Suplemento Motoguía - 19 de Septiembre de 2014

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DEPORTES / Campeonato Argentino de Velocidad

Fotos gentileza: Zanella.

Córdoba, República Argentina. Viernes 19 de septiembre de 2014.

La Voz del Interior y DíaaDía

La Chopper 350, tope de gama, resulta la más vistosa de la serie. Su potencia alcanza los 22,8 HP y cuesta 49.900 pesos.

La evolución de la Caponord con su paquete “Travel” la vuelve mucho más confortable como moto de turismo.

NOVEDAD / Serie Dark Custom, de Zanella

Claramente ruteras La nueva gama de motos Custom abarca desde los 150 cc. hasta los 320 cc. de cilindrada. Blackstreet 150, la más económica de la serie de 7 modelos, cuesta 13.590 pesos.

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NOTICIAS Concesionarias ofrecen planes de 12 cuotas sin interés.

Sebastián Rivadera

Especial

Zanella, una de las marcas con mayor trayectoria nacional, acaba de lanzar al mercado su nueva serie Dark Custom, compuesta por 7 modelos además del ejemplar Speed Cruiser de Keeway, que también integra esta gama de motos Custom, de aspecto minimalista pero no por eso con poca personalidad. La moto tope de gama de la serie es la vistosísima Chopper 350, con cilindrada de 320 cc., una potencia declara-

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TECNOLOGÍA Mono Dainese D-Air Suit.

da de 22,8 HP., arranque eléctrico y refrigeración por líquido. Esta chopper de raza posee disco de freno simple trasero y doble disco delantero. Además del color negro y el contraste con sus llantas de aleación, esta moto llama la atención visual por su doble salida de escape, especialmente llamativa por el cromado que la recubre. El modelo sale al mercado con un precio sugerido de 49.900 pesos. “El reciente modelo fue fabricado exclusivamente para brindar total confianza y disfrutar de cada viaje”, asegura la marca para esta moto, que compite principalmente con el modelo Jawa Daytona 350.

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ESPECIAL La voz del usuario. Foto de la semana.


Viernes 19 de septiembre de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía

NOTICIAS / Mottos se suma al plan “Ahora 12”

Viene de tapa.

A rodar mi amor… Zanella sugiere estos modelos para obtener confort en extensos trayectos de ruta. La Blackstreet 150 resulta la base de la gama, una moto ideal para aquellos que quieren iniciarse en el mundo del Custom. Cilindrada de 150 cc., potencia de 11,4 HP. y 5 velocidades son suficientes como para lanzarse a la ruta a pasear. Posee arranque eléctrico y por patada, refrigerada por aire, suspensión delantera por horquilla telescópica hidráulica y suspensión trasera de doble amortiguador hidráulico. Está disponible en negro brillante y negro mate, a un precio sugerido es 13.590 pesos. Le sigue la Blackmetal 150, otra moto para comenzar. Su cilindrada es de 149 cc., posee 5 velocidades y potencia de 11 HP. Utiliza suspensión delantera con horquilla telescópica hidráulica, arranque eléctrico y por patada. Su instrumental es analógico y posee doble salida de escape. Su precio sugerido es de 14.990 pesos. Aguilas sobre la ruta La Patagonian Eagle se ofrece en dos versiones: 150 y 250 cc.. Ambas cuentan con un diseño eminentemente urbano, estribos laterales, respaldo trasero ergonómico, freno delantero de disco, parabrisas, parrilla portaequipaje trasera, doble asiento de cuero, doble salida de escape, espejos cromados y triple faro frontal. La cilindrada exacta de 147 cc. y 233 cc. respectivamente le sientan perfecto a sus motores. Tienen como precios sugeridos: 16.990 y 23.990 pesos. El modelo Speedlight suma potencia a la DarkCustom en versión 200 cc., reemplazando a su antecesor que disponía de un motor de 150 cc. Está disponible en color negro y negro mate a 23.990 pesos. Darkroad 250, en tanto, se presenta con una cilindrada de 249 cc. y 5 velocidades. Además, su amplio asiento forrado en cuero, supone comodidad absoluta para extensos viajes, a comprobar en nuestros próximos test. Su precio de 27.590 pesos suena lógico para lo que ofrece. La “DarkCustom Series” también se compone por el modelo Darkshadow 250 II, con motor bicilíndrico en V y cilindrada de 249 cc., acoplado a una caja de 5 velocidades y 17 HP. Precio sugerido al público: 33.900 pesos.

