100% Brussels, editie Ukkel, Watermaal-Bosvoorde, Oudergem, Etterbeek, Sint-Lambrechts en de Woluwes by sp.a Brussel

PB- PP

BELGIE(N) - BELGIQUE

Afgiftekantoor 1099 Brussel X Erkenningsnr.: P802053

TRIMESTRIEEL TIJDSCHRIFT • JUL/AUG/SEP JUL/AOÛ/SEP 2017 • UKKEL / WATERMAAL-BOSVOORDE / OUDERGEM / ETTERBEEK / WOLUWE

WAAR SPEELT JOUW KIND DEZE ZOMER? MYRIAM GISTELINCK >3

Eén op vijf Brusselaars heeft geen huisarts HANNELORE GOEMAN >6

GROOT PLAN VOOR KLEINE RING

AU TO LO ZE ZO ND AG 17 .09 .17

RUIMTE VOOR FIETSERS EN VOETGANGERS PASCAL SMET >4-5

JULI•AUGUSTUS•SEPTEMBER 2017 UKKEL•WATERMAAL-BOSVOORDE•OUDERGEM•ETTERBEEK•WOLUWE

JOS BERTRAND GEMEENTERAADSLID SP.A-PS bertrand.jos@skynet.be 0474 58 39 75

Herwaardering wijk tussen De Jacht en kazernes

POLITIEK ALS HEFBOOM D

n Leopold II bouwde de ruiterijkazernes met het oog op de toekomstige K roonlaan die ze met de stad zou verbinden.

Eerlijker is beter Ik ben ervan overtuigd dat solidariteit en meer gelijkheid tussen mensen voor een betere samenleving zorgt. Te grote verschillen tussen rijk en arm kan een stad niet verdragen. Ik wil een samenleving waar niemand uit de boot valt. Om komende generaties in vrede en in een gezond leefmilieu te laten leven, moeten we vandaag handelen. Daarom doe ik aan politiek, als socialist.

ETTERBEEK n Ooit waren ze de trots van Etterbeek.

Andere politici leggen andere accenten. Zolang ze de fundamentele mensenrechten en de democratie in hun hart dragen, valt er te praten, te overleggen, te overtuigen en kun je compromissen sluiten. Zo geraak je ergens. Politiek is het georganiseerde meningsverschil. En dankzij de democratie kan een burger stemmen voor een politicus die het best zijn standpunt zal verdedigen.

Ik ben trots te wonen in een gemeente waar zoveel burgercomités actief zijn

Handen uit de mouwen Ik heb geen politieke stamboom, ik ben erin gerold. In de jaren 70 was ik milieuactivist, vredesactivist, buurtwerker en actief in de sociale beweging. Ik werd uitgedaagd door de socialisten: ‘Als je rioleringen wilt in de sociale woonwijk, als je wilt dat ook de gastarbeiders dezelfde kansen krijgen als iedereen, als je wilt dat je provincie (Limburg) niet volgestouwd wordt met beton… dan heb je politieke macht nodig!’ De socialistische partij riep me op om aan te sluiten, mee te werken, te discussiëren. Kortom, de handen uit de mouwen te steken. Wie beleidsbeslissingen neemt, heeft macht. Maar macht op zich is geen doel. Voor mij moet een socialist die macht gebruiken om de wereld rechtvaardiger, gelijker en eerlijker te maken. Het algemeen belang moet voorop staan. Ik zette in 2006 mijn eerste stappen in de gemeentepolitiek. Ik beschouw me als een bruggenbouwer. Tussen Frans- en Nederlandstaligen, tussen middenveld en politiek. Gemeenschappelijke doelen vinden en er samen aan werken, zo doe ik aan politiek.

e term politiek komt van het Griekse woord polis of stadstaat. Politiek gaat over samenleven: hoe richt je je gemeente, stad of regio, land, Europa of zelfs de wereld in? Over hoe je dat doet, verschillen de meningen. Voor sommige partijen staat het recht van het individu op ontplooiing voorop. Andere partijen vinden solidariteit en meer gelijkheid tussen mensen belangrijk. Nog andere leggen het accent op milieu. Neem nu het uitgangspunt: ‘de vrijheid van het individu staat voorop’. Dat uitgangspunt heeft consequenties. Soms leidt het tot ‘we verbieden niet met de wagen te rijden op plaats x of y’. Maar als je overal de wagen toestaat, is er minder plaats voor de fiets. En dus beperk je de vrijheid van de fietser. Er zijn heel wat afwegingen te maken als je als beleidsmaker een gemeente of stad inricht. Politiek is een kwestie van keuzes maken.

Welke toekomst voor onze kazernes? Vandaag huisvesten ze nog een kleine afdeling en de paardenstallen van de federale politie. De Etterbeekse rijkswachtkazernes liggen er grotendeels verlaten bij. Concrete plannen zijn er nog niet. Leopold II liet de twee voormalige ruite rijkazernes bouwen tussen 1875 en 1882. De twee kazernes vervingen de eerste ruite rijkazerne die sinds 1784 gevestigd was aan de Leuvensesteenweg en in verval was geraakt. Ongeveer tot aan WOII behielden de kazernes hun functie. Ze huisvestten soldaten en paarden. Maar de tijden veranderen. Ze moeten een nieuwe invulling krijgen.

We mogen dit niet overlaten aan privé-investeerders met megalomane plannen RIK BAETEN SP.A SCHEPEN IN ETTERBEEK De kazernes van Elsene en Etterbeek zullen een bestemming krijgen als internationale studentenwijk. Dat staat in het nieuwe Gewestelijk Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO). De VUB wil maar wat graag iets in de Etterbeekse kazernes doen. Die liggen immers recht tegenover de VUB-campus. Maar de einddatum voor die site is… 2040. Nog veraf dus. De site in Elsene, op de hoek van de Generaal Jacqueslaan en de Kroonlaan, is eerst aan de beurt. Krantenkoppen over de nieuwe invulling van ‘de kazernes van Etterbeek’, hebben het dus eigenlijk over Elsene.

