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Produits Permafleet® – de nouvelles opportunités pour la réparation des véhicules utilitaires et du poids lourds.
Management Comment éviter les gaspillages ! Surmonter la crise. International La vraie maîtrise.
1/2009 Spies Hecker – plus proche, tout simplement.
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Thomas Melzer, Directeur International Spies Hecker.
Montrer le chemin à suivre. Chers lecteurs, Depuis quelques jours, nous sommes confrontés à de mauvaises nouvelles qui touchent le monde entier. L’économie traverse une période difficile et il est évident que le marché de la réparation a connu des jours meilleurs. Ce dont votre business a réellement besoin aujourd’hui est de trouver des nouvelles opportunités pour faire face à la crise. Cette nouvelle publication de « colorexpert » vous présente de nouvelles idées à développer pour élargir votre champ d’activité. Nos articles vous apporteront des informations sur les sujets tels que l’économie d’énergie, la rationalisation des systèmes de produits et la mise en place de stratégies managériales.
Exploiter les opportunités. Spies Hecker vous offre des solutions faciles à mettre en place, qui vont vous permettre de créer des opportunités. Prenons comme exemple l’expansion de votre business: avec le système produit Permaflex pour la peinture industrielle, vous pouvez facilement étendre votre gamme de services et attirer de nouveaux utilisateurs. Pour les business spécialisés dans les véhicules utilitaires, la nouvelle ligne de produits Permafleet® est une alternative en termes de coût.
Rester à la pointe de la technologie – cela concerne aussi l’identification des couleurs. Le spectrophotomètre ColorDialog et les nouvelles fonctionnalités du logiciel CRplus augmentent l’efficacité de votre carrosserie. Une chose est sûre : si vous voulez exploiter de nouvelles opportunités, il vous faut une approche client. Avec un soutien approfondi et des conseils adaptés à l’expérience de vos techniciens, nous pouvons conjointement développer des solutions en accord avec vos besoins. Bénéficiez de l’avantage de votre partenariat avec Spies Hecker pour piloter votre carrosserie pendant la crise en toute tranquillité. J’espère que cette lecture vous satisfera et vous aidera à développer votre business grâce à nos multiples recommandations.
Thomas Melzer Directeur de Marque, Spies Hecker Allemagne
colorexpert – conseils et informations pour votre carrosserie • © SPIES HECKER GMBH / 50858 Köln, Allemagne • Horbeller Str. 17 • E-mail : Silke.Gursch@deu.spieshecker.com • Internet : www.spieshecker.com • Responsible under the German Press Act: Karsten Jürs • Editeur : Silke Gursch, Susanne Aping, Christian Simmert • Mise en page : Adfactory GmbH, Düsseldorf • Texte : Mediaservice GmbH, Neuss • Lecteur et Traduction : Christine Legrand • La reproduction, même en partie, n’est autorisée qu’avec la permission des éditeurs. Les données et les informations sur la conformité et l’usage de nos produits ne libèrent pas l’utilisateur de sa responsabilité à réaliser ses propres tests sur leur conformité dans les processus et les besoins attendus. Les noms des produits mentionnés dans les articles sont enregistrés sous la marque déposée.
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Comment éviter les gaspillages. Avec l’augmentation des prix et de la consommation d’énergies, les carrosseries vont devoir rationaliser leur consommation et réduire leur coûts.
Sans outil de compression d’air, de pistolets et des autres technologies, les carrosseries de peintures arrêteraient leur travail. Cependant, poursuivre leur travail, sans dépenser plus en termes de coût en électricité, essence et gaz, est un vrai challenge. Et cela est une bonne raison pour réduire les consommations d’énergies et économiser de l’argent.
