Taste snowboard magazine #1 2010

Taste Benelux Snowboarding

SNOWBOARD MAGAZINE

Nummer 1 — Jaargang 12

DOLF VAN DER WAL

OVER DE OLYMPISCHE SPELEN

RAIL VS FREERIDE HET ULTIEME VERHAAL

SNOWBOARDTEST 55 BOARDS VAN 2011!

STEEF VAN DER MEER IS TERUG... EN HOE!

EXTRA SPOT GUIDE 16 PAGINA’S GEBIEDEN

Nummer 1 — Jaargang 12 — c 5,95

www.soulonline.nl

Taste_Magazine_Cover_Nr1.indd 1

04-10-10 10:48

Untitled-3 2

16-09-10 18:32

Untitled-3 3

16-09-10 18:31

Untitled-3 2

07-09-10 17:31

Untitled-3 3

07-09-10 17:32

6

Inhoud — Colofon

INHOUD Cover: Gerben Verweij met een fiftyfifty to switch fiftyfifty op het groene monster in Helsinki. Foto: Michiel Rotgans

VOORWOORD

Soul Media is the proud publisher of: 6 surf magazine Access kiteboard magazine Motion windsurf magazine Taste snowboard magazine Up/Down mountainbike magazine White freeski magazine Hoofdredactie Michiel Rotgans rotgans@soulonline.nl Projecten www.firsttracks.nl, Foto's www.rotgans.com Uitgevers Arno Weel arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry mikel@soulonline.nl Eindredactie Alexander van Oosten www.vanoostenmedia.nl Vormgeving en realisatie Frank Dresmé www.21bis.nl Stefan van den Heuvel www.from-the-hill.nl Woord Alexander van Oosten Dio Hornman Jody Koenders Moran Eugster Yayeri van Baarsen

TOEKOMSTMUZIEK

12

NEWS

16

TASTE-IT

22

SNOWBOARDPARADOX

24

COLUMN JODY KOENDERS

34

INTERVIEW

36

TEAM-UP

46

NEW KID ON THE BLOCK

50

REVERT WORDT 15 JAAR

52

TRAVELSTORY

56

TEST

64

DOLFS OLYMPISCHE AFTERBANG

78

PHOTO-STORY

52

ACHTER DE SCHERMEN BIJ O'NEILL EVOLUTION

92

Eén sport, twee gezichten Vooruitgang... of achteruitgang?

Steef van der Meer is back on track Het Benelux-team van Bataleon snowboards Boas van Olden

Machtig mooi Mayerhofen Taste Goud Hout 2011

Slush Sessions Invitational - Editie vier

GALLERY

100

AFTER-TASTE

110

EXTRA: GEBIEDEN OVERZICHT

115

Holland Winterland

COLOFON Beeld Dennis de Hoog Frøde Sandbech www.frodesandbech.com Inmar Razzak Jarno Schurgers www.jarnoschurgers.com Johnny McCormack www.johnnymccormack.net Lenn Verjans www.themustachio.com Peter-Paul de Meijer photo.ppdemeijer.com Sten Muchow www.callmethebreeze.com Bladmanagement Michiel Funke michiel@soulonline.nl Tel: 0031-(0)251-674911 Sales Jochem Laan jochem@soulonline.nl Jorik van Mechelen jorik@soulonline.nl Tel: 0031-(0)251-674911

8

Abonnementen Nederland Abonnementen kunnen worden aangevraagd door te surfen naar www.soulonline.nl Verspreiding Nederland: Betapress, Gilze Verspreiding België: AMP, Brussel Taste Snowboard Magazine komt in 2010 2x uit. Een jaarabonnement kost b 11,90. Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar: abonnementen@soulonline.nl.

Soul Media Postbus 63 2900 AB Capelle aan den IJssel Tel: 010-4090099 Mail: abonnementen@soulonline.nl

Financiële administratie Sophie Ooijevaar administratie@soulonline.nl Tel: 0031-(0)251-674911

Je abonnement loopt automatisch door totdat je opzegt. Opzeggingen dienen uitsluitend schriftelijk te gebeuren en 6 weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn.

Abonnementenservice België Partner Press Klein Eilandstraat 1 1070 Brussel Tel: 0032-(0)2-5564140 Fax: 0032-(0)2-5251835 Mail: partnerpress@ampnet.be

Taste Snowboard Magazine is een uitgave van Soul Media Stetweg 43C 1901 JD Castricum Tel: 0031-(0)251-252350 Fax: 0031-(0)251-674378 Mail: info@soulonline.nl

© Artikelen uit Taste Snowboard Magazine mogen alleen met schriftelijke toestemming van de uitgeverij worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.

Taste Nr.1 V2.indd 6

04-10-10 15:00

Untitled-3 1

21-09-10 11:43

8

Taste Nr.1 V2.indd 8

Voorwoord

04-10-10 15:33

9

Snowboarden is hoofdzaak, de rest is bijzaak.

Michiel Rotgans Hoofdredacteur

Taste Nr.1 V2.indd 9

04-10-10 15:33

STEVE KRijBOLDER STEVE KRijBOLDER NL

NL

STEVE KRijBOLDER STEVE KRijBOLDER STEVE KRijBOLDER STEVE KRijBOLDER NL

NL

NL

NL

STEVE KRijBOLDER STEVE KRijBOLDER

Untitled-2 1 Untitled-3 2

NL

NL

GER

GER

GER

GER GER

GER

GER

GER

22-09-10 17:53

GER

GER

GER

GER GER

GER

AUT

GER AUT

GER

AUT

Untitled-3 3

CAN

AUT AUT

AUT

AUT

AUT

VS

CAN

VS

C

CA

fiN

C fiN

fiN

fiN

22-9-2010 12:33:29 22-09-10 17:54

12

Taste’s Toekomstmuziek —Seppe Smits

TASTE’S TOEKOMST MUZIEK — SEPPE SMITS

Foto: Michiel Rotgans

Foto: Peter-Paul de Meijer

Taste Nr.1 V2.indd 12

04-10-10 10:51

13

Foto: Peter-Paul de Meijer

Als er één rijder uit de Benelux zich afgelopen seizoen in de internationale spotlights heeft gereden dan is het de negentienjarige uit België wel. Na eerdere podiumplaatsen op grote wedstrijden wist hij op de Air & Style, Europa’s meest prestigieuze big-airwedstrijd, de juniorencompetitie te winnen. Hij bleef de Oostenrijker Werni Stock en de Fin Nikki Korpela voor, dankzij zijn eerste backside1260 ooit, die hij overigens perfect

Taste Nr.1 V2.indd 13

wist te landen. Het publiek ging los en de jonge Belg schreef geschiedenis voor het vaderland. Dit resultaat opende deuren en het hele seizoen kreeg hij wildcards voor alle grote wedstrijden. Taste nodigde hem uit voor de Slush Sessions Invitational en na een weekend kickerrijden kregen hij en zijn broer een plan. Een gigantische ijswand van de gletsjer werd omgebouwd tot een acht meter hoge wallride en na vijf uur shapen

kwam het moment. Seppe en broer Anthony reden beiden de wallride een aantal maal clean uit en gingen steeds hoger en hoger. Daarmee liet Seppe zien dat hij niet alleen maar in staat is technische spins te landen en wedstrijden te winnen. De man heeft een ongekende boardcontrole. Bovendien heeft hij nog steeds zoveel plezier in de sport als de dag dat hij begon. ◆

04-10-10 10:52

MASON AGUIRRE.GJERMUND BRAATEN.MIKKEL BANG

21-09-10 11:00

Untitled-2 2

Untitled-2 3

21-09-10 11:01

16

News

DEEPER

Deeper is het nieuwe filmproject van freeridelegende Jeremy Jones in samenwerking met de mannen van Teton Gravity. Samen met vele andere top freeriders waaronder Jonaven Moore, Travis Rice en Xavier de la Rue trok Jeremy naar de meest afgelegen plekken in de hele wereld. Er werd gefocust op bergtoppen die niet bereikbaar zijn met helikopters, liften of welke manier dan ook, maar simpelweg alleen lopend. Jeremy: "We trokken diep de bergen in, sliepen in sneeuwgrotten en tenten aan de voet van bergtoppen die me al heel lang intrigeerden." Het resultaat is de meest progressieve vorm van bigmountain freeriden. Deeper is verkrijgbaar zowel als normale als blue-ray dvd in de Soulshop op www.tastesnowboardmagazine.nl en kost € 29,95.

NITRO DEMOLITION TOUR

De Rook, Addict, Team Gullwing, Slash en Cheryl Maas Pro van Nitro kwamen dit jaar erg goed uit de test. Maar waarom zou je ons geloven? Je kan het zelf uitproberen tijdens één van de stops op de Nitro DEMOlition-tour. De tour doet zes indoorbanen aan, waaronder Snowworld Landgraaf, Snowbase Terneuzen, De Uithof, Ice Mountain, Snowplanet en Snowworld Zoetermeer. Tevens zijn er prijzen te winnen, zoals Skullcandy headphones en een gitaar van Nitro Hagstrom. www.kubus-sports.nl/nitrosnbrds

REVERT 15 JAAR PARTY

Zaterdag 23 oktober wordt in het Patronaat in Haarlem het vijftienjarige bestaan van snow- en skatewinkel Revert gevierd. Er zijn optredens van Baskerville, Noisia, DJ Spliph en DJ Elected. De deuren gaan open om elf uur. Er is een speciale huiskamerbioscoop waarop Removex en andere films getoond worden. Daarnaast is er nog een expositie van alle teamrijders uit het verleden tot aan die van het heden. Kaarten zijn verkrijgbaar via de webshop van Revert. www. revert.nl

K2 DEMO TOUR – BY SUBARU

Nog niet helemaal zeker of rocker nu wel of niet iets voor jou is? Dan zit er maar één ding op: gewoon proberen!

Vanaf 15 oktober tot en met 10 december kun je elke vrijdagavond in Snowworld Zoetermeer de nieuwe boards van K2 testen. Alleen op 22 oktober zal de demotour een stop hebben in Landgraaf. Het team van K2 staat voor je klaar om jou van het perfecte boardje te voorzien en je alle informatie die je wilt weten te geven. Leuk detail is dat Subaru de K2 demotour sponsort en hiermee de sport ondersteunt!

FSC

De mensen achter de Taste kunnen weer gerust ademhalen. Vanaf heden zijn al onze magazines FSC-gecertificeerd.

In het kort betekent het dat al het papier dat in onze bladen is verwerkt herkomst vindt in speciaal hiervoor aangeplante bossen. Jij als lezer zult het verschil niet merken, dus de kwaliteit blijft gewaarborgd. Maar we gaan nog een stapje verder, want zelfs het krimpfolie om de magazines worden van afbreekbaar materiaal gemaakt.

Taste Nr.1 V2.indd 16

04-10-10 12:04

wouter@edgetrading.nl Untitled-3 1

22-09-10 17:47

18

News

JONES SNOWBOARDS

Freeridelegende Jeremy Jones is een eigen snowboardmerk begonnen en deze is meteen vanaf de introductie ook verkrijgbaar in Nederland. Met twintig jaar aan ervaring kan het haast niet anders dan dat het goede planken moeten zijn. Jones Snowboards komt met vier modellen. De Flagship is het plankje waar Jeremy negentig procent van de tijd mee aan het freeriden is. De Hovercraft is een speel, wendbaar funboardje. De Mountain Twin is een freestyler voor buiten de piste en er is nog een splitboard-variant van de Flagship. Een erg overzichtelijke lijn en ze zijn ook nog zeer betaalbaar. De prijzen lopen van € 400,- euro tot aan € 500,-. www.jonessnowboards.com

PARK HILL 2010

Park Hill is het enige echte freestylesnowboardcamp tijdens de herfstvakantie. De week heeft alles weg van een summercamp, maar dan met betere condities wat betreft de sneeuw! Het Betterparks-funpark ligt er strak bij, met diverse rails, jibs en kickers voor zowel gevorderde als beginnende boarders. Het Benelux Team van snowboardmerk Sessions zal elke dag clinics geven zodat je snel beter wordt. De door Taste Snowboard magazine met ‘Goud Hout’ bekroonde boards gaan mee om door jou te worden getest. Dit is dé mogelijkheid om snel weer even in de sneeuw te staan op de beste planken van het nieuwe seizoen. De reis begint op 22 oktober en kost 299 euro. Voor meer info zie de website. www.saiko.nl

EUROFUN

Scheveningen heeft er een boardshop bij! Eurofuncenter heeft begin 2010 een nieuw filiaal in de Vissershavenweg geopend. In de winter is de shop honderd procent op snowboarden gericht en je kunt er terecht voor al je gear om mee te rippen in de bergen. 's Zomers wordt alles weer omgebouwd en is de shop gericht op windsurfen en kiteboarden. De Eurofun-crew test alle boards zelf voordat het seizoen begint en kan je dus precies vertellen waarom een exemplaar wel of niet bij je past. Eurofun is dealer van onder andere: Burton, K2, Ride, Bataleon, Nidecker, Jones, Salomon, Volkl, Nitro, Flow. Je vindt Eurofun op de Vissershavenweg 62. Bel voor info naar 070 3584800 of check: www.eurofun.nl

BURTON DEMO TEST TRIP

Wil je dit jaar persé een nieuwe Burton, maar je weet nog niet welke? Dan is de Burton Demo Test Trip de ideale reis voor jou. De reis vindt plaats van 5 tot en met 8 november in het Oostenrijkse Sölden. Er zijn leuke wedstrijden, er kan gereden worden met teamrijders en er is het programma 'Burton Learn to Ride', voor mensen die nog nooit hebben gesnowboard en het graag willen leren. De prijs is 299 euro voor drie overnachtingen, liftpas en meer. Voor informatie en inschrijvingen kan je Harry de Weijer mailen op harry@motions.be.

CHICKY CLINICS

Dames opgelet! Wil jij deze winter een echte parkchick worden? In november start de Chicky Clinics wintertour.

Daarnaast biedt Chicky Clinics in januari een wekelijkse cursus om je arsenaal aan tricks verder uit te breiden. Eind februari kun je met Chicky Clinics mee op trip naar Mayrhofen, waar je elke dag in het park kunt rijden en clinics krijgt van het Nederlandse Nikita-team! www.chickyclinics.com

Taste Nr.1 V2.indd 18

04-10-10 12:05

Photo Yann Rithner / Rider Joel Strecker / www.nidecker.com

Camrock is a unique combination of camber and rocker strategically designed and placed to enhance your riding on a daily basis.

Voor meer informatie ga je naar www.nidecker.com or jonessnowboards.com of vind je dealer op www.newsports.nl

Untitled-1 1

20-09-10 09:49

17 DAYS OF RECOVERY TO GET TO THE SLOPES

Protest_Taste_430x272_CS3.indd 1 Untitled-1 2

13-09-10 13:58

RIDER: MIIKKA HAST — PROTEST.EU

TO GET THERE Untitled-1 3

10-09-2010 14:48:39 13-09-10 13:58

Taste-it!

22

1.

TASTE IT! 2.

4.

6.

3.

7.

ANON 1

PROTEST 2

O'NEILL 4

NITRO 5

Anon biedt naast een lijn met hippe zonnebrillen ook een brede collectie goggles aan. Er zijn modellen in knallende kleuren, wat meer neutrale kleuren, stijlvolle all-over designs en noem maar op. Alle brillen zijn in een groot aantal verschillende lenstinten en -kleuren leverbaar.

Check de Lens Visualizer op de Anon-site om te kijken welk zicht je het fijnst vindt. Je kan kiezen uit zestien verschillende lenzen en vervolgens bekijken wat voor effect ze hebben. www.anonoptics.com

Seb Toots is een no-nonsense snowboarder die zijn skills voor hem laat spreken. En zo is ook het jack dat hij in samenwerking met O'Neill heeft ontworpen. De 'O'Neill Seb Toots Jacket' is een eenvoudige jas zonder al teveel poespas, maar wel met de hoognodige vereisten. De pasvorm is subliem, het jack heeft een vaste capuchon die eventueel over je helm past en hij is voorzien van een paar fijne zakken om bijvoorbeeld een iPod te herbergen. Naast deze afgebeelde versie met rode strepen is hij ook verkrijgbaar met iets neutralere zwarte strepen. Voor de prijs van € 179,95 hoef je het ook zeker niet te laten. www.oneill.com

Taste Nr.1 V2.indd 22

Houthakkers zijn stoere mannen die zwaar werk verrichten in bossen. Snowboarders willen zich graag associëren met deze ruwe bolsters, om te laten zien dat ze ook echte mannen zijn. Protest komt nu met het Burrington Lumberjacket, dat het hartje van menig echte houthakker harder doet kloppen. Dit jack is overdag perfect om te dragen op de berg en het staat ook prima op weg naar de après-ski. De prijs is € 99,95. www.protest.eu

De nieuwe Nitro-boot Reverb is niet zomaar een instapmodel. De Reverb is lichter dan een groot aantal highend modellen op de markt, met dank aan de constructie van de EVA-zool. De schoen heeft een anatomisch voetbed en is zo ontworpen dat je bijna geen drukpunten hebt. Hierdoor zal het bloed beter circuleren in je voeten. De softe flex is ideaal om te leren snowboarden, te jibben of airs te tweaken zoals een pro! Je kan kiezen tussen normale veters of het TLS Twin Lacing System, waarmee je sneller en vaster in je schoenen zal zitten. www.nitrosnbrds.com

POC 6

De 'Receptor+' helm van het Zweedse POC is één van de weinige helmen die is goedgekeurd om te sporten op zowel de sneeuw als in het water of op straat. De dubbele schaal van aramide vezel beschermt je hoofd zelfs tegen scherpe objecten maar zorgt ook voor voldoende ventilatie. De helm is van epp-materiaal in plaats van eps en dat is goed nieuws. Epp heeft hetzelfde absorptievermogen als eps maar zet weer uit na een impact. De helm is na impact niet meer meteen rijp voor de vuilnisbak. Een ideale helm voor mensen met meerdere hobby's en die een tijdje voort willen! De prijs is € 189,-. www.pocsports.com

04-10-10 10:55

5.

DA KINE 3

De Low Roller van Da Kine is een mooie slanke boardbag met een paar stevige wielen eronder. Tijdens het tochtje van de touringcar naar je appartement rij je met deze tas zo je reisgenoten voorbij. De tas heeft twee gescheiden compartimenten om een combinatie van binding/softboot op te bergen, wat krassen op je board zal voorkomen. De wielen zijn groot uitgevoerd, zodat je er ook mee op onverharde ondergrond kan rijden. De tas is in twee lengtes en meerdere kleuren te verkrijgen voor 99,95. De Fillmore is een kwaliteitswant die je vingers in de meest barre condities nog warm zal houden. De Fillmore heeft een grote velcro-sluiting welke onder de mouw van je jas gaat, om ongewenste sneeuw buiten te houden. De want is verkrijgbaar voor â‚Ź 59,95 www.dakine.com

K2 FASTPLANT 7

WN TES DO

MINU UP, 2 S R U 8 HO

RIDER - SHAPER - OWNER WWW.JONESSNOWBOARDS.COM

Voor meer informatie ga je naar www.nidecker.com or jonessnowboards.com of vind je dealer op www.newsports.nl - Photo - Seth Lightcap

23

Bamboe is naast een delicatesse voor panda's ook uitermate geschikt om snowboardkernen mee te bouwen. Het materiaal is ecologisch vriendelijk, bezit veel veerkracht en dus levendigheid en is erg sterk. Geen wonder dat K2 vijf jaar garantie geeft op het breken van de 'Bambooyah' kern van de nieuwe Fastplant. De Fastplant is een speels jibplankje met een parkrocker-baseline. Het board zal goed presteren in het park, maar zal ook in de poeder blijven drijven dankzij de rocker. Het board heeft een extreem goede pop en is verkrijgbaar in 151, 154 en 157, voor de mensen met grotere voeten zijn er wide-modellen in 159, 160, 163, en 166. De prijs is â‚Ź 549,95. www.k2snowboarding.com

Taste Nr.1 V2.indd 23

04-10-10 10:55

24

Knowhow — Rail en powder paradox

RAIL EN POWDER...

Irian van Helfteren Foto: Michiel Rotgans

Taste Nr.1 V2.indd 24

05-10-10 14:03

25

ÉÉN SPORT MET TWEE GEZICHTEN Cees Wille, fiftyfifty to backside180 Foto: Michiel Rotgans

Taste Nr.1 V2.indd 25

05-10-10 14:03

26

Taste Nr.1 V2.indd 26

Knowhow — Rail en powder paradox

05-10-10 14:04

27

Joey van Essen, nose-press in Helsinki Foto: Michiel Rotgans

Tekst: Michiel Rotgans

Afgelopen zomer liet ik iemand wat foto's zien die in de Taste zouden verschijnen. Ik had een mapje met alle shots die ik in het seizoen gemaakt had en alles stond nog in willekeurige volgorde. De persoon in kwestie was over de dertig, snowboardde al een jaar of twaalf en had redelijk wat ervaring, mede omdat hij een seizoen in de sneeuw had gezeten. Bij alle railshots haalde hij zijn schouders op en wanneer er freeridefoto's voorbij kwamen werd hij wild. Hij verklaarde: "Ja, dat railen doet me niet zoveel, ik vind poeder te gek."

Niet zo heel lang daarvoor hoorde ik een indoorrijder juist het tegenovergestelde zeggen. Deze was niet echt gecharmeerd van freeriden. "Wat is daar nu moeilijk aan?", hoorde ik hem nog zeggen. Die twee reacties hadden me aan het denken gezet. Als hoofdredacteur van een snowboardmagazine vind ik eigenlijk alles wat maar te maken heeft met het op een plankje naar beneden glijden te gek. Maar net zoals bij heel veel dingen moet je niet van je zelf uit gaan maar juist luisteren naar wat je lezers willen zien. Het viel me op dat er veel mensen zijn die maar één soort snowboarden leven en ook geen begrip hebben voor het andere. Taste schrijft over snowboarden in de breedste zin van het woord, als we het nodig vinden om morgen een verhaal te schrijven over Nicolien Sauerbreij die de Olympische Spelen wint dan is daar plek voor. Snowboarden is nog nooit zo verdeeld geweest. Verschillende rijders met verschillende voorkeuren en verschillende interesses. In dit artikel zetten we de twee meest contrasterende disciplines tegen elkaar af om van de sport weer een harmonieus geheel te maken... althans, we hopen dat er wat meer begrip voor elkaar komt.

Freeriden Een freerider is altijd op zoek naar poedersneeuw.

Mooi hellingen om af te dalen door het zachte spul.

Het gevoel van powder tegen de onderkant van je board wordt vaak omschreven als een bevredigende activiteit welke voor sommige mensen beter is dan sex.

Bij elke bocht laat je een stofwolk achter, hoe hoger en langer de spray, des te beter. De beste poeder blijft het langst in de lucht hangen. De berg is de speeltuin. Glooiingen in het terrein worden gebruikt als kuipbochten en besneeuwde bomen als schansjes om jezelf te lanceren. Stukjes net naast de piste zijn leuk, maar de echte freerider gaat verder de bergen in. Op skiroutes hoor je helemaal niets meer om je heen, je bent één met de natuur. 

Benelux opgelet, Irian van Helfteren is uw nieuwe freeridetalent. Deze foto zegt genoeg!

Foto: Cristian Schnabel

Taste Nr.1 V2.indd 27

05-10-10 14:04

28

Knowhow — Rail en powder paradox

Cristian Schnabel Foto: Michiel Rotgans

Gerben Verweij Foto: Michiel Rotgans

Urban Een jibber is altijd op zoek naar objecten die hij kan benutten voor tricks. Objecten die gemaakt zijn voor een ander doeleinde dan tricks. Het creatieve oog van een street-specialist doopt het object tot een freestyleobstakel, voor tricks waar een risico aan vast hangt of gewoon omdat het heel creatief is. Soms zijn er tientallen pogingen nodig om een trick te doen slagen, maar als je hem in één keer perfect doet zonder te vallen dan staat hij op jouw naam. De ontlading is hoog wanneer het je eindelijk lukt, al je vrienden zijn dan blij voor je en het wordt uitbundig gevierd met knuffels en highfives.

Alles wordt vastgelegd met foto- en videocamera's, dit als bewijsmateriaal naar anderen. Elk seizoen probeert een jibber toe te werken naar een 'videopart', een clip waarin al zijn tricks achter elkaar zijn gemonteerd, een jaarlijkse portfolio van je snowboardskills.

Toegankelijk Freeriden heeft meer een relatie met surfen en urban met skateboarden. Terminologie uit beide disciplines, zoals slashes, sprays, fifty-fifty's en boardslides, zijn ook te herleiden tot deze sporten. Veel jonge kids die vaak in indoorhallen snowboarden, komen al snel in aanraking met het jibben. De schansen zijn er zelden goed maar de railtjes liggen er vaak het hele jaar door top bij. In één afdaling kan je vaak meerdere rails achter elkaar pakken en je bent in een minuutje weer boven om het te herhalen. In de indoorhallen kan je jezelf ontwikkelen tot een waardige railrijder.

Taste Nr.1 V2.indd 28

Het is niet zo heel makkelijk om je als Nederlander te ontwikkelen tot een goede freerider. Vaak moet je maar geluk hebben dat er verse sneeuw valt tijdens je vakantie of je moet regelmatig op en neer naar de Alpen. De meeste poederjunkies hebben een winterseizoen in de bergen gezeten. Daar hebben ze de nodige poederdagen gepakt en zo zijn ze verslaafd geraakt aan deze discipline. Met dit in gedachten begrijpen we meteen ook waarom er in Nederland meer railtalent is dan freeridetalent, het is stukken toegankelijker om het jibben te oefenen. Toch zijn er waarschijnlijk meer mensen die zich freerider noemen dan jibber. Als je geen freestyler bent, ben je automatisch een freerider, iedereen met enig niveau kan genieten van het witte goud en daarom is freeriden weer toegankelijker.

Leeftijd We achten het veilig om aan te nemen dat de gemiddelde jibber jonger is dan de gemiddelde freerider. Voor jonge boarders is het makkelijk om avonden en weekenden te slijten op een indoorbaan. Oudere mensen hebben over het algemeen meer geld en zijn beter in staat de sneeuwval achterna te jagen. Ook is het een kwestie van lichamelijk fitheid. Na je vijfentwintigste heb je vaak niet zo heel veel zin meer om in de kreukels te liggen en val je liever in een diep pak sneeuw dan op een stel traptreden. Wat oudere mensen kunnen vaak ook de schoonheid van de backcountry wat meer waarderen dan 's nachts rondhangen op straat. 

05-10-10 14:05

Jeremy Jones Figment Pro Model anon Panoramic Profile™ Lens Auto adjust strap hinge Dual layer face foam See better at anonoptics.com Rider Service Europe 00800 287 866 13 (tollfree) Photos: Blotto

ANON11_JEREMY_sp_taste.indd 1 Untitled-3 1

21.09.10 14:01 22-09-10 17:19

30

Knowhow — Rail en powder paradox

Trips Een gemiddelde freeridetrip begint met een poederalarm in de Alpen. Vluchtig worden alle afspraken afgezegd, alle spullen worden in een auto gehesen en er wordt een nacht doorgehaald op de Duitse Autobahn. Hoogtekaarten worden geraadpleegd of een lokale gids wordt ingehuurd om jou en je vrienden de zachte sneeuw te wijzen.

Het resultaat is een lang weekend met je vrienden knallen door verse sneeuw. Vroeger was het nog enigszins moeilijk om te weten wanneer en waar de sneeuw viel.

Een beetje ondernemende freerider kan met wat hulp van freeridecommunity WePowder.nl de juiste poeder op de beste plekken vinden. Ben je minder ondernemend dan kan je nog altijd één van de weekenden boeken bij PowderChase.nl. Data worden vastgesteld, alleen de locatie is variabel. De powderchase gaat altijd naar het gebied met de meeste sneeuw. Lokale gidsen leiden je op de berg naar de poeder, op een goede dag worden wel 6000 hoogtemeters door de poeder gereden en dat is heel veel! Beide manieren van roadtrippen staan er garant voor om ons Nederlanders makkelijk te

Irian van Helfteren Foto: Michiel Rotgans

Taste Nr.1 V2.indd 30

voorzien van poeder. Een winter zonder freshies is dus niet meer nodig!

Een railtrip is een totaal ander verhaal. Niets geen bergen om op te snowboarden, geürbaniseerde gebieden worden aangedaan. De beste plekken om 'spots te hitten' zijn steden welke op heuvels gebouwd zijn. Door al die heuvels zijn er veel trappen en alle trappen hebben weer leuningen en zie hier, je hebt een paradijs voor jibbers. Helsinki is een stad die zich daar bij uitstek voor leent. Mede door de kou, het grote oppervlak van de stad en het feit dat de politie er niet zo moeilijk doet als het gaat om snowboarders. Voor een railtripje moet je goed pakken. Scheppen worden meegenomen om schansen te bouwen, drop-inramps gaan mee voor de snelheid en aggregaten met daarop aangesloten bouwlampen worden ingeladen om de nachtelijk activiteiten te belichten. Voor veel mensen, en met name voor freeriders, zijn dit soort snowboardtrips niet voor te stellen.

Voor de doorgewinterde jibber is het een must om zoveel mogelijk rails te rijden. 

Gerben Verweij, frontside boardslide Foto: Michiel Rotgans

05-10-10 14:05

31

Taste Nr.1 V2.indd 31

05-10-10 14:06

32

Knowhow — Rail en powder paradox

Uitrusting Afgelopen winter stelde een railkid mij de vraag: "Waarom ben ik nou altijd zeiknat na het snowboarden?

Ik heb toch thermo-ondergoed aan?" Wat de snowboarder in kwestie niet wist was dat het ademend vermogen van zijn thermo-ondergoed totaal werd geblokkeerd door al het katoen dat hij daar overheen droeg. De gemiddelde freerider is vaak een stuk beter uitgerust met technische kleding. Als baselayer wordt thermoondergoed gedragen, met daaroverheen een layer van fleece of wol, voor warmte. De buitenste layer is vaak outerwear met een membraan als Gore-Tex om te zorgen dat je kleding ademt, maar wel de sneeuw buiten houdt.

Voor een freerider essentieel omdat je je regelmatig ver van de bewoonde wereld vandaan bevindt en je je moet beschermen als het weer plots omslaat. Door je aan te kleden volgens dit principe heb je het vaak bovenop de berg aangenaam en als je afdaalt richting het warmere dal dan kan je nog steeds de hitte kwijt. Jibbers hebben vaak meerdere lagen aan van katoen en sommigen dragen spijkerbroeken. Het is kleding waar zij zich fijn in voelen en die ze stijlvol vinden staan op de foto's. Dat ze er nat in worden nemen ze op de koop toe, maar dat zal ook niet tot levensbedreigende situaties leiden.