Iets voor jou? Sinds de jaren ’70 is de wereld danig veranderd. Toch zijn veel uitdagingen uit mijn jonge jaren gebleven: betaalbare woningen, een gezonde leefomgeving, zin- en waardevol werk,… Gelukkig zijn er mensen die er vandaag rond werken in sociale bewegingen, buurt- en actiegroepen. Ik ben trots te wonen in een gemeente waar zoveel burgercomités actief zijn. Aan al die verenigingen wil ik zeggen: doe zo voort.

In het strategisch plan, opgesteld in samenwerking met de Maatschappij voor Stedelijke Inrichting (MSI), staan zo’n 700 studentenkoten, koop- en huurwoningen, handelszaken, fuif- en cinemazalen, een centrum voor duurzame ontwikkeling en een incubatieruimte voor startende bedrijfjes. De VUB investeert samen met de ULB in de herbestemming. De VUB krijgt hiervoor een toelage van 11,8 miljoen euro van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

Wegen op het beleid via allerhande acties is prachtig. Maar het kan ook via een politieke partij. Het een hoeft het ander niet uit te sluiten. Misschien bent u op het terrein actief en kriebelt het om ook politiek mee te werken? Bruggenbouwers zijn nodig. Misschien lukt het gezamenlijke idealen en projecten waar te maken. Onze deur staat open.

Duurzame wijk Voor de Etterbeekse kazernes zijn er nog geen concrete plannen. sp.a-Etterbeek vindt dat de invulling van de kazernes deel moet uitmaken van een globale visie op de wijk tussen De Jacht, Kazernelaan, Waversesteenweg, Ruiterlaan, Nieu-

welaan en Generaal Jacqueslaan. Wat sp.a wil? Een duurzame wijk met aandacht voor zachte mobiliteit, betaalbare huisvesting (ook voor studenten), onderwijs, groenvoorzieningen en uiteraard een gemengde bestemming van de kazerne. Ondertussen wordt in hartje Etterbeek een nieuw gemeentehuis gebouwd alsook tweehonderd woningen. Dat zal grote impact hebben op het dagelijkse leven in de buurt. Mobiliteitsminister Pascal Smet (sp.a) plant alvast een volledige herinrichting van de Kazernelaan met een afgescheiden fietspad aan beide zijden. De gemeente wil de handel aan De Jacht nieuw leven inblazen en terug aanknopen bij het bruisende wijkleven van weleer. Wat vindt u? Rik Baeten, sp.a schepen: ‘Wat ons betreft mag de toekomstige bestemming van de Etterbeekse kazernes en omgeving niet overgelaten worden aan privé-investeerders met megalomane plannen. De herwaardering van de wijk tussen De Jacht en de Kazernes moet het resultaat zijn van samenwerking en overleg tussen de Gemeente, het Gewest, de universiteiten, de bevolking en alle gebruikers. Buurtbewoners weten immers zeer goed wat hun wijk nodig heeft. Dus moet je hen betrekken bij de invulling van hun wijk. Dan krijg je betere projecten.’

Casernes d’Etterbeek Aujourd’hui, les casernes d’Etterbeek et d’Ixelles sont majoritairement vides. Dans le nouveau Plan Régional du Développement Durable (PRDD), ils bénéficieront d’une affectation comme quartier estudiantin international. Tout d’abord, il y aura les casernes à Ixelles, avec quelque 700 kots d’étudiants, des habitations à acheter ou à louer et un espace d’incubation pour les start-ups. Pour les casernes d’Etterbeek, la date butoir est... 2040. Mais nous pouvons toutefois déjà y réfléchir. Pour le sp.a Etterbeek, l’affectation des casernes doit faire partie d’une vision globale sur le quartier. Entre la Chasse, l’avenue des casernes, la chaussée de Wavre, l’avenue de la Cavalerie, l’avenue Nouvelle et le boulevard Général Jacques. Le sp.a veut un quartier durable avec une attention pour la mobilité douce, des logements abordables, de l’enseignement, des espaces verts et évidemment une affectation mixte de la caserne. Ce genre de questions ne peuvent pas être laissées à des investisseurs privés avec des projets de mégalomanes. Une concertation entre la Commune, la Région, les universités, la population et tous les usagers est recommandée.

JUILLET•AOÛT•SEPTEMBRE 2017 UCCLE•WATERMAEL-BOITSFORT•OUDERGHEM•ETTERBEEK•WOLUWE

In de stad wonen met jonge ketjes, best pittig

Is Etterbeek kindvriendelijk? ETTERBEEK n In een drukbevolkte groot-

stad valt veel te beleven. Brussel heeft veel te bieden: verschillende culturen, diverse keukens, musea, grote parken en mooie gebouwen. Maar voor ouders met kleine kinderen kan het dagelijkse leven een uitdaging zijn. Want grootouders wonen veraf en waar kan je kind spelen?

Kinderen welkom Myriam: ‘Brusselse ouders moeten vaak een beroep doen op een crèche, en dat is meestal duur. In vergelijking met andere Brusselse gemeenten heeft Etterbeek vrij veel opvangplaatsen (een dekkingsgraad van 52%), alleen zijn 23 van de 33 crèches privé. Dat betekent hoge prijzen. 500 euro per maand voor de voltijdse opvang van een kind is geen uitzondering. Maar niet iedereen kan dat betalen. Daarom is de uitbreiding van de gemeentelijke crèche Aimé Dupont, een uitbreiding van 80 naar 160 plaatsen, zo’n goed nieuws. Daar gelden sociale tarieven voor gezinnen met een laag inkomen.’

