Bobil & Caravan 6/12

Cover 1_Mal07 13.08.12 14.49 Side 1

R E D I S 8 14 D E M T FØR S

2013E N E T E NYH

Opplev byperlene på Nordvestlandet Leie campingvogn?

– Vi hjelper deg

Utg. 6 2012 Pris kr. 69,Returuke 43

DUELLEN: T@B vs Dethleffs Campy BOBILTESTEN: Morelo Manor 82 L

Dethleffs – kvalitet som vanlig Dethleffs 2012

www.dethleffs.no

GlobeS

Esprit

Nye trender, smarte ideer, mange muligheter til individuell utforming av kjøretøyet – hos Dethleffs finnes alt.

Videre er de fleste bobiler også forberedt for vinterbruk spesielt Esprit, som er tilgjengelig med Alde vannbåren gulvvarme.

Besøk din Dethleffs forhandler og bli inspirert av de mange mulighetene.

Advantage

Gourmet kjøkkensenter

Dethleffs forhandlere: Fjellhamar, Akershus Caravan A/S, Tlf. 67 90 27 00 Råde, Williams Caravan AS, Tlf. 69 29 40 90 Mysen, Mysen Caravan A/S, Tlf. 69 89 22 22 Elverum, Ringstad Caravan AS, Tlf. 62 41 70 60 Gjøvik, Hagen Bil AS, Tlf. 61 17 01 70 Sem / Tønsberg, Askjems Camping-Center AS, Tlf. 33 30 13 00 Grimstad, Sørlandets Caravansenter A/S, Tlf. 97 05 56 66 Sandnes, M.C. Lea A/S, Tlf. 90 93 35 55 Fjell / Bergen, Vest Caravan, Tlf. 56 31 43 30

Ålesund, Caravanservice AS, Tlf. 70 15 01 11 Kristiansund N, Kristiansund Bil & Caravan, Tlf. 71 57 21 50 Førde, Biltreff A/S, Tlf. 57 72 56 60 Heimdal / Trondheim, CABO AS, Tlf. 72 59 72 59 Spillum, Namsos Fritid A/S, Tlf. 74 27 50 99 Fauske, Bobilnord AS, Tlf. 75 64 75 00 Svolvær, K. Paulsen & Sønner A/S, Tlf. 76 07 04 00 Nordkjosbotn, Bobilnord AS, Tlf. 77 72 61 00 Alta, Bil & Caravan Alta A/S, Tlf. 40 61 01 54

8

16

AKTUELT Byene ved Vesthavet............................................................................................................... 8 Leie campingvogn? Gode råd her...........................................................................12 Redaktørens paradis: Tossa de Mar......................................................................16 Barcelona: 1 dag, 4 muligheter.................................................................................... 22 Klart for den 17. Caravanmessen på Lillestrøm...................................... 40 Slik gjør du på Caravanmessen................................................................................42

2013-NYHETENE Hobby vogner: Premium med køyer..................................................................56 LMC vogner: Mye nytt i 2013.......................................................................................60 KABE: Effektive i utviklingen.......................................................................................64 Polar-Solifer: Control Area Network (CAN) stor nyhet.....................66 Adria: Nye vogner i sølvfarge.......................................................................................68 Hymer vogner: Alle heter Eriba................................................................................70 Carado vogner: C-modeller for familien......................................................... 72 Cabby......................................................................................................................................................74 Bürstner vogn: 36 planløsninger, 4 serier......................................................76 Tabbert: Ny Da Vinci for familien........................................................................... 78 Dethleffs bobiler: Globebus 8 en nyhet...........................................................80 Laika: Roxosline ny toppmodell..............................................................................82 Sunlight bobiler: Går meget bra i Norge...........................................................84 Rapido: Ny 891M på Mercedes chassis............................................................86 Concorde: Venter til Düsseldorf med nyhetene....................................88 Challenger: Franskmann med 38 planløsninger.................................90 Morelo: Satser tungt og offensivt.............................................................................92 Pilote: Øker satsningen i Norge..................................................................................94

