Blue Sky Magazin 2016 by Stefan Zorn

Foto: Advance Thomas Senf

FLY MAGAZIN 2016/2017

FLY

BLUE SKY 2016/17

. . . n e g e i fl H C I L D EN

Impressum: Blue Sky Flugschule Hochpustertal GmbH A-9920 Sillian | +43 4842 5176 | www.bluesky.at | megastore.bluesky.at | office@bluesky.at

Foto: Advance Thomas Senf

Redaktion: Stefan & Susanne Zorn | Anzeigen: Susanne Zorn | Gestaltung: Eva Mair & Stefan Zorn | Auflage: 10.000 Stück Druck: Europrint I-39040 Vahrn (BZ), info@europrint.bz.it Dieses Printprodukt und alle in ihm enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Ohne ausdrückliche Erlaubnis von Blue Sky darf das Werk, auch nicht Teile daraus, reproduziert, übertragen oder kopiert werden. Irrtümer, Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Unsere AGB`s sind im Internet unter www.bluesky.at einsehbar

BLUE SKY 2016/17

FLY

Ganz sicher kennst auch du das Gefühl, nachdem du etwas ganz Neues angefangen hast. Du bist davon begeistert, motiviert und total verrückt danach, doch schon nach kurzer Zeit weicht die Begeisterung und du hast das Neue schnell vergessen, suchst schon wieder nach etwas Anderem, etwas Neuem in deinem Leben, um dem Trott des Alltags zu entfliehen. Eines Tages hatte auch ich wieder einmal das Gefühl, du musst dein Leben ändern, du musst etwas Neues tun und endlich fliegen. Ich fing an meinem Traum zu folgen und lernte schnell Leute kennen, die genauso fühlten wie ich. Sie wollten was Neues tun, frei sein und endlich fliegen. Das ist jetzt über 25 Jahre her und dennoch sind die meisten von uns noch immer so begeistert von diesem faszinierenden Sport, wie am allerersten Tag. Unsere Wege haben sich im Laufe der Jahre leider etwas getrennt, doch wir finden uns immer wieder einmal zusammen, um endlich wieder gemeinsam zu fliegen. Meine Freunde und ich haben damals gefunden, wonach viele noch immer suchen. Wir haben sie gefunden, die Freiheit, die du auf der Erde niemals finden wirst, die Freiheit, die du nur ganz oben erleben kannst. Stefan Zorn Geschäftsführer Blue Sky

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BLUE SKY 2016/17

. . . n e g e i fl n e n r TRÄUME le Jeder Mensch hat Träume. Der Eine will eine Weltreise antreten, der Andere möchte ein Haus bauen und wieder ein Anderer träumt davon einfach nur FREI zu sein, wie ein Vogel. Meist bleibt es beim Träumen, denn tausend Bedenken verhindern, dass den Fantasien Taten folgen. Dabei ist es gar nicht so schwer seinen Traum zu verwirklichen, man muss nur wissen, in welchen Schritten man dabei vorgehen muss! Nimm deine Träume ernst, als wäre es ein Auftrag von oben! Dann ist die Frage nicht mehr, ob sie sich umsetzen lassen - sondern nur noch, wie es geht.

Lust auf`s Fliegen, aber wie geht das? So alt wie die Menschheit selbst ist wohl auch der Traum vom Fliegen. Mythen und Sagen von fliegenden Menschen und Göttern reichen Tausende von Jahren zurück. Viele Flugversuche scheiterten kläglich, weil den Menschen das technische Verständnis dafür fehlte. In der heutigen Zeit sind Flugzeuge, Hängegleiter und Gleitschirme ausgereifte Fluggeräte und von unserem Himmel nicht mehr weg zu denken. Das Fliegen steht heute für Freiheit, Weite und Abenteuer. Trotzdem haftet dem Fliegen etwas Besonderes und Geheimnisvolles an, weil kaum ein Laie weiß, wie das Fliegen genau funktioniert. Doch es ist einfacher, wie du wahrscheinlich denkst! Die einfachste und günstigste Möglichkeit seinen Traum vom Fliegen zu verwirklichen, ist sicherlich die des Gleitschirmfliegens. Schon am ersten Tag am Übungshang stellt sich ein Erfolgserlebnis ein und der Traum vom Fliegen wird wahr. Im Aufwind kann man frei wie ein Vogel stundenlang seine Kreise ziehen und mit etwas Erfahrung auch Hunderte von Kilometern zurücklegen. Eine moderne Flugausrüstung wiegt zwischen 10 und 20 kg, hat einen Geschwindigkeitsbereich von ca. 22 bis 60 km/h und fliegt in ruhiger Luft, bei einem Höhenunterschied von 1000m, 8 bis über 10 km weit.

Wo kann ich fliegen?

Foto: AirDesign

Die besten Flugspots dieser Welt findet man in den Alpen, doch auch im Flachland gibt es viele Möglichkeiten, um in die Luft zu kommen. Ein kleiner Hügel, etwas Wind

und ab geht es in die große Freiheit. Bei Gleitschirmreisen rund um die Welt lernt man, wie bei keiner anderen Reise, das wahre Land, dessen Leute und deren Gastfreundschaft kennen.

Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen? Das Mindestalter für die Teilnahme an der Ausbildung in Österreich ist 14 Jahre. Minderjährige brauchen dazu die Zustimmung eines Erziehungsberechtigten. Man braucht zum Gleitschirmfliegen keine besonderen körperlichen Voraussetzungen, sollte jedoch den aufrechten Gang beherrschen und auch einmal ein paar Höhenmeter mit dem Packsack wandern können. Ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis, wie bei vielen anderen Flugsportarten, ist nicht erforderlich.

Wieviel Kraft benötige ich dazu? Gleitschirmfliegen ist sehr einfach zu erlernen und gehört zu den sichersten Luftsportarten. Mit Kraft geht beim Gleitschirmfliegen gar nichts. Gefühl ist gefragt, denn nur mit Gefühl lässt sich der Schirm starten und steuern. Durch diese Tatsache ist dieser Sport auch ideal für das weibliche Geschlecht geeignet.

Ist Gleitschirmfliegen gefährlich? Die Sicherheit beim Gleitschirmfliegen wird GROSS geschrieben, entsprechend gering ist die Zahl der Unfälle. Ein Ausritt mit dem Pferd oder eine Runde mit dem Motorrad ist da ganz sicher gefährlicher. Wer eine professionelle Pilotenausbildung absolviert, die richtige Auswahl der Flugausrüstung trifft, Sicherheitsgrundsätze einhält und das Wetter respektiert, dem kann eigentlich nichts passieren. Wer fliegen lernen will, darf trotz der Einfachheit und der großen Faszination jedoch nichts überstürzen. Man sollte den Dingen, die einfach erscheinen, generell misstrauen.

STEPBY BLUE SKY 2016/17

» Don`t dream it, do it « Mit welchen Kosten muss ich rechnen? Die Ausbildungskosten variieren je nach Flugschule sehr. Ein anfänglich günstiges Angebot entpuppt sich später oft als das Teuerste, da noch jede Menge versteckte Nebenkosten auf einen zukommen. Leider stellen viele dies erst fest, wenn es schon zu spät ist. Daher sollte man bei Preisvergleichen unbedingt auf versteckte Nebenkosten achten. Eine moderne, flugfertige Ausrüstung bekommst du bereits ab ca. 3000 Euro. Auch hier sollte man aber auf der Hut sein, denn einige Flugschulen drehen ihren Kunden Auslaufmodelle oder Billigstprodukte an, die kurze Zeit später nur noch wenig wert sind. Natürlich kannst du auch mit einer gebrauchten Ausrüstung starten. Der Preis für ein nicht zu altes Second Hand Komplettpaket liegt dann bei ca. 1000 bis 1500 Euro.

FLY

STEP

Schnupperkurs Tandemflug

a 59.ab a 59.-

1 Grundkurs

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2 Höhenflugkurs

a 399.-

3 Paragleiterschein a 449.-

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a 1049.-

Wie lange benötige ich für meine Ausbildung? Dies liegt hauptsächlich an deiner Flugschule! Führt diese z.B. nur am Wochenende die Schulung durch, so kann es ganz leicht passieren, dass du nach eineinhalb Jahren immer noch keinen Schein in der Tasche hast! Wir kennen viele, denen es so ergangen ist und leider genauso viele Schüler, die vor lauter Frust die Ausbildung zu diesem faszinierenden Sport abgebrochen haben. Das muss nicht sein! Achte bei der Auswahl deiner Flugschule darauf, dass du jede Woche die Möglichkeit hast an der Schulung teilzunehmen. Nur so wirst du deinen eigenen, meist engen Zeitplan an die Gleitschirmausbildung anpassen können. Es gibt Flugschulen, welche dir versprechen, dass du in zwei Wochen deinen Schein in der Tasche hast! Vergiss es, sie wollen nur dein Bestes! Bei einer professionellen Ausbildung und optimalen Bedingungen musst du dir für die Ausbildung zum Gleitschirmpiloten ca. 3 Wochen Zeit nehmen.

Alle Kurse in Deutschland anerkannt! Termin: (fast) jede Woche von Montag bis Samstag

www.bluesky.at · Tel. +43 4842 5 5176

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Träume lernen fliegen... Kann ich die Ausbildung auch auf einzelne Wochen aufteilen? Natürlich ist der Lerneffekt bei einer durchgehenden Ausbildung am höchsten. Du kannst aber auch den Kurs splitten und die Ausbildung in einzelne Wochen (Tage) aufteilen.