CC PIETER VAN MARION

Myriam Gistelinck, voorzitter sp.a Etterbeek en lid van de Raad van Bestuur van Gemeenschapscentrum de Maalbeek: ‘Bij de Maalbeek hebben de familieactiviteiten voor kinderen en ouders veel succes. Er is altijd een grote opkomst. Een bewijs van de grote nood aan ontspanningsmogelijkheden voor kleine ketjes.’

n De familieactiviteiten van Gemeenschapscentrum de Maalbeek hebben groot succes, een bewijs van de nood aan een kindvriendelijk aanbod. ne gezinnen is een eigen tuin in Etterbeek een uitzondering. Wie zijn kinderen wil laten ravotten, moet naar buiten. Naar een park of een speelplein.

Toch gaat het kindvriendelijk maken van Etterbeek over meer dan alleen kwaliteitsvolle en betaalbare kinderopvang. Want baby’s en peuters worden groot. Na de crèche komt de school. Etterbeek heeft een aantal scholen met een zeer goede reputatie. Die trekken kinderen uit de Brusselse rand en Vlaams-Brabant aan. Dat zet druk op de vrije plaatsen. Niet evident.

Niet iedereen kan 500 euro per maand betalen voor de voltijdse opvang van een kind

Ook vrije tijd is ingewikkeld. Voor gewo-

BESTUURRAADSLID GC MAALBEEK

MYRIAM GISTELINCK

Katrien Vervoort, lid van sp.a-Etterbeek: ‘Vele Etterbekenaars die hier pas komen wonen, weten niet waar die speeltuinen zich bevinden. Het helpt als iemand je wegwijs maakt. In Elsene heeft het gemeentebestuur een kaart gemaakt met alle ontspanningsmogelijkheden voor kinderen. Dat lijkt me ook iets voor Etterbeek. Want er zijn mooie speeltuinen. Voor mij mogen ze langer open blijven. Om 17 of 18 uur sluiten ze al, ook in de lentemaanden.’

Als mensen de stad ontvluchten, geven ze vaak als reden dat het verkeer hen te agressief werd, dat ze hun kinderen niet op straat durven laten spelen. Van Etterbeek een gemeente op maat van mensen maken, waar ze zich goed en veilig voelen, heeft dus ook veel te maken met verkeer en de inrichting van straten. Myriam: ‘We delen deze stad, dus moeten we hem ook zo inrichten. Het loont daarbij de moeite rekening te houden met jong en oud. Tot slot geloof ik ook in goed nabuurschap. Brusselaars zijn op elkaar aangewezen, omdat de familie veraf woont. Dus sterke banden en gezinnen met elkaar in contact brengen, daar moeten we op inzetten.’

Speeltuinen in Brussel: wie zoekt, die vindt mooie zomerse dag naar een speeltuin te gaan? Er zijn zeker 300 spelen sportzones in het gewest. 60 worden beheerd door Leefmilieu Brussel. Sommige zijn aan herstelling toe, andere in zo’n slechte staat dat er een heel nieuw speelplein moet gebouwd worden. De spreiding van de speeltuinen is niet ideaal: vooral in de armere wijken zijn er te weinig speeltuintjes, net daar waar de mensen nood hebben aan openbare ruimte. Verder is er een gebrek aan speelruimtes op maat van gezinnen. Ook meisjes, grote kinderen (10-12 jaar) en gehandicapte kinderen komen niet aan hun trekken. In sommige speeltuinen kan niet elk kind spelen, omdat de infrastructuur zich er niet toe leent. Op een schommel kan je niet veel meer dan schommelen. Dit blijkt uit een studie van Leefmilieu Brussel. Alles kan beter Leefmilieu Brussel heeft op basis van deze studie een strategie uitgewerkt. Bij elke renovatie of aanleg van een speel- of sport-

zone krijgen de wijken met weinig speelinfrastructuur als eerste een speeltuin. Er worden ook verschillende soorten speeltuinen aangelegd rond een specifiek thema, een speeltuin waar je ook aan sport kan doen, of een natuurlijke speeltuin. De speeltuinen worden ook niet meer afgesloten, bedoeling is om de ruimte te integreren in de een grotere omgeving. Bestaande elementen worden geïntegreerd in de speeltuin. Bomen kan je gebruiken om er bruggen tussen te bouwen. Een helling kan dienen als glijbaan. Als een nieuwe speeltuin wordt aangelegd, krijgen de kinderen en buurtbewoners hun zeg over wat ze verwachten van de speeltuin. Het is uiteindelijk de bedoeling om tot een echt speelnetwerk te komen. Dat is een uitgebreid net van speel- en sport ruimten: ruimtes die daar speciaal voor aangelegd zijn of die spontaan ontstaan. U vindt de bestaande speeltuinen op: www.groeneruimten.brussels www.leefmilieu.brussels/speelpleinen

BRUSSEL n Is er iets leukers dan op een

n De vernieuwde speeltuin aan het Laarbeekbos in Jette werd eind 2015 ingehuldigd.

JULI•AUGUSTUS•SEPTEMBER 2017 UKKEL•WATERMAAL-BOSVOORDE•OUDERGEM•ETTERBEEK•WOLUWE

LEEFBARE KLEINE RING MET BETERE MOBILITEIT VOOR IEDEREEN

Afgescheiden fietspaden en brede voetpaden op de Kleine Ring Er wordt maar liefst 12 kilometer afgescheiden fietspad aangelegd over de hele lengte van de Kleine Ring, daar waar de auto voordien alle ruimte kreeg. ‘Het Brussel van morgen, begint vandaag,’ zegt Brussels minister Pascal Smet.

