TravelPro #36 23-09-2016 + Schiphol 100 jaar

Reiswerk: focus niet meer alleen op toeristisch onderwijs

KLM van nestjesrover naar virtual airline

“D-REIZEN IN TOPSHELF: EEN GOUDEN ETALAGE” Don Kaspers (CEO D-rt Groep)

New

Isropa

praag

stad van de maand september:

★

GRATIS stadstour ‘Het beste van Praag’ t.w.v. €20,- p.p. kijk op

sjors

voor alle info!

Dé

Dubai-

specialist info@isropa.nl

088 1900 133 - Advertentie -

Travelpro_36GOED.indd 1

- Advertentie -

19-09-16 13:14

NewSeat_bear DPS_480X340 TravelPro_AMSSM.pdf 2016.9.2 12:2:42 PM

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Travelpro_36GOED.indd 2

19-09-16 13:14

Travelpro_36GOED.indd 3

19-09-16 13:14

Feliciteert Travel Impressions Al 4 maanden in Nederland Wat een geweldige start!

DEEL IN DE FEESTVREUGDE MET 2% EXTRA COMMISSIE*

www.travelimpressions.nl 020 - 710 92 10 /Travel Impressions Nederland * Geldig voor boekingen gemaakt tussen 01 oktober-31 december 2016 in The Oberoi Mauritius. Commissie wordt verrekend via Travel Impressions. Alle producten en diensten worden aangeboden en geleverd door Travel Impressions, onderdeel van ALG Tide Netherlands B.V. (geregistreerd te Amsterdam, Hoogoorddreef 5, 1101 BA; KvK 58356118).

Travelpro_36GOED.indd 4

19-09-16 13:14

Inhoudsopgave Plan a Cruise Maand Plan a Cruise Maand Elk jaar houdt CLIA Nederland meerdere evenementen voor de reisbranche, van de Oktober Cruisemaand tot de CLIA-workshops.

Pagina 19

Aan niets ontbreken Club Med Bali, een bestemming om met de hele familie te genieten van ontspanning en cultuur, althans dat wordt beweerd.

Pagina 27

Meet&greet Travel Counsellors hield onlangs haar traditionele leveranciersdag. Ruim 120 Travel Counsellors, waaronder dertien Belgische Travel Counsellors, werden door twintig partners en leveranciers bijgepraat.

Pagina 30

Schiphel Een koningsmantel heb ik niet meer op de kop kunnen tikken en nu denken mijn collega’s dat ik naar een bruiloft ga. Het is een paar uur voor de viering van 100 jaar Schiphol, waar Koning Willem-Alexander te gast is. In het programma wordt mij verzocht ‘gepaste kleding te dragen’.

Misschien was het gepast geweest om in een boerenkiel te gaan. Ik ben benieuwd hoeveel oorspronkelijke bewoners van Schiphol, boeren, er aanwezig zullen zijn bij de viering.

Bij dit nummer vind je een extra editie over 100 jaar Schiphol. Daarvoor ben ik de krantenarchieven ingedoken. Het moet een prachtige, maar vooral ook spannende tijd zijn geweest, waarin het vliegen werd uitgevonden en naar de Haarlemmermeer werd gebracht. Wie deze extra editie leest, zal merken dat er op en over Schiphol altijd gedoe is geweest. Eigenlijk net als nu. Ga er maar vanuit dat het vroeger echt niet beter was, maar waarschijnlijk waren de consumenten niet zo veeleisend.

Het afgelopen zomerseizoen heb ik veel mensen in de branche horen klagen over de lange wachtrijen op Schiphol. ‘Wat een hel, als het even kan laat ik mijn klant liever vanaf een regionale luchthaven vliegen’. Ik snap dat wel, want uiteindelijk krijgt de verkoper met de klagende consument te maken. Maar wordt Schiphol daarmee dan weer de ‘scheeps-hel’

zoals het gebied ooit bekend stond? Zelf heb ik met de (lange) wachtrijen niet zo heel veel moeite. Je kan er altijd maar beter vanuit gaan dat ze er zijn. En de klagende consument dan?

Waarschuwen maar, dan zou je zeggen dat het alleen maar kan meevallen.

Al met al hebben we Schiphol belangrijker en groter zien worden. Nu zijn we weer op een moment aanbeland waarop er weer belangrijke beslissingen worden genomen. Iedereen kent ze wel en Pietje is voor en Jantje is tegen, de vakantievluchten naar Lelystad, hoe om de gaan met concurrerende luchthavens (en airlines), enzovoorts. Het ene jaar zal Schiphol in de top meedraaien, het andere jaar zakt het misschien een of twee plaatsjes en zo zal dat nog jaren doorgaan. Zo gaat het al 100 jaar en zo zal het de komende 100 jaar blijven gaan.

De toekomstige bezoekers van Schiphol hebben zich overigens ook al beziggehouden met de luchthaven. Twee scholen presenteerde maandag hun ‘luchthaven van de toekomst’.

Misschien dat wij als reisprofessionals nog wat tips hebben voor Schiphol? De toekomst? Zeker geen hel en verdoemenis. Ik zie kinderen spelen met speelgoedautootjes die kunnen vliegen…

Arjen Lutgendorff arjen@travelpro.nl

Op skivakantie in de fjorden Beleef het in Noorwegen

boden

Travelpro_36GOED.indd 5

19-09-16 13:14

Expedia_240x340_TravelPro_NL.pdf

1

31/08/16

15:58

6

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Travelpro_36GOED.indd 6

19-09-16 13:14

7

D-reizen lanceert een compleet nieuw winkelconcept dat onder meer staat voor toegankelijkheid, helderheid, gezelligheid en warmte. De winkels in Apeldoorn, Oegstgeest, Naaldwijk zijn al omgebouwd en het nieuwe concept is ook uitgerold in de shop-in-shop in de Topshelf Arnhem.

“We zijn met allerlei grote en kleinere projecten bezig die ons helpen verder door te groeien”, zegt Don Kaspers

Don Kaspers

(CEO D-rt Groep).

“D-reizen in Topshelf staat voor een gouden etalage” De officiële opening van het warenhuis staat gepland voor november, maar de D-reizen winkel op de derde verdieping is sinds kort up & running…

Inge van Kemenade (eigenaar Topshelf): “Wij hebben ervoor gekozen om Arnhem heel snel te openen en al lerend het warenhuis in te richten.

Dat is best gevaarlijk. In de derde week van november gaat alles groots open; Nijmegen, Arnhem en Groningen. Tijdens die feestelijke opening is er ook een actie in samenwerking met D-reizen”.

Don Kaspers: “Deze keuze voor de derde verdieping heeft te maken met het feit dat La Place ook op die verdieping is gevestigd. Dit restaurant, maar ook het totale warenhuis, genereert enorm veel traffic en daar wil je als reisbureau natuurlijk tegenover zitten. Daarnaast is de derde verdieping ingericht met meerdere shop-in-shops die gerelateerd zijn aan sport en leisure”.

Wat is het concept van Topshelf?

Van Kemenade: “Veel dingen die je aantrof in andere warenhuizen waren vergane glorie. Dat moet je loslaten. Ik heb ons concept gebaseerd op ‘Topshelf - every gift for you and me’. Op deze manier gaat winkelen als een vorm van beleving anders zijn. Het concept is gestoeld op cadeaus voor ieder moment voor iedereen”.

Waarom geloof je nog in ‘het warenhuis’?

Van Kemenade: “Je kan alleen maar in

een warenhuis geloven als je start met een 2020-concept. In Groningen en Arnhem, waar de Bijenkorf haar winkels heeft gesloten, denk ik dat wij met ons concept echt een goede invulling geven aan alles wat er is weggevallen.

Ook in Alkmaar en Hoofddorp, waar wij ons gaan vestigingen, hebben ze zeker behoefte aan een compleet warenhuis”.

Ben je ook opgegroeid met bezoekjes aan warenhuizen?

Van Kemenade: “Ik herinner me dat we veel naar de C&A gingen. Daar kreeg ik dan kleding van Palomino en de panty’s van mijn moeder kwamen bij de V&D vandaan”.

chocolaterie, een afdeling luxe glasserviezen en een wijnbar. Allemaal momenten waarop we klanten verrassen en waarop ze beleving meekrijgen. We bieden alles aan voor outdoor, voor wintersport en zomervakanties, dan moet je ook reizen kunnen boeken. We zoeken continu naar de manier om het voor de consument een groot feest te maken”.

“Het eerste gesprek was heel open, er was meteen een klik”

En toen je zelf kon kiezen, ging je toen nog steeds naar het warenhuis?

Hoe past reizen dan in het Topshelfconcept?

Van Kemenade: “Vroeger was ik al een verwende prinses, dus ik ging naar de Bijenkorf”.

Van Kemenade: “Vroeger gingen wij met m’n ouders naar de camping. Dat was het, daar gebeurde het. Wintersport deden we niet.

Tegenwoordig heb je zoveel momenten om op vakantie te gaan. Ik zie ook dat soort vakanties als een cadeau”.

Je besluit het voormalige V&D-pand in Arnhem te huren, had je op dat moment al bedacht dat je er een reisbureau in wilde?

Van Kemenade: “Nee, want eind december was het faillissement, half februari was ik aan het onderhandelen en voor ik het wist had ik het huurcontract ondertekend. Op dat moment was het concept nog in mijn hoofd aan het groeien.

Eigenlijk is het concept nu pas uitgekristalliseerd.

Het wordt nog luxer, gekker en uitgebreider dan ik in eerste instantie had bedacht. We gaan ook een nostalgisch postkantoor openen, een

Ging je zelf ook naar het reisbureau om je vakanties te regelen?

Van Kemenade: “Ja, ik weet nog dat ik mijn eerste baan had en mijn vriend toentertijd ook goed verdiende en we besloten om een verre reis te maken. We gingen uiteindelijk naar Venezuela en regelden dat bij een reisbureau”.

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 7

19-09-16 13:14

8

Ga je nog steeds naar het reisbureau of boek je online?

Van Kemenade: “Als het mij te moeilijk wordt, dan ga ik naar een reisbureau. We zijn van plan om met een groep vrienden oud en nieuw in Praag te vieren en dat zijn reizen op maat. Nu is het voor mij makkelijk, want we hebben een reisbureau in het pand, dus nu leg ik het meteen daar neer. Zo’n trip zelf regelen wordt niks. De kans dat zo’n mooi moment met vrienden, dat best veel geld kost, tegenvalt omdat het niet goed in elkaar steekt is mij te groot”.

“Het wordt nog luxer, gekker en uitgebreider” Hoe zijn D-reizen en Topshelf bij elkaar gekomen?

Kaspers: “Topshelf wilde voor hun nieuwe warenhuizen iets met een reisbureau gaan doen.

Het eerste gesprek was heel open, er was meteen een klik. We denken dat het met bepaalde uitgangspunten een succes kan worden”.

Van Kemenade: “Ik heb alleen met de D-rt Groep gesproken. Kaspers is net als ik van de korte lijnen en als je een samenwerking met elkaar aangaat, dan moet je korte lijnen hebben en niet teveel beren op de weg zien”.

Travelpro_36GOED.indd 8

Topshelf biedt voornamelijk producten uit een ietwat hoger segment, past D-reizen daarbij?

Topshelf is nu het enige warenhuis met een reisbureau, verwacht je dat bijvoorbeeld de Bijenkorf dit ook gaat doen?

Van Kemenade: “Ik heb het in eerste instantie duidelijk met Kaspers gehad over het publiek van Topshelf en dat van D-reizen. Daarom dacht ik in eerste instantie dat het VakantieXperts zou worden, maar zij hebben uiteindelijk voor D-reizen gekozen. Onze wintersportklant heeft meer te besteden, wij zitten gemeten op de doelgroep gouden rand, elitair, tweeverdieners, kind en carrière. Onze wintersporters gaan bijvoorbeeld in verhouding vaak met Club Med en de senioren die onze winkels bezoeken hebben de financiële middelen om de gehele familie met aanhang mee te nemen op een familiereis. Dat zijn reizen op maat. Ik heb aangegeven dat ik ervanuit ga dat er bij ons ook cruises, safari’s en dergelijken bij ons geboekt gaan worden”.

Kaspers: “D-reizen is voor iedereen, dus ook voor consumenten die bij Topshelf shoppen. We hebben hier ons nieuwe D-reizen winkelconcept uitgerold, wat goed aansluit bij Topshelf.

Belangrijk voor een reisbureau is kennis van de reisbranche en service. We zijn afgelopen jaar uitgeroepen tot meest klantvriendelijke bedrijf van Nederland, dus dat zit wel goed en daar blijven we continu hard aan werken”.

Van Kemenade: “Ik weet het niet. Topshelf wordt een uniciteit op zich. Wij worden geen V&D, geen Bijenkorf, geen Hudson of aftreksel van whatever. Het wordt een uniciteit waarbij het warenhuis als department store gebaseerd is op cadeaus. Of anderen daarnaar gaan kijken en dingen overnemen? Dat weet ik niet”.

Wil Topshelf dekking hebben in heel Nederland?

Van Kemenade: “Dat is wel de bedoeling. Het is ook de bedoeling dat het zo goed wordt, dat de consument er ook een uur voor wil reizen. Ik hoef niet zoals V&D 60 vestigingen in een kikkerlandje te hebben”.

Kaspers: “Het is geen logisch gevolg om ook D-reizen winkels in de andere Topshelf warenhuizen te openen. De winkel in Arnhem zien we beiden, zowel de directie van Topshelf als wij bij de D-rt Groep, als een pilotstore. Als de pilot slaagt, kijken we verder naar andere locaties”.

Van Kemenade: “We zijn met elkaar een pilot gestart en we gaan eerst eens kijken hoe het loopt. V&D had ooit ook alles, dus ook een reisbureau. Ik wil dat Topshelf compleet is voor de consument, dat het een beleving is en nostalgische momenten biedt. De eerste dagen

19-09-16 13:14

INTERVIEW

9

maar doen dat nog niet. Dit filiaal start eerst als een volwaardige D-reizen, maar wellicht als het een succes is zouden we er een shop-in-shop in kunnen openen. Het concept van Topshelf laat dit ook toe. Een ander voorbeeld: zodra Topshelf een wintersportafdeling neerzet, kunnen wij daarop inspringen door een extra counter voor wintersportreizen neer te zetten”.

En wat als de pilot geen succes wordt?

Kaspers: “Daar gaan we natuurlijk niet vanuit, maar als dat wel het geval is kunnen we alles oppakken en in een ander reisbureau neerzetten.

De schade is aanzienlijk beperkt. Ten opzichte van het verleden gaan we niet meer ergens meteen vol in, we testen het tegenwoordig eerst uit en zetten het dan pas gedoseerd neer. Is het succesvol? Dan rollen we het verder uit. Betekent dat het dan voor heel Nederland wordt uitgerold?

Nee, we doseren het. Voorheen werden hele concepten meteen omgegooid en werden alle winkels tegelijkertijd omgebouwd om uiteindelijk tot de conclusie te komen dat het bijvoorbeeld in Amsterdam wel werkte, maar in Eindhoven niet.

Dat doen we niet meer. We proberen en testen het eerst uit. We zijn momenteel druk bezig met een stuk data-analyse waardoor we veel beter inzicht hebben in wie onze klant daadwerkelijk is en hoe we daarmee moeten omgaan. En het geeft ons ook een duidelijke kijk in de trends en ontwikkelingen in de markt. We hebben een gespecialiseerd bedrijf in de arm genomen om al die data te verzamelen, uit die cijfers en voortvloeiende modellen kunnen we zeer van de opening waren de dames van D-reizen al enthousiast, want ze hadden direct offerteaanvragen. Als blijkt dat het werkt dan gaan we met elkaar praten over hoe we verder gaan”.

D-reizen komt dus in een oud-V&D-pand, dat betekent toch niet dat de winkel in een uithoek wordt geplaatst?

Kaspers: “De reiswinkels van V&D waren inderdaad altijd een beetje weggestopt in het warenhuis, maar onze winkel staat vol in het zicht. Vanaf de roltrappen kunnen consumenten linksaf naar La Place en rechts kunnen ze niet om D-reizen heen. Ik denk dat deze winkel voor het winkelend publiek weer eens iets nieuws is. We hebben nog nooit een winkel gehad die volledig open is en dus geen achterwanden heeft. De winkel is ingericht volgens het nieuwe winkelconcept en heeft een warm huiskamergevoel gecombineerd met een frisse, heldere uitstraling. De consument komt binnen in een wereld van persoonlijke reisinspiratie en -beleving. Warme, tactiele materialen, goede koffie, een persoonlijke vakantiefotowand: dat zijn ingrediënten van het nieuwe winkelconcept.”

Wordt er bij de D-rt Groep al een stap verder gemaakt, door bijvoorbeeld een shop-in-shop te openen in de D-reizen winkel in Topshelf?

Inge van Kemenade

Kaspers: “We hebben daar wel over nagedacht,

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 9

19-09-16 13:14

10

Travelpro_36GOED.indd 10

19-09-16 13:14

INTERVIEW

nauwkeurige voorspellingen doen. Bijvoorbeeld: We weten dat Arnhem een consumentenstroom van 1,2 miljoen per jaar heeft, hierdoor weten we ook dat er een x aantal publiek in een bepaalde periode langs D-reizen in Topshelf komt. Wat dat betreft hebben we een gouden etalage.

Daarnaast huren we de ruimte in Topshelf omzet gerelateerd. Als het een succes wordt profiteren we daar allebei van”.

Van Kemenade: “D-reizen betaalt geen huur. We zijn de samenwerking met ze aangegaan, omdat ik het reisbureau zie als een beleving en een toevoeging aan de totale winkelexperience”.

Is het voor de consument ook voordeliger om bij de vestiging van D-reizen in Topshelf te boeken? Topshelf biedt misschien een spaarprogramma, zodat ze bij het boeken van een reis‘punten’ sparen?

Van Kemenade: “Tot nu toe is dat niet het geval.

Wij hebben wel loyalty spaarprogramma’s, dus in een later stadium is het wel de bedoeling om dat te gaan koppelen. Voordeliger zijn de reizen niet”.

De winkel in Topshelf is niet de enige waar het nieuwe winkelconcept is uitgerold, in welke steden staat het nog meer?

Kaspers: “De winkels in Apeldoorn, Oegstgeest en Naaldwijk zijn omgebouwd tot het nieuwe winkelconcept. Maar ook hier houden we het klein en bouwen we niet alle winkels à la Blokker in groten getale om. Daar waar het nodig en wenselijk is, wordt het nieuwe winkelconcept neergezet. Het concept is samen met onze medewerkers ontwikkeld, zij hebben meegedacht tijdens het proces. Drie weken na de ombouw van de eerste winkel stonden we op de stoep om de ervaringen te pijlen. We kunnen er wel prachtige bureaus met bijvoorbeeld een uitgedacht licht- en schappenplan neerzetten, maar onze medewerkers moeten ermee werken”.

Kan je iets meer over het schappenplan vertellen?

Kaspers: “Voor het eerst gaan we bij D-reizen traditionele, maar moderne assortimentsherkenning aanbrengen. Voorheen stonden alle gidsen en brochures kriskras door elkaar heen, dat was geen issue. Daar hebben we verandering in aangebracht. Alles wordt nu per categorie zichtbaar en dat wordt per seizoen en eventueel op thema aangepast. We doen dit vooral om duidelijkheid te scheppen richting de klant. We willen laten zien wat ze bij D-reizen kunnen verwachten”.

“Het is geen logisch gevolg om D-reizen in de andere Topshelfvestigingen te openen” Hoe is de verdeling wat betreft on- en offline?

Kaspers: “We zitten op dit moment nog onder de 10% online, maar dat groeit extreem. Wat uniek is aan ons concept is dat alle omzet die online wordt behaald, terugvloeit naar de winkels. De klant heeft altijd de fysieke winkel als servicecenter. Het callcenter in Breda doet het ook goed en is een verlengstuk van de winkels, zowel D-reizen als VakantieXperts. We hebben de combinatie tussen onze winkels en online verder vergroot door de openingstijden van het callcenter te verbreden van 8.00 tot 23.00 uur. Dit zijn van die stappen die we zetten in een pilotomgeving. We willen eerst zeker weten wat het oplevert. Natuurlijk kunnen we er allerlei rekenmodellen op loslaten, waaruit bijvoorbeeld blijkt dat één uur langer open 1,3 miljoen euro meer omzet op jaarbasis betekent.