De hardware die gebruikt wordt lijkt vaak niet op elkaar.

Variëren de lengtes van railboards van 146 tot aan 155, vaak beginnen de serieuze freeriders pas rond de 160.

Railboards zijn vaak twintip zodat ze ook goed switch te rijden zijn en ze hebben een slap flexpatroon. Door het slappe flexpatroon zijn ze makkelijk te 'pressen'

Taste Nr.1 V2.indd 32

(red. te buigen door op één kant te hangen) en zijn ze vergevingsgezind bij landingen. Freerideplanken zijn vaak stijf, zijn directioneel en hebben een grote neus.

De directionele vorm en de grote neus laten het board gemakkelijk over de poeder glijden en door het stijve flexpatroon kan je harder gaan.

Gevaar De off-piste waarin freeriders spelen is potentieel gevaarlijk, met als grootste gevaar de lawine. Door middel van cursussen proberen freeriders zich te wapenen met kennis om deze gevaren te vermijden. Voorkomen is beter dan genezen, maar mocht het dan toch misgaan dan is er als laatste hulpmiddel het driedelige lawinereddingspakket. Dankzij een lawinepieper, lawineschep, probe en de juiste training om dit materiaal te hanteren, is er nog een realistische mogelijkheid om slachtoffers terug te vinden.

Bij het snowboarden op straat is er ook potentieel gevaar, omdat de tricks in hun basis al gevaarlijk zijn. Hier ligt het lot meer in de hand van de boarder zelf maar er zijn genoeg trucjes om het allemaal minder gevaarlijk te maken.

Hoe kouder de trappen zijn des te beter, wanneer iemand bij een poging om een rail te rijden toch op de trappen belandt dan kan hij nog doorglijden. Op warme, stroeve trappen zou dit nooit lukken. Rails van roestvrij staal worden altijd vermeden, je staalkanten graven zich in het materiaal en dit zorgt bij voorbaat al voor ongelukken.

Staalkanten van gloednieuwe jibboardjes worden bot gemaakt om de kans op valpartijen te reduceren.

Conclusie: er bestaan grote verschillen in de manier waarop mensen snowboarden interpreteren. Wanneer je zoals hierboven alle facetten naast elkaar legt lijken de twee disciplines in de verste verte niet op elkaar. Maar toch hebben ze maken met dezelfde aspecten, alleen gaan ze daar door hun omgeving anders mee om. Uiteindelijk streven zowel jibbers als freeriders naar hetzelfde, zoveel mogelijk plezier maken op hun board, alleen de uitvoering is anders. Bij Taste houden we van snowboarden in de breedste zin van het woord en voor alles is plek in dit magazine. De winter staat voor de deur, of je nu rails gaat glijden in Helsinki of op poederjacht gaat in Vorarlberg, geniet er van! ◆

Bas Elhorst in Stuben am Arlberg Foto: Sten Muchow

05-10-10 14:22

POCombos

Guess the favorite combos of our team athletes. There are 2814 possible variations. Find your own favorite at pocsports.com POC TEAM ATHLETES JULIA MANCUSO, TJ SCHILLER*, JON OLSSON*, TANNER HALL*, BLAKE NYMAN STEVEN NYMAN, AURÉLIEN DUCROZ, CHEMMY ALCOTT, ANDERS BACKE,

POC is a Swedish company with a strong mission to do the best we can to possibly save lives and to reduce the consequenses of accidents for gravity sports athletes. www.pocsports.com * HELMETS ONLY

Untitled-1 1

21-09-10 09:33

Column — Vooruitgang... of achteruitgang?

34

VOORUITGANG...

OF ACHTERUITGANG? — N M LU CO

— DY JO RS DE EN KO rs de ns en tga Ko Ro dy el Jo hi t: ic ks M Te oto: F

Ik heb de afgelopen jaren eigenlijk een beetje stilgestaan wat betreft de ontwikkelingen qua snowboardhardware. Ondanks dat ik middenin de snowboardscene zat had ik nooit één van de nieuwere modellen gereden, laat staan een rocker. Afgelopen winter stond ik ineens midden in al dit geweld van technologisch vernuft. Op de Taste-testweek ging een wereld voor me open. Tegenwoordig kan je beter gaan waterpoloën als je geen 'Combat camber', 'Chillydog continious rocker', 'Dual degressive sidecuts', 'Harshmellow dampening' en 'B-Lite laminaat' in je board heb zitten. De boardbouwers hebben absoluut niet stilgezeten en de nieuwe planken rijden beter dan ooit. Wat een vooruitgang!

Datzelfde kan ik over de rijders zeggen, die hebben ook niet stilgezeten en ook zij rijden beter dan ooit.

Tegenwoordig gaat het niet meer om 900's of 1080's.

Double-corks en 1260's is wat de klok slaat. Alles wordt groter en heftiger, we willen allemaal progressie zien, er moeten nieuwe barrières veroverd worden. De keerzijde van dit verhaal is dat de klappen ook heftiger worden, helaas kan ik daar over meepraten. Laatst op NBC zag ik een filmpje van Kevin Pearce, die voor het eerst werd geïnterviewd sinds een heftige crash tijdens één van zijn trainingen in de aanloop naar de Olympische Spelen. Tijdens het maken van een double-cork kwam hij ten val en hij raakte de koping van de halfpipe net onder de rand waar zijn helm begon. Hij lag weken op de intensive care met een ernstige hersenbeschadiging.

Wie had dat ooit kunnen geloven, één van de aller-,

Taste Nr.1 V2.indd 34

allerbeste boarders van de afgelopen jaren? Tijdens het interview praatte Kevin erg sloom en je zag een onbalans in zijn bewegingen. Erg confronterend, misschien schrok ik omdat ik het zelf herkende. Staat dit onze jonge talenten die de sport pushen te wachten? Dit is toch achteruitgang?

Van al mijn hobby's blijft snowboarden toch wel de belangrijkste. Voor mijn persoonlijke vooruitgang hoef ik geen technische tricks meer te doen. Rijden met vrienden, freeriden door de poeder en plezier maken zorgen voor mijn persoonlijke progressie. 'Harshmellow dampening' en 'B-Lite laminaat' zorgen voor snowboards waarop het leuker is om te rijden maar de echte vooruitgang boek je toch zelf.

De vooruitgang van het Nederlandse snowboardniveau laat ik maar over aan de nieuwe pioniers van ons kikkerlandje zoals Dimi de Jong, Cheryl Maas, Steef van der Meer en Dolf van der Wal. Die boeken progressie voor zichzelf en ook een klein beetje voor mij. Tegelijkertijd kan deze oude rot het niet laten om te zeggen: kinders, pas wel een beetje goed op jezelf.

Jody Koenders was één van de betere Nederlandse snowboarders van de vorige generatie. Nadat hij zijn carrière als professioneel atleet door een zwaar ongeluk vroegtijdig moest beëindigen, werkte hij vier jaar in de snowboardbranche als teammanager van het internationale Protest-team.’ ◆

04-10-10 10:57

Untitled-1 1

27-09-10 13:07

36

Interview — Steef van der Meer is back on track

BACK ON STEEF VAN DER MEER IS...

Trick: Method-drop Foto: Lenn Verjans

Taste Nr.1 V2.indd 36

04-10-10 12:06

37

TRACK Taste Nr.1 V2.indd 37

“NORMAAL IS HET DRIE KEER SCHEEPSRECHT, BIJ MIJ IS DAT ZEVEN” Tekst: Michiel Rotgans Foto’s: Michiel Rotgans en Lenn Verjans

04-10-10 12:06

38

Interview — Steef van der Meer is back on track

Zoals alles in het leven kennen ook snowboardcarrières hun ups en downs. Slecht weer, blessures, sponsors die beloftes niet nakomen, maar ook andere tegenslagen behoren allemaal tot de harde realiteit van het gesponsorde snowboarderbestaan. Toen de foto’s dit jaar op de redactie binnenstroomden, waren het de foto’s van Steef van der Meer die continu onze aandacht trokken. De man had qua beeld een productief seizoen achter de rug en stond met de meest moeilijke urban tricks op de gevoelige plaat. Voor ons kwam dit een beetje uit het niets, maar voor de mensen die Steef beter kennen was het helemaal geen verrassing.

Steef snowboardt al bijna tien jaar en al die tijd behoorde hij tot een select groepje van de beste rijders van Nederland. Om de één of andere reden zijn de kunsten die Steef over de jaren heen vertoonde weinig vastgelegd en dat is natuurlijk zonde. Wij van Taste hadden het gevoel dat we nog wat aandacht aan deze man verschuldigd waren. Lees dit verhaal over splinters in de billen, over après-skiën en over de meest vrolijke Hagenees die het snowboarden rijk is.

Hij maakte al snel deel uit van het lokale Uithof-team, maar om verder te komen ging hij naar SnowWorld. “Daar lag het niveau in die tijd gewoon hoger. Het was best een productief clubje met jochies als David van Gessel, Richard de Ruiter en Pim Stigter. Vandaag de dag rijden deze mannen nog allemaal rond met net zoveel plezier als in die tijd.” Steef verdeelde zijn aandacht fifty-fifty als het aankwam op rails en kickers. “Ik vond alles leuk en wilde simpelweg alles rijden.” Al snel stond zijn eerste sponsor voor de deur. Vlak nadat Martine Veldhoen hem had gescout op de indoorbaan reed hij voor Burton.

Grommet Steef Soms vragen mensen zich af wat er zo leuk is aan snowboarden in een indoorhal. De vaak korte vlakke pistes gaan gepaard met muffe binnenlucht. Steef ruilde op elfjarige leeftijd zijn aanvoerdersband bij voetbalclub Sparta in om meer te kunnen snowboarden in de indoorbaan. “Mijn moeder ging in die tijd achter de balie werken bij de Uithof in Den Haag en kon goedkope seizoenspassen regelen voor mij en mijn zus. Elke dag was ik aan het snowboarden. Ik kapte met voetbal zodat ik nog meer kon gaan.” ‘s Ochtends nam Steef zijn plank al mee naar school zodat hij meteen door kon naar de baan en geen moment vrije tijd versplide.

Op een dag ging de telefoon in huize Van der Meer.

De schooldirecteur belde dat Steef voor de zoveelste keer lag te slapen tijdens de les. De leraren vonden het onverantwoordelijk dat Steef elke avond tot elf uur aan het snowboarden was...

Auw Rookies denken vaak dat ze onverwoestbaar zijn. Ze staan na elke harde val weer meteen op en gaan verder.

Vaak beseffen ze pas na een ernstige ongeluk dat ze ook kapot kunnen. Voor Steef gebeurde dit op het eind van een snowboardcamp in Les Menuires toen hij veertien was. De avond voor de ochtend van vertrek naar huis ging de kleine man een houten railtje rijden. Naast de trapleuning stonden een paar platen hout rechtop en bij een van zijn pogingen gleed hij van de rail af en kwam komisch genoeg met zijn bil op één van de platen. Hij lag op de grond met een scheur in zijn broek. Uit een gat in zijn been vloeide bloed en hij werd met een ambulance naar de dienstdoende nooddokter vervoerd. De arts daar moest de splinters eruit halen, maar al snel werd duidelijk dat hij geopereerd diende te worden in het ziekenhuis. Dit was alleen mogelijk met een handtekening van zijn ouders dus pa en ma Van der Meer werden in Nederland uit hun bed gebeld met het verzoek om een handtekening door te faxen. 

Boven: Portret: Steef van der Meer Foto: Lenn Verjans Rechts: Trick: Backside180-switchfiftyfifty-backside360revert-out Foto: Michiel Rotgans

Taste Nr.1 V2.indd 38

04-10-10 10:58

39

Taste Nr.1 V2.indd 39

04-10-10 10:58

40

Trick: Boardslide-to-fakie Foto: Michiel Rotgans Trick: Ollie-to-fakie Foto: Lenn Verjans

Taste Nr.1 V2.indd 40

Interview — Steef van der Meer is back on track “Op het moment dat ik onder narcose ging stond één van mijn maten die er de hele avond bij was aan mijn bed. Toen ik wakker werd na de acht uur durende operatie was mijn moeder er met een briefje van mijn vriend. De bus was met alle vakantiegangers langs het ziekenhuis gereden om hem op te pikken en mijn moeder was met het eerste vliegtuig langsgekomen. Op het briefje wenste hij me sterkte en hij baalde ervan dat hij moest gaan. De artsen hadden een drain in mijn bil gezet en het gat nog eens dichtgemaakt met twintig nietjes”, aldus Steef.

Urban Toen Steef klaar was met de middelbare school wilde hij niets liever dan fulltime snowboarden in het buitenland.

Gek genoeg kwam er op dat moment in zijn carrière minder geluid uit de hoek van Burton. Forum en Special Blend - die toen nog bij importeur Solid '93 zaten boden Steef een plekje aan in het team. Al snel werden deze merken overgenomen door Burton, maar mede door de goede connecties met de mensen achter Solid '93 besloot hij voor hun andere merken te gaan rijden, namelijk Volcom en Santa Cruz (tot de dag van vandaag representeert hij deze merken nog steeds). Zestien jaar van leeftijd en uitgerust met nieuwe gear vertrok hij met Gerben Verweij (17), Joey van Essen (18) en Daan Rigter (21) een maand naar de Amerikaanse staat Utah om daar een camper te huren en rails te rijden. “Die trip was echt een eye-opener voor me. In een korte tijd reden we veel streetrails en ik merkte dat ik dat te gek vond.

Een railtje in het park geeft voldoening maar wanneer je dezelfde trick op de straat landt geeft dat nog tien keer meer voldoening.” Dit is de periode dat Steef zich is gaan richten op de urban tak van het boarden en het iets rustiger aan is gaan doen qua springen. Op de vraag wat voor obstakels hij het liefste rijdt antwoordt hij: “Ik ben niet zozeer gefocust op één ding, ik wil alles rijden, van rails, wallrides en drops tot aan kleine creatieve dingen.

Ik vind het heerlijk om dingen te gebruiken waarvoor ze niet bedoeld zijn. Trapleuningen zijn niet gemaakt om er overheen te glijden en lantaarnpalen zijn bedoeld om de straat te verlichten en niet om te tappen met je board.

Elk jaar denk je weer dat het einde van alle mogelijkheden in zicht is. Maar er zijn altijd wel een paar gekken die weer wat nieuws bedenken. Voor buitenstaanders bestaat urban vaak uit één ding, maar er is zoveel meer op straat dan alleen maar rails.” 

04-10-10 11:00

Julia Baumgartner

Nikita Clothing For Girls Who Ride

Untitled-1 1

HlĂ­Ă°arfjall - Iceland www.nikitaclothing.com www.stairss.nl

24-09-10 09:33

42

Interview — Steef van der Meer is back on track

ZES MAANDEN WERKEN EN DAN ZES MAANDEN SNOWBOARDEN, ZO ZIET MIJN LEVEN ERUIT.

Verleiding En daarna ging het fout. Nou ja, fout... Steef ging zijn zus opzoeken in het Oostenrijkse après-skiparadijs Mayrhofen. “Mayrhofen werkt verslavend, zeker als je jong bent. Elke dag snowboarden en wanneer je de piste afkomt begin je met feesten. Ik heb in twee jaar tijd daar twee relaties en twee winterseizoenen versleten. Ik heb wel veel progressie geboekt met snowboarden, omdat ik elke dag op mijn plank stond. Maar voor de lange termijn was het niet heel productief gezien mijn carrière.

Iedereen houdt zich daar meer bezig met feesten, zuipen en plezier maken en niet echt met wedstrijden, filmen en foto’s maken.”

Back on track En toen ging het uit met zijn Oostenrijkse prinses.

Alle plannen die er lagen om weer naar Mayrhofen te gaan werden van tafel geveegd. Steef z’n homespot werd weer de indoorbaan van Den Haag en alle trips vonden plaats vanuit Nederland. Zo ging hij afgelopen winter naar verschillende locaties, waaronder Helsinki, Dachstein, Sölden en bestemmingen in Italië. Een trip naar Californië moest hij annuleren, wegens de kosten die hij moest betalen voor zijn verkeerd geparkeerde en weggesleepte auto. Maar afgelopen winter was het gelukkig ook productief om in Nederland te zijn, met alle sneeuw in eigen land kon je elke dag op straat spelen...

Trick: Fiftyfifty-180out Foto: Michiel Rotgans Portret: Steef van der Meer Foto: Lenn Verjans

Taste Nr.1 V2.indd 42

BAM Volgend seizoen pakt Steef alles nog een stapje serieuzer aan. Ex-professional Jody Koenders is na vier jaar internationaal teammanager te zijn geweest bij Protestboardwear een eigen managementbureau

begonnen voor actionsporters, genaamd BAM-agency.

Naast Dimi de Jong en Dolf van der Wal heeft Jody Steef gevraagd om bij het clubje atleten te komen dat hij vertegenwoordigt. In principe is Steef een vreemde eend in de bijt: de andere snowboarders maken deel uit van de Nederlandse selectie en zijn bezig met wereldbekerwedstrijden of hebben olympische aspiraties. Maar Jody gelooft heilig in Steef als urban-rijder en wil proberen met hem in huis branchevreemde sponsoren naar het snowboarden toe te trekken.

En behalve dit grote interview staat ook een volledig part in de ‘Nederbelgische’ productie van Private op hem te wachten. “Voorgaande jaren had ik alleen maar flitsparts, een aantal losse shots een beetje door de film heen gemonteerd. Dit jaar heb ik een eigen part waar ik zelf de muziek voor mocht kiezen. Ik ben er daadwerkelijk trots op. Normaal is het drie keer scheepsrecht, bij mij is dat zeven of zo... Het is voornamelijk straatwerk, wederom geen kickers maar daar wil ik volgend jaar wel verandering in brengen. En eigenlijk zou ik ook wel vaker wat poeder willen rijden”, zegt Steef lachend.

Vooralsnog staat Steef tachtig uur per week te werken in een strandtent om zo zijn winter te kunnen bekostigen.

Als kok in een keuken heeft hij het zo druk dat hij niet eens tijd heeft om indoor te rijden, maar ‘t is het hem allemaal waard. “Zes maanden werken en dan zes maanden snowboarden, zo ziet mijn leven eruit.”

Steef van der Meer wordt gesponsord door: Volcom (kleding), Santa Cruz (snowboards), Circa (schoenen), Vestal (watches) en Sugarwool. ◆

04-10-10 11:01

Untitled-3 1

22-09-10 17:39

Taste-it!

44

3.

9.

TASTE IT! 5.

7.

JONES SNOWBOARDS 1

RIDE HIGHLIFE 2

F-STOP 3 TILOPA

FVSTER 5

RHYTHM 6

BATALEON 7

Nieuw op de markt en meteen vanaf het eerste seizoen te verkrijgen in Nederland: Jones Snowboards. Freeridelegende Jeremy Jones heeft met twintig jaar ervaring een viertal modellen op de markt gebracht, waaronder de Solution. De Solution is een splitboard-variant van de Flagship, welke erg goed naar voren kwam in de test. Het board heeft een directionele rocker wat hem gemakkelijk boven de poeder houdt, maar door de camber en de magnetraction onder de voeten heb je ook nog voldoende kantengrip. Uniek aan de Solution is de magnetraction aan de binnenkant van de twee delen, waardoor je meer grip hebt wanneer je een traverse aan het hiken bent.

Splitboarden bestaat al langer maar is over de afgelopen twee jaar aan een ware opmars bezig en in Amerika is het aantal verkochte boards vervijfvoudigd. De Solution is een board waar wij al een tijdje op zaten te wachten! Prijs op aanvraag. www.jonessnowboards.com

Met de Double Jacket van Fvster loop je gegarandeerd nooit iemand tegen het lijf met dezelfde jas. Er zijn in totaal maar vijftig jassen gemaakt, elk uitgevoerd in een andere print. Dus ze zijn beslist uniek. De Double Jacket is aan twee kanten draagbaar. Kies voor de bescheiden zwart op zwart jersey-windrunner of juist voor de flamboyante opdruk bestaande uit honderd procent katoen, die rechtstreeks uit grootmoeders tijd lijkt te komen: van cupcakes, eenden en raceauto’s, tot kippen en bloemen.

Een functionele jas met mooie eenvoudige details, aan beide kanten twee handige zakken met ritssluiting, aan de onderkant en aan de mouwen een elastische band. En een goede capuchon. The Double Jacket kost € 249,- en is verkrijgbaar via de website. www.fvster.com

Taste Nr.1 V2.indd 44

Ride kennen we als het merk dat vorig jaar praktisch haar hele lijn snowboards ombouwde naar rocker- en flatlineboards. Ze beheersen de bouwwijze als geen ander en dat is te zien in de LowRize-boards (plat onder de voeten, goed gerockerde neus) en de ProRize-boards (groot plat vlak onder de voeten en een licht gerockerde neus). Met het nieuwe model Highlife gaan ze nog een stapje verder: ze maken een combinatie van deze twee rockers, genaamd de LowPro-rocker. De voorkant van het board is een LowRizerocker en de achterkant een ProRize-rocker, waarmee het een directionele rocker wordt. Resultaat? Een fantastische cruiser waar je super veel kantengrip op hebt en fantastisch op zal rijden in de poeder. Switch doet hij het ook nog best aardig (beter dan een s-rocker), maar vraag je zelf eens af hoe vaak je nu echt switch rijdt? De lengtes lopen op tot 172 dus ook voor grote mensen onder ons een aanrader. Hij kost € 529,95. www.ridesnowboards.com

Het van oorsprong Australische Rhythm lanceert de producten nu in Europa. In deze Rhythm-jacket steekt een behoorlijke portie Australische spirit aangevuld met Europese style. De Rock 2 Fakie is een uit twee lagen techmateriaal bestaande imitatieleren jas met gesealde naden, afneembare capuchon, jas-broekaansluiting, hoge kraag en comfortabele zachte kinaansluiting. Uiteraard uitgevoerd met ventilatieritsen, grote, diepe zakken en pashouder.

Rhythms Rock 2 Fakie heeft naast Style ook op technisch gebied het een en ander te bieden: 10.000 mm waterkolom en 10.000 grams ademend materiaal zorgen ervoor dat je lekker droog en warm blijft. De perfecte combinatie voor een lange dag op de berg met aansluitend een bezoek aan de bar! Prijs: € 259,- www.rhythmlivin.com

Tijdens het snowboarden en met name bij freeriden word je vaak blootgesteld aan ongure condities. Toch wil je je mooie belevenissen vastleggen en daarom gaat je camera vaak mee de berg op. Aangezien je bij het freeriden al genoeg spullen met je meedraagt, zit je niet te wachten op een zware tas of dat je lawineschep tegen je camera loopt te krassen. Het Amerikaanse merk F-stop komt met een lijn fototassen voor actiesportfotografen en ze doen niet onder voor een freeridepack wat betreft de bescherming van je fotospullen. De tassen zijn voorzien van een 'Internal Camera Unit' (ICU) die te verkrijgen is in verschillende maten. Koop je een nieuwe lens of neem je op een dag wat minder mee, door de ICU's is de inhoud van je tas aanpasbaar. Zonder ICU is de afgebeelde F-stop Tilopa een fijne lichtgewicht backpack. Wij hebben er zelf één op de redactie en kunnen niet meer zonder! www.fstopgear.com

Bij het altijd eigenwijze snowboardmerk Bataleon hebben ze geen boter op hun hoofd. Snowboarden is nu eenmaal niet 'groen', maar met het board Project Green doen ze wel hun best. Project Green heeft een FSC-gecertificeerde kern, een gerecyclede base en sidewalls en de topsheet is gemaakt van milieuvriendelijk materialen. Als slagroom op de taart komt de Triple Base met een laagje soywax.

'You are either part of the problem or part of the solution.'

De razendpopulaire Evil Twin is er dit jaar in een nieuwe uitvoering maar de Evil Twin classic zal blijven. De graphics zijn al klassiek te noemen, dus die blijven eveneens onveranderd. Populaire sneakers blijven ook in de collectie, dus waarom zou dat niet voor snowboards gelden?

'Why change a winning team?' www.bataleon.com

04-10-10 11:02

45

8.

6.

4.

4.

1.

2.

DRAGON 4

Dragon maakt al jaren eyewear die erg goed functioneert. De afgebeelde DX is een bril van hoge kwaliteit en komt dit jaar weer in een aantal nieuwe kleurstellingen met een paar vette prints. Wat bij de producten altijd opvalt is het vette logo op de zijkant van de brillen en goggles. Dit is in de snowboardscene inmiddels uitgegroeid tot een enorm sterk beeldmerk en de merchandise van Dragon geniet veel aan populariteit. Wij kunnen de Dragon-kleding erg waarderen, net zoals het afgebeelde CatEye t-shirt. www.dragonalliance.com

NIDECKER 8

De Nidecker Legacy is een directioneel allmountainboard dat neigt naar het freeriden. Het board heeft Nideckers camrock, waarbij je camber onder je voeten hebt met een zwaar gerockerde nose en tail. Het board is gebouwd met een ecologische constructie, wat volgens Nidecker niets afdoet aan de kwaliteit. Lees verderop in het magazine onze testresultaten van het board en hoe wij hem indeelden. De plank is verkrijgbaar in de lengtes 155, 163 en 168 en er zijn wide-modellen in 163, 168 en 168. De prijs is € 399,95. www.nidecker.com

K2 9

De nieuwe Sapera-boot van K2 is een vrouwenschoen pur sang. Is het niet om de strakke lijnen van de schoen, dan is het wel om het strakke uiterlijk en de afwerking met het bontje. Nooit meer moeilijk doen met veters strikken die vervolgens weer los gaan en over straat slepen, met de Boa Coiler maak je je schoenen met één hand vast. Het nieuwe Conda-systeem zorgt dat je hiel met één keer trekken op z'n plek zit en blijft. De zolen zijn afgewerkt met Harsmellow-damping voor een 'smooth ride'! De schoenen kosten € 239,95. www.k2snowboarding.com

Taste Nr.1 V2.indd 45

04-10-10 11:02

46

Team-up — Het Bataleon Benelux-team

TEAM

Rijder: David van Gessel Foto: Lenn Verjans

Rijder: Kevin Bronckaers Foto: Nike 6.0

HET BATALEON BENELUX-TEAM Tekst: Yayeri van Baarsen

“Our boards are not flat.

Yeah for it!” Met deze slogan lanceerde Bataleon in 1998 snowboards met ‘triple base technology’, TBT. Dit houdt in dat de onderkant van het board niet geheel plat is, maar dat de nose en de tail in de breedte in drie vlakken gebogen zijn. Inmiddels is het jonge merk volwassen geworden, maar het is wel lekker rebels gebleven.

Bataleon sponsort een aantal veelbelovende rijders in Nederland en België. Voor Taste voldoende reden om eens kennis te maken met het Bataleon Benelux-team. 

UP Taste Nr.1 V2.indd 46

04-10-10 12:08

47

DAVID VAN GESSEL David is ‘the craziest Dutch rider out there’! Hij is meer gefocust op filmen dan op wedstrijden rijden en gaat helemaal los op een rails, vooral urban. Vorig seizoen heeft hij niet gereden vanwege een knieblessure, maar over een paar maanden is hij weer van de partij en gaat dan waarschijnlijk weer met Private filmen en zal hij naar Mayrhofen reizen. Hij heeft veel krachttraining gedaan tijdens zijn blessuretijd en is daardoor sterker geworden. We verwachten veel van David wanneer hij weer op zijn board staat.

KEVIN BRONCKAERS Kevin is het tegenovergestelde van David, hij is juist een rustige jongen. Maar dan wel eentje die zwaar competitief is, vooral in de halfpipe en op de kicker. Hij behoort tot de beste snowboarders van België en neemt deel aan wedstrijden overal ter wereld. Zo werd hij vorig seizoen zesde bij de big-airwereldbekerwedstrijd in Quebec.

Kevin leert snel en is een gedreven rijder.

Het begon allemaal met wat gekke, hardwerkende designers, artiesten, wetenschappers en natuurlijk ervaren snowboarders uit Noorwegen die geloofden dat TBT snowboarden leuker zou maken. In het begin dacht iedereen dat we een beetje raar waren en dat ons idee niet zou werken, maar daar hebben we ons niets van aangetrokken. Boarders merken snel genoeg dat met TBT snowboarden gewoon relaxter gaat.

Feedback van onze rijders op onze boards is erg belangrijk. Zij zijn de aangewezen personen om commentaar op de boards te geven, ze rijden er het hele seizoen mee en merken meteen wanneer een board te zwaar of te zacht is of wanneer de kanten net iets beter kunnen. Zo is David van Gessel dit jaar bij de meeting in Amsterdam geweest en heeft hij ons daar geweldig geholpen met ideeën voor de collectie 2011-2012.

Taste Nr.1 V2.indd 47

Hoewel we in november na het vertrek van Joey van Essen nog maar twee Benelux-teamrijders voor het Europese team hebben, ben ik nog niet echt actief op zoek naar nieuwe rijders. Wel houd ik altijd de markt in de gaten voor nieuw talent. Ik krijg veel sponsoraanvragen per e-mail, maar meestal maken mijn rijders of andere managers mij attent op nieuwe veelbelovende snowboarders. Dan maak ik een afspraak met ze en kijk ik naar video-opnames om te zien hoe ze rijden, hoe ze over komen.

Tegenwoordig zijn er zoveel goede snowboarders dat we voor het Bataleon-team rijders willen die iets extra’s hebben. Ze moeten niet alleen goed kunnen snowboarden, maar ook een eigen stijl hebben. Persoonlijkheid en charisma van de teamrijder zijn erg belangrijk. Ons motto zegt het al: ‘Smile, it’s snowboarding!’ Natuurlijk, serieus

rijden, veel trainen en wedstrijden doen is belangrijk, maar we willen vooral graag dat onze rijders plezier beleven aan het snowboarden, of ze nu wedstrijden doen, filmpjes maken of gewoon met vrienden boarden.

Kenmerkend voor Bataleon is de informele relatie met onze teamrijders: niet zakelijk, maar juist persoonlijk, een beetje als een grote broer. We proberen altijd een paar keer per seizoen met het hele team bij elkaar te komen. Dan praten we niet alleen over snowboarden, maar ook over vrouwen, werk, het leven, over alles eigenlijk.

