100% Brussels, editie Molenbeek

Page 1

PB- PP

BELGIE(N) - BELGIQUE

Afgiftekantoor 1099 Brussel X Erkenningsnr.: P802053

TRIMESTRIEEL TIJDSCHRIFT • OKT/NOV/DEC OCT/NOV/DEC 2016 • SINT-JANS-MOLENBEEK

THUIS IS NIET ALTIJD BESTE PLEK VOOR HUISWERK JEF VAN DAMME>7

Helft GAS-boetes niet betaald in Molenbeek >2

METRO 3 CC CHRIS GUY

NIEUWE METROLIJN TUSSEN BORDET EN ALBERT


2

OKTOBER•NOVEMBER•DECEMBER 2016 SINT-JANS-MOLENBEEK

Boetes worden uitgeschreven maar slecht geïnd

Helft van GAS-boetes in Molenbeek wordt niet betaald MOLENBEEK n De gemeente Molenbeek

staat er financieel slecht voor. Daar probeert het bestuur iets aan te doen door te besparen op zijn dienstverlening en meer kosten door te rekenen aan zijn inwoners. Er worden ook administratieve boetes uitgeschreven. Alleen worden die nauwelijks geïnd. Slechts 50% van de GAS-boetes wordt betaald.

Straffeloosheid Een boete die niet wordt afgedwongen, die niet wordt geïnd en die blauwblauw wordt gelaten, dat is eigenlijk de straffeloosheid installeren. Respect voor regels moet je nu eenmaal afdwingen. Hier schiet Molenbeek zwaar tekort. Nochtans was het een belofte van het huidige gemeentebestuur om komaf te maken met de gebrekkige naleving van de regels in Molenbeek. Geld halen waren het zit Jef Van Damme, gemeenteraadslid sp.a: ‘Ten eerste geeft de gemeente een fout signaal: ‘doe maar lekker wat je wil, het maakt niet uit, als we je betrappen krijg je een boete, maar je hoeft die niet te betalen, want daar houden we ons gewoon niet mee bezig.’

CC BEN MCLEOD

Als mensen zich misdragen en worden betrapt, dan moeten ze bestraft worden. Bijvoorbeeld met een boete. Dat gebeurt in Molenbeek. Er worden boetes uitgeschreven. Alleen loopt het mis met de opvolging van die boetes. Want als een boete niet wordt betaald, dan gebeurt er meestal… niets. Rappels worden nauwelijks verstuurd.

n GAS-boetes worden o.a. uitgeschreven voor fout parkeren. Ten tweede: de gemeente Molenbeek heeft grote financiële problemen. Dus als de gemeente recht heeft op middelen via een uitgeschreven boete, dan moet ze er alles aan doen om die boetes daadwerkelijk te innen. Ze kan het zich niet permitteren die gelden niet te innen. Dit is een kwestie van het geld te halen waar het zit. Bovendien rekent het gemeentebestuur meer kosten aan voor administratieve documenten en andere dienstverlening. Ze zou beter eerst werk maken van het daadwerkelijk innen van de boetes die ze uitschrijft.’

La moitié des amendes SAC sont impayées À Molenbeek, la moitié des amendes administratives, ce que l’on appelle les amendes SAC, ne sont pas encaissées. Lorsqu’une amende n’est pas payée, bien souvent, ... il ne se passe rien. Aucun rapple n’est envoyé. Jef Van Damme, conseiller communal (sp.a) : « Lorsque les gens se conduisent mal et

sont pris sur le fait, ils doivent être sanctionnés. C’est ce qui se passe aussi à Molenbeek. Malheureusement, le suivi ne suit pas aujourd’hui. On donne ainsi un mauvais signal. On installe l’impunité. En outre, la commune connaît de gros problèmes financiers. Si la commune inflige une amende, et que celle-ci est justifiée,

il est dès lors normal qu’elle soit également encaissée. Elle ne peut pas se permettre de ne pas encaisser ces fonds. » Par ailleurs, la commune impute davantage de frais pour les documents administratifs et autres services. « Elle ferait mieux d’abord d’encaisser réellement les amendes qu’elle inflige. »

Heldere communicatie en efficiënte dienstverlening MOLENBEEK n Door een technische panne

waren er tijdens de maand juli allerlei problemen bij de dienst bevolking en vreemdelingenzaken van de gemeente Molenbeek. De gebrekkige communicatie van de gemeente Molenbeek veroorzaakte veel ergernis. Mensen konden er tijdelijk niet terecht voor hun identiteitskaart of paspoort. Een panne kan uiteraard voorkomen, maar dan helpt het als helder wordt uitgelegd wat er aan de hand is. Daar liep het mis, weet Saliha Raiss. Saliha Raiss, bestuurslid sp.a Molenbeek: ‘Wie afgelopen juli naar de dienst bevolking en vreemdelingenzaken moest, heeft veel geduld moeten opbrengen. Er was lokaal een technische panne, maar ook nationaal waren er problemen bij het Rijksregister. Resultaat: zeer lange wachtrijen in het gemeentehuis. Want in de grote vakantie komen er veel mensen.’ Computer says no Technische mankementen met lange wachtrijen tot gevolg, zoiets kan gebeu-

ren. Maar het leed wordt verzacht als je duidelijk communiceert. Mensen hebben recht op uitleg wat ze in de gegeven omstandigheden het best doen.

poort op een redelijke termijn wil verkrijgen.’ Maar een spoedaanvraag kost het dubbele van een gewoon paspoort. Dat is gewoon asociaal.’ Niet mijn probleem Zo werd het probleem doorgeschoven naar de cliënt, die voor dienstverlening extra moest betalen. Bovendien is het een patroon. Ook voor andere dienstverlening, zelfs zonder panne, rekent de gemeente Molenbeek extra kosten door.