Analyser la consommation d’énergies. « Si vous voulez économiser de l’énergie, vous devez tout d’abord savoir où et quand vous consommez le plus », explique Wolfgang Feyrer, spécialiste chez Spies Hecker dans l’efficacité de l’utilisation d’énergie pour les carrosseries. « Cela nécessite une analyse précise de la consommation d’énergie dans chaque aire de la carrosserie et pour chaque étape d’une réparation peinture ». Il faut se concentrer ici sur les réserves de compression d’air, les phases d’application et de séchage, aussi bien en termes d’éclairage que de chauffage. « Optimiser l’utilisation des compressions d’air, par exemple, peut réduire considérablement la consommation d’énergie », déclare l’expert. « Des tuyaux de compression d’air intactes et l’utilisation de
tuyaux avec un petit diamètre intérieur réduisent la perte de pression, diminuent la production de compression nécessaire et réduisent les coûts d’énergie. »
Et dans les cabines ... ! Il est également possible de réduire la consommation d’énergie pendant les phases de peinture et de séchage dans la cabine. Notre spécialiste Wolfgang Feyrer affirme : « Avec des changements de température, il est possible de récupérer de l’énergie de chaleur. Les jets d’air font recirculer l’air dans la cabine quand la peinture n’est pas vaporisée ». En plus, les filtres doivent être régulièrement entretenus sinon la résistance de l’air ne peut pas augmenter car les filtres se bouchent. Pour aller plus loin dans l’économie d’énergies, il faut optimiser certains process de travail. Par exemple, le process de réparation rapide, avec les infrarouges, réduit la consommation d’énergies pendant la réparation de dommages mineurs, tout en laissant la cabine libre. La technologie UV avec ses 30 flashes pour un seul cycle de séchage coûte moins d’un centime d’euro. Et la qualité de la réparation est élevée.
Où consommez-vous le plus d’énergies dans votre carrosserie ? Cabine Eclairage de la carrosserie Compression d’air Chauffage infrarouge Autres
40 % 25 % 15 % 15 % 5%
Source: Stoffstrommanagement in der Autoreparaturlackierung, Erich Schmidt Verlag
Eclairage : Installer des détecteurs de mouvements dans le magasin et éteindre les lumières quand celles-ci ne sont pas nécessaires.
Compression d’air : Contrôler le matériel de compression d’air régulièrement pour éviter les fuites et remplacer le matériel endommagé.
Les systèmes de peinture et de séchage : Adapter la cabine et le temps de séchage au réel niveau d’utilisation.
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Permafleet®, une solution pour les véhicules utilitaires et le poids lourds. Des produits et des services efficaces – Spies Hecker apporte un soutien important aux peintres de voitures utilitaires.
Un management de la colorimétrie efficace pour la peinture des Poids Lourds. Identification digitale des couleurs. Avec le spectro ColorDialog, les couleurs peuvent être identifiées en quelques secondes. CRplus, le logiciel standard de Spies Hecker, peut être utilisé pour une identification rapide des formules de teintes.
®
Permafleet Color Index Plus de 3000 couleurs, constituant des fragments de couleurs, ont des références inestimables. Elles contiennent largement toutes les couleurs standards et celles utilisées pour les camions, aussi bien que celles pour les maisons. Avec des codes couleurs sur le revers du fragment, la formule de la teinte est facilement trouvée dans le logiciel CRplus.
Bus et autocars, fourgons, camping-car et camions, quelques soient la taille et la forme du véhicule, le carrossier aura la solution ! En fonction de l’application, il faut faire face au stress mécanique, résister aux agressions chimiques, ne pas être étourdi et être flexible. De plus, le système de peinture doit être adapté aux différents supports tels que l’aluminium, l’acier, le plastique et le polyester. Spies Hecker soutient donc ses clients avec des conseils d’experts. Avec la carrosserie, la marque met en place des recommandations spéciales sur les systèmes de peinture et optimise les process de travail pour que les applications soient davantage efficaces. « Nous voulons que les poids lourds restent sur la route. Le temps passé en carrosserie est de la perte d’argent pour leur propriétaire », explique Arno Steyns, le spécialiste Spies Hecker des Poids Lourds. Avec le système de peinture Permafleet® de Spies Hecker, le temps passé en réparation est réduit; ainsi, ce système est parfaitement adapté à la variété du travail. Cela peut être des finitions de peinture pour les bus et les autocars, de la réparation de poids lourds, ou des besoins spécifiques tels que ceux pour les camions citernes, les containers. « Un carrossier qui utilise ce système peut choisir parmi trois qualités de peintures. Cependant, l’élément central dans tous les cas est la laque Permafleet® 675 », ajoute Arno Steyns.
Un service exceptionnel. De plus, nous apportons à nos clients des supports pratiques dans le travail, comme les fiches techniques, le poster Permafleet® et le disque sur les ratios de mélange. De surcroît, chaque carrosserie dispose d’un poster de travail qui présente la variété des produits utilisés et des recommandations dans l’application pour chacun de ces produits.
Spies Hecker apporte aussi un soutien dans l’équipement des secteurs. Avec des étiquettes, des articles publicitaires, et des vêtements de travail, le client n’a plus qu’à choisir.