DarkShadow 250 II Sorprende por su estilo, líneas y elegancia.

Darkroad 250 Su amplio asiento de cuero y detalles cromados no pasan inadvertidos.

BLACKSTREET 150 Una moto ideal para iniciarse en el mundo del Custom.

PATAGONIA EAGLE 250 Logrado diseño y amplias prestaciones la destacan.

BLACKMETAL 150 Liviana y de carácter rebelde, sin abandonar sus detalles Custom.

Garantías: Blackstreet 150; Blackmetal 150; Patagonian Eagle 150/250: 1 año o 18.000 kms. Speedlight 200; Darkshadow 250 II; Chopper 350: 2 años o 36.000 kms.

Speedlight 200 Ofrece el equilibrio perfecto entre agilidad y personalidad.

NUEVAS ALTERNATIVAS DE COMPRA Fruto del intenso trabajo desarrollado conjuntamente entre Mottos (Asociación Argentina de Motovehículos), el Ministerio de Industria y la Secretaría de Comercio Interior, se ha logrado incluir al sector para disponer de las ventajas del recientemente anunciado plan “Ahora 12”, que sólo podrá ser utilizado por los concesionarios adheridos al plan Precios Cuidados de Motos. De esta manera los concesionarios están habilitados para vender los 39 modelos que integran el plan, en 12 cuotas sin interés, con al menos 10 tarjetas de créditos. Para consultar quienes son los puntos de ventas adheridos, podrán ingresar en el portal de Mottos www.mottos.org.ar. Mottos les pide a los concesionarios de todo el país que se contacten con la entidad para poder adherirse al sistema

Fotos gentileza: Motomel.

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Las motos que integran el plan Precios Cuidados se pueden adquirir ahora hasta en 12 cuotas sin interés.

e interiorizarse de las ventajas de las que podrán disponer para el financiamiento de las unidades, además de evacuar cualquier duda al respecto. Al respecto Diego Dinitz, presidente de Mottos, declaró: “la línea que marcaba una caída en los primeros meses del año, ahora está repuntando. Quiere decir que la demanda existe, que hay buenos precios y ahora se suma el financiamiento, pero necesitamos que las terminales garanticen la oferta de motovehículos. Las concesionarias anticipan que de incrementarse la demanda, como se espera para lo que resta del año, va a haber faltante de modelos si los fabricantes no toman nota de la recuperación.


Viernes 19 de septiembre de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía

Fotos gentileza: Dainese y AP.

TECNOLOGÍA / Dainese D-Air Suit

Angel protector

SHOWROOM Valentino Rossi utilizó el sistema de seguridad D-Air Racing en su victoria en Misano.

za exclusivamente en competición, mientras que D-air Street tiene un uso callejero o ciudadano. En apenas 45 milisegundos, casi tan rápido como el airbag de un automóvil, este dispositivo está inflado y protegiendo al piloto. Actúa o bien a partir de los 45 km/h o cuando la dinámica de la caída lo hace necesario. La protección que brinda alcanza también a los órganos vitales, la columna vertebral y limita los movimientos extremos en la

zona del cuello. El sistema para uso en la calle, se activa en los casos de ocurrir caídas (rodadas) o impactos. Con tales fines preventivos, la policía italiana lo ha implementado para sus oficiales motorizados en las unidades Ducati Multistrada. El piloto está protegido por el sistema neumático Dainese, con tecnología de gas “frío” y el airbag de 12 litros de geometría 3D patentado por la firma italiana, que se activa eventualmente para evitar lesiones serias.

