Anuário ABLA 2011

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2011:

mercado em plena expansão

Este anuário tem suas emissões compensadas por restauro florestal em mata ciliar

BRASIL



apresentação | 3

aPRESENTAÇÃO

C

aro leitor, este Anuário representa o compromisso da ABLA em manter informados os mais diferentes setores da economia a respeito de toda a cadeia produtiva automobilística nacional. Com um olhar especial, voltado para o segmento de locação de automóveis, a publicação traz um mapeamento desse mercado, apresentando dados, números, nomes de executivos, perspectivas - um panorama completo. Nas páginas seguintes, estão destacadas as principais forças e oportunidades do setor de locação, um segmento em constante crescimento e importantíssimo para o turismo de lazer e negócios. O setor continua a ser o maior cliente da indústria automobilística nacional, com uma frota jovem – renovada a cada 15 meses, em média – composta por mais de 400 mil veículos. Para se ter uma ideia da relevância desse business, sua contribuição em arrecadação de impostos federais chega perto de R$ 1,7 bilhão, e sua cadeia produtiva gera mais de 264 mil empregos diretos e indiretos.

Se o assunto é locação, você tem nas mãos um material rico em informações! anuário abla 2011




6 | editorial

O melhor dos últimos 20 anos por

paulo gaba jr.

(presidente do conselho nacional – abla)

O

mundo mudou e os centros financeiros também. O Brasil passou por diversos planos econômicos e o mundo de hoje é completamente diferente daquele de duas décadas atrás, com os países do BRICS no foco do crescimento. A inflação está sob controle no Brasil, o Real é uma moeda forte e estamos no centro das atenções globais. Quando me associei à ABLA, há quase 20 anos, o principal desafio do setor era combater a guerra de preços. Escutava incansavelmente críticas a outras empresas que praticavam concorrência predatória de tarifas. O valor era formado pela oferta da concorrência, sem qualquer outro critério. A inflação mascarava resultados e o foco estava no preço. Em 2010, o setor de aluguel de veículos teve seu melhor ano com recuperação dos preços por décadas achatados. Só quem conhece profundamente o seu negócio é capaz de precificar corretamente, sabedor de seus custos, compromissos, riscos e margens. Fico muito feliz que isso tenha mudado. E conseguimos focar na

anuário abla 2011

administração das nossas empresas, sem nos balizarmos pela concorrência. Isso é certamente resultado do investimento na qualificação do setor, maduro para crescer e principalmente LUCRAR. Esse investimento contínuo na qualificação e treinamento das empresas gerou um setor maduro, respeitado, que contribui de forma importante para o setor automotivo e para a economia, gerando não apenas recorde de vendas mas também de empregos e impostos. Sim, 2010 foi o melhor dos últimos 20 anos para o nosso setor, e o investimento no capital humano foi fundamental para esse resultado. Quero registrar meu reconhecimento à ABLA que, incansavelmente, insistiu em cursos e formação, fornecendo subsídios e informações aos seus associados, plantando, durante décadas, para hoje podermos colher. Ao completar 18 anos como associado, sinto-me “apto a dirigir”. Qualquer relação com o aluguel de carros não será mera coincidência!


números | 7

números

da economia Indicadores

Moeda estrangeira

Poupança 2010: 6,9%

us$ comercial/média 2010 = R$ 1,76

Saldo da balança comercial

Taxa Selic 2010: 9,8%

us$ 20.278 Bilhões em 2010

PIB em 2010: 7,5%

mêS

jAN

FEV

MAR

ABR

MAi

jun

jul

ago

set

out

nov

dez

taxa selic

0,66%

0,59%

0,76%

0,67%

0,75%

0,79%

0,86%

0,89%

0,85%

0,81%

0,81%

0,93%

poupança

0,5536

0,5000

0,5000

0,5796

0,5000

0,5513

0,5592

0,6157

0,5914

0,5706

0,5474

0,5338

Cotação do Dólar Em Real (R$)

1,778

1,842

1,786

1,757

1,813

1,807

1,770

1,760

1,719

1,684

1,713

1,693

anuário abla 2011


sumário Expediente

Estatíticas

ANFaVEA

12 Faturamento e

22 MERCADO INTERNO AQUECIDO

participação crescem

CONSELHO GESTOR

Paulo Gaba Jr., Paulo Nemer, Alberto de Camargo Vidigal, José Adriano Donzelli, Saulo Fróes, Nildo Pedrosa, Carlos Rigolino Júnior, Alberto Faria, Roberto Portugal, Valmor E. Weiss, Luiz Mendonça, Marcello Simonsen e Erozalto Nascimento (in memorian).

CONSELHO GESTOR (Suplentes)

Carlos Teixeira, João Carlos de Abreu Silveira, Eládio Paniágua, Luiz Carlos Lang, Cássio Lemmertz, Paulo Miguel Jr., Alberto Nemer Neto, Reynaldo Tedesco, Marcelo Fernandes, Carlos Faustino, Nelma Cavalcanti.

CEsVI 14 EMPRESÁRIOS CONFIANTES E UMA

24 CUIDADO COM OS PEQUENOS

JOVEM FROTA

16 UM BOM NEGÓCIO PARA O BRASIL

27 DICAS DE SEGURANÇA PARA utilizar A ESTRADA

CONSELHO FISCAL

seguro

CONSELHO FISCAL (suplentes)

28 a melhor proteção para seu veículo

Antonio Pimentel, Eduardo Corrêa, Paulo Bonilha Jr., Flavio Gerdulo, Raimundo Teixeira, Jacqueline Moraes de Mello. Joades Alves de Souza, Félix Péter, José Zuquim Militerno, João Regueira de Souza Filho, Marco Antonio Lemos e Emerson Ciotto.

18 QUEM SÃO OS LOCATÁRIOS?

saiba mais

PRESIDENTE EXECUTIVO João Claudio Bourg

coordenação geral

Nilvando Filgueira/Weber Mesquita

Publicidade

Nilvando Filgueira

Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA) Rua Estela, 515 Bloco A -5º Andar CEP: 04011-904 - São Paulo/SP Telefone: (011) 5087-4100

Diretora de Redação e Jornalista Responsável

Luciana Lewis (DRT 4655-19-95) PR

Edição e reportagem

Fernando de Albuquerque, Gabriela Pires e Thiago Neves.

Anuário ABLA 2011 E-mail: abla@abla.com.br Site: www.abla.com.br

Editora de arte

SAS Quadra 01, conjunto J, 6º andar, sala 602. Edifício CNT, CEP 70070-010 Brasília/DF. Telefone: (061) 3225-6728 e (061) 3226-2072 fax: (061) 3226-0048

Isabela Freire e Rafaela Sarinho.

O Anuário ABLA não se responsabiliza pelas opiniões emitidas nos artigos assinados. Permitida a reprodução das matérias desde que citada a fonte.

Paula K. Santos

Designers

30 O MERCADO DE SEMINOVOS E USADOS NO BRASIL

Impressão

Gráfica Revelação

Exclusiva!BR Projeto, criação e execução Rua da Guia, nº 99 - Recife Antigo Fone e Fax: (081) 3366-9654

32 BANCO VW ESTÁ ATENTO AO MERCADO DE LOCAÇÃO


sumário | 9

CONSELHO

turismo

34 MERCADO EM PLENA EXPANSÃO 36 cONSELHO NACIONAL

montadoras 60 volkswagen

46 a reinvenção do turismo brasileiro

61 fiat 62 Chevrolet

38 cONSELHO fiscal

DIRETORIAS REGIONAIS

perspectiva 48 copa do mundo alavanca setor de locação

63 ford 63 Renault 64 toyota 64 honda 65 kia

cnt 50 compromisso com o social

65 hyundai 66 Citroën 66 nissan

serasa 39 NORTE

52 um olhar sobre as oportunidades em locação de veículos no Brasil

43 sudeste

44 sul

67 mahindra 68 man volkswagen caminhôes

40 NORDESTE

42 CENTRO-oeste

67 mitsubishi

capacitação

68 ford caminhões

54 pqa qualifica para a copa

69 caminhões, ônibus e motos mais presentes no setor de locação

Locação 56 Gestão integrada é opção da locadora moderna

70 dicas CESVI 76 parceiros

anuário abla 2011




12 | estatísticas

faturamento e participação crescem

O

s números confirmam a vocação do setor de locação para o crescimento. Em 2010, o faturamento desse segmento alcançou a cifra de R$ 5,11 bilhões, um incremento de 17% em relação ao ano anterior. O bom resultado, fruto do esforço dos empresários e do trabalho desempenhado pela ABLA, impacta de forma direta no crescimento da indústria automobilística. Só em 2010, a participação do setor na compra e venda de automóveis chegou a 9,4%, quase meio ponto percentual acima do dado de 2009. O número mantém as locadoras no posto de principais clientes das montadoras nacionais.

faturamento do setor (R$ em bilhões) 6

5

4

O faturamento do setor cresceu 17% em relação ao ano anterior e impactou de forma direta a indústria de automóveis

5,11

4,37 3,99 3,49

3,17

3

2,91 2,68 2

2,35 2003

anuário abla 2011

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010


estatísticas | 13

Participação na venda do setor automobilístico (em %)

a participação na venda foi DE

11,30

9,4 % em 2010

11,40

11,05 11,09

9,20

8,22

2003

2004

2005

2006

2007

9,4

9,02

2008

2009

2010

Composição da frota por fabricante (em %)

outros 13,05%

Em 2010, a preferência, pela terceira vez consecutiva, foi liderada pela vW, seguida pela fiat e Gm

2,48% 29,53% 2,49%

27,91% 24,54%

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

Volkswagen

34,1

33,3

32,6

30,7

31,1

30,91

29,52

29,53

Fiat

30,2

26,4

29,3

30,7

28,7

29,48

27,32

27,91

GM

27,1

30,2

30,1

30,1

32,8

29,61

23,74

24,54

Ford

3,92

2,49

Renault

1,83

3,54

2,48

Toyota

2,8

2,9

2,7

1,16

1,03

<1

Outros

8,6

10,1

5,2

5,6

4,7

7,01

10,93

13,05

*Fonte:Fabricante

anuário abla 2011


14 | estatísticas

empresários confiantes e uma jovem frota

C

ada vez mais jovem e em franca expansão, a frota nacional das empresas de locação acompanha o crescimento do número de locadoras existentes, que passou de 1.995 em 2009, para 2.008, no ano de 2010. O crescimento gradual dos últimos anos é a prova de que os bons resultados do setor têm encorajado novos empresários que buscam boa rentabilidade em meio a um mercado estável. Para atender à demanda dos consumidores por carros mais novos, as empresas desse segmento investem na renovação periódica da frota, cuja idade média atingiu 15 meses, em 2010, menor que os 16,5 meses alcançados em 2009.

locadoras existentes

em 2010 FORAM ABERTAS mais 53 locadoras no país 3500

3000

2500

2.008

2.340 2000

1500

1.985 2003

anuário abla 2011

2004

1.964 2005

1.952 2006

1.905 2007

1.893 2008

1.955 2009

2010


estatísticas | 15

frota do setor

De 2009 para 2010, a frota cresceu 14% 414.340 363.456

181.900

2003

203.650

2004

250.204

223.811

2005

283.562

2006

2007

A FROTA TOTAL em 2010 FOI DE

318.865

2008

2009

414.340

2010

Idade média da frota (em meses) 20 15

Idade média da frota está diminuindo com os investimentos dos empresários

15

15

15

2003

2004

2005

14

15

16,5

16

15

10 5

0

2006

2007

2008

2009

2010

composição da Frota por modelo (em %)

O carro popular é o mais procurado para locação popular

médio

luxo

utilitários e vans

2010

60

17

7

16

2009

66

14

6

14

2008

71

13

6

10

2007

72

12

6

10

2006

70,8

12,9

5,9

10,4

2005

71,1

12,6

6,1

10,2

2004

70,4

12,9

5,9

10,8

2003

69,7

12,5

7,2

10,6

anuário abla 2011


16 | estatísticas

Um bom negócio para o Brasil

E

nquanto o número de empresas de locação se expande, a contribuição desse segmento para os cofres federais com impostos acompanha a sua curva de crescimento. Em 2010, por exemplo, foram recolhidos R$1,688 bilhões, um acréscimo de 17% em relação ao ano anterior. Além de ser um excelente negócio para o Brasil, o segmento continua a gerar empregos. Só no ano passado, foram quase 25 mil empregos a mais do que em 2009. Para o futuro, os novos aportes em toda a cadeia envolvida com o setor de locação deverão manter um crescimento estável. A terceirização de frota continua a compor a maior parte do perfil do negócio. No entanto, a Copa do Mundo e as Olimpíadas, programadas para acontecer nos próximos cinco anos, deverão mudar esse panorama, refletindo num crescimento da participação do turismo de negócios e de lazer.

o segmento continua a gerar empregos. Só no ano passado, houve um aumento de 10%

A Copa do Mundo e as Olimpíadas, no Brasil, deverão refletir num crescimento da participação do Turismo de Negócios e de Lazer no setor de locação anuário abla 2011


estatísticas | 17

terceirização

Perfil do negócio (Em %)

turismo (lazer)

turismo (negócios)

2010 20% 24% turismo turismo (lazer) (negócios)

2009 22%

56% terceirização

2006 29%

26%

27%

2007

18%

27%

18%

52%

55%

55%

2005

2004

2003

28%

17%

2008

54%

27%

17%

55%

24%

16%

57%

18%

58%

contribuição com Impostos (R$ em bilhões)

2

Houve um acréscimo de 17% na arrecadação de impostos em relação ao ano anterior

1,5

1

0,5

1,273 0,697

0,790

2003

2004

2005

1,443

1,056

0,941

0,867

1,688

2006

2007

2008

2009

2010

geração de empregos diretos e indiretos 240.644 194.838 178.240 185.560 165.500 168.200

264.708

209.061

Em 2010, foram quase 25 mil empregos a mais DO que em 2009 NO SETOR, o que levou o país a um 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

total de 264.708

anuário abla 2011


18 | estatísticas

perfil dos locatários em 2010

De 2003 a 2010, o número de usuários do setor de locação quase dobrou

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

anuário abla 2011

17,7 16,8 16,2 15,1 14,1 12,2 10,1 8,7

Sudeste

67% são casados 33% são solteiros

Sul

número de usuários (em milhões)

8

Amapá

9

Amazonas

21

Pará

53

Rondônia

12

Roraima

14

Tocantins

16

Alagoas

78% homens

estado civil

Acre

TOTAL

Centro-Oeste

22% mulheres

Norte

N

os últimos sete anos, o número de usuários do segmento de locação praticamente dobrou, passando de 8,7 milhões para 17,7 milhões. Os homens com idade entre 25 e 45 anos continuam representando a maior fatia. O acréscimo da demanda é paralelo à expansão do número de locadoras existentes. As áreas de indústria e serviços encabeçam os perfis dos locatários, somando mais de 70%, principalmente em razão da necessidade por terceirização de frota.