e Brusselse regering heeft duidelijk de keuze gemaakt om van een stad voor auto’s naar een stad voor mensen te gaan. De herverdeling van de openbare ruimte op de Kleine Ring illustreert die ommezwaai. De Kleine Ring wordt volledig befietsbaar, via nieuwe afgescheiden fietspaden of via de parallelle wegen. Het zullen fietsstraten worden waar de fietser voorrang heeft. Een groot aantal fietsers zal er dus veilig en in beide richtingen kunnen fietsen. Maar ook voetgangers krijgen plaats: de trottoirs worden verbreed. De toegang met de wagen voor leveringen aan winkels en ondergrondse parkings blijft gegarandeerd. Het autoverkeer op de hoofdweg blijft behouden maar de doorstroming verbetert, dankzij voorsorteerstroken aan de kruispunten en een betere afstemming van de verkeerslichten. Met de heraanleg verdwijnt een aantal parkeerplaatsen bovengronds. Dat kan, want een groot deel van de 10.000 ondergrondse plaatsen is nog vrij. Dankzij de heraanleg van de Kleine Ring zal er meer ruimte zijn voor voetgangers, fietsers en personen met een beperkte mobiliteit. Van 20 procent van de ruimte vandaag naar 40 procent morgen. De levenskwaliteit van zowel bewoners, pendelaars als bezoekers zal verbeteren. Maar ook in de omgeving van de Kleine Ring staat er heel wat te gebeuren. Na de zomer start de heraanleg van Madou en de Leuvensesteenweg. Er komt een gezellige esplanade en ook daar meer ruimte voor voetgangers en fietsers. De heraanleg van de zone tussen Louiza en Naamsepoort is opgenomen in een lopende ontwerpwedstrijd. De werf op het Rogierplein wordt eind dit jaar afgerond. U vindt alle info op www.kleine-ring.brussels

ZONE 8 Poincarélaan en Zuidlaan tussen Ninoofsepoort en Lemonnier

• Afgescheiden fietspaden naast voetpad • Fietspad en parkeerstrook worden omgewisseld voor veiligheid en comfort • Bufferzone tussen fietspad en parkeerstrook • Breedte van bestaande voetpaden blijft behouden • Twee bestaande rijstroken blijven behouden • Bijkomende voorsorteerstroken aan kruispunten

ZONE 6 Waterloolaan en Henri Jasparlaan tussen Louiza en Hallepoort

Richting Zuid: • Parkeerzone op Waterloolaan blijft • Zijweg wordt afgescheiden fietspad in twee richtingen • Jean Jacobsplein toegankelijk in twee richtingen vanaf de centrale parkeerzone • Afgescheiden fietspad tussen Voorzorgstraat en Aanaardingstraat • Parkeren tussen bomen mogelijk vanaf hoofdweg • Busbaan en rijstroken behouden over volledige lengte • Fietspad op het brede voetpad tussen twee bestaande bomenrijen Richting Basiliek: • Bus- en fietsbaan behouden • Breder voetpad aan bushalte Hallepoort • Parkeerplaatsen tussen bomen (kant gevels) worden verplaatst • Verhoging fietspad • Zijweg toegankelijk voor fietsers, voetgangers en parkeergarages

8 ZONE 7 Zuidlaan en Hallepoortlaan tussen Hallepoort en Zuid

7 6

Richting Zuid: • Zijweg toegankelijk voor leveringen, urgentiediensten, voetgangers en fietsers en tijdens de Zuidfoor • Huidevetterstraat en Nieuwlandstraat bereikbaar via centrale parkeerzone • Centrale parkeerzone blijft behouden en gereglementeerd Richting Basiliek: • Zijweg afgesloten met mobiele paaltjes, toegankelijk voor leveringen, urgentiediensten, voetgangers, fietsers, toegang tot garages en tankstation • Parkeerplaatsen tussen bomen toegankelijk vanaf hoofdweg • Heraanleg plein aan Mérodestraat door gemeente

JUILLET•AOÛT•SEPTEMBRE 2017 UCCLE•WATERMAEL-BOITSFORT•OUDERGHEM•ETTERBEEK•WOLUWE

ZONE 1 Boudewijnlaan tussen IJzer en Rogier

ZONE 2 Kruidtuinlaan tussen Gineste en Quetelet

ZONE 3 Kunstlaan en Regentlaan tussen Madou en Kunst-Wet

• Afgescheiden fietspad in twee richtingen aan beide kanten • Meer plaats voor voetgangers en personen met beperkte mobiliteit • Nieuwe bomenrij

Richting Zuid: • Bredere voetpaden • Verhoogd en breder fietspad • Nieuwe bomenrij • Zijweg wordt fietsstraat Richting Basiliek: • Bomen blijven behouden • Busbanen in beide richtingen • Galileelaan wordt esplanade voor voetgangers en fietsers

Richting Zuid: • Zijweg tot Leuvensestraat blijft fietsstraat toegankelijk voor bussen, lokaal verkeer en fietsers • Voorbij Leuvensestraat zijn parkeergarages toegankelijk via zijweg Richting Basiliek: • Zijweg tussen kruispunt Kunst-Wet en de Jozef II-straat toegankelijk voor openbaar vervoer, fietsers en auto’s • Zijweg tussen de Liefdadigheidsstraat en Madou is toegankelijk voor actieve vervoersmodi (en urgentiediensten) en lokaal verkeer

ZONE 4 Kunstlaan en Regentlaan tussen Kunst-Wet en Troon

D’une ville pour les voitures à une ville pour tout le monde, tel est le choix du Gouvernement bruxellois. 12 kilomètres de pistes cyclables séparées seront aménagés sur toute la longueur de la Petite Ceinture, là où la voiture était reine auparavant. « La Bruxelles de demain commence aujourd’hui », déclare Pascal Smet.

