Blue Sky Magazin 2019/20 by Stefan Zorn

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MAGAZIN 2019/20

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BLUE SKY 2019/20

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Foto Titelseite: Advance | Felix Wölk

FLY?

Du möchtest fliegen, verschiebst es immer wieder und wartest darauf, dass es anfängt. Wie aber soll es anfangen, wenn du nicht anfängst, damit anzufangen? Du musst den ersten Schritt gehen und wirst feststellen, es ist viel einfacher als du dachtest. Du wirst stolz sein auf jeden Schritt, der dich deinem Ziel näher bringt und wenn du es erreicht hast, wirst du die grenzenlose Freiheit in vollen Zügen genießen. Die Freiheit, die wir von Blue Sky, über alles lieben! Bist du bereit zum Fliegen? Dann lass uns gemeinsam nach dem Himmel greifen, Grenzen verschieben und puren Flugspaß erleben. Entdecke mit uns die schönsten Flugspots dieser Erde und du wirst belohnt mit Ausblicken und Eindrücken, welche man nur beim Fliegen erleben kann. Stefan Zorn, Oktober 2018

FLUGTRAUME ... Jeder Mensch hat Träume. Der Eine will eine Weltreise antreten, der Andere möchte ein Haus bauen und wieder ein Anderer träumt davon, einfach nur FREI zu sein, wie ein Vogel. Meist bleibt es beim Träumen, denn tausend Bedenken verhindern, dass den Fantasien Taten folgen. Dabei ist es gar nicht so schwer, seinen Traum zu verwirklichen, man muss nur wissen, in welchen Schritten man dabei vorgehen muss! Nimm deine Träume ernst, als wäre es ein Auftrag von oben! Dann ist die Frage nicht mehr, ob sie sich umsetzen lassen sondern nur noch, wie es geht.

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BLUE SKY 2019/20

Lust auf`s Fliegen, aber wie geht das? So alt wie die Menschheit selbst ist wohl auch der Traum vom Fliegen. Mythen und Sagen von fliegenden Menschen und Göttern reichen Tausende von Jahren zurück. Viele Flugversuche scheiterten kläglich, weil den Menschen das technische Verständnis dafür fehlte. In der heutigen Zeit sind Flugzeuge, Hängegleiter und Gleitschirme ausgereifte Fluggeräte und von unserem Himmel nicht mehr weg zu denken. Das Fliegen steht heute für Freiheit, Weite und Abenteuer. Trotzdem haftet dem Fliegen etwas Besonderes und Geheimnisvolles an, weil

Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen?

kaum ein Laie weiß, wie das Fliegen genau funktioniert, doch es ist einfacher, wie du wahrscheinlich denkst! Die einfachste und günstigste Möglichkeit seinen Traum vom Fliegen zu verwirklichen, ist sicherlich die des Gleitschirmfliegens. Schon am ersten Tag am Übungshang stellt sich ein Erfolgserlebnis ein und der Traum vom Fliegen wird wahr. Im Aufwind kann man frei wie ein Vogel stundenlang seine Kreise ziehen und mit etwas Erfahrung auch Hunderte von Kilometern zurücklegen. Eine moderne Flugausrüstung wiegt zwischen 7 und 15kg, hat einen Geschwindigkeitsbereich von ca. 22 bis 60 km/h und fliegt in ruhiger Luft bei einem Höhenunterschied von 1000m, 8 bis über 10 km weit.

Das Mindestalter für die Teilnahme an der Ausbildung in Österreich ist 14 Jahre. Minderjährige brauchen dazu die Zustimmung eines Erziehungsberechtigten. Man braucht zum Gleitschirmfliegen keine besonderen körperlichen Voraussetzungen, sollte jedoch den aufrechten Gang beherrschen und auch einmal ein paar Höhenmeter mit dem Gleitschirmrucksack wandern können. Ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis, wie bei vielen anderen Flugsportarten, ist nicht erforderlich.

Wieviel Kraft benötige ich dazu? Gleitschirmfliegen ist sehr einfach zu erlernen und gehört zu den sichersten Luftsportarten. Mit Kraft geht beim Gleitschirmfliegen gar nichts. Gefühl ist gefragt, denn nur mit Gefühl lässt sich der Schirm starten und steuern. Durch diese Tatsache ist dieser Sport auch ideal für das weibliche Geschlecht geeignet.

Ist Gleitschirmfliegen gefährlich? Wo kann ich fliegen? Die besten Flugspots dieser Welt findet man in den Alpen, doch auch im Flachland gibt es viele Möglichkeiten, um in die Luft zu kommen. Ein kleiner Hügel, etwas Wind und ab geht es in die große Freiheit. Bei Gleitschirmreisen rund um die Welt lernt man, wie bei keiner anderen Reise, das wahre Land, dessen Leute und deren Gastfreundschaft kennen.

Die Sicherheit beim Gleitschirmfliegen wird GROSS geschrieben, entsprechend gering ist die Zahl der Unfälle. Ein Ausritt mit dem Pferd oder eine Runde mit dem Motorrad ist da ganz sicher gefährlicher. Wer eine professionelle Pilotenausbildung absolviert, die richtige Auswahl der Flugausrüstung trifft, Sicherheitsgrundsätze einhält und das Wetter respektiert, dem kann eigentlich nichts passieren. Wer fliegen lernen will, darf

trotz der Einfachheit und der großen Faszination jedoch nichts überstürzen. Man sollte den Dingen, die einfach erscheinen, generell misstrauen.

Mit welchen Kosten muss ich rechnen? Die Ausbildungskosten variieren je nach Flugschule sehr. Ein anfänglich günstiges Angebot entpuppt sich später oft als das teuerste, da noch jede Menge versteckte Nebenkosten auf einen zukommen. Leider stellen viele dies erst fest, wenn es schon zu spät ist. Daher sollte man bei Preisvergleichen unbedingt auf versteckte Nebenkosten achten. Eine moderne, flugfertige Ausrüstung bekommst du bereits ab ca. 3000 Euro. Auch hier sollte man aber auf der Hut sein, denn einige Flugschulen drehen ihren Kunden Auslaufmodelle oder Billigstprodukte an, die kurze Zeit später nur noch wenig wert sind. Natürlich kannst du auch mit einer gebrauchten Ausrüstung starten. Der Preis für ein nicht zu altes SecondHand Komplettpaket liegt dann bei ca. 1500 Euro.

Wie lange benötige ich für meine Ausbildung? Dies liegt hauptsächlich an deiner Flugschule! Führt diese z.B. nur am Wochenende die Schulung durch, so kann es ganz leicht passieren, dass du nach eineinhalb Jahren immer noch keinen Schein in der Tasche hast! Wir kennen viele, denen es so ergangen ist und leider genauso viele Schüler, die vor lauter Frust die Ausbildung zu diesem faszinierenden Sport abgebrochen haben. Das muss nicht sein! Achte bei der Auswahl deiner Flugschule darauf, dass du jede Woche die Möglichkeit

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hast an der Schulung teilzunehmen. Nur so wirst du deinen eigenen, meist engen Zeitplan an die Gleitschirmausbildung anpassen können. Es gibt Flugschulen, welche dir versprechen, dass du in zwei Wochen deinen Schein in der Tasche hast! Vergiss es, sie wollen nur dein Bestes! Bei einer professionellen Ausbildung und optimalen Bedingungen musst du dir für die Ausbildung zum Gleitschirmpiloten ca. 3 Wochen Zeit nehmen.

Kann ich die Ausbildung auch auf einzelne Wochen aufteilen? Natürlich ist der Lerneffekt bei einer durchgehenden Ausbildung am höchsten. Du kannst aber auch den Kurs splitten und die Ausbildung in einzelne Wochen aufteilen.

