Ng 09 2013 ocr int

WWW.NAT.GEO.ru I СЕНТЯБРЬ 2013

В НОМ ЕРЕ В АНТАРКТИДУ С АЛЬПЕНШТОКОМ СЕКРЕТНАЯ ТЕХНИКА ФОТОГРАФОВ ПОДВОДНАЯ «АМЕРИКА» РУССКАЯ АНТИЛОПА

Индивидуальность, стиль, мощь и исключительное пространство, чтобы не исключать из жизни самое важное. Новый просторный 7-местный премиумкроссовер Infiniti JX с первой в мире системой предотвращения столкновени; при движении задним ходом и дисплеем кругового обзора Around View®.

ПРЕВОСХОДСТВО В ПОЛНОМ ОБЪЕМЕ • Интеллектуальная система полного привода All Mode 4WD • Комфортный 7-местный салон с удобным доступом к третьему ряду сидений • Мультимедийная система со встроенными 7-дюймовыми мониторами

У З Н А Й Т Е О Н О В О Й ЦЕНЕ 8 8 0 0 200 7077 w w w .infiniti.ru Следуйте за нами

f facebook.com/lnfinitiRussia

Сила вдохновения

С Е Н Т Я Б Р Ь 2013

ГО Д А

№ 120

NATIONAL

GEOGRAPHIC С О Д Е РЖ А Н И Е

66 Угроза с моря Что ожидает человечество с повышением уровня Мирового океана? Грозит ли нам катастро­ фа? И если да, то как скоро? Текст: Т и м Ф о л д ж е р Фотографии: Д ж о р д ж Стайнмиц

88 Космические горы На других планетах тоже есть горы. И наш Эверест - карлик по сравнению с ними.

90

ТА КЖ Е В НОМ ЕРЕ

6 От редактора «NG Россия» 12 Письма 18 Колонка американского редактора NG 20 Полевой дневник

ФОТО 28 Фото читателя 36 Фотомастер

Текст: Л у н а Ш и р

ФАКТЫ

Всегда в центре событий

44 Почему бейсболисты предпочитают клен

Французский фотохудожник де­ лает снимки огромного размера и выставляет свои работы там, где они воспринимаются с осо­ бым, политическим, подтекстом.

46 Гигантизм среди черепах 48 Ожившая шишка или древний мини-ящер?

49 Новый источник энергии битум 50 Искусство из мусора

Текст: М е л о д и К р а м е р Фотография: М а р к о Гооуб

92

Ветер подхватил меня вместе с палаткой и бросил на грубую каменную стенку, которую я же соорудил для защиты, стр. 114

СЛОН

с видеокамерой Как снять документальный фильм так, как никто и никогда этого не делал? Может быть, позвать на помощь животных? Благодаря смелому решению родилось новое кино о живой природе.

52 Аисты - деревенские жители 54 Фармакология грязи 56 Где кактусы снега не боятся 58 Следы чжурчжэней в Приморском крае

Текст: А н д р е й П а л а м а р ч у к

На обложке Если в течение ближайших тысячелетий все льды на Земле растают - а такой вариант исключить нельзя, - уровень Мирового океана поднимется на 65 метров, и вся нижняя часть статуи Свободы в Нью-Йорке окажется под водой. Рисунок:Ник Калотеракис

Лучшая видеосъемка тигров заслуга слонов. Фото: Д ж о н Даунер

Новая Toyota Corolla

Высокий уровень комфорта, превосходная управляемость

Эффектные детали динамичного стиля

Широкая линейка двигателей Г0 X с ж о Q-

В Toyota C oro lla н о в о го поколения д инам и чная э л е га н тн о с ть сочетается с солидностью настоящего седана. Просторный салон с ровным полом на заднем ряду сидений задает новые стандарты комфорта, а вместительный багажник позволит взять в дорогу все необходимое. Ощутите всю полноту Вашей жизни по-новом у за рулем новой Toyota Corolla.

Facebook.com/ToyotaRussia Toyota.ru Служба клиентской поддержки Toyota: 8-800-200-57-75

Ф 06М*Йi«T0MO6«MI*»M В лучших традиции*

Сентябрь 201З года iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

110

Вершины Антарктиды Привлеченная множеством непокоренных пиков на Земле Королевы Мод, команда из четырех отчаянных скалолазов отправилась завоевывать Антарктику. Одержимость и оптимизм помогли им выжить.

148 За кадром 160 Раритет

Путешествие в Антарктику едва не стоило жизни участникам экспедиции. Фото; Кори Ричардс

Текст: Фредди Уилкинсон Фотографии: Кори Ричардс

126

«Америка» на дне Финского залива Поиски затонувших кораблей дело чрезвычайно привлека­ тельное и смертельно опасное. Исследовать «Америку», потер­ певшую крушение во второй половине XIX века, решились российские подводные археологи. Текст: Андрей Лукошков, Александр Грек Фотографии: Виктор Лягушкин

136 Антилопа с хоботом Сайгака не спутаешь ни с кем большой и подвижный то ли нос, то ли хобот отличает его от всех прочих антилоп. Текст: Андрей Журавлев Фотографии: Евгений Полонский

АДРЕС В ИНТЕРНЕТЕ www.nat-geo.ru Посмотрите дополнительные фотографии и примите участие в обсуждении статей на нашем сайте. ПОДПИСКА ЧЕРЕЗ РЕДАКЦИЮ 127018 Россия Москва, а/я 159, отдел подписки на журнал «National Geographic Россия» Факс: (495) 232 92 82 e-mail: podpiska@imedia.ru ВЕРСИЯ ЖУРНАЛА ДЛЯ IPAD доступна в AppStore. Подробности на сайте www.nat-geo.ru ПОДПИСКА НА ЭЛЕКТРОННУЮ ВЕРСИЮ ЖУРНАЛА http://uppressa.ru

Copyright © 2013 National Geographic Society All rights reserved. National Geographic and Yellow Border: Registered Trademarks ® Marcas Registradas. National Geographic assumes no responsibility for unsolicited materials.

О Ф И Ц И А Л Ь Н О Е И З Д АН И Е Н А Ц И О Н А Л Ь Н О Г О ГЕ О ГР АФ И Ч Е С К О ГО О Б Щ ЕС ТВ А

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНТЕРАКТИВНАЯ ВЕРСИЯ ДЛЯ iPad В APPSTORE

Подпишись на iPad-версию COSMOPOLITAN! Подписка на 3 месяца Подписка на б месяцев Подписка на год

229 р.

339 р.

699 р.

Доступно ■

AppStore подробную информацию ты найдешь на сайте ^

www.ipad.cosmo.ru

ОТ РЕДАКТОРА «NG РОССИЯ»

Мечты сбываются На большинстве фотографий в журнале я стою на фоне большого золотого круга, надпись на котором трудно прочитать. Многие думают, что это одна и та же фотография, но нет - она обновляется раз в два года и является официальной, ведь делается она в вашингтонской штаб-квартире National Geographic. И круг непонятный только для нас, а для большинства американцев - один из самых узнаваемых симво­ лов: герб National Geographic Society, пожалуй самого массового

Вот уже десять лет наша небольшая команда делает российскую версию этого замечательного издания.

добровольного американского общества, главная цель которого - пропаганда бережного отношения к нашей прекрасной планете. И это общество вот уже 125 лет издает журнал, самый добрый, красивый, опять же, самый массовый на Земле, расходящийся по миру тиражом более 8 миллионов экземпляров. И я до сих пор не могу поверить в то, что работаю в нем. Вот уже десять лет наша небольшая команда делает российскую версию этого замечательного издания. Мы знакомим наших читателей со всем остальным миром, а весь остальной мир - с нами. Последняя задача гораздо сложнее. Журнал National Geographic это прежде всего первоклассные фотографии, лучшие в мире. За прошедшие десять лет у нас появились их, правда, немного, меньше, чем пальцев на одной руке, - фотографы мирового уровня, чьи снимки стали попадать на страницы сначала локальных изданий, а потом и американского NG. В мире фотографов-натуралистов это - высшее признание профессионализма. В детстве я даже в самых смелых мечтах не мог представить, что в нашей стране будет издаваться National Geographic на русском языке. Потом мне казалось невероятным, что наши материалы могут появляться в американском NG. Сегодня у меня появилась новая несбыточная мечта - снять фильм, достойный National Geographic Channel. Но ведь даже несбыточные мечты сбываются! И за свою десятилетнюю историю мы доказали это уже не раз.

6

Александр Грек

М АРКТИЕССЕН

Реклама. Товар сертифицировав

Нэстоя-лие часы дли настоящих людей.

Oris Aquis Depth Gauge уникальные механические часы с глубиномером. Единый справочный телефон:

+7 (495) 989 1054 Информация об официальных точках продаж: www.oris.ch

Г

Swiss Made Watches Since № 1 9 0 4

NATIONAL GEOGRAPHIC

ВИКТОР лягушкин

АНДРЕЙ КАМЕНЕВ

Самые главные люди в нашем журнале Фотографы National Geographic, с одной стороны, самый ценный ресурс журнала, с другой - самый уязвимый. И мы заслуженно гордимся, что за десять лет никто из отечественных фотографов не заплатил за кадр для журнала своей жизнью. Хотя возможностей было хоть отбавляй. Например, Витя Лягушкин, один из лучших в мире подводных спелеофотографов, не раз участвовал в экспедициях, откуда не все вернулись живыми. Работа в пещерах настолько опасна и непредсказуема, что он никогда не знает, чем закончится очередное погружение. Тем не менее раз за разом он спускается в неисследованные глубины. Желание задержаться под водой еще на секунду, чтобы наконец сделать «тот самый» кадр, зачастую может стоить фотографу жизни. Андрей Каменев, один из лучших в стране эктремальных фотографов, делал материал о фридайверах. Андрей научился и нырять, удивляя опытных спортсменов, и одновременно их снимать. А в горах,

АНДРИАН

10 ЛЕТ В РОССИИ

К0Л0ТИЛИН

СЕРГЕЙ го р ш к о в

АНДРЕЙ ГУДКОВ

несмотря на почти двадцать переломов и сотню вывихов, он быстрее любого из нас забирается на вершину для поиска лучшего ракурса. Еще и с полным рюкзаком оптики за спиной. Андриан Колотилин из-за своей увлеченности макросъемкой не раз страдал от полчищ комаров и гнуса, а при съемке для нашего журнала сюжета о веснянках чуть было не лишился почек, пролежав несколько часов на весеннем льду. Сергей Горшков ввел моду на съемку хищников широкоугольным объективом с нижней точки, несмотря на то что хищники воспринимают все, что меньше их ростом, как добычу. А кадры ныряющих камчатских медведей, сделанные полупогруженной в воду камерой с расстояния вытянутой руки, до сих пор пытаются повторить многие профессионалы. Ради фантастических кадров розовых фламинго Андрей Гудков две недели просидел на гнездовье этих птиц по пояс в помете. Это, конечно, не подвиг, но нечто героическое в этом есть, как говаривал герой популярного фильма. Спасибо вам, ребята, что вы у нас есть! И долгих вам лет жизни!

Александр Грек

NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ

Национальное географическое общество, основанное в 1888 году, - одна из крупнейших в мире некоммерческих

организаций. Его глобальная миссия - поддержка научных, исследовательских, образовательных и природоохранных программ. Общество профинансировало более 9000 проектов. NGS выпускает также журналы, книги, телепрограммы, фильмы, карты, DVD и мультимедийные диски на 35 языках. Мировая аудитория National Geographic - более 300 миллионов человек в месяц.

А Л Е К С А Н Д Р В А Л Е Р Ь Е В И Ч ГР Е К , гла в н ы й р е д а к т о р

N A TIO N A L G E O G R A P H IC S O C IETY

А л е в ти н а С ухо р уко в а , главны й х уд о ж н и к Марина В олгина, выпускающий р е да к то р Андрей Каменев, ш е ф -ф о то гр а ф

c h a ir m a n

and

CEO

John Fahey

EX E C U T IV E M A N A G E M E N T

LEGAL AND INTERNATIONAL EDITIONS: TERRENCE m is s io n p r o g r a m s :

Мария К ож евникова, р е да к то р Андрей Ж ур а в ле в , научный р е да к то р

T

D.

erry

G a r c ia

CHIEF TECHNOLOGY OFFICER: STAVROS HlLARIS c o m m u n ic a t io n s :

B etty H

udson

Анастасия Корф, р е да к то р Андрей П алам арчук, р е да кто р Анна Ш афран, ли те р а тур н ы й р е да кто р

CHIEF MARKETING OFFICER: A M Y M AN IATIS

Н иколай К орзинов, ш е ф -р е д а к то р сайта

d evelopm en t:

PUBLISHING AND DIGITAL MEDIA: DECLAN M O O R E t e l e v is io n p r o d u c t io n :

ИЗДАТЕЛЬ Ирина К овалевич

ПЕРЕВОДЧИКИ А р тур Е га за р о в , Елена К алинина, Елена К арпинская, А л е к с а н д р а Пейш таре, Н а д е ж д а П рохорова, М ихаил Ш аров

КРЕАТИВНЫЙ Д И Р Е К ТО Р Р усла н Гусейнов

О льга Ш илова, з а м е с ти те л ь д и р е к то р а , o.shilova@ im edia.ru Ю лия В ор он ц ов а, старш ий м е н е д ж е р по п р о д а ж а м и н те р н е т-и зда н и й , j.vo ro n ts o va @ im e d ia .ru Ю лия Л и с о в а , ведущ ий м ен едж ер , j.liso va @ im e d ia .ru Елена Д а н и л ю к о в а , старш ий м енедж ер , e .danilyu kova@ im edia.ru Ю лия Ха ки м ова , старш ий м ен едж ер , j.kh a kim o va @ im e d ia .ru те л .: (495) 232 32 00, ф акс: (495) 956 79 80

О ТД Е Л МАРКЕТИНГА Светлана Антонова, директор по маркетингу и PR Ксения Гавицкая, м е н е д ж е р М ария С м агина. м е н е д ж е р пр о е кто в М арина Ш арагина, а с с и с те н т

ПОДПИСКА А н а ста си я А н то н о в а , ассистент, Тел.:(495)232 92 51, ф акс: (495) 232 17 60, p od p iska @ im ed ia .ru П Р О И З В О Д С ТВ О О льга З а м ухо в ска я , н а ча льн и к о тд е ла ко орди н а ц и и печати Инга Е в стр а то в а , м е н е д ж е р по печати Ирина Узун , м е н е д ж е р по работе с р е к ла м о д а те ля м и РАСПРОСТРАНЕНИЕ Антон В олков, директор , a .volkov@ im edia.ru Тел.:(495)232 32 00, ф акс: (495) 232 17 60 П РЕДПЕЧАТН АЯ П О Д Г О Т О В К А S m artpixels, тел.: (495) 740 25 95, info@ sm artp ixels.ru ПЕЧАТЬ З А О «А л м а з-П р е с с », ОАО -П о л и гр а ф и ч е с к и й ко м п ле кс П уш кинская п ло щ а д ь» 109548 М осква, ул. Ш оссейная, 4д ЮРИСТ Ирина П ло тн и ц к а я

NATIONAL GEOGRAPHIC MAGAZINE e d it o r

in

c h ie f

Chris Johns c r e a t iv e d ir e c t o r

B il l L iv e l y

B O A R D OF T R U S T E E S

КОНСУЛЬТАНТ Э ТО ГО НОМЕРА Ры ш ард Врона, история

РЕКЛАМ А Анна Б а ты ги н а , д и р е к то р , a.batygina @ im ed ia. г и

B roo ke R u n n ette

CHIEF FINANCIAL OFFICER: TRACIE A . W lNBIGLER

Л ю дм и ла Рем изова, р е д а к то р сайта Н ата ли я М олчанова, ко орди н а тор редакции

РЕДАКЦИЯ 127018 М осква, ул. П о лко в а я, 3, стр. 1, те л .: (495) 232 32 00, ф акс: (495) 956 79 80, ngm @ im ed ia .ru

B. ADAMSON

Bill Marr

Wanda M. Austin, Michael R. Bonsignore, Jean N. Case, Alexandra Grosvenor Eller, Roger A. Enrico. John Fahey, Daniel S. Goldin, Gilbert M. Grosvenor, William R. Harvey, Maria E. Lagomasino. George Munoz, Reg Murphy.

Patrick F. Noonan, Peter H. Raven, Edward P. Roski. Jr., B. Francis Saul II, Ted Waitt, Tracy R. Wolstencroft IN T E R N A T I O N A L P U B L I S H I N G s e n io r v ic e p r e s id e n t : v ic e p r e s id e n t , d ig it a l :

Y

u l ia

R

P e t r o s s ia n B o y l e

oss

G

oldberg

v ic e p r e s id e n t , b o o k p u b l is h in g :

Rachel Love

Cynthia Combs, Ariel Deiaco-Lohr, Kelly Hoover, Diana Jaksic, Jennifer Liu. Rachelle Perez, Desiree Sullivan c o m m u n ic a t io n s

v ic e p r e s id e n t :

Beth Foster

R E S E A R C H A N D E X P L O R A T IO N C O M M I T T E E

Peter H. Raven c h a i r m a n : John M. Francis

c h a ir m a n : v ic e

Paul A. Baker, Kamaljit S. Bawa, Colin A. Chapman, Keith Clarke. J. Emmett Duffy, Philip Gingerich, Carol P. Harden, Jonathan B. Losos, John O'Loughlin, Naomi E. Pierce, Jeremy A. Sabloff, Monica L. Smith, Thomas B. Smith. Wirt H. Wills EX P L O R E R S - I N - R E S I D E N C E

Robert Ballard, James Cameron. Wade Davis, Jared Diamond. Sylvia Earle, J. Michael Fay, Beverly Joubert, Dereck Joubert, Louise Leakey, Meave Leakey, Johan Reinhard.

Enric Sala, Paul Sereno, Spencer Wells Copyright© 2013 National Geographic Society All rights reserved. National Geographic and Yellow Border: Registered Trademarks ® Marcas Registradas.

National Geographic assumes no responsibility for unsolicited materials.

«NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ» Входит в состав Издательского дома Sanoma Independent Media.

CEO: Ж ан-Зм м ануэль де Витт Совет директоров: Николас Дадиани, Михаил Дубик, Елена Разумова, Татьяна Шалыгина, Татьяна Шишкова Председатель наблюдательного совета: Дерк Сауэр Ж урнал издается и распространяется ежемесячно ООО «Юнайтед Пресс».

EXECUTIVE EDITORS

Dennis R. Dimick (Environment), Jamie Shreeve (Science), Matt Mansfield (Digital Content) m a n a g i n g e d i t o r David Brindley d i r e c t o r o f p h o t o g r a p h y Sarah Leen (Print). Keith Jenkins (Digital) d e p u t y p h o t o g r a p h y o i r e c t o r Ken Geiger d e p u t y t e x t d i r e c t o r Marc Silver d e p u t y c r e a t i v e d i r e c t o r Kaitlin Yarnall d epartm ent d ir e c t o r s

in t e r n a t io n a l e d it io n s

e d it o r s

Juan Velasco, d e p a r t m e n t s : Margaret G. Zackowitz. d e s i g n : David C. Whitmore e. publ,shing: Lisa Lytton. m u l t i m e d i a : Mike Schmidt, r e s e a r c h : Alice Jones

a r t

:

Amy Kolczak d e p u t y e d i t o r i a l d i r e c t o r : Darren Smith p h o t o g r a p h i c l i a i s o n : Laura L. Ford p r o d u c t i o n s p e c i a l i s t : Sharon Jacobs a r a b i c Mohamed Al Hammadi •b r a z i l Matthew Shirts •B u l g a r i a Krassimir Drumev •c h i n a Ye Nan C r o a t i a Hrvoje Prcic •c z e c h i a TomasTurecek •E s t o n i a Erkki Peetsalu •f a r s i Babak Nikkah Bahrami f r a n c e Francois Marot •g e o r g i a Levan Butkhuzi •G e r m a n y Erwin Brunner •g r e e c e N.S. Margaris H u n g a r y Tamas Vitray •I n d o n e s i a Didi Kaspi Kasim •i s r a e l Daphne Raz •i t a l y Marco Cattaneo j a p a n Shigeo Otsuka •k o r e a Sun-ok Nam •l a t i n a m e r i c a Omar Lopez Vergara •l a t v i a Rimants Ziedonis •L i t h u a n i a Frederikas Jansonas •M o n g o l i a Delgerjardal Anbat •n e t h e r l a n d s / b e l g i u m Aart Aarsbergen •n o r d i c c o u n t r i e s Karen Gunn •p o l a n d Martyna Wojciechowska •P o r t u g a l Goncalo Pereira •R o m a n i a Cristian Lascu •r u s s i a Alexander Grek •s e r b i a Igor Rill •s l o v e n i a Marija Javornik s p a i n Josep Cabello •t a i w a n Yungshih Lee •T h a i l a n d Kowit Phadungruangkij •t u r k e y Nesibe Bat U k r a i n e Olga Valchyshen e d it o r ia l

d ir e c t o r

:

«NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ» Сентябрь 2013 г. (№120) Полная или частичная перепечатка либо иное использо­ вание материалов, опубликованных в настоящем издании, без письменного разрешения издателя не допускается. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несет. Издание зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Регистрационное свидетельство: ПИ № ФС77-25710. Учредитель и издатель журнала: ООО «Юнайтед Пресс».

127018 Москва, ул. Полковая. 3, стр. 1. Подписные индексы в каталогах: «Роспечать» - 36877; «Пресса России» - 40865: «Почта России» - 16657. В продаже с 27 августа 2013 г. Цена свободная.

18+

www.citroen.ru

П ЕР ЕВ ЕР Н И В С ЕЛ ЕН Н УЮ С Л И Н И ЕЙ DS

CITROEN DS5

CITROEN DS3

CITROEN DS4

ЛИНИЯ DS. КОГДА АВТОМОБИЛЬ - ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА Навсегда забудьте о том, что &ыло «до»*. Теперь это неважно. CITROEN меняет эпоху. Навсегда. Ваши самые смелые мечты, Ваши самые смелые ожидания - это г*ния DS Мягкие и гшлнимп контуры. лоредоиые технологические решении - как и на полотнах мастеров э?юхи Ренессанса, п эшх аотомобилих гармонично исо. Кажется, что этот автомобиль c o lu m n художник, но художник, искренно «любленный в автомобиги CITROEN - эго 90-петний опыт, почти исковая экспертиза. Просто задумайтесь, осмотритесь в зги линии, вслушай-ссъ в симфонию двигатели - с CITROEN Вы влюбитесь в автомобили заново. И с линией DS - найдете именно тот, которого Вам не хватало всю жизнь '< р о а г и о 1«ы о т а х ч а п е г и и

Р еклам а.

CREATIVE TECHNOLOGY*

CITROEn

ПИСЬМА

Июль 2 0 1 3 г.

«Поглазеем» (июнь 2013) Мы считаем глаза основным источником информации и, естественно, полагаемся на них - не более. Но попробуйте провести один день с завязанными глазами. Возможно, так вы почувствуете, какое это чудо - способность видеть. Я работаю в школе для детей с проблемами зрения, преподаю английский язык. Чтобы дать «почувствовать» ребенку цвет, я использую различные методы: желтый ребенок дотрагивается до теплого оконного стекла; красный - ощупывает лоскут шелка, а затем дотрагивается до теплого стекла; синий - окунает руку в прохладную воду; коричневый - трогает влажную глину; белый - прикасается ко льду; зеленый гладит свежую траву. Так можно найти бесконечно много ассоциаций. И порой не хочется думать, что глаза -

ЭТО Л И Ш Ь

наши «колбочки»

«Человек - летучая мышь» («С риском для жизни») Некоторые ученые считают, что человек использует всего 3 -5 процентов своих возможностей. Верить этому или нет - право каж­ дого. Не в процентах дело. То, что люди обладают не только способ­

12+

И

длина

ВОЛН.

МАКСИМ УСКОВ, по электронной почте

ностями, но и сверхспособностями, - факт. Только у одних это вро­ жденное, у других - приобретен­ ное в результате стрессовой ситуа­ ции, а у третьих сверхспособности проявляются лишь раз в жизни. К первой категории, например, относятся люди с абсолютным слу­

хом или те, кто может выполнять сложные вычисления в уме. Ярким примером представите­ лей второй категории является описанный в журнале человек летучая мышь Дэниел Киш. Ему удалили оба глаза. Что оставалась делать? Выживать! Эхолокация,

NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЖУРНАЛ ТЕПЕРЬ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ НА UPPRESSA.RU/NG НА 30% ДЕШЕВЛЕ ОБЫЧНОЙ ПОДПИСКИ

УДОБНО Скачивая журнал в электронном виде, вы можете читать его в специально разработанном ридере на MAC, PC или iPad, который предоставляется бесплатно. Читать с экрана комфортно - размер страниц соответствует экрану, а если нужно, можно увеличить или уменьшить выбранный фрагмент. ДОСТУПНО Журнал окажется с вами в любом городе и любой стране, достаточно иметь Интернет. БЫСТРО Оформив подписку на электронную версию,

вы избавитесь от необходимости ждать, когда новый номер появится в продаже, и искать его на прилавках магазинов. Вы будете получать ссылку для скачивания по электронной почте в первый же день продаж номера. ВЫГОДНО Цена за 12 номеров - 774 руб. (на 30% дешевле обычной подписки). Вы платите только за сам журнал. АКТУАЛЬНО Новые технологии не стоят на месте, и мы тоже. Оцените и вы новый формат любимого журнала!

Посмотреть электронную версию «National Geographic Россия» в ознакомительном режиме и приобрести онлайн-подписку вы можете на сайте: uppressa.ru РЕКЛАМ А

PRECISELY YOUR MOMENT W W W .CER TIN A.CO M

HOUR PASSION ВЕНЮ

г. Москва, ул. Тверская, д. 9, тел: 8 (495) 792-37-40 г. Мосхаа. 1-й Покровский проезд, д. 1,'ТЦ «МЕГА Белая Да^а*.тел: В (495) 792-37-40 г. Москва, Земляной вал, д 33,*АТРИУМ-, 1-*эт..тел:8{495)937-62-05 г.Москваг пл. Киевского вокзал а. д. ^«Еврогейсхий», 1-йэт..атриум«Ру1М*гтел:8(495)2Р5-73-54

ПИСЬМА

ГРОМКАЯ ПРЕМЬЕРА ОСЕНИ Две очаровательные девушки брюнетка и блондинка, загадоч­ ные страны Юго-Восточной Азии и минимальный бюджет: «Мир без границ» - новое шоу, премьера которого состоится 14 сентября на телеканале «Мир». «Путешествовать много, а тратить мало» - так сформулировали основную идею этого многообеща­ ющего проекта его ведущие Люд­ мила Горчакова и Виктория Завалинская. Узнайте обо всех тонко­ стях бюджетного отдыха вместе с «Миром без границ»! РЕКЛАМА

12 +

наверное, в принципе больше развита у слепых людей, так как освоение чувствительности к отра­ женному звуку - жизненная необ­ ходимость. «Самый важный орган зрения - не глаза, а сознание», уверен Дэниел. Этим все сказано. А что же третья категория? Вспоминается такой, например, случай: молодая хрупкая женщина подняла наехавшую на ее ребенка машину. Сможет ли она это повто­ рить в другой ситуации? Нет, пото­ му что это сверх ее сил. С рождением дочери я заметила (многие мамы это подтвердят), что стала лучше видеть в темноте, лучше слышать. Сейчас мне это жизненно необходимо. Но пройдет время, дочь вырастет, и все вер­ нется на свои места. Сверхспособность - редкое ка­ чество, однако им хотят обладать многие вне зависимости от жиз­ ненной необходимости. Но нужно ли? Все ведь тогда станут «сверх­ человеками». А не приведет ли это к уничтожению цивилизации? Не повторим ли мы историю народов майя, инков, древних египтян?.. ЛЮДМИЛА ЛЯХОВНЕНКО, г. Ставрополь

«Доггерленд» (май 2013) В майском номере я прочитала

АВТОРЫ САМЫХ ИНТЕРЕСНЫХ ПИСЕМ ПОЛУЧАЮТ ПОДАРКИ Лучшее письмо в этом месяце нам прислала Лю дмила Ляховенко из Ставрополя. В подарок Людмила получит мужскую ветровку Luhta, которую мы пообещали в прошлом номере, и сможет подарить ее любимому мужчине. Ну а в следующем месяце победителя ожидает новый подарок - часы

Nautica на белом силиконовом ремешке. Часы обладают водозащитой 10 ATM: в них можно плавать и нырять.