35

UTGAVE 06

innhold Carthago: Chic E-line, en rullende yacht........................................................96 LMC bobil: Helintegrert under 6 meter............................................................98 Bürstner bobil: Brevio og Grand Panorama nye................................ 100 Knaus bobiler: Satser også på Van.......................................................................102 Niessmann+Bischoff: To nye under 3,5 tonn..........................................104 Elnagh: Helt King med King 51.................................................................................106 Hobby bobiler: Premium Van og Premium Drive.............................108 Le Voyageur: Ny sprek franskmann i Norge............................................. 110 Mobilvetta: Enda en populær italiener........................................................... 112 EuraMobil: Terrestra TT 690 HB............................................................................. 114 Bavaria: Nordic Fjord Edition.....................................................................................116 Frankia: Tilbake til langsgående dobbeltseng........................................118 Karmann-Mobil: Davis 601 – ny Van................................................................. 120 Hymer bobiler: Presser seg under 3,5 tonn................................................122 TEC bobiler: Rotec lifth SH 572, under 6 meter......................................124

BOBIL-TESTEN Morelo Manor 82 L.................................................................................................................. 35

DUELLEN T@B 300/400 vs Dethleffs Campy 001/002..............................................28

FAST SPALTER Salgsstatistikk: Bobiler opp, vogner ned......................................................... 50 Forhandlerbørsen................................................................................................................. 133 Campingguide...........................................................................................................................136 Neste nummer av Bobil&Caravan: Dette får du...................................144

40

7

Utleie av campingvogn:

Gode råd n Det kan være vanskelig å vite om man er skapt for camping. For mange, som aldri har prøvd det, dukker det opp bilder fulle av fordommer om mennesker i like joggedresser.

Av Anne-Vibeke Isaksen, www.campingnorge.no

Men å reise på camping er mye mer enn det, og hvis du har lyst til å prøve uten å måtte investere i noe, er framgangsmåten å leie. Ved å leie seg fram til campingferien får man, uten å være avhengig av noe, prøvd ut det frie liv tett på naturen.

Men hva gjør man, og er det ting man skal være oppmerksom på?

For det første er det mange forskjellige måter å leie seg fram til campingturen.

Det mest brukte i dag er å leie en luksushytte, en mobilhome eller et villatelt i landene i Sør-Europa. Det foregår på den måten at du pakker bilen hjemmefra med hele familiens personlige eiendeler og flytter inn, når du kommer fram til campingplassen. Når du leier på denne måten er det som regel minimum for en uke av gangen.

Plasser som leier ut disse enhetene er som oftest veldig store og kan sammenlignes med ferieparker, der du finner alt fra innkjøpsmuligheter, restauranter, strand, swimmingpools og aktiviteter. Å campe på denne måten minner mye om charterferie. Du bor bare på en campingplass i stedet for hotell.

I Skandinavia I Skandinavia har de fleste campingplasser i dag også en eller annen form for utleie. Enten i form av hytter, campingvogner eller villatelt. Her foregår det på samme måte. Du skal komme med dine personlige eiendeler og flytte inn, når du kommer fram til plassen. De fleste hyttene har servise og dyner, men husk å sjekke leiekontrakten eller spør campingplassen for sikkerhets skyld.

Lei vogn hos forhandleren Hvis du ikke vil ligge fast på en plass, er det også mulig å leie teltvogner, campingvogner eller bobiler. En hel del caravanforhandlere leier ut en eller flere av disse enhetene. I utleieprisen er forsikringer 12

inkludert. Når du leier bobil kan et bestemt antall kilometer være inkludert, og deretter betaler man et beløp for de kilometerne, som kjøres ekstra.

