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Editorial
Cada día va creciendo el número de personas que practican deportes extremos. Algunos quedan reflejados aquí, en esta comunidad que inconscientemente la formamos todos, y otros poco a poco se iran ganando su lugar. Las instituciones, tanto públicas como privadas cada vez ponen mas de su parte, ayudando en la creación de nuevos lugares para practicar estos deportes, o simplemente ayudando en lo que pueden a jóvenes, que a veces son tratados como parte minoritaria o alternativa por el hecho de no practicar un deporte de masas. Por ello, desde Xtremwide y creo que como muchos de vosotros pensais, os damos las gracias mas sinceras, por tener en cuenta estos deportes, y ayudar en todo lo posible en estos tiempos que corren que también son difíciles para todos vosotros. Pero también hace falta ser exigente, y hablar de todos, porque no todos se impilcan con las mismas intenciones. En representación a muchos practicantes de estos deportes, sea cual sea o simple-
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mente por el fin que se creó esta comunidad, somo muchos los que pensamos que como deportes extremos debemos estar unidos, reforzar ese vínculo existente y la familiaridad entre nosotros. Pero hay opiniones de todo tipo, que se tienen que respetar, pero desde Xtremwide no apoyamos en ningun caso, y menos por parte de instituciones públicas, al fomento de la segmentación de nuestros deportes, fomentando enfrentamientos entre ellos por motivos totalmente inexistentes. Pero cabe recordar que no todo el mundo es igual, y que desde aqui insistimos en dar las gracias a cualquier mejora en nuestro mundo, tanto sean reparaciones como creaciones de nuevos lugares donde practicar. Lugares donde acercar culturas, conocimientos y sobretodo donde la diversión es el factor común.
Ruben Langa Fotografia y artículos Sergi Roigé Diseño y artículos
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l Ral·li de tierra de Tàrrega fue una de las jornadas de lo mas movidas, después de madrugar bastante gracias a la información falsa proporcionada por la organización, llegamos recogimos los horarios buenos y entramos al parque de asistencia, alli encontramos muchos de los coches que pelearian codo a codo por este rally, muchas caras conocidas como Domenech con su EVO X, o Laia Sanz, piloto de moto en el Dakar, que se enfrentaba a la Copa Focusxtreme. 1.Martí y Bosch 2. Farreron y Segarra
dad, donde al llegar aun podias pisar la tierra congelada. El Raliy contaba con una paticular organización de la carrera, solo un tramo con dos idas y dos vueltas, la cual cosa nos permitió disfrutar de un rally, gracias a que podias moverte y ver pasar los competidores mas de una vez por el mismo sitio, permitièndonos así una variedad de paisajes que nos harian sacar unas buenas fotos para que todos vosotros disfrutáseis con ellas. Además, los pilotos memorizaban algunas buenas trazadas, mejorando así en cada pasada, y llevar así la carrera a un ritmo muy alto por parte de En una fría jornada de rally como todos los participantes. esa, nos situamos en una buena zona, alta y con perfecta visibili- En esta jornada se disputaba
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1 la Copa Catalunya de Ral·lis de Terra, donde se impuso el EVO X de Carles LLinàs y Joan Torra, que dejó clara su habilidad en esta modalidad con unos tiempos muy buenos. En segunda posición Miquel Prat y Àlex Haro con su Citroën C2 Proto demostraban una vez mas de lo que son capaces con su pequeño C2, pero sin duda una temporada sin apenas fallos los situan en esta merecida segunda posición. Nil Solans y Miquel Ibáñez se subian al tercer puesto gracias a una temporada con una regularidad asombrosa al volante de su 207 RC.
