^
ZNANJE BECA
Urbane tehnologije i strategije
A compan y o f
Regionalni bruto dohodak po stanovniku u Becu (2006): 41.500 evra
^
Putnicka vozila na 1.000 stanovnika (2008): 389,5
Dužina linija metroa (2010): 74,6 kilometara
Prognoza rast stanovništva do 2030. godine: +13 procenata
ZNANJE BE A C Površina: 415 kvadratnih kilometara Stanovnici (2008): 1,7 miliona
Putnicki saobracaj u mreži beckih linija (2008): 804 miliona
Dužina mreže tramvajskih linija (2010): 215 kilometara Budžet grada Beca (2008): 11,1 milijarde evra Deo zelenih površina i voda u gradskom podrucju: 52,9 procenata Izvor: Statistički godišnjak grada Beča, 2009. godine
Impresum: Izdavač: TINA VIENNA Urban Techologies & Strategies GmbH član WIEN HOLDING-a Anschützgasse 1 . 1150 Beč . Austrija Tel.: +43 4000 84260 . office@tinavienna.at . www.tinavienna.at Prevod: Danijela Pavlica, Vera Ribarich Umetnički direktor: Christian Gallei Grafika/dizajn/štampa: Lindenau Productions GmbH Posebnu zahvalnost upućujemo bečkom umetniku Robertu Weberu. Copyright © TINA VIENNA, 2010 Sva prava zadržana, posebno kod prevoda na strane jezike. Nijedan deo ove publikacije ne sme da se koristi bez pismenog odobrenja izdavača. Odštampano na izbeljenom papiru korišćenjem boja bez mineralnih ulja.
^
ZNANJE BECA
Urbane tehnologije i strategije Beč je jedan od gradova u kojima vredi živeti. „Sasvim normalno“kažu učene Bečlije. Oni ne znaju ništa drugo, oni jednostavno žive u „svom“ gradu. Ova ozložba će pružiti detaljan i sveobuhvatan uvid u organizam grada. Tako će se pokazati da je u zavisnosti od položaja pogleda na „veliku sliku“ u njenom kompleksu detalja, istovremeno i sve povezano. Razlog tome je što zapravo nije normalno da grad funkcioniše tako kako funkcioniše. Strateška, tehnička i organizatorska rešenja u komunalnoj infrastrukturi Beča često deluju iz pozadine. Razvijen i implementiran od strane angažovanih, kompetentnih saradnika iz Uprava Grada i preduzeća grada Beča: U službi Bečlija i kao međunarodni nosilac Know-how-a. Dobrodošli na obilazak kroz izvanredna strateška, tehnička i organizaciona rešenja u komunalnoj infrastrukturi grada Beča. Obilazak će biti predstavljen po srodnim temama.
TINA VIENNA je organizacija servisa i čvorište za invovativne tehnologije gradova i zaštite životne sredine, razvijen i implementiran od strane Uprave Grada i preduzeća sa sedištem u Beču. TINA VIENNA obuhvata bečki „Knowhow“ u ovoj oblasti, podržava međunarodna i domaća tela koja koriste bečko znanje iz oblasti urbane tehnologije i strategije za svoje potrebe. TINA VIENNA Urban Techologies & Strategies GmbH Član WIEN HOLDING-a www.tinavienna.at
TINA VIENNA – Pregled projekata Br. Rešenja-kod
Odgovorne institucije odn. odgovorna preduzeća
1 CDR_01_Twin City Liner
Central Danube Region Marketing & Development GmbH
2 CDR_02_Ušteda energije-ugovaranje
Central Danube Region Marketing & Development GmbH
3 ebs_01_Glavno postrojenje kanalizacije
ebswien hauptkläranlage Ges.m.b.H.