о неведомом мне мире - Доггерленде. Территории, которые когдато были пригодны для жизни, ока­ зались затоплены. Просто удиви­ тельно, сколько неизвестного таит Земля и скрыл под водой океан! Сколько же времени должно прой­ ти, прежде чем удастся найти сви­ детельство того, что здесь жили люди! История Доггерленда завер­ шилась печально: снижение тем­ пературы, пронизывающие ветра, оползень, породивший цунами... Словно планета раз и навсегда захотела избавиться от этого клочка суши и людей, которые там жили. НАТАЛЬЯ ХОДИНА, г. Санкт-Петербург

«Непокорная Мак-Кинли» (май 2013) Джунгли, океаны, космос, а как же Арктика, заснеженные горы, веч­ ный холод и спокойствие? То, что до конца не исследовано? Пролистывая журнал страницу за страницей, я заинтересовалась фотографией: маленькие силуэты тянутся вверх по заснеженному склону горы. Буквально с первого абзаца я поняла, что это интерес­ ная статья, которая рассказывает о сильных и слабых сторонах человека.

/ S u b a r u R u ssia

Для лучших в мире мест

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ SUBARU 8 (800) 555-0020

Цппрршюстъ я ХХпижаши

За рулем Subaru Forester Зы перестанете беспокоиться о наличии дооожного покрытия на Вашем пути: 220 мм дорожного просвета, постоянный полный привод и система помощи при движении по бездорожью X-MODE1да дут Вам убедительное преимущ ество в лю бой ситуации. И веб это без ущ ерба комфорту благодаря современному оснащению и простору среднеразмерного кроссовера. Безопасность, признанная мировыми экспертами, и качество истинно японского автомобиля обеспечат Вам надежного паотнера. чьи возможности не ограничиваются чертой города.

Subaru Forester. Честный кроссовер.

Ж

www.subaru.ru

’Икс-мод.1Помощь на дороге.1Высшая степень безопасности по результатам краш-тестов Euro МСАР. РЕКЛАМА

ПИСЬМА

Редко бывает заметка настоль­ ко интересна, что я готова ее перечитать, но с этой вышло имен­ но так. Силу и мощь природы, и в частности гор, автору удалось пе­ редать так здорово, что мысленно сама становишься участником этой экспедиции жизни и смерти. Прочитав статью, сразу понима­ ешь, что мир может перевернуться с ног на голову, могут открыться такие новые способности, как уме­ ние преодолевать страх, прини­ мать правильные решения в ситу­ ациях, которые кажутся безвыход­ ными. Удается более объективно взглянуть на мир. В повседневной жизни мы совершаем маленькие подвиги для себя и очень сконцен­ трированы на этом, не замечая глобальных интересных вещей! Подвиг, о котором рассказыва­ ет автор, демонстрирует в первую очередь победу человека над собой. Пройдя через подобные испытания, становишься мудрым и сильным духом, приобретаешь знания и бесценный опыт. Есть и будут люди, которые никогда не испытают тех чувств, которые испытал Евгений Бирин.

Но, на мой взгляд, автору статьи удалось раскрыть перед всеми читателями тот полный острых ощущений и переживаний мир, в котором он оказался, покоряя непокорную Мак-Кинли.

исчезли. Я рассмотрела и фотогра­ фию сумчатого волка, увидела эти грустные и умные глаза, и у меня сжалось сердце. Я читала про многих вымерших животных, но особенно огорчи­ лась, узнав про птицу Мамо, кото­ рая обитала на Гавайях. Оперение этих птиц, глянцево черное с жел­ тым, было очень красиво, и его использовали для гавайских цере­ мониальных одеяний. Перед лов­ цами стояла задача не убивать, а ловить, ощипывать и... отпускать диковинных птиц! Однако все Мамо были уничтожены в самом начале XX века... Боюсь, что уже невозможно оживить вымерших животных и птиц - клонирование едва ли можно назвать оптималь­ ным решением.

АННА КОКОВАШИНА, г. Санкт-Петербург

«Цветок Мадагаскара» («Факты», апрель 2013) С каждым номером NG я убежда­ юсь, что на Земле еще много непознанного, неизведанного. Порадовало открытие нового цветка, и было приятно прочитать: «У этих растений есть будущее, потому что люди антанкарана бе­ режно относятся к своей природе». Если бы люди во все времена берегли природу, не пришлось бы горевать о многих исчезнувших растениях и вымерших животных... Прочитав еще несколько статей, я увидела яркий заголовок «Впе­ ред в прошлое». Первое, что я про­ читала, был текст о букардо, еще сравнительно недавно существо­ вавших горных козах. Букардо обитали в Пиренеях, а «затем че­ ловек изобрел ружье», и букардо

АНАСТАСИЯ ГУБАНЬ, г. Москва

ЖДЕМ ВАШИХ ПИСЕМ ПО АДРЕСУ: «National Geographic Россия» 127018 Москва, ул. Полковая, 3, стр. 1 E-MAIL: ngm@imedia.ru ФАКС: (495) 956 79 80 Пожалуйста, укажите в письме фамилию, имя и адрес. Письма редактируются.

С 29 АВГУСТА ПО 1 СЕНТЯБРЯ НА ТЕРРИТОРИИ ПАРКА «СОКОЛЬНИКИ» СОСТОИТСЯ ГЛАВНЫЙ КОННЫЙ ПРАЗДНИК СТОЛИЦЫ - ФЕСТИВАЛЬ «ЭКВИФЕСТ». Мероприятие приурочено к крупней­ шей конной шоу-выставке России, стран СН Г и Восточной Европы «Эквирос», которая проводится в па­ вильонах Конгрессно-выставочного центра «Сокольники». Гостей ж дут показательные выступ­ ления, катание в каретах, чемпиона­ ты, мастер-классы, а такж е деловая программа. д+

РЕКЛАМА

О дйа из четы рех пар кроссово произведена на ам ериканск о й означает 70% успеха, мы созда

то р ы е мы продаем в С Ш А . рИке. ВчгграНвт-ГДе патриотизм врию Made in U S A.

Москва: т ц«М ет роголис»',Лей 1гПил К и е в с к о го вокзала; д^2Щ1 TPK V E G A S . 24 км МКАД; наб., д 2 Санкт-Петербург] Л 30. л м т ё ^ а A ; « N e w ^ H ffl Р о с то в -н а -Д о н у: TPK f д 32/2 Е ка те р и н б ур г: ТЦ|

:реш.,д,10; IЦ « Ь з р о п е ц С к ц Я Д Б елая Дама», 14 км тЦ К АД ; 1МОЛЛ С и ти », ПреснедскаБ Г а л е р е я » . Л и г о в с к и й .л р -т 3: З р д н ы й п р -д , д . .6 7 QpWloBT»,’ пр- кт М.На г и би v “Ленина, д. 2^

newbalance.com

КОЛОНКА АМЕРИКАНСКОГО РЕДАКТОРА NG

По воле волн Мы привыкли к сообщениям о катастрофах - землетрясениях, пожарах, взрывах, которые мгновенно меняют жизнь людей. Но существует катастрофа замедленного действия, последствия которой в полной мере мы почувствуем через десятилетия и века. Но она уже началась. Виновата в том, что происходит, не столько природа, сколько мы сами. Эта катастрофа, вызванная нашей зависимостью от ископае­ мых видов топлива, спровоцировала длинную череду событий, среди

Катастрофа замедленного действия.

которых потепление атмосферы и океанов, таяние горных ледников и континентальных ледяных щитов, и все это ведет к повышению уровня Мирового океана. По некоторым, впрочем, очень приблизительным, оценкам, к 2070 году 150 миллионам человек грозит опасность быть затопленными вместе с их пристани­ щем - портовыми городами. «Мы отдаем в залог будущее наших детей - пусть, мол, следующее поколение справля­ ется как хочет», - говорит герой статьи Тима Фолджера, тема которой вынесена на обложку этого номера. Поскольку нет ни компьютерных моделей, ни ученых, которые с уверенностью готовы сказать, как скоро и на сколько поднимется уровень морей, мы взяли на себя риск спрогнозировать наше ближайшее будущее. От вас требуется лишь поверить, что в основе нашего прогноза лежат подлинные факты. Работая над этой статьей и над другими материалами о природных катастрофах, мы сотрудничали с лучшими учеными, художниками, журна­ листами, фотографами и картографами, чтобы раскрыть проблему наиболее полно. Мы знаем всех действующих лиц разворачивающейся на наших глазах драмы: это океаны, исчезающие ледники и ледяные щиты, все более разрушительные ураганы. Мы просто пытаемся расска­ зать историю, конец которой еще не написан.

18

НИК КАЛОТЕРАКИС

Ко л л е к ц и и Pa t r i d t R

e f

. □ 6-41B 7.D 4..aG 7

Н

ерж авею щ ая

С

а п ф и р о в о е

сталь

стекло

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМ ОСТЬ Ш П М в

Ш

в е й ц а р и и

реклама

* Всегда а цель

Сделано

LPI RUS эксклюзивный дистрибью тор; С полным списком авторизованных точек продаж можно ознакомиться на сайте www.lpirus.ru

ПОЛЕВОЙ ДНЕВНИК

В силках Мы изучали птиц

Тревор Прайс Обладатель гранта National Geographic ПРОФЕССИЯ

Орнитолог М ЕСТО

Индия

в Гималаях, когда в наш лагерь вошли десять человек с автоматами и сказали: «Вы пойдете с нами». Обычно мы работа­ ем на высоте 3350 метров, но в тот день спустились ниже для наблюдения за другими видами. На высоте 2400 мет­ ров проходит дорога, и, если бы мы находились выше, никто бы нас не заметил. Дело было в начале 1990-х годов, Кашмир наводнили индийские войска, но «наш» район оказался во власти повстанцев. Они и захватили нас в плен. В ближайшей деревне нас посадили в небольшой автобус. Чтобы их не обнару­ жили, похитители все время меняли транспорт. А водителя-рикшу даже побили рукояткой пистолета за то, что он не поторопился расстаться со своим экипажем. На нем нас провезли еще километров 25, захватили еще один автобус, а под конец и вовсе пришлось идти пешком. Остановились мы у пастби­ ща, очень похожего на форпост мятеж­

ников из какого-нибудь кинофильма. Повстанцы хотели, чтобы представители Международной амнистии прибыли в Кашмир и зафиксировали зверства, совершенные, по их утверждениям, армией Индии. Мы - англичанин и два американца - служили приманкой. Впрочем, похитители обращались с нами хорошо. Позволили нам оста­ ваться вместе. Не выпуская из рук автомат Калашникова, протирали для нас сидения в автобусах. Затеяли с нами состязание по перетягиванию каната, используя все тот же автомат вместо веревки. Мы благоразумно поддались. На пятую ночь один из нас заметил, что у дверей нет охранника. Босиком, с обувью в руках, мы бросились вверх по склону. Мы бежали до рассвета, проносясь мимо удивленных пастухов. Добравшись наконец до дороги, мы собрали все свои деньги - всего 500 рупий - и сели на проходящий автобус, который привез нас в ближай­ ший круп н ы й город. Тревор Прайс

www.renault.ru

RENAULT SANDERO STEPWAY ТВОЙ АВТОМОБИЛЬ. ТВОЯ СВОБОДА

ЯРКИЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ ДИЗАЙН УВЕЛИЧЕННЫЙ КЛИРЕНС ПРОСТОРНЫЙ САЛОН

Р от 489 ООО рублей

1

КРЕДИТ 4,9% НА 3 ГОДА + 4 ГОДА ГАРАНТИИ2 благодаря государственной программе льготного автокрсдктования и RENAULT Credit.

DRIVE THE CHANGE

Renault реиомоидог eif+>

Рекоиечдсважая цена на R e n o * Sandero Stepway 1.6 МКПЬ Предяоломе не является публичкой офертой. носит июэрмацмснчый характер и аежгэительно с 01 Ов 2013 до 30.09.2013. *Првдгсэх£ше д м гажутатвией по программе RfcNAULr Credrt {RENAULT Кредит), Кредит предсетавяает ЗЛО ОниКзеди~ Ьанк. Рвзнмца э затратах кгиянта мажду стпммзстыо кредита в рублях пс укаланной ставке в % годовых л по ставке 9% годовых в кредутк* дпгоюре при перво«и*ль-юм взносе от 50% стоимости автгжоСмл* а также расходы ка токулку карты «Продленная гарай I им RENAULT Extra» ка 4-й год эксплуатации автомобиля оэ рекомендованной иене 7500 р компенсирую» сн сорздоэним снижением \оеалсиквинс* оохимной цены на шомобииь Прение условии кредитного договора* сумма кредита - О Т 100 ООО до 637 500 р , клиент обязан застраховать автомобиль по полису КАСКО, кредит погашается ежемисячмо равными (И И М М Ш Ш Л платежами Неустойка за просрочу погашения кредита - 0.5% в день от суммы просроченной задолженности Нвстолсс предложение является рек/гаиий и действительно с 01 08 2013 по 30.09 2013 для вэех aejxvM антсмоб/ля Renault Sandero 2013 года выпуска. Условия и тарифы потуг быть иэмгнвчы банкой в сщносторэ-мвы перядке Дсголнителъне* инфа^гция го тнлефену В-вСО-ТОО-79-9? ;зэомок по РФ беспгвтный! *ли на wvm renaurt п: •Управаяй геэемеками ""Качество Renault Реклама.

США Дольки одного апельсина вырабатывают достаточно электричества - 3,5 вольта для питания светодиода. Лимонная кислота, содержа­ щаяся в составе этого плода, служит электролитом, прово­ дя электроны от оцинкован­ ных гвоздей к медной проволоке. Снимок сделан с выдержкой 14 часов. КАЙЛАБ ЧАРЛЭНД

Япония Взрываются бомбы вулкани­ ческой магмы, сверкает зигзагообразная молния, вздымаются тучи пепла снова проснулся 1118-метро вый вулкан Сакурадзима на острове Кюсю. После мощного извержения 1914 года затвердевшие потоки лавы соединили бывший остров с полуостро­ вом Осуми. МАРТИН РИТЦЕ

Тайвань Стаи макрели, привлеченные .огнем ацетиленевой горел-' кй, стремятся в сети, забро­ шенные с лодки неподалеку от города Новый Тайбэй. Несколько пожилых рыба­ ков, выходящих в море ночами с мая по^ентябрь, - ? последние, .кто использует»-, этот старинный способ ловли рыбы.

Алексей Алиев, г. Нижний Тагил Вернувшись с празднования Дня рождения соседа, семейство Алексея Алиева обнаружило, что с фермы пропал индюк. Когда мать нашла индюка и, взяв на руки, понесла домой, Алексей решил сфотографиро­ вать ее с беглецом на руках. «Снимай быстрее, - сказала мама. - Он очень тяжелый!»

Д ж е ф ф Роуз, г. Бейтсвилл, Арканзас, США На плато Озарк по дороге к во­ допадам, которые он собирался сфотографировать, Роуз заме­ тил двух лосей - молодого и постарше. Они мирно отдыхали вместе, хотя обычно самцы только и делают, что дерутся друг с другом. Едва Роуз сделал снимок, старший лось поднялся и ушел прочь.

ФОТО I ЧИТАТЕЛЯ

Алексей Бычков, г. Москва Уменьшенная копия всемирно известной статуи Христа гармонично дополняет галерею святых центрального наружного порта­ ла Нотр-Дам-де-Пари. Такую скульптурную композицию можно было увидеть в течение трех дней, когда статуя Христа выполня­ ла во французской столице роль «посла» Всемирных дней католической молодежи, которые прошли в Рио-де-Жанейро в июле. После этого статуя была передана в дар Парижу и перевезена в другое место.

Иван Горшенин, г. Обнинск Вы когда-нибудь пристально вглядывались в орхидею? Сделайте это, уверен, вы не сможете оторваться!

CURTIS «Кёртис банана фламбе» Попробуйте неожиданное сочетание CURTIS Banana Flambe - бархатистый вкус цейлонского чая и спелых бананов со сладким, еле уловимым карамельным привкусом французского десерта. www.curtistea.com

BANANA ^

ФОТО I ЧИТАТЕЛЯ

Татьяна Корякина, г. Мончегорск, Мурманская обл. Один из живых символов России - дикий северный олень. Через неделю после отела удалось понаблюдать за стадом этих животных. Животные прошли цепочкой небольшими группами в 50 метрах от нас. Отёльное стадо оленей состояло из важенок - самок дикого северного оленя и недельных телят. Животные робко, осторожно, принюхиваясь, поднимались на излюбленные места обитания.

Сергей Кривошеев, г. Москва Опасные игры. Исландия, раннее утро. Порывы ветра достигали 40 метров в секунду. Невероятно высокие волны накатывали на берег, а ветер дул навстречу волне, оставляя за собой водяной шлейф. Неожиданно небо зажглось, и открылась потрясающая картина: чайки летали над вздымающимися волнами, играя и словно соревнуясь друг с другом. А игры были очень опасные: несколько раз птицы, казалось, попадали под волну, но вновь поднимались ввысь.

Получайте в 3 раза больше миль Российские авиалинии

1234

Мили Аэрофлот

00/00 PETR M0VIK0V

До б миль за каждые потраченные 30 рублей при оплате картой «Аэрофлот» Банка Русский Стандарт

8 800 200 00 91 (звонок по России бесплатный)

www.amencanexpress.ru www.rsb.ru

Русский СТАНДАРТ' БАНК

Россимснне

ЗАО «Банк Русский Стандарт». Генеральная лицензия Банка России № 2289 выдана бессрочно 19 июля 2001 года. American Express* является зарегистрированной торговой маркой компании American Express в России и используется ЗАО «Банк Русский Стандарт» на основании лицензионного договора. Реклама.

Станислав Сергеев, г. Екатеринбург Храм Георгия Победоносца был заложен в 1821 году в старинном селе Камышево Свердловской области (тогда - Пермской губернии). В советское время храму пришлось нелегко, да и сейчас он не в лучшем состоянии, однако, глядя на сохранившиеся на его стенах фрески - отголоски былой красоты, - можно предста­ вить, как прекрасен он был. Местные жители бережно поддерживают храм в чистоте и надеются, что когда-нибудь его отреставрируют.

ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ НОМЕРА В ТВОЕМ ПЛАНШЕТЕ

iPad Samsung Galaxy Tab

Теперь и бесплатная LITE-версия!

ФОТО I МАСТЕР

Александр Семенов

Совсем не горгоны В последние десятилетия у человека появилась возможность не просто заглянуть в сумрачный и таинственный подводный мир, но и наблюдать за жизнью его обитателей через объективы фотои видеокамер. На Беломорской биостанции имени Н. А. Перцова Московского государственного университета, расположенной у Северного полярного круга, ученые вот уже 75 лет изучают обита­ телей холодных вод и снимают редкие сюжеты из их жизни. Одни из самых интересных морских обитателей - медузы, медлен­ но перемещающиеся по воле волн и морских течений. Эти создания настолько нежны и эфемерны, что даже малейшее прикосновение может стать для них фатальным. Поэтому исследовать медуз в лабо­ ратории крайне сложно, а зачастую и вовсе нельзя. На биостанции есть возможность вести наблюдения за этими животными в их естественной среде, изучая, как они движутся, питаются, растут и размножаются, кто их друзья, а кто враги. В Белом море обитает несколько видов медуз, которых зоологи разделяют на две большие группы: сцифомедузы и гидромедузы. К первым относится два вида: распространенная по всему свету аурелия и северная красавица цианея. Гидромедуз на порядок больше, но сами они значительно скромнее в размерах - в основном это почти прозрачные организ­ мы с куполом от 3 до 15 миллиметров в диаметре. Основное отличие гидроидных от сцифоидных заключается в ж из­ ненном цикле. Гидроидные медузы буквально «растут на деревьях» и большую часть своей жизни существуют в виде кустика - колонии гидроидных полипов. Колония - это целая группа индивидов (зооидов), живущих в тесном взаимодействии друг с другом. Одни зооиды ловят пищу и делятся питательными веществами с остальными, другие почкуются, образуя разнополых медуз. Медузоидная стадия у гидроидных в большинстве случаев служитлиш ьдпя расселения и размножения, а сама медузка существует две-три недели. Жизненный цикл сцифомедузы начинается с эфиры - крохотной медузки, у которой есть только рот и купол. Довольно быстро у нее развиваются зачатки щупалец, они удлиняются и умножаются бук­ вально на глазах, а вокруг рта вырастают ротовые лопасти, с помо­ щью которых животное захватывает пойманную щупальцами пищу. Эфиры образуются бесполым путем, отпочковываясь от кубковидно­ го полипа - сцифистомы. На его верхушке образуется стопка пере­ вернутых «блюдечек» - будущих эфир, и самое верхнее «блюдечко» старше всех. Когда у эфиры появляются рот и мускулатура, она отшнуровывается и всплывает, чтобы от 4 до 5 месяцев вести само­ стоятельную жизнь. За это время у нее созревают половые клетки. После выметывания этих клеток происходит оплодотворение. Затем из развившихся яиц выходят маленькие личинки. Они прикрепляют­ ся на дне и дают начало новым сцифистомам.

ОБ

АВТОРЕ

Александр Семенов выпускник биологи­ ческого факультета МГУ, старшина водо­ лазной группы Бело­ морской биостанции „и призер международных конкурсов фотогра­ фии. Другие его работы можно увидеть на http://clione.ru

Цианея (Cyanea capillata) самая большая медуза в Мировом океане: диаметр ее купола может достигать 2,3 метра, длина щупалец 36 метров, а масса -3 0 0 ки­ лограммов. В Белом море цианеи, правда, не вырас­ тают более 1 2 -1 5 метров.

Крупные цианеи способны сильно обжечь человека. Артур Конан Дойл сочинил рассказ «Львиная грива» из цикла о сыщике Шерлоке Холмсе, в котором эта медуза убила человека, но достоверно известно лишь об одном таком случае.

Цианеи, как и все медузы, хищники: охотятся на гребне­ виков (слева), других медуз и рыбу. Их щупальца усажены батереями стрекательных клеток, в каждой из которых в специальной капсуле свер­ нута стрекательная нить своего рода гарпун с ядови­ тым крючком на конце.

Совершенство изображения и звука

Подключитесь к безграничному миру развлечений

рек.чиэ

VSX-923 Центр мультимедийных развлечений 7.2-канальный AV ресивер VSX-923 - это ваш проводник в безграничный мир высококачественных домашних развлечений. Модель предлагает 150 Вт объёмного звучания на канал и апскейлинг до 4К, обеспечивающий великолепное качество изображения Встроенный режим воспроизведения без пауз дарит максимальное удовольствие при прослушивании треков, сжатых без потерь качества. Проигрывайте любимые композиции напрямую со своего смартфона, планшета, Мае или PC, и превратите гостиную в настоящий музыкальный театр! Ресивер VSX-923 отлично работает вместе с Blu-ray плеером ВОР 450 и позволит насладиться просмотром ЗЦ-видео высокого качества. А благодаря бесплатному приложению iConlro AV2013 от Pioneer вы сможеге использовать свое мобильное устройство как пулы управления ресивером и Blu-ray плеером.

www.pioneer-rus.ru AirPlay. iPac Phone, iPad и MAC явлтгея -оргоэыми маэ^ми Apple he., зарегистрированными 5 США л странах. Надгась «Разработано для iPocMPhon&iPad» оз-чанает чти данное электронное угройстао Оыло разработано дня ислользоеамя вместе с IPocMPhone/IPad и имеет сертиа>и<лт производителя о соответствии стандартам Appfe Apple не несет ответственность за работу длинно тфлбора ifли его соответствие егэдарта* безопасности и друг им рацрм яш ии нормам комгонин Pioneer не распространяет устройства iPod. iPhone, iPad и не занимается их сервисным обслуживании Android — юртова* марка Google, Irx DLNA явллвтся торгом? маркой Diurtal Living Network Alliance. Wi-Fi являйте* го р д о й маржой Wi-Fi А&агсе. Остальные гор? ивыо марки и гясгся ссбствснкклыс соо-ветствуюи#х владельцев. Лобоа испольэзиание этих знали осуществляется Pico»* на основании лицензии.

Диаметр купола сцифомедузы аурелии (Aurelia aurita) достигает 6 0 -7 0 сантиметров. По его краю располага­ ются многочисленные тонкие щупальца, которые короче, чем у цианеи, и не столь ядовиты.

www.rzd.ru

Российские железны е дороги постоянно развиваются! Мы запускаем современные составы, повышаем ква ли ф и ка цию персонала, внедряем новые сервисы, заботимся не то л ь к о о качестве услуг, но и об удобстве д л я клиентов. Новая услуга по оф орм лению электронного билета на м еж дународны е поезда «А л л е гр о » через сайт ОАО «Р Ж Д » - это удобный, простой и быстрый способ покупки билета из любой точки мира.

Меняемся для вас! ДО код с данными о программа нон*» сер**со* РЖД и ССмлмО* ка сайт с годной «нфоэмацисй. Считайте сто с помощью специальной программы до* смартфона.

8-В00-775-00-00 www.rzd.ru

sochi.ru

»

11| 0^

р / д ГК »С »А Л

П А Р ГМ М *

В некоторых регионах Мирового океана численность аурелий бывает столь велика, что они плотно заполняют собой несколько метров водной толщи, так что и свет не пробивается сквозь этот слой. Четыре розовых кружка внутри купола медузы - гонады органы, в которых образуются и созревают половые клетки.

Свои щупальца цианеи рас­ тягивают «юбочкой» в гигант­ скую ловчую сеть и облавли­ вают значительный объем воды. Порой эти охотники ловят добычу совместными усилиями.