Verder hebben we een Bataleon Benelux Flow-team, ook wel ‘The family’ genaamd. Deze jongens worden wel gesponsord met materiaal, maar gaan het hele seizoen hun eigen weg. Dit team bestaat uit Martijn van Wittenbergh, Bruno Callens en Ruud Statucki. ◆

04-10-10 11:02

Word lid

48

WORD ABONNEE VAN TASTE SNOWBOARD MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN DE WELKOMSTCADEAU'S! — www.tastesnowboardmagazine.nl

2.

3.

1.

1 – DRAGON DX GOGGLE

2 – EFX SILICONEN ARMBAND

Ook dit jaar kun je weer een vette goggle van Dragon bij je abonnement krijgen. We hebben zwarte DX goggles met spiegellens voor de heren. Voor de dames hebben we model DXS in verschillende kleuren. Welke je krijgt, is een verrassing! Wil je zeker weten welke je krijgt, bel dan met onze abonneeservice op onderstaand nummer.

De bekende siliconen armbandjes die je kunnen helpen om je skills naar het volgende level te tillen!

Deze duurzame armband is gemaakt van zeer goede kwaliteit siliconen. Er zitten twee hologrammen in, die de energiestromen in je lichaam optimaliseren. EFX geeft aan dat het o.a. een positieve invloed kan hebben op: toenemende balans en kracht, verbeterde flexibiliteit en uithoudingsvermogen, verhoogde concentratie en sneller reactievermogen, verminderde stress en spanning, sneller spierherstel.

Voor maar € 44,90* krijg je 2x Taste snowboard magazine plus een Dragon DX of DXS goggle (winkelwaarde € 89,95) thuisgestuurd!

Voor € 19,95 krijg je 2x Taste snowboard magazine thuisgestuurd en een EFX armbandje (winkelwaarde € 42,50). Je betaalt geen verzendkosten.

3 – PROTEST TASTE T-SHIRT Nog slechts enkele over! Samen met Protest hebben we een uniek Taste t-shirt van mooie kwaliteit ontworpen, waar er in totaal slechts 300 van gemaakt zijn. Deze zomer is voorbij, maar met dit Taste t-shirt loop je er de hele winter bij alsof het buiten 25 graden is! We hebben er niet veel meer, dus wees er snel bij!

Voor slechts € 11,90 krijg je het t-shirt en 2x Taste snowboard magazine thuisgestuurd.

Je betaalt geen verzendkosten.

SURF NAAR WWW.TASTESNOWBOARDMAGAZINE.NL OF BEL MET 010 40 900 99 EN SLUIT JE ABONNEMENT AF! * Je betaalt alleen de verzendkosten á € 5,- | ** Abonnees kunnen je het EFX armbandje en Taste t-shirt met korting in onze Soulshop bestellen op www.tastesnowboardmagazine.nl

Taste Nr.1 V2.indd 48

04-10-10 11:03

Untitled-1 1

21-09-10 14:39

50

New Kid On The Block — Boas van Olden

NEW KID

BOAS VAN OLDEN

ZELFS OM VIJF UUR ‘S OCHTENDS KAN JE HEM NOG WAKKER BELLEN OM EEN POTJE RAILS TE RIJDEN. Tekst: Moran Eugster Foto: Lenn Verjans

Het leek wel of Boas uit de lucht was komen vallen, opeens was hij overal. De eerste keer dat ik van hem hoorde was toen vrienden van mij hem hadden zien rijden op een outdoor-contest ergens in Almere. Hij stal de show met 270’s zowel in als out en dikke nosepresses op een sketchy rail van roestvrij staal. De eerste keer dat ik hem in ‘reallife’ ontmoette was tijdens de ISPO in München, waar hij rondliep met de mannen van de Amsterdamse snowboardshop ‘The Old Man’, waar hij ook werkte. We hadden een goede klik, bleken ondersteund te worden door dezelfde importeur en een eerste snowboarddate was gemaakt...

Door de winter heen hebben we vele sessies samen gedaan in zowel Nederland als het buitenland. Regelmatig haalden we sneeuw op de schaatsbaan in AmsterdamOost, want Boas ‘kende daar nog wel een mannetje’. De sneeuw verplaatsten we in vuilniszakken naar de door ons ontdekte spots, met als hoogtepunt de sessie in de

Taste Nr.1 V2.indd 50

Marnixpool. Op een minitrip naar Winterberg verbaasde de man door zelfs in het meest gare funpark van Europa, waar een snelheidsduivel als Nicolien Sauerbreij hoofdshaper van zou kunnen zijn, nog kapot te rippen. Platen met splinters eruit, Boas was stoked en ging ervoor.

Op het moment rijdt Boas vooral indoor en probeert hij zo’n beetje alle wedstrijden op het gebied van rails mee te pakken. Aankomende winter zal het voor hem dan ook weer veel boarden op straat zijn. Deze jongen blinkt daar in uit en misschien is zijn motivatie nog wel z’n mooiste eigenschap. Zelfs om vijf uur ‘s ochtends kan je hem nog wakker bellen om een potje rails te rijden.

Hij zal zeker langskomen. Mocht je deze winter dus om een rijmaatje verlegen zitten, geef dan gewoon Boas een belletje. Dat is in ieder geval wat ik ga doen.

Boas presst de boards van GNU, draagt Sessions-kledij, kijkt door de lenzen van Dragon en zit in het team van ‘The Old Man’. ◆

04-10-10 11:03

HOW ABOUT SOME WAX?

EVIL TWIN

151 154 157 Untitled-3 1

BRENDAN KEENAN RIDES EVIL TWIN

photo: VanessA

distributed by atila network

16-09-10 18:21

52

Report — Revert 15 jaar

'95 TILL INFINITY Het was het jaar 1995. Jesse Smit, een Amsterdamse snowboarder van net achttien jaar neemt DEF over, een klein snowboardwinkeltje in het centrum van Haarlem. Hij noemt zijn nieuwe aanwinst Revert. Dat anderhalf decennia later de shop nog steeds op volle toeren draait en al die jaren al het hart is van de skate- en snowboardscene rondom de Noord-Hollandse hoofdstad had niemand durven dromen. Taste blikt terug op vijftien jaar Revert.

Zoals gezegd, het begon met de overname van DEF, een kleine skate- en snowboardshop gevestigd aan de Kleine Houtstraat 60 in Haarlem. De shop was nog maar twee maanden open of Jeroen Blankevoort kwam er stage lopen. Jeroen en Jesse vulden elkaar goed aan wat betreft het runnen van de shop: Jesse had meer een snowboardachtergrond en Jeroen was een lokale skater uit Haarlem. Uiteindelijk is Jeroen nooit meer weggegaan.

Hij was jaren shopmanager en heeft Revert in januari 2007 volledig overgenomen.

Jeroen vertelt: "Het succes van de shop zit hem niet alleen maar in de winkel. Sinds dag één zijn we fanatieke

Taste Nr.1 V2.indd 52

skate- en snowboarders en we houden veel van dingen als muziek en kunst. Dit alles is terug te zien op de evenementen, feesten en exposities die we hebben georganiseerd. Ons skate-event - Revert Summer Sessions - is met twaalf jaar het langstlopende gratis skate- en muziekfestival van Nederland. Afgelopen jaar kon het niet doorgaan vanwege subsidieperikelen, maar we zijn nu al bezig voor volgend jaar en we gaan keihard terugkomen. Vijf jaar geleden organiseerden we de eerste editie van Chill on the Hill in Spaarnwoude. Iets waar we trots op zijn, omdat we dat met de Revert-familie hebben opgezet. Ook was er elk jaar de krookietrip, een week snowboarden in de krokusvakantie. En we beginnen nog maar niet over alle filmavonden, clinics en andere wedstrijden die we organiseerden. De motor achter dit alles bestond uit ons trouwe shopteam, skateteam en snowboardteam. Gebouwd rondom een vaste basis, de shop, vanuit daar was alles mogelijk en al deze takken vulden elkaar goed aan."

"Wat Revert uniek maakt als shop? Een wisselwerking van vette, aparte merken maar het moet uiteindelijk wel verkopen, want aan het eind van de dag moet er gewoon een omzet gedraaid worden. Zo hebben we jaren Nike

SB buiten de deur gehouden omdat we het idee hadden dat ze insprongen op een hype. Toen na twee jaar bleek dat het merk skatewaardig was en ook terug investeerde in de sport, hebben we het merk in de shop opgenomen.

Geld verdienen kun je op duizend en één manieren, maar het mooiste blijft het om iets te verkopen met je hart.

We verkopen iets vanuit een belevenis, omdat we zelf deze sporten doen, daarom praten we makkelijk over de spullen en zijn we niet van die geslepen verkopers.

Deze winter verkopen we als enige in Nederland en als één van de vijf shops in Europa Nike Snowboarding. De boots en outerwear zitten zo goed, dus we verwachten er veel van."

"Van 1998 tot en met 2005 heb ik me ook gestort op de vertegenwoordiging van merken als Volcom en Thirty Two Boots. In die tijd heb ik een goede band opgebouwd met andere collega`s in Nederland. Het mooie hiervan is dat ik veel collega's heb leren kennen die je normaal niet zo snel zou zien als je alleen maar in je eigen shop blijft.

Na een aantal jaar wilde ik me weer focussen op de shop omdat ik met dat agentschap teveel nevenactiviteiten ontplooide. Ik zei het vertegenwoordigerswerk gedag en heb me daarna weer volledig op de winkel gestort."

04-10-10 12:11

19 95

J e es sh n n se n op oe ee Re mt mt ve de DE rt ni F eu ov w er e

53

95 19

o lo en ro rt Je eve R

s pt

19 97

E S er pl ess ste ei io 'R n n' ev op er he t S t H um ou me t- r

ij

b ge ta

98 19

V g ee vi ing l ve te , m rt ite in eg n d en er w ne oo ve rd na ict i-

98 -0 5

op id d oe uis gr rh ge ve nd en 0 pa 0 r 3 et er 6 me th m m Ui um r nu n aa n

20 05

R f ev m eest ert et in ti 15 d en 00 e L ja m ich ar, an t gr fa oo br t ie k

r

e th inte on ll t W hi er 'C ev te R rs en Ee ill' sion h es S

04 20

Electric X Revert 95 EG1

t ev er

ne

em

tR

20 07

20 08

D re e w ve e rtl bs ad to ies res .n re l g ve aa rt n .nl liv & e

J ov ero er en

07 20 10 20

Taste Nr.1 V2.indd 53

"Om de mijlpaal te vieren is er op zaterdag 23 oktober in het Patronaat in Haarlem het 'Revert 15 jaar' feest. We hebben optredens van Baskerville, Noisia, DJ Spliph, DJ Elected en het begint om elf uur. Er is een speciale huiskamerbioscoop en daar draaien we Removex en ons nieuwe project '15 tricks'. Daarnaast is er een expositie van alle teamrijders uit het verleden tot aan het heden.

We hebben actiefoto's op canvas laten drukken, welke daar te aanschouwen zijn.” ◆

t aa ll st 'ti be ar rt ja ve ien Re ijft nity v fi in

"De shop heeft altijd een vast plekje gehad in de Nederlandse snowboardscene, wat ook voor een groot deel te danken was aan ons team. Door de jaren heen hebben we veel verschillende rijders gehad in het team, nu zijn dat Dio Hornman, Joris Nijdeken, Tijs Goossens,

Britte van der Pauw, David Mol, Youri Jansen en Jesse Augustinus. Als eerste shop in Nederland brachten we in 2007 onze eigen snowboardfilm Removex, iets waar we vandaag de dag nog steeds trots op zijn."

n t va er nt ev ka t R er rd d ov wo en de t p n raa geo Aa e st ies d ad L

"Het vijftienjarig bestaan van Revert willen we niet ongemerkt voorbij laten gaan en we hebben met een paar van onze meest trouwe leveranciers een stel limited producten uitgebracht om dit te vieren. Oakley verkopen we al tien jaar en met deze collaboration brengen we de 'Revert 95 FrogSkin' uit. We kregen een template en voor zover het mogelijk was mochten we zelf het model customizen. De lenzen, het zakje en het montuur zijn voorzien van de Revert-huiskleuren. De FrogSkin is een heruitgave van het eerste model uit de jaren tachtig en negentig, de tijd dat wij begonnen met snowboarden en skaten. Zo is er een extra link tussen het heden en het verleden. Sinds een belangrijk fashionblog over de FrogSkin heeft geschreven loopt de webshop storm. We hebben al enkele exemplaren naar Amerika en Scandinavië gestuurd en zelfs eentje naar Japan. In samenwerking met Electric brengen we een eigen goggle uit en er staat een 'collaborationshirt' met Obey in de planning."

07 20

lm dfi ex ar ov bo em ow : R sn rt te ve rs Re Ee an v

Oakley X Revert 95 FrogSkin

04-10-10 11:05

KORTINGEN VOOR TASTE SNOWBOARD MAGAZINE ABONNEES BIJ EEN ABONNEMENT OP TASTE SNOWBOARD MAGAZINE WORD JE AUTOMATISCH LID VAN SOUL. DIT BETEKENT DAT JE EEN SOUL MEMBERCARD KRIJGT THUISGESTUURD, WAARMEE JE BINNEN NO TIME JE ABONNEMENT TERUG KUNT VERDIENEN!

KIJK SNEL VOOR EEN ACTIE BIJ JOU IN DE BUURT OF GA NAAR WWW.SOULONLINE.NL!

Deze booster get ready kit bevat een multitool, wax en een kantenslijper. Normaal kost dit samen ruim 35 euro. Maar voor abonnees van Taste kost het nu maar 17,95! Ga naar www.soulonline.nl en krijg ze thuisgestuurd.

10% korting op de gehele collectie bij Van Weeghel Van Weeghel surf en ski store Secr. Varkevisserstraat 345 2225 LD Katwijk aan zee T.071 401-3316 www.vanweeghel.nl

- 20% korting op aanschaf van alle backprotectors en crashpants* - Bij besteding van 150 euro of meer gratis muts of t-shirt naar keuze** *vul soul_1102 in als actiecode **vul soul_1101 Deze acties zijn niet in combinatie met elkaar te gebruiken Snowcountry www.snowcountry.nl T. 087 78 41 448

memberpage taste.indd 1

25% korting op een kleine onderhoudsbeurt.

Bij een aankoop boven de €199,- krijg je een origineel Burnside t-shirt gratis.

Funsport van Vliet Het lange land 5 2725 KZ Zoetermeer T. 079 34 20 046 www.funsportvanvliet.nl

Burnside Sint Olafstraat 12006 7418 CG Deventer T. 0570 62 74 37 www.burnside.nl

Als abonnee krijg je natuurlijk ook korting bij onze E-shop. Per artikel krijg je €5,- korting. Ga naar www.soulonline.nl

€10,- korting op een verzekering bij Sportzeker.

Ga naar www.sportzeker.nl/soulmedia Sportzeker www.sportzeker.nl T. 030 271 78 94

Soul Media www.soulonline.nl

20% korting op de gehele kledingcollectie met uitzondering van aanbiedingen.

Van den Berg Kernweg 1 1627 Hoorn (Industriterrein HN80) T. 0229 219 913 www.vandenbergsurf.nl

Passage 36-40 2042 KV Zandvoort T. 023 571 8600

02-12-10 18:44

Untitled-1 1

01-10-2010 15:39:25

56

Travelstory — Mayrhofen

Na jaren van halfpipetrainingen met de selectie doet David Mol het iets rustiger aan. Alleen op deze wand trekt hij toch even het gas open.

Taste Nr.1 V2.indd 56

04-10-10 12:11

57

DE AANTREKKINGSKRACHT VAN MACHTIG MOOI...

Wat kunnen we van deze foto aflezen? Eén: dat Jody Koenders een ontzettend lekkere spray trekt. Twee: Jody een doorgewinterde rot is en sexy kan snowboarden voor het oog van de fotograaf. Drie: dat we eigenlijk liever zelf die flank zouden versporen...

Taste Nr.1 V2.indd 57

Waarom is iedereen zo stoked over Mayrhofen? Op het eerste gezicht lijkt het bekende Oostenrijkse bergdorp vanwege de vele après-skimogelijkheden vooral een feestbestemming. Een soort Chersonissos in de winter, waar schnaps rijkelijk vloeit. Toch is Mayrhofen ook bij de wat serieuzere boarders populair. Veel snowboarders wereldwijd komen er

regelmatig om te trainen, wedstrijden te rijden of blijven er gewoon een heel seizoen hangen. David Mol, Jody Koenders, Pascal Valé, Michiel Rotgans, Dees Hetzenhauer en Dio Hornman gaan naar het Zillertal om snowboards te testen en komen tot de conclusie dat dit Tirools dorpje heel wat meer te bieden heeft dan alleen maar flügl en jägermeister. 

04-10-10 12:14

58

Travelstory — Mayrhofen

DE AANTREKKINGSKRACHT VAN MACHTIG MOOI MAYRHOFEN Tekst: Dio Hornman Bewerkt door: Yayeri van Baarsen Foto's: Michiel Rotgans

Na een lange reis komen we met een bestelbus vol boards aan in Gasthof Zillertal. Het Oostenrijkse landschap is door de zon opgewarmd en ziet er niet meer zo wit uit, we hopen dat dit op de berg anders is. Die avond laten wij het bruisende nachtleven voor wat het is en gaan we vroeg naar bed, zodat we de volgende morgen fris kunnen snowboarden. De bus stopt voor de deur en brengt ons in een paar minuten naar een van de grote skiliften midden in het dorp. Eenmaal boven kunnen we kiezen uit meer dan 150 kilometer aan piste, variërend van blauwe beginnerpistes tot de Hara Kiri, met een hellingsgraad van 78 procent de steilste piste van Oostenrijk. We installeren ons mobiele testcentrum ergens op de berg en maken ons klaar om met extreme precisie te gaan snowboarden.

Hoewel de omstandigheden niet optimaal zijn, hoge temperaturen zorgen voor papperige sneeuw, ontdekken we al snel een van de redenen waarom Mayrhofen in de winter ‘the place to be’ is: het Vans Penken Funpark.

Terwijl we nog stonden uit te leggen wat voor lijn hij moest rijden, was Jody al weg. Ach, hij kwam er goed vanaf.

Taste Nr.1 V2.indd 58

04-10-10 11:09

59

Pascale Vale, pillow.

Wie het eerst komt, het eerst maalt.

Met in totaal 56 obstakels verdeeld over vijf verschillende routes is het een van de grootste funparken van Europa en het trefpunt van de internationale freestylescene. Een aparte stoeltjeslift naast het park brengt je snel weer boven voor een nieuwe run over de halfpipe, kickers, boxen of rails. Als overblijfsel van de Wängl Tängl Ästhetiker Jam (een grote snowboardwedstrijd) staan er nu nog grotere obstakels dan normaal. Van dichtbij blijkt dat ook het park door het warme weer is aangetast en wij kunnen ons weer concentreren op het testen van snowboards.

Met allerlei verschillende boards verkennen we het gebied. Na urenlang racen, boards en bindingen wisselen, testformulieren invullen en discussiëren over snowboards valt het ons op dat het opeens wel heel rustig is geworden op de pistes. Overal klinkt muziek en hebben mensen hun ski’s en board verruild voor bier en polonaise. De après-ski begint hier al vroeg en gaat door tot in de late uurtjes. Na de hele dag boards testen besluiten ook wij ons in de feestende mensenmassa te storten om een ander aspect van Mayrhofen te testen: de Oostenrijkse Gemütlichkeit.

De volgende dagen zorgen de zware omstandigheden op de berg voor bijna lege pistes en volle barretjes. Wij trekken ons niets aan van het slechte weer en blijven in topconditie door elke dag volop te carven, te jibben en te testen. Energie daarvoor halen we uit de Oostenrijkse keuken. Met toppers als germknödel (een deegbal gevuld met pruimencompote en overgoten met vanillesaus en maanzaad), kaiserschmarrn (stukjes dikke rozijnenpannenkoek met poedersuiker en vruchtencompote) en leberkäse (warme leverkaas op een broodje, vooral aan te raden bij de slager tegenover de Penkenbahn) hebben wij elke dag voor een bedrag rond de vier euro een goede, maagvullende lunch. 

Taste Nr.1 V2.indd 59

04-10-10 11:10

60

Travelstory — Mayrhofen

De voorlaatste dag slaat het weer eindelijk om. In de middag begint de temperatuur te dalen en verandert de motregen in sneeuw. Bij het zien van de sneeuwvlokken vergeten wij onze vermoeidheid en boarden we nog een paar uurtjes door op de al verlaten pistes: poeder rijden in het vooruitzicht! Met hernieuwde energie beëindigen we alle tests, zodat we de laatste dag flink kunnen freeriden over maagdelijk witte hellingen.

Normaal gesproken zijn alle goede freerideplekjes in Mayrhofen al vroeg 'volgetrackt' door de vele seizoeniers, maar door het slechte weer van de dag daarvoor zijn de meeste mensen tot laat blijven feesten en is de berg bijna verlaten. Gelukkig ontmoeten wij Robin Toen en Miguel Eugster, twee Nederlandse snowboarders die al meerdere seizoenen in Mayrhofen zitten en bereid zijn om de geheime afdalingen met ons te delen. Zo sluiten wij onze testweek af met een droomdag. Genietend van de zon en de ochtendkou scheuren we met een fantastische crew van helling naar helling, waarbij we sprays van verse poedersneeuw achterlaten. 

Taste Nr.1 V2.indd 60

SAIKO'S GASTHOF ZILLERTAL Reisorganisatie Saiko heeft in Mayrhofen het Gasthof Zillertal. De ideale hang-out tijdens je snowboardtrip. Het Gasthof is voorzien van alle gemakken, zoals: een droogruimte voor je softboots, een waxruimte, gratis wifi en een lounge-area. Voor de mensen met meer tijd dan geld is er de slaapzaal en voor de mensen met meer geld dan tijd zijn er fijne appartementen. Alle deals zijn in combinatie met ontbijt en avondeten te boeken. Wekelijks worden er feesten en andere gezellige evenementen georganiseerd, zodat je voor het nodige vertier de deur niet uit hoeft. Vanaf het Gasthof pak je één van de gratis bussen om naar de Penkenbahn of Ahornbahn te komen, die je vervolgens in het gebied brengen. Meer informatie over Gasthof Zillertal, de prijzen en beschikbaarheid vind je op www.saiko.nl.

04-10-10 11:10

MUTINY REDphones — This premium speaker system brings you flawless audio integration on and off the mountain with all RED adult helmets.

The 40mm or 57mm drivers plug-andplay into helmet ear pads or RED’s premium DJ headset. REDphones™ are compatible with iPod® or other music players and feature on-cord volume/ mute control. REDphones Premium include Smartphone cord with inline audio controls.

Team — Shaun White Peetu Piiroinen Hannah Teter Kevin Pearce Danny Davis Kazuhiro Kokubo Ellery Hollingsworth Mikkel Bang Kelly Clark

redprotection.com

Rider Service Europe 00800 287 866 13 (tollfree)

RED11_Mutiny_Snowboard_sp_taste_magazine.indd 1 Untitled-3 1

21.09.10 14:13 22-09-10 18:05

Travelstory — Mayrhofen

62

PISTES

BLAUW ............................................................................. 45 ROOD................................................................................ 94 ZWART.............................................................................. 20 TOTAAL .......................................................................... 159

LIFTEN

SLEEPLIFTEN ................................................................. 16 STOELTJESLIFTEN ......................................................... 18 GONDELS ........................................................................... 6

De enthousiaste verhalen over het Zillertal blijken meer dan waar. Met een waanzinnig funpark, Tiroolse haute cuisine en vooral de geweldige, goed verborgen freerideplekjes is Mayrhofen veel meer dan alleen maar een snowboarddorp met een bruisend nachtleven. De vele mogelijkheden tot après-ski en feesten zijn ons alleen maar goed bevallen: als iedereen ’s ochtends in bed zijn kater uit ligt te slapen, blijven er meer mooie poederruns voor ons over!

Volgend seizoen maar weer boards testen in Mayrhofen? ◆ Meer info: www.mayrhofner-bergbahnen.com

'Ich bin so schön, ich bin so toll' Als poeder er uitziet als suiker, dan weet je dat het lekker smaakt.

Taste Nr.1 V2.indd 62

04-10-10 11:11

We present to you

www.VANDENBERGSURF.nl www.VANDENBERG www.VANDENBERGSURF Kernweg 1 - 1627 LC Hoorn - 0229 219913

Untitled-2 1

Passage 36 - 40 - 2042 KV Zandvoort - 023 5718600

24-09-10 10:11

64

Snowboard Test 2011

TASTE SNOWBOARD TEST 2011 Tekst Michiel Rotgans

Half Nederland zit te klagen dat de zomer nu toch echt is afgelopen, maar gelukkig staat voor ons sneeuwliefhebbers de winter weer voor de deur.

Het mooiste aan deze tijd van het jaar is dat alle sportzaken de bikinicollecties inruilen voor de nieuwe wintersportgear. Snowboarden is leuk om te doen, maar het is geen ‘rocket science’ dat het nog leuker is op goed materiaal dat bij je past.

In Nederland komen tientallen merken jaarlijks met een vrijwel geheel vernieuwde of aangepaste collectie. Zeker door de innovatiegolf van de afgelopen drie jaar is een vier jaar oud snowboard inmiddels rijp voor de schroothoop. Door al het aanbod raak je als consument makkelijk het spoor bijster en om je door alle bomen het bos weer te laten zien is de jaarlijkse Taste Snowboardtest in het leven geroepen. Zie onze test als een koopwijzer waarmee je het juiste board kan aanschaffen dat past bij jouw niveau en jouw wijze van snowboarden. Om het je makkelijk te maken hebben we een tweestappenplan ontwikkeld. De helft van de test is grafisch weergegeven in het uitklapbare schema, de andere helft bestaat uit gedetailleerde informatie en vind je op de pagina’s daaropvolgend. Maak ook gebruik van ons ‘Baseline-overzicht’, een makkelijk overzicht van alle rocker, hybriderocker en camber boards.

Taste Nr.1 V2.indd 64

STAP 1: BEKIJK HET SCHEMA Eén van de belangrijkste keuzes bij het kiezen van een board is het inzetbereik. Ga je er indoor rails mee rijden, wil je tochtjes maken door de Franse Trois Vallées of is poeder meer je ding? Of wil je een allmountainboard waar je alles mee kan? Wat onze test zo uniek maakt is de grafische weergave op de uitklappagina. De allround alleskunners staan in het midden en hoe meer de boards naar de buitenkant gaan hoe specifieker ze worden. Als uithoeken in het spectrum hebben we gekozen voor de vier meest specifieke disciplines binnen het snowboarden. Grote snelle lijnen in de big-mountain, korte poederbochtjes door de bomen (treeruns), rails, urban en jibben of grote schansen in een park (performance-freestyle) zijn de uitersten. Wil je een board dat uitblinkt in meerdere disciplines, zoek er dan eentje die tussen jouw beoogde disciplines in ligt. Heb je jouw focusterrein in het schema bepaald, zet er met een stift een cirkel omheen en lees de gedetailleerde stukjes tekst die bij de boards binnen de cirkel horen.

STAP 2: LEES DE STUKJES TEKST We hebben per board een korte en bondige beschrijving gemaakt. Te zien zijn de lengtes waarin het model verkrijgbaar is en eventuele brede modellen voor grote voeten (vaak 44+) staan aangegeven met een ‘w’. De door ons geteste lengte staat gemarkeerd net zoals de adviesprijs en de baseline.

BASELINE-OVERZICHT Nieuw dit jaar is het baseline-overzicht. Heb je de voorkeur voor een bepaalde rocker of rij je liever een klassieke camber? Met het baseline-overzicht zie je in één oogopslag wat voor voorspanning de modellen hebben.

GOUD HOUT De term Goud Hout hebben we geleend van onze grote broer ‘Transworld Snowboarding’ die elk jaar de beste planken voorziet van de vermelding ‘Good Wood’.

Soms kwamen onze testers van de berg met een smile van oor tot oor of stonden ze te gillen als kinderen.

Die euforische momentjes tijdens zo’n week moesten gewoon worden gedeeld met de lezers van de Taste en daarom hebben we de term ‘Goud Hout’ in het leven geroepen. Smaak zal altijd persoonlijk blijven maar de ‘GoudHoutjes’ waren in ieder geval planken waar wij erg enthousiast van werden...

04-10-10 12:15

65

TASTE TESTTEAM 1. Pascale Vale De tijd dat Pascale ontbrak op Taste-tests kunnen we ons niet meer herinneren. Deze elegante dame snowboardt met pit en voelt zowel de vrouwen- als herenplanken aan de tand. Haar inlevingsvermogen in de vrouwelijke consument is zeer hoog, wat resulteert in mooie beschrijvingen die vrouwen ook daadwerkelijk begrijpen.

2. David Mol David is - na zes jaar met de Nederlandse freestyleselectie de wereld rondreizen - met snowboardpensioen gegaan.

Tegenwoordig studeert en resideert hij in Amsterdam, maar hij wilde wel wat tentamens missen om met ons de nieuwe planken te testen. David heeft in al die jaren heel wat uurtjes op de sneeuw doorgebracht, met name in de halfpipe, en heeft zo de nodige ervaring opgedaan. Hij kon ons dan ook waardevolle informatie verschaffen.

Taste Nr.1 V2.indd 65

3. Jody Koenders Jody is geen onbekende in de Nederlandse scene. Een pro-carrière van bijna tien jaar kwam ten einde door een desastreuze val op de Arctic Challenge. Hij bleef actief in het wereldje als internationaal teammanager van zijn sponsor Protest, wat hij vijf jaar deed. Een meer doorgewinterde rot als Jody is niet te vinden, een perfecte aanwinst voor ons team.

5. Dees Hetzenauer Dees was voor het eerst mee dit jaar en kwam speciaal overvliegen vanuit Noorwegen, waar zij op dat moment woonde. Dees heeft een verleden in indoorsnowboarden en freestylewedstrijden, kortom een vrouw met ballen.

Mede door Dees zijn er twee boards bestempeld als ‘Goud Hout’, het enthousiasme spat van haar gezicht af en we weten zeker dat ze deze volgend seizoen gaat rijden.

4. Dio Hornman Dit was de derde keer dat Dio mee deed met de Tastetest en de jongeman wordt nu al een aardige snowboardencyclopedie. “Hmm... de voorspanning van dit board voelt wel heel erg als dat modelletje van twee jaar geleden”, het zou zomaar een uitspraak van Dio kunnen zijn. Zijn skills zijn ook niet de minste en dit alles maakt Dio tot de perfecte tester.

