Access kiteboard magazine #4 2012 - preview

WWW.SOULONLINE.NL / #4.12 / € 6,95

KEVIN DE SMIDT & STEVEN AKKERSDIJK VLIEGEN NAAR ZUID-AFRIKA DOOR WINST

RED BULL BOVEN NAP

BEGINNEN MET COURSERACEN

HET PETER LYNNTERVIEW

BASICS MET EEN COURSERACEBOARD

KITES UIT DEN HAAG

KITEBOARDEN & KIDS

MEET FRANKA & JESSE

HET LTAD MODEL

JONG TALENT IN DE WIND

HYDROGEN 6/5/3 Powerseam Stitchless

C4 LTD STEAMER Power Seam 6/5mm

Predator Steamer 6/5 FTM

Mercury Free-X 6/5

Fusion Steamer 5/3Mm

Global Steamer 5/3 DL

w w w. p r o l i m i t. c o m

INHOUD ACCESS #4.12

Rijder: Kevin Smidt Fotografie: Stefan van der Kamp

Soul Media is the proud publisher of: 6 surf magazine Access kiteboard magazine Motion windsurf magazine Taste snowboard magazine Up/Down mountainbike magazine White freeski magazine Hoofdredactie Stefan van der Kamp / stefan@soulonline.nl Uitgevers Arno Weel / arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl Eindredactie Arno Weel / arno@soulonline.nl Vormgeving en realisatie Ydwer van der Heide / info@ydwer.com Redactie Marije den Breems, Milo Extercatte, Ydwer van der Heide, Bram Hoogendijk, Stefan van der Kamp, Irwan Kartawidjaja, Bas Koole, Suzanne Kuiper, Nina Moerdijk, Dylan van der Meij, Riemkje Poortinga, Mara van der Schaaf, Natasha Smit, Rolf van der Vlugt.

10 INSPIRE 18 FRESH 24 THUISWEDSTRIJD 30 CLINIC KITERS REDDEN UIT ZEE 32 IN GESPREK MET PAPA HARRY 36 KITEN & KIDS 42 BAH! DRAAG JIJ OORDOPPEN? 44 TECHNIEKEN COURSERACEN 48 PETER LYNNTERVIEW 54 GEARCHECK: SUZANNE & RIEMKJE 56 BEHIND HIDDEN LINES 64 COSY IN DE CARAVAN MET ADAM KOCH 68 BASICS MET BAS KOOLE 70 MEET: FRANKA TEMPELAAR 72 BASICS COURSERACEN 74 TRIXXX: SHIFTY 3 76 MEET: JESSE BRUINSMA 78 IS THERE A KITELIFE AFTER? 80 FOTOFESTIJN 82 VOORSPELLING 08 // ACCESS

Fotografie Toby Bromwich, Ydwer van der Heide, Frits Houwaart, Bram Hoogendijk, Stefan van der Kamp, Joris Lugtigheid, Jasper van Overbeek, Tommy N Lance Photography, Lennart van Schuilenburg, Jarno Schurgers, Peter Suiker, Niels Vennik, Yasmin Verheijen, Karta Widjaja.

Typografie Melbourne door Marco Müller Bladmanagement Michiel Funke / michiel@soulonline.nl / T. 0031 (0)251 674911 Sales Jorik van Mechelen / jorik@soulonline.nl Verspreiding Nederland Betapress, Gilze Verspreiding België AMP, Brussel Abonnementenservice België Partner Press Lenniksebaan 451 1070 Brussel / België

T. 0032 (0)2 5564140 F. 0032 (0)2 5251835 E. partnerpress@ampnet.be

Abonnementen Nederland Om abonnee te worden surf je naar www.soulonline.nl of check de abonnee-acties verderop in het magazine.

Access kiteboard magazine komt in 2012 vijf keer uit.

Een jaarabonnement kost € 34,75.

Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar abonnementen@soulonline.nl Abonnee-service Stetweg 43 C 1901 JD Castricum

T. 0031 (0)251 252350 E. abonnementen@soulonline.nl

Opzeggingen dienen uitsluitend schriftelijk te gebeuren, dit kan per post of per mail naar abonnementen@soulonline.nl en dient zes weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn.

Access kiteboard magazine is een uitgave van Soul Media Stetweg 43 C 1901 JD Castricum F. 0031 (0)251 674378 T. 0031 (0)251 674911 E. info@soulonline.nl © 2012 Artikelen uit Access kiteboard magazine mogen alleen met schriftelijke toestemming van de hoofdredactie worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.