Deze zomer waren er lange wachtrijen bij de dienst bevolking en uitleg ontbrak SALIHA RAISS BESTUURSLID SP.A MOLENBEEK Saliha: ‘Het was chaos troef. De wachtenden wisten totaal niet waar ze aan toe waren. Ze bleven elke dag weer opnieuw aanschuiven in de wachtrijen. De enige boodschap die ze kregen was ‘dien een spoedaanvraag in als je je pas-

Saliha: ‘De huidige Molenbeekse meerderheid heeft sinds haar aantreden in 2012 de tarieven verhoogd voor alle administratieve documenten. Dat is erg wrang, want de financiële situatie van veel Molenbekenaars is precair. Daar houdt de gemeente geen rekening mee. Nochtans is de gemeente het bestuursniveau dat het dichtst bij de burger staat. De gemeente weet toch in welke omstandigheden zijn burgers leven. De gemeente staat niet in dienst van de mensen. Zoveel is duidelijk na de problemen bij de dienst bevolking in juli’

Une bonne communication et un service sont essentiels En raison d’une panne technique, il y a eu des problèmes en juillet au service Population et Office des étrangers à Molenbeek. Les personnes ne pouvaient temporairement pas s’y adresser pour leur carte d’identité ou leur passeport. Résultat : de longues files d’attente à la maison communale. Pendant les grandes vacances, de nombreuses personnes viennent pour prolonger leur passeport ou en demander un nouveau. Saliha Raiss, membre du bureau du sp.a : « Une panne, personne ne peut rien y faire. Mais la souffrance est atténuée si l’on communique clairement. Les gens ont droit à une explication sur ce qu’il est préférable qu’ils fassent. C’était le chaos. Les personnes qui attendaient, ne savaient absolument pas à quoi s’attendre. Le seul message qu’on leur a donné : «Introduisez une demande en urgence ». Mais une telle demande en urgence coûte le double. Ceci est asocial. Le problème a été reporté sur le client, qui a dû payer un supplément pour le service. »


3

OCTOBRE•NOVEMBRE•DECEMBRE 2016 MOLENBEEK-SAINT-JEAN

Jobs creëren door lokale horeca en handel te stimuleren

Steun Molenbeek, doe een terrasje MOLENBEEK n Molenbeek is een super-

diverse gemeente met inwoners van 140 nationaliteiten of origine. Al die mensen hebben hun eigen culinaire gewoonten en wensen. Alleen zie je die diversiteit niet weerspiegeld in de lokale winkels of horecazaken. Dat zou anders moeten, vindt Tania Dekens, sp-a-gemeenteraads en OCMW­-raadslid.

De cijfers zijn duidelijk. In Molenbeek zijn veel mensen op zoek naar een job. Vooral jongeren geraken moeilijk aan de slag. De werkloosheidsgraad in Molenbeek bedroeg in juni 2016 24,3%. Bij de Molenbeekse jongeren tot 25 jaar loopt dat op tot 34,7%. Hongerigen spijzen Tania: ‘Ook de horeca in Molenbeek is beperkt. De diversiteit van onze gemeente zou moeten zichtbaar worden in de horecazaken. Vandaag is dat niet zo. Nochtans heeft Molenbeek potentieel om een plek te worden met lekkers naar ieder smaak. Er is een markt voor. Ten eerste wonen hier veel mensen met verschillende smaken. Ten tweede strijken er ook veel toeristen neer in onze gemeente. Hotel Meininger en hotel Belvue bieden hen onderdak en het Mimamuseum is een hedendaagse trekpleister. Al die monden moeten gevoed worden. Waarom zou dat niet in Molenbeek kunnen? Een uitgebreid en gevarieerd horeca-aanbod maakt nieuwsgierig en brengt leven in de brouwerij.’ ‘Maar het gaat vooral om jobs. De horeca is een arbeidsintensieve sector. Laaggeschoolden kunnen er aan de slag. Vaak werft de horeca ook perso-

© HYLKE GRYSEELS

Tania Dekens: ‘De 140 diverse nationaliteiten van Molenbeek wijken doen hun boodschappen in andere gemeenten. Vlamingen gaan doorgaans naar de Dansaertwijk, Italianen en Spanjaarden zoeken de speciaalzaken op in centrum Brussel of in Elsene. Dat is jammer. Want als die diverse Molenbekenaren lokaal hun boodschappen zouden doen, zou dat voor werk zorgen in Molenbeek zelf. De extra jobs bevorderen de samenhang in onze gemeente en brengen leven en dynamiek in onze buurten.’

n Zonder wagens is het Gemeenteplein een plek om te fietsen en te ontspannen. neel uit de buurt aan. Op drukke momenten is er meer personeel nodig, en dat gaat makkelijker als die mensen ook in de buurt wonen.’

Het Gemeenteplein is ontworpen als een ontmoetingsplaats, met gezellige terrassen. Vandaag is het terug omgetoverd tot een parking. Het gemeentebestuur slaat de bal mis. TANIA DEKENS OCMW- EN GEMEENTERAADSLID SP.A MOLENBEEK

Waar zijn er terrasjes? De gemeente zou het makkelijker moeten maken voor horeca-uitbaters om een zaak uit te baten. Inzetten op de diversificatie van de handels- en horecazaken van Molenbeek zou deel moeten uitmaken van het gemeentelijk beleid. Dat besef is nog niet doorgedrongen. Tania: ‘Neem nu het Gemeenteplein. Dat is ontworpen om er een fantastische ontmoetingsplaats van te maken, met gezellige terrassen. Alleen is het vandaag weer omgetoverd tot een parking. Terrassen staan er niet meer. Het gemeentebestuur slaat de bal mis. Molenbeek aantrekkelijk maken om ter plekke te consumeren past perfect in een strategie om lokale jobs te creëren.’

