat Daan voelde als hij aan het kiteboarden was. Ook gaat ze samen met het zusje van Daan aan het einde van de zomer van 2011 op vakantie naar Indonesië. Ze nemen as van Daan mee. Ze zullen het uitstrooien op een spot waar Daan heeft gesurft.

ACCESS // 67

Mijn interview met de twintigjarige Thomas Paris werd door een nare reden uitgesteld: hij verloor een vinger tijdens het wakeboarden. Maar het dagelijks leven van een kiteboarder gaat door. Thomas kiteboardt voor North en Ion en het liefst staat hij met een North Vegas en een North Team Series 139 op het water.

Naast het wakestylen is hij een fan van surfen, wat hij het liefst in Jeffrey’s Bay in Zuid-Afrika doet. Voor zijn videoprojecten kijk je op Childrenofrevolution.tv TEKST: STEFAN VAN DER KAMP BEELD: CARLOS MONCHO

Hoeveel dagen was je onderweg in 2010? Ik ben onderweg, in de lucht of op stranden gedurende vele maanden van het jaar. Helaas brak ik vorig jaar mijn enkel en ben ik gaan herstellen bij mijn ouders. Toen ik weer hersteld was vertrok ik naar de Canarische Eilanden. Daar trainde ik voor mijn terugkeer op het water.

Een paar weken later ging ik voor een maand naar Indonesië, waar ik weer één kon worden met mijn surfboard.

Daarna door naar Brazilië om weer op het hoogste niveau van freestyle te komen, ik wilde immers meedoen met de PKRA. Aan het einde van 2010 ging ik twee weken snowboarden in de Alpen. Om goed en stijlvol te zijn in mijn hoofdsport, kiteboarden, heb ik inspiratie nodig van andere disciplines. Elke keer als ik aan het wakeboarden, snowboarden of surfen ben leer ik iets nieuws voor het kiteboarden. Dit zorgt ervoor dat ik continue gemotiveerd blijf.

68 // ACCESS

Hoeveel landen bezoek je jaarlijks?

In 2011 ben ik tot nu toe slechts twee weken thuis geweest. Ik begon het jaar in Zuid-Afrika, ging toen naar Thailand, Marokko & Lanzarote. Ik heb net mijn Gold Card gekregen bij Emirates Airlines. Puur genot. In mijn eigen land was vervolgens de zuidwestelijke kust van Frankrijk de plek om te surfen en te wakeboarden.

We hebben elkaar ontmoet in ZuidAfrika. Wat deed je daar? Het was mijn eerste trip van het jaar en ik had grote plannen daar. Ik heb in 2010 hard getraind en in Zuid-Afrika was het dan ook tijd voor serieuze actie. Mijn crew, de Children of Revolution, bezocht me daar en we begonnen met het filmen van episodes voor Stance Magazine.

Voor de camera is er geen tijd meer om te trainen. Je moet je beste beentje voor zetten. We kregen een paar sicke shots die we binnenkort aan het publiek laten zien. Je kan previews zien op ons Vimeo-kanaal: Light Bros Production.

Kan je me meer vertellen over het project met de Light Bros? Wie doen er mee? Light Bros is de naam van het productieteam van mij en mijn maat Forest Bakker. Hij is als een broer en we doen samen projecten, omdat we verschillende skills hebben qua filmen, monteren, vormgeving en 3D- animatie.

Sinds dat we samenwerken zijn onze projecten harder gegroeid en we zijn klaar om de beste kiteboardfilms die we ooit hebben gerealiseerd online te zetten. We proberen tevens projecten buiten het kiteboarden te doen. We hebben gewerkt voor skateboarders, een band, restaurants, een politieke partij.

Om maar wat te noemen.

Hoe ben je teamrijder van North geworden en hoe lang doe je dat nu? Ik ben al sinds 2006 trots om voor North te mogen varen. Het kwam op mijn pad.

Ik heb er niet om gevraagd. De eigenaar van mijn lokale surfshop had een goed woordje voor mij gedaan bij de Franse

vertegenwoordiger van North. Toen ze het aan mij voorlegden wist ik niet wat ik hoorde. Vijf jaar later ben ik er nog steeds en ben ik meer dan ooit trots om North te mogen vertegenwoordigen als één van hun internationale rijders.