Welche Zusatzberechtigung gibt es noch? Mit dem Erwerb des Paragleiterscheines (bzw. beschränkten Luftfahrerscheins / Deutschland) bist du berechtigt, weltweit fliegen zu gehen. Die Flüge beschränken sich jedoch auf den Gleitwinkelbereich des Flugberges. Um Streckenflüge durchführen zu können, benötigst du die Überlandberechtigung (bzw. den unbeschränkten Luftfahrerschein / Deutschland). Erfahrene Piloten haben noch die Möglichkeit die Tandem Lizenz zu erwerben, um zu zweit abzuheben.

Wie kann ich mich weiterbilden? Viele kennen das vom Autofahren: Den Führerschein hat man in der Tasche, doch fahren kann man eigentlich noch nicht so richtig. Übung macht den Meister, sagt man. Vielen Piloten bleibt aber neben dem Alltagsstress nicht mehr viel Zeit zum Trainieren, daher ist es wichtig, dass man nicht unbedingt viel, sondern richtig trainiert. Frage bei einer Gleitschirmreise oder einem Performance Training einen qualifizierten Trainer, sonst machst du 1000 falsche Versuche und erreichst nichts. Der Einstieg in die Thermik, perfektes Zentrieren, Klapper und Abstiegshilfen beherrschen, Basics im Streckenfliegen erlernen, die Start- und Landetechnik perfektionieren, Check und Instandhaltung der gesamten Ausrüstung, Navigation und GPS, Themen über Themen, über die es viel zu vermitteln gibt.

Foto: Nova

Clever reagieren in allen Situationen… das kannst du trainieren. Oh je, denken viele, wenn sie etwas von einem Gleitschirm-Sicherheitstraining hören. Ja, manche Piloten haben richtig Angst davor. Richtig Angst muss man vielleicht haben, wenn man ungewollt in kritische Situationen beim normalen Fliegen kommt und man mangels Schirmbeherrschung nicht mehr weiß, was zu tun ist.

» Wer nicht vom

Fliegen träumt,

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dem wachsen keine Flügel «

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Du hast den Grundkurs schon absolviert.

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Alle Kurse in Deutschland anerkannt! Termin: (fast) jede Woche von Montag bis Samstag

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! n e z t e s E ZIEL JUHU, die Prüfung geschafft – was jetzt? Innere Unruhe, Nervosität, Unkonzentriertheit... – das sind nur einige der Symptome, die unser Leben in der beschleunigten Gesellschaft mit sich bringt. Zu viele Entscheidungen sind zu treffen und zu viele Ablenkungen lassen uns unsere Mitte verlieren. Daher sind positive Gefühle ein kaum zu überschätzender Wert für die körperliche und seelische Gesundheit und für unser Wohlbefinden. Genussvoll leben, sich um Lebenssinn bemühen, seine Talente und Fähigkeiten entwickeln: Wer in diesem Sinne das Leben praktiziert, der wird seinen Weg gehen. Das Begehrenswerteste beim Paragleiten ist: Die Leichtigkeit beim Fliegen in vollen Zügen zu genießen und sich voll und ganz der Freiheit hinzugeben.

Deine Ausbildung

Foto: Nova

Hast du deine Ausbildung bei Blue Sky absolviert, so bist du sicherlich schon etwas Thermik geflogen, am Hang gesoart und auch einmal bei stärkerem Talwind gelandet. Somit bist du eigentlich schon ganz gut gerüstet, um selbständig in die Luft zu gehen. Leider Gottes gibt es aber auch viele Flugschulen, bei denen die Ausbildung etwas anders abläuft. Sobald auch nur die geringsten Anzeichen von Thermik zu spüren sind oder der Talwind einsetzt, wird die Schulung sofort abgebrochen. Der Flugschüler absolviert also seine vorgeschriebenen 40 Höhenflüge in absolut ruhiger Luft, legt seine Prüfung ab und kann eigentlich gar nichts. Beim ersten Alleinflug mit einem kräftigen Talwind wird der frisch gebackene Scheininhaber dann überall landen, nur nicht dort, wo er gerne möchte. Eine solche Schulung ist in unseren Augen fahrlässig und kann für den Schüler gefährlich sein! Niemand kann einen Fußgänger bei 40 Flügen zum perfekten Piloten ausbilden, doch sollte man versuchen, dem angehenden Piloten so viel wie möglich mit auf den Weg zu geben.

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Learning by doing? „Lernen durch Tun“ ist also angesagt? In vielen Bereichen unseres Lebens funktioniert diese Methode ja ganz gut, doch im Flugsport kann dies fatale Folgen haben. Viele Piloten unterschätzen die Wetterlage und ihr eigenes Können. Die Gefahrenschwerpunkte beim Fliegen selbst liegen erwiesenermaßen beim Start, dem fehlenden Gefühl für aktives Fliegen und der mangelnden Erfahrung beim Landen in anspruchsvollen Bedingungen.

Thermik-Seminar

»Fly High« a 299.-

Der erste Höhenflug – nie alleine! Geh am Anfang niemals alleine auf den Berg, denn bei der Einschätzung von Wetter und Geländegefahren wirst du am Beginn deiner Flugkariere sicherlich noch deine Schwierigkeiten haben. Lass dich von erfahrenen Piloten beraten, bilde dir aber auch immer selbst eine Meinung und lasse dich von Keinem überreden doch zu starten, falls du dich nicht bereit fühlst für den Flug. Auch wenn Andere höher und weiter fliegen, denke immer daran - der beste Pilot ist derjenige, der den meisten Spaß hat!

Erfolg hat nur, wer etwas tut, während er auf den Erfolg wartet. Dazu ist es unbedingt notwendig, sich auf die Technik und die eigene Sicherheit zu verlassen. Wer sicher unterwegs sein möchte, sollte ständig am Ball bleiben und sich weiterbilden. Es geht aber nicht nur darum, sein Fachwissen aufzupolieren sondern auch an seiner inneren Einstellung zu arbeiten. Gehst du nicht vorwärts, so gehst du rückwärts. Dieser Satz trifft in allen Belangen unseres Lebens zu und gilt besonders für unseren Sport, denn der ist unser Leben. Das Team von Blue Sky, geht schon immer einen Schritt vorwärts und würde sich freuen auch dich auf deinem Weg nach vorne begleiten zu können.

07.03. – 12.03.2016 21.03. – 26.03.2016 11.04. – 16.04.2016 16.05. – 21.05.2016 13.06. – 18.06.2016 27.06. – 02.07.2016 18.07. – 23.07.2016 08.08. – 13.08.2016

Überlandberechtigung »Perfekt Fly« a 369.-

14.03. – 19.03.2016 28.03. – 02.04.2016 25.04. – 30.04.2016 09.05. – 14.05.2016 23.05. – 28.05.2016 20.06. – 25.06.2016 11.07. – 16.07.2016 15.08. – 20.08.2016

bei allen Terminen max. 12. Teilnehmer

» Das Ziel liegt

am Ende des Weges. «

www.bluesky.at · Tel. +43 4842 9 5176

FLY

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e f a S Y L F Clever reagieren in allen Situationen... das kannst du trainieren. Oh je, denken viele, wenn sie etwas von einem Gleitschirm- Sicherheitstraining hören. Ja, manche Piloten haben richtig Angst davor. Richtig Angst muss man vielleicht haben, wenn man ungewollt in kritische Situationen beim normalen Fliegen kommt und man mangels Schirmbeherrschung nicht mehr weiß, was zu tun ist. Lerne das Verhalten und die Grenzen deines Fluggerätes in verschiedenen Situationen gefahrlos kennen. Übe verschiedene Flugmanöver, um im Ernstfall richtig und schnell zu reagieren. Denn nur wer sein Fluggerät beherrscht, meistert kritische Situationen besser! Basic-, Advanced-, Master-, Spiral- Training oder, oder, oder... was soll ich buchen, wird sich der Ein oder Andere nun fragen. Vergiss das alles! Der Veranstalter sollte individuell auf deine Wünsche eingehen können und eventuelle Ängste und Bedenken deinerseits rasch abbauen. „Was möchtest du trainieren“ sollte die Frage, die DIR vor jedem Flug gestellt wird, lauten. Der Eine möchte nur Ohrenanlegen und Klapper üben, der Andere nur Rollen und Spiralen, der Andere... kein Problem, jeder sollte üben, wozu er Lust hat und beim nächsten Training vielleicht auch etwas mehr. In Frankreich am Lac de Annecy gibt es ideale Bedingungen, um ein Sicherheitstraining durchzuführen. Dieses herrliche Fluggebiet lässt keine Wünsche offen. Ob Thermik-, Sightseeing-, Streckenflug oder eben Trainingsflüge für ein Sicherheitstraining, hier kommt wirklich jeder auf seine Kosten! Der für uns entscheidende Faktor hier ein Sicherheitstraining durchzuführen, ist jedoch nicht das faszinierende Fluggebiet, sondern die wetterbegünstigte südliche Lage. Damit ist sichergestellt, dass während des siebentägigen Seminars das Kursziel bei jedem Teilnehmer erreicht wird.

Foto: AirDesign

Dein Erfolg ist unser Ziel!

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XC Fly in Osttirol »Streckenflugseminar« a 399.-

XC Fly in Venetien »Streckenflugseminar«

✗ Trainingsinhalte        

Nicken Rollen Ohrenanlegen B-Stall Steilspirale Frontstall Klapper Beschleunigte Klapper

✗ Auf Wunsch     

Fullstall Negativkurve Retterwurf Sat und, und...

