100% Brussels, editie stad Brussel by sp.a Brussel

PB- PP

BELGIE(N) - BELGIQUE

Afgiftekantoor 1099 Brussel X Erkenningsnr.: P802053

TRIMESTRIEEL TIJDSCHRIFT • JAN/FEB/MAA JAN/FEV/MAR 2016 • STAD BRUSSEL

‘Brussel moet meer Jij maakt morgen >7 verbinden’ PASCAL SMET >7

CONNECTING BRUSSELS

JANUARI•FEBRUARI•MAART 2016 STAD BRUSSEL

DE BABBELEIR EMILIE MEESSENS

De Babbeleir is een nieuwe rubriek in samenwerking met de Brusselaars. Het is de bedoeling om telkens een inwoner uit de Stad aan het woord te laten over zijn of haar bezigheden of interesses. De geïnterviewde kiest na elk interview zelf wie er de volgende keer aan de beurt is.

at doet een straatverpleegster precies? Onze vzw richt zich op de meest kwetsbare daklozen die al heel lang (8 tot 20 jaar) op straat leven en waarvan velen denken dat er voor hen geen perspectief meer is. Wij zijn ervan overtuigd dat er voor iedereen oplossingen kunnen gevonden worden. Door ons specifiek te richten op de mensen die het meest kwetsbaar zijn, die mentaal of fysiek ziek zijn, die hun sociaal vangnet kwijt zijn en geen contact meer hebben met verenigingen of hulpverleners, proberen we een gat op te vullen. We gaan deze mensen op straat opzoeken en begeleiden ze tot en met een duurzame herhuisvesting. Dit betekent dat we zelf woningen zoeken, en hen helpen bij de verhuis en het intrekken in de woning.

Hoe weet je wie het meest kwetsbaar is? Er zijn twee manieren om in contact te komen met de mensen: ze worden doorverwezen of we gaan zelf op zoek. Dan bekijken we de algemene toestand van de persoon volgens een aantal criteria, die o.a. betrekking hebben tot hygiëne, kleding en gedrag. Zien we dat een persoon dag na dag slecht scoort op deze drie punten, is dat al een reden om met haar te werken. Andere criteria om de beslissen of een persoon kwetsbaar is: leeftijd, medische problemen, psychiatrische problemen of gedragsproblemen, het feit dat de persoon door geen andere instelling gekend is of geholpen wordt. De twee pijlers waarrond we werken zijn hygiëne en talenten. Vaak gaat het om mensen die geen pijn meer voelen en die niet meer verbonden zijn met zichzelf. Als eerste hulp bieden we hen basishygiëne aan, vervolgens proberen we er voor te zorgen dat de persoon ook terug in zichzelf gaat geloven. Dat laatste is essentieel. Als mensen geloven dat hun leven de moeite waard is, wordt het terug relevant om de handen te wassen of naar de dokter te gaan. Hoe kwam je erbij om je specifiek op deze doelgroep te richten?

Emilie Meessesns est infirmière de rue. Il y a neuf ans, elle a créé l’asbl Infirmiers de Rue. L’asbl s’adresse au groupe de sans-abri les plus vulnérables : ceux qui vivent depuis très longtemps dans la rue et pensent qu’ils n’ont plus aucune perspective. Ils sont souvent malades au niveau mental ou physique et ont perdu leur filet de sécurité sociale. Il y a deux manières d’entrer en contact avec ces personnes. Soit, ils sont renvoyés vers l’asbl ; soit, l’asbl part à leur recherche. C’est ce qui rend l’asbl Infirmiers de Rue si unique. Le CPAS n’a pas le temps de suivre ces personnes de si près.

Daklozen in de stad

Is dat niet eerder de taak van het OCMW? Neen, want het OCMW heeft niet de tijd om personen van zo dichtbij op te volgen. Ons werk is diepgaander. Je moet weten dat het niet evident is voor iemand die jaren op straat leefde om opnieuw te starten. Die mensen hebben veel ondersteuning nodig en kunnen niet zelfstandig een huis vinden. Ik vroeg eens aan één van onze daklozen wat hij het ergste vond aan een leven op straat. Ik verwachtte dat hij onveiligheid zou antwoorden. Maar voor hem was het moeilijkste moment net wanneer hij terug in een woning terecht kon. Dat maakte hem ontzettend bang.

Croire à nouveau en soi

Er voor zorgen dat ze terug in zichzelf geloven Emilie Meessens is straatverpleegster en richtte 9 jaar geleden de vzw Infirmiers de Rue op. Sindsdien groeide de vzw uit tot steunpilaar voor de meest kwetsbare daklozen. We beginnen elke week met een ‘goed nieuws vergadering’

Vanuit het besef dat uiterlijk niet alles is. Tijdens mijn studies ben ik met een vriendin op stage geweest in Burkina Faso. Daar werden we continu overschat. Omdat we blanke verpleegsters waren, dachten de mensen dat we operaties konden uitvoeren, terwijl dat werk is voor de dokters. Met Straatverplegers vertrekken we vanuit hetzelfde idee. Het uiterlijk zegt niet alles. Uiteraard hebben die mensen op straat meer in hun mars dan hoe ze er uitzien.