4 Hafen_01_Centar teretnog saobraćaja
Hafen Wien GmbH & Co KG
5 MA05_01_Finansije
MA 5 - Finansijska privreda; budžet i statistika
6 MA14_01_Računarski centar
MA 14 - Automatska obrada podataka, tehnologija informacija i komunikacija
7 MA14_02_GIS
MA 14 - Automatska obrada podataka, tehnologija informacija i komunikacija
8 MA18_01_Plan razvoja grada
MA 18 - Razvoj grada i urbanizam
9 MA18_02_Masterplan saobraćaj
MA 18 - Razvoj grada i urbanizam
10 MA18_03_Javni gradski prevoz
MA 18 - Razvoj grada i urbanizam
11 MA18_04_Stacionarni saobraćaj
MA 18 - Razvoj grada i urbanizam
12 MA18_05_sALTo
MA 18 - Razvoj grada i urbanizam
13 MA18_06_GIS
MA 18 - Razvoj grada i urbanizam
14 MA19_01_Konzervacija starog grada
MA 19 - Arhitektura i uređenje grad
15 MA19_02_Moderna arhitektura
MA 19 - Arhitektura i uređenje grad
16 MA19_03_Javne površine
MA 19 - Arhitektura i uređenje grad
17 MA21A_01_Planiranje
MA 21A - Planiranje razvoja gradskih četvrti i korišćenja površina Centar-Zapad
18 MA21A_02_Konzept visokogradnje
MA 21A - Planiranje razvoja gradskih četvrti i korišćenja površina Centar-Zapad
19 MA21A_03_Razvoj železnice
MA 21A - Planiranje razvoja gradskih četvrti i korišćenja površina Centar-Zapad
20 MA21A_04_Model U2 ose Sever
MA 21A - Planiranje razvoja gradskih četvrti i korišćenja površina Centar-Zapad
21 MA21B_01_Procesi planiranja
MA 21B - Planiranje razvoja gradskih četvrti i korišćenja površina Jug-Severoistok
22 MA22_01_Ekobiznisplan
MA 22 - Zaštita životne okoline
23 MA22_02_Ekokupovina
MA 22 - Zaštita životne okoline
24 MA22_03_Ekološki plan grada
MA 22 - Zaštita životne okoline
25 MA22_04_Ozelenjavanje krovova
MA 22 - Zaštita životne okoline
26 MA22_05_Zaštita od buke
MA 22 - Zaštita životne okoline
27 MA25_01_Finansiranje izgradnje stanova MA 25 - Služba za tehničku proveru stambenih zgrada; posebna pitanja obnove grada 28 MA25_02_Takmičenje programera
MA 25 - Služba za tehničku proveru stambenih zgrada; posebna pitanja obnove grada
29 MA25_03_Grad bez barijera
MA 25 - Služba za tehničku proveru stambenih zgrada; posebna pitanja obnove grada
30 MA25_04_Nega oblasti
MA 25 - Služba za tehničku proveru stambenih zgrada; posebna pitanja obnove grada
31 MA27_01_Program efikasnosti energije
MA 27 - EU-strategija i privredni razvoj
32 MA28_01_ITS
MA 28 - Održavanje i izgradnja ulica
33 MA28_02_Upravljanje iskopinama
MA 28 - Održavanje i izgradnja ulica
34 MA28_03_Norme asfaltiranja
MA 28 - Održavanje i izgradnja ulica
35 MA29_01_Zemljišni katastar
MA 29 - Mostogradnja i zemljani radovi
36 MA29_02_Akcioni plan pešaka
MA 29 - Mostogradnja i zemljani radovi
37 MA31_01_Kvalite pijaće vode
MA 31 - Gradski vodovod
38 MA31_02_Mrežni informacioni sistem
MA 31 - Gradski vodovod
39 MA31_03_Saniranje pijaće vode
MA 31 - Gradski vodovod
40 MA31_04_Vodovod pijaće vode
MA 31 - Gradski vodovod
41 MA33_01_Kontrola saobraćaja
MA 33 - Javna rasveta
42 MA33_02_Masterplan osvetljenje
MA 33 - Javna rasveta
43 MA33_03_Umetnost svetla
MA 33 - Javna rasveta
44 MA34_01_Upravljanje zgradama
MA 34 - Upravljanje građevinskim objektima
45 MA34_02_Ušteda energije-ugovaranje
MA 34 - Upravljanje građevinskim objektima
46 MA34_03_Solarno hlađenje
MA 34 - Upravljanje građevinskim objektima
47 MA34_04_RUMBA
MA 34 - Upravljanje građevinskim objektima
11 Strategije
10 Grad bez barijera
9 Bezbednost
8 Nekretnine