Welche Zusatzberechtigung gibt es noch? Mit dem Erwerb des Paragleiterscheines (bzw. beschränkten Luftfahrerscheins / Deutschland) bist du berechtigt, weltweit fliegen zu gehen. Die Flüge beschränken sich jedoch auf den

Gleitwinkelbereich des Flugberges. Um Streckenflüge durchführen zu können, benötigst du die Überlandberechtigung (bzw. den unbeschränkten Luftfahrerschein / Deutschland). Erfahrene Piloten haben noch die Möglichkeit die Tandemlizenz zu erwerben, um zu zweit abzuheben.

Wie kann ich mich weiterbilden? Viele kennen das vom Autofahren. Den Führerschein hat man in der Tasche, doch fahren kann man eigentlich noch nicht so richtig. Übung macht den Meister, sagt man. Vielen Piloten bleibt aber neben dem Alltagsstress nicht mehr viel Zeit zum Trainieren, daher ist es wichtig, dass man nicht unbedingt viel sondern richtig trainiert.

Frage bei einer Gleitschirmreise oder einem Performance Training einen qualifizierten Trainer, sonst machst du 1000 falsche Versuche und erreichst nichts. Der Einstieg in die Thermik, perfektes Zentrieren, Klapper und Abstiegshilfen beherrschen, Basics im Streckenfliegen erlernen, die Start- und Landetechnik perfektionieren, Check und Instandhaltung der gesamten Ausrüstung, Navigation und GPS, Themen über Themen, über die es viel zu vermitteln gibt. Clever reagieren in allen Situationen… das kannst du trainieren. Oh je, denken viele, wenn sie etwas von einem Gleitschirm- Sicherheitstraining hören. Ja, manche Piloten haben richtig Angst davor. Richtig Angst muss man vielleicht haben, wenn man ungewollt in kritische Situationen beim normalen Fliegen kommt und man mangels Schirmbeherrschung nicht mehr weiß, was zu tun ist.

You will love every flight 7

NOVA – Entdecke den Fortschritt Der Drang nach Leistung und die Maxime, diese mit Sicherheit zu verbinden, inspirieren uns seit mehr als 25 Jahren zu Gleitschirmen, die sich von Generation zu Generation übertreffen. Mit dem ION und dem MENTOR schufen wir Klassen, die zum Maßstab wurden. Mit dem PHANTOM leiten wir eine neue Ära im Gleitschirmsport ein. Mehr Leistung bei höherer Sicherheit bedeuten in Summe den maximalen Flugspaß für dich. Entdecke mit uns den Fortschritt. Werde Teil von NOVA Performance Paragliders.

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BLUE SKY 2019/20

ZIELE SETZEN! JUHU, die Prüfung geschafft – was jetzt?

» Wenn der

Plan nicht funktioniert, ändere den Plan aber niemals das Ziel. «

Innere Unruhe, Nervosität, Unkonzentriertheit... – das sind nur einige der Symptome, die unser Leben in der beschleunigten Gesellschaft mit sich bringt. Zu viele Entscheidungen sind zu treffen und zu viele Ablenkungen lassen uns unsere Mitte verlieren. Daher sind positive Gefühle ein kaum zu überschätzender Wert für die körperliche und seelische Gesundheit und für unser Wohlbefinden. Genussvoll leben, sich um Lebenssinn bemühen, seine Talente und Fähigkeiten entwickeln: Wer in diesem Sinne das Leben praktiziert, der wird seinen Weg gehen. Das Begehrenswerteste beim Paragleiten ist: Die Leichtigkeit beim Fliegen in vollen Zügen zu genießen und sich voll und ganz der Freiheit hinzugeben.

Deine Ausbildung Hast du deine Ausbildung bei Blue Sky absolviert, so bist du sicherlich schon

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etwas Thermik geflogen, am Hang gesoart und auch einmal bei stärkerem Talwind gelandet. Somit bist du eigentlich schon ganz gut gerüstet, um selbständig in die Luft zu gehen. Leider Gottes gibt es aber auch viele Flugschulen, bei denen die Ausbildung etwas anders abläuft. Sobald auch nur die geringsten Anzeichen von Thermik zu spüren sind oder der Talwind einsetzt, wird die Schulung sofort abgebrochen. Der Flugschüler absolviert also seine vorgeschriebenen 40 Höhenflüge in absolut ruhiger Luft, legt seine Prüfung ab und kann eigentlich gar nichts. Beim ersten Alleinflug mit einem kräftigen Talwind wird der frisch gebackene Scheininhaber dann überall landen, nur nicht dort, wo er gerne möchte. Eine solche Schulung ist in unseren Augen fahrlässig und kann für den Schüler gefährlich sein! Niemand kann einen Fußgänger bei 40 Flügen zum perfekten Piloten ausbilden, doch sollte man versuchen, dem angehenden Piloten so viel wie möglich mit auf den Weg zu geben.

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€ 399.2 Learning by doing? „Lernen durch Tun“ ist also angesagt? In vielen Bereichen unseres Lebens funktioniert diese Methode ja ganz gut, doch im Flugsport kann dies fatale Folgen haben. Viele Piloten unterschätzen die Wetterlage und ihr eigenes Können. Die Gefahrenschwerpunkte beim Fliegen selbst liegen erwiesenermaßen beim Start, dem fehlenden Gefühl für aktives Fliegen und der mangelnden Erfahrung beim Landen in anspruchsvollen Bedingungen.

Der erste Höhenflug – nie alleine! Geh am Anfang niemals alleine auf den Berg, denn bei der Einschätzung von Wetter und Geländegefahren wirst du am Beginn deiner Flugkariere sicherlich noch deine Schwierigkeiten haben. Lass dich von erfahrenen Piloten beraten, bilde dir aber auch immer selbst eine Meinung und lasse dich von keinem überreden doch zu star-

ten, falls du dich nicht bereit fühlst für den Flug. Auch wenn andere höher und weiter fliegen, denke immer daran - der beste Pilot ist derjenige, der den meisten Spaß hat!

Erfolg hat nur, wer etwas tut, während er auf den Erfolg wartet. Dazu ist es unbedingt notwendig, sich auf die Technik und die eigene Sicherheit zu verlassen. Wer sicher unterwegs sein möchte, sollte ständig am Ball bleiben und sich weiterbilden. Es geht aber nicht nur darum, sein Fachwissen aufzupolieren sondern auch an seiner inneren Einstellung zu arbeiten. Gehst du nicht vorwärts, so gehst du rückwärts. Dieser Satz trifft in allen Belangen unseres Lebens zu und gilt besonders für unseren Sport, denn der ist unser Leben. Das Team von Blue Sky geht schon immer einen Schritt vorwärts und würde sich freuen auch dich auf deinem Weg nach vorne begleiten zu können.

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FLY SAFE » Erfolg

hat drei Buchstaben: TUN!« J.W. von Goethe

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Clever reagieren in allen Situationen... das kannst du trainieren. Oh je, denken viele, wenn sie etwas von einem Gleitschirm- Sicherheitstraining hören. Ja, manche Piloten haben richtig Angst davor. Richtig Angst muss man vielleicht haben, wenn man ungewollt in kritische Situationen beim normalen Fliegen kommt und man mangels Schirmbeherrschung nicht mehr weiß, was zu tun ist. Lerne das Verhalten und die Grenzen deines Fluggerätes in verschiedenen Situationen gefahrlos kennen. Übe verschiedene Flugmanöver, um im Ernstfall richtig und schnell zu reagieren. Denn nur wer sein Fluggerät

beherrscht, meistert kritische Situationen besser! Basic-, Advanced-, Master-, SpiralTraining oder, oder, oder... was soll ich buchen, wird sich der Ein oder Andere nun fragen. Vergiss das alles! Wir gehen individuell auf deine Wünsche ein und können eventuelle Ängste und Bedenken deinerseits rasch abbauen. „Was möchtest du trainieren“ sollte die Frage sein, die DIR vor jedem Flug gestellt wird. Der Eine möchte nur Ohrenanlegen und Klapper üben, der Andere nur Rollen und Spiralen, der Andere... kein Problem, jeder sollte üben, wozu er Lust hat und beim nächsten Training vielleicht auch etwas mehr.