Dyrere å leie enn å eie Ulempen ved å leie er at det er forholdsvis dyrere enn å eie din egen vogn, hvis du reiser mye. Skal du bare av gårde en uke eller to er det billigere å leie. Det er til gjengjeld mange fordeler ved å leie. Du er bare avhengig av campingvognen eller bobilen i den tiden du avvikler ferien.

Du behøver dermed ikke tenke på vedlikehold, forsikringer med mer. Hvis du går og overveier et kjøp, er det også en god ide å starte med å leie, så du får prøvd ut litt forskjellig før du investerer pengene dine i egen vogn. Uansett om du leier eller eier kan du jo stadig skifte reisemål og få sett noe forskjellig. Det er jo hele ideen med camping at man selv bestemmer og kan kjøre etter nesetippen.

Fakta utleie av vogn • I høysesongen, som er skolenes sommerferie, er det ofte bare mulig å leie hele uker av gangen. Utenom sesongen er utleierne noen ganger mer fleksible.

• Med personlig eiendeler forstås også håndklær og sengeklær.

Mange steder kan man leie sengetrekk inkl. håndklær for ca. 100,- kr. pr. uke pr. person. Husk også oppvaskhåndklær og -kluter.

Hvis rengjøring ikke er inkludert i prisen, så husk rengjøringsmidler og rengjøringsutstyr.

• Husk å sjekke leiekontrakten angående forsikringer, rengjøring og ting, som du selv må ta med deg.

• Det er også mulig å leie bobil til ferien. Vær oppmerksom på hva slags førerkort den enkelte bobilen krever.

• Tips for utleie i Norge: Norsk Camping Guide eller CampingNorge. no’s utleiedatabase.

책r du leier

13

Dethleffs Campy 001/002

VS

T@B 320/400

DUELL

28

Tysk miniduell Du har sikkert sett disse vognene mange ganger: Det lille «egget» fra T@B eller den kule Campy-vogna fra Dethleffs. Vi har tittet nærmere på disse populære minivognene, som hvert år er blant storselgerne også her i Norge. Av Kjell-Erik Kristiansen

Det er ikke fastliggerne som er kjøperne av disse, men gjerne to personer som kjører mye med vogna. Felles for begge produsentene er at de tilbyr mange valgmuligheter og flere modeller.

T@B kan du få i flere farger og i to størrelser (320 og 400). Campy kommer også i to modeller og har flere valgmuligheter – dessuten finnes den i en populær retroutgave.

Her gjelder tilvalgene ikke bare farger og møbelstoff, men også basisfunksjoner som toalett, varme og skap. De minste modellene har nesten ikke noe utstyr i sin standardutforming, mens de største har det meste av det du krever.

Både T@B (Tabbert) og Dethleffs lanserer modellene enten med sittegruppe som kan res opp til dobbeltseng eller med faste senger. Derfor er modellene relativt forskjellige.

Argumentene for disse vognene er vekt, pris og kjøreegenskaper. Den lille T@B 320 er blitt testet i over 230 km/t bak en Porsche Cayenne, og produsenten reklamerer selv med at dette er verdens beste vogn å ha bak en bil.

ved Gjersjøen syd for Oslo før ferien hadde man allerede solgt godt over ti slike vogner bare i år. Det viser at dette er populære campingvogner som har sitt eget marked.

Vi vil ikke anbefale den ene produsenten framfor den andre her. Skal du velge mellom disse så det nesten

smaken som avgjør – og hvor mye ekstrautstyr du vil investere i. Om du for eksempel skal ha oppgradering av vekt, bedre varme og en annen farge så øker prisen en del.

Men både Tabbert og Dethleffs fikser det - derfor er minivognene populære!

«Egget» skiller seg ut «Egget» fra T@B er kanskje mest kult og det som skiller seg mest ut. Campy likner litt mer på ei «vanlig» campingvogn. Men begge er i ministørrelse og med vekt fra 1.000 kilo og nedover for de fleste modellene.