Wat zijn je plannen voor komend seizoen? Ik wil mijn kiteboardskills pushen naar een volgend niveau. Tevens wil ik resultaten behalen in de PKRA. En ik wil mijn videoprojecten naar een hoger niveau krijgen. Aan het einde van het jaar willen we twee grote films uitbrengen. Hou dat in de gaten.

Hoe ziet de toekomst van het kiteboarden er uit? PIk kan je niet vertellen hoe het zal zijn, maar wel hoe ik het graag zou zien. Kiteboarden zou voor mij moeten evolueren in de richting van het snowboarden. Het moet groots, soepel en stijlvol worden.

Zolang ik er ben zal ik de sport in die richting blijven duwen.

PRIME C-HYBRID. TYPE:152 2011 FORCES OF NATURE WWW.BLADEKITES.NL

NATURAL SELECTION: THIS KITE EVOLVED SPECIFICALLY FOR RIDERS WHO ARE

AGGRESSIVE PRECISE TECHNICAL

AVAILABLE AT:

‘TCORAALTJE IJMUIDEN LOODS18 SNEEK Untitled-6 1

THE ART OF KITEBOARDING

07-07-11 16:37

ACCESS. FOTOFESTIJN

OOK DIT JAAR HEB JE WEER DE KANS OM IN EEN HEUS KITEBOARDTIJDSCHRIFT TE STAAN!

Stuur je radicaalste, leukste, grappigste of mooiste foto op en wordt jouw foto geplaatst in het magazine dan ding je mee naar de hoofdprijzen die aan het eind van het jaar weg worden gegeven:

01 03

01 COMPLETE F-ONE BANDIT 4 (t.w.v. € 1.439,-) 02 F-ONE KITEBOARD (t.w.v. € 659,-) 03 PROLIMIT C3 WETSUIT (t.w.v. € 279,-) Daarnaast krijgen alle in het magazine geplaatste foto’s een blikje Go Fast.

Af te halen bij de F-One tour.

Mail je mooiste foto van goede en zware kwaliteit naar info@soulonline.nl.

Alle inzendingen worden in ieder geval op www.soulonline.nl geplaatst.

Vergeet er niet bij te zetten wie er op de foto staat, wie de foto heeft genomen en waar de foto genomen is.

02

Access commentaar: Dick van der Spek heeft een krachtige unieke stijl op zijn surfboard en laat zien dat straps voor meer radicale moves kunnen zorgen op een surfboard. Dick is een inspiratie voor velen en Sebastiaan wist het haarscherp vast te leggen.

Spot: Noordwijk Zuid Rijder: Dick van der Spek Fotograaf: Sebastiaan Rademaker

70 // ACCESS

Access commentaar: Wie zegt dat Nederland geen hoge golven kent? Jammer alleen dat de rijder er zijn tail niet in zet.

Gemiste kans.

Spot: Domburg Rijder: Jeroen Heijboer Fotograaf: Jeroen Goudswaard

Access commentaar: Zomer in Nederland kan zo mooi zijn.

Spot: Zandvoort aan Zee Rijder: Martijn van Hoek Fotograaf: Gerard Boukes

ACCESS // 71

Tony, topfit, full of energy en met een lijf waar menig veertiger jaloers op is, schudt lachend zijn hoofd als we over zijn leeftijd beginnen. Deze vraag hoort hij niet voor het eerst. Hij heeft zijn kite afgetuigd na een heerlijke middagsessie en begint net aan zijn eerste caipirinha. Zijn antwoord: ‘Zolang mijn lichaam het nog doet, kan ik alles doen wat ik wil. ‘You only live once, and my life is one endless summer!’

TEKST EN BEELD: MILO EXTERCATTE

66 jaar en nog kiteboarden?! De meeste mensen reageren vaak verbaasd als ze mijn leeftijd horen, omdat ze me een stuk jonger inschatten. Mensen van mijn generatie weten vaak niet eens wat kiteboarden is! Mijn vrienden zijn dan ook allemaal een stuk jonger dan ik en de meesten staan natuurlijk ook zelf op het water.

Vandaag (red. 14 december 2010) vier je je 66e verjaardag. Hoe voelt dat?

Het is een hele bijzondere verjaardag!

Ik zit in ‘kiteboard heaven’, op een wit strand, met vijfentwintig knopen wind en een zonnige dertig graden.