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Nicken Rollen Ohrenanlegen B-Stall Steilspirale Frontstall Klapper Beschleunigte Klapper

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BENZIN LIEGT IN DER LUFT... Viele Gleitschirmflieger haben eine recht heikle Einstellung zum Motorschirmfliegen. Früher sagten auch wir: „Das hat mit Gleitschirmfliegen nicht viel zu tun, vergiss das Ganze.“ Nachdem wir die Sache einmal selbst ausprobiert haben, hat sich unsere Einstellung dazu etwas geändert. Es ist ganz sicher etwas anderes, was den Reiz am Motorfliegen ausmacht. Es ist ein dreidimensionaler Spaziergang durch die Lüfte, so wie vielleicht „Motorradfahren in 3D“. 14

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Du fliegst meist nicht Hunderte von Metern hoch und machst nur selten riesige Streckenflüge sondern Sightseeing Flüge in geringer Höhe. Du siehst die Landschaft unter dir mit ganz anderen Augen und sammelst Eindrücke, welche du beim motorlosen Gleitschirmfliegen noch nie so erlebt hast. Als etwas anderes muss man es auch sehen und nicht als vermurkstes Gleitschirmfliegen. Es wird sicherlich nicht das motorlose Fliegen

ersetzen, aber ganz gewiss ergänzen. Die heutigen Antriebssysteme sind ausgereifte Produkte, welche man platzsparend in jedem Auto transportieren kann. Ein Rucksackmotor ist die einfache, leichte und preisgünstige Variante. Mit einem Paramotor- Trike ist der Start und die Landung auf Rädern möglich. Es gibt einige zugelassene Motorschirme, die auch ein erstklassiges Verhalten beim motorlosen Fliegen aufweisen, womit ein Zweitschirm entfällt.

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13.04.2019 27.04.2019 18.05.2019 01.06.2019 08.06.2019 22.06.2019 06.07.2019 24.08.2019 31.08.2019

SET GOALS Motorschirmausbildung Im theoretischen Teil stehen die Fächer Flugwetter, Luftrecht, Navigation, Motorschirm- Technik, Flugpraxis, Naturschutz und Verhalten in besonderen Fällen auf dem Lehrplan. In der Praxisausbildung sind mindestens 10 Ausbildungsstunden für motorisierte Paragleiten vorgeschrieben. Bei entsprechenden Vorkenntnissen kann die Anzahl der Ausbildungsstunden bis auf 5 Stunden reduziert werden.

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Termine & Preise findest du unter: www.bluesky.at/motorfliegen

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BLUE SKY 2019/20

BOARDING PASS NAME:

Mr. Johnson

FROM:

Frankfurt

TO:

MAROKKO KUBA

Rio de Janeiro KOLUMBIEN

GATE:

B 28

FLIGHT:

ARGENTINIEN

BRASILIEN

LF 237

LET`S GO FLYING Möglicherweise gehört der ein oder andere von euch zu der Gruppe von Piloten, die keinesfalls an einer organisierten Gleitschirmreise teilnehmen würde? Doch wie gehst du auf Tour? Ganz alleine? Mit deinem Fliegerkumpel oder deiner Familie? Wohin geht die Reise und wie lange? Hast du vielleicht doch den Wunsch nach dem ganz besonderen Trip? In den Himalaja, nach Kolumbien, Kuba, Brasilien, Argentinien, Marokko oder auch in nicht ganz soweit entfernte Ziele in Eu-

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BLUE SKY 2019/20

ropa? Du suchst etwas Ausgefallenes, wo du auch möglichst viel zum Fliegen kommst? Mmmhhh ...? Bei näherer Untersuchung erkennt man dann doch sehr schnell, dass das tolle Ziel auf eigene Faust kaum erfolgreich machbar ist. Man hat keine Zeit für die Organisation, weiß nicht, wo im Reiseziel die Start- und Landeplätze sind, kommt mangels Bergbahn oder Shutteldienst nicht auf den Berg, steht zur falschen Zeit am falschen Startplatz, vergeudet viel zu viel Zeit mit der Suche nach dem perfekten Berg des

Tages, steht nach einem Streckenflug ganz alleine mitten in der Pampa, hat keine Reisegefährten oder traut sich einfach nicht alleine loszuziehen. In der Tat gibt es zur organisierten Gleitschirmreise in manchen Gegenden der Welt kaum eine Alternative. Doch auch in weniger anspruchsvollen Reiseländern tut man gut daran sich einer organisierten Tour anzuschließen. Der deutsche Hängegleiter Verband berichtet in seinem Magazin von „Betreu-

BOARDING PASS 38x Europa

NEPAL

NAME:

Mr. Johnson

FROM:

Frankfurt

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Rio de Janeiro

DATE:

TIME:

09.11.19 19:10

45 ZIELE!

tem Fliegen“, an das du jetzt vielleicht denkst. Der ein oder andere unserer Stammkunden stört sich an dem Adjektiv „betreut“ genauso sehr wie wir. Wir bieten unseren Kunden ein Rundumpaket für eine sorgenlose Gleitschirmreise und keinen Betreuungsservice für Senioren oder gar Menschen, die sich selbst nicht helfen können! Unsere Tour Guides haben beste Orts-

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LF 237

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16 LANDER :

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kenntnisse und sorgen je nach Reiseziel gemeinsam mit einheimischen Guides dafür, dass deine Gleitschirmreise garantiert zu einem unvergesslichen Erlebnis wird. Alle Reisen wurden von uns terminlich genauestens auf das örtliche Wetter abgestimmt, damit es für uns alle „das perfekte Flugjahr“ wird. Genauso wichtig, wie das Wetter, ist auch die Auswahl des Fluggebietes. Wir, von Blue

Sky, achten natürlich darauf, dass vom Gelegenheitspiloten (Lizenz vorausgesetzt) bis hin zum Profi jeder auf seine Kosten kommt. Unser Service geht dabei weit über das hinaus, was viele erwarten. Kompetente, auskunftsfreudige Ansprechpartner sind bei unseren Gleitschirmreisen selbstverständlich. Und vielleicht ist so ein Trip ja gar nicht so öde, wie du immer dachtest.

LET'S GO FLYING Ruf der Wildnis Rundreise – ZA Phantastische Fluggelände zum Soaren und Thermikfliegen. Fast alle Attraktionen des Landes finden wir bei unserer Rundreise durch dieses traumhafte Land vor. Kapstadt, Hermanus, Wilderness, Outshorn und Porterville liegen auf unserer Route.

D 1.290 Termin 2019: 17.01. - 02.02. Termin 2020: 16.01. - 01.02.

Faszination Kolumbien Rundreise – CO Kolumbien, ein unentdecktes Paradies in Südamerika. Viele Jahre lang traute sich keiner eine Reise nach Kolumbien zu unternehmen. Wer heute quer durchs Land reist, fühlt sich wie ein Entdecker. Das einzige Risiko ist, dass man bleiben möchte.

D 1.390 Termin 2019: 19.01. - 03.02. Termin 2020: 17.01. - 01.02.

Das Dach der Welt Himalaya Adventure – NP Himalaya und Nepal – zwei fest miteinander verbundene Begriffe, die schon immer die Phantasie, den Entdeckergeist und die Abenteuerlust vieler Menschen beflügeln. Bei unserer Himalaya Adventure Tour kannst du Nepal hautnah erleben.