3 4 5

Richting Zuid: • Drie opstelstroken aan kruispunt met Belliardstraat blijven behouden • Slimme verkeerslichten om wachttijden te verkleinen en doorstroming te verhogen • Parkeerstrook wordt extra opstelstrook • Zijweg toegankelijk voor voetgangers en fietsers Richting Basiliek: • Parkeergarages bereikbaar via zijweg tussen Troon en de Montoyerstraat • Montoyerstraat bereikbaar vanaf hoofdweg • Zijweg tussen Belliard en Guimardstraat toegankelijk voor leveringen en parkeergarages met plaatsen voor taxi’s en personen met een handicap en lokaal verkeer voor Guimarstraat • Traject van bus 22 en toegang tot parkeergarage blijft behouden

ZONE 5 Marnixlaan en Regentlaan tussen Troon en Naamsepoort

Met deze historische beslissing veranderen we de Kleine Ring van aanzicht en gaan we van een stad voor auto’s naar een stad voor mensen PASCAL SMET Brussels minister van Mobiliteit en Openbare werken Ministre bruxellois de la Mobilité et des Travaux publics

Une Petite Ceinture vivable

L’ensemble de la Petite Ceinture aura un nouveau visage. Outre l’aménagement de pistes cyclables, les voiries parallèles seront également réaménagées en fonction des cyclistes et des piétons. Elles deviendront des rues cyclables où le cycliste aura la priorité, avec de larges trottoirs pour les piétons. Un grand nombre de cyclistes peuvent y pédaler en toute sécurité et rapidement dans les deux sens. Pour l’accessibilité, l’accès restera garanti pour les livraisons aux magasins et aux parkings souterrains. Avec le réaménagement, quelques emplacements de parking disparaîtront en surface. C’est possible, car une grande partie des 10.000 places souterraines ne sont pas utilisées aujourd’hui. Désormais, la circulation se concentrera sur la voirie principale et dans les tunnels. Bref, davantage d’espace aux piétons, cyclistes et personnes à mobilité réduite : de 20 % d’espace aujourd’hui à 40 % demain. Le projet se subdivise en huit zones. Par ailleurs, après l’été, commencera le réaménagement de Madou et de la chaussée de Louvain. Une agréable esplanade y verra le jour et il y aura davantage d’espace pour les piétons et les cyclistes. Le réaménagement de la zone entre Louise et la Porte de Namur est repris dans un appel à projets en cours. Le chantier de la Place Rogier sera terminé à la fin de cette année. www.kleine-ring.brussels

Richting Zuid: • Betere dienstverlening voor lijn 71 door gedeelde busbaan in twee richtingen • Fietszijweg Richting Basiliek: • Parkeergarages in tweede deel van Marnixlaan bereikbaar via zijweg • Esplanade voor ING-gebouw wordt gedeelde ruimte voor fietsers en voetgangers • Fietszijweg

Bike for Brussels shows the way to cycling, by making all of the initiatives visible and by ensuring cyclists find their place in Brussels.

JULI•AUGUSTUS•SEPTEMBER 2017 UKKEL•WATERMAAL-BOSVOORDE•OUDERGEM•ETTERBEEK•WOLUWE

HANNELORE GOEMAN

BRUSSELS PARLEMENTSLID VOOR SP.A DÉPUTÉE AUX PARLEMENT BRUXELLOIS POUR LE SP.A

JOHN CROMBEZ VOORZITTER SP.A PRÉSIDENT DU SP.A

WIJKGEZONDHEIDSCENTRA HOUDEN DE DOKTER BETAALBAAR

Maar liefst 1 op de 5 Brusselaars stelt medische zorg uit om financiële redenen. Meer nog, geschat wordt dat 20 tot 25% van de Brusselaars gewoon geen huisarts heeft. Gelukkig bieden wijkgezondheidscentra een valabel alternatief. Ze bestaan al veertig jaar en bieden toegankelijke, betaalbare en kwaliteitsvolle zorg aan iedereen die in de buurt van zo’n centrum woont. In Brussel zijn er 69. Patiënten kunnen er zich inschrijven en hun ziekenfonds betaalt dan maandelijks een vast bedrag om eerstelijnszorg te bieden. Zo hoeft de Brusselaar zelf niet meer te betalen voor consultaties of huisbezoeken. Bovendien zijn zulke centra multidisciplinair: dokters, verplegers, kinesisten én sociaal assistenten werken met een gedeeld elektronisch patiëntendossier. Stuk voor stuk geëngageerde zorgverleners die basisgezondheidszorg belangrijker vinden dan hoge erelonen. Het hoeft dus geen verdere uitleg dat de werking van die wijkgezondheidscentra belangrijk is. Ze verlaagt de drempel voor vele kwetsbare Brusselaars om de juiste zorgen te krijgen.

1op 5

Hakbijl Minister van Volksgezondheid Maggie De Block denkt daar blijkbaar anders over. De scalpel van haar besparingen blijkt intussen een heuse hakbijl. Ook wijkgestelt medische zorg uit om financiële redenen. zondheidscentra ontGeschat wordt dat 20% tot 25% van de Brus snappen er niet aan. selaars zelf geen huisarts heeft. Zo besliste de minister vorig jaar niet alleen om tijdelijk geen nieuwe centra te erkennen – zogenaamd in afwachting van een doorlichting – maar zette ze ook het licht op rood voor centra waarvan het dossier zo goed als rond was.

BRUSSELAARS

In het West-Vlaamse Menen bouwde de lokale Open VLD-afdeling een feestje omdat de minister de lopende aanvraag voor een nieuw gezondheidscentrum afkeurde. Een tegemoetkoming aan de bezorgdheid rond ‘oneerlijke concurrentie’ voor andere huisartsen. Een wijkgezondheidscentrum in de gemeente zou bovendien een ‘aanzuigeffect’ hebben op kansarmen. Naar dit soort cocktailparty-praat heeft de minister blijkbaar oren. Ook Brussel blijft niet gespaard van de federale besparingswoede. De projecten van twee gezondheidscentra in Schaarbeek en één in Laken zijn gekelderd door De Block, ondanks positief advies van het RIZIV én al ingediend voor de tijdelijke stop voor nieuwe centra in ging. Daarnaast staat ook de werking van drie geplande wijkgezondheidscentra van Dokters van de Wereld, in Molenbeek en Anderlecht, op de helling. In plaats van haar te dichten, wordt de gezondheidskloof zo alleen maar groter. Zonder extra wijkgezondheidscentra zal het aantal Brusselaars dat het moet stellen zonder broodnodige zorg toenemen. Tot overmaat van ramp schiet de beslissing van Maggie De Block haar doel voorbij: zonder vooraf een dokter te zien is een (te) late ziekenhuisopname of gespecialiseerde zorg altijd duurder. En die rekening, die betalen wij uiteindelijk allemaal samen. Ik hoop dat mijn Brusselse collega’s van Open VLD , CD&V, N-VA en MR dat eens aankaarten op het federale niveau. Tenminste, als ze het serieus menen met betaalbare gezondheidszorg voor iedereen en niet enkel voor wie het kan betalen.

iek worden halverwege de maand, maar niet naar de dokter kunnen gaan omdat een stapel facturen en de huishuur wacht: in Brussel is dat voor veel mensen de harde realiteit.

n De bestuurscultuur in het Brusselse stadhuis moet veranderen.