Пожалуй, лучшая ткань, из которой шьют одежду для охоты и туризма

РЕКЛАМА

В 1 9 6 6 г о д у ш в е дска я гор н а я экспеди ция в Гренландию столкнулась с серьезны м и тр уд н о с тя м и : альпинисты н уж дали сь в прочной, а д а п ти в н о й и ф у н к ц и о н а л ь н о й о д е ж д е . З д е с ь -то и п р и го д и ла с ь новейш ая разработка ком пании Fjallraven, которая п р о и зв о д и ла рюкзаки и палатки. Для производства куртки д л я восхождений Fjallraven основатель компании Аке Нордин использовал необычайно прочную палаточную ткань. Что сд е ла ло э ту ткань - и о д е ж д у из нее - идеальной д л я активного о тд ы ха ? Н о р д и н нанес на нее особую смесь п че ли н о го воска и Fott, www.shop.fott.ru Vesort, www.vesort.ru Brand Shop, www.brandshop.ru Президент Fish, www.president-fish.com Alpindustria, г. Петропавловск-Камчатский

парафина.Тканьполучила название G -1 0 0 0 (G - в честь Гренландии), а выш еупомянутый воск отныне стал называться Гренландским воском (Greenland Wax). Адаптивная Гренландский воск позволяет легко а д а п ти р о в а ть ваш у о д е ж д у п о д к о н к р е тн ы е п о го д н ы е ус л о в и я и о ж и д а е м ы й у р о в е н ь ваш ей активности. Использование большего количества воска улучшает ветро-влагозащитные свойства ткани, которая вы держит самые экстремальные условия. Также ув е ли ч и в а е тся и з н о с о с то й к о с ть Destroy shop, www.destroyshop.ru Карелия, www.tulamotors.ru Turbocolor, www.turbocolor.ru Proud Heart, www.proudheart.ru Спортмарафон, www.sport-marafon.ru

одеж ды . При нанесении меньшего количества воска одежда становится более легкой и «ды ш а щ е й ». Воск у д о б н о н а н о с и ть в д о м а ш н и х условиях. За го д ы своего сущ е ств о в а н и я одеж да из ткани G -iooo завоевала о тл и ч н ую р е п ута ц и ю на ты сячах различных маршрутов. Возьмите и вы этого надежного и опытного спутника в ваше следую щ ее приклю чение!

■■

FJALL Fish business, www.fishbusinezz.ru Street Story, www.street-story.ru Fishing news, www.fishingnews.ru Трамонтана, www.tramontana.ru

II

Бить или не бить?

С июля по сентябрь 2012 года игроки главной бейсбольной лиги США сломали 1697 бит. Это неудивительно, если учесть, какую нагрузку испытывает деревяшка: когда бейсбольный мяч на скорости 145 километров в час встречается с битой, сила удара достигает 3,6 тысячи килограммов. И если такой удар приходится в самое тонкое место, то древесина может треснуть. Крепче других оказалась древесина ясеня. Однако игроки, то ли из суеверия, то ли по привычке, по-прежнему предпочитают кленовые биты: они составляют 64 процента продаж. Но кленовая бита - из-за структуры древесины - менее прочная и разлетается в щепу. Чтобы улучшить качество таких бит и предложить рекомендации, которые помогут избе­ жать травм, ученые изучают сломанные биты игроков главной лиги. Две трети поломок произошли у бейсболистов, чей хват приходится на тонкую часть биты. «Если бы игроки всегда попадали в оптимальную для отражения удара точку биты, - говорит Патрик Дрейн из Исследовательского центра по изучению бейсбола Массачусетского универси­ тета в Лоуэлле, - те практически никогда бы не ломались». Джонна Риззо МАРК ТИЕССЕН, NGM STAFF. БИТЫ ПРЕДОСТАВИЛ ДЭВИД КРЕТСЧМАН, ЛЕСНАЯ С Л УЖ Б А МИНИСТЕРСТВА СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА США

GPS-НАВИГАТОР для ИССЛЕДОВАТЕЛЕЙ и спортсменов

Вся необходимая информация для занятий спортом на открытом воздухе: GPS, компас, скорость, пульсометр, альтиметр, барометр, режим триатлона и многочисленные спортивные функции. Тысячи различных приложений Suunto Apps, позволяющих кардинально расширить функциональные возможности Ваших часов. В корпусе, усиленном стекловолокном, и с батареей с продолжительностью работы до 50 часов, Suunto Ambit2 готов к любым приключениям!

SUUN TO Будьте в курсе наших новостей: w w w .su u n to .co m

SUUNTO ПОКОРЯЯ НОВЫЕ ТЕРРИТОРИИ

Сейшельские черепахи спешат на помощь

Длина исполинских черепах с Сейшельских островов достигает 1,2 метра, а мас­ са - 250 килограммов. В нево­ ле они живут более 100 лет.

АФРИКА

Сейшельские острова ц,

о.Мадагаскар

Древние гранитные осколки Индийского континента, которые мы знаем как Сейшельские острова, знамениты своими рифами, «морскими орехами» и гигантскими черепахами. Последних тут то л и один, то ли два, то ли три вида... Исполинской сейшельской черепахе (Aldabrachelys hololissa), как думали ученые, не повезло: долго считалось, что, подобно многим крупным остров­ ным черепахам, вид был истреблен уже в XIX веке. В середине 2000-х годов специалисты было воспрянули духом, обнаружив в зоопарках несколько особей, внешне очень похожих на вымершего гиганта. Но молекулярные биологи не спешат с ними соглашаться: всех выживших черепах они относят к другому виду Aldabrachelys gigantea. Она тоже обитает на Сейшелах, точнее, на не­ больших островках Альдабры. Впро­ чем, не исключено, что правы всетаки зоологи, изучившие во всех подробностях черепашью внешность и нашедшие более десяти отличий. А, значит, есть надежда, что исполин­ ская сейшельская черепаха - жива! Пока же «личность ее устанавлива­ ется», приходится черепахе Альдабры и крупному виду с Мадагаскара (Astrochelys radiata) отдуваться за всех исчезнувших на островах Индийского океана родственников. Этих пан­ цирных травоядных начали расселять на небольших островках в окрестностях Маврикия, таких как Раунд, где привозные растения почти вытеснили редкие местные формы. И рептилии помогли. «Черепахи существенно проредили растительный покров острова, - рассказывает эколог Кристин Гриффитс из Школы биологических наук Бристольского университета. - Снизились высота и продуктивность “захватчиков”. А вот местные растения черепахи почти не трогают, за исключением тех видов, распространению которых способствова­ ло истребление травоядных млекопитающих». И время показало, что исполин­ ские черепахи лучше сдерживают нашествие сорняков, чем ручная прополка. Явление гигантизма среди островных черепах - сейшельских, галапагос­ ских, а также вымерших маскаренских, балеарских, больших антильских и многих других - известно давно. Понять причины этого феномена сложнее. Конечно, большой рост позволяет избежать проблем с мелкими хищниками, а другие на островах и не водятся. Однако, вероятно, появление черепахгигантов было связано с иными факторами. Крупным сухопутным рептилиям легче выжить и в волнах океана, переносивших их с одного острова на другой, и при недостатке растительной пищи, которой на маленьких клочках суши вдосталь не бывает никогда. Андрей Боцманов G E TTY IM A G E S /F O T O B A N K . RU

НАСТОЯЩИХ БОЙЦОВ Алексей Камерзанов, автопутешественник, Новосибирск Алексей совершил десятки путеше­ ствий по дальним регионам планеты. В его послужном списке - дороги Республики Алтай, Горной Шории, Хакасии, Тувы, Монголии, участие в автопробегах «Дорогами БАМа 2011», «Азиатское кольцо 2012», «БАЙКАЛ ТРОФИ 2013» и т.д.

- Путешествия на автомобилях самый увлекательный способ отдыха. В таких поездках важна надежность автомобиля. Аккумулятор - один из самых важных и ответственных автокомпонентов. Он должен быть надежным, мощным, с повышенны­ ми техническими характеристиками, устойчивым к глубоким разрядам. Я всегда тщательно готовлю автомо­ биль к поездкам и доверяю только проверенным производителям. Акку­ мулятор «ЗВЕРЬ» не подводил меня ни разу, в том числе в сложнейших зимних условиях.

БЕЗ АККУМУЛЯТОРА ЛЮБОЕ ЧУДО ТЕХНИКИ ПРЕВРАЩАЕТСЯ В МЕРТВЫЙ НЕПОДВИЖНЫЙ КУСОК ЖЕЛЕЗА. Куда бы вы ни ехали - за 5 тысяч километров от дома или всего за 5 - ваш автомобиль должен быть готов отозваться на любое требование водителя, завестись в любой ситуа­ ции, при любой погоде, выдержать все нагрузки: подогрев сидений, управление климатом, хорошую акустику, МРЗресивер... Мощная и выносливая батарея - это не роскошь, а необходимость. Благодаря применению инновационных технологий «ЗВЕРЬ» по праву считается лучшим российским аккумулятором. Гибридная технология «Calcium Plus» объединила в себе лучшие качества малосурьмянистых и кальциевых батарей.

• Значительно снижает потерю воды • Повышает устойчивость к глубоким разрядам • Обеспечивает пониженный саморазряд

Кремниевая технология укрепления активной массы 8Ю2-эффект раз­ работана совместно с Институтом химии РАН.

• Повышает токовые характеристики • Увеличивает температурный диапазон • Увеличивает срок службы АКБ

ФАКТЫ

Самое мелкое из всех известных позвоночных - узкоротая квакша Paedophryne amauensis из Папуа - Новой Гвинеи: 8 миллиметров длиной,

Панголины в беде

По подсчетам специалистов, с 2000 года в Азии нелегально продаются десятки ты­ сяч зверьков. Сегодня эти похожие на ожившие шишки или древних ящеров зверушки считаются самыми продаваемыми млекопитающи­ ми в Юго-Восточной Азии - они стали популярнее даже носорогов и слонов. Только в Индонезии и Вьетнаме отлавливается до 15 тонн зверьков размером с домашнюю кошку. Часть этой огромной добычи идет на мясо и используется для изготовления «восточных снадобий». Итог печален: исчезновение панголинов в этих местах, отмечает Крис Шеперд из TRAFFIC - организации, отслеживающей пути торговли дикими животными. Сейчас торговля охватила уже и Центральную Африку - еще одно место обитания панголинов. Кристофер Соломон

Железный век бактерий

мур&лтым размер

Азиатские и африканские панголины составляют отдельный отряд млеко­ питающих. Они покрыты защитными пластинами, число которых доходит до тысячи.

Благодаря деятельности бактериальных сообществ, которые существовали на Земле около 2,5 миллиарда лет назад, люди оказались обеспечены железной рудой. Этот период в истории планеты так и называется - сидерий, буквально: «железный век». Однако человеку все кажется мало: теперь он хочет приспо­ собить микроорганизмы к созданию высокотехнологичных материалов. Один из видов пресноводных бактерий Magnetospirillum magneticum - выделяет микрокристаллы магнитного железняка за счет поглощенных ионов железа, а затем использует их для ориентации в магнитном поле Земли как компас. Исследователи из Университета Лидса и Токийского университета сельского хозяйства и технологии смогли «приручить» подобных бактерий. «Нам удалось получить наночастицы магнетита на основе бактериального белка, контролирующего минерализацию при комнатной температуре, - рассказывает биохимик Сара Стэйнайленд из Лидса. - Этот белок выполнял в опытах двойную функцию: контролировал образование частиц определенного размера и формы, а также их укладку на поверхности пластины закономерным образом». В другой серии опытов, проведенных под руководством биотехнолога Масаеси Танаки из Токио, ученые вырастили на основе липосом - пузырьков с двуслойной оболочкой из фосфатсодержащих жиров - нанотрубки, обладающие высокой структурной пластичностью и сродством к биологическим тканям. Подобные бионаноматериалы очень пригодятся при тонких хирургических операциях. Андрей Боцманов

Асфальт по трубам

Большинство труб

в США предназначены для транспортировки нефти и не рассчитаны на перегонку битума, добываемого из смоляных песков и пригодного для выработки энергии. Битум значительно гуще, поэтому инженеры разжи- * жают его химикатами, чтобы субстанция могла течь по трубопроводу. Полученные смеси, называемые дилбитом (сокращение от английского diluted bitumen - разбавленный битум), выходят дешевле другого нефтя­ ного сырья. Но убрать дилбит в случае утечки нелегко. В 2010 году в Мичигане вытекло почти три миллиона литров - справиться с утечкой оказалось сложнее, чем с нефтяным пятном. «По мере того как испаряются добавленные химикаты, битум густеет», объясняет геохимик Крис Редди. Состав дилбита может быть раз­ ным, из-за чего сложно оценить его влияние на здоровье. Но американ­ ские производители, ищущие местные источники энергии, говорят, что готовы бороться с последствиями подобных аварий. Дэниел Стоун

Битум, по густоте сравнимый с ва­ реным сгущенным молоком, стано­ вится дилбитом (справа), когда его разжижают для транспортировки.

80 I разбавители

60

40

сырая нефть

!0

I ДИЛБИТ

♦ вода I битум

80%

Шкала, разработанная Ачеоичансимм нефтяным институтом (API), показывает платность нефтепродуктов по отношению к плотности воды.

РЕБЕККА ХЕИЛ, NGM STAFF. ГРАФИКА: ЛОУСОН ПАРКЕР. NGM STAFF ИСТОЧНИК: СИ. ДУГЛАС БРАУН. NUSTAR ASPHALT REFINING

Новое течение в искусстве

Пэм Лонгобарди - худож­ ница и... коллекционер мусора. Ее студия в Атланте, штат Джорджия, забита аккуратно помеченными кусочками пластмассы: Пэм собирает их на побережьях по всему миру. Множество побитых морем игрушек, спутанные сети и ры­ боловные поплавки были выброшены Северо-Тихоокеанской системой течений на пляжи от Гавайев до Калифорнии, и тысячи из этих обломков найдут себе место в ее работах. Сейчас у Пэм набралось еще больше материала для твор­ чества: она участвовала в экспедиции ученых и художников «Северо-Тихоокеанский водоворот-2013», которая посетила полуостров Кенай и национальный парк Катмай на Аляске, чтобы собрать мусор и определить, откуда он туда попал. На 2014 год планируется передвижная выставка находок и «мусорных» произведений искусства. МаргаретЗэковитс

0и« 2000 I--------- --------- 1

АЛЯСК А

КАНАЛА

МА 1Х Л А Б Д Г М 1

СШ А

ЯПОНИЯ

ТИХИЙ ОКЕАН ГАВАЙИ (США)

Северо-Тихоокеанекая система течений образует гигантский водоворот, который подхватывает мусор на одном побережье и выбрасывает где-то на другом.

04.09- 27.10

Загадка Вивьен Майер Riddle of Vivian Maier ЦЕНТР Ф О Т О Г Р А Ф И И И М Е Н И БРАТЬЕВ Л Ю М Ь Е Р Территория Ф аб р и к и «Красный Октябрь», Болотная наб., д.З, стр. 1 вт - пт 12-21, сб - вс 11-21, w w w .lu m ie re .ru

ихничюсии

И Н Ф О Р М У к Ц И О К А Я ПОДД1УЖ КА

■ р б к стиль ■•Primt ftuadan M apriac

ЭН О б.

ПАРТНЕР

where-!^ 00SUG

98 FM

I VUM INIl

сио<о 1лт»

■••' *

А

r

/дО

/Щ, . I \ Iтаг

5 w

т

Самцы и самки белого аиста (Ciconia ciconia) похожи по окраске перьев. Размах их крыльев достигает 2,15 мет ра, а продолжительность жизни - 20 лет.

Армения - страна аистов Значительная часть Европы и Западной Азии, а также Центральная Азия - область гнездования белого аиста, а зимуют эти птицы, как прави­ ло, в странах Африки, к югу от Сахары, и в Индии. С недавних пор к этому списку добавилась и Армения. Аисты прижились в деревне Суренаван и вот уже несколько лет обитают там круглый год. Туристы со всего мира кроме известных всем чудес Армении - доисторического памятника Карахундж, или армянского Стонхенджа, как прозвали эту обсерваторию журналисты, и самой длинной в мире канатной дороги, ведущей к мона­ стырю Татев, - обязательно посещают маленькую, казалось бы ничем непримечательную, деревню в Араратской области. Суренаван, как и сотни других армянских сел, почти полностью окруже­ на горами, здесь повсюду цветут дикие маки, журчит родниковая вода... А еще именно в этой деревушке поселились четыре десятка пар аистов! Почти у каждого дома живет пернатое семейство. Птицы спокойно чувст­ вуют себя в окружении шумных детей и грохочущих машин. Гнездятся здесь белые аисты на бетонных опорах линий электропередачи. Жители Суренавана очень рады приятному и знаковому соседству. Само слово «арагиль», как здесь называют аистов, в переводе с армян­ ского означает «спутник Бога». Люди всегда почитали аистов как символ новой жизни, ведь обычно они появляются весной, а улетают осенью. Армения - перекрестье на маршруте миграции перелетных птиц, но в Суренаване белые аисты все чаще остаются круглый год, к радости местных жителей. ТатГаспарян

приключения Возможно, этим летом вы оказались слиш ком заняты, чтобы устр о и ть себе полноценный отпуск. Мы предлагаем увлекательны й марш рут путеш ествия по Европе и 9 разных м ест д ля хорош его и прият­ ного отды ха, где восстановятся силы и ресурсы вашего организма. КОЛКА /ЛАТВИЯ

Одноименный мыс - место встре­ чи Балтийского моря и Рижского морского залива. Это живописное место опасно для судоходства, но идеально для самого мужскою вида спорта - серфинга ПРАГА/ЧЕХИЯ

Хотите сильных впечатлений по­ сле грудовых будней? Советуем отправиться на пивной фестиваль. Лучшие колбасники, пекари и пи­ вовары спешат порадовать всех мужчин мира своими творениями.

КОСТШ И Н-Н А Д -О Д РОЙ /ПОЛЬША

Мужчинам, которые любят хоро­ шую музыку, советуем посетить «польский Вудсток» Легендар­ ные группы будут радовать хита­ ми, а девиз фестиваля «Любопь, дружба и музыка» напомнит о главном в жизни. МЫС КАЗАНТИЛ /УКРАИНА

Это место создано для настоящих мужчин, полных энергии: ежегод

ный фестиваль «Казантип» оста­ вит самые приятные впечатления после столь музыкального и голо­ вокружительною времяпрепро­ вождения. А М С ТЕР Д А М ГО ЛЛА Н Д И Я

Эта страна прекрасный вари­ ант для ревизии ваших отноше­ ний с противоположным полом. Мы вовсе не призываем вас бро­ саться с головой в омут поро­ ка на улице Красных фонарей: речь совсем о другом привести в гармонию сферу эмоциональ­ ных ожошений. Немного легкого флирта и чуть больше приятных эмоций.

ВЕСЬЕГО Н СК /РОССИЯ

Красивый городок на берегу Ры­ бинского водохранилища стоит внимания советуем вам срочно отправиться в магазин за палат­ кой и спальником Это место иде­ ально для отдыха, если не хвата­ ет природы, чистейшего воздуха и суровых бытовых услов ий. АРДЕННЫ /БЕЛЬГИЯ

Этот курорт идеален для вопло­ щения в жизнь еще одного важ­ нейшего правила путешествия Займитесь каким-либо видом спорта, подходящим именно вам. - горными лыжами, рыбал­ кой или скалолазанием,

ЗАПАДНАЯ ГЕРМАНИЯ

Б Р АТИ СЛАВА /СЛОВАКИЯ

Настоящие мужчины - те, кто не­ прерывно совершенствуется. В отпуске самое время подвер­ гнуть строгой ревизии свои при­ вычки и избавиться от вредных. Для этого перемещайтесь на один из целебно-климатических курор­ тов, например Мандершайд, Винтерберг или Бад Гарцбург.

В здешних ресторанах, как нигде в Европе, будет несложно осво­ ить науку правильного питания Фантасмагорическое разнообра­ зие гастрономических заведений Братиславы - лучший плацдарм, для того чтобы начать претворять в жизнь основные правила здоро­ вого питания и хорошего отдыха.

После такого яркого и насыщенного отдыха необходимо восстановить свои силы. Препарат Импаза будет в этом отличным помощником Регулярный прием Импазы способствует восстановлению мужской силы и улучшению сексуального здоровья. Жизнь изменится в корне! По­ лучить подробную информацию о препарате Импаза и задать вопрос специалисту можно на came im paza.ru

Грязные тайны Представьте: вы заболели гриппом или простудой, и врач предлагает вам сделать эффективный укол... из лужи. Вы, конечно, вряд ли согласитесь, а между тем уже через пару лет подобная экзотика может стать реальностью. Конечно, не буквально - никто не собирается делать уколы с водой из лужи. Но десятки научных лабораторий по всему миру сейчас изучают сложные молекулы грязи для создания эффективных лекарств от гриппа, простуды, лихорадки Нила и даже от онкологических заболеваний! Все дело в так называемых гуминовых кислотах именно их темноокрашенные молекулы делают грязь грязью и пачкают нашу одежду. Хотя лечебные обертыва­ ния грязями существуют уже 5 тысяч лет, понять, почему это работает, и определить химический состав грязи удалось только в XX веке. Тогда же ученые задумались о том, что, избавив грязь от микробов и оставив только основу, можно использовать гуминовые кислоты не только наружно, но и для приема внутрь, и для внутримышечного введения. И дело пошло. Так, в Китае гуминовыми препаратами уже лечат глаукому и катаракту, в США лаборатория профессора Ричарда Лауба в Университете Сан-Диего проводит испы­ тания «лекарства будущего» против острых респираторных заболеваний. В России компания «Лигфарм» совместно с Академией медицинских наук после успешных опытов на животных разрабатывает лекарственный препарат, способный бороться с раком и гепатитом С. И, что еще важно, новое лекарство может оказаться почти в десять раз дешевле уже существующих. «Мы занимаемся фармакологией грязи, - рассказывает научный директор компании «Лигфарм» Александр Берко­ вич. - Понятно, никто не согласится на укол из болотной жижи, но фактически состав лекарств на основе гумино­ вых кислот и состав грязи из лужи - одинаковый». Главное отличие - лекарства стерильны, в них нет даже трупов микробов. Принцип действия «грязных» кислот очень прост. Их огромные молекулы (одни из самых сложных молекул в природе) связывают вирусы, токсины и другие опасные для живой клетки объекты, обезвреживая их. Чтобы бороться с каждым конкретным вирусом, ученые научились «наре­ зать» гуминовые кислоты на части и создавать из них ком­ плексы с заданными свойствами, которые выводятся из организма, не нанося ему вреда. Таких комплексов можно создать бесконечно много - в природе существуют милли­ оны гуминовых кислот. А это значит, что у грязелечения большое будущее, только в новой форме. Анастасия Корф

Сейчас ученые работают над тем, чтобы всю пользу грязевых гейзеров - вроде этого, на Камчатке, - сконцентрировать в одной таблетке. Лекарства из грязи уже помогают бороться с гепатитом и раком у животных, а скоро появятся аналогичные преператы и для людей. СЕРГЕЙ ГОРШКОВ

Более всего астраханские кактусы похожи на североамериканскую опунцию многоколючковую (Opuntia polyacantha). Памятник природы «Урочище Кордон», Харабалинский район, Астраханская область.

Кактусы на снегу Среди песков на северо-востоке Астраханской области менее всего ожидаешь встретить кактусы. Но вот они тянутся лопоухими грядами по нескольку метров или образуют куртинки сантиметров в тридцать высотой. Появился здесь этотуроженец Северной Америки, где индейцы навахо и черноногие веками используют его мякоть для заживления ран и лечения кожных забо­ леваний, сто лет назад. К тому времени первое бурное и бесконтрольное развитие капитализма в России при­ вело к непрерывной распашке земель, перевыпасу скота и опустыниванию пастбищных угодий: только в Астраханской губернии к концу XIX века пески заняли полмиллиона гектаров. Из них половина приходилась на Хошеутовский улус в центральной части губернии. Там Государственный совет и решил организовать один из опытных участков по закреплению песков с привле­ чением значительных средств из казны и пожертвова­ ний от населения (к 1910 году привлекли 33 тысячи рублей). Хотя восстановление пастбищ проводилось в

интересах самих кочевников, те, не понимая сути дела, устраивали потраву свежих посадок. Лишь Хошеутов­ ский нойон Серебджаб Тюмень, потомок знаменитого полководца войны 1812 года, помогал по-настоящему воплощать план. Уже первый год работ показал, что пески при изъятии из пользования быстро зарастают и превращаются в крепкие, пригодные для скотоводства участки. Ученые, возглавившие работы, эксперименти­ ровали с различными деревьями и кустарниками, спо­ собствовавшими закреплению песков: из Казахстана и Средней Азии доставили разные виды саксаула и джузгуна, с юга Украины - грушу лохолистную. Все эти растения хорошо прижились, так же как опунция, с которой проводил опыты молодой польский почвовед Ян Томашевский. Он, видимо, знал, что некоторые виды этого кактуса в Канаде выдерживают температуры до -48°С и распространились до 56° северной широты. В Астраханской области опунции, правда, еще при­ шлось привыкнуть к совсем неканадскому зною и малоснежным зимам. Андрей Журавлев

MerisHealtt ВТВОЕМ iPAD Убойная доза интерактива! ТОЛЬКО В IPAD-ВЕРСИИ (В ДОПОЛНЕНИЕ КО ВСЕМ МАТЕРИАЛАМ НОМЕРА)

В ЧЁМ РОССИЯ ЛУЧШЕ ВСЕХ

Бэкстейдж-сьемки и мастер-классы на видео 3D модели, которые можно изучить со всех сторон Озвученные материалы

и музыка

Интерактивные 1

. . 4 тесты

Удобная

навигация

Q

\

Возможность вдеталях рассмотреть вещи из рубрики Guide to Style

jj Mens 1 Health Доступно a

□ A p p Store ПЛАТИ ЗА ЛЮБИМЫЙ ЖУРНАЛ КА 40% МЕНЬШЕ'!

399 3 МЕСЯЦА

« 6 МЕСЯЦЕВ

I

679^

.I

б

С Г

i; 12 МЕСЯЦЕВ I

П о д р о б н ую и н ф о р м а ц и ю ты найдешь н а сайте h ttp ://ip a d .m h e a lth .ru

* а

Могильник чжурчжэней в Парти­ занском районе Приморского края. Внизу: нэцкэ, найденное на археоло гиуеских памятниках эпохи Золоmoilumiepuu чжурчжэней, XII век:.

>г

Я. -ь-. mu и

Чжурчжэни в жизни и смерти Средневековая история Дальнего Востока связана с яркими историческими событиями. В первую очередь с образованием на месте Железной империи киданей империи Цзинь - Золотой империи чжурчжэ­ ней (1115-1234 годы), простирав­ шейся на юг до реки Янцзы. Чжур­ чжэни вошли в историю как изо­ бретатели железных пороховых снарядов фугасного действия, сое­ вого соуса и бумажных денег, основа­ тели первого в этих краях университета. В Приморском крае не одно десятилетие изучаются памятники этого тунгусоязычного народа. Однако если городищ исследовано довольно много, то вопрос о захоронениях до последнего времени оставался от­ крытым. Первый чжурчжэньский могильник удалось обнаружить экспедиции Института истории, археоло­ гии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН лишь в 2012 году в Партизанском районе. Все захоро­ нения были устроены на искусственных платформах, в которых делались неглубокие ямы. В центральную 58

часть такой ямки помещалась плоская галька или ка­ мень, на который устанавливалась погребальная урна с прахом. (Сам первичный обряд кремации проводил­ ся в стороне.) В качестве урн использовались обычная кухонная посуда или деревян­ ные ящички. Сверху их также покры­ вали плоским камнем или галькой, а затем обкладывали деревянными плахами и поджигали. Скорее всего, во время горения дерева над ямкой воз­ водили погребальный домик из камня, гальки или черепицы, над которым потом насыпали невысокий земляной курган. Одна могила была построена на вы­ сокой платформе, обложенной по кругу двумя рядами камней. С юго-восточной стороны от платформы най­ ден «умерщвленный» (согнутый пополам) меч, лежа­ щий, скорее всего, на колчане с 11 наконечниками стрел. Уникальность данного могильника заключается в том, что подобный погребальный обряд пока не име­ ет аналогов на Дальнем Востоке. Надежда Артемьева

ИНСТИТУТ ИСТОРИИ, АРХЕОЛОГИИ И ЭТНОГРАФИИ НАРОДОВ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА ДВО РАН, ВЛАДИВОСТОК

МИР. ОДИН ДЛЯ ВСЕХ с

с;

ш

о.