D 1.750 Termin 2019: 25.01. - 12.02. Termin 2020: 24.01. - 11.02.

Karibik Pur Rundreise – CU Du suchst nach etwas Anderem in deinem (Flieger-) Leben? Dann komm mit uns nach Kuba. Das Meer, die Berge, der Wind und die Thermik sind so wie an vielen Orten dieser Welt, doch alles Andere ist anders und wird dich sicherlich begeistern.

D 1.390 Termin 2019: 03.02. - 16.02. Termin 2020: 02.02. - 15.02.

Mit den Geiern Andalusien / Algodonales – ES Eine Reise zu den berühmten weißen Dörfern Andalusiens. Geier, Geier und noch mehr Geier sowie der König der Lüfte beherrschen hier den Luftraum. Es ist ein absoluter Traum mit ihnen zu kurbeln und auf Strecke zu gehen.

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BLUE SKY 2019/20

D 539 Termin 2019: 10.02. - 17.02. Termin 2020: 09.02. - 16.02.

WE LOVE TO TRAVEL WITH YOU Orientzauber hautnah 1001 Nacht – MA Reich an landschaftlichen und kulturellen Attraktionen, viel Sonne, herrliche Sandstrände, hohe Berge, verschleierte Frauen und Orientzauber hautnah. Das ist Marokko, ein Land so nah und für einen Europäer, doch so weit weg.

D 539 Termin 2019: 02.03. - 09.03. Termin 2020: 22.02. - 29.02.

Easy Soaring I Sesimbra – PT Sesimbra ist eine der schönsten am Meer gelegenen Städte Portugals und ein wunderbares Reiseziel für Gleitschirmflieger. Hier haben wir einen perfekten Ausgangspunkt, um an den Super-Soaring-Spots der Region herrliche Flüge zu genießen.

D 539 Termin 2019: 16.03. - 23.03. Termin 2020: 21.03. - 28.03.

Viva l’Italia Foto: Advance | Adi Geisegger

Norma / Cassino – IT Norma heißt die italienische Antwort auf Monaco und ist der Tipp der Italiener, wenn es um`s Fliegen im Frühjahr geht. Mildes Klima, magische Ausblicke über das mittelalterliche Städtchen, dolce Vita und Panorama satt.

D 539 Termin 2019: 31.03. - 06.04. Termin 2020: 29.03. - 04.04.

Frühjahrsmesse / Testival

Foto: Nova

Ostern in Sillian – AT Den besten Gleitschirm zum besten Preis für den besten Kunden der Welt! Dies ist auch dieses Jahr unser Motto bei der Blue Sky Frühjahrsmesse an Ostern. Unser schon legendäres Oster- Testival ist ein Muss für jeden Flieger.

Selbstkostenpreis Termin 2019: 14.04. - 27.04. Termin 2020: 05.04. - 20.04.

XC Fly Osttirol I Foto: Bruce Goldsmith Design

Drau- & Hochpustertal – AT Der erfahrene Streckenflugpilot Ralph Schloeffel wird dich in dieser Woche auf deinen Zielen ein ganzes Stück nach vorne bringen. Er wird dir wertvolle Tipps und Tricks zu allen Themen rund ums Thermikund Streckenfliegen vermitteln.

D 439 Termin 2019: 15.04. - 20.04. Termin 2020: 06.04. - 11.04.

LET'S GO FLYING Oh... Mamma Mia… Feltre bis Meduno – IT Die Alpen von ihrer Sonnenseite aus erleben. Bei dieser Reise geht es von einem Top Spot zum anderen. Die Vielfalt der Gelände bietet dem Profi sowie auch jedem Anfänger beeindruckende und unvergessliche Flugerlebnisse.

D 519 Termin 2019: 28.04. - 04.05. Termin 2020: 26.04. - 02.05.

XC Fly Into the Blue Wo geht`s am besten? – A-IT-SL

Foto: Nova

Die perfekte Woche für ambitionierte Streckenflieger. Unter dem Motto „der Sonne entgegen“ wählen wir in dieser Woche unser Fluggelände ganz kurzfristig aus. Wir fliegen ganz einfach dort, wo es am besten geht!

D 539 Termin 2019: 28.04. - 04.05. Termin 2020: 26.04. - 02.05.

Dober dan Kobarid, Tolmin – SI Unterwegs in den Julischen Alpen entdecken wir eine Reihe von Fluggebieten, auf welche die Nachbarländer stolz sein könnten. Zwischen Kobarid, Tolmin und Nova Gorica gibt es alles, was ein Fliegerherz begehrt.

D 519 Termin 2019: 12.05. - 18.05. Termin 2020: 17.05. - 23.05.

Feel the Power I Motorschirmreise – HU Blue Sky, Fliegen mit Freunden. Ja, bei dieser Motorreise fliegen wir mit unseren ungarischen Freunden über sanfte Hügel, weite Einöden, bezaubernde Seen, Flüsse, unternehmen Streckenflüge und genießen Ungarn von oben.

D 499 Termin 2019: 19.05. - 25.05. Termin 2020: 10.05. - 16.05.

XC Fly Osttirol II Drau- & Hochpustertal – AT

Foto: Air Design

Der erfahrene Streckenflugpilot Ralph Schloeffel wird dich in dieser Woche auf deinen Zielen ein ganzes Stück nach vorne bringen. Er wird dir wertvolle Tipps und Tricks rund ums Thema Thermik- und Streckenfliegen vermitteln.

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BLUE SKY 2019/20

D 439 Termin 2019: 27.05. - 01.06. Termin 2020: 18.05. - 23.05.

WE LOVE TO TRAVEL WITH YOU Easy Flying Kombireise – IT/SI Ab in den Süden und fliegen, fliegen, fliegen. Wir sind in dieser Woche drei Tage in Meduno und drei Tage am Lijak. Einfache Fluggebiete mit großen Start- und Landeplätzen lassen weder am Boden noch in der Luft Stress aufkommen.

D 519 Termin 2019: 02.06. - 08.06. Termin 2020: 31.05. - 06.06.

XC Fly Julische Alpen

Foto: Air Design

Kobarid, Tolmin – SI Die perfekte Woche für ambitionierte Streckenflieger. Der erfahrene Wettkampf-, Streckenflugpilot und Fluglehrer Ralph Schloeffel wird dich in dieser Woche auf deinen Zielen zum XC-Piloten ein ganzes Stück nach vorne bringen.

D 539 Termin 2019: 09.06. - 15.06. Termin 2020: 07.06. - 13.06.

Holareidulijo… I

Foto: Swing | www.profly.org

Südtirol – IT Die Auswahl an Fluggebieten ist riesengroß. Wohin also soll es zum Fliegen gehen? Wir wohnen direkt an der Seiser Alm und haben somit einen perfekten Ausgangsort für die vielen Flugspots der Region.

D 519 Termin 2019: 16.06. - 22.06. Termin 2020: 21.06. - 27.06.

Southeast Vlora, Drymades – AL Albanien - ein wahrer Geheimtipp, der jeden Gleitschirmpiloten überraschen wird. Endlos laminares Soaring, traumhafte Buchten, unfassbar günstige Preise und eine Gastfreundschaft, die kaum Grenzen kennt, finden wir im Land der Adler vor.

D 549 Termin 2019: 02.06. - 08.06. Termin 2020: 27.06. - 04.07.

Around Blue Sky I Drau- & Hochpustertal – AT & IT Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah? Unsere Berge sind ein Paradies für Flieger. Viel Abwechslung und Flugfreude in konzentriertester Form warten auf dich im Land der Berge und der Sonne.

