ECOCAR
สโมสรคนรักอีโคคาร์ www.ILoveEcoCar.com
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ ธัญกฤต คงจันทร์ มีนาคม 2553 ราคา 139 บาท สงวนลิขสิทธิ์ ข้อมูลทางบรรณานุกรมของส�ำนักหอสมุดแห่งชาติ ธัญกฤต คงจันทร์. แล้วคุณจะหลงรัก อีโค คาร์ I love Eco car.-- กรุงเทพฯ : ภาราดาบุ๊ค, 2553 128 หน้า. 1. รถยนต์ – การผลิต. l. ชื่อเรื่อง. 629.222 ISBN 978-616-90346-2-9 จัดจ�ำหน่ายทั่วประเทศไทย บริษัท อมรินทร์บุ๊ค เซ็นเตอร์ จ�ำกัด 108 หมู่ 2 ถ.บางกรวย-จงถนอม ต.มหาสวัสดิ์ อ.บางกรวย จังหวัด นนทบุรี 11130 โทรศัพท์ 0-2423-9999 โทรสาร 0-2449-9561-3 Homepage : http://www.naiin.com
จัดท�ำโดย : ส�ำนักพิมพ์ภาราดาบุ๊ค http://www.PARADABOOK.com 163/2 ถ.พิชิตรังสรรค์ ต.ในเมือง อ.เมือง จ.อุบลราชธานี 34000 โทรศัพท์ 0-4526-3479 E-mail : THANKRIT@gmail.com บรรณาธิการ : วลัยพร พรพงศ์ ที่ปรึกษาด้านเทคนิค : ธนุพล เลิศล�ำเนาชัย แบบปก : ธัญกฤต คงจันทร์ ภาพประกอบ : JINGO+ รูปเล่ม : kityanggul@hotmail.com พิมพ์ที่ โรงพิมพ์เดือนตุลา โทรศัพท์ 0-2996-7393-4 โทรสาร 0-2996-7395 ถ้ามีการช�ำรุดบกพร่องหรือผิดพลาดเนื่องจากการพิมพ์ โปรดส่งคืนหรือน�ำมาเปลี่ยนได้ที่ www.PARADABOOK.com ถ้าสั่งซื้อจ�ำนวนมาก หรือต้องการน�ำไปบริจาค ทางส�ำนักพิมพ์จะลดให้เป็นพิเศษ โปรดติดต่อ โทรศัพท์ 089-949-1049 โทรสาร 0-4526-3479 E-mail : THANKRIT@gmail.com
6 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
ค�ำน�ำ
เทคโนโลยีนั้นออกแบบโดยคน เพื่อให้คนใช้งาน ดังนั้นมันควรง่ายในการอธิบายถึงวิธีการใช้งาน
ผมคิดแบบนี้มาตลอด แต่หนังสือที่เขียนเรื่องเทคโนโลยี เขียนเรื่องกลไกต่างๆ กลับท�ำให้เรื่องราวต่างๆมันดูยากขึ้นไปอีก หนังสือเล่มนี้จะไม่ใช่แบบนั้น เนื้อหาจะเหมาะกับผู้ที่เริ่มมีรถเป็นของตนเองคันแรก เหมาะส�ำหรับคนที่ไม่มีพื้นความรู้มาก่อนเลย ขอให้ไม่ต้องกลัว ผมจะอธิบายให้ฟังดูสนุกเอง ผมเคยขับรถคันใหญ่มาก่อน ขับไปไหนมาไหนก็เท่ดีไม่ใช่น้อย หลายคนก็บอกว่าคน ตัวสูงก็ต้องขับรถคันใหญ่ให้ดูเหมาะสม