Met een heerlijke caipirinha in de hand, bij Vila Prea, een toprestaurant met luxe strandbungalows, vlakbij Jeri. De eigenaar heeft mij voor mijn verjaardag een nacht gratis accommodatie aangeboden, voor mij en al mijn vrienden! Inclusief ontbijt en een enorme chocoladetaart! Wat wil je nog meer?!

72 // ACCESS

66, klaar met werken en alle tijd van de wereld. Dus je kunt lekker vaak gaan kiteboarden! Yes! Zodra het waait kan ik op het water staan! De rest van mijn tijd heb ik nodig voor snowboarden, mountainbiken, schaatsen, skaten, zeilen en mijn vriend(inn)en. Ik heb zelf een boot op de Braassem, waar ik ‘s zomers met vrienden graag naar toe ga. Verder geniet ik in mijn ‘hometown’ elke dag van alles wat Scheveningen te bieden heeft!

Hoe belandt een Ier eigenlijk in Scheveningen? Dat is op zich een mooi verhaal. Ik was onderweg op mijn motor van Engeland naar Italië, om daar bij mijn vriendin te gaan wonen. Onderweg kreeg ik motorpech in Den Haag en dat heeft mijn lot bepaald: ik ben nooit meer weggegaan!

Hoe en vooral, hoe lang geleden, ben je in aanraking gekomen met het kiteboarden? Zoals vele anderen ben ik een fanatieke windsurfer geweest,

25 jaar lang. Ik ben daar vrij laat mee begonnen, op mijn 42ste. En net zoals de meeste windsurfers overstag gaan, ben ik ook gaan kiteboarden. Dat was in 2002, dus, even rekenen, acht jaar geleden, op mijn 58ste. Ik ben vroeger windsurfinstructeur geweest. Ik heb zelfs mijn hele hebben en houden destijds verkocht om een windsurfschool over te nemen op Aruba. Maar toen ik er eenmaal woonde werd het afgeblazen.

Toen ben ik weer in Scheveningen gaan wonen. Tegenwoordig help ik een kiteboardschool nog wel eens bij een drukke kiteles.

weer eens een rakje windsurf, dat vergt fysiek veel meer van je dan kiteboarden.

Ik heb nog wel een windsurfset, maar die gebruik ik eigenlijk niet meer.

Waarom ben je van het windsurfen overgestapt op het kiteboarden? Omdat het kiteboarden in die tijd ‘hot’ was en de meesten die overstap maakten.

En ik vind het leuk om nieuwe dingen te proberen. Mijn leeftijd heeft toen overigens niet meegespeeld in de overweging om te gaan kiteboarden.

Maar ik merk nu het verschil wel als ik

Wat was je mooiste kiteboardmoment tot nu toe? Cumbuco naar Jeri, zo’n driehonderd kilometer langs de kust.

Dat is voor mij het ultieme genieten! En het wordt nog leuker als ik straks mijn surfboard goed onder de knie heb en diezelfde downwinder op mijn surfboard ga doen. Conclusie: you are never to old to kiteboard!

Wat is het volgende dat je wilt leren?

Portugees-Braziliaans. Ik ben nu vier keer in Brazilië geweest en...

Ik bedoel met kiteboarden... Ik heb net een surfboard gekocht en daar ben ik mee aan het oefenen. Mijn doel is om te leren golfrijden. Ik hoef niet zo nodig meer freestyle trucs te leren op mijn leeftijd.

ACCESS // 73

WIE MAG ER EERST?

VOORRANGREGELS OP HET WATER

DOOR: MILO EXTERCATTE

Wind, zon, weekend: gegarandeerd een drukke dag op het water. En net als je eindelijk die mooie golf te pakken hebt en vol ‘down-the-line’ gaat, varen er net een andere kiteboarder en windsurfer uit. Hoe zit het ook alweer met de voorrang… Bakboord gaat voor stuurboord, dus jij gaat voor, toch? Of heeft degene in de branding voorrang? In ieder geval moet je, om een aanvaring te voorkomen, je golf laten gaan.

Het wordt steeds drukker op het water en dus moeten we ons, om ongelukken te voorkomen, net als in het verkeer aan (voorrangs)regels houden. In Access #4 van vorig jaar hebben we hier aandacht aan besteed. Naar aanleiding van de vragen en reacties hierop, diepen we dit onderwerp hier verder uit. Het blijkt dat veel kiteboarders -zowel beginnende- als ervaren!- niet precies weten wat de voorrangsregels zijn. Op het water zijn de regels van de BPR (Binnenvaart Politie Reglementen) van kracht.