✗ A m Lac d’ Annecy Frankreich

28.03. – 02.04.2016 30.05. – 04.06.2016

a 459.-

01.05. – 07.05.2016

XC Fly in Slowenien »Streckenflugseminar« a 459.-

12.06. – 18.06.2016

FLY TWO

»Tandemberechtigung« a 349.-

(jede Woche Mo – Sa)

bei allen Terminen max. 12. Teilnehmer

nur 360 km von Freiburg nur 480 km von Karlsruhe nur 530 km von Stuttgart nur 600 km von Frankfurt

✗ Termine 2016 07.05. - 13.05. 2016 14.05. - 20.05. 2016 21.05. - 27.05. 2016 28.05. - 03.06. 2016 04.06. - 10.06. 2016 11.06. - 17.06. 2016 10.09. - 16.09. 2016 17.09. - 23.09. 2016 24.09. - 30.09. 2016 01.10. - 07.10. 2016 08.10. - 14.10. 2016

www.bluesky.at · Tel. +43 4842 11 11 5176

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. . . t g e i l N I BENZ Viele Gleitschirmflieger haben eine recht heikle Einstellung zum Motorschirmfliegen. Die letzten Jahre sagten auch wir: „Das hat mit Gleitschirmfliegen nicht viel zu tun, vergiss das Ganze." Nachdem wir die Sache einmal selbst ausprobiert haben, hat sich unsere Einstellung dazu etwas geändert. Es ist ganz sicher etwas Anderes, was den Reiz am Motorfliegen ausmacht. Es ist ein dreidimensionaler Spaziergang durch die Lüfte, so wie vielleicht "Motorradfahren in 3D". Du fliegst meist nicht Hunderte von Metern hoch und machst nur selten riesige Streckenflüge sondern Sightseeingflüge in geringer Höhe. Du siehst die Landschaft unter dir mit ganz anderen Augen und sammelst Eindrücke, welche du beim motorlosen Gleitschirmfliegen noch nie so erlebt hast. Als etwas Anderes muss man es auch sehen und nicht als vermurkstes Gleitschirmfliegen. Es wird sicherlich nicht das motorlose Fliegen ersetzen, aber ganz gewiss ergänzen.

Foto: AirDesign

Die heutigen Antriebssysteme sind ausgereifte Produkte, welche man platzsparend in jedem Auto transportieren kann. Ein Rucksackmotor ist die einfache, leichte und preisgünstige Variante. Mit einem Trike ist ein Start und die Landung auf Rädern möglich. Es gibt einige zugelassene Motorschirme, die auch ein erstklassiges Verhalten beim motorlosen Fliegen aufweisen, womit ein Zweitschirm entfällt.

FLY M R I H C S T GLEI REISEN BLUE SKY 2016/17

t f u L r e d n i . ..

Südafrika Rundreise 07.01. – 22.01.2016

a 1390.-

Himalaya RufAdventure der Wildnis I

22.01. – 09.02.2016

a 2190.-

Rocky Mountains 01.07. - 15.07.2016

a 1390.Motorschirmausbildung Die Ausbildung zum Motorschirmpiloten führen wir in Kooperation mit in Deutschland zugelassenen Motorflugschulen durch, da die meisten unserer Kunden einen deutschen Motorschein benötigen. Du solltest im Besitz des Paragleiterscheins / Beschränkter Luftfahrerschein bzw. DHV-A Schein sein, um die Ausbildung zum Motorschein möglichst schnell zu durchlaufen. Im theoretischen Teil stehen die Fächer Luftrecht, Flugfunk, Meteorologie, Navigation, Motorschirm- Technik und Verhalten in besonderen Fällen auf dem Lehrplan. In der Praxisausbildung lernst du den Motor und den richtigen Umgang damit am Boden kennen und unternimmst dann mindestens 30 Starts und Landungen. Nach dem Perfektionieren der Platzrunde, Landeeinteilung und Landung stehen noch drei Überlandflüge mit einer Strecke von 30 km oder einer Mindestflugdauer von einer Stunde auf dem Programm.

Brasilien Rundreise 12.11. - 30.11.2016

a 1450.-

Abenteuer Argentinien 03.12. – 18.12.2016

a 1390.-

en Schein Ausbildung zum deutsch 05. - 28.05. & 25.09. - 01.10.  Termin Ungarn 2016: 22. 05. - 03.06. & 24.09. - 30.09.  Termin Ungarn 2017: 28.

13 5176 www.bluesky.at · Tel. +43 4842

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BLUE SKY 2016/17

Entdecke die Welt des Fliegens!

3 ASCENT LTF / EN - A

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BEGEISTERN?

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BLUE SKY 2016/17

IT`S Travel Time! Träumst du bereits von deiner nächsten Gleitschirmreise? Aqui está ela - (hier ist sie) - und die Spannung darauf kann schon jetzt beginnen. Wir freuen uns, dir unser Reiseprogramm 2016/17 präsentieren zu dürfen. Schon auf den ersten Seiten unseres Magazins steht ein versprechen: „Blue Sky - Fliegen mit Freunden”. Das bedeutet garantierter Flug- und Urlaubsgenuss in top Qualität. Tour Guides mit besten Ortskenntnissen, erstklassige Spots und zahlreiche Angebote, die weder kleine, noch große Wünsche offen lassen – und das seit über 20 Jahren. Ganz neu in unserem Programm 2016/17 findest du eine Abenteuerreise in das heilige Land Nepal. Ja . . ., trotz der Erdbebenkatastrophe im letzten Jahr wollen wir mit euch dort hin. Einmalige Naturschönheiten in einem Land voller Kontraste und vor allem einmalig nette Menschen warten

➢

dort auf uns, denen wir mit unserem Besuch ganz sicher etwas helfen können. Was sich bei Blue Sky bei aller Beständigkeit zuverlässig weiterentwickeln kann und verändern darf, ist die Vielfalt unserer Angebote: Gleitschirmreisen, die ganz am Puls der Zeit liegen und Events die jeden Tag auf das Neue überraschen. Stöbere ganz in Ruhe durch unser Programm und lass dich von den Angeboten und Bildern begeistern – wir sind gespannt, bei welchem Event oder welcher Reise wir uns sehen werden. Du kannst sicher sein, dass wir dich überall mit der gleichen Herzlichkeit begrüßen und mit der Freude darüber, dir einen unvergesslich schönen Flugurlaub zu ermöglichen.

Erfahre mehr über uns und unsere Reiseziele unter: www.bluesky.at

Alle nachfolgenden Reisen wurden von uns genauestens auf das örtliche Wetter abgestimmt, damit es „das perfekte Flugjahr“ wird. Genauso wichtig wie das Wetter ist natürlich auch die Auswahl des Fluggebietes. Die Reise-

profis von Blue Sky achten natürlich darauf, dass vom Gelegenheitspiloten (Lizenz vorausgesetzt) bis zum Profi jeder auf seine Kosten kommt.

» Die Welt ist unser Leben. Komm mit uns und genieße puren Fluggenuss an den schönsten Plätzen dieser Welt! « nen

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Ruf der Wildnis I

Das Dach der Welt

Mit den Geiern

Rundreise - ZA

Himalaya Adventure – NP

Andalusien / Algodonales - ES

Phantastische Fluggelände zum Soaren und Thermikfliegen. Fast alle Attraktionen des Landes finden wir bei unserer Rundreise durch dieses traumhafte Land vor. Kapstadt, Hermanus, Wilderness, Outshorn und Porterville liegen auf unserer Route. Preis: D 1.390.-

Himalaya und Nepal – zwei fest miteinander verbundene Begriffe, die schon immer die Phantasie, den Entdeckergeist und die Abenteuerlust vieler Menschen beflügeln. Bei unserer Himalaya Adventure Tour kannst du Nepal hautnah erleben. Preis: D 2.190.-

Geier, Geier und noch mehr Geier, sowie der König der Lüfte beherrschen hier den Luftraum. Ein absoluter Traum, mit ihnen zu kurbeln und auf Strecke zu gehen.

Termin: 07.01. - 22.01.2016 12.01. - 27.01.2017

Termin: 22.01. - 09.02.2016 20.01. - 07.02.2017

Termin: 13.02. - 20.02.2016 12.02. - 19.02.2017

Orientzauber hautnah I

Orientzauber hautnah II

Easy Soaring I

1001 Nacht - MA

Sesimbra - PT

Sidi Ifni, Nid d` Aigle, Legzira, oder Aglou Plage? Ein Fluggelände schöner als das Andere. Herrliche Sandstrände, Aufwind vom Allerfeinsten und Orient hautnah!

Mit unserem marokkanischen Super-Flug-Guide sind wir immer am richtigen Flugspot. Komm mit zu einer unglaublichen Reise in die Vergangenheit!

Sesimbra , an der herrlichen Küste vor Lissabon gelegen, bietet uns einen perfekten Ausgangspunkt, um an den Super-Soaring-Spots der Region herrliche Flüge zu genießen.

Preis: D 489.-

Termin: 01.03. - 08.03.2016 28.02. - 07.03.2017

Termin: 08.03. - 15.03.2016 07.03. - 14.03.2017

Termin: 12.03. - 19.03.2016 11.03. - 18.03.2017

Preis: D 469.-

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BLUE SKY 2016/17

It`s Travel Time! XC-Fly Osttirol I

Viva l`Italia

Ostern in Sillian – AT

Drau- & Hochpustertal - AT

Norma / Cassino - IT

Den besten Gleitschirm zum besten Preis für den besten Kunden der Welt! Dies ist das Motto bei der Blue Sky Frühjahrsmesse mit Top Rahmenprogramm an Ostern.

Norma heißt die italienische Antwort auf Monaco und ist der Tipp der Italiener, wenn es um`s Fliegen im Frühjahr geht. Mildes Klima, dolce Vita und Panorama satt.

Selbstkostenpreis!