Da vi testet T@B-vogna på Hjulet

Det kan bli riktig koselig i disse småvognene. Til venstre en Dethleffs Campy 001 Luxus-utgave, og til høyre et bilde av den største T@B-modellen, L400TD. Foto: Kjell-Erik Kristiansen og T@B.

29

Statistikk Bobiler opp, vogner ned Etter årets første sju måneder har salget av nye bobiler gått opp med 2,0 prosent i Norge sammenliknet med fjoråret. Det til tross for at juli måned hadde en tilbakegang på hele 8,9 prosent. Samtidig går vognsalget nedover, akkurat som i fjor. Etter juli ligger vi 5,9 prosent etter 2011, med en tilbakegang på 6,4 prosent for juli måned sammenliknet med fjoråret. Av Kjell-Erik Kristiansen

Det ble registrert 369 nyregistrerte bobiler i Norge i juli, noe som gir 2.013 totalt i 2012. I fjor var det registrert 1.974 biler på samme tidspunkt, hvilket viser at det har blitt registert 39 flere biler i år enn i fjor.

Dethleffs topper statistikken i Norge med 238 solgte bobiler, men det er en tilbakegang på drøyt ti prosent fra i fjor. Bürstner har nå måttet gi ifra seg førsteplassen og ligger som nummer tre. De er også i en negativ kurve med en tilbakegang på hele 26,6 prosent fra i fjorårets tall.

50

Bedre går det for franske Rapido, som nå er de som har solgt tredje flest bobiler i Norge, med 183 på sju måneder. Det er en framgang på 22 biler eller 13,7 prosent.

For noen store produsenter har det gått dårlig i Norge i år. Challenger har til tross for en 4. plass på lista gått tilbake med 19 prosent.

Solifers biler sliter også i Norge. Dette er Hymer-produserte biler fra Tyskland. Hymer selv ligger omtrent på det samme som i fjor, noe de deler med Adria.

Danske Camp-Let har for alvor tatt deler på det norske markedet i år. Den lette campinghengeren er svært populær og dessuten lett å sette opp.

Alle foto: Kjell-Erik Kristiansen

Knaus går fortsatt kraftig framover på årsbasis, selv om juli var dårligere enn i fjor. Også Carthago og Pilote noterer fin framgang, noe som også gjelder for EuraMobil, Carado og KABE. Grunn til bekymring for tallene finnes hos Hobby, Concorde og Niesmann+Bischoff.

Hobby suverene igjen Selv om vognsalget går tilbake så beholder Hobby sin suverne stilling som Norges ledende campingvogn-merke. Hittil i år har de solgt 1.150 vogner, bare seks mindre enn i fjor. Det gjør at de fortsatt har over 45 prosent av det norske markedet.

Bra framgang noterer Adria på 2. plass, med en oppgang på nesten 22 prosent over sju måneder. Hele 435 nye Adria-vogner har rullet ut på de norske veiene i år.

I statistikken har den danske produsenten av oppslagbare teltvogner

– Camp-Let – også kommet med, og de er populærere i år. Hele 36 vogner er solgt, mot bare to i fjor. Nye navn er også Comanche og Combi-Camp som nå er inne på markedet.

Av de etablerte gjorde Knaus en uventet tilbakegang under juli, men er fortsatt i pluss gjennom året. Dethleffs har tapt nesten 30 prosent, og enda værre er det for Bürsnter og Cabby, som begge ligger mer enn 40 prosent under fjorårssalget. Også Polar og Solifer sliter med 20-30 prosents nedgang.

Både for bobiler og campingvogner er det mange aktører på markedet i Norge, og kampen om kundene er hard. Hittil i år er det solgt 2.541 nye campingvogner på sju måneder. I fjor var antallet for samme periode 2.699 vogner.

Dethleffs går tilbake med 10 prosent så langt i år, men er fortsatt i teten blant de som selger flest bobiler i Norge. Her en Magic Edition Black 2013-modell.