Wanneer mensen over daklozen spreken, gebeurt dat vaak in termen van ‘overlast’ en ‘slecht voor het imago van Brussel’. Dat was alleszins bij de discussies over de centrale lanen vaak het geval. Terwijl het in de eerste plaats een sociale schande dat er nog steeds mensen op straat slapen. Hoe wordt iemand dakloos? Hoe haal je hem/ haar van straat? Wat werkt er, wat niet? Bestaat er mirakeloplossing? Kan elke dakloze gered worden? Kom mee luisteren en discussiëren met specialisten en ervaringsdeskundigen op donderdag 21 januari om 20.00 in het Huizeke (Vossenplein). Inschrijven bij dries.verhaeghe@gmx.net

Je wordt bewogen door idealisme. Kan je je werk loslaten of neem je het mee naar huis? Dat is heel moeilijk. Iedereen in het team moet leren omgaan met alles wat we tegenkomen. Ik heb wel al enkele mechanismen ontwikkeld om het werk zo dragelijk mogelijk te maken. Zo beginnen we elke maandag met een ‘goed nieuws vergadering’. Iedereen vertelt iets positief dat hij/zij heeft meegemaakt de week voordien en dan pas gaan we aan de slag. Als je hier 5 jaar werkt, moet je verplicht 3 maanden afstand nemen. Zo kan je even reflecteren over wat je zelf precies wil bereiken. Dit is een hele zware job en ik ben zelf al ten prooi gevallen aan een burn-out. Ik ben blij dat het mij als eerste is overkomen zodat ik nu beter in staat ben om mijn team te helpen als er zich problemen voordoen. Omdat het zo’n zware job is, is het ook heel belangrijk dat het team erg goed werkt. Ons team is echt een bron van energie. Dat is een mooi einde. Wie moet de Babbeleir volgende keer interviewen? Ik stel Martin Germeau voor. Hij is één van de oprichters van het schitterende project: ‘PermaFungi’. Sinds kort kweekt hij champignons in Tour en Taxis. De moeite waard. Meer weten? www.infirmiersderue.org

JANVIER•FÉVRIER•MARS 2016 VILLE DE BRUXELLES

Nieuwe toekomst voor het oud station van Laken

ANS PERSOONS

Wintertuin van glas en staal spreekt tot de verbeelding. Het is een erg charmant gebouw, maar toch zijn heel wat Lakenaars er nog nooit binnen geweest. Dankzij het wijkcontract Bockstael wordt het grondig onder handen genomen. De B-Architecten tekenden de renovatieplannen. Bedoeling is van het station een open cultureel huis te maken, met als kers op de taart een café met wintertuin dat uitzicht biedt op de spoorweg. De renovatie start begin 2017 en zou eind 2018 afgerond moeten zijn. Het 19de-eeuwse station van Laken, schuin tegenover de Onze-Lieve-Vrouwekerk, sloot definitief de deuren in 1982. Er werd een nieuwe treinhalte gebouwd, dichter bij de metro. Vandaag biedt het onderdak aan de artiesten van het Maison de la Création en aan lokale vzw’s, zoals Picol en Laeken Découverte. Het gelijkvloers en de eerste verdieping werden een tijdje geleden al opgeknapt, maar nu zijn ook de kelders en de zolder aan de beurt.

Het kan dé plek worden waar alle Lakenaars trots op zijn en waar de hele buurt graag passeert of blijft hangen. Ook de buitenkant (gevel en dak) wordt aangepakt. De ramen worden opengetrokken zodat er meer licht binnenkomt. “We willen het gebouw meer transparant en uitnodigend maken”, zegt schepen van Wijkcontracten Ans Persoons.

In de toekomst zullen de kelder en zolderruimte ook gebruikt worden. De kelder is de ruimte op het niveau van het spoor. Daar kunnen vuile ateliers georganiseerd worden, geschikt voor lassers, ververs, of iets dergelijks. De tweede verdieping, onder het dak, is eerder geschikt voor propere ateliers, zoals dans en muziek. Welke activiteiten er precies komen, staat nog niet vast. Binnenkort zullen de bewoners uitgenodigd worden voor participatieateliers. Het pittoreske gebouw heeft veel potentieel. “Het kan dé plek worden waar alle Lakenaars trots op zijn en waar de hele buurt graag passeert of blijft hangen”. Met de kerk, de gerestaureerde grafkelders en de toekomstige pocketparkjes (een ander project van het wijkcontract) in de buurt zou dit wel eens een hele aantrekkelijke wijk kunnen worden.

Nouvel avenir pour la gare de Laeken

PLEIDOOI VOOR SMALLTALK

Les travaux à la gare de Laeken datant du 19e siècle commencent début 2017. Ils doivent être terminés pour fin 2018. Cela fait déjà plus de trente ans que le bâtiment n’est plus utilisé comme gare ferroviaire. Il héberge toutefois encore des artistes et des asbl locales. Précédemment, le rez-dechaussée et le premier étage ont déjà été restaurés. Maintenant, le moment est venu de rénover les caves et le grenier. On s’attaquera également à l’extérieur du bâtiment.

Wintertuin Het café moet dé trekpleister worden, met in de zomer een zonnig terras op het voorplein. Op koudere dagen kun-

nen bezoekers terecht in de wintertuin, een constructie in staal en glas die boven de sporen zweeft en waar je een prachtig zicht hebt op de wijk. Op het gelijkvloers vind je daarenboven een ruimte voor voorstellingen en lezingen. De verenigingen die er nu al huizen, behouden hun bureaus op de eerste verdieping.

LAKEN n Het oud station van Laken

SCHEPEN IN DE STAD BRUSSEL

n Interesse? We sturen je met plezier meer foto’s

r is een nieuw jaar aangebroken en dat is traditioneel het moment waar we elkaar allemaal fijne, vrolijke dingen toewensen. 2016 begint onder een zorgelijk gestel. De aanslagen van 13/11 in Parijs en de terreurdreiging in Brussel hebben zich in ons gemoed genesteld. Er zit droefenis achter ons vel. Langzaam ebt de bedrukte sfeer weg, maar de weg naar herstel is lang. Er zijn wonden in ons samenleven geslagen. Het mag dan melig klinken, maar de Brusselse bevolking heeft nood aan warmte en hoop. We moeten er terug in geloven dat het kan, dat gemoedelijk samenleven in Brussel.

staart, maar een gesprekje begint over de grootte van mijn – inderdaad gigantische- handtas. “Dat is nu eens handig, zo’n tas, waarom mogen mannen dat toch niet dragen?”. Zo blablabla-en wij verder op een koude decemberavond. En met een warmer hart fiets ik naar huis.