se daba por finalizada. Como 1.Llias y Torra primeros ganadores de esta 2. Marcos y Pujolar competición Pere Rovira y Lluís Torrado, que también se impusieron en primer lugar en el Open Catalunya de Ral·lis de Terra. En segunda posición se galardonaban Abel Alonso y Josep Otero, sólo por unos segundos por detrás de los ganadores. Lo cual demuestra el nivel tan apretado entre los participantes, y que hizo disputarse cualquier curva a lo largo del rally por tal de ganar algun segundo. En la tercera posición encontramos a Llorenç De Ferrer y Guillem Paredes con su Focus 1.6, al igual que todos los otros participanCon esta prueba la primera edi- tes. En esta Copa también desción de la Copa Focuxtreme, tacó la presencia de Laia Sanz,
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2 que corrió junto a Francesc Recio, con el que después de una larga jornada para recortar algunos segundos, quedaron en cuarta posición. En el Open Catalunya de tierra Pere Rovira y Lluis Torrado, se volvian a imponer. Seguidos de Llorenç de Ferre y Guillem Paredes, que no pusieron las cosas fáciles a los ganadores aunque estos demostraron su superioridad. Aunque estamos seguros que ambos van a dar guerra en cualquier otro rally. En tercer lugar, se encuentran Dani Muntadas y Oriol Vives, que con su Ford Focus hicieron vibrar al público con cada curva.
Fue una Jornada marcada por el sol y el polvo, que nos brindaron unas vistas que estamos seguros que se quedaran gravadas en las retinas de aquellos que pudimos disfrutarlo, aunque para los que no estuvisteis allí, desde Xtremwide os ofrecemos las fotos que podeis ver a lo largo del artículo. A lo largo de la jornada hubieron algunos accidentes, aunque cabe destacar que fueron sin daños personales. En la última pasada una niebla espesa se hizo protagonista obligando asi a neutralizar la carrera para la mayor seguridad de los participantes.
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La
Clasificación
Clasificación
Campionat de Catalunya
Posición
Piloto - Copiloto
Challenge Focuxtrem
Posición
Coche
Piloto - Copiloto
Coche
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C. Llinas - K.Torra
M. Lancer EVO x
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P. Rovira -L .Torrado
F. Focus 1.6 16v
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M. Prat -A . Haro
Citroen C2 Proto
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A. Alonso -J .Otero
F. Focus 1.6 16v
3
N. Solans - M. Ibañez
Peugeot 207 RC
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L. de Frebrer - G. Paredes
F. Focus 1.6 16v
La
Clasificación Open Catalunya
Posición
Piloto - Copiloto
Coche
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P. Rovira -L .Torrado
F. Focus 1.6 16v
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L. de Frebrer - G. Paredes
F. Focus 1.6 16v
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D. Muntadas - O. Vives
1. Prat y Haro 2. Obviedo y Garcia
F. Focus 1.6 16v
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Prat y Haro
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Martinez - Sarrando
1 1. Lamontagne - Delard 2. Peirer - Fombaron 3. Antherieu - Antherieu
n noviembre acudimos al Rallye du Fenouilledes (Francia) y fue un fin de semana de lo más frío; con nieve, aire, lluvia y un poquito de sol. Al otro lado de la frontera nos esperaban una gran cantidad de carreteras y coches que difícilmente se pueden olvidar, Ille sur Tet acogió el parque de asistencia, donde ningún asistente se quedaba sin ver a sus favoritos. Este rally esta organizado por ASAC-Rousillon, y constaba de dos etapas y seis tramos diferentes. Había 138 inscritos y además pudimos ver a 10
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coches históricos, entre ellos un Lancia 037 y un fantástico Lancia Stratos, que participaban en velocidad, el último por desgracia no acabó el rally por una avería fuera de tramo. El primer día estuvo marcado por el intenso aire que hacía, con el Pirineo Francés a la espalda y unas carreteras de infarto, sin ningún guarda rail a pesar de sus precipicios, pudimos ver a una cantidad de pilotos que demostraron un gran nivel, y por supuesto una cantidad y calidad de coches donde no faltaban EVO’s, Porsche, kit car’s y F2000. La nieve nos acompañó duran-
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te el segundo día, incluso se neutralizaron algunos tramos por la cantidad, aún así el sol nos empujó a buscar el siguiente tramo, entre Asignan y Prats de Sournia, un tramo revirado pero con grandes zonas rectas al final donde la nieve acabó con algunos participantes, por suerte sin heridos graves. Agradecemos a la organización que estuvo en todo momento dispuesta a colaborar con los asistentes, incluso con la dificultad de algunos con el idioma.
siens y Nicolas Armengou con su Lancer EVO 7, y en tercera posición vimos a Boris Carretero y Christophe Sol con su Clio Ragnotti que demostró estar al nivel de coches mas preparados. Sin ninguna duda desde Xtremwide os invitamos a asistir a este rally, donde pasareis frio, mucho frio, pero nunca os olvidareis de los paisajes ni de este evento.