7 Komunikacija
6 Mobilnost
5 Urbani razvoj
4 Energija
3 Otpad
2 Ekologija
1 Voda
TINA VIENNA – Pregled projekata Br. Rešenja-kod
Odgovorne institucije odn. odgovorna preduzeća
48 MA39_01_Monitoring voda
MA 39 - Gradski zavod za eksperimente i istraživanje
49 MA39_02_Tehnika svetla
MA 39 - Gradski zavod za eksperimente i istraživanje
50 MA39_03_Identifikacija energije
MA 39 - Gradski zavod za eksperimente i istraživanje
51 MA41_01_Višenamenska karta
MA 41 - Gradska geodetska služba
52 MA41_02_3D model grada
MA 41 - Gradska geodetska služba
53 MA42_01_Gradsko drveće
MA 42 - Gradsko zelenilo
54 MA44_01_Banje
MA 44 - Uprava gradskih kupališta
55 MA45_01_Zaštita od poplava
MA 45 - Vodogradnja
56 MA45_02_Sanacija voda
MA 45 - Vodogradnja
57 MA45_03_Neptun-sistem
MA 45 - Vodogradnja
58 MA46_01_Sigurnost u saobraćaju
MA 46 - Organizacija saobraćaja i tehnička pitanja saobraćaja
59 MA46_02_Biciklistički saobraćaj
MA 46 - Organizacija saobraćaja i tehnička pitanja saobraćaja
60 MA46_03_Event-konzept autobusa
MA 46 - Organizacija saobraćaja i tehnička pitanja saobraćaja
61 MA46_04_Online-podnošenje zahteva za gradilištom
MA 46 - Organizacija saobraćaja i tehnička pitanja saobraćaja
62 MA48_01_Spaljivanje smeća
MA 48 - Gradska čistoća, čišćenje ulica i vozni park
63 MA48_02_Sistem sortiranja plastike
MA 48 - Gradska čistoća, čišćenje ulica i vozni park
64 MA48_03_Čistiji grad
MA 48 - Gradska čistoća, čišćenje ulica i vozni park
65 MA48_04_Waste Watcher
MA 48 - Gradska čistoća, čišćenje ulica i vozni park
66 MA53_01_wien.at
MA 53 - Služba za štampu i informacije
67 MA69_01_Upravljanje nekretninama
MA 69 - Upravljanje gradskim nekretninama
68 MD-BD_01_Vodič za natecanje
MD Građevine i tehnika
69 MD-BD_02_Gender-Pilot okrug
MD Građevine i tehnika
70 MD-KLI_01_program zaštite klime
MD Koordinacija zaštite klime
71 MD-OS_01_E-Government
MD Organizacija i bezbednost
72 PGO_01_Regionalna saradnja
Planungsgemeinschaft Ost
73 Umweltanwaltschaft_01_PUMA
Wiener Umweltanwaltschaft
74 WGM_01_Kontaminiranim lokacijama
Wiener Gewässer Management Gesellschaft m.b.H.
75 wien3420_01_aspern grad na vodi
Wien 3420 Aspern Development AG
76 Wien Energie_01_usluge energije
Wien Energie GmbH
77 Wien Energie_02_Daljinsko grejanje
Wien Energie GmbH
78 Wien Energie_03_Obnovljive energije
Wien Energie GmbH
79 Wien Energie_04_Daljinsko hlađenje
Wien Energie GmbH
80 Wien Energie_05_Električna centrala na pogon biomase
Wien Energie GmbH
81 Wien Energie_06_Spojnica-grejanja-hlađenja
Wien Energie GmbH
82 Wien Energie_07_Komfort energije
Wien Energie GmbH
83 Wien Kanal_01_Hidrodinamički model odliva vode
Wien Kanal
84 Wien Kanal_02_KANIS
Wien Kanal
85 Wien Kanal_03_Prikupni kanal
Wien Kanal
86 Wien Kanal_04_Borba protiv mirisa
Wien Kanal
87 Wien Oberlaa_01_Terma Oberlaa
Wien Oberlaa Projektentwicklungs GmbH
88 Wiener Linien_01_Usluge mobilnosti
Wiener Linien GmbH
89 Wiener Linien_02_Operativni sistem kontrole
Wiener Linien GmbH
90 Wiener Linien_03_Bez barijera
Wiener Linien GmbH
91 Wiener Linien_04_Niskopodna tehnika
Wiener Linien GmbH
92 Wiener Linien_05_Termije tunela
Wiener Linien GmbH
93 Wiener Linien_06_Praćenje merenja
Wiener Linien GmbH
94 Wohnfonds Wien_01_Thewosan
Wohnfonds Wien
11 Strategije
10 Grad bez barijera
9 Bezbednost
8 Nekretnine
7 Komunikacija
6 Mobilnost
5 Urbani razvoj
4 Energija
3 Otpad
2 Ekologija
