DEPORTES / MX Provincial Córdoba, República Argentina. Viernes 19 de diciembre de 2014.
La Voz del Interior y DíaaDía
COMPARATIVA NAKED / Honda CB 650 F versus Yamaha MT-07
Medianas al desnudo
Fotos gentileza: respectivas marcas.
MT-07 revolucionó la estética del segmento; su motor bicilíndrico ofrece una potencia de 75 cv.
Reunimos dos modelos “Naked” de 2014 en la media cilindrada, pensadas para la ciudad y la ruta. En qué se asemejan y diferencian estas motos de las casas niponas.
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NOTICIAS Yamaha respalda sus productos con dos años de garantía.
De estética moderada, la CB 650F monta un motor 4 cilindros que entrega 87 cv.
Sebastián Rivadera
Especial
Dentro de la amplia oferta global de motos Naked de media cilindrada, te presentamos dos pertenecientes a Honda y Yamaha, que se destacan en su segmento. A ellas se les equiparan otros modelos particulares como la italiana Shiver 750 de Aprilia, la austríaca KTM Duke 690, la nipona ER-6n de Kawasaki o la ya clásica Triumph Street Triple. Analizamos en este resumen algunas de sus principales características y los aspectos que las vuelven diferentes entre si.
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MERCADO NACIONAL
Zanella Styler Exclusive 50.
Nuevo estilo nipón El motor bicilíndrico de 689 cc. con refrigeración líquida, DOHC (o sea doble árbol de levas a la cabeza) de la MT-07 otorga suficiente potencia para divertirse sobre ella. Son 75 cv. que alcanzan para movilizar los 179 kgs., en orden de marcha, que acusa en la balanza esta Yamaha. El torque máximo es de 68 Nm. a 6.500 vueltas. Su chasis tubular compacto se deja ver, e inclusive se destaca en color rojo en el modelo Moto Cage, la versión más radical de esta Naked. Agilidad, maniobrabilidad y facilidad para conducir esta Naked son virtudes que ostenta de serie, al tiempo que ofrece una estética muy agresiva y lograda.
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LA VOZ DEL USUARIO Zanella RX 250.
Viernes 19 de diciembre de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Viene de tapa.
Para personalizarla, se ofrece el kit en titanio del sistema de escape completo Akrapovic, las pedaleras regulables que mejoran la postura del piloto y algunos accesorios como soporte para el GPS y el iphone. La capacidad de su tanque, de 14 litros, le permite recorrer trayectos con buena autonomía. Ubicado al frente de su manillar, el piloto po-
NOTICIAS / Yamaha ofrece 2 años de garantía
drá disponer de los datos básicos del funcionamiento de la moto en su display digital LCD, con la marcha conectada exhibida en la zona central del tablero, perfectamente legible. Para detener esta bicilíndrica, la casa nipona la ha dotado con doble freno a disco delantero de 282 mm. de diámetro. Utiliza cubiertas radial Michelin en medida 120/70ZR17 y 180/55ZR17, y dispone del sistema ABS para una frenada más eficiente.
MÁS BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
YAMAHA MT-07 Motor: 2 cilindros, 4T, DOHC, 8 v., refrig. líq. Cilindrada: 689 cc. Potencia: 74,8 CV. a 9.000 rpm Depósito de combustible: 14 lts. Peso: 179 kgs. ( en orden de marcha). Precio: 6.690 euros (MT-07 Moto Cage), en Italia.
A la convencional MT-07, se le suma la versión Moto Cage con accesorios como la pedalera regulable.
Respaldado en la calidad y confianza de sus productos y con el fin de brindar un valor agregado, Yamaha Argentina ofrece 2 años de garantía para los modelos nacionales más vendidos, YBR125 y FZ16. De esta manera, todos los clientes que adquieran estas unidades podrán disfrutar de una garantía de 2 años o 24.000 km. El simbólico modelo YBR125 cuenta con un resistente motor de 125cc., SOHC, refrigerado por aire de bajo consumo y una suave caja de cinco velocidades. Además, posee un tablero completo de fácil lectura, arranque eléctrico y acelerador PullPull de doble comando. La extensión de la garantía se otorgan tanto para la YBR125 E como para la versión full, YBR125 ED.
Fotos gentileza: Yamaha Argentina.