Une formation adaptée. Les différents services proposés pour les poids lourds englobent aussi une formation personnalisée. Arno Steyns : « Nous y expliquons les technicités de l’utilisation du système et nous focalisons notre attention sur l’utilisation rationnelle du produit. Cela apporte aux carrossiers des indications et améliore la sécurité et la qualité du travail dans la carrosserie ». Un service exceptionnel pour des résultats remarquables – avec Spies Hecker Permafleet® pour les poids lourds. Le système comprend plus de produits innovants et de technologies. Permafleet® est la réponse professionnelle pour la peinture des poids lourds.
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Arno Steyns, Spécialiste chez Spies Hecker du Poids Lourds, s’adressant à un client.
VS-Lackierzentrum, Villingen-Schwenningen.
Une bonne coopération. Les contructeurs du Poids Lourds utilisent l’expertise de la marque Spies Hecker. La rapidité et la qualité élevée de la réparation de véhicules sont aussi une valeur importante dans le secteur de la réparation des poids lourds. Les véhicules loués doivent rester sur la route, le temps où ils n’y sont pas étant une perte d’argent pour les loueurs. Les principaux fabricants de véhicules utilitaires optent donc pour les systèmes de produits Spies Hecker pour la réparation.
Un partenariat fort. Mercedes Benz Trucks a également été impressionné par le système Permafleet® avec le vernis Série 600, et a apprécié la gamme de produits Spies Hecker pour les poids lourds. La coopération avec Volvo Trucks est également forte. Un agrément pour une utilisation globale de ce système pour la réparation des véhicules a été renouvelé. En France, Scania Trucks a commencé à utiliser Permafleet® dans ses centres PDI à Paris et dans d’autres concessions. Une bonne coopération est également mise en place et appréciée chez MAN Trucks. Ce fabricant allemand de véhicules utilitaires a renforcé ce partenariat. Après l’homologation des produits Spies Hecker, les deux sociétés travaillent ensemble sur le MAN Repair Guide qui sera disponible en ligne dans 27 langues, pour les carrosseries à travers le monde.
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Clairement supérieur. Application en 2 couches du nouveau vernis Spies Hecker, le Vernis Permasolid® HS 8034. Rapide et simple d’application, ce produit donne un résultat parfait et optimal – le vernis Permasolid® HS 8034 répond aux besoins des carrossiers. « Grâce aux propriétés de ce vernis, l’application est beaucoup plus simple pour le peintre,” affirme Frank Barduna, Directeur du centre de formation International Spies Hecker. Le vernis Permasolid® HS 8034 offre une excellente stabilité verticale ainsi qu’une bonne application en 2 couches . Il s’adapte à tout type de température grâce aux différentes variantes de durcisseurs existants. Pour une réparation partielle ou totale, le vernis Permasolid® HS 8034 permet un gain de productivité et offre un résultat parfait.
Peinture Caméléon. Les effets parlent d’eux-mêmes. Grâce au nouveau mélange de couleurs, qui contient des pigments de ChromaFlair®, la reproduction des teintes OEM sera parfaite. Le cuivre devient doucement or – l’effet des pigments peut créer des effets couleurs. Cependant, la réplication du travail de réparation multi-couleurs dans le process de réparation peut être un réel challenge. Spies Hecker a introduit 6 mélanges de couleurs spécifiques dans sa ligne de produits. Ainsi, environ 30 séries de couleurs originales peuvent être reproduites avec exactitude pendant la réparation grâce aux pigments de ChromaFlair®. Avec le nouveau mélange de couleurs ChromaFlair®, les pigments exposent une couleur élevée, intense, stable et à effet. Grâce à une application facile et une bonne couverture, les résultats optimums de la peinture sont assurés. Un autre avantage est que les matériels de peinture sont faciles à manipuler et donc faciles à intégrer dans les process de travail de votre carrosserie. A partir de maintenant, les partenaires de Spies Hecker peuvent obtenir les couleurs OEM avec les pigments ChromaFlair® chez les distributeurs Spies Hecker. Mélangés facilement et prêts à être appliquer.
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Plus de couleurs. Un management de la colorimétrie efficace pour une meilleure performance pendant la réparation.