บ้างก็รีบแนะน�ำต่ออีก ว่ารถคันใหญ่นั้นปลอดภัยกว่ารถเล็กหลายเท่านัก แต่ในใจผมไม่ได้คิดแบบนั้น ผมชอบรถเล็กมาตั้งนานแล้ว รถคันใหญ่ขับไปไหนคนก็จะคิดว่าผู้ขับมีฐานะดี ซึ่งไม่ ค่อยตรงกับสภาพความเป็นจริงของผมนัก รถคันเล็กขับแล้วไม่ค่อยปลอดภัย เรื่องนี้ผมว่ามันชัก จะไปกันใหญ่ ด้วยการออกแบบรถยนต์สมัยใหม่นั้น ไม่ว่าใหญ่ หรือเล็กก็ปกป้องผู้ขับขี่ได้ถึงระดับที่ปลอดภัยทั้งนั้น เรื่องนี้ผมมี สิ่งยืนยันไว้ในเนื้อหาส่วนของความปลอดภัย I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 7
แล้วรถเล็กมันดีอย่างไรเหรอ ประหยัดน�้ำมัน หาที่จอดก็ง่าย ขับไปไหนก็คล่องตัว แถมขับไหนใครก็เอ็นดู อาจจะหลงรักรถเราก่อนแล้วพาลมาที่ คนขับก็เป็นได้ และข้อดีอื่นๆอีกมากมายที่หากสาธยายก็คงล้นค�ำน�ำ เมื่อคนชอบรถเล็ก รถประหยัด ราคาไม่แพง มาพบ โครงการรถยนต์นั่งประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล มีชื่อเล่นว่า รถอีโคคาร์ (Eco Car) ย่อมจะหลงรักหัวปักหัวป�ำตั้งแต่แรกเจอ ผมจะสารภาพให้ฟังว่าเพราะอะไร มั่นใจว่าถ้าทุกท่านฟังจบแล้ว จะมาตกหลุมรักอีโคคาร์ด้วยกัน
8 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 9
สารบัญ Eco Car แค่ชื่อก็น่ารักแล้ว
15
มหัศจรรย์ล�ำดับที่ 1 เติมน�้ำมันหนึ่งลิตร ไปได้ไกล 20 กิโลเมตร
21
มหัศจรรย์ล�ำดับที่ 2 ปล่อยไอเสียมาตรฐาน EURO 4 มหัศจรรย์ล�ำดับที่ 3 ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยนิด เพียง 120 กรัม ต่อ กิโลเมตร
27
33
มหัศจรรย์ล�ำดับที่ 4 มาตรฐานความปลอดภัยระดับ UNECE เข็มขัดรัดชีวิต แนวคิดการออกแบบรถยนต์สมัยใหม่
41 49 53
มหัศจรรย์ล�ำดับที่ 5 ราคามิตรภาพ เล็กพริกขี้หนู 6 ผู้ผลิต พาเหรดปล่อยรถ
57 63 67
10 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
ขับอย่างไรให้ Eco รถไม่ใช่ห้องนั่งเล่น ไม่ต้องขนของไปเยอะ อุ่นเครื่องไม่อุ่นใจ ติดเครื่องรอ เสียทุกอย่าง ไข่ไก่วางอยู่ใต้คันเร่ง สายตายาว ยางนี้มีความหมาย เดินทางไกล พารถกลับไปเยี่ยมพ่อแม่ สถานีต่อไป...