Maar we moeten voorzichtig zijn dat we dat ook

11

gaan waarmaken. We toetsen het eerst, blijkt de prognose te kloppen, dan zetten we het vervolgens door. Blijkt achteraf dat we ons min of meer hadden rijk gerekend dan wordt het weer teruggedraaid”.

Is de totale D-rt Groep, die nu zo’n anderhalf jaar draait, organisatorisch al in een iets rustiger vaarwater terechtgekomen?

Kaspers: “Op het gebied van ontwikkeling niet, maar men weet en snapt als er winkels gesloten moeten worden omdat ze niet haalbaar zijn, we dat ook doen. Maar aan de andere kant: daar waar we kunnen, openen we winkels of nemen we reisbureaus over of worden winkels samengevoegd. Bij overnames bekijken we altijd welke formule er het beste bijpast. Hebben we er al een winkel? Kunnen we er nog een winkel hebben? Welke tweede winkel hebben we er zitten? Voegen we die winkels samen? Dit soort vragen passeren de revue. We zoeken altijd naar de meest ideale netwerksituatie, zodat we overal aanwezig zijn”.

Hoeveel winkels heeft de D-rt groep nu?

Kaspers: “In totaal zijn er 382 eigen winkels, 220 D-reizen en de rest is VakantieXperts. Daarnaast zijn er ook nog 50 franchise VakantieXpertswinkels”.

Hoe anders is om anno 2016 een reisbureau te runnen dan voorheen het geval was?

Kaspers: “De richtlijnen, verplichtingen en zaken die je vanuit overheidsinstellingen krijgt opgelegd maakt het niet gemakkelijker. Dat zal in de toekomst ook niet veranderen. Daarnaast heb je ook nog het consumentengedrag dat compleet is veranderd ten opzichte van enkele jaren geleden.

Daar moet je als reisbureau veel meer op inspelen en een stuk flexibeler zijn, dat doen we als D-rt Groep door al onze structuren zo in te richten dat we die flexibiliteit ook kunnen bieden.

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 11

19-09-16 13:14

12

INTERVIEW

Zoals de letterlijke flexibiliteit van het nieuwe winkelconcept. Er zijn bijvoorbeeld leestafels voor zes, vier en twee personen, zo heeft elke winkel een leestafel die past. Op die manier moet je tegenwoordig retailen en dat gaat ons redelijk goed af. De D-rt Groep zit in een goede ontwikkeling wat betreft rentabiliteit en omzet die meegaat op de golven van de markt. Online groeien we substantieel, maar de combinatie van alles zorgt ervoor dat we de continuïteit voor de toekomst kunnen garanderen”.

In hoeverre leggen ontwikkelingen in de wereld een druk op de omzet?

Kaspers: “Turkije is binnen D-reizen een hele grote, wellicht de grootste, bestemming en het heeft ons door de enorme terugval op Turkije veel omzet gekost. Maar aan de andere zien we dat het niet geheel is weggevallen. Als de markt gebleven was zoals het was en Turkije niet onder druk was komen te staan, ben ik weleens benieuwd hoe de omzetcijfers er dan uitzagen.

Veel consumenten hebben er dit jaar voor gekozen om niet, anders of dichterbij huis op vakantie te gaan. Op dit moment lopen we ruim voor op budget, maar we willen altijd meer”.

Nog even terug naar de shop-inshopformule, kunnen de krachten van VakantieXperts en D-reizen in één winkel worden gebundeld?

Kaspers: “In de VX-winkel in Amstelveen staat een servicedesk van D-reizen. Er zaten twee reisbureaus schuin tegenover elkaar en allebei onvoldoende in staat om hun broek op te houden, het logische gevolg zou zijn om er één D-reizen van te maken omdat Amstelveen een redelijk groot stadsgebied heeft. Maar we hebben ervoor gekozen om D-reizen in een soort shop-in-shop neer te zetten in de bestaande VakantieXperts. Dat hebben we zeven maanden geleden als een pilot neergezet en gaan het

Travelpro_36GOED.indd 12

binnenkort evalueren. Ook in dit geval geldt: is het een succes? Dan gaan we er gedoseerd meer door. Het kan ook andersom voorkomen, dat we een VakantieXperts-counter in een D-reizen neerzetten”.

Het is je vast al vaker gevraagd; maar wat is het verschil tussen D-reizen en VakantieXperts?

Kaspers: “Als je van buitenaf kijkt zou je kunnen zeggen dat VakantieXperts beter is in maatwerk en bij D-reizen moeten consumenten zijn voor de goedkope pakketreizen. Maar eigenlijk zitten er veel gelijkenissen in D-reizen en VakantieXperts. Zo zijn beide formules erg goed in persoonlijke benadering van onze klanten, zijn service gedreven en hebben onze de persoonlijke reisadviseurs in beiden labels een hoog kennisniveau. Een mooie ontwikkeling: Fox, verre reizen van de ANWB wilde een paar jaar geleden niet worden verkocht via D-reizen en wel via VakantieXperts, omdat het product niet bij D-reizen zou passen. Maar sinds november vorig jaar denken ze daar anders over en wordt Fox ook bij D-reizen verkocht en uiteindelijk zien we dat het product perfect past bij de klanten van D-reizen. Fox, verre reizen van de ANWB is een compleet product; de prijs en de kwaliteit kloppen en in de randvoorwaarden is vooraf alles duidelijk. Consumenten weten precies wat ze hebben geboekt. Voor deze groep is Fox een ideaal product, voor consumenten die een dergelijke reis willen openbreken kunnen beter naar alternatieve producten grijpen en dan kom je meer in de lijn die bij VakantieXperts speelt.

Dat zie je ook terugkomen in het productaanbod van VakantieXperts, er wordt bijvoorbeeld meer verkocht van Duitse touroperators, ook omdat daar meer flexibiliteit mogelijk is en ook omdat er historisch gezien meer VakantieXperts-winkels zijn gevestigd in het grensgebied”.

Hoe gaat het met de ZRA-tak?

Kaspers: “Dat loopt op zich redelijk, maar het is niet voldoende in ontwikkeling gekomen zoals we het graag hadden gezien Of de ZRA-tak blijft bestaan? Zeker. Op dit moment kijken we eerder naar uitbouw, dan naar stoppen. In totaal hebben we zo’n 45 ZRA’s, die grotendeels vallen onder VakantieXperts. Wat betreft aansturing heeft Ilonka Wahlen (voormalig regiomanager D-reizen) de taken van Jeannet Gijsbertsen, die de D-rt Groep heeft verlaten, als ZRA Coördinator D-rt Groep overgenomen”.

Een andere ontwikkeling is de lancering van vernieuwde sites.

Hoe zijn die ontvangen?

Kaspers: “De site van VakantieXperts draait sinds afgelopen mei en daar hebben we onder meer een blogplatform (reiskompas) ingebouwd.

Dat groeit langzaamaan, het moet meer een inspiratieomgeving worden. We vinden dat we daar bij VakantieXperts nog stappen moeten zetten, maar omdat we iets afwijkends doen moeten zowel de klant als de medewerker daaraan wennen. We zijn intern ook bezig met het bouwen van een nieuw B2B-portal, dat in de komende maanden wordt opgeleverd. Het moet voornamelijk het werk van de Persoonlijke Reisadviseur vergemakkelijken”.

De D-rt Groep is zo in ontwikkeling, bestaat er een kans dat er nog een derde merk onder de paraplu wordt gelanceerd?

Kaspers: “Dat sluit ik niet uit. Er zijn zeker ideeën, maar we hebben nog niets concreets en daarom kan ik er ook nog niets over zeggen”.

Arjen Lutgendorff en Sharon Evers

19-09-16 13:14

ADVERTORIAL

13

‘Ahlan Wa Sahlan’ Welkom in Jordanië “Jordanië stond al heel lang op mijn bucketlist. Bovendien wilde ik zelf graag ervaren hoe het is om op deze bestemming te zijn in verband met de (vermeende) onveiligheid”, zegt Annemarie Eisma (Zonvaart Reizen).

“Jordanië wordt helaas bijna niet bij ons verkocht. De ligging vlakbij oorlogsgebieden doet mensen besluiten toch voor een andere bestemming te kiezen. Door deze eigen reiservaring kan ik nu het tegendeel bewijzen en juist heel enthousiast over het land vertellen en de angst wegnemen. Helaas kan ik nog niet zeggen dat de boekingen naar Jordanië zijn gestegen.”

Mysterieus Eisma: “Jordanië stond altijd al op mijn bucketlijst. Ik vond het altijd een zeer mysterieus en interessant land. Wie wil er nou niet in de Dode Zee dobberen en Petra bezoeken? Het Midden-Oosten trekt mij sowieso erg, maar bovendien wilde ik met eigen ogen ervaren hoe veilig Jordanië is en wat voor een geweldige vakantiebestemming het is.” Volgens Eisma is Jordanië een goed alternatief voor Turkije en Egypte. “Mensen die strand en cultuur willen combineren, eens iets anders willen en niet te ver willen vliegen, voor hen is Jordanië een uitgelezen bestemming.”

Tips Tijdens de trip bezocht het gezelschap Amman, de Dode Zee, Aqaba, Petra en Wadi Rum. “De jeepsafari dwars door Wadi Rum heeft een diepe indruk op mij achtergelaten.” Wadi Rum is een vallei met rotswanden van zandsteen en graniet in het zuidwesten van Jordanië.

In 2011 is Wadi Rum, de grootste wadi van Jordanië, door UNESCO op de werelderfgoedlijst geplaatst. In Wadi Rum zijn diverse toeristische bedoeïnenkampen, waar jaarlijks vele toeristen een overnachting houden en met een jeepsafari, te voet of per kameel een deel van het gebied verkennen.

Je hoeft je hier niet te vervelen, want er zijn meer dan genoeg bezienswaardigheden in Amman.

“We kregen van een taxichauffeur de tip om een nachttour te maken door Amman, dan mijd je de drukte en kan je overal een stuk gemakkelijker naar toe.”

Jonathan Vandevoorde

Alles en meer “Of mijn verwachtingen zijn uitgekomen? Alles en meer! Jordanië is een klein land met makkelijk te reizen afstanden, goede doorgaande wegen en veel diverse bezienswaardigheden. Een absolute must voor iedere reiziger die eens wat anders wil. Jordanië heeft een uiterst vriendelijke en behulpzame bevolking, prachtige bezienswaardigheden en is beslist veilig. Afreizen vanuit Amman naar het noorden wordt niet geadviseerd, omdat daar erg veel vluchtelingen zijn. Wij zijn daar dan ook niet geweest.”

Sharon Evers

Wekelijkse vlucht Vanaf dinsdag 20 december gaat Royal Wings (de chartermaatschappij van Royal Jordanian) een wekelijkse chartervlucht uitvoeren tussen Brussel en Aqaba. Retour voor 303 en als pakket te boeken bij onder meer Thomas Cook en New Isropa.

Voor meer informatie: www.visitjordan.com.

Voor vragen over de charter vanuit Brussel naar Aqaba mail: benelux@visitjordan.com.

Jonathan Vandevoorde

Hip Maar ook het hippe Amman, de hoofdstad van Jordanië, is volgens Eisma meer dan de moeite waard om te bezoeken. “Het is een stad met geschiedenis, artistieke hotspots en héérlijk eten.” Amman is een mix van moderne wijken en historie rond de Citadel. De stad is oorspronkelijk gebouwd over zeven heuvels en iedere wijk heeft een ander karakter. Je kunt er heerlijk eten, in gezellige koffietentjes hangen en de stad barst bovendien van de street art en hippe galerieën.

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 13

19-09-16 13:14

14

INTERVIEW

Toekomst Reiswerk: focus niet meer alleen op toeristisch onderwijs Naast de primaire doelgroep werkgevers en werknemers richt Reiswerk zich volop het onderwijs. Met een nieuwe Manager Reiswerk in aantocht, sprak TravelPro met de interim-manager Frank Radstake over de plannen van Reiswerk ten opzichte van leren en employability.

Wat was eigenlijk de oorspronkelijke visie als we kijken naar Reiswerk en onderwijs?

“Sinds de oprichting van Reiswerk in 1998 tot 2008 lag de fopcus vooral op samenwerking met het onderwijs en zoveel mogelijk studenten de toeristische opleidingen laten doen. Er was een verloop in de sector van soms wel 25%, dus er was ook veel instroom nodig. In de jaren die volgden zagen we dat er steeds meer toeristisch opgeleide hbo’ers kwamen. Als we kijken hoe de sector er nu uit ziet, hoe de werkgelegenheid eruitziet en wat we hebben gedaan met Travel Tomorrow, dan kan je je goed voorstellen dat we inmiddels een groot aanbod aan heel andere werkgelegenheid in de sector hebben. In 2005 was het nog heel veel balie- en verkoopgedreven en nu wordt dat op een hele andere manier vormgegeven. Onze vorige Reiswerk strategie voor leren en ontwikkelen liep van 2011 tot 2015 en we zijn hard aan het werk geweest met de visie voor de komende vijf jaar.”

Noem eens een onderdeel waar jullie flink aan hebben gesleuteld?

“Een van de dingen die we nodig moesten updaten, was de manier waarop we met leren en onderwijs in de sector omgaan. De laatste keer dat we dat hadden gedaan was in 2010 en toen was er de focus op het bekostigd onderwijs (onderwijs dat door de overheid wordt bekostigd, de toeristische mbo’s en hbo’s, red.). In die tijd paste dat perfect bij de situatie, ondanks dat de sector al in verandering was. De sector is desalniettemin razendsnel aan het veranderen en als je kijkt naar de werkgelegenheid in de sector, bijvoorbeeld via reiswerkdashboard.nl, dan zie je dat het percentage aan functies met direct klantcontact steeds minder wordt.”

Wat voor mensen worden er nu met name gezocht door de sector?

“We hebben samen met de sector gekeken naar hoe de sector denkt dat de werkgelegenheid er nu uitziet en hoe dat zich gaat ontwikkelen.

Uiteindelijk zijn daar vijf werknemers-types uitgekomen, namelijk het tech-talent, de e-commerce & datafanaat, de commercieel/ strategisch vernieuwer, de travelplanner/detective en de persoonlijke reisproducent/regisseur (lokaal). Als je naar deze types kijkt, dan zie je dat de verkoper en reisadviseur natuurlijk ook een

Travelpro_36GOED.indd 14

plek hebben gekregen, maar er zijn veel meer werknemers-types bijgekomen die een andere manier van opleiden nodig hebben dan wat we toen ‘verkoper reizen’ noemden.”

Welke nieuwe banen zie je ontstaan in de sector?

“Tijdens de wandeling die we onlangs organiseerde met Reiswerk Pensioenen sprak ik iemand die bij een OTA werkt als fraudespecialist. Dat is een heel andere functie dan dat we gewend zijn bij ons in de sector om maar een voorbeeld te noemen.”

juist aan het stabiliseren. Er is wel een enorme daling geweest, van 18.000 naar rond de 13.000 en inmiddels zitten we op 14.500. Sinds 2011 is het min of meer stabiel. De laatste enorme daling was door het faillissement van OAD.”

Komt de samenwerking met de huidige toeristische opleidingen op een lager pitje?

“Nadrukkelijk nee! We laten de allianties met het onderwijs echt niet vallen, want we zijn bijvoorbeeld met het mbo-onderwijs heel hard aan de slag geweest met het ontwikkelen

Dus jullie moeten de hort op?

“Het betekent dat daar waar onze focus eerst alleen lag op toeristisch mbo-onderwijs, later gevolgd door toeristisch mbo en hbo, nu per medewerker-type verbreed naar niet meer alleen toeristisch onderwijs.”

“We moeten heel goed in kaart gaan brengen wat relevante opleidingen zijn” Als de sector zo snel verandert, moet je mensen die nu in de sector werken ook bijscholen…

“Het werken in de reisbranche blijft supergaaf en we willen met Reiswerk bijdragen aan het ‘toekomstbestendig’ maken van alle reisprofessionals. Dat betekent dat we ook aan de slag gaan met het ontwikkelen van opleidingsmogelijkheden voor mensen die nu in de sector zitten, waaronder de webinars die eraan zitten te komen in oktober, workshops en we kijken naar de mogelijkheden van samenwerking op het gebied van e-commerce met Thuiswinkel.org. De E-Acedemy die Thuiswinkel.org heeft ontwikkeld zouden we graag toegankelijk willen maken voor onze leden.

We kijken per doelgroep of medewerkerstypen wat de slimste manier is om ze van onderwijs te voorzien.”

Wordt het aantal banen in de reissector minder?

“Nee, het aantal functies is de afgelopen jaren

19-09-16 13:14

INTERVIEW

van een nieuw beroepsopleidingenprofiel en alle toeristische mbo-opleidingen moeten sinds 1 augustus van dit jaar een opleiding aanbieden gebaseerd op het nieuwe beroepsopleidingenprofiel. Ook met de hboopleidingen proberen we tot een verbetering te komen van het curriculum. Met TIO gaan we 18 en 19 oktober bijvoorbeeld een bootcamp organiseren, gebaseerd op Travel Tomorrow met een viertal realistische onderwerpen waar bedrijven mee te maken hebben die ze opgelost willen zien. Denk aan de carmacal, dat we van een goed idee graag een commercieel model willen maken. We laten elkaar niet los, maar we gaan het wel anders doen. “

Kan je het nog iets toelichten misschien?

“We moeten onze tijd andere gaan indelen.

We gaan ons allicht iets minder bezighouden met het toeristisch onderwijs en meer met het onderwijs dat zich op andere vakgebieden richt en we gaan ons met name bezighouden met het doorlopend ontwikkelen van mensen die al in de sector zitten. Omdat we mensen actief willen houden op de arbeidsmarkt als werknemer en ook omdat we vinden dat we daarin een verantwoordelijkheid hebben als sector en als

werkgevers in de reisbranche. Wij als Reiswerk gaan ons op veel meer mensen richten, op veel meer opleidingen en ook veel meer gaan richten op mensen die nu in de sector werken. Dat is wat we de komende jaren stapje voor stapje gaan doen.”

Hoeveel toeristische opleidingen zijn er eigenlijk op dit moment?

“Voor ons zijn er vijf hbo-opleidingen met name interessant, namelijk TIO, Stenden, Saxion, NHTV en InHolland. Op mbo-niveau zijn er denk ik tussen de 28 en 30 die toerisme aanbieden. Dat vind ik nog steeds wel een beetje veel. Daar waar wij ons ontwikkelen als sector daar moet het onderwijs zich ontwikkelen om te kijken of het voordelen biedt om samen te gaan en daarmee schaalvoordeel te behalen. Daar gaan wij als reisbranche uiteindelijk niet over, maar daar gaan we wel graag het gesprek over aan.”

Jullie worden niet ongerust wanneer er straks minder studenten kiezen voor een toerisme-opleiding?

“Nee, daar raken wij niet meer van in paniek.

Wij realiseren ons dat we minder mensen nodig hebben. We willen graag met het toeristisch

15

onderwijs blijvend in gesprek over het steeds maar weer verder verbeteren van de kwaliteit van het onderwijs. Dat vind ik ook absoluut een belangrijke taak van Reiswerk.”

Hoe zit het met de naamsbekendheid van Reiswerk bij toerisme-studenten?

Die is neem ik aan heel erg hoog…

“We zijn bezig met het ontwikkelen van een nieuwe website voor Reiswerk, die meer zal draaien om de vacatures in de sector. De huidige was vijf jaar geleden vast reuze hip en inmiddels nogal wat minder. De nieuwe website moet ons helpen met het bereiken van onze doelstelling en dat is dat we naar een ongeholpen naamsbekendheid komen bij medewerkers en werkgevers in de sector van tussen de 90% en 95%. Iedereen kent de ANVR aangezien dat een heel grote consumentencomponent heeft en dat heeft Reiswerk natuurlijk niet. Als medewerker en werkgever in de sector hoef je ook niet elke dag aan Reiswerk te denken. Je kunt prima een heleboel dagen je werk doen zonder aan Reiswerk te denken. Wij willen ervoor zorgen dat wanneer je aan de slag gaat met één van die dingen waar we bij kunnen helpen, dat je ook aan Reiswerk denkt.”

Jullie zijn natuurlijk niet de enige ‘kapers op de kust’ die studenten willen interesseren voor een sector. Hoe gaan jullie dat doen?

“Het vraagt andere handelingen en competenties van de mensen in ons team. Jarenlang hebben we ons beziggehouden met onderwijs dat ook zaken met ons wilde doen, omdat we een overeenkomstig doel hebben. We moeten heel goed in kaart gaan brengen wat relevante opleidingen zijn. We weten wat voor mensen we denken te zoeken en we weten ook wat voor type opleidingen die mensen moeten hebben gedaan, maar we weten nog niet wat de relevante opleidingen zijn.”