1 Voda
VODA
Kako znate šta će se dogoditi za 10.000 godina? Kao grad na vodi, Beč je preduzeo mere zaštite od poplava koje se dešavaju samo jednom u 10.000 godina. I u oblasti upravljanja otpadnim vodama i snabdevanjem pijaće vode važe visoki standardi: Beč ne samo što poseduje najmoderniji sistem za preradu otpadnih voda u čitavoj Evropi sa efikasnošću od 95 procenata, već poseduje i mrežu kanala koji sakuplja otpadne vode iz domaćinstava. Grad Beč je sproveo sveobuhvatne mere za saniranje voda kako bi zaštitio prirodne vode. Da bi se kvalitet voda dugoročno sačuvao, vodama se upravlja i one se stalno kontrolišu. Grad Beč dobija pijaću vodu izvrsnog kvaliteta sa izvora iz Donje Štajerske sa Alpa preko kanala dugog 3.300 kilometara. Ovom pijaćom vodom se snabdevaju i elektrane.
EKOLOGIJA
Zbog čega su ljudi u Beču „zreli za ostrvo“? U vrelim letnjim danima Bečlije rado idu na odmor u grad, npr. do 100.000 ljudi ide na Dunavsko ostrvo, mesto za rekreaciju u centru Beča. Nije slučajno da se Beč sastoji više od 50 procenata iz zelenih površina.To je to rezultat konsekventne politike zaštite životne sredine i prostornog planiranja: zeleni pojas je zaštićen zakonom još pre više od 100 godina. Stanovnici grada i preduzeća cene u Beču kvalitet života, ne samo netaknutu prirodu, već i održivu mobilnost, dobar vazduh i čistu vodu.
Od suštinskog značaja za zaštitu životne sredine u Beču je program zaštite klime grada: on obuhvata 36 paketa mera, kroz koje će za 10 godina biti ušteđeno 2,6 miliona tona CO2. Ovde izdvajamo i EkoBiznis Plan (EcoBusiness Plan) korišćenje novih tehnologija filtracije vode u bečkim banjama ili rad inovativne solarne klimatizacije. Kako bi se sačuvala životna sredina, gradske vlasti su pronašle mnoga rešenja: tako je uspostavljena dugoročna saradnja za saniranje buke u centru grada; napravljen je i kanal sa prirodnom ventilacijom za neutralizaciju mirisa i posađeno je drveće po ulicama koje dobro podnosi često sečenje i uslove u gradu.
OTPAD
Zbog čega je otpad u Beču tako važan? Beč već dugi niz godina predstavlja međunarodni model na polju savremenog upravljanja otpadom. U Beču na otpad gledaju kao na resurs koji se većim delom koristi za proizvodnju energije, toplote, hladnoće, đubriva ili kao sirovina. Teme prevencije, reciklaže, čiste ulice, a pre svega termičko korišćenje su duboko u svesti stanovištva. Bečki vodeći projekti predstavljaju raspon od savremenog sortiranja plastike do inovativnih formi koje se bave kontaminiranim lokacijama do efikasnog korišćenja otpadnih voda kao što su toplota i električna enegerija. Tako je 2008. godine krenuo u rad treći bečki pogon za spaljivanje (MVA) koji je proizvodi struju i toplotnu energiju. Nova MVA pećnica, Biogas Beč, gde se svake godine 17.000 tona otpada iz kuhinja fermentiše u biogas, a glavna postojenja za prečišćavanje otpadnih voda Beča, zajedno čine Centar za životnu sredinu Simmering: mesto sa tri High-Tech postrojenja. O čistijim ulicama u Beču vode računa radnici Gradske čistoće Beča koje od 2008. godine pomažu mobilni „Kehrforce“ i „Waste Watcher“. Najbolji izgrađen sistem za odvojeno sakupljanje otpada je preduslov za reciklažu smeća, na raspolaganju Bečlijama stoje ukupno 385.000 kontejnera za smeće, stari papir, staklo i organski otpad, zatim 19 otpada i 53 mesta gde se prikupljaju problemi.