HOW? On top you can see the outside view from The Mystic House. It’s perfect.

Now all there is left to do is work on our inside view.

And that’s where you come in!

Each room in The Mystic House already has its own creative look and feel, except one...

Bright white walls, just waiting for your artistic touch.

Can you come up with a design for the last room in The Mystic House?

Then you might win yourself a trip for two to stay in ‘your room’!

10 // ACCESS

Red Bull Boven NAP Na twee keer een windraam zonder wedstrijd te hebben afgewacht hadden velen de hoop al opgegeven dat de stormchase der lage landen nog door zou gaan. Red Bull gooide echter het windraam met onbepaalde tijd open. Dus was het wachten op die ene zuidwester storm boven de 30 knopen. En die kwam er op vrijdag 22 juni. Red Bull Boven NAP was aan. Een kraan met meetlint tot 25 meter werd het Zandvoortse strand opgereden bij strandclub The Spot. De wind werd overdag alleen maar harder en de heats werden met de minuut spectaculairder. Er werd gejureerd op de hoogte en radicaliteit van de sprongen. In een extreme battle met de elementen van de natuur wist de 22-jarige Kevin de Smidt het hoogste te springen boven N.A.P met bijna 20 meter. Tegelijkertijd benutte de 19-jarige Steven Akkersdijk de windvlagen om de meest extreme megaloop te maken met zijn kite. In de finale stonden ook spotlocal Floris-Jan Jansma en Europees jeugdkampioen freestyle Jerrie van de Kop. Het evenement dat door Ruben Lenten - grondlegger van de megaloop – werd gerund gaat de boeken in als een van de radicaalste kite-events van het jaar.

Fotografen: Jarno Schurgers, Joris Lugtigheid & Stefan van der Kamp / Red Bull Content Pool

ACCESS // 11

WOORD: MILO EXTERCATTE BEELD: JASPER VAN OVERBEEK / KITEMOBILE

Kiteboarden was zo’n twaalf jaar geleden nog een sport voor de durfals van een jaartje of twintig, dertig. Maar met de ontwikkeling van de kitesport verbreedt de leeftijd zich van heel jong tot heel oud. Op Youtube zijn filmpjes te vinden van op en neer varende opa’s van zesentachtig, tot kids van elf jaar oud die een perfect uitgevoerde f16 of railey to blind laten zien. En sinds kort vinden we op het water ook het jongste kitetalent van Nederland van... zes jaar!

Voor goud of Voor de fun

Voor kids die in de buurt van zee of een binnenwater wonen en kiteboardende ouders hebben, is de drempel om te leren kiteboarden relatief laag. Als ze eenmaal beginnen, gaan ze er vaak helemaal voor en op die leeftijd leren ze snel. We zien dan ook steeds meer kids die op jonge leeftijd op hoog niveau kiteboarden. Sommige jeugdtalenten belanden dan ook al vroeg in het wedstrijdcircuit, waar ze aan de Nederlandse- of wereldtop deelnemen, zoals Steven Akkersdijk, Nanette van der Snoek, Steyn Muller en Franka Tempelaar (lees haar Meet verderop in de Access).

Access was benieuwd hoe het ervoor stond met de jongste generatie kiteboarders van Nederland en ging in gesprek met Oscar (6! jaar) en Jim (9 jaar).

36 // ACCESS

oscar

Oscar van Berkum heeft met zijn zes jaar nog nooit eerder een interview gedaan.

Maar, voor alles is een eerste keer en in zijn jonge leventje begint hij overal graag vroeg mee. Zo kon hij al zwemmen toen hij twee was. Dat leerde zijn broer Arthur hem, door hem met kitespullen en al in het zwembad te gooien. Zwemles heeft hij dan ook nooit gehad. Ook met kiteboarden was hij er als de kippen bij.

“Toen ik vijf jaar was heeft mijn vader het me geleerd. Eerst gingen we heel vaak vliegeren.

Daarna ben ik gaan ‘flyboarden’, dan ga je op een board met wieltjes over het strand.

Toen ik dat goed kon, mocht ik proberen op een kiteboard te gaan staan. We gingen naar zee met een bar, een heel lang touw en een board. Ik ging in het water liggen met m’n board aan m’n voeten en ging mijn vader heel hard aan het touw trekken. Zo leerde ik op het board staan. Daarna mocht ik het met een vlieger proberen en toen vaarde ik meteen weg.” Het belangrijkste wat hij heeft geleerd is goed op de veiligheid te letten, hij weet dan ook precies hoe zijn veiligheidssysteem werkt.