On retrouve une légère tendance : les automobilistes européens adorent les couleurs noires, argent et gris. Cependant, selon une étude récente, les teintes à effets montent en popularité, et on constate un changement vers les teintes bleues et rouges. La diversité des teintes à effets et des couleurs va continuer à augmenter. Et tout cela va accentuer le challenge de la réparation de véhicules. C’est la raison pour laquelle de plus en plus de carrossiers utilisent le management digital des couleurs pour l’identification des teintes, les recherches de formules et le mélange de peintures. Les logiciels d’analyse couleurs sont aujourd’hui des accessoires de process de travail dans la carrosserie et l’aire de mélange. « Et l’intérêt qu’ils représentent grandit sans cesse », explique Dietmar Wegener, coordinateur couleurs chez Spies Hecker. Spies Hecker aide ses carrossiers depuis des années avec son logiciel de couleurs CRplus et son spectrophotomètre ColorDialog. Ces outils couleurs font l’objet d’un développement perpétuel – pour une meilleure efficacité et une meilleure précision dans l’identification des couleurs.
Cliquez dans le futur. Les professionnels de Spies Hecker ont encore amélioré la facilité d’utilisation du logiciel de couleurs CRplus. Le confort d’utilisation est renforcé par une nouvelle interface, mieux disposée. Des boutons plus larges permettent une utilisation plus facile du programme. De plus, CRplus a aussi de nouvelles fonctions pour un management plus efficace : les nouveaux modules du logiciel apportent au propriétaire de la carrosserie une rapide vue d’ensemble des quantités d’utilisations possibles, du niveau des stocks et des commandes. Dietmar Wegener : « La variété des modules peut être parfaitement adaptée aux besoins de la carrosserie en question ».
Arriver précisément à la bonne couleur. Et le spectrophotomètre ColorDialog arrive avec de nouvelles caractéristiques. Les nouveaux modes de corrections, par exemple, permettent non seulement de vérifier la couleur d’origine, mais également d’identifier la couleur du panel d’échantillon et de corriger les déviations dans la formule de la couleur. Toutes ces conditions d’applications sont inclues dans l’analyse. Un gain de temps, une identification des couleurs à coût raisonnable.
Dietmar Wegener, coordinateur couleurs de Spies Hecker.
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Rester flexible. Les carrossiers peuvent se diversifier avec le système industriel Permaflex. A Bavaria, les sociétés industrielles utilisent le nouveau système Permaflex. Le Responsable du business, Thomas Lehner, peint des fenêtres, des couvertures plastiques et des éléments d’acier depuis plus de 20 ans – c’est pour lui une activité à côté de son activité principale qui lui permet de compenser les fluctuations du marché de la réparation automobile. La responsable d’une société, Ulrike Kruse à Delbrück en Allemagne, s’est également diversifiée dans la peinture industrielle. Environ 30% de ses ventes sont maintenant générées par le secteur industriel.
Personnalisation. Quelque soit sa spécialisation – voitures, poids lourds ou peinture industrielle – chaque entreprise a ses propres recommandations en termes de système peinture. Pour que votre équipe ait une source de références, Spies Hecker vous offre le poster de travail spécifique à votre carrosserie. Avec un conseiller Spies Hecker, le propriétaire de la carrosserie sélectionne les recommandations du système de peintures. A partir de ces informations, le conseiller Spies Hecker met en place un poster de système de peinture, auquel les carrossiers peuvent se référer pour leur travail quotidien. Ainsi, la réparation est exacte et elle apporte une contribution supplémentaire à la qualité de votre travail. D’un seul coup d’œil – chaque phase de travail et chaque produit.
Un système pour la peinture industrielle. Ces deux responsables, tout comme d’autres, ont maintenant mis le système de peinture industrielle Permaflex de Spies Hecker en pratique. Thomas Lehner : « L’application est facile, et une grande variété de surfaces de finition peut être réalisée. Les supports tels que l’aluminium, l’acier ou les plastiques nécessitent une flexibilité absolue, mais cela n’est pas un problème grâce à la gamme Permaflex ». Ulrike Kruse raconte son expérience : « Avec ce système, nous peignons plusieurs articles, comme des rebords de fenêtre en plastique – pas de préparation, pas de ponçage. Nous utilisons maintenant ce nouveau système de peinture car il va optimiser notre process de peinture ».