51

r ete h y 13 r n ntye he heter nyheter: Hobby lanserer to nye modeller 2013 nyheter nyheter y n ny ter he ter he y n ny 3 1 he ter 20 20

Premium Van og Premium Drive Hobby bruker sin suksess fra campingvogna Premium når de nå lanserer de helt nye bobilene Premium Van og Premium Drive. Selv mener Hobby at de nå setter nye standarder for kompakte og halvintegrerte bobiler. Av Kjell-Erik Kristiansen Premium Van er en modell som er mer lik en halvintegrert bobil enn en van.

Den er kun 2,14 meter bred og derfor perfekt for kjøring for eksempel i byer.

Den nye Premium Van består av tre forskjellige planløsninger: 55 GF, 60 GF og 65 GE. To av dem (55 GF og 60 GF) har dobbeltseng på tvers lengst bak, mens den tredje (65 GE) har to langsgående enkeltsenger bak. I denne siste modellen er det dog lett å fylle ut mellomrommet mellom enkeltsengene slik at man også her får ei dobbeltseng.

I innredningen i Premium Van kan du velge mellom dekorer i to ulike treprodukter: Lettere pæretre-nyanse eller en mørkere palisander-tone. Begge dekorene danner en harmonisk kombinasjon med de lyse og skinnende magnolia-overflatene innvendig.

Hobby har også tilbudet

om Romantica belysning for å få den perfekte finishen. Dette er et spesielt lysdesign som skaper en klassisk, koselig atmosfære i din bobil.

Overskapene har fått en ny sølvfarget stripe på håndtakene, denne er integrert i frontpanelet for å gjøre dem enkle å åpne og lukke.

Alle de tre Premium Van-modellene har et nytt og kompakt bad med mange åpne hyller og skap. Plassen til å bevege seg på badet er overraskende god. Pluss også for døra til badet som deler bilen i to avdelinger. Vasken kan flyttes for å gi bedre plass til dusjing.

Tilbake på Renault Hobby er tilbake på Renault Master som basis, nå med firehjulsdrift. Bilene greier 3,5-tonnsgrensen og har 2,3 liters dieselmotor (2,3 DCI) med common-rail

direkte innsprøytning og en motoreffekt på 92 kW (125 hk).

Denne Renault Master-modellen er utstyrt med en sekstrinns girkasse. Du kan bestille en enda mer kraftfull versjon av denne 2,3 liters dieselmotoren.

Den får da en ytelse på 107 kW og har 148 hestekrefter. Som tillegg kan du få automatgir istedet for seks gir.

Den nye Premium Drive-serien finnes i fire varianter som alle er bygget på et Fiat Ducato-chassis. Alle de fire modellene (65 GF, 65 FL, 70 GE og 70 GQ) kan fås med elektrisk senkeseng.

Forskjellen på modellene går mye på soverommet, der du kan få tverrstilt dobbeltseng (65 GF), fransk seng (65 FL), enkeltsenger (65 GE) eller queensbed (70 QS).

Møblene i Premium Drive-serien er de samme som i Premium Van.

Mange valgmuligheter De tre planløsningene i Premium Van skiller seg også mest i sengeløsningene.

108

Her ser du de tre av de fire forskjellige planløsningene i Premium Drive 70, der sengeløsningene er den store forskjellen.

Badet er interessant i Premium Drive.

Her kan du velge mellom tre løsninger avhengig av modell. 65 GF har et kompakt bad, likt det du finner i Van-modellen. 65 FL har et baderommet ved siden av senga bak, mens 70 GE og 70 QSmodellene er utstyrt med et baderom med toalett og vask samt et separat dusjrom.

Du har flere valgmuligheter i disse bilene. Ved forespørsel kan for eksempel alle modellene (med unntak av Premium Van 55 GF) bestilles med lavere senger.