Om het vertrouwen te herstellen en Brussel op te fleuren, pleit ik voor veel meer smalltalk op straat. Overal militairen, het heeft ongetwijfeld zijn nut, maar een echt veilig gevoel creëren ze niet. Wat we nu nodig hebben in Brussel zijn veel meer gesprekken over ditjes en datjes, over koetjes en kalfjes, en dat tussen mensen die elkaar toevallig ontmoeten, zomaar, bij de bakker of op de tram.

We zijn geen robots, we zijn mensen van vlees en bloed. We fleuren op van een vriendelijke blik, een deur die open gehouden wordt, een vreemde man die ‘gaat het?’ vraagt als je struikelt op straat. Niets zo eenzaam als in een miljoenenstad het gevoel te hebben onzichtbaar te zijn. In tijden van donkerte en wantrouwen bestaat er geen beter medicijn dan een gesprekje beginnen met de vreemde man/vrouw die voor u in de rij staat.

Het lijkt misschien banaal, maar ik word er oprecht vrolijk van als de man achter de kassa niet gewoon emotieloos naar het eten op de band

Niets zo eenzaam als in een miljoenenstad het gevoel te hebben onzichtbaar te zijn

Ik wens u in 2016 veel toevallige gesprekjes over niets in het bijzonder toe.

JANUARI•FEBRUARI•MAART 2016 STAD BRUSSEL

Brusselse regering investeert fors in kwaliteit en aanbod van openbaar vervoer

Mobiliteit is budgettaire pr Brussel toegankelijker maken voor haar inwoners. Dat is de uitdaging voor de Brusselse regering. Bij de opmaak van de begroting werden een hele reeks maatregelen goedgekeurd om Brussel voor te bereiden op de grote mobiliteitsuitdagingen van morgen.

ndanks de moeilijke budgettaire context investeert de Brusselse regering de komende 10 jaar fors in openbaar vervoer. ‘Ik ben heel tevreden dat mobiliteit voor deze Brusselse regering duidelijk een budgettaire prioriteit is,’ zegt Brussels minister van Mobiliteit en Openbaar Werken Pascal Smet. Er worden financiële middelen vrijgemaakt om verschillende projecten uit te voeren die van cruciaal belang zijn voor de mobiliteit in de hoofdstad: Eerst en vooral is er de uitbreiding van het Brussels metronet naar het noorden en ook naar het zuiden. Een nieuwe metrolijn zal in de komende jaren gerealiseerd worden tussen Bordet en Albert. Daarnaast wordt er geïnvesteerd in de modernisering van de huidige metrolijnen (lijnen 1 - 5 en 2 – 6). De verlenging van de tramlijn 94 en de verbinding van trams 3, 7 en 9 met de Heizel werd gebudgetteerd. Bovendien staat de verlenging van tramlijn 62 naar Brussels Airport en van andere lijnen naar Vlaanderen ook op het programma van de regering voor deze legislatuur. Tenslotte zal de goedkeuring in eerste lezing van het nieuwe busplan bijdragen tot de verbetering van de luchtkwaliteit dankzij het vergroenen van de vloot van voertuigen. Dit zal zorgen voor snellere verbindingen, betere aansluitingen en een betere dienstverlening maar voorziet ook in verbindingen tussen de verschillende wijken en in het bijzonder tussen de geïsoleerde wijken. De verschillende wijken zullen beter bediend worden door een verbeterd busaanbod. Naast de verbetering van het busnetwerk lanceerde de Brusselse regering een oproep tot interesse voor de levering van 235 elektrische bussen. Bovendien werd ook bevestigd dat de openbaar vervoerstunnel onder het Meiserplein er komt. Er werd ook een belangrijk budget vrijgemaakt voor de ontwikkeling van nieuwe voetgangerszones in Brussel. LAAT VAN JE HOREN Op vraag van Pascal Smet organiseert de MIVB een participatiecampagne over het vernieuwde busnetwerk. Reizigers kunnen in deze fase al hun opmerkingen en suggesties kwijt. Die feedback speelt een rol in de opstelling van het de-

BUSTARIEVEN BRUSSEL

+€0 -€70 TARIEVEN STIJGEN NIET

SCHOOLABONNEMENT EERSTE KIND

79.000

GEZINNEN GENIETEN VAN DEZE BESPARING

INVESTERINGEN MIVB METRO

TRAM

BUS

MODERNISERING METROSTELLEN

VERLENGING TRAMLIJNEN

UITBREIDING BUSNET

NIEUWE METROLIJN BORDET-ALBERT

CONNECTIE MET VLAANDEREN

AANKOOP GROENE VLOOT

finitieve busplan. Op de speciale website ‘busplan.brussels’ kunnen MIVB-reizigers nu al via een nieuwe reiswegsimulator bekijken wat er concreet voor hen verandert op het nieuwe net en de verschillen bekijken met de huidige situatie.

voer zo toegankelijk mogelijk te maken. Daarom heeft de regering besloten om de tarieven van 2016 op het niveau van 2015 te houden. De gebruiker van het openbaar vervoer in Brussel zal de prijs van zijn ticket of abonnement dus niet zien verhogen. Om de gezinnen te ondersteunen heeft de regering beslist om de prijs van het schoolabonnement van het eerste kind van 120 naar 50 euro te doen dalen. Daarmee verlagen we de gezinsfactuur van 79.000 gezinnen met 70 euro voor het eerste kind.