Der erfahrene Wettkampf- und Streckenflugpilot Ralph Schloeffel wird dich in dieser Woche auf deinen Zielen ein ganzes Stück nach vorne bringen. Er wird dir wertvolle Tipps und Tricks zu allen Themen rund ums Thermik- und Streckenfliegen vermitteln. Preis: D 399.-

Termin: 20.03. - 02.04.2016 09.04. - 22.04.2017

Termin: 28.03. - 02.04.2016 17.04. - 22.04.2017

Termin: 03.04. - 09.04.2016 02.04. - 08.04.2017

Foto: AirDesign

Frühjahrsmesse / Testival

18 18

Preis: D 499.-

Dolce Vita Italia

Dober dan I

Oh... Mamma Mia…

Ein starkes Stück Toscana - IT

Kranj - SI

Feltre bis Meduno - IT

Toscana – Wo kann es schöner sein als in Italien, wo Land und Leute für die Kunst zu Leben bekannt sind. Lass dich verwöhnen mit Sonne, Bergen, Kultur, Gaumenfreuden und natürlich Flugerlebnissen der besonderen Art.

Slowenien einmal ganz anders! Wir meiden bei dieser Tour die teils überlaufenen Top-Spots des Landes und gehen dafür an den TopSecret-Spots, meist ganz alleine in die Luft. Einfach herrlich!

Die Alpen von ihrer Sonnenseite aus erleben. Die Vielfalt der Gelände bietet dem Profi, sowie auch jedem Anfänger, beeindruckende Flugerlebnisse. Garantiert!

Preis: D 489.-

Preis: D 459.- inkl. HP

Preis: D 459.-

Termin: 17.04. - 23.04.2016 23.04. - 29.04.2017

Termin: 24.04. - 30.04.2016 23.04. - 29.04.2017

Termin: 01.05. - 07.05.2016 30.04. - 06.05.2017

N ICH MIR SICHER! BI DA . EN IS RE M IR CH TS BLUE SKY GLEI

XC-Fly Venetien

Die Partner Tour

Dober dan II

Bassano - IT

Gemeinsam verreisen

Kobarid, Tolmin - SI

Die perfekte Woche für ambitionierte Streckenflieger. Der erfahrene Wettkampf- und Streckenflugpilot Ralph Schloeffel wird dich in dieser Woche auf deinen Zielen zum XC-Piloten ein ganzes Stück nach vorne bringen.

Jeder Flieger kennt das Problem beim Urlaub mit dem nichtfliegenden Partner. Bei dieser Tour wird alles anders! Während die Männer fliegen gehen, machen sich die Frauen ein schönes Leben. . .

Rund um Kobarid, im oberen Socatal gibt es alles, was ein Fliegerherz begehrt. Eine gelungene Mischung aus diversen Startmöglichkeiten in nahezu alle Himmelsrichtungen.

Preis: D 459.-

Preis: D 399.-

Preis: D 459.-

Termin: 01.05. - 07.05.2016 30.04. - 06.05.2017

Termin: 08.05. - 14.05.2016 07.05. - 13.05.2017

Termin: 15.05. - 21.05.2016 14.05. - 20.05.2017

XC-Fly Osttirol II

Fly Southeast

Motorschirmreise - HU

Drau- & Hochpustertal - AT

Kruševo – MK

Blue Sky, Fliegen mit Freunden. Ja, bei dieser Motorreise fliegen wir mit unseren ungarischen Freunden über sanfte Hügel, weite Einöden, bezaubernde Seen und Flüsse, unternehmen Streckenflüge und genießen Transdanubien von oben.

Kruševo...? Kruševo liegt auf über 1200m und ist damit die höchste Gemeinde in Mazedonien. Hier finden wir großartige Flugbedingungen vor, um daraus den perfekten Gleitschirmurlaub zu machen.

Preis: D 449.-

Termin: 22.05. - 28.05.2016 28.05. - 03.06.2017

Termin: 30.05. - 04.06.2016 22.05. - 27.05.2017

Termin: 04.06. - 11.06.2016 03.06. - 10.06.2017

Foto: Bruno Kapeller

Foto: Stephane Junker

Feel the Power

Preis: D 499.-

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FLY

BLUE SKY 2016/17

It`s Travel Time! XC-Fly Julische Alpen

Auf und davon…

Kombireise – IT/SI

Kobarid, Tolmin - SI

Umbrien & Marken - IT

Ab in den Süden und fliegen, fliegen, fliegen. Wir sind in dieser Woche drei Tage in Meduno und drei Tage am Lijak bei Nova Gorica. Einfache Fluggebiete mit großen Start- und Landeplätzen lassen weder am Boden noch in der Luft Stress aufkommen. Preis: D 459.-

Die perfekte Woche für ambitionierte Streckenflieger. Der erfahrene Wettkampf-, Streckenflugpilot und Fluglehrer Ralph Schlöffel wird dich in dieser Woche auf deinen Zielen zum XC-Piloten ein ganzes Stück nach vorne bringen.

Eine Region zum Verlieben! Küstensoaring in Ancona, Thermikfliegen in Metalica, Streckenfliegen in Sarnano und zum krönenden Abschluss nach Castelluccio. Die Linsenfelder rund um den Ort stehen jetzt in voller Blüte. Ein Traum...

Preis: D 459.-

Preis: D 499.-

Termin: 05.06. - 11.06.2016 04.06. - 10.06.2017

Termin: 12.06. - 18.06.2016 11.06. - 17.06.2017

Foto: AirDesign

Easy Flying

ViP Trip

Rocky Mountains

Südtirol - IT

Into the Blue - IT

Britisch Columbia - CA

Die Auswahl an Fluggebieten ist riesengroß. Wohin also? Wir wohnen direkt an der Seiser Alm und haben somit einen perfekten Ausgangsort für die vielen Flugspots der Region.

Auf dieser Traumroute passieren wir die heile Welt der Rocky Mountains und erleben die Schönheit einer uralten Landschaft. Tolle Bedingungen mit allem, was das Paraglider-Herz begehrt.

Preis: D 459.-

ViPTrip into the Blue? In dieser Woche geht es genau dorthin, wo es am Besten fliegt! Lago Iseo, Lago Maggiore, Lago di Como, Lago di Viverone oder Umbrien? Mit einer kleinen Gruppe sind wir flexibel und können auch spontan entscheiden, wohin die Reise geht. Preis: D 499.-

Termin: 19.06. - 25.06.2016 18.06. - 24.06.2017

Termin: 19.06. - 25.06.2016 18.07. - 24.07.2017

Termin: 01.07. - 15.07.2016 30.06. - 14.07.2017

Foto: Christian Booker

Holareidulijo… I

Preis: D 1.390.-

N ICH MIR SICHER! BI DA . EN IS RE M IR CH TS BLUE SKY GLEI

Around Blue Sky

Galdhøpiggen

Volare in Trentino

Drau- & Hochpustertal – AT & IT

Vaga – NO

Levico Terme - IT

Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah? Unsere Berge sind ein Paradies. Viel Abwechslung und Flugfreude in konzentriertester Form warten auf dich im Land der Berge und der Sonne.

Die Sonne steht fast 20 Stunden am Himmel und es wird kaum dunkel. Die Landschaft ist einmalig. Das sind natürlich perfekte Bedingungen für eine Gleitschirmreise in den hohen Norden.

Die meisten Flieger kennen die Region nicht, obwohl sie fast alle schon hier waren! Auf dem Weg nach Bassano düsen die meisten mit Vollgas an diesem Top Flugspot vorbei. Wir nicht!

Preis: D 399.-

Preis: D 559.-

Preis: D 459.-

Termin: 03.07. - 09.07.2016 02.07. - 08.07.2017

Termin: 08.07. - 15.07.2016 07.07. - 14.07.2017

Termin: 17.07. - 23.07.2016 16.07. - 22.07.2017

Das echte Italien

Volo Libero

Piano Grande

Piemont - IT

Lombardei - IT

Castelluccio, Norcia - IT

Der Piemont im Nordwesten Italiens ist im Vergleich zu anderen italienischen Regionen touristisch weit weniger erschlossen und viele Fluggebiete sind noch ein echter Geheimtipp. Also nichts wie hin und ganz in Ruhe fliegen.

Von einzigartiger Schönheit ist die Alpenkette zwischen dem Lago Iseo und dem Comer See geprägt. Hier finden wir eine Vielzahl an wunderschönen und vor allem einfachen Flugspots vor.

Fliegen in einer landschaftlichen Umrahmung, die so einmalig ist, dass sie an der Schwelle zum Nationalpark steht. Auch bei dieser Reise kommen die Gaumenfreuden sicherlich nicht zu kurz.

Preis: D 479.-

Preis: D 499.-

Termin: 24.07. - 30.07.2016 23.07. - 29.07.2017

Termin: 31.07. - 06.08.2016 30.07. - 05.08.2017

Termin: 21.08. - 27.08.2016 20.08. - 26.08.2017

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FLY

BLUE SKY 2016/17

It`s Travel Time!

Monte Cucco in Volo

Cross the Dolomites

Göttlich fliegen… I

Sigillo, Perugia - IT

Von Berg zu Berg - IT

Lefkada – GR

Drachen- und Gleitschirmflieger aus ganz Europa pilgern jedes Jahr in dieses wunderbare Fluggebiet. Doch nicht nur am Monte Cucco heben wir ab in die dritte Dimension. Es gibt hier Fluggebiete für fast alle Windrichtungen und Stärken.

Griechenland, das ist eines der vielfältigsten Länder Europas: eine traumhafte Landschaft, hohe Berge, paradiesische Strände und die Zeugnisse einer 4000jährigen Kultur warten auf uns. Hier fliegen wir wie die Götter!