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Los modelos YBR125 y FZ16 de Yamaha ofrecen ahora una garantía de 2 años o 24.000 km.
En tanto, la FZ16 se destaca por su diseño innovador y deportivo. Tiene un motor de 160 cc., 4 tiempos, dos válvulas, SOHC y refrigerado por aire. Se destaca por su sistema de escape Mid-Ship con catalizador y tablero digital con pantalla de LCD.
Tablero digital LCD para la MT-07, impecable.
Foto gentileza: CADECOM.
HONDA CB 650 F Motor: 4 cilindros, 4T, DOHC, 16 v., refrig. líq. Cilindrada: 649 cc. Potencia: 87 CV. a 11.000 rpm. Depósito de combustible: 17 lts. Peso: 206 kgs. ( en orden de marcha) Precio: 7.899 euros, en España.
NOTICIAS / Primer encuentro de CADECOM
BALANCE ANUAL
Con doble disco de frenos delanteros, de generoso tamaño, y el ABS de serie, frena en escaso metros.
Tablero digital con diseño más tradicional en la Honda.
La guerrera de Honda El modelo del ala dorada, destaca por su motor de 4 cilindros en línea, de 649 cc. con refrigeración líquida, DOHC, y 16 válvulas que es capaz de entregar 87 cv. de potencia y un torque máximo de 63 Nm. a las 8.000 rpm. En esta Naked, el peso en orden de marcha y con tanque lleno y fluidos alcanza los 206 kg. Su consumo promedio declarado por el fabricante se ubica en 21 kms. /l., con autonomía de 350 kilómetros. Su tanque, de muy buena capacidad, admite 17 litros. En cuanto a su chasis, este difiere de la Yamaha, en este caso es de alea-
bono. Su tablero incluye indicadores digitales pero es evidentemente de una generación anterior a los actuales que utilizan en el segmento sus competidoras. Los datos básicos están presentes pero se deberá adivinar la marcha conectada ya que el tablero solo indica la posición neutral. El sistema de frenos asistido por ABS de 2 vías se conjuga con el doble freno a disco delantero de 320 mm. de diámetro. Utiliza las mismas medidas de cubiertas que la MT-07 de Yamaha pero con el modelo SportMax de Dunlop.
ción y no del tipo tubular. Por debajo del motor, la salida de escapes con los 4 tubos cromados resalta notablemente y remata con un silenciador de diseño innovador y con color aluminio. Esteticamente resulta muy vistosa, en parte por la utilización del color blanco junto a los colores rojo y azul que remiten al HRC, la unidad de competición. Los opcionales para personalizar esta europea van desde el parabrisas oscuro para mejorar la protección aerodinámica hasta el guardabarro delantero y cortaspray trasero simil car-
El pasado jueves 11 de diciembre se presentó oficialmente la recientemente formada Cámara de Concesionarios de Motos (CADECOM) frente a terminales, concesionarios, financieras, bancos, compañías de seguro y prensa especializada. El encuentro tuvo por objetivo dar un cierre al 2014 y anunciar los planes para 2015. La nueva Cámara agrupa hoy a unos 450 locales de todo el país y se espera que esa cifra ascienda en el transcurso del 2015. La institución se encargará de instituir a la moto en la conciencia colectiva del público como el medio de trasporte primordial en los tiempos que se viven, defenderla contra las malas prácticas, comprometerse a que los usuarios de motos
sean los más satisfechos del mercado, establecer medios de educación para usuarios y empleados, incorporar la cadena de valor al trabajo diario para fortalecer los lazos y mejorar los resultados de calidad y servicio. Sergio Guastella, presidente de la Cámara, estuvo a cargo de la disertación y expuso los principales objetivos que tendrán para el año entrante. “Venimos de atravesar un año muy difícil para el sector en su conjunto, con caída de ventas y de rentabilidad para todo los integrantes de la cadena de valor. Nuestro principal objetivo en 2015 será promover la defensa de los intereses reales de los concesionarios, trabajando en forma conjunta con todos los proveedores de vehículos, repuestos, accesorios, seguros, para mejorar la comercialización e incorporar a todos los referentes financieros” mencionó al respecto Guastella.
Viernes 19 de diciembre de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
Styler, con 50 cc., es la primera opción de entrada de gama a los Scooters de Zanella.