La primera posición fue para Frederic Raynal y Cedric Berger, que corrieron con su Ford Escort RS grupo A, en segundo lugar quedaron Jonathan Des-
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1. Baroni - Salvia 2. Lefevre - Theroni 3. Alauzun - Bugiani
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Posici贸n
Coche
Piloto - Copi
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Ford Escort RS
F. Raynal - C.Berger
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M.Lancer EVO7
J.Dessens - N.Armangau
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R. Clio Ragnotti
B.Carretero -C .Sol
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Peugeot 106 f2
S.Adre - E.Bres
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R. Clio R3
J. i V. Antherieu
6
R. Clio Rs
R.Genesca - Nambruide
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Peugeot 306 f2
B.Cardenas - B.Cauvy
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R. Clio R3
J.Guedj - A.Collavizza
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Porsche 996 gt3 GT
S.Sastre -M .Pelras
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R. Clio R3
S.Garcia - C.Gandou 23
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Ruben Rodriguez - 360 Tailgrap
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uena manera de empezar las vacaciones de Navidad. Pudimos disfrutar el pasado 14 de diciembre, del espectacular BLEM festival en Martorell. Con bastante frío pero con mucho ánimo se realizó esta segunda edición de este festival de los deportes alternativos. Disfrutamos viendo como diversas actividades con público muy distinto convivían con armonía. Diferentes marcas del sector montaron allí sus efímeras tiendas para darse a conocer y respaldar así a estos deportes y actividades, que poco a poco y con la ayuda de eventos así, van creciendo.
Con el sol amaneciendo, ya se dejaban ver los primeros riders que ansiosos deseaban practicar sus deportes en ese park efímero. El ambiente iba aumentando al ritmo de la música, que desde la apertura del festival, alegraba la estancia de los allí presentes. Por otro lado, una série de grafiteros plasmaban sus obras en diferentes murales puestos para la ocasión. Donde al final del día, pudimos ver espléndidas obras que se realizaron a lo largo del festival. Sin duda alguna verdaderos artistas con los sprays. A partir de las once, se inició la competición de Scooter, con una afluencia de riders brutal,
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1. Guillem Prat 180 Barspin 2. Javi Cabrera Cranck
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3 demuestra una vez mas el gran aumento de practicantes y la afición que despierta a los mas pequeños de este mundo, que nos brindaron una competición que nos dejó a mas de uno con la boca abierta. Primeramente se disputó la categoría Master, que se dividió en dos categorías: menores de 13 y mayores de 13 años. Tanto los mas peques como los que ya no lo son tanto, nos ofrecieron buenos trucos y pusieron el listón bien alto para la siguiente categoría y la mas esperada. La categoría Pro, en que jóvenes riders ofrecieron un verdadero espectáculo que hizo vibrar al público durante toda la competición. Los jóvenes riders, apoyados por las principales marcas del
sector, dieron todo un recital de lo que se puede llegar a hacer con esos scooters. El joven rider Alexandre Marsillach, realizó unas rondas perfectas, combinando su estilo con unos finísimos trucos, que lo llevaron a un merecido 3º puesto. Seguidamente se realizó la competición de Rollers, donde riders de todos los estilos pudieron demostrar que este deporte sigue avanzando con fuerza. Donde riders de nivel hacían todo lo imaginable encima de sus patines, desde complicados grinds hasta incluso llegar a empalmar un difícil funbox. A destacar también la participación de varias chicas, a diferencia de el resto de com-
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1. Tobojan 2. El speaker dando caña. 3. Chase 360 con mucho estilo
1 1. Guillem Prat Nose manual 2. Roger Soler Walltap 3. Podiums
peticiones de este festival, y en la que realizaron unas brillantes rondas que no tenían nada que envidiar al resto de riders. Animando así a que mas chicas practiquen estos deportes que no solo son de chicos y que están al alcance de cualquiera.