Preis: D 499.-

Auf der Sonnenseite der Alpen dauert der Sommer länger. Wir wandern und fliegen von Berg zu Berg in einem Revier mit grandiosen Aussichten. Diese Walk or Fly Tour ist etwas anders und wird zu einem unvergesslichen Erlebnis werden. Preis: D 399.-

Termin: 28.08. - 03.09.2016 27.08. - 02.09.2017

Termin: 05.09. - 10.09.2016 04.09. - 09.09.2017

Termin: 10.09. - 17.09.2016 09.09. - 16.09.2017

Preis: D 499.-

Feel the Alps…

Dolomiti Super Fly I

Göttlich fliegen… II

Walk & Fly in Osttirol - AT

Dolomiten – IT

Lefkada – GR

Walk & Fly in Osttirol. Prächtiges Panorama, mildes Klima und tolle Gipfel. Eine Landschaft, die alles bietet, was unser Wander- und Fliegerherz begehrt. Dein Tour Guide ist hier aufgewachsen und kennt das Wetter und die schönsten Touren der Region. Preis: D 399.-

Schroffe Felswände, zackige Grate und Abgründe über sattgrünen Wiesen. Extreme und Kontraste in schärfster Form. Die gewaltige Kulisse der Marmolada und Sella Gruppe lässt jedes Fliegerherz höher schlagen.

Preis: D 399.-

Preis: D 499.-

Termin: 11.09. - 17.09.2016 10.09. - 16.09.2017

Termin: 12.09. - 17.09.2016 11.09. - 16.09.2017

Termin: 17.09. - 24.09.2016 16.09. - 23.09.2017

N ICH MIR SICHER! BI DA . EN IS RE M IR CH TS BLUE SKY GLEI

Feel the Power II

Dolomiti Super Fly III

Dolomiten – IT

Motorschirmreise - HU

Dolomiten - IT

Preis: D 399.-

Preis: D 449.-

Preis: D 399.-

Termin: 19.09. - 24.09.2016 18.09. - 23.09.2017

Termin: 25.09. - 01.10.2016 24.09. - 30.09.2017

Termin: 26.09. - 01.10.2016 25.09. - 30.09.2017

Foto: Reinhard Vollmert

Dolomiti Super Fly II

Holareidulijo… II

Dolomiti Super Fly IV

Dolomiti Super Fly V

Südtirol - IT

Dolomiten - IT

Die Auswahl an Fluggebieten ist riesengroß. Wohin also? Wir wohnen direkt an der Seiser Alm und haben somit einen perfekten Ausgangsort für die vielen Flugspots der Region.

Preis: D 459.-

Preis: D 399.-

Termin: 02.10. - 08.10.2016 01.10. - 07.10.2017

Termin: 03.10. - 08.10.2016 02.10. - 07.10.2017

Termin: 10.10. - 15.10.2016 09.10. - 14.10.2017

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FLY

BLUE SKY 2016/17

It`s Travel Time! Easy Soaring II

Saisonabschlussfliegen

Oi, Brasil

Algarve - PT

Sillian, Monte Piana – AT & IT

Rundreise Rio Süd - BR

Das tiefblaue Wasser des Atlantiks, die weitläufigen Strände und die reizvolle Landschaft der Algarve sind ein ganz besonderes Erlebnis. Piloten finden hier hervorragende Bedingungen fürs Gleitschirmfliegen vor.

Ein tolles verlängertes Wochenende liegt vor uns. Nach dem Wettercheck am Morgen werden wir den Transport zu dem „besten Startplatz des Tages“ organisieren und gemeinsam mit euch abheben.

Stundenlange Soaringflüge an der Küste, Thermik- und Streckenflüge im Land und eine fast unglaubliche Gastfreundschaft der Brasilianer warten auf uns. Bei unserer Rundreise geht es von Rio in den Süden des Landes.

Preis: D 489.-

Selbstkostenpreis

Preis: D 1.450.-

Termin: 15.10. - 22.10.2016 14.10. - 21.10.2017

Termin: 29.10. - 01.11.2016 29.10. - 01.11.2017

Termin: 12.11. - 30.11.2016 11.11. - 29.11.2017

Sylvester 15/16

Mystische Feuerinsel I

Rundreise Argentinien - AR

Sillian/Osttirol - AT

Lanzarote - ES

In dieser Woche werden wir jede Menge Spaß miteinander haben und viele alte Bekannte treffen. Wir freuen uns auf Euer Kommen, um gemeinsam mit Euch den Jahreswechsel feiern zu können.

Immer mehr Gleitschirmpiloten sind begeistert von dieser tollen Insel. Wir auch, denn es gibt für fast alle Windrichtungen und vor allem Windstärken geeignete Spots, die jedes Fliegerherz höher schlagen lassen.

Foto: AirDesign

Fly in AR

Flugabenteuer im wunderschönen Argentinien erfahren und gemeinsam mit dem Kondor in der Thermik kreisen. Erlebe die magische Luft, entdecke die argentinische Kultur und genieße das leckerste Steak deines Lebens.

Preis: D 1.390.-

Selbstkostenpreis!

Preis: D 489.-

Termin: 03.12. - 18.12.2016 02.12. - 17.12.2017

Termin: 27.12. - 01.01.2016 27.12. - 01.01.2017

Termin: 29.12. - 05.01.2016 28.12. - 04.01.2017

BLUE SKY 2016/17

FLY

N ICH MIR SICHER! BI DA . EN IS RE M IR CH TS BLUE SKY GLEI

„ Was für ein Flügel ...!

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Wie gemacht für einen neuen Weltrekord.

Mehr Leistung. Mehr Dynamik. Mehr Präzision. schreiben wir ein neues Kapitel in der Entwicklung Mit dem von Sportklasse-Schirmen. Gemacht für alle leistungshungrigen Streckenflieger, die auf den großen Rennstrecken dieser Welt zu Hause sind. Konstruiert mit unserem gesamten Kow-how, ausgestattet mit allen technischen Features der modernen Gleitschirmentwicklung. 25

FLY

BLUE SKY 2016/17

? irm ch its le G n ei t ch au br n e in e L le Wie vie Aus den täglichen Gesprächen mit unseren Kunden können wir entnehmen, dass viele Gleitschirmflieger allein anhand der Angaben über die Gesamtleinenmeter Rückschlüsse auf die Leistungsfähigkeit eines Gleitschirms ziehen. Dass dem nicht zwangsläufig so ist, erläutert im nachfolgenden Text Michael Nesler von SWING. Natürlich stimmt es, dass weniger Leinenmeter den Widerstand reduzieren, weshalb jeder Konstrukteur bemüht ist so wenig Leinenmeter wie möglich zu verbauen. Allerdings bringt eine Leinenreduktion mit wenigen Leinenansatzpunkten auch Probleme mit sich, die sich negativ auf die Leistung und die Sicherheit auswirken können. Wenn man ein sauber stehendes Profil in jeder Situation haben möchte, kommt man um eine gewisse Anzahl an Leinen nicht herum. Man kann zwar ein ungenügend abgestütztes Profil durch interne Verspannungen und Versteifungen wieder in Form bringen, was aber sehr zu Lasten der Alltagstauglichkeit geht und nicht zwingend einen echten Leistungsvorteil bringen muss. Oft sieht man, dass reine 3-Leiner bei etwa 25 bis 50% Bremseinsatz dazu neigen, das Profil im hinteren Bereich ungünstig zu deformieren (siehe Abb. 1-3). Das verschlechtert das Handling und die Steigleistung. Zudem haben wir bei der Entwicklung des NEXUS die Erfahrung gemacht, dass der Proto, der als reiner 3-Leiner ausgelegt war, bei Vollgas und in turbulenten Bedingungen in der Leistung stärker eingebrochen ist als derselbe Schirm, ausgelegt als Hybrid-3-Leiner mit mehr Gesamtleinenmetern. Woran liegt das?

Foto: www.profly-images.org

Im beschleunigten Flug hat die 3-Leiner Version das Achterliek aufgestellt, wodurch das Gleiten nachteilig beeinflusst wurde. Zusätzlich erhöhen die hinteren Stützleinen die Stabilität in Turbulenzen und verhindern so ein Arbeiten der Kappe. Sogar die modernen Wettkampfhochleister haben aus diesem Grund inzwischen wieder C/D Stützleinen. Selbst wenn es gelingen würde die Leinenmeter zu reduzieren, ohne sich o.g. Nachteile einzuhandeln ist die Einsparung an Leinenwiderstand oft nicht so groß, wie man meinen möchte. Der Grund ist, dass die Gesamtfestigkeit für die Zulassung aus den Stammleinen und den Galerieleinen berechnet und vorgegeben wird. (EN-926-1, Absatz 3.2) Das heißt, weniger Leinen müssen – auch nach Alterung - eine größere Last aushalten. Deshalb braucht es größere Durchmesser, was die theoretische Einsparung an Luftwiderstand zumindest teilweise wieder zunichtemacht.

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BLUE SKY 2016/17

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Wie viele Leinen braucht ein Glei Die Leinenmeter für sich genommen, ohne Berücksichtigung der Durchmesser und der möglichen Profilverformung lassen also keine zuverlässigen Rückschlüsse auf die Leistungsfähigkeit des Gleitschirms zu. Beim NEXUS und beim NYOS verwenden wir Leinen mit sehr geringen Durchmessern, die so angeordnet sind, dass an ihnen genügend Last anliegt, um nicht vom Fahrtwind ausgeweht zu werden. So wird das Profil auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht deformiert. Zwei weitere wichtige Punkte bei der Auslegung des Leinenkonzepts sind Langlebigkeit und Sicherheit. Mehr Leinenansatzpunkte leiten die Kräfte gleichmäßiger in die Kappe ein und verhindern so nachhaltige Verformungen des Profils. Auch ist es bei mehr Leinen eher möglich auf sehr längenstabiles Technora-Leinenmaterial zurückzugreifen, da die einzelne Leine nicht so viel Last aufnehmen muss.