Ga je ook naar opleidingen buiten Nederland kijken?

“Dat zou heel goed mogelijk zijn. Ons doel is niet om te werven en selecteren voor de bedrijven.

We creëren meer de voorwaarden waardoor het voor bedrijven in onze sector makkelijker wordt om zich tussen al die andere bedrijven te begeven die op zoek zijn naar bijvoorbeeld tech-specialisten. We willen de afstand die er nu is verkleinen.”

Het beeld over de sector moet je dus ook flink gaan veranderen…

Frank Radstake

“Er zijn nog steeds mensen buiten de sector die de reisbranche zien als werkgever van toeristisch georiënteerde functies, maar wij willen juist laten zien hoe ongelooflijk veel breder het werken in de sector is geworden dan alleen de pure toeristische functies.”

Arjen Lutgendorff

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 15

19-09-16 13:14

winterzon vakantie? jazeker!

JE BENT OP VAKANTIE. Met de First Minute Garantie van Neckermann is jouw klant verzekerd van de beste prijs voor zijn winterzon vakantie. Tot en met 31 oktober profiteert hij namelijk nog van deze actie. Vindt hij dezelfde vakantie goedkoper bij ons? Dan betalen wij het verschil terug.

UTE FIRST MINE GARANTI

VERZEKERD VAN DE BESTE PRIJS

03456_STNL_NM_Adv_TRAVELPRO_240x340mm.indd 1 Travelpro_36GOED.indd 16

GELDIG

TOT EN MET 31 OKTOBER 2016

CANARISCHE EILANDEN VERENIGDE ARABISCHE EMIRATEN KAAPVERDIË

12/09/16 19-09-16 10:58 13:14

16 10:58

NIEUWS

17

KLM: van nestjesrover naar virtual airline KLM heeft al jaren een sterke samenwerking met de Verenigde Staten. Pieter Bootsma (EVP Commercial Strategy Air France-KLM) was aanwezig op de KLM Open om te vertellen hoe het is om zaken te doen met Amerika.

KLM heeft aan de bakermat gestaan van een van de grootste en meest succesvolle joint ventures in de luchtvaartindustrie. “Het is bijna niet te geloven dat deze joint venture 30 jaar geleden is gestart. Er is visie voor nodig geweest om te zien dat door middel van joint venture en samenwerkingsverbanden de luchtvaart vormgegeven kon worden”, aldus Bootsma.

KLM had ten opzichte van andere grote luchtvaartmaatschappijen een relatief kleine thuismarkt, daarnaast was de concurrentie op de trans-Atlantische vluchten moordend. “Als KLM wilde overleven op deze markt moest er wat veranderen. KLM ging zich daarom richting op transfervervoer en ging passagiers vanuit Europa via Schiphol naar de trans-Atlantische routes vervoeren. KLM werd beroemd als de nestjesrover van Europa.”

De basis In 1992 werd er een belangrijke stap gezet.

Tussen Nederland en de Verenigde Staten werd een Open Skies-verdrag gesloten. KLM was daardoor niet meer gebonden aan vooraf gespecificeerde bestemmingen, maar kon alle bestemmingen in de Verenigde Staten gaan aanbieden. Bootsma: “Dit was een hele belangrijke basis om de samenwerking tussen de KLM en toentertijd Northwest Airlines verder uit te breiden. Een jaar later gaven de autoriteiten toestemming voor een commerciële samenwerking tussen de

luchtvaartmaatschappijen. Hierdoor mochten de airlines prijzen en capaciteit afstemmen en gaan vliegen als één bedrijf. Een joint venture was geboren.”

Virtual Airline In 2008 besloot KLM te fuseren met Air France. Air France had een bestaand samenwerkingsverband met Delta Airlines.

“Tijdens de financiële crisis gingen Delta Airlines en Northwest Airlines door een diep dal. Na de crisis besloot Delta Airlines Northwest Airlines over te nemen, hierdoor ontstond de mogelijkheid om de grootste trans-Atlantische samenwerking ooit te realiseren. Later is Alitalia toegevoegd en is de joint venture uitgebreid met hubs in Milaan en Rome. De joint venture die we nu kennn is nog steeds gebaseerd op de principes die 30 jaar geleden zijn vastgelegd tussen Northwest Airlines en KLM. Hierdoor zijn we instaat om 300 bestemmingen in de Verenigde Staten aan het KLM-netwerk toe te voegen.” Volgens Bootsma moet je de samenwerking tussen de verschillende luchtvaartmaatschappijen zien als een virtual airline. “Een virtual airline is een airline die bestaat uit een samenwerking van diverse maatschappijen waar geen kapitaalsoverdracht heeft plaatsgevonden, maar op een diepgaande manier samenwerken. Deze virtual airline vervoerd 49.000 passagiers op 550 vluchten per dag.”

Pieter Bootsma

Uitbreiding KLM is altijd aan het kijken om de joint venture verder uit te breiden en zoekt naar nieuwe mogelijkheden. Bootsma: “Op dit moment zijn we in gesprek met Virgin Airlines om deze toe te voegen aan de joint venture. Daarnaast zijn we ook in gesprek met Aeromexico. Delta heeft een aandeel van 49% in Aeromexico genomen en de Mexicaanse luchtvaartmaatschappij is op Europa gaan vliegen. Daarom is het logisch dat we kijken naar deze uitbreiding.”

Dylan Cinjee

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 17

19-09-16 13:14

18

ADVERTORIAL

Sint Maarten: bereikbare en unieke droombestemming Sint Maarten is een droombestemming, het eiland biedt tal van mogelijkheden aan allerlei doelgroepen. Wat dacht je van prachtige witte stranden, vliegtuigen spotten, snorkelen met schildpadden, forten beklimmen, prachtige zonsondergangen bekijken, shoppen in lokale winkeltjes, genieten van heerlijk authentiek eten en een indrukwekkende natuur?

“Op Sint Maarten hoeft niemand zich te vervelen, ondanks de grootte van het eiland. Sint Maarten en de omringende eilandjes geven zoveel mogelijkheden binnen één vakantie, dat het de moeite waard is voor iedereen”, zegt Carola Meijerink (Product Manager Flight Holidays Long Haul bij TUI). “Gezinnen met kinderen kunnen bijvoorbeeld een bezoek brengen aan de vlindertuin of dierentuin, of afglijden van de zippline die dwars door de bossen loopt. Zowel stellen als gezinnen vermaken zich hele dagen op de hagelwitte stranden, die relatief rustig zijn. Lekkerbekken komen hier ook goed aan hun trekken, Sint Maarten wordt de culinaire hoofdstad van de Carribean genoemd en biedt lokale, haute cuisine, internationale en de échte Franse keukens aan. Maar ook natuur- en sportliefhebbers zullen een droomvakantie beleven op Sint Maarten. Ze kunnen een bezoek brengen aan Saba waar ook goed kan worden gewandeld, voor de mooiste stranden kunnen ze naar Anguilla en voor de pracht, praal en luxe biedt St. Barth de uitkomst. Deze eilandjes zijn te bereiken per boot en kleine vliegtuigen.

Er kan ook worden gewinkeld in Frontstreet in Philipsburg en in Marigot vinden vakantiegangers leuke Franse boetiekjes. Maar bovenal zijn de

Travelpro_36GOED.indd 18

stranden hier prachtig wit, het water enorm helder en is de temperatuur aangenaam.”

Vakantiegangers kunnen het hele jaar door naar Sint Maarten. Juli tot en met oktober zijn de warmste, maar ook de vochtigste maanden.

Vanaf november tot en met juni is het ook heerlijk warm, maar een stuk minder vochtig.

Uniek TUIfly vliegt nu bijna één jaar op Sint Maarten, twee keer per week (woensdag en zondag) met de Dreamliner. Meijerink: “De bestemming loopt qua boekingen erg goed. We merken dat de reisbureaus veelal wel de kennis in huis hebben over Sint Maarten, maar dat het bij het grote publiek wel eens lastig is om Sint Maarten te verkopen. Zoals Aruba, Bonaire en Curaçao onderling verschillen, zo is Sint Maarten ook weer heel anders. De combinatie van stranden, natuur, Nederlandse én Franse invloeden, goede eetcultuur en het heerlijke weer maken het een unieke bestemming.”

Oriënt Bay. “Je verblijft in een bungalow, dichtbij de receptie of wat hoger op de heuvel, zodat je een weids uitzicht hebt. Het personeel is heel erg vriendelijk. Vanaf hier is het een kleine wandeling naar het strand. En ’s avonds eet je lekker in je eigen bungalow, of loop je naar Oriënt Bay Village, waar een aantal leuke, kleinschalige restaurantjes zitten. Wil je liever All Inclusive?

Kies dan voor het RIU Palace Sint Maarten. Deze RIU Palace is heel anders dan je bent gewend; laagbouw, relatief kleinschalig, maar met dezelfde service en kwaliteit.”

Populair Dé populairste accommodatie bij Nederlanders is La Plantation. Deze accommodatie ligt op het Franse deel van het eiland, in het gezellige

19-09-16 13:14

SPECIAL CRUISE CLASS: CLIA

19

Elk jaar houdt CLIA Nederland meerdere evenementen voor de reisbranche, van de Oktober Cruisemaand tot de CLIAworkshops. Laatstgenoemde vond vorige week donderdag plaats in de Cruise Terminal in Rotterdam.

CLIA komt met ‘Plan a Cruise Maand’ In combinatie met een scheepsbezoek aan de AIDA Prima werden bijna honderd reisagenten geïnformeerd door de verschillende rederijen die lid zijn van CLIA Nederland. “We willen met onze evenementen de diversiteit van de verschillende rederijen benadrukken en de reisagent laten zien wat ze per rederij kunnen verwachten”, aldus Daniële Felix die sinds kort is benoemd als National Representative CLIA Nederland. “Dit is het eerste grote evenement wat ik voor CLIA Nederland organiseer. Ondanks dat ik in het diepe ben gegooid, bevalt het uitstekend. We zijn druk met de voorbereiding van ons volgende grote evenement, namelijk Plan a Cruise Maand.

We organiseren al jaren de Oktober Cruisemaand en dit evenement is nu internationaal opgepakt, waardoor nu wereldwijd oktober wordt erkend als cruisemaand. Er wordt dan groots aandacht besteed aan cruises via verschillende mediakanalen om iedereen warm te maken voor het cruiseproduct.”

Plan a Cruise Maand

Daniële Felix

Met de slogan ‘Cruises, er gaat een wereld voor je open!’ wil CLIA wereldwijd cruisen onder de aandacht brengen. Felix: “We gaan dit doen met vier verschillende thema’s: Family Friendly, Discovery, Culinary en Luxury. Elke week komt

er een thema aan bod die we naar buiten brengen via de verschillende mediakanalen. We proberen het overzichtelijk te maken voor de reisagent, het is een hele uitdaging omdat er zoveel verschillende producten zijn. Naast de reisagenten van de stenen reisbureaus zijn er ook steeds meer zelfstandige reisagenten die zich willen verdiepen in cruisen. Het is dus ook belangrijk om die groep te bereiken.”

“Rederijen gaan voor exclusiviteit” “We zijn blij met de grote opkomst van onze workshops, je ziet dat reisagenten behoefte hebben aan een persoonlijke benadering van de rederijen. Voor dit jaar verwachten we eindelijk weer een lichte plus in het aantal geboekte cruises, voorgaande twee jaren moesten we helaas een kleine minus noteren”, aldus Erik Schuffel, voorzitter van CLIA Nederland. “Er zijn zoveel verschillende rederijen dat het lastig is voor de consument om een goede keuze te maken. Het is daarom belangrijk dat de reisagent bekend is met de verschillen. Onderling proberen de cruisemaatschappijen zich steeds meer van elkaar te onderscheiden en willen de passagiers steeds meer exclusiviteit bieden.

Een nieuwe trend is het aanbieden van ‘eigen’ eilanden. Rederijen kopen een eigen eiland

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 19

19-09-16 13:14

20

NIEUWS

NIEUW: SEVEN SEAS EXPLORER Boek snel de laatste Suites van haar 1e seizoen!

THE MOST INCLUSIVE LUXURY EXPERIENCE™ ALLES IS INCLUSIEF EXCURSIES IN ELKE HAVEN ALLE DRANKEN, OOK CHAMPAGNE SPECIALITEITEN RESTAURANTS FOOIEN EN SERVICE TOESLAGEN ONGELIMITEERDE WIFI

SEVEN SEAS EXPLORER ‘S WERELDS MEEST LUXUEUZE CRUISESCHIP Met vele duizenden vierkante meters aan marmer, bijna 500 kristallen kroonluchters en een ongeëvenaarde kunstcollectie (waaronder originele Picasso’s), is zelfs met de allerkleinste details rekening gehouden aan boord van de nieuwe Seven Seas Explorer. Met 56.000 ton en slechts 750 passagiers aan boord, heeft ze één van de allerhoogste verhoudingen qua ruimte en met 552 attente bemanningsleden is het serviceniveau optimaal. Met ‘s werelds meest uitgebreide all-inclusive concept op zee, is ook aan boord van Seven Seas Explorer nagenoeg alles inclusief, van gourmet maaltijden, fooien, drankjes waaronder champagne, cocktails en verfijnde wijnen.

Maar ook zaken als WIFI én zelfs excursies in alle aanleghavens zijn inbegrepen. Seven Seas Explorer: de nieuwe reden om te cruisen!

Caribische Eilanden Seven Seas Explorer®

Middellandse Zee Seven Seas Explorer®

MIAMI •

MONTE CARLO

GUSTAVIA BASSETERRE

•• ORANJESTAD•

•

PROVENCE (MARSEILLE) BARCELONA

POINTE-À-PITRE

• FORT-DE-FRANCE • • • BRIDGETOWN ST. GEORGE’S

KRALENDIJK

• LISBON •

•

•

•

•

FLORENCE/PISA/ TUSCANY (LIVORNO)

•

•

ROME (CIVITAVECCHIA)

VALENCIA

Miami - Miami 4 December 2016 14 nachten

Rome - Lissabon 26 April 2017 10 nachten

64 excursies inclusief

60 excursies inclusief

ht

6 189¤pp 6 359¤pp 7 139¤pp 7 309¤pp

H – Veranda G2 – Veranda E – Concierge D – Concierge

ontvang je een RELAX bongo cadeaubon! (t.w.v. ¤50,-) Mail je boekingsnummer naar JHendriks@rssc.com

•CARTAGENA

GIBRALTAR

uitverkoc H – Veranda G2 – Veranda E – Concierge D – Concierge

Voor nieuwe 2016 boekingen gemaakt voor 30 september

5 609¤pp 5 779¤pp 6 559¤pp 6 819¤pp

Beperkte beschikbaarheid! Boek snel bij jouw partner in cruises!

rssc.com AD160916_TravelPro.indd 1 Travelpro_36GOED.indd 20

Boekingsvoorwaarden: Gepubliceerde tarieven zijn voor een categorie H Deluxe Veranda suite en op basis van beschikbaarheid. Prijzen zijn per persoon en de cruise is op basis van all inclusive. *1-Hotelovernachting is inbegrepen voorafgaand aan de cruise vanaf concierge suite. Gratis ongelimiteerde excursies zijn op basis van beschikbaarheid. Aanbiedingen zijn alleen geldig voor nieuwe boekingen. Relax Bongo bon: 1 bon per boeking. Voor meer details over boekingsvoorwaarden; ga naar www.rssc.com.

16/09/2016 14:11 19-09-16 13:14

SPECIAL CRUISE CLASS: CLIA

•

21

PORT NAMES

met n de t op nen.

16 14:11

waar ze kunnen aanmeren of kiezen voor een strandbestemming waar slechts per dag ruimte is voor één cruiseschip. Hierdoor is het eiland alleen toegankelijk voor de passagiers van het bewuste schip.”

“Kijken naar alternatieven” De evenementen die CLIA Nederland organiseert hebben zowel een meerwaarde voor de rederijen als de reisagent. Reisagenten waren erg positief over de verkregen informatie afgelopen donderdag: “Er komt op zo’n middag veel informatie op je af, maar het is goed om met alle rederijen kennis te kunnen maken.

Uiteraard bieden we niet al deze rederijen aan, maar het heeft een meerwaarde om iedereen te spreken. We kunnen dan kijken naar eventuele alternatieven, met name in het hogere segment”, aldus Bianca Oorschot, reisadviseur Keyzer Reizen. “We zien een stijgende lijn in de vraag naar cruises, mede door de inspanningen van CLIA wordt cruisen ook bij de consument steeds bekender. Daarnaast zorgt de diversiteit van de rederijen ervoor dat er altijd wel een geschikte cruise te vinden is. Cruisen wordt daardoor steeds laagdrempeliger”, laat Elise Kraaijkamp, tevens reisadviseur bij Keyzer Reizen weten.

Schip als bestemming Het scheepsbezoek werd verzorgd door AIDA.

De aanwezigen kregen de mogelijkheid om de AIDA Prima te bezoeken waar tevens een lunch werd aangeboden. De reacties op het schip waren erg positief, ook AIDA zelf is trots op haar nieuwste aanwinst. Kay Sion (Hoofd Sales van AIDA) was namens de rederij aanwezig: “We zijn erg trots op ons product, we hebben geprobeerd hier de rollen om te draaien. In plaats van de steden die worden bezocht is nu het schip de bestemming. Passagiers hoeven zich daarom geen seconde te vervelen en zijn van alle gemakken voorzien. Een groot voordeel is dat we nu de traditionele zomerbestemmingen ook in de winter kunnen gaan aanbieden, omdat de passagiers niet perse van boord gaan.

Vakantiepark op zee De AIDA Prima is gezien de vele faciliteiten een vakantiepark op zee. Aan boord kan je van alles doen. Het schip is de bestemming en dat is heel anders dan bij de andere AIDA-schepen. Wat te denken van een Four Elementsdek met een klimparcours door de lucht, twee glijbanen waar ook racewedstrijden op gehouden worden, een lazy river en aan beide kanten van het schip is een Skywalk te vinden, een unieke gelegenheid om hoog boven de golven te genieten van een spectaculair uitzicht. Tegen betaling van een geringe toeslag kan je ook culinair genieten in het Sushi restaurant, het Gourmet restaurant Rossini

met enkel specialiteiten van de kok, een Buffalo Steakhouse met buitenterras waar een steak van maar liefst 800 gram op de kaart staat en een kookstudio waar je kooklessen kunt volgen.

Voor wie zelf wat versnaperingen of een ontbijt wilt samenstellen voor in de hut kan terecht in de inloop minibar, een wijnproeverij in de Vinotheek mag niet ontbreken of een glas champagne in de Spray bar by Moet&Chandon is een ervaring op zich door de mogelijkheid om buiten helemaal in het puntje van de boeg te kunnen staan. AIDA is een zeer actieve rederij, je kan 24 uur per dag terecht in de fitness met de meest moderne apparatuur. Ruim 30 verschillende lessen worden kosteloos aangeboden, een buitensportdek met tal van mogelijkheden en in de winter zelfs een ijsbaan. En de Body & Sul Organic Spa biedt een ruime keuze aan behandelingen en wellness landschap zowel binnen als buiten.

Dylan Cinjee

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 21

19-09-16 13:14

Travelpro_36GOED.indd 22

19-09-16 13:14

CRUISE CLASS SPECIAL

23

Cruisen door de CaraĂŻben: een droomvakantie Hoewel de Middellandse Zee en Noord-Europa de meest favoriete bestemmingen zijn bij de Nederlandse vakantieganger, is het Caribisch gebied een goede derde. Varen van eiland naar eiland omringd door een azuurblauwe zee, witte stranden en wuivende palmbomen klinkt als een droomcruise.

Tijdens een cruisevakantie worden meerdere idyllische eilanden bezocht, soms eilanden die alleen toegankelijk zijn voor passagiers van het cruiseschip. Tel daarbij de faciliteiten, activiteiten en de goede service op en dan blijkt een cruise de beste manier voor een ultieme vakantie in het Caribisch gebied. Liefhebbers van rondreizen kunnen denken aan een combinatie van de Caribbean met het indrukwekkende Panamakanaal of langere cruises in combinatie met Zuid-Amerika.