Met meer Brusselaars op het openbaar vervoer garanderen we een hogere levenskwaliteit in Brussel PASCAL SMET BRUSSELS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN

De MIVB zal haar klanten ook op het terrein informeren over het nieuwe busplan. Een speciale bus zal de komende weken halt houden in de 19 Brusselse gemeenten. Inwoners kunnen er terecht om de plannen te bekijken en om vragen en opmerkingen te geven. De informatie over waar en wanneer de bus langskomt zal binnenkort beschikbaar zijn op de website. TARIEVEN Het is belangrijk om het openbaar ver-

Dankzij deze engagementen is het aanbod en de kwaliteit voor de komende jaren verzekerd. ‘Met meer Brusselaars op het openbaar vervoer garanderen we een hogere levenskwaliteit in Brussel,’ besluit Pascal Smet.

JANVIER•FÉVRIER•MARS 2016 VILLE DE BRUXELLES

Socialisten maken het verschil tijdens Brussels begrotingsconclaaf

rioriteit Rechtvaardige fiscaliteit BRUSSEL n In november is de Brusselse

regering tot een akkoord gekomen over de begroting en de basisprincipes van een fiscale hervorming. Daarmee wordt een belangrijke stap gezet naar een meer rechtvaardige en minder complexe fiscaliteit in ons gewest. sp.a Brussel is tevreden over de uitkomst, die een aantal van onze strijdpunten realiseert.

Modernisation, prolongement et extension du réseau Malgré le contexte budgétaire difficile, le Gouvernement bruxellois a pris ses responsabilités et approuvé les investissements prévus pour la STIB pour les dix prochaines années. En 2016 et les années suivantes, la Région continuera d’investir dans les transports publics afin d’accroître la qualité et la capacité de l’offre. Le réseau de métro bruxellois sera étendu tant vers le Nord que vers le Sud. Dans les années à venir, une nouvelle ligne de tram sera aménagée entre Bordet et Albert. À côté de cela, on investira également dans la modernisation des lignes de métro existantes (lignes 1-5 et 2-6). Le prolongement de la ligne de tram 94 et la connexion des trams 3, 7 et 9 avec le Heysel ont été budgétisés. En outre, le prolongement de la ligne de tram 62 vers Brussels Airport et des autres lignes vers la Flandre sont également au programme de la législature actuelle. Le nouveau Plan Bus contribuera à l’amélioration de la qualité de l’air en rendant la flotte plus écologique. Cela permettra des connexions plus rapides, de meilleurs correspondances et un meilleur service mais également des connexions entre les différents quartiers et en particulier entre les quartiers isolés. Les différents quartiers seront mieux desservis grâce à une offre de bus améliorée. Outre l’amélioration du réseau de bus, le gouvernement a également lancé un appel à l’interet du marche pour la fourniture de 235 bus électriques. Afin de rendre les transports publics le plus accessible possible, le Gouvernement a enfin décidé de ne pas augmenter les tarifs en 2016.

BEGROTING IN EVENWICHT Tijdens de begrotingsbesprekingen heeft de Brusselse regering de grondslag gelegd van een fiscale hervorming. De Brusselse fiscaliteit wordt rechtvaardiger, eenvoudiger en gunstiger voor de Brusselaars. En dat zonder de begroting uit evenwicht te brengen. Belangrijk voor sp.a is dat eigenaars met meerdere huizen of eigenaars die buiten Brussel wonen voortaan meer bijdragen en dat het voor mensen die in Brussel wonen makkelijker wordt om een eerste woning te verwerven. FISCALE HERVORMING Bij de onderhandelingen vertrok de Brusselse regering van drie centrale doelstelligen. Er moesten fiscale maatregelen komen ten gunste van Brusselaars, de toegang tot de woningmarkt moest verbeterd worden en multi-eigenaars en niet-inwonende eigenaars moesten meer bijdragen. FORFAITAIRE GEWESTBELASTING Die uitgangspunten werden vertaald in een aantal concrete maatregelen. Ten eerste wordt de forfaitaire gewestbelasting van 89 euro geschrapt. De belasting is een asociale maatregel die disproportioneel doorweegt voor kwetsbare gezinnen en mensen die alleen wonen.

BRUSSELAARS

-€89 -1,5%

STIJGING ONROERENDE VOORHEFFING Daarnaast stijgt de onroerende voorheffing met 10 tot 12 procent. Deze progressieve stijging van de onroerende voorheffing betekent dat vooral eigenaars met meerdere woningen meer zullen bijdragen. Voor de eerste, eigen woning in Brussel is een compensatie voorzien van 120 euro. Dankzij deze maatregel dragen vooral eigenaars die niet in Brussel wonen meer bij. Die kunnen (ook) niet genieten van de afschaffing van de forfaitaire gewestbelasting van 89 euro.

en gezinnen betaalbaarder om een eerste, eigen woning te verwerven. PERSONENBELASTING DAALT Tot slot daalt de pesonenbelasting met 1% in 2016 en nog eens met 0.5% in 2017. Bovendien komt er een werkgroep die tegen 1 januari 2017 een nieuwe milieufiscaliteit voor Brussel moet uitwerken. De waarde van een dienstencheque is vastgezet op 9 euro voor deze legislatuur. Wel wordt de fiscale aftrek gehalveerd van 30% naar 15%. Met dit pakket aan maatregelen zet de Brusselse regering een belangrijke stap naar een rechtvaardige taxshift. Op federaal niveau worden mensen met meerdere eigendommen ongemoeid gelaten. Terwijl ze in Brussel voortaan meer zullen bijdragen. Zo maken de socialisten het verschil.