Soutenez Molenbeek, prenez un verre Molenbeek est une commune très diverse. Il y habite des personnes de 140 nationalités ou origines différentes. Toutes ces personnes ont leurs propres habitudes culinaires. Mais on ne voit pas cette diversité dans les commerces locaux ou les établissements horeca. Les choses pourraient changer, estime Tania Dekens, conseillère communale et conseillère au CPAS. « De nombreuses personnes de Molenbeek font leurs courses dans d’autres communes. C’est regrettable. Si les habitants faisaient leurs courses à Molenbeek, cela permettrait de créer de l’emploi à Molenbeek. » À Molenbeek, il y a beaucoup de personnes à la recherche d’un emploi. Le chômage chez les jeunes atteint quasi 35 % (dans la région, ce chiffre s’élève à 24 %). Il y a également peu de cafés et restaurants différents à Molenbeek. Pourtant, il y a un marché. Plus de cafés et de restaurants permettraient d’aider surtout les moins qualifiés à trouver un travail.

Gemeente Molenbeek verdubbelt prijs busticket MOLENBEEK n Molenbeek heeft heel wat

gemeentelijke basisscholen en ze zijn goed bevolkt. Bij het begin van het nieuwe schooljaar besliste de gemeente om de tarieven voor schooluitstappen of vervoer van en naar het zwembad te verdubbelen. Een heenen terugreis met de gemeentelijke schoolbus kost voortaan twee euro. Jef Van Damme, gemeenteraadslid sp.a: ‘De prijs van een rit gaat dus van één naar twee euro. Op zich is het geen groot bedrag, maar alles is relatief. Voor wie niet rondkomt, is zelfs een paar euro veel geld. Voor veel gezinnen in Molenbeek is dat de harde realiteit.

Het is niet de enige tariefverhoging. Ook een identiteitskaart of een internationaal paspoort worden duurder JEF VAN DAMME GEMEENTERAADSLID VOOR SP.A IN MOLENBEEK Bovendien is het niet de enige tariefverhoging die Molenbeek invoert. Ook een identiteitskaart of een internationaal paspoort worden duurder. Dat de rekening moet kloppen en sommige

tarieven worden aangepast, begrijp ik best. Alleen vind ik het een slechte tactiek om kosten door te rekenen aan ouders met schoolgaande kinderen. De schoolfactuur mag niet tot extra stress leiden. Niet te vergeten, de besparingsmaatregelen van de federale regering zoals de hogere energiefactuur of het regressief maken van de werkloosheidsuitkeringen wegen al zwaar op een groot deel van de Molenbeekse bevolking. Dat beseft de gemeente toch? Ze zou be t er moeten weten en geen forfaitaire verhogingen mogen invoeren, want die treffen arme gezinnen het hardst.’

Le prix du ticket de bus passe du simple au double Molenbeek double le tarif pour les excursions scolaires ou le transport vers la piscine. Un trajet aller-retour avec le bus scolaire coûte désormais deux euros. Jef Van Damme, conseiller communal (sp.a) : « Ce n’est pas un gros montant, mais pour ceux qui ont des fins de mois difficiles, même quelques euros représentent beaucoup d’argent. À Molenbeek, il y a beaucoup de personnes dans cette situation. En outre, une carte d’identité ou un passeport international coûte également plus cher.


4

OKTOBER•NOVEMBER•DECEMBER 2016 SINT-JANS-MOLENBEEK

NIEUWE METROLIJN 3 TUSSEN BORDET EN ALBERT

Uitbreiding Brussel Dit jaar vieren we veertig jaar Brusselse metro. Het huidige openbaar vervoer is niet meer te vergelijken met het aanbod van toen: vandaag vervoert de MIVB jaarlijks 130 miljoen reizigers.

Heizel

KONING BOUDEWIJN 6

Houba-Brugmann Stuyvenbergh

M

et een bevolking die groeit, zijn er belangrijke investeringen om het ondergrondse net verder uit te breiden en te moderniseren. De aanleg van de nieuwe metrolijn die het noorden van het Gewest in Evere met het zuiden in Vorst zal verbinden is dan ook prioritair. METRO 3 VERBINDT NOORDEN MET ZUIDEN VAN BRUSSELS GEWEST De toekomstige lijn 3 bestaat al gedeeltelijk, met de huidige trams die als ‘premetro’ tussen het Noordstation en Albert rijden. Deze premetro wordt omgevormd tot volwaardige metro. Daarvoor wordt een nieuw metrostation gebouwd tussen het Zuidstation en Anneessens. Dit station vervangt Lemonnier, dat wordt omgevormd tot een metro- en tramstelplaats. Vanaf 2022 zal het stuk tussen Albert en het Noordstation in werking treden. Tegen 2025 zal de lijn naar het noorden van het Gewest klaar zijn. Er komt een metrotunnel tussen het Noordstation en Bordet en er komen zeven nieuwe metrostations: Liedts, Colignon, Verboekhoven, Riga, Linde, Vrede, Bordet. Metrolijn noord-zuid telt dan in totaal achttien stations. ‘Ik ben heel blij dat de nieuwe metro er komt,’ zegt Brussels minister van Mobiliteit en Openbare Werken Pascal Smet. ‘Door de groei van de bevolking moeten we investeren in de toekomst van onze stad en kiezen we voor duurzame mobiliteit. De werkzaamheden aan het station Albert starten in 2018. Tegen 2022 zal de metro tussen Albert en het Noord­ station rijden.’