Nordeste

quem são os locatários?

pontos de locação em 2010

133 32

Bahia

180

Ceará

89

Maranhão

32

Paraíba

35

Pernambuco

83

Piauí

20

Rio Grande do Norte

46

Sergipe

34

TOTAL

551

Distrito Federal

52

Goiás

48

Mato Grosso do Sul

26

Mato Grosso

17

TOTAL

143

Espirito Santo

91

Minas Gerais

219

Rio de Janeiro

119

São Paulo

225

SP - Interior

179

TOTAL

833

Paraná

118

Rio Grande do Sul

124

Santa Catarina

106

TOTAL

348

TOTAL GERAL

2.008


estatísticas | 19

Idade média dos usuários em 2010 (média)

85% dos locatários possuem de 25 a 45 anos 4% Têm entre 21 e 24 anos

11% está acima de 45 anos

grau de instrução em 2010

90%

possui nível superior

10% possui nível médio

área de atuação dos usuários em 2010

A maior parte dos locatários atua no setor de serviços ou na indústria

outros 10% profissionais liberais 8%

serviços 42%

Comércio 10%

Indústria 30% anuário abla 2011




22 | anfavea

mercado interno aquecido por

Cledorvino Belini

(presidente da Anfavea)

O

mercado interno de veículos, em 2010, teve um crescimento da ordem de R$ 3,52 milhões, que representa um acréscimo de 11,9% em relação aos números em 2009 (3,14 milhões de veículos novos licenciados). O crescimento do mercado em 2010, falando particularmente de veículos leves – que tiveram crescimento de 10,6% em relação a 2009 – está relacionado com a expansão da renda, a disponibilidade de crédito e a chegada de novos consumidores ao mercado. Todo esse conjunto de fatores, atrelado às boas condições macroeconômicas do País, colocam o índice de confiança dos consumidores em alta. Particularmente sobre a distribuição do mercado interno, entre nacionais e importados, vem ocorrendo aumento de participação dos importados no mercado total: 13,3% em 2008; 15,6% em 2009; e 18,8% em 2010. Isso se deve ao fato de que o mercado brasileiro vem atuando com crescimento sustentável desde 2004, despertando, portanto, a atenção dos fabricantes em nível

mundial, com destaque para as duas regiões com as quais temos acordos de preferências tarifárias automotivas, ou seja, tarifa “zero” (Mercosul e México). O emprego também cresceu no período recente, dada a expansão da produção. O ponto mais baixo do emprego, em função da crise internacional, foi registrado em junho de 2009. Naquele mês, estavam empregadas na indústria de veículos e máquinas agrícolas, empresas associadas à Anfavea, 119,5 mil pessoas. A seguir, temos, até março deste ano, crescimento contínuo – 21 meses de expansão gradual e constante. Assim é que, em março deste ano, estavam empregadas no setor 139,5 mil pessoas, crescimento de 20 mil postos de trabalho no período. A estimativa de mercado interno da Anfavea para 2011 é da ordem de 3,69 milhões de veículos, cerca de 5% de expansão sobre os 3,52 milhões de veículos licenciados em 2010, crescimento ao nível da expansão do PIB.

Produção ano a ano de autoveículos - (em milhões) 3,63 3,22 3,18 2,98 2,61 2,52 2,20

A produção de veículos cresceu 14,3% em relação ao ano anterior

1,82 1,79 2002

2003

anuário abla 2011

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

dados: anfavea


anfavea | 23

Licenciamento de veículos novos nacionais e importados

veículos ano

IMPORTADOS

nACIONAIS

TOTAL

2005

0,088

1,626

1,714

2006

0,142

1,785

1,927

2007

0,267

2,194

2,462

2008

0,375

2,445

2,820

2009

0,476

2,664

3,141

2010

0,660

2,855

3,515

Vendas

Vendas de modelos Flex

Participação no mercado

48 mil unidades vendidas 2003

328 mil unidades vendidas 2004

86%

50%

78%

812 mil unidades vendidas 2005

1,430 milhão de unidades vendidas 2006

22%

4%

87%

84%

86,5%

3,329 milhões de unidades vendidas 2008

2,54 milhões de unidades vendidas 2009

2,87 milhões de unidades vendidas 2010

2,003 milhões de unidades vendidas 2007

Vendas Internas de automóveis de 1000 cilindradas (nacionais e importados em 2010)

Vendas Internas Nacionais

2,8 2,7

(em milhões) 1,5 1,3

2,2 1,6

2,4

1,7

1,3

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

ano

AUTOMÓVEIS de 1000 cm3

1000 cm3 em %

2002

820.135

66,7%

2003

707.430

63,2%

2004

742.005

57,3%

2005

757.235

56,2%

2006

874.507

56,2%

2007

1.0066.516

54%

2008

1.110.059

50,6%

2009

1.178.752

37,8%

2010

1.300.000

52,7%

anuário abla 2011


24 | cesvi

cuidado com os pequenos CESVI dá recomendações sobre o uso da cadeirinha de segurança no transporte de crianças PAIS DEVEM TER CUIDADO REFORÇADO NACONDUÇÃO DE CRIANÇAS EM VEÍCULOS AUTOMOTORES

M

uitos pais desconhecem os riscos que as crianças podem correr em um curto trajeto de carro. De acordo com estatísticas do Ministério da Saúde, no Brasil, morrem, por dia, seis crianças de até 14 anos em acidentes de trânsito. Diante dessa realidade, os adultos precisam estar atentos aos equipamentos de segurança adequados à idade, peso e altura das crianças, as popularmente chamadas cadeirinhas.

anuário abla 2011

O Contran (Conselho Nacional de Trânsito), em 2008, regulamentou a obrigatoriedade do uso de dispositivos de retenção no transporte de crianças de até 7 anos e meio em automóveis. O não cumprimento dessa regulamentação resulta em infração gravíssima. A fiscalização dessa medida, que estava prevista para junho de 2010, foi adiada pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) para primeiro de


cesvi | 25

Na hora da compra da cadeirinha, é preciso estar atento aos seguintes passos: Verificar se os dispositivos (bebê conforto, cadeirinha, booster) possuem selo do Inmetro. Identificar se o produto é adaptável ao tipo de veículo em que será instalado. Levar a criança na hora da compra para que seja verificado se o produto é adequado ao seu peso, altura e idade, e se ela fica adequadamente fixada.

CADEIRAS DE TRANSPORTE INFANTIL PRECISAM ESTAR ADEQUADAS àS NOVAS NORMAS DA LEI

setembro de 2010, pois não havia cadeirinhas de segurança suficientes nas lojas para atender o aumento da demanda. Portanto, em automóveis, crianças de até 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro e, caso tenham até 7 anos e meio (ou menos de 1,45 m de altura), no

dispositivo de retenção adequado para garantir a proteção em eventuais acidentes. No caso de veículos que possuem somente banco dianteiro, como a picape, é permitido o transporte de crianças de até 10 anos de idade, usando o cinto (se tiver mais de 1,45 m), ou utilizando,

sempre, o dispositivo de retenção adequado. Entretanto, se esse veículo possui air bag, a cadeirinha deve ser utilizada de acordo com as recomendações da montadora, sendo que o equipamento de retenção de criança não pode dispor de bandejas ou acessórios

equivalentes, e não seja do tipo que precisa ser montado no sentido contrário da marcha do veículo (bebê conforto). O banco deverá ser ajustado em sua última posição de recuo, salvo recomendação específica do fabricante.

anuário abla 2011


26 | cesvi

A regulamentação determina os seguintes dispositivos de retenção: Bebês de até 1 ano devem ser transportados no bebê conforto. Crianças de 1 a 4 anos devem ser transportadas em cadeirinhas específicas para o seu porte físico. Entre os 4 e os 7 anos, o acessório indicado é o booster, ou elevação de assento. Crianças de 7 a 10 anos de idade devem viajar no banco traseiro, sempre usando cinto de segurança.

O INMETRO divide os dispositivos para o transporte de crianças em grupos, de acordo com a idade, peso e altura. upo 0: para crianças de até 10 kg, altura aproximada de 0,72 m, até 9 Gr meses de idade. upo 0+: para crianças de até 13 kg, altura aproximada de 0,80 m, até Gr 12 meses de idade. upo I: para crianças de 9 kg a 18 kg, altura aproximada de 1 m, até Gr 32 meses de idade. upo II: para crianças de 15 kg a 25 kg, altura aproximada de 1,15 m, até Gr 60 meses de idade. Grupo III: para crianças de 22 kg a 36 kg, altura aproximada de 1,30 m, até 90 meses de idade.

anuário abla 2011

O Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) instrui o uso de cadeirinhas que tenham o selo do Inmetro (Instituto de Normalização, Metrologia e Qualidade Industrial) impresso na embalagem, que é uma certificação obrigatória. Assim como atenção à montagem e fixação correta do dispositivo de retenção, de acordo com as orientações do manual do produto.


cesvi | 27

Dicas de segurança para UTILIZAR as estradas Feriados e finais de semana têm acumulado um histórico trágico de fatalidades no trânsito e nas estradas. Com o aumento do número de veículos nesses períodos, os riscos crescem

1

Manutenção preventiva

2

alta velocidade

3

4

O motorista deve realizar revisões periódicas no veículo, principalmente antes de viajar, para verificar as condições dos freios, suspensão, alinhamento, pneus, estepes, injeção eletrônica, carga de bateria, líquido de arrefecimento, faróis e lanternas.

Em uma situação de colisão, o fator “alta velocidade” aumenta a gravidade do acidente, portanto, é imprescindível respeitar os limites de velocidade sinalizados. Com o veículo em alta velocidade, o motorista precisa de um espaço maior para frear ou desviar do carro à frente. No caso de chuva, esta distância (e cautela de modo geral) deve ser dobrada.

5

distância segura

6

álcool e fadiga

7

ultrapassagem

8

Bagagem

9

pedestre

crianças no carro

Os adultos precisam estar atentos aos equipamentos de segurança adequados à idade, peso e altura de crianças, as popularmente chamadas cadeirinhas. O Contran (Conselho Nacional de Trânsito), em 2008, regulamentou a obrigatoriedade do uso de dispositivos de retenção no transporte de crianças de até 7 anos e meio em automóveis. O não cumprimento dessa regulamentação resulta em infração gravíssima.

Cinto de segurança

O uso do cinto de segurança é imprescindível para a segurança dos ocupantes do veículo, pois reduz os riscos de fatalidades em acidentes de trânsito. Deve ser usado por todos os ocupantes, inclusive pelos passageiros do banco traseiro, estabelecido por regulamentação de trânsito. De acordo com uma avaliação realizada pelo NHTSA (National Highway Transportation Safety Administration), dos Estados Unidos, o condutor que usa o cinto de segurança tem o índice de risco de fatalidade reduzido em 45%, em relação ao condutor que não o usa. O CESVI BRASIL estima que, se houver um aumento de 10% na taxa de adesão ao uso do cinto de segurança, é possível reduzir 1,6 mil mortes por ano no País.

Manter o mínimo de distância segura em relação ao veículo da frente é essencial para prevenir acidentes nas estradas. A regra dos três segundos é uma maneira que auxilia o condutor na contagem dessa distância. Quando o veículo da frente passar por um poste ou árvore, deve-se começar a contar 1, 2 e 3. Caso o veículo passe pelo mesmo poste/árvore antes do 3, quer dizer que o condutor ultrapassou o limite mínimo de segurança segura. Essa contagem da distância deve ser maior em casos de descida e pista molhada. Algumas rodovias têm marcações na pista indicando a distância segura.

Além de proibido, dirigir sob efeito de álcool coloca em risco a vida de todos que trafegam na estrada. Se o motorista estiver com sono, também é uma condição perigosa, que deve ser evitada. E, se estiver tomando medicação, é preciso verificar antes se ela apresenta restrições para dirigir.

Jamais realizar ultrapassagem pela direita, pois os riscos de envolvimento em um acidente grave são maiores. Utilizar a sinalização antes de uma ultrapassagem é extremamente importante. Por exemplo, se um motorista de caminhão não notar que um veículo está passando, pode retirá-lo da estrada.

Objetos e bagagens devem ser transportados no porta-malas. Em uma colisão, o objeto solto pode ser arremessado no interior do veículo e seu peso é multiplicado por 50 vezes, ou mais, dependendo da velocidade. É preciso estar atento, quando o veículo estiver com maior carga (passageiros e bagagens) do que o usual. Nessas condições, é necessário um maior espaço para frenagens e ultrapassagens (aceleração menor), e as curvas precisarão ser realizadas em velocidades menores.