park, nos ofrecieron un amplio repertorio de trucos muy técnicos, mientras que el divertido y técnico funbox dió la espectacularidad al evento. Seguros estamos que los aficionados disfrutaron con el espectáculo ofrecido por estos jóvenes venidos de todas las partes Con un poco de retraso se de nuestro país. Demostrando realizo la competición de Bmx, una vez mas, el altísimo nivel en la que los riders separados que hay en nuestras tierras. A en dos categorías demostraron destacar la brillante ejecución de lo que son capaces con sus de todos los trucos de Chase bicis. Competicion marcada por que lo llevaron al sitio mas alto la gran variedad de bikers que de podium. Aunque “Falete” se se dieron cita en este evenllevo el Best trick con un enorto, y nos regalaron trucos de me frontflip que se marco en el altísimo nivel en las diferentes funbox, y que puso los pelos de disciplinas del bmx. Los difepunta a los asistentes. rentes módulos de street que se situaban a lo largo de este Siguiendo el ritmo de la com-
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El ejemplo de superaci贸n de la jornada
El ring
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petición de Bmx, prosiguió la competición de skate. En esta pudimos ver caras conocidas, demostrando hasta donde llega el nivel de los skaters de nuestro territorio. Un buen repertorio de trucos, en un park un poco dificil para este deporte, hizo disfrutar a muchos. Destacamos también la participación aquí de jóvenes de todas las edades, y que demuestra una vez mas el que este tipo de deportes no solo son cosa de locos.
a poco va ganando aficionados y que nos dejó momentos divertidos a muchos de los que veían los partidos. Paralelamente en el Ring, se realizaron diferentes pruebas de diferentes modalidades de lucha.
Fue un sábado muy productivo, disfrutamos mucho de todas las modalidades, porque ver como jóvenes disfrutan de los deportes extremos es lo que nos hace crecer. Pensamos que es súper importante el hecho de fomentar la familiaridad Al mismo tiempo que las dientre deportes tan parecidos ferentes competiciones, los como los presentes en este asistentes pudieron disfrutar de festival, y apoyamos cualquier actividades como partidos de iniciativa para unir lazos en este Bike Polo, un deporte que poco mundo.
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1. Bs Board 2. kickles rewind 3. Fs board Mestre
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Podium Scooter Pro
Pro
Perez 1. Chase Bmx 1.2. Victor Bmx Eric Delgado 2. Arti Amateur
3. Alejandro Arruti
Bmx
Best trick
“Frontflip” “Falete”
3. Roger Soler
Bmx Ezequiel Fontes Best crash
Pro 1. Ruben Rodriguez
Scooter “Whip a fs board” Scooter Karim Ismail Best trick
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2. Marc Vilamu 3. Alexandre Marsillach
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omo poder reflejar toda la calidad y elegancia de la marca alemana? Quizás esta era una de las muchas preguntas que se hacía la gente de BMW a principios de los años 90. Como poder combinar la elegancia, la clase, la calidad y la potencia en un solo coche? Sin duda alguna estamos delante de una de las mejores obras de bmw a lo largo de la historia, un modelo único que solamente se lanzaron 1046 ejemplares, llevando así a limites insospechables el hecho de poder ver uno de estos de primera mano. Tras el lanzamiento del serie 8 en 1989, con un motor que llegaba a los 300cv, y tras el claro
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éxito de los anteriores modelos M3 y M5, todo hacia pensar que surgiría el lanzamiento del M8. Pero no fue así, BMW Motorsport, sacó esta belleza que nombraron 850 CSI V12 de 5.6 litros, que no tenia nada que envidiar a cualquier coche de la época. Empezando por su aspecto exterior nos encontramos frente a un coche algo especial en la época y incluso hoy en día, el 850 CSI destacaba por sus lineas aerodinámicas y su estética de auténtica clase, que en gran parte se debia a las dimensiones de este, que llegaba casi a los 5 metros de largo y una anchura digna de cualquier súperdeportivo. Detalles como por ejemplo los