Fotos gentileza: Solco.

La marca de origen italiano, Dainese, del mismo grupo que el fabricante de cascos AGV, ha desarrollado protección para motociclistas. Su obra más reciente, el D-Air, tuvo su primer prototipo avanzado en el año 2000, para recién luego en 2006 realizar las primeras pruebas funcionales con un piloto y en un circuito. Hoy Valentino Rossi, que acaba de ganar con su Yamaha M1 la carrera de Misano de MotoGP, volviendo a ese lugar en el podio que tan bien le sienta, también utiliza la indumentaria de seguridad. La marca en consecunecia ha realizado un video promocional mostrando hasta las partes más pequeñas del mono que utiliza “Il Dottore”. D-air Racing, se utili-

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BOTAS SOLCO URBAN Los ganadores en cada una de las fechas fueron: Resultados 6º Fecha

FECHA DOBLE EN LAS TERMAS

Categoría Ganadores

Foto gentileza: Cento Racing.

Durante el fin de semana pasado se llevaron a cabo la 6º y 7º fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, bajo la fiscalización de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (Camod).

600CC Super Sport

Fabricio Perren – Yamaha VM Racing.

600CC Super Sport B

Sebastián Salom – Salom Moto Racing.

250CC 4T

Emanual Aguilar-Previsora del Parana Racing.

Super Bikes

Adrián Silveira – Rasamonte Racing Team.

Super Bikes B

Guillermo Alonso – Alonso MotoGP.

Stock 1000CC

Leonardo Rodriguez – Cento Racing.

Stock 600CC

Diego Bonfiglio – MA Racing.

Precio al público: $1.090. Disponible en: MOTOSCBA - motoscba@hotmail.com. Por consultas para comercializar este producto comunicarse al tel. 0351-4836383 de lunes a viernes de 9 a 18 hs.

Resultados 7º Fecha

Categoría Ganadores 600CC Super Sport

Maximiliano Gerardo – Yamaha VM Racing.

600CC Super Sport B

Sebastián Salom – Salom Moto Racing.

250CC 4T

Lucas Silvi – VM Racing.

Super Bikes

Adrián Silveira – Rosamonte Racing Team.

Super Bikes B

Guillermo Alonso – Alonso MotoGP.

Stock 1000CC

Leonardo Rodriguez – Cento Racing.

Stock 600CC

Maximiliano Auad – TRH Racing.

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DEPORTES / Campeonato Provincial de Enduro

MALDONADO SE QUEDÓ CON TODO Entre el 13 y 14 de septiembre se disputó la 10º 11º fecha del Enduro Provincial en la localidad de Almafuerte, bajo la organización de la agrupación Almafuerte Motos y la fiscalización de la Federación Cordobesa de Motociclismo. A su vez, como condimento especial, el sábado por la noche se llevó a cabo el Súper Especial a la orilla del Dique Piedras Moras. Tras una impecable actuación durante todo el fin de semana, Agustín Maldonado logró la victoria en ambas fechas por la categoría Senior. El oriundo de embalse, quien además se quedó con el Super Especial, lidera el

Foto gentileza: Nicolás Jimenez.

DEPORTES / Campeonato Argentino de Velocidad

La reconocida marca cordobesa especializada en calzados de alta calidad para motociclistas, lanzó recientemente de la mano de MOTOSCBA sus nuevas botas Solco Urban. Diseñadas especialmente para adaptarse perfectamente tanto en viajes de larga distancia como para el uso urbano diario, el calzado presenta protecciones inyectadas en puntera, talón tobillo y frente. Livianas y ágiles para movilizarnos cómodamente cuando nos bajamos de la moto, las Urban son resistentes al agua y cuentan además con suela Febo de altísima calidad y cierres cubiertos con adherente velcro para evitar que el frío y el agua ingresen en su interior.