O índice de sobrevivência a um atropelamento com velocidade superior a 80 km/h é praticamente nulo. É importante evitar trafegar no acostamento e reduzir a velocidade em trechos em que há travessia de pedestres.

anuário abla 2011


28 | seguro

A MELHOR pROTEÇÃO PARA sEU VEÍCULO

T

odas as pessoas e empresas estão expostas a riscos, podendo estes se realizarem ou não. Assim, considerando as diversas variáveis em relação a natureza dos riscos, vamos abordar todas as possibilidades a que estão sujeitos os veículos que compõem as frotas de locadoras, pela relevância e pertinência do tema para o público do segmento de locação. Sendo o risco um evento aleatório, sua realização futura pode resultar em prejuízos econômicos difíceis

anuário abla 2011

de se mensurar em relação a sua extensão e magnitude. É preciso que ele seja adequadamente tratado, através de um eficaz e consciente gerenciamento, capaz de minimizar as causas e de evitar que se traduza em perdas. Existem várias formas de lidar com o risco, podendo este ser: evitado, retido (autoseguro), transferido e reduzido. Considerando que dificilmente o risco pode ser evitado pela simples vontade do seu proprietário e, no caso sob análise, agravado pela característica do

A locadora deve SE esforçAR PARA MANTER UMA postura preventiva, PARA QUE SEU VEÍCULO retorne com o mínimo de depreciação, possibilitando uma boa comercialização quando for posto a venda. Dentre as iniciativas, destaca-se: Manutenção periódica do veículo, atendendo as orientações e determinações do fabricante. esquisa cuidadosa e detalhada do locatário, P em especial nas locações para fins de turismo de lazer e de negócios. ontrato contendo cláusula capaz de C definir os direitos e as obrigações das partes em relação a ocorrência de eventos que se traduzam em perdas, danos e responsabilidades. as terceirizações de frotas, incentivar a N aplicação de cursos de direção responsável para os condutores, objetivando atingir o melhor em relação à qualidade no trânsito e aos cuidados com o veículo e com as pessoas.


seguro | 29

existem alternativas que os gestores das frotas das empresas podem optar no tratamento do risco: Retenção do risco (auto-seguro): Neste caso, a locadora pode optar por assumir eventuais perdas pelo uso do veículo, em relação a danos materiais, pessoais e morais causados a terceiros e à assistência ao locatário, pela ocorrência de sinistros, danos elétricos e mecânicos. Em todo caso, para o perfeito gerenciamento da opção pela retenção ou autoseguro, a decisão deve ser acompanhada de um histórico de ocorrências e de prejuízos, e da formação de uma reserva financeira capaz de fazer frente a eventos que possam se traduzir em necessidade de reposição imediata e pagamento de indenizações a terceiros. Tran sferência do risco: Optando pela transferência do risco, através da realização de seguro cobrindo partes ou a totalidade dos riscos a que está exposto o veículo. É de suma

negócio de locação de veículos, em que os mesmos são entregues a condutores, cujo perfil e cuidado é desconhecido, o gerenciamento deve considerar todas as possibilidades ao alcance das empresas.

importância que haja a assessoria de uma corretora de seguros, preferencialmente que conheça o negócio de locação e a gestão de frotas, capaz de indicar as melhores alternativas de contratação de seu seguro, seja quanto a formatação das apólices, de coberturas, como também importâncias seguradas. Incluindo a indicação de empresas que tenham vocação para bem atender o segmento. edução do risco: Algumas iniciativas R minimizam a ocorrência de riscos (sinistros) e, consequentemente, a redução do sofrimento e dos custos dos diversos atores envolvidos. Este item merece especial atenção, independentemente da decisão da locadora recair em reter ou transferir o risco, pois a atitude de reduzir a possibilidade de ocorrência deles deve ser uma constante na vida das pessoas e das empresas.

e que a sua necessária proteção tem importante significado na composição dos custos da locadora. Então, é preciso que a decisão leve em conta todas as alternativas, cabendo ressaltar que, mesmo optando pela

locadoras de automóveis devem estar atentas aos possíveis prejuízos que podem ser causados à frota de cada empresa. as soluções devem privilegiar o emprego de uma gestão inovadora Deve-se considerar, ainda, que o veículo, desde a sua aquisição e até a venda, representa uma exposição permanente aos diversos riscos que lhe são inerentes,

contratação do seguro a locadora não deve desprezar as iniciativas para a redução dos riscos, considerando que alguns eventos não são usualmente cobertos. por ildebrando t. s. gozzo, Diretor de tecnologia da anauto/sp

anuário abla 2011


30 | saiba mais

O mercado de seminovos e usados no Brasil por

Valdner papa

(consultor especializado no segmento automotivo)

O

mercado brasileiro de carros seminovos e usados vem confirmando seu bom momento. O tempo de troca indica que o mercado de usados iniciou um crescimento em 2010 que se estenderá até 2015, expandindose em proporções semelhantes ao que cresceu o mercado de carros novos entre os anos de 2005 e 2010. Vale lembrar, que o mercado de novos foi impulsionado pelo crédito abundante para financiamento, redução de impostos, prazos longos e entradas baixas, tudo isso num ambiente de crescimento da renda e do emprego. Esse cenário possibilitou a migração de muitos consumidores de carros usados para a compra de carro novo, fato que trouxe para o mercado de usados, entre 2006 e 2010, momentos realmente difíceis. Como consequência, enquanto o mercado de novos crescia de forma substantiva, o mercado de usados seguia devagar.

anuário abla 2011

Com a ausência do incentivo fiscal e os preços voltando à diferença de preço histórica, o que vemos é o sentido inverso desse movimento. Agora, o desafio que se coloca não é o de volume e disponibilidade de produtos a serem vendidos, mas sim da existência de ferramentas financeiras que facilitem a venda dos usados. O segmento de seminovos e usados é totalmente dependente de financiamento, com características específicas de longo prazo e entrada baixa, pois o seu comprador olha para o valor da prestação, que precisa se encaixar no orçamento familiar. Até 2010, o crédito estava disponível com o perfil necessário, porém, as medidas

macroprudenciais do final desse ano, buscaram diminuir o volume de crédito para os contratos de prazo longo e a baixa entrada. Na prática, esse será o grande limitador de um maior desenvolvimento do mercado de usados, principalmente porque essas medidas estão diretamente vinculadas ao processo de pressão inflacionária, no qual vive hoje o nosso País. Porém, há um fato importante: as margens comerciais dos usados vêm se mantendo historicamente na faixa entre 10% e 11%, consistentemente. Dentro desse contexto, o que podemos esperar do mercado de seminovos e usados? Um volume importante de vendas (ver quadro) e um incentivo ainda maior no potencial de volume existente,

caso a disponibilidade de crédito se normalize. As margens permanecerão nos patamares atuais, pois os preços vêm se mantendo nos níveis de 2008, quando tiveram uma queda real de 32%. Na verdade, não houve recuperação do preço real, garantindo assim um patamar de preço que permite a formação confortável de margem. O segredo, como sempre, estará no giro de estoques, pois ele é o fator determinante, junto com volume e margem do real resultado final. O giro, por sua vez, está diretamente ligado a possuirmos nos estoques o carro correto, isto é, o veículo que é procurado pelo cliente, que o mercado classifica como de alta liquidez.

2009

2010

Novo

usado

novo

usado

automóveis

2.479.457

6.013.629

2.651.752

7.201.617

comerciais leves

530.025

991.231

677.418

1.227.692

total

3.009.482

7.004.860

3.329.170

8.429.309



32 | saiba mais

banco vw está atento ao mercado de locação Locação representa 70% da carteira de clientes pessoa jurídica

O

s usuários do setor de locação estão antenados com as últimas novidades do mercado e demandam uma frota cada vez mais jovem. Em 2010, a média de idade veicular ficou em 15 meses, um mês e meio a menos que em 2009. Para manter a frota sempre renovada, as locadoras esperam dos bancos linhas de financiamento específicas para o setor. O Banco VW sabe da importância desse segmento e

credibilidade no mercado nacional. O reconhecimento vem também do setor de locação, que representa 70% da carteira de clientes pessoa jurídica. Melhorar e expandir os serviços para esse segmento estão entre as metas da empresa. Atualmente, além dos financiamentos e das várias opções de pagamentos que a instituição oferece no Crédito Direto ao Consumidor (CDC),

vantagens competitivas do banco vw são um diferencial no mercado automotivo. hoje, são mais de 30 mil clientes ativos na instituição oferece vantagens para as locadoras, como uma maior agilidade na aprovação do crédito e taxas bastante competitivas. Com uma carteira ativa de mais de 300 mil clientes, o Banco VW opera há mais de cinco décadas, sendo reconhecido como uma das instituições financeiras com maior

anuário abla 2011

o Banco oferece para as locadoras o seguro de casco e RCF. Para uma maior comodidade dos empresários desse setor, a instituição conta com uma estrutura em todo o País, que atende os clientes na própria concessionária e disponibiliza consultores específicos para o segmento de frota, que fazem visitas aos clientes.

LOCADORAS TÊM VANTAGENS NO BANCO VW



34 | conselho

mercado em plena expansão por

João Claudio Bourg

(presidente executivo)

A

no após ano, os resultados do setor de locação se confirmam cada vez mais positivos. Em 2010, isso não foi diferente. Melhor ainda, foi acima de qualquer expectativa. O crescimento da atividade atingiu níveis que podem ser considerados os melhores para o negócio até o momento, desde que passamos a publicar este Anuário ABLA. A indústria da locação de automóveis pegou carona na economia do País – que mais uma vez se expandiu em 2010. Dessa forma, consolidamos o fortalecimento verificado ao longo de toda a última década. Entre os números mais significativos, podemos destacar o faturamento 17% maior em relação ao exercício anterior e à participação nas vendas das montadoras, que atingiu 9,4%, mantendo as locadoras como principal cliente corporativo dessa importante indústria. A base de clientes segue aumentando e tornando cada vez mais evidente o potencial do mercado de locação de automóveis. De 2003 para 2010, o número de usuários saltou de 8,7 milhões para 17,7 milhões, com as áreas de indústria e serviços encabeçando os perfis dos locatários. Certamente, para que esse desempenho acima da média fosse atingido, os empresários do

anuário abla 2011

nosso setor não se restringiram a acompanhar passivamente a onda de otimismo. Houve, por parte deles, grande comprometimento com a melhoria da gestão do negócio, sempre com o objetivo de atender às demandas dos usuários, dentro de um cenário cada vez mais competitivo. Colaborou ainda para essa boa performance do setor, a recuperação dos preços médios praticados pelas locadoras. Ao combater a concorrência predatória praticada por locadoras irregulares e fomentar a profissionalização entre as empresas que exercem a atividade de locação, a ABLA contribuiu para que o tíquete médio do setor se reposicionasse em torno de R$ 85. Outras perspectivas que sinalizam grandes avanços para os próximos anos são fomentadas pela realização da Copa do Mundo e das Olimpíadas no País, o que favorece o turismo e os investimentos em obras para receber o público estrangeiro. Segundo recente anúncio do Ministério do Turismo, a intenção é aumentar a entrada de turistas em 30% até 2016 (hoje, o Brasil recebe cerca de 5 milhões de estrangeiros por ano). Independente desses acontecimentos pontuais, as locadoras de automóveis trabalham com vistas ao crescimento sustentável durante toda a década que se inicia. Isso significa, entre outras medidas, renovar e ampliar a frota total de forma permanente, garantindo mais investimentos e empregos. Dentro de um cenário econômico otimista, impulsionado entre outros fatores pelo crescente aumento do poder aquisitivo dos brasileiros e pelo investimento acelerado em infraestrutura, o futuro reserva projeções ainda mais animadoras para o País e para o segmento de locação. Com seriedade e muito trabalho, decerto os bons resultados continuarão a vir.



36 | conselho nacional

conselho nacional

O

s números de 2010 impressionam e as projeções para 2011 são mais que satisfatórias. No ano passado, por exemplo, o setor de locação cresceu cerca de 17% em relação a 2009 e isso impactou de forma direta na indústria, no turismo e fez as locadoras, mais uma vez, serem vistas com bons olhos em todo o País. Muito mais que dados registrados a partir da compra, venda e movimento, o bom resultado está implicitamente ligado ao profissionalismo da equipe à frente da direção da ABLA. presidente paulo gaba jr.

A estirpe do empresariado que está no rol de diretores da ABLA, mostra o empenho e a seriedadade da instituição que sobrevive a partir do investimento de quem aposta, dia após dia, no mercado de locação de veículos. De Norte a Sul, os diretores trabalham de forma atuante e coordenada para beneficiar o setor, seus membros e oferecer uma gama de registros e serviços que guiam a sustentabilidade e o crescimento do setor.

vice-presidente paulo roberto do val nemer

presidente executivo João Claudio Bourg

titular Alberto de camargo Vidigal

titular alberto faria da silva

Titular carlos césar rigolino junior

titular José adriano donzelli

titular luiz lopes mendonça

titular marcello wallace simonsen

titular nildo pedrosa

Titular roberto bacelar portugal filho

titular saulo tomaz fróes

titular valmor emilio weiss

anuário abla 2011


conselho nacional | 37

suplente alberto nemer neto

suplente carlos benedito adão teixeira

suplente carlos roberto pinto faustino

suplente cássio lemmertz

suplente eládio paniagua jr.

suplente joão carlos de abreu silveira

suplente luiz carlos lang

suplente marcelo ribeiro fernandes

suplente nelma cavalcanti

suplente paulo miguel júnior

suplente reynaldo tedessco petrone

anuário abla 2011


38 | conselho fiscal

conselho FISCAL titular antonio pimentel

Suplente joades alves de souza

titular eduardo corrêa da silva

suplente félix peter

titular flavio gerdulo

suplente joão regueira de souza filho

titular jacqueline moraes de melo

suplente emerson ciotto

titular paulo hermas bonilha junior

suplente josé zuquim militerno

titular raimundo nonato de castro teixeira

suplente marco antonio de almeida lemos

anuário abla 2011


diretorias regionais | 39

NORTE amazonas victor simões da silva

Pará/Amapá José emilio houat

Rondônia/acre antonio da silva

Tocantins Fábio bertozzi

roraima célio fonseca

fROTA DE AUTOMÓVEIS

Acre Amapá Amazonas Pará Rondônia Roraima Tocantins Total

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

89 656 2.281 4.379 291 256 249 8.201

97 632 1.990 4.732 305 296 258 8.310

98 731 1.996 5.387 312 309 351 9.184

110 819 2.236 6.033 384 352 400 10.334

131 950 2.594 7.328 457 426 489 12.375

200 420 1.820 8.000 600 503 567 12.110

200 600 2.075 8.400 1.020 502 950 13.747

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

5 7 17 60 9 8 11 117

5 6 16 68 8 10 12 125

5 6 17 63 11 10 12 124

5 6 18 60 8 8 9 114

5 6 18 60 8 8 9 114

7 7 21 51 11 12 12 121

8 9 21 53 12 14 16 133

em

2010,

o total da frota de automóveis da região foi de 13.747

número de locadoras

Acre Amapá Amazonas Pará Rondônia Roraima Tocantins Total

em

2010,

o total de locadoras na região foi de 133

anuário abla 2011


40 | diretorias regionais

NORdeste alagoas lusirlei albertini

bahia marconi josé de m. dutra

bahia simone pino

ceará/piauí aleksander rodrigues rangel

maranhão antonio césar de araujo freitas

maranhão valdir laurindo (suplente)

fROTA DE AUTOMÓVEIS

em

2010,

o total da frota de automóveis da região foi de 58.163

anuário abla 2011

Alagoas Bahia Ceará Maranhão Paraíba Pernambuco Piauí Rio Grande do Norte Sergipe total

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

1.563 9.321 3498 1.284 993 5.839 523 3.721 1.363 28.105

1.231 9.500 3.510 1.490 1.011 5.923 597 3.935 2.111 29.308

1.246 9.623 4.233 2.158 991 6.010 1.010 4·911 3.256 33.438

1.383 12.244 4.699 2.395 1.090 6.791 1.111 5·599 3.810 39.122

1.626 12450 5.598 2.780 1.274 7.879 1.308 6.551 4.381 43.847

1.980 13.650 9.997 3.100 1.490 9.060 1.600 9.993 3.723 54.593

2.130 14.128 10.132 3.534 1.590 10.119 1.800 10.830 3.900 58.163


diretorias regionais | 41

paraíba olavo bilac cruz neto

pernambuco alberto jorge alves de queiroz

pernambuco antonio pimentel

rio grande do norte joão bosco da silva

sergipe otávio meira lins neto

número de locadoras

Alagoas Bahia Ceará Maranhão Paraíba Pernambuco Piauí Rio Grande do Norte Sergipe Total