71 73 77 79 81 85 87 91 93 97
ขับอย่างไรให้ปลอดภัย ท่าดีมีชัยไปกว่าครึ่ง คาดเข็มขัดนิรภัยวันนี้ หนึ่งสองสาม ไฟฉุกเฉิน ช้าแต่ชัวร์
101 103 107 111 116 119
ขอให้สนุกกับอีโคคาร์ แหล่งอ้างอิงเพิ่มเติม
123 125
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 11
12 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
อีโคคาร์ หรือ รถยนต์นั่งประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล ที่ได้มาตรฐานทั้งในแง่การรักษาสิ่งแวดล้อม และมาตรฐานด้านความปลอดภัย
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 13
14 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
Eco Car แค่ชื่อก็น่ารักแล้ว Eco (อีโค) นั้น ผมเปิดพจนานุกรมดูแล้ว ท่านอธิบาย ว่าค�ำนี้หยิบยืมมาจากภาษาฝรั่งเศส ซึ่งชาวฝรั่งเศสก็ไปหยิบยืม มาจากภาษาละตินอีกทอดนึง แปลเป็นไทยง่ายๆว่า เพื่อสิ่งแวดล้อม เมื่อรวมกับค�ำว่า Car (คาร์) นั้น แปลเป็นไทยให้ง่าย กว่าก็คือ รถยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม แต่อย่างที่รู้กันว่านามอีโคคาร์นั้นเป็นเพียงชื่อเล่น เพราะชื่อจริงเขาคือ รถยนต์นั่งประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล เท่จริงๆ ในหนังสือเล่มนี้จะขอใช้ชื่อเล่นละกันว่า รถอีโคคาร์ นักภาษาศาสตร์หลายท่านอาจทักท้วงว่า ไยผมถึงใช้ ค�ำว่ารถซ�้ำซ้อนมีทั้งรถมีทั้งคาร์ ก็อยากจะเรียนไว้ว่าเนื่องด้วย ใช้ค�ำว่าอีโคคาร์อย่างเดียวนั้นเห็นจะสื่อความหมายไม่เห็นภาพ จึงขอเติมค�ำว่ารถเข้าไปด้วย จะได้เห็นวิ่งมาเป็นคันชัดเจนขึ้น นั่นเอง ภาษามีไว้สื่อสาร หากจะซ�้ำซ้อนบ้างก็เพื่อสื่อความ หมาย หวังว่าจะไม่เป็นต้นเหตุให้ภาษาวิบัติแต่อย่างใดนะครับ I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 15
รถอีโคคาร์นั้น เป็นโครงการของรัฐบาลท่าน อย่าไปคิดมากว่าของใคร เอาเป็นว่าคนเริ่ม คนสานต่อ และคนท�ำให้มันเสร็จนั้น ควรได้รับการยกย่องไว้เท่าเทียมกัน เพราะทั้งสามคนเป็นคนละพวกเดียวกัน แนวคิ ด ก็ คื อ เมื อ งไทยนั้ น มุ ่ ง มั่ น เอาดี ด ้ า นการผลิ ต รถยนต์ แม้จะไม่มียี่ห้อรถเป็นของตัวเองอย่างเด่นชัดก็ตาม คง เพราะชาวสยามขี้อาย ผลิตให้เขาท่าทางจะมีความสุขกว่า เราก็เป็นฐานการผลิตรถยนต์อย่างมีความสุขเรื่อยมา และรถที่เป็นตัวน�ำ เป็นตัวความหวังก็คือ รถกระบะ แม่นแล้ว ไอ้ที่เขาโฆษณาแข่งกันว่าใครเป็นที่หนึ่งนั่นแหละ นี่คือตัวความ หวังของอุตสาหกรรมรถยนต์บ้านเรา และขอให้เป็นต่อไปอีก ยาวนาน
16 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