We vertalen die hier naar praktische en simpele regels met voorbeelden.

74 // ACCESS

Goed zeemanschap gaat boven alles Een belangrijke en logische eerste regel: wees wijs op het water en voorkom aanvaringen. Ga dus niet tot het uiterste om voorrang te krijgen. Niet iedereen kent de regels en degenen die ze wel kennen maken wel eens een foutje. Ook als je als (gevorderde) kiteboarder ziet dat een beginner een fout maakt, of iemand in lastige omstandigheden aan het worstelen is, geef dan voorrang, ongeacht wie er voorrang heeft. Zo kun je dan alsnog een botsing of ander ongeluk voorkomen. Daarom is het handig om altijd voldoende afstand van elkaar te houden tijdens het varen.

Op mooie dagen is het gegarandeerd druk op het water, dus extra goed opletten om aanvaringen te voorkomen.

Ogen voor en achter Let altijd goed op wat andere kiteboarders en watersporters doen. Als je zelf onverwachts van koers verandert omdat je ‘down the line’ opeens een golf gaat pakken, wilt omdraaien of een truc gaat doen, kijk dan altijd eerst achterom of er niemand in je vaarwater zit! Je moet ogen voor en achter hebben op het water. Ook als je een sprong gaat maken, let dan op dat je downwind van je voldoende ruimte hebt. Je belandt zomaar vijftig meter verder weer in het water.

50 METER

Tekening 01 Maak pas een hoge sprong als er niemand in je vaarwater zit, dus als je downwind minstens vijftig meter de ruimte hebt en upwind dertig meter.

WIND

Door de branding naar buiten gaat voor Als je iemand door de branding naar buiten ziet varen, geef deze persoon dan voorrang. Dit is geen officiële regel, maar wel zo netjes. Het is al niet zo makkelijk om door de branding heen te komen, dus alle ruimte is gewenst. Zie je iemand uitvaren terwijl jij net een golfrit of sprong wilt gaan maken, anticipeer daar dan op en draai tijdig om.

30 METER

Tekening 01

Tekening 02 Kiteboarder A wil net ‘down-the-line’ een golfrit gaan maken, terwijl kiteboarder B net gaat uitvaren. B gaat voor omdat hij door de branding heen moet. Als A omdraait kijkt hij eerst goed of hij achter zich de ruimte heeft.

Rechterhand voor heeft voorrang Vaar je met je rechterhand voor, dan heb je voorrang op een tegemoetkomende kiteboarder of windsurfer. Jij kan je snelheid en koers behouden, de ander moet zich daaraan aanpassen. Deze regel komt van ‘bakboord gaat voor stuurboord’: je kite ‘aan bakboord’ betekent dat je kite ‘links van je board’ hangt. Vaar je ‘over bakboord’ dan heb je dus voorrang.

A

WIND

B

Tekening 03 Kiteboarder A heeft voorrang want hij vaart met zijn rechterhand voor (‘over bakboord’). Kiteboarder B moet voorrang verlenen

STRAND

door ‘downwind’ te wijken. A houdt zijn kite hoog, B zet zijn kite laag.

Tekening 02

Down- of upwind passeren Als je downwind van iemand vaart houd dan je kite laag, als je upwind vaart houd je kite dan hoog. Doe dit ook ruim van te voren, niet op het laatste moment. Zo heb je de kleinste kans dat de lijnen van beide kites in elkaar komen.

A

B

B WIND

A WIND

Downwind gaat voor Vaar je tegelijk met een andere kiteboarder dezelfde kant op, dan heb je niet altijd dezelfde koers of snelheid. Als jij upwind vaart moet je altijd voorrang geven aan degene die downwind vaart. Dat is makkelijk te onthouden: degene die downwind vaart ziet degene upwind niet, dus is het logisch dat degene upwind voorrang geeft. Deze regel komt van de officiële zeilregel ‘Loef wijkt voor lij’. De loefzijde is upwind, de lijzijde is downwind, dus: upwind wijkt voor downwind.

Tekening 04 A vaart upwind (aan loefzijde) en B vaart downwind (aan lijzijde). A moet dan voorrang geven, ook al vaart B scherper aan de wind of met een andere snelheid. A zet zijn kite hoog, B zet zijn kite laag. A kan dan wijken door in te houden of om te draaien of dezelfde koers te gaan varen.