«...Программа «Путеводитель» рассказывает на телеканалах «МИР» и «МИР 24» об уникальных и малоизвестных местах Содружества. Сюжеты «Путеводителя» готовят журналисты МТРК «Мир», постоянно живущие в странах СНГ. Каждый из них любит свою страну и не понаслышке знаком не только с ее историей и традициями, но и со скрытыми от посторонних глаз достопримечательностями». Елена Заднепровская, шеф-редактор программы «Путеводитель».

РЕКЛАМА

sochi.ru 1 0 II| ° Q 9

Das A u to . ОФИЦИАЛЬНЫИ АВТОМОБИЛЬ

За час из влажных субтропиков перенестись в субальпийскую зону, где лежит снег, настоящее приключение. Доступно оно далеко не везде: одно из немногих подходящих мест на планете - окрестности Сочи. И далеко не всем: лишь обладателям автомобиля, способного преодолеть десяток километров крутого подъема по разбитой грунтовой дороге, серпантином вьющейся сквозь горный лес. Например, Volkswagen Touareg первое поколение которого было впервые представлено 10 лет назад на Парижском автосалоне. Мы едем на высоту свыше 1700 метров - к Хмелевским озерам.

Стремительные горные потоки и таинственные заросли папоротников - проезжая мимо таких видов, то и дело останавли­ ваешься на минуту-другую: полюбоваться, сделать фотографию. Здесь настоящий рай для ботаника и просто лю бителя природы. Хочется остаться надолго, но задерживаться нельзя - мы еще не добрались до верхней точки маршрута.

sochi.ru 2

0

1

4

о

РЕКЛАМА 0о« Au4©

Внизу - 30-градусный зной, гул большой олим­ пийской стройки, людская суета, пробки. Здесь, на горных дорогах, - тишина, в которую лишь изредка вплетают свою песню бурные ручьи. Впрочем, слышен еще и шум 245-сильного дизельного мотора нашего Touareg, но на пониженных передачах он скорее напоминает деловитое урчание, и, даже когда приходится газовать, голос повышать не нужно - звуко­ изоляция в салоне отменная. Touareg традици­ онно славится комфортом, но испытывать его на горном серпантине нам еще не приходи­ лось. Интересно, что получится. Для нас окрестности Сочи - зона открытий. Сколько бы мы сюда ни приезжали, каждый раз находим для себя что-то новое. Но, как правило, чем интереснее природный объект, тем труднее до него добраться. Часто на въез­ дах в заповедные места можно увидеть таб­ лички: «Проезд только на внедорожниках». «Как раз для нас», - подумали мы и смело

оставили знак позади. Главное средство пере­ движения по горным сочинским тропинкам армейские УАЗики со снятым матерчатым верхом. Местные джигиты возят на них тури­ стов, набивая в кузов под завязку, подобно шайтан-такси где-нибудь в Каире. Что будет с этими туристами, если автомобиль перевер­ нется, не хочется даже думать. Демонстратив­ ное пренебрежение безопасностью - почти визитная карточка наших соотечественников. Вот и сейчас мимо нас по краю пропасти про­ несся такой УАЗик, в котором радостно под­ прыгивало молодое семейство, хватаясь рука­ ми за сварной каркас. Поездка на автомобиле Touareg по субтропи­ ческому лесу - сплошное удовольствие. Влажный горячий воздух остается за бортом, а внутри салона комфорт и прохлада - четы­ рехзонный климат-контроль работает бес­ шумно, но эффективно. За окнами проносятся фермерские постройки, но запах навоза не проникает в салон - датчик качества воздуха

Завидный комфорт и незаурядные внедорожные качества Volkswagen Touareg позволяют водителю и пассажирам чув­ ствовать себя одинаково уверенно и на гордских улицах, и на шоссе, и на крутых горных дорогах, и даже при пересече­ нии водоемов глубиной в полметра. Поистине универсальный автомобиль!

препятствует проникновению в салон непри­ ятных запахов, автоматически включая ре­ жим рециркуляции. Также этот режим рабо­ тает и при движении задним ходом, и пасса­ жирам не приходится дышать выхлопными газами. Пылеизоляция с двойными резиновыми уплот­ нителями автомобиля Touareg вообще эталон­ ная, это мы заметили еще в африканских пу­ стынях, когда и через неделю путешествий по пыльным дорогам внутренности автомобиля не требовали пылесоса. Можно смело дер­ жаться в конце колонны и не давиться пылью. Но зачем нам конец колонны? Горная дорога, периодически превращаясь в тропинку, километр за километром исчезает позади. Пневмоподвеска легко проглатывает кочки и корни деревьев, и мы все еще двига­ емся в обычном режиме. Постоянный полный привод 4M0TI0N обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между пе­

редней и задней осями и между колесами ка­ ждой оси. Компьютер способен за доли секун­ ды определить и компенсировать любые от­ клонения. А система «Ассистент подъема/ спуска» позволяет трогаться без отката назад, даже если остановиться на уклоне 45°. И, что немаловажно в горах, спускаться по крутым склонам - система автоматически подторма­ живает при движении вниз. Еще пару часов назад мы задыхались во влаж­ ных субтропиках, а теперь окружены альпий­ ской прохладой. Расположенные на высоте 1750 метров в районе Красной Поляны Хмелевские озера входят в состав субальпийской зоны Сочинского национального парка. Путе­ водитель предупреждает, что они доступны только пешим туристам и подготовленным внедорожникам. У нас обычный Touareg, но до границы снегов мы спокойно передвигаемся в самом простом «асфальтовом» режиме, причем на низкопрофильной резине. Даже

sochi.ru

РЕКЛАМА

Z 0 IU O

Dai Au4o

МПМГЮ9Ч

базовый Touareg неплохо приспособлен для офф-роуда. Но на самом верху, где в начале лета нас встретил влажный снег, наш автомо­ биль начал опасно скользить вбок в сторону пропасти. Проблема решается простым пере­ водом ручки управления трансмиссией из ре­ жима On Road в Off Road. И действительно, дорога в нашем понимании кончилась уже давно. Хмелевские озера образовались в результате тектонической деятельности, вызвавшей про­ гиб площадью 70 гектаров в центре горного хребта. Сверху, куда мы забрались на своем автомобиле Touareg, можно насчитать четыре крупных озера и еще несколько более мелких водоемов, окруженных разнотравными суб­ альпийскими лугами. Если спуститься к ним, то можно обнаружить массу растений, занесен­ ных в Красную книгу: шафран, траунштейнера сферическая, иглица колхидская, криптограм­ ма курчавая, кандык кавказский, рябчик ши­ роколистный, кокушник комарниковый. Стран­ но видеть этот роскошный пейзаж почти без­

Увидеть своими глазами цветение горной лилии, умыться в водах ручья, подняться по бездорожью на вершину почувствовать всю полноту жизни... Разве этого мало?

людным - кроме нас на огромной территории мы насчитали не более десятка человек, и это в разгар туристического сезона. Действитель­ но, труднодоступное место. Альпийский холод все-таки пробрал нас до костей, и мы отправи­ лись вниз, к субтропикам. На следующий день мы направились в Сухой каньон в долине реки Псахо. Слегка перепутав названия, первоначально мы попали в Мо­ крый каньон Псахо, по пути играючи сходу два­ жды преодолев эту самую Псахо вброд. Наш Touareg способен преодолевать водные прег­ рады глубиной до 58 сантиметров, главное не допускать захлестывания волны на капот. Не допустили. И Сухой каньон все-таки нашли, подобравшись к нему почти вплотную. А искать его стоило это редчайшее явление природы. И образован он благодаря не абразивному действию реки, а мгновенному тектоническому разлому во время землетрясения. Но не только происхождение делает этот кань­ он уникальным, но и его окружение - он стоит

в реликтовом самшитовом лесу, оставшимся практически в неизменном виде с древнейших времен. Именно так выглядела наша планета 30 миллионов лет назад, когда климат на Зем­ ле был более теплым и влажным. Сочи стремительно меняется. Уже совсем ско­ ро он станет столицей Зимней Олимпиады, и об этом событии напоминает здесь все: и до­ страивающиеся спортивные объекты, и огром­

ные бетонные олимпийские кольца рядом с Адлерским аэропортом, и циклопическое зда­ ние железнодорожного вокзала, к которому по-сиротски прижался старый корпус, сохра­ ненный строителями. Перечислить все приме­ ты нового времени невозможно, но очевидно, что старый Сочи, ленивый полусонный курорт, остался в прошлом. Город устремлен в буду­ щее, и наш Touareg - уже там.

Автомобиль предоставлен официальным дилером Volkswagen Ключавто.' Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1. Телефон: +7(861) 227-88-77, сайт: vw.keyauto.rQ

Мощнейший ураган Сэнди сократил ширину пляжей Нъю-Джерси в среднем на 9 метров. В Сисайд-Хайтс он снес пирс под американскими горками.

крупных прибрежных городов могут пострадать из-за повышения уровня моря.

человек, живущих в этих городах, подвергаются опасности.

Имущество на такую сумму находится в зоне риска.

Поднимается ли уровень моря? Если да, то кто в этом виноват? И что делать?

4,2 МЕТРА

43

Высота штормового нагона, который вызвал ураган Сэнди в парке Баттери.

человека погибли в городе Нью-Йорке. и

В Манхэттене штормовой нагон воды, вызванный Сэнди, вывел из строя подстанцию Кон-Эд, из-за него город ниже Мидтауна погрузился во тьму. Немного света - в том числе голубое сияние нового Всемирного торгового центра, основание которого находится всего на метр выше уровня моря давали генераторы, принадлежащие частным владельцам.

миллионов 19 ДОЛЛАРОВ Сумма ущерба в пределах города. АЙВАН БААН. РЕПОРТАЖ GETTY IMAGES

ТЕКСТ: ТИ М Ф ОЛДЖ ЕР Ф О ТО ГР А Ф И И : Д Ж О Р Д Ж С ТА Й Н М И Ц

Оранжевая линия, нанесенная краской на предназначенный к сносу дом и на Робба Брейдвуда из Управления по чрезвычайным ситуациям в Чесапике, штат Виргиния, отмечает обычный в этом квартале уровень воды во время наводнения. «Для этого не нужно большой бури, - говорит Брейдвуд. Достаточно, чтобы во время прилива лил сильный дождь и ветер дул в правильном направлении». МАРК ТИЕССЕН, NGM STAFF

К ТО М У М ОМ ЕНТУ, К А К 29 О К Т Я Б Р Я П РО Ш Л О Г О ГОДА УРАГАН С Э Н Д И повернул к северо-восточному побережью США, он уже успел пройтись по странам Карибского моря, где его жертвами стали несколько десятков человек. В ожидании самого сильного за последнее столетие урагана, власти НьюЙорка и других крупных прибрежных городов отдали приказ о принудительной эвакуации из низинных районов. Приказу, однако, подчи­ нились не все. Те, кто решил переждать Сэнди дома, получили возможность заглянуть в буду­ щее, когда глобальное потепление приведет к повышению уровня моря. Брэндон д’Лео, скульптор и серфингист, жи­ вет на полуострове Рокавей-Бич - густонасе­ ленной 18-километровой узкой песчаной ко­ се, отходящей от западной оконечности ЛонгАйленда. Как и многие его соседи, Брэндон не покинул дом во время урагана Айрин годом ра­ нее. «Когда нам сказали, что на этот раз прилив­ ные волны будут выше, я не испугался», - вспо­ минает д’Лео. Но таким смелым он оставался недолго. Д’Лео снимает квартиру на третьем этаже четырехэтажного дома через дорогу от пляжа. Около половины четвертого он вышел на улицу. Волны захлестывали деревянную набережную, протянувшуюся вдоль пляжа на девять кило­ метров. «Вода уже начала разрушать настил, вспоминает Брэндон. - Ничего себе, подумал я, до пика прилива-то еще четыре с половиной часа! Через десять минут вода оказалась всего метрах в трех от дороги». Вернувшись домой, он устроился у окна и стал смотреть на море вместе со своей соседкой Давиной Гринсвисиус. Косой дождь барабанил по раздвижной стеклянной двери гостиной. Хозяин дома, опасаясь, что здание может зато­ пить, отключил электричество. Сумерки сгуща­ лись. «Мне показалось, что набережная сейчас ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ

моря

71

Некоторые факторы, влия­ ющие на рост уровня моря лобальное потепление способствует повышению уровня моря двумя путями: нагревая океаны и растапливая лед на суше. С 1900 года уровень Мирового океана вырос примерно на 20 санти­ метров. Сейчас он повышается уже на треть сантиметра в год и продолжает ускоряться.

Те п ло в о е расш ирение

Таяние горны х ле дн и к о в

Нагреваясь, морская вода увеличи­ вается в объеме. От теплового рас­ ширения общий рост уровня моря зависит примерно на треть.

К 2010 годуледники, вероятно, добавят к уровню Мирового океана несколько сантиметров, но не больше. В них содер­ жится не так много воды.

шевельнулась», - испуганно прошептала Давина. Ей, однако, не показалось: через несколько минут новая волна приподняла деревянный настил, и он начал распадаться на куски. Три больших обломка врезались в сосны, растущие перед домом. Вода прибывала волна за волной, и улица превратилась в реку метровой глубины. По мутной воде поплыли машины, и стонущие звуки сигнализации слились с какофонией шума ветра, плеска волн и треска дерева. За­ тем добавились световые эффекты: к одной из сосен «припарковался» красный «миникупер» с включенными фарами, небо на западе озари­ лось фейерверком - взрывались электрические трансформаторы в квартале Бризи-Пойнт на са­ мом конце косы. В ту ночь сгорело дотла более сотни домов. Деревья во дворе спасли дом д’Лео, а может быть, и жизнь всех, кто был внутри. «Выбрать­ ся оттуда было невозможно, - рассказывает Брэндон. - У меня в квартире лежало шесть досок для серфинга, и я думал, что, если стена не выдержит, я попытаюсь посадить всех на эти

доски и доплыть до какой-нибудь возвышен­ ности. Но вообще, конечно, в эту воду лучше было не лезть». Перед рассветом д’Лео пробудился от тре­ вожного сна и вышел из дома. Вода отступила, но кое-где на улицах еще стояли глубокие лужи. Все было покрыто песком, словно нашу цивили­ зацию переместили на другую планету. Т Е П Л А Я З А П А Д Н Я Собственно говоря, наша

цивилизация, процветающая за счет сжигания ископаемого топлива, и создает другую плане­ ту - такую, на которой потопы станут явлением обыденным. И, увы, более разрушительным для прибрежных городов. Выбрасывая в атмосфе­ ру парниковые газы, мы за последнее столетие нагрели Землю более чем на половину градуса Цельсия и подняли уровень моря на 20 санти­ метров. Даже если завтра мы перестанем сжи­ гать уголь, нефть и газ, уже накопившиеся в ат­ мосфере парниковые газы продолжат нагревать Землю еще несколько столетий. [Впрочем, даже если мы действительно перестанем это делать,

Гренландский ле д о в ы й щ ит

А н таркти да

На сегодня вклад Гренландии невелик, однако поверхность ее ледового щита начала таять летом - а это тревожный знак. Гренландский ледовый щит содержит достаточно воды, чтобы поднять уровень моря примерно на 7,5 метра.

Ситуация в Восточной Антарктиде кажется достаточно стабильной. А вот некоторые участки ледового щита За­ падной Антарктиды начинают испытывать воздействие нагревающегося океана. Его будущее, как и будущее гренландского ледового щита, весьма неопределенно.

ничего в принципе не изменится: периодиче­ ский переход Земли из ледникового состояния в парниковое и обратно - это естественный про­ цесс, длящийся по меньшей мере 2,5 миллиарда лет. Более того, в течение этого времени прео­ бладало как раз теплое состояние планеты с го­ раздо более высоким содержанием парниковых газов в атмосфере, чем сегодня. Если всерьез озаботиться будущим человечества, то модели (и города) нужно строить, исходя из развития событий в любом направлении: и к потеплению, и к похолоданию. - Прим. российской редакции.] В мае содержание углекислого газа в атмо­ сфере достигло 400 промилле (частей на мил­ лион). Примерно таким оно было 3 миллиона лет назад, когда уровень моря, вероятно, на 20 метров превышал нынешний, а в Северном полушарии почти не образовывался лед. Для того чтобы Мировой океан вновь достиг тако­ го уровня, потребуются века. Что касается бли­ жайшего будущего, то ученые еще не пришли к единому мнению о том, как быстро и насколько сильно будет повышаться уровень моря.

Глобальное потепление воздействует на Ми­ ровой океан двояким образом. Примерно на треть нынешнее повышение его уровня обус­ ловлено тепловым расширением, то есть уве­ личением объема воды за счет ее нагревания. Остальное - следствие таяния льда на суше. До сих пор это были в основном горные ледники, но в будущем гораздо больше неприятностей сулят ледяные щиты Гренландии и Антарктиды. Шесть лет назад Межправительственная группа экспертов по изменению климата опубликовала доклад, где прогнозировалось, что максимально возможный рост уровня моря до конца нынеш­ него столетия - 58 сантиметров. Однако при подготовке этого доклада не рас­ сматривалась возможность того, что ледяные щиты могут начать сползать в море быстрее, поскольку ученые плохо представляли меха­ низм этого процесса. «В последние несколько лет мы наблюдаем ускоренное таяние ледовых щитов в Гренлан­ дии и Западной Антарктиде, - говорит Рэдли Хортон, исследователь из Института Земли

ДЖЕЙМС БАЛОГ. EXTREME ICE SURVEY (СПЕВА И В ЦЕНТРЕ); МАРИЯ СТЕНЦЕЛ

П О В Ы Ш Е Н И Е У Р О В Н Я МОР Я

73

Стена защищает Мале, столицу Мальдивских островов. Этот архипе­ лаг в Индийском океане - государство, расположенное ниже всех других на Земле. Возможно, к 2100 году повышение уровня моря заставит жителей Мальдив покинуть родину. На атолле Мале площадью 1,9 квадратного километра проживает более 100 тысяч человек.

394 ООО человек живет на всех Мальдивских островах.

Семьи, нашедшие прибежище в незаконно построенных лачугах, что теснятся вдоль берега в Маниле, столице Филиппин, подвергаются огромной опасности с приходом каждого нового тайфуна. Глобальный рост уровня моря усугубляется здесь быстрым опусканием суши.

человек живет в подверженной наводнениям зоне МанилыТ""”*

KJ

Колумбийского университета (Нью-Йорк). Беспокоит то, что, если этот процесс продол­ жится в ускоренном темпе, к концу XXI века уровень Мирового океана повысится на целых 2 метра». [Гляциоэвстазия - колебания уровня М иро­ вого океана, связанные с таянием/наморожением ледников, а также подъемом/опусканием крупных участков суши под давлением массы льда - не единственное и не главное явление, определяющее этот уровень. Куда важнее тектоноэвстазия, связанная с изменением о б ъ ­ ема океанических котловин в основном за счет ускорения/замедления роста срединно-океа­ нических хребтов. Если при таянии ледников уровень Мирового океана может подняться на несколько метров за тысячи лет, то при росте хребтов на дне океана подъем может составить

портовых городов мира столкнутся с угро­ зой наводнений, а вместе с ними в опасности окажется и собственность общей стоимостью 35 триллионов долларов США, или 9 процентов общемирового ВВП. Что же делать? ВЕНЕЦИЯ НА ГУДЗОНЕ «Во время последнего

оледенения здесь лежал слой льда мощностью 3 тысячи метров, - говорит Малколм Баумен, океанограф из Университета штата Нью-Йорк, когда мы сворачиваем к его дому в районе Стоуни-Брук на северном берегу Лонг-Айленда. Отступая, ледник оставил груду песка, которая и стала Лонг-Айлендом. А эти гладкие камни вот, посмотрите, - он указывает на огромные булыжники, валяющиеся среди деревьев неда­ леко от его дома, - это ледниковые валуны». Баумен многие годы пытается убедить всех, кто готов его слушать, в том, что городу необ­ ходимо ограждение, защищающее его гавань от штормовых нагонов. По сравнению с другими важнейшими портами мира Нью-Йорк, по сути, НЬЮ- ЙОРК ДОРОГО беззащитен перед наводнениями. За последние З АП Л А ТИ Л ЗА С В О Ю несколько десятилетий дамбы и защитные ог­ НЕЗАЩИЩЕННОСТЬ: раждения были построены в Лондоне, Рот­ тердаме, Санкт-Петербурге, Новом Орлеане и УРАГАН СЭНДИ УНЕС Шанхае. Нью-Йорк же в октябре прошлого года Ж И З Н И 43 Ч Е Л О В Е К уже дорого заплатил за свою незащищенность: ураган Сэнди унес жизни 43 человек, из кото­ И ОБОШЕЛСЯ ГОРОДУ В рых 35 утонули, и обошелся городу в 19 мил­ 19 М И Л Л И А Р Д О В Д О Л Л А Р О В лиардов долларов. По мнению Баумена, всего этого можно было избежать. «Если бы на тот момент существовала хорошо продуманная си­ стема ограждений, укрепленная песчаными на­ до 250 метров, но за десятки миллионов лет. - сыпями, ничего подобного не произошло бы», говорит он. Прим. российской редакции.] Даже если исключить наихудшие прогнозы, Баумен считает, что нужно возвести два ограж­ следует признать, что прибрежным городам дения: одно вблизи мыса Троге, чтобы предот­ грозит опасность - неумолимое наступление вратить нагон воды из пролива Лонг-Айленд моря на низко лежащие территории. А к кон­ в Ист-Ривер, а другое - защищающее гавань с цу века ураганы масштаба Сэнди, когда-то южной стороны. Ворота будут пропускать ко­ случавшиеся раз в столетие, возможно, будут рабли и приливы, закрываясь только во время бушевать гораздо чаще. Основываясь на осто­ штормов: именно так устроены подобные со­ рожных прогнозах повышения уровня моря оружения в Нидерландах и других странах. на полметра, О рганизация экономического Чтобы строительство окупилось - а на него сотрудничества и развития полагает, что к потребуется 10-15 миллиардов долларов, - Ба­ 2070 году 150 миллионов жителей крупнейших умен предлагает провести по дамбе платное

78

N A T I O N A L G E O G R A P H I C • СЕНТЯБРЬ 2 0 1 3

Дакка 3

Шанхай 5 Гуанчжоу 2.4

Бомбей 2 4,1 Калькутта Когда море нагревается и отступает от съеживающихся ледовых щитов, больше всего его уровень рас­ тет в тропиках.

Вблизи тающего ледового щита уровень моря опускается, по­ скольку уменьшается давлениельдовой массы, и освободив­ шаяся от ледника часть суши вздымается.

Неравномерное вливание Если уровень Мирового океана в це­ лом к 2100 году поднимется на метр, то из-за воздействия ветров, течений и таяния ледников этот избыток будет неравномерно распределен по земно­ му шару. Некоторые прибрежные горо­ да окажутся особенно уязвимыми.

Хошимин 5

Быстрое затопле­ ние суши усиливает опасность навод­ нений в городах, стоящих в дельтах рек, - таких как Калькутта, Дакка и Хошимин.

Пять городов, наиболее подверженных риску затопления (и 2070 гаду)

$3 триллиона и более

14 миллионов и более

(1.2м

$2-2,9 триллиона

10-13 миллионов

1i0 m

до $2 триллионов

до 10 миллионов

0-5 м

уровень ущерба

шоссе, обеспечивающее удобный объезд горо­ да, а также линию легкого метро между аэро­ портами Ньюарк и Джона Кеннеди. «Рано или поздно городу придется заняться этим, потому что опасность будет только возрастать, - гово­ рит Боумен. - Пять лет может уйти на изучение вопроса, еще десять потребуется, чтобы созрело необходимое политическое решение. Но за это время может произойти еще одна катастрофа. К разработке проекта нужно приступать немед­ ленно. Иначе мы отдаем в залог будущее наших детей - пусть, мол, следующее поколение справ­ ляется как хочет». В июне один из тех, кто несет ответствен­ ность за такие решения, - мэр Майкл Блумберг предложил свой план защиты Нью-Йорка от и

Повышение уровня моря (к 2100 году)

И о

население в зоне риска

отступление моря

повышения уровня моря, осуществление ко­ торого обойдется в 19,5 миллиарда долларов. «Ураган Сэнди, - заявил он, - на время отбро­ сил нас назад, но в конечном счете послужит движению вперед». План мэра предусматривает сооружение дамб, локальных защитных огра­ ждений, песчаных насыпей, искусственных устричных рифов и принятия еще двух сотен различных мер. Однако мэр отверг идею защит­ ного ограждения в масштабе всей гавани. «Строительство гигантского барьера через га­ вань - затея непрактичная и непозволительно дорогая», - заявил Блумберг. Такое ограждение, считает он, оставаясь открытым большую часть времени, не спасет город от постепенного, сан­ тиметр за сантиметром, роста уровня моря.

РАЙАН МОРРИС, NGM STAFF. ИСТОЧНИКИ: ФЕЛИКС ЛАНДЕРЕР, НАСА/JPL; М. PERRETTE ЕТAL., 2013; ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА И РАЗВИТИЯ

п о вы ш ен и е

уро вн я

моря

79

Комплекс был открыт в 2011 году: он включает 11 дамб, 2 судопро­ пускных и 6 водопропускных сооружений, по которым проходит шоссе, общей протяженностью 25,4 километра. Сердцем всего комплекса служит судопропускное сооружение С-1. Его плавучий затвор из двух батопортов по 120 метров длиной может закры­ ваться, защищая Санкт-Петербург от штормов Балтийского моря, из-за которых город три века страдал от наводнений.