Voortaan is de Brusselse fiscaliteit rechtvaardiger, minder complex en gunstiger voor de Brusselaars

Réforme de la fiscalité

AFSCHAFFING WOONBONUS De woonbonus wordt afgeschaft vanaf 2017 voor alle nieuwe contracten. Voor de bestaande blijft hij doorlopen, maar niet geindexeerd. Studies hebben uitgewezen dat de woonbonus een pervers effect heeft omdat de prijzen de hoogte worden ingejaagd. In de plaats daarvan kiest de Brusselse regering ervoor om de korting op de registratierechten te verhogen naar 175.000 euro voor woningen waarvan de prijs lager is dan 500.000 euro. Dat levert 22.000 euro op bij aankoop van zo’n woning. Zo wordt het voor jongeren

En novembre, le Gouvernement bruxellois est parvenu à un accord sur le budget et les principes de base d’une réforme fiscale importante. Le sp.a Bruxelles est satisfait du résultat, qui réalise un certain nombre de nos points de lutte. Ainsi, une étape importante est réalisée vers une fiscalité plus équitable et moins complexe dans notre région, qui est plus favorable pour les Bruxellois. Les propriétaires de plusieurs maisons ou les propriétaires qui habitent en dehors de Bruxelles, contribueront désormais davantage et pour les personnes qui veulent venir habiter à Bruxelles, il sera plus facile d’acquérir une première habitation. Les mesures entrent en vigueur le 1er janvier 2016. Cette réforme fiscale ne met pas le budget bruxellois « en déséquilibre ».

EIGENAARS MEERDERE WONINGEN OF VAN BUITEN BRUSSEL

+10 à 12%

ONROERENDE VOORHEFFING ZONDER COMPENSATIE

GEWESTBELASTING

PERSONENBELASTING

COMPENSATIE VOOR EIGEN EN ENIGE WONING

€120 Tot €22.000 WOONPREMIE BRUSSEL

KORTING OP REGISTRATIERECHTEN

JANUARI•FEBRUARI•MAART 2016 STAD BRUSSEL

Fouad Ahidar (sp.a) waarschuwt voor stigmatisering bij het aanpakken van radicalisering

Het is niet wij tegen zij S’attaquer à la radicalisation sans stigmatiser

Tout le monde s’accorde à dire que le terrorisme doit être traité avec sévérité. Nous devons garantir la sécurité de tous les citoyens. Fouad Ahidar, député bruxellois (sp.a), met en outre en garde contre les amalgames. Cela risque uniquement d’aggraver le problème de la radicalisation. « Ce n’est pas « nous » contre « eux », Molenbeek contre le reste de la Belgique, les musulmans contre les non-musulmans, c’est « nous tous » contre les terroristes. »

n Gewapende militairen zijn alomtegenwoordig in het Brusselse stadsbeeld Iedereen is het erover eens dat het terrorisme hard moet worden aangepakt. We moeten de veiligheid van àlle burgers garanderen. Fouad Ahidar, Brussels parlementslid (sp.a) waarschuwt dat we niet mogen veralgemenen. “Zo maak je het probleem van radicalisering alleen maar groter. “Het is niet ‘wij’ tegen ‘zij’, Molenbeek tegen de rest van België, moslims tegen niet-moslims, het is wij allemaal tegen de terroristen.” Eerst en vooral is vandaag pijnlijk duidelijk dat er dringend werk moet worden gemaakt van een versterking van onze veiligheidsdiensten: betere informatieuitwisseling, meer samenwerking onderling en met lokale besturen, meer mensen en middelen waar nodig. We moeten terroristen kunnen opsporen, oppakken en straffen. Groen nummer Fouad Ahidar vraagt zich terecht af hoe we kunnen verhinderen dat jongeren radicaliseren. Hij pleit al maanden voor een aantal concrete maatregelen die op korte termijn kunnen voorkomen dat er nieuwe jongeren naar Syrië vertrekken. “Ik vraag al een jaar een groen nummer waarnaar mensen kunnen bellen, desnoods anoniem, als ze iemand kennen die dreigt te vertrekken. Of als ze informatie hebben over ronselaars. Ik word nog altijd gebeld door wanhopige ouders die niet weten bij wie ze terecht kunnen als hun zoon of dochter dreigt te radicaliseren. Dat kan toch niet.” Islamdeskundigen De meeste jongeren worden geronseld via het internet, daarom stelt hij ook voor om een groep van Islamdeskundigen op te richten die de huichelachtige

argumenten van ronselaars onderuit kunnen halen. Fouad Ahidar begrijpt niet waarom dat nog altijd niet is gebeurd. Dergelijke maatregelen kunnen nochtans snel worden genomen. Hij lanceert dan ook een oproep om er onmiddellijk werk van te maken. Niet veralgemenen Op lange termijn zijn de uitdagingen nog veel groter, aldus Ahidar: “Als we willen dat jongeren niet van onze samenleving vervreemden en als we hen willen wapenen tegen de lokroep van het extremisme, moeten we eerst en vooral

Het extremisme bevechten zonder de basis aan te pakken, is bij voorbaat een verloren zaak FOUAD AHIDAR EERSTE ONDERVOORZITTER IN HET BRUSSELS PARLEMENT EN GEMEENTERAADSLID IN JETTE

stoppen met hen te stigmatiseren.” Hij maakt zich daarom grote zorgen over de uitlatingen van sommige politici en de toon van het publieke debat. “Er worden vandaag te makkelijk gevaarlijke veralgemeningen gemaakt: tussen terrorisme en Molenbeek, tussen terrorisme en