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

27 180 49 33 32 67 16 71 22 497

25 183 51 27 29 66 14 68 21 484

28 179 49 32 35 62 16 53 23 477

24 182 51 28 31 64 15 41 28 464

24 182 51 28 31 64 15 41 28 464

30 187 81 32 33 79 19 45 33 539

32 180 89 32 35 83 20 46 34 551

em

2010,

o total de locadoras na região foi de 551

anuário abla 2011


42 | diretorias regionais

CENTRO-OESTE distrito federal rodrigo flávio sá roriz

goiás joades alves de souza

mato grosso alvani manoel laurindo

mato grosso do sul marco antonio de almeida lemos

fROTA DE AUTOMÓVEIS em

2010,

o total da frota de automóveis da região foi de 32.427

Distrito Federal Goiás Mato Grosso M. Grosso do Sul Total

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

7-450 4.632 2.003 1.420 15·505

9.225 4.830 2.110 1.520 17·685

10.245 5.862 1.573 2.293 19·973

11.893 6.683 1.856 2.637 23.069

13.667 7.618 2.172 3.112 26.569

15.180 7.000 3.423 3.215 28.818

16.216 8.521 3.765 3.925 32.427

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

43 48 26 36 153

48 45 21 33 147

47 45 29 17 138

46 58 18 28 150

46 52 18 28 144

49 44 12 24 129

52 48 26 17 143

número de locadoras

em

2010,

o total de locadoras na região foi de 143

anuário abla 2011

Distrito Federal Goiás Mato Grosso M. Grosso do Sul Total


diretorias regionais | 43

sudeste espírito santo márcio castelo branco gonçalves

minas gerais leonardo soares nogueira silva

são paulo eládio paniagua jr.

minas gerais mauro roberto alves ribeiro

rio de janeiro gustavo do carmo azevedo

são paulo (interior) marcelo ribeiro fernandes

são paulo flavio gerdulo

fROTA DE AUTOMÓVEIS

Espírito Santo Minas Gerais Rio de Janeiro São Paulo SP Interior Total

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

5.975 20.365 18.261 61.346 19.115 125·062

6.090 28.960 19.365 66.996 21.087 142·498

6.255 33.145 22.936 75·324 23.875 161·535

7.006 37454 26.147 85·116 26.501 182.224

7.950 42.327 28.762 93·628 29·881 202·548

8.500 45·559 33.076 106.657 32.820 226.612

9.100 52.028 52.200 115.568 37.308 266.204

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

101 190 135 293 148 867

94 201 131 312 151 889

97 213 128 301 149 888

82 220 117 250 194 863

82 220 117 246 192 857

89 216 118 225 179 827

91 219 119 225 179 833

em

2010,

o total da frota de automóveis da região foi de 266.204

número de locadoras

Espírito Santo Minas Gerais Rio de Janeiro São Paulo SP Interior Total

em

2010,

o total de locadoras na região foi de 833

anuário abla 2011


44 | diretorias regionais

sul santa catarina marco antonio ramos gomes

rio grande do sul félix peter

paraná valmor weiss

fROTA DE AUTOMÓVEIS em

2010,

o total da frota de automóveis da região foi de 43.799

Paraná Rio Grande do sul santa catarina total

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

13.134 9.736 3.907 26·777

14.930 8.520 2.560 26.010

15.500 7.983 2.591 26.074

17.050 8.861 2.902 28.813

20.144 10.103 3.279 33.526

26.340 11.113 3.910 41.363

28.448 11.240 4.111 43.799

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

103 149 99 351

98 133 88 319

103 129 93 325

110 109 95 314

110 109 95 314

116 121 102 339

118 124 106 348

número de locadoras em

2010,

o total de locadoras na região foi de 348

anuário abla 2011

Paraná Rio Grande do Sul Santa Catarina Total



46 | turismo

a reinvenção do turismo brasileiro por

PEDRO NOVAES

(ministro do turismo)

A

tarefa de lidar com novas realidades, sair da chamada “zona de conforto”, não é fácil, mas pode ser prazerosa. As mudanças que o Brasil vem experimentando nos últimos anos impõem um novo desafio à indústria do Turismo: como o setor pode se adaptar ao mercado atual, que recebe um novo perfil de consumidores? O louvável ingresso da chamada classe C cria uma nova dinâmica, que ainda não é totalmente visível ou clara para muitos empresários. Mas, para os mais ousados e os que não se furtam a encarar desafios, o advento desse novo Brasil já é reconhecido como uma inédita e pujante oportunidade de bons negócios e altos lucros. Hoje é imperativo ficar de olho na dona de casa que, até recentemente, sequer pensava em tirar férias e que, hoje, viaja de avião com a família. Nesse contexto, a busca pelo supérfluo, uma vez que as necessidades básicas são satisfeitas, é um movimento tão esperado quanto desejado.

E o que o aluguel de automóveis tem a ver com isso? O que deve ser feito para que este segmento seja inserido de forma eficaz e lucrativa neste novo nicho de mercado? É claro que cabe a cada empresa descobrir a resposta mais adequada.

anuário abla 2011

Ir além dos destinos tradicionais, em passeios de curta duração – mas que, nem por isso, oferecem menor emoção –, é o que queremos que os turistas façam. Afinal, o Brasil tem a sorte de ser um País tão diversificado que, em viagens de um dia a partir de qualquer capital, podem-se viver experiências diversas. E por que não alugar um carro para isso? Ainda pode parecer para muitos que carros alugados são acessíveis apenas a um extrato muito privilegiado da população – um luxo, enfim. Mas é possível quebrar esse paradigma. Afinal, se até mesmo as viagens de avião estão ao alcance de um público antes impensável, o mesmo pode ser estendido a outros setores da cadeia produtiva do Turismo. O desafio para o segmento de aluguel de veículos está posto. E nós, do Ministério do Turismo, entendemos que a solução para esta questão pode beneficiar a todos – tanto o público final, que terá mais conforto e acesso a novos destinos, quanto os empresários (que poderão aumentar seu volume de negócios) e as comunidades fora dos centros tradicionais de receptivo, que poderão ser beneficiadas pelo novo fluxo de visitantes.



48 | perspectiva

Copa do Mundo alavanca setor de locação

o

fluxo de turistas estrangeiros deverá chegar a 79% da ocupação, gerando quase R$ 6 bilhões em receita. Segmentos ligados ao turismo são os que mais se beneficiarão. Com a proximidade da realização da Copa do Mundo de 2014, é possível traçar um panorama mais objetivo das vantagens que o evento mais importante do esporte mundial trará para o Brasil.

Setor de locatários

fonte: estudo realizado pela Ernst & Young, em parceria com Fundação Getulio Vargas (FGV)

O Fluxo de estrangeiros chegará a 79%

79%

esse movimento irá gerar receitas adicionais de R$ 5,94 bilhões para os diversos setores ligados à indústria do turismo (incluso o setor de locação de veículos) Estimativas

com o grande fluxo turístico, as receitas podem chegar a

R$ 142 bilhões adicionais para a economia brasileira O setor hoteleiro construirá mais 20 mil unidades para receber os visitantes anuário abla 2011


perspectiva | 49

o segmento de locação de veículos deve ter bons resultados com a mobilidade dos turistas esse negócio é bastante consolidado no exterior e chega a movimentar anualmente

Mais de US$ 500 milhões na Itália US$ 20 bilhões nos Estados Unidos

Economia

A economia nacional fortalecida e os aportes em fábricas vêm somar-se à realização da Copa na projeção do setor de locação e de toda a cadeia envolvida entre as empresas de menor porte, 11 setores da economia serão diretamente atingidos pelo evento

As indústrias de peças e acessórios para veículos aparecem em

Estima-se um impacto total de quase R$ 3 bilhões

2º lugar

dentre os segmentos que mais receberão investimentos

mOBILIDADE

Com 12 cidades-sede espalhadas por todo o território nacional e fortes investimentos sendo realizados na malha rodoviária, o segmento de locação de veículos deverá se beneficiar com o deslocamento entre os municípios que vão receber os jogos

Os municípios que vão receber os jogos são: Manaus (AM) Fortaleza (CE) Natal (RN) Recife (PE) Salvador (BA) Cuiabá (MT) Brasília (DF) Belo Horizonte (MG) Rio de Janeiro (RJ) São Paulo (SP) Curitiba (PR) Porto Alegre (RS)

am

ce rn

pe ba

mt df mg

sp

rj

PR

RS

anuário abla 2011


50 | cnt

compromisso com o social

C

umprindo a missão de desenvolver e disseminar a cultura do transporte, melhorar a qualidade de vida e o desempenho profissional do trabalhador, o Sest Senat alcançou, em 2010, a marca de 100 milhões de atendimentos desde a sua criação, em 1993. No ano passado, a instituição atingiu 7 milhões de atendimentos anuais em todas as áreas de atuação. Nas suas 137 unidades, 6 milhões de pessoas foram atendidas nos programas voltados para a promoção social que envolvem as áreas de saúde, esporte, lazer e cultura. Os cursos de qualificação e capacitação tiveram a participação de mais de 1 milhão de profissionais do setor de transporte. “Os números consolidam a atuação do Sest Senat como uma instituição consciente de sua responsabilidade, por conta da eficiência dos serviços de transporte a serem prestados à sociedade”, afirma o

anuário abla 2011

presidente da CNT e do Sest Senat, o senador Clésio Andrade (PR-MG). Na área da educação profissional, foram capacitados 396.567 trabalhadores, nos cursos presenciais, e registradas 54.727 matrículas no programa de Educação a Distância, durante todo o ano de 2010. Os mais de 200 cursos oferecidos pelo Sest Senat atendem às necessidades do mercado, que exige cada vez mais profissionais qualificados para atuarem nas diversas funções envolvidas na atividade transportadora, tanto de cargas como de passageiros. Na área da promoção social, o Sest Senat teve em 2010 um crescimento acima do registrado no ano anterior. Foram atendidas 700 mil pessoas a mais do que em 2009, o que representa um

aumento de 14%. São 275 mil atendimentos na área médica, 806 mil na área odontológica, 830 mil pessoas assistidas na educação para a saúde e 4,13 milhões de pessoas nas grandes ações de esporte, lazer e cultura. Entre os atendimentos médicos, as especialidades que mais se destacaram foram clínica geral, com 32% de participação, seguida da oftalmologia, com 25%. As especialidades de fisioterapia e psicologia, que iniciaram suas atividades em 2010, também apresentaram

individuais, campanhas, palestras e seminários sobre diversos temas. Para o Sest Senat, as atividades físicas e culturais também são importantes componentes para o desenvolvimento de valores humanos. Por isso, as unidades, mantêm locais apropriados para a prática de esportes e o desenvolvimento de ações de lazer e cultura, como campos de futebol, quadras poliesportivas, parques aquáticos, ginásio de esportes, parques infantis, salão de jogos e churrasqueiras.

Sest senat bate recorde com mais de 100 milhões de atendimentos desde a sua criação, em 1993. no último ano, foram 7 milhões de atendimentos números significativos, com 20.708 e 6.047 consultas realizadas, respectivamente. Na área de educação para a saúde, o número de pessoas atendidas no ano passado também foi superior ao de 2009. Mais de 1,9 milhão de atendimentos foram realizados durante as ações

Esse resultado é fruto do compromisso que o Sest Senat assumiu com o trabalhador do setor de transporte desde a sua fundação. A missão do Sest Senat, para os próximos anos é fortalecer a atividade transportadora e, desta forma, contribuir para um País cada dia melhor.



52 | serasa

Um olhar sobre as oportunidades em locação de veículos no Brasil por

José Augusto périgo

(executivo do segmento de Serviços da Serasa Experian)

A

oportunidade de criação de novos negócios com a realização da Copa do Mundo e das Olimpíadas contribuirá para a ampliação da base de clientes das locadoras de automóveis. O evento também terá influência na expansão da atividade turística e a terceirização de frotas das empresas. Mas vai exigir, também, maior especialização dos diversos players do segmento de locação de veículos. Assim, as empresas terão de se especializar nos mais diversos nichos e implantar estratégias segmentadas com base no potencial e no perfil de risco das empresas e dos consumidores. É crescente a preocupação em realizar a chamada “locação consciente”, com as condições comerciais mais adequadas ao nível de risco do cliente. A tendência é explorar a amplitude da informação disponível no mercado, permitindo antecipar e direcionar ações específicas de crédito, prevenção à fraude e cobrança, bem como permitir a intensificação de ações comerciais em segmentos de menor risco, como o aluguel de veículos para turismo e negócios.

Nesse sentido, o gerenciamento da carteira de clientes é necessário,

anuário abla 2011

tanto para ajustar limites, estruturar ações de marketing e prevenir perdas, quanto para traçar estratégias de aumento da rentabilidade e expansão dos negócios. O mercado já dispõe de soluções que atuam em todo o ciclo de negócios das empresas de locação e proporcionam mais agilidade e segurança aos processos de prospecção, aquisição, concessão, gestão e recuperação de clientes. Para prover o segmento de locadoras de automóveis com soluções avançadas para crédito e negócios, a Serasa Experian mantém uma forte parceria com a ABLA, por meio da qual proporciona às locadoras associadas uma avançada estrutura tecnológica, com soluções em constante processo de aprimoramento, acompanhando as necessidades do segmento. Por meio do convênio, cada associado pode usar as soluções para o setor, com o tipo de acesso e o nível de detalhamento compatível com o seu processo. São inúmeras as alternativas, o que garante o atendimento das necessidades de locadoras de todos os portes e características.



54 | capacitação

PQA qualifica para a copa Programa Nacional de Capacitação e Qualificação da ABLA realizou treinamentos e palestrascom foco nos preparativos para a Copa do Mundo de 2014

O

Programa Nacional de Capacitação e Qualificação ABLA – Bem Receber Copa desenvolveu e executou, em 2010, diversas ações direcionadas para a qualificação dos profissionais do setor de locação de veículos focando o aumento da

qualidade na prestação de serviços e a competitividade dos empreendimentos do setor de locação. O desafio de qualificar o setor de locação começou com a elaboração do primeiro material específico para a área no Brasil. Diversos foram os

Setor de locação de automóveis precisa estar preparado para receber bem na copa do mundo de 2014. para isso, a abla criou uma série de cursos de capacitação

encontros e reuniões entre técnicos, empresários e acadêmicos para desenvolver e formatar um referencial bibliográfico.

Atenta ás demandas do setor, abla promove cursos de capacitação

anuário abla 2011

Com o intuito de promover o desenvolvimento setorial, o programa foi construído em uma metodologia sócioconstrutivista, em que a colaboração dos profissionais e empresários foi fundamental. Pensando


capacitação | 55

nisso, o Ambiente Virtual (AVEA) empregou ferramentas educacionais interativas. Fóruns, enquetes, quiz, banco de relatos de experiência, café online foram realizados. Além do banco de boas práticas, abordando as peculiaridades de cada cidade-sede e outros temas transversais inseridos pelo Ministério do Turismo. Foram cinco cursos específicos, ministrados a distância, divididos em dois eixos: Qualidade e Gestão Empresarial. O programa teve 3.050 vagas ocupadas pelos profissionais preocupados em melhorar suas competências.