D 419 Termin 2019: 30.06. - 06.07. Termin 2020: 28.06. - 04.07.

LET'S GO FLYING Volare in Trentino Levico Terme – IT Die meisten Flieger kennen die Region nicht, obwohl sie fast alle schon hier waren! Auf dem Weg nach Bassano düsen die Meisten mit Vollgas an diesem Top Flugspot vorbei, obwohl man hier in aller Ruhe fliegen kann. Wir nicht!

D 519 Termin 2019: 21.07. - 27.07. Termin 2020: 19.07. - 25.07.

X-Alps Bike & Fly Südalpen – IT/SL/HR Mit dem Motorrad und Gleitschirm bewegen wir uns zwischen Himmel und Asphalt. Alpenpässe und herrliche Fluggebiete machen aus den Südalpen ein Urlaubsparadies für motorradfahrende Gleitschirmflieger.

D 589 Termin 2019: 28.07. - 03.08. Termin 2020: 12.07. - 18.07.

Volo Libero Lombardei – IT Von einzigartiger Schönheit ist die Alpenkette zwischen dem Lago Iseo und dem Comer See geprägt. Hier gibt es Aufwind vom Allerfeinsten und wir finden eine Vielzahl an wunderschönen und vor allem einfachen Flugspots vor.

D 519 Termin 2019: 28.07. - 03.08. Termin 2020: 26.07. - 01.08.

Blue Sky Sommerfest Sillian / Osttirol – A Alte Fliegerfreunde treffen, gemeinsam fliegen und viel Spaß haben, ist an diesem Wochenende angesagt. Ja und natürlich gibt es auch noch etwas zu feiern. Blue Sky wird 24 Jahre jung und das muss gefeiert werden. Wir freuen uns auf euch!

Selbstkostenpreis Termin 2019: 15.08. - 17.08. Termin 2020: 13.08. - 15.08.

XC Fly Osttirol III Drau- & Hochpustertal – AT Foto: Advance | Adi Geisegger

FLY

BLUE SKY 2019/20

D 439 Termin 2019: 19.08. - 24.08. Termin 2020: 10.08. - 15.08.

WE LOVE TO TRAVEL WITH YOU Bella Italia Umbrien & Abruzzen – IT

Drachen- und Gleitschirmflieger aus ganz Europa pilgern jedes Jahr in diese wunderbaren Fluggebiete. Doch nicht nur am Monte Cucco heben wir ab in die dritte Dimension. Lass dich einfach überraschen.

D 539 Termin 2019: 25.08. - 31.08. Termin 2020: 23.08. - 29.08.

Göttlich fliegen . . . I Lefkada – GR Griechenland, das ist eines der vielfältigsten Länder Europas: eine traumhafte Landschaft, hohe Berge, paradiesische Strände und die Zeugnisse einer 4.000-jährigen Kultur warten auf uns. Hier fliegen wir wie die Götter!

D 569 Termin 2019: 07.09. - 14.09. Termin 2020: 05.09. - 12.09.

Feel the Power II

Foto: Air Design | MColin

Motorschirmreise - HU Blue Sky, Fliegen mit Freunden. Das ist cool, aber schon wieder nach Ungarn? Ja ich weiß, ich habe euch versprochen, dass es bei der Reise im Herbst ein neues Ziel gibt. Noch weiß ich nicht wohin, aber es gibt ein neues Ziel. Versprochen!

D 499 Termin 2019: 01.09. - 07.09. Termin 2020: 30.08. - 05.09.

Walk & Fly I Around the Dolomites – IT Walk & Fly in Südtirol. Im beliebten Urlaubsparadies scheint die Sonne Italiens und der Sommer dauert einfach etwas länger. Ein ideales Revier mit grandiosen Aussichten lassen diese Tour zu einem unvergesslichen Erlebnis werden.

D 499 Termin 2019: 08.09. - 14.09. Termin 2020: 06.09. - 12.09.

Göttlich fliegen . . . II Lefkada – GR Griechenland, das ist eines der vielfältigsten Länder Europas: eine traumhafte Landschaft, hohe Berge, paradiesische Strände und die Zeugnisse einer 4.000-jährigen Kultur warten auf uns. Hier fliegen wir wie die Götter!

D 569 Termin 2019: 14.09. - 21.09. Termin 2020: 12.09. - 19.09.

LET'S GO FLYING Walk & Fly II In Ost- & Südtirol – A/IT

Foto: Air Design

Prächtiges Panorama, mildes Klima und tolle Gipfel. Eine Landschaft, die alles bietet, was unser Wander- und Fliegerherz begehrt. Dein Tour Guide ist hier aufgewachsen und kennt das Wetter und die allerschönsten Touren der Region.

D 419 Termin 2019: 15.09. - 21.09. Termin 2020: 13.09. - 19.09.

Dolomiti Super Fly I Dolomiten – IT Schroffe Felswände, zackige Grate und Abgründe über sattgrünen Wiesen. Extreme und Kontraste in schärfster Form. Die gewaltige Kulisse der Marmolada und Sella Gruppe lässt jedes Fliegerherz höherschlagen.

D 419 Termin 2019: 16.09. - 21.09. Termin 2020: 14.09. - 19.09.

Göttlich fliegen . . . III Lefkada – GR Griechenland, das ist eines der vielfältigsten Länder Europas: eine traumhafte Landschaft, hohe Berge, paradiesische Strände und die Zeugnisse einer 4.000-jährigen Kultur warten auf uns. Hier fliegen wir wie die Götter!

D 569 Termin 2019: 21.09. - 28.09. Termin 2020: 19.09. - 26.09.

Dolomiti Super Fly II Dolomiten – IT Foto: Swing | www.profly.org

Schroffe Felswände, zackige Grate und Abgründe über sattgrünen Wiesen. Extreme und Kontraste in schärfster Form. Die gewaltige Kulisse der Marmolada und Sella Gruppe lässt jedes Fliegerherz höher schlagen.

D 419 Termin 2019: 23.09. - 28.09. Termin 2020: 21.09. - 26.09.

Dolomiti Super Fly III Dolomiten – IT

Foto: Nova

FLY

BLUE SKY 2019/20

D 419 Termin 2019: 30.09. - 05.10. Termin 2020: 28.09. - 03.10.

WE LOVE TO TRAVEL WITH YOU Around Blue Sky II

Foto: Swing | www.profly.org

Drau- & Hochpustertal – AT & IT Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah? Unsere Berge sind ein Paradies für Gleitschirmflieger. Viel Abwechslung und Flugfreude in konzentriertester Form warten auf dich im Land der Berge und der Sonne.

D 419 Termin 2019: 29.09. - 05.10. Termin 2020: 04.10. - 10.10.

Holareidulijo… II

Foto: Swing | www.profly.org

Südtirol – IT

Die Auswahl an Fluggebieten ist riesengroß. Wohin also soll es zum Fliegen gehen? Wir wohnen direkt an der Seiser Alm und haben somit einen perfekten Ausgangsort für die vielen Flugspots der Region.

D 519 Termin 2019: 29.09. - 05.10. Termin 2020: 27.09. - 03.10.

Heimat der Götter

Foto: Advance | Felix Wölk

Litochoro / Olymp – GR Die Griechische Mythologie sagt „Wer sich ihm nähert, der wird mit Wahnsinn oder dem Tode bestraft“, doch an Fliegern scheint der Olymp gefallen zu finden. Wir fliegen hier an den höchsten Gipfeln des Landes und bestaunen die Heimat der Götter von oben.

D 659 Termin 2019: 12.10. - 19.10. Termin 2020: 10.10. - 17.10.