6. Michiel Rotgans En voor het vierde jaar is Michiel de testleider, hoofdredacteur van de Taste, huisfotograaf en één van de testers. Op zijn achtentwintigste heeft hij maar liefst twintig jaar aan snowboardervaring en dus kun je wel stellen dat plankrijden de rode draad in zijn leven is. Innovatieve, excentrieke en specifieke modellen kan Michiel erg waarderen. Volgens Michiel bestaat er niet zoiets als een ‘gek’ snowboard.

04-10-10 12:15

66

Snowboard Test 2011

TASTE SNOWBOARD TEST 2011 TREE-RUNS

Lekker scheuren door de bossen, grote neuzen met veel drijfvermogen, fishboards. Vaak zijn deze boards wat slapper in flex en dit maakt dat ze makkelijk draaien.

Deze planken maken het poederrijden voor iedereen mogelijk en pushen je tot een hoger niveau.

TREE-RUNS Jones Hovercraft

Salomon Sickstick

Elan Waverider

Nitro Slash

Jones Mountain Twin

BIG-MOUNTAIN Lange steile hellingen berijden op hoge snelheid, controle, dosis techniek, carven. Hier moet je aan denken bij de planken in deze hoek. Veelal met een traditionele camber en een stijve flex. Ga je ooit naar Alaska, dan neem je zo’n board mee.

Atomic Banger

ALLMOUNTAIN

Jones Flagship

Dit is de gulden middenweg onder alle snowboards. Hier staan de alleskunners. Dit zijn in Nederland meestal ook de best verkochte snowboards, omdat mensen graag een breder inzetbaar snowboard willen dan een specifieke plank.

JIBBEN Op de piste jibben, 180’s springen, een box sliden in het park of een streetrail pakken. Deze planken hebben een slappe flex en een twintip shape maar geven weinig kantgrip op hoge snelheid. In veel gevallen tevens ideaal voor de Nederlandse indoorhallen.

Nidecker Megalight

PERFORMANCE-FREESTYLE Grote schansen die je moet aanrijden met veel snelheid.

Een twintip shape om ook switch te kunnen gaan. Vaak wel een traditionele camber voor kantgrip op hoge snelheid.

ALLROUND

Taste Nr.1 V2.indd 66

SPECIFIEK

BIG-MOUNTAIN 04-10-10 14:12

Burton Lipstick

Burton Sherlock

Forum

Elan Pr

K2 Turbodream

Ride Antic

Atomic Fallen Angel

Ride Highlife

Bataleon Goliath

Arbor Coda

Ride Machete

ALLMOUNTAIN

Ride Promise

Burton Custom Flying

K2 Raygun

Nitro Team Gullwing

Salomon Grip

Nidecker Divine

Nidecker Legacy

Flow Infinite I-Rock

Bataleon Omni

Bataleon The Jam

Atomic Alibi

Forum Conflict

Lib-Tech Skate Banana

JIBBEN

Burton Whammy Marley

Salomon Acid

Star

Forum Youngblood

K2 Fast Plant

rodigy

Arbor Draft

Salomon Gypsy

Atomic Pivot

Bataleon Evil Twin

K2 Fling

Nidecker Advanced

Flow Jewel

Lib-Tech TRS

Elan Trinity

GNU Danny Kass

Roxy Eminence

Nitro Addict

Elan Answer

Ride DH2

Nitro Cheryl Maas

Salomon Official

Nitro Rook

Flow Quantum

Flow Team

PERFORMANCE FREESTYLE

BasE linEs

De baseline is de lijn van het zijaanzicht van je snowboard en valt het meest op als je hem op een vlakke vloer legt. Holle, bolle en platte baselines of combinaties daarvan - worden in de markt gezet met allemaal verschillende termen die veelal op elkaar lijken. Afgelopen jaren is er een revolutie ontketend op het gebied van baselines en het aanbod in boards is daardoor groter dan ooit. Dit maakt voor consumenten het oriĂŤnteren moeilijk. Om je te helpen hebben we in bovenstaand overzicht de geteste boards ingedeeld op baseline. Het precieze gedrag van een bepaalde baseline laat zich niet beschrijven, want er zijn nog zoveel meer variabelen die van invloed zijn. Globaal kunnen we wel de voor- en nadelen bepalen. Belangrijker voor ons is het uiteindelijke resultaat. En dat beschrijven we in de test. Hierboven het complete baseline-overzicht.

Als je in de afgelopen drie jaar een snowboardmagazine hebt opengeslagen kan het fenomeen ‘rocker’ je niet zijn ontgaan. De term rocker is afkomstig van de engelse term ‘rocking chair’, wat schommelstoel betekent. Er wordt natuurlijk gedoeld op de kromming van de houten boog, een rockervoorspanning heeft dezelfde vorm. Het midden van het snowboard raakt de piste en de nose en tail staan omhoog.

Een rocker-snowboard draait makkelijker en is meer vergevingsgezind, doordat deze veel minder snel zal happen. Door de opstaande nose en tail drijven ze beter in de poeder, alleen heb je minder grip op de kanten wanneer je bijvoorbeeld op ijs aan het carven bent. Sommige rockers lopen rond, andere lopen in een ‘v’ en weer andere lopen als een geknikte ‘v’.

Voorbeelden van marketingtermen van diverse merken: forums chillydog continious rocker, burtons v-rocker, lib-techs banana-tech, k2’s jib rocker en all-terrain rocker, salomons pres-sure rocker, flows i-rock, ride’s lowrize rocker.

Twee bouwwijzen, met elk hun voor- en nadelen. Dan moet een hybride bouwwijze het beste uit twee werelden zijn. Hybride baselines bevatten vaak een camber onder de voeten en een rocker in de nose en tail of juist een rocker onder de voeten en een camber in nose en tail. Er zijn zelfs merken die niet geloven in rocker en alleen maar een hybride variant maken, zoals Nitro en Nidecker. In de grote lijn zijn hybride rockers het breedst inzetbaar van alle boards. Voorbeelden van marketingtermen van diverse merken: Lib-techs C2 Power Banana, Nitro’s Gullwing, Nideckers Camrock, Burtons flying V-rocker, etc.

Wat is de gulden middenweg van camber en rocker? Juist, plat! Er zijn heel wat merken die momenteel platte boards maken. En met succes. Door toepassing van kernen met de juiste bouwwijze voelen deze boards levendiger dan ooit en hebben ze veelal de voordelen van zowel camber als rocker.

Voorbeelden van marketingtermen van diverse merken: K2’s Flatline, Ride’s ProRize en Nitro’s Zero camber.

Directional rockers zijn eigenlijk niet-twinrockers en blijken uitermate geschikt voor pistecruisen en poeder-sneeuw. Het gedeelte onder je benen is plat of heeft camber en vanaf je voorste voet loopt het board omhoog tot in de nose. Als je de camber indrukt komt de neus nog meer omhoog en dit zorgt voor ongekende float in de powder. Voorbeelden van marketingtermen van diverse merken: Ride’s ProRize rockers (flatline onder de voeten), Nitro’s Gullwing-rocker en Burtons s-rockers.

Bataleon is de grondlegger van de 3D-base en is zo overtuigd van de werking dat men het aldaar op de hele collectie heeft toegepast. Bataleon-boards hebben in de basis een camber maar beschikken in de nose en tail over een concaaf. Daarmee bezitten ze de voordelen van een camberboard, maar ze zullen niet happen. Ook andere merken hebben in bepaalde modellen een 3D-base. Denk daarbij aan de ‘mid-spoon’ boards van Burton, zoals de Whammy Bar (ook v-rocker) en de Jeremy Jones (camber). De base loopt tussen de benen in een kleine convex, waardoor je kanten iets omhoog liggen wat minder moet happen.

Tot drie/vier jaar geleden had negenennegentig komma negen procent van de boards een klassieke camber. In het Nederlands duiden we het ook wel eens aan als voorspanning. Nose en tail raken de ondergrond en het midden van een snowboard ligt ongeveer een halve centimeter van de vloer. Een prima manier van snowboards maken, want dergelijke boards hebben veel grip wanneer je ze op de kant rijdt. Dit is ook de oorzaak dat beginners wel eens happertjes hebben, waardoor ze hard kunnen vallen. Vaak duiden merken deze boards aan als: classic-camber, traditional camber of gewoon camber.

67

Arbor Coda

Arbor Draft

Elan Prodigy

Elan Waverider

Forum Youngblood

Forum Star

Flow Infinite I-Rock

GNU Danny Kass

K2 Raygun

K2 Turbodream

K2 Fastplant

Libtech Skate Banana

Ride Antic

Ride Machete

Ride Promise

Ride DH2

Salomon Acid

Salomon Gypsy

Burton Custom Flying

Burton Sherlock

Burton Lipstick

Jones Mountain Twin

Lib-Tech TRS

Nidecker Legacy

Nidecker Divine

Nidecker Megalight

Nidecker Advanced

Nitro Addict

Nitro Team Gullwing

Salomon Grip

Roxy Eminence

K2 Fling

Nitro Rook

Atomic Banger

Jones Hovercraft

Jones Flagship

Nitro Slash

Ride Highlife

Salomon Sickstick

Bataleon The Jam

Bataleon Goliath

Bataleon Omni

Bataleon Evil Twin

Burton Whammy Marley

Atomic Alibi

Atomic Pivot

Atomic Fallen Angel

Elan Answer

Elan Trinity

Forum Conflict

Flow Jewel

Flow Quantum

Flow Team

Nitro Cheryl Maas

Salomon Official

Taste Nr.1 V2.indd 67

04-10-10 14:30

Taste’s Snowboard Test —2011

68

ARBOR CODA

ARBOR DRAFT

ATOMIC ALIBI

53 57 61 65 b 499,95 ROCKER Dit jaar nieuw in onze test: de planken van Arbor. De Coda is een allmountain-rockerboard met een neusje voor powder.

Het board heeft een rockervoorspanning met Arbors eigen Grip-tech, dat staat voor twee naar buiten lopende kanten onder je bindingen. Grip-tech werkt goed, maar we vonden de grip toch wel moeilijk te doseren. Het was alles of niets, iets waar je erg aan moest wennen, maar eenmaal gewend bleek het zeer goed. De kern voelde zeer levendig, gaf veel rebound in de bochten en bezat ontzettend veel olliepop. Al met al een speelse freerider.

43 47 49.5 53 55 58.5 b 399,95 ROCKER De Arbor Draft werd door ons ingeschat als een specifiek freestyleplankje voor het ruigere straatwerk en kwam zeker tot z'n recht in een indoorhal of funpark. Om het verlies aan kantengrip van de rocker te compenseren maakt Arbor gebruik van grip-tech. Onder je voeten loopt de kant naar buiten en de werking lijkt op een nagel die over de harde piste heen krast. Een mooie vinding en een goede oplossing. Mede door de kwalitatief goede kern is Jib System een toppertje!

49 53 56 59 63 66 b 499,CAMBER De Atomic Alibi presenteert zich als een pure freestylemachine.

Door zijn enorme stabiliteit vinden wij hem vooral op de hogere snelheid tot zijn recht komen.

Rails en jibs kan je beter voorbij strepen, om vervolgens de grotere kickers aan te rijden. De Alibi heeft een trage kantenwissel, waardoor een flinke dosis techniek of kracht van de rijder vereist is. In de poeder is hij niet te stoppen en op een steile harde piste zal hij je zeker niet in de steek laten. Aanrader voor grote mensen!

BURTON CUSTOM FLYING V

BURTON WHAMMY MARLEY 55

BURTON SHERLOCK 57







48 51 54 56 58 60 63 b 550,55W 58W 62W 69W FLYING-V De Burton Custom is één van de meest populaire lijnen aller tijden.

Na de rocker-hype kon de Custom natuurlijk niet achterblijven en toen we deze meekregen met Flying-V werden we natuurlijk heel nieuwsgierig. Tussen de bindingen loopt het board in een 'v', wat voor draaigemak zorgt. Onder de voeten gaat de baseline over in camber en dat genereert weer grip. De rockernose en tail geven het board daarnaast weer pop.

Wij vonden het board allround zeer goed presteren en de Custom Flying-V doet haar reputatie van allmountainboard eer aan. 









Taste Nr.1 V2.indd 68



















b 400,-

50 53 55 57 V-ROCKER De Marley is een geniale plank.

Het board bezit Burtons v-rocker en is gecombineerd met een 'midspoon', waarbij de kanten opstaan tussen de bindingen. Door deze constructies is het board zo ongelooflijk makkelijk te rijden dat er vrijwel geen greintje techniek vereist is. Jibs, tricks en wat al niet meer, op dit board kan bijna niets fout gaan. We stonden als een zak zout op het board en knalden tussen de bomen in de poeder. Het board heeft wel zijn beperkingen qua snelheid maar dat is hem vergeven... 'Get gnarly with the Marley!' 















54 57 60 63 b 480,FLYING-V ROCKER De Sherlock is nieuw in de lijn van Burton en komt met de nieuwe Flying-V Rocker.

Dit is een speels plankje dat is gemaakt om te spelen in zowel de poeder als in het park. Het board is flexibel, heeft veel pop en is in zijn torsie redelijk slap.

En dat maakt hem vergevingsgezind. Het crossover karakter tussen jibben en powder is in onze ogen een nieuw concept op de snowboardmarkt. Er zijn nog maar weinig modellen van in omloop, maar we zien er zeker wat in. De Sherlock brengt de fun weer terug in snowboarden. 





ATOMIC PIVOT

ATOMIC FALLEN ANGEL

45 50 53 56 59 b 299,CAMBER De Atomic Pivot heeft een metamorfose ondergaan en het resultaat mag er wezen. De nieuwe Pivot is een vriendelijke freestyler met misschien wel de meeste pop van alle testboards. Met dit board wordt je aangespoord om trucjes te doen en hij maakt de hele berg tot een speeltuin. De plank is breed, is goed te landen na tricks en is dankzij de breedte ook geschikt voor mensen met grotere schoenmaten. De plank kent wel zo zijn limieten en is niet geschikt voor het hele grote freestylewerk. Voor het geld hoef je het zeker niet te laten!

44 48 52 56 b 349,CAMBER De Fallen Angel is in tegenstelling tot haar zus de Polarity veel meer geschikt voor de beginnende dame. Het board draait makkelijk en nodigt uit tot een sprongetje, maar wel alles op lage snelheid. Maak je een fout dan zal je niet snel worden afgestraft door de Fallen Angel, het board kan alleen niet goed omgaan met heel veel druk. Dit board is ideaal voor de vrouwelijke (indoor)freestyler.

BURTON LIPSTICK 149

ELAN PRODIGY 54









41 45 49 52 54 b 450,FLYING-V ROCKER De Lipstick heeft Burtons nieuwe Flying-V Rocker. Het voelt alsof je op stiletto's loopt.

Het is een speels boardje dat je zowel in het park kan rijden als tussen de bomen in de poeder.

Het is een board met adhd, draait makkelijk, heeft enorm veel pop in de nose en in de tail.

Op hoge hakken kun je ook niet hardlopen en dat moet je dan ook met dit board niet willen.

De Lipstick is een knap plankje met mooie graphics. 













52 54 56 59 b 319,95 ROCKER De camber-uitvoering van de Prodigy was door zijn prijskwaliteitverhouding één van de meest opvallende planken uit de test van vorig jaar. De rockeruitvoering maakt de plank meer geschikt voor jibben en laat hem beter uit de verf komen in de pow. Perfect voor de beginnende snowboarder die graag wil leren freestylen, maar zeker af en toe de poeder in wil duiken. Door de prijs is de Prodigy in rocker-versie wederom een 'Goudhoutje'. 





04-10-10 11:18

69

ATOMIC BANGER

BATALEON THE JAM

BATALEON GOLIATH

57 61 64 b 449 S-ROCKER De outline van de Banger is onveranderd gebleven maar de ontwerpers bij Atomic hebben de flex iets soepeler gemaakt vergeleken met vorige jaar. Het board is 'tapered', wat wil zeggen dat de tail iets smaller is dan zijn nose en dit bevordert de voortbeweging van de Banger in de diepe sneeuw. Het gevoel dat de Banger ons gaf was de combinatie van een klassieke freerideplank en een fishboard.

De constructie oogt zeer degelijk en robuust en wij raden hem aan voor de gemiddelde tot wat zwaardere rijder die wat techniek in huis heeft.

57 61 61W 64 b 499,TRIPLE BASE TECHNOLOGY The Jam is één van de stijvere modellen van Bataleon en is gericht op allmountain-freestyle.

Op snelheid komt de plank uitstekend tot z'n recht. Hij rijdt zeer stabiel op zijn kant. De Triple Base geeft een vloeiende kantenwissel en voorkomt happen. Wij vinden The Jam ook goed inzetbaar in de freeridecategorie. De op Mondriaan geïnspireerde graphics geven het board een strakke look op de sneeuw.

53 57 57W 61 61W 64 b 449,TRIPLE BASE TECHNOLOGY The Goliath is een allmountainfreestyler waarmee je in het park goed uit de voeten kunt. Het board is speels, is flexibel genoeg voor rails en is voldoende stabiel om schansen te rijden. De Goliath is breed inzetbaar en straft je niet snel af bij fouten. We zouden dit board ook graag rijden in de Hollandse indoorhallen.

ELAN ANSWER

ELAN WAVERIDER

ELAN TRINITY 52





50 54 58 162 54WIDE 8WIDE 62WIDE CAMBER b 369,95 De Elan Answer is een klassieke allterrain freestyleplank die het goed doet op praktisch elk terrein. Het is een goed camberboardje waarop iedereen zijn weg kan vinden. Een 360 vanaf een pad in de poeder, een run door het park of een piste pakken samen met je vriendin, het behoort allemaal tot de mogelijkheden. Voor de prijs hoef je het niet te laten want voor 369,- heb je een topper in huis waar je geen miskoop aan zal hebben. Voor de wakkere snowboarder met een aantal jaren ervaring tussen de benen. 





Taste Nr.1 V2.indd 69













59 64 69 b 449,95 ROCKER De Waverider is de nieuwe 'easy powder' machine van Elan, met een rockervoorspanning. De Waverider is breed, heeft een grote neus en een stevige setback, wat het wel heel makkelijk maakt om poeder te rijden. Het overgrote deel van de Nederlanders zal een openbaring beleven in de poedersneeuw. Heb je aardig wat techniek in huis dan zoek je misschien wat meer rebound in een board. De Waverider is een echt funboardje, staat garant voor een hoop lol in de pow, maar zou niet met ons meegaan naar Alaska. 













43 48 52 56 b 359,95 CAMBER De Trinity is een pittige tante die je wel bij de les houdt. Volgens Elan is dit met dank aan de ultralichte 'DG Top' technologie het lichtste vrouwenplankje op de markt. Dees was erg weg van de levendige flex en noemde de Trinity een stuiterbal waarmee je overal vanaf wil springen. De Trinity is geschikt voor dames met een gemiddeld niveau die willen jibben en springen. Het enige minpuntje dat we konden bedenken was dat het board op hoge snelheid iets onrustiger werd. Een gevolg van het lichte gewicht. 





BATALEON OMNI

59 63 67 b 439,TRIPLE BASE TECHNOLOGY De Omni heeft een directionele Triple Base, wat wil zeggen dat het gedeelte van je kanten dat contact maakt met de sneeuw verder naar achteren ligt dan bij een 'gewone' Triple Base. Het board wordt hierdoor directioneler en dat zorgt er weer voor dat je hem meer rijdt vanaf je achterste been. De Omni is een rambak en laat je vliegen door elk skigebied. Soms omschrijven we dit soort planken als echte cruisers. Switch doet het board het iets minder, maar daar is hij ook niet voor. 



FORUM YOUNGBLOOD

48 52 54 55W 56 57W b 399,CHILLYDOG De Forum Youngblood is van een 'classic camber' overgegaan naar de 'chillydog rocker'. De nieuwe baseline zorgt dat het board zeer vergevingsgezind is.

De plank is speels, draait makkelijk en is specifiek inzetbaar op rails, boxen en andere obstakels, maar je moet hem niet door willen rijden. De Youngblood is de perfecte plank voor de Hollandse koelkastkid. 









BATALEON EVIL TWIN

51 54 57 b 449,TRIPLE BASE TECHNOLOGY De Evil Twin is inmiddels een bekende naam in de Bataleon-lijn en is naast de klassieke variant ook te verkrijgen in een nieuwe triple-base shape, waarbij het base-vlak breder is. Het board is een parkkiller waarmee jibben een feest wordt, met dit board ollie je van butter met pirouette naar een nosepress en weer terug.

En dat met een zachte landing.

Het board is zeer vergevingsgezind en blijkt daarmee ideaal voor het zojuist omschreven werk. Heb je echter het voornemen om ijzige transitions te rijden, dan is de flex daar net even te soft voor. Hou je niet van verandering: het classic model is nog steeds verkrijgbaar. 



FORUM CONFLICT

54 57 60 b 469,CAMBER Na al het rockergeweld waren we bijna vergeten dat er ook nog degelijke camberboards worden gemaakt zoals de Forum Conflict. De Conflict is een stijve bak die je door elk terrein heen kan beuken, mits je een aardige techniek in huis hebt. Deze plank werkt niet op lage snelheid, maar met een terrein voor grote poederlijnen, een grote halfpipe of een grote schans weet het board wel raad. Aanrader voor de sterke en technische snowboarder. 



04-10-10 11:23

Taste’s Snowboard Test —2011

70

FORUM STAR

42 46 49 52 b 399,00 CHILLYDOG De Star is een betaalbaar plankje met Chillydog-rocker gefocust op het park. Dees: "Wauw, deze zou ik graag een week mee het park in willen nemen. Ik krijg zo'n zin om te spelen met dit boardje. Ze is makkelijk, vergevingsgezind en je wordt niet afgestraft." Alleen dames met te grote voeten worden teleurgesteld, want die krijgen al snel last van toe- en heeldrag. 





GNU DANNY KASS BTX

53 55 58 b 539,ROCKER Vorig jaar waren we idolaat van het pro-model van Danny Kass. Dit jaar vinden we de graphics wat minder mooi, maar dit gaat gelukkig niet ten koste van de eigenschappen van het board. De succesformule van vorig jaar wordt herhaald.

Speelse banana-tech houdt wederom megaveel grip met de magnetraction-kanten. Met dit board rock je keihard door het park en mocht je onverhoopt een uitstapje maken naar de poeder dan staat hij ook zijn mannetje. 'Thumbs up for the Danny Kass!' 



Taste Nr.1 V2.indd 70

FLOW INFINITE I-ROCK

53 56 59 59W 62 b 429,I-ROCK De Infinite is door ons al eens geprezen in voorgaande testen en dit jaar is hij voorzien van Flows nieuwe 'I-Rock' technologie. Een stabiele allrounder waarmee elke snowboarder met plezier in het park kan rijden en van verse sneeuw buiten de piste kan genieten. De 'camber' Infinite werd door ons eerder al geprezen alleen haalde de I-rock variant het net niet bij haar broer. Toch is het board erg speels en heeft hij voor een rocker veel kantengrip. Al met al is de Infinite een klassieke alleskunner. 







JONES MOUNTAIN TWIN

55 59 60W 64W b 449,95 CAMROCK De Mountain Twin in de lijn van Jones Snowboards is een freestyler voor in de poeder met een camrock-baseline - die wordt gereden door Jonavon Moore. We dachten dat deze plank het nog best goed zou doen op de piste, maar Jones Snowboards zijn echt poederdedicated. Dankzij de breedte blijft het board goed drijven op de sneeuw en doordat dit een pure twin is kan je ideaal switch rijden in de puf, ook op snelheid. De Mountain Twin is een goed uitgewerkte plank voor de gevorderde rijder, maar wel speciaal voor freestyle in de off-piste. 





FLOW TEAM

FLOW JEWEL

FLOW QUANTUM

54 57 59 b 429,CAMBER De Flow Team is ontworpen om te rijden in het park en de halfpipe en we sluiten ons volledig bij Flow aan. Mede door andere modellen uit de Flow-lijn, zoals de Quantum en de Infinite, bestempelen we Flow als makers van zeer goede camberboards.

De plank heeft een zeer snelle kantenwissel en een enorme lading aan olliepop. Het board is niet voor beginners en dagdromers, maar de actieve freestyler kan hiermee flinke progressie boeken. Schansen in alle maten, ijzige omstandigheden, de Flow Team is je ideale partner!

43 46 49 52 b 379,CAMBER Wauw! De Jewel heeft alles wat de moderne vrouw nodig heeft.

Fijne demping onder de voeten, een wijd insertpatroon, goede flex, levendige pop en ook nog eens mooie graphics. De dames waren erg enthousiast na een afdaling op dit 'juweeltje'. Het board is zeker niet 'te' moeilijk en is interessant voor zowel beginnende dames als ervaren parkrijdsters.

50 52 55 58 b 449,CAMBER De Quantum is een zeer goed snowboard en bovendien is dit het persoonlijke plankje van de bronzenmedaillewinnaar op de Olympische Spelen in Vancouver: Scotty Lago. Scotty is een beuker en dat is met de Quantum te voelen. Hoe goed kan een camberboard zijn? Een goede mix tussen flex, radius en outline zorgt voor veel grip en perfecte carve-eigenschappen.

De Quantum moet gereden worden met snelheid en techniek, zeker niet voor de beginner.

JONES HOVERCRAFT

JONES FLAGSHIP

K2 FLING





56 b 399,95 S-ROCKER Bij de Hovercraft heeft meneer Jones geprobeerd de eigenschappen van een 180 swallowtail in een board van 154 te stoppen en dat is naar ons idee prima gelukt.

De plank is 'one of it's kind', hij rijdt erg vriendelijk, maar je kan er desondanks serieus mee scheuren en dit nodigt uit om je freerideskills een stapje verder te ontwikkelen. Ondanks dat de focus ligt op poeder doet dit model het ook zeer goed op de piste. Een ideale plank om erbij te hebben, maar ook eentje om je vriendin op te leren poederrijden en dit bedoelen we niet lullig. Bekijk de foto's van Jody Koenders elders in dit blad, daar rijdt hij op de Hovercraft.







58 61 64 63W 68W b 499,95 S-ROCKER De Flagship is de plank waar Jeremy Jones al zijn bizarre lijnen op rijdt. In dit board is twintig jaar ervaring verwerkt en je kan het met recht het levenswerk van Jones noemen.

De neus loopt in een rocker omhoog en geeft je float, hij is voldoende stijf om door zachte en hard sneeuw heen te beuken.

De magnetraction onder je achterste voet geeft je bizar veel grip. Met deze plank rijd je lange big-mountainlijnen maar lever je niet in op de wendbaarheid in de bossen. Een 'quiver of one' voor elke freerider, kortom een topplank! 













38 42 46 49 53 b 399,95 FLATLINE De Fling heeft dit jaar een metamorfose ondergaan: de camber voorspanning is ingeruild voor de platte flatline. De Fling is geschikt voor de gemiddelde freestylende dame die rails wil rijden in het park en ook wat schansjes wil nemen. Het board voelt erg compact aan. Je hebt van de nose tot aan de tail controle en zal met een zeker gevoel door het park rijden. 







04-10-10 14:33

Untitled-4 1

01-10-10 14:24

Taste’s Snowboard Test —2011

72

K2 RAYGUN

K2 TURBO DREAM

50 53 56 57W 59 60W 61 64W ALL-TERRAIN ROCKER b 369,95 Naast de Turbodream is er in de lijn van K2 nu ook de iets meer voordelige Raygun (met All-terrain Rocker). De boards hebben veel overeenkomsten, maar door zijn constructie is de Raygun net iets meer speels en jibby dan zijn broer. Voor iedereen die houdt van rammen op de piste en bij de eerste lift staat te wachten na het vallen van een vers pak sneeuw. Een plank waarmee je jezelf kunt doorontwikkelen en om progressie mee te boeken.

53 56 57W 59 60W 61 64W ALL-TERRAIN ROCKER b 529,95 De Turbo Dream is een allmountain board voorzien van K2's allterrain baseline. Het board is speels, nodigt uit tot freestyle en omdat hij het ook zo goed doet in de poeder is hij perfect om mee te springen in de pow.

Sinds vorig seizoen is demping aan de Turbo Dream toegevoegd en dat maakt hem rustiger in hobbelig terrein. De Turbo Dream is een vette plank die wat ons betreft bestemd is voor elke serieuze boarder die de hele berg gebruikt om te snowboarden. Wederom Goud Hout!

NIDECKER LEGACY

NIDECKER DIVINE















55 58W 63 63W 68 68W CAMROCK b 399,95 De Legacy is een directionele freerider van Nidecker met een camrock voorspanning. Het board is gebouwd met een ecologische constructie, wat volgens Nidecker niets afdoet aan de kwaliteit. Wij zetten de Legacy in als een echte pistecruiser waarmee je kilometers kan maken in een gebied als de 'Trois Vallées'. Het board ligt stabiel op zijn kant en wij denken dat hij past bij de wat meer volwassen consument met een aantal jaar ervaring. 





Taste Nr.1 V2.indd 72

















43 47 50 54 57 CAMROCK b 349,95 De Divine is een cruiser, heeft veel stabiliteit en doet het goed op zowel hoge als lage snelheid. Onze testers vlogen er graag mee over de schans(jes) en ook op de piste werden de nodige carves gezet. Voor een vrouwenplank redelijk breed, dus ook voor de dames met de iets grotere voeten ideaal. De Divine is 'easy going' maar heeft alleen weinig inserts. De mogelijkheden voor je bindingen zijn daarmee wat beperkt. 







K2 FASTPLANT

51 54 57 59W 60 63W 66W JIB-ROCKER b 549,95 De Fastplant is K2's nieuwe parkrocker voorzien van de nieuwe 'Bambooyah' kern. Deze ecologisch vriendelijke kern is zo sterk dat K2 zonder problemen vijf jaar garantie op het breken van deze kern durft te geven. Wie durft dat nog deze dagen... Het speelse karakter van de toch wel brede Fastplant maakt dit board ideaal voor freestyle snowboarden. De bamboekern flext zeer vloeiend op een fijne en natuurlijke manier die we nog niet eerder hadden ervaren. Bovendien is de pop bovengemiddeld. 











NIDECKER MEGALIGHT

58 63 63W 67W 76W CAMROCK b 599,95 De Nidecker Megalight is een dedicated big-mountainboard en is daarmee bestemd voor een kleine specifieke doelgroep.

Een traditionele stijve en lange freerider, maar nu met de toevoeging van een Camrock-baseline. Door de lange lengte is hij uitermate geschikt om hard door (verspoord) terrein te scheuren.