Além dos cursos, o Programa Nacional de Capacitação e Qualificação ABLA aplicou a Pesquisa do Mapa das Competências e Ocupações das Locadoras de Automóveis. Esse documento indicará o nível de conhecimento, atitude e habilidade que cada uma das 16 ocupações definidas pelo setor deve contemplar ao desenvolver sua função dentro da locadora de veículos. A pactuação do Mapa tem o

propósito de normatizar os cargos para maior representatividade junto ao Ministério do Trabalho e ajudar a definir, futuramente, os critérios para a Certificação. Pesquisas atuais identificaram que a falta de mão de obra qualificada afeta muito a competitividade das empresas. Assim, as corporações que retêm talentos, que motivam suas equipes a participarem de ações de qualificação já estão no novo

A copa de 2014 vai captar milhares de investimentos e promover uma verdadeira quebra de paradigmas no turismo e no setor de locação de automóveis

patamar. Com um maior nível de conhecimento difundido dentro das equipes, o trabalho e os procedimentos rotineiros acabam sendo otimizados e novas ideias surgem, melhorando a satisfação do cliente e do profissional, que atua com mais confiança. A Copa de 2014 irá captar milhares de investimentos e, assim, promoverá mudanças e quebras de paradigmas. As empresas e os profissionais que estiverem preparados estarão à frente e poderão mostrar que o brasileiro vai além de ser um povo simpático e receptivo.

anuário abla 2011


56 | locação

Gestão integrada é opção da locadora moderna

H

oje, o uso de sistemas de gerenciamento para controle de atividades ou controles financeiros tornouse algo cotidiano em nossas vidas e, quando falamos de empresas, esse uso se torna praticamente indispensável. Em nossas vidas pessoais, qualquer especialista de finanças deixa claro que, para ter uma vida financeira tranquila, deve-se listar todas suas despesas e ganhos. Sem isto, um indivíduo ou uma

anuário abla 2011

funcionalidades mínimas necessárias para o controle do negócio: eração de G Contratos com os clientes. estão de G faturamento. estão de contas a G Pagar e receber. estão de multas G e acidentes.

família fica totalmente exposto e vulnerável aos acontecimentos do dia a dia, o que gera facilmente um descontrole financeiro pessoal ou familiar. Em uma empresa, para que o sucesso possa acontecer, esse modelo também deve ser aplicado, de forma muito mais detalhada, visando ter-se claramente a situação financeira dos negócios. Com isto, há muitos anos, os Sistemas de Gestão Integrados (ERP’s)

fazem parte do dia a dia das empresas, visando apresentar, de forma estruturada, os resultados alcançados. Nas locadoras de veículos não é diferente. O uso de um sistema de gestão torna-se fundamental para o controle geral do seu negócio. Uma locadora pode, simplesmente,

erador de G relatórios de receitas, despesas e resultados. estão de G Manutenção com a correta localização de cada veículo. adastros C de Clientes e Fornecedores.

locadoras de automóveis precisam se preparar para a copa do mundo de 2014 e para as olimpíadas. o grande fluxo de turistas representa oportunidade de crescimento


locação | 57

controlar o básico, ou seja, suas receitas e despesas, o que pode ser feito com uma planilha do Excel. Porém, quando pensamos em um controle mais apurado, devemos pensar

muito. Normalmente é cobrado uma taxa inicial, que compreende o treinamento, a implantação e o suporte inicial à operação. Como dica, nunca feche um sistema sem

sistema de gestão facilita o dia a dia das locadoras e permite um controle maior do capital do empreendimento, da frota e de todos os ativos da empresa em inúmeros itens fundamentais para o negócio. Nunca inicie um negócio, por menor que seja, sem utilizar um sistema que no futuro irá representar um grande diferencial no controle do seu negócio. O preços entre os sistemas variam

ser treinado por, no mínimo, três dias. Menos que isso a empresa não irá aproveitar as funcionalidades que a ferramenta oferece. Como padrão, é cobrada uma taxa de manutenção que varia de acordo com o tamanho da frota.

Utilizando-se de um sistema de gestão, será necessária uma clara definição estrutural do negócio. listamos alguns requisitos e passos básicos para a estruturação de uma empresa que deseja utilizar um sistema de gestão: adastro de Frota: Todo o controle C se inicia com o cadastro de sua frota, com a identificação clara e precisa de suas características como modelo e grupos de veículos, o que irá gerar, a posteriori, a estrutura de composição de preços de venda. struturação Financeira: o próximo E passo seria a clara estruturação das regras financeiras e gerais do negócio, incluindo plano de contas de receitas e despesas, formas de pagamento, contas bancárias, cartões de crédito entre outras características. reços: a estruturação dos preços de P venda da locação, o que inclui o preço da locação por diária, semanal, final de semana, mensal, entre outras, franquias de quilometragem utilizadas, horas extras, serviços e despesas adicionais. adastro de lojas: para o correto C funcionamento e controle, é necessária a correta informação da empresa, suas lojas e/ou filiais, pois também, com base nisto, a geração do preço de venda pode ser diferenciado por esta separação.

Copa 2014: não há como ficar de Fora a copa trará muitos turistas ao País e eles certamente irão buscar carros para aluguel. A locadora que estiver melhor preparada para isto estará na frente. Um dos passos mais importantes é que a locadora deve ter um site na internet em pelo menos mais uma língua para facilitar o acesso de estrangeiros.

I nserir sua locadora em agências de viagem, portais e outras ferramentas que permitam sua empresa estar disponível não só através de seu site na internet.

m sistema online de reservas que esteja U preparado para atender ao cliente, pois o estrangeiro já está acostumado com este processo.

m call center preparado para atender U às demandas do cliente, com um sistema que controle e gerencie automaticamente tais necessidades. por Julian Gritsch, Diretor Euroit de tecnologia

anuário abla 2011




60 | montadoras

volkswagen

C

om cinco fábricas sediadas em várias cidades brasileiras (São Bernardo do Campo, São Carlos, Taubaté, São José dos Pinhais e Resende), a Volkswagen tem mais de 50 anos de atuação no mercado brasileiro e é reconhecida por fazer carros duráveis e confiáveis, com preço competitivo, facilidade de manutenção e alto valor de revenda. A companhia possui, globalmente, cerca de 22 mil colaboradores e registra a marca de 17 milhões de veículos produzidos ao longo da história. São 736 revendas distribuídas em solo brasileiro. www.volkswagen.com.br 11 4347-2355

anuário abla 2011

Presidente Thomas Schmall

vice-presidente de vendas e marketing Jutta dierks

head de vendas corportativas luiz pacheco


montadoras | 61

fiat

Presidente Cledorvino Belini

Diretor Comercial Lélio Ramos

Diretor de Vendas Diretas Francelino Schilling

O

Novo Uno, lançado em 2010, tornou-se o carro mais vendido da Fiat no Brasil e reforçou a liderança da marca no mercado brasileiro. Sua fábrica, em Betim (MG), é uma das maiores em volume de produção no mundo, com capacidade para 800 mil veículos por ano. Em 2010, a montadora anunciou a implantação de uma nova fábrica, no complexo industrial de Suape, em Pernambuco. A planta, com investimento de R$ 3 milhões, terá capacidade de produção de 200 mil veículos por ano. www.fiat.com.br 31 2123-2111

anuário abla 2011


62 | montadoras

chevrolet

A

subsidiária brasileira da General Motors é um dos cinco centros mundiais na criação e desenvolvimento de veículos, nos campos da engenharia, design e manufatura. A GM do Brasil e a Chevrolet completaram 85 anos em 2010 com uma história bem sucedida no Brasil, com planos de expansão em andamento e um expressivo programa de investimento de R$ 5 bilhões, que prevê a renovação de toda a linha de veículos oferecida no mercado brasileiro. A linha de veículos da marca Chevrolet é a maior oferecida pelo setor automobilístico brasileiro no País, com 19 modelos. Possui três complexos industriais que produzem veículos: São Caetano do Sul, São José dos Campos (SP) e Gravataí (RS). www.chevrolet.com.br 11 4234-7700

anuário abla 2011

Presidente Grace Lieblein

Diretor geral de vendas e marketing Ronaldo Znidarsis

Diretor de vendas diretas Airton Cousseau


montadoras | 63

C ford

om mais de 100 anos de história, a Ford foi responsável pela fabricação do primeiro SUV nacional, o EcoSport. Hoje ela possui três fábricas no Brasil. As de São Bernardo do Campo (SP) e Camaçari (BA) têm capacidade para produzir mais de 350 mil veículos por ano. Já a unidade de Taubaté (SP) tem capacidade de produção de 430 mil motores e 430 transmissões. www.ford.com.br 11 4174-8855

Presidente Marcos S. de Oliveira

Diretor de vendas e marketing Jorge Chear

A

Renault vem conquistando a simpatia e a preferência do consumidor com veículos econômicos e, acima de tudo, com muito espaço interno. Sua confiabilidade aumenta a cada ano. A fábrica fica no Paraná.

renault

www.renault.com.br 41 3880-2000

Presidente Jean-Michel Jalinier

Diretor de vendas diretas Alexandre Oliveira

anuário abla 2011


64 | montadoras

toyota

P

rimeira montadora japonesa a se instalar no Brasil, a Toyota comercializa o Corolla como excelente opção de sedan executivo para terceirização de frota e a HILUX, líder no segmento de pick-ups a diesel. www.toyota.com.br 11 5502-9100

Presidente Shunichi Nakanishi

Gerente de vendas diretas Rubens Alves

T

em uma das fábricas mais modernas do mercado nacional, em Sumaré (SP). Seus modelos estão entre os mais premiados do País. A rede de concessionárias prioriza a qualidade no atendimento. www.honda.com.br 11 5576-5122

Presidente Masahiro takedagawa

gerente geral comercial Sérgio Bessa

anuário abla 2011

honda


montadoras | 65

kia

A

Kia Motors do Brasil consolida-se como um dos principais players do segmento de importação de automóveis. A importadora encerrou o ano de 2010 com 54.445 veículos emplacados – aumento de 125,5% em relação ao ano anterior – e a maior taxa de crescimento entre as 15 maiores marcas do mercado brasileiro. Atualmente, a Kia trabalha com uma das mais completas famílias de veículos entre todas as montadoras locais e importadoras, priorizando design, tecnologia, qualidade e preços competitivos. www.kiamotors.com.br 0800-7711011

Presidente José Luiz Gandini

Diretor de vendas Ary Jorge Ribeiro

diretor de pós-venda José Vital Nogueira

diretor de marketing Philip derderian

P

rimeira grande montadora com capital 100% nacional do Brasil, a Hyundai está situada em Anápolis (GO) e faz parte do grupo Caoa, importador exclusivo da marca no País, desde 1999. Ano passado, a planta passou a fabricar o Tucson com exclusividade em todo o mundo. Por meio de uma parceria de longo prazo para transferência de tecnologia, o grupo Caoa se prepara para iniciar a produção de mais um modelo premium da marca em 2012, o recém lançado ix35.

Hyundai

www.hyundai-motors.com.br 11 5538-1000

Presidente Carlos Alberto Oliveira Andrade anuário abla 2011


66 | montadoras

A citroën

marca francesa renova totalmente sua imagem sob o lema Creative Technologie, oferecendo uma gama de veículos que alia criatividade, tecnologia, conforto e qualidade de produtos e serviços. A meta da montadora é posicionar-se entre as três primeiras marcas em pós-venda no Brasil. www.psa.peugeot-citroen.com.br 21 3506-4900

Presidente Ivan Ségal

Diretor Comercial Domingos Boragina Neto

P

resente no Brasil há 10 anos, a Nissan traçou, recentemente, um consistente plano de crescimento para o mercado brasileiro: alcançar 5% de market share até 2014. Os resultados já começaram a aparecer. Em 2010, a companhia vendeu 54,6% a mais do que em 2009, com um portfólio que conta com os veículos produzidos no Brasil, como os monovolumes Livina, Grand Livina, X-Gear e a picape Frontier. Também estão inclusos o Tiida Hatch, Tiida Sedan e Sentra. www.nissan.com.br 41 3380-2000

Presidente Christian Meunier

Diretor de Vendas Aberlardo Pinto

anuário abla 2011

nissan


montadoras | 67

mitsubishi

p

ossui fábrica em Catalão (GO), onde produz os modelos cabine dupla L200 Triton, L200 Outdoor, L200 Savana, além do Pajero Dakar HPE e Pajero TR4. Importa os modelos ASX, Pajero Full, Outlander e Lancer Evolution X. www.mitsubishimotors.com.br 11 5694-2700

Presidente Robert Ritterscher

Diretor comercial Fernando Matarazzo

P

rimeiros carros indianos a desembarcarem no Brasil, os veículos Mahindra caracterizam-se pela excelente relação custo/benefício. A empresa direciona esforços para o segmento médio de veículos utilitários, um dos que mais cresceu nos últimos anos. www.mahindra.com.br 11 3016-8100

mahindra

Diretor comercial wesley melo

gerente comercial mario Vercelli

anuário abla 2011


68 | montadoras

man

Volkswagen caminhões

É

líder no mercado de caminhões e fechou 2010 com 30,8% de participação. Sua fábrica, em Resende (RJ), fica numa área de mais de 1 milhão de metros quadrados, que também abriga o Centro Mundial de Desenvolvimento dos Caminhões e Ônibus Volkswagen, um espaço de pesquisas e criação de novos modelos, e também de desenvolvimento de novas tecnologias. www.vwcaminhoes.com.br 11 4347-2355

Presidente roberto cortes

Gerente de operações comerciais e pedidos especiais CID Mário Manechini

P

rimeira montadora a se instalar no País e pioneira na fabricação local de caminhões, a Ford lançou, em abril, a linha Novo Cargo 2012, uma nova família de caminhões de 13 a 31 toneladas de PBT, além de uma inédita versão com cabine leito. www.ford.com.br/fordcaminhoes 11 4174-8855

Presidente Marcos S. de Oliveira

Diretor de operações Oswaldo jardim

anuário abla 2011

ford caminhões


montadoras | 69

A ABLA identificou que este nicho está presente nos demais 56% do setor que responde pela terceirização de frota, seja de empresas ou de órgãos governamentais. Atentas ao mercado, as montadoras começam a monitorar e dar maior importância às vendas para este tipo de locação. A VW-MAN identificou venda superior a 1.250 unidades e a Ford-Trucks está preparando seu sistema de faturamento para identificar empresas de locação entre as demais empresas (CNPJ). A Honda-Motos também está se preparando para que, no próximo Anuário, possam ser apresentados estes números.