BRUSSEL VERDIENT BETER E lke Brusselaar werd in juni met stomheid geslagen bij de berichtgeving over de Samusocial en andere toestanden in de Stad Brussel. Enkele politici creëerden er een wirwar van structuren, bedienden zichzelf met vergoedingen voor vergaderingen die nooit plaatsvonden en dit in sommige gevallen op de kap van de allerzwaksten van onze samenleving. Voor sp.a is dat ontoelaatbaar, verwerpelijk en heeft dat niets te maken met waarom en hoe wij aan politiek doen.

sp.a was in deze zaak van in het begin heel duidelijk. Wie zichzelf verrijkt heeft, moet er uit. Die houding is ons niet in dank afgenomen en Ans Persoons (sp.a) is daarom door PS, MR en Open Vld aan de kant geschoven als schepen in de Stad Brussel, ondanks haar alom geapprecieerde werk. De hele saga toont dat de wirwar aan ondoorzichtige structuren in de Stad Brussel moet verdwijnen, dat het aantal betaalde mandaten en de hoogte van de vergoedingen moet worden beperkt en dat er dringend volledige transparantie moet komen. Zo doet sp.a het Met sp.a hebben we maanden geleden daarover al duidelijke beslissingen genomen. Voor ons zijn de regels voor de toekomst heel eenvoudig. Er is een weddeplafond voor politici, het cumuleren van mandaten zoals

burgemeester of schepen met parlementslid is uitgesloten en we hanteren volledige transparantie over wie, wat, waar en wanneer verdient. Alles open en bloot. Wie in de politiek zit voor het geld, heeft bij sp.a niks te zoeken. Dat is onze lijn.

Er is een maximumgrens voor het salaris van politici, een beperking van het aantal mandaten en volledig transparantie over wie, wat, waar en wanneer verdient Brussel verdient beter Met sp.a ijveren we ook voor een Brussels stadshervorming, voor een drastische vermindering en vereenvoudiging van het aantal structuren en voor een ambitieus stadsproject. Maar dat kan enkel als ook de Brusselse bestuurscultuur verandert. Wij willen volledige transparantie, openbaarheid van bestuursdocumenten, een beperking van het aantal structuren en mandaten en meer integriteit in de politiek. Daarom hebben we onze nek uitgestoken en zullen we dat blijven doen. Brussel is een prachtige stad en de Brusselaars verdienen een even goed bestuur.

Koop voordelig een elektrische fiets BRUSSEL n Fietsen is de snelste,

goedkoopste en gezondste manier om je te verplaatsen in de stad. Deze zomer heeft u via een groepsaankoop met Samen Sterker de kans om voordelig een goede fiets aan te kopen.

De beste manier om mensen op de fiets te krijgen is een veilig fietspad en fietsparkeerplaatsen. sp.a Brussel maakt daar werk van. Maar om te fietsen heb je vooral een goede fiets nodig.

Brussel was lang een autostad, maar dat begint stilaan te veranderen. Het aantal fietsers neemt toe. Zo werd in 2016 het aantal fietsers op 22.464 geraamd, 1.000 meer dan in 2015. Toch is er nog veel groeimarge, want slechts 4% van de verplaatsingen binnen het Gewest gebeurt met de fiets.

Met Samen Sterker kunt u een nieuwe, kwaliteitsvolle fiets te kopen tegen een voordelige prijs. Het aanbod omvat e-bikes, alsook stads- en kinderfietsen. Kom eens grasduinen op de demodagen. U kunt er de verschillende modellen meteen uitproberen en kennis maken met de fietsambassadeurs van sp.a.

DEMODAGEN ANDERLECHT 27.08.17 14:00-17:00 De Koer, Dapperheidsplein 21 ELSENE 07.09.17 17:30-19:30 in Elzenhof, Kroonlaan 12 SCHAARBEEK 15.09.17 16:00-19:00 Ardense Jagersplein SINT-GILLIS 17.09.17 14:00-16:00 Loixplein www.samensterker.be

JUILLET•AOÛT•SEPTEMBRE 2017 UCCLE•WATERMAEL-BOITSFORT•OUDERGHEM•ETTERBEEK•WOLUWE

Joggingplan moedigt lopen in Brussel aan

Van Brussel een loopstad maken BRUSSEL n Recreatief lopen in Brussel

Bruxelles, ville du jogging

zit in de lift. Het aantal lopers in het straatbeeld neemt toe, net als het aantal loopevenementen: 20 km van Brussel, Brussels Urban Trail, Colorrun,… Lopen vraagt weinig omkadering, maar met een duwtje in de rug van de overheid loopt het nog lekkerder.

Bovendien heeft een loper relatief weinig uitrusting nodig: een goed paar loopschoenen en sportkledij volstaat. Er moeten vooral aantrekkelijke routes zijn om comfortabel te lopen en hier en daar ook een drinkfonteintje of openbare toiletten. Warm lopen Jef Van Damme, Brussels parlementslid voor sp.a: ‘Ik stelde een ‘joggingplan’ op met een rist voorstellen om lopen aangenamer te maken. Wat staat er zoal in? Bijkomende looproutes aanleggen door hindernissen weg te werken, oversteekplaatsen beveiligen, publieke ruimte en de publieke groenvoorziening inrichten; looproutes duidelijk bewegwijzeren; bij komende voorzieningen installeren zoals publiek toegankelijke toiletten, drinkfonteinen, sportinfrastructuur met douches en/of lockers, … En uiteindelijk ook erover communiceren: lopers gidsen en warm maken om te lopen.