De stijve neus beukt gemakkelijk door oneffenheden heen en het board is zoals de naam als zegt mega-licht. Je moet hard werken op deze plank en op lage snelheid is hij erg lastig te sturen, iets wat niet van deze tijd is. Aanrader voor freeriders boven de negentig kilogram. 







LIB-TECH TRS

48 51 54 57 59 62 67 C2 POWER BANANA b 559,De 'Total Ripper Series' geeft je super veel kantgrip dankzij de 'magnetraction' en toch kun je het je permitteren fouten te maken, met dank aan de nieuwe 'banana-tech'. Zoek je een plank waarmee je alle maten schansen wilt springen, stabiel wilt carven op de piste en bij een vers pak sneeuw off-piste wilt gaan? De TRS is vier planken in één en is in te zetten op de hele berg.

Het board is iets korter te rijden want de 154 voelde prima aan. 











NDK ADVANCED

58 46 52 53W 56 57W 60 61W CAMROCK b 349,49 Het Zwitserse Nidecker brengt onder de naam NDK een speciale lijn boards op de markt waarmee ze zich wat meer op de jongere doelgroep willen richten. De pop van dit board is bizar te noemen, je krijgt een ongekende hoogte uit je ollies.

De Advanced is een plank voor rijders met een gemiddeld niveau, met een focus op het park. 













LIB-TECH SKATE BANANA

48SMALL 51SMALL 52 56 56WIDE 59 59WIDE REVERSE-CAMBER b 499,Het flexpatroon van de Skate Banana correspondeerde volgens onze testers niet helemaal met de de naam. Bij een Skate Banana verwacht je een op skateboard geïnspireerd board dat geschikt is om mee te jibben. Door de stijfheid van het board is hij meer geschikt voor het grote freestylewerk. Het board maakt prima z'n carve en bezit veel olliepower. Het is een model voor de wat meer ervaren boarder. 







NITRO CHERYL MAAS

46 49 53 CAMBER b 449,95 Onze eigen Cheryl heeft alweer voor het derde seizoen haar eigen lijn snowboards en komt met wederom drie lengtes. Het plankje is niet gefocust op de beginnende dame maar juist op degene met een betere techniek, krachtige benen of - figuurlijke - ballen! Net zoals Cheryl... Het board doet het uitstekend op hoge snelheid, is erg stabiel, maar je zal de plank altijd actief moeten rijden. Voor de betere vrouw die haar freestylegrenzen wil verleggen. 



04-10-10 11:36

10.000 M2 MEGASTORE

SPORTS & FASHION 8848 ALTITUDE

MOSCOW NAPAPIJRI

board

fun t

cialis e p s t r o p ters

win e n i l n o Dé

.nl p o h s r a t s Check Tel nbod en

ste t o o r g t voor he

MEGASTORE DEVENTER Boreelplein 7 Tel. 0570-617882

Ma t/m Vr Koopavond!

Untitled-2 1

MEGASTORE HARDERWIJK Lorentzstraat 16 Tel. 0341-413960

aa

MEGASTORE ZWOLLE Stadionplein 15 Tel. 038-4250070

deals e t s e b de

TELSTARSHOP.NL

01-10-10 13:55

Taste’s Snowboard Test —2011

74

NITRO ADDICT

53 56 59 53W 56W 59W GULLWING CAMBER b 339,95 Nitro komt dit seizoen met het nieuwe model, de Addict en hij is naar onze mening inderdaad verslavend. Het is een echte allround parkmachine met de typische agressiviteit die Nitroboards kenmerkt. Kickers in alle formaten, rails en halfpipes zijn het domein van de Addict. De plank is voorzien van Nitro's Gullwing Camber, wat het board speels moet maken maar toch de nodige grip zal geven. De test verliep succesvol. De energie die je in deze plank steekt krijg je dubbel en dwars terug. 









RIDE MACHETE

52 55 57W 58 60 61W 62 64W LOWRIZE ROCKER b 419,95 De Machete is weer zo'n fijn rockerboardje van Ride. Vette pop, veel grip, stabiel, licht en speels... De Machete is een alleskunner en je kan hem rijden als een beginner, maar ook tot aan pro-niveau. Tevens kan je met deze plank vanuit het park vol gas de poeder in scheuren, want de rocker zorgt wel dat je boven de sneeuw blijft. Het board kent wel zijn grenzen op de piste, met hoge snelheid in lang gesneden bochten. Een alleskunnertje met een neusje voor het freestylen. 





Taste Nr.1 V2.indd 74









NITRO SLASH

NITRO ROOK

NITRO TEAM GULLWING

61 66 71 S-ROCKER b 449,95 De Slash is een sublieme surfplank voor in de poeder. De gigantisch brede neus in combinatie met de smalle tail laat het board als een speedboat door de poeder varen. Poederrijden wordt makkelijker, zodat je weer je grenzen kan verleggen. Wij sprongen al snel over pillows en we dropten steeds grotere rotsen. De plank is wendbaar tussen de bomen, maar toch nog voldoende stijf voor de grotere lijnen. De neus is wel heel breed, wat in verspoord terrein soms wel lastig kan zijn. Let op onze woorden, de Slash opent een wereld voor je.

52 54 56 58 ZERO CAMBER b 499,95 De Rook is een board met 'platte voorspanning' en geldt als favoriet van Nitro-rijder Steve Krijbolder. De platte voorspanning moet er voor zorgen dat het board je niet afstraft, maar dat je ook haast geen kantengrip verliest. We waren goed te spreken over de Rook. Het board is een 'pure twin' en combineert veel pop met goede kantengrip en nodigt uit voor freestyle. De plank ligt stabiel op zijn kant, zowel in lange als korte bochten en is geschikt voor mensen vanaf een gemiddeld niveau. De Rook is je perfecte partner voor het grotere freestylewerk.

52 55 57 59 62 57W 59W 62W GULLWING CAMBER b 399,95 Wil je met één board de winkel uitlopen en tijdens je vakantie de hele berg rijden? Van treeruns tot aan het park, railtjes en knallen op de piste? De Team Gullwing 'does it all' en was één van de favorieten tijdens de test.

De Gullwing-baseline maakt de plank speels doch agressief en hiermee is de perfecte gulden middenweg gevonden voor de ultieme 'quiver of one'.

RIDE PROMISE

RIDE DH2

RIDE HIGHLIFE





41 45 48 51 54 LOWPRO ROCKER b 399,95 De Ride Promise belooft voor je klaar te staan waar de dag je ook zal brengen en ze komt zeker deze belofte na. Het board heeft een allround karakter, we kunnen haar inzetten op elk terrein en doordat het board omhoog komt voor je voorste voet is hij super makkelijk te rijden in de pow. De kwalitatief goede afwerking en de mooie graphics geven je een gevoel van luxe, een plank waar een groot deel van de Nederlandse vrouwen prima een aantal jaar mee vooruit kan. 













51 53 55 57 59 61 PRORIZE ROCKER b 489,95 De DH2 heeft na haar succesvolle introductie vorig seizoen alweer een kleine aanpassing ondergaan, want de LowRizerocker is ingeruild voor een ProRize-baseline. Het board is zeer stabiel in de afzet en landing en heeft veel pop. Het karakter van de Ride DH2 is van allmountain alleskunner iets verplaatst richting performancefreestyle. 























55 58 59W 61 63W 64 67 68W 72W LOWPRO ROCKER b 529,95 Nederland opgelet: Ride komt dit seizoen met de nieuwe Highlife en voor zeker viervijfde van de Nederlandse markt is dit een interessant board. Toeren op snelheid door skigebieden, hier en daar wat poeder meepakken of wat eenvoudige freestyle moves in een park, de alleskunner onder de alleskunners meldt zich. De vlakke tail geeft een goede balans tussen speelsheid, kantengrip en stabiliteit.

Verkrijgbaar in een groot aantal lengtes en breedtes, zelfs tot 172. 















RIDE ANTIC

51 54 57 58W 60 62W 63 65W 68W LOWPRO ROCKER b 399,95 De Antic heeft Ride's nieuwe 'LowPro' baseline, wat wil zeggen dat je op een 'plat' board rijdt, maar dat de plank voor je voorste voet omhoog komt. De Antic is niet al te moeilijk te rijden en is in te zetten op de hele berg. Een plankje waar menig Nederlander zich in kan vinden.

Je koopt dit boardje als je enige ervaring hebt en je kan jezelf er nog jaren op doorontwikkelen, zowel met uitstapjes naar de poeder als in het park. 















ROXY EMINENCE

52 C2 BANANA b 499,Het was de eerste keer dat een plank van Roxy mee ging om te worden getest. We waren nieuwsgierig want de boards zijn afkomstig uit de fabriek van Gnu en Lib-Tech. De Eminence is het persoonlijk boardje van olympisch halfpipekampioene Torah Bright en combineert de nieuwe C2 Banana-baseline met een magnetraction sidecut. Stabiel op de kant, speels, lekkere pop en prima switch te rijden, dit waren enkele opmerkingen van de testers. Overal een erg fijn plankje, alleen op hele hoge snelheden werd de Eminence wat onrustig wanneer ze op de kant werd gereden.

04-10-10 11:37

Untitled-2 1

24-09-10 09:47

Taste’s Snowboard Test —2011

76

Links: Dees Hetzenauer Rechts: Dio Hornman Foto's: Michiel Rotgans

SALOMON OFFICIAL

48 52 55 58 61 b 529,95 CAMBER De Official van Salomon is zo'n plankje waar wij als testers blij van werden. Salomons theorie over de hoekige kanten, genaamd de 'Equalizer Sidecut', kunnen wij alleen maar omarmen: wat een grip geeft dit board. Dit tezamen met de uitstekende olliepop en levendige rebound maken het een ideaal board voor piste, park en eventueel een halfpipe. 





Taste Nr.1 V2.indd 76



SALOMON SICKSTICK

53 55 60 63 b 599,95 POW ROCKER De Sickstick hebben we twee jaar geleden voor het eerst gereden en gaat nu het derde seizoen in. In die tijd heeft de plank enorm aan populariteit gewonnen. De succesformule is niet gewijzigd: een slappe flex tezamen met een 'tapered outline' en een levendige bamboe kern maken het tot een surfplank voor in de poeder. Doordat je ongekend gecontroleerd door de off-piste gaat zul je snel je grenzen verleggen en harder gaan dan tevoren. Kortom de Sickstick is wederom sick! 





SALOMON ACID

43 47 51 55 58 b 429,95 PRES-SURE ROCKER Salomon bestempelt dit board als een model voor 'backyard shredding en handrails'.

De 'Equalizer Sidecut' is de bescherming tegen het happen op rails, terwijl je er ook stabiel mee kan carven. De soepele nose en tail laten je pressen als een malle! Toch denkt Salomon niet alleen aan de vergevorderde freestylers, ook voor de lichtere rijder en de beginnende freestyler is dit een board om elk park mee te bedwingen. Kortom, de Acid is voor iedereen, van elk niveau. 







SALOMON GRIP

51 54 57 60 b 449,95 POW ROCKER De Grip is een vet board en komt ook weer met Salomons 'Equalizer Sidecut'. Hierdoor doet hij z'n naam eer aan: hij heeft intens veel grip. We vonden deze plank erg tof en zouden hem op een breed terrein inzetten, waaronder het park, de piste en de off-piste. Het board is wendbaar, geeft veel pop, draait makkelijk en staat op hoge snelheid zijn mannetje.

Spreekt dit alles je aan, dan is dit een absolute aanrader, je zal niet teleurgesteld zijn. 





SALOMON GYPSY

38 43 47 51 b 449,95 PRES-SURE ROCKER De Gypsy is een speels en vergevingsgezind plankje en nodigt uit tot jibben. De rocker-baseline en de 'Equalizer Sidecut' zullen je niet afstraffen bij fouten, maar geven wel de nodige grip. Het board werkt het best op langzame tot gemiddelde snelheden. Petje af voor de graphics en de vele inserts, je hebt legio montagemogelijkheden. 





04-10-10 14:35

Untitled-1 1

29-09-2010 14:29:48

78

Interview — Dolfs olympische afterbang

DOLFS OLYMPISCHE AFTERBANG DE ANDERE KANT VAN HET VERHAAL

Tekst en Portretfoto: Michiel Rotgans Olympische foto's: Dennis de Hoog

Taste Nr.1 V2.indd 78

Mijn eerste run was slecht en aan de start van de tweede run was ik zo klaar met die olympische druk dat ik alles of niets ging. In deze run had ik een lekkere flow zitten en op mijn derde hit deed ik een super hoge cab1080. Ik reed perfect door en toen ik beneden stond wist ik dat ik naar Vancouver ging.

Bij het schrijven van de vorige Taste was je nog niet gekwalificeerd, hoe is de aanloop naar de Spelen uiteindelijk verlopen?

De kwalificatie is uiteindelijk niet heel soepel verlopen.

Aan het begin van het seizoen had ik vijf kansen op wereldbekerwedstrijden om me te plaatsen. In principe een eitje als je afgaat op mijn resultaten in de seizoenen daarvoor. Tijdens de eerste kans in Nieuw Zeeland lukte het niet, want ik voelde die halfpijp niet. In Saas Fee had het goed moeten gaan, omdat ik de week ervoor op een Europacup heel hoog was geëindigd, maar ik ging door een domme fout op mijn bek en toen waren er nog maar drie kansen. Twee maanden voor de Olympisch Spelen ging ik tijdens een training in Amerika radicaal op mijn bek en de olympische droom leek vervlogen.

En ineens was je een olympische atleet?

Ja inderdaad, en toen begon gelijk het hele mediacircus.

Ik werd minstens vier keer per dag gebeld door kranten, tijdschriften, radioshows, etcetera. Mijn emailbox liep over en het kostte me elke dag een paar uur om dit in goede banen te leiden. Soms haalde ik journalisten door elkaar en werden ze boos op me als ik niet terugbelde. Ik zat die periode weer in Park City om te trainen en werd dikwijls uit mijn bed gebeld of tijdens trainingen gestoord. Tja, je hangt niet zomaar op als je te horen krijgt dat je over tien minuten in een radio-uitzending zit.

Natuurlijk wilde ik graag meewerken, want die coverage was belangrijk voor me en het hoort nu eenmaal bij mijn werk. Maar aan de andere kant was het ook best lastig als je je op de Spelen moet focussen.

Wat had je precies?

Ik had een ingescheurde milt, een gebroken rib, twee gebroken zijtakjes aan een ruggenwervel en iets aan mijn schouder. Botten helen wel, maar om weer te kunnen boarden moest mijn milt goed zijn, waardoor ik de worldcup in Oostenrijk miste. Vier weken na het ongeluk kreeg ik een ct-scan en een half uur nadat de arts het ja-woord gaf werd er een ticket geboekt naar Park City, Amerika.

Na twee dagen trainen voelde ik me erg slecht en bleek ik ziek te zijn, een buikgriepje. Niet lang daarna was mijn één-na-laatste kans om me te plaatsen, in het Canadese Quebec. Ik had nog niet heel veel zelfvertrouwen opgebouwd na de val, maar ik had echt geen zin om het op de laatste wedstrijd aan te laten moeten komen.

Hoe ging het snowboarden inmiddels?

In het begin van die laatste training in Park City wilden ik en mijn coach Tor te graag. Er zat zoveel druk op dat ik alleen maar slechter ging rijden. Na een goed gesprek hadden we besloten niet meer zo gestrest te doen en vlak daarna ging het alweer beter. Frontside1080’s had ik wel eens gedaan maar niet echt consistent, daar heb ik ze echt onder het duimpje gekregen. Ik kon ook weer de back-to-back 900’s (red: frontside900 gevolgd door een backside900) en ik eindigde de training met back-toback 1080’s! Dat was een nieuwe trick voor mij en toen ik die landde was de training over! Ik pakte mijn spullen en ging samen met coach Tor, fysio Jorik en teammaatje Dimi naar Vancouver.

04-10-10 12:17

79

Dolf tijdens de start van zijn run, verbaast om zichzelf op zo’n groot scherm terug te zien

Tweede hit, frontside1080

Vijfde hit, Frontside900

Taste Nr.1 V2.indd 79

04-10-10 11:39

80

Interview — Dolfs olympische afterbang

Sommige journalisten hadden echt overal lak aan. Het Jeugdjournaal mocht alleen na de training filmen van mijn coach, elke keer als ik van een trainingsrun beneden kwam duwden ze een camera in mijn gezicht. Na een aantal keer boardde ik keihard door en negeerde ik ze gewoon. Bij televisie-interviews liepen alle boarders elkaar te dollen, achter de cameraman staan en pijpbewegingen maken om elkaar aan het lachen te krijgen. Hoe serieus zo’n evenement ook is, de atleten die meedoen blijven wel gewoon snowboarders natuurlijk.

Vanuit de media is er veel interesse voor onze Dolf.

Hoe was de ervaring om op zo’n evenement te zijn?

Pffff, ik heb nog nooit zoiets meegemaakt, de Spelen doen zeker hun reputatie eer aan. Op het vliegveld werden we opgewacht door Chef de Mission Henk Gemser, die bijna aan ons voorbij liep omdat we de officiële outfits nog niet aan hadden. Normaal krijgen atleten deze thuis in Nederland, maar die van ons waren naar het olympisch dorp gestuurd omdat wij in Amerika zaten. Het vliegveld was omgetoverd tot een race-office en aan één van de vele balies kon je je accreditatie regelen. Elk land kreeg een aantal auto’s met privé chauffeur toegewezen en deze reden je overal heen. Er waren zelfs speciale stroken op de weg waar alleen deze auto’s mochten rijden, hoezo goed georganiseerd? Het olympische dorp was pure luxe, overal restaurantjes met eten van over de hele wereld, waar je altijd gratis mocht eten.

Een McDonald’s mocht natuurlijk niet ontbreken en als je een magneet voor een frisdrankautomaat hield, kwam er een gratis flesje drinken uit. Allemaal van dat soort kleine absurde dingen die het tot zo’n bizarre ervaring maakten. Eenmaal aangekomen in ons verblijf stonden de tassen met kleding voor het Nederlands olympisch team op ons te wachten en vanaf dat moment mochten we alleen maar oranje Asics-trainingspakken aan.

ER WAREN ZELFS SPECIALE STROKEN OP DE WEG WAAR ALLEEN ONZE AUTO’S MOCHTEN RIJDEN, HOEZO GOED GEORGANISEERD? En het mediacircus daar?

Dat was absurd. Tijdens een persconferentie in het Holland Heineken House zat ik te wachten op een bankje maar ik mocht de pers niet eerder te woord staan dan voor een bepaald tijdstip. In de hoek stond het shorttrackteam te leunen tegen de muur en een groep van ongeveer vijftien journalisten verzamelde zich om mij heen. Bij de persconferentie was iedereen super geïnteresseerd in mijn verhaal, waarschijnlijk omdat halfpipe nieuw, wild en extreem voor ze was. Erben Wennemars zat erbij en bleef me maar vragen stellen, gewoon uit interesse. Achteraf liep ik weg en wees fysio Jorik me op de shorttrackers. Die hadden een half uur lang staan toekijken terwijl niemand geïnteresseerd in ze was. Best wel opmerkelijk voor het schaatsland waar we vandaan komen.

Taste Nr.1 V2.indd 80

En vertel eens over de wedstrijd?

In de bus naar de wedstrijd toe was ik ontzettend zenuwachtig, nu ging het dan toch gebeuren. Ik zat alleen maar in mijn hoofd te denken over hoeveel mensen er wel niet naar deze wedstrijd zouden kijken. In tegenstelling tot de trainingen lag op de wedstrijddag de halfpipe er perfect bij, heel apart hoe de aandacht van alle toeschouwers en media voornamelijk gericht was op Shaun White. Na wat inrijden vielen eigenlijk alle zenuwen van me af, het ging zo goed dat ik besloot mijn meest moeilijke run te doen waar de back-to-back 1080 een onderdeel van was - op de tweede en derde hit.

Boven mochten de deelnemers niet bij de start staan en niet staan meekijken naar de wedstrijd, we konden in een tent alles volgen via een televisie. Over de wedstrijd hing een soort van olympische stress, veel rijders kwamen onnodig ten val of gingen door domme kleine dingen op hun bek. Op dat moment had ik met coach Tor een gesprek om mijn run aan te passen, een makkelijkere waarmee ik waarschijnlijk ook wel in de halve finale zou komen. Maar ik besloot het niet te doen omdat ik waarschijnlijk maar één keer op de Spelen zou staan en daarom volle bak wilde gaan. In de eerste run ging op mijn tweede hit de frontside1080 niet lekker, op mijn derde hit deed ik in plaats van een cab1080 een cab720. Maar ik had overspin, waardoor ik weer niet lekker uitkwam bij mijn laatste trick, de frontside900, en toen viel ik. De tweede run probeerde ik hetzelfde maar ging ditmaal onderuit bij de cab1080. En over waren de Spelen voor mij.

De media vond je over het algemeen teleurstellen?

Voor het vaderland zijn eigenlijk alleen medailles belangrijk. Ik kwam twee keer ten val maar het ergste wat er kan gebeuren is dat je de finale niet haalt doordat je tricks niet moeilijk genoeg zijn terwijl je die wel kan. Als mensen mij vragen of ik niet meer op save had moeten gaan is dat in mijn ogen dus achterafgeleuter. Bovendien vond ik het al een prestatie dat ik daar überhaupt stond, want acht weken daarvoor lag ik nog in het ziekenhuis.

En wat was dat voor grap met je telefoon onderaan de halfpipe?

Mijn beste vriend en oud-teammaatje David Mol was die dag jarig en ik wilde hem feliciteren. Tor vond het geen goed idee om het op mijn board te schrijven en een briefje vond ik er weer te georganiseerd uitzien. Ik had ‘Happy b-day Mr. Mol’ in mijn telefoon getikt en na de laatste run drukte ik die in de camera. Gelijk werd het beeld afgekapt want ze waren bang voor sluikreclame.

David heeft (uit betrouwbare bron vernomen) nog wel een traantje weggepinkt. Gelukkig maar, want ik heb er nog behoorlijk wat gezeik mee gehad.

En ga je voor 2014?

Het laatste seizoen was echt het meest hectische van de afgelopen vier jaar. Nu al kijk ik uit naar het volgende, geen stress meer rondom die kwalificatie, geen hoge knakkers en NOC-bobo’s meer op wedstrijden. Ik ben deze zomer bewust niet naar Nieuw Zeeland geweest, zodat ik mezelf weer even kon opladen. Ik voel me weer fris van geest en kan er zo weer vier jaar tegenaan! ◆

04-10-10 11:39

Taste Nr.1 V2.indd 81

04-10-10 11:39

Slush Sessions — Invitational 4

82

SLUSH SESSIONS INVITATIONAL 4

Slush Session 2010 is presented by O'Neill

Taste Nr.1 V2.indd 82

04-10-10 11:40

83

EN WE ZIJN ALWEER AANGEKOMEN BIJ DE VIERDE EDITIE VAN DE SLUSH SESSIONS INVITATIONAL. DE SLUSH SESSIONS STAAN GARANT VOOR DE MEEST VOORUITSTREVENDE PARKACTIE IN DE BENELUX. DE EERSTE DRIE EDITIES WERDEN IN RESPECTIEVELIJK VAL SENALES, ALPE DI SIUSI EN KRONPLATZ GEHOUDEN IN HET ITALIAANSE ZUIDTIROL. IN DIE DRIE JAAR HEBBEN BIJNA ALLE GROTE PARKFREESTYLE-NAMEN UIT DE LAGE LANDEN WEL EENS DEELGENOMEN. DIT JAAR KEERDEN WE TERUG NAAR HET IN ONZE OGEN VETSTE PARK VAN EUROPA: VAL SENALES. OP DE EERSTE SLUSH SESSIONS LAG HET PARK ER AL GOED BIJ MAAR DE SHAPERS HEBBEN NIET STIL GEZETEN. ELK JAAR WEER ZIJN ZE VERNIEUWEND GEBLEKEN EN HEBBEN ZE DE BESTAANDE LIJST VAN OBSTAKELS UITGEBREID. VOOR FREESTYLERS VAN ELK NIVEAU ZIJN ER GESCHIKTE SCHANSEN OM SNEL PROGRESSIE TE BOEKEN. WANNEER JE NA HET RITJE MET DE GONDEL DE GLETSJER BETREEDT GELOOF JE JE OGEN NIET ALS JE EENMAAL IN DE VERTE HET PARK ZIET LIGGEN. ALLE OBSTAKELS ZIJN MET ENORME PRECISIE AANGELEGD EN WORDEN ELKE DAG VAN HET SEIZOEN GOED ONDERHOUDEN DOOR JOHANNES VAN F-TECH SNOWPARKS EN ZIJN CREW.

Jesper Kicken maakt, met een backside720-indy over het monster van dit jaar, zijn debuut tijdens de Slush Sessions.

Taste Nr.1 V2.indd 83

04-10-10 11:40

84

Slush Sessions — Invitational 4

90˚

Dit jaar hadden we vier debutanten mee. Aangezien de schans in Val Senales altijd groot van formaat is, nodigden we big-airspecialisten Seppe en Anthony Smits uit. Ook was er de Limburger Jesper Kicken, die afgelopen seizoen enorme progressie had geboekt en dat mocht hij ons wel eens komen laten zien voor de lens van onze camera’s. Ook tweevoudig Nederlands kampioen big-air Richard de Ruiter wilden we wel eens dertig meter door de lucht zien vliegen.

Joris Nijdeken, vorig jaar nog maar een kleine grommet, was inmiddels een

Taste Nr.1 V2.indd 84

jaartje ouder en reed alweer meer solide, reden genoeg om hem ook mee te vragen. Eerder deelden we de foto’s op per obstakel en per rijder maar dit jaar doen we het anders. We delen de foto’s op aan de hand van de hoeveelheid graden die geroteerd wordt tijdens de trick. Zo beginnen we deze editie met straight-airs en voeren het rustig op naar 180’s en verder. In het volgende nummer sluiten we af met de ‘spin to win tricks’! Kijk naar en huiver van de beelden van opkomend fotografietalent Peter-Paul de Meijer en huisfotograaf Michiel Rotgans.

04-10-10 11:40

85

Belgisch kampioen big-air Anthony Smits kent ondanks zijn nog jonge leeftijd wel al z’n klassiekers, zoals deze dikke method op de spine.

Over een backside180 op zo’n grote schans hoeft Anthony Smits niet in te zetten. Lichtjes draaien met zijn hoofd is voldoende.

Seppe Smits, tailtab-backside180.

180˚ JESPER KICKEN

Taste Nr.1 V2.indd 85

ANTHONY SMITS

JORIS NIJDEKEN

RICHARD SEPPE DE RUITER SMITS

04-10-10 11:42

86

Slush Sessions — Invitational 4

360Ëš

Seppe Smits, frontside360-nosebone volgens het boekje.

Taste Nr.1 V2.indd 86

04-10-10 11:42

87

Joris Nijdeken zette deze frontside360 iets te snel in, desondanks remde hij zijn rotatie toch maar even af met een stalefish.

Richard de Ruiter checkt de schans met 360tailgrabs, volgens Richards logica een goede trick om de schans onder de knie te krijgen.

Taste Nr.1 V2.indd 87

04-10-10 11:43

88

Slush Sessions — Invitational 4

540˚ Nog nooit eerder vertoond, ook voor Seppe was dit de eerste keer: een cab540-doublegrab.

Taste Nr.1 V2.indd 88

04-10-10 11:43

89

Dat de gebroeders onafscheidelijk zijn kan je wel aflezen aan deze cab540sequence. Anthony: ‘Oeh, dat was wel erg dicht op elkaar...’

Voor meer informatie en een overzicht van de funparken in Zuid-Tirol surf je naar: Algemene informatie: www.suedtirol.info/winter_nl Beste vakantieaanbiedingen: www.suedtirol.info/arrangementen

Bekijk de Slush Sessions Invitational op: www.tastetube.nl

Taste Nr.1 V2.indd 89

04-10-10 11:44

Taste-it!

90

5.

1.

TASTE IT! 4.

6.

De lijn Outerwear waar Nike 6.0 dit seizoen mee komt, is om van te smullen. Geen overdreven designproducten, maar strakke styles in mooie kleurencombinaties ontworpen in samenwerking met het 6.0-team. Alle jassen en broeken in de lijn hebben een naam die vertaald 'cheers' betekent. De Kampai-jacket - cheers in het Japans - is een shell geïnspireerd op de legendarische Nike Windrunner en houdt de sneeuw buiten, zelfs in de meest ongure condities. De Proost-downjacket - zelfs aan ons Nederlanders is gedacht - is een puffer met ganzendons, die je met temperaturen van ver onder nul nog warm houdt.

Alle Nike 6.0-outerwearproducten zijn waar mogelijk gemaakt van gerecyclede materialen. www.nike60.com

SP

4

Met de Brotherhood van SP-bindings hoeft er nooit meer iemand op je te wachten. Met één klik is de highback open- en dichtgemaakt. Je bent dus super snel inen uitgestapt. Qua comfort en steun scoort hij ook goed, dankzij een driedimensionaal voorgevormde strap en de asymmetrische highback. Met de microbukkel stel je éénmalig je toestrap op maat. Nadat je je voet er in hebt geschopt trek je het geheel even aan met de p3-bukkel.

De gehele binding is na de montage zonder gereedschap te verstellen. SP-bindings zijn te verkrijgen in een groot aantal shops in Nederland. www.sp-united.com

Taste Nr.1 V2.indd 90

2.

3.

NIKE 6.0 1

SALOMON 2

Tijdens de Taste-test waren we erg te spreken over de algehele collectie van Salomon. Onze favoriete modellen uit voorgaande jaren zaten nog steeds in de lijn en de naar ons idee wat mindere modellen waren vervangen door nieuwe vette modellen. De Sickstick begint een klassieker te worden. In haar derde seizoen is deze verkrijgbaar in vier lengtes. De 153 en 156 zijn bedoeld voor dames, de 160 en 163 voor de mannen. De outline en powderrocker laten het board makkelijk drijven boven de poedersneeuw en geven het een speels karakter, wat garant staat voor een smile op je gezicht. Veel leukere boards dan de Sickstick zijn er niet. De Salomon Drift is een echte speelse twintip. Probleem bij dit soort jibbers is vaak de kantengrip op wat hogere snelheid. Salomon heeft op heel wat modellen en ook op de Drift een equalizer-sidecut aangebracht en wij zijn vol lof over deze techniek. Een kant die in drie delen loopt en veel grip genereert. Sick Stick € 599,95, Drift € 349,95 www.salomonsnowboards.com

ELECTRIC 5

Met de EG2-goggle claimt Electric 'de bril met het grootste gezichtsveld' op de markt te hebben. Nooit meer word je gezichtsveld belemmerd door het neusstuk of de opstaande zijkanten en kan je overal heen kijken. De bril kost € 159,95 en is in talloze kleuren met verschillende lensopties verkrijgbaar. www.electricvisual.com

RED 3

Helmen vormen nog steeds een vermakelijk punt van discussie binnen de snowboardwereld. Ondanks de volledige acceptatie zijn er rijders die na vijf hersenschuddingen nog steeds niet aan een helm moeten denken, omdat het hun oriëntatievermogen zou verminderen.