Easy Soaring II Algarve – PT Das tiefblaue Wasser des Atlantiks, die weitläufigen Strände und die reizvolle Landschaft der Algarve sind ein ganz besonderes Erlebnis. Piloten finden hier hervorragende Bedingungen fürs Gleitschirmfliegen vor.

D 539 Termin 2019: 19.10. - 26.10. Termin 2020: 17.10. - 24.10.

Saisonabschlussfliegen Sillian, Monte Piana – AT & IT

Ein tolles verlängertes Wochenende liegt vor uns. Nach dem Wettercheck am Morgen werden wir den Transport zu dem „besten Startplatz des Tages“ organisieren und gemeinsam mit euch abheben.

Selbstkostenpreis Termin 2019: 31.10. - 03.11. Termin 2020: 29.10. - 01.11.

LET'S GO FLYING Oi . . . Brasil Rundreise Rio Süd – BR Stundenlange Soaringflüge an der Küste, Thermik- und Streckenflüge im Land und eine fast unglaubliche Gastfreundschaft der Brasilianer warten auf uns. Bei unserer Rundreise geht es von Rio in den Süden des Landes.

D 1.490 Termin 2019: 09.11. - 27.11. Termin 2020: 07.11. - 25.11.

Reif für die Insel Teneriffa – ES Die glücklichen Inseln, nannte man die Kanaren schon in der Antike wegen ihres angenehmen Klimas. Nur sechs Regentage gibt es durchschnittlich im Jahr und das Gleitschirmfliegen ist hier fast jeden Tag möglich. Ein Traum!

D 539 Termin 2019: 09.11. - 16.11. Termin 2020: 14.11. - 21.11.

Sonnenklar Alicante – ES Wo gibt es Sonne im trüben und nassen November? In Alicante, dass ist doch sonnenklar! Entfliehe dem Schmuddelwetter in der Heimat und erkunde mit uns die schönsten Gleitschirm-Spots an der Costa Blanca.

D 539 Termin 2019: 17.11. - 24.11. Termin 2020: 22.11. - 29.11.

Mit dem Condor Rundreise Argentinien – AR Flugabenteuer im wunderschönen Argentinien erfahren und gemeinsam mit dem Kondor in der Thermik kreisen. Erlebe die magische Luft, entdecke die argentinische Kultur und genieße das leckerste Steak deines Lebens.

D 1.490 Termin 2019: 30.11. - 15.12. Termin 2020: 05.12. - 19.12.

Wintertraum Hochpustertal Sillian/Osttirol – AT

Foto: Air Design

In dieser Woche werden wir jede Menge Spaß miteinander haben und viele alte Bekannte wieder treffen. Wir freuen uns auf Euer Kommen, um gemeinsam mit Euch den Jahreswechsel feiern zu können.

FLY

BLUE SKY 2019/20

Selbstkostenpreis Termin 2019: 27.12. - 01.01. Termin 2020: 27.12. - 01.01.

WE LOVE TO TRAVEL WITH YOU Du möchtest einen rundum perfekten Gleitschirmurlaub? Möchtest dich selbst um nichts kümmern und alles aus einer Hand haben? Dann buche jetzt deine Gleitschirmreise mit Blue Sky. Wir sind der Experte in der Branche und haben in den letzten 22 Jahren über 900 Gleitschirmreisen erfolgreich durchgeführt. Von der Beratung über die Anreise, der Zimmerreservierung, dem Transfer bis hin zur Organisation von einem Alternativprogramm ist bei uns alles inklusive. Lehne dich entspannt zurück und genieße deine Gleitschirmreise in vollen Zügen.

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Neues von ADVANCE 2019 AXESS 4 – Elementary Allrounder Das AXESS 4 verfügt über alle grundlegenden Eigenschaften, die ein Einsteiger- und Allroundgurtzeug ausmachen. Das fängt mit dem leichten Einstellen an, geht über ein übersichtliches Verschlusssystem und sicheres Einhängen des Gleitschirms bis hin zum einfachen Hineinsetzen nach dem Start und Aufrichten zur Landung. Für maximalen Schutz und Kompaktheit kommt als Hauptprotektor das herausnehmbare ADVANCE Air-Foam Hybrid-Modell zum Einsatz. An den Seiten und im gesamten Rückenbereich fungieren außerdem viscoelastische SAS-TEC-Elemente als Aufprallschutz.

XI – Allround Tourer Mit einem Gewicht ab 3,4 kg erfüllt der PerformanceIntermediate XI die verschiedensten Piloten-Bedürfnisse. Der High-End-B in Leichtbauweise begleitet dich beim Biwakfliegen, auf Hike & XC-Fly-Touren, Reisen oder beim Erkunden neuer Strecken. Im Inneren des XI wurden modernste leistungssteigernde State-ofthe-Art-Technologien integriert, z. B. der Advanced Air Scoop, kurze C-Wires für maximale Profil-Formtreue, Sliced Diagonals, doppeltes 3D-Diamond-Shaping und Miniribs für eine homogene Austrittskante. Zudem verfügt er über eine praktische C-Tragegurt-Steuerung.

TUBEBAG: nur 304 Gramm Der TUBEBAG in Einheitsgrösse 280 cm ist ausgesprochen leicht und dank Klickschnallen und umlaufendem Reissverschluss mit Anti-SnaggingSlider schnell zu schliessen.

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BLUE SKY 2019/20

EPSILON 9 – der neue Basis-Intermediate Der EPSILON 9 ist die ideale Mischung aus Leistung, Sicherheit und Präzision und damit das ideale Gerät für alle, die einen Schirm mit hohem Wohlfühlfaktor suchen. Sei es, um sich nach der Schulung weiter zu entwickeln, Thermikluft zu schnuppern oder entspannt auf Strecke zu gehen. Der Basis-Intermediate verfügt über eine hohe passive Sicherheit. Wie die höher klassifizierten ADVANCE-Modelle wartet auch die EPSILON-Serie mit modernsten technologischen Features wie 3D-Shaping, Sliced Diagonals und erstmals mit Miniribs sowie fünf Grössen mit Seamless Weight Ranges auf.

LIGHTNESS 3 – Ready to Transit Die dritte Generation der LIGHTNESS-Serie bietet eine perfekte Balance zwischen Dämpfung und Schirmfeedback, noch mehr Komfort und eine hervorragende Stabilität. Zusätzlich zum zertifizierten Schaumprotektor unter dem Sitzbereich sorgt ein viscoelastischer SAS-TEC-Schutz im gesamten Rückenbereich für ein Plus an Sicherheit. Ausserdem ist optional erstmals ein Windshield und ein Leichtspeedbag erhältlich. In der Leichtversion wiegt das LIGHTNESS 3 dann ab 2.75 kg! Im Package mit dem Gurtzeug sind ein LIGHTPACK 3-Rucksack (740 g) und ein COMPRESSBAG enthalten.

COMPRESSBAG TUBE: für ein kleines Volumen Nach dem Zelle-auf-Zelle-Packen des Gleitschirms wird der TUBE mittels Reissverschluss komprimiert. Dadurch erhält er ein kleineres Volumen als ein herkömmlicher Innenpacksack.

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BLUE SKY 2019/20

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Neues von Niviuk 2019

Icepeak Evox Niviuk hat Wettbewerbe in der DNA. Der neue Icepeak Evox wurde entwickelt, um Piloten das beste Gerät für nationale und internationale Wettbewerbe an die Hand zu geben. Eine Evolution, nicht nur technisch, sondern auch konzeptionell. Ein Schirm, der Dich ganz oben aufs Podium bringen wird.

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Niviuk-Rucksäcke kombinieren eine große Kapazität mit einem ergonomischen und praktischen Design, das bis ins kleinste Detail durchdacht und perfektioniert ist.