Agustín Maldonado se quedó con la 10º y 11º fecha, aferrándose aún más a la punta del campeonato.

campeonato con un total de 193 puntos a pesar de no haber podido disputar la 9º fecha en Carlos Paz por su compromiso con el seleccionado argentino de cara al Six days de Enduro. Lo siguen César Giordanengo (175) y Maximiliano Porta (148).


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Viernes 19 de septiembre de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía

La Voz del Usuario

La foto de la semana

Jawa Bobber 350 ‘13

Foto gentileza: MotoGP.

Como cada fin de semana la Bobber 350 junto a su dueña, Silvia, salen a rodar por las rutas de Córdoba. No es una moto de uso cotidiano, sino un placer para darse de vez en cuando, en compañía de los amigos del grupo “Territorio Custom”. Hoy se confiesa amante del estilo, pero su pasión por las dos ruedas se remite a cuando tenía uso de razón, en el taller donde su padre, Don Luis, preparaba las motos de carreras en Santiago del Estero. Aún recuerda sus primeras salidas en moto, desde muy pero muy corta edad; incluso recuerda su primer XR 200 como premio al estudio en la escuela secundaria. Su moto anterior, una Zanella Patagonian Eagle, resultó una linda experiencia previa a la actual devoción de nuestra amiga. Tal es la relación de ambas, que esta Jawa no es otra Jawa más, sino que tiene nombre propio: Reina de corazones. Incluso el principal accesorio que utiliza Silvia, el casco aerografiado por JC ArtDesign, exhibe el nombre en cuestión. “Cada moto es parte de mi, me cuesta desprenderme de ellas”, asegura. Y agrega: “le pongo nombre a cada moto, la anterior era La Virgen, está es Reina de Corazones”. ”Como puntos en contra hay que reconocer que no es moto para la ciudad, y que la calidad de sus cubiertas dejan que desear”, advierte. “¿Qué es lo que más me gusta?”, se preguntarán, a lo cual responde: “principalmente la personalidad de la moto me cautiva; además de mostrarse confortable en los viajes que realizo. Puede llevar velocidad de crucero de entre 120 y 130 km/h y va muy bien en la ruta”. El sonido de su escape original, sin la sordina, permiten reconocer la moto a su paso, al igual que el estilo único que impone a bordo Silvia Perea.

Foto gentileza: Silvia Perea.

Reina de corazones

Silvia posa arriba de su Jawa luego de pasear por las rutas cordobesas.

“LO MÁS”

“LO MENOS”

_ Personalidad, estilo.

_ Calidad de las cubiertas.

_ Confort de manejo.

_ “No es moto para ciudad”.

DATOS Usuario: Silvia Perea. Edad: 38 años. Estatura: 1.60 mt. Profesión: comerciante. Motociclista desde: “temprana edad”. Motos anteriores: Zanella Patagonian 250, Honda XR 200. Kilómetros recorridos en esta moto: más de 4.000 kms.

La última cita del MotoGP en Misano, Italia, dejó muchas emociones encontradas. El mejor tiempo de Marc en la previa y la caída final en la carrera. El triunfo emocionante de Valentino Rossi, ovacionado por los fanáticos del motociclismo deportivo, no sólo por su imagen de campeón. La victoria de Misano fue una de las más especiales en la carrera de “Il dottore”. Tal como se lo bautiza al italiano, en esta carrera podemos decir que dio cátedra de manejo. Si bien ya había ganado el año pasado en su

regreso a Yamaha, en Assen, esta reciente cita en el circuito de Misano tuvo un sabor especial para “Valen”. Ni siquiera el joven estrella Márquez fue capaz de frenarlo para evitar que cruce la meta en primer lugar. Cuando el final de la carrera se acercaba, en la décima vuelta todo viró hacia un Rossi victorioso. Márquez se iba al suelo en la cuarta curva del trazado en lo que luego él mismo reconocería como “un exceso de relajación”. El 46 llegaba así, después de algún tiempo, nuevamente primero.