Naar Theater Aan Zee met Paspartoe

Recreatief lopen is gezond. Regelmatige lopers hebben minder last van welvaartsziekten zoals aandoeningen van hart- en bloedvaten of obesitas. Bewegen helpt zelfs tegen depressies. Dus het loont de moeite als overheid mensen aan te moedigen om te lopen.

Un joggeur n’a besoin que de relativement peu d’équipement : une bonne paire de chaussures de jogging et des vêtements de sport suffisent. Il faut surtout qu’il y ait des itinéraires attrayants pour courir confortablement et, ci et là, une fontaine d’eau potable ou des toilettes publiques. Jef Van Damme (sp.a) a élaboré un plan Jogging et la déposé au Parlement bruxellois. Le Gouvernement bruxellois a repris l’idée. Jef Van Damme : « Je suis très satisfait que le Gouvernement veuille concrétiser mon idée. Les itinéraires existants doivent devenir plus attractifs. En même temps, il s’agit là d’une opportunité de relier les parties de la ville entre elles. »

n Lopers beklimmen de Kunstberg tijdens Urban Trail. De bonus? Al deze ruimtelijke aanpassingen zijn ook in het voordeel van voetgangers of fietsers. En ook die moeten we aanmoedigen in Brussel.’

Lopen aangenamer maken is ook in het voordeel van voetgangers of fietsers JEF VAN DAMME BRUSSELS PARLEMENTSLID VOOR SP.A

On track Jef diende zijn joggingplan in als resolutie in het Brussels Parlement. En de Brusselse regering pikte het idee op. Ze werkt inmiddels aan een ‘loopplan’. Daarvoor baseert ze zich o.a. op nieuwe technologieën, want die maken het makkelijker looproutes te detecteren. Hardloopapps zoals Strava tonen aan dat vooral het Zoniënwoud en het Ter Kamerenbos populair zijn. Die hardlooproutes zullen worden uitgerust met fonteintjes, openbare toiletten en lockers.

Jef: ‘Ik ben heel tevreden dat de regering met mijn idee aan de slag gaat. Wat mij betreft, komt het er niet alleen op aan bestaande routes aantrekkelijker te maken, het loont ook de moeite om andere stadsdelen met elkaar te verbinden. Zo kom je nog eens ergens. Dat idee ligt trouwens ook ten grondslag aan de Brussels Canal Run. Dat loopevent brengt wijken met elkaar in verbinding. Tegelijk komen de kanaalbuurt en de Heyvaertwijk positief in beeld. De wijk kan zo’n boost gebruiken. En ook de deelnemers lopen een vlak parcours op een verrassende locatie. Ook zij leren de wijk kennen.’ De komende Brussels Canal Run vindt plaats op 21 oktober www.brusselscanalrun.be

‘IN MOLENBEEK KOM JE ALS VROUW BETER NIET’

BRUSSEL n Theater Aan Zee (TAZ) is een

Brussel en Oostende zijn al lang met elkaar verbonden. Niet voor niets spreken Brusselaars over Oostende als ‘Brussel aan zee’. Onder het label BRUS | OOST worden boeiende en verrassende voorstellingen en optredens uit onze hoofdstad getoond op het festival Theater Aan Zee. Pascal Smet (sp.a), VGC-collegelid bevoegd voor cultuur en Paspartoe organiseren op woensdag 2 augustus een heuse Brusseldag, de ‘Vakantie(dag) aan zee met Paspartoe’. Pascal Smet: ‘Er zijn heel wat Brusselaars die regelmatig afzakken naar TAZ. Maar ik vind het belangrijk dat niet alleen de kenners naar ‘hun’ kunstenaars komen kijken. Ook mensen die niet vaak in een theater komen, mogen van het theaterfestival en de zee genieten. Voor theaterbezoek zijn er vaak drempels. Een ticket is te duur. Is het stuk niet te moeilijk? Maar in een vereniging of in groep durven mensen vaak meer.’ De inschrijvingen voor de uitstap zijn afgesloten. www.theateraanzee.be

tiendaags theater- en muziekfestival in de Belgische badstad Oostende. Het festival vindt jaarlijks plaats. Dit jaar staan veel Brusselse theatermakers op de planken. Op 2 augustus vindt er een heuse Brusseldag plaats.

n ‘In Molenbeek kom je als vrouw beter niet,’ zei een dame uit Vlaanderen bij haar bezoek aan het Brussels Parlement. ‘Mevrouw, bent u al eens in Molenbeek geweest?’ vroeg parlementslid Fouad Ahidar (sp.a). Niet dus. Fouad nodigde de dame in kwestie uit voor een tour en ze kwam, met een hoop vriendinnen uit de Kempen. Fouad: ‘Een fijne dag, maar vooral ook tegengewicht voor alle negatieve berichten over Molenbeek.’

n « En tant que femme, il est préférable de ne pas venir à Molenbeek », déclarait une dame de Flandre lors de sa visite au Parlement bruxellois. « Madame, êtesvous déjà venue à Molenbeek ? », lui demanda notre député, Fouad Ahidar (sp.a). Non donc. Fouad invita la dame en question à faire un tour de la ville et celle-ci est venue avec plein d’amies de la Campine. Fouad : « Une journée agréable, mais surtout aussi le contrepoids de tous ces avis négatifs sur Molenbeek. »

JULI•AUGUSTUS•SEPTEMBER 2017 UKKEL•WATERMAAL-BOSVOORDE•OUDERGEM•ETTERBEEK•WOLUWE

AGENDA

100% BRUSSELEIR

01.07.17 - 31.08.17 ACADEMIE ANDERLECHT

KATHLEEN WYNENDAELE

ZOMER OP DE KOER Een hele zomer lang concerten, openluchtfilms, familieactiviteiten, creatieve ateliers... Een samenwerking van De Rinck met de Cultuurdienst van Anderlecht en een boel vrijwilligers. Do-vrij-za 14:00-22:00, zondag 11:00-22:00. Dapperheidsplein 21