Con una cilindrada básica de 49 centímetros cúbicos, este Scooter puede ser utilizado desde los 16 años por los jóvenes. Aquellos que buscan libertad, seguridad y diversión para sus recorridos, son los potenciales clientes para este modelo, asegura su fabricante. Hace más de 50 años la “Zanellita”, el primer ciclomotor de 50 cc., revolucionó el mercado y se convirtió en el primer modelo utilizado por los amantes de las motos. Hoy, Zanella ofrece la Styler Exclusive 50, inspirada en la época dorada de los Scooters. Styler Exclusive 50 resulta una gran opción para aquellos chicos y chicas que, cumplidos los 16 años, desean transportarse diariamente. Esta moto fue diseñada para trayectos en la ciudad, clubes, countries y barrios cerrados. Como equipamiento posee llantas de aleación, baúl bajo asiento, baulera portacasco y freno delantero a disco. Además agrega parabrisas y ópticas delante-
ras y traseras de diseño retro. “En la gama Zanella Scooter se combinan el estilo, la elegancia y el confort dentro de un motovehículo óptimo para el traslado interurbano y diseñado por nuestro exclusivo equipo de diseñadores industriales que buscan no sólo crear formas atractivas, sino mantenerse a la vanguardia internacional del segmento”, explicó Walter Steiner, presidente de Zanella.
En color verde con asiento en color camel, este Scooter remite a los clásicos italianos.
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DEPORTES / Mercado cerró un año redondo
UN “TATI” DE EXPORTACIÓN Leandro Mercado, más conocido como “Tati”, culminó un año soñado al obtener el título en el Campeonato FIM Superstock 1000. Arriba de su Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team, Mercado obtuvo en el año dos victorias, cuatro podios, dos poles y dos récords de vuelta para lograr su primer título a nivel internacional en el mítico circuito Francés Magnv Cours. Con tal sólo 22 años, “Tati” cosecha una vasta trayectoria a nivel provincial, nacional e internacional y se transformó en el segundo piloto no europeo en ganar el FIM Superstock 1000, después del australiano Brendan Roberts en 2008. De regreso a Córdoba, el flamante campeón fue recibido por una multitud
Fotos gentileza: Leandro Mercado.
El primer paso
La asociación entre la calidad de los componentes y los procesos de fabricación, hacen que los Scooters Zanella sean una opción interesante para todos aquellos que buscan modernidad, elegancia y confianza. En el caso de Styler, recurrir a la memoria de usuarios de épocas pasadas resulta poco menos que una receta infalible. El “diseño retro”, referido a la inspiración de nuevos modelos en otros clásicos, ya desaparecidos, toma forma en esta Zanella de aspecto juvenil. Líneas clásicas, una elegante paleta de colores y diseño retro, todo se ha fusionado en este scooter elegante y con mucho estilo. La garantía del Scooter alcanza hasta 1 año o 18.000 kms. para este modelo puntualmente, a diferencia de los 2 años y 36.000 kms. para los Scooters de mayor cilindrada, y se comercializa a un precio sugerido de 14.490 pesos en los concesionarios premium de la marca.
“Tati” Mercado, el deportista del año para nuestro suplemento.
en su ciudad natal, donde junto a sus seguidores, amigos y vecinos festejaron el anhelado título con una caravana que recorrió gran parte de Jesús María. Además, como fruto de su logro y constante esfuerzo estuvo nominado como el Deportista Cordobés del Año donde se midió con profesionales de la talla de “Pechito” López, Ángel Cabrera y Rocío Comba.
DEPORTES / MX Provincial
EL CROSS CORDOBÉS LLEGÓ A SU FINAL El pasado fin de semana se vivió el cierre 2014 del Cross Cordobés en la localidad de Las Peñas, donde se pudo disfrutar de apasionantes y aguerridas carreras en cada una de las categorías. Por la categoría estrella, la MX1 A, se repitió el mismo final del 2013, donde Nicolás Carranza se consagró campeón y Gustavo el “Bebu” Rivero obtuvo el subcampeonato. Nico Carranza logró el bicampeonato al sumar un total de 327 puntos a lo largo de las 10 fechas disputadas durante el año. El “Bebu” quedó en segundo lugar a sólo 8 puntos de diferencia. Completó el podio Joaquín Fernandez.
Fotos gentileza: Pablo Scotto.