ENERGIJA
Zašto je u Beču leti hladno a zimi toplo? Beč se zagreva i hladi otpadom: Efikasna eksploatacija otpada za proizvodnju toplote i struje već nekoliko decenija predstavlja kičmu energetske ekonomije grada. Preko naftovodnog sistema u dužini preko 1.000 kilometara grad Beč stvara sopstvene zalihe energije za preko 36 procenata stanova i javnih objekata - kao što su škole, bolnice i poslovni objekti - efikasno i ekološki putem daljinskog grejanja. Za daljinsko grejanje je daljinsko hlađenje ekološki i ekonomski atraktivno sredstvo za hladjenje zgrada. Beč se oslanja na obnovljive izvore energije: najveća evropska električna centrala koja koristi biomasu šume u Beču Simmering proizvodi struju i daljinsko grejanje; mala hidroelektrana Nussdorf proizvodi ekološku struju. Pored korišćenja solarne energije i energije vetra, Beč investira i u dobijanje energije iz toplote Zemlje, kao što je slučaj u metro tunelima. Sa projektima koji štede energiju potrošnja energije u zgradama je smanjena. Neophodne investicije se finansiraju kroz uštedu energije. A gradski šinski transport doprinosi termo-energetskom renoviranju stanova tako da se smanjila potreba za toplotnom energijom u stanovima.
URBANI RAZVOJ
Zašto u Beču postoje dva grada? Pored istorijskog grada u centru, grad na Dunavu je osnovao drugi moderan centar: „Beč- grad Dunava“. Urbani razvoj u Beču se fokusira pre svega na koridor efikasnog javnog prevoza kao što su produžene linije metroa U2. „Misliti evropski - delovati regionalno - razviti Beč“ glasi moto Razvojnog plana Beča koji je postavio 13 ciljnih oblasti za urbani razvoj. Sa urbanističkim proširenjem „aspern pomorski grad Beč“ trenutno nastaje novi, moderan „grad u gradu“ za 20.000 ljudi. Posebnu pažnju će uživati javni prostor koji se nalazi u centru „programa 50 gradova“. Beč raste i ka unutra: 228 hektara nekadašnje realke železnice pretvara se u novo atraktivno naselje sa stanovima, radnim mestima i zelenim površinama. No, postojeća naselja se stalno razvijaju: u kontekstu meke urbane obnove institucije kao što su „Nega površine“ ili komšijski servis “Stambeni partner“ vode brigu o novim kvalitetima u mnogim delovima grada.
MOBILNOST
Zbog čega se svi raduju kada dođe ULF? Niskopodni tramvaj „ULF“ je sibmol za pouzdanu, kompaktnu i pre svega udobnu vožnju javog prevoza u Beču. Oko 66 procenata Bečlija koristi javni gradski prevoz ili bicikl. Cilj grada je da poveća ovaj broj do 2020. godine na 75 procenata. Masterplan gradskog prevoza u Beču je da, pod motom „ pametno na putu“ pokazuje put: u izgradnju metroa se investira, dužina mreže u 2010. godine dostiže oko 75 kilometara. Kao pružalac usluge grad Beč izgrađuje veliku mrežu linija čime će biti obezbeđen prevoz širom grada javnim gradskim prevozom. Metroom, tramvajima i autobusima će se sa 120 linija prevoziti 800 miliona putnika godišnje. U smislu održanja mobilnosti ističu se preko 1.100 kilometara biciklističih staza, stalna reparacija stacionarnog saobraćaja i bolji trgovi za pešake na javnim površinama. Sa lukom Beč, jednim modernim tromodelarnim centrom terentnog saobraćaja i tzv. Twin City Liner-om, obezbeđuje se veza brodskim saobraćajem između Beča i Bratislave, tako da je Beč i na vodenom putu „pametan na putu“.