60 ЛЕТ НАЗАД, В 1953 ГОДУ, НИДЕРЛАНДЫ ПЕРЕЖИЛИ КАТАСТРОФУ, В КОТОРОЙ ПОГИБЛИ 1836ЧЕЛОВЕК И КОТОРАЯ РАДИКАЛЬНО ИЗМЕНИЛА СТРАНУ Пока же в подверженных наводнениям райо­ нах города продолжается жилищное строитель­ ство. Клаус Джейкоб, геофизик из Колумбий­ ского университета, утверждает, что необходи­ мо срочно разработать общие принципы раз­ вития для всей нью-йоркской агломерации так, чтобы планировка будущей застройки хотя бы не усугубила последствия наводнений. «Проб­ лема заключается в том, что мы по-прежнему возводим город прошлого, - говорит Джейкоб. Люди, жившие в 1880-е годы, не могли постро­ ить город для 2000-го - это очевидно. Так и мы не можем сегодня представить город 2100 года. Но мы хотя бы не должны строить такой город, который совершенно точно окажется непригод­ ным для жизни в 2100-м». А как будет выгля­ деть Нью-Йорк через двести лет? Джейкоб по­ лагает, что Нижний Манхэттен будет походить на Венецию, периодически переживающую наводнения. Возможно, там появятся каналы и желтые водные такси. ЖИЗНЬ ВЗАЙМЫ У МОРЯ Но не з а б у д е т ли КА

Нью-Йорк об урагане, как только Блумберг покинет свой пост в конце года? И может ли один-единственный ураган изменить полити­ ку даже не одного города, а целого государства? Да, в истории такое уже случалось. 60 лет назад Нидерланды пережили катастрофу, которая ра­ дикально изменила страну. Шторм пришел из Северного моря в ночь на 31 января 1953 года. Рия Гелюк, в то время шестилетняя девочка, жила там же, где живет и сейчас, - на острове Схаувен-Дёйвеланд в

провинции Зеландия на юге страны. Она пом­ нит, как сосед постучался в дверь дома ее роди­ телей посреди ночи и сказал, что плотину про­ рвало. Утром вся семья Гелюк и несколько сосе­ дей, которые провели ночь в их доме, забрались на крышу и сгрудились там, пытаясь плащами и одеялами закрыться от ветра и дождя. Бабушка и дедушка Рии жили на другой стороне улицы, но вода хлынула в деревню с такой силой, что они оказались запертыми в своем доме и поги­ бли, когда он рухнул. «Наш дом еще держался, вспоминает госпожа Гелюк. - На следующий день снова начался прилив. Мой отец видел, что творилось вокруг: дома рушились один за другим. И мы знали, что, когда исчезал дом, лю­ ди, жившие там, погибали. Днем нас спасли на рыбацкой лодке». Катастрофа унесла жизни 1836 человек, по­ чти половина из которых - жители Зеландии, в числе погибших был и младенец, родившийся в ночь, когда пришла буря. После этого гол­ ландцы разработали грандиозную программу строительства дамб и защитных ограждений проект «Дельта». Его осуществление заняло больше 40 лет и обошлось в 6 миллиардов дол­ ларов. Одним из важнейших элементов проекта стал 8-километровый Oosterscheldekering - барь­ ер в заливе Восточная Шельда, защитивший Зеландию от капризов морской стихии. Его строительство было завершено в 1986 году. Рия Гелюк показывает мне огромные опоры, когда мы стоим на берегу реки Шельда в ее устье. По­ следний этап проекта «Дельта» - возведение передвижного ограждения, защищающего га­ вань Роттердама и жизнь полутора миллионов человек, - был завершен 15 лет назад. Подобно остальным важнейшим защитным сооружениям в Нидерландах, Oosterscheldekering спроектирован так, чтобы выдержать бурю, ко­ торая может случиться раз в 10 тысяч лет - это самый жесткий строительный стандарт в мире. Сейчас правительство Нидерландов рассматри­ вает возможность увеличения степеней защи­ ты: повышение уровня Мирового океана чре­ вато новыми угрозами. Эти меры - вопрос на­ циональной безопасности для страны, четверть которой находится ниже уровня моря. Дамбы,

протянувшиеся на 16 тысяч километров, удачно вписаны в ландшафт, почти незаметны и обере­ гают Нидерланды так надежно, что вряд ли ктонибудь в стране беспокоится об угрозе с моря голландцы об этом, похоже, и думать забыли. Морозным февральским утром я несколько часов бродил по Роттердаму с Арнаудом Моленаром, руководителем городской программы по климатической безопасности, цель которой к 2025 году оградить Роттердам от проблем, связанных с ростом уровня моря. Минут через двадцать после начала прогулки мы подходим к улочке, круто взбирающейся вверх. Холм в этом совершенно плоском городе должен был бы напомнить мне о дамбе, но я все равно страшно удивляюсь, когда Моленар сообщает мне об этом. Улыбаясь, он кивает на людей во­ круг: «Большинство из них тоже не знает, что это дамба». Дамба Вестзедейк защищает центр города от реки Ауде-Маас, протекающей в паре кварталов к югу, однако широкий, оживленный бульвар, проходящий по ее гребню, выглядит точно так же, как любая другая голландская улица - те же разноцветные стайки велосипе­ дистов на велодорожках. По дороге Моленар показывает мне неза­ метные с первого взгляда объекты защиты от наводнений: вот подземная парковка, которая может вместить 10 тысяч кубометров дожде­ вой воды, вот улица с тротуарами двух уров­ ней - по нижнему должны уходить потоки, оставляя верхний сухим. Позже мы подходим к роттердамскому Плавучему павильону - трем соединенным между собой прозрачным купо­ лам, установленным на платформе в гавани при впадении Ауде-Мааса. Купола высотой с трех­ этажный дом сделаны из пластика, который в сто раз легче стекла. Изнутри открывается замечательный вид на город; по пластику над головой стучит град, сыплющийся из низких туч, пришедших со сто­ роны Северного моря. Хотя павильон использу­ ется для проведения конгрессов и выставок, его основная задача - показать огромные возмож­ ности плавучей городской архитектуры. Ожи­ дается, что к 2040 году в гавани будет плавать до 1200 жилых домов. «Мы думаем, что подобные

строения будут играть важную роль не только в Роттердаме, но и во многих городах мира», рассказывает Барт Руффен, архитектор павиль­ она. Дома 2040 года не обязательно будут иметь форму куполов, но Руффена она покорила проч­ ностью и футуристическим шармом. «Строить на воде - не новость, а вот создавать целые пла­ вучие кварталы в гавани, подверженной при­ ливам, - такого еще никто не делал, - говорит Моленар. - Вместо того чтобы бороться с водой, мы хотим мирно с ней уживаться». В Нидерландах я часто слышал одну шутку: «Возможно, мир сотворил Бог, но Голландию со­ творили голландцы». Эта страна отвоевывает у моря землю уже почти тысячу лет - значитель­ ная часть Зеландии появилась именно так. И по­ вышение уровня моря пока не повергает гол­ ландцев в ужас. Ян Мюльдер - геоморфолог из частной компании по управлению прибрежной зоной Deltares - рассказал мне о памятной над­ писи, нанесенной на барьер в Восточной Шель­ де: «Hier gaan over het tij, de maan, de wind, en wij» («Вот кто управляет здесь приливами: луна, ветер и мы»). В этой надписи отражена уверен­ ность поколения, которое считало, что живет во вполне стабильном мире. Мы уже не можем себе этого позволить. «Мы должны осознать, что не правим миром, - говорит Мюльдер. Нам нужно к нему приспосабливаться». ОДНАЖДЫ НАСТАНЕТ ДЕНЬ Сегодня, когда над

нами нависла угроза, связанная с глобальным потеплением и подъемом уровня моря, многие города по всему миру, от Нью-Йорка до Хоши­ мина, обратились к Нидерландам за советом. Голландская компания Arcadis разработала концептуальный проект защиты от штормо­ вого нагона в проливе Те-Нарроус для защиты Нью-Йорка. Эта же компания участвовала в разработке проекта ограждения (длина - 3,2 ки­ лометра, стоимость - 1,1 миллиарда долларов), которое спасло Новый Орлеан от четырехмет­ рового штормового нагона летом прошлого года, когда на город обрушился ураган Айзек. Нижний Девятый район, сильно пострадав­ ший от урагана Катрина, на сей раз остался невредимым.

U

П О В Ы Ш Е Н И Е У Р О В Н Я МОРЯ

83

Нидерланды: низко сижу, далеко гляжу Вотуже почти тысячу лет голландцы отвоевывают у моря землю - и порой снова теряют ее. Катастро­ фическое наводнение 1953 года подтолкнуло страну к созданию самой продуманной и сложной в мире системы дамб и других защитных сооружений. Важнейшие из них построены так, чтобы выстоять во время шторма, который может случиться лишь раз в 10 тысяч лет.

Ветреная зем ля Дамба, окруженная ветряками, защищает сельско­ хозяйственные угодья, практически полностью находящиеся ниже уровня моря. Дамбы и постоянно работающие помпы препятствуют тому, чтобы более четверти территории страны снова оказалась заболоченной или полностью погруженной под воду.

«Айзек стал серьезной проверкой для Нового Орлеана, - говорит мне за ужином в Роттерда­ ме Пит Дирке, один из руководителей Arcadis. Все ограждения закрылись, все дамбы выстоя­ ли, все насосы работали. Вы не слышали об этом? Правильно, это потому, что ничего не случилось». Вероятно, на несколько десятилетий без­ опасность Нового Орлеана обеспечена, однако долгосрочный прогноз для городов, располо­ женных в низинах, неутешителен. Среди самых уязвимых - Майами. «Не думаю, что в конце этого века в юго-восточной Флориде останется много жителей», - говорит Хал Уонлесс, глава отделения геологических наук Университета Майами. Мы сидим в его кабинете, бесстраш­ но расположенном в подвале, и рассматри­ ваем карты Флориды на экране компьютера. С каждым кликом проходит год: уровень оке­ ана поднимается, и полуостров сокращается в размерах. Пресноводные болота и мангро­ вые леса гибнут - этот процесс уже начался на юге. При уровне моря на 1,2 метра выше

нынешнего - а это отчетливая перспектива к 2100 году - около двух третей юго-восточной Флориды уйдет под воду. Острова ФлоридаКис практически исчезнут, Майами станет островом. Когда я спрашиваю Уонлесса, может ли за­ щитное ограждение спасти Майами, он нена­ долго выходит из кабинета и возвращается с образцом известняка, похожего на окаме­ невший швейцарский сыр. «Попытайтесь за­ ткнуть все поры», - предлагает он. Майами, как и большая часть штата, покоится на фунда­ менте из очень пористого известняка, который более 65 миллионов лет назад образовался на дне теплого мелкого моря, покрывавшего тер­ риторию нынешней Флориды, - это прошлое, возможно, напоминает здешнее будущее. За­ щитное ограждение, утверждает Уонлесс, будет бесполезно, потому что вода просто просочится сквозь поры. «Не сомневаюсь, что здесь будут предприняты попытки соорудить грандиозные конструкции, - говорит он. - Но известняк порода настолько пористая, что даже огромные

КАМПЕ

ЭИБУРГ, АМСТЕРДА

С м отрители да м б

На воде как дом а

Полномочия по управлению дамбами, равно как и право устанавливать налоги, идущие на поддержание их в надлежащем состоянии, принадлежат местным советам по водопользованию, которым больше лет, чем Нидерландам как государству. Этих волонтеров учат, как заделать брешь в дамбе менее чем за три часа.

Маленькие доки и дорожки соединяют плавучие дома на озере в восточном Амстердаме. Дома, прикрепленные к стальным сваям скользящими кольцами, могут подниматься и опускаться вместе с водой во время наводнений и бурь.

насосные системы окажутся неспособны бо­ роться с наступлением воды». Некоторые жители штата, столь уязвимого и для ураганов, и для повышения уровня моря, например Джон Ван-Лир, океанограф из Уни­ верситета Майами, беспокоятся, что однажды настанет день, когда они не смогут застраховать или продать свои дома. «Ищу богача, который не верит в глобальное потепление», - грустно шутит он. «Как бы мы не сокращали выбросы парнико­ вых газов, - полагает Гэвин Фостер, геохимик из Саутгемптонского университета, - мы уже обречены на то, что уровень моря поднимется на несколько метров, пока планета будет мед­ ленно приспосабливаться к тому количеству углекислого газа, которое уже есть в атмос­ фере». Недавно проведенное в Нидерландах исследование показало, что эта страна может позволить себе воплощать в жизнь технические решения по борьбе с повышением уровня мо­ ря до тех пор, пока этот уровень не достигнет пяти метров. Но Нидерланды - государство

относительно благополучное. Менее богатым странам придется туго уже при значительно меньшей опасности. Любое инженерное реше­ ние рано или поздно перестанет работать. Тогда начнется исход людей от берегов. А ведь есть такие места, где отступать некуда. К началу следующего века, если не раньше, многие будут вынуждены покинуть прибреж­ ные районы Флориды и других регионов ми­ ра. Некоторые специалисты опасаются огром­ ной волны беженцев. «От Багам до Бангладеш людям придется сниматься с обжитых мест, и не исключено, что одновременно, - гово­ рит Уонлесс. - Нам предстоит стать свидете­ лями беспорядков, войн. Мы можем только гадать, как справится с этим цивилизация, и справится ли. Насколько прочны нити, свя­ зывающие нас воедино? Сейчас мы все еще не в состоянии этого понять и принять. Нам кажется, что Майами всегда был и всегда бу­ дет». Как, действительно, объяснить людям, что Майами или, скажем, Санкт-Петербург не будут стоять вечно? □ П О В Ы Ш Е Н И Е У Р О В Н Я МОРЯ

85

Заброшенный дом все еще стоит на острове Тингеметен в Юж­ ной Голландии. Правительство намеренно разрушило плотины, чтобы воссоздать кусочек естественной среды в стране, облик которой полностью преобразован людьми.

МАРС Олимп

ЗЕМЛЯ Маунэ-Кеа Эверест ВЕНЕРА горы Максвелла

ВЕРШИНЫ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ Эверест, самая высокая вершина на Земле, весьма скромна, по сравнению с некоторыми горами Солнечной системы. Горами здесь такж е называются вулканы, стенки кратеров и нагромождения из облом ков коры на других планетах и спутниках.

Средняя высота полета авиалайнеров 10 ООО метров

*Высота гор Максвелла измеряет­ ся расстоянием от их вершин до центра планеты Венера за выче­ том среднего радиуса планеты.

Космические горы Пока в начале XVII века Галилео Галилей не сделал свои зрительные трубы, люди считали Луну ров­ ной и гладкой. С помощью телескопов великий астроном обнаружил на поверхности Луны движущи­ еся пятна, которые он верно истолковал как тени, отбрасываемые горами и стенками кратеров. Как выяснилось, горы присутствуют во всей Солнечной системе. Для измерения их высоты косми­ ческие аппараты, движущиеся по орбитам внутренних планет системы, посылают на Землю фото­ графии и данные лазерных и радарных измерений поверхности этих планет. В начале 1970-х годов астронавты космической программы «Аполлон» даже привезли образцы пород лунных гор. Полеты беспилотных аппаратов на внешние планеты засвидетельствовали существование гигантских горных вершин на астероиде Веста и на спутниках Юпитера и Сатурна (сами эти планеты представляют собой гигантские газовые шары).

Вертикальный мас­ штаб искажен в четы­ ре раза по отношению к горизонтальному.

метры 30000 —

ОЛИМП

24 700 метров Марс

МАУНА-КЕА

ГОРЫ МАКСВЕЛЛА

9750 метров Гаэайские острова. США

10 800 метров* Венера

15000

уровень моря у острова Гавайи ЭВЕРЕСТ

8848 метров граница Китая и Непала

РЕАЛЬНЫЕ ПРОПОРЦИИ горы М аксвелла

Эверест

Олимп

Изучение космических гор помогает лучше понять историю Солнечной системы. В результате ударов астероидов и комет появлялись кратеры с крутыми стенками; извержения вулканов, как и на Земле, ведут к образованию вулканических конусов на других планетах. Некоторые горы таят загадку которую ученым еще предстоит разгадать: например, почему на спутнике Юпитера Ио возвышаются фрагменты коры высотой от 11 до 18 километров? Самая высокая известная нам космическая гора - Олимп - вздымается на 24,7 километра над поверхностью Марса. Если земляне когда-нибудь вздумают на нее подняться, им придется преодолеть плато площадью с Томскую область. Это щитовой вулкан, подобный гавайскому Мауна-Кеа, только гораздо больше, потому что на Марсе континенты не движутся. Вулканы могут оставаться над очагами магмы много дольше, за миллиарды лет вырастая все выше.

Луна Шир

5WINFOGRAPHICS; АЛЕКСАНДР СТЕГМАЙЕР, NGM STAFF ИСТОЧНИКИ: ПИТЕР ФОРД, МАССАЧУСЕТСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ; СИСТЕМА ПЛАНЕТНЫХ ДАННЫХ ИНСТИТУТА НЕБЕСНОЙ МЕХАНИКИ НАСА; УНИВЕРСИТЕТ ВАШИНГТОНА В СЕНТ-ЛУИСЕ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ГЕОФИЗИЧЕСКИХ ДАННЫХ НАЦИОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ ОКЕАНОВ И АТМОСФЕРЫ

Текст: Мелоди Крамер Ф отография: Марко Гроуб

И целого мира мало Этой весной JR провел три недели в похожем на продуктовый фургон автомобиле, припаркованном на Таймс-сквер. Но вместо сэндвичей французский художник разда­ вал огромные фотографии. Его модели - случайные прохожие - могли либо забрать портреты себе, либо расклеить их на улицах с помощью кисти и ведра со столярным клеем. С 2000 года JR, - свое полное имя он не выдает, - расклеивает портреты в разных городах мира, частенько выбирая для этого такие места, что ему может гро­ зить арест или высылка из страны, и очень любит выставлять работы там, где они вос­ принимаются с политическим подтекстом. В кенийском Найроби он сфотографировал женские лица, разрезал портреты пополам, верхние половины наклеил на вагоны поездов, а нижние - на жестяные листы, уложенные на железнодорожной насыпи. Когда проходил поезд, половинки на долю секунды совпадали, и лица женщин, выброшенных на обочину жизни, на мгновение обретали целостность.

Вы привнесли искусство фотографии туда, где о нем ничего не знали. Искусство может проникать везде. Мне нравится, когда оно появляется там, где его никто не ждет; когда люди, никогда не бывавшие в музее, расклеивают свои портреты в самых неожиданных местах. Я делаю фотографии, чтобы все могли их видеть.

Как вы выбираете маршрут очередной поездки? Вижу по телевизору такую страну, которую хочется посмотреть собственными глазами, и где что-то происходит, и еду. В Кении был переворот. А Ближний Восток - всегда в центре событий. Так я объехал много стран.

Вас когда-нибудь преследовали неудачи? Да, в Северной Корее, где я не смог сделать всего, что задумал. Иногда общество напоминает вам, что искусство не везде приветствуется. Сам я не нарушаю законы, но мои работы могут нарушать.

Как прошла поездка на Кубу? Кажется, что кубинцы никогда не видели на портрете никого, кроме своих лидеров. Они подходили и спрашивали: «Это портреты Фиделя или Рауля, но в другом ракурсе?» А я отвечал: «Нет, это Пабло. Он живет вон там, на углу». Видеоинтервью Марко Гроуба cJR можно посмотреть на iPad.

JR РЯДОМ С ИНСТАЛЛЯЦИЕЙ В БРУКЛИНЕ, НАД КОТОРОЙ ОН р а б о та л в м е с те с х у д о ж н и к о м д а н и з л е м арш ам ом .

Миниатюрная камера, закрепленная на спине африканского сипа, фиксиру­ ет просторы Кении. Птица способна разглядеть падаль с высоты более 6 километров. РОБ ЛИЛЛИ

Один деньсанглийскими документалистами, которые в совершенствеовладелитехникой съемкидикойприроды скрытой камеройссамыхневероятных ракурсов. ^

<

П ч

J f S

i

Чтобы согреть птенцов в условиях антарктической метели, самки императорских пингвинов поворачиваются спиной к ветру. Если этого недостаточно, мамы сбиваются в огромную толпу, где их детей согревает коллективное тепло стаи. Кадр из фильма «Пингвины: шпион в толпе».

ФРЕДЕРИК ОЛИВЬЕ

Один из самых запоминающихся моментов сериала «Мир с высоты птичьего полета». Весной около полутора миллионов белых гусей покидают места зимовки в штатах Делавэр, Мэриленд и Нью-Джерси. Пролетая мимо Нью-Йорка, птицы держат путь к островам Канадской Арктики.

РОБПИЛЛИ

Текст: Андрей Паламарчук

10:00 К А К О Б М А Н У Т Ь Д Е Л ЬФ И Н А ? Едва отдышавшись после крутой лестницы викторианского особняка на Бридж-роуд в Бристоле, я успеваю к началу утреннего со­ вещания. Джон Даунер, глава телекомпании John Downer Productions, и еще три молодых человека что-то оживленно обсуждают. Из по­ тока английской речи нетренированный слух выхватывает обрывки загадочных фраз: «Ктонибудь уже звонил говорящей белухе? Что бу­ дем с ней делать?.. Дельфина невозможно обма­ нуть, он слишком умен... Камера как поплавок... дельфины играют с ней, сканируют глазами... А что, если использовать тунца? Точно, радио­ управляемого тунца!». Вмешаться в беседу этих джентльменов при всем желании невозможно: они говорят о чем-то, понятном только им. Помещение, где мы находимся, - простор­ ный чердак. Самая большая комната - при­ емная, она же офис. Далее коридор: направо кухня, прямо - аппаратная видеомонтажа, за ней - комната постпродакшн и переговорная. Среди привычной офисной мебели то и дело попадаются странные предметы. Вот «камень» (похоже, пластиковый) с отверстием, в котором блестит объектив, на камне - следы птичьего помета (похоже, настоящего)... Вот еще одна скрытая камера - эта замаскирована под пла­ вучий кусок льда. С помощью таких устройств собственного изготовления компания Джона Даунера много лет снимает уникальные филь­ мы о дикой природе. Где-то за стеной стучит молоток и жужжит пила - у Джона идет ре­ монт. Офис расположен на чердаке дома, где он с семьей живет уже 18 лет. Атмосфера здесь и правда непринужденно-домашняя: многие сотрудники даже ходят босиком по деревян­ ному полу. Даунер уверен, что по-настоящему безумные идеи приходят только в комфортной обстановке. Пожалуй, он прав: именно здесь кому-то пришло в голову закрепить видеока­ меру на спине у грифа или заставить слонов снимать фильмы о тиграх. Я уже не говорю про радиоуправляемого тунца.

За кадром сериала «Мир с высоты птичьего полета». Благодаря феномену импринтинга, или запечатления, мно­ гие виды птиц принимают за родите­ лей тех, с кем проводят первые часы жизни. В дальнейшем это позволяет «папе» летать вместе с птицами и даже снимать их при этом. КРИСТИАН МУЛЛЕК

10:35 У ТЕБЯ ПИНГВИН НА ПЛЕЧЕ! Утренняя планерка с участием всех трех про­ дюсеров компании, Филипа, Роба и Мэтта, бы­ ла посвящена фильму о дельфинах - над ним работа только началась. А теперь на повестке дня проект, съемки которого почти завершены. Это фильм о пингвинах, снятый на 50 скрытых камер разной конструкции. Филип только что вернулся с Фолклендских островов. С собой он привез пачку жестких дисков с отснятым мате­ риалом, а на островах оставил коллег - Майка и Джефри, с которыми сейчас состоится сеанс связи по скайпу.

Связь установлена, и весь офис собрался во­ круг компьютера. На экране двое мужчин в ма­ ленькой уютной комнате. Я пытаюсь себе пред­ ставить, как выглядит мир за пределами этой комнаты: заросший травой крохотный остров, который можно обойти за день, скалистые бере­ га оккупированы пингвинами - на Фолклендах их определенно больше, чем людей... На книжной полке за спиной одного из мужчин, оператора Майка Ричардса, стоит фи­ гурка - игрушечный пингвин. Это дает повод Джону начать разговор со слов: «У тебя пин­ гвин на плече!» новое

кино о живой

природе

99

Слово «пингвин» по частоте употребления держит первое место не только во время этого разговора по скайпу: времени до эфира, запла­ нированного на Рождество (а сейчас октябрь) остается все меньше, «в поле» остаются две съемочные группы - одна на Фолклендских островах, другая в Антарктиде, у них буквально неделя на то, чтобы доснять необходимые для сюжета сцены, а этому сильно мешают погода и ледовая обстановка. На Фолклендах к тому же возникла техническая сложность: у камеры, замаскированной под плывущего пингвина, сломался плавник. Джон немного беспокоится, успеет ли его команда доснять финал. Однако если не вслушиваться в разговор внимательно, то покажется, что люди просто собрались по­ болтать от нечего делать: - Как идут дела без Фила?

- Гораздо лучше! (Общий хохот.)

- Как продвигается строительство гнезд? Удалось снять, как пингвины воруют строи­ тельный материал друг у друга?

- Не совсем. Этого не происходит. Они вооб­ ще сейчас мало передвигаются.

- То есть можно сказать, что после отъезда Фила активность пингвинов снизилась?

- Да... можно сказать! (Хохот.)

- Значит, у вас сейчас каникулы?

- Да. И главная проблема в том, что пингви­ нов не видно из нашей спальни. (Гомерический хохот.) «Это все английский юмор, - как бы оправды­ ваясь, объясняет мне Филип несколько минут спустя. - На самом деле они там пашут как про­ клятые. Когда мы связываемся с группами, ко­ торые работают вдали от дома, шутки - лучшее средство для поддержания морального духа».

11:20 ЧУЖОЙ СРЕДИ СВОИХ В соседней аппаратной приходится постоянно вертеть головой во все стороны. На мониторе справа идет чистовой монтаж первой серии: Антарктида, пара императорских пингвинов высиживает яйцо. У меня ощущение, что сни­ мает их третий пингвин, причем родственник или друг семьи - настолько доверительные и даже интимные кадры сменяют друг друга. На

хмониторе слева - черновой монтаж материала, который привез Филип. На ускоренной перехмотке видны кадры, снятые подводной каме­ рой в зоне прибоя, а также кадры, на которых видна камера, - тот самый пингвин, который сейчас вышел из строя из-за сломанного плав­ ника. Изредка мимо проносится стайка пин­ гвинов. Эти планы вырезаются и монтируются пока просто друг за другом. «Камера снимает все подряд в автономном режиме, - говорит Филип. - При появлении пингвинов - их обыч­ но видно издалека с берега, за этим следит че­ ловек с биноклем - ее поворачивают в нужном направлении». Камера похожа на живую пти­ цу - пожалуй, лишь кабель, идущий к бере­ гу, выдает ее искусственное происхождение. «Замаскировать скрытые камеры под самих пингвинов - очень удачная идея, - рассказывает Джон. - Так у нас появился шагающий пингвин, плавающий пингвин и даже пингвин, отклады­ вающий “яйца” - которые, в свою очередь, тоже оснащены камерами! У всех пингвинов камеры вмонтированы в те места, где положено быть глазам». Фил отводит меня в соседнюю комнату и достает из чемодана нечто, похожее на умень­ шенного боевого дроида из «Звездных войн», только почему-то с головой хохлатого пингви­ на: оранжевый клюв, желтые брови вразлет. Металлический каркас напичкан электроникой. Пять минут манипуляций - и на дроида надета «шкурка». Теперь он вылитый пингвин, с голо­ вы до пят. Шкурка пахнет рыбой. Еще мину­ та - и робот гордо вышагивает по журнальному столику. «Мы называем его robo-penguin, - говорит Филип, не отрываясь от пульта дистанционного управления. - За основу взята детская игрушка, но специалисты по нашей просьбе очень серь­ езно доработали ее. Робот запрограммирован примерно на сотню стереотипных движений, имитирующих пластику птицы. Если упадет встанет, если подует сильный ветер, он накло­ нится против ветра. Внутри гироскоп. Камера вот здесь, в правом глазу. Это наш шпион, с его помощью мы делали съемки в самой толпе, в центре колонии».