ERASMUS 5

Pannenhuis

Riga

Verboekhoven

Belgica

2 6 ELISABETH

SIMONIS 2 Ossegem Beekkant

WESTSTATION 1 Jacques Brel Aumale Sint-Guido Veeweide Bizet Het rad Eddy Merckx

COOVI

In totaal wordt 1,8 miljard euro geïnvesteerd voor deze nieuwe metro­lijn, waarvan twee derde door het Brussels Gewest en een derde door Beliris. Alle info over de nieuwe metrolijn op www.metro3.brussels. TOEKOMSTSCENARIO’S VOOR UITBREIDING METRO Intussen wordt er ook nagedacht over de toekomst. Een aantal mogelijke scenario’s voor de uitbreiding van het metronetwerk na 2025 wordt bestudeerd: de verlenging van de metro naar het zuiden tot in Vorst en Ukkel, naar het Westen tot in Sint-Agatha-Berchem en Groot-Bijgaarden, tot in Jette en Laken en tot aan Westland Shopping, in het oosten via de middenring, via Flagey tot aan Delta en de ontsluiting van de kleine ring via Tour & Taxi, het kanaal en het Noordstation. Hierover zijn echter nog geen beslissingen genomen of prioriteiten bepaald.

Dikke

Bockstael

Door de groei van de bevolking moeten we investeren in de toekomst van onze stad en kiezen we voor duurzame mobiliteit PASCAL SMET Brussels minister van Mobiliteit en Openbare werken Ministre bruxellois de la Mobilité et des Travaux publics

Ribaucourt Zwarte Vijvers IJzer

Colignon Liedts

Noordstation

Rogier Kruidtuin Graaf van Vlaanderen De Brouckère Sint-Katelijne Madou Beurs Kunst-Wet Delacroix Centraal Maalbeek Anneessens Staton Parc Troon

Grondwet

Clemenceau

Naamsepoort

Zuidstation

Louiza

Hallepoort

Munthof

Sint-Gillis Voorplein Horta

3 ALBERT

Schuman


5

OCTOBRE•NOVEMBRE•DECEMBRE 2016 MOLENBEEK-SAINT-JEAN

lse metro

Heet station ‘Grondwet’ straks ‘Toots Thielemans’?

Metrolijn 3 Toekomstige scenario’s

e Linde

Vrede

Normaal gezien zou het nieuwe metrostation aan de Stalingradlaan de naam Grondwet krijgen, naar de plaats waar de Stalingradlaan uitkomt op de kleine ring. Maar deze naam zou slechts een geografische verwijzing zijn. De nieuwe naam zou hulde brengen aan een belangrijke Brusselse persoonlijkheid. Toots Thielemans zou op die manier het rijtje van Jacques Brel en Eddy Merckx aanvullen op het MIVB-net. Het nieuwe metrostation zal het Zuidstation verbinden met Anneessens en zal Lemonnier vervangen dat wordt omgevormd tot een metro- en tramstelplaats.

3 BORDET

Roodebeek

k

Gribaumont

Montgomery

Kraainem

Vandervelde

Tomberg

Joséphine-Charlotte Merode

Alma

1 STOKKEL

‘Toots Thielemans was een groot kunstenaar, een Brusselaar van wereldformaat die zijn stad in zijn hart droeg. Na zijn overlijden, lijkt het me vanzelfsprekend om hulde te brengen aan deze Marollien die uitgroeide tot wereldster. Ik heb dan ook voorgesteld om de naam van het toekomstige metrostation Grondwet te wijzigen naar Toots Thielemans,’ zegt Brussels minis-

ter van Mobiliteit en Openbare Werken Pascal Smet. Jean-Baptiste Frédéric Isidore Thielemans, in de volksmond “Toots”, is onmiskenbaar een artiest met internationale allure. Hij stond op het podium met de grootste sterren en zijn carrière was rijkgevuld. Toch herinneren veel Brusselaars hem vooral als die goedlachse, sympathieke, volkse kerel van bij ons. De roem is hem nooit naar het hoofd gestegen. Een echte Marollien, quoi. Toots Thielemans werd op 29 april 1922 geboren in de Marollen. Zijn ouders hadden een café in de Hoogstraat en organiseerden er regelmatig accordeonconcerten. Toen hij drie jaar was, leerde zijn vader hem accordeon spelen. Hij begint zijn muzikale ontwikkeling met het spelen van populaire deuntjes uit die tijd, veel musette, de Tonkinoise of de Internationale waarmee hij lokaal bekend wordt.

Thieffry

Extension du métro bruxellois : ligne de métro 3 entre Bordet et Albert

Pétillon Hankar Delta Beaulieu

Demey

5 HERMANN-DEBROUX

La nouvelle ligne de métro relie le nord de la Région à Evere au sud à Forest. Une partie de la ligne existe déjà : entre la Gare du Nord et Albert, des trams circulent déjà sur la ligne de prémétro. Cette ligne sera transformée en ligne de métro à part entière. Il y aura une nouvelle station de métro entre la Gare du Midi et Anneessens, qui remplacera la station Lemonnier. Lemonnier sera transformée en dépôt pour métros et trams. À partir de 2022, le tronçon entre Albert et la Gare du Nord entrera en service.

Linde, Vrede, Bordet. La ligne de Entre-temps, on réfléchit métro Nord-Sud comptera alors également à l’avenir. Un certain dix-huit stations au total. nombre de scénarios potentiels pour l’extension du réseau de « Je suis ravi du nouveau métro », métro après 2025 sont à l’étude : déclare Pascal Smet, Ministre le prolongement du métro vers bruxellois de la Mobilité et des le sud jusqu’à Forest et Uccle, Travaux publics. « En raison de vers l’ouest jusqu’à Berchemla croissance de la population, Sainte-Agathe et Grand-Bigard, nous devons investir dans le jusqu’à Jette et Laeken et futur de notre ville et optons jusqu’au Westland Shopping, à pour la mobilité durable. Les l’est via la Moyenne Ceinture, travaux à la station Albert com- via Flagey jusqu’à Delta et le menceront en 2018. D’ici 2022, désenclavement de la Petite le métro circulera entre Albert Ceinture via Tour & Taxi, le et la Gare du Nord. » canal et la Gare du Nord.