de Islam. Daar word ik zo boos van: alsof alle moslims of alle Molenbekenaars terroristen zijn! We zijn mensen tegen elkaar aan het opzetten. Het is niet ‘wij’ tegen ‘zij’, het is wij allemaal samen tegen de terroristen.” Respect moet je verdienen Ahidar roept daarom iedereen op om niet te vervallen in een polariserend discours. Het dreigt het probleem van de radicalisering alleen maar groter te maken: “Welk effect denk je dat uitspraken zoals die van Jambon hebben op veel jongeren in Molenbeek? Het gaat om jongeren die zich niet gerespecteerd voelen, die al zo vaak hebben moet ondervinden dat ze anders zijn, er niet bij horen of uit de boot vallen. Ze voelen zich gediscrimineerd bij het zoeken naar een job of wanneer ze voor de zoveelste keer zonder reden gecontroleerd worden door de politie. ‘Waarom zouden wij jullie respecteren als wij niet worden gerespecteerd’, dat hoor ik té vaak.” Alleen repressie helpt niet Het extremisme bevechten zonder de basis aan te pakken, is bij voorbaat een verloren zaak, besluit Ahidar. Hij onderstreept hoe we de problemen van discriminatie en kansarmoede moeten aanpakken in plaats van elkaar met de vinger te wijzen.”De problemen moeten aangepakt worden in de plaats van een hele gemeenschap met de vinger te wijzen. Wie denkt radicalisering en terrorisme te kunnen stoppen met alleen een repressief beleid, dwaalt. Meer blauw op straat volstaat niet. De strijd tegen terrorisme win je door te investeren in jongeren en hen de kans te geven hiér iets te maken van hun leven. In de plaats van respect te zoeken bij waanzinnige barbaren zoals Daesh.”

Il est évident que nous devons de toute urgence renforcer nos services de sécurité, afin que les terroristes puissent être identifiés, arrêtés et sanctionnés. Fouad Ahidar veut toutefois rechercher comment empêcher à l’avenir que les jeunes ne se radicalisent. Il plaide depuis des mois déjà pour certaines mesures concrètes qui, à court terme, pourraient éviter que de nouveaux jeunes partent en Syrie. « Cela fait déjà un an que je demande un numéro vert que les personnes puissent appeler, le cas échéant, de manière anonyme, si elles connaissent une personne qui menace de partir. Ou si elles ont des informations sur des recruteurs. Je reçois encore toujours des appels de parents désespérés qui ne savent pas à qui s’adresser si leur fils ou leur fille menace de se radicaliser, c’est inconcevable. Si nous ne voulons pas que les jeunes s’éloignent de notre société et si nous voulons les armer contre la tentation de l’extrémisme, nous devons d’abord surtout arrêter de les stigmatiser. » C’est pourquoi il se fait beaucoup de soucis à propos des déclarations de certains politiciens et du ton du débat public. « De nos jours, on fait trop facilement de dangereux amalgames. Entre le terrorisme et Molenbeek. Entre le terrorisme et l’Islam. Comme si tous les musulmans étaient des terroristes. Ou tous les Molenbeekois. Nous sommes en train de monter les personnes les unes contre les autres. C’est pourquoi Fouad Ahidar appelle tout le monde à ne pas tomber dans un discours polarisant. Cela risque uniquement d’aggraver le problème de la radicalisation. Déjà à l’heure actuelle, les jeunes ne se sentent souvent pas respectés, par exemple, lorsqu’ils cherchent un job ou lors du énième contrôle de police. « Pourquoi devrions-nous vous respecter alors que nous ne sommes pas respectés », j’entends trop souvent cette phrase. » Fouad Ahidar souligne comment nous devons aborder les problèmes des défavorisés et de la discrimination au lieu de pointer du doigt l’ensemble d’une communauté. Celui qui pense pouvoir arrêter la radicalisation et le terrorisme uniquement avec une politique répressive, se trompe ! Plus de forces policières dans la rue ne suffira pas. Vous gagnerez la lutte contre le terrorisme en investissant dans les jeunes et en leur donnant l’opportunité de faire quelque chose de leur vie. Au lieu de chercher le respect chez la bande de barbares forcenés de l’État Islamique. »

JANVIER•FÉVRIER•MARS 2016 VILLE DE BRUXELLES

Ans Persoons over vertrouwen en solidariteit

Jij maakt morgen een frisse wind door sp.a waaien, en wil een nieuw samenlevingsverhaal opbouwen: van onderuit, in groep, participatief en open. Daarom lanceerde hij ‘Jij maakt morgen’. Hij vroeg aan negen sp.a-gezichten om trekker te worden van deze participatieoefening. Brussels schepen Ans Persoons is één van hen. Wat is de bedoeling van ‘Jij maakt morgen’? We hebben gemerkt dat er heel wat mensen rondlopen die dezelfde waarden delen als sp.a, maar zich toch niet kunnen terugvinden in onze partij. Ze uiten hun opvattingen en frustraties op andere manieren, bijvoorbeeld aan de hand van allerlei burgerinitiatieven. Dat is natuurlijk prima, maar wij willen die ervaringen ook vertalen naar het politieke niveau, de megafoon zijn van die ideeën.

We zijn er oprecht van overtuigd dat de ervaringen en inzichten van mensen ons slimmer kunnen maken ANS PERSOONS SCHEPEN IN DE STAD BRUSSEL

Hoe werk het? Er worden discussierondes georganiseerd over uiteenlopende thema’s, op verschillende plekken in Brussel en Vlaanderen. We hebben al twee grote rondes achter de rug, over jeugdzorg en fiscaliteit. In Brussel voegen we daar een reeks denktafels over typische grootstedelijke kwesties aan toe: de plek van vrouwen in de openbare ruimte, daklozen in de stad, de al dan niet privatisering van de openbare ruimte, en de toekomst van jongeren in Brussel. Gaat sp.a echt luisteren of is het gewoon een zoveelste ronde met werkgroepen? Voor een oprecht gesprek is het belangrijk dat iedereen op een gelijkwaardig niveau staat: niemand is belangrijker dan de ander. Als schepen van participatie ken ik de valkuilen. Vaak wordt participatie ingeroepen om een draagvlak te creëren nadat alles al beslist is. We doen net het tegenovergestelde: we stellen ons kwetsbaar op en starten met een leeg blad. We zijn er oprecht