ч^

Кадр из фильма «Тигр: шпион джунглей» (вверху). Невиданные доселе ракурсы, достигнутые при съемке в движении, стали возможны благодаря слонам. Единственное животное, которое не боится тигров, слон способен переносить скрытые камеры на большие расстояния.

ВВЕРХУ: ДЖОН ДАУНЕР. ВНИЗУ: ДЖОН ДАУНЕР

Н О В О Е К ИН О О Ж И В О Й П Р И Р О Д Е

101

13:10 МИР С ВЫСОТЫ ПЛИНТУСА Мы заказали сэндвичи на обед, и, пока их ве­ зут, я прошу Джона уделить мне полчаса на ин­ тервью. Мы идем в переговорную, но по пути зависаем в комнате постпродакшн. Здесь идет работа над ЗС-версией проекта «Мир с высоты птичьего полета». По заказу ВВС Джон Даунер и его команда сняли, наверное, самый амбици­ озный фильм о птицах в истории документаль­ ного кино. Все шесть серий камера следует за стаями птиц - гусей, аистов, журавлей, пели­ канов, кондоров, - пролетающими над самы­ ми красивыми местами сорока стран и шести континентов: замки Луары, Большой каньон, мост «Золотые ворота», Венеция, Стамбул... Уникальные виды с высоты птичьего полета и крупные планы птиц снимались камерами, установленными на мотодельтапланах, беспи­ лотниках и даже на самих птицах. В 2012 году фильм стал хитом показа на ВВС и Discovery. Я надеваю стереоочки - и на большом 30-дюймовом мониторе оживает картинка: стайка гусей облетает статую Свободы, едва не касаясь моего лица кончиками крыльев. «Мы вкладывали деньги в 3D, еще до того как появились первые телеканалы, работающие в этом формате, - рассказывает мне Джон не­ сколько минут спустя за обедом. - Нам просто было интересно. И к тому моменту, когда эти технологии стали доступны, у нас уже было до­ статочно опыта». Я расспрашиваю Даунера о том, как ему и его компании удалось стать первыми в своем деле. «Много лет назад я работал на ВВС, когда мне поручили снять художественный фильм для детей об инопланетянах - маленьких че­ ловечках, которые прилетели к нам в поисках разумной жизни. И вот они приземляются в саду обычного английского дома. Все пред­ меты предстают перед зрителями с такого ра­ курса (Джон показывает на плинтус). Чтобы снять ту ленту, нам пришлось выстраивать специальную студию, делать специальные ка­ меры со специальными объективами. И вот тогда я понял, что только так и нужно делать кино о живой природе. С тех пор, приступая к каждому фильму, я задавал себе вопрос: как

оказаться там, где все происходит? Именно оказаться, а не просто наблюдать со стороны сквозь телеобъектив, как это было принято в традиционной кинодокументалистике. Так вышло, что этот подход помогал мне быть впереди конкурентов - как минимум с точки зрения технологий». Компания Даунера прославилась благода­ ря «шпионской серии» фильмов, которые она более 12 лет снимает для ВВС. Шпионская от слова spy cam era, камера-шпион, скрытая камера. Высшим достижением серии счи­ тается номинированный на «Эмми» фильм 2010 года «Белый медведь: шпион во льдах» камера-айсберг, стоящая в офисе, - из него. Но свой любимый фильм Джон снял двумя годами раньше. Это был трехсерийный про­ ект «Тигр: шпион джунглей». «Я не знал, с че­ го начать, - вспоминает Даунер, и видно, что этот рассказ до сих пор доставляет ему удо­ вольствие. - Было страшно от одной мысли, как подобраться к этим животным. Я поехал в Индию на разведку. Мы использовали слонов как транспорт, чтобы подобраться к нашим героям. Я наблюдал, как слоны подходят пря­ мо к тиграм, и ни те, ни другие не обращают друг на друга внимания. И решение пришло в один момент: слонов надо использовать как операторов! Мы сконструировали боксы для камер специальной формы, чтобы слонам бы­ ло удобно их носить. При этом слон - это не­ вероятно стабильная платформа, если можно так сказать. Слоны опускали камеры на один уровень с тиграми - и нам открылся невероят­ ный мир этих животных. Я до сих пор не могу поверить, что нам удалось снять этот фильм, и мне кажется, что ничего подобного мы уже не снимем».

14:55 ЧЕРЕПАХА С РЫБЬИМ ГЛАЗОМ «Хочешь прогуляться? Ты уже видел наш мост?» - спрашивает меня Джон. Он имеет в виду гордость бристольцев - Клифтонский мост через Эйвон. Красивейший подвесной мост XIX века находится в пяти минутах ходь­ бы от дома-офиса Джона Даунера, а на дру­ гом берегу расположена мастерская Хайата.

Белоголовый орлан - мощная птица, способная взять «на борт» HD-камеру. Устройство весом около 90 граммов зафиксировано за шеей птицы - здесь возникает меньше вибраций при полете. Внизу: полярный медведь изучает камеру, замаскированную под снежный ком.

ВВЕРХУ: РОБ ПИЯЛИ, ВНИЗУ: ДЖОН ДАУНЕР

НОВ ОЕ КИНО О ЖИ В О Й ПР ИР ОДЕ

103

Крупный план: радиоуправляемая «камера-айсберг», рассекающая акваторию вокруг плавучих ледяных полей Арктики, приблизилась вплотную к полярной медведице и ее детенышу. Кадр из фильма «Белый медведь: шпион во льдах».

ФИЛИП ДАЛТОН

Это дизайнер, он делает все эти камни, айсбер­ ги, бревна, в которых так удобно прятать каме­ ры. Мы выходим втроем, к нам присоединился Роб - один из троицы продюсеров. По дороге я узнаю от Роба, что для него, как для биолога, съемки документального кино яв­ ляются уникальным способом изучения живой природы: «Мы постоянно совершаем откры­ тия. Например, несколько лет назад мы снима­ ли фильм “Суперстая”, посвященный живот­ ным, образующим огромные группы. Одна из частей фильма была посвящена африканским кочевым муравьям. У них репутация муравьев-убийц, способных напасть на человека или, скажем, обглодать корову в течение часа. Мы сконструировали миниатюрные камеры, которые следовали вдоль тропы прямо над го­ ловами насекомых и спускались в их туннели такие американские горки с муравьями. Мы выяснили, что это вовсе не безмозглые убий­ цы, наоборот. Например, рядом с тропой, за которой мы наблюдали, оказалась многонож­ ка. Муравьи наткнулись на нее, облепили ее и в конце концов убили, что для них вполне естественно. Но потом произошла удивитель­ ная вещь: рабочие муравьи исследовали мно­ гоножку своими усиками, оттащили в сторону от тропы и тут же стали приносить крохот­ ные комочки земли и складывать вокруг нее. Так мало-помалу они похоронили многонож­ ку. Зачем? Как оказалось, многоножка была ядовитой. Рядом с тропой она представляла собой опасность. Очевидно, муравьи быстро это поняли и распространили информацию. Я рассказывал энтомологам об этом случае. До нас никто не видел и не описывал ничего подобного». Роб начал карьеру на телевидении, сдавая в аренду отделу естественной истории ВВС экзо­ тических рептилий из своей обширной домаш­ ней коллекции. Говоря о John Downer Productions, Роб несколько раз повторяет словосочетание «работа мечты», и я понимаю, о чем он. ...В мастерской Хайата вовсю кипит работа над реквизитом к новому фильму о дельфинах. Хозяин показывает нам эскиз радиоуправ­ ляемой черепахи, оснащенной мотором и двумя

камерами: одна в голове - для съемки над по­ верхностью, другая включается, когда голо­ ва поднята, и снимает с уровня воды. «А что, если ей в брюхо установить третью камеру, с объективом “рыбий глаз”, чтобы она снимала прямо под собой?» - вдруг спрашивает Джон. Мужчины переглядываются. «Давайте габари­ ты, попробуем», - улыбается Хайат. Кажется, на моих глазах родилась еще одна безумная идея.

18:05 МЕТАМОРФОЗЫ И МЕТАФОРЫ Позади очень длинный день. Час назад мы с Филом сняли во дворе мини-фильм с помо­ щью беспилотника, который использовался в проекте «Мир с высоты птичьего полета» (результат смотрите в iPad-версии этого но­ мера). Сейчас мы с хозяином дома пьем чай в переговорной. Вдоль стен выстроились десят­ ки статуэток - телевизионные награды раз­ ных стран. Среди них выделяется «Грэмми» за снятый Джоном в 1992 году клип Питера Гэбриэла Digging In The Dirt. Я рассказываю, как 20 лет назад меня поразило это полное тревожных образов видео, в котором кроме Питера активную роль играли улитки, слизни, осы и гусеницы. Лицо Джона расплывается в улыбке: «А ты видел мой недавний клип для Massive Attack?» Через минуту мы уже у мони­ тора, где под музыку бристольской группы с частотой тысяча кадров в секунду разворачи­ вается гипнотический танец мух-подёнок. Вот из нимфы появляется изящное насекомое универсальная метафора творческого процесса. «Нет смысла снимать что-то, что кто-то до тебя уже снял. Нужно найти свой ракурс, поверить в него и довести идею до конца. При этом я ни­ когда не иду на поводу у технологий, я следую за персонажем. Надо вслушиваться, всматри­ ваться в то, что снимаешь, - и в этом секрет».

P.S. К Рождеству 2012 года фильм «Пингвины: шпион в толпе» был готов, все нужные сцены досняты. Трехсерийный проект стал одним из самых успешных в истории компании John Downer Productions. А в июле этого года фильм «Мир с высоты птичьего полета» был выдвинут на «Эмми» в двух номинациях. □

Любопытный самец хохлатого пингвина изучает «камеру-яйцо» (вверху). Две из пяти десятков камер, использованных при съемках «Шпиона в толпе», расположены внутри радиоуправляемого муляжа императорского пингвина: одна - за окошком на груди, другая - в глазу.

ВВЕРХУ: ФИЛИП ДАЛТОН, ВНИЗУ: ФРЕДЕРИК ОЛИВЬЕ

НОВ ОЕ КИНО О ЖИ В О Й ПР ИР ОДЕ

107

Императорские пингвины окружают камеру, спрятанную в муляже их сородича. Шпион разоблачен? Совсем наоборот: доверчивые и дружелюбные птицы приняли «разведчика» за своего. Через пару минут они выстроятся длинной вереницей и будут вышагивать за роботом - к восторгу зрителей.

ФРЕДЕРИК ОЛИВЬЕ

НОВАЯ ЭРА

ОТКРЫТИЙ

ДИКАЯ АНТАРКТИКА Они прекрасно знали о страшных ветрах ледяной Земли Королевы Мод. Но команда бывалых скалолазов и представить не могла, что природа будет настолько сурова.

Повиснув на страховке в сотне метров над ледяным плато, скалолаз МайкЛибекки подтяги­ вает сам себя вдоль гранитной башни на глухой Земле Королевы Мод в Антарктиде.

Либекки остановился передохнуть во время пурги, заклеив обмороже­ ния на лице пластырями. «Пред­ ставьте, каково это - месяц жить в морозилке», - говорит он.

Текст: Фредди Уилкинсон Фотографии: Кори Ричардс

Грохот вокруг моей палатки больше напоминает землетрясение, чем ветер. Вздрагивая, я поглубже зарываюсь в спальный мешок. Конечно, я не беспомощный новичок в горах - знаком с жуткими ветрами не по­ наслышке: южный поток струйного течения, заставший меня ночью в Гималаях, леденящая душу буря в Патагонии. Но это - хуже всего. Моя палатка закреплена между двумя валу­ нами в изолированной от внешнего мира глуши антарктических гор Вольтат. Рядом укрылись еще трое. В 80 километрах к югу начинается Полярное плато, широкая возвышенная равни­ на. Здесь зарождаются мощные катабатические ветра - плотные потоки холодного воздуха, об­ рушивающиеся по горным коридорам к морю словно лавины. Еще один мощный порыв. Дуги палатки про­ гнулись внутрь, накрыв мой спальник полотни­ щем. Мгновение - я слышу пулеметный треск шва, и вот меня уже несет в пургу вверх нога­ ми! Ветер подхватил меня вместе с палаткой и бросил на грубую каменную стенку, которую я же соорудил для защиты, а потом перекатил и через нее. Я с ужасом замечаю, что вокруг безумный вихрь швыряет из стороны в сторо­ ну съемочное оборудование - ценные камеры пролетают мимо меня вперемешку с грязными носками и пухом из спального мешка. Жуткая боль пронзила шею и плечи. Я под­ ползаю к дыре в палатке и с остервенением раз­ рываю полотнище дальше. Осколки льда жалят глаза, и я что есть силы кричу: «На помощь!».

Лыжами члены экспедиции закрепляют па­ латки на ночлег, но ветер все равно уносит их а снежные заносы поглощают снаряжение.

Отправиться в Антарктиду предложил Майк Либекки. Этот беззаботный серфер из Кали­ форнии и сумасшедший искатель приключений, к своим сорока годам совершил десятки рекорд­ ных восхождений. Как и многие отчаянные скалолазы, Либекки харизматичен - высокий уверенный в себе мужчина. «Я уже бывал там, спокойно сказал он о регионе, известном как Земля Королевы Мод. - Ничего особенного». Либекки также нанял в команду пару зака­ ленных фотографов-скалолазов: Кита Ладзински, колорадца с кустистыми бровями, и Кори Ричардса, уроженца Юты с вечной дьявольской усмешкой на губах. Наш гениальный план был

прост: отыскать регион, где больше всего не­ покоренных пиков, а затем совершить столько первых восхождений, на сколько хватит сил. Мы отправились в путь в начале ноября, при­ землившись на посадочной полосе - не очень широкая лента голубого льда - близ русской станции Новолазаревская. «В свой прошлый приезд я чистил здесь на кухне картошку», вспоминает Либекки о своем визите восьмилет­ ней давности. Начальник станции приветствует нас бутылкой самогонки на черносливе. После пары рюмок мы уже стали частью команды кажется, что здесь очень сплочены все, от науч­ ных сотрудников до поваров и механиков.

«Тут не бывает катастроф, автомобильных аварий и выстрелов», - говорит Вениамин Новиков. Выйдя на пенсию, хирург из СанктПетербурга, Новиков устроился врачом в этом лагере. «Мы живем самодостаточно, соперни­ чаем с силами природы, - неторопливо рас­ сказывает врач. - Домашним мы говорим, что едем сюда ради денег, но на самом деле - просто хотим сбежать». Пять дней выход откладывался из-за бури. На шестой мы погрузили снаряжение на борт переделанного самолетика модели DC-3 и поки­ нули лагерь русских. Едва взлетев, все четверо мы сгрудились впереди, чтобы смотреть в окно кабины. До горизонта протянулась темная сте­ на гор. При ближайшем рассмотрении моно­ литная стена оказалась цепью горных кряжей,

яния, Либекки захватил кайты - подобие воз­ душных змеев, которые должны были тянуть нас на лыжах, используя силу ветра. Однако едва мы собрались покорять самые многообе­ щающие пики, вихри отказались сотрудничать. Мы наблюдали, как Майк бодро разворачивает хмаленькое крыло из парашютной ткани и за­ пускает его в небо. Через секунду он уже несся вдаль, как ковбой верхом на шальной лошади. Присев в страховочной системе, он расставил ноги шире, чтобы улучшить управляемость. Через пару сотен метров ковбой сознательно шлепнулся плашмя на твердый лед, чтобы сни­ зить скорость. Ветер вырвал планку у него из рук. По счастью, через какую-то сотню метров кайт зацепился за снежный выступ. Здесь, на Земле Королевы Мод есть мно­ ж ество привлекательных вершин: группа острых ка­ менных пирамид, которую мы прозвали Крепостью; выступающая изо льда ка­ менная стена высотой более 900 метров, для нас - Форш­ тевень; пик, напоминающий маяк; большая треугольная скала, которую мы окрести­ ли Парусом. Впрочем, все сошлись во мнении, что первой целью нашего двухнедельного тура должен стать узкий шпиль прямо за лагерем. Снег не удерживается на этом массивном, источенном ветром зубе. Обращен­ ная на северо-запад стена испещрена красны­ ми завитками и оспинами. Левее, на восточной стороне, она уже мраморно-серая и плавно за­ кругленная, как авианосец. Два лика скалы со­ единяются на остром выступе, ощетинившемся строго на север. Мы можем только гадать, како­ ва полная высота шпиля: может, 600 метров, а может, и больше. Я чувствую, как у меня дрожат колени. Ра­ ди этого мы пришли - ради шанса совершить первое восхождение в этом неземном ландшаф­ те. Однако мы уже отведали диких ветров на твердой земле. Что же будет, если они настигнут нас на высоте? Разумеется, Майк Либекки хочет идти на приступ немедленно.

Через секунду он уже несся вдаль как ковбой верхом на шальной лошади. Скоро ковбой сознательно шлепнулся плашмя на твердый лед, чтобы снизить скорость. которая разделяла ледники, сползающие с По­ лярного плато. Вдали виднелись устремленные вверх башни, острые как иглы. Каменный зуб, возвышающийся под нашим левым крылом, по­ казался знакомым: Либекки сфотографировал его несколько лет назад. Мы нашли свою цель. Часом позже мы уже стояли на леднике, гля­ дя на улетающий самолет. Постепенно его гул затих вдали. Ближайшие пять недель только спутниковый телефон будет связывать нас с ци­ вилизацией. Взяв лопаты и пилы, мы стали воз­ водить лагерь из блоков слежавшегося снега. За несколько часов удалось нагородить кольцевой барьер высотой в полтора и диаметром в доб­ рый десяток метров. Когда мы укладывались спать, небо было покрыто низкими облаками, а это дурной признак. На следующий день ветер преподал нам урок. Чтобы преодолеть как можно большие рассто­

1Э*Б.Д

станция Новолазаревская (Россия) Н Ь ПОСАДОЧНАЯ ПОЛОСА

УВЕЛИЧЕННЫЙ УЧАСТОК КАРТЫ о ЗЕМЛЯ 1 ТДШи* к о р о in iM м о л .

ш ОЯ f.

Полярное плато i АНТАРКТИДА

З Е М Л Я К О Р О Л Е В Ы МОД

Ю жным полю с

Кам енны е острова Привлеченная к горам Волътат множеством непокоренных пиков, команда скалолаза Майка Либекки долго кружила возле потенциальных целей, прежде чем совершить два первых восхождения. «Одержимость, оптимизм и радость - только эти три мощные эмоции провели нас через шторма и холод», - сказал Либекки после окончания экспедиции.

лагерь 1 А *

•МШПЯ ( L 1900 и

-*+#

лагерь2 А ) ^

♦

^

вершина" > Башня Ханны 2Ю0 Ы

% ЯГ Гумбольдт

4

! вертит ■ Слмдс*тсн \ ; 1950 м ба зо вы й А ла ге р ь

ьершин* Башня

лагерь 3 , _ \ ^

' f и осрминл

Грлхорт

2120 м

^НЕОФИЦИАЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ МАРТИН ГАМАШ. NGM STAFF ЛОРЕН И. ДЖЕЙМ С ИСТОЧНИКИ: СОСТАВНОЙ СПРАВОЧНИК НАУЧНОГО КОМИТЕТА АНТАРКТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ; МАЙК ЛИБЕККИ; НОРВЕЖСКИЙ ПОЛЯРНЫЙ ИНСТИТУТ МАСШТАБ: 1:250000

Кусаясь еще злее, чем песчаная буря, поземка хлещет лед. В некоторых частях Антарктиды настолько сухо, что ее иногда справедливо называют холодной пустыней.

Нависшие валуны и ледяные ветра замедляли восхождение на 600-мет­ ровый шпиль, который скалолазы прозвали Башней Берты. Команда взбиралась две недели, ежедневно продвигаясь на длину одной веревки.

Один из членов команды (маленькая фигурка справа внизу) приближает­ ся к Башне Берты. Поднимаясь, скалолазы шли вдоль узкого ребра, отделяющего солнечную сторону скалы от затененной.

Мы решили, что Ричардс, Либекки и я долж­ ны повесить страховки для промежуточного лагеря на уступе. Оттуда до вершины остается примерно треть пути. Ладзински же будет фо­ тографировать снизу. Но ветра хлестали бес­ прерывно, и путь до уступа занял две недели. Наш новый дом - насест площадью со скром­ ную веранду на высоте 350 метров от основания горы. Как-то вечером за ужином Ричардс пнул в обрыв несколько камней. Они летели долгие 20 секунд, прежде чем с треском разбились вни­ зу, так ни разу и не коснувшись отвесной стены. «Кто сегодня спит на нижней полке?», - шут­ ливо спрашивает он. Наше убежище - гибрид палатки и люльки, подвешенной к скале, - вме­ щает только двоих, так что третьему приходит­ ся спать снаружи, где его от непогоды защищает

повезет, то вскоре мы сможем подняться на вершину». И вот наступило утро, и сейчас мой черед идти первым. Поднимаясь по веревке к месту, на котором мы закончили, я болтаюсь на нави­ сающей скале в полукилометре над землей. Ли­ бекки страхует меня, готовый резко натянуть веревку, если я упаду. Шаря пальцами в пер­ чатках и разыскивая лучшие зацепки, я делаю первые попытки взобраться по вертикальнохму отвесу. Чтобы добраться до вершины, я должен пересечь самую наветренную часть столба. «Смотри за мной хорошенько, тахм стано­ вится опасно», - кричу я Майку, пытаясь дотя­ нуться до многообещающей трещины. Вдруг налетает нисходящий поток, натянув веревку между нами. Если я что-то запомнил крепконакрепко, так это то, что катабатического порыва можно ждать в любую секунду, даже в самую безхмятежную пого­ ду. Титаническим усилием я подавляю страх и позволяю трещине провести меня по карнизу и неожиданно глад­ кому склону. На самой верхушке этого узкого шпиля, которую мы позже назовем Башней Берты, высится скала в форме гриба размером с жур­ нальный столик. Я стою на «шляпке» и далеко внизу вижу желтое пятнышко своей палатки. В другохм направлении Крепость светится кро­ ваво-красным в вечернем зареве. Небо над го­ ловой затянуто облаками, но ветра пока нет. Все в этой глуши - ледники, башни, дистанции хмежду ними - потребовало гораздо больше сил, чем мы ожидали. И все же, мы вчетвером дос­ тойно встретили этот вызов. В трусости нас не упрекнешь. Ветер может взять вас в заложники или сделать свободным. Я наслаждаюсь тиши­ ной и свободой. Silentium. □

Как-то за ужином Ричардс пнул в обрыв несколько камней. Они летели долгие 20 секунд. «Кто сегодня спит на нижней полке?», - шутливо спросил Ричардс. только спальный хмешок. Сахмая плоская поверх­ ность - уголок в считаных сантиметрах от об­ рыва. Вздохнув, я вызываюсь добровольцехм. Следующие три дня мы быстро продвигались, закрепляя веревки вверх по шпилю и каждый раз возвращаясь в лагерь на ночлег. Мы знали, что будем беззащитны, если снова поднимутся ветра. За десять лет скалолазания я никогда не проигрывал палатку пурге. В этом походе мы потеряли их три штуки: две погребены под снегохм, а третью кубарем унесло ветром. Либекки вытащил меня из разорванного в клочья убежища, услышав крик о помощи. Хо­ хотал он во весь голос. Времени у нас осталось хмало, и Майк попро­ сил внимания, спешно дожевывая свою порцию сыра. «Знаете, - начал он, - моя бабушка всегда говорила, что сейчас - самое время. Я научился этому у нее. Мы спрашивали: “Бабушка Берта, сколько времени?” А она всегда отвечала: “Са­ мое время, черт возьми!” Я это к чему: если

Команда скрипит лыжами по голубому глетчерному льду возрастом, может быть, тысячи лет. «Это все равно что гулять по замерзшему океану», говорит фотограф Кори Ричардс.

Более тысячи лет по Финскому заливу проходит торговый путь от Балтики к Каспию, и здешние воды хранят свидетельства разных эпох. Целью исследований российских подводных археологов стала легендарная «Америка», затонувшая во второй половине X IX века.

Холодные пресные воды Финского залива фактически консервируют дерево, сохра­ няя для исследователей даж е получившие повреждения корабли.

ТЕКСТ: АНДРЕИ ЛУКОШКОВ, АЛЕКСАНДР ГРЕК

ФОТОГРАФИИ: ВИКТОР ЛЯГУШКИН

С самого утра 9 октября 1856 года погода в Кронштадте была отвратительной, но ровно в полдень, после того как на полубаке пробил судовой колокол, командир 700-тонного военного транспорта «Америка» капитан-лейтенант Павел Петрович Тироль отдал приказ сниматься с якоря. Навигация заканчивалась, и нужно было успеть доставить в Ревель груз строительные материалы для ремонта порта. На транспорте поставили паруса и стали лави­ ровать на запад, однако к исходу дня сильный встречный ветер вынудил командира вернуться назад, что у моряков считалось дурной приме­ той. Повторно транспорт вышел в рейс 13 ок­ тября, и командира «Америки» беспокоили не дурные приметы, а вполне реальная опасность: корабль отходил по морским путям более 30 лет, что в четыре раза превышало средний срок службы транспортных судов в Российском императорском флоте. Спуск корабля на воду состоялся в Нью-Йор­ ке 12 ноября 1825 года, когда судно и получило свое первое имя - United States. Под этим име­

нем корабль четыре года ходил в качестве тор­ гового судна нью-йоркской компании «Баркер и Ко», пока в 1829 году судьба не привела его в Кронштадт. Так совпало, что в это время им­ ператор Николай I, получивший инженерное образование, самолично инспектировал стро­ ительство каменных укреплений Кронштадта и был поражен красотой стоявшего в порту тран­ спорта. По одной из версий, государь бросил на ходу: «Какой красивый корабль! Побольше бы таких в российском флоте», что было воспри­ нято чиновниками как руководство к действию, и в скором времени начальник морского штаба князь Александр Меншиков рапортовал: «Госу­ дарь Император, проезжая сего дня через Купе­ ческую гавань в Кронштадт, Высочайше пове­ леть мне соизволили сообщить о покупке [сего] судна...». Увидел император United States 12 сен­ тября, а уже 20 сентября морской министр фон Моллер своим приказом зачислил корабль в со­ став Российского императорского флота. В анекдот эту историю превращает тот факт, что шкипер United States Джеймс Л. Вильсон не

Чертеж внутреннего расположения «Америки» после переоборудования. Специалистам удалось найти и обследовать всю носовую часть вплоть до кухни.

Из фондов Российского государственного архива ВМФ.