Dit terwijl andere boarders nog niet eens zonder helm een kinderpiste af zullen glijden. Voor degenen die wel een helm overwegen, biedt Red een collectie aan die inmiddels is uitgegroeid tot meer dan tien modellen. Check de website voor een 'brainbucket' die bij jou past! www.redprotection.com

ATOMIC ALIBI RENU 6

Atomic heeft vanwege de baseline-oorlog één van haar kaskrakers - de Alibi - onder handen genomen. De nieuwe Alibi Renu komt met een pop-rocker. De pop-rocker baseline van Atomic houdt in dat je wel een gewone camber onder je voeten hebt, maar dat de nose en tail toch in een zware rocker omhoog lopen wanneer je de camber indrukt. Het board krijgt van Atomic stijfheid 8 en dat impliceert dat het ook echt een stijve bak betreft.

De Alibi Renu is een echte allmountain knaller voor de wat zwaardere of technischere boarder en is verkrijgbaar in de lengtes 149, 153, 156 en 159 voor € 479,www.atomicsnowboards.com

04-10-10 11:45

the new A

tomic

Banger

A new twist on reverse g! n lo y a d ll a w o p r fo The perfect board leg k c a b t a th s e c u d re R F Our new Pop Rocker ditional a tr n a th p o p re o m u burn and gives yo less d n e , it t u o b a k in h T . reverse cambers ! energy on a pow day om c . g n i d r a o b csnow i m o t a . w w w 10007A_Taste_def.indd 1 Untitled-3 1

22-09-2010 15:57:55 22-09-10 17:24

92

Report — O'Neill Evolution

ACHTER DE SCHERMEN BIJ...

Elk jaar weer staat het Zwitserse dorpje Davos voor een week in het teken van maar één ding: een karavaan met professionele snowboarders brengt in het kader van de O'Neill Evolution een bezoek aan het hoogste dorp van Europa. Evolution is een TTR 6Star-evenement en behoort tot één van de belangrijkste wedstrijden wereldwijd in het TTRwereldkampioenschap. Dat achter een evenement als deze een gewone Hollandse jongen uit de Kop van Noord Holland zit zou je niet direct verwachten. Taste sprak met Bram van Vugt - eventcoördinator bij O'Neill - om eens een kijkje te nemen achter de schermen bij Evolution.

Tekst: Michiel Rotgans Foto's: Frøde Sandbech

Taste Nr.1 V2.indd 92

Hoe komt het dat een jongen uit de polder TTR 6Star-wedstrijden organiseert in de Alpen?

Ik ben mijn hele leven al fanatiek met surfen en snowboarden en ben na mijn studie bij O'Neill Nederland gaan werken en coördineerde de Nederlandse evenementen en het team. Ik werkte altijd hard en gemotiveerd, heb veel weekeinden en feestdagen opgegeven, toonde commitment en dat viel op bij het Europese hoofdkantoor. Toen daar een vacature ontstond werd ik gevraagd te solliciteren. Ik hou me nu onder andere bezig met het organiseren van Evolution in Davos, daarnaast een surfwedstrijd in Schotland genaamd de Cold Water Classics en de O'Neill Surf Academy. Sinds kort ben ik ook Europees teammanager en heb ik veel meer contact met onze atleten. Afdalingen met Jeremy Jones door de poeder en op surftrip met Jordy Smit zijn mooie bijkomstigheden van mijn baan. Ik ben niet alleen verantwoordelijk voor Evolution, ik organiseer het sa-

men met Bernhard Ritzer en elke beslissing gaat via ons.

Door jarenlange expertise hebben we een internationaal team van ruim zestig man om ons heen verzameld die aan het evenement meewerken. Zo is oud-teamrijder Erik van Kammen verantwoordelijk voor de logistiek op onze events.

Wat is de geschiedenis van Evolution?

We zitten nu vlak voor de vierde editie van Evolution Daarvoor organiseerden we een soortgelijk evenement in Davos onder de naam SB Jam. Evolution is een highend event en de naam staat voor de progressie in het snowboarden. Het is een TTR 6Star-wedstrijd, op deze evenementen krijg je de meeste punten om uiteindelijk TTR-wereldkampioen te worden, hierdoor ben je er van verzekerd dat de beste snowboarders van de wereld komen opdagen. Om een 6Star-event te mogen houden moet je aan een paar voorwaarden voldoen. 

04-10-10 15:06

93

Boven: Seppe Smits met Davos in de achtergrond

Taste Nr.1 V2.indd 93

04-10-10 15:06

94

Report — O'Neill Evolution

Marcus Keller en Ipod

Seppe Smits in de 2010 slopestyle finale

Er moet een prijzenpot zijn van $ 125.000 en het parcours moet goedgekeurd worden door de TTR. Het event wordt niet ergens achteraf in een gebied gehouden, maar op een helling die uitloopt tot in het dorp. Hierdoor hebben we veel toeschouwers die tijdens het kijken gewoon staan te après-skiën, wat weer goed is voor de sfeer.

Wel zijn we door deze keuze een beetje beperkt qua ruimte. Designers besteden veel tijd en aandacht aan het ontwerp van het park en hoe ze gebruik kunnen maken van de ruimte. De helling is een vrij korte piste met twee grote knikken erin, deze worden bij de slopestyle in de kickers verwerkt als landing. Afgelopen jaar hadden we een slopestyle- en halfpipewedstrijd. Vroeger was dat altijd een quarterpipe, maar de rijders hebben laten doorschemeren dat liever niet meer te willen. Het was goed voor de toeschouwers, maar bleek erg blessuregevoelig. Quarterpipe is moeilijk te trainen, want er staat niet zo maar een quarter in elk gebied, dus iedereen werd een beetje voor de leeuwen geworpen.

Ipod spint naar de overwinning

Taste Nr.1 V2.indd 94

Waar begin je met het organiseren van zo'n event?

Na afloop van het voorgaande jaar begint het eigenlijk al. Dan ga je eens kritisch kijken naar wat er beter kan.

We luisteren veel naar de rijders en komen zo tot conclusies als bij het voorbeeld van de quarterpipe. Tevens besloten we vorig jaar om het evenement overdag te gaan houden in plaats van 's avonds. De atleten hebben dan meer zicht en voelen zich fitter. Daarnaast vergt het heel veel van je crew om het evenement 's avonds te houden. Het zijn al lange dagen, met veel uren.

Helaas moeten we overdag wel net zoveel verlichting plaatsen, omdat alles in HD wordt gefilmd. Speciale lichtsystemen die niet flikkeren met het videobeeld worden daarvoor aangelegd. Na de debriefing beginnen we al vrij snel met het ontwerpen van het artwork zodat alle merchandise vroegtijdig mee kan in het productieproces van de kleding. Er zijn meer dan honderd verschillende uitingen die ontworpen moeten worden.

Naast de merchandise zijn er ook nog posters, vlaggen, banners, persmappen, bordjes en noem maar op. We maken een plattegrond van het terrein en beslissen waar alle branding gaat hangen. Dan kunnen we de banners en de 'interviewwall' gaan drukken en laten we een startpoort maken. Langs de halfpipe staan banners van twee- tot driehonderd meter en door het dorp een stuk of zestig banners die er al weken van tevoren hangen. Vervolgens maken we een cameraplan voor de registratie van het event, waarop te zien is waar de cameramannen staan en we zorgen dat ze stroom hebben. We zorgen dat de beelden clean blijven en werken zoveel mogelijk storende elementen weg in de sneeuw.

Dichterbij het evenement boek je je crew en rijders worden uitgenodigd. De toptien rijders van de TTR krijgen wildcards en ook een aantal teamrijders nodigen we uit. Vluchten worden geboekt, hotels worden gereserveerd en ga zo maar door. 

04-10-10 11:47

Untitled-3 1

01-10-10 14:01

96

Report — O'Neill Evolution

Elias Erhart

Podium Slopestyle met als winnaar Marco Grilc

Marcus Keller vliegt door Brams branding

Taste Nr.1 V2.indd 96

En wanneer begint het in Davos?

De crew in Davos kleedt de straten al voor de kerst aan.

De shapers zijn er dan ook al om te zorgen dat het park er strak bij ligt. Ik kom eigenlijk pas een aantal dagen van tevoren aan en dan ligt alles er reeds in grote lijnen. Onder mijn leiding wordt het event aangekleed en ik check steeds met de cameramannen hoe het beeld er uitziet.

Sinds twee jaar komt een groep artiesten ijssculpturen maken. Zo maken ze van de obstakels in het park echte kunstwerken en dat geeft weer een uniek gezicht aan het event. Tijdens het event ben ik vooral aan het troubleshooten. Hoe beter je het allemaal van tevoren hebt geregeld, hoe minder problemen je zult krijgen aldaar.

Toch heb ik het echt niet rustig en zal ik altijd moeten inspelen op de situatie. Als ik na tien dagen terugkom met een bruine kop zijn de reacties vaak: "Zo, jij hebt een fijne vakantie gehad!" Wat ze dan niet weten is dat ik een aantal dagen van achttien uur heb gedraaid en bekaf ben.

Waarom stopt O'Neill zoveel geld in een wedstrijd van een paar dagen?

Om te beginnen, wij zijn de hoofdsponsor en het is ons evenement, maar we zijn niet de enige sponsor. Swatch en Davos doen een duit in het zakje en daarnaast nog wat lokale merken. Evolution is uiteindelijk onderdeel van onze marketing en het levert ons wereldwijd vijftienhonderd uur televisie op! Dat is de 'return on investment' en daarom is het 't allemaal waard. We hebben een unieke 'cablecamera' die aan kabels over de piste mee vliegt tijdens de run van elke rijder en dat levert erg mooi beeld op. Tijdens het evenement wordt de live webcast via Freecaster door veertigduizend mensen bekeken, in de Alpenlanden en Rusland is het vanaf de kwartfinale live op televisie. Door ons distributiebedrijf wordt er dagelijks een 'daily highlight clip' verstuurd naar sportkanalen over de hele wereld, die het uitzenden. Toen Seppe Smits in de finale stond kregen we een belletje van TMF België of we footage konden leveren en zodoende krijgen we weer meer exposure. Ook komen hier televisieprogramma's die Evolution als platform gebruiken, zoals TMF Snowkicks, die hier vorig jaar de Nederlandse selectie volgde. ◆ En wederom is Bram van Vugt druk bezig met het organiseren van de 2011-editie van de O'Neill Evolution.

Deze zal van 2 tot 8 januari 2010 gehouden worden op de Jakobshorn in Davos. Check de webcast Freecaster.tv en de resultaten op www.oneill.com/evolution.

04-10-10 11:47

R A A N M KO VOOR DE

S DE BEUR E FIETSER V SPORTIE

22 OKT. T/M 24 OKT. ’10 JAARBEURS UTRECHT

Koop tot en met 21 oktober a.s. je kaarten met €4,- korting op

www.bike motion benelux.nl

Taste Nr.1 V2.indd 97

04-10-10 11:47

98

SOUL WEB SHOP

VOOR DE NIEUWSTE SNOWBOARDFILMS SURF JE NAAR: WWW.SOULONLINE.NL

Taste Nr.1 V2.indd 98

The Storming, Standard Films b 30,99 (Blu-Ray b 33,99) Don’t Panic, Isenseven b 19,99 Next Level, Brother Factory b 19,99 In Color, Transworld b 29,99 20 Tricks vol 4, Transworld b 21,99 Hello World, Alterna Films b 26,99 (blu ray b 30,99) Right Brain Left Brain, Think Thank b 24,99 9191, Volcom b 19,99 Now You Know, Skids Productions b 24,99 The Saturday Nightride Movie, Wildcard Movies b 24,99 Bon Voyage, Videograss b 26,99 Moose With Hat, 8 Mile Life Entreprises Inc. b 24,99 Deeper (2 disc set), TGR b 29,99 (blu ray b 30,99) F It, Forum b 29,99 Respect Your Elders, Airblaster / Resourceful Gnome b 24,99 Cheers, People Creative / Mack Dawg b 24,99 Project X Shaun White (dvd + blu ray), Red Bull b 29,99 That’s It Thats All (best selling snowboard film ever!)

Brain Farm / Quiksilver b 24,99 (blu ray b 29,99) The Arena, MFM & Finger On da Trigga b 24,99 Prijzen zijn inclusief de verzendkosten!

04-10-10 11:48

Freeride trips Strepen trekken in verse poeder!

Wil je ook wel eens die verse poeder verkennen samen met een enthousiaste groep sneeuwsporters? Dat kan nu met de Peak Performance Freeride Trips. In groepen van maximaal 8 personen en een gids ga je de bergen in om de gaafste hikes en afdalingen te maken.

Deze jaarlijkse Peak Performance Freeride trips worden onder andere gehouden in Kaprun en Ischgl. Dit zijn twee sneeuw zekere gebieden met prachtige bergkammen en sneeuwvlaktes.

De trips zijn niet alleen voor profi’s, maar ook de gemiddelde snowboarders en skiërs kunnen deelnemen. Een redelijke conditie en techniek zijn wel aan te raden. Leer alles over off-piste skiën en snowboarden. Denk aan sneeuwcondities, off-piste technieken, lawinegevaar en veiligheid. De afdalingen van overdag worden ‘s avonds met videobeelden doorgesproken. Dit zorgt wederom voor een progressie.

De prijs van de Peak Performance Trips zijn all-in. Dit houdt in: Een sfeervol 4 sterren hotel (halfpension), 6 daagse liftpas, training, gebruik van lawinepiepers.

Tevens zijn lawine-, wax- en slijpclinics bij de prijs in begrepen.

Alle off-piste tochten staan onder begeleiding van de gediplomeerde gidsen van Snowsports Academy.

Voor data en informatie: www.snowsportsacademy.com

Snowsports Academy Schipperslaan 3a 1906 BG Limmen tel. (0031) 072-8200274 info@snowsportsacademy.nl

Untitled-1.indd 1

24-09-10 11:50

100

Gallery — Holland Winterland — Deel II

Rijder: Richard De Ruiter Trick: Bomdrop Locatie: Rijswijk Fotograaf: Jarno Schurgers

HOLLAND WINTERLAND GALLERY DEEL II

Afgelopen winter was het raak. Nederland lag bijna twee maanden bedekt onder een dik pak sneeuw. Op deze sneeuwval was Nederland alles behalve voorbereid. Een zijlings geslipt boodschappenwagentje behoorde tot een bekend straatbeeld en het zout om de wegen te strooien raakte op. Honderden kilometers aan file stond er dagelijks in het land en bij de wegenwacht was er een

Taste Nr.1 V2.indd 100

urenlange wachttijd. Tijdens zo’n dikke dump in eigen land lijkt het net alsof iedereen zijn winterdepressie even laat voor wat het is. Voor een tijdje tenminste, want na een week of vier sneeuw moest de gemiddelde Hollander toch wel weer klagen. Men was er klaar mee. Wie in ieder geval niets te klagen hadden, waren wij snowboarders. Snowboarders trokken massaal naar de duinen, afvalhopen

en andere heuvels om een beetje snelheid te krijgen.

Indoor railkids hoefden niet meer langs de indoorhal of ijsbaan te rijden voor een nachtelijke straatsessie. Taste deed vijf jaar geleden ook uitvoerig verslag van de veertig centimeters aan sneeuw die ons land toen sierden in het artikel ‘Holland Winterland’. Nu vijf jaar later hebben we het vervolg: Holland Winterland, deel 2. 

04-10-10 15:07

101

Taste Nr.1 V2.indd 101

04-10-10 11:56

102

Gallery — Holland Winterland — Deel II

Rijder: Boas van Olden Trick: Nosepress Locatie: Almere Fotograaf: Inmar Razzak

Taste Nr.1 V2.indd 102

04-10-10 11:57

103

Rijder: Moran Eugster Trick: Tailgrab-to-fakie Locatie: Marnixstraat, Amsterdam Fotograaf: Michiel Rotgans

Taste Nr.1 V2.indd 103

04-10-10 11:57

104

Gallery — Holland Winterland — Deel II

Werni Stock, geen indoorrijder in de buitensneeuw, maar een buitenrijder in de indoorsneeuw.

Rijder: Werni Stock Trick: Frontside360-indy Locatie: SnowWorld Landgraaf Fotograaf: Lorenz Holder

Taste Nr.1 V2.indd 104

05-10-10 11:17

105

Rijder: Jord Ras Trick: Backside-lipslide Locatie: Amsterdam Sloterdijk Fotograaf: Michiel Rotgans

BEKEND UIT NRC.NEXT

Taste Nr.1 V2.indd 105

04-10-10 11:58

106

Gallery — Holland Winterland — Deel II

Rijder: Steef van der Meer Trick: Pivot-to-fakie Locatie: Westbroekpark, Den Haag Fotograaf: Lenn Verjans

Taste Nr.1 V2.indd 106

05-10-10 11:17

107

Taste Nr.1 V2.indd 107

04-10-10 11:58

*** Nu ma

ar *

€1,25

per uit

gave

ER ZIJN MEER MANIEREN OM VAN DE BERG AF TE KNALLEN. GA FIETSEN! Daarom is er nu UP/DOWN mountainbike magazine, hét magazine dat je meeneemt naar de vetste trails, grenzen helpt te verleggen en motiveert om te gaan fietsen!

SPECIALE AANBIEDING VOOR TASTE LEZERS! Wil jij UP/DOWN als eerste ontvangen? Word nu abonnee voor de speciale introductieprijs voor maar *€ 5,- per jaar en ontvang 4x UP/DOWN mountainbike magazine bij jouw thuis op de mat!

VOOR DE ACTIEVOORWAARDEN CHECK: WWW.MOUNTAINBIKEMAGAZINE.NL

M5_10 57_57 UpDown.indd 57

04-10-10 09:18

Untitled-2 1

24-09-10 09:49

110

Aftertaste

AFTER TASTE

Het leven van een jonge getalenteerde snowboarder gaat niet over rozen.

Cees Wille na een 40stairs-doublekink to firecracker-nollyfrontflip to knock-out...

Taste Nr.1 V2.indd 110

04-10-10 11:59

Untitled-1 1

30-09-2010 14:43:00

112

Volgende keer...

VOLGENDE KEER...

DRAAIEN WE 720째 EN MEER! Rijder: Jesper Kicken Foto: Peter-Paul de Meijer

Taste Nr.1 V2.indd 112

04-10-10 11:59

Untitled-2 1

04-10-10 15:06

Haarlemmerstraat 80 Amsterdam www.reprezent.nl

Skate- en Snowboardshop Achterstraat 36 - Alkmaar www.rollin.nl

LID WORDEN VAN TASTE? Check alle acties op pagina 48

Taste Nr.1 V2.indd 114

04-10-10 11:59

SPOT

2010

— 15 GEBIEDEN ONDER DE LOEP — TOPGEBIEDEN IN ITALIË, OOSTENRIJK EN ZWITSERLAND — OVERZICHT VAN DE FREESTYLE- EN FREERIDE-MOGELIJKHEDEN — TIPS VAN LOCALS

2011

GUIDE

_Taste_Gebieden.indd 1

04-10-10 12:27

Spot Guide — Kronplatz — Italië

FACTS

PARK Naam funpark Snowpark Kronplatz

7

7

6

1

4

5

Locatie funpark Parkeren Riscone > Kronplatz 2000 lift > Belvedere lift Hoogte funpark 2230 meter Lengte 800 meter

2

2

2

Breedte 130 meter

PISTES 51km

KRONPLATZ PUSTERTAL, ZUID-TIROL – ITALIË

Algemeen Het skigebied bestaat uit veertien verschillende dorpen die twee bergtoppen delen: de Piz de Plaies (1620m) en de Kudos met een hoogte van 2275 meter. Acht liften komen hier bovenop uit. Vanaf hier kun je drie windrichtingen op. Parkeren kan het best in de dorpen St. Vigil in Enneberg (1201m), Reischach (953m), Pikolein (1100m) of Gassl (1160m). Vanuit deze dorpen hun je een lift pakken naar boven. Er gaan ook liften vanuit Furkelpass (1759m), Geiselsberg (1344m) en onderaan de Marchner-lift (geen dorp). Let er wel op dat de laatstgenoemde plaatsen beperkte parkeerruimte hebben! De liften en pistes zijn overigens in bezit van verschillende bedrijven. Hierdoor is er min of meer concurrentie en zorgen de bedrijven dat zij de beste lift of piste hebben. Zij krijgen namelijk betaald per passagier. Die liften zijn overigens zeer modern te noemen, sommige met verwarming. Off-piste rijden kan met name tussen de bomen door. 100.000 m3 sneeuw in het Snowpark Kronplatz op 58.000 m2 piste zorgt dat iedere freestyler in z’n nopjes is. Hier is genoeg plaats en voldoende mogelijkheden en moeilijkheidsgraden om je tricks te oefenen. Het funpark ligt op de zonnige zuidoosthelling bij skilift Belvedere. Er zijn drie verschillende ‘lijnen’: de Pro-lijn (3 tafels (14-20m flats) met 2 kickers en 7 rails en boxen), de Medium-lijn (5 tafels (6-15m flats) met 7 kickers en 8 rails en boxen) en de Easy-lijn (7 tafels (1-6m

_Taste_Gebieden.indd 2

28km

26km

Totaal aantal kilometers 105

Dichtstbijzijnde lift 150 meter

Hoogte 950 – 2275 meter

Onderhoud funpark Dagelijks

Liften 5 sleep 6 stoeltjes 20 cabine

Kickers Beginner: 7 kickers tussen de 1 – 6 meter Gevorderd: 7 kickers tussen de 6 – 15 meter Pro: 6 kickers tussen de 14 – 20 meter

Skipas per dag € 38,- (laagseizoen) € 42,- (hoogseizoen)

Rails Beginner: flatrail 4 meter Gevorderd: A-frame rail 12 meter, flatdown rail 9 meter, flat rail 5 meter, elbowrail 7 meter Pro: double downrail 12 meter, down-flatdown 15 meter, flat-down-flat rail 14 meter, drop-in rail 3 meter, downrail 8 meter

Skipas per week (6 dagen) € 173,- (laagseizoen) € 216,- (hoogseizoen) Urenkaart Vanaf 12:00 € 30,- (laagseizoen), € 34,- (hoogseizoen) Dichtstbijzijnde treinstation De dorpen Kiens-Ehrenburg, St. Lorenzen, Bruneck, Olang en Welsber in Kronplatz hebben een treinstation

Boxen Beginner: flatbox 4 meter, flat down box 5 meter Gevorderd: flatbox 6 meter, flat down box 9 meter Pro: kinked gapbox 12 meter, downbox 8 meter

Dichtstbijzijnde vliegveld Bozen (IT) 85km Innsbruck (A) 115km Wenen (A) 230km Verona (IT) 240km München (D) 250km

Extra Beginner: waves, funbox met A-frame rail 3 meter, funbox met up-rail 4 meter, funbox met bonk 2 meter Gevorderd: Pro: Enterprise

Afstand vanaf Utrecht 989 kilometer Tips eten Herz’l Alm (bij de Gipfel lift) Lorenzihütte (bij de Lorenzi lift) Oberegger Alm (bij de Gassl piste) Ücia Bivacco (bij de Furcia 9 piste) Tip: drink Peperoncinoschnapps in de Bergfreundehütte

flats) met 8 low-kickers en 7 rails en boxen van 30-30cm). Twee shapers zijn de hele dag bezig met het onderhoud van het park.

Verder heeft Kronplatz de steilste tokkelbaan van de wereld: 100 meter hoog, 400 meter drop en 3 kilometer lang. Dus als je adrenaline nog niet op is na een dagje glijden op de sneeuw... Omdat er zoveel dorpen rond het skigebied liggen is het vinden van slaapplaatsen geen enkel probleem.

Speciale parklift Nee, er gaat een cabinelift naar de top en vanaf daar is het een paar minuutjes naar het park

Tips uitgaan K1 Apres ski in Riscone Gassl Apres ski in Olang Hintergasse Bar Lounge in Brunico Puka Naka Club in Brunico Bus Stop Pub in San Vigilio

Website funpark www.kronplatz.com Chill-area Ja Gidsen Bij het lokale toeristenbureau kunt je gidsen regelen en via: www.outdoor-kronplatz.com Belangrijke evenementen FIS European Cup New Years Party Nostalgia Nova Snowpark Events

Gratis wifi Niet bekend Website www.kronplatz.com

04-10-10 15:37

Spot Guide — Alpe Di Siusi — Italië

FACTS

PARK Naam funpark King Laurin Park

3

3

4

0

5

1

Locatie funpark P Alpe di Siusi > www.seiseralmbahn.it Alpe di Siusi aerial cableway > Laurinlift Hoogte funpark 2200 meter Lengte 1550 meter

6

7

3

Breedte 70 meter

PISTES 18km

40km

Speciale parklift Ja, 4-persoons zitlift 2km >

Dichtstbijzijnde lift 70 meter Totaal aantal kilometers 60

ALPE DI SIUSI SEISER ALM/ALPE DI SIUSI – ITALIË

Algemeen Het skigebied van de Seiser Alm, of Alpe Di Siusi op z’n Italiaans, bestaat uit de volgende bergen: Bullaccia (2164m), Piz (2019m), Monte Piz (1778m), Spitzbühl (1935m), Laurin (2018m), Panorama (2009m), Punta D’Oro (2080m) en Florian (2100m). Je skipas is ook geldig in het hele Alpe di Siusi/ Val Gardena- gebied, met 175 kilometer aan pistes. Voor een paar euro meer per dag kun je ook een Dolomiti Superski-pas kopen waarbij je kan genieten van maar liefst 1200 kilometer aan pistes! Parkeren kan in het dal bij het dorp Siusi allo Sciliar op 1000 meter. Vanuit daar kun je een cabinelift nemen naar boven. Parkeren hier is gratis.

Maar je kunt ook verder naar boven rijden tot 1825 meter en zit je meteen midden in het skigebied. Houdt er wel rekening mee dat dat niet kan als het hard sneeuwt en dat boven parkeren Ð 13,- per dag kost. De Alpe di Siusi is een relatief vlak gebied met hoofdzakelijk rode en blauwe pistes. Prima dus om lekker hard naar beneden te knallen.

Wil je weten hoe hard je gaat kan kun je dat laten opmeten op de pistes 2, 14 en 80. Wil je echt hard gaan, dan zijn er ook speciale snelheidspistes. Bij de Punta D’Oro-lift is er eenvan 260 meter lang en met een helling van 28%. Bij de Leo Demetz-lift is er eentje van 124 meter lang en met een helling van 24%. Het King Laurin Snowpark is volgens de ISPO Snow Summit Awards een van de vijf mooiste funparken van Europa met 51

_Taste_Gebieden.indd 3

Hoogte 1800 – 2300 meter Liften 3 sleep 17 stoeltjes 2 cabine 1 telemix cabine Skipas per dag € 34,- (laagseizoen) € 43,- (hoogseizoen) Skipas per week (6 dagen) € 183,- (laagseizoen) € 229,- (hoogseizoen) Urenkaart Nee (wel halve dagpas vanaf 12:30 – 17:00 € 26,- (laagseizoen) € 32,- (hoogseizoen) Dichtstbijzijnde treinstation Bolzano 20km Bressanone 24km Dichtstbijzijnde vliegveld Innsbruck (A) 109km Verona (IT) 180km Afstand vanaf Utrecht 1100 kilometer Tips eten Laurin Mountain Hut (Alpe di Siusi) Gostner Mountain Hut (Alpe di Siusi) Peppers (Siusi allo Sciliar) Restaurant & Vinbar Rubin (Castelrotto) Restaurant Hotel St. Anton (Fiè allo Sciliar)

obstakels van verschillend formaat en een mix van rails, boxen, kickers en een 120 meter lange halfpipe. Qua slaapplekken hoef je je geen zorgen te maken met een keuze uit de vele hotels, pensions, bed&breakfasts, appartementen, boerderijen en campings.

Tips uitgaan Fuego Pub (Castelrotto) Vinbar Rubin (Castelrotto) Dorfschenke (Castelrotto) Allesclub (Castelrotto) Pub Make Up (Siusi allo Sciliar) Vinothek Sassos (Siusi allo Sciliar) Disco Dancing Salegg (Siusi allo Sciliar) Insel (Fiè allo Sciliar) Klunz (Fiè allo Sciliar) Disco Luna (Alpe di Siusi)

Onderhoud funpark Dagelijks Kickers Beginner: 2, 3 en 4 meter Gevorderd: 6, 7 en 8 meter Pro: 12, 14, 16 en 18 meter Rails Beginner: 0 Gevorderd: downrail 7 meter, updown-rail 7 meter, rainbowrail 8 meter, s-rail 7 meter, kinked rail 9 meter Pro: downrail 7 meter Boxen Beginner: flatbox 4 en 5 meter, mailbox 8 meter, kinked box 6 meter, rainbowbox 8 meter, curved-c box 3 meter Gevorderd: stair-downbox 4 meter, funbox 6, 8 en 10 meter, curved-c box 6 meter, flatbox 4 meter, downbox 6 meter Pro: nessy box 12 meter, battlebox 12 meter, stairdown-flatdown box 12 meter Extra Beginner: barrel, waves Gevorderd: halfpipe 120x5 meter, picknicktafel 4 meter, treeslide 5 en 6 meter, kinked treeslide 7 meter, up-down treeslide 7 meter, downtreeslide 6 meter, uptreeslide, 2 barrels Pro: wall 4x3 meter Website funpark www.kinglaurinpark.it Chill-area Ja Gidsen Bij de Alpe di Siusi-lift, bij het toeristenbureau Belangrijke evenementen Snowpark Opening 18 december 2010 Freeski Contest 15 januari 2011 Bank the Future South Tirol Slopestyle Tour 16 januari 2011 Subject Schlern9 12 en 13 februari 2011 10 Spots Mission 19 maart 2011

Gratis wifi Niet bekend Website www.seiseralm.it

03-10-10 17:47

Spot Guide — Flachauwinkl – Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Absolut Park

2

4

2

2

4

0

Locatie funpark Parkeren Flachauwinkel > Sunshine Shuttle > Family Shuttle > Absolut Shuttle Hoogte funpark 2000 meter Lengte 1500 meter

3

6

1

Breedte 60 meter

PISTES 16km

Speciale parklift Ja, 6-persoons zitlift 4,5km

3,5km

Dichtstbijzijnde lift 20 meter Totaal aantal kilometers 24

FLACHAUWINKL KLEINARL, SALZBURGERLAND – OOSTENRIJK

Algemeen De dorpen Flachauwinkl (1004m) en Kleinarl (1014m) zijn onderdeel van een veel groter gebied, de Ski Amadé: vijf gebieden met meer dan 860 kilometer aan pistes en 270 liften. Wil je daar gebruik van maken dan kun je een driedaagse pas (of natuurlijk langer) aanschaffen. Voor een prijs vanaf € 118,-. Beide dorpen delen dezelfde berg, namelijk de Mooskopf, met een hoogte van 1980 meter.