Foto: www.profly-images.org

Gerade bei leistungsrelevanten Schirmen ist es wichtig, dass die Leinenlängen stabil bleiben. Denn schon ein Zentimeter kann genügen, damit die Veränderung deutlich spürbar wird. Randnotiz: Genauso wichtig wie längenstabile Leinen sind auch die verwendeten Stoffe. Denn moderne Gleitschirme haben nur jede dritte Zelle aufgehängt. In den restlichen Zellen übernehmen Diagonal-Rippen die Last der fehlenden Leinen. Würden sich diese DiagonalRippen dehnen, vertrimmen sich zwei Drittel der Kappe. Deshalb verstärken wir bei unseren Schirmen die Schnittkanten an den V-Tapes und Zugentlastungsbändern zusätzlich. In Bezug auf die passive Sicherheit bedeuten weniger Leinen weniger Abstützung des noch offenen Teils der Kappe. Außerdem vergrößern sich die Leinenwinkel, so dass der eingefallene Flügel leichter einfädeln und verhängen kann. All die beschriebenen Auswirkungen sind natürlich in hohem Maße vom Gesamtkonzept eines jeden Gleitschirms abhängig und machen sich dementsprechend mehr oder weniger stark bemerkbar. Es gibt sicher reine 3-Leiner, die in Summe sehr gut funktionieren. Bei unseren aktuellen Gleitschirmkonzepten haben die Vorteile der Hybrid-Beleinung jedoch eindeutig überwogen. Es ist also sicher zu kurz gesprungen, Gleitschirme nur nach Anzahl der Gesamtleinenlänge auszuwählen und zu beurteilen.

Foto: www.profly-images.org

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INSERAT DUDEK

udek Paragliders - ein Name, der in der Gleitschirmszene mehr und mehr Beachtung findet.

Wer oder was steckt eigentlich hinter Dudek Paragliders?

udek Paragliders ist ein polnischer Die Philosopie von Dudek Gleitschirmhersteller, der all seine Paragliders ist die Entwicklung und Produkte in Polen konstruiert und näht. Herstellung von sicheren, langlebigen und qualitativ hochwertigen Schirmen. Piotr Dudek, der Konstrukteur, ist Gleit- Hierin begründet sich u.a. die hauseigene schirmflieger aus Leidenschaft und testet die Näherei, in der inzwischen über 130 von ihm entwickelten Prototypen selbst. So Näherinnen beschäftigt sind. erklärt sich auch seine Liebe zum Detail. Angefangen im Motorschirmbereich, dringt Wer sich bereits mit Gleitschirmen von Dudek Paragliders in den letzten Jahren Dudek Paragliders beschäftigt bzw. einen verstärkt auch in den (motorlosen) Gleitsolchen in der Hand gehalten hat, der weiß: schirmmarkt vor. ein besonderes Augenmerk gilt neben der Kappengeometrie und den daraus resultie- Leistung und Qualität überzeugen all jene renden Flugeigenschaften vor allem den Piloten, die Schirme und Gurtzeuge des Tragegurten. polnischen Herstellers testen. Lass auch Du Dich überzeugen...

CHOOSE YOUR DESIGN ELEMENT: www.dudek-germany.de

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Yes I am.

new! even lighter! Wani light, 2.6 kg (L) 32

www.turnpoint.de

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FLY

. .. ly F & e ik H T F A H C S N E LEID

80 Jahre 80 Reisen

ngeflogen

PARAMOTOR

PARAGLIDERS

SUPERLIGHT

tress davo S m e d r, tu a N ie d in s Rau

Die Faszination der alpinen Landschaft, das intensive Naturerlebnis und die gelebte Bergkameradschaft sind gute Gründe, warum eine immer größer werdende Anzahl an Piloten die Startplätze erwandert. Es ist eine hervorragende Kombination aus Training und Genuss, der Gipfelsieg wird von einem wunderschönen Flug gekrönt – mehr braucht es nicht zum (Flieger-)Glück.

LTF/EN A

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MINI WING LTF/EN D

ULTRALIGHT FLYING OBJECT edition

SINGLE SURFACE

Ein neuer Trend? Mitnichten, denn bereits in den 90ern fanden viele Bergsteiger zum Gleitschirmsport, um sich mühselige Abstiege per pedes zu ersparen. Musste man in den Anfängen noch nach steilen Hängen ohne BeXC PILOT BEGINNER wuchs suchen, um irgendwannCOMP insPILOT Gleiten zu kommen, MINI WINGS so hat sich bis dato vieles grundlegend verändert. Sicherheit und Leistung rückten in den Vordergrund, Strecken von hunderten Kilometern können mittlerweile erflogen werden. LTF/EN A

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SPEED RIDER

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10/09/15 13:44

Schirm: UFO 16, Pilot: Martin Gostner, Foto: Josef Nindl, Gebiet: Stubai (AT)

Wiederbelebte Faszination Im Laufe der Zeit jedoch schrumpfte die Szene jener Gipfelstürmer, die am Berg stets mit Gleitschirm am Rücken anzutreffen waren. Verwunderlich wäre jedoch, hätte diese wunderbare Spielart des Flugsports nicht ein Revival sondergleichen vorzuweisen! In der Zwischenzeit kann man wohl mit F(l)ug und Recht behaupten, dass die Faszination des Hike & Fly ungebrochen ist. Immer mehr Piloten sind mit viel Freude dabei und genießen sowohl schöne Aufstiege als auch die mühelose Form des Abstiegs. Die Motivationen sind vielfältig. Manch einer erleichtert sich einfach nur gerne die Rückkehr ins Tal, andere leben den Fitness- und Trainingsgedanken aus oder suchen die Stille der Natur. Doch egal ob Hobbypilot oder Extremsportler, Hike & Fly bedeutet für alle Freiheit und Abenteuer!

FLY

Welcome to the World of BLUE SKY 2016/17

Leidenschaft Hike & Fly...

Die Gewichtsfrage

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Nur in einem Punkt scheinen sich alle einig zu sein: das Gewicht der Ausrüstung sollte im wahrsten Sinne des Wortes "tragbar" sein – je leichter desto besser! Und so beginnt für die meisten die Suche nach einem Leichtschirm (oder Mini-Wing) für Abenteuer am Berg, dazu passend ein leichtes Gurtzeug und eine gewichtsoptimierte Rettung. Derart abgespeckt muss man nur noch wenige Kilogramm an Ausrüstung einplanen, um sich oben angekommen leichtfüßig in die Lüfte schwingen zu können.

PARAMOTOR

PARAGLIDERS

Doch es geht noch radikaler! Damit ist allerdings nur die Einsparung an Gewicht gemeint. Denn dem österreichischen Hersteller AirDesign, der ohnehin alle Schirme auch in Leichtbauweise anbietet, ist es gelungen, einen Single-Surface-Glider auf den Markt zu bringen. Einen Schirm also, dem das klassische Untersegel fehlt! Nomen est omen: UFO – Ultralight Flying Object. 1,6 Kilogramm XC PILOT BEGINNER reichen, das Packmaß beträgt nur 40x30x20 cm. Viele – auch bekannte – Bergsteiger und Profisportler wurden bereits hellhörig. Unter anderem Julien Dusserre, ein französischer Bergsteiger, der mit einer Expedition den Nagnpai Gosum, einen 7.350-Meter-Gipfel im Himalaya, besteigen wird. Man kann sich die Blicke der Bergkameraden vorstellen, wenn aus dem vermeintlichen Bergsteigerrucksack plötzlich Schirm und Gurtzeug gezaubert werden... Es gibt auch immer mehr Gleitschirm-Piloten, die sich nach der Schulung auf Hike & Fly fokussieren. Dabei spielt neben der Gewichtsfrage natürlich die Sicherheit eine große Rolle. Der EAZY Superlight spricht genau diese Pilotengruppe an, um die ersten Hike & Fly-Saisonen sicher und mit Genuss erleben zu können. Erhältlich ist der EAZY Superlight in 5 Größen von 50 bis 125 Kilogramm Startgewicht. LTF/EN A

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Schirm: UFO 16, Pilot: Markus Kalberer, Foto: Paul Wermelinger, Gebiet: Castelluccio (IT)

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MINI WING LTF/EN D

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MINI WING LTF/EN C

SPEED RIDER

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Gefertigt werden alle Superlight Schirme bei AirDesign aus einem Materialmix, bei dem in der Vorderkante das robuste Dominico DOKDO-30DMF(WR) verbaut ist. Für Gewichtsreduktion und geringes Packmaß sorgt der Einsatz des doppelt beschichteten Porcher Skytex 27 classic II.

ULTRALIGHT FLYING OBJECT edition

COMP PILOT

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vongeflogen

m Stress da e d r, tu a N ie d in s u a R

Motorschirmreise Transdanubien

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PARAGLIDERS

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Leidenschaft Hike & Fly...