Fotos gentileza: Zanella.
MERCADO / Zanella Styler Exclusive 50
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Nico Carranza se consagró bicampeón en el MX Provincial.
Luego de un año de muchos sacrificios los flamantes campeones en cada una de las categorías fueron: Mauricio Gilli (Promocional), Victor Morelli (Principiantes), Lucas Baez (junior), Matías Enemark (MX1 B), Ignacio Toya (MX2 A), Juan Pablo Delfabro (MX2 B), Diego Marín (MX3 A), Darío Cesari (MX3 B), Eliazar Troncoso (MX3 C), Luciano Righi (85 cc A), Tomás Moyano (85 cc B), Fernando Moreira (Mini A), Juan Martín Ballario (Mini B).
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Viernes 19 de diciembre de 2014 / La Voz del Interior y DíaaDía
La Voz del Usuario
La foto de la semana
Zanella RX 250
Ali calentando motores previo a la salida hacia Copina.
“LO MÁS” _ Reacción en marchas bajas. _ Posición de manejo. _ Consumo de combustible. “LO MENOS” _ Potencia acotada _ Ausencia caja de 6ta. _ Luz baja insuficiente.
DATOS Usuario: Gabriel Ali Hitt. Edad: 35 años. Estatura: 1.83 m. Profesión: Gastronómico.
Foto gentileza: Marco Llanes.
Todo comenzó un día cualquiera, en ocasión de una salida de compras al centro. En el camino, junto con un amigo, se detienen a ver una moto en una concesionaria multimarca de la costanera. Ali, nuestro invitado, descubre esta pequeña Super-Sport del año 2013 que se lucía entre las demás. La estética de la moto le impactó, creyó que se trataba de un modelo japonés, pero por su precio seguramente no era así. Un breve vistazo y … la moto ya tenía nuevo dueño. Si bien compacta, la Zanella RX resulta cómoda y confortable para su actual piloto, quien afirma: “la posición de manejo es correcta, luce buenas terminaciones y un tablero digital completo; me cautivó por la estética moderna”. “Es una moto que la uso durante el fin de semana en Copina, junto a otros amigos del palo, además también la utilizo en la semana como medio de movilidad”. “Me ha dado más satisfacciones de las que esperaba”, agrega. “Con buena reacción de abajo, se queda algo corta con la quinta marcha en alta velocidad”, reconoce. “Si bien podría tener mayor potencia, no me quejo, es muy económica en cuanto a consumo”. La moto se encuentra en el estado original y cumple con las expectativas de entretenimiento y ocio para Ali. No tiene la potencia de su moto anterior, la Suzuki GSX 500, pero igual es divertida para conducir. Con más de 3.000 km. recorridos, la moto no ha mostrado vicios, por el contrario, dobla y frena muy bien, y sus cubiertas Pirelli le otorgan buen grip, según nos comenta su actual usuario.
Foto gentileza: Ali Hitt.
Sorpresas te da la vida
Motociclista desde: los 14 años. Kilómetros recorridos: más de 3.000 kms. Moto anterior: Suzuki GSX 500 ´94. Accesorios incorporados: ninguno, toda original.
Un nutrido grupo de motociclistas se congregaron la noche del martes 16 en la Plaza de Barrio General Paz. La Asociación Civil de Motociclistas Córdoba aprovechó la convocatoria para agradecer a todos los que apoyaron las causas de los motociclistas en este año, principalmente el tema “patente en los cascos” y otros igualmente poco felices como por ejemplo la utilización indiscriminada del término “moto-
chorros” para cualquier motociclista. Para quienes nos movemos en moto, día a día, estas actitudes resultan poco menos que ofensivas y discriminatorias. Luego de la reunión, se improvisó una caravana por la ciudad y más tarde compartieron una cena entre amigos. Para la semana próxima está prevista una nueva acción de la asociación, que ya sumó nuevos adeptos mediante nuestro facebook.