Afwisseling Het Caribisch gebied is niet voor niets een van de populairste cruisegebieden. IngrediĂŤnten als een zonzeker verblijf, prachtige en romantische stranden en de ultieme relaxmodus, zijn goed voor een topcruise. Tijdens een cruise naar dit gebied genieten passagiers van het heerlijke klimaat en een enorme afwisseling aan bestemmingen. Bij een cruise door het Caribisch gebied wordt vaak gedacht aan een tocht die kleine, romantische eilanden aandoet, maar er

is meer. In Mexico zijn de overblijfselen van de Mayacultuur nog te bezoeken of wat dacht je van de oude forten in Puerto Rico met haar prachtige oude forten. Of laat het hagelwitte strand voor wat het is en bezoek de indrukwekkende regenwouden van Costa Rica.

GEZOCHT MOBIEL REISADVISEUR ME T BAGAGE TUI at Home

Ben jij een professional in de reisbranche met koffers vol ervaring? Dan wil TUI at Home graag haar naam aan je verbinden. Wil jij zelfstandig (blijven) werken met de zekerheid van TUI? Kijk dan snel op:

TUIATHOME.NL/REISADVISEURS www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 23

19-09-16 13:14

24

CRUISE CLASS SPECIAL

Van Jamaica tot Puerto Rico Zodra je klanten de keuze hebben gemaakt voor een cruise door het westelijke gedeelte van de Caraïben, dan wordt Jamaica door de meeste rederijen aangedaan. Dunn's waterval en natuurlijk het huis van wijlen Bob Marley is een aanrader. In Grand Cayman kunnen je klanten uitgebreid tax-free shoppen, zwemmen met tamme roggen of het prachtige Seven Miles beach bezoeken. Als je klanten voor de oost kant van de Caraïben kiezen, dan meren veel rederijen aan bij gezellige en veelal kleinere havens, zoals Grand Turk. Dit is een populair eiland met prachtige stranden, een azuurblauwe zee en vele watersportmogelijkheden. Ook St. Thomas is de moeite waard, dit is een bekend Amerikaanse Maagdeneiland. Een andere leuke haven is San Juan, gelegen op het eiland Puerto Rico. De stad heeft een gezellige, koloniale sfeer.

mail de Sales Executive Christine van Leeuwen cvanleeuwen@oceaniacruises.com

MSC Cruises

TUI

MSC Cruises breidt haar capaciteit in de Caribbean uit. Vanaf winter 2017-2018 zal naast de MSC Divina één van nieuwe vlaggenschepen van MSC Cruises in de Caribbean gaan varen; MSC Seaside - het schip wat de zon volgt. MSC Seaside zal een unieke cruise-ervaring bieden en beschikken over een unieke boulevard om het 323 meter lange schip. De verkoop van de MSC Seaside is reeds gestart.

Een cruise met vertrek vanaf Havana is ideaal om te combineren met een rondreis of strandvakantie. TUI biedt de beste cruiseprijzen in de markt en aangezien deze cruises zeer populair zijn, is vroeg boeken aan te raden. Er is keuze uit twee schepen:

Oceania Cruises Cruisen met Oceania Cruises is een heerlijke belevenis aan boord van middelgrote, elegante en intiemere schepen. Op 4 februari kun je in Singapore inschepen voor een unieke 17daagse cruise met de Nautica (max. 684 gasten).

Deze reis biedt een waaier aan Aziatische bestemmingen waarbij o.a. Sihanoukville in Cambodja, Saigon, Hue en Halong Bay in Vietnam aangedaan worden. Dankzij de geringe grootte van de schepen liggen ze niet ver van het centrum vandaan zoals bijvoorbeeld in Saigon waar twee dagen wordt verbleven, dit geldt trouwens ook voor Halong Ba. De gasten willen de wereld ontdekken en gastronomisch verwend worden. Geen formele avonden, maar genieten in elegantie en alle rust met weinig extra’s te betalen. Gratis internet, niet-alcoholische dranken zijn steeds inclusief alsook het dineren in de specialiteitenrestaurants. Deze zomer ontvangt men tevens ofwel een boordkrediet ofwel excursies ofwel een House Beverage Package.

Meer informatie: www.oceaniacruises.com of

Travelpro_36GOED.indd 24

MSC Armonia: cruisedag dinsdag, in combinatie met een TUIfly-vlucht is een 13-, 16- en 20-daags pakket boekbaar, inclusief overnachtingen in Varadero op basis van all inclusive. Het schip vaart van november 2016 tot en met maart 2017 twee routes.

Club Med Voor klanten die meer willen dan een all-inclusive concept moet je bij Club Med zijn. Het luxe schip “Club Med 2” vaart komende winter langs de mooiste plekken van het Caribisch gebied.

De hutten zijn ruim en hebben uitzicht op zee.

Vanuit het ingebouwde watersportcentrum kan men waterskiën, wakeboarden, kajaken en meer.

Probeer ook de Spa uit, of geniet in de twee restaurants.

Dylan Cinjee

MSC Opera: cruisedag zaterdag, in combinatie met een TUIfly-vlucht is een 12-, 16- en 19-daags pakket boekbaar, inclusief overnachtingen in Varadero op basis van All Inclusive. Van november 2016 tot en maart 2017 vaart dit schip wekelijks dezelfde route. Vanaf april tot en met oktober 2017 vaart het schip twee routes. Beide schepen zijn uiteraard ook à la carte te boeken, uitstekend om te combineren met bijvoorbeeld de rondreis ‘The Best of Cuba’ of een heerlijke strandvakantie.

Star Clippers Op zoek naar winterzon en exotische landschappen deze winter?

De Royal Clipper (vijfmaster met 114 hutten) zal tussen de mooiste eilanden zeilen, zoals Antigua, Saint Kitts, Bequia etc.. Er zijn ook cruises van twee weken met aanlopen in Aruba, Bonaire en Curaçao, of naar de Britse Maagdeneilanden.

De Star Flyer (viermaster met 85 hutten) biedt de unieke kans om Cuba en enkele eilanden in de buurt te ontdekken. Bij enkele reizen wordt koers gezet naar het Panamakanaal, Venezuela en Colombia. www.starclippers.com

19-09-16 13:14

CRUISE CLASS SPECIAL

25

‘Caribische’ hoogheid bezoekt Rotterdam Met de Erasmusbrug in het kielzog kon Rotterdam niet om haar heen: de Caribbean Princess van Princess Cruises was onlangs in het land. Bijna een unicum te noemen, omdat de rederij geen Nederlandse havens aandoet. De dichtstbijzijnde haven ligt in Berlijn.

Zo’n groot cruiseschip met alle bijhorende pracht en praal heeft telkens weer iets magisch en doet menigeen denken aan de oude televisieserie The Love Boat, die werd opgenomen op een van de achttien schepen uit de vloot van Princess Cruises: de Pacific Princess. De rederij en het logo van de immers bekende zeenimf kregen sinds 1977 internationale befaamdheid en zijn niet meer weg te denken uit de cruisesector.

“De wekelijkse serie zorgde ervoor dat miljoenen kijkers wereldwijd bekend werden met het idee van een vakantie aan boord van een zeeschip”, zegt Norbert van der Glas (CruisePR) die namens Princess Cruises de pers te woord staat. “Deze serie was meteen een hit en Princess is daarmee synoniem geworden voor cruisen. De serie, die nog steeds te zien is in vele landen, wordt gezien als de belangrijkste doorbraak voor het stimuleren van de gigantische groei van de cruise-industrie.”

Vermaak De Caribbean Princess, die voor een dag ligt aangemeerd in de haven van Rotterdam, is afkomstig uit Engeland en vervolgende een dag later zijn weg naar IJsland, New Haven, Canada om vervolgens te eindigen in de Caribbean. Het cruiseschip biedt plaats aan een kleine 3200 passagiers en werd in 2004 in de vaart genomen. Leuk detail: het schip werd gedoopt door Jill Whelan ofwel Vicki Stubing uit bovengenoemde serie, The Love Boat.

Passagiers hoeven zich niet te vervelen, naast talloze activiteiten voor jong en oud biedt het cruiseschip onder meer ook verschillende high end entertainmentshows in het theater. “Die doen niet onder voor de alom bekende shows op Broadway.”

Als eerste “Princess Cruises is erkend als een innovatie rederij in de cruisewereld. Veel nieuwe ontwerpen en programma’s die zij heeft geïntroduceerd zijn door de jaren heen zo populair geworden dat andere rederijen het hebben overgenomen en het zien als de standaard in de cruise-industrie.”

Van der Glas noemt als voorbeeld de betaalbare hutten met een balkon, 24 uur per dag eten, de keuze uit meerdere eetgelegenheden en flexibele dinertijden. “Maar vergeet ook niet dat

Norbert van der Glas

Princess als eerste ‘Movies under the Stars’ introduceerde, waarbij bezoekers ’s avonds naar films kijken aan het zwembad als zijnde een openluchttheater. Princess stond ook aan het roer van de ‘Ultimate Ship Tour’ waarbij passagiers een kijkje achter de schermen krijgen.

Deze lijn der ontwikkelingen is voorgezet aan boord van de nieuwste schepen: de Royal Princess en Regal Princess. Hier vinden we een ‘Seawalk’ waarbij de gasten tientallen meters boven de zee kunnen lopen over een glazen brug, een nieuwe Princess Live! Televisiestudio en een special ‘Chef’s Table Lumiere’: een eetruimte in een gordijn van licht.” In 2017 verwacht de rederij haar allernieuwte schip: de Majestic Princess. Dit is het derde cruiseschip van Princess Cruises in de Royal Klasse, waar

de Royal Princess en Regal Princess ook toebehoren. Het schip gaat vanaf de zomer van 2017 in China varen en wordt het eerste schip van Princess Cruises dat speciale features heeft voor de Chinese cruisepassagiers. Daarnaast heeft Princess Cruises onlangs aangekondigd twee nieuwe schepen te gaan bouwen, die in 2019 en 2020 in de vaart worden genomen. Ook deze twee schepen zullen onder de Royal Klasse vallen.

Sharon Evers

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 25

19-09-16 13:14

26

NIEUWS

Franse wintersportgebieden: focus op meerdere seizoenen De Franse bergen noteerde vorig winterseizoen 138.000 Nederlandse verblijven. “Dat is 14% van het totaalaantal wintersporters en dat willen we uiteraard opschroeven”, aldus Jean-Marc Silva (directeur France Montagnes).

Voordelen “We willen de Nederlander nog beter uitleggen welke voordelen onze skidorpen bieden, waaronder de vele faciliteiten. Van de 325 wintersportplaatsen in Frankrijk hebben er 45 het label ‘Famille Plus’, waar alle services voor families en kinderen perfect zijn georganiseerd.

Daarnaast zijn er in de Franse bergen veel skileraren die Engels én Nederlands spreken”, aldus Silva.

Denken aan wintersport Ook 42 ZRA’s en verkoopmedewerkers bezochten vorige week in Utrecht een event van Atout France met betrekking tot de wintersport lancering Frankrijk.

Om nog meer Nederlanders te overtuigen om voor Frankrijk te kiezen, kwamen veertien partners vorige week naar Amsterdam om zich tijdens de lancering van het wintersportseizoen Frankrijk in de kijker te spelen, maar daarbij werd niet alleen over de mogelijkheden tijdens de winter verteld.

De Franse Alpen blijven nog steeds het belangrijkste skigebied voor de Nederlandse markt. Of de Franse skigebieden zullen gaan lijden onder de terroristische aanslagen in Frankrijk kan Martine Achard (verantwoordelijke internationale markten bij France Montagnes) nog niet zeggen op basis van boekingscijfers. “Het is nog lang mooi weer geweest in Nederland en dan wordt er niet gedacht aan het boeken van een wintersportvakantie. Wanneer het in

Nederland kouder wordt, dan zullen wij het aantal boekingen steeds verder zien oplopen.”

Populairder Uit de jongste cijfers van NBTC-NIPO blijkt dat er steeds meer Nederlandse gezinnen met kinderen op wintersport gaan naar Frankrijk.

Met 14% van het marktaandeel in Nederland staat Frankrijk als wintersportbestemming bij de Nederlanders op de tweede plek. Opvallend is dat maar liefst 19% van de Nederlandse wintersporters in Frankrijk jonger was dan twaalf jaar, ruim een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar. Ook onder jongeren tussen de 18 en 24 jaar is Frankrijk populair met een percentage van 34%. Aankomend seizoen is Tignes de eerste Franse wintersportplaats waar de pistes worden geopend op 1 oktober. Dit seizoen staat ook de Dutch Week in Val Thorens weer op het programma.

Arjen Lutgendorff

Wintersport in lente Silva is enthousiast over het steeds uitgebreidere aanbod van de Franse wintersportgebieden en laat weten dat de nadruk in plaats van alleen op winter en zomer inmiddels ook ligt op het lenteseizoen. “Ook in de lente ligt er nog genoeg sneeuw en de lente biedt alle voordelen van dien. De dagen zijn bijvoorbeeld langer, je kan een verblijf makkelijker combineren met andere activiteiten dan alleen wintersport gerelateerde dingen en er gelden bijzondere aanbiedingen voor deze periode”.

V.l.n.r.: Martine Achard (France Montagnes), Jean-Marc Silva (France Montagnes) en Karin Jurgens (Atout France)

Canada, onze nieuwe wintersportbestemming!

Bus reizen

Auto reizen

20160905 Canada 216x37 mm.indd 1

Travelpro_36GOED.indd 26

Vlieg reizen

Verre reizen

Steden reizen

‘Volgende keer weer!’

13-09-16 09:20

19-09-16 13:14

Club Med Bali, een bestemming om met de hele familie te genieten van ontspanning en cultuur, althans dat wordt beweerd. Of die bewering klopt mochten tientallen genodigden ondervinden tijdens een korte studiereis naar het eiland.

“We zijn trots op het nieuwe Club Med Bali” Club Med organiseert jaarlijks een studiereis naar een van de vele resorts die de organisatie rijk is.

Met 67 resorts over de hele wereld staat Club Med bekend als leider in Premium All-Inclusive vakanties. Het Club Med concept is erop gericht dat het de gasten aan niets ontbreekt. Van comfortabele kamers en verschillende restaurants tot onbeperkt eten en drinken. Ook mogen de sport- en ontspanningsactiviteiten niet ontbreken, eveneens het entertainment en de avondfeesten.

Tientallen journalisten werden uitgenodigd om kennis te maken met dit concept. De locatie was het pas gerenoveerde Club Med Bali.

Renovatie Club Med Bali is al jaren een populaire bestemming voor familievakanties en is al enkele tijd bezig met een grote renovatie. “De renovatie is bijna afgerond, waardoor Club Med Bali wederom dé perfecte locatie wordt voor een familievakantie in 2017”, aldus Henri Giscard d’Estaing, Chairman & CEO van Club Med. “De reden dat we deze studiereis hebben georganiseerd is omdat we jullie het nieuwe Club Med Bali willen laten zien. In 2017 heeft dit resort een nieuw en verbeterd aanbod faciliteiten en activiteiten.” Al drie jaar is Club Med Bali bezig met een groot renovatieproject. Hierbij worden bestaande faciliteiten, zoals de kamers, grondig aangepakt. De nieuwe kamers zijn een mix van moderne functionaliteit en authentieke Balinese stijl. “Daarnaast zijn we erg trots op onze nieuwe faciliteiten, zoals de Zen Pool, Gourmet Lounge The Deck en het kleurrijke Family Space en Splash Park. Hierdoor hebben we voor zowel de kinderen als de ouders iets fantastisch te bieden.”

Travelpro_36GOED.indd 27

Must-try experiences Naast haar faciliteiten heeft Club Med Bali ook haar activiteiten onder de loep genomen en deze opnieuw vormgegeven. De zogenoemde ‘Musttry experiences’ zijn speciaal ontworpen voor Club Med Bali en bieden de gasten zowel op als buiten het resort de mogelijkheid om te genieten van de Balinese cultuur. Giscard d’ Estaing: “De Must-try experiences zijn in het leven geroepen om de gasten iets extra’s te bieden. Ze maken kennis met de cultuur, komen helemaal tot rust en beleven onvergetelijke momenten met hun familie. Een belangrijke trend in de reisbranche is dat reizigers op zoek zijn naar een unieke ervaring tijdens hun vakantie. Of het nu culturele onderdompelingen zijn of heerlijk genieten van een wellness behandeling. Als pionier van het Premium All-inclusive concept, is Club Med goed in staat om haar gasten meer dan alleen een ontspannen vakantie te bieden.” Tijdens de reis kregen de genodigden de mogelijkheid om zowel te ontspannen met een spa-behandeling en iets van de Balinese cultuur te ontdekken met een excursie naar één van de tempels op het eiland.

Cultuur & Natuur Club Med wil haar gasten naast een ontspannen vakantie, ook iets van de cultuur en natuur op het eiland bieden. Die twee elementen zijn op

Bali ruimschoots aanwezig. Zo is de natuur op het eiland erg gevarieerd, met bergen in het binnenland en de rotsen aan de kust.

Door de actieve vulkanen is het eiland nog erg vruchtbaar, waardoor er veel landbouwgebieden te vinden zijn. Een excursie naar de rijstvelden in Ubud behoort tot een van de mogelijkheden.

Wie kennis wil maken met de cultuur kan een excursie boeken naar de tempels. De Royal Temple of Tanah Lot is een populaire attractie.

De tempel is gebouwd in de zee, wat zorgt voor een adembenemend schouwspel met de golven.

Wie liever van actie houdt, kan ook kiezen voor een rafting experience over de Ayung rivier.

Lombok Tijdens de persreis werd er ook aandacht besteed aan de toekomst van Club Med. Daarbij werd Club Med Lombok officieel aangekondigd.

Club Med Lombok wordt het derde resort voor Club Med in Indonesië, naast Bali en Bintan Island. “Het nieuwe resort biedt families, koppels en zakelijke groepen een exotische en veelbewogen vakantie-ervaring gevuld met authentieke en rijke ontdekkingen”, laat CEO Giscard d’Estaing weten. Het resort zal in 2019 haar deuren openen.

Dylan Cinjee

19-09-16 13:14

28

ADVERTORIAL

Ras Al Khaimah: Hoe nu verder?

Volgens het toerismebureau van Ras Al Khaimah zijn investeringen in toerisme een van de belangrijkste factoren die bijdragen aan de ontwikkeling van het emiraat.

(Body) Ras Al Khaimah is de snelst groeiende toeristische bestemming in de Verenigde Arabische Emiraten. Ras Al Khaimah beschikt over 64 kilometer aan ongerepte stranden, de hoogste bergen in de VAE en 7000 jaar aan cultureel erfgoed. De bestemming is erop gericht om een miljoen bezoekers te trekken tegen het einde van 2018. Haitham Mattar, CEO van Ras Al Khaimah Toerisme zegt: "Met onze strategie willen we het emiraat op verschillende aspecten laten groeien, waaronder de uitbreiding van ons toeristisch aanbod."

Met al deze ontwikkelingen streeft Ras Al Khaimah naar drie miljoen bezoekers in 2025.

“In 2025 moet het aanbod hotelkamers gegroeid zijn naar 20.000, op dit moment zijn dit er 5.000. Van januari tot juli 2016 steeg de gemiddelde bezettingsgraad met 15% op jaarbasis. De afgelopen twaalf maanden hebben we strategische samenwerkingen gerealiseerd met Thomas Cook, TUI, Ctrip, Cox en Kings FTI, Emirates, Flydubai, Air Arabia, Qatar Airways en Air India Express”, aldus Mattar.

Ras Al Khaimah wordt beschouwd als de perfecte bestemming voor een ontspannen vakantie, weg van het bruisende stadsleven en waar bezoekers zich kunnen onderdompelen in de natuur. De bestemming heeft een overvloed aan avontuurlijke activiteiten in de bergen, authentieke lokale cultuur en een strand van

wereldklasse. Bezienswaardigheden die je klanten niet mogen missen zijn een bezoek aan het Dhayah Fort, het vissersdorp Jazira Al Hamra en een overnachting in de woestijn.

Ervaar, geniet & proef Curaçao

www.avilabeachhotel.nl • info@avilabeachhotel.com Quote - Avila Beach Hotel.indd 1

Travelpro_36GOED.indd 28

13-9-2016 13:04:40

19-09-16 13:14

NIEUWS

29

Hoge opkomst informatieve middag WorldWide Campers In Vleuten vierde WorldWide Campers dinsdagmiddag 13 september haar vijfde verjaardag. 40 reisagenten van verschillende ketens woonden de informatieve middag bij.