KOMUNIKACIJA
Koliko jezika govori grad? Beč se obraća svima: Zahvalna komunikacija je važan ključ dobrog zajedničkog života. Internet prezentacija grada, koja je mnogo puta označena kao odlična je centralni medijum komunikacije Uprave sa gradjanima. Preko stranice „wien.at“ možete da preuzmete mnoge korake vezane za administraciju od kuće. Stručna odeljenja gradske Uprave dodatno brinu o tome da nađete sve neophodne informacije na najvišem nivou na „wien.at“. Oni pružaju digitalne usluge zainteresovanim građanima kao što su mape, informacije o kulturnim dobrima i zaštiti životne sredine, ali i o mreži kanala. Temelje za to obezbeđuje web-aplikacija geografskih informacionih sistema ViennaGIS. Na tome se bazira i Online-koordinacija mera saobraćaja i građevinskih radova. Preko internet servisa „AnachB.at“ Bečlijama se pružaju informacije o linijama javnog gradskog prevoza. Servis sakuplja sve informacije vezane za saobraćaj i omogućava web upite u rekordno kratkom vremenu.
NEKRETNINE
Kako grad dolazi do svoje slike? Ništa ne oblikuje sliku nekog grada kao arhitektura. Grad Beč, kao vlasnik zgrada, direktor objekta i dizajner uslovnih okvira obezbeđuje privatnim preduzetnicima uređeni razvoj nekretnina. Kroz konkurse za arhitekte i programere Beč finansira visoki kvalitet oblikovanja i korišćenja grada. Zaštićene zone u Beču obezbeđuju da se višespartnice mogu graditi samo na određenim mestima, tako da istorijska slika grada ostaje sačuvana. Sa više od 200.000 opštinskih stanova Beč je jedan od najvećih vlasnika stanova u Evropi. Pored toga, u okviru modernog urbanog upravljanja gradom, vodi se računa o velikom broju gradskih nekretnina, kao što su škole, poslovne zgrade, obdaništa ili bazeni. Grad Beč je presudno doprineo razvoju energetskih objekata i postavljanja istog za gradske nekretnine. Time grad stiče pregled potrošnje energije ovih zgrada. Grad Beč ne samo što određuje pravila za uređenje zgrada, već i istupa kao programer u saradnji sa privatnim partnerima. Svi zemljišni podaci se sakupljaju u centralnu evidenciju imovine.
BEZBEDNOST
Da li su ljudi u Beču hrabriji nego na nekom drugom mestu? Bečlije se osećaju duplo sigurnije nego građani nekog drugog grada iste veličine. Oni su takođe zadovoljni stambenim okruženjem u više od 90 procenata. Važan razlog za to je bezbednost a njoj doprinosi gradska Uprava: kvalitetan i dobro uređeni javni prostor povećava subjektivni i objetivni osećaj bezbednosti. Bezbednost uključuje odgovarajuće osvetljenje i mere bezbednosti na putevima: od 1990. godine je broj nesreća sa povredama smanjen za 30 procenata. Bečlije mogu da budu sigurni i u to da je njihova pijaća voda uvek najboljeg kvaliteta. Zbog toga grad koristi sveobuhvatne standarde kvaliteta i izvori pijaće vode se stalno kontrolišu. Sa pravnom osnovom građevinskih propisa Beča obezbeđuju se razvojni planovi najviše pravne sigurnosti. Sa zemljišnim katastrom grad može dobiti informacije o tipu zemljišta hiljadu mesta u Beču.
GRAD BEZ BARIJERA
Zbog čega pulsiraju raskrsnice u Beču? Više od 500 zvučnih signala omogućavaju slepim i slabovidim osobama siguran prelazak preko ulice. Od „grada bez barijera“ profitiraju svi, jer svako je nekad osetio ograničenje kretanja. Tako „akcioni plan pešaka“ vodi računa o tome da pešaci udobno koriste svih 818 mostova u Beču: vodi se dosledno računa o pristupačnosti pri izgradnji stepeništa, staza i mostova. Čak i javni gradski prevoz posebnu pažnju polaže na otklanjanje prepreka: tako su stanice metroa obezbeđene liftom, 93 procenata svih stanica je opremljeno sistemima za slepe i sve je više niskopodnih vozila. Na javnim površinama se u cilju dostupnosti stremi tome da trotoari budu najmanje 2 metra široki. “Pristupačan grad“ sažima mnoge informacije i pruža orijentaciju ljudima sa posebnim potrebama.