21.08.17 - 25.08.17 KIOSK WARANDEPARK

‘Ik zal Brussel altijd koesteren’ Kathleen Wynendaele, geboren en getogen in de Vlaamse Ardennen, groeide op tussen de heuvels en de kasseien, met op de achtergrond de koers op TV. Af en toe keert ze terug naar de streek van haar jeugd. Vooral de kerstperiode vervult haar met jeugdsentiment. Na haar carrière als stewardess bij Sabena ging ze aan de slag bij het ministerie van Financiën. ‘Brussel is nu al negen jaar mijn echte thuis.’ ‘De liefde voor mijn stad heeft van mij een Brus-

seleir gemaakt. Het is een vaakgehoord cliché, maar Brussel is die melting pot van culturen. Alle kleuren, geuren, jong en oud, lelijk en mooi, hip en authentiek. Ik kan zowel het mooie als het minder fraaie in Brussel appreciëren: een lelijke lichtreclame op een oude façade, een bruine kroeg of een loungebar, de vlooienmarkt. De gesprekken in alle mogelijke talen met steeds dat vleugje belgitude... Misschien is er bij de Brusselaars altijd een hoekje af? Is dat onze

WHAT’S IN A NAME? V

andaag is de belangrijkste Noord-Zuidas die Haren doorsnijdt de Haachtsesteenweg. Parallel daarmee loopt de Verdun straat. In tegenstelling met de steenweg doorkruist deze veel oudere straat het historische centrum van Haren aan de SintElisabethkerk. Zijn de banden tussen Haren en Verdun dan zo belangrijk dat de oude hoofdstraat die het Brabantse dorp doorkruist de naam

ware identiteit?’ ‘Mensen maken deze stad Ik geniet ervan om te kibbelen aan de toog met een schuimende pint, een babbeltje aan de kassa en een goeiedag op straat.’

Misschien is er bij de Brusselaars altijd een hoekje af? Is dat onze ware identiteit? ‘Brussel is één grote ontmoetingsplek en de actualiteit kan die

gezelligheid niet veranderen. Maar ik kan mij wel ergeren aan de files en het lawaai. Laat eens vaker die auto staan, geef ons wat meer natuur en privatiseer minder pleinen. En denk aan de Brusselaar die zijn krant op een bankje wil lezen onder een boom.’ ‘Maar uiteindelijk overwint mijn liefde voor mijn stad alles. Brussel is uniek met al zijn gebreken en charmes. De stad heeft mij met open armen ontvangen en ik zal haar blijven koesteren.’

STRAATNAMEN WORDEN NIET LUKRAAK GEKOZEN. VAAK ZIT ER EEN HELE GESCHIEDENIS ACHTER. GRAAG LICHTEN WE DE BETEKENIS VAN EEN BRUSSELSE STRAATNAAM TOE.

moet dragen van een stad in Frankrijk? Niet echt, want het verhaal dateert pas uit de twintigste eeuw. Voor de Eerste Wereldoorlog heette de Verdunstraat de Oude Keulse baan, omdat zij ooit de grote weg vanuit Brussel naar het Oosten en dus naar Keulen is geweest. De huidige naam verwijst naar de stad

Verdun en haar omgeving, omdat die tijdens de Eerste Wereldoorlog minstens evenveel te lijden hadden als de Belgische Westhoek. De Slag om Verdun nam bijna heel het jaar 1916 in beslag. Het was een van de bloedigste veldslagen tijdens de Eerste Wereldoorlog. Tot op de dag van vandaag staat hij symbool

RUE DE

VERDUN STRAAT

voor de zinloze slachting van mensenlevens. Het patriottisch elan van na de bevrijding heeft komaf gemaakt met alle verwijzingen naar Duitsland in Brussel en omgeving. Keulen heeft dus plaats moeten ruimen voor Verdun. Waarschijnlijk zijn zij in Keulen minder kwaad geweest toen in Schaarbeek de Keulenstraat omgedoopt werd tot... Aarschotstraat. Die straat is inmiddels berucht om haar raamprostitutie.

BOTERHAMMEN IN HET PARK De 28ste editie van het gratis festival in het Warandepark, met ondermeer Raymond van het Groenewoud (op maandag), Pieter Embrechts (op dinsdag) en De Mens (op vrijdag). 12:00-14:00. www.abconcerts.be

17.09.17 BRUSSELS GEWEST AUTOLOZE ZONDAG Het hoogtepunt van de Week van de Mobiliteit. Brussel is die dag afgesloten voor autoverkeer. Het openbaar vervoer van de MIVB en De Lijn is die dag gratis.

21.10.2017 MARIEMONTKAAI MOLENBEEK

BRUSSELS CANAL RUN Sympathiek loopevent om de kanaalwijken positief in beeld te brengen, met afstanden 1 km, 4 km, 8 km en 12 km. Derde editie. Start in Molenbeek. www.brusselscanalrun.be

100% BRUSSELS

is een trimestriële uitgave van sp.a Brussel une édition trimestriëlle de sp.a Bruxelles Verantwoordelijke uitgever - Editeur responsable sp.a Brussel - Suzy Bleys, Grasmarkt 105/37 1000 Brussel Werkten mee aan dit nummer - Collaborateurs Bart De Troy, Christophe De Grom, Jurgen Rogiers, Katelijne Goris, Mieke Van Dessel, Stéphane Matten, Valérie Mertens e.a. Contact Wil u reageren op een artikel uit deze publicatie? Wil u deze uitgave niet meer ontvangen? Of wil u lid worden van sp.a? Voulez-vous réagir à cet article? Vous ne voulez plus recevoir cette édition? Ou voulez-vous devenir membre du sp.a? sp.a Brussel Grasmarkt 105/37 1000 Brussel 100procentbrussels@s-p-a.be 02 549 66 55