мог сам продать корабль, который уже был за­ фрахтован купцом Луи Боусонетом, загружен и стоял готовым к отправке в рейс. Спасать ситуацию были приглашены профессионалы из банкирского дома «Штиглиц и Ко», которые сумели найти компромисс: за судно было упла­ чено 10 ОООфунтов стерлингов, что существен­ но превышало его реальную стоимость; помимо этого шкиперу разрешалось под честное слово совершить еще один рейс с обязательством вер­ нуться и передать корабль русской казне весной следующего года. Американцы слово сдержали: 11 мая 1830 го­ да United States ошвартовался в Купеческой гавани Кронштадта, где сменил флаг и был пе­ реименован в военный транспорт «Америка». Корабль отремонтировали, на верхней палубе установили 10 карронад 12-фунтового калибра, для чего потребовалось сделать орудийные пор­ ты и усилить крепления палубы. Дополнитель­ но на юте были установлены две 3-фунтовые пушки для стрельбы картечью - ведь транспорт уже был снаряжен для кругосветного плавания

в Русскую Америку, где нападения воинствен­ ных аборигенов на российские фактории были делом совершенно обычным.

21 АВГУСТА 1831 ГОДА ТРАНСПОРТ «АМЕ­ РИКА» УШЕЛ В СВОЙ ПЕРВЫЙ РЕЙС под Андреевским флагом и 27-е кругосветное пла­ вание в истории Российского флота, откуда вер­ нулся с грузом добытых на Аляске мехов стои­ мостью в миллион рублей серебром. Через три года «Америка» повторила кругосветку, открыв по пути 13 атоллов в архипелаге Маршалловых островов. Еще через четыре года, в ночь с 21 -го на 22 ок­ тября 1838-го, следуя из Свеаборга в Кронш­ тадт, транспорт в двух верстах севернее остро­ ва Гогланд «сошелся форштевнями» с датской шхуной «Луиза», направлявшейся из Крон­ штадта в Гамбург с 1200 кулями ржи. И здесь сказалось высокое качество американской сборки: военному транспорту лишь повредило носовую часть, а вот торговое судно мгновенно ушло под воду. Когда в Кронштадте «Америку»

обследовали, то обнаружили, что у транспорта от удара «.. .отошла внутренняя и внешняя об­ шивка у бака.. Судно отремонтировали и до­ полнительно обшили днище медными листами, благополучно стянули на чистую воду и опять ввели в строй.

13 ОКТЯБРЯ 1856 ГОДА ТРАНСПОРТ ВЫШЕЛ В СВОЙ ПОСЛЕДНИЙ РЕЙС. За три десятилетия

непрерывной эксплуатации деревянный корпус уже полностью выработал свой ресурс, но заме­ нить корабль было решительно нечем - после окончания Крымской войны, которая стоила России почти всего флота, прошло лишь шесть месяцев. Вечером 15 октября транспорт настиг

циклон, находиться в море во время шторма изза открывшейся течи было опасно. Командир принял решение вернуться и, обойдя Гогланд с севера, укрыться в бухте Сууркюля. Под уда­ рами штормовых волн в левый борт вода ста­ ла прибывать стремительно, появился крен на правый борт. К 22.00 ветер усилился «до край­ ности», транспорт «начал черпать воду бор­ том». Сначала волнами залило, а затем сорвало шлюпку. Спустя некоторое время на правом борту сорвало одну из карронад: разломав борт, она рухнула в воду. Сорваны были все фонари, в кромешной тьме моряки потеряли ориенти­ ры и шли наугад, рассчитывая выйти на траверз Северного Гогландского маяка.«.. .За дождем и

Обнаруженный в носовой части корабля лафет 3-фунтовой корабельной пушки идентичен хранящемуся в экс­ позиции Центрального военно-морского музея в Петер­ бурге (слева). Предметы, поднятые с погибших судов, позволяют достаточно точно определить их возраст.

градом Северный Гогландский маяк стал виден, лишь когда были от него не более чем в миле», напишет в своем рапорте капитан. Очень ско­ ро под бортом были замечены буруны, и в час ночи раздался первый удар днища о камни. За­ тем последовали еще два удара, и транспорт лег на правый борт, мачтами к берегу. Через пол­ часа к месту крушения прибежали служители находившегося в двух верстах маяка, начали оказывать помощь. Командовал «маячниками» прапорщик «по Адмиралтейству» Людвиг Анцев, только в январе 1856 года вступивший в должность. И нужно признать, что для штор­ мовых условий операция была успешной. Из бурунов через каменные завалы удалось вытя­

нуть на берег живыми 84 человека. Последним в 5 часов утра с корабля был снят командир, поте­ рявший сознание, «имея сильные ушибы обеих ног». Когда наконец рассвело, стало ясно, что «Америке» уже не помочь - корпус переломил­ ся. И прапорщик, оставив несчастный корабль, попытался спасти другое судно, в отношении которого сохранялись шансы на успех - за сут­ ки до катастрофы «Америки», еще до начала шторма, на каменистый северный риф острова вылетел шедший в Кронштадт из Ньюкасла ан­ глийский трехмачтовый пароход Yackel. Погода была тихая, экипаж из 17 человек свезли на бе­ рег, но сам пароход волнами перебросило через риф и унесло на восток. Но Анцев и его люди

не получили возможности отдохнуть. А следу­ ющим утром, 16-го октября, шторм выбросил на северный риф новую жертву - голландскую шхуну Catharina From. Экипаж ее тоже был спа­ сен, однако волны быстро разбили деревянный корпус - словом, дел у «маячников» хватало. Остатки «Америки» еще некоторое время покоились на рифах, но «...10 ноября ветром SW подняло воду на 4 фута, и все унесло в море, кроме 4 якорей, которые остались, балласту и железа...», говорилось в рапорте Анцева. С САМОГО УТРА 9 ОКТЯБРЯ 2011 ГОДА ПОГОДА У ГОГЛАНДА БЫЛА ОТВРАТИТЕЛЬНОЙ, но ров­

но в полдень, когда на полубаке пробил судо­ вой колокол, капитан водолазного бота РК311 Андрей Синицин отдал приказ выйти в море. Путь бота лежал к бывшему маяку на острове Гогланд, из основания которого во время Вто­ рой мировой войны был сделан дот. На самом деле охота за подводными арте­ фактами начинается в архивах и часто там же и заканчивается. Но не в нашем случае - Анд­ рей Лукошков, научный руководитель проек­ та «Тайны затонувших кораблей», провел там многие часы и знает про «Америку» больше любого из ныне живущих на Земле. Известны ему и примерные координаты гибели корабля. (Точные координаты всегда большой секрет подводных археологов, и делятся они ими толь­ ко с государственными органами. Стоит сведе­ ниям попасть в открытый доступ, и от объекта за пару лет практически ничего не останется аквалангисты растащат «на память»).

Но вот мы и у северо-западного мыса Гогланда, где, по расчетам Андрея, должны были находиться остатки легендарного транспорта «Америка». Именно здесь корпус разломился на три больших фрагмента - придавленное балластом днище осталось на месте, а корма и нос по отдельности унесло штормом на северовосток. И скорее всего, дрейф фрагментов не был слишком долгим. Обследование предпола­ гаемой трассы дрейфа с помощью гидролокато­ ра бокового обзора показывает в нужной точ­ ке не одно, а сразу три судна. Но нам-то нужна «Америка». Теперь свое слово должны сказать археологи-подводники. Подводная археология, а особенно на Балти­ ке, занятие смертельно опасное. То, что скры­ вает артефакты - холодная и мутная вода, губит их исследователей. В нашей экспедиции на погружение отправляются три человека: дайверы-археологи Игорь Галайда и Роман Прохоров, которым, кстати, принадлежит дей­ ствующий рекорд России по глубоководным погружениям - 180 метров, и один из лучших подводных фотографов Виктор Лягушкин. Пер­ вым в мутную воду уходит Игорь - его задача закрепить в районе объекта ходовой конец, привязанный к ярко-желтому бую, на вершине которого непрерывно мигает сигнальная лампа. Именно на него ориентируется водолазный бот, подбирая всплывающих дайверов. Для иссле­ дования крупных металлических подводных объектов поступают еще проще, привязывая к ним якорную цепь, которая выводит водолазов непосредственно на ждущее их судно.

ОСЕННЯЯ ПОГОДА НА БАЛТИКЕ меняется

стремительно, и, погружаясь в относительно спокойное море, можно выйти на поверхность в шторм. Метровые волны делают поиски че­ ловека за бортом крайне сложными, да еще ветер относит крики в сторону, так что даже на расстоянии 10 метров ничего не слышно. А вечером, в лучах заходящего солнца, чело­ века не видно и при меньшем волнении. По­ этому желтая веревка, связывающая обломки с буем, в прямом смысле слова связывает водо­ лазов с жизнью. Потеряй ее, выплыви в сторо­ не, и мощное течение вынесет тебя в ледяное открытое море, что случается, к сожалению, не так уж редко. Роман Прохоров на Балтике однажды уже пережил что-то подобное - увлекшись иссле­ дованием обломков на дне, он потерял из вида спасительный канат. Искать его при видимо­ сти в полметра можно было только на ощупь, и каждая минута, проведенная под водой в по­ исках, как правило, удаляет тебя от цели. В та­ ких случаях запасной веревкой, которая всегда есть у подводников, привязываются к объекту и всплывают, следя за тем, чтобы веревка дер­ жалась вертикально. Так и поступил Роман, всплыв в десятке метров от корабля. Водолазный бот покачивался совсем рядом, но команда смотрела в сторону буя, а ветер от­ носил крики Романа в сторону. Течение не да­ вало приблизиться к судну и плавно уносило в открытое море. В принципе к такому повороту событий готовы как водолазы, так и команда, поэтому, несмотря на призрачные шансы, с па-

Этот рисунок острова Гогланд сделан почти с того места, где на дне леж ит носовая часть «Америки». Гидролокатор бокового обзора четко показал, что корпус судна возвышает­ ся над вершиной подводного холма на 2 0 -метровой глубине.

лубы периодически осматривают все окружа­ ющее пространство. На боте царило похорон­ ное настроение - газ у Романа уже должен был закончиться, а он так и не вышел к ходовому концу, и тут кто-то случайно заметил появив­ шуюся на мгновение в волнах голову водолаза. Вечером вся немногочисленная команда празд­ новала второй день рождения Прохорова. Но вот линь закреплен, можно начинать исследование. Задачи две - составление планатопосъемки объекта и, самое интересное, его идентификация. Большинство древних дере­ вянных судов, к сожалению, так и остаются неидентифицированными, это только в кино водолаз проводит рукой по борту, и там обна­ жаются латунные буквы с названием судна. Как правило, никаких металлических букв нет, а на­ рисованные давно исчезли. Поэтому ищут лич­ ные вещи, по которым можно установить члена команды и по нему - судно, судовой колокол, любые документы, специфический груз, кото­ рый мог перевозить только этот корабль, либо присущие только данному судну конструктив­ ные особенности. Поиски могут тянуться года­ ми и так и не дать результата. В самой захва­ тывающей книге о подводных исследователях

Когда археологи размыли носовую фигуру погибшего корабля, стало ясно, что «Америка» упокоилась рядом со шхуной «Луиза», которую сама же и потопила. Спра­ ва: судно «Леонид Демин», севшее на мель примерно в 6 километрах от «Америки» уже в наше время.

«Ныряющие в темноту», например, рассказыва­ ется о многолетних попытках идентификации лежащей недалеко от Нью-Йорка прекрасно сохранившейся немецкой субмарины времен Второй мировой войны. Стремясь разгадать ее тайну, погибли три опытных водолаза, несколь­ ко десятков - вернулись ни с чем, пока одному не улыбнулась удача. Так что работа исследователей напоминает работу криминалистов - с той разницей, что «нераскрытых преступлений» у подводников несравнимо больше. Наша главная «улика» - торчащая из грунта носовая часть корабля. Ее размеры в точно­ сти соответствуют «Америке», а главное - на V/

правом борту на уровне палубы сохранились два прямоугольных отверстия, нестандартное расположение и размеры которых совпадают с орудийными портами транспорта, который изначально не имел пушечного вооружения. Для подводных археологов это как отпечатки пальцев. Обследование обломков разваливше­ гося орудийного лафета от 3-фунтовой пушки и найденные среди них дельные вещи, в част­ ности «кольцевой» штаг-юферс, указывают, что корабль погиб уже во второй половине XIX века. А по архивным данным случаев кру­ шения других военных судов, кроме «Амери­ ки», в это время у северной оконечности Гогланда не было. Да и само положение носовой части

соответствует описанию гибели транспорта очевидно, что в песок замыта лишь верхняя часть бортов без киля и днища. Без сомнения, перед нами русская «Америка». «АМЕРИКА» НА ДНЕ ПОКОИТСЯ НЕ ОДНА. Ни­

же по склону, на 30-метровой глубине, видны остатки еще двух корпусов. Один лежащий на боку явно относится к середине XIX века, а вто­ рой - разломившийся на две части - гораздо более древний. Южнее них под берегом - еще один разбитый корпус конца XIX столетия. Об­ следование этих остатков приносит археологам еще один сюрприз - судя по всему, лежащий на боку деревянный корпус принадлежит датской

шхуне «Луиза», той самой, которую в далеком 1838 году «Америка» отправила на дно! Совпа­ дают размеры, конструктивные признаки, тип разрушений - пробоина в правой скуле судна, да и рядом с узорчатой приставкой на носу княвдигедом археологи нашли украшавшую нос корабля фигуру, изображающую женщину. Наступает ночь, все водолазы благополучно поднялись на борт, и мы разворачиваемся в сторону недалекого берега, на нашу базу в При­ морске. А за кормой прыгает на волнах желтый буй, указывая последнее прибежище когда-то ослепительной красавицы - «Америки», своими дивными обводами разбившей сердце любве­ обильного российского императора. □

Русские именовали эту северную антило­ пу сайгой (возможно, от монгольского «сайхан» - красивый) или моргачом. Так в старину прозывали зевак, а лю бопы т­ ные сайгаки часто замирают на месте, уставившись на приближающихся людей

НА Ю ГО-ВОСТОКЕ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЧАСТИ РОССИИ ДО СИХ ПОР Ж ИВЕТ СОВРЕМЕННИК М ОХН АТЫ Х СЛОНОВ И НОСОРОГОВ. ЭТО САМЫЙ СЕВЕРНЫЙ ВИД АНТИЛОП - САЙГАК

Текст: Андрей Журавлев Фотографии: Евгений Полонский

«Великое множество сих о З В С р С И » наблюдали путешественники, ученые и охотники в конце XVIII века под Кие­ вом, Курском, Тамбовом и Оренбургом. Много раньше, в последнее оледенение, сайгаки пере­ мещались по всей Северной Евразии от берегов Темзы до низовий Колымы и Новосибирских островов и до реки Юкон в Северной Америке. ...Шестилучевое, словно Вифлеемская звезда, солнце, низко зависшее над степью, превратило ее, и без того желтую от весенних цветов, в зо­ лотое поле. Золотом отливала и шкура матерого волка, вышедшего осмотреть свои угодья. Он окинул степь желтым взором, скорее любопыт­ ным, чем хищным, и остановил его на бугри­ стом северном горизонте. Словно под властью взгляда, бугристая линия ожила, заволновалась и охристым валом покатила на юго-запад... ОСТАТКИ БЫЛОГО ИЗОБИЛИЯ Охристый вал подкатил поближе, и уже мож­ но было различить поджарых рогалей с изящ­ ными лировидными рожками и самок, как на подбор с округлыми животиками. Такую кар­ тину, наверное, и видели путешественники по всему европейскому югу России два века назад. Теперь же мы оказались в единственной точке Европы, где еще можно любоваться вольными сайгаками - в природном заказнике «Степной» в Лиманском районе Астраханской области. Но нужно было спешить: за буграми, не по­ тревожив животных, обойти их, пристроиться на артезиане - скважине с искусственным во­ доемом, куда северные антилопы направля­ лись на водопой, замереть и ждать. Не прошло и четверти часа, как сайгачья волна докатилась до артезиана. Сначала казалось, что стадо про­ следует мимо, не подходя к кромке воды. Край­ ние животные, по большей части рогали, оста­ навливались и, повернув голову, настороженно

Ранним апрельским утром рогали репетируют осенний поединок у водопоя в Государственном природном заказнике «Степной», Астраханская область. Масса рогаля (Saiga tatarica) достигает 41 килограмма, самки - 28 килограммов; длина тела - 1,5 и 1,0 метра; высота в холке - 0,8 и 0,6 метра, соответственно; длина рогов (только у самцов) - 35 сантиметров.

САЙГАКИ

139

Волк, свесив ярко-розовый язык, неспешно удаляется среди

всматривались в противоположный берег, где в кустах стояла машина. Затем продолжали не­ быстрый ритмичный бег - из-за горизонта за горизонт. И хотя мы видели, что антилопы дви­ жутся прямо, минуя артезиан, с каждым мгно­ вением сайгачьи бока оказывались все ближе и ближе к водоему. Секрет явления заключался в том, что стадо двигалось по кругу, и живая воронка постепенно смещалась к водопою. Стоило первым животным замочить копыта, как круговерть замедлилась, хотя и не замерла. Первые сайгаки пили, стоя на глинистом берегу, и быстро покидали артезиан. Но вновь прибыв­ шие все смелее заходили в озерцо и бродили по нему, буквально макая в воду свои странные носы... ОСТАТЬСЯ С НОСОМ И НЕ ПРОГАДАТЬ Нос - самая примечательная часть сайгака. Если бы не это хоботоподобное сооружение, он выглядел бы как заурядная антилопа. А так заставил ученых изрядно поломать головы. Те долго спорили, кем сайгака считать - козой, ба­ раном, иным представителем жвачных? Точку в споре поставили лишь современные методы молекулярной биологии: необычная, но анти­ лопа. Да и сам нос оказался загадкой. Автор ан­ тичной «Географии» александрийский ученый Страбон, в I веке до новой эры видевший сай­ гаков в Крыму, описал четвероногих, которые пили воду, «втягивая ее в голову через ноздри». Почти два тысячелетия спустя натуралисты не исключали, что своим носом, слегка нависаю­ щим над верхней губой, сайгак пользуется как хоботом, ощупывая траву. Один наблюдатель даже отметил, что нос мешает сайгаку есть, и тот пасется, двигаясь задом наперед. Более всего носохобот, который сайгак за­ бавно морщит, когда жует пищу, и поводит им из стороны в сторону, когда принюхивается, на­ поминает респиратор или трубку противогаза вздутый, ребристый, с двумя большими круг­ лыми ноздрями. Оказалось, что это и вправду респиратор: изнутри обширная полость носа покрыта обильными слизистыми железами, а широкая носовая перегородка - кавернозной тканью. Многочисленные полости-каверны за­

медляют движение воздуха, и пыль улавливает­ ся постоянно выделяющейся слизью. А пыли животному приходится «глотать» очень много. Бегают сайгаки по сухой степи или по пустыне плотными стадами, поднимая копытами густые клубы пыли и низко пригнув к земле голову. Благодаря такой посадке за­ трачивается меньше энергии, причем шейная мускулатура, не задействованная в поддержке головы, усиливает передние конечности. Эко­ номный бег иноходью, когда попеременно пе­ реставляются обе правые и обе левые ноги и тело движется горизонтально, не поднимаясь и не опускаясь, позволяет сайгаку развивать скорость до 75 километров в час на дистанции в сотни метров и даже несколько километров пробегать на скорости 50-60 километров в час. И в зной - до 55 °С, и в мороз - до -45 °С. А все благодаря носу. Под него, можно сказать, и внутренние органы подстроены: относительно крупные легкие с обширной дыхательной по­ верхностью и большое сердце, бесперебойно гоняющее насыщенную кислородом кровь. Накопившуюся в носу пыль можно отфыркать, сжимая мощную носовую мускулатуру. Фыркают сайгаки постоянно, даже сейчас на водопое, когда пыль прибита вечерним дождем. Оказывается, так они еще и переговариваются благодаря носу. Во время гона взрослые рогали не только фыркают, но тихо рокочут и изда­ ют довольно громкие пульсирующие звуки хоркают. «Чтобы с помощью носа произвести пульсирующий звук, самцы принимают особую вокальную позу, сильно напрягая и вытягивая хобот, - рассказывает этолог Илья Володин с биологического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова. - Рот в этот момент закрыт. Чем больше вытянут хобот, а он удлиняется и на четверть, и даже на треть, тем ниже становятся звуки, и кажется, что шумит большое живот­ ное. Поскольку свои вокальные способности рогали являют темными осенними и зимними ночами, то даже небольшой самец может вы­ дать себя за крупную особь». ...Освоившись у артезиана, сайгаки задер­ живаются подольше: неспешно пьют, пасутся, резвятся. Самцы с нежно-розовыми рогами

желтых бурачков в сторону следующего стада сайгаков.

Несладко придется этому волку, спокойно наблюдающему за бегом сайгаков, и его соплеменникам, если их признают главными виновниками сокращения численности этих антилоп.

затевают поединки. Задиристый рогаль выби­ рает соперника и начинает перед ним кланять­ ся: кивает горбоносой головой. Если тот при­ нимает вызов и также - кивками - отвечает, происходит стычка: самцы с разбегу ударяют рога в рога, лоб в лоб. И так несколько раз, по­ ка один из них не потеряет равновесие, неловко раскорячившись на берегу. Он и признает себя побежденным: понуро бредет в сторону. В этих потешных поединках задается иерархия: проиг­ равшие, скорее всего, уже остерегутся вступать в схватку, когда в декабре начнется гон, а с ним и настоящая борьба не на жизнь, а на смерть. На заснеженных равнинах будет слышен только треск костей и рогов да стоны умирающих от ран животных. Победитель и свой гарем собе­ рет, и у соперника послабее нескольких самок отобьет, чтобы по прошествии пяти месяцев те закружились в предродовом хороводе. ВЕЧНЫЕ СТРАННИКИ Кружение больших стад сайгаков предшествует скорым родам. Окот происходит в течение 3-8 дней, в «Степном» - обычно в первых числах

мая, когда свежей зелени в избытке. На неболь­ ших площадях, которые называют «родильны­ ми домами», на квадратном километре на свет может появиться до 400 новорожденных. Сайгачат мамы стараются оставить среди сусликовин - земляных холмиков, нарытых сусликами. Одни рыжие бугорки почти сливаются с други­ ми. Если родной мамы рядом не оказалось, ма­ лыш, блея и размахивая коротким хвостиком, может напроситься на кормежку к чужой. Та не оттолкнет голодное беспризорное дитятко на то и «родильный дом». (Скажем, овца так никогда не поступит, и в случае гибели родной матери опытные чабаны приспособились раз­ бивать овце нос. Только тогда, не чуя чужого запаха, та накормит и других ягнят.) Совсем беззащитным неподвижный сайгачонок остается недолго. На 1 0 -12-й минуте он уже встает, на четветые-пятые сутки семенит за матерью, а через неделю готов трусить вслед за стадом; уже ни волк, ни всадник его не догонят. Двигаются сайгаки постоянно. Засветло они отправляются в путь на кормежку, чтобы переждать жаркое дневное время на лежках.

Почти три четверти самок сайгака приносят по двойне. Лиш ь первогодки обычно рожаю т по одному малышу. Сайгачонок весит под 3,5 килограмма, как новорожденный человек, а масса двойни достигает трети массы матери.

В 1995-2004 годах было ввезено около 45 тонн рогов сайгака

Академик Петр Симон Паллас, в 1760-х годах составивший по личным наблюдениям первое научное описание сайгака и назвавший его «русской козой», отмечал, что во время общего отдыха несколько животных всегда бодрствует, оберегая покой других. Когда кто-то из сторо­ жей ложится, на его место заступает другой. Вечером - очередной поход за едой, который заканчивается глубоко за полночь, благо на слабое зрение большеглазые сайгаки посето­ вать не могут. Едят почти все, что попадется под копытами. В питье тоже неприхотливы: стадо, поселенное на некогда существовавшем в Аральском море острове Барсакельмес, пило морскую воду, и поголовье только росло. Сейчас у нас на глазах сайгаки жадно глотали жидкость артезиана и разыскивали в нем какието ветки, похожие на прошлогоднюю полынь, которые с удовольствием пережевывали. Опыт, поставленный позднее на себе, показал: это не то что пить, нюхать невозможно. Предродовая круговерть - лишь часть коче­ вой жизни. По весне сайгаки совершают пере­ ходы в изобильные степи, летом, в засуху, - к водоемам, а зимой отступают в малоснежные пустыни. Мощный снеговой покров лишает их пропитания. На самой большой своей нынеш­ ней территории - в Бетпакдалинском заказнике Центрального Казахстана - мигрирующие сай­ гаки покрывают расстояние в 600-1200 кило­ метров, преодолевая до 40 километров в день... ДЕЛО - ТРУБА Усилиями советских ученых и охотоведов к середине XX века поголовье сайгаков с тысячи выросло примерно до миллиона. Помогла при­ роде и убийственная для сельского хозяйства коллективизация, превратившая пастбищные угодья и плодородные земли в пустоши. В на­ чале 1980-х годов, когда в стране по-прежнему жилось совсем не сытно, в рамках «Продоволь­ ственной программы» даже предлагалось обра­ титься к «дармовым» природным ресурсам сайгачатине. В одной диссертации пропаган­ дировался «новый, более прогрессивный и гу­ манный метод добычи сайгаков с применением переносных сетей» вместо охоты на машинах с

фарами, когда животных в сумерках ослепляли, загоняли до отека легких и расстреливали, по­ скольку в итоге «товарный вид туш не отвечал предъявляемым требованиям». План был ре­ ализован, а в 1990-е, когда вместе с остатками еды исчезли и остатки законности, сайгаков бросились истреблять всеми способами. И бесчисленные стада сайгаков почти раста­ яли. В Красном списке Международного союза охраны природы сайгак попал на страницу ви­ дов, находящихся в «критической опасности». Следующая за ней страница - уже черная - «ви­ ды, вымершие в природе». В Красной книге Рос­ сии сайгак не числится, и не потому, что вымер, а потому что проходит по статье «промысло­ вые животные». Предлагаются даже охотничьи туры, организаторы которых обещают самые длинные рога в виде трофея. Неудивительно, что из 140 пар трофейных сайгачьих рогов, до­ бытых в 1995-2004 годах, по данным междуна­ родной организации TRAFFIC, отслеживающей пути нелегальной торговли дикими животны­ ми, 131 пара происходила из России. Кроме того, рога уходят в Китай, где из них изготовляют 500 с лишним снадобий. Как всег­ да - от всего. Правда, биохимики, исследовав­ шие состав рогов сайгака, не обнаружили ни­ чего, что бы сильно отличало их от рогов козла и барана. «А в китайских снадобьях из "сто­ процентного сайгачьего рога" выявлены следы 15 видов растений, включая сильные аллерге­ ны», - рассказывает Меган Коглан из Универ­ ситета Мердока (Австралия). В Китай и другие страны Юго-Восточной Азии, как установлено TRAFFIC, в 1995-2004 годах было ввезено около 45 тонн сайгачьих рогов (для чего нужно бы­ ло убить от 250 до 450 тысяч самцов), а напи­ санными под копирку объявлениями о скупке якобы «старых сайгачьих рогов» оклеены все подворотни Волгограда, Элисты и Астрахани. В Казахстане же за одно объявление срок грозит, не говоря уже об убийстве сайгака. И поголовье северных антилоп там начало рас­ ти, несмотря на сильный падеж от джутов бескормицы в снежные зимы и сезонных забо­ леваний, случившихся в последние годы. Сей­ час насчитывается почти 190 тысяч особей.

(для чего нужно было убить от 250 до 450 тысяч самцов).