Naast verschillende bestemmingspresentaties, gaf het team van WorldWide Campers tips voor het boeken van camperreizen. De meest geboekte camper, de C-25 van Cruise America, stond klaar voor korte bezichtigingen met uitleg van de camper experts. Als klap op de vuurpijl kwam WorldWide Campers met leuk nieuws: de camper specialist organiseert begin maart 2017 een studiereis in samenwerking met South African Tourism en Bobo Campers. Door middel van een quiz werden ter plekke twee plaatsen op de studiereis vergeven. Lara Gulitz en Marion Delil, beiden ZRA bij Personal Touch Travel, bemachtigden de plekken.

Jubileumjaar WorldWide Campers viert haar vijfde verjaardag en organiseert hieromtrent meerdere activiteiten. De relatiedag voor agenten diende als aftrap van het jubileumjaar. Reden om deze middag te organiseren was het gevoel dat er nog veel onzekerheid en onduidelijkheid bij agenten heerst over het ‘bewerkelijke’ product camperhuur. Het programma van de middag bestond uit bestemmingspresentaties over Australië, Amerika en ZuidAfrika. Het team van WorldWide Campers gaf een informatieve presentatie over het product camperhuur. Door van te voren bij de aangemelde reisagenten te informeren naar hun vragen, speelde de presentatie precies in op de vraagstukken die leven bij agenten en uiteindelijk, klanten. In de pauze en na de presentaties gaven Ilona Norbart en Debbie Heydanus rondleidingen door de C-25 camper van Cruise America, die speciaal voor de gelegenheid geregeld was. Handig voor reisagenten, die talloze vragen van klanten krijgen over de indeling van een camper, die makkelijker te beantwoorden zijn vanuit eigen ervaring.

ZRA in de spotlight Paspoort Naam: Judith & Mieke (You & Me)

Plaats: Kop van Noord Holland

ZRA sinds:

2010 Wij als ZRA Na beide ruim 10 jaar bij 'stenen' reisbureaus te hebben gewerkt van stagiaires tot managers, waren we nog niet uitgeleerd en op zoek naar een nieuwe uitdaging. Opgegroeid in hetzelfde dorp werkten we jaren ieder bij een ander reisburo in de regio en zijn we als ZRA apart als concurrent te werk gegaan.

Vervolgens belandden we met volle agenda's en 24/7 werkend, beide in de top 6 van de ZRA Verkiezingen. We waren aardig aan elkaar gewaagd en na een geintje terug in het vliegtuig van de finalereis besloten we de stoute schoenen aan te trekken en onze bedrijven samen te voegen in 2013. The Travel Company You & Me (You voor Judith, Me voor Mieke) is nu een begrip in de regio. Ga je op vakantie? Dan contact je de meiden toch even!

De klant en wij Loyaliteitsprogramma Om het jubileumjaar te vieren met de trouwe schare agenten die WorldWide Campers inmiddels als klanten heeft verzameld, maar ook om twijfelaars over de streep te trekken lanceert de camper specialist haar loyaliteitsprogramma. Bij elke tweede boeking ontvangen reisagenten een bol.com cadeaubon van 15 euro. Degenen die aanwezig waren bij de relatiedag krijgen alvast een boeking tegoed!

Waarom kiest een klant voor ons? Naast de mond tot mond reclame, welke absoluut fantastisch is, is het een gevoel, een klik die er moet zijn. We zullen misschien niet beter zijn dan een ander, maar we gaan 100% voor ons werk en onze klanten. Als enorme workaholics zijn we dagelijks van vroeg tot laat met ons werk bezig. Of we uniek zijn? Vast niet, maar we zetten ons volledig in en hebben beide koffers vol ervaring. Als ZRA duo kun je op meerdere manieren werken, wij hebben er vanaf het 1e moment een mooie weg in gevonden door onze bedrijven écht volledig samen te voegen. Samen werken we onder één mailadres en één telefoonnummer, de werkdagen zijn verdeeld en daarmee zijn alle klanten dus ook echt van ons samen. We zijn beide overal van op de hoogte zonder dat we aan fysieke overdracht van werk doen. Ieder werkt vanuit eigen kantoor aan huis en voor klanten zijn we één gezicht.

The Travel Company en wij

De winnaressen Lara Gulitz en Marion Delil (beiden ZRA bij Personal Touch Travel) met Ilona Norbart en Debbie Heydanus van WorldWide Campers en Marieke van Willigenburg van South African Tourism

Bij welke ZSO sluit je je aan? Net als waarom klanten voor ons als Personal Travel Agent kiezen, denken we dat gevoel of klik hierin mee speelt.

Commercieel gezien is het super dat we geen tijd hoeven te besteden aan facturering, dat werk neemt het contactcenter ons uit handen. Daardoor kunnen we ons in de beschikbare tijd volledig richten op waar het echt om gaat: het klantencontact. Maar daarnaast is The Travel Company voor ons gewoon dé partij om mee samen te werken door de korte lijnen, kleinschaligheid en een fijne groep collega Personal Travel Agents door het land die je allen bij naam kent. Je weet waar je op terug kunt vallen. Zo helpt onze collega ZRA Patricia ons sinds kort uit de brand, omdat de dagen nou eenmaal niet meer uren hebben om het werk af te krijgen dat binnen blijft stromen. En als er onverhoopt geen tijd is, dan kun je altijd het contact center bellen of mailen om je bij te staan. Toch heerlijk dat je elkaar zo kunt helpen!

Wil je meer weten? Kijk snel op www.travelcompany.nl of neem contact op via info.cc@travelcompany.nl of bel met ons contactcenter tel: 036 54 85 985

Travelpro_36GOED.indd 29

19-09-16 13:15

30

NIEUWS

Leveranciersdag inspireert 120 Travel Counsellors Travel Counsellors hield onlangs haar traditionele september-leveranciersdag. Ruim 120 Travel Counsellors, waaronder dertien Belgische Travel Counsellors, reisden af naar Van der Valk in Tiel om daar twintig partners en leveranciers te ontmoeten. In sessies van een kwartier werden ze bijgepraat over de laatste nieuwtjes van bepaalde producten en bestemmingen.

Milka van Dam (Operations Manager Nederland en België) en Lieke Luxembourg (Sales & Marketing Manager Nederland en België) zijn zeer tevreden over de opkomst van zowel Travel Counsellors als leveranciers. Dit jaar waren Thai Airways en JTB (Japan Tourist Bureau) voor het eerst aanwezig. “Japan is enorm gestegen in populariteit en vraag. Maar het blijft een andere cultuur en daarom is het voor touroperators lastig zakendoen. Het verkeersbureau heeft wel die goede connecties en weet precies bij wie je terecht kan”, zegt Luxembourg.

Inspiratie De belangstelling van reisadviseurs om zich bij Travel Counsellors aan te sluiten is groot.

Inmiddels telt de organisatie 180 Nederlandse

en dertien Belgische - tegen het einde van het jaar twintig - Travel Counsellors. Marloes Sluijter mag zich sinds begin dit jaar Travel Counsellor noemen en dit was haar eerste leveranciersdag.

“Het was een erg leuke en inspirerende dag.

Ik heb vooral veel nieuwe ideeën opgedaan en werd goed geprikkeld tijdens de gesprekken met de partners en leveranciers. Ik kreeg meteen bepaalde klanten voor ogen die passen bij bepaalde producten of bestemmingen."

Magazine Tijdens de leveranciersdag werd traditiegetrouw de nieuwe editie van het We Love Travel Magazine uitgereikt. “Dit is alweer onze negende uitgave, het magazine wordt enorm gewaardeerd door onze Travel Counsellors, maar ook door hun klanten. Het magazine informeert en

inspireert vakantiegangers. De frequentie wordt volgend jaar verhoogd van twee naar vier keer per jaar.”

App Sinds mei kunnen klanten hun reis- en bijbehorende documenten in de ‘my TC app’ raadplegen. Luxembourg zegt: “Reizigers hebben met deze app alles bij de hand, zonder een pak papier te hoeven meeslepen. De app is ontwikkeld vanuit de persoonlijke Travel Counsellor, waardoor de reizigers (ook in het buitenland) makkelijk direct in contact kunnen komen met hun eigen Travel Counsellor en hun gegevens zelfs kunnen delen met vrienden en bekenden."

Sharon Evers

Lieke Luxembourg en Milka van Dam

Marloes Sluijter

Travelpro_36GOED.indd 30

19-09-16 13:15

AIRPORT SPECIAL

31

Airports - van groot tot klein altijd in ontwikkeling Nu eenmaal is besloten welke bestemming aan te doen, is de volgende keuze via welke luchthaven te vliegen. Die keuze kan soms lastig zijn.

Eindhoven Airport Ruim één miljoen passagiers (1.014.402) hebben in de maanden juli en augustus gebruik gemaakt van Eindhoven Airport. Het is voor het eerst dat Eindhoven Airport in deze twee zomermaanden de grens van 1 miljoen passagiers doorbreekt. Vorig jaar waren dat in dezelfde maanden nog geen 900 duizend passagiers (896.106), een groei van 13%. Hierdoor is de zomer van 2016 de drukste zomer ooit. De luchthaven verwacht echter dat de drukste dag van het jaar pas vandaag zal zijn, op 8 september 2016. Meer dan 18.000 passagiers vertrekken of komen aan. Vorig jaar was de drukste dag op 7 augustus met 16.422 passagiers. Naar verwachting zal Eindhoven Airport over geheel 2016 een groei van 7% gaan realiseren in vergelijk met 2015 en uitkomen op circa 4,65 miljoen passagiers (2015: 4,33 miljoen passagiers). Het aantal vliegbewegingen zal over het jaar 2016 naar verwachting uitkomen op 32.367, een groei van ruim 6% (2015: 30.394 vliegbewegingen). In de maanden januari tot en met augustus van dit jaar vervoerde Eindhoven Airport 3.040.504 passagiers, een groei van 3% in vergelijk tot 2015. Het aantal vliegbewegingen in deze periode was 21.118, een groei van 2% in vergelijk tot 2015. Voor een juiste interpretatie van de cijfers dient in acht te worden genomen dat Eindhoven Airport in de maand juni van dit jaar zeventien etmalen was gesloten voor al het vliegverkeer in verband met de baanrenovatie.

Schiphol

Het passagiersaantal is afgelopen maand gegroeid met maar liefst 7,9% ten opzichte van vorig jaar. Vrijdag 12 augustus was de drukste dag ooit op Schiphol met 220.000 passagiers. Met name het passagiersaantal op vluchten binnen Europa steeg en groeide met 10% tot 4,6 miljoen passagiers. Intercontinentaal groeide het aantal passagiers met 2,3 procent tot 1,8 miljoen.

TUIfly TUIfly vliegt komende winter en zomer naar diverse nieuwe bestemming en meer vanaf regionale luchthavens. Een van de nieuwe bestemmingen is Sao Vicente op Kaapverdië. TUIfly vliegt naast Sal en Boa Vista per 2 november het hele jaar door op woensdag naar dit eiland. Sao Vicente is gemakkelijk te combineren met het unieke Santo Antao en strandbestemming Sal. Ook zijn eilandhoppakketten boekbaar. In Lapland wordt deze winter naast Ivalo en Kittila ook naar Kuusamo gevlogen. En TUIfly vliegt deze winter voor het eerst op Malaga (drie keer per week) en Faro (twee keer per week). In de zomer van 2017 vliegt TUIfly een keer per week vanaf Eindhoven naar Ohrid, daarnaast wordt het hele seizoen twee per week naar Las Palmas en Kreta gevlogen vanaf Eindhoven. Vanaf Amsterdam vliegt TUIfly twee keer per week naar Pisa en twee keer per week naar Catania. Daarnaast wordt in combinatie met Bourgas ook Varna aangeboden, twee keer per week. Er zijn plannen om verder uit te breiden met vertrek vanuit Groningen en Rotterdam, waardoor regionaal vertrek nog vaker mogelijk wordt met TUIfly.

Meer dan 6,4 miljoen passagiers reisden vorige maand via Schiphol Airport.

Augustus 2016 was daarmee de drukste maand ooit voor de luchthaven.

GEZOCHT MOBIEL REISADVISEUR ME T BUSINESS CL ASS TUI at Home

Ben jij een klasse apart op het gebied van reizen en bied je je klanten altijd de beste service? Dan wil TUI at Home graag haar naam aan je verbinden. Wil jij zelfstandig (blijven) werken met de zekerheid van TUI? Kijk dan snel op:

TUIATHOME.NL/REISADVISEURS www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 31

19-09-16 13:15

Travelpro_36GOED.indd 32

19-09-16 13:15

AIRPORT SPECIAL

Airport Weeze

Brussels Airport

Met 162 passagiers aan boord is op 4 september het eerste Ryanair-vliegtuig uit het Roemeense Timisoara naar Weeze gevlogen. De nieuwe bestemming in Roemenië wordt aangeboden op zondag en woensdag. Ter gelegenheid van de eerste vlucht zegt directeur Ludger van Bebber: “We zijn blij dat Ryanair met Timisoara het routenet richting Oost-Europa uitbreidt vanaf Weeze. Met de nieuwe vluchten tussen WestRoemenië en de Niederrhein bereiken zakelijke en particuliere reizigers snel en goedkoop aantrekkelijke economische regio's en spannende toeristenplaatsen.” De nieuwe bestemming van Weeze naar Timisoara markeert tevens de start van het nieuwe winterprogramma van Ryanair vanaf Weeze. Vanaf begin november worden drie nieuwe bestemmingen in het winterprogramma opgenomen: het Servische Niš en nu ook het hele jaar vluchten naar Beziérs en Palma de Mallorca.

Ook dit jaar laat het netwerk van bestemmingen die vanuit Brussels Airport te bereiken zijn, een positieve ontwikkeling zien. Niet alleen heeft de passagier keuze uit een aantal nieuwe bestemmingen, maar biedt de luchthaven ook extra frequenties aan op bestaande routes.

Op dit moment biedt de luchthaven meer dan 200 bestemmingen aan. Royal Wings vliegt nu een keer per week naar Aqaba, terwijl Ryanair het routenetwerk weer verder heeft uitgebreid.

Grenoble,Hamburg, Madrid en Malta en Milaan Malpensa zijn er dit jaar bijgekomen. Brussels Airlines heeft Belfast, Nantes, Neurenberg en Toronto toegevoegd. In 2017 zal de homecarrier ook Mumbai aanbieden als directe vlucht. Air Moldova opent in oktober de route Brussel – Chisinau, terwijl Blue Air met Iasi haar Roemenië aanbod heeft uitgebreid. JetairFly tenslotte biedt nu ook Kittila en Zanzibar als nieuwe toeristische bestemmingen aan en in 2017 kan de luchthaven nog Eurowings met Brussel – Salzburg toevoegen.

Voor passagiers vanuit Nederland biedt Brussels Airlines nu de mogelijkheid om vanuit Amsterdam, Schiphol, Den Haag en Rotterdam de intercity naar Brussels Airport in het ticket op te nemen.

De intercity stopt onder de terminal en brengt de passagiers zonder overstappen naar de luchthaven. Voetbaltafels, sjoelbakken en Kinect games entertainen al een hele zomer lang passagiers op Brussels Airport. 32.618 passagiers speelden in de voorbije maand de drie op maat

Hilton Hotel Bowery Restaurant is het meest recent geopende restaurant op Schiphol voor de douane.

Het restaurant is gesitueerd in het nieuwe Hilton Hotel en kiest voor een eigenzinnig en eigentijdse aanpak. Executive chef Edwin van de Heijkant: “Wij willen de gast verrassen, met bijzondere presentaties, verrassende gerechten, veel aandacht voor wijn in een internationale ambiance.”

33

gemaakte “Airport Games”.

Groningen Airport Eelde Sinds 19 september rijdt er een shuttle bus tussen Groningen Airport Eelde en het centrum van Groningen. De shuttle bus sluit aan op de aankomende en vertrekkende lijnvluchten van en naar Londen, Kopenhagen en Gdansk en stopt onder andere bij het Hoofdstation, Zuiderdiep en Grote Markt. Hiermee wordt het voor passagiers gemakkelijk om met het openbaar vervoer te reizen tussen de stad Groningen en de luchthaven. De inzet is om passagiers zo optimaal mogelijk te bedienen en een bezoek aan Groningen zo prettig mogelijk te maken.

“We zien steeds meer toeristen via Groningen Airport Eelde naar Groningen reizen. Zeker door de twee dagelijkse vluchten vanuit Kopenhagen die ook 19 september starten. We willen deze buitenlandse toeristen gastvrij onthalen. Door deze

Met de taxi naar Schiphol… al van

af

19

of uw regionale luchthaven

€er persoo,n-

Speciaal voor reisagenten: Schiphol Travel Taxi biedt reisagenten een aantrek-

p

kelijke commissie en korting voor eigen gebruik van gedeeld vervoer.

Alle reserveringen, wijzigingen of annuleringen kunnen online gemaakt worden. Een affiliate web module voor directe verkoop vanaf uw website is

Schiphol Travel Taxi

Schiphol Business Taxi

• Geen gesleep met koffers; • Vanaf uw deur tot aan de vertrekhal en retour; • 24 uur per dag, 7 dagen per week; • Door heel Nederland; • Gegarandeerde beschikbaarheid; • Uw keuze: gedeelde of privé taxi.

• Snel met een luxe taxi van en naar de luchthaven voor een zakelijke trip; • Op tijd en vóór de vertrekhal uitstappen zodat u direct kunt inchecken; • Last minute reserveren mogelijk, géén wachttijden; • Additionele services, zoals begeleiding van en naar de gate mogelijk.en naar de gate mogelijk.

Wel zo makkelijk.

Wel zo zeker.

Wel zo snel.

Wel zo comfortabel.

ook beschikbaar.

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Rutger Tiggeler, T: 06 15 90 12 48, E: r.tiggeler@connexxion.nl

Nu ook te boeken via de Schiphol App! Reserveren: Via uw

reisbureau, Schiphol.nl

of bel met 0900 - 8876 (€ 0,10 p/min.)

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 33

19-09-16 13:15

Reist uw klant naar een land buiten de Euro zone?

VERDIEN EEN

INTERESSANTE

COMMISSIE MET HET AANBIEDEN VAN BUITENLANDSE VALUTA!

Zeker voor de eerste dagen van een vakantie is het handig om contant geld op zak te hebben, voor bijvoorbeeld een kop koffie op het vliegveld of voor een taxirit. Bij GWK Travelex, de valuta specialist van Nederland, hebben wij meer dan 50 populaire valuta op voorraad en is het tevens mogelijk om online valuta te bestellen. Klanten die online valuta bestellen profiteren altijd van een aantrekkelijke korting.

Ook u kunt uw klanten de mogelijkheid bieden om bij ons online buitenlandse valuta te bestellen. De valuta bestelling zal dan voor uw klant klaarliggen op de gewenste dag en GWK Travelex vestiging van hun keuze, bijvoorbeeld op Schiphol Airport. Via ons affiliate programma kunt u bovendien voor iedere valuta bestelling die u genereert een interessante commissie verdienen*.

Meld u daarom nu aan voor het GWK Travelex affiliate programma.

Ga voor meer informatie naar www.gwktravelex.nl/affiliates Voor vragen kunt u ook direct contact opnemen met Ido Schiferli op 020-5690612 of per e-mail via ido.schiferli@travelex.com. *Onze valuta bestelservice is ook beschikbaar als module in BAS/Mijnreisoverzicht.

Travelpro_36GOED.indd 34

19-09-16 13:15

NIEUWS

35

directe busverbinding kan dat”, aldus Hans Poll van Marketing Groningen.

Ook Monique Clarisse van Groningen Airport Eelde is tevreden met deze ontwikkeling: “Het is een lang gekoesterde wens om een directe en snelle busverbinding tot stand te brengen tussen de luchthaven en de stad Groningen. We zijn erg blij dat we dit na de succesvolle pilot tijdens de David Bowie tentoonstelling met elkaar hebben weten te realiseren”.

Rotterdam The Hague Airport Rotterdam The Hague Airport bestaat dit jaar 60 jaar. Reizigers, relaties, buren en medewerkers: iedereen zal weten dat er gevierd wordt. Wie jarig is trakteert. Rotterdam The Hague Airport doet dat dan ook: op evenementen voor en in de omgeving van de luchthaven en in de meest brede zin van het woord. Een kleine tip van de sluier: Wie jarig is opent zijn deuren voor familie, vrienden en buren! Diverse maanden staan in het teken van verschillende ontvangsten. Medewerkers van Rotterdam The Hague Airport komen bij buurtgenoten langs en trakteren op een feestelijk gebakje bij de koffie. “Ik wil piloot worden!” “En ik stewardess!” Luchtvaart is voor kinderen een betoverende wereld en op de kinderburendag op Rotterdam The Hague Airport komen alle aspecten van luchtvaart aan de orde. Wat komt er allemaal bij kijken voordat een vliegtuig vertrekt, en wat doet de douane. Hoe ziet een bluswagen van de luchthavenbrandweer eruit en waar houdt de Koninklijke Marechaussee zich mee bezig? Op al deze vragen vinden de kinderen een antwoord tijdens de Kinderburendag.