เมื่อรถกระบะขายดี ใครก็ชอบรถกระบะจากเมืองไทย จึงเกิดความคิดต่อยอด อยากจะลองท�ำอย่างอื่นมาเป็นตัวความ หวังอีกซักตัวบ้าง ประกอบกับเกิดเหตุการณ์ไม่ปกติ ราคาน�้ำมันสีด�ำ กิน ก็ไม่ได้ ดันแพงกว่าน�้ำจืดที่กินแล้วชื่นใจ คนก็เริ่มลังเลที่จะซื้อรถ ส่งผลให้เมืองไทยเริ่มหวั่นไหว
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 17
ยังไม่นับที่เราผลิตเจ้าน�้ำมันสีด�ำได้ไม่พอ ต้องน�ำเข้ามา เพียบ กระทบต่อผู้คนที่ใช้รถ ใจจะขาดรอนรอนในยามแวะปั๊มน�้ำมัน แต่ ทุ กวิกฤติย่อมมีโอกาส หลังจากที่พวกเราสุมหัว ประชุมปรึกษาหารือทะเลาะกันอยู่พักนึง ก็ได้ข้อสรุปว่า เราควร ลองส่งเสริม “รถประหยัดน�้ำมัน” ดู เผื่อว่าจะขายได้ และเผื่อจะลดการใช้น�้ำมันในประเทศ เป็นตัวความหวังตัวใหม่ให้กับคนไทย และที่ส�ำคัญ รัฐบาลท่านก็จะใจดี ลดภาษีให้ ราคาจึงถูกมากมาย
ไชโย ประเทศไทย
18 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 19
20 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
มหัศจรรย์ลำ� ดับที่ 1 เติมน�้ำมันหนึง่ ลิตร ไปได้ไกล 20 กิ โลเมตร
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 21
22 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
ท่ามกลางราคาน�้ำมันแพงอย่างไม่น่าเชื่อ น้องอีโคคาร์ คือค�ำตอบ จากรถปกติที่เราเห็นกันทั่วไป ถ้าเป็นรถขนาดแท๊กซี่ ที่ขับกันทั่วไป ก็จะซดน�้ำมันกันในอัตรา 10 กิโล / ลิตร แปลว่า เติมน�้ำมันหนึ่งลิตร ราคาราว 30 บาท จะขับไปได้สิบกิโล ขับจาก สี่แยกท่าพระก็จะถึงกลางเมืองพอดี แต่ถ้าขับจากบางนา น�้ำมัน ก็คงหมดตรงหน้าซอยนานา หารให้เห็นกันจะจะเลยก็ได้ว่า ขับรถเท่ๆ แอร์เย็นฉ�่ำ เสียตังค์ค่าน�้ำมัน กิโลเมตรละ 3 บาท คิดแล้วอาจจะรู้สึกเท่ น้อยลง จะไปไหนควรไตร่ตรองให้ดี นี่คืออัตราของรถขนาดแท็กซี่นะครับ ถ้าคันใหญ่กว่านี้ นั่งสบายกว่านี้ ก็แพงกว่านี้ครับ ชาติ เ ราไม่ ไ ด้ ผ ลิ ต น�้ ำ มั น เหมื อ นดู ไ บ โปรดคิ ด ก่ อ นสตาร์ ท ส่วนเจ้าจิ๋วแจ๋วอีโคคาร์ของเรานั้น มีอัตราการบริโภค น�้ำมันอยู่ที่ 20 กิโล / ลิตร น�้ำมันหนึ่งลิตรเหมือนกัน ราคาเท่ากัน แต่เจ้าอีโคคาร์ไปได้ไกล 20 กิโล ไกลกว่ารถขนาดมาตรฐานถึง 10 กิโล มนุษย์ปุถุชนชาวกรุงเทพมหานครเมืองฟ้าอมรนั้น โดย ปกติหากมีรถส่วนตัวก็จะขับกันโดยเฉลี่ยวันนึงราว 50 กิโลเมตร ถ้าขับรถปกติ ที่ใช้น�้ำมัน 10 กิโลเมตรต่อลิตร ก็จะเผาน�้ำมันไป 5 ลิตร เป็นเงินราว 150 บาท เดือนนึงก็จ่ายค่าน�้ำมัน 4500 บาท I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 23