Je auto parkeren kan in beide dorpen, al ligt Flachauwinkl vrijwel direct aan de snelweg en moet je voor Kleinarl twintig minuutjes rijden vanaf de snelweg. Een highlight is The Stash Run. Dit is een ‘natuurlijk’ funpark. Alle obstakels zijn gemaakt van materialen die je vindt in het bos, dus geen metalen of plastic

Hoogte 1000 – 2188 meter Liften 6 sleep 3 stoeltjes 0 cabine Skipas per dag € 38,- (laagseizoen) € 41,- (hoogseizoen)

elementen. Daarnaast is er ook het Absolut Park met acht kickers, tien boxen, veertien rails en ‘a lot of extra’s'. In dit funpark worden ook cursussen voor elk niveau skiër of snowboarder gegeven. Het funpark is gericht op het zuiden, zodat je wat zachtere sneeuw hebt voor zachtere landingen. Verder kun je bij de Shuttleberg je snelheid laten meten, leuk om te weten hoe hard je nu echt gaat. Er is een boardercrossparcours met kombochten, jumpjes en een ‘wasbord’. Overigens is je skipas niet alleen geldig in Flachauwinkl en Kleinarl maar ook in Flachau, Wagrain, St. Johann/Alpendorf, Zauchensee, Radstadt en Altenmarkt. In de omliggende dorpen zijn tal van overnachtingsmogelijkheden.

Skipas per week (6 dagen) € 203,- (laagseizoen) € 188,50 (hoogseizoen) Urenkaart Vanaf 11:00 € 35,50, 12:00 € 30,50, 13:00 € 27,-, 14:00 € 23,50 (laagseizoen) Vanaf 11:00 € 38,-, 12:00 € 33,-, 13:00 € 29,-, 14:00 € 25,- (hoogseizoen) Tot 13:00 € 30,50 (laagseizoen) Tot 13:00 € 23,- (hoogseizoen) 2 uur € 25,-, 3 uur € 29,- (laagseizoen) 2 uur € 27,-, 3 uur € 31,- (hoogseizoen) Dichtstbijzijnde treinstation Radstadt 21km St. Johann/Pg 18km Dichtstbijzijnde vliegveld Salzburg (A) 70km München (D) 202km Innsbruck (A) 242km

Onderhoud funpark Dagelijks Onderhoud pipe Dagelijks Kickers Beginner: 3 en 4 meter Gevorderd: 5, 6, 9 en 10 meter Pro: 15 en 20 meter Rails Beginner; flat rail 5 meter, flat downrail 5 meter Gevorderd: flatdown rail 6 meter, rainbowrail 6 meter, flat rail 6 meter, handrail 8 meter Pro: 0 Boxen Beginner: flatdown box 5 meter, mailbox 4 meter, butterbox 3 meter Gevorderd: mailbox 6 en 8 meter, flatdown box 12 meter, wavebox 16 meter, stairsetup met downbox en rail 8 meter, curved-c box 12 meter Pro: transformerbox 20 meter Extra Beginner: corner 3 bij 5 meter, wall 2 bij 4 meter Gevorderd: halfpipe 100 meter, wall 10 bij 5 meter Website funpark www.absolutpark.com

Afstand vanaf Utrecht 992 Kilometer

Chill-area Ja

Tips eten Niet bekend

Gidsen Kunnen geregeld worden bij het lokale toeristenbureau.

Tips uitgaan Chillhouse (naast het Absolut Park) Ema’s Pub Fire & Ice Hofstadl Gratis wifi Niet bekend

Belangrijke evenementen Jib King (ski en snowboard) 7 en 8 januari North Face Ski Challenge (ski) 29 en 30 januari Pop n’ Drop (snowboard) 18 en 19 februari Spring Battle 3 star TTR (snowboard) 31 maart tot 2 april Absolut Progression (ski) 19 tot 24 maart

Website www.kleinarl.com

Rijder: Marco Grilc, Sani Alibabic Foto: Cyril

_Taste_Gebieden.indd 4

03-10-10 17:47

Spot Guide — Gastein – Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Snowpark Gastein

6

6

3

0

1

1

Locatie funpark Parkeren Bad Gastein > Stubnerkogelbahn I > Stubnerkogelbahn II Hoogte funpark 1973 meter Lengte 300 meter

6

4

1

Breedte 130 meter

PISTES 57km

118km

Speciale parklift Ja, 2-persoons sleeplift 28km

Dichtstbijzijnde lift 10 meter Totaal aantal kilometers 210 Hoogte 850 – 2700 meter

GASTEIN

Liften 15 sleep 18 stoeltjes 13 cabine

SALZBURGERLAND – OOSTENRIJK

Algemeen Gastein is een van de vijf grootste gebieden van Oostenrijk, met 210 kilometer aan pistes. Het gebied is te verdelen in vier deelgebieden: het skigebied van Dorfgastein (820m) en Grossarl (924m) met de berg Kreuzkogel (2022m), Bad Hofgastein (859m) met de berg Schlossalm (2050m), Bad Gastein (1003m) met de bergen Graukogel (2492m) en Stubnerkogel (2250m) en Sportgastein (1590m) met de berg Kreuzkogel (2686m). Je kan een skipas kopen voor alleen Gastein, maar ook voor het hele gebied, Ski Amadé, met maar liefst in totaal 860 kilometer aan pistes. De beste freeridemogelijkheden heb je bij het einde van het Gasteindal bij de Kreuzkogel, ook wel de Sportgastein genoemd. Insiders noemen dit gedeelte het onontdekte juweel van het gebied (dus niet doorvertellen, he?). Hier kan je poederafdalingen vinden tot 1200 meter lang, met veel variatie en verschillende routes. Eenmaal beneden kan je met de bus terug naar het dalstation om vervolgens weer snel naar de top gebracht te worden. Een speedcheck kun je laten doen bij de Burgstallift op de Stubnerkogel.

Het Gasteiner funpark telt dertien boksen, veertien kickers, vier rollers, een rail en een picknicktafel. Deze liggen op de noordzijde van de Stubnerkogel, waar de sneeuw van goede kwaliteit is. Het park is in 2008 ontworpen en wordt nog dagelijks onderhouden en bijgeshaped. Er zijn verschillende

_Taste_Gebieden.indd 5

Skipas per dag € 39,- (laagseizoen) € 42,- (hoogseizoen) Skipas per week (6 dagen) € 188,50 (laagseizoen) € 203,- (hoogseizoen) Urenkaart Vanaf 11:00 € 37,-, 12:00 € 33,-, 13:00 € 29,50, 14:00 € 25,50 (laagseizoen) Vanaf 11:00 € 40,-, 12:00 € 35,50, 13:00 € 31,50, 14:00 € 27,50 (hoogseizoen) Laagseizoen: € 40,50 (2 uur € 14,- retour, 3 uur € 10,- retour, 4 uur € 6,50 retour) Hoogseizoen: € 43,50 (2 uur € 15,- retour, 3 uur € 11,- retour, 4 uur € 7,- retour) Dichtstbijzijnde treinstation Bad Gastein 0km Dichtstbijzijnde vliegveld Salzburg (A) 94km Innsbruck (A) 197km München (D) 227km Afstand vanaf Utrecht 1021 Kilometer Tips eten Stubneralm

lijnen, zodat zowel de beginnende als de pro-freestyler goed uit de voeten kan. Gastein heeft de hoogstgelegen hangbrug van Europa. Deze is te vinden bij de Stubnerkogel en is 140 meter lang. Je kijkt 28 meter naar beneden. Verder zijn er twee spa’s en is er een casino in Bad Gastein. Overnachten in een van de dorpen in het Gasteingebied moet geen probleem zijn, dit dankzij een keuze uit meer dan 104 verblijven, van mega luxe hotels tot een budgetvriendelijke jeugdherberg.

Tips uitgaan Bad Gastein: Silver Bullet, Haeggbloems, Revolution, de Gatz Mountain Club Bad Hofgastein: Ice Cube op de Alpentherme

Onderhoud funpark Dagelijks Kickers Beginner: 2x 3 en 4x 4 meter Gevorderd: 2x 5, 2x 6, 2x 8 meter Pro: 2x 10 en 14 meter Rails Beginner: 0 Gevorderd: downrail 11 meter Pro: kinkrail 3 bij 5 meter Boxen Beginner: rainbowbox 3 meter, updownbox 3 meter, rainbow-downbox 3 meter, butterbox xl, 2 x butterboxen Gevorderd: kinkedbox 3 bij 4 meter, rainbowbox 6 meter, flatbox 6 meter, curvedbox 9 meter Pro: double-kinkedbox 12 meter Extra Beginner: jibcan, piramide, 2 picknicktafels Gevorderd: long shrek 2 bij 4 meter Website funpark www.snowpark-gastein.com Chill-area Ja Gidsen Lokale gidsen kunnen gevonden worden via www.schneesportgastein.com en bij het lokale toeristenbureau. Er zijn ook verschillende tours, voor elk niveau.

Belangrijke evenementen FIS Snowboard Worldcup 7-11 januari www.fissnowboard.com Jam Session (freeski & snowboard) februari www.gasteinertal.com/jamsession

Gratis wifi Ja, bij het Funcenter bij de Stubnerkogellift Website www.skigastein.com www.gastein.com

04-10-10 15:18

Spot Guide — Hochpustertal — Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Yellow Snow Park

2

4

Locatie funpark Parkeren Sillian > Thurntaler II cabine-lift

2

Hoogte funpark 2130 meter 3

2

2

Lengte 300 meter

3

4

Breedte 100 meter

0

Speciale parklift Ja, 2-persoons sleeplift

PISTES 16km

HOCHPUSTERTAL OSTTIROL – OOSTENRIJK

34km

5km >

Totaal aantal kilometers 55

Onderhoud funpark Dagelijks

Hoogte 1100 – 2407 meter

Kickers Beginner: 2 en 4 meter Gevorderd: 4, 6, 8 en 9 meter Pro: 9 en 15 meter

Liften 2 sleep 3 stoeltjes 2 cabine Skipas per dag € 38,-

Algemeen Het skigebied van het Hochpustertal bestaat uit de dorpen Innervillgraten (1402m), Ausservillgraten (1287m) en Sillian (1103m).

Vanuit de laatste twee dorpen kun je met de lift naar boven. Het skigebied heeft één berg, de Thurntaler van 2407 meter hoog.

Sillian en Ausservillgraten zijn makkelijk te bereiken met de auto. Al moet je bij Ausservillgraten iets verder omhoog rijden om bij de lift te komen. Er is voldoende parkeergelegenheid. Vanuit Sillian pak je de zespersoons cabinelift naar boven, vanuit Ausservillgraten pak je de vierpersoons zitlift. Het gebied staat bekend om z’n mooie brede pistes en - doordat het gebied voor een groot deel boven de boomgrens ligt - uitstekende offpiste-mogelijkheden. Huur daarvoor wel een gids. Zij weten de leuke afdalingen van soms wel 1000 hoogtemeters te vinden. Onderaan kun je dan de skibus weer terug naar de pistes pakken. Het Yellowsnow Funpark heeft een vaste crew die het park optimaal in shape houdt. Ze hebben daar al meer dan tien jaar ervaring mee dus weten waarover ze het hebben.

Ze hebben daarvoor de beschikking over sneeuwkanonnen, zodat het park altijd open is. Zowel beginners als pro’s kunnen hier hun hart ophalen. Het gebied heeft de keuze uit talloze hotels, gasthofen en appartementen, met meer dan 1200 toeristenbedden.

_Taste_Gebieden.indd 6

Dichtstbijzijnde lift 200 meter

Skipas per week (6 dagen) € 177,- (laagseizoen) € 193,- (hoogseizoen) Urenkaart Vanaf 11:00 € 32,50, 12:00 € 28,50, 13:00 € 23,-, 14:00 € 19,Dichtstbijzijnde treinstation Sillian 0km

Rails Beginner: flat rail 3 en 6 meter, rainbowrail 6 meter Gevorderd: rainbowrail 6 meter, downrail 8 meter Pro: rainbowrail 12 meter, flatdown rail 11 meter Boxen Beginner: flatbox 4 meter, butterbox 3 en 4 meter Gevorderd: elephantbox 10 meter, flatdownbox 11 meter, upbox 7 meter, wavebox 10 meter Pro: 0

Dichtstbijzijnde vliegveld Innsbruck (A) 150km Klagenfurt (A) 190km Salzburg (A) 220km

Extra Beginner: waves, barrel Gevorderd: 2 x picknick 4 meter, wall 8x5 meter Pro: corner 16 meter

Afstand vanaf Utrecht 1098 Kilometer

Website funpark www.yellowsnow.at

Tips eten Niet bekend

Chill-area Ja

Tips uitgaan Centro Pub Alfonsstüberl Rancho Grill

Gidsen Lokale gidsen kunnen gevonden worden bij het lokale toeristenbureau.

Gratis wifi Nee

Belangrijke evenementen Yellowsnow Sulzseschn 12 en 13 maart

Website www.hochpustertal-ski.at

04-10-10 15:26

Spot Guide — Hochzillertal — Oostenrijk

FACTS

PARK Locatie funpark Parkeren Kaltenbach > Hochzillertal I of III > Schnee Express

1

2

1

0

0

1

Hoogte funpark 2362 meter Lengte 600 meter Breedte Ca. 300 – 400 meter

2

3

0

Speciale parklift Ja, 2-persoons sleeplift

PISTES 37km

100km

Dichtstbijzijnde lift 10 meter 38km

Onderhoud funpark Dagelijks iedere 2-3 uur Totaal aantal kilometers 175

HOCHZILLERTAL TIROL – OOSTENRIJK

Algemeen Dit gebied bestaat uit de dorpen Kaltenbach (558m) en Fügen (550m). De pistes van deze dorpen staan niet met elkaar in verbinding. Er gaan wel gratis skibussen tussen de dorpen. De pistes van Kaltenbach liggen op de bergen Üfelerjoch (2362m), Gerechter (2317m), Marchkopf (2501m) en Pfaffenbühel (2330m). Fügen heeft één berg, de Onkeljoch (2050m). Parkeren kan in de dorpen maar ook onderaan de Pfaffenbühel in Hochfügen, maar daarvoor moet je wel naar 1500 meter hoogte rijden, met veel sneeuwval is deze weg afgesloten.

Vanaf de Gerechterberg gaat de langste dalrit van maar liefst acht kilometer: in één keer nemen is verzuring gegarandeerd!

Naast het uitgebreide funpark zijn er vele freeridemogelijkheden. Op de Marchkopfberg onder de Zillertal Shuttle is er zelfs een apart ‘veilig’ off-piste gedeelte dat niet geprepareerd wordt. Het park is - zowel wat betreft sprongen als jibbs - verdeeld in een beginners-, gevorderden- en pro-lijn. Er is ook een halfpipe van honderd bij vijf meter.

Deze bevindt zich bij de lift van Hochzillertal II en wordt dagelijks bijgehouden. Er zijn zat hotels, gasthofen, pensions, appartementen, hutten, campings en er is zelfs een jeugdherberg om in te verblijven. Verder heeft Fügen een fijne spa om de vermoeide spiertjes te ontspannen na een dag knallen op de berg.

Hoogte 600 – 2500 meter

Kickers Beginner: 6 meter Gevorderd: 12 en 15 meter Pro: 20 meter

Liften 21 sleep 10 stoeltjes 5 cabine

Rails Beginner: 0 Gevorderd: 0 Pro: downrail 16 meter

Skipas per dag € 41,-

Boxen Beginner: flatbox 6 meter, butterbox 4 meter Gevorderd: rainbowbox 9 meter, updownbox 6 meter, curvedbox 9 meter Pro: 0

Skipas per week (6 dagen) € 199,Urenkaart Vanaf 11:00 € 37,50, 12:00 € 31,-, 13:00 € 27,50, 14:00 € 22,Dichtstbijzijnde treinstation Niet bekend Dichtstbijzijnde vliegveld Innsbruck (A) 50km München (D) 150km Afstand vanaf Utrecht 933 Kilometer Tips eten Marendalm Tips uitgaan Postalm

Extra Gevorderd: halfpipe 100 meter Pro: wallride 5x2 meter Website funpark www.hochzillertal.com Chill-area Ja Gidsen Via: www.zillertaler-bergfuehrer.at kunnen gidsen worden geboekt Belangrijke evenementen Classic on the Rocks Spring Time Fusion Weekend Full Moon Skiing

Gratis wifi Nee Website www.hochzillertal.com

_Taste_Gebieden.indd 7

04-10-10 15:19

Spot Guide — Nordkette Innsbruck — Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Skylinepark

2

1

1

0

1

0

Locatie funpark Parkeren Hungerburg > Nordkettenbahn > Frau-Hitt lift Hoogte funpark 1905 meter Lengte 200 meter

2

3

0

Breedte 200 meter

PISTES 1km 51km9,5km

Speciale parklift Ja, 2-persoons zitlift 28km

26km 0,5km >

Dichtstbijzijnde lift 10 meter Totaal aantal kilometers 11

NORDKETTE INNSBRUCK TIROL – OOSTENRIJK

Algemeen De hoofdstad van Tirol is Innsbruck (574m) en met meer dan 140.000 inwoners een van de grootste steden van Oostenrijk. Men vergeet daardoor wel eens dat Innsbruck uitstekende wintersportmogelijkheden heeft.

De 800 jaar oude stad is snel en makkelijk vanuit Nederland te bereiken. Een van de vele skigebieden rond Innsbruck is de Nordkette.

Dit gebied bestaat uit twee bergtoppen: Seegrube (1905m) en Hafelekar (2256m).

Je kan de auto gratis parkeren in de stad en direct de Hungerburgbahn-lift nemen die je in twintig minuten naar de top brengt. Onderweg kun je ook uitstappen bij de Alpenzoo, het hoogstgelegen dierenpark van Europa met meer dan 2000 dieren en 150 soorten. Je kan ook naar Hungerburg (860m) rijden en daar de lift verder nemen. De bergen bij Innsbruck staan er om bekend dat ze tot de koudste van Oostenrijk behoren. Daardoor blijft de sneeuw van hoge kwaliteit en zijn de freeridemogelijkheden erg goed. Mooie freeridestukken zijn de Hafelekarrinne, Seilbahnrinne, Diretissima en verscheidene runs van de Hafelekar naar de Hungerburg. De eerstgenoemde run is wel een hele pittige met steile stukken van meer dan zeventig procent. Het Nitro Skylinepark wordt soms ’s avonds verlicht en de 2000 watt muziekinstallatie zorgt voor extra sfeer.

Het park, inclusief de superpipe van 120 bij 5,5 meter, wordt elke dag bijgeshaped. Eén van de grote voordelen van zo’n grote stad vlak naast het skigebied is het makkelijk vinden van slaapplekken en leuke uitgaansplekken.

_Taste_Gebieden.indd 8

Hoogte 860 – 3210 meter Liften 0 sleep 2 stoeltjes 2 cabine Skipas per dag € 27,50 Skipas per week (6 dagen) € 126,Urenkaart Vanaf 10:00 € 24,80, 11:00 € 23,40, 12:00 € 22,-, 13:00 € 17,90, 14:00 € 15,10. Tot 13:00 € 20,60. Van 11:30 tot 14:00 € 16,50 Dichtstbijzijnde treinstation Innsbruck 0km Dichtstbijzijnde vliegveld Innsbruck (A) 0km München (D) 99km Afstand vanaf Utrecht 980 Kilometer Tips eten Kenzi Solo Pasta Wolke 7 Tips uitgaan Jimmy’s Treibhaus Blue Chip Weekender Club Moustache Gratis wifi Niet bekend Website www.nordkette.com www.innsbruck.info

Onderhoud funpark Dagelijks Kickers Beginners: 3 en 5 meter Gevorderd: 8 meter Pro: 15 meter Rails Beginners: 0 Gevorderd: straightrail 6 meter Pro: 0 Boxen Beginners: straightbox 4 meter, up-box 3 meter Gevorderd: straightbox 9 meter, kinkedbox 7 meter, cbox 6 meter Pro: 0 Extra’s Beginners: picknick-table 3 meter Gevorderd: quarterpipe 4.5 meter hoog 12 meter breed, superpipe 120 meter lang, 15 meter breed, 5.5 meter hoog Pro: wallride 6 bij 1.5 meter Website funpark www.skylinepark.at Chill-area Ja Gidsen Kunnen geregeld worden bij de Tourist Info Innsbruck Belangrijke evenementen Billabong Air&Style 5 februari (downtown Innsbruck) www.air-style.at Nitro Night Session 22 januari, 12 februari en 12 maart (Nitro Park, Nordkette) FIS Freestyle Festival 19 – 21 februari (Nitro Park, Nordkette) Shred Down Austrian Masters 25 – 28 februari (Nitro Park, Nordkette) Girls Rock in the Park 26 – 27 februari (Nitro Park, Nordkette) www.girlsrockthepark.com Volcom Peanut & Butter Rail Jam 27 maart (Nitro Park, Nordkette) Snowpark Rally Freeski Finals 2 – 4 april (Nitro Park, Nordkette) www.snowparkrally.com

03-10-10 17:48

Spot Guide — Kitzsteinhorn — Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Kitzsteinhorn Snowpark

5

6

1

0

5

3

11

11

Locatie funpark Parkeren Kaprun > Gletscherjet 1 > Gletscherjet 2 > Gratbahn / Gratlift Hoogte funpark 2500 - 2900 meter (Railgarden 768 meter) Lengte Glacierpark 250 meter, Central Park 500 meter, Easy Park 400 meter, Railgarden 200 meter

2

PISTES 22km

16km

3km >

Totaal aantal kilometers 41

KITZSTEINHORN SALZBURGERLAND – OOSTENRIJK

Algemeen De Kitzsteinhorn heeft met een hoogte van 3203 meter een van de hoogst gelegen skipistes van Oostenrijk. Hierdoor kun je op deze gletsjer ook in de zomer skiën en snowboarden. Je kan dan niet helemaal het dal in maar er zijn dan nog voldoende liften open om je lekker uit te leven. Naast de Kitzsteinhorn ligt de Maiskogel met een hoogte van 1675 meter. Deze gebieden zijn niet via pistes met elkaar verbonden, maar de liften van beide gebieden beginnen wel in het dorp Kaprun. Dit dorp ligt op een hoogte van 786 meter. Er zijn meerdere liften die je vanuit Kaprun naar boven brengen. Er is daar ook voldoende parkeergelegenheid.

Verder heeft Kitzsteinhorn prima freeridemogelijkheden en kun je zelfs vanaf de pistes Ice Age tot Jump Run ‘veilig’ off-piste naar het dal skiën of snowboarden. Er zijn meerdere routes voor gevorderde tot expert rijders. Ga altijd, voordat je off-piste gaat, voor de laatste informatie en tips naar de Freeride Info Base bij het Alpincenter. Leuk is ook de natuurlijke halfpipe rechts van de Langwiedbahn-lift, helemaal als het net heeft gesneeuwd! Handig zijn ook de servicecentra in de Alpincenter en Langwied om je board of ski’s te tunen. Het gebied heeft maar liefst vijf funparken!

Zo komen skiërs en snowboarders van elk niveau aan hun trekken. Verder kun je je snelheid laten meten bij de Kitz- & Keeslift.

Qua slaapplaatsen en eetgelegenheden is er meer dan voldoende keus: van zeer luxe tot

_Taste_Gebieden.indd 9

Hoogte 910 – 3030 meter Liften 10 sleep 5 stoeltjes 5 cabine Skipas per dag € 37,50 (laagseizoen) € 42,- (hoogseizoen) Skipas per week (6 dagen) € 180,- (laagseizoen) € 202,- (hoogseizoen) Urenkaart Vanaf 11:30 € 32,50, 12:00 € 27,50, 13:00 € 24,-, 13:45 € 21,- (laagseizoen) Vanaf 11:30 € 36,-, 12:00 € 30,50, 13:00 € 26,50, 13:45 € 23,- (hoogseizoen) Dichtstbijzijnde treinstation Sell am See 5km Dichtstbijzijnde vliegveld Salzburg (A) 80km Innsbruck (A) 150km München (D) 180km Afstand vanaf Utrecht 988 kilometer Tips eten Gletschermühle Jausenstation Häuslealm Krefelder Hütte Tips uitgaan Kitsch&Bitter Paletti Pavillon Gratis wifi Ja, in het Alpincenter op 2452m, de Gipfelwelt op 3029m en in het dalstation Kitz Website www.kitzsteinhorn.at

budget. Het dorp heeft ook nog een zwembad met sauna. Lekker voor de ontspanning.

Kaprun got it all!

Breedte Glacierpark 100 meter, Central park 100 meter, Easy Park 80 meter, Railgarden 30 meter Speciale parklift Ja, 2-persoons zitlift Dichtstbijzijnde lift 600 meter Onderhoud funpark Dagelijks Kickers Beginner: 2 x 4, 2 x 5 en 8 meter (5) Gevorderd: 3 x 8, 10, 12 en 14 meter (6) Pro: 18 meter (1) Rails Gevorderd: downrail 9 meter, piperail 12 meter, updownrail 9 meter, trunk & 4 meter rail, highrail 4 meter Pro: downrail 15 meter, elephantrail 12 meter, down-flat-downrail 12 meter Boxen Beginner: flatbox 3 en 2 x 4 meter, downbox 3 meter, 2 x rainbowbox 3 en 2 x 4 meter, funbox 4 en 6 meter, butterbox 3 meter Gevorderd: flatbox 6 en 9 meter, a-frame 9 meter, flat-18-meter-to-down-box 6 meter, bananabox 6 meter, curvedbox 9 meter, kinkedbox 6 meter, a-box 5 meter, rollercoasterbox 9 meter, downbox 9 meter, rainbowbox 9 meter Pro: funbox 18 meter, flatbox 6 meter stepdown Extra Beginner: waves Gevorderd: halfpipe 130 bij 5,6 meter, 4 x picknicktafel 8 meter, 2 x picknicktafel 3 meter, quarterpipe 6 bij 20 meter, fullpipe 10 meter, wallride 2 en 6 meter, bonk-fun, highbonk tree Pro: step-up 16 meter, cliffjump 2 en 4 meter Website funpark www.snowpark.kitzsteinhorn.at Chill-area Ja (2) Gidsen Er zijn verschillende freeridecamps, te boeken voor elk niveau via: www.kitzsteinhorn.at/ski_board/freeride Belangrijke evenementen White Start 6 en 7 november, Back on Board 13 november, Kästle Test Tour 19 – 21 november, Marker Youngblood Freeski Camp 17 – 19 december, Austrian Freeski Open februari/maart, Firn + Fun (ski&snowboard) 29 april – 1 mei, Ski & Golf WM 11 – 15 mei

03-10-10 17:48

Spot Guide — Klostertal — Oostenrijk

FACTS

PISTES 10km

19,5km

1,5km >

5,5km

■ Skiroutes Totaal aantal kilometers 31 Hoogte 1000 – 2300 meter Liften 5 sleep 4 stoeltjes 1 cabine

KLOSTERTAL

Skipas per dag € 35,- per dag

Algemeen Het skigebied van het Klostertal heet Sonnenkopf en ligt in het uiterste westen van Oostenrijk in het Vorarlberg. Dorpen in de buurt van het skigebied zijn Dalaas (916m), Wald (963m), Klösterle (1075m), Braz (708m) en “ortsteil” Danöfen (1000m).

De grootste stad in de buurt is Bludenz op zo’n zeven kilometer. De gunstige topografische ligging zorgt ervoor dat er tot het late voorjaar goede sneeuwomstandigheden zijn. Het skigebied bestaat uit drie bergtoppen, de Glattingrat (2300m), de Purtschakopf (2244m) en de Muttjöchle (2075m).

Parkeren kan in Danöfen, vanuit hier brengt een achtpersoons cabinelift je snel naar boven. Het grote backcountrygebied is goed geheim gebleven, maar is niet geheel onopgemerkt. Volcom heeft hier bijvoorbeeld een film geschoten. Een ideaal gebied voor de gepassioneerde poederrijder die de drukte wil ontwijken. De poederrun begint vanaf bergstation Glattingrat in het Nenzigasttalgebied. Deze drie kilometer lange run is perfect voor de ervaren poederrijder.

Eenmaal beneden word je door de gratis skibus weer terug gebracht. Vanaf bergstation 'Obermuri' kan je zonder zelf nog omhoog te moeten klimmen een off-piste afdaling van circa 45 minuten nemen. Naast deze grote freeride-afdalingen zijn er tal van kleinere off-piste routes in dit gebied. Maar ook de pistes zijn van hoog niveau. Zo is de 'Vermalen'-afdaling van 6,1 kilometer en een

Dichtstbijzijnde treinstation Bludenz (7km)

VORARLBERG – OOSTENRIJK

_Taste_Gebieden.indd 10

Skipas per week (6 dagen) € 136,- (laagseizoen) € 151,- (hoogseizoen) Urenkaart € 37,- (2 uur € 16,- retour, 3 uur € 10,50 retour, 4 uur € 6,50 retour)

Dichtstbijzijnde vliegveld Altenrhein (CH) 85 km Friedrichshafen (D) 110 km Zürich (CH) 185 km München (D) 315 km Afstand vanaf Utrecht 870 kilometer Tips eten Kelo-Bar bij het dalstation Sonnenkopfbahn Bergrestaurant Sonnenkopf Bündthütte Tips uitgaan Kelo bar Gratis wifi Deels in hotels in het Klostertal.

In skigebied Sonnenkopf niet Website www.sonnenkopf.info www.klostertal.info Funpark Geen

hoogteverschil van 1300 meter een echte uitdaging. De zwarte piste met een helling van zestig procent behoort tot een van de steilste in heel Oostenrijk. De afgelopen jaren is zo’n tien miljoen euro geïnvesteerd in het gebied, zodat de liften en pistes allemaal up-to-date zijn. Er is een funpark bij de Obermuribahn, maar het Klostertal is bij uitstek een freeridegebied.