Au total, 1,8 milliards d’euros seront investis pour cette D’ici 2025, la ligne vers le nord nouvelle ligne de métro, dont de la Région sera prête. Il y aura deux tiers par la Région de un tunnel de métro entre la Gare Bruxelles-Capitale et un tiers du Nord et Bordet et sept nou- par Beliris. Toutes les infos sont velles stations de métro : Liedts, disponibles sur le site Colignon, Verboekhoven, Riga, www.metro3.brussels.

Cette année, nous fêtons les quarante ans du métro bruxellois. Les transports publics actuels ne sont plus comparables à l’offre de l’époque : aujourd’hui, la STIB transporte 130 millions de voyageurs chaque année.


6

OKTOBER•NOVEMBER•DECEMBER 2016 SINT-JANS-MOLENBEEK

HANNELORE GOEMAN, NIEUWKOMER IN HET BRUSSELS PARLEMENT

H

annelore Goeman: ‘Ik interesseer me al heel lang voor politiek. Ik was – nog altijd trouwens – grote fan van Frank Vandenbroucke als we thuis naar de ‘Zevende Dag’ keken. Hoe hij op kalme, intelligente maar bevlogen manier ongelijkheden aan de kaak stelde, geweldig! Pas toen ik in Brussel kwam wonen werd ik lid van sp.a. In een stad als deze is het moeilijk om niet sociaal bewogen te zijn. Er gaat zo veel potentieel uit van deze stad. Tegelijkertijd springt de miserie je soms in het gezicht. Om maar te zwijgen over de armoede die achter de gevels schuilt. Ik wil mij engageren.’

Hannelore Goeman succède à Elke Roex au Parlement bruxellois Hannelore Goeman (31) succède à Elke Roex qui se consacre à temps plein à son mandat d’échevine à Anderlecht. Cela fait déjà longtemps qu’Hannelore est intéressée par la politique. Dès qu’elle est venue habiter à Bruxelles, elle est devenue membre du sp.a. « Dans une ville comme celle-ci, il est difficile de ne pas être socialement animée. Il y a tellement de potentiel dans cette ville. En même temps, la misère vous saute parfois au visage. » Hannelore veut s’investir pleinement pour une société équitable où tout le monde a une chance de faire quelque chose de sa vie. « Je m’occupe surtout du futur de Bruxelles et de la manière selon laquelle le sp.a peut y donner forme. Je rêve d’une ville plus solidaire et plus vivable. Ainsi, il faut d’urgence créer un seul CPAS pour renforcer la solidarité entre les communes. Un autre défi important pour Hannelore consiste à développer des soins de qualité et abordables pour tous les Bruxellois. Et il y a naturellement aussi la jeunesse. « Bruxelles est la plus jeune région de Belgique. Il y a une force gigantesque à Bruxelles, de nombreux talents. Mais nous devons encore investir davantage pour donner une chance aux jeunes de découvrir et de développer ce talent. » En même temps, Hannelore veut être autant que possible à l’écoute des jeunes. Et si possible les convaincre de la nécessité de la politique.

LOGISCHE KEUZE En dus was sp.a een logische keuze voor Hannelore. ‘Ik geloof in de pijlers van het socialisme: solidariteit en herverdeling van de rijkdom. sp.a is de partij die strijdt voor een meer rechtvaardige samenleving waarin iedereen een kans krijgt om iets te maken van zijn leven. Dat is voor mij de essentie, daar wil ik mij voor inzetten. Die rechtvaardigheid gaat over het herverdelen van wat we vandaag hebben. Ik denk dat het daar serieus fout loopt. Mensen die veel hebben worden steeds rijker, aan de andere kant vallen alsmaar meer mensen uit de boot.

Deze stad zit vol creatieve geesten, maar ze krijgen te weinig kansen om hun plannen en hun ideeën te verwezenlijken HANNELORE GOEMAN PARLEMENTSLID VOOR SP.A Probeer als alleenstaande moeder vandaag maar eens rond te komen: dure kinderopvang, torenhoge huurprijzen, stijgende elektriciteitsrekeningen… Een eerlijkere fiscaliteit is daarom echt een noodzaak: alleen zo houden we ons onderwijs en sociale voorzieningen betaalbaar zodat ook mensen die minder chance hebben vooruit kunnen. Zodat die alleenstaande moeder zich een deftige woning kan permitteren en haar kinderen hopelijk verder kunnen studeren.’ DROMEN VAN EEN SOLIDAIRE EN LEEFBARE STAD Hannelore Goeman: ‘Ik ben vooral bezig met de toekomst van Brussel en hoe sp.a daar mee vorm kan aan geven. Ik droom van een meer solidaire en leefbare stad. Het is geen geheim dat sp.a al jaren pleit voor meer solidariteit tussen de gemeenten. Wij willen dat de stad georganiseerd wordt op het niveau van het gewest want dat is voor ons de stad, één stad. Fuseer dus de OCMW’s om de solidari-

‘We moeten hoop bieden aan onze jongeren, nu meer dan ooit’ Hannelore Goeman (31) heeft er zin in. Het kersvers parlementslid volgt Elke Roex op die zich voltijds toelegt op haar schepenambt in Anderlecht. ‘Ja, ik ben blij en helemaal klaar om mij te smijten voor Brussel’ (schaterlach). teit tussen gemeenten te versterken. Ik vind ook dat elke Brusselaar recht heeft op een propere, duurzame en veilige stad. Ik maak mij bijvoorbeeld zorgen over het fijn stof in Brussel. Laten we dààr al eens werk van maken om de stadsvlucht tegen te gaan. Het is gewoon onverantwoord om kinderen te laten opgroeien in een vervuilend klimaat. Dus blijven investeren in openbaar vervoer, meer mensen overtuigen om de fiets te nemen, en zorgen voor extra groen.’