MAN volkswagen caminhões

N

este ano, a ABLA dá início ao processo de identificação do volume de caminhões, ônibus e motos presentes no setor de locação. Devido às exigências da legislação de trânsito vigente: CNH categoria D ou E para dirigir caminhão e ônibus, bem como ao risco/cobertura de seguro no caso das motos, efetivamente não existe este tipo de locação em bases regulares no chamado rent-a-car, ou seja, no aluguel diário.

composição da frota de caminhões por fabricante

ford caminhões

Caminhões, ônibus e motos mais presentes no setor de locação

Vendas totais

46.070

Vendas diretas

13.821

vendas no setor de Locação

1.255

Vendas totais

27.638

Vendas diretas

11.550

vendas no setor de Locação

não mensurado


70 | dicas cesvi

Melhor custo e facilidade de reparo

O

mercado automotivo, agora, pode se utilizar do CAR Group (Cesvi Automotive Rating) para obter informações técnicas, tanto para os consumidores, como para as seguradoras, sobre o custo e facilidade de reparo dos veículos comercializados no País. Trata-se de um ranking elaborado pela área de Pesquisa & Desenvolvimento que aponta, para cada categoria de veículo, os modelos que têm mais condições de

anuário abla 2011

proporcionar um reparo rápido, fácil e barato para as oficinas. Com essas informações, o consumidor pode comparar modelos de veículos que lhe interessam. A tendência é que os modelos com melhor classificação tenham valores de seguro mais vantajosos, já que o custo do reparo é utilizado como base para a tarifação de preços nas seguradoras. Os dados do CAR Group são úteis na escolha de veículos usados, para que o


dicas cesvi | 71

custo de eventuais reparos não seja um prejuízo para o bolso do consumidor. O nome deste ranking vem do fato de que os veículos são classificados em grupos. Em uma escala que vai de 10 a 60, quanto melhor a reparabilidade, menor será o número do grupo de classificação do veículo. Para chegar aos índices do CAR Group, o veículo passa por uma análise técnica. O Cesvi recebe o veículo antes de seu lançamento,

realiza crash-tests dianteiro e traseiro no modelo, faz os reparos necessários e uma análise individual das peças envolvidas. No trabalho realizado na oficina, são identificados os part-numbers, os valores e o tempo de substituição das peças de reparo. Também são levantados os custos de materiais e de pintura. O estudo se encerra com uma avaliação geral do dano, conclusões sobre os reparos, substituições realizadas e sugestões de modificação.

peças que mais exigem substituição 1 Para-choque dianteiro 2 Capô 3 Conjunto óptico dianteiro esquerdo 4 Conjunto óptico dianteiro direito 5 Para-choque traseiro 6 Grade dianteira 7 Logotipo dianteiro 8 Emblema traseiro direito 9 Travessa de reforço dianteira

10 Painel dianteiro completo 11 Para-lama dianteiro esquerdo 12 Para-lama dianteiro direito 13 Radiador 14 Suporte do parachoque dianteiro lado esquerdo 15 Suporte do parachoque dianteiro lado direito 16 A bsorvedor de impacto dianteiro

17 Emblema traseiro esquerdo 18 Defletores do radiador 19 Grade do para-choque 20 Para-barro dianteiro esquerdo 21 Trinco do capô 22 Logotipo traseiro 23 Para-barro dianteiro direito 24 Lanterna traseira esquerda 25 Friso do parachoque dianteiro

26 Lanterna traseira direita 27 Guarnição do para-brisa 28 Painel traseiro 29 Friso da porta dianteira esquerda 30 Para-brisa colado 31 Tampa traseira 32 Porta dianteira esquerda 33 Friso da porta dianteira direita 34 Porta dianteira direita 35 Condensador

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72 | dicas cesvi

Índice de segurança O estudo que classifica veículos de acordo com a segurança, tanto aos ocupantes, quanto ao patrimônio, é o Índice de Segurança. Com ele, o consumidor pode

fazer comparativos no momento de escolher seu carro novo, com embasamento para optar pelo modelo mais seguro e analisar a relação custo-benefício. Os rankings, divididos por categorias

de veículos, são elaborados de acordo com uma ponderação entre os componentes destinados à segurança ativa, passiva e patrimonial de cada modelo. A classificação dos veículos vai de 0,5 a cinco estrelas. Quanto

maior a nota, melhor a disponibilidade de componentes de segurança. A pontuação de cada componente leva em cconsideração: omponente de C série: 100% do valor da pontuação. pcional: 50% da O pontuação.

ALGUMAS CONCLUSÕES DO ESTUDO eículos com classificação a partir de 3,5 V estrelas, na sua maioria, já apresentam componentes fundamentais para a segurança, como AIR BAG e ABS. 9% dos veículos analisados têm uma 6 classificação que não supera três estrelas. enhum veículo das categorias PICAPE N COMPACTA, MULTIVAN e SW COMPACTA supera a classificação de duas estrelas. a categoria HATCH COMPACTO, em N que se encontra a maioria dos veículos comercializados no Brasil, a maior classificação atingida é de três estrelas. as categorias COUPÉ e ROADSTER, N nas quais redominam os veículos importados, a classificação mais baixa já parte de 4,5 estrelas.

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74 | dicas cesvi

Índice de visibilidade Pensando em acidentes provocados pela falta de visibilidade do motorista, seja na parte traseira ou relacionada aos pontos cegos do carro, o Cesvi Brasil realizou um estudo que classifica os veículos de acordo com a visibilidade proporcionada ao motorista Para definir especificações e parâmetros, pode-se dizer que a visibilidade

proporcionada pelos automóveis é auxiliada pelos retrovisores externos e internos do veículo. Os fatores que influenciam na visibilidade são os vidros, espelhos retrovisores, carroceria e pontos cegos. Desta maneira, levou-se em consideração a análise de três tipos de visibilidade proporcionada pelos veículos:

isão traseira V (fornecida pelo espelho retrovisor interno). isão lateral V (fornecida pelos espelhos laterais). isão dianteira (verifiV cação da obstrução na visibilidade causada pela coluna A). Para o cálculo da visibilidade total do veículo, foi realizada uma média aritmética os resultados dos três tipos de visibilidade: traseira,

lateral e dianteira. A classificação é apresentada em um intervalo de 0,5 a cinco estrelas, podendo intercalar notas com 0,5 estrela. Quanto maior a nota, melhor a visibilidade. No site do CESVI é possível consultar um comparativo de modelos com informações de todos os índices desenvolvidos pelo Centro. Acesse: www.cesvibrasil.com.br/ indices/comparativo.aspx

10 dicas para salvar o carro das enchentes Nas grandes cidades, alguns condutores enfrentam situações de alagamento. Leia 10 dicas do Cesvi para preservar o veículo: 1 Jamais tente dar partida no motor caso ele morra. 2 A maioria das montadoras diz que

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o nível da água não pode exceder o centro da roda. 3 Dirija em baixa velocidade. 4 Em veículos com transmissão automática, coloque a marcha na posição 1. 5O s ajustes de tração winter ou snow ajudam

nessas situações. 6 A perda da aderência nas polias da bomba e na direção hidráulica não impede a dirigibilidade. 7 É recomendado desligar o ar-condicionado. 8 Se passar por uma grave situação de alagamento, faça um check-up.

9 Ao passar por casos mais sérios, é recomendável avaliar o cânister, o óleo da transmissão, do eixo diferencial. 10 Havendo travessias constantes de alagamentos, faça uma limpeza no sistema de ventilação.



76 | parceiros

entidades nacionais ABAC – Associação Brasileira das Administradoras de Consórcios Rua Avanhandava, 126. 5° andar, 01306-01, São Paulo/SP TEL. (11) 3231-5022 FAX. (11) 3258-2064 www.abac.org.br abac@abac.org.br

ABAG – Associação Brasileira de Agribusiness

ABGEV – Associação Brasileira de Gestores de Viagens Corporativas

Avenida Brigadeiro Faria Lima, 2369. Jd. Paulistano, 01452-000, São Paulo/SP TEL. (11) 5181-3237 FAX. (11) 5181-3237 www.abgev.org.br abgev@abgev.org.br

ABIH – Associação Brasileira da IndÚstria de Hotéis

Av. Paulista 1754. 14° andar, Conj. 147 e 148, São Paulo/SP TEL. (11) 3285-3100 www.abagbrasil.com.br

Rua Barata Ribeiro, 370, sala 318. Copacabana, 22040-002, Rio de Janeiro/RJ TEL. (21) 3410-5131 www.abih.com.br abihnacional@abih.com.br

ABAV – Associação Brasileira de Agencias de Viagens

ABIMAQ – Associação Brasileira da Ind. de Máquinas e Equipamentos

Avenida São Luiz. 1° andar, Conj. 1B 01046-001, São Paulo/SP TEL. (11) 3231-3077 FAX. (11) 3259-8327 www.abav.com.br www.portalabav.com.br abav@abav.com.br

ABBTUR – Associação Brasileira de Bacharéis em Turismo Rua Consolação Pinto Ferreira, 275. Caiçara, 30750-420, Belo Horizonte/MG TEL. (31) 3412-8979 FAX. (31) 3411-8796 www.abbtur.org.br abbtur@uai.com.br

ABEIVA – Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Rua Dr. Renato Paes de Barros, 717. Conj. 113, 11° andar. Itaim Bibi, 04530-001, São Paulo/SP TEL. (11) 3078-3989 FAX. (21) 3168-2348 www.abeiva.com.br abeiva@abeiva.com.br

ABEL – Associação Brasileira das Empresas de Leasing

Rua Diogo Moreira, 132. 8° andar, Conj. 806. Pinheiros, 05423-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3095-9100 FAX. (11)3095-9105 www.leasingabel.org.br Abel@leasingabel.org.br

ABEOC - Associação Brasileira de Empresas de Eventos

Rua Galeano de Almeida, 319. Sumaré, 05410-030, São Paulo/SP TEL. (11) 2935-9866 www.abeoc.org.br abeocsp@abeoc.org.br

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Av. Jabaquara, 295. São Paulo/SP TEL. (11) 5582-6311 www.abimaq.org.br

ABRAC – Associação Brasileira de Concessionárias Chevrolet

Avenida Dr. Arnaldo, 2012. Sumaré, 01255-000, São Paulo/SP TEL. (11) 3872-1800 FAX. (11) 3872-9202 www.abrac.com.br dirgeral@abrac.com.br

ABRACAF – Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat Rua Itápolis, 543. Pacaembu, 01245-000, São Paulo/SP TEL. (11) 3661-9922 FAX. (11) 3661-8666 www.abracaf.com.br info@abracaf.com.br

ABRACCEF – Associação Brasileira de Centros de Convenções e Feiras Rua Benjamin Constant,67, 6° andar, Conj. 601. Centro, 80060-020, Curitiba/PR TEL. (41) 3039-9236 FAX. (41) 3013-1334 www.abraccef.org.br cominucacao@abraccef.org.br

ABRACICLO – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares Rua Américo Brasiliense, 2171. Conj. 907 a 910. São Paulo/SP TEL. (11) 5181-0222 www.abraciclo.com.br

ABRADIF – Associação Brasileira de Distribuidores Ford Avenida Indianópolis, 529. 04063-900, São Paulo/SP TEL. (11) 5088-7788 FAX. (11) 5088-7792 www.abradif.com.br abradif@abradif.com.br

ABRAJET – Associação Brasileira de Jornalistas de Turismo Rua General Padilha ,134. 20920-390, São Cristóvão/RJ TEL. (21) 2509-1675 FAX. (21) 2509-1675 www.abrajet.com.br

ABRAMET – Associação Brasileira de Medicina de TrÁfego Rua Dr. Amâncio de Carvalho, 507. São Paulo/SP TEL. (11) 2137-2700 www.abramet.org.br

ABRATI – Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros

SAUS, Quadra 1, Bloco J Edifício CNT, 8° andar. Entrada 10/20, Torre A. 7007-944, Brasília/DF TEL. (61) 3322-2004 FAX. (61) 3322-2022 www.abrati.org.br abrati@abrati.org.br

ABRAVO – Associação Brasileira de Distribuidores Volvo

Rua Visconde do Rio Branco, 1310. Conj. 21. 80420-210, Curitiba/PR TEL. (41) 3301-8888 FAX. (41) 3301-8888 abravo@abravo.com.br

ABRESI – Associação Brasileira de Gastronomia, Hospedagem e Turismo

Largo do Arouche, 290, 9° Andar. 01219-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3327-2086. FAX. (11) 3324-0228 www.abresi.com.br abresi@abresi.com.br

ABREVIS – Associação Brasileira das Empresas de Segurança e Vigilância Rua Bernardino Fanganielo, 691. 1° andar. Casa Verde, 02512-000, São Paulo/SP TEL. (11) 3858-7360 FAX. (11) 3858-7360 www.abrevis-seg.com.br abrevis@abrevis-seg.com.br


parceiros | 77

ABRIVE – Associação Brasileira das Reparadoras Independentes de Veículos Avenida Indianópolis, 2343. 04063-004, São Paulo/SP TEL. (11) 5589-7722 FAX. (11) 5584-8090 www.abrive.com.br abrive.executivo@hotmail.com

ADIBRA – Associação das Empresas de parques e Diversões do Brasil

Rua Quirino dos Santos, 271. 8° Andar, sala 86. 01141-020, São Paulo/SP TEL. (11) 3392-2312 FAX. (11) 3392-2312 www.adibra.com.br adibra@adibra.com.br

ABEDESC – Associação Brasileira das Empresas de Cartões de Crédito e Serviços Avenida Brigadeiro Faria Lima, 1485. 13°andar, Torre norte. Jardim paulistano, 01452-921, São Paulo/SP TEL. (11) 3244-9930 FAX. (11) 3244-9930 www.abesc.org.br abesc@abesc.org.br

AEA – Associação Brasileira de Engenharia Automotiva Rua Salvador Correia, 80. Aclimação. 04109-070, São Paulo/SP TEL. (11) 5575-9043 www.aea.org.br

ANDAP – Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças Avenida Paulista, 1009. 1° andar. Conj. 101. 01311-919, São Paulo/SP TEL. (11) 3266-7700 FAX. (11) 3266-7700 www.andap.org.br Denise.sicap@andap.org.br

ANEF – Associação Nacional das Empresas Financeiras das Montadoras

Alameda dos Maractins, 992. Bloco B, 11°andar, Conj. 112 a 114. 04089-001, São Paulo/SP TEL. (11) 5531-7314 FAX. (11) 5531-7314 www.anef.com.br anef@anef.com.br

ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores Avenida Indianópolis, 496. 04062-900, São Paulo/SP TEL. (11) 2193-7800 FAX. (11) 2193-7825 www.anfavea.com.br Anfavea@anfavea.com.br