Dette gjør det lettere å komme opp og ned fra sengene, men det går utover plassen i garasjen under. Her får du da istedet lagringsrom under sengene. De nederste skapene i disse bobilene er utstyrt med en

Nye Hobby Premium Van ser imponerende ut på utsiden, men den imponerer ikke like mye inni. Mye av inspirasjonen er hentet fra Hobbys Premium campingvogner. Alle foto: Kjell-Erik Kristiansen

utrekkbar klesstang. Dessuten fem matchende tre-kleshengere i eksklusiv Hobby-utforming.

Modellene med stor garasje har også rails og maljer for sikring av sykler og liknende utstyr som man frakter her. Dessuten hyller for lagring av diverse utstyr, og et holdbart garasje-gulvbelegg av plast.

Kjøkkenet er lett å rengjøre, og de solide push-låsene sikrer at skap og skuffer ikke flyr opp når du ikke ønsker det. Et Slim Tower rommer et kjøleskap på 140 liter og en avtagbar 12-liters fryseboks.

Alle Premium-modellene har lav-energi LED-belysning med et lavt nivå av varmeutslipp.

Alde er også mulig Siden Hobby er så store i Skandinavia, har

Hobby Premium Drive 70 HGE er en nyhet på 2013-programmet.

de også muligheter for å levere de nye bilene med Alde varmtvannsbereder istedet for Truma varmluft som er det oppvarmingssystemet som er standard.

De elektriske anleggene bygger på Hobbys egen BUS-teknologi, som gir deg muligheten til å styre alle enheter og funksjoner via det innebygde nettverket. Det sentrale kontrollpanelet er den såkalte mester og spiller en avgjørende rolle i systemet, da det er her alle informasjonskanalene i nettet kommer sammen.

Samme system bruker Hobby i sine Premium campingvogner i 2013-programmet.

En intelligent batterisensor (IBS) overvåker kontinuerlig batterienes ladestatus og beregner hvor mye spenning og ladestrøm som er nødvendig for å lade batteriet fullt.

Denne informasjonen blir så matet til den intelligente laderen via bussystemet. På denne måten er den i stand til å lade batteriet ikke bare raskt, men også forsiktig.

Denne overvåkningsteknologien fungerer også når bilen er på veien.

Hobby har lykkes i å redusere batteriladingsikonet med rundt 30 prosent uten at dette medfører noen skade på batteriene.

I tillegg til de nye Premium Van og Premium Drive fortsetter Hobby produksjonen av den populære Siesta-serien på Ford Transit. For 2013-sesongen blir Siesta tilgjengelig i to halvintegrerte modeller, 65 TL og 65 FL, samt i to alkovemodeller, 55 GF og 65 GM. De to sistnevnte holder seg innenfor 3,5 tonn og kan kjøres med vanlig førerkort.

109

TILBUD TIL DEN DU VERVER: 8 utgaver kun kr 299

Verv 1 abonnent

Verdi kr 199

og få 2 lekre eggeglass fra Hardanger bestikk

Verv 2 abonnenter og få 5-delers eggesett fra Hardanger bestikk

Verdi kr 299

SLIK GJØR DU

Du som verver må være abonnent på Bobil&Caravan.

Send e-post med: Navn, adresse og telefonnummer til den/de du verver. Husk også ditt navn og adresse.

Dette sender du til: astrid.torp@sportmedia.no Vi sender deg gaven når betaling fra den/de du har vervet er registrert.

Ferie- og fritidsmagasinet Bobil & Caravan

Vennlig hilsen Astrid Torp KUNDESERVICE: 69 81 97 00

Cover 5_Layout 1 13.08.12 14.27 Side 1

Vi treffes på Caravanmessen

Lillestrøm 13. – 16. september

Kjell-Erik Kristiansen

Truls Farner

Vi som jobber med magasinet Bobil & Caravan er på plass alle dagene under messen.

I helgen treffer du også redaktør Kjell-Erik Kristiansen og vår bobilekspert Truls Farner.