Oscar heeft een kiteboardende broer (Arthur, 16) en vader als voorbeeld, dus het is hem letterlijk met de paplepel ingegoten. Hij

doet ook nog andere sporten, als voetbal en hockey, maar het liefst wil hij met harde wind met zijn 3 meter Ozone kite het water op. Zijn vader moet hem dan ook na een paar uur het water af sleuren, want uit zichzelf stopt hij niet. Op Youtube staan al mooie actiefilmpjes van hem (te vinden via het kanaal ‘TheKiteboarder1000’).

“Ik wIl natuurlIjk de beste Van de hele wereld worden! MIjn drooM Is dat Ik zo goed word, dat Iedereen MIjn handtekenIng wIl!” “Maar ik wil natuurlijk ook graag de handtekeningen van mijn grote voorbeelden Kevin Langeree, Youri Zoon en Ruben Lenten.

Ik hoop dat ik ze ooit ga ontmoeten!” En op de vraag wanneer hij weer het water op gaat antwoordt hij: “Dan moet ik eerst even met mijn vader op de computer kijken bij Windguru Pro. Als de wind goed is, gaan we naar De Zandmotor om te oefenen. Want de volgende dingen die ik wil leren, zijn sprongen en handlepasses maken!”

jIM

Jim Grootveld is negen jaar, woont op een steenworp afstand van zee en is een half jaar geleden begonnen met kiteboarden. “Toen ik zes jaar was ben ik gaan bodyboarden en golfsurfen. Omdat ik op het strand bij mijn huis altijd kiteboarders zag en vliegeren heel leuk vond, ben ik begonnen met kiteboarden.

Als het niet waait en er zijn geen golven, ga ik skateboarden of longboarden.”

Jim kan al op en neer varen en is van plan dit jaar zijn eerste sprongetjes te maken.

“zIjn eerste Meters heeft hIj geMaakt In oostVoorne, Maar hIj Vaart ook al op zee In scheVenIngen.”

Met een 4 en 6 meter Airush Lithium kan hij met alle windsterktes het water op. Bij het leren kiteboarden is er vooral gehamerd op veiligheid. “Ik heb heel veel geoefend met ‘poweren’ en ‘depoweren’ en het lostrekken van m’n safety.” Zijn ouders houden zeker een oogje in het zeil als Jim het water op gaat, maar zien kiteboarden niet als een groot gevaar. “Mijn vader doet het zelf ook, dus.” Of hij later wedstrijden wil doen, dat weet deze allround watersportman nu nog niet. Maar hij heeft nog jaren de tijd om daarover na te denken.

ACCESS // 37

va n c- q ua d n a a r t u b e k i t e

Het Peter Lynnterview WOORD: STEFAN VAN DER KAMP BEELD: PETER LYNN, BRAM HOOGENDIJK & STEFAN VAN DER KAMP

48 // ACCESS

Het klinkt decadent, maar ik ben gewend om het vliegtuig in te stappen om de mensen achter een kiteboardmerk te kunnen ontmoeten. Je zou denken dat voor kitemerk Peter Lynn dat ook het geval is, maar niets is minder waar. Ik stap op mijn fiets en binnen tien minuten ben ik op het hoofdkantoor gevestigd in Den Haag. De plek waar ik heb afgesproken met Peter Lynn ontwerper Pepijn Smit. Met hem begin ik met het verhaal over de ontwikkeling van de dit jaar uitgekomen tubekite reeks, een stukje geschiedenis en de laatste ontwikkelingen bij het merk.

Bij binnenkomst staan er een aantal surfboards en een opgepompte Peter Lynn Escape in de aankomsthal. Een van de twee tubekites die Peter Lynn voor dit seizoen heeft gelanceerd. De vliegers zijn positief ontvangen en dus is het aanpoten om aan de vraag te voldoen. Het gekke is dat de ontwerper van Peter Lynn al veel eerder een tubekite had gemaakt.

Sinds dat hij 12 jaar oud is maakt Pepijn al vliegers.

Hij kwam in Den Haag wonen en studeerde bewegingstechnologie. Hij werkte met zijn kennis eerst in de zorg door orthopedische toepassingen te ontwerpen. Maar met zijn passie voor vliegers was het niet vreemd dat hij op zijn 23ste ging werken voor de groothandel Vliegerop in Den Haag. Bij hun is het veelzijdige kitemerk Peter Lynn ondergebracht.