ASSESPRO – Associação das Empresas Brasileiras de Tecnologia da Informação, Software e Internet Rua Teodoro Sampaio, 417. 3°andar, Conj. 33. 05405-000, São Paulo/SP TEL. (11) 3064-0003 FAX. (11) 3064-0003 www.assespro-sp.org.br assespro@assespro-sp.org.br

ASSOBRAV – Associação dos Distribuidores Volkswagen

Avenida José Maria Withaker, 603. 05057-900, São Paulo/SP TEL. (11) 5078-5400 FAX.(11) 5079-5199 www.assobrav.com.br assobrav@assobrav.com.br

BRAZTOA – Associação Brasileira das Operadoras de Turismo

Avenida Ipiranga, 324. Bloco C, 14°andar. Republica. 01046-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3259-9500 FAX. (11) 3255-1226 www.braztoa.com.br braztoa@braztoa.com.br

CBC & VB – Confederação Brasileira de Convention & Visitors Bureau

SBN Quadra 01, Bloco B, sala 602. Edifício CNC. 70040-010. Brasília/DF TEL. (61) 3966-9444 FAX. (61) 3966-9402 www.cbcvb.org.br cbcvb@cbcvb.org.br

FAVECC – Fórum das AgÊncias de Viagens Especializadas em Contas Comerciais

Rua Dr. Bráulio Gomes, 25. Conj. 305, 3°andar. 01047-020, São Paulo/SP TEL. (11) 3214-2535 FAX. (11) 3129-4275 www.favecc.org.br favecc@favecc.org.br

FEBRABAN – Federação Brasileira das Associações de Bancos

Avenida Faria Lima, 1485. 14°andar. 01452-921, São Paulo/SP TEL. (11) 3244-9800 FAX. (11) 3031-4106 www.febraban.org.br febraban@febraban.org.br

FECOMERCIO – Federação do Comércio do estado de São Paulo Rua Dr. Plínio Barreto, 285. Bela Vista, 01313-020, São Paulo/SP TEL. (11) 3254-1700 FAX. (11) 3254-1700 www.fecomercio.com.br fecomercio@fecomercio.com.br

FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores Avenida Indianópolis, 7967. 04062-003, São Paulo/SP TEL. (11) 5082-0000 FAX. (11) 5082-0001 www.fenabrave.org.br fenabrave@fenabrave.org.br

FENACTUR – Federação Nacional de Turismo

Largo do Arouche, 290. 6°andar. 01219-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3327-2094 FAX. (11) 3224-0759 www.fenactur.com.br fenactur@uol.com.br

CNT – Confederação Nacional do Transporte

FENASEG – Federação das Empresas de Seguros Privados

EMBRATUR – Instituto Brasileiro de Turismo

IQA – Instituto de Qualidade Automotiva

SAUS Quadra 1, Bloco J. Edifício CNT, 13° andar, Entrada 10/20. 7007-944, Brasília/DF TEL. (61) 3315-70000 FAX. (61) 3225-3416 www.cnt.org.br cnt@cnt.org.br

Setor Comercial Norte, quadra 02, Bloco G. Edifício Embratur. 70712-907, Brasília/DF TEL.(61) 2023-8888 www.embratur.gov.br embratur@embratur.gov.br

Rua Senador Dantas, 74. 12°andar. Centro, 20031-205, Rio de Janeiro/ RJ TEL. (21) 2510-7777 FAX. (21) 2510-7832 www.fenaseg.org.br fenaseg@fenaseg.org.br

AL. Dos Nhambiquaras, 1509. São Paulo/SP TEL. (11) 5533-4545 www.iqa.org.br

anuário abla 2011


78 | parceiros

MINISTÉRIO DO TURISMO

Esplanada dos ministérios, Bloco U, 2°e 3°andares. 70065-900, Brasília/DF TEL. (61) 2023-7024 FAX. (61) 2023-7024 www.turismo.gov.br

NTC & LOGISTICA – Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística

Rua Orlando Monteiro,1. São Paulo/SP TEL. (11) 2632-1500 www.ntcelogistica.org.br

NTU – Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos SAUS Quadra 1, Bloco J. Edifício CNT, 9° andar. Brasília/DF TEL. (61) 2103-9293 www.ntu.org.br

REED EXHIBITION ALCANTARA MACHADO Rua Bela Cintra, 1200. 7° andar. São Paulo/SP TEL. (11) 3060-5000 www.reedalcantara.com.br

SAE BRASIL

Avenida Paulista, 2073. Horsa II, Conj. 1003. São Paulo/SP TEL. (11) 3287-2033 www.saebrasil.org.br

SPTURIS – São Paulo Turismo S/A Avenida Olavo Fontoura, 1209. Parque Anhembi. Santana, 02012-021, São Paulo/SP www.anhembi.com.br www.spturis.com

SEBRAE – Serviço Brasileiro de Apoio as Micro e Pequenas Empresas

SEPN, Quadra 515, Bloco C, Lote 3. Asa Norte, 70770-900, Brasília/DF TEL. 0800 570 0800 www.sebrae.com.br

SIMEFRE – Sindicato Interestadual da Industria de Matérias e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários Avenida Paulista, 1313. 8° andar, Conj. 801. São Paulo/SP TEL. (11) 3289-9166 www.simefre.org.br

SINDEPAT – Sistema Integrado Atrações Turísticas Rua Verbo Divino, 431. 04719-001, São Paulo/SP TEL. (11) 5181-0860 FAX. (11) 5181-0860 www.sindepat.com.br sindepat@sindepat.com.br

anuário abla 2011

SINDIREPA – Sindicato da Indústria de reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo

ADEFA – Asociación de Fábricas de Automotores

SINDIPEÇAS – Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores

AMIA – Asociación Mexicana da La Industria Automotriz

Avenida Indianópolis, 2357. São Paulo/SP TEL. (11) 5594-1010 www.sindirepa-sp.org.br

Avenida Santo Amaro, 1386. Vila Nova Conceição, São Paulo/SP TEL. (11) 3848-4848 FAX. (11) 3848-0900 www.sindipecas.org.br sindipecas@sindipecas.org.br

Av. Marcelo T. de Alvear, 638, piso 5. Buenos Aires – Argentina Presidente: Cesar Luiz Ramirez Rojas TEL. (11) 4312-3483 www.adefa.com.ar

Enseada, 90. Col. Condesa, Del. Cuauhtémoc. México Presidente: Eduardo J. Solís Sanchez TEL. (55) 5272-1144 www.amia.com.mx

SINDETUR – Sindicato das Empresas de Turismo do Estado de São Paulo

ANFAC – Asociación Española de Fabricantes de Automoviles y Camiones

UBRAFE – União Brasileira dos Promotores de Feiras

ANFIA – Associazione Nazionale Fra Indutrie Automobilistiche

ÚNICA – União da Indústria de Cana de Açúcar

ANPACT – Associación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones

Rua Dr. Vieira de Carvalho, 115. 11° andar. 01210-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3224-8544 FAX. (11) 3331-6115 www.sindetursp.com.br sindetur@sindetur.com.br

Rua Frei Caneca, 91. 11° andar. Cerqueira Cesar, 01307-001, São Paulo/SP TEL. (11) 3120-7099 FAX. (11) 3120-7099 www.ubrafe.org.br ubrafe@ubrafe.org.br

Avenida Brigadeiro Faria Lima, 2179. 9° andar, São Paulo – SP TEL. (11) 3093-4949 www.unica.com.br

entidades internacionais ACEA – European Automobile Manufacturer’s Association Avenue des Nerviens, 85. Brussels, Bélgica Presidente: Carlos Ghosn TEL. (32) 2 732-5550 www.cea.be

ACRA – American Car Rental Association 12324 E. 86TH ST, 130. Owasso, Cep. 740552543, Oklahoma – EUA TEL. 888-200-2795 www.acraorg.com

Fray Bernardino Sahagun, 24, Madrid - Espanha Presidente: Francisco Javier Garcia Sanz TEL. (34) 1 343-1343 www.anfac.com

Corso Galileo Ferraris, 61. Torino – Italia Presidente: Eugenio Razelli TEL. (39) 11 554-6505 www.anfia.it

Paseo de lãs Palmas, 1650. Col. Lomas de Chapultepec – México-DF Presidente: Carlos Garcia Fernandez TEL. (55) 5202-4900 www.anpac.com.mx

ARAC – Associação dos Industriais de Aluguel de Automóveis Sem Condutor

Avenida 5 de Outubro, 70. 9° andar. 1050-059, Lisboa – Portugal Secretario Geral: Joaquim Robalo de Almeida TEL. 00XX351 (21) 761-5230 TEL. 00XX351 (21) 761-5231 www.arac.pt arac@arac.pt

AUTOALLIANCE – Autoalliance of Automobile Manufacturers

1401 Eye Street, n.w Suíte 900. Washington, DC – EUA Presidente: Dave McCurdy TEL. (202) 326-5500 www.autoalliance.org


parceiros | 79

CAAM – China Association of Automobile Manufacturers

SMMT – Society of Motors Manufacturers and Traders

CCFA – Comite Des Constructeurs Français d’Automoniles

VDA – Verba Der Automobilindustrie

46, Fucheng Road, Haidian. Beijing – China Presidente: Ying Tongyue TEL. (86) 10 6812-3210 www.caam.org.cn

2, Rue de Presbourg. Paris – França TEL. (33) 1 4952-5100 Presidente: Xavier Fels www.ccfa.fr

CVMA – Canadian Vehicle Manufactures’s Association 170 Attwell Driv, Suite 400. Toronto – Canadá Presidente: Mark A. Nantais TEL. (416) 361-9333 www.cvma.ca

EUROPEAN FEDERATION OF LEASING AND AUTOMOTIVE RENTAL ASSOCIATION Avenue de Tervuren, 267 B, 1150. Brussels – Belgica TEL. 00XX32 2778-0560 TEL. 00XX32 2778-0578 www.ecatra.org i.vermeersch@leaseurope.org

JAMA – Japan automobile Manufacturers Association

Otemachi Bldg, 6-1, Otemachi 1-chome, Chiyoda-ku, Tóquio – Japão Presidente: Satoshi Aoki TEL. (81) 5219-6653 www.jama.or.jp

KAMA – Korean Automobile Manufacturers Association

1461-15, Seocho-3dong, Sepcho-gu, Seul – Coréia do Sul Presidente: Yeo-Chui Youn TEL. (82) 3660-1853 www.kama.or.kr

NAAMSA – National Association of Automobile Manufacturers of South Africa

1st floor of Nedbank Plaza, corner of Church and Beatrix Streets, Pretoria – África do Sul Presidente: Nico M Vermeulen TEL. (27) 323-2980 www.naamsa.co.za

OICA – Organization of Motor Vehicle Manufacturers 4 rue de Berri. Paris – França Presidente: Dave McCurdy TEL. (33) 1 4359-0013 www.oica.net

Forbes House, Halkin Street. London – Reino Unido Presidente: Joe Greenwell TEL (440) 171-235-7000 www.smmt.co.uk

Westendstrasse, 61. Postfach. Frankfurt – Alemanha Presidente: Matthias Weissmann TEL. (49) 6997-5070 www.vda.de

montadoras e importadoras Agrale

BR 116 KM 145, nº15.104. 95059-520, Caxias do Sul/RS TEL. (54) 3238.8000 www.agrale.com.br

Audi Brasil Distribuidora

R. Verbo Divino, 1547. 4º andar. 04719-002, São Paulo/SP TEL. (11) 3041.2834/2930 TEL. 0800-777-2834 www.audi.com.br

Citroën do Brasil

R. James Joule, 65 – 8º andar CEP 04576-080, São Paulo/SP Tel: (11) 3646-6257 vendasespeciais@citroen.com www.citroen.com.br

Fiat Automóveis

Av. do Contorno, 3455. 32669-900, Betim/MG TEL. 0800-707-1000 FAX. (31) 2123-3594 www.fiat.com.br

General Motors do Brasil

Av. Goiás, 1805. 09550-050, São Caetano do Sul/SP TEL. (11) 4234-7700 TEL. 0800-702-4200 www.chevrolet.com.br

Honda Automóveis do Brasil

R. Dr. José Áureo Bustamante, 377. 04710-090, São Paulo/SP TEL. 0800-017-1213 FAX. (11) 5576-5351 www.honda.com.br

Hyundai Caoa do Brasil

Av. João Dias, 2207. 04723-003, São Paulo/SP TEL. (11) 5593-0033 Ramal 94 FAX. (11) 2275-2176 www.hyundai-motor.com.br

Kia Motors do Brasil

R. Francisco Ernesto Fávero, 662 CEP.13309-290, Itu/SP TEL. (11) 4024-8000 TEL. 0800-771-1011 www.kia.com.br

Mahindra Brahmma

Av. Rebouças, 2707. 054401-350, São Paulo/SP TEL. (11) 3016-8100 TEL. 0800-722-5482 www.mahindra.com.br

Mercedes Benz do Brasil

Av. Alfred Jurzykowski, 562. 09680-900. São Bernardo do Campo/SP TEL. 4173-6611 TEL. 0800-970-9090 www.mecedes-benz.com.br

MMC Automores do Brasil (Mitsubishi)

Ford Motors Company Brasil

Av. Do Taboão, 899. 09655-900, São Bernardo do Campo/SP TEL. 0800-703-3673 www.ford.com.br

Av. das Nações Unidas, 19.487. 04795-100, São Paulo/SP TEL. (11) 5694-2700 FAX. (11) 5694-2814 www.mitsubishimotors.com.br

Ford Caminhões

Nissan do Brasil Automotores

Av. do Taboão, 899. 09655-900, São Bernardo do Campo/SP TEL. 0800-703-3673 www.fordcaminhoes.com.br

Av. Renault, 1300. 83070-900, São José dos PinhaiS/PR TEL. 0800-111090 www.nissan.com.br

Troller Veículos Especias S.A

Renault do Brasil

Av. Do Taboão, 899. Prédio 6. 09655-900, São Bernardo do Campo/SP TEL. 0800-703-3673 FAX. (11) 4174-4737 web@troller.com.br www.troller.com.br

R. Fidêncio Ramos, 223. 9º andar. 04551-010, São Paulo/SP TEL. 0800-0555615 FAX. (11) 4331-5222 www.renault.com.br

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Toyota do Brasil

Av. das Nações Unidas,12.901. 04578-000, São Paulo/SP TEL. (11) 5502-9100 TEL. 0800-7030206 www.toyota.com.br

Volkswagen do Brasil

Via Anchieta, km 23,5. 09823-901, São Paulo/SP TEL. (11) 4347-4553 TEL. 0800-0195775 FAX. (11) 4347-2416 vendasespecias@volkswagen.com.br www.volkswagen.com.br