faros escamotables, nos hacen entender que estamos delante de un coche de alta gama, y muchos caballos como nos hacen entender las 4 salidas de escape que podemos ver en la parte trasera de este deportivo. Si nos fijamos en el interior, entendemos uno de los motivos de por que este coche esta tan valorado dentro de bmw. Increibles detalles propios de coches de hoy en día, se encuentran en el interior de este coche. Asientos y volante con memoria, que se sitúan en una posición mas deportiva cuando cierras la puerta, es un ejemplo de que punto tecnológico llegó bmw con este modelo. Unos anchos asientos de piel aseguran la po-
sición de los viajeros frente cualquier demostración de potencia de los 380cv. Otro buen ejemplo del grado de sofisticación de este espectacular coche son el sistema de eleva-lunas, que se deja totalmente abierto el coche desde el retrovisor hasta el culo. Miles de pequeños detalles que conforman este coche tan especial. Como a lo largo de todo el artículo, no podemos dejar de alegar a esta joya de la automoción. En el momento en que hablamos de la mecánica, no tenemos palabras. Sin duda es una autentica bestia de 1800 kg con un espíritu luchador y desafiante. Es un coche grande pero tambien quiere su caña.
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Los 380 cv de su motor V12 de 5,6 es pura delicia a las manos de cualquier amante del motor, pero no apto para principiantes, y si no estas seguro de ello, bastará con un simple golpe de llave para ver de lo que hablamos. El sonido es música desde fuera del coche, su tono grave y fino ponen los pelos de punta a cualquiera. Aunque en el interior todo eso cambia, ni con el motor encendido se produce ni una sola vibracion en todo el coche. La finura de este coche es algo que supera los límites, ni el motor tiene la mas mínima vibración. Como salta a la vista estamos delante de un auténtico deborador de kilometros, solo algunas autopistas en el mundo podrian hacer que este ejemplar luciera todo su esplendor. Aunque es necesario advertir que no solo
le gustan las autopistas. Pese a sus 1800 Kg, se mueve por las carreteras abiertas como un rayo. Increiblemente juguetón en relacion a sus dimensiones, pero os aseguramos que sus caballos os harian disfrutar en cada curva, deseando que nunca se acabase esa carretera. Sus anchos pneumáticos haran que el grip no ceda a pesar de la velocidad que pueda llegar a alcanzar. Sabemos que os enamorareis de este coche igual que muchisimos de nosotros ya hemos hecho, y es que no es para menos. Desde nuestro punto de vista uno de los mejores coches que BMW ha sacado a mercado. Y los invitamos a que si puede, lo superen con otra joya de la automoción.
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Arnau Gomez
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Rodrigo Gallo Arnau Gomez
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Xavi Puente
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ona karting de la Juneda es un lugar mítico del drift en Cataluña, tanda y una cita del Open Slalom Drift lo confirman. Por este asfalto han pasado todos los favoritos, desde Ninocrack, pasando por Xavi Puente, Arnau Gomez, El Gallo , Santi Lopez… Nosotros asistimos a unas tandas el día 8 de diciembre, la intensa niebla y mucho frío no era suficiente para dejar a pilotos y aficionados en casa, desde dentro del bar o desde una
improvisada hoguera con neumáticos disfrutamos de las tandas. Arnau Gomez estubo haciendo de las suyas, su s14 volaba por la pista, y no solo en sus manos, Sonia Molina nos dejó a todos con la boca abierta con su control. Rodrigo (El Gallo Sport) se dejó ver con su e36. Xavi Puente tuvo un toque con el que destrozo el frontal del coche, no pasa nada, llave en mano lo desmontaron, arreglo rápido y a seguir!