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BLUE SKY 2019/20

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Kargo P 40 Der ultraleichte Rucksack von Niviuk wurde in seiner geräumigeren Version neu erfunden, zur Freude aller Liebhaber von Hike&Fly und leichter Ausrüstung. Bereite Dich auf unglaubliche Abenteuer vor mit einem ultraleichten, kompakten Rucksack, in den alles hinein passt, was Du brauchst.

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Starte dein Abenteuer!

Was gibt’s Neues bei skywalk?

PermAir Technologie skywalk adaptiert das innovative Protektorsystem in zukünftige Gurtzeuge Bei skywalk kam der PermAir Protektor erstmals 2017 beim RANGE X-ALPS2 zum Einsatz. Die Anforderungen an den Protektor waren hoch, denn er sollte nicht nur wenig wiegen, sondern auch möglichst wenig Raum einnehmen und klein verstaubar sein, damit der Rucksack beim Laufen und Klettern möglichst wenig aufträgt. Die Lösung: ein neuartiger Protektor aus Luft! Der Clou dabei: der PermAir Protektor wird vor dem Start aufgefüllt und braucht damit keine wertvolle Belüftungszeit wie ein Stauluftprotektor! Dennoch ist das Packmaß bzw. Gewicht sehr gering, hier hat der PermAir Schutz wesentliche Vorteile zu einem Schaumprotektor. Das Beste aus zwei Welten!

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BLUE SKY 2019/20

Im Detail: Luftprotektoren sind in der Gleitschirmbranche eigentlich nichts Neues. Herausforderungen sind zum einen der Druckausgleich zwischen den einzelnen Zellen, damit der Protektor im Falle eines Aufpralls seine maximale Wirkung entfalten kann, und zum anderen das Verbinden der einzelnen Zellen um ein Durchschlagen und Platzen zu verhindern. »Bis wir mit dem Luftprotektor für die Serienversion des RANGE XALPS 2 zufrieden waren, haben wir mehr als 30 Prototypen auf dem Prüfstand getestet«, verrät Peter Müller, Entwickler des RANGE XALPS2. Der aufblasbare Protektor ähnelt in Form und Größe herkömmlichen Schaumprotektoren, ein Volumen und eine Form also, die bis dato nie möglich war. Bisher musste man bei Luftprotektoren immer mehr Bauhöhe nutzen, als bei einem herkömmlichen Schaum. Der PermAir Protektor vereint jedoch die Vorteile von Schaumstoffprotektoren mit denen von Staudruckprotektoren. Der Luftkörper wird einfach mit dem Inflation Bag aufgeblasen und schützt den Gesäß-, Rücken- und Lendenwirbelbereich bereits während der Startphase. Lässt der Pilot nach der Landung die Luft ab, reduziert sich das Volumen auf ein Minimum und die vollständige Flugausrüstung findet in einem 55 Liter Rucksack Platz. Das Range X-alps 2 ist mit dem PermAir somit das Gurtzeug mit vollwertigem Protektor und kleinstem Packmass am Markt. Erstaunt war skywalk über die große Nachfrage des RANGE X-ALPS2, denn offensichtlich wissen nicht nur X-Alps Piloten die Vorteile des Konzepts zu schätzen. Folgerichtig wird skywalk das innovative Protektorsystem nun auch in anderen Gurtzeugkonzepten realisieren.

ARAK Das neue Multitalent. Mit dem ARAK bringt skywalk eine komplett neue Baureihe an den Start. Das innovative Konzept eignet sich vom Aufsteiger bis hin zum Profi und ist Dank seiner einfachen Handhabung, der guten Leistung, des verspielten Handlings sowie seiner Semileichtbauweise unglaublich vielseitig – und damit ein idealer Flügel für Adventure Piloten , Streckenjäger und Globetrotter, die einen Schirm für alle Zwecke suchen. Der ARAK verbindet die Einfachheit der TEQUILA-Serie mit der Performance der CHILI´s und vervollständigt somit kompetent die B-Klasse bei skywalk. Infos unter www.skywalk.info

TEQUILA

Foto: Tristan Shu

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Fühlen Sie sich wohl in unserer neu gestalteten Pension, wo sich Traditionelles mit Modernem verbindet. Unser Haus bietet Ihnen Zimmer mit Balkon, Dusche -WC, Sat-TV, Telefon, kostenloses W-Lan Frühstücksbuffet, Saunaanlage mit gemütlichem Ruhebereich.

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6 7 8 9

Sand in Taufers / Speikboden: SO-SW-NO Antholz / Grente: O, A 800m St. Magdalena / Uwaldalm: SO-SW St. Jakob / Brunnalm: N-NW

1o 11 12 13 14

Virgen / Niljoch: O-S Virgen / Budam: O-S Matrei / Goldried: S-SW Sillian / Thurntaler: W-SW-S-SO-O Sillian / Stalpe: S-SO-O

9 2

4 50

3 7 45

41 49

13 14

34 25

D T I

L 32

Badia

30 Langental

Fluggebiete südlich vom Pustertal 24 Rodeneck / Rodenecker Alm: SW 25 St. Andrä / Plose: S-W-NW 26 Villnöss / Villnöss: S 27 St. Ulrich / Seceda: SW-W 28 Corvara / Col Alto: SW 29 Corvara / Boe: N-O

FLY

BLUE SKY 2019/20

30 La Villa / Piz La Villa: NW 31 Reischach / Kronplatz: S-SW-W/N-NO-O 32 Misurina / Monte Piana: O-SO/SW/NW 33 Cortina / Duca d` Aosta: O-SO-S 34 Sexten / Helm: S-SW-W/NW-N

35 Sillian / Sattel: N 36 Padola / Col D` la Tenda: N-NO 37 Obertilliach / Golzentipp: O-SO-S/SW-W 38 Sappada / Monte Ferro: S 39 Cercivento / Tenchia: S 40 Kirchbach / Stöffelberg: SW

Eine kleine Walk & Fly B

41 Toblach / O-W - A 42 Toblach / S-O - A 1

Sillian / Petersberg: O-SO Sillian / Tessenberg: S-SO Lienz / Hochstein: O Lienz / Zettersfeld: SW Lienz / Kollnig: S

15 16 17 18 19

20 21 22 23

Lienz / Ebnerfeld: SO-SW Lainach / Martele: SO-S Semslach / Himmelbauer: O-S Greifenburg / Embergeralm: S-SW/SO-S