BRUSSELS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN

van overtuigd dat de ervaringen en inzichten van mensen ons slimmer kunnen maken. Heeft sp.a zelf onvoldoende goede ideeën en heeft de partij daarom inspiratie nodig? Maatschappelijk engagement is inderdaad niet het alleenrecht van de politiek. Steeds meer mensen ondernemen zelf en wachten niet op de overheid om in te grijpen. Zeker in steden zien we dat mensen actief mee hun stad en wijk maken. Verandering wordt vaak ingezet door de bewoners zelf. Ze steken de handen uit de mouwen en werken ‘van onderuit’ aan de stad. Het kleinste initiatief kan een buurt doen bruisen en mensen samenbrengen, dat zie ik heel duidelijk in mijn andere bevoegdheid, de wijkcontracten. Die energie werkt inspirerend en geeft mij inderdaad meer en betere ideeën. Welke toekomst zie jij voor het socialisme anno 2016 in België en Brussel? Onze grote uitdaging is het solidariteitsoptimisme, waar in Brussel absoluut een draagvlak voor is, af te zetten tegen het solidariteitspessimisme. De grondstroom teert vandaag op wantrouwen. Er wordt ons wijsgemaakt dat achter elke hoek een gevaar dreigt, iedereen is een potentiële profiteur, en de buren zijn niet te vertrouwen (zeker als ze een andere kleur hebben). Wanneer er iets misloopt, is het je eigen schuld. ‘Trek uw plan’. Die giftige grondstroom moeten we keren, het wordt tijd dat we weerwerk bieden. ‘ Zet je schrap voor het gevaarlijkste idee ooit: de meeste mensen deugen’. Het zijn de woorden van schrijver Rutger Bregman, maar ik had het zelf niet beter kunnen formuleren. Hij schreef een politiek pamflet, geïnspireerd door het levensverhaal van Kropotkin, de Russische prins en anarchist. Zijn belangrijkste boodschap? Vertrouwen. Het is niet makkelijk een verhaal te brengen dat steunt op mededogen, solidariteit en gelijke kansen, zeker post 13/11. Een week Brussel bij niveau 4 heeft het wantrouwen tussen mensen nog versterkt. Natuurlijk moeten we er alles aan doen om aanslagen te voorkomen. Maar het volstaat niet om te discussiëren over de fusie van politiezones en over hoe we de Syriëstrijders gaan traceren en herintegreren -wat allemaal absoluut nodig is. We zullen ook de oorzaken van radicalisering moeten aanpakken. Jongeren een perspectief op een toekomst bieden, hier, in Brussel, zodat ze niet vatbaar zijn voor de zoete praatjes van Syriëronselaars. Uiteindelijk begint het daar. Wil je meewerken met Jij Maakt Morgen? Mail Ans op ans.persoons@brucity.be

BRUSSEL n Voorzitter John Crombez doet

PASCAL SMET

De STad STaat STil ‘D

e STad STaat STil – de eer wankelt”, schreef Paul Van Ostaijen in Bezette Stad. Pantservoertuigen op de Grote Markt en aan de Beurs, zwaar bewapende soldaten en politie aan winkelgalerijen en scholen. Onze stad kreeg eind vorig jaar een dreun. Niet alleen door de link met de aanslagen in Parijs, maar ook door de manier waarop Brussel afgebeeld en neergezet werd door politici en media. Met discours die verdelen en stigmatiseren op een moment dat er eenheid en samenhang moest zijn, discours die discriminatie en wantrouwen voedden wanneer we net nood hadden aan warmte en vertrouwen. Zoals Fouad Ahidar in dit nummer treffend schrijft: we gaan enkel vooruit door de problemen te tackelen, niet de stad of een gemeenschap. We mogen niet meegaan in een verhaal dat Brusselaars opdeelt in ‘wij’ en ‘zij’, moslim, niet-moslim, ‘Molenbekenaar, niet-Molenbekenaar. Meer dan ooit is de boodschap van 100% Brussels relevant. De stad als bindweefsel voor haar diversiteit. Brusselaars verbinden kun je niet door etnisch te denken, of steeds te kijken naar alle verschillen, maar wel door met respect voor culturele verschillen te werken aan een Brussel dat voor en van iedereen is. Brussel is onze familienaam. Onze voornaam al lang niet meer te herleiden tot onze afkomst. We zijn allemaal Brusselaars en 100% Brussels. Enkel door de voedingsbodem van wat ons kan verdelen aan

te pakken kan dat lukken. Een onderwijs met een curriculum afgestemd op de Brusselse realiteit, het genadeloos aanpakken van discriminatie, het investeren in projecten die verbinden: sport, sociaal-cultureel werk, openbare ruimte waar iedereen een plek heeft. En blijvend inzetten op een dalende jeugdwerkloosheid. Zo bouw je één stad met vele kleuren en één toekomst.

We moeten de druk om ons te verdelen ombuigen in iets dat ons sterker maakt Ook de Brusselse complexe structuren maken dat we kwetsbaar zijn voor zij die het niet goed voorhebben met de stad. We moeten de druk om ons te verdelen ombuigen in iets dat ons sterker maakt. Neem een voorbeeld aan successteden zoals Wenen en Berlijn. Sterk georganiseerd maar toch met de nodige aanwezigheid en eigenheid van de wijken en stadsdelen. Minder kaders en meer middelen voor werk op het terrein. Dat moet in Brussel ook kunnen. En dat is geen communautaire kwestie, dat is gezond verstand. “De STad STaat STil – de eer wankelt”. Brussel blijft een stad in beweging. Één stad waar we allemaal deel van uitmaken en trots op zijn. 100% Brussels, meer dan ooit.

JANUARI•FEBRUARI•MAART 2016 STAD BRUSSEL

AGENDA

100% BRUSSELEIR

14.01.16 MERLO SOCIAL THURSDAY

MATANJA JANSSEN

Drink een glas en praat met sp.a mandatarissen. Vanaf 18 uur. Iedereen welkom.

