Бесплатная доставка по россии – dostavka@stomgazeta.ru – Тел.: 8 (499) 678-26-58
9 (129) 2013
Конец года окрашен в сплошные серые цвета. И дело не только в постоянной дожливо-ветреной погоде в Питере. У меня было много тем для колонки – и о ситуации с нелепыми реформами в области науки, и о перегибах в планировании научных публикаций… Да можно было бы просто обсудить приближающийся контроль со стороны СтАР за постдипломным образованием стоматологов в нашей стране. Тем достаточно. Но как человек, проводящий немалую часть жизни в полетах, не могу умолчать об ужасной новости из Казани о разбившемся там самолете. Многим давно были известны проблемы с авиакомпанией «Татарстан». Я лично летал в ноябре именно этим авиаперевозчиком в Казань: вылет туда был задержан на несколько часов «по техническим проблемам с бортом», а обратно и вовсе отменен по тем же причинам. Прибыв в аэропорт Казани, я увидел толпу из тех, кто не смог улететь тремя предыдущими рейсами «Татарстана». Мне, как путешественнику со стажем, сразу стал понятен расклад, и я быстро взял билеты и улетел домой с пересадкой через Москву, узнав, что мой рейс вылетел только через несколько часов после того, как я уже давно был дома. Каким образом такая богатая страна как Россия скупает давно списанные в Румынии, Китае и Уганде развалины и имеет совесть возить в них своих граждан? Сколько можно кричать о необходимости поддержки региональных компаний, у которых всегда одни и те же проблемы – постоянные задержки рейсов и после нескольких капремонтов полностью изношенные где-то в Африке самолеты? Какая еще антимонополия, когда кроме «Аэрофлота» и еще может быть двух компаний, никто не может сегодня обеспечить хоть какой-то приемлемый уровень надежности полета? Те, кто лоббирует эти самые региональные авиалинии, и есть преступники, потому что прекрасно понимают, какой степени изношенности появятся борты и кто будет их пилотировать. Сколько еще должно быть трагедий, чтобы что-то изменилось? После каждого крушения только обещают с высоких трибун навести в этой сфере порядок, и тут же все забывается. Зато кошмарить бизнес у нас всегда выгоднее и интереснее, этот процесс налажен отлично, здесь опытом сами можем поделиться с любой страной. Очень больно за тех, кто становится жертвами этого безразличия, в результате которого гибнут люди и страдают их семьи! Коллектив газеты «Стоматология сегодня» приносит соболезнования всем родственникам погибших в страшной аварии в Казани.
ПОДПИСАНО В ПЕЧАТЬ Доктор Андрей Акулович