STR ATEGI JE
Zbog čega se svi u Beču kreću u istom smeru? Gradska uprava Beča se ne sastoji samo od zaposlenih u različitim opštinskim odeljenjima, već uključuje i stručnjake u fabrikama i preduzećima. Veliki broj umreženih strateških programa omogućava da se sve različite i kompleksne svakodnevne aktivnosti kreću u istom smeru. Tako program zaštite klime i efikasnosti energije u Beču doprinosi merama koje će smanjiti emitovanje gasova do 2010. godine za 21 procenat u odnosu na 1990. godinu. U okviru uprave izrađuju se katalozi sa kriterijumima kako bi programi za ozelenjavanje, kao i programi mera menadžementa u ekologiji doprineli zaštiti životne sredine a istovremeno se i smanjili troškovi. Tako bi se finansijska sredstva u okviru uprave mogla optimalno iskoristiti; Beč je uspešno uveo moderan budžet. Oko 70 procenata Bečlija je zadovoljno radom uprave i ocenio ju je sa „vrlo dobro“ odn. „dobro“. Ovo vodeće mesto u Evropi je dokaz za kvalitetnu upravu Beča.
TINA VIENNA
Urban Techologies & Strategies GmbH
Kvalitet života u Beču je poznat u celom svetu. Iza toga stoje inovativna rešenja u oblasti infrastrukture koje su razvili odeljenja grada ili preduzeća sa sedištem u Beču. Strateški, tehnički i organizatorski modeli su takođe dokazani u praksi. TINA VIENNA je servis i čvorište za inovativne tehnologije grada i zaštite životne sredine, koju su razvile i implementirali saradnici u upravi i preduzeća grada Beča. TINA VIENNA obuhvata bečki „Know-how“ u ovoj oblasti, podržava međunarodna i domaća tela koja koriste bečko znanje u oblasti urbane tehnologije i strategije za svoje potrebe. • TINA VIENNA sakuplja informacije o bečkim rešenjima u oblasti urbane tehnologije i strategije • TINA VIENNA obezbeđuje kontakte sa ekspertima iz Beča • TINA VIENNA je nosilac UN-HABITAT Best Practice HUB-a iz Beča i obezbeđuje pristup izvanrednim međunarodnim rešenjima i odgovarajućoj mreži • TINA VIENNA pomaže razvoj projekata i menadžment konkretnim planovima na međunarodnoj sceni • TINA VIENNA nudi iskustvo u podnošenju projekata i njihovom napredovanju • TINA VIENNA obezbeđuje spoljnu i unutrašnju podršku
Sa zadovoljstvom ćemo Vam dati detaljnije informacije o rešenjima koje je Beč postigao, kao i pomoći u realizaciji konkretnih planova. Radujemo se da nas kontaktirate.
TINA VIENNA Urban Techologies & Strategies GmbH Član WIEN HOLDING-a Anschützgasse 1 . 1150 Beč . Austrija Tel. +43 4000 84260 . Fax +43 1 4000 7997 office@tinavienna.at . www.tinavienna.at
Creating space on the Danube
LOGISTICS IN FLOW www.hafenwien.com
Seitenhafenstraße 15, A-1023 Wien
HW_Ins_Grün_130x110_E.indd 1
10.08.2010 15:14:39 Uhr OPEN121.COM
© Stalzer&Partner/Studio B.A.C.K.