Het merk dat bekend staat om de C-quad, Arc, Guerilla en de Venom. Smit ontwikkelde als eerste in samenwerking met Lynn jr. de Venom 2. Een freestyle c-foil voor de kiteboarders op het land en in het water. Daarna ontwikkelde hij de Synergy en de Charger. Klinkende namen voor de vliegeraars. Maar het werd tijd voor het merk om ook de harten van de tubekitelovers te veroveren.

Het team dat aan de basis stond van de ontwikkeling van de tubekite bestond eigenlijk uit twee personen.

Gunnar Biniasch en Pepijn Smit. Gunnar is een begenadigd kiter die uitstekend uit de voeten kan met een vlieger of het nou op een twintip, skimboard, raceboard, surfboard of foilboard is. Hij gaf de feedback van de prototypes van de Peter Lynn Escape door aan ontwerper Smit. Telkens kwamen er verschillende modellen uit China waarvan de beste telkens door ging en bijgesteld kon worden in de werkplaats in Den Haag. Na een jaar was de Escape zo goed als af en kon er verder gewerkt worden aan het volgende model. De high performance Fury.

Samen met teamrijders als de Zuid-Afrikaan Cedric Vandenschrik, golfrijder Koen Vierhout en courseracer Bram Hoogendijk werd de Fury de kite waarmee de Olympische discipline courseracen wordt gevaren.

Zo’n zeven jaar geleden maakte Pepijn Smit zijn eerste tubekite. In vergelijking met de foilkites was het volgens Pepijn eenvoudig om een vaarbare tubekite te maken. De uitdaging zit er bij een tube vooral in om hem voor een specifieke discipline geschikt te maken, zonder al te veel in te boeten op de algemene gebruiksvriendelijkheid. Het luistert minder nauw om een tubekite stabiel te laten vliegen als bij een foilkite. Dus voor een ontwerper die gewend is om een Twinskin te tunen was het maken van een tubekite een mindere uitdaging. Dus besloten ze de uitdaging te vergroten door meteen twee types tubekites te ontwikkelen. De allround Escape en de high performance Fury.

De gelijknamige vader van het merk Peter Lynn komt uit Nieuw Zeeland. Het (ei)land van langgerekte stranden omringd door de oceaan. Hij heeft de kitebuggy bedacht. Volgens de marketeer Vincent Velema is Peter Lynn te vergelijken met Willy Wortel.

Een excentrieke man die verder weet te kijken dan anderen. Wars van hoe andere mensen over hem denken of naar hem kijken, het geeft hem de ruimte ongestoord te innoveren. Hij werd geboren in 1946 en wisselde het vliegeren met kites af met het studeren als werktuigbouwkundige. Met het doel om voorop te lopen in de ontwikkeling van de kitesport bracht Peter Lynn verschillende concepten uit die wereldwijd succesvol werden opgepikt. In 1990 was dat de kitebuggy, in 1997 de C-Quad en in 1999 de van het water herstartbare Twinskin. De beste man is geboren in 1946 en inmiddels dus 66 jaar oud. Rond zijn 50ste jaar droeg hij het merk Peter Lynn over aan het bedrijf Vliegerop in Den Haag en werd Pepijn Smit overgevlogen naar Nieuw Zeeland om de kneepjes van het kiteontwerpen te leren van de meester zelf.

“Het werd tijd om ook de Harten van de tubekite Lovers te veroveren”

ACCESS // 49

WOORD & BEELD: TOMMY N LANCE FOTOGRAFIE

Nadenken was er niet bij toen ze het me vroegen. Op reis met Nick Jacobsen, Kevin Langeree en Youri Zoon. Mijn eerste gedachte was dat het even kort op en neer vliegen naar Kaapstad zou zijn. Dat is immers de plek waar de mannen doorgaans overwinteren. Zeker geen slecht idee voor een klein reisje. Maar de heren hadden wat anders in gedachte. “We zullen meer dan een maand weg zijn. Starten in Chili, dan door naar Panama en daarna zien we wel waar we eindigen.� Dat is het moment dat je brein impulsief handelt. De kans krijgen om met deze jongens een roadtrip te maken aan de andere kant van de aardbol was het perfecte excuus om het natte koude Nederland te ontsnappen. Vanuit een impuls zeg je dan: Ja!

We ontmoeten elkaar op de luchthaven van Santiago.

Nick en Kevin komen over vanuit Kaapstad, Youri en ik vlogen van Amsterdam. Tijdens een zes uur durende overstap in Atlanta spreek ik met Youri.