ZORG VOOR ALLE BRUSSELAARS Een belangrijke uitdaging waar Hannelore zich voor wil inzetten is een kwaliteitsvolle en betaalbare zorg voor alle Brusselaars. ‘Na de 6de staatshervorming zijn er heel veel cruciale bevoegdheden naar de gewesten gegaan: kinderbijslag, ouderenzorg, ondersteuning van mensen met een beperking. Vandaag is Brussel zelf aan zet om te bepalen hoe de zorg van de toekomst er zal uitzien, en wat mij betreft moet de focus liggen op

kwaliteit en betaalbaarheid. Bovendien hebben we een historische kans om de kinderarmoede in ons gewest aan te pakken, dat moet het uitgangspunt zijn bij het uitwerken van ons eigen systeem van kinderbijslag.’ HOOP VOOR ONZE JONGEREN Hannelore: ‘Dat brengt me bij de jeugd. We moeten hoop bieden aan onze jongeren, nu meer dan ooit. Brussel is het jongste gewest van België, 1 op 3 is jonger dan 30. Er gaat een gigantische kracht uit van Brussel, er is heel veel talent. Maar we zullen nog meer moeten investeren om jongeren de kans te geven dat talent te ontdekken en te ontwikkelen. En dus is er meer geld nodig voor het Brusselse onderwijs, we moeten extra middelen voorzien voor begeleiding van schoolverlaters en jonge werkzoekenden in hun zoektocht naar een baan. Deze stad zit vol creatieve geesten, maar ze krijgen te weinig kansen om hun plannen en hun ideeën te verwezenlijken. Ik wil trouwens zoveel mogelijk luisteren naar jongeren zélf, naar wat hen bezighoudt, waar ze van dromen. En als het even kan, intussen ook proberen hen te overtuigen van het belang van politiek. Veel jongeren vinden politiek een ver-van-hun-bedshow, terwijl het zo belangrijk is dat hun stem gehoord wordt. Volgens mij hebben veel jongeren al lang begrepen hoe het Brussel van morgen er moet uitzien: divers, solidair en tolerant. Hoog tijd dat ze hun plaats aan de politieke tafel opeisen!’


7

OCTOBRE•NOVEMBRE•DECEMBRE 2016 MOLENBEEK-SAINT-JEAN

Huiswerkbeleid om elk kind kansen te geven

Thuis is niet altijd de beste plek voor huiswerk BRUSSEL n Goed onderwijs maakt kinde-

Jef Van Damme, parlementslid sp.a: ‘In Brussel verschijnen kinderen ongelijk aan de start als ze beginnen aan hun schoolcarrière. Veel heeft te maken met de scholing van de ouders. Sommige kinderen krijgen van thuis uit veel bagage mee, zodat ze makkelijk mee kunnen op school. Anderen kinderen krijgen thuis wel liefde en aandacht, maar niet noodzakelijk de vaardigheden voor een goede schoolcarrière. Daarom vind ik dat Brussel een huiswerkbeleid nodig heeft. Omdat het thuismilieu zo verschillend is. Veel huiswerk thuis maken vergroot de verschillen tussen kansrijke en kansarme leerlingen. En de verschillen zijn nu al te groot.’ Finland als voorbeeld Het kan ook anders. Dat bewijst Finland. Het land scoort hoog in internationale vergelijkingen inzake onderwijs. Het onderwijs is er uitstekend, terwijl de kloof tussen kansrijke en kansarme leerlingen veel kleiner is dan in het Vlaamse onderwijs. Er zijn verschillende verklaringen. Zo heeft Finland een doordacht huiswerkbeleid. Net als bij ons moeten Finse kinderen hun werk leren plannen en zelfstandig leren werken (een doelstelling van huiswerk), alleen maken ze dat huiswerk grotendeels op school, onder begeleiding van een leerkracht.

© REPORTERS

ren zelfredzaam, helpt hen te ontdekken waar ze goed in zijn en zich te ontwikkelen. Het Vlaamse onderwijs staat op hoog niveau, alleen is de kloof tussen sterke en zwakke leerlingen nergens zo groot als bij ons. Finland bewijst dat de kloof tussen kansrijk en kansarm niet zo groot hoeft te zijn.

n Zelfstandig leren werken is één van de doelstellingen van huiswerk, maar daarom moet dat huiswerk niet noodzakelijk thuis gemaakt worden.

Veel huiswerk thuis vergroot de verschillen tussen kansrijke en kansarme leerlingen

Jef: ‘Het spreekt voor zich dat leerkrachten en ouders samen betrokken zijn bij de ontwikkeling van kinderen. Een school mag veel verwachten van ouders, dat ze meewerken, dat leerlingen op tijd op school zijn, dat ouders interesse hebben voor hun kind op school,… alleen kan ze niet van alle ouders verwachten dat ze hun kinderen ondersteunen bij hun huiswerk. Als ouders zelf weinig scholing hebben gehad of de opdrachten niet begrijpen, dan vergroot thuis huiswerk maken de ongelijkheden tussen sterke en zwakke leerlingen.

JEF VAN DAMME BRUSSELS PARLEMENTSLID SP.A

Mijn hoofdbekommernis is gelijke kan-

sen op school. Maar het gaat ook over een betere balans tussen werk en privé. Er ligt in het dagelijkse leven al zoveel druk op ouders en kinderen. Vrije tijd staat zwaar onder druk. Volwassenen en kinderen hebben ook nood aan quality time, en daarmee bedoel ik ontspanning. Het hoofd moet af en toe leeg gemaakt worden en de stress uit het lijf gehaald. Dan kun je je de volgende dag beter concentreren. En dus pleit ik voor huiswerk op school.’ Jef Van Damme organiseert een evenement over huiswerk met experts ter zake in het Brussels Hoofdstedelijk Parlement op 26 november.