MAN Latin América Ind. Com. Veículos R. Volkswagen, 291. 8º andar. 04344-901, São Paulo/SP TEL. 0800-0193333 www.vwcaminhoeseonibus.com.br

Moto Honda da Amazônia

R. Dr. José Áureo Bustamante, 377. 04710-090, São Paulo/SP TEL. 0800-0552221 www.honda.com.br

Grand Brasil Litoral Veículos e Peças (Fiat)

Av. Corifeu de Azevedo Marques, 5541, 05339-005, São Paulo/SP TEL. (11) 3847-7864 FAX. (11) 3847-7833 rafael.morales@grandbrasil.com.br www.grandbrasil.com.br

Sandrecar Comercial e Importadora S/A

R. Alcides de Queiroz, 401. 09015-550, Santo André/SP TEL. (11) 3385-1700 flaviano.henrique@sandrecar.com.br www.sandrecar.com.br

imprensa especializada Autodata Editora

R.Verbo Divino, 750. 04719-001, São Paulo/SP TEL. (11) 5189-8900 FAX. (11) 5189-8908 www.autodata.com.br

Auto Esporte – Editora Globo

concessionárias fidelizadas Auto Chan Santos Veículos Ltda R. Duílo, 256. 05043-020, São Paulo/SP TEL. (11) 3677-0047 autochan@autochan.com.br www.autochan.com.br

Nova Distribuidora de Veículos (GM) Av. João Dias, 2300. 04724-003, São Paulo/SP TEL. (11) 5643-0800 FAX. (11) 5643-0809 marcia.rodrigues@chevroletnova. com.br www.chevroletnova.com.br

Grand Bay Comércio de Veículos e Peças (Nissan)

Av. dos Bandeirantes, 1585. 04553-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3847-7843 FAX. (11) 3847-7833 Rafael.morales@grandbrasil.com.br www.grandbrasil.com.br

Grand Brasil Comércio de Veículos e Peças (Renault)

Av. Aricanduva, 5555. Arco 06. 03527-000, São Paulo/SP TEL. (11) 2900-3000 FAX. (11) 3847-7833 mauricio.piovesan@grandbrasil.com.br www.grandbrasil.com.br

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Av.Jaguaré, 1485. 05346-902, São Paulo/SP TEL. (11) 3767-7728 www.autoesporte.globo.com

Automotive News Brasil

R.Bela Cintra, 299. 01415.000, São Paulo/SP TEL.11-3217.2727 www.automotivenewsbrasil.com.br

Brasil Econômico

Av. das Nações Unidas, 11633. 04578-901, São Paulo/SP TEL.11-3320.2000 www.brasileconomico.com.br

Brasilturis Jornal

R. General Jardim, 60. 4º andar 01223-010, São Paulo/SP TEL. (11) 2198-2400 FAX. (11) 3256-5818 www.brasilturis.com.br jornal@brasilturis.com.br

Brasil Travel News

R. Joaquim Floriano, 466, cj 1112. 04534-002, São Paulo/SP TEL. (11) 2165-2344 www.brasiltravelnews.com.br

Business Travel Magazine

Av. Brig. Faria Lima, 1903, cj 85. 01452-001, São Paulo/SP TEL. (11) 4111-4844 www.businesstravel.com.br comercial@businesstravel.com.br

Folha do Turismo

R. Barão de Itapetininga, 151. 01042-001, São Paulo/SP TEL. (11) 3123-2222 FAX. (11) 3129-9095 www.mercadoeeventos.com.br

Jornal do Carro / Jornal da Tarde Av. Eng. Caetano Álvares, 55. 02598-900, São Paulo/SP TEL. (11) 3856-2122 www.jt.com.br

Jornauto

R.Oriente, 753. 09551-010, São Caetano do Sul/SP TEL. (11) 4227-1016 editorauto@editorauto.com.br www.editorauto.com.br

Motor Press Brasil

R. Bragança Paulista, 284. 04727-000, São Paulo/SP TEL. (11) 2165-8700 www.motorpressbrasil.com.br

Panrotas Editora Ltda

Av. Jabaquara, 1761. 04045-901, São Paulo/SP TEL. (11) 2764-4800 FAX. (11) 2276-1602 www.panrotas.com.br

Quatro Rodas

Av. das Nações Unidas,7221. 05425-902, São Paulo/SP TEL. (11) 3037-5869 www.quatro-rodas.com.br

Rodas e Motores

R.806 , Quadra 8. 74633-210, Goiânia/GO TEL. (62) 3945-3045 www.rodasemotores.com.br

Transporte Moderno

Av.Vereador José Diniz, 3300. 7º andar, cj 702. 04604-006, São Paulo/SP TEL. (11) 5096-8104 www.revistatransportemoderno.com.br

Truck & Van – Editora Scat

R. Prof. Sebastião Soares de Faria, 57. 01317-908, São Paulo/SP TEL. (11) 3285-6211 scateditora@terra.com.br

Valor Econômico

Av. Jaguaré, 1485. 05346-000, São Paulo/SP TEL. (11) 3767-1000 www.valor.com.br


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bancos Banco Fiat

Av Jabaquara, 2910. 04046-500, São Paulo/SP TEL. 0800-7225803 www.bancofiat.com.br

Banco Toyota

Av das Nações Unidas,12901. 17º andar. 04578-000, São Paulo/SP TEL. (11) 5504-2000 TEL. 0800-0164155 www.bancotoyota.com.br

BNDS

Av. República do Chile, 100. 20031-917, Rio de janeiro/RJ TEL. (21) 2172-7447 www.bndes.gov.br

BANCO VOLKSWAGEN S/A

Rua Volkswagen, 291. 6º andar. 04344-920, São Paulo/SP TEL. (11) 5582-5559 www.bancovw.com.br/bancovw

Caixa Econômica Federal

Setor Bancário Sul, Qd 04, Lote ¾ 70092-900, Brasília/DF TEL. (61) 3206-9000 www.caixa.gov.br

informações cadastrais Serasa Experian

Alameda dos Quinimuras, 187. 04068-900, São Paulo/SP TEL. 0800-7737728 www.serasaexperian.com.br

AM3 Marketing

R. Augusta, 2945. Andar L, Cj 01. 01413-100, São Paulo/SP TEL. (11) 3082-7010 FAX. (11) 3061-1910 www.grupoam3.com.br

Carplus

R. Cerro Corá, 384. 05061-000, São Paulo/SP TEL. (11) 3025-6308 FAX. (11) 3025-6309 carplus@carplus.com.br www.carplus.com.br

Euroit Soluções em Informática Travessa da Lapa, 96, Cj 61. 80010-190, Curitiba/PR TEL. (41) 3074-9900 vendas@euroit.com.br www.euroit.com.br

tecnologia informática Cesvi Brasil – Centro de Experimentação e Segurança Viária Av Amador Aguiar, 700. City Empresarial Jaraguá. 02998-020, São Paulo/SP TEL. (11) 3948-4800 FAX. (11) 3948-4848 suporte@orionbr.com.br www.cesvibrasil.com.br

PST Eletrônica – Pósitron

Estrada Telebrás Unicamp, km 97, s/n, cj 01. 13086-510, Campinas/SP TEL. (19) 3787-6242/6477 www.pst.com.br

Rcell Motorola

R. Gomes de Carvalho,829. 12º andar. 04547-003, São Paulo/SP TEL. (11) 3053-1114 www.rcell.com.br

Teletrim

R. da Quintana, 753. 2º andar, Cj 21. 04569-011, São Paulo/SP TEL. (11) 4003-8300 www.teletrim.com.br

Henji Informática

R. Américo Batista, 12. 09760-330, São Bernardo do Campo/SP TEL. (11) 4332-1944/9871, (11) 4337.8404 contato@henji.com.br www.henji.com.br

Autenticis Consultoria de Sistemas e Marketing (COMVEN) Av. Niemeyer, 02, Sl 206. 22450-220, Rio de Janeiro/RJ TEL. (21) 3206-5960 www.autenticis.com.br

Cadastro Nacional de Veículos Roubados (CNVR)

R. Três Cruzes, 718. 02285-000, São Paulo/SP TEL. (11) 2451.9500 www.cnvr.com.br

David Nascimento – Marcas e Patentes

Av. Paulista, 1294, 01310-915, São Paulo/SP TEL. (11) 3372-3766 soraya@daviddonascimento.com.br

rastreadores/bloqueadores

seguros Segplus

Av. Presidente Wilson, 210. 14º andar. 20030-020, Rio de Janeiro/RJ TEL. (21) 3906-2765/2770 www.segplus.com.br segplus@segplus.com.br

ST Corretora de Seguros

Rua Araújo Leite, 23-65. Vila Santa Tereza, 17012-055, Bauru/SP TEL: 0300 7887676 www.segurototal.com.br seguros@segurototal.com.br

logística Sada Logística

R.Gustaf Dálen, 151. 32530-510, Betim/MG TEL. (31) 3071-9600 FAX. (31) 3071-9661 www.sada.com.br

Transzero Transportadora de Veículos R. dos Feltrins, 347. 09820-280, São Bernardo do Campo/SP TEL. (11) 4397-7000 www.transzero.com.br

Tegma Gestão Logística

Av Nicola Dermachi, 200. 09820-655, São Bernardo do Campo/SP TEL. (11) 4343-2500 FAX. (11) 4347-9735 contato@tegma.com.br www.tegma.com.br

serviços/peças e acessórios Carglass – Reparos e trocas de vidros

Alameda Ásia, 164. Pólo Empresarial Tamboré, 06543-312, Santana de Parnaíba/SP TEL. (11) 4152-8100 www.carglass.com.br

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82 | parceiros

Continental Brasil Indústria Automotiva Ltda

Endres, 1424. 07043-000, Guarulhos/SP TEL. (11) 2423-2979 FAX. (11) 2423-3579 marcelo.debien@continentalcorporation.com www.continental-corporation.com

Inbrablindados Serviços de Blindagens

Av. Papa João XXIII, 4947. 09370-800, Mauá/SP TEL. (11) 2148-8600 www.grupoinbra.com.br

H-Buster

R.Inácio Cervantes, 960. 05572-000, São Paulo/SP Tel. (11) 2858-0001 www.hbuster.com.br

Minicards

Av. Paulista, 2073, Cj 1702. 01311-300, São Paulo/SP TEL. (11) 3373-7523 contato@minicards.com www.minicards.com

companhias aéreas Azul Linhas Aéreas

Federação FENALOC – Federação Nacional das Empresas Locadoras de Veículos Automotores

SAUS QD 01, BL J, SALA 511, Ed CNT. 70070-971, Brasília/DF TEL. (61) 3225-6728 FAX. (61) 3226-2072 fenaloc@fenaloc.org secretaria@fenaloc.org

sindicatos DAS locadoras de automóveis – sindloc’s Sindloc Alagoas

R. Quintino Bocaiúva, 129. 57030-570, Maceió/AL TEL. (82) 3327-4512 FAX. (82) 3327-3388 gerencia@sindlocal.com.br

Sindloc Bahia

Av Tancredo Neves, 274. Centro Empresarial Iguatemi, Bl A, Sl 618. 41820-020, Salvador/BA TEL. (71) 3450-4218 FAX. (71) 3431-9640 sindlocba@sindlocba.com.br www.sindloc.com.br

Sindloc Ceará

Alameda Surubiju, 2010. 06455-040, Barueri/SP TEL. (11)0 4134-9886 www.voeazul.com.br

R.Dr. Pedro Borges, 33. 3ºandar, Sl 311. 60055-110, Fortaleza/CE TEL. (85) 3253-3947 FAX. (85) 3281-7886 alex@brasillocadora.com.br

Gol Linhas Aéreas

Sindloc Espírito Santo

R. Gomes de Carvalho, 1692. 12º andar. 04547-006, São Paulo/SP TEL. 0300-1152121 www.voegol.com.br

TAM Linhas Aéreas

Av. Jurandir, 856, Lt 04. 04072-000, São Paulo/SP TEL. (11) 5582-9273 www.tam.com.br

Trip Vias Aéreas

Av. Brasil, 1394. 13073-001, Campinas/SP TEL. (19) 2139-3100 TEL. 0300-7898747 www.voetrip.com.br

Web Jet Linhas Aéreas

Av. Embaixador Abelardo Bueno, 199, Sl 301 a 304. 22775-040, Rio de Janeiro/RJ TEL. (21) 3572-2640 www.webjet.com.br

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Sindloc Paraná

R. Silva Jardim, 2042. 16ºandar. 80250-200, Curitiba/PR TEL. (41) 3242-8260/3232-9408 FAX. (41) 3242-6079/3223-6856 sindloc@terra.com.br

Sindloc Pernambuco

R.Capitão Zuzinha, 22. Ed Setubal Center, Sl 305. 51030-420, Recife/ PE TEL/FAX. (81) 3341-3361 sindlocpernambuco@yahoo.com.br

Sindloc Rio de Janeiro

Av. Guilherme Maxwell, 516, Sl 604. 21042-112, Rio de Janeiro/RJ TEL/FAX. (21) 2573-0558 secretaria@sindlocrj.com.br www.sindlocrj.com.br

Sindloc Rio Grande do Norte Av. Rodrigues Alves, 930, Sl 228, Espaço América. 59020-200, Natal/RN TEL/FAX. (84) 3201-4850 sindlocrn@sindlocrn.com.br www.sindlocrn.com.br

Sindloc Rio Grande do Sul

Av.São Pedro, 531. 2ºandar, Sl 208. 90230-120, Porto Alegre/RS TEL. (51) 3343-2422 sindloc@sindlocrs.com.br www.sindlocrs.com.br

Sindloc Santa Catarina

Av Eng. Max de Siuza, 844. 88080-000, Florianópolis/SC TEL/FAX. (48) 3244-5555 sindlocsc@yahoo.com.br

Av. N.S. da Penha,356. Ed Boulevard da Praia, 3º piso, Lj22. 29055-131, Vitória/ES TEL. (27) 3315-5086 FAX. (27) 3315-5051 sindloces@sindloces.com.br www.sindloces.com.br

Sindloc São Paulo

Sindloc Minas Gerais

Sindloc Sergipe

R.Contendas,79. 30430-480, Belo Horizonte/MG TEL/FAX. (31) 3337-7660 sindlocmg@sindlocmg.com.br www.sindlocmg.com.br

Praça Ramos de Azevedo, 209, Cj22. 01037-010, São Paulo/SP TEL. (11) 3123-3131 FAX. (11) 5082-1348 secretraria@sindlocsp.com.br www.sindlocsp.com.br Sindicato em homologação.

Sindloc Pará

Av.Conselheiro Furtado, 3906. 66073-160, Belém/PA TEL. (91) 3223-1471 sindloc@amazon.com.br

saiba mais no site da ABLA: http://www.abla.com.br/




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