Die Wettbewerbe LTF/EN A

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BEGINNER

Schirm: EAZY Superlight, Pilot: Mike Kremer, Foto: Josef Nindl, Gebiet: Virgental (AT)

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Die Red Bull X-Alps sind sicher das bekannteste und medienwirksamste Event, was den Gleitschirmsport betrifft. Die Athleten überwinden immerhin die Alpen nur fliegend oder gehend, legen dabei über 1.000 Kilometer zurück. www.redbullxalps.com Es geht aber auch bezwingbarer! Die BordairlineMINI WINGS XC PILOT COMP PILOT Serie richtet sich auch an sportliche Hobbypiloten. Dabei gewinnt jeder Pilot, der den weitesten Punkt vom Startplatz entfernt gesetzt hat. Mehr Infos unter www.bordairline.com Und wer es gern ein wenig gemütlicher angeht, kann sich bei einer der Stationen der Hike & Fly Trophy in Südtirol versuchen: 8 Südtiroler Gleitschirmclubs organisieren 8 Treffen an 8 verschiedenen Locations. Das Motto: Gegenseitiges Messen am Boden und in der Luft. Für Jedermann machbare Strecken bis maximal 700 Höhenmeter, einfache Start- und Landeplätze und tolle Preise sprechen für die Philosophie des Events. Spaß, Spannung und Action sowie ein nettes Beisammensein kommen auch nicht zu kurz. www.facebook.com/HikeFLY-Trophy-Pustertal LTF/EN B

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MINI WING LTF/EN C

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Neben Wettbewerben sind natürlich auch die Genussflieger gut vertreten. Die beste Übersicht möglicher Touren findet man auf www.hikeandfly.info Dort kann man sich Touren suchen und nach Startplatzrichtung oder Schwierigkeitsgrad sortieren. Das Durchforsten der Datenbank ist völlig kostenlos und man muss sich nur registrieren, falls man selbst eine Tour hochladen und mit anderen teilen möchte. www.hikeandfly.info

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S W E N S W E N Gleitschirm des Jahres Es ist immer wieder erstaunlich, wie ein bisschen Stoff und ein paar Leinen, es uns ermöglichen Hunderte von Kilometern durch die Luft zu fliegen. Seit Jahren versucht der Designer Bruce Goldsmith die perfekte Kombination dieser Materialien zu finden, um noch ein bisschen weiter fliegen zu können. Jedes Jahr werden neue Rekorde mit seinen Schirmen aufgestellt. Er ist daher definitiv auf dem richtigen Weg. Er hat viele Prototypen gebaut und getestet, um die perfekte Kombination für den BASE zu finden. Bruce legte all seinen Erfahrungsschatz in diesen leistungsstarken, EN/ LTF-B klassifizierten Gleitschirm. Der BASE hält die Balance zwischen maximaler Sicherheit und beeindruckender Leistung und gilt in Pilotenkreisen als „der Wohlfühlschirm“. Das typische Bruce Goldsmith Handling, die einzigartige Konstruktion der Eintrittskante und die Cord Cut Billow Technologie, schnüren den BASE zu einem tollen Paket aus Stabilität und Leistung. Unser Tipp: unbedingt Probefliegen! Weitere Infos findest du unter: www.bluesky.at oder www.flybgd.com

UP XC Fever 2015/2016 Gewinne einen UP Gleitschirm! Schon in den Jahren 2013 und 2014 war das UP Streckenfieber ein großer Erfolg. Nun geht es in die dritte Runde. Allerdings haben sich die Rahmenbedingungen geändert. Wurde der UP OnlineKontest ursprünglich über den DHV XC ausgetragen, so findet das UP XC Fever nun über die globale Plattform des XContest statt. In den vergangenen Jahren haben sich zahlreiche Piloten vom UP Streckenfieber anstecken lassen und mit Ihren UP Gleitschirmen bei der Herstellerwertung teilgenommen. Sie sammelten mit Eifer und großer Leidenschaft Flüge und reichten diese umgehend beim DHV XC ein. In beiden Klassen war der Wettbewerb um die begehrten Preise überaus spannend. Beim UP XC Fever werden die jeweils 5 besten Piloten in zwei Klassen prämiert. Wer im Zeitraum vom 01. Oktober 2015 bis 30. September 2016 im XContest die meisten Punkte mit einem UP Gleitschirm sammelt, kann bei UP tolle Preise gewinnen. Die Haupt-Gewinner der jeweiligen Klasse können sich auf einen brandneuen UP Gleitschirm freuen, für die Plätze 2-5 gibt es ansprechende Sachpreise! Weitere Infos gibt’s hier: http://up-paragliders.com

BLUE SKY 2016/17

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Der Alpha 6 ist da! Er ist da! Der neue Alpha 6, vom Premiumhersteller Advance, ist zugelassen und ab sofort bei uns erhältlich. Der Alpha 6 hat ein außergewöhnlich einfaches Startverhalten und ist in der Luft für jeden Einsteiger sehr komfortabel. Wir denken, nicht nur Einsteiger werden von diesem Schirm begeistert sein, denn das Advance Entwicklungsteam hat es geschafft, einen super sicheren Schirm mit einem gewaltigen Leistungspotenial auf den Markt zu bringen. Im Vergleich zum Vorgänger besticht der neue durch ein deutliches Sicherheitsplus bei mehr Leistung und weniger Gewicht. So bringt es die mittlere Größe des Alpha 6 gerade mal auf 4.75kg. Um die verschiedenen PilotenGewichtsbereiche besser abzudecken, hat man sich entschieden eine weitere Größe einzuführen. Der Alpha 6 wird nun in den Größen 22, 24, 26, 28 und 31 m2 produziert. Weitere Infos findest du unter: www.bluesky.at & www.advance.ch

Simplify XT One | XT One Power Mit den superleichten Paramotoren der X-Baureihe hat sich der junge Paramotor Hersteller in der Szene bereits einen guten Namen gemacht. Die Produkte bestechen durch ihre Leichtigkeit, Zuverlässigkeit und vor allem ihrer Einfachheit. Das neueste Produkt der innovativen Firma ist das Paramotor Trike XT One | XT One Power. Auch bei dem neuen Titan- Trike spiegelt sich die gesamte Philosophie der Firma wieder. Simplify, weil einfach einfach einfach ist. Mit nur wenigen Handgriffen wird aus dem kleinen System ein großartiges Trike, auf dem man seinen Simplify Paramotor (oder auch Antriebe anderer Hersteller) in Sekundenschnelle befestigen kann. Das XT One Power ist ein kompaktes und angenehm leichtes Komplettrike mit Antrieb. Der kinderleichte Auf- und Abbau sowie das unglaublich kleine Packmass machen den Umgang mit diesem edlen Gerät zum Vergnügen. Weitere Infos findest du unter: www.simplify-ppg.com

Mit Gefühl bitte Der richtige Handschuh vermittelt ein gutes Gefühl zur Steuerleine. Mit dem korrekten Modell hast du alles fest im Griff. Wir haben lange gesucht und getestet und sind bei der Firma Chiba fündig geworden. Die verschiedenen Produkte wurden von uns speziell auf die Bedürfnisse und Anforderungen beim Gleitschirmfliegen getestet und für herausragend befunden. Ob für das Frühjahr, den Sommer oder auch für den Flug an eiskalten Wintertagen, in unserem Online-Shop findest du den perfekten Handschuh. Weitere Infos findest du unter: megastore.bluesky.at

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BLUE SKY 2016/17

NOVA – Entdecke den Fortschritt Der Drang nach Leistung und die Maxime, diese mit Sicherheit zu verbinden, inspirieren uns seit mehr als 25 Jahren zu Gleitschirmen, die sich von Generation zu Generation übertreffen. Mit dem ION und dem MENTOR schufen wir Klassen, die zum Maßstab wurden. Mit dem TRITON bieten wir die ultimative Streckenflugmaschine (EN-C). Mehr Leistung bei höherer Sicherheit bedeuten in Summe den maximalen Flugspaß für dich. Entdecke mit uns den Fortschritt. Werde Teil von NOVA Performance Paragliders.

Alle unsere Schirme sind für ein Jahr ab Registrierung gegen Unfallschäden versichert. Dein Schaden – wir richten’s!

www.nova-wings.com

BLUE SKY 2016/17

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BLUE SKY 2016/17

n e d ü S e g i n n o s R E D

Auf der Sonnenseite der Alpen sind wir zuhause! Wer die Südalpen kennt und über sie redet, gerät ins Schwärmen. Diese Landschaft…! Diese Artenvielfalt…! Das mediterrane Klima! Majestätische Berge und südliche Seenlandschaften, beschauliche Dörfer und rustikale Almhütten, altehrwürdiges Brauchtum und klassische Spezialitäten – die Alpensüdseite hat Stil, Charakter und ihren ganz eigenen Zauber. Alpensüdseite heißt: Im Frühjahr zartes Blütenmeer, im Sommer Alpenrosenwiesen, im Herbst goldgelbe Täler und Hänge, im Winter weiße Berggipfel unter strahlend blauem Himmel. Die Alpensüdseite ist zu jeder Jahreszeit ein Naturschauspiel und für den Flugsport wie geschaffen! Eingebettet zwischen den Lienzer Dolomiten und den markanten Gipfeln der Sextner Dolomiten mit den weltberühmten Drei Zinnen liegt Sillian. Er ist der Hauptort des Osttiroler Hochpustertals und seit 1995 der Standort unseres Unternehmens. Über Jahre hinweg konnte man beobachten, dass Osttirol mit 2020 Stunden/Jahr, nachweislich die meisten Sonnenstunden Österreichs („Statistik Austria“) für sich verbuchen kann. Warum also sollte man das Risiko eines verregneten Flugurlaubs auf der Alpennordseite in Kauf nehmen, wenn man weiß, dass nur ein paar Kilometer weiter die Wahrscheinlichkeit für einen ungetrübten Flugurlaub um ein Vielfaches höher ist? Die kurzweilige Landschaft und die vielfältige Kultur im Land der Dolomiten lädt immer wieder ein, um zurückzukehren und Neues zu erleben.

Foto: Christian Booker

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VERTRAUENSSACHE Ein trauriger Befund: Vertrauen verdienen, wenn man die Menschen im Lande fragt, nur noch Wenige. Schwarze Schafe versuchen, aus der Unwissenheit und Unkenntnis des Kunden, Kapital zu schlagen. Dem Kunden und auch den seriösen und ehrbaren Unternehmen in der Branche wird dadurch großer Schaden zugefügt. Wir werden seit 1995 in der Öffentlichkeit als vertrauenswürdig und erfrischend anders wahrgenommen und sind so über viele Jahre hinweg zu einem der Marktführer herangewachsen. Unsere Philosophie war schon immer: Vertrauen ist der Anfang einer guten Freundschaft!

