4 minute read
Новые городские компакты Стремление к новым высотам
Асфальтоукладчики Volvo
Новые городские компакты
Advertisement
Колесный P2870D ABG и гусеничный P2820D ABG – самые компактные в линейке асфальтоукладчиков Volvo CE. Их разработали специально для применения в городских условиях, при этом по функционалу, комфорту, эргономике и безопасности максимально приблизив к асфальтоукладчикам большого размерного класса. В числе эксплуатационных преимуществ новых моделей – низкий уровень шума, сравнительно небольшие габариты и хорошая маневренность, благодаря чему P2870D ABG и P2820D ABG можно задействовать в ходе реализации городских проектов с высокими требованиями к соблюдению экологии и тишины: к примеру, при прокладке прогулочных и велосипедных дорожек в парках или при асфальтировании парковочных и пешеходных зон.
Обе машины унифицированы по силовому агрегату и рабочему оборудованию. Они оснащены 74-сильным дизелем Volvo D3.8H, который за счет соответствия экологическому классу Stage 5 обладает низким уровнем выбросов СО2. Бункер асфальтоукладчиков вмещает 9 тонн асфальтобетонной смеси, максимальная толщина ее укладки составляет 25 см, а максимальная производительность достигает 300 тонн в час. Отметим индивидуально регулируемые борта бункеров P2870D ABG и P2820D ABG, позволяющие укладывать асфальтовое покрытие предельно близко к различным препятствиям, а также складную крышу с электрогидравлическим управлением, что обеспечивает возможность работы в местах с низким проездом. Эргономика кабины позволяет оператору не только без
За счет компактных размеров асфальтоукладчик удобно использовать для прокладки пешеходных и велосипедных дорожек
Колесный асфальтоукладчик Volvo P2870D ABG
затруднений работать как сидя, так и стоя, но и перемещать с одной ее стороны на другую скомпонованные в единый блок приборную панель и органы управления.
Усилитель руля колесного Volvo P2870D ABG обеспечивает ему радиус поворота, не превышающий двух метров. Эта модель наделена возможностью при необходимости приподнять задние колеса над поверхностью дороги, использовав в качестве опоры выглаживающую плиту, что может понадобиться, к примеру, если колеса завязли в мягком грунте или их понадобилось срочно отремонтировать. Ширину вибрационной выглаживающей плиты Variomatic VB30 с гидравлической регулировкой поперечного профиля у Volvo P2870D ABG можно увеличить вдвое по сравнению с базовой: с 1,5 до 3,0 м. А дополнительные расширители позволяют довести этот параметр до 4 м.
Ходовая часть гусеничного Volvo P2820D ABG снабжена автоматической
системой натяжения гусениц, которая в данном классе асфальтоукладчиков есть только у Volvo CE. Расположение болтов внутри гусениц облегчает и ускоряет замену накладок гусеничных звеньев. Выглаживающая плита VB40 асфальтоукладчика P2870D ABG позволяет вести укладку дорожного покрытия шириной до 4,5 м. Она поставляется с двумя вариантами расширителей, ширина которых составляет 525 и 275 мм. Во втором случае асфальтоукладчик допускается транспортировать без демонтажа расширителей и кромкообразователей.
Скорость нагрева выглаживающих плит VB30 и VB40 может доходить до 3 °C в минуту. В базовой комплектации они поставляются с механической регулировкой поперечного профиля и не требуют ежедневного ухода, в том числе за счет необслуживаемых подшипников трамбующих механизмов и вибраторов. Кроме того, выглаживающая плита VB40 оборудована откидной галереей. Отметим, что в качестве опции для обеих выглаживающих плит предложены кромкообразователи с гидравлическим приводом регулировки. Новая конструкция консоли позволяет наклонять и поворачивать выглаживающую плиту в любом направлении в соответствии с требованиями объекта или собственными предпочтениями оператора.
Чтобы ускорить плановое техобслуживание, у асфальтоукладчиков P2870D ABG и P2820D ABG предусмотрены сливные шланги для жидкостей и удобный доступ к аккумуляторной батарее с наружной панелью для пуска от внешнего источника тока, а количество смазочных точек уменьшено до трех. Система доочистки выхлопных газов состоит только из сажевого фильтра. Отсутствие каталитического нейтрализатора означает, что машине не нужна заправка AdBlue и не требуется обслуживание нейтрализатора – тем самым значительно сокращаются эксплуатационные затраты.
Система мониторинга Volvo CareTrack предоставляет доступ к полному набору отчетов с данными телематики. В этих отчетах – сведения о производительности, техническом состоянии и топливной экономичности асфальтоукладчиков, позволяющие эксплуатирующим компаниям минимизировать риски их внеплановых простоев и поддерживать максимальную производительность.
Сергей Стеклов Модернизация 17-тонного аСфальтоукладчика VolVo
Volvo CE предложила российским заказчикам модернизированный гусеничный асфальтоукладчик P8820D ABG, бункер которого вмещает 14,7 тонны асфальтобетонной смеси, а максимальная ширина укладки достигает 13 м. Вместо дизеля Deutz, развивавшего 247 л.с., обновленная машина получила двигатели собственного производства компании. Это может быть 244-сильный Volvo D7E (Tier 3) или 268-сильный Volvo D8J (Stage 5). Производительность P8820D ABG увеличена с 900 до 1100 тонн в час. Расход топлива снижен за счет внедрения интеллектуальных систем, таких как адаптивный режим ECO, регулирующий мощность двигателя в зависимости от нагрузки. У кабины улучшена звукоизоляция, а в распоряжении оператора теперь есть электронная система управления EPM3 с расширенным функционалом.
Применяемые на асфальтоукладчике выглаживающие плиты Volvo Variomatic имеют восемь трубчатых направляющих (по четыре на каждый гидравлический расширитель), что помогает формировать равномерное и однородно уплотненное покрытие. Предусмотрен их вариант с двумя дополнительными шарнирными секциями, наклон которых регулируется вверх и вниз в пределах 5,7°, позволяя легче и с меньшим расходом материалов формировать нестандартные профили дорожного покрытия. Благодаря уникальной системе замков Volvo замена выглаживающих плит без использования специальных инструментов занимает всего 55 мин. Опционно предложено встроенное в панель выглаживающей плиты гидравлическое управление кромкообразователями.