20.01.16 GC MOOI-BOS ST-PIETERS-WOLUWE GESPREKSAVOND MOBILITEIT Met minister Pascal Smet en schepen Damien De Keyser.

30.01.16 PIANOFABRIEK NIEUWJAARSRECEPTIE SP.A BRUSSEL

Naar goede gewoonte organiseert sp.a Brussel een nieuwjaarsreceptie. Kom bijpraten met mandatarissen en oude bekenden. Iedereen welkom van 14 uur tot 18 uur in de Fortstraat 35 te Sint-Gillis.

04.02.16 SALON SOCIAL PESTEN

De Engelbewaarder maakt het verschil Ik woon al jaren in Jette en ik kwam regelmatig over de vloer van het sociaal restaurant De Engelbewaarder dat twaalf jaar bestaat. Je kan er voor een schappelijke prijs lekker eten. Al gauw wilde ik zelf de handen uit de mouwen steken. Ik wilde iets heel concreet doen voor mensen die het moeilijk hebben in onze gemeente. Ik koos voor De Engelbewaarder omdat dit initiatief écht een ver-

schil maakt in het leven van veel Jettenaars. Ze kunnen er niet alleen iets komen eten, het restaurant is ook een ontmoetingsplek voor iedereen in de buurt. Naast financiële problemen, weegt ook de eenzaamheid voor veel mensen zwaar. Ik vind het fantastisch dat echt iedereen hier welkom is van welke origine je ook bent: in De Engelbewaarder vind je een warme plek. We zijn het enige sociale restaurant

WHAT’S IN A NAME? D

oor het noordelijk deel van de Brusselse Vijfhoek loopt een zeer oude weg die in het Nederlands Broekstraat heet en die, zeer terecht, in het Frans niet vertaald wordt als rue du Pantalon, maar wel als rue du Marais. Het is een van de vele voorbeelden van Brusselse vertalingen die geen vertalingen zijn. Maar dit is geen vergissing. Belangrijk is niet dat die talen verschillend zijn, maar wel dat zij op verschillende tijdstippen gebruikt zijn

dat in het weekend open is. Van heel het gewest zakken mensen dan ook af naar Jette.

Ook de eenzaamheid weegt zwaar voor veel mensen Er zijn tachtig plaatsen in het restaurant, dat volledig op vrijwilligers draait. We zorgen voor een kerstfeest en ook met pasen kunnen de mensen

lekker komen eten bij ons. Ons team verzet bergen werk. Tussen 2002 en eind 2013 heeft de vereniging meer dan 73.000 maaltijden en 31.200 kg voedingsmiddelen verdeeld. Nu dromen we ervan om onze werking nog uit te breiden en het sociaal restaurant ook in de week te openen. Maar daar is natuurlijk extra geld voor nodig. We onderhandelen momenteel met de gemeente, maar ook giften zijn meer dan welkom.

STRAATNAMEN WORDEN NIET LUKRAAK GEKOZEN. VAAK ZIT ER EEN HELE GESCHIEDENIS ACHTER. GRAAG LICHTEN WE DE BETEKENIS VAN EEN BRUSSELSE STRAATNAAM TOE.

geweest. Het broek (en niet Het moeras in kwestie heette de broek) in de Broekstraat is trouwens Warmoesbroek en middeleeuws en verwijst naar warmoes is de naam van een de vruchtbare (drooggelegde) oude groente die nu terug natte gronden succes heeft bij waarop groende adepten van RUE DU ten geteeld de biologische werden. keuken. Toen bijvoorDaarom heet beeld verbode straat die den werd de deze wijk STRAAT huizen nog te verbindt met bedekken met het handelsbrandbaar materiaal, werd centrum de Warmoesberg, in een uitzondering gemaakt het Frans een beetje langdravoor de strodaken van de dig de rue de la Montagne groentetelers in deze buurt. aux Herbes Potagères. De

MARAIS BROEK

Franstaligen zijn dat verhaal nog niet vergeten, want wanneer zij het hebben over een maraîcher, dan bedoelen zij iemand die groenten verkoopt, ook al heeft hij niets met moerassen te maken. De Nederlandstaligen zijn spijtig genoeg een beetje slordig geweest en hebben een mooi oud woord uit hun woordenschat laten verdwijnen: groenteboeren werden vroeger aangeduid als broeklieden, geen kleermakers, maar mannen die groenten telen.

Debatavond met specialist Gui Boutten over pesten op school. Locatie wordt nog bevestigd. Meer info en inschrijven: lpolspoel@bruparl.irisnet.be. Aanvang 20 uur.

05.03.16 FRUITSTRAAT PENSENKERMIS sp.a Anderlecht serveert naar jaarlijkse traditie heerlijke pensen.

sp.a Brussel wenst u alvast een fantastisch 2016 100% BRUSSELS

is een trimestriële uitgave van sp.a Brussel une édition trimestriëlle de sp.a Bruxelles Verantwoordelijke uitgever - Editeur responsable sp.a Brussel - Hannelore Goeman, Grasmarkt 105/37 1000 Brussel Werkten mee aan dit nummer - Collaborateurs Bart De Troy, Hannelore Goeman, Jurgen Rogiers, Katelijne Goris, Valérie Mertens, Sandra Noben, Willem Stevens, Saskia Vanderstichelen, Mieke Van Dessel e.a. Contact Wil u reageren op een artikel uit deze publicatie? Wil u deze uitgave niet meer ontvangen? Of wil u lid worden van sp.a? Voulez-vous réagir à cet article? Vous ne voulez plus recevoir cette édition? Ou voulez-vous devenir membre du sp.a? sp.a Brussel Grasmarkt 105/37 1000 Brussel 100procentbrussels@s-p-a.be 02 549 66 55