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Rodrigo Gallo
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Javi Cabrera Footjump
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Kevin
Sanchez SCOOTER · ¿En que año naciste? 14 de Diciembre del 1995. · ¿Cuantos años llevas montando? Llevo desde Abril del 2011. · ¿Como te suelen llamar? Me suelen llamar. · ¿Que es lo que mas te gusta de montar? Lo que mas me gusta a mi de montar no es solo aprender si no vivir el deporte y disfrutarlo siempre al máximo · ¿Que tipo de música escuchas al montar? niggaaa!!!. · Truco preferido: Bueno no es que tenga
un truco favorito en concreto, si no que se me da bien rotar norma y de opo. · Modalidad preferida: A mi me encanta el park, aunque el street no me desagrada · Spot preferido: Mi spot preferido es la imaginación, es decir crear un spot si ves unas obras saltartelas o hacer un transfer de un muro a otro. · Ultimas competiciones: Mis podiums han sido 4 / 4 / 4 / 1 · Sponsors: Scooter people sport y sports Mañé!! Y Xtremwide obvio! · Proximas locuras o trucos: Flair bars
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Alexandre
Marsillach SCOOTER
tar? No tengo un estilo de musica fijado. Normalmente llevo la radio pero cuando llevo el iPod, ahí dentro puedo tener desde Waka Floka hasta Avicii. · Truco preferido: Mi truco preferido barspin, un truco no muy difícil · ¿En que año naciste? 13 de Noviembre pero que queda bien en todas partes. del 1997. · Modalidad preferida: Soy mas de patinar de park, hacer aereos y · ¿Cuantos años llevas montando? Llevo eso, pero Street no me desagrada nada! desde diciembre del 2010 ( 3 años montan- · Spot preferido: Como park, el skatepark de la Canonja, pero de do). Street cualquier gap original de la calle. · Mote: Me suelen llamar Marsi y alguna vez · Ultimas competiciones: 3º en l’Espet, 2º en Salou, 2º es Cume llaman pájaro por los aereos y eso... belles, 3º en Blem Martorell, pero la que me hizo mas ilusiòn fue la · ¿Que es lo que mas te gusta de octava posiciòn en el campeonato de España. montar? De montar lo que mas me gusta · Sponsors: Actualmente monto para Esports Mañe y Xtremwide es la satisfacción que provoca caer un truco que me ayudan mucho! nuevo, estar con los amigos y viajar con el · Próximas locuras o trucos: En un futuro me gustaria aprender scooter conociendo gente nueva y nuevos flair y fasplant front pero ahora con un doble whip to bar ya me parks. conformaria. · Que tipo de musica escuchas al mon- Gracias a Xtremwide por concederme la entrevista!
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Ruben Cabrera SCOOTER · ¿En que año naciste? 06 de Abril del 1995 · ¿Cuantos años llevas montando? Pues empecé este verano a montar. · Mote: Pollo, polli, pollito... · ¿Que es lo que mas te gusta de montar? Conocer gente del mundillo, aprender cosas nuevas y pasartelo guay con los colegas. · ¿Que tipo de musica escuchas al mon-
tar? Nigga por ejemplo, Gucci Mane, Waka Flocka y muchos mas... · Truco preferido: Barspin · Modalidad preferida: Street · Spot preferido: Un buen cajonaco para tirar cacho trucos y combos. · Ultimas competiciones: Solo he competido en dos competiciones y una de ellas fue en Cambrils que quedé en 3ª posición. · Sponsors: Sponsor ninguno aunque colaboro con Xtremwide · Proximas locuras o trucos: Flair
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Javi BMX Cabrera · ¿En que año naciste? 06 de Abril del 1995 · ¿Cuantos años llevas montando? Empeze en abril del 2012 · Mote: Me llaman gemelo, al tener un hermano gemelo y al no diferenciarnos pues se me quedo gemelo o tambien alias el polli por una historia muy larga de contar... · ¿Que es lo que mas te gusta de montar? Conocer peña, nuevos parks, aprender trucos de demas peña y enseñar los mios, disfrutar de lo que hago y quedarme satisfecho de trucos caidos. · ¿Que tipo de música escuchas al montar? Me gusta todo tipo de musica, pero con lo que suelo montar es Waka Flocka, los Aldeanos, Notorius Big i muchos mas...