Tekening 03

Tekening 04

ACCESS // 75

Voorop gaat voor Als twee personen dezelfde kant op kiteboarden of windsurfen kan het snelheidsverschil groot zijn. De voorste heeft voorrang. Als de achterste sneller is, en de voorste wil gaan inhalen, dan moet hij voorrang geven.

Dat kan hij doen door downwind in te halen of om te draaien. Als een windsurfer je van achteren (downwind) inhaalt, zet dan je kite wat hoger, zodat je kite niet het topje van zijn zeil raakt en de windsurfer van z’n board wordt gelanceerd. Windsurfers houden niet van kitelijnen en we kunnen ze beter wel te vriend houden; proberen te voorkomen dus.

A

B WIND

Tekening 05 Kiteboarder A en B varen dezelfde kant op. B vaart sneller en wil A inhalen. B moet dus downwind gaan varen.

STRAND Tekening 05

Veranderen van koers Als je van plan bent een trucje te gaan doen, een sprong te maken, om te draaien of een golf te pakken, kijk dan eerst achterom of je daar de ruimte voor hebt. Als je onverwachts van koers verandert kunnen anderen daar niet altijd op tijd op reageren en krijg je ongelukken. Zo kun je bijvoorbeeld je kites in elkaar gedraaid krijgen of op iemand anders springen. Ook als je ziet dat degene voor je achterom kijkt en wil omdraaien, vaar dan niet door, maar draai ook om of ga een stuk downwind varen.

Duidelijk zijn Wees duidelijk wat je gaat doen. Ook als je niet zeker weet wie er eigenlijk voorrang heeft, geef dan aan wat je gaat doen. Als beginner in een lastige situatie kun je desnoods je kite op twaalf uur zetten en even wachten, zodat anderen daarop kunnen inspelen. Het is ook altijd handig om even oogcontact met de ander te maken. Zet ook je kite hoger in de buurt van windsurfers en laat zien dat je ze ziet.

Moeilijke omstandigheden Als je vrij onervaren bent of moeite hebt met de omstandigheden kan het zijn dat je je handen even vol hebt aan jezelf en niet op voorrangsregels of andere watersporters let. Zo kan er bijvoorbeeld net een hoge, brekende golf op je afkomen en besluit je op het laatste moment daarvoor te vluchten (ook wel ‘chickenen’ genoemd). Degene achter je kan niet anticiperen op deze onverwachtse koersverandering en dan kan het zijn dat je botst of in elkaars lijnen komt. Ook in een moeilijke situatie dus altijd goed om je heen kijken!

Wat problemen helpt voorkomen is dat je bij moeilijke omstandigheden de ruimte opzoekt. Als je een stuk verderop gaat varen is de kans kleiner dat iemand door jou in de problemen komt. Het is wel handig niet te ver weg te gaan, zodat anderen een oogje in het zeil kunnen houden. Door in ‘uitdagende omstandigheden’ te gaan varen, verleg je je grenzen en zul je uiteindelijk een betere kiteboarder worden. Maar laat dat nooit ten koste gaan van de veiligheid; safety first.

Jumping in de drukte van Scheveningen. Crashende kite en springende windsurfer, op deze foto gaat het net goed...

76 // ACCESS

Let op andere watersporters Geef als kiteboarder (of windsurfer) voorrang aan alle andere watersporters, zoals zeilers en (reddings)boten, golfsurfers, suppers en zwemmers. Pas vooral op voor golfsurfers en zwemmers; omdat ze in het water liggen kun je ze niet altijd goed zien.

Op sommige plaatsen zijn met borden aparte kite-, windsurfof golfsurf gebieden afgezet. Respecteer deze gebieden en ga niet in het andere gebied varen, dat levert gevaarlijke situaties op. Wij hebben immers liever ook niet dat anderen in ons kitegebied komen. Vaak zijn er ook (ongeschreven) regels: de windsurfers varen dan bijvoorbeeld in een gebied meer upwind van de kiteboarders. Windsurfers zitten over het algemeen liever niet downwind van een kiteboarder vanwege de kitelijnen.

GOLFSURFERS

WINDSURFERS

WIND

Tekening 06 Op sommige plaatsen geven borden aan welke vaargebieden bestemd zijn voor golfsurfers, kiteboarders en windsurfers. Soms zijn er ook

Tekening 06

‘ongeschreven regels’ en zie je dat bijvoorbeeld de windsurfers meer upwind varen dan de kiteboarders.