Voor deze dag ontvangen we kinderen uit de naaste omgeving van de luchthaven.

GWK Travelex Elke reis heeft een bepaalde mate van voorbereiding nodig. Of het nou gaat om een welverdiende vakantie of een korte zakentrip, je wilt je geen zorgen hoeven maken of je alles wel geregeld hebt vlak voor vertrek. Met GWK Travelex zorg je er in ieder geval voor dat je geldzaken op orde zijn wanneer je naar het buitenland gaat.

Cash geld op zak in het buitenland Waar je reis ook heen gaat, het is altijd handig om wat cash geld bij u te hebben voordat je vertrekt. Denk bijvoorbeeld aan geld voor een taxirit vanaf het vliegveld na aankomst of een kaartje voor de metro om vanaf de luchthaven verder te reizen naar het centrum van de stad. Hoewel de financiële infrastructuur in de meeste landen goed op orde is, zijn er ook bestemmingen waar het niet ongebruikelijk is dat pinautomaten buiten gebruik zijn of het bij banken moeilijk is om geld op te nemen. Wil je niet voor verrassingen komen te staan tijdens de eerste dagen van je reis dan is het aan te raden altijd wat cash geld bij je te hebben.

Je geldzaken op orde met GWK Travelex Zorgeloos op reis betekent ook dat je je geldzaken goed geregeld hebt.

Als wereldwijd markleider op het gebied van vreemde valuta helpt GWK Travelex elke dag vele reizigers op weg met de munteenheid die ze nodig hebben op hun plek van bestemming. Door vreemde valuta online te bestellen kun je bij GWK Travelex rekenen op gunstige wisselkoersen, waarbij je geen provisie betaalt zodat je het meeste uit je reisgeld haalt.

GWK Travelex vestigingen bevinden zich verspreid over het land, er is daarom altijd wel een vestiging bij je in de buurt waar je jouw bestelling kunt afhalen, zelfs op Schiphol kun je terecht tot vlak voor je vertrek!

Sharon Evers

Travelpro_36GOED.indd 35

19-09-16 13:15

36

NIEUWS

Niemand durfde het aan…

MSC Cruises organiseerde onlangs een scheepsbezoek aan de MSC Splendia in Amsterdam. De opkomst was hoog, het publiek divers, de usp’s werden onder de aandacht gebracht, maar er was een voorbeeld van de uitzonderlijke service en toewijding van Ron en Britta Bar-El (Travel Counsellors) en een rederij die meehielp een droom in vervulling te laten gaan. Hieronder het verhaal van Ron en Britta.

de scheepsarts moest inkopen en zijn elektrische rolstoel.

Hij vertelde dat hij zelf al meerdere malen had geprobeerd een cruise te boeken. Naar een ‘gewoon’ reisbureau kon en wilde hij niet gaan. Elke keer dat hij via de e-mail of telefoon cruisemaatschappijen benaderde werd hij doorverwezen naar het ‘hoofdkantoor’ in het buitenland. Niemand durfde het aan.

Frank en Marijke hebben ons ongeveer zes maanden geleden gecontacteerd via Facebook Messenger. Zij hadden een post van mij gezien in een gezamenlijke Facebook-groep. In het kort vertelde Frank dat hij al vele jaren de droom had om samen met zijn vrouw een cruise te maken vanaf Amsterdam. Omdat hij al bijna zijn hele leven in een rolstoel zit, vanwege een zeldzame spierziekte, was dat voor hun tot nu toe altijd onmogelijk geweest.

In een kort daaropvolgend Skype-gesprek vertelde Frank meer. Als hij op reis wil dan moest er van alles mee. Een elektrisch Hoog-Laag Bed en passende opblaasbare matras, een Til lift, een speciale stoel voor in de badkamer, beademingsapparatuur, speciale medicijnen die

Hij heeft vele e-mails gestuurd en kreeg altijd het antwoord dat de reis met die maatschappij dan helaas niet mogelijk was. Als Frank mails schrijft dan doet hij dat letter voor letter met een kleine joystick. Frank verzocht ons om hulp. Ook wij werden bij onze eerste telefoontjes en e-mails telkens naar de hoofdkantoren verwezen. Ook hier kregen wij allereerst afwijzende antwoorden.

Na uiteindelijk ook met de public relations afdeling en top management gesproken/ gemaild te hebben, vonden wij uiteindelijk MSC bereid Frank en Marijke te ‘accepteren’.

Wij boekten voor hun een Mindervalide Cabine op de MS Splendida vanuit Amsterdam 09-16 september. De laatste maanden voor hun vertrek hebben wij intensief contact gehad over hun reis en een week voor hun vertrek zelfs enkele malen dagelijks. Zij werden zeer nerveus. Een aantal weken voor hun vertrek hadden wij al persoonlijk overleg gehad met de PTA en de lokale ‘Shipping Services’ agent van MSC.

alle speciale apparatuur en het bed. Alles leek goed georganiseerd te zijn maar helaas wist toch niemand van de crew over deze bijzondere levering. Met hulp van de Israëlische beveiliging van het Schip (ik spreek vloeiend Hebreeuws) kon het allemaal toch nog redelijk snel geregeld worden en kon alles worden verplaatst naar hun cabine.

Snel hebben we toen al wat appjes met foto’s naar Frank gestuurd om hem gerust te stellen. Om 14:30 kwamen Frank en Marijke aan bij de PTA. Britta bleef in de cabine om nog het een en ander te regelen en ons welkomstgeschenk te plaatsen terwijl ik hun op de kade opwachtte.

Bij hun aankomst werden wij snel en zeer goed geholpen door het personeel van de PTA en de Splendida.

Na de eerste inspectie van de cabine hebben wij hun een korte rondleiding door het schip gegeven en daarna gezellig wat gegeten en gedronken.

Na een lange dag hebben wij afscheid van hun genomen, waarbij zij nu het nu comfortabel hadden en gerust gesteld waren. Zij bedankten ons voor onze uitzonderlijke service. Dat is de kracht en toegevoegde waarde van een persoonlijke Travel Counsellor. Klanten en vrienden voor het leven.

Wegen privacy redenen zijn de namen van de klanten in dit verhaal veranderd.

Om 9:30 uur vrijdagmorgen arriveerde de kleine vrachtwagen van ‘Welzorg’ met daarin

Zulema Gilliot gekozen tot MSC Star of the Month-Augustus Zulema Gilliot (The Travel Club) werd na afloop van het scheepsbezoek verrast met de prijs MSC Star of the Month. Zij ontving deze onderscheiding na afloop van het scheepsbezoek aan boord van de MSC Splendida waarbij alle agenten één introducee mochten meenemen. Zulema heeft haar introducee op een originele wijze gekozen namelijk via een vlog op Facebook. Ook aan boord van de MSC Splendida kon Zulema niet stoppen met vloggen en is alles, tot zelfs de menukaart, vastgelegd op video. Al Zulema’s reisavonturen zijn terug te vinden op haar Facebook-pagina: The Travel Club Almere.

Travelpro_36GOED.indd 36

V.l.n.r.: Chris Boom (Manager verkoop & operations MSC Cruises Nederland), Shirley Borsboom (Sales & Marketing MSC Cruises Nederland), Zulema Gilliot (The Travel Club) en Jan Prikkel (Sales Executive MSC Cruises Nederland).

19-09-16 13:15

NIEUWS/ADVERTORIAL

TUIfly vanaf zomer 2017 naar Catania

easyJet breidt uit

TUIfly voegt een nieuwe route toe aan het aanbod van komende zomer. Het Siciliaanse Catania wordt van 21 april tot en met 27 oktober 2017 tweemaal per week rechtstreeks vanaf Schiphol aangevlogen.

easyJet breidt het netwerk vanaf Schiphol verder uit met twee routes: Boedapest en Lanzarote. De eerste vluchten vertrekken vanaf februari 2017.

Rob Oostendorp, manager product medium haul bij TUI: “We zien de populariteit van Sicilië deze zomer toenemen. Dat verbaast me niets, want het eiland is prachtig en zeer geschikt voor de combinatie van cultuur, natuur en strand en laten we vooral het lekkere eten niet vergeten. Dat maakt het ook zeer geschikt voor fly-drive’s of groepsreizen. We bieden Sicilië al langer aan met zowel TUI als Kras, maar hebben nu besloten

eigen vluchten in te zetten, zodat we meer volume kunnen aanbieden. Er wordt non-stop vanaf Schiphol gevlogen op maandag en vrijdag.

Het accommodatie-aanbod is hierop afgestemd en verder uitgebreid. Prijstechnisch is het ook heel interessant voor de klant, een retour Ticket Only is al te boeken vanaf 99 per persoon en een achtdaagse pakketreis al vanaf 299 per persoon.”

TUI berichtte eerder al te gaan vliegen naar het Italiaanse Pisa (woensdagen en zaterdagen van half mei tot begin oktober) en Palermo wordt ook tweemaal per week met Transavia aangevlogen.

37

easyJet vliegt vanaf 6 februari 2017 drie keer per week (maandag, woensdag, vrijdag) op Boedapest, het hele jaar door. Daarnaast vliegt de Britse luchtvaartmaatschappij vanaf 4 februari 2017 twee keer per week (dinsdag en zaterdag) op Lanzarote, in het voorjaar van 2017. William Vet, commercieel manager easyJet Nederland: “We zijn heel blij dat we deze bestemmingen kunnen toevoegen aan onze groeiende lijst met routes vanaf Schiphol. Een culturele citytrip of de zon opzoeken in de winter, beide bestemmingen hebben een breed aanbod aan activiteiten. Door ons netwerk continu te blijven uitbreiden – van zon-, zee- en strandbestemmingen tot citytrips en wintersportbestemmingen – is er keuze genoeg voor iedereen.”

Merapi Tour & Travel: dé Indonesië reisspecialist Merapi is gespecialiseerd in individuele reizen naar Indonesië. De reizen onderscheiden zich door highlights te combineren met verrassende ontmoetingen en veel aandacht voor de lokale cultuur en bevolking. De reizen die Merapi Tour & Travel adviseert, kenmerken zich door een rustig tempo waarbij klanten keuzes kunnen maken tussen luxe- of middenklasse hotels en meer of minder avontuurlijke aspecten gedurende de reis.

Ze hebben een groot aanbod aan bouwstenen en voorbeeldrondreizen, waarmee ze het grootste deel van de aanvragen kunnen afdekken. Daarnaast kan Merapi Tour & Travel

reizen ook geheel afstemmen op de wensen van de klant en weten ze vrijwel overal de weg.

Lokale agenten In Indonesië werken zij al sinds 1993 met lokale agenten op Sumatra, Java, Bali en Lombok. Op de andere eilanden, Sulawesi, Kalimantan, de Molukken, de Sunda eilanden en Papua werkt Merapi vanaf 2009 met lokale agenten. Dat geeft zekerheid voor jou en je klanten. Ze doen zaken met betrouwbare partners, die ook in staat zijn eventuele lokale problemen adequaat op te lossen.

Aanbod Het aanbod kun je terugvinden door op de betreffende regio- en reistype button te klikken op de website merapi.nl. Ook voor cruises en duikvakanties hebben ze een riant aanbod.

Inspiratie kan je met jouw klanten opdoen tijdens de Pasar Jalan: een gezellige en informatieve Indonesië reismarkt op 6 november in Overasselt.

Contact Neem voor meer informatie contact op met de Indonesië-specialisten Jan, Vera of Flip op 0888-111999 of via info@merapi.nl.

De Indonesië specialist Laat u inspireren tijdens de Pasar Jalan, boordevol land– en reisinformatie over Indonesië.

Pasar Jalan 6 november Overasselt www.merapi.nl/pasar

Merapi Tour & Travel Prinses Irenestraat 58 6611 BK OVERASSELT

www.merapi.nl info@merapi.nl 08-88 111 999

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 37

19-09-16 13:15

38

NIEUWS

CaribbeanLatin workshop viert lustrum Op 6 september vond de CaribbeanLatin workshop alweer voor de vijfde keer plaats. Op het dag- en avondprogramma kwamen in totaal zo’n 100 reiscollega’s af.

EEN WERELD VAN VERSCHIL Van een simpel stuk grasland in de polder tot een AirportCity met internationale allure. Er is veel gebeurd in 100 jaar Schiphol. We nemen je graag mee door onze roemruchte geschiedenis. Deze keer: DE PASSAGIERSAANTALLEN NEMEN EEN VLUCHT.

De aanwezigen werden bijgepraat over de laatste ontwikkelingen en nieuwtjes door tien partners. De dag verliep van de laatste reistips en insidernieuws naar de heerlijkste hapjes, gerechten en drankjes. Kortom genieten, netwerken en er ook nog eens heel veel van opsteken. Het Worldhotel Wings op de Rotterdam The Hague Airport is een toplocatie. De meet&greet met partners vond plaats in de informele sportsbar. Aansluitend was het genieten in het sfeervolle a la carte restaurant. Hier werd een speciaal voor de workshop samengesteld CaribbeanLatin menu geserveerd met mooie wijnen.

Kleinere opzet “Een gelimiteerd aantal partners was uitgenodigd, dit op herhaaldelijk verzoek van de bezoekers van de vorige edities”, zegt Monique Peereland (Caribbean Reflextions). “Deze nieuwe opzet werd door zowel partners als bezoekers als zeer positief ontvangen en gezien als een absolute toegevoegde waarde voor de workshop. De reacties nadien waren lovend en zeker een stimulans om ons weer voor te bereiden op de volgende CaribbeanLatin workshop.”

Steil stijgende lijn In 100 jaar Schiphol is het aantal reizigers onvoorstelbaar snel gestegen. In het eerste jaar van de burgerluchtvaart vervoerden we 440 mensen. Nog voor de Tweede Wereldoorlog groeit dit aantal echter al tot ruim 100.000. Daarna nemen de passagiersaantallen pas écht een vlucht. In 1959 komen er meer dan een miljoen passagiers op Schiphol, eind jaren zeventig zijn het er al tien miljoen.

Magistrale mijlpaal Is dat even schrikken: stap je na een trip naar New York de aankomsthal in, word je verwelkomd door de directeur van Schiphol en overladen met cadeaus. Het overkomt Inge Serné, die op 19 oktober 2011 de miljardste reiziger op de luchthaven is. Ze krijgt onder andere een dikke reischeque, een berg shoptegoed en mag 10.000 euro aan een goed doel geven.

Dat bedrag gaat naar KWF Kankerbestrijding.

Verantwoorde groei In 2016 verwacht Schiphol meer dan 60 miljoen reizigers, en het einde van de groei is nog niet in zicht. Om iedereen ook in de toekomst de beste reiservaring te kunnen bieden, wordt de luchthaven de komende jaren flink uitgebreid.

Natuurlijk zijn hiervoor duidelijke afspraken gemaakt en wordt er rekening gehouden met de impact op de omgeving.

Schiphol verbindt. Al 100 jaar.

schiphol.nl

Travelpro_36GOED.indd 38

19-09-16 13:15

NIEUWS

39

Het toerisme naar Noorwegen zit nog steeds in de lift, dat blijkt uit de cijfers over 2015 van het Noorse toerismebureau in ons land. Het jaar daarvoor werd ook al een flinke toename geconstateerd van Nederlandse overnachtingen in Scandinavië en deze trend zet zich ook dit jaar vol vertrouwen voort.

Op naar de Noorse winter De meest recente toerismecijfers voor Noorwegen laten een gezonde toename in het aantal overnachtingen zien. Zo is in 2015 al een stijging van 5% in het aantal overnachtingen vanuit Nederland ten opzichte van het jaar daarvoor geconstateerd. Ook dit jaar laat een positieve beweging zien. Noorwegen zag dit jaar tot en met maart maar liefst 60.606 overnachtingen vanuit Nederland, een stijging van 18,4% ten opzichte van vorig jaar.

Licht Het noorderlicht staat nog altijd op nummer één als bezienswaardigheid en staat ongetwijfeld bij elke toerist op de bucketlist. Een prachtig geheimzinnig fenomeen van lichtgolven die door de lucht dansen. Wie het noorderlicht wil

zien, kan het beste tussen september en maart afreizen naar Noorwegen. Dan is de kans het grootst. Let wel op dat er nooit een garantie is om het noorderlicht ook daadwerkelijk te kunnen zien, het blijft een natuurlijk verschijnsel.

Maar ook het bezichtigen van de fjorden en wandelen in de bossen en velden zijn populaire activiteiten. Naast deze actieve bezigheden, staat het historische verleden en cultuur ook steeds vaker op de ‘to do list’. Daarnaast zoeken vakantiegangers ook graag de rust op om er lekker te ontspannen. Om wat variatie te geven aan het programma, bezoeken vakantiegangers ook graag culturele en historische locaties.

Daarnaast vinden vakantiegangers het leuk om de lokale lekkernijen te proeven en tradities mee te maken.

Noorse winter De winter in Noorwegen staat voor een waar sneeuwparadijs voor elk type toerist. Noorwegen staat onder meer bekend om de hoge fjorden, bergen, gletsjers en de Noordkaap. De laatste staat ook wel bekend als het meest noordelijke punt van Europa. Tijdens de wintermaanden is de zon op de Noordkaap slechts voor vier uur aan de horizon te zien, voor de rest van de dag is het donker. Naast het noorderlicht is het mogelijk om hondensleeritten te maken en er een dag erop uit te gaan met de sneeuwscooter.

Deze activiteiten kunnen op verschillende plekken in Noorwegen worden gedaan. In het zuiden kunnen reizigers terecht voor skivakantie.

De sneeuwcondities zijn erg goed in de winterperiode en de drukte valt erg mee. Het

GEZOCHT MOBIEL REISADVISEUR ME T EEN SMILE TUI at Home

Ben jij die enthousiaste reisadviseur die elke dag met een smile aan het werk gaat? Dan wil TUI at Home graag haar naam aan je verbinden. Wil jij zelfstandig (blijven) werken met de zekerheid van TUI? Kijk dan snel op:

TUIATHOME.NL/REISADVISEURS www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 39

19-09-16 13:15

40

skiseizoen loopt van november tot mei.

Hutrigruten Niets kent de Noorse kust zo goed als Hurtigruten. Deze schepen hebben in het verleden lokale passagiers, bezoekers en vracht vervoerd tussen de steden, dorpen en gehuchten langs de kust sinds 1893. Nu, ruim 120 jaar later, is Hurtigruten nog steeds een belangrijk onderdeel van het Noorse kustleven. Dagelijks vertrekken de schepen naar Kirkenes om dagen later weer terug te keren.

Stedentrip Oslo Voor de winter is het natuurlijk ook leuk om een stedentrip te maken naar de hoofdstad van het land: Oslo. Niet alleen kun je hier vele kerstmarkten vinden tijdens de adventstijd, ook kun je vanaf hier makkelijk je vakantie verlengen met wat wintersport. Oslo is makkelijk te bereiken en de moeite waard om een keer te bezoeken. Het heeft een unieke combinatie van stadsleven en natuur. Je kunt er een van de vele musea bezoeken of slenteren door de grote winkelstraten van de stad en kerstinkopen doen. Een van de meest bezochte attracties in Noorwegen is de skischans van Holmenkollen.

De skischans biedt het oudste Skimuseum ter wereld en een uitkijkpost met een panoramisch uitzicht over de stad. Verder kun je ook het beeldenpark Vigelandsparken bezoeken met 212 beeldhouwwerken. Ook de Oslofjord is de perfecte locatie voor een sightseeingtrip per boot, zwemmen en eilandhoppen. De bossen rond de stad zijn ideaal voor te fietsen, fijne

Travelpro_36GOED.indd 40

wandelingen te maken of te langlaufen wanneer er sneeuw ligt. Wanneer je Oslo in de winter bezoekt, is er zelfs de mogelijkheid om te gaan skiën in de bossen.

Unieke ervaring Om je vakantie in Noorwegen tot een echte, unieke ervaring te maken, bestaan er mogelijkheden die even anders zijn dan anders.