Guía de marcas, modelos y precios indicativos HONDA
KAWASAKI
KTM
YAMAHA
New Cypton Full
Custom
Business ATV´S Street CB-1 CB-1 Tuf
$ 17.300 $ 17.800
Brute Force 300 4x2 (2014)
*U$S 10.900
Brute Force 750 4x4 (2015) Black *U$S 24.900
Duke 200
$ 19.568
JT 1500 HDF (Ultra 300 X) 300 CV *U$S 36.300 On-Off XR 125L
$ 28.600
JT 1500 JDF (Ultra 300 LX) 300 CV-GPS *U$S 37.500 JT 1500 KDF (Ultra LX) 160 CV
*U$S 28.200
XR250 Tornado
$ 56.000
CRF 250 L
$ 84.300
ER 6N (2014)
*U$S 27.600
$ 86.000
KLR 650 (2014)
*U$S 26.800
KLX 250
*U$S 18.000
KX 250 (2014)
*U$S 20.000
KX 450 (2014)
*U$S 21.100
XRE XRE 300 Rally
$ 85.200
NX4 Falcon
$ 87.800
Sport/Super Sport
Ninja 300 (2014) Scooter Ninja 300 (2014) E. Limitada Elite $ 28.400 Ninja 300 ABS (2014) Sport Ninja ZX 1000 (2014) CB150 CBX250 Twister
$ 30.300 $ 53.000
*U$S 15.500 *U$S 16.500 *U$S 17.400 *U$S 44.000
Ninja ZX636
*U$S 37.000
Versys 1000 (2014)
*U$S 50.800
XV 1900 A Midnight Star
8.299
Cross
Brute Force 750 4x4 (2015) Camuflado *U$S 26.000
125 SX (2014) Custom 150 SX (2013) Vulcan 900 Classic LT (2014) *U$S 35.000 CUB 250 SX (2013) Vulcan 900 Custom (2013) *U$S 31.000 Wave 110 $ 16.990 250 SX (2014) Jet Ski Biz 125 $ 18.500 450 SX-F (2013) JT 1500 ABF (STX-15) 160 CV *U$S 23.500 CG 150 Titan ESD
*U$S
$ 315.000
*U$S 28.000
Dual Purpuse
*U$S 22.000
XJT1200 Z Super Tenere
*U$S 24.500
On-Off
$ 467.000
*U$S 30.800
ATV´S XTZ 125 $ 29.000 *U$S 24.300 Grizzly 300 YFM $ 86.000 XTZ 250 $ 69.900 250 SX-F (2014) *U$S 30.800 Grizzly 350 FWA-2013 $ 129.900 Street 350 SX-F (2014) *U$S 28.200 Grizzly 450 FWAD $ 159.000 YBR 125 $ 19.499 450 SX-F (2014) *U$S 29.000 Grizzly 550 WAD 2014 $ 178.999 YBR 125 Full $ 23.900 50 SX (2014) *U$S 10.200 Grizzly 700 FWAD $ 189.000 YBR 250 $ 70.500 85 SX (2014) *U$S 21.400 Grizzly 700 FWAD SE $ 195.000 Enduro FZ 16 $ 30.400 Raptor 250 YFM R $ 96.000 125 EXC (2014) *U$S 26.900 YS 250 $ 70.500 Raptor 350 YFM R-2012 $ 115.000 250 EXC-F (2014) *U$S 33.500 Super Sport Raptor 450 R 2013 $ 169.000 300 EXC (2014) *U$S 28.700 R6 $ 383.000 Raptor 450 SE 2012 $ 174.000 350 EXC-F (2014) *U$S 31.500 R1 $ 460.000 Raptor 700 R - 2013 $ 167.000 500 EXC (2013) *U$S 31.500 XJ Series Raptor 700 SE 2012 $ 169.500 200 EXC (2014) *U$S 29.500 250 EXC-F Six Days (2014)
*U$S 36.500
Raptor 90 YFM R
$ 56.000
XJ6 N
450 EXC (2014)
*U$S 31.900
YFZ 350 Banshe
$ 113.000
XJ6 S
*U$S 32.299 *U$S 42.700
500 EXC (2014)
*U$S 39.600
XJ6 F Cub
NC700X
*U$S 40.400
125 EXC (2014)
*U$S 26.900
New Cypton Base
Z 800 (2014)
$ 517.000
XV 950 A Midnight Star
Versys 650 (2014) Touring Z 1000 (2014) $ 219.100
$ 15.900
$ 14.699
XJ6 N S. Edición 2014
Precios estimados e indicativos provistos por fábricas y concesionarios.
$ 273.000 $ 285.000 $ 280.000 $ 198.000 *Valores en dólares diciembre 2014.