Enjoy the ride Als iemand aan het golfrijden is, net op het moment dat jij door de branding wilt uitvaren, is het wel zo netjes om hem zijn golfrit te laten afmaken. Wacht dus even tot hij voorbij is, ook al heb jij officieel voorrang: een ongeschreven regel (‘gentleman’s agreement’) binnen de watersport. Als jij op die golf had gezeten, had je je rit ook niet willen onderbreken. In de situatie waarin jij en een andere kiteboarder of windsurfer net dezelfde golf willen pakken, geldt: wie het eerst op de golf ‘indropt’ gaat voor. Let daarbij altijd goed op je omgeving, niet iedereen ziet op tijd dat je van richting verandert en ‘down-the-line’ gaat golfrijden.

Soms is het zo druk dat het bijna niet meer is vast te stellen wie er voorrang heeft. Als een windsurfer richting de kant springt, en tegelijkertijd een uitvarende kiteboarder een sprong maakt terwijl er ook nog een kiteboarder down-the-line een golfrit aan het maken is en je elkaar door de hoge golven überhaupt moeilijk kunt zien aankomen... tja. Soms moet je gewoon ook een beetje geluk hebben. Hoe vaak denk je wel niet; ‘Oef’ dat ging maar neeet goed!’

Je neemt geen voorrang, maar je krijgt voorrang. Of je geeft het. Het komt voor dat watersporters onderling het niet eens zijn over wie voorrang had moeten geven. Helaas wordt er dan nog wel eens boos naar elkaar geschreeuwd. Wees sportief, het gaat ons tenslotte allemaal om hetzelfde; plezier hebben op het water!

Ezelsbruggetje: Als iemand jou niet kan zien moet je voorrang geven. Bijvoorbeeld als diegene downwind of voor je zit. Ook als iemand door de branding heen moet varen of in een lastige situatie zit geef je voorrang. En anders geldt: rechterhand voor gaat voor.

ACCESS // 77

FREESTYLE TRIXXX: BLIND JUDGE 3 TEKST EN BEELD: YDWER VAN DER HEIDE RIJDER: BAS KOOLE

De railey-to-blind, blind-judge en blindjudge-3 zijn geavanceerde freestyle tricks en zorgen bij wedstrijden voor veel punten.

Alledrie zijn ze gebaseerd op een goed uitgevoerde railey, die we in de vorige Access uitvoerig hebben besproken. Nu is het tijd om een stap verder te gaan. De trick met een zogenaamde handlepass!

78 // ACCESS

In deze ‘Freestyle Trixxx’ zullen we kort omschrijven wat de verschillen zijn tussen de drie tricks. Vervolgens laat Bas Koole in de sequence zien hoe je een blind-judge-3 doet.

Railey-to-blind: bij deze trick is het de bedoeling een halve draai (180 graden) te maken, waarbij je de achterste hand los laat. Dit verklaart waarom het ‘to-blind’ heet. Je landt namelijk met je rug in de vaarrichting. Nadat je geland bent pak je met je andere hand de bar achter je rug langs over.

Blind-judge: deze trick lijkt erg op de railey-to-blind, maar het grote verschil zit hem in het moment van het overpakken van de bar. Dit gebeurt bij deze trick namelijk niet na de landing, maar wanneer je nog in de lucht bent.

Blind-judge-3: Bij de laatste trick gaan we uiteraard nog een stapje verder. Het is de bedoeling dat je, nadat je de bar in de lucht hebt overgepakt, nog een halve slag verder draait en vervolgens weer op je hielzijde landt.

Om de blind-judge-3 goed uit te kunnen voeren moet je een raily-to-blind of een blind-judge constant kunnen landen. Het moeilijkste gedeelte bij deze trick is de laatste 180 graden van de rotatie. Belangrijk is dat je voldoende snelheid hebt en dat je de kite gedurende de hele trick op 45 graden laat staan.

Ga volle snelheid en zet hard af voor een railey. De snelheid zal je de tijd geven om de volledige rotatie van 360 graden af te kunnen maken. Als je in de lucht hangt is het belangrijk om je lichaam niet volledig te strekken, zoals je bij een gewone goed gestijlde railey zou doen. Blijf dus iets rechter op en houd spanning op je hele lichaam. Hierdoor heb je meer controle tijdens je rotatie.