Iedereen verdient een tweede kans BRUSSEL n Wie bij de overheid, zoals een

gemeente of de MIVB, wil werken, moet doorgaans een uittreksel uit het strafregister voorleggen. Een kandidaat-werknemer met een strafblad wordt vaak afgewezen. Maar iedereen verdient een tweede kans. De overheid moet het goede voorbeeld geven, vindt Fouad Ahidar. De overheid is een grote werkgever, maar ze selecteert haar werknemers strenger dan de privésector. In het uittreksel staan ook alle effectieve veroordelingen in het strafregister van die persoon. De overheid heeft inzage in die gegevens en selecteert op basis daarvan haar werknemers. Wie een strafblad heeft, valt bij de selectie haast altijd uit de boot. Op het rechte pad Een melding op het strafblad is ernstig. Iemand met een strafblad heeft in het verleden een serieuze misstap begaan. Dat kan van alles zijn: met een niet-ver-

zekerde wagen rijden, vijf gram hasj op zak hebben,… Die persoon is daarvoor voor de rechter gedaagd en ook veroordeeld. Soms gaat het om misstappen uit iemands jeugd. Een winkeldiefstal door een jongen van 16 jaar bijvoorbeeld.

De overheid stelt veel mensen tewerk. Op gebied van gelijke kansen moet ze het voortouw nemen FOUAD AHIDAR BRUSSELS PARLEMENTSLID SP.A

Fouad Ahidar, sp.a-parlementslid: ‘Dat er een strafblad bestaat en wordt bijgehouden is normaal en terecht. Alleen moet een veroordeelde na zijn straf ook een nieuwe start kunnen maken. Dat is vandaag haast onmogelijk. Vandaag hypothekeert een strafblad jarenlang de

kansen op werk bij de overheid. En het duurt lang eer iemand met een propere lei kan beginnen. Vaak duurt het meer dan vijf jaar eer een straf van het strafblad wordt gewist. Al die tijd heeft zo’n kandidaat werknemer nauwelijks kans op een job bij de overheid. Ik ken gasten van vooraan in de 20 die bijvoorbeeld bij de groendienst van hun gemeente aan het werk willen en een fatsoenlijk leven willen uitbouwen, alleen lukt dat niet door hun strafblad. Dat is erg jammer, want de overheid is een belangrijke werkgever in Brussel. Ze stelt nu eenmaal veel mensen tewerk. De overheid zou een weerspiegeling moeten zijn van de samenleving. Op het gebied van gelijke kansen en diversiteit zou ze het voortouw moeten nemen. Dit gaat over kansen geven. Wie een misstap heeft begaan en een strafblad heeft, moet een nieuwe start kunnen nemen. De overheid heeft een voorbeeldfunctie. In de praktijk is ze strenger dan de privé sector.’

Tout le monde mérite une seconde chance Les personnes qui veulent travailler pour les pouvoirs publics, comme une commune ou la STIB, doivent habituellement présenter un extrait du casier judiciaire. Un candidat-travailleur avec un casier judiciaire est souvent refusé. Mais tout le monde mérite une seconde chance. Les pouvoirs publics doivent donner le bon exemple, estime le député bruxellois sp.a, Fouad Ahidar. Les pouvoirs publics sont plus strictes dans leur sélection de travailleurs que le secteur privé. Ceux qui ont un casier judiciaire, sont souvent exclus de la sélection. Une personne qui a un casier judiciaire a, dans le passé, commit un sérieux faux pas. Cette personne a été poursuivie en justice et également condamnée. Fouad : « Que le casier judiciaire existe et soit conservé est normal et justifié. Mais un condamné doit pouvoir bénéficier d’une seconde chance après sa peine. Aujourd’hui, c’est quasiment impossible. Aujourd’hui, un casier judiciaire hypothèque pendant des années l’opportunité de travailler pour les pouvoirs publics. »


8

OKTOBER•NOVEMBER•DECEMBER 2016 SINT-JANS-MOLENBEEK

AGENDA

100%  BRUSSELEIR

19.10.16-17.11.16 GEMEENTEHUIS ETTERBEEK MAAND VAN DE SOLIDARITEIT

BERRYKRIMI

Tal van activiteiten en tot 17 november doorlopende expo in het gemeentehuis, Oudergemlaan 113. www.etterbeek.be

20.11.16 BEURSSCHOUWBURG

AFTERWORK

© JURGEN ROGIERS

Gespreksavond met Brusselse jongeren, Joost en Bonte en John Crombez over jongeren in of met ervaring in de jeugdhulpverlening Beursschouwburg, Auguste Ortsstraat 20-28, 18 uur Toegang gratis, reserveren aanbevolen: Dietlinde.oppalfens@curieus.be

Voor de passie, niet voor de commerce Brussel bulkt van het hiphoptalent. Akro, Stikstof, James Deano zijn ongemeen populair. Maar waar zit het jonge Brusselse talent? Daar ging ‘100% talent’, talentenjacht voor aanstormend ‘urban’ muziektalent uit Brussel naar op zoek. Berrykrimi won. Een hiphopduo bestaande uit Berry en Krimi – jonge twintigers – met Brussel als uitvalsbasis en voornaamste inspiratiebron. Ze rappen in het Nederlands. Berry: ‘Ik ontdek de beste hiphop on line of in het echte leven en niet op de radio. Hiphop leeft in Brussel. Hier wonen veel artiesten die met muziek bezig zijn. Die dat graag doen en er helemaal in opgaan. Die

doen dat voor de passie, niet voor de commerce. Zo willen wij het ook. Op de underground soirées van Récylart aan de Kapellekerk valt altijd wat nieuws te ontdekken. Ook in de Rotonde van de Botanique en in de AB zijn er goede concerten. Vooral concertzaal VK in Molenbeek is een aanrader, die mannen doen ontzettend veel voor hiphop. Dat ze even dreigden geen subsidie meer te krijgen, ik snapte het niet. Krimi en ik komen allebei uit Schaarbeek, maar mees­tal vind je ons in centrum Brussel. De buurt van Het Sint-Katelijneplein en de Beurs, dat is onze favoriete plek. De wedstrijd