แต่หากเปลี่ยนใจมาคบหาเจ้าอีโคคาร์ จะใช้น�้ำมัน 2.5 ลิตรเท่านั้น จ่ายค่าน�้ำมันวันละ 75 บาทตกเดือนละ 2250 บาท เงินที่เหลือก็สามารถเก็บหอมรอมริบหยอดกระปุกเป็นเงินทุน การศึกษาให้กับบุตรหลานได้ต่อไป แล้วเรื่องนี้ก็ไม่ใช่การคุยโว หรือ โม้ของทางค่ายรถแต่ อย่างใด ว่าเราประหยัดกว่า เราท�ำได้ เราทดสอบแล้ว แต่เป็น มาตรฐานทีว่ างไว้จากรัฐบาลว่า หากอยากจะเรียกตัวเองว่าอีโคคาร์ จะต้องประหยัดในระดับไม่ต�่ำกว่านี้เท่านั้น ส่วนค่ายใดจะผลิต มาแล้วขับได้ไกลกว่านี้ หรือ ประหยัดกว่านี้ ก็ขออนุโมทนาสาธุ ในความกรุณาแก่ผู้ใช้รถด้วย อยากจะขับอีโคคาร์กันขึ้นมามากขึ้นหรือยัง นี่แค่ความ มหัศจรรย์แรกเท่านั้น ยังมีต่ออีกเพียบครับ
24 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
ตารางประมาณการค่าน�้ำมัน รถปกติ 10 กิโลเมตร / ลิตร คิดที่ราคาน�้ำมันลิตรละ 30 บาท
ระยะทาง ประจ�ำวัน 50 กิโลเมตร 80 กิโลเมตร 100 กิโลเมตร
ค่าน�้ำมันต่อ วัน (บาท)
ค่าน�้ำมันต่อ เดือน (บาท)
150 240 300
4,500 7,200 9,000
ตารางประมาณการค่าน�้ำมัน รถอีโคคาร์ 20 กิโลเมตร / ลิตร คิดที่ราคาน�้ำมันลิตรละ 30 บาท
ระยะทาง ประจ�ำวัน 50 กิโลเมตร 80 กิโลเมตร 100 กิโลเมตร
ค่าน�้ำมันต่อ วัน (บาท)
ค่าน�้ำมันต่อ เดือน (บาท)
75 120 150
2,250 3,600 4,500
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 25
26 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
มหัศจรรย์ลำ� ดับที่ 2 ปล่อยไอเสีย มาตรฐาน EURO 4
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 27
28 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
อะไรคือมาตรฐาน EURO 4 หรือ ยูโร 4 รถทุกคันบนโลกใบนี้ จะปล่อยไอเสียที่เป็นพิษออกมา มากบ้างน้อยบ้างตามแต่สภาพของรถคันนัน้ ของเหล่านีไ้ ม่ใช่ของดี เป็นของมีพิษกับร่างกาย ที่หากได้รับมากเกินกว่าร่างกายจะรับ ไหว เราอาจจะหน้ามืดวิงเวียน ปวดหัว คิดอะไรไม่ออกได้ง่ายๆ ทีนี้การผลิตรถยนต์ให้ปล่อยไอเสียน้อยนั้น มันท�ำยาก หน่อย คือต้องอาศัยความรู้ความตั้งใจ และความเสียสละเงินทุน ของผู้ผลิตรถยนต์ ส่วนใหญ่ผู้ผลิตรถก็อยากจะท�ำให้ดีอยู่แล้ว เพราะก็ ต้องใช้อากาศเดียวกันหายใจ ท�ำอะไรซี้ซั้วไปจะพลอยเข้าตัวเอง แต่ตามสูตรนิยายขายดีก็ต้องมีผู้ร้ายบ้างไม่งั้นไม่สนุก อาจมีผู้ผลิตบางคนคิดเอาเปรียบ ไม่ล่ะ ฉันไม่ท�ำดีกว่า ฉันอยาก ลดต้นทุน ก็จะเป็นการไม่ยุติธรรมแก่ผู้ผลิตรายอื่น มาตรฐานยูโร พระเอกของเราจึงถือก�ำเนิดขึ้นมาจาก การประชุมกันของชาติยุโรป ว่านับแต่บัดนี้เป็นต้นไป