Afgelopen jaar was een goed jaar voor hem. Topfit begonnen behaalde hij overwinning na overwinning in de strijd om het wereldkampioenschap. Gelukkig bleef hij vrij van blessures en is vastbesloten dit komend seizoen te herhalen. Deze drie jongens elkaar te zien ontmoeten op de Chileense luchthaven gaf me het gevoel dat ik hier niet in het gezelschap was van zomaar drie doorsnee rijders. Voor me staan de regerend wereldkampioen, een voormalig wereldkampioen en de man die de meest idiote stunts met een kite uithaalt. Niet alleen hun persoonlijke succes in de wereld van het kiteboarden verbind dit trio. Het voelt alsof er nog wat verborgen lijnen onder het oppervlak zitten.

56 // ACCESS

tUssen yoUri en keVin is een Zekere riValiteit op het water aanweZiG. nick is er telkens om De spanninG wat Van De lijnen af te halen.

ACCESS // 57

C o s y i n d e C a r ava n m e t

WOORD: MARIJE DEN BREEMS BEELD: TOBY BROMWICH & STEFAN VAN DER KAMP

Tijdens de tweede dag van de PKRA krijg ik de kans om voormalig wereldkampioen courseracing Adam Koch te interviewen (Die uiteindelijk de tourstop op zijn naam weet te zetten. red.) Het is een vrij gure mei-dag, de temperatuur komt niet boven de 10 graden, dus zoeken we de knusse bescherming van de Ozone-caravan. Een oase van rust midden in het veld van de O’Neill World Cup, waar luide muziek uit de speakers schalt, en het presentatieduo Brouwer & Hereman het publiek uitleggen wat er op het water te zien is.

Eenmaal in de warmte van de caravan vuur ik mijn vragen op de charmante Koch af. Enthousiast begint hij te vertellen. Het eerste onderwerp is het sticky nieuws dat kiteboarden officieel een Olympische sport is sinds dit jaar. De discipline courseracen is onder de Olympische vlag van zeilen ondergebracht.

Een enorme stap voorwaarts voor de sport. Denk maar aan technische ontwikkelingen, sponsordeals en wereldbekendheid. Ik vraag me af wat Adam Koch van deze ontwikkeling vindt: ‘Het is fantastisch dat kiteboarden nu naar de Olympics gaat! Natuurlijk verheug ik me enorm op de spelen van 2016 waar ik absoluut aan mee wil doen. Maar aan de andere kant stemt het me ook een beetje treurig. Het betekent tevens het einde van het courseracen tijdens de Wereld Tour, de PKRA. Deze tour is echt onze wereld. Hier ontmoeten we elkaar en zijn we met kiteboarders onder elkaar. Dat zal wel even andere koek zijn tijdens de spelen. Op de Olympics zijn we een vreemde eend in de bijt. Kijk eens om je heen hier.’ Adam wijst door de deur naar buiten. Het klopt, het is mega chill: er wordt leuke muziek gedraaid en er hangt een echte surfsfeer. Iedereen mixt met iedereen. Koch vervolgt: “Je hebt nu bijvoorbeeld geen landenteams die samenklitten. Nou ja, los van de Fransen dan. Maar op de Olymische spelen zal dat heel anders gaan. Er zullen wel landenteams komen en het zal zeker minder gezellig worden. Bovendien zijn zeilers veel stijver en chiquer.” Ook hierin moet ik hem gelijk geven. In de haven van Scheveningen waar de zeilboten liggen zie je geen hoodies en sneakers, maar witte polo’s en bootschoenen. Daar wordt niet gechilld en gefeest, maar geborreld. Kortom, naast de voordelen kleven er aardig wat side-effects aan deze ontwikkeling.

64 // ACCESS

Flying shadow Adam Koch is international teamrider van Ozone.

Hij werd in 2010 wereld kampioen courseracing, dat kwam onder andere doordat hij de start ‘flying shadow’ (Al direct bij start komt het board aan de hielzijde los van het water en leunt de rider op zijn tenen ipv zijn hielen.red.) bedacht. Hoe staat hij er nu voor? Gaat hij de koppositie terugpakken van Bryan Lake. Adam Koch: ‘Ik wil het absoluut!

Ik train keihard om in goede shape te zijn. Ik voel me mentaal sterk en we liggen heel dicht bij elkaar. Maar het is moeilijk te zeggen. We zijn allebei in topvorm. Toen ik in 2010 wereldkampioen werd, kwam dat doordat ik de flying shadow had uitgevonden. Die techniek hebben de anderen overgenomen en verder ontwikkeld. In 2011 werd Lake kampioen omdat hij zijn board veranderd had.’ Op mijn vraag of hij dan niet iets nieuws aan het uitbroeden is, geeft hij ontkennend antwoord.