Trek nu met beide armen de bar hard naar je heup van je voorste hand en zet de rotatie in zoals je normaal bij een blind-judge zou doen. Laat je achterste hand los voor de pass achter je rug en kijk over je schouder in de draairichting. Dit laatste zorgt dat je de rotatie versnelt.

Druk met de hand die de bar nog vasthoudt de bar achter in je rug zodat je hem met je andere hand makkelijker weet te vinden. Je draait de bar dan ook automatisch een slag, zodat je niet de verkeerde kant overpakt. Zodra je de bar over hebt gepakt trek je deze in om de rotatie af te kunnen maken. Blijf ook met de rotatie mee kijken, je lichaam volgt dan vanzelf.

BLIND-J

UDGE

Omdat je bij het inzetten van deze trick veel snelheid hebt zal de landing hard zijn. De kite staat tijdens de trick constant op 45 graden en geeft dus geen lift om de landing te verzachten. Land daarom een beetje downwind om de snelheid op te vangen. Haak in en check of je vrienden gezien hebben hoe je hem stickte.

HANDIGE TIPS Als je moeite hebt om je kite tijdens de hele trick op 45 graden te houden, dan kan het helpen om de depowerlijn tussen je wijsvinger en ringvinger van je voorste hand te laten lopen. Hierdoor is de kans kleiner dat je de kite per ongeluk instuurt.

De laatste extra 180 graden in de rotatie zijn het moeilijkst. Soms wil het helpen om na het doorgeven je voorste hand weer terug te brengen naar de bar. Bovendien maakt het de trick helemaal af en geven twee handen aan de bar meer stabiliteit tijdens de landing.

ACCESS // 79

Wat doe je als je altijd een dare-devil bent geweest, als je golfsurfte, wake- ensnowboardde en je wordt door een tragisch ongeval blind? Dan ga je, als je Luke Brinks bent door, door met leven en ga je op zoek naar een nieuwe uitdaging.

Kiteboarden. Kan dat? Ja, dat kan!

TEKST: MARIJE DEN BREEMS BEELD: ELLEN LANGEREE

Hoe ben je op het idee gekomen om te gaan kiteboarden? Voor mijn ongeluk (red. Luke is op zijn motor geschept door een auto die hem niet zag en heeft daarbij zijn zicht volledig verloren) heb ik twaalf jaar lang gegolfsurft. Dat was mijn passie. Ik heb een jaar in Australië gewoond en gereisd om lekker te kunnen surfen. En zo’n elf jaar geleden was ik al op het strand te vinden met een nasa-wing en een buggy. Ik heb er heel wat uurtjes vliegeren op zitten. Helaas kon ik geen kite betalen, wel een golfsurfboard, dus ben ik gaan golfsurfen. Kiteboarden heeft me wel altijd geïntrigeerd. Nu ik blind ben, kan ik niet meer golfsurfen.

Maar ik ben een watermens en ik wilde weer iets in of op het water. Zo kwam ik op het idee dat kiteboarden misschien wel zou kunnen.

En toen heb je les genomen?

Nee, niet echt. Ik heb het er wel over gehad met een vriend die

80 // ACCESS

kiteboardinstructeur is. Hij zou erover nadenken, maar het is er nooit van gekomen. Toch liet het idee me niet los. Toen ik van de winter met Kevin Langeree in de kroeg aan de praat raakte, vroeg ik hem of hij dacht dat ik zou kunnen kiteboarden. Hij beloofde er ook over na te denken. Ik had er eerlijk gezegd een beetje een hard hoofd in. Mensen zeggen zoveel. Maar Kevin hield zijn woord. Sterker nog, hij is de volgende dag het water op gegaan en heeft met zijn ogen dicht gevaren om te checken of het kon. En het ging. Vanaf dat moment zijn we gaan trainen. Eerst vliegeren op het strand. Dat ging super goed. Toen zijn we gaan bodydraggen.

Hoe gaat dat? Super goed! Ik heb zelf wel het gevoel dat ik klaar ben voor een board. Maar Kevin is voorzichtiger.

Hij wil meer oefenen omdat hij vindt dat ik eerst de vlieger volledig onder controle moet hebben.