Zo kun je een Koningskrab-safari maken bij Kirkenes, waar de grens is van Noorwegen naar Rusland. Hierbij ga je per boot over de Barentszee naar de rand van het ijs, waar de koningskrabben zich bevinden. Je kunt dan de krabben spotten en daarna kun je zelf het water induiken (zonder nat te worden door middel van de droge wetsuits). Een andere unieke ervaring is een verlijf in het IJshotel in Kirkenes. Dit is een hotel helemaal van ijs dat elk jaar weer opnieuw gebouwd wordt. Het klinkt erg koud, maar door middel van warme en dikke slaapzakken blijf je, ook in de nacht, lekker warm.

Merry Xmas Een échte witte kerst, dat is mogelijk in Noorwegen. Tijdens de kerstperiode zijn er verschillende beurzen, jaarmarkten, concerten en evenementen die bezocht kunnen worden.

Bergen (bekend om haar peperkoeken), de houten stad Røros en Treegarden’s Christmas House in Drøbak zijn in de winter echte highlights. Tot slot is Tromsø niet te missen in het lijstje: uitgeroepen tot meest geschikte plaats om de kerstdagen door te brengen. Tromsø ligt op de poolcirkel en de kans is groot om

daar het Noorderlicht te kunnen zien tijdens de wintermaanden. St. Lucia dag, op 13 december, markeert het begin van de kersperiode. St. Lucia dag is een van de heilige dagen van Scandinavië en de kortste dag van het jaar, vaak wordt deze dag gevierd in kerken.

Sharon Evers

de Jong Intra Vakanties Een winteravontuur in Noorwegen betekent veel sneeuw, uitstekende ski- en snowboardmogelijkheden en unieke winterse activiteiten zoals een sneeuwscootersafari, huskysafari of sneeuwschoenwandeling.

Voss, Trysil, Geilo en Hemsedal zijn de grote skigebieden waar iedereen terecht kan. Mooie accommodaties, poedersneeuw van uitstekende kwaliteit en geen drukte op de pistes. Kleinere bestemmingen als Skeikampen en Beitostølen zijn zeer geschikt voor families met kinderen. Hier beleef je een echte wintervakantie in een dik pak sneeuw. Zoekt je klant een bijzondere belevenis, dan adviseren we het noorden van Noorwegen waar je in Tromsø op jacht kunt gaan naar het noorderlicht. Alle winteravontuur reizen en wintersportarrangementen vind je terug in de brochure Winteravontuur Scandinavië: ruim 70 pagina’s met de mooiste reizen, samengesteld door dé Scandinavië specialist.

Buro Scanbrit Noorwegen: land van sneeuw, bergen en fjorden.

Ook dit jaar bieden wij bijzondere en betaalbare reizen aan voor avontuurlijke vakantiegangers.

19-09-16 13:15

SPECIAL WINTER IN NOORWEGEN

Hebben je klanten interesse in het noorderlicht, dan is onze 5-daagse reis naar Tromsø ongetwijfeld een aanrader. Deze korte reis biedt de klant een hoop avontuur en plezier inclusief een noorderlicht excursie. Zijn je klanten meer geïnteresseerd in de fjorden, bezoek dan Fjord Noorwegen. Onze reis naar Voss is een echte aanrader. Per ferry kom je aan in een skigebied met perfecte sneeuw, en er zijn gemakkelijk allerlei excursies bij te boeken.

TUI

41

is natuurgids én topkok en begeleid je op tochten naar gletsjers, grotten en bevroren watervallen. Maar ook de ‘old time favourite’ Ski Safari Venabu mag deze winter niet ontbreken!

De noorderlichtreizen brengen je tot boven de poolcirkel, waar de meest spectaculaire lichtshow op je wacht. Kom van alles aan de weet over dit magische Noorderlicht, de in het wild levende dieren, de geschiedenis en de cultuur van Noord-Noorwegen. Nieuw is de vijfdaagse city break Tromsø, een stedentrip maar dan nét even anders!

Je staat bovenaan de witte helling. De lucht kan niet blauwer, de groene dennenbossen ruiken heerlijk en een zonnetje warmt je gezicht.

Noorwegen is een op en top winterbestemming.

Een sneeuwvakantie hier betekent rust, geen massa’s mensen wachtend bij de liften, maar wel veel gezelligheid. Noorwegen is afwisselend in aanbod, faciliteiten en excursiemogelijkheden.

TUI biedt vijf verschillende bestemmingen aan.

Trysil en Hemsedal zijn dé skibestemmingen.

Beitostølen is weer totaal anders; kleinschalig en intiem. Nieuw voor winter 2016/2017 is het skigebied van Hafjell, ooit een olympisch skigebied. Geilo is de grootste TUI-bestemming qua aanbod. Ook hier worden diverse excursies aangeboden. Je kunt hier uitstekend skiën en op de kinderweide kunnen ook de kleintjes het skiën onder de knie krijgen. Een vakantie naar Noorwegen (Hafjell) met TUI is al boekbaar voor 353 euro per persoon.

Norske Norske gaat het nieuwe winterseizoen in met een collectie winterreizen die iedere reiziger - jong en oud - iets te bieden heeft. Van Ski Safari’s tot Winters Avontuur en een uitgebreide collectie Noorderlicht reizen.

Explore the North is zo’n Ski Safari waar je getrakteerd wordt op schitterende goed geprepareerde langlaufloipes door 100 kilometer bos en berggebied. Gastheer André Sundero

Explore the North!

Winter in Noorwegen

SKI SAFARI

8-daags ARRANGEMENT

Noorwegen verandert ‘s winters in een populair winterparadijs mét sneeuwgarantie! Naast Alpine, slalom en snowboard zijn langlauf, truger - wandelen op sneeuwschoenen - en ijsklimmen veel beoefende activiteiten in Noorwegen, ook voor jongeren. Neem deel aan ons 8-daagse ski safari arrangement naar Hindsæter met 100 km schitterende, goed gemarkeerde en geprepareerde langlauf- en trugerloipes door de bos en berggebieden van het Jotunheimen Nationaal Park.

Vanuit Hindsæter verzorgt onze gastheer, natuurgids en topkok het actieve weekprogramma ‘Explore the North’ met dagtochten door de ruige Noorse natuur naar gletsjers, grotten met ijsformaties en bevroren watervallen. Geniet van de elandsafari en een relaxte trugertocht met kampvuur in de witte wildenis. Bezoek het waterkracht station en beleef de spectaculaire ijscanyon-tour. Je verblijft in een gezellig Noorse stijl berghotel waar uitstekend verzorgde maaltijden met vele heerlijke Noorse gerechten worden geserveerd. Hindsæter heeft een mooie wellnessafdeling met whirlpool, sauna’s en een goed uitgeruste skistal met verhuur van ski’s en sneeuwschoenen.

Meer informatie: www.norske.nl/winter/hindsaeter Norske Noorwegen Reizen (Norske Turist Service BV) is exclusief vertegenwoordiger van Hurtigruten in Nederland. Wij helpen graag bij de samenstelling van een reis-opmaat. Vraag om meer informatie of onze brochures. Tevens kunnen wij alle vlieg- en bootverbindingen naar Noorwegen reserveren.

EXCLUSIEF VERTEGENWOORDIGER

NORSKE NOORWEGEN REIZEN • www.norske.nl • T 023-528 98 56

www.travelpro.nl 2102-TravelPro-105x145-01.indd 1

Travelpro_36GOED.indd 41

15-09-16 13:31

19-09-16 13:15

42

NIEUWS

Hoe is het met EurAm? Sales Manager Vincent Hekkert: “Er is tijdens de zomerweken weer hard gewerkt aan onze website. We zijn klaar voor het nieuwe boekingsseizoen! Hierbij een overzicht van de nieuwtjes: Vanaf nu heb je voor veel producten maar liefst 120 uur na boeking de mogelijkheid om gratis te annuleren! Dit was 72 uur.

Je hebt nu de optie om eigen favoriete hotels te bepalen én daar ook op te filteren.

Hoe werkt dat? Simpel, je opent de hotellijst vanuit het productaanbod. Je klikt op de blauwe knop MEER om een bepaald hotel te openen. Vervolgens klik je bovenaan in het scherm op het knopje met het sterretje. Voilà, jouw favoriete hotel is nu geselecteerd! Nu kun je in de hotellijst op de knop FILTER klikken en daar filteren op jouw favorieten.

Er is een nieuwe icoon gecreëerd voor hotels die door EurAm worden aanbevolen. Ook verschijnt er een roze lijn voor de hotels die door EurAm worden aanbevolen.

Tevens zijn op veel meer plaatsen in ons aanbod die EurAm-aanbevolen hotels toegevoegd.

Het team van EurAm heeft de content voor USA en Canada doorgenomen deze zomer. Verwacht veel nieuwe (frisse) teksten, mooie foto’s en meer aanbod en beschikbaarheid op populaire bestemmingen. Ook is er een duidelijker onderscheid gemaakt in teksten die voor de consument zijn en teksten die voor de reisprofessional zijn. De eerste tekst die je ziet verschijnt op de offerte voor je klant. De bezienswaardigheden en praktische tips verschijnen na boeking in het RoadBook voor je klant.

USA GO WILD

HET NIEUWE

‘ALL AMERICAN’ EVENEMENT

Suggesties ten slotte, zijn echte insidertips die alleen voor de reisprofessionals bestemd zijn.

Bekijk snel het laatste filmpje op EurAmTV voor een korte demonstratie van de nieuwe features!

Veel succes met het nieuwe boekingsseizoen.”

EurAm, tailor-made for you.

CONSUMENTENDAGEN 1 & 2 OKTOBER BROODFABRIEK, RIJSWIJK

Alle USA reisspecialisten onder een dak.

REIZEN

MUZIEK

ETEN Kom vrijdagavond 30 september naar de exclusieve preview van USA Go Wild, een speciale avond voor de reisbranche!

30 SEPTEMBER exclusieve trade night!

Aanmelden/informatie: marketing@targettravel.nl

adv_vakblad_uasgowild_v02-A.indd 1

Travelpro_36GOED.indd 42

WWW.USAGOWILD.NL

Na deze avond ben je volledig op de hoogte van alles omtrent reizen naar de USA. Je ziet de film National Parks Adventure in Omniversum, wordt bijgepraat door onze sponsoren TUI, Experience Kissimmee, Cruise America en Real America en geniet van spetterende live optredens van Blues legende Vasti Jackson en Johnny & his Gangsters of Love. Natuurlijk kan een smakelijk Amerikaans buffet niet ontbreken.

2-9-2016 10:16:25

19-09-16 13:15

COLOFON

43

Looking for Travel Professionals!

TravelPro biedt in samenwerking met expertsIn travel, op haar website, in het magazine en in de digitale nieuwsbrief, een overzicht met de nieuwste vacatures in de reis- en luchtvaartbranche. Hier vind je een greep uit het aanbod.

Wanneer: Maandag 31 oktober (Eindhoven), dinsdag 1 november (Rotterdam), woensdag 2 november (Duiven) en donderdag 3 november (Breukelen). Tijd: Aanvang 18.00 uur tot ongeveer 22.00 uur. Aanmelden: Geef je snel op! Ga hiervoor naar TravelPro.nl

Interesse?

Ben je geïnteresseerd in een van deze vacatures, wil je het hele aanbod aan vacatures zien of zelf een vacature plaatsen? Kijk dan snel op expertsintravel.nl of bel met 06-52666186.

Kom naar de TravelPro Dinner Workshops!

Vanwege het enorme succes herhaalt TravelPro haar TravelPro Dinner Workshops vanaf maandag 31 oktober tot en met donderdag 3 november op verschillende locaties in het land.

Colofon

Abonnement: Jaarabonnement: e 95 Thuisabonnement: e 85 Studentenabonnement: e 75 Proefabonnement (3 maanden): e 20 Deze tarieven zijn exclusief BTW. Vragen? Info@travelpro.nl

Postadres: Postbus 120, 6500 AC Nijmegen Kantooradres: Sint Agnetenweg 56, Nijmegen Tel: +31(0)24-8200203 E-mail: redactie@travelpro.nl Internet: www.travelpro.nl

Uitgever: Tom van Apeldoorn Vormgeving & DTP: Seb van Apeldoorn Druk: Euro Mail, Den Bosch

Oplage: 5400 exemplaren Verantwoording: TravelPro is een uitgave van uitgeverij T&S Productions B.V. Doelgroep: alle eigenaren, bedrijfsleiders en medewerkers van reisbureaus, managers van luchtvaartmaatschappijen, touroperators, hotels en industrieën die raakvlakken met de reiswereld hebben.

TJ van Apeldoorn Commercieel Directeur tj@travelpro.nl

Dylan Cinjee Redacteur dylan@travelpro.nl

Dennis de Groot Accountmanager dennis@travelpro.nl

Eva Hopstaken Redacteur eva@travelpro.nl

Dit is jouw kans om alles over Aruba, Dominicaanse Republiek, HolidayExtras, LMX, Lions Dive & Beach Resort, Avila Beach Hotel en Travel Trend te weten te komen. Deze partijen praten je bij over de laatste nieuwtjes en/of bestemmingen. Ondertussen geniet jij van een heerlijk driegangendiner. Dat wil je toch niet missen?

Auteursrechten: Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerde database, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij electronisch, mechanisch, door foto-kopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van @TRAVELPRO

Arjen Lutgendorff Hoofdredacteur a.i arjen@travelpro.nl

Seb van Apeldoorn Chief Graphic Design seb@travelpro.nl

Sharon Evers Redacteur sharon@travelpro.nl

Léon Jansen Airlines Sales leon@travelpro.nl

Agenda 2016 September * 24-25: Cruise Event België, Waagnatie (Antwerpen). * 26: ‘Op speeddate door Zuid-Afrika’, de Jong Intra Vakanties i.s.m. South African Tourism, Drachten. * 27: TUI Tapas & Training, Spijkenisse. * 27: Skål International Nederland Symposium, Haarlem. * 28: TUI Tapas & Training, Bloemendaal aan Zee. * 29: Zoover Awards Award Show, Utrecht.

Oktober * 01-02: USA Go Wild, Broodfabriek (Rijswijk). * 01: Informatieavond Thomas Cook i.s.m.

Palladium Hotel Group. Inschrijven via reisbureauinfo-tc.nl. * 03: ‘Op speeddate door Zuid-Afrika’, de Jong Intra Vakanties i.s.m. South African Tourism, Nijkerk. * 04: Wetenschapscafé toerisme, Groningen. * 05: Perslunch Ski Amadé, Amsterdam (op uitnodiging). * 05: Informatieavond voor reisagenten Disneyland Paris, Hotel Hilversum De Witte Bergen. * 05-06: Leisure Business Days. * 06: Reiswerk webinar Fit for Tomorrow. * 06: Productavond Peru van Fox, verre reizen van ANWB en het Tourism Board Peru, Fox Theater Hoofddorp. Inschrijven via retail@fox.nl.

www.travelpro.nl

Travelpro_36GOED.indd 43

19-09-16 13:15

GEZOCHT MOBIEL REISADVISEUR MET VLIEGUREN TUI at Home

Reizen is je lust en je leven, jij verkoopt vakanties met je hart. Het bedenken van de perfecte reis, op maat gemaakt voor jouw klant, geeft je ontzettend veel voldoening.

Jij laat de mensen in jouw netwerk en omgeving ervaren hoe leuk het is om de wereld te ontdekken. De functie van mobiel reisadviseur is jou op het lijf geschreven.

Samen vliegen TUI is reismerk nummer één van Nederland.

Een bekend en vertrouwd merk dat in alle verkoopen communicatiekanalen aanwezig is. TUI at Home brengt persoonlijk reisadvies bij mensen thuis.

Met ervaren professionals zoals jij.

Vliegen met co-piloot Als mobiel reisadviseur word je 24/7 ondersteund met ICT support en administratie. Van boeking tot factuur, alles is voor je geregeld. En dat is fijn, want zo kun je al je energie op de verkoop richten. Precies wat je leuk vindt en wat jou het meest oplevert.

Hoogvlieger worden TUI snapt als geen ander dat je als lokaal ondernemer meer succes boekt met een stevig marketingapparaat om leads mee te genereren.

Uiteraard lift je mee op de landelijke campagnes van TUI, maar ook lokaal geven we jou een herkenbaar gezicht. Zo breid je jouw eigen netwerk in no time uit tot een solide klantenbasis.

Goed om te weten: je bent vrij om reizen van andere aanbieders te verkopen.

Hoogvliegers hebben ruimte nodig.

Welkom aan boord!

Ben jij de ervaren reisadviseur waar TUI at Home haar naam aan wil verbinden? Bel Loes Vervaart voor een oriënterend gesprek. Zij is bereikbaar op:

LOES.VERVAART@TUI.NL 040 214 63 45 TUIATHOME.NL/REISADVISEURS

TaH wk27 wervingsadvertentie 240x340.indd 1 Travelpro_36GOED.indd 44

06-07-16 11:02 19-09-16 13:15

1

Schiphol 100 jaar van water tot een internationale luchthaven Travelpro_36SEBSchiphol.indd 1

19-09-16 14:32

Bekijk de meer dan 75 bestemmingen op www.eindhovenairport.nl

EA6003 adv 240x340mm WT1.indd 1 Travelpro_36SEBSchiphol.indd 2

15-09-16 15:58 19-09-16 14:32

16 15:58

NIEUWS

3

Amsterdam Airport Schiphol bestaat 100 jaar. Het waren 100 hectische jaren waarin heel veel is gebeurd. TravelPro zette een aantal van die momenten op een rijtje.

Schiphol 100 jaar: van water tot een internationale luchthaven De geschiedenis van de naam Schiphol gaat veel verder terug dan 100 jaar, want dat is in oude boeken terug te lezen. Dat was in 1447! Het is op dit moment overigens moeilijk voor te stellen dat de Haarlemmermeer in de jaren voor de drooglegging (1849 - 1852) een grote wateroppervlakte was. Tijdens de drooglegging, in 1846, werd ‘Fort aan het Schiphol’ gebouwd. Het was een van de vier forten die door het Ministerie van Oorlog werden gebouwd om Amsterdam te verdedigen. Het ‘Fort aan het Schiphol’ werd gebouwd op de plek waar vroeger het water van ‘Schips Hol’ uit Amstelveen in de Haarlemmermeer uitkwam.

Voor datzelfde ministerie was de aanwezigheid van het fort uiteindelijk ook een strategische plek om een militair vliegveld te bouwen.

Op 11 september 1447 heeft Hendrik van Borsselen, Heer van der Veere, als collator der kerk van Amstelveen, aan Reyner Struys, pastoor der kerk, vergunning verleend om vier maden lands, liggende 'in Aelsmerbanne in Sciphol' te verkopen en de opbrengst tot stichting van een nieuw kerkgebouw te besteden.

De naam Schiphol Over de naam Schiphol wordt al jarenlang gediscussieerd. Zo blijkt ook uit een prachtig artikel in het Algemeen Handelsblad van zaterdag 13 mei 1950 met als subkop ‘Dertig jaren Schiphol’, waarbij wordt ingegaan op 30 jaar burgerluchtvaart. De redacteur schrijft:

100 jaar! Dat vraagt natuurlijk om een welgemeende felicitatie. Sinds 19 september 1916 is Schiphol uitgegroeid tot een verbindend element tussen Nederland en de rest van de wereld en heeft daarmee een bepalende bijdrage geleverd aan de welvaart en het welzijn van ons land. Een bijdrage die alleen maar groeit. We zijn dan ook trots op onze jarenlange samenwerking waarin Eindhoven Airport zich heeft kunnen ontwikkelen tot een luchthaven van formaat in Zuid Nederland. Een goede samenwerking maakt het verschil, en die goede samenwerking zetten we graag door in de volgende 100 jaar!

Gefeliciteerd met jullie 100 jaar namens alle collega’s bij Eindhoven Airport!

Eindhoven Airport www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 3

19-09-16 14:32

De tÄłd vliegt Namens heel KLM feliciteren we Schiphol met haar 100-jarig bestaan. Samen groot geworden en al 97 jaar onze thuisbasis. Op naar nog meer vliegjaren samen! - klm.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 4 031000457 WT Schiphol-100-jaar_Adv_240x340_Service.indd 1

19-09-16 14:32 16/09/16 10:25

16 10:25

SCHIPHOL 100 JAAR

Nieuwe terminal En weer wordt er een nieuwe terminal geopend, ditmaal op 10 mei 1993, door minister-president Lubbers. In Terminal West bevinden zich op dat moment vijftien taxfreewinkels, acht horecazaken, een tweede hotel, een zonne- en fitnesscentrum en een casino.