Geen baanbrekende verrassingen te verwachten dit jaar. Maar hoe zit het met de kites, boards en vinnen? “het materiaal is wel zo’n beetje uitgeëvolueerd.”, legt Koch uit. “De kites zijn licht en super krachtig. Ze zijn zo ontwikkeld dat ze voor in het windvenster blijven staan, zodat ze weinig drag hebben. Dat is super goed om zo hard mogelijk te kunnen racen. De boards hebben een enorme ontwikkeling doorgemaakt, maar zijn nu ook op het punt aangeland dat er weinig meer aan kan verbeteren. Er zijn ook regels voor de afmetingen van de boards en je moet van de te voren aangeven met welke maten kite je wil gaan varen tijdens de wedstrijd. Het enige wat nog niet vaststaat, zijn de vinnen.” Vinnen?! Ik heb ze bekeken, het lijken wel zwaarden. Ze zijn niet alleen enorm van omvang,

maar ook super gespecificeerd en duur. Een setje vinnen kost zo rond de 700 euro. Die vinnen moeten zo lang zijn omdat het board aan de hielzijde los van het water komt. Net als een catamaran die in planee vaart. De racers staan tijdens de race bijna op de buitenste rand van het board met hun voeten half uit de voetbanden. Precies zoals een ingehaakte zeiler op de rand van zijn boot staat.

De gear We hebben het er net al even over gehad. Maar ik wil graag nog meer weten. Bijvoorbeeld waarom Koch met de Ozone Edge vaart. “De Edge is echt de ultieme racekite. Hij is heel erg krachtig, heeft een enorme high end, maar hij blijft voor in het windvenster. Een ander groot voordeel is dat de kite op hoge snelheid niet downwind gaat.

Bovendien is het een hele lichte kite. Adam Koch is als testkiter uitverkoren om samen te werken met Ozone designer Rob Whittall, die zijn sporen heeft verdiend in het paragliden. Rob Whittall is een ingetogen persoonlijkheid. Hij heeft geen geldingsdrang en hoeft ook niet perse elk jaar met een nieuwe kite uit te komen. Het is heel erg prettig om met hem samen te werken. Hij neemt mijn adviezen zeer serieus. Het leuke is dat hij ook ontzettend enthousiast is geworden door het courseracen en nu ook wedstrijden mee wil gaan doen.” Ozone is marktdeelhouder nummer één in het paragliden en al die kennis zie je terug in de Ozone kites. “Aan een Ozone kite zitten geen overbodige attributen. Alles is solide en heel puur. Geen plastic attributen en frutsels.”

ACCESS // 65

WORD ABONNEE

VAN ACCESS KITEBOARD MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN DE ONDERSTAANDE GRATIS WELKOMSTGESCHENKEN.

SOUL. ABO

REEF SLIPPERS MODEL HT MET DEZE SUPERCOMFORTABELE SLIPPER VAN REEF LOOP JIJ ER DEZE ZOMER STYLISH BIJ! WINKELWAARDE: € 35,-

PROLIMIT WETSUITBAG NOOIT MEER EEN ZEIKNATTE ACHTERBAK IN JE AUTO! WINKELWAARDE: € 18,95

FCS PONCHO GEMAAKT VAN ZACHTE BADSTOF, LEKKER WARM BIJ HET OMKLEDEN! WINKELWAARDE: € 45,-

SKYWATCH XPLORER1 WINDMETER ALTIJD DE JUISTE MAAT OPTUIGEN! WINKELWAARDE: € 42,95

5 NUMMERS SAMEN MET JE WELKOMSTGESCHENK VOOR MAAR € 29,75.

SURF NAAR WWW.SOULONLINE.NL OF MAIL NAAR INFO@SOULONLINE.NL EN SLUIT JE ABONNEMENT AF! BEN JE AL ABONNEE? SURF DAN NAAR WWW.SOULONLINE.NL/ABONNEES EN BEKIJK DE AANBIEDINGEN DIE WE VOOR JOU ALS TROUWE ABONNEE HEBBEN. *DE PONCHO, WINDMETER EN REEF SLIPPERS ZIJN EXCLUSIEF € 9,95 VERZENDKOSTEN. MEER INFORMATIE VIND JE OP WWW.SOULONLINE.NL. ACCESS // 53