Gidsen Kunnen geregeld worden via www.skischule-klostertal.at www.skibase.net Belangrijke evenementen King of the water contest www.kingofthewater.com 9 april Ski-Opening Sonnenkopf 4/5 december 2010 Freeride-Opening Sonnenkopf 10 tot 12 december 2010

03-10-10 17:48

Spot Guide — Serfaus — Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Flight & Cross Park Serfaus

5

7

2

0

2

9

Locatie funpark Parkeren Serfaus > Komperdellbahn > Planseggbahn Hoogte funpark 1900 meter Lengte 950 meter

5

0

4

Breedte 150 meter

PISTES 40km

SERFAUS

FISS EN LADIS IN HET OBERINNTAL – OOSTENRIJK

118km

29km

Totaal aantal kilometers 190

Dichtstbijzijnde lift 70 meter

Hoogte 1200 – 2800 meter

Onderhoud funpark Dagelijks

Liften 14 sleep 15 stoeltjes 12 cabine

Kickers Beginner: 3 meter (5) Gevorderd: 7 meter (1), 8 meter (2), 9 meter (4) Pro: 15 meter (2)

Skipas per dag € 40,- (laagseizoen) € 43,- (hoogseizoen)

Algemeen Dit skigebied bestaat uit de volgende bergtoppen: Pezid (2770m), Masnerkopf (2828m), Scheid (2424m), Obere Scheid (2600m), Plansegg (2376m), Möseralm (1820m), Mittlere Sattelkopf (2310m), Schönjoch (2436m), Schönjöchl (2509m) en de Zwölferkopf (2596m). Geparkeerd kan er worden in de dorpen Ladis (1200m), Fiss (1436m) en Serfaus (1427m). Vanuit hier kunnen er direct liften naar boven worden gepakt. Eenmaal boven valt de verscheidenheid aan de pistes op. Naast de ‘gewone’ mooie brede blauwe, rode en zwarte pistes is er een mogulafdaling, een carvepiste en er is een permanente race- en slalomparcours, genaamd de Schöngampbahn. Bij de laatste word je snelheid gemeten. Leuk voor later.

Verder zijn de Möseralmabfahrt, Gampenabfahrt en Mittelabfahrt ’s avonds verlicht.

Leuk is ook om de Fisser Flieger een keer te nemen. Hierbij hang je aan een soort vlieger en word je met tachtig kilometer per uur voortgetrokken over een kabel op 8 tot 47 meter boven de pistes. Qua attracties is er ook nog een Skyswing op de Möseralm. Hierbij word je op 22 meter hoogte heen en weer geslingerd met een radius van vijftien meter.

Ben je nog steeds in de mood voor actie, dan kun je gaan snowtuben op de 150 meter lange baan bij de Komperdell-piste of gaan tandem-paragliden op de Schönjoch. Maar mooier dan dit alles zijn toch wel de off-piste mogelijkheden van Serfaus, Fiss en Ladis.

_Taste_Gebieden.indd 11

Skipar per week (6 dagen) € 190,50 (laagseizoen) € 213,- (hoogseizoen) Urenkaart Vanaf 11:00 € 35,50, 12:00 € 29,50, 13:00 Ð 25,50, 14:00 € 22,50 (laagseizoen) Vanaf 11:00 € 38,50, 12:00 Ð 32,-, 13:00 Ð 27,50, 14:00 € 24,- (hoogseizoen) Dichtstbijzijnde treinstation Landeck 30km Dichtstbijzijnde vliegveld Innsbruck (A) 100km Friedrichshafen (D) 180km München (D) 250km Afstand vanaf Utrecht 896 kilometer

Er zijn tal van routes. Check wel bij het lokale toeristenbureau even de mogelijkheden op dat moment. Daar kun je ook gidsen huren. Wel zo handig als je de meest gave routes wilt vinden. Het gebied heeft twee funparken. Naast het grote Flight & Cross Park in Serfaus (zie gegevens beneden) ook nog een mooi park in Fiss. In dit Snowpark Fiss Ladis staan tien kickers, vijf rails, dertien boxen en slides, één rainbow, drie picknicktafels, één treejib, één jibcan en een wallride. Speciaal is de Bag Jump waarbij je landt op een groot luchtkussen. Hierdoor kun je je tricks oefenen zonder hard te crashen. Meer info over dit park kun je vinden op www.snowpark-fiss-ladis.at. Dit park vind je naast de lift Schönjochbahn II.

Speciale parklift Nee, er gaat een 4-persoons zitlift naar de top en vanaf daar is het een paar minuutjes naar het park

Tips eten Niet bekend Tips uitgaan Patschi Pub BamBam Holzschupf’n George Hasenstall Noldi’s Disco Gratis wifi In vier bergrestaurants: Berg Diamant, Sonnenburg, Zirbenhütte en Möseralm

Rails Beginner: 0 Gevorderd: flat rail 7 meter, rainbowrail 5 meter Pro: downrail 6 (2), 7, 8 en 9 meter, flat rail 6 meter, A-frame rail 9 meter, down-flatdown rail 16 meter, up-rail 6 meter Boxen Beginner: butterbox 4 en 5 meter, flat box 3 en 4 meter, rainbow box 4 meter Gevorderd: 0 Pro: flatbox 6 meter, down flat down box 12 meter, down box 6 meter, down flat rail 10 meter Extra Beginner: boardercross, picknicktafel 3 meter, spine 5 meter Gevorderd: picknicktafel 6 meter (2), spine 5 meter, wall 3x3 meter, barrel, free 4 meter, wall 6x2 Pro: watertank 2 meter (3), trashpipe 6 meter, cabeldrum 8 meter, set-up 6 meter, double-barrel Website funpark www.serfaus-fiss-ladis.at Chill-area Ja Gidsen Kunnen geregeld worden bij het lokale toeristenbureau Belangrijke evenementen Bag Jump Contest 5 december Water Slide Contest 27 maart

Website www.serfaus-fiss-ladis.at

04-10-10 15:37

Spot Guide — Zillertal Arena — Oostenrijk

FACTS

PARK Naam funpark Hot Zone Snowpark

3

2

2

1

0

1

Locatie funpark Parkeren Gerlos > Isskogelbahn > Ebenfeld X Press Hoogte funpark 2020 meter Lengte 400 meter

3

7

3

Breedte 100 meter

PISTES 42km

114km

Speciale parklift Ja, 2-persoons sleeplift (Vorkogellift) 10km >

Dichtstbijzijnde lift 40 meter (onmiddelijk aangrenzend) Totaal aantal kilometers 166

ZILLERTAL ARENA TIROL – OOSTENRIJK

Hoogte 1300 – 2500 meter Liften 17 sleep 22 stoeltjes 10 cabine Skipas per dag € 41,-

Algemeen De Zillertal Arena bestaat uit de volgende dorpen: Zell am Ziller (580m) met de bergen Rosenalm (1744m), Wiesenalm (1309m), Karrspitz (2264m) en de Übergangsjoch (2500m), Ramsau (600m) met de bergen Ramsberg (1309m) en Arbiskogel (1830m), Gerlos (1300m) met de bergen Arena Center (1900m) en Isskogel (2264m), Köningsleiten (1600m) met de berg Köningsleitenspitze (2315m) en Hochkrimml-Gerlosplatte (1640m) met de berg Plattenkogel (2040m).

Al deze dorpen zijn te bereiken met de auto en hebben parkeergelegenheden. De moderne liften (sommige zelfs met stoelverwarming) brengen je snel naar boven. De afgelopen tien jaar heeft het gebied 53 miljoen euro geïnvesteerd in de liften en pistes. Bij de Speedy-lift op de Plattenkogel kun je gratis je snelheid meten. Op deze Plattenkogel bevindt zich ook een funpark en een halfpipe.

Op de Köningsleitenspitze ligt eveneens een halfpipe en op de Isskogel ligt het grote Hotzone Snowpark. In dit park is een beginners-, gevorderden- en pro-lijn. Verder kun je jezelf op piste nummer 17, onder de Kreuzwiesenlift op de Isskogel en op piste nummer 32, onder de Ebenfeld-X-Press-lift op de Karspitz, laten filmen. Het resultaat is ‘s avonds terug te zien door via je skipas in te loggen. Meteen te versturen per e-mail naar vrienden of familie. Met meer dan 321 overnachtingsgelegenheden moet er zeker voor iedereen iets bij zitten. Hetzelfde geldt voor de meer dan 36 après-skihütten en schneebars.

_Taste_Gebieden.indd 12

Skipas per week (6 dagen) € 199,Urenkaart Vanaf 10:30 € 39,-, 12:00 € 31,-, 13:30 € 22,Tot 13:00 € 10,50 retour, tot 14:00 € 7,40 retour Dichtstbijzijnde treinstation Zell am Ziller 0km Dichtstbijzijnde vliegveld Innsbruck (A) 65km München (D) 165km Salzburg (A) 170km Afstand vanaf Utrecht 950 kilometer Tips eten La Tombola, Jägerstüberl Tips uitgaan Little London Cin Cin Turbo Bar Gratis wifi Hutten in de omgeving Website www.zillertalarena.com

Onderhoud funpark Dagelijks Kickers Beginner: 3, 4, 5 meter Gevorderd: 6 (2) meter Pro: 15 en 20 meter Rails Beginner; straight rail 6 meter Gevorderd: 0 Pro: 9 meter Boxen Beginner: flat box 4 meter, mini A-frame box 4 meter, mini rainbowbox 4 meter Gevorderd: butterbox 9 meter, A-frame 9 meter, bananabox 3 meter, flatbox 6 meter, rainbowbox 4 meter, flatdown box 6 meter, c-box 4 meter Pro: rainbow 11 meter, pipeline 9 meter, stairway 9 meter met rail en downbox Extra Compleet nieuwe set-up/design Beginner: Compleet nieuwe beginners line Gevorderd: rainbowpiramide 9 meter, barrel, corner 4 meter + 5 meter boom Pro: Stair way 9 meter Nieuwe kids line Website funpark www.zillertalarena.com www.hotzoneparks.com Chill-area Ja (met muziek en service) Gidsen Lokale gidsen kunnen gevonden worden bij het lokale toeristenbureau Belangrijke evenementen Stroh Juchhee – Das verrückteste Hornschlittenrennen der Welt 16 januari Gloryfy Bastards – Snowboard und Freeski Contest 11 februari

03-10-10 17:49

Spot Guide — Jungfrau — Zwitserland

FACTS

PARK Naam funpark White Elements snowpark

4

3

2

2

1

1

3

2

3

Locatie funpark Beginner park bij de oberjoch stoeltjes lift Superpipe bij de grindel stoeltjes lift Pro park bij de Bärgelegg sleepjeslift Hoogte funpark Beginner 2200 meter Superpipe 1800 meter Pro park 1600 meter Lengte Beginner 500 meter Superpipe 100 meter Pro park 1000 meter

PISTES 70km

JUNGFRAU

JUNGFRAU, BERNER OBERLAND – ZWITSERLAND

Algemeen Het Jungfrau-skigebied behoort met ruim 200 kilometer piste tot een van de grootste gebieden van Zwitserland. De dorpen Mürren (1634m), Wengen (1274m), Interlaken (567m) en Grindelwald (1034m) vallen onder de Jungfrau-skiregio. De dorpen zijn via treintjes met elkaar verbonden, zodat je gemakkelijk van dorp naar dorp kan reizen.

De skipas dekt het hele gebied, ideaal voor de mensen die een dagtoer willen maken.

Op de top van Jungfraujoch ligt het hoogste bergstation van Europa, de ‘Jungfrau-Top of Europe’. Hier kan je genieten van een hapje en een drankje, maar natuurlijk ook van het prachtige uitzicht. Unesco zag dit ook en heeft deze top op de Werelderfgoedlijst gezet. Het freestylepark White Elements is hét snowpark van het Jungfrau-gebied. Vanuit Grindelwald kom je er het makkelijkst. Het park is verdeeld in drie subparken over het First gebied verspreid. Het White Element beginnerspark bevat een aantal kleine kickers, boxen en rails. Perfect om je sessie mee te beginnen. Eenmaal opgewarmd ga je naar het White Element pro-park. Dit park is 1000 meter lang en heeft kickers van 10 tot 20 meter, verschillende soorten boxen en rails, waaronder een rainbow van 6 meter en een doublekinked box van 12 meter. Tussen deze twee parken ligt de White Elements superpipe van 100 meter lang en 5 meter hoog. Deze wordt twee tot vier keer per week geshaped. Wil je precies

_Taste_Gebieden.indd 13

105km

39km

Breedte Niet bekend

Totaal aantal kilometers 175

Speciale parklift Nee

Hoogte 1000 – 2971 meter

Dichtstbijzijnde lift Niet bekend

Kilometer piste 214

Onderhoud funpark Zo vaak mogelijk, check website of sms service 723 met 'start whiteelements'

Liften 9 sleep 20 stoeltjes 8 cabine 3 rackrailtreintjes

Kickers Beginner: 2x 4 meter 2x 8 meter Gevorderd: 3x 10 meter Pro: 15 & 20 meter

Skipas per dag Grindelwald – Wengen € 44,40 Mürren – Schilthorn € 44,40 Hele gebied vanaf twee dagen € 92,20

Rails Beginner:Straight rail, easy rail Gevorderd: downrail 6 meter Pro: Rainbow 6 meter

Skipas per week (6 dagen) Grindelwald – Wengen € 202,20 Mürren – Schilthorn € 190,Hele gebied € 224,40

Boxen Beginner: Straight box, flat-down box, down-mailbox Gevorderd: Dancefloor-box, A-frame box Pro: double kinked box 12 meter, c-box 6meter, down-box 12 meter

Urenkaart 1/2 dag Grindelwald – Wengen € 34,40 1/2 dag Mürren – Schilthorn € 34,40 Dichtstbijzijnde treinstation Grindelwald 0km Dichtstbijzijnde vliegveld Bern (CH) 70km Zürich (CH) 152km Basel (CH) 174km Sion (CH) 228km Geneve (CH) 233km Kilometer van Utrecht 852 kilometer Tips eten Berggasthaus Restaurant First Berghaus Bort Aspen Hotel Restaurant Grindelwald Tips uitgaan Espresso Bar Grindelwald

Extra Beginner: picknic rable, boardercoss Gevorderd: Superpipe 100 meter, barrel, wood jib stuff Pro: Wallride, corner Website funpark www.white-elements.ch Chill-area Bij de superpipe en het pro park Gidsen Kunnen geregeld worden bij het lokale toeristenbureau Belangrijke evenementen Volcom Peanut Butter Railjam 22 januari 2011 Audi Snowboard Series 12 en 13 februari 2011

Gratis wifi Niet op de pistes, restaurants op aanvraag

weten wanneer, stuur dan een sms'je naar 723 met 'start whiteelements'. Dan moet je wel in Zwitserland zijn natuurlijk. Er zijn veel mogelijkheden voor overnachting. Voor de mensen met een krap budget zou de Downtown Lodge een uitkomst kunnen bieden.

Website www.jungfrau.ch

03-10-10 17:49

Spot Guide — Laax — Zwitserland

FACTS

PARK Naam funpark Beginner, No Name, Plaun, Vorab

3

6

4

1

9

0

Locatie funpark Beginner, No Name, Plaun: Parkeren Laax > Crap Sogn Gion-lift Vorab: Parkeren Laax > Crap Sogn Gion-lift > Crap Masegn-lift > Vorab-lift > Vorab I of II-lift Hoogte funpark Beginner, No Name, Plaun: 2228 meter Vorab: 3018 meter

7

10

1

PISTES 64km

LAAX

GARAUBÜNDEN – ZWITSERLAND

Algemeen Het skigebied van Laax bestaat uit de dorpen Falera (1213m), Flims (1081m) en Laax (1016).

Vanuit deze dorpen kun je naar de volgende bergen: Cassons (2765m), Nagens (2127m), La Siala (2810m), Crap Sogn Gion (2228m), Vorab Gletscher (3018m) en Crap Masegn (2477m). Parkeren kan in alledrie de dorpen, maar Laax en Flims hebben ondergrondse parkeergelegenheden met plek voor 700 auto’s. Vanuit dit punt brengen de moderne liften je in een mum van tijd naar boven.

Dankzij het feit dat zeventig procent van de pistes tussen de 2000 en 3000 meter ligt is dit gebied zeer sneeuwzeker. Het bovenste gedeelte is zelfs in de zomer nog open, omdat daar een gletsjer ligt. Er zijn tal van off-piste freeridemogelijkheden, maar speciaal voor de poederjunks is er 43 kilometer aan afdalingen op veiligheid gecheckt. Dit zijn de zogenaamde gele ‘pistes’. Er kunnen ook freerideclinics gevolgd worden. Laax heeft maar liefst vier snowparken en deze zijn min of meer opgedeeld in niveaus: Beginner (ja, voor beginners ja), No Name (gevorderden), Vorab (gevorderden) en Plaun (pro’s). Beginner, No Name en Plaun liggen op de berg Crap Sogn Gion. Vorab ligt op de gletsjer Vorab en is alleen in de zomer open.

Er is ook een superhalfpipe die tot één van de beste van Europa behoort, zo niet van de wereld. Herkenbaar op actiefoto’s in deze halfpipe is het ronde panoramarestaurant op de top van de Crap Sogn Gion. Leuk is ook dat

_Taste_Gebieden.indd 14

71km

46km

Breedte Beginner: 50 meter, No Name: 200 meter Plaun: 50 meter, Vorab: 50 meter

Totaal aantal kilometers 220

Speciale parklift Alle parken: ja, 2-persoons sleeplift

Hoogte 1100 – 3018 meter

Dichtstbijzijnde lift Alle parken: 10 meter

Liften 9 sleep 8 stoeltjes 11 cabine

Onderhoud funpark Dagelijks

Skipas per dag € 42,30 (laagseizoen) € 52,30 (hoogseizoen) Skipas per week (6 dagen) € 203,80 (laagseizoen) € 251,50 (hoogseizoen) Urenkaart Nee Dichtstbijzijnde treinstation Ilanz 12km Dichtstbijzijnde vliegveld Friedrichshafen (D) 147km Zürich (SUI) 150km Afstand vanaf Utrecht 907 kilometer Tips eten - Nooba (basisstation: Aziatische keuken met stijl) - Piazza Caffé & Panini (basisstation: perfect om te relaxen, te ontbijten en te brunchen) - Café NoName (chillen op de berg bij Crap Sogn Gion, met uitzicht op superpipe en snowpark) - Tegia Curnius (op de piste bij Curnius, 'lodgestyle' restaurant met specialiteiten uit Graubünden) - Tipi 'La Vacca' (grillen in verwarmde tipi op de piste bij Plaun)

er niet alleen een megapipe is, maar ook een minipipe waarin je als beginner lekker kunt oefenen. Handig is ook het indoortrainingscentrum van de Freestyle Academy, waar je je sprongen kunt oefenen in een foampit. Qua slaapgelegenheden is er zat keuze, maar de redelijk betaalbare hotels Riders palace en rocksresort zijn aanraders.

Lengte Beginner: 300 meter, No Name: 350 meter Plaun: 1500 meter, Vorab: 450 meter

Tips uitgaan - Crapbar (bij basisstation, populair onder boarders en freestylers) - Indy bar & club (trendy en top dj's) - Riders palace lobbybar (drank en muziek de hele dag door) - Riders palace Club (internationale topacts en dj's)

Kickers Beginner: 4 meter, 2 x 5 meter Gevorderd: 7, 8, 3 x 12, 14 meter Pro: 17, 18, 19, 20 meter Rails Beginner: downrail 4 meter Gevorderd: 4 x downrail 8 meter, down-flat-down rail 9 meter, downkinked rail 7 meter, rainbowrail 6 meter, straight rail 6 meter, downrail 6 meter Boxen Beginner: 2 x beginnerbox 3 meter, butterbox 4 meter, downbox 4 meter, straight box 4 meter, kinked box 6 meter, rainbowbox 4 meter Gevorderd: c-box 5 meter, postbox 4 meter, down-flat-down box 9 meter, kinked box 9 meter, straight box jib, snowbox, downbox 6 meter, butterbox 6 meter, kinked box 3x3 meter, up-box 6 meter Pro: straight box 6 meter Extra Beginner: Gevorderd: superpipe 140 meter, minipipe 100 meter, bonk, jibtube, jibjump, wallride 6 meter Pro: wallride 9 meter Website funpark www.laax.com/snowpark Chill-area Alle parken: ja Gidsen Kunnen geregeld worden bij het lokale toeristenbureau Belangrijke evenementen Junior Open Laax 11 & 12 december Burton European Open 8 –15 januari European Freeski Open 1 – 5 maart Snowfest NK Snowboard 3 – 10 april Pleasure Spring Session 27 april – 1 mei

Gratis wifi Signinahotel, Riders palace, rocksresort Website www.laax.com

04-10-10 15:19

Spot Guide — Nendaz — Zwitserland

FACTS

3

PARK

4

Naam funpark Nendaz Wood Park & Progression Park Locatie funpark Op de top van tracouet

2

Hoogte funpark 2200 meter 0

2

Lengte 250 meter

1

Breedte 100 meter 3

7

3

Speciale parklift Ja

PISTES 140km

180km

55km

Totaal aantal kilometers 414 Hoogte 1400 – 3300 meter

NENDAZ

LES QUATRE VALLÉES – ZWITSERLAND

Algemeen Gelegen in het hart van Les Quatre Vallées biedt Nendaz (1400m) toegang tot een uitgebreid skiparadijs, met ondermeer de gletsjer Mont-Fort (3300m). Van beginners tot ervaren skiërs en boarders, voor iedereen valt er wel wat te beleven. Het skigebied Printse is de combinatie van de resorts Haute-Nendaz, Siviez (zonder Mont-Fort), Veysonnaz, Thyon/Les Collons en Evolène. Met een enkele skipas heb je 220 kilometer aan skiruns tot je beschikking, waarvan 35 kilometer 'covered'. Een vijftigtal liften loodst je door dit gebied. Is dit niet voldoende dan is er een pas voor Les Quatre Vallées, deze biedt meer uitgebreide mogelijkheden dan een pas voor Printse.

Naast de Printse-gebieden heb je met een pas voor Les Quatre Vallées beschikking over Mont-Fort, Verbier, La Tzoumaz en Bruson. Met 412 kilometer aan afdalingen, waarvan 47 kilometer 'covered'. Het totale gebied telt 92 liften.

In Nendaz is het aanbod in snowparken vernieuwd. Voor de beginnende parkrijders is er het Progression Park en daarnaast is er het Nendaz Wood Park, dat zich met haar natuurlijke obstakels meer richt op gevorderden. Freeriden (al dan niet tussen de bomen) kan bij La Dent, Mt-Gont, Mt-Gelé, Mt-Fort, Chassoure, Plan-du-Fou. Nieuw dit jaar is de 'SkierCross' op de top van Tracouet. Hier bevindt zich tevens een restaurant.

Liften 46 sleep 26 stoeltjes 16 cabine Skipas per dag € 39,(Printse) € 50,(Les Quatre Vallées) Skipas per week (6 dagen) € 205,(Printse) € 262,(Les Quatre Vallées) Urenkaart Van 8.30 uur tot 13.00 uur € 44,- (inclusief borg pas van € 7,50) Vanaf 13.00 uur € 33,Vanaf 11.30 uur € 36,(Printse) Van 8.30 uur tot 13.00 uur € 54,- (inclusief borg pas van € 7,50) Vanaf 13.00 uur € 42,Vanaf 11.30 uur € 47,(Les Quatre Vallées) Dichtstbijzijnde treinstation Sion 15km Dichtstbijzijnde vliegveld Genève 165 km Zürich 285 km Basel 260 km Malpensa 210 km Sion airport 15 km

Dichtstbijzijnde lift Jean-pierre t-bar lift Onderhoud funpark Dagelijks Kickers Beginner: een lijn met 1, 2 en 3 meter Gevorderd: 8, 8, 10 en 10 meter Pro: 13 en 15 meter Rails Beginner: 0 Gevorderd: up-rail 4m, down-rail 6m Pro: down-rail 8m Boxen Beginner: flat box 4m, rainbowbox 4m, up-box 4m Gevorderd: flat box 4 & 6m, up-down box 4-4m, down-box 9m, , A-frame box 10m, c-box 7m, flat-down box 3-5m, Pro: mailbox (mini-snowcat), gapbox 6m, canonbox 6m Extra Gevorderd: wallrides, veel treejibs & mini-shreds Website funpark www.nendazsnowpark.ch www.woodpark.ch www.nendazsnowpark.ch Chill-area Ja Gidsen www.montagne-loisirs.ch Belangrijke evenementen Fullmoon Party 15 januari 2011 Carnival 6 maart 2011 Nendaz Freeride World Qualifier 11-16 maart 2011 www.nendazfreeride.ch XSpeed Ski 16 maart 2011

Afstand vanaf Utrecht 959 kilometer Tips eten Cantina Tips uitgaan Cactus Saloon Canadian Pub Gratis wifi Elk restaurant op de piste Website www.nendaz.ch

_Taste_Gebieden.indd 15

04-10-10 15:21

Spot Guide — Saas-Fee — Zwitserland

FACTS

PARK Naam funpark Morenia

7

4

2

Locatie funpark Via Alpin Express 1 of de Felskinnbahn Hoogte funpark 2600 meter

1

0

2

Lengte 450 meter

3

1

3

Speciale parklift nee

PISTES 25km

SAAS-FEE SAASDAL – ZWITSERLAND

50km

voor de hele vallei. In het Morenia-snowpark kunnen zowel beginnende freestylers als gevorderden hun hart ophalen. De beginnerslijn is zeer toegankelijk, met een kleine rail en een aantal leuke boxen. Ook staat er een zevental kickers van 8 meter die je met een beetje oefening achter elkaar zou kunnen springen. De gevorderdenlijn heeft vier kickers, twee van 10 en twee van 12 meter. Als dit allemaal te klein is, kan je nog de pro-lijn pakken met een schans van 15 of 20 meter, rails van 9 meter en boxen van 12 meter. Midden in het park ligt ook nog een superpipe van 100 meter lang. Er zijn in Saas-Fee veel verschillende accommodatiemogelijkheden te vinden.

Check daarvoor www.saas-fee.ch.

Dichtstbijzijnde lift 300 meter Onderhoud funpark Elke dag

Hoogte 1800 - 3600 meter

Kickers Beginner 7x 8 meter Gevorderd: 2x 10 meter 2x 12 meter Pro: 15 meter, 20 meter

Liften 12 sleep 2 stoeltjes 7 cabine

Skipas per week (6 dagen) € 257,- Saas-Fee € 279,- Gehele Vallei Urenkaart vanaf 12:00: € 43,- Saas-Fee Dichtstbijzijnde treinstation Visp (CH) 30km Dichtstbijzijnde vliegveld Zürich (CH) 249km Genève (CH) 227km Basel (CH) 226km Afstand vanaf Utrecht 922 kilometer Tips eten niet bekend Tips uitgaan niet bekend Gratis wifi nee Website www.saas-fee.ch

_Taste_Gebieden.indd 16

25km

Totaal aantal kilometers 100

Skipas per dag € 50,- Saas-Fee € 54,- Gehele vallei

Algemeen De vier dorpen Saas Grund (1559m), Saas Balen(1483m), Saas Almagell (1673m) en Saas-Fee (1800m) vormen het Saasdal. De authentieke houten huisjes geven een leuk straatbeeld, de dertien bergtoppen van 4000 meter hoog die het dal omringen maken het plaatje compleet. Een leuk detail is dat Saas-Fee autovrij is. Vraag van tevoren bij je accommodatiebeheerder waar je het beste kan parkeren. Van november tot april zijn de pistes geopend. In totaal is er zo’n honderd kilometer aan piste tot een hoogte van 3600 meter. Je kan een skipas kopen voor alleen Saas-Fee, maar tevens voor de hele vallei. Iets duurder, maar dan heb je wel meer pistes. Kom je met kids onder de negen jaar dan mogen die gratis een pas

Breedte 250 meter

Rails Beginner: flatrail 3 meter Pro: elephantrail 9 meter, down-rail 9 meter Boxen Beginner: flatbox 3 meter, stepdown-box 6meter, rainbowbox 6 meter Gevorderd: updown 6 meter Pro: Up-box 7 meter, down-flat, down-box 12 meter Extra Beginner: Gevorderd: Superpipe 100 meter, treejib, barrel, multi-obstacle Website funpark www.saas-fee.ch/freestyle Chill-area ja Gidsen Saas-Fee Guides www.saasfeeguides.ch Belangrijke evenementen Audi Snowboard FIS European Cup, Saas-Fee, 25-29 oktober 2010 LG Snowboard FIS World Cup, Saas-Fee 01-05 November 2010 Ice Climbing World Cup, Saas-Fee 14-22 Januari 2011 Horn Sledge Race, Saas-Grund 05 Maart 2011 Weissmies Snowtrail, Saas-Grund 13 Maart 2011

04-10-10 15:19

WINTERKLAAR !

FORESTER AWD VANAF €30.995,- *

Ontdek de veelzijdigheid van de Forester en de voordelen van Symmetrical AWD. Met zijn standaard vierwielaandrijving imponeert hij onder àlle weers- en wegomstandigheden. Want de Subaru gaat dóór waar andere auto’s het laten afweten, óók bij een dik pak sneeuw! Dankzij optimale grip is de Forester altijd klaar voor de winter. En dat is voor straks een geruststellende gedachte.

De kernwaarden van Subaru: onnavolgbaar door het Symmetrical All Wheel Drive systeem, onverwoestbaar door de BOXER motor en betrouwbaar door Subaru’s All-around Safety waarvan Vehicle Dynamics Control onderdeel uitmaakt. De combinatie van deze kernwaarden maakt Subaru uniek.

Voor meer informatie of de dichtstbijzijnde Subaru 6 Sterren Dealer kijk op www.subaru.nl.

Gem. verbruik resp. CO2-uitstoot afh. van type/uitvoering: 6,3 – 8,6 l/100km, 15,9 – 11,6 km/l; 167 – 199 gr/km. *Incl. BTW/BPM, excl. kosten rijklaarmaken en verwijderingsbijdrage. Wijzigingen voorbehouden.

Importeur: Subaru Benelux - T (023) 751 91 00 - E info@subaru.nl

White - Taste - Access - Motion 230 x 297.indd 1 Untitled-1 1

8/17/10 10:12 16-09-10 14:56

Untitled-1 1

01-10-10 12:25