รถที่ผ่าน มาตรฐานยูโรเท่านั้น จึงจะมีสิทธิ์ขายได้ในภาคพื้นยุโรป ไล่กันตั้งแต่ยูโร 1 ที่บังคับ ย�้ำอีกทีว่าบังคับ ในปี 1993 การบังคับนี้เฉพาะกับรถใหม่เท่านั้น รถเก่าก็ถือว่าแล้วกันไป เพราะรถไม่ได้คงอยู่ถาวรชั่วฟ้าดินสลาย ยังไงซะขับไปอีกไม่เกิน ยี่สิบปีก็ต้องเปลี่ยนเป็นรถใหม่ที่เข้ามาตรฐานอยู่ดี ยู โ ร 2 ก็ เ ริ่ ม บั ง คั บ ในปี คศ. 1996 รถเมลสี ส ้ ม ของ ขสมก.ที่พูดกันติดปากว่า “รถยูโรทู” ก็มาจากการผ่านมาตรฐาน นี้แหละครับ I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 29
ยูโร 3 ในปี 2000 และ ยูโร 4 ในปี 2005 และน้องใหม่ ล่าสุด ยูโร 5 เมื่อปี 2009 ที่ผ่านมานี้เอง ยูโร 4 และ ยูโร 5 นั้นมีความแตกต่างกันเล็กน้อย เรียก ว่าหากผู้ผลิตกลั้นใจปรับปรุงอีกเล็กน้อยก็ผ่านมาตรฐานได้ไม่ ยากเย็น ตารางปริมาณไอเสียตามมาตรฐาน Euro หน่วยเป็น กรัม ต่อ กิโลเมตร มาตรฐาน เริ่มใช้ เครื่องดีเซล Euro 1 1992 Euro 2 1996 Euro 3 2000 Euro 4 2005 Euro 5 2009 เครื่องเบนซิน Euro 1 1992 Euro 2 1996 Euro 3 2000 Euro 4 2005 Euro 5 2009
CO
THC
NMHC
NOx
HC+NOx
PM
2.72 1.0 0.64 0.50 0.500
-
-
0.50 0.25 0.180
0.97 0.7 0.56 0.30 0.230
0.14 0.08 0.05 0.025 0.005
2.72 2.2 2.3 1.0 1.000
0.20 0.10 0.100
0.068
0.15 0.08 0.060
0.97 0.5 -
0.005
CO - คาร์บอนมอนออกไซด์ NOx - ไนตริกออกไซด์ THC - ปริมาณไฮโดรคาร์บอนทั้งหมด NMHC - นอนมีเทนไฮโดรคาร์บอน PM - สารมลพิษอนุภาค
30 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
มาตรฐานยูโรนี้ เขาไม่ได้คิดกันเฉพาะรถยนต์นะครับ ไล่มาตั้งแต่รถมอเตอรไซค์ ไปจนถึงรถบรรทุก ลามปามไปถึงเรือ ที่ใช้เครื่องยนต์เลยทีเดียว เรียกได้ว่าใครปล่อยไอเสียบ้างเป็น ต้องโดนกันทั่วหน้า การผ่านมาตรฐานยูโรนี้ เป็นผลดีท�ำให้เราสามารถส่ง รถไปขายทั่วทวีปยุโรปได้อย่างไม่อายใคร เพราะน้องอีโคคาร์นั้น ก็ไม่ได้มุ่งหวังจะขายในประเทศอย่างเดียว คิดการณ์ไกลถึงขั้นโกอินเตอร์กันเลยทีเดียว แต่ด้วยมาตรฐานการผลิตที่เป็นสากลขนาดนี้ เมื่อมีน้องอีโคคาร์ออกมาวิ่งกันมากขึ้น ก็ พ อมี ค วามหวั ง ได้ ว ่ า อากาศที่ เ ราใช้ ห ายใจจะมี คุณภาพที่สูงขึ้นเช่นกัน
ขอบคุณอีโคคาร์
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 31
32 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
มหัศจรรย์ลำ� ดับที่ 3 ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ น้อยนิดเพียง 120 กรัม ต่อ กิ โลเมตร
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 33