Application recommendations. Raderal IR Premium Putty 2035 Permaloid Silicone Remover 7010 / Permaloid Silicone Remover 7799
Putty work life 3-5 min. / 20°C
2-3% (by weight) Raderal Hardener 0909
20-30 min. / 20°C
3-5 min. / 20°C
P 120-320
P 80-240
Permaloid Silicone Remover 7010 / Permaloid Silicone Remover 7799
50% MS Dura plus 8580 / Reducer 3364 / 3365
18-20 sec. DIN, 4 mm / 20°C
1.3-1.5 mm, 3-4 bar, HVLP: 1.5-1.7 mm
1-3 coats = 10-50 μm
10-60 min. / 20°C, depending on application method
Wet grinding with P800-1000
Permaloid Silicone Remover 7010 / Permaloid Silicone Remover 7799
4:1 by vol. with HS Permasolid Hardener or 7:1 by vol. with VHS Permasolid Hardener
1.6-1.8 mm, 1.5-3 bar HVLP: 1.5-1.9 mm
1-3 coats = 80-200 μm recommended film thickness, with flash-off time
80-150 μm = 30 min. / 60°C, 150-250 μm = 40 min. / 60°C
80-150 μm = 10-15 min., 150-250 μm = 15-20 min.
With random orbital sander and dust extraction P400-500
Permahyd Silicone Remover 7080
Approx. 10% Permahyd Demineralized Water 6000
Mixing viscosity
1.2-1.3 mm, 2-2.5 bar, HVLP / WSB: 1.3 mm
1 spray pass = 1 tack coat, followed by 1 normal full coat
10-20 min. flash-off till matt surface, depending on kind of drying
2:1 by vol. with Permasolid HS Hardener
Mixing viscosity work life: RFU 60-90 min. / 20°C
1.2-1.3 mm, 2-2.5 bar, HVLP: 1.3-1.4 mm
1.5 coats = 50-60 μm
5-10 min.
20-30 min. / 60°C
Priomat 1K Wash Primer 4085
Permasolid HS Premium Surfacer 5310
Permahyd Base Coat Series 280 + 285
Permasolid HS Clear Coat 8035
Please visit our website at www.spieshecker.com
Les posters de travail fournissent un support efficace dans votre carrosserie.
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Prenez le taureau par les cornes ! Pour faire face à la crise, il faut agir maintenant. La situation du marché est difficile, et la fin de la crise n’est pas prévue pour le moment. Alors, quel est le meilleur moyen pour faire face à la crise ? Ce qui compte vraiment est ce que vous planifiez et ce que vous allez mettre en place en tant qu’entrepreneur.
le travail est terminé. Récompensez vos clients d’un paiement rapide. Le service comptabilité doit identifier les impayés le plus tôt possible et envoyer des relances à temps. Ce qui est vraiment important est de vérifier la solvabilité des nouveaux clients.
moins nombreuses; les heures non travaillées sont spécifiées sur les feuilles de présence et lorsque le travail est plus intense, elles peuvent être décomptées des heures supplémentaires.
Conserver vos liquidités !
Motiver votre équipe au dialogue et avoir un fort pouvoir de laedership.
Maintenant, il est temps d’attirer vos clients. Avec des campagnes proactives comme des offres spéciales, la réparation de dommages mineurs à des taux compétitifs, et des offres de préparation et d’inspection des véhicules, la carrosserie marquera des points vis-à-vis de ses clients. Générer plus de business. Des bonus offerts engendrent un effet positif sur la capacité d’utilisation de votre carrosserie, surtout que les clients sont aussi impactés par la hausse des prix. Mettez en place une offensive avec des annonces et des campagnes de communication. Des offres de services attractives pour les clients existants renforceront également votre position concurrentielle et boosteront la fidélité de vos clients.
Soyez attentifs aux dépenses de votre carrosserie, qu’ils s’agissent de masses salariales, de fournitures de matériels ou autres. On vous accordera facilement des prêts et vous aurez une capacité financière plus important si votre compte est bien géré. A ce titre vous pourrez profiter d’escomptes et négocier les paiements plus facilement avec des délais plus conséquents. Une gestion efficace des factures de vos clients joue un rôle important dans vos capacités de financement. Les factures doivent toujours être éditées, dès que
Vous devez parler ouvertement des difficultés. Evidemment, c’est le manager qui prend les décisions, mais son équipe doit aller dans son sens. Installez un fort leadership et entrez dans un dialogue ouvert avec vos employés. Parlez-leur de la concurrence accrue que connaît le marché de la réparation. Il sera alors plus facile de communiquer sur les décisions radicales. Une approche utile ici est d’introduire les feuilles de présence. Avec la crise, les heures de travail sont
Le marketing paie !