Today the port of Vienna is referred to as Austria’s most important logistics centre. It is therefore hard to believe that constructing a port in Vienna was for a long time not even considered necessary. Few locations in Vienna have undergone as many modifications to their facilities as the port of Vienna. Wiener Hafen group, a member of Wien Holding, operates three large cargo terminals there. Master plans are continually being developed, aiming at a low impact on man and the environment and at making urban space a more pleasant and safer place to live in. Further information at www.hafenwien.com
ALL CLEAR MAin WAstEWAtER tREAtMEnt PLAnt ViEnnA
One Of the largest and prObablY mOst mOdern plants in eurOpe clarifies 100% Of Vienna´s wastewater. the cleaning capacitY Of the plant is respOnsible fOr the fact that the danube leaVes Vienna in the same qualitY as entering the tOwn. mOre infOrmatiOn On www.ebswien.at
bank
Public Finance the expert at your side! Hypo Alpe-Adria-Bank International AG • Austria public.finance@hypo-alpe-adria.com www.hypo-alpe-adria.com
RED STRIPE
OFFICE BUILDING BELGRADE Milutina Milankovica Boulevard 136 A/B
VA S KO + PA R T N E R THE TH HE GENERAL GENE GENE GE NERA RAL RA AL CONSULTANT CON CO CONS ONS NSUL NSU NSUL ULTA ULTA TANT TANT
w w w.vasko - par tner.com
Österreichs bank für infrastruktur AustrijskA bAnkA zA infrAstrukturu www.kommunalkredit.at
KA10_Kataloganzeige_130x110_litho.indd 1
06.08.2010 11:34:57 Uhr
With organisations in Germany, Austria, Switzerland, Luxembourg, Poland and the Czech Republic, ALPINE-ENERGIE has developed from its foundation in 1920 as a company for electrical and industrial enterprises to a global player in the energy generation, transmission and application sectors. A transnational network of business units in plant construction, overhead line construction, catenary construction, communication technology and engineering provide services ranging from advice and planning to the erection and maintenance of plants and their optimisation. With ALPINE-ENERGIE’s corporate vision of developing networks for tomorrow’s generation, we ensure failsafe operation of communication and traffic networks, sustainable energy generation and reliable energy transmission. Particularly in the field of plant engineering we focus on future issues such as intelligent traffic systems and renewable energies.
ALPINE-ENERGIE Holding AG Wolfentalstraße 29, D-88400 Biberach/Riß T: +49 (0)7351 579-0 F: +49 (0)7351 579-200 office@alpine-energie.com www.alpine-energie.com
Božanstveno! Da li ste ikad pre čuli da neko ovako izvodi Mocarta?
Siemens podstiče inovacije - i u tehnologiji i u umetnosti. Finansiranje projekata u oblasti kulture je dugogodišnja tradicija u Siemens-u. Kultura nije nešto što se samo po sebi nasledi, već je i plodno tle za nove i originalne buduće ideje. Zato mi sa zadovoljstvom ulažemo u društveni život mnogih zemalja na brojne i različite načine. www.siemens.com/citizenship
Answers. tinavienna:Layout 1
30.07.2010
13:13
Seite 1
Because expertise matters.
GRAĐEVINSKO PREDUZEĆE Porr d.o.o. Milutina Milankovica 11A, SRB 11000 Beograd Tel. +381 11 3642 200 | Fax +381 11 3642 201 office.beograd@porr.at | www.porr.rs
WHERE THE NEW EUROPE IS BUILT. 24 – 26 MAY 2011, MESSE WIEN, VIENNA WWW.REALVIENNA.COM
SIGN NOW
REAL VIENNA – where the real estate industry meets REAL VIENNA is THE platform for business and networking opportunities for projects across industries and countries as well as investments and financing focused on Central and Eastern Europe. The REAL VIENNA plays a pivotal role in bringing together leading developers and decisionmakers of all major real estate areas as well as representatives of important cities and regions in Central and Eastern Europe. Let your company take center stage and be sure to invite selected interested parties and potential clients. Take this opportunity to talk to people in a comfortable environment. As a bonus, we offer a comprehensive program of events and top-notch networking opportunities!
In coorperation with:
REAL VIENNA 2011 – your must-attend event for real estate business in CEE ✓ Meet delegations of capital cities and metropolitan areas as well as leading developers and decision-makers ✓ Talk to potential investors/fund representatives as well as tenants looking for suitable projects ✓ Benefit from the attendance of a top-notch expert audience ✓ Participate in first-class ‘Property Talks’ and complementary events
Supported by:
The holding company of the
think big, get moving
Bratislava is just around the corner with the Twin City Liners
TW IN CI TY LI N ER : VA IN JU ST 75 M IN . VI EN N A – BR AT IS LA in City Liners in to downtown with 2 Tw Travel from downtown five daily departures. just 75 minutes. Up to m, Tel. 01/588 80 n: www.twincityliner.co Tickets and informatio
starting at
r17,–
ONE WAY