34 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
อย่างที่สาธยายไปในความมหัศจรรย์ล�ำดับที่ 2 แล้วนั้น ว่า มาตรฐาน ยูโร 4 นั้นบังคับให้รถปล่อยมลพิษในปริมาณน้อย แต่ ส ่ ว นก๊ าซคาร์บอนไดออกไซด์นั้น ไม่ได้นับรวม เป็ น สารพิ ษ แต่อย่ างใด เพราะก๊ าซคาร์บอนไดออกไซด์นั้น ก็ เ กิ ด ขึ้ น เมื่ อ ทุ ก สิ่ ง บนโลกใบนี้ ห ายใจ คนเราก็ ห ายใจเอา คาร์บอนไดออกไซด์ออกมา รถยนต์เองก็เช่นกัน หากเครื่องยนต์ เผาไหม้สมบูรณ์สะอาดหมดจดก็จะทิ้งคาร์บอนไดออกไซด์ไม่มี สี ไม่มีกลิ่นออกมา แต่ของแบบนี้มีมากไปก็ไม่ดี ช่วงหลังคาร์บอนไดออกไซด์ชักเริ่มดังมากขึ้นเรื่อยๆ ด้ ว ยสาเหตุ ว ่ า เป็ น ตั ว การส� ำ คั ญ ให้ เ กิ ด ภาวะโลกร้ อ น หรื อ Global Warming แล้วเจ้าก๊าซไร้สี ไร้กลิ่น ดูไม่มีพิษภัยมันไปท�ำให้เกิด ภาวะโลกร้อนได้อย่างไรกัน เรือ่ งราวเริม่ ขึน้ แบบนีค้ รับ ปกติแล้วก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ผลิตจากคนจากสัตว์ ก็จะถูกเหล่ามวลต้นไม้ ดูดซับกลับไปได้ สมดุล เรียกได้ว่า ผลิตออกมาเท่าไหร่ก็เหมาหมดไม่มีปัญหา พื ช นั้ น ต้ อ งการคาร์ บ อน ซึ่ ง เป็ น องค์ ป ระกอบของ ก๊ า ซคาร์ บ อนไดออกไซด์ ไปสร้ า งกิ่ ง ก้ า นใบ ดั ง นั้ น เวลา เผาพวกกิ่ ง ไม้ เผาท่ อ นไม้ ก็ จ ะปล่ อ ยคาร์ บ อนในรู ป ของ ก๊ า ซคาร์บอนไดออกไซด์กลับสู่บรรยากาศ ก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ที่พืชดูดซับไว้ ยามที่พวกมัน แก่ชราเน่าเปื่อยก็จะทับถมเก็บสะสมไว้ใต้ดิน ใต้มหาสมุทร ผ่าน I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 35
ไปหลายพันปี ผ่านแรงอัดแรงดัน มันก็กลายเป็นน�้ำมันดิบนอน นิ่งสนิทอยู่ใต้ผิวโลก แต่ ด ้ ว ยความฉลาดของมนุ ษ ย์ ที่ พ ยายามค้ น หา พลังงานมาใช้ จึงขุดน�้ำมันดิบขึ้นมาเผาเป็นพลังงาน พวกนี้ พอเผาแล้วมันก็จะปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากขึ้น เรื่อยๆ นึกง่ายๆว่าพวกน�้ำมันดิบก็คือท่อนไม้แบบเข้มข้นนั่น แหละ ให้พลังงานเพียบ และแน่นอนให้คาร์บอนไดออกไซด์ เพียบเช่นกัน ซึ่งไม่มีอะไรจะไปดูดซับได้ทัน เพราะวงจรด้านการดูด ซับคาร์บอนไดออกไซด์นั้นกินเวลานานกว่าระยะเวลาที่มนุษย์ ขุดน�้ำมันดิบขึ้นมาใช้มากนัก ลองคิดดูแล้วกันว่ารถยนต์คันแรก ของโลกเพิ่งลืมตาเมื่อร้อยปีก่อน นี่ก็ได้ข่าวว่าอีกไม่เกินห้าสิบปี น�้ำมันดิบก็จะหมดโลกกันแล้ว เป็นเครื่องพิสูจน์สมรรถภาพการ บริโภคของมวลมนุษย์ได้เป็นอย่างดี
36 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