Wat is je doel, echt varen op een board? Nee, dat is nog maar het begin! Ik wil binnen een paar jaar echt goed zijn. Dus ook kunnen springen en uithaken. En daarna wil ik het overbrengen op andere mensen met een lichamelijke beperking. Het liefst wil ik een stichting opzetten die clinics organiseert en waar speciale lessen gegeven worden.

Want bovenal wil ik aan iedereen laten zien dat het kan. Een statement maken. Voor het ongeluk werkte ik met mensen. Ik deed de opleiding HBO/V en werkte parttime in het ziekenhuis en in een kliniek voor verstandelijk gehandicapten. Ik mis dat heel erg. Daarom wil ik iets in de toekomst doen voor anderen.

Maar hoe gaan jullie verder? Wat gaat er gebeuren als je echt op je board vaart? Ik ga met een helm met speaker varen. Iemand op de kant moet mij coachen. Ik weet

dat ik het kan. Ik heb pas ook weer gewakeboard en dat lukte! Het was zo waanzinnig om die snelheid weer te voelen. Ook creapy hoor, het gaat echt behoorlijk hard.

Nog even terug naar het moment dat je straks zelfstandig gaat kiteboarden. Je wordt gecoacht vanaf de kant. Wel heftig, je moet je coach volledig vertrouwen. Ik heb dat helemaal losgelaten. Ik moet wel, ik vetrouw mijn blindengeleidehond ook, en dat is maar een beest. Dankzij haar ben ik weer mobiel. Ze brengt me door het krioelende verkeer overal naar toe. Ik moet anderen vertrouwen, anders kom ik nergens. En juist het zelfstandig zijn, maakt me gelukkig. In het water ben ik helemaal vrij. Daarom wil ik dat straks ook overbrengen op anderen. Het kan. En het is te gek.

WORD ABONNEE VAN

TASTE SNOWBOARD WHITE FREESKI OF

MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN ONDERSTAANDE VETTE WELKOMSTGESCHENKEN!

N ME SA ,95

9 €4

DRAGON GOGGLE MODEL DX OF DXS 2 nummers Taste of White plus goggle samen voor maar € 49,95.

Winkelwaarde € 89,95

N ME SA 95

9,

€1

BOOSTER WAX- EN SLIJPSET

2 nummers Taste of White plus wax- en slijpset samen voor maar € 19,95.

Winkelwaarde € 36,95

N ME SA 95

9,

€1

DAKINE BEANIE MODEL WENDELL OF FLIPFLOP

2 nummers Taste of White plus beanie samen voor maar € 19,95. Winkelwaarde € 24,95

SURF NAAR WWW.SOULONLINE.NL, KLIK OP “WORD ABONNEE” ONDER HET JUISTE MAGAZINE EN SCOOR HET WELKOMSTGESCHENK VAN JOUW KEUZE. ZOALS ALTIJD GELDT WEER OP = OP! Prijzen zijn inclusief verzendkosten. De beanies en goggles zijn leverbaar vanaf november 2011. De Booster wax- en slijpset is per direct leverbaar. Je zult half oktober het eerste nummer van Taste of White ontvangen. Wil je geen welkomstgeschenk? Dan kun je ook lid worden met 50% korting, je betaalt dan slechts €5,95 voor 2 nummers voor het eerste jaar.

Motion 2011 #4 // 37

32_37 MWM4 Lid/Poster/Taste/White 1.indd 37

12-07-11 13:35

RIJDER: RIJDER: BJØRN KAUPANG BEELD: STEFAN VAN DER KAMP

ACCESS #5.11

VOORSPELLING Voor de extra dikke Access #5 gingen we naar de uitersten van deze aarde. In Zuid-Afrika pikten we de beste golfritten van Sunset naar Haakgat en in Noorwegen deed de beste snowkiter ter wereld op ski’s voor hoe je maagdelijk wit te lijf gaat. Laat je inspireren voor je winterverblijf in de volgende uitgave van Access Kiteboard magazine.

RIJDER: FLORIS-JAN JANSMA EN STEFAN VAN DER KAMP BEELD: CHRIS IMMERS

Stefan van der Kamp.

82 // ACCESS

Untitled-4 1

31-03-11 15:08

08-07-2011

15:30

Pagina 1

PICTURED: C3 LTD POWERSEAM WETSUIT

PL Kitewaist Pro ER 2012

LIKE US ON FACEBOOK

Untitled-7 1

12-07-11 15:27