Guía de marcas, modelos y precios indicativos KAWASAKI

HONDA

Versys 650 (2014)

*U$S 30.100

Z 1000 (2014)

*U$S 42.700

Z 800 (2014) ATV´S Business ZX 10 R (2013) Brute Force 300 4x2 (2014) *U$S 10.100 CB-1 CB-1 Tuf CG 150 Titan ESD

$ 14.750 $ 15.300 $ 18.460

Brute Force 650 4x4 650 FDF

*U$S 19.000

Brute Force 750 4x4 (2013)

*U$S 22.600

Brute Force 750 4x4 I JDF

*U$S 23.600

Biz 125

$ 13.200 $ 16.200

$ 24.700

XR250 Tornado

$ 40.500

CRF 250 L

$ 84.300

XRE 300 Rally

$ 85.200

ZX 10 R (2014)

Cub New Cypton Base

$ 12.900

New Cypton Full

$ 13.500

450 SX-F

*U$S 29.000

50 SX

*U$S 10.200

85 SX

*U$S 21.400

*U$S 56.500 125 SX UTV´S 250 SX KRF 750 PBF *U$S 23.200

*U$S 28.000 *U$S 30.800

Custom XV 1900A Midnight Star

*U$S 23.700

950A Midnight Star Enduro

$ 439.000 $ 295.000

*U$S 35.000

KRF 750 SBF

*U$S 24.500

300 EXC

*U$S 36.000

Dual Purpuse

Vulcan 900 Custom (2013)

*U$S 31.000

750 SBFA

*U$S 25.300

250 EXC-F

*U$S 33.500

XJT1200 Z Super Tenere

W 800 (2013)

*U$S 33.000

350 EXC-F

*U$S 36.300

W 800 E. Especial (2013)

*U$S 33.300

500 EXC (2013)

*U$S 31.500

200 EXC

*U$S 29.000

W 800 E. Especial On-Off XR 125L

*U$S 54.000

*U$S 28.200

750 RBF Custom

Vulcan 900 Classic LT (2014) CUB Wave 110

*U$S 37.500

350 SX-F

KTM

*U$S 34.800

Jet Ski

$ 396.000

On-Off XTZ 125

$ 29.999

XTZ 250

$ 42.900

JT 1500 ABF (STX-15) 160 CV

*U$S 23.500

250 EXC-F Six Days

*U$S 36.500

JT 1500 HDF (Ultra 300 X) 300 CV

*U$S 36.300

450 EXC

*U$S 35.099

Street

JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) 300 CV-GPS *U$S 37.500

500 EXC

*U$S 39.600

YBR 125

$ 17.155

125 EXC

*U$S 26.900

YBR 125 Full

$ 20.599

YBR 250

$ 41.500

FZ 16

$ 27.900

JT 1500 KDF (Ultra LX) 160 CV

*U$S 28.200

Sport/Super Sport NX4 Falcon

$ 87.800

ER 6N (2014)

*U$S 25.900

KLR 650 (2013) Scooter

*U$S 23.000

Ninja 300 (2013)

*U$S 18.000

Elite

$ 24.700

Ninja 300 (2013) E. L. Sport Ninja 300 (2014) E. L.

*U$S 19.000

Ninja 300 ABS (2014)

*U$S 21.000

Ninja ZX 1000 (2014)

*U$S 44.000

CB150 CBX250 Twister

$ 26.400 $ 40.400

Ninja ZX 14 Touring Ninja ZX-6R 636 NC700X

$ 219.100

Versys 1000 (2014)

*U$S 21.700

YAMAHA Street Duke 200

*U$S

9.100

Cross

Super Sport R6

$ 337.400

R1

$ 387.700

150 SX (2013)

*U$S 22.000

*U$S 58.500

250 SX (2013)

*U$S 24.500

*U$S 37.000

450 SX-F (2013)

*U$S 24.300

XJ6 N

$ 198.000

*U$S 47.000

250 SX-F

*U$S 30.800

XJ6 S

$ 235.000

XJ Series

Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.

*Valores en dólares septiembre 2014.


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