Vi håper du stikker innom vår stand nr. D01-10 og ønsker deg velkommen til en hyggelig camping- eller bobilprat.

NYHET! Nå kan du som er abonnent gi bort to utgaver til en venn og bli med i trekning av et års gratis abonnement. Kom innom oss, eller bruk svarslippen på siste siden i denne utgaven! Og er du ikke abonnent, har vi et godt tilbud til deg!

g fra l a s I 44 uke

Neste

Gå ikke glipp av neste utgave av Bobil&Caravan, 116 sider, med massevis av nyheter, reisereportasjer og tips innenfor caravanbransjen. Her er noe av det du kan lese i Bobil &Caravan utgave 7:

Med bobil i Dolomittene med handicappet datter Vår danske kolleger Ann Karina og Bjarne Høvig Søby fra www.altomcamping.dk har lånt en helt ny helintegrert Adria Sonic på Adria-fabrikken i Slovenia. Med den har de cruiset rundt veiene i Slovenia og Dolomittene med sin handikappede datter i rullestol.

En reise verdt å lese om!

KUNDESERVICE/ABONNEMENT Gaveabonnement Vil du gi bort et abonnement på Bobil&Caravan til en venn, send en e-post til: astrid.torp@sportmedia.no 8 utgaver kr 435.

144

Forny ditt abonnement nå og bli med i trekningen av 24-delers Hardangerbestikk Forrige vinner: Remi Eriksen fra Halden fornyet sitt abonnement og ble belønnet med Hardangerbestikk. Gratulerer!!

utgave Flere 2013-nyheter Vi fortsetter vår presentasjon av nyhetene foran 2013-sesongen. Her er noen av de produktene vi kommer til å omtale i neste nummer av Bobil&Caravan: Niesmann+Bischoffs luksusbil Arto 88LE, italienske McLouis nye MC2modell, Laikas Kreos-modeller 3000 og 4000 og Wilks nye Vida-vogn for 2013!

Med bobil til Rosendal

Caravansalon og Caravanmessen

Lille Rosendal har mye mer å by på enn slottet fra 1665. En storslagen natur med enorme muligheter, og egen bobilcamping midt i sentrum.

Vi har vært der!

Høsten er messetid for caravanfolket. Vi har besøkt verdens største caravanmesse, Caravan Salon i Düsseldorf og selvfølgelig har vi også fyldige reportasjer fra vår egen Caravanmesse på Lillestrøm, som arrangeres i midten av september.

Faste spalter

Spar kr 117

Spar penger - bli abonnent

• Duell mellom bobiler eller campingvogner • Test av bobil eller campingvogn • Månedens forhandler ...og mye, mye mer!

8 utgaver kun kr 435 Send sms til 2225.

SDBC Navn Adresse (eks. SDBC Ola Ås Furustien 2 0208 Oslo) Eller send e-post til: astrid.torp@sportmedia.no

Med vennlig hilsen Astrid Torp, mediesektre

Hjelp oss å bli bedre!

For at du som leser skal bli ennå mer fornøyd med bladet, ville vi sette stor pris på dine tilbakemeldinger. Er det noe du vil vi skal skrive om? Har du synspunkter på artikler du allerede har lest?

Send gjerne mail til: kjell.erik.kristiansen@sportmedia.no 145

Cover 8_Layout 1 13.08.12 14.34 Side 1

Nyhet: karosseristruktur i polyuretan* og undergulv i polyester*.

* avhengig av modell.

Nyhet: 6 spesielle «Design Edition»-modeller - et produkt av eleganse fra RAPIDO.

l’agence partenaire - RAP N°1 - Ph. P. Rebmann

Ny serie 8. Helintegrerte fra 666900 NOK.

Ny kolleksjon 2013 8 serier, 16 halvintegrerte, 28 helintegrerte kan besøkes fra 31. juli på www.rapido.fr

Vær først ute med å realisere drømmen din!

www.rapido.fr