คาร์บอนไดออกไซด์ที่ถูกปลดปล่อยออกมา มันก็ไม่ได้ ลอยหายไปไหน ไปสะสมในชั้นบรรยากาศ ห่อหุ้มโลกเอาไว้ ไม่หุ้มเปล่า ชั้นคาร์บอนไดออกไซด์เหล่านี้ยังอมความ ร้อนไว้ในโลกอีกด้วย แต่ก่อนยังไม่มีชั้นเหล่านี้ ความร้อนในโลก ก็ระบายออกสู่อวกาศได้สบายๆ แต่มาวันนี้เหมือนโลกห่มผ้าไว้ เลยอุ่นขึ้นเรื่อยๆ การอุ่น ขึ้นเรื่อยๆของโลกก็อาจจะก่อผลกระทบที่ยังไม่มีใครคาดไว้ได้ อย่างแน่นอนว่าจะเป็นอย่างไร ถ้าอุ่นขึ้นแล้วโลกน่าอยู่ขึ้น ไม่มีภัยแล้ง ปลูกอะไรก็ขึ้น คนหายอดอยากก็ดีไป แต่ถ้าไปในทิศทางตรงกันข้ามก็คงดูไม่ จืด
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 37
ด้วยเหตุนี้ทั่วโลกจึงเล็งเห็นตรงกันว่าเราควรจ�ำกัด ลด ปริมาณก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ที่จะปลดปล่อยออกมา ก็เริ่ม จากรถยนต์นี่แหละตัวการใหญ่ ทุกเมืองใหญ่ทั่วประเทศต่างก็ มีระเบียบเรื่องการปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ออกมา อย่าง ในรั ฐ แคลิ ฟ อร์ เนียนั้นก็มุ่งมั่นถึงขั้นจะไม่ให้มีการปล่อยก๊าช คาร์บอนไดออกไซด์กันเลยทีเดียว ส่วนทางค่ายยุโรป ก็ระบุให้ผู้ผลิตรถต้องติดฉลากเขียว ว่ารถคันนี้มีการใช้น�้ำมันเท่าไหร่ ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เท่า ไหร่บ้าง ในอังกฤษนั้นให้กันเป็นเกรดไล่ตั้งแต่ เกรด A ปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 100 กรัม ต่อ กิโลเมตร เกรด B ปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่าง 101120 กรัม ต่อ กิโลเมตร เกรด C ปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่าง 121150 กรัม ต่อ กิโลเมตร เกรด D ปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่าง 151165กรัม ต่อ กิโลเมตร เกรด E ปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่าง 166185 กรัม ต่อ กิโลเมตร เกรด F ปล่อยก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ระหว่าง 186225 กรัม ต่อ กิโลเมตร เกรด G คือมากกว่า 186 กรัมต่อ กิโลเมตร 38 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
ถ้าวัดตามมาตรฐานยุโรปแล้ว เจ้าน้องอีโคคาร์นี่ก็จะได้ เกรด B นับว่าเก่งไม่ใช่เล่น ขับไปก็ได้ชื่อว่าเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วย ลดโลกร้อน ชื่นใจซะไม่มี
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 39
40 | I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์
มหัศจรรย์ลำ� ดับที่ 4 มาตรฐานความปลอดภัย ระดับ UNECE
I love EcoCar แล้วคุณจะหลงรัก อีโคคาร์ จิ๋วแจ๋ว มหัศจรรย์ | 41