Благодаря постоянному движению сайгаков пастбища быстро восстанавливаются и не превращаются в пески.

В Монголии, где обитает другой подвид сайгака, помельче, их тоже стало больше - 10 тысяч. У нас сайгаков при официальной численно­ сти то ли 12,5 тысячи, названной заповедником «Черные земли» (Калмыкия) в 2010 году, то ли 5 тысяч, озвученной год назад на совещании в Министерстве природных ресурсов и экологии России, не более 3,5 тысячи голов осталось. «Попытки воспитывать сайгаков в питомниках с последующим выпуском на волю даже в запо­ веднике ни к чему пока не привели, - говорит биолог Анна Лущекина из Института проблем экологии и эволюции имени А. Н. Северцова РАН. - Такие сайгаки к жизни среди себе подоб­ ных не приспособлены и быстро гибнут. Если ставить эту задачу всерьез, то животных нужно содержать в просторных вольерах на естествен­ ных кормах». «Волки задрали», - доложили ин­ спектора заповедника «Черные земли», где три выпущенных в декабре 2012 года самца исчезли за считаные часы, причем один - вместе с хоро­ шо заметным ошейником-радиомаяком... Правда, волки - хищники территориальные, гонять антилоп по всей степи и пустыне, вы­

бирая рогалей вместо подранков и больных животных, не станут. И в скорости этим ко­ пытным сильно уступают. «В последнее время не более 10-15 сайгаков ежемесячно гибнут в волчьих зубах», - рассказывает директор заказ­ ника «Степной» Анатолий Хлуднев. Нехватка же именно рогалей в популяции, обитающей в России, связана с их целенаправленным пре­ следованием браконьерами. Не случайно в этом году половина самок выбрала для окота именно «Степной» - в хозяйстве Хлуднева с браконье­ рами разбираются быстро, даже от выпаса ско­ та, быстро превращающего зеленую равнину в песчаные дюны, значительную часть заказни­ ка освободили. Правда, на заказник претенду­ ет калмыцкая сторона. Дело в том, что рядом с ним проходит газовая труба: получай с нее ренту и живи спокойно. А сайгаки? Да волк их задери... Все равно на него все спишут... ...Волк, свесив ярко-розовый язык, неспеш­ но удаляется среди желтых бурачков в сторону следующего стада. А сайгачихи подскакивают в высоких прыжках, будто не замечая весомых животиков, и бросаются вслед за подругами... □

В мае этого года на заседании создан ной по предлож ению губернатора Александра Ж и лки н а рабочей группы по природоохранном у за ко н о да те льст­ ву Астраханской области было принято решение о расширении площади заказника «Степной».

Л етать как п ти ц а

Человек, которого вы видите на странице 99, сыграл ключевую роль в съемках докум ентального фильма «Мир с высоты птичьего полета». Ф ранцузский метеоролог Кристиан М уллек много ле т изучает маршруты и поведение перелетных птиц. Изучает на практике - в полете. Себя он называет «гусиным папой»: Кристиан ухаж ивает за яйцами в инкубаторе, присутствует при вылуплении птенцов, так что они считаю т его своим родителем и неотлучно находятся рядом с ним. После многомесяч­ ных тренировок М уллек поднимается в воздух вместе со своим выводком. Птицы ле тя т буквально на расстоянии вытянутой руки - их можно фотографировать, снимать на видео и даже трогать. О своих полетах Кристиан рассказы вает на сайте www.flywithbirds.com. А с тех пор как М уллек обзавелся двух­ местным мотодельтапланом, отправиться в уникальный полет рядом с птицами может любой желающий.

БЕЛОЩЕКИЕ КАЗАРКИ ПРОЛЕТАЮТ НАД ЭДИНБУРГОМ

В ОБЪЕКТИВЕ

Заставить птиц послушно лететь за собой - задача не из простых.

Птиц не пугает звук мотора вашего аппарата?

Начинать приходится, едва отложены яйца. Считается, что эмбрионы различают звуки еще в скорлупе. Я подаю им сигналы при помощи клаксона, который использую и потом, во время тренировок. Главное самодисциплина. Заботливым папой надо быть ежедневно, без выходных.

Я приучаю их, так сказать, с детства. На первых порах ис­ пользую бензопилу. Доверие птенцов безгранично, и они практически сразу перестают бояться.

Для полета над Эдинбургом тре­ бовалось получить разрешение?

Ода, нам выделили всего час, пришлось понервничать. Что было самым сложным во время съемок?

Важнее всего было добиться, чтобы пти­ цы держали строй, пока мы снимаем их на фоне самых живописных объек­ тов исторического центра города. Мои детки справились с этим лучше, чем мы могли предполагать.

Поп ударная Механика!ЛАЗЕР ПРОГНИ САМОЛЕТА: ОСЛЕПИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ

ахлцяни кя« оюгашш НшН'ЧЧ Ы т

сбя1ая

о

т

*>

ад вашьш

РЕАКТОР б КОСМОСЕ I LSnVXHX МНЮ 111Ы UTIА IIJ 111

http://fppressa.ru/issue/1154964 Смотри все, что ие вошло в номер: фото, видео, коммемта рии редактора и многое другое.

По весу он равен твоему мобильно­ му гаджету. Читай и смотри в любой точке мира.

Доставка в день выхода номера. И в магазин ходить не надо.

Делай закладки, пометки, коммен­ тарии и отправляй друзьям.

Читай любимый журнал по-новому!

БЕЗ ЛОПАСТЕЙ. БЕЗ ВИБРАЦИИ. Много лет назад легендарный британский изобретатель,

менялись. Тепловентиляторы Dyson Hot+Cool не исключение.

художник, дизайнер, инженер, рационализатор, новатор

Никаких вращающихся лопастей вы не увидите. Зато ощути­

и оптимист Джеймс Дайсон решил сделать лучшую в мире

те мощный поток прохладного или теплого воздуха, который

тачку. Затем - лучший пылесос. Вслед за пылесосом - луч­

бьет, как кажется, просто из ниоткуда. Но никакими фокуса­

шую стиральную машину. После - лучшую сушилку для рук.

ми тут и не пахнет, чистая физика и инженерия. В основании

Последнее время он конструируеттепловентиляторы. Само

тепловентилятора прячется крыльчатка особой формы, ко­

собой - лучшие в мире.

торая гонит воздух вверх, направляя в почти невидимый

Экс-директор лондонского Музея дизайна и создатель

2,5-миллиметровый щелевой канал, скрытый в профиле

Школы инновационного инженерного дизайна Джеймс

овального контура. Внутри овального контура обогревателя

Дайсон любит рассуждать о современном дизайне и ин­

создается разряженное давление - воздух из помещения

жиниринге. «Дизайн в своем первоначальном значении

начинает втягиваться в овальный контур, смешиваясь с го­

умер в 1930-х, когда маркетологи додумались, что можно

рячим воздухом из обогревателя и сильно ускоряясь. Воз­

увеличивать продажи, изменяя лишь внешность продукта,

душный поток вовлекает в движение окружающий воздух,

не внося каких-то новых потребительских качеств, - гово­

усиливая суммарный поток в 6 раз. Если включен режим

рил Дайсон, - форма должна определяться содержанием,

обогрева, воздух прогоняется через керамический нагре­

а не наоборот. Именно поэтому хорошо сконструирован­

вательный элемент, скрытый в профиле овального контура.

ные вещи по-настоящему красивы».

А благодаря отсутствию быстро вращающихся лопастей те­

Все изобретения Дайсона революционны и используют технологии, которые ранее в данном виде продукции не при­

пловентиляторы легко чистить. Просто зайдите в ближайший магазин электроники и убедитесь в этом сами.

NIKON COOLPIX А

HAMILTON

Камера COOLPIX А - новая модель, созданная для профессио­

Дух моря пронизы­

нальной съемки в мобильных условиях, обладает большой КМОП-

вает все грани ди­

матрицей формата DX (23,6 х 15,6 мм) с разрешением 16,2 ме­

зайна новой модели

гапикселя и системой обработки изображений EXPEED 2. Для

Hamilton Khaki Sub

максимального разрешения и детальности изображений по

Auto Chrono. Водо­

всему полю кадра в модели COOLPIX А используется матрица без

непроницаемость

оптического фильтра низких частот. Благодаря этому оптическая

до 30 бар (300 м)

система позволяет полностью раскрыть потенциал объектива

дополняется рель­

NIKKOR и матрицы высокого разрешения формата DX. В связке

ефным изображе­

с системой обработки изображений EXPEED 2, которая также

нием морского ска­

применяется в цифровых зеркальных фотокамерах, это позволя­

та на задней крыш­

ет модели Nikon

ке и э л е г а н т н о ­

COOLPIX А обес­

броским безелем.

печивать высо­

Удобные завинчива­

чайшие произ­

ющиеся головка и

водительность

кнопки для функций

и качество изо­

хронографа напо­

бражения при

минают о вентилях

минимальном

на оборудовании аквалангистов. Фирменный автоматический

п о тр е б ле н и и

механизм Н-31 отличается исключительной точностью и стабиль­

энергии.

ностью, что дополняется запасом хода в 60 часов.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 И R2 SUV Новые зимние фрикционные шины Nokian Hakkapeiiitta R2 и R2 SUV прекрасно работают как на обледенелых перекрестках в городе, так и на заснеженных загородных дорогах. Инновации макси­ мально увеличили сцепление на льду, а также управляемость на снегу, льду и мокрой дороге. Добавленные в резиновую смесь многогранные частицы дейст­ вуют как встроенные шипы и буквально вгрызаются в до­

НОВЫЙ CITROEN С4 СЕДАН

рожную поверхность. Зубцы

СИгоёп С4 Седан - это первый автомобиль Citroen в сегменте «С»

между шашками протектора

с кузовом седан. Автомобиль создан специально для России, с

повышают качество сцепле­

учетом дорожных и климатических условий. Разработчики предус­

ния на обледенелой и засне­

мотрели встроенный обогрев всей поверхности лобового стекла,

женной поверхности, а когти

увеличенный дорожный просвет - 176 миллиметров, а также

против слякоти противостоят

усиленные стартер и аккумулятор для запуска в холодное время.

планированию по шуге. Шины

Citro§n С4 Седан не только практичен, но и комфортен. Так, на­

Nokian Hakkapeiiitta R2 сохра­

пример, двухзонная система климат-контроля с цифровым

няют чуткость управления и

дисплеем позволяет установить идеальный температурный режим

прекрасное сцепление во вре­

в различных зонах салона. А удобные задние сиденья с наклоном

мя всего срока службы.

спинки на 29° гарантируют пассажирам идеальную посадку. К тому же на заднем ряду очень просторно, что обеспечивает пассажирам дополнительный комфорт.

БЕСКОМПРОМИССНО СПОРТИВНЫЕ... В ЛЮБОМ ЧАСОВОМ ПОЯСЕ Часто ваш успех зависит от точности соблюдения расписания, и новые часы DS Podium GMT Chronograph станут в этом вашим

VOLKSWAGEN TOUAREG

надежным помощником. Спортивный ремешок из каучука при­

Марка Volkswagen преподнесла приятный сюрприз любителям

дает новый, более характерный вид этим часам из популярной

путешествий, снизив цены на внедорожник Touareg. А чтобы

линии DS Podium. Многофункциональные и исключительно точ­

обеспечить водителю еще более безопасное и комфортное пе­

ные, новые DS Podium GMT предлагают две дополнительные

редвижение по бездорожью, в списке стандартного оснащения

функции - индикацию времени второго часового пояса и 12-ча-

появились дополнительные системы помощи водителю.

совый хронограф, которые помогут вам в разъездах.

PERSONA GRATA

ПАСТОВАРКАICOOK ОТ AM WAY

Поклонниц офисно-делового стиля, ко­

Это практичная посуда из высококачественной нержавеющей

торым наскучил банальный дресс-код,

стали с традиционным дизайном и современными функциями.

ждет приятный сюрприз в виде молодого

В комплекте с вместительной 8-литровой кастрюлей - запатен­

бренда Persona Grata. В его девизе «Для

тованная инновационная вставка, с помощью которой легко не

избранных быть собой» кроется фило­

только варить пасту, но и подсушивать ее сразу в кастрюле, не

софский подтекст марки, которая созда­

рискуя ошпарить руки. В набор также входят вставка-терка, с

на для уверенных в себе, образованных

помощью которой можно готовить на пару, и выпуклая крышка,

и гармоничных девушек.

дополнительно увеличивающая объем посуды.

Большинство моделей Persona Grata выглядят так, словно над ними трудились мастерицы середины прошлого века: идеально отстроченные детали, скульп­ турно скроенные платья. Диагональные вытачки, боковые вставки, заломы, складки предполагают длительную и тщательную отработку модели на мане­ кене. С предельным вниманием в марке относятся не только к выбору тканей, которые закупаются на международных салонах и выставках, но и к высокой технологии пошива всех вещей.

Имея такую универсальную систему, вы быстро справитесь с приготовлением обеда на большую семью! Возможность приготовления пищи многоярусным способом - экономия места и электроэнергии.

РОССИЯ ТЕЛЕВИДЕНИЕ И РАДИО

ГРАНДИОЗНЫЙ ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНЫЙ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ПРОЕКТ

ОТКРЫТОЕ ГОЛОСОВАНИЕ ПРОХОДИТ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ ПРОЕКТА ДО 29 СЕНТЯБРЯ

10 ГЛАВНЫХ СИМВОЛОВ РОССИИ

>

М2+ ^

реклама

70 САМЫХ КРАСИВЫХ МЕСТ

10 САМЫХ ИНТЕРЕСНЫХ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ

NEW IRONY CHRONO ОТ БРЕНДА SWATCH

ТРЕХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК SEAT

New Irony Crono - самая производительная машина времени.

SEAT представляет динамичный трехдверный хэтчбек Leon Sport

Девять моделей, заключенных в большой корпус из нержавею­

Coupe, в ярком образе которого воплощена дизайнерская мысль

щей стали (диаметр о т40 до 43 мм), демонстрируют исключитель­

бренда. Функциональный интерьер салона сочетает в себе ве­

ный дизайн, тонкую настройку и точность вплоть до доли секунды.

ликолепное исполнение деталей и высококачественные матери­

Мужчины, бесспорно, оценят их увеличенный размер, четкую

алы и предлагает много свободного пространства для пассажи­

работу и отлаженный механизм хронометра.

ров. Багажное отделение объемом 380 л не уступает по размеру багажнику пятидверной версии Leon. В продаже на российском рынке автомобиль появится уже осенью 2013 года.

ЭКОНОМЬТЕ НА ПЕРЕЛЕТЕ С AVIASALE В самолете билеты даже на соседние кресла могут стоить по-разному. У авиакомпаний десятки разных классов бро­ нирования, отсюда и различия в цене. При этом перевозчи­ ки не торопятся распродать все места сразу, а постепенно открывают те или иные тарифы. Зная об этом, вы можете

AV-РЕСИВЕР PIONEER SC-LX87 Компания Pioneer представляет новую модель флагманского AVресивера - SC-LX87 со встроенным фирменным усилителем Direct Energy HD класса D и разработанную с учетом стандарта изображения 4К Ultra HD последнего поколения. 9,2-канальный ресивер SC-LX87 читает аудиофайлы самого высокого разреше­ ния (DSD, AIFF, Apple Lossless, WAV и FLAC), в том числе в режиме воспроизведения без пауз. Приложение Pioneer iControlAV2013 позволяет легко подключать мобильные /OS-устройства, а под­ держка интерфейса MHL2.0 - Andro/d-смартфоны.

сэкономить на стоимости перелета. В туристическом пои­ сковике Aviasales.ru обратили внимание на то, что по боль­ шинству направлений самые дешевые авиабилеты появля­ ются за 80-90 дней до вылета. Как правило, раннее брони­ рование обходится на 20 процентов дешевле. Атем, кто еще не знает, куда лететь зимой, но уже вполне представляет свой бюджет, пригодится сервис Карта цен, доступный по адресу nat-geo.aviasales.ru. Варианты переле­ тов представлены на карте, то есть, вам не нужно искать разные города - все уже нашлось.

NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ

Скачай «National Geographic Россия» на свой iPad В Д О П О Л Н Е Н И Е К М А Т Е Р И А Л А М ТЫ П О Л УЧ И Ш Ь

интерактивные карты видеоролики спецэффекты и анимацию ЗБ-иллюстрации эксклюзивные фотографии

Доступно в

ПОДРОБНОСТИ НА САЙТЕ NAT-GEO.RU

РЕКЛАМА

□ Арр Store

КОЛЛЕКЦИЯ INFANTRY CHRONO ОТ SWISS MILITARY HANOWA Infantry Chrono - это точный ш вейцар­ ский кварцевый ча­ совой механизмхронограф, с фун­ кцией тахометра, заключенный в про­ чный 43-миллиме­ тровый корпус из

НА МАЛЬТЕ ЛЕТО ДЛИННЕЕ

нержавеющей ста­

Эйр Мальта запускает осеннюю кампанию, направленную на

ли. Надежные часы

межсезонные месяцы.

для тех, кто знает, куда и зачем идет.

Стоимость билетов на Мальту из аэропорта Шереметьево в Москве в сентябре и октябре составит от 160 евро в одну сторо­ ну, включая налоги и сборы, при наличии свободных мест. Предложение распространяется на билеты, забронированные на сайте авиакомпании www.airmalta.com, в туристических агент­ ствах и других местах продажи билетов. Эйр Мальта придерживается своих стандартов в предостав­ лении качественных услуг по доступной цене как в экономиче­ ском, так и в бизнес классах.

ОТДЫХ В INTERCONTINENTAL

НОВИНКИ ОТ CURTIS

Отель Intercontinental находится в 7 километрах от столицы остро­

Насладитесь изысканным десертом без лишних калорий! Четыре

ва Мальта - Валетты, в 10 километрах от международного аэро­

яркие новинки чая CURTIS не оставят равнодушным даже самого

порта. Отель расположен в курортном районе Сент-Джордж Бэй,

искушенного гурмана: Creme Brulee с ярким карамельным опен­

славящемся отличными возможностями для шоппинга и ожив­

ком, Tiramisu с ароматом знаменитого итальянского пирожного,

ленной ночной жизнью. Ресторан Al Fresco, расположенный на

Amaretto Originale со вкусом ликера Амаретто и Orange & Chocolate

открытой террасе в саду, предлагает огромный выбор блюд из

с шоколадно-апельсиновыми нотками.

морепродуктов, а также вегетарианскую кухню. А в средиземноморском ресторане с «открытой кухней» Harruba можно своими глазами увидеть, как готовятся блюда. В отеле имеется большой фитнес-центр с современным оборудованием, гости отеля могут воспользоваться услугами персональных тренеров.

CURTIS

CURTIS

Orange в Chocolat<

Amaretto

Originale

CURTIS Orange & Chocolate

Мальтийское Управление no Туризму рекомендует: ICS TR AVEL GROUP мвэоосг» ® «ДОБРЫНИНСКАЯ!

ВАНД ИНТЕРНЕШНЛ TY P mvocokc @ «ТВЕРСКАЯ»

Д И АЛО Г ^ оси24i V «КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ*

(495) 748-4847 (мн.) wwwlcstrvl ru

(495) 780-3661 wwwvand.ru

(496) 730-2022 ( * н ) www.maltare!

МЕЛИТА ТУР мтзосвюв @ «АРБАТСКАЯ*

МИЛЛЕНИУМ ВОЯЖмтэоогтм ® «БАУМАНСКАЯ»

НЕВА MTi идам «ТАГАНСКАЯ*

СОЛВЕКС-ТРЭВЭЛ M TI 3X864 ■$: «КРОПОТКИНСКАЯ*

(495)411-9032 wwwmaltatourru

(495) 640-11В1

(495| 799-W44 wwh nevatravel ru

(495>956И418 w w w solvM .ru

СТБ ТУРСмггооемв «ДОСТОЕВСКАЯ»

ТРЕВЕЛ ЭКСПРЕСС+МФ игзкотве <& «НАГАТИНСКАЯ»

Т Р Э В Е Л М А Р Т мтз oioot4

® «ТАГАНСКАЯ»

ЮЖНЫЙ КРЕСТ мтюжнг <0: «БИБЛИОТЕКА ИМ ЛЕНИНА»

■495)638 6333 www.stbtours.ru

(495) 961-2725 www travel -express ru

(496)935-8330

www mvoy*9« ru

www mymalta ru

Мальта - не просто отдых!

MALTA IS MORE www.visitmalta.com

ИНСАИТ-ЛИНГВА мпоозмг ® «НОВОСЛОБОДСКАЯ» .ru

(4951795-0922

www.M.ru

(495! 772-9960 wwwukrestru

ПОДПИСКА

NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ

Подписка через редакцию

Форма Хи ПД-4 ИЗВЕЩЕНИЕ

ООО «Ю иайтед Пресс», ИНН 7712110285 получатель платежа Расчетный счег 40702810405001001777 ИН1 Банк (Евразия) ЗАО, пМ осква, БИК 044525222 к/счет 30101810500000000222 (наименование банка, другие банковские реквизиты)

• выберите понравившееся предложение •заполните купон •перечислите деньги через любой банк, используя при­ веденную форму квитанции либо реквизиты, указанные в ней •отправьте копии купона и квитанции об оплате на электронный адрес:

(Фамилия, И .О., адрес плательщика) Вид платежа

Сумма

Дата

Подписка на журнал «National (ieographic России» на

podpiska@imedia.ru номерок

или по факсу: (495) 232-17-60

Плательщик

Кассир

Если мы получим заявку до 10 числа текущего месяца, доставка начнется со следующего номера.

Форма Jft ПД-4

ООО «Ю найтед Пресс», ИНН 7712110285 получатель платежа Р а с ч е т * счег № 40702В10405001001777 ИНГ Г>анк (Евразия) ЗАО, г.Москва, БИК 044525222 к/спет 30101810500000000222

1 1

Оформить подписку можно также в нашем интернетмагазине uppressa.ru (включая оплату картами или электронными деньгами) или через любое почтовое отделение. Подписные индексы издания в каталогах: ] 40865 («Пресса России») 1 16657 («Почта России») 1 1 36877 («Роспечать»)

(наименование банка, другие банковские реквизиты)

(Фамилия, И.,О., адрес плательщика) Вид платежа КВИТАНЦИЯ Кассир

Сумма

Дата

Подписка на журнал «National (Geographic Россия» на

номеров

Плательщик

По всем вопросам, связанным с подпиской, обращайтесь по телефону: (495) 232 92 51

Я подписы ваю сь на ж урнал «National Geographic Россия»: на 6 номеров и плачу 614 руб. □ ФИ0_ Область Индекс Дом. Улица_ Дата рождения. /_

с 10:00 до 13:00 (время московское).

на 12 номеров и плачу 1187 руб. Город. Кв.

Корп..

Тел.

Подписаться на электронную версию журнала «National Geographic Россия» можно на сайте:

/.

Подписная цена включает расходы на доставку простыми бандеролями. Цены действительны только по России. Срок купона истекает 31 октября 2013 года.

C0NG091333

www.uppressa.ru

ПЕРВЫЕ 30 ПОДПИСАВШИХСЯ НА ГОД В СЕНТЯБРЕ ПОЛУЧАТ О

4

ф

Timotej'

LTimote/'

Н АБО Р СРЕДСТВ Д Л Я В О Л О С ОТ TIMOTEI В сентябре Timotei представляет новую линию средств по уходу за волосами «Секрет сильных волос». Шампунь и бальзам-ополаскиватель обогащены инновационным комплексом Botanik-З, который содержит три важных витамина для блеска, жизненной силы и красоты волос. Новые средства Timotei уменьшают риск появления секущихся кончиков и сокращают выпадение волос до 1,9 раза. Ваши волосы становятся сильнее уже после первого применения!

11

NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ

ПРИ ПОДДЕРЖКЕ РУССКОГО ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ФОТОКОНКУРС

ДИКАЯ ПРИРОДА РОССИИ-2013 ЖУРНАЛ «NATIONAL GEOGRAPHIC РОССИЯ» ПРОДОЛЖАЕТ ПРИЕМ ФОТОРАБОТ КОНКУРС ПРОВОДИТСЯ ДО 30 СЕНТЯБРЯ 2013 ГОДА

ГЛАВНЫЙ ПРИЗ 300 ООО РУБЛЕЙ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРИЗЫ ДЛЯ ЛАУРЕАТОВ КОНКУРСА ЛУЧШИЕ РАБОТЫ БУДУТ ПРЕДСТАВЛЕНЫ НА ФОТОВЫСТАВКЕ В МОСКВЕ И РЕГИОНАХ

НА КОНКУРС ПРИНИМАЮТСЯ |ЯОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ НАТЕРРИТОРИИ РОССИИ. ПО 0ШУЮЩИМ НОМИНАЦИЯМ: ЗАПОВЕДНАЯ РОССИЯ МЛЕКОПИТАЮЩИЕ ПТИЦЫ МАМЫ И ДЕТЕНЫШИ ПОДВОДНАЯ СЪЕМКА ПЕЙЗАЖИ

В конкурсе участвуют только граждане Российской Федерации, достигшие 18 лет. Для граждан Российской Федерации от 0 лет до 17 лет (включительно) в рамках конкурса «Дикая природа России-2013» существует отдельная номинация «Юные тала™ ». "

МАКРОСЪЕМКА ОТ ЗАКАТА ДО РАССВЕТА РАСТЕНИЯ ПРИРОДА В ЧЕРНО-БЕЛЫХ ТОНАХ ЮНЫЕ ТАЛАНТЫ

фотографии (не более 10 снимков от одного участника) необходимо выложить на страницу фотоконкурса на сайт nat-geo.ru. Технические требования и подробную информацию для уча­ стия в конкурсе смотрите на сайтах nat-geo.ru и Русского географического общества.

РЕКЛАМА

Информационные партнеры:

Организатор конкурса «ООО Юнайтед Пресс». Организатор конкурса оставляет за собой право использовать присланные фотографии в электронном и печатном виде на сайтах, выставках и в печатных материалах, посвященных конкурсу. Дополнительную информацию об организаторе, о правилах проведения конкурса, количестве призов, сроке, месте и порядке их получения смотри на сайте nat-geo.ru.

РАРИТЕТ

Волна из прошлого Морская дамба на автостраде Белт-Парквэй в Бруклине не может полностью сдержать волну, поднявшуюся во время урагана в октябре 1948 года. На этом отрезке шоссе, проходящем вдоль Нью-Йоркской бухты у моста Верразано-Нэрроуз, нередко свирепствуют жестокие шторма. В октябре 2012 года, когда здесь бушевал ураган Сэнди, долгое время были затоплены многие участки Белт-Парквэй; кое-где глубина воды достигала полутора метров. Сегодня разрушенную дамбу восстановили, но местные жители с опаской ожидают нового удара стихии. МаргаретЗэковитс * На сайте Вы найдете архив старых фотографий на nat-geo.ru

Познайте настоящий кофе

Новый Citan. Встречайте героя городских улиц Микроавтобус Citan

ОТ

936 ООО руб.

• По прайс-листу на 01.07.2013, вкл. НДС

Подробности в салонах официальных дилеров «Мерседес-Бенц» и по телефону 8 800 200 02 06.

Mercedes-Benz Bom to run - Всегда в дв^хении.

V a n s. B o m to ru n .