HONDA CBR1000RR Special

PRET

De Honda CBR1OOORR Fireblade bereikt een nieuw niveau van totale controle. MACHINE

De nieuwe Fireblade ontleent veel techniek aan de RC213V-S die gebaseerd is op de MotoGP machines van Honda en tilt de rij-ervaring daarbij naar het hoogste niveau.

De SP1 is uitgerust met een semi-actieve Öhlins Step motor-type Electronic Controlophanging, plus Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control, Rear Lift Control, Selectable Engine Brake, Cornering ABS, Quickshifter, Downshift Assist, Riding Mode Select System en Power Selector.

Het blok levert 8 kW (11 pk) meer vermogen en is voorzien van magnesium covers waardoor 2 kg wordt bespaard. De uitlaat heeft een 4-2-1 spruitstuk en een titanium einddemper. Het maximale toerental is verhoogd naar 13.000 tpm. Het maximale vermogen is 192 pk bij 13.000 tpm en 116 Nm koppel bij 11.000 tpm.

De remmen zijn van Brembo, waarvan de vierzuiger monobloc klauwen zijn voorzien van een nieuw type remblokken met highmu technologie. Dit houdt in dat zij beter remmen bij hogere temperaturen en een agressieve rijstijl aan kunnen. De aluminium velgen hebben een nieuw 5-spaaks Y-design met banden in de maten 120/70 R17 voor en 190/50 R17 achter.

De verlichting is volledig led en de koplampen zijn beide voorzien van groot- en dimlicht. De Fireblade is leverbaar in een driekleuren schema waarbij rood als basis wordt genomen.

De SP2 is een straatlegale homologatiespecial gebaseerd op de Fireblade SP - 141 kW topvermogen, 114 Nm koppel, Marchesini-wielen en met optionele HRC Sport Race- of Full Race-kits.

Bekijk hoe Nicky Hayden de Honda CBR1000RR Fireblade SP test op www.motodrive.tv