· Truco preferido: Pegarme un buen nohands de aereo o un buen 180 a doble peg i sacarlo de totth · Modalidad preferida: Me mola la calle, pero un poco de park no esta mal, si los spots por aquí son un poco reducidos pero por lo demas callejear · Spot preferido: Spots son limitados en Reus y no son mis preferidos, pero donde haya un cajon metálico i una barandilla juguetona ya con eso me regalo cacho. · Ultimas competiciones: Pues solo he estado en 3 competiciones: Reus, Martorell y Hospitalet. No gane nada pero me quedo con la satisfacción de pasarmelo bien y que probé nuevos trucos. · Sponsors: Pues ahora estoy por Xtremwide y me cuidan de lujo, no me puedo quejar, me animan y me dan apoyo aunque me molaria estar por alguna tienda o algo. · Proximas locuras o trucos: Tengo en mente las piernas y caer downside whip y alguna locura por ahí que la vereis en mi edit. Gracias
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Angel
Heras BMX
· ¿En que año naciste? 04 de Diciembre del 1994. · ¿Cuantos años llevas montando? Desde agosto del 2010 · Mote: No tengo mote en general... · ¿Que es lo que mas te gusta de montar? Lo que me mola de montar es el poder sacarme cosas nuevas y aprender cada dia algo nuevo, al igual que estar con los colegas y echarnos unas risas. · ¿Que tipo de musica escuchas al montar? Niggeto duro. Nick Ross, Hucci, Waka Flocka, etc.
· Truco preferido: Mis trucos preferidos son rotaciones de whip y clavarme a footjumps y demas... · Modalidad preferida: Soy de dirt, mis raices vinieron de ahí. · Spot preferido: Mis spots preferidos son en los que hayan imaginación, que te hayas creado tu propia rampa y tu recepción, así como montar un transfer en un barranco. · Ultimas competiciones: Mis podiums han sido 2º Bikeparadise, un best trick en Rustic Dirt... · Sponsors: Actualmente tengo el apoyo de Xtremwide, Creepshow troops y Jo-car. · Proximas locuras o trucos: En un futuro, mejorar todos mis trucos y perfeccionarlos con la máxima finura.
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Joan pere
street para demostrar habilidades. · Spot preferido: Barandillas progresivas en bajada y si pueden ser tochas mejor. Pero nada mejor que la sensación de un cortado y recepcionar dejándote las muñecas y los tobillos. · Ultimas competiciones: Por decir que a mi las competis no son lo mio, la presión de mil ojos mirándote no me deja concentrarme en lo mío, no monto para que se fijen en mi si no porque es mi deporte preferido, no tengo que demostrar nada a nadie por que mis victorias son sudadas por mi. Pero siendo realistas a quien no le gusta ser conocido en · ¿En que año naciste? 12 de Noviembre del 1994. un deporte? Tengo un poco de bipolaridad · ¿Cuantos años llevas montando? Desde hace 5 años. · Mote: Tengo muchos pero que mas me gusto cuando me lo dijeron en esta critica sobre mi jejeje · Sponsors: Xtremwide y de crew, la mia fue: Blanco loco jejejeje preferida montando con la mejor compañia · ¿Que es lo que mas te gusta de montar? Mola el viajar a de SGB!! ciudades y petar las calles y los parks nuevos que piso. · Proximas locuras o trucos: De logros no · ¿Que tipo de musica escuchas al montar? Una variedad de se pueden esperar nuncas, porque la vida es todo, depende de si el dia es de chill con rap, si es de dejarme los una caja de sorpresas pero trucos por mehuesos mejor algo punkarra!! · Truco preferido: Barspin y tobogan pero nada mejor que un buen jorar los que hace años que ya no suelo tirar pero me chiflan. Lo importante es dominar 360 marcado y bien planchado. · Modalidad preferida: Como primera el park, porque sin una bue- una buena base para sorprender en algo na base cogida en el park, al hacer street, que tambien me chifla, no nuevo y poder ir a dormir con la satisfacción bien ganada! podria tener un buen nivel en él. Es decir, el park para entrenar y el
BMX
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