WHAT’S IN A NAME? W

at heeft Jacob Van Artevelde verloren in Brussel? Sinds Brussel de stad met de grootste voetgangerszone in Europa is geworden, hebben heel wat Brusselaars de Jacob Van Arteveldestraat beter leren kennen. Het is namelijk één van die straten waar je met de auto doorrijdt wanneer je rond de voetgangerszone cirkelt. Artevelde leeft in de eerste helft van de 14de eeuw en leidt

100% Talent met een podium voor de Beursschouwburg, dat konden we echt niet laten schieten. En we wonnen nog ook!

Vooraf besterven we het van de zenuwen, maar toch willen we dat podium op Nu willen we vooral zoveel mogelijk optreden. Want zo leer je het vak. In de coulissen besterf ik het van de zenuwen, maar eens we op het podium staan is het heerlijk. We zijn al op MNM geweest, eind april zaten we in de finale van de wedstrijd RockRace in de AB, we stonden afge-

lopen zomer op de Gentse feesten en op het Boom Bap festival in Suffolk, Engeland. Aan belangstelling geen gebrek. Deze zomer kwam ons eerste album uit: ‘Elke Dag’ met 14 tracks. Veel zweet, bloed en tranen zitten erin, maar we zijn er trots op. Want de beats en de vocals, ze moeten kloppen. Ons album is niet verkrijgbaar in de winkel, wel beschikbaar op iTunes, Spotify, Deezer en Soundcloud. Op ons youtubekanaal staan ook enkele videoclips. Die zijn opgenomen in Brussel. We zijn van hier en onze teksten gaan over Brussel. We laten zien hoe wij in Brussel leven. Good vibes hier!’

STRAATNAMEN WORDEN NIET LUKRAAK GEKOZEN. VAAK ZIT ER EEN HELE GESCHIEDENIS ACHTER. GRAAG LICHTEN WE DE BETEKENIS VAN EEN BRUSSELSE STRAATNAAM TOE.

dan een opstand in Gent tegen de graaf van Vlaanderen en tegen de koning van Frankrijk. Inderdaad, Gent ligt in het graafschap Vlaanderen en - tot spijt van wie het benijdt ligt Vlaanderen tot in 1530 in het koninkrijk Frankrijk.

en het is geen Vlaamse en ook geen Franse stad. Het ligt in het hertogdom Brabant, in het Heilige Roomse Rijk der Duitse Natie. Drie redenen dus om Artevelde hier geen straatnaam te geven. Hoe heeft die straat dan toch zijn naam gekregen?

RUE

ARTEVELDE STRAAT

Maar wat heeft Artevelde (een Gentenaar, een Vlaming en dus een Fransman) in Brussel verloren? Brussel is Gent niet

Tot in de tweede helft van de 19de eeuw loopt er een zijarm van de Zenne door

de zone waar nu de Jacob Van Arteveldestraat ligt. Die zijarm verdwijnt samen met de hoofdarm van de rivier tijdens de overwelvingswerken tussen 1867 en 1871. Brussel is intussen de hoofdstad van België geworden en Artevelde is geen Vlaming, ook geen Brabander, maar wel een Belg geworden. En dus kan de nieuwe straat die aangelegd wordt om de gronden in deze zone te kunnen verkavelen zijn naam krijgen: een Belgische held in de hoofdstad van België!

24.11.16 BRUSSELS PARLEMENT INFOMIDDAG HUISWERK ‘Het is omdat de ouders het vragen’, hoor je bij leerkrachten en scholen als ze huiswerk geven. Toch zijn de meeste mensen tegen. Brussels parlementslid Jef Van Damme nodigt inspecteur voor het lager onderwijs Yves Amaye, Delphine Chabert van de Ligue des Familles en Houria Ouberri coördinatrice huiswerkklassen in Molenbeek uit. Zij geven tips over huiswerk, argumenten voor en tegen en waar u moet op letten als ouder, leraar en school. Nadien kan u vragen stellen. 11-13 uur, Brussels Parlement, Lombardstraat 69 Toegang gratis, maar geef een seintje: huiswerk.devoirs@gmail.com of 02 549 66 55

10.12.16 HOOGTE 100

VORST IN VOGELPERSPECTIEF Curieus Vorst trekt erop uit om de mooie hoekjes Vorst te ontdekken, deze keer vanuit de hoogte. Start om 12 uur afspraak aan ingang kerk Hoogte 100 Deelname gratis, reserveren bij curieus.vorst@gmail.com

100% BRUSSELS

is een trimestriële uitgave van sp.a Brussel une édition trimestriëlle de sp.a Bruxelles Verantwoordelijke uitgever - Editeur responsable sp.a Brussel - Suzy Bleys, Grasmarkt 105/37 1000 Brussel Werkten mee aan dit nummer - Collaborateurs Bart De Troy, Christophe De Grom, Hannelore Goeman, Jurgen Rogiers, Katelijne Goris, Saskia Vanderstichele, Valérie Mertens, Mieke Van Dessel, Suzy Bleys e.a. Contact Wil u reageren op een artikel uit deze publicatie? Wil u deze uitgave niet meer ontvangen? Of wil u lid worden van sp.a? Voulez-vous réagir à cet article? Vous ne voulez plus recevoir cette édition? Ou voulez-vous devenir membre du sp.a? sp.a Brussel Grasmarkt 105/37 1000 Brussel 100procentbrussels@s-p-a.be 02 549 66 55

www.s-p-a.be


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.