3 minute read
Mistral 41 Atlante Yachts
from SuperYacht13
АТЛАНТ
Advertisement
расправил плечи
ТЕКСТ Николай Береговой ФОТО Atlante Yachts
Hовые игроки в индустрии суперяхт появляются регулярно. В этом году о себе заявил бренд atlante Yachts, причем сразу же очень громко. компания в конце июня сообщила о том, что строит 41-метровую лодку с корпусом из стали и надстройкой из алюминия на платформе
Mistral 41. как говорят ее представители, это первая из шести запланированных моделей. Производственные мощности компания использует проверенные и надежные. ее партнер в проекте – верфь Mengi Yay, которая базируется в одном из кластеров яхтостроения в тузле, под Стамбулом, и славится богатыми традициями. как уже отметили чуть выше, яхты серии atlante Yachts будут построены всемирно известным производителем суперяхт Mengi
Yay. Эта компания ведет свою историю с 1964 года и зарекомендовала себя как ведущий производитель суперяхт премиум-класса, который умеет строить лодки из различных материалов и владеет передовыми технологиями для создания красивых судов исключительного качества.
Последние проекты Mengi Yay включают 44-метровую яхту Virtus, спущенную на воду в 2019 году (выиграла International Yacht & aviation award), 35,5-метровую яхту Seastar, спущенную на воду в 2020 году, и парусную суперяхту со стальным корпусом L'aquila II и 47-метровую деревянную гулету Seleda в 2021 году.
за дизайн Mistral 41 отвечает итальянское бюро VYD. В его портфолио есть проекты с Mengi Yay – суперяхты Tatiana V и Sea Star, построенные в 2019 и 2020 годах соответственно. новинка от atlante Yachts – инновационная, в ее конструкции применили несколько любопытных решений. например, сразу же в эксте-
рьере выделяется просторный пляжный клуб с бассейном и большими диванами, купальной платформой и открывающимися балконами на корме. Очень симпатично выглядит стремительный профиль с вертикальным носом. у яхты водоизмещающий корпус с небольшой осадкой в 2,15 метра, что позволит заходить даже в неглубокие марины и бухты. Вместе с тем она будет обладать трансокеанским запасом хода в 5000 морских миль и солидной максимальной скоростью 20 узлов. дополнительное преимущество концепции, созданной VYD, заключается в том, что будущие владельцы смогут установить на борту гибридную систему пропульсии, что обеспечит дополнительную экономию топлива и снизит объемы воздействия на окружающую среду. Валовый тоннаж судна составит 390 гросс-тонн. В части планировки Mistral 41 – вариативная платформа. например, в первом варианте на борту пять гостевых кают: широкий мастер с ванной и гардеробом в классическом исполнении – на главной палубе, а еще четыре – на нижней. В альтернативной версии апартаменты владельца можно вынести на верхнюю палубу, превратив в пентхаус с панорамным обзором. на яхте также присутствуют все атрибуты роскошной жизни на воде: тренажерный зал, салоны с большими окнами и обеденные зоны в помещении и на свежем воздухе, сандек с джакузи, баром и лежаками. дизайнеры оборудовали два гаража для «игрушек». Один – в центральной части судна, другой – ближе к корме. максимально с собой можно будет взять тендер длиной 6 метров. Вторую яхту на платформе Mistral 41, только на этот раз полностью алюминиевую, начали строить в июле. Что касается остальных обещанных моделей, то про них пока известно в общих чертах. Преемственность в дизайне должны обеспечивать специалисты VYD. В придачу к Mistral добавили линейки Classic и Levante с яхтами из стали и алюминия. Первая отличается более классическим профилем, как и следует из названия. у нее традиционный пляжный клуб с откидной транцевой дверью. Levante выполнена в стиле эксплорера. ее удлиненная свободная платформа на корме находится на уровне главной палубы, а пляжный клуб – на нижней. В линейке Classic доступны модели длиной 30, 33 и 37 метров. В Levante – 33 и 37 метров. atlante Yachts обещает в ближайшее время рассказать все подробности о новых моделях. Первый корпус atlante серии Mistral 41 в настоящее время строят на верфи Mengi Yay, где также ведут работу над еще несколькими суперяхтами, в том числе тремя 47-метровыми водоизмещающими яхтами серии Virtus и другими проектами по индивидуальным заказам n
дАнные
длина
41 м
Ширина
8,5 м
Осадка 2,15 м тоннаж 390 гросс-тонн топливо 50 000 л Вода 10 000 л кол-во гостей 10 макс. скорость 20 узлов крейсерская скорость 15 узлов запас хода 5 000 морских миль Экстерьер, интерьер VYD морская архитектура