ÖSTERREICH Susanne & Stefan Zorn Geschäftsführung, Office, Fluglehrer, Tour Guide uvm. Tel. +43 4842 5176 office@bluesky.at

Unser Weg und unser Ziel der nächsten Jahre ist, das Vertrauen der Kunden zu uns und unserem Unternehmen noch weiter zu stärken, denn wer in der Öffentlichkeit als kompetent, ehrlich, zuverlässig und vertrauenswürdig gilt, den empfiehlt man auch gerne weiter. Wir kommen uns näher, denn Vertrauen braucht Nähe. Vertrauen bedeutet, sich auf jemanden – auch unbesehen - verlassen zu können. Wir setzen auf Kundennähe und haben bereits zwei kompetente, zuverlässige und vertrauenswürdige Partner für uns gewinnen können und Weitere werden sicherlich folgen.

SAUERLAND Thomas Schweers Fluglehrer Tel. +49 171 3005009 t.schweers@arcor.de

Der Blue Sky Ansprechpartner in deiner Region ist ein erfahrener Fluglehrer und weiß, wovon er spricht, wenn es um die Aus- und Weiterbildung, eine Gleitschirmreise oder die richtige Wahl deines Fluggerätes geht. Er wird dir helfen, den für DICH richtigen Gleitschirm zu finden und berät dich gerne bei der weiteren Abstimmung deines Equipments. Neben dem Bereitstellen von entsprechenden Testgeräten wird dir dein Blue Sky Ansprechpartner, wie bei Blue Sky gewohnt, direkt und ohne große Umwege ein unschlagbares Angebot unterbreiten.

FRANKEN Ralph Schloeffel Fluglehrer Tel. +49 171 7764232 ralph.schloeffel@gmx.de

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zu jeder Jahreszeit ... Thermik- und 3TRECKENÛ UGPARADIES FÓR %INSTEIGER UND 0ROÚ S Preise für Paragleiter Tages- & Wochenkarten unter: www.obertilliacher-bergbahnen.com

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FLUGSPORT IN OSTTIROL - MIT DEN ADLERN UM DIE WETTE FLIEGEN In Osttirol kann es schon einmal vorkommen, dass sich Adler, Gänsegeier, Paragleiter, Drachen- und Segelflieger ziemlich nahe kommen. Dort nämlich, wo die Thermik besonders gut ist. Allen ist eines gemeinsam: die Lust am lautlosen Gleiten hoch über den grünen Tälern und weißen Bergspitzen Osttirols. Und wer noch nie in den Genuss dieser Art des Fliegens gekommen ist, hat in Osttirol zwei Möglichkeiten: Entweder es selbst zu erlernen oder mit einem Fluglehrer als Tandem zu Tal zu schweben. Osttirol Information, Tel. +43 (0)50 212 212, info@osttirol.com, www.osttirol.com

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Frühstückspension Guggenberger *** 9920 Sillian, Aue 160 / pension.guggenberger@aon.at / www.pension-guggenberger.at Tel.: 04842 6362 / Fax: 04842 6362-50

Fühlen Sie sich wohl in unserer neu gestalteten Pension, wo sich Traditionelles mit Modernem verbindet.

Unser Haus bietet Ihnen Zimmer mit Balkon, Dusche -WC, Sat-TV, Telefon, kostenloses W-Lan Frühstücksbuffet, Saunaanlage mit gemütlichem Ruhebereich.

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✽ Direkt im Zentrum von Sillian ✽ 200m von der Flugschule entfernt ✽ Wir bieten speziell für Flieger: Einzel-, Doppel, - und Mehrbettzimmer mit einfacher, funktioneller Ausstattung zu fairen Preisen mit wöchentlichem Fliegertreff

Hotel - Bar Schwarzer Adler · A-9920 Sillian 12 · Tel. +43 4842 51446 Mobil-Tel. +43 6505307229 · E-Mail: mail@schwarzer-adler-sillian.com · www.schwarzer-adler-sillian.com 47

PENSION ***

Haus Jeller

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Fam. Angelika Niederegger 9920 Sillian 140 Telefon: 04842/6286 Fax: 04842/6286-5 pension.adelheid@aon.at pension-adelheid.com

Urlaub bei uns heißt: Ankommen und sich wohlfühlen. Gestärkt nach einem ausgiebigen Frühstück in hohen Lüften schweben. Beeindruckt den Tag bei einem 3-Gang Menü ausklingen lassen. Entspannt sich im heimeligen Ambiente zurückziehen. Wir freuen uns auf Sie!

Haus in ruhiger, zentraler Lage, mit familiärer Atmosphäre, nahe dem Radweg, der Langlaufloipe und Liftnähe. Sonnig, große Terrasse. Drei neu eingerichtete Komfortzimmer mit erweitertem Frühstück, rustikalem Stil, Fernseher, Kühlschrank, Sofa, Balkon oder Terrasse. Gönnen Sie sich einige Tage in harmonischer Umgebung.

Garten mit Grillmöglichkeit! Betten für 6 bis max. 10 Personen! 1 Ferienwohnung für 4 - 6 Personen! Jeller Maria - Panzendorf 58 - 9920 Sillian Tel.+Fax 04842/6497 oder 0676/9060259 Internet: members.aon.at/haus-jeller/ - e-mail: maria.jeller@aon.at

Das Haus mit Blick zum Paragleiter Startplatz Stalpen

in ruhiger, zentraler Lage, mit familiärer Atmosphäre, nahe dem weg, der Langlaufloipe und Liftnähe. Sonnig, große Terrasse. Drei neu erichtete Komfortzimmer mit erweitertem Frühstück, rustikalem Stil, seher, Kühlschrank, Sofa, Balkon oder Terrasse. Gönnen Sie sich einige in harmonischer Umgebung. Garten mit Grillmöglichkeit! en für 6 bis max. 10 Personen! 1 Ferienwohnung für 4 - 6 Personen!

Blue Sky ROOMS Wohnen in der Flugschule

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Zimmer ab 20 G mit Küche

Theresia & Thomas Mitteregger Panzendorf Aue 107 · A-9919 Heinfels Mobil +43 664 73 59 69 09 info@ferienwohnung-osttirol.com www.ferienwohnung-osttirol.com

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Das auf 1150 Meter Seehöhe gelegene, ganzjährig geöffnete Gästehaus mit vier anspruchsvoll ausgestatteten Appartements, ist Ausdruck eines modernen, individuellen Lebensstils. Der einzigartige Blick auf die Bergwelt schafft Urlaubsgefühle durchs Fenster.

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Gästehaus Walder Wohnen bei Fluglehrer Norbert

• DZ mit Dusche u.WC •G emeinschaftsküche mit WLAN / TV / SAT • P reis: 25 Euro pro Person inkl. Frühstück Tel. +43 4848 5324 · e-mail: norbert_walder@hotmail.com

• Neue moderne Appartements und Café direkt an der Talstation „Thurntaler - Hochpustertal“

• 5 min. Fußweg zum Landeplatz www.derbrueckenwirt.at www.facebook.com/derbrueckenwirt1 Tel. 0043 4842 6336

Picture: Thomas Senf | Location: Jungfrauregion, Switzerland

Die neue I OTA Linie Easy Performance Der neue IOTA eröffnet dir die Welt der grossen Strecken flüge. Als High Level EN B Schirm verfügt er über die perfekte Balance zwischen Leistung und Einfachheit. Dank computergestützter Gewichtsoptimierung des Innenlebens und dem Einsatz hoch wertiger Materialien ab nur 4.45 kg erhältlich. Mehr Infos und Videos auf www.advance.ch /iota

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TO AUSTRIA >> TO BLUE SKY >> TO THE FAMILY >> TO EXPLORE THE WORLD OF BLUE SKY >> TO FREE FLIGHT >> TO FLY WITH FRIENDS >> T O F E E L T H E S K Y >> TO TOUCH THE CLOUDS >> TO FREEDOM >> TO THE FUTURE >> TO PURE FUN >> T O T H E F E E L I N G „ R E A D Y T O F LY “ . . . . . . .

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Wir von Ozone wissen, dass “light right“ ist – also goldrichtig. Auf deinem Rücken, wo und wie du auch immer unterwegs bist, und in der Luft bedeutet Leichtausrüstung eine Lebenserleichterung. Sie macht dein Pilotenleben im wahrsten Sinne leichter. Als wir kurz nach der Jahrtausendwende den absolut ersten zugelassenen Gleitschirm in Leichtbauweise auf den Markt brachten, hatten wir sehr viel Gegenwind. Aber das Richtige ist nicht aufzuhalten und es hat sich durchgesetzt. Nun bewerben auch die schärfsten Gegner von damals ihre etwas leichteren Schirme. Und wir haben unseren Vorsprung natürlich immer weiter ausgebaut. Nach wie vor offerieren wir den leichtesten Gleitschirm aller Zeiten, und auch den leichtesten zugelassenen Flügel. Aber auch das leichteste Gurtzeug und vieles mehr. Ozone profitiert von seiner Vorreiterrolle und von deutlich mehr als 10 Jahren im R&D von leichtgewichtigen Flugausrüstungen und wir bieten daher weltweit die leichteste und leistungsstärkste Gleitschirmausrüstung in jeder Kategorie! Somit gibt es auch für dich den perfekt passenden Ozone Leichtschirm für dein Abenteuer. Weitere Infos findest du unter www.flyozone.com und bei deinem ortsansässigen Ozone Händler.

Loren Cox mit LiteSpeed und OZO über Makapu’u Point, Oahu, HI, USA - Foto: Jorge Atramiz

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