Augmenter vos revenus avec une autre activité. Profitez des périodes peu actives pour revoir la stratégie de votre entreprise. Aventurez-vous dans de nouvelles activités comme la peinture industrielle et la peinture design, les flottes et les compagnies d’assurance, ou encore l’expertise. Une analyse minutieuse vous aidera à découvrir de nouvelles sources de revenus et à exploiter un nouveau potentiel. Vous pourrez ainsi vous retrouver dans une meilleure situation.
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Des diamants pour la vie ! Chaque fois qu’une voiture étincelle de milles feux comme les pierres de Swarovski ou comme des diamants de plusieurs carats, alors soyez sûrs que la Société Seelos, basée à Fritzen en Autriche est intervenue dans la composition de la peinture. Avec le système Crystal Skin, Karl Seelos et son équipe ont apporté du glamour dans le monde de la carrosserie automobile. Pour ce faire, des cristaux de pierre infimes ont été intégrés dans la composition des peintures, ce qui donne cet aspect étincelant. Des célébrités, comme la famille royale de Grande Bretagne, le Sultan de Brunei, Georgio Armani,des marques comme BMW, Porsche et Audi ont déjà passé des commandes auprès de Spies Hecker, partenaire exclusif de ce fournisseur Seelos. www.seelos.at
Des étudiants rapides. Spies Hecker apporte son soutien aux jeunes designers.
Concevoir, développer et produire une Formule 1, tel est le challenge de « Formula Student international design competition ». 78 prototypes du monde entier ont été présentés en 2008 lors du fameux circuit de Hockenheimring, en Allemagne. Parmi eux, il y avait le RaceIng, de l’équipe provenant de l’établissement allemand de Dortmund, établissement du Haut Entraînement Professionnel. (Higher Professional Training). « Nous construisons nos voitures de sport nousmêmes », déclare Stefan Rathmann. En construisant le corps et le moteur, les étudiants en Ingénierie des voitures et des transports ont ambitieusement relevé le challenge, en finançant leur voiture uniquement par des dons. La voiture noire et or a été fournie par le fabricant de peintures Spies Hecker. Le résultat en est une voiture avec un châssis en fibre carbone et un extérieur attractif.
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Les effets de mode dans l’automobile. Les couleurs mates et naturelles sont celles du futur sur le podium du monde entier – il n’en était pas moins au salon International de l’Automobile de Madrid. En coopération avec le fabricant de voitures Ford et le fabricant de peintures Spies Hecker, David Delfin, un créateur espagnol bien connu, a converti le coupécabriolet Focus actuel en un véritable modèle fashion. Ce concept automobile regorge d’élégance et d’originalité aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur.
La vraie maîtrise. De nombreux carrossiers à travers le monde ont rivalisé pour être dans le calendrier 2009 de Spies Hecker ; plus de 300 entrants venant de 25 pays nous ont envoyé leur chef d’œuvre. « Le succès du « Masterpieces » de Spies Hecker montre que le secteur est créatif, enthousiaste et passionné par ce qu’il fait », explique Peter Wingen du service Marketing de Spies Hecker. Le meilleur de 2009 a été le carrossier Finlandais Krohns, qui a restauré son VW T1. La seconde place a été attribuée au Suisse Aregger pour sa vedette Cigarette. Enfin, la 3e place est revenue à l’EcoVolvo C30, repeinte par la carrosserie suisse Bilia. La qualité du travail que nous avons reçu a été reflétée dans le calendrier. Peter Wingen : « Depuis les 4 dernières années, un total de 1500 carrossiers de part le monde a participé – un succès retentissant ». Et l’intérêt est plus fort que jamais. Le calendrier de 2010 va continuer la tradition. « La compétition va ainsi jouer son 5e round – et nous attendons de nouveau une abondance de travail exceptionnel. » C’est une réelle opportunité pour les carrosseries de présenter leur « masterpiece » au public du secteur. Et Peter Wingen est convaincu que « chaque carrosserie est un foyer de talent ».
Les gagnants sont : The best Masterpieces 2009 de Spies Hecker viennent de la Finlande, la Suisse et la Suède.
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Nous aidons les carrossiers à trouver la bonne teinte rapidement et facilement.
Pour trouver la bonne teinte facilement, utilisez le spectro ColorDialog avec le logiciel CRplus et vous identifierez la bonne formule en quelques secondes.
Spies Hecker – plus proche, tout simplement. DuPont Coatings France • Activité Spies Hecker • Allée de Chantereine • 78711 Mantes-la-Ville Tél. 01 34 97 87 07 • Fax 01 30 92 80 80 • www.spieshecker.fr