gelb = Bergbahn weiß = Auto/Taxi grün = Walk & Fly A = Aufstieg F = Flug

2695

Schachern

Kreuzkopf

2497

Speicher

Großsee

Vord. Gesselkopf

ApriachStanzwurten

Schwarzsee Speicher Feldsee

1080

Putschall

2851

Mohar

1013

2620

Mallnitz

1191

Dösen

Innertragant

2360

Rabisch

Resseck

2686

Schobertörl

2605

Janninghütte 1745

Böseck 2757 Oscheniksee 2834 Schwanspitz

Ochsentrieb 2651

Döllach

Stappitz

Kammspitz

Stellenkopf

Graskopf

Angermann

2974

2707

Mitten

2498

Lassach

Sagritz

Untersagritz Stampfen

Sadnig Krezeckkopf 2745

Stellenkopf

Lass

2556

Mörtschach

Melenkopf Sonnenberg

Mittagspitz

Ruckerkopf

Schwersberg

St. Maria in der Au

O S

T T

19 20

Grafendorf

R O Langang

Rangersdorf

Lobersberg

Lainach

Stronachkogel

Ederplan

K R E U Z E C K

2062

Wildhorn

2483

685

Pirkach

Liesing

2090

Grifitsbichl

Guck

1861

1773

Durnthal Mattling

2159

Torkofel

Landeskrankenhaus

2276 Spitzkofel 2223

Sattelnock Reißkofel

831

Gentschach

Bruggen

616

Rassnig

Stein

1889

2033

2371

Kötschach

Kreuth

Mandorf Höfling

Dellach

Würmlach Weildegg

Grafendorf

Reisach Kirchbach

Gundersheim

2373

Säbelspitz

Hatzendorf

Jukbichl

Plenge

2251

644

Amlach

Laas

St. Jakob

Greifenburg

im Drautal

r Schloss Stein Gailbergsattel a 987

Mauthen Mittagskofel

Berg

Dellach

Rittersdorf

614

Podlanig

im Lesachtal

1988

2238

23 Oberberg

Otting

Schatzbichl

Birnbaum

Lahnerjoch

Nassfeldriegel

Irschen Potschling

2287

Hochtristen 2536

614

Lumkofel

2418

Mokarspitz

Oberdrauburg

636

2330

2553

Zwickenberg

2295

1044

Putzen Gr. Tristen

2445

2330

2599

1127

2514

Hochkreuz 2709 Rennsfeld

Schmasskofel

Kuhleitentörl

St. Lorenzen

Stawipfel

2621

2305

2681

1173

Rothorn

Nörsach

Hochstadel

2709

Gursgentörl

2268

Nikolsdorf

2624

Zintenkopf Wildseetörl

Kreuzhöhe

Görtschach

Böses Weibele

Kreuzeck

G R U P P E

2511

Lavant

2440

2659

Lengberg

2749

Törlkopf Gr. Griedelkopf

Gödnach

Striedenkopf

1831

Obernussdorf Unternussdorf

Dölsach

Lamnitz

2784 Hohe Leiten 2509

2397

Tresdorf

966

Polinick

Möllkopf

Stall

Winklern

2433

Rakowitzen

2542

Obervellach

Gössnitz

2597

Starnach

Zettersfeld

Semslach

Söbriach

Außertragant

Sagas

2590

Wangenitzsee

Flattach

Kronhof

Nöbling

Hint. Mooskofel 2506

Kreuzen

Polinik

2169

2332

Laucheck

Zollnerhöhe

2156

1931

Griminitzen Goderschach

Döbernitzen

Köderhöhe Frischenkofel

Auswahl einfacher Berge in Süd- und Osttirol

/ Toblacher Pfannhorn: A 1.060 m/F 1.450 m / Sarlkofel: 1.200 m/F 1.200 m

Hohe Warte Cima Omblalet M.te Canale 2780 2255

2241

2228

Plöckenpass Großer Pal Promos

2536

1397

1874

2195

Hoher Trieb 2199

Pizo di Timau

Findenigkofel 2016

2217

Straniger Kopf 1943

Timau

M.te Terzo

M.te Crostis Givigliana

M.te Paularo

2034

2250

2043

M.te Zermula

Piz di Mede

Rigolato 795

2143

2094

M.te Valsecca 1966

M.te Tenchia 1840

Ligosullo

Magnano

Cercivento

43 Prags / Hochalpenkopf: SO-SW - A 1.040 m, F 1.300 m 44 Olang, St.Vigil / Piz da Peres: O-SW - A 750 m, F 1.500 m (LP Olang) 45 Welsberg-Taisten / Rudlhorn: SO-SW - A 700 m, F 1.200 m 46 Pfalzen / Sambock: O-W - A 800 m, F 1.350 m

M.te Salinchlet Villamezzo

1857

Deppo Carnico

47 Prägraten / Neue Sajathütte: SO-SW - A 1.050m, F 1.200m 48 Sillian / Sillianer Hütte: NW-N-NO-O-SO-S-SW - A 560m, F 1.450m 49 Sillian / Parggenspitze: O-W - A 900m, F 1.250m 50 Innervillgraten / Kreuzspitze: O-W - A 1.040m, F 1.250m

Hike light, fly safe. Rescue systems by

WoodyValley

c www.turnpoint.de

BLUE SKY IST WO DAS

LEBEN TANZEN LERNT

FREMDE ZU FREUNDEN WERDEN

ERINNERUNGEN GEBOREN WERDEN UND JEDERZEIT EIN

LÄCHELN

S 4 11 18 25

S 5 12 19 26

M D M D F S S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

M D M D F S 1 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29

S 2 9 16 23 30

M D 1 7 8 14 15 21 22 28 29

S 6 13 20 27

M 2 9 16 23 30

D 3 10 17 24 31

F 4 11 18 25

S 5 12 19 26

M D M D F 1 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 18 19 20 21 22 25 26 27 28 29

S 2 9 16 23 30

S 3 10 17 24 31

M 1 8 15 22 29

F 5 12 19 26

S 6 13 20 27

S 7 14 21 28

M D M D F 1 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 18 19 20 21 22 25 26 27 28 29

S 2 9 16 23 30

S 3 10 17 24

D 2 9 16 23 30

M 3 10 17 24 31

D 4 11 18 25

APR IL

F 3 10 17 24 31

S 3 10 17 24

M 1 8 15 22 29

D 4 11 18 25

F 5 12 19 26

S 6 13 20 27

S 7 14 21 28

A UG UST

D 2 9 16 23 30

S 2 9 16 23

M D M D 1 5 6 7 8 12 13 14 15 19 20 21 22 26 27 28 29

F 2 9 16 23 30

S 3 10 17 24 31

S 4 11 18 25

DEZEMBER

MA I

M D M 1 6 7 8 13 14 15 20 21 22 27 28 29

M D M D F 1 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 18 19 20 21 22 25 26 27 28

MÄR Z

S 6 13 20 27

JU LI

S 5 12 19 26

NOVEMBER

F 4 11 18 25

FE BR AUR

D 3 10 17 24 31

JU NI

M 2 9 16 23 30

OK TO B ER

JANUAR 2019

M D 1 7 8 14 15 21 22 28 29

SEPTEMBER

AUF DICH WARTET D 2 9 16 23 30

M 3 10 17 24

M D M D F S S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Impressum: Blue Sky Flugschule Hochpustertal GmbH A-9920 Sillian | +43 4842 5176 | www.bluesky.at | bluesky-parashop.de | office@bluesky.at Redaktion: Stefan & Susanne Zorn | Anzeigen: Susanne Zorn | Gestaltung: Eva Mair & Stefan Zorn | Auflage: 10.000 Stück Druck: Europrint I-39040 Vahrn (BZ), info@europrint.bz.it Dieses Printprodukt und alle in ihm enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte vorbehalten. Ohne ausdrückliche Erlaubnis von Blue Sky darf das Werk, auch nicht Teile daraus, reproduziert, übertragen oder kopiert werden. Irrtümer, Änderungen und Druckfehler vorbehalten. Unsere AGB`s sind im Internet unter www.bluesky.at einsehbar

Pilot: Matt Lawrence Photo: Jorge Atramiz Location: Hawaii, USA

Alpina3 und Ozium2

„LIGHT IS RIGHT“. Das spürst du in der Luft, auf deinem Rücken und beim Reisen - leichte Ausrüstung erleichtert dein Leben. Ozone entwickelt schon seit über 15 Jahren zugelassene Leichtgewicht-Schirme. Somit war und ist Ozone weit der Zeit voraus, und bietet inzwischen folgerichtig die größte und technisch fortschrittlichste Produktvielfalt. Unseren Vorsprung haben wir immer weiter ausgebaut. Wir bieten die leichtesten und natürlich auch leistungsstärksten Flügel! Die spezielle und umfangreiche Leichtschirmreihe bietet Schirmmodelle für die unterschiedlichsten Ansprüche. Bei Ozone findest du sicher genau den richtigen Leichtschirm, der perfekt auf deine persönlichen Bedürfnisse zugeschnitten ist!

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