“Schiphol kwam me voor als een Dord waar de schepen vroeger een veilige plaats zochten en vonden.

Neen, zei meneer Scharp van Amstelveen. Juist andersom. Het is een hel voor de schepen op het Haarlemmermeer geweest, het lang in een hoek met Westerstormen, in een strook waar het water het meest te keer ging.”

Jan Dellaert (eigenlijk Ulrich Frangois Marie, red.), destijds directeur van Schiphol laat in datzelfde artikel weten:

“Toen Plesman (Albert Plesman, een Nederlands luchtvaartpionier en de eerste president-directeur van de KLM, red.) en ik dan ook destijds piekerden om het huidige vliegveld een naam te geven, die ietwat gemakkelijker lag, waarin een beetje meer klank zat, stelde ik voor: Laten we aan die oudHollandse naam vasthouden. Zo is dus die naam Schiphol waarlijk niet dertig jaar geleden ontstaan, maar slechts gehandhaafd, ver over onze grenzen.”

5

Allereerste luchtverkeer rondom Schiphol Het allereerste luchtvaartuig dat op Schiphol landt, is misschien niet het eerste vervoersmiddel waar we vandaag de dag aan denken bij luchtverkeer. De Fransman Félix Tournachon landt er nadat hij vanuit Amsterdam is vertrokken en in de verte de Noordzee ziet naderen. Nadat de reusachtige ballon (de Leeuwarder Courant heeft het in 1865 over ‘den monster-luchtballon’), de Géant, op het land van boer Blokland landde doopte deze zijn boerderij tot Ballon Nadar. Zelf schrijft Tournachon over zijn vlucht:

www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 5

19-09-16 14:32

6

NIEUWS

THE WAY WE INSPIRE YOU Are you ready for the trip of a lifetime?

Come and explore our new inspirational Round the World itineraries. From aquatic wonders to romantic journeys, your first step on a great adventure begins at Amsterdam Airport Schiphol. staralliance.com/inspiration

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 6

19-09-16 14:32

NIEUWS

“Boeren kwamen aanloopen en met hen de schoolmeester en de eigenaar van den grond waarop wij waren neergekomen.” Op de waar boerderij Ballon Nadar stond, is tegenwoordig het asfalt van de Zwanenburgbaan te vinden. Er is op Schiphol-Centrum is tegenwoordig ook nog steeds de ‘Ballon Nadarstraat.

Van boerenland tot militair vliegveld De luchtvaart kreeg ook in de Nederlandse pers steeds meer aandacht en nog voordat Schiphol een officieel militair vliegveld werd, maakte Jan Hilgers als eerste Nederlander in Ede op 29 juli 1910 de allereerste vlucht met een gemotoriseerd vliegtuig. Officier Wallaardt Sacré koopt in januari 1916 een stuk land van ongeveer twaalf hectare van boer Knibbe uit de Haarlemmermeer om er een militair vliegterrein van te maken. Destijds werd daar 55.229,40 gulden voor betaald, omgerend �450.509. Het begin van Schiphol als militair vliegveld waarop aangeschafte Franse militaire tweedekkers neerstrijken.

Fokker en Disney Nederland De Fokkerfabriek verhuist in 1951 van Amsterdam-Noord naar Schiphol. Alle toestellen worden over de weg vervoerd.

Ook het bezoek van Walt Disney aan Nederland haalt de media. De geestelijk vader van Mickey Mouse houdt na zijn landing gelijk een persconferentie op Schiphol.

Eerste parkeermeters Het wordt drukker en drukker rondom Schiphol. Om de overlast te stoppen worden er in 1961 in totaal 70 parkeermeters geplaatst.

Het leger en Schiphol Dat zich een militair vliegveld vestigde op Schiphol was voor de boeren in de omgeving meteen te merken, zo wordt wel duidelijk uit het artikel dat ‘Het volk : dagblad voor de arbeiderspartij’ plaatste in 1918. Naast berichten over landonteigening, zijn de omwonende ook niet blij met de militaire ‘indringers’ die de plaatselijke meisjes versieren.

7

In de stadseditie van de Haarlemse Courant doet C. il.

K. ergerlijke mededeelingen over dc onteigening van bouw. en graslanden in de Haarlemmermeer bij het fort Schiphol door de militaire autoriteiten, die zeggen die gronden voor militaire werken noodig te hebben. Eenige dagen vóór Paschen kwamen arbeiders midden door het gewas rails leggen. De heer G. weigerde te voldoen aan den eisch van een officier om den ploeg to zetten in de tarwe, terwijl er zoon groot gebrek aan voedsel is.

Indien deze mededeelingen van het Haarlemsehe blad juist zijn, hebben wij hier te maken niet een staaltje van militairistische roekeloosheid en aanmatiging, waartegen het scherpste protest moet uitgebracht worden.

Oprichting KLM De oprichting van KLM volgde op het succes van de E.L.T.A. (Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam) in 1919. De geschiedenis van

www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 7

19-09-16 14:32

8

SCHIPHOL 100 JAAR

Schiphol is altijd nauw verbonden met die van KLM. Tot de Tweede Wereldoorlog is KLM de derde vliegtuigmaatschappij ter wereld. Zowel Schiphol als KLM schrijven op hun websites dat KLM op 17 mei 1920 haar eerste vlucht naar Schiphol maakt met de Britse piloot Jerry Shauw, die een gehuurde De Havilland DH-16 van Londen naar Amsterdam vliegt. Aan boord twee Engelse journalisten. Diezelfde Shauw zegt later (in 1969, red.) tegen het Nieuwsblad van het Noorden:

“Op die dag vloog ik met twee passagiers en een pakje ochtendbladen van Hendon naar Schiphol. Dat was echter onze „Positioning Flight". Die kwam voor rekening van Air Transport and Travel. Zo gek was Plesman niet, dat hij die ook betaalde. Pas de volgende dag, 18 mei 1920 begon ik aan de eerste echte KLM-vlucht, van Amsterdam naar Londen.”

In augustus 1920 koopt KLM twee Fokkers.

“Dezer dagen werd te 's Gravenhage ten kantore van den notaris Jhr. Mr. H. J. Stoop opgericht behoudens de koninklijke goedkeuring op de statuten: De Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën. Tot de oprichters hehooren verschillende groote maatschappijen, terwijl de Raad van Bestuur bestaat uit de heeren: H. Colijn, F. H. Fentener van Vlissingen, W. Westerman, P. May, C.J. K. Van Aalst, J. M. Telders, Jhr. N. Van Wijk en Jhr. I. L. Van den Bergh van Heemstede, terwijl tot administrateur werd benoemd de luitenant vliegenier A. Plesman, voorzitter van het Dagelijksch Bestuur der Elta. Bij hooge uitzondering werd door Hare Majesteit de Koningin reeds bij de oprichting van de Maatschappij het predicaat Konink verleend.”

Snelle ontwikkeling In de jaren die volgen gaat het snel met de ontwikkeling die Schiphol doormaakt. In de beginjaren zakten de vliegtuigen nog ver weg in de drassige ‘weilanden’ van het vliegveld met de bijnamen ‘Moeras Schiphol’, ‘Schiphol Modderhaven’ en ‘Badplaats Schiphol’.

Diezelfde weilanden werden kort gehouden door schapen en in 1921 kreeg het vliegveld haar allereerste restaurant, waar reizigers later ook kunnen overnachten. Het ‘Hotel-café-restaurant Schiphol’ werd geëxploiteerd door KLM.

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 8

‘Schiphol, het vliegkamp bij Amsterdam, vroeger alleen voor den militairen vliegdienst bestemd, doch sinds eenigen tijd ook voor burgerlijk luchtverkeer, wordt als station voor het internationaal verkeer door de lucht hoe langer hoe beter ingericht…’.

Een bijzonder moment voor Schiphol was de eerste intercontinentale vlucht van Schiphol naar Batavia in oktober 1924 met aan boord drie bemanningsleden. Het toestel komt na 55 dagen aan op de bestemming, mede door motorpech. In 1926, het jaar waarin Schiphol van de gemeente Amsterdam wordt en flink bouwt met de Olympische Spelen van 1928 in aantocht, wordt Jan Dellaert aangesteld als eerste havenmeester van Schiphol. Hij legt volgens velen na de oorlog de basis voor het moderne Schiphol waarvan hij in 1950 directeur wordt. In juli 1928 werd op Schiphol het nieuwe stationsgebouw in gebruik genomen, kwam er een wachtkamer, kantoren, ruimte voor douane en…een verkeerstoren. In 1930 noteerde Schiphol 30.000 passagiers.

Ramp Op 14 juli 1935 vindt er een ramp plaats bij Schiphol, waarbij zes doden vallen te betreuren.

De Fokker ‘Kwikstaart’ crasht vla nadat het is vertrokken vanaf de luchthaven. In de kranten uit die dagen:

Een verschrikkelijke slag heeft wederom onze Nationale luchtvaart getroffen. Dp lijnmachine naar Malmö, de viermotorige Fokker 22, de ‘Kwikstaart’ is om kwart voor 10 met twintig inzittenden verongelukt.

Even nadat het toestel Schiphol had verlaten, moest het een noodlanding maken. Het raakte den dijk van den nieuwen weg Amsterdam—Den Haag, sloeg om en vloog in brand.

Veertien inzittenden wisten zich te redden; vier leden der bemanning vielen aan hun plicht ten offer.

Twee Engelsche passagiers kwamen eveneens om het leven.

De oorzaak van het ongeluk ligt waarschijnlijk aan een hapering in den benzinetoevoer, waardoor de bestuurder Heinz Silberstein, een zeer kundig K. L. M.-piloot, onverhoeds een noodlanding moest maken.

In diezelfde week storten er van KLM-toestellen neer in Iran en een boven de Alpen. In Iran weet iedereen te overleven, maar in de Zwitserse Alpen komen dertien mensen om het leven.

Stewards en stewardessen In de jaren dertig verschijnen ook de eerste stewards en stewardessen (destijds ‘hofmeesters’) op Schiphol. Bij KLM gebeurt

19-09-16 14:32

NIEUWS

dat in 1934, waarbij de stewardessen er niet alleen waren voor de catering maar ook voor de veiligheid aan boord. De eerste steward was er al twee jaar eerder bij KLM, hoewel het Eindhovensch Dagblad het toch over een andere steward heeft. Theo Boyeng, die tegelijkertijd werkbouwtuigkundige was, zorgde niet alleen voor koffie, maar sleutelde ook aan de vliegtuigmotoren.

“Nog maar een minuut of wat waren we onderweg, of daar kwam Smit, de eerste vliegende steward, kwam ons al vragen of we geen trek hadden in een kopje thee en op een hoogte van 1500 meter hebben we dat boven Haarlem met smaak opgedronken. En er een paar sandwiches bij gegeten, die daar boven heusch niet minder goed smaakten dan op den beganen grond.”

Eindhovensch Dagblad, 2 november 1932 Toekomst Schiphol onzeker De Gooi- en Eemlander schrijft in 1950 over de voorstellen die Plesman nog voor de Tweede Wereldoorlog had gedaan aan de regering.

Daarbij werd er gesproken over een Centrale Luchthaven voor Nederland bij Bodegraven, maar uiteindelijk bleek het terrein hiervoor niet geschikt. Maar de plannen bleven komen voor

een andere luchthaven, zoals Plan Leiderdorp en het idee van de ‘Stad Holland’.

Naar wij vernemen heeft de regeering aan het gemeentebestuur van Amsterdam voorgesteld zich te interesseeren bij de stichting van een centraal vliegveld, waarvoor de keuze gevallen is op een terrein onder Leiden hij Leiderdorp en dan Schiphol af te staan ten behoeve van de militaire luchtvaart Dit voorstel is gestuit op fel verzet van de zijde van het gemeentebestuur van de hoofdstad. Men heeft verklaard nimmer bereid te zijn Schiphol prijs te geven. Achter heel dit streven der regeering om Schiphol te doen plaats maken voor een centraal vliegveld onder Den Haag staat de K.L.M. Het is geen geheim, dat de leider van onze luchtvaartmaatschappij steeds gestreefd heeft naar de stichting van een vliegveld onder Den Haag. Waar dan het centrum van luchtverkeer zou worden gevestigd.

De Telegraaf, 24 mei 1938

9

in beslag namen. De Luftwaffe gaf Schiphol de naam Fliegerhorst 561, dat in de oorlog het zwaarst verdedigde Duitse vliegveld was in Europa. Waar de Duitsers van Schiphol een van de belangrijkste Europese luchthavens maakten, daar besloten de geallieerden de luchthaven te bombarderen.

De banen en het grasveld werden door dit bombardement zo grondig vernield, dat aan herstel niet meer te denken viel. Schiphol had als Duits militair vliegveld afgedaan.

Men liet de zaak liggen tot na Dolle Dinsdag in September 1944, doch toen kwam een speciale ploeg, die tot opdracht had om die luchthaven zo te vernielen, dat niemand er ooit meer iets aan zou hebben. De militairen deden hun werk grondig en van Schiphol bleef slechts een kale vlakte over. Toen wij kort na de bevinding de Amsterdamse Luchthaven terugzagen, konden wij ons niet voorstellen, dat er nog ooit iets van terecht zou kunnen komen.

Vliegensvlug

Tweede Wereldoorlog Uiteindelijk kwam het er niet van en op 10 mei 1940 werd Schiphol twee keer geraakt door bommen van de Duitsers, die de luchthaven

De ‘Pelikaan’ vliegt in een recordtijd van vier dagen, vier uur en 40 minuten naar Batavia.

Dat was in december 1933.

www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 9

19-09-16 14:32

10

Aruba wenst Schiphol Airport “One happy 100-jarig jubileum”

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 10

19-09-16 14:32

NIEUWS

11

Er bovenop Tijdens de oorlog had Dellaert hard doorgewerkt aan zijn plannen om Schiphol er weer bovenop te krijgen. Direct na de bevrijding werd er in mei door 400 Amsterdamse arbeiders al hard gewerkt aan het herstel van Schiphol, in september waren dat al 1850 arbeiders. Er werd voor gezorgd dat alle bommen van het luchthaven-terrein werden verwijderd en alles werd opnieuw aangelegd, van rioleringen, landingsbanen, noodgebouwen en loodsen. De reeks barakken vormen een nieuwe straat met de toepasselijke naam: Vrijheidsstraat. Geloof het of niet, maar op 28 juli 1945 landde het eerste vliegtuig op de luchthaven en een maand later werd er twee keer per week Stockholm - Amsterdam gevlogen. In razend tempo werd Schiphol datzelfde jaar nog een drukke luchthaven, nog drukker dan het er voor de oorlog ooit was met Swissair, Air France, British Airways en American Overseas Airlines. Op 8 november 1945 benoemt de regering Schiphol tot ‘wereldluchthaven van Nederland’, waar in 1946 een volgende ramp voordoet. De KLM Douglas PH-TWB vanuit Londen crasht in de polder waarbij alle 26 inzittenden overlijden.

KLM-bus KLM biedt ook in 2016 de Nederlander weer de mogelijkheid met de bus naar Schiphol te komen, maar vroeger was dat niet anders.

De luchtvaartmaatschappij had lange tijd een eigen busdienst om reizigers naar Schiphol te brengen en voor eigen personeelsleden. In 1950 resulteerde dat in de oprichting van een eigen autobusbedrijf in samenwerking met de NS. Onderstaand nieuwsbericht dateert uit 1965.

Paramaribo In december 1934 komt er voor het eerst in de geschiedenis een Nederlands vliegtuig aan in Paramaribo. Daar deed de ‘Snip’ zeventien uur over. Het toestel vertrok uiteraard vanaf Schiphol.

Schiphol Airport is al sinds jaar en dag een belangrijke partner voor ons. Zij maken het mogelijk dat reizigers uit heel Europa naar ons One happy Island kunnen vliegen.

De Aruba Tourism Authority maakt daarom graag van deze gelegenheid gebruik om Schiphol met haar 100-jarig jubileum te feliciteren en een masha danki uit te spreken voor de vruchtbare samenwerking.

Tirso Tromp, Area Director Europe, Verkeersbureau Aruba www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 11

19-09-16 14:32

12

NIEUWS

Schiphol

Proficiat!

MET JULLIE 100-JARIG JUBILEUM

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 12 16-09-23_TravelPro_SCHIPHOL.indd 1

19-09-16 09-09-16 14:32 15:49

16 15:49

SCHIPHOL 100 JAAR

Luchtreizigers uit Eindhoven en omstreken kunnen met ingang van 2 aug. op werkdagen vijf maal daags met een K.L.M.-bus rechtstreeks en non-stop in 1 uur en 55 minuten naar Schiphol rijden.

Het autobusbedrijf van de K.L.M., waarin de Nederlandse Spoorwegen voor 50 procent deelneemt, heeft in verband met deze nieuwe verbinding haar wagenpark met twee bussen uitgebreid. De busdienst geeft aansluiting op de voornaamste binnenkomende en uitgaande luchtverbindingen.

Toekomst Ondertussen werd er door Dellaert keihard doorgewerkt om uiteindelijk in 1949 zijn eerste uitbreidingsplannen voor de luchthaven te presenteren. En Dellaert was heel wat van plan!

Op het vliegveld moeten naast een moderne verkeerstoren zes tot tienstart- en landingsbanen rond een nieuwe terminal verschijnen. Ook een nieuwe snelweg en een spoorbaan tussen Amsterdam en Den Haag stonden op Dellaerts verlanglijstje. De kosten? 95 miljoen gulden. De eerste ontwerpen van havenmeester Jan Dellaert vormen de basis voor het huidige Schiphol. In het uiteindelijke ontwerp van Dellaert krijgt Schiphol een tangentieel banenstelsel met vier banen.

Winkels Op Schiphol vestigen in de loop der tijd diverse winkels. Voormalig scheepskapper Frans Kappé opent een kapperszaak aan het Stationsplein waar je je voor 50 cent kon laten knippen.

Betaalde je 10 cent extra, dan kreeg je er haarwater bij. Kappé zou uitgroeien tot een van de grootste winkeliers van Schiphol. Of het volgende bericht over Kappé gaat is niet duidelijk, maar opvallend is het wel…

Gouden dagen voor de Schipholkapper: overmorgen moet al het vliegend KLM-personeel met korter haar en zónder baard op het werk verschijnen. Mannen mogen hun haar maximaal tot aan de kraag dragen, kapsel over de oren mag, mits goed verzorgd. Een niet te grote snor kan er ook nog mee door. Stewardessen mogen het haar niet los op de schouders dragen.

Verkeerstoren In 1950 opent de verkeerstoren op Schiphol, die men blijft gebruiken tot de nieuwe verkeerstoren wordt geopend in 1967. In de verkeerstoren van 1950 zit tegenwoordig een restaurant en sinds 2013 de Flight Simulator Training. Het ‘nieuwe Schiphol’ dat in 1967 opent kreeg destijds ook een nieuwe verkeerstoren die dienst deed tot 1991 en wordt nog steeds gebruikt door

13

Boeing In 1949 landt het grootste vliegtuig dat Schiphol tot dan toe heeft gezien.

De burgemeester van Amsterdam en de minister van Verkeer en Waterstaat verwelkomen de Boeing Stratocruiser van American Overseas Airlines. Het vliegtuig heeft maar liefst 2 dekken en vleugels met een spanwijdte van ruim 43 meter. Er kunnen ongeveer 100 mensen aan boord.

Bewegwijzering De gele borden op Schiphol, wie kent ze niet?! Ze hangen er al sinds 1967. De gele borden geven overigens alle dingen aan die te maken hebben met vertrek en aankomst en de groene zijn voor overige zaken. Ook in New York volgen ze het voorbeeld van Schiphol.

Heldenontvangst De Engelse oud-premier Winston Churchill bezoekt Nederland in mei 1946. Op Schiphol wordt de man die door velen als held van de Tweede Wereldoorlog wordt gezien enthousiast ontvangen. Churchill is overigens niet de enige waarvoor menig Nederland naar Schiphol afreisde.

www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 13

19-09-16 14:32

14

NIEUWS

“ “

“Where the world c a n ’ t fi n d y o u ”

U N TA M E D T R AV E L L I N G

www.untamedtravelling.com info@untamedtravelling.com +31 487 540 367 +32 38 08 71 46

WTWCFY TravMag.indd 1 Travelpro_36SEBSchiphol.indd 14

16-09-16 12:38 19-09-16 14:32

-16 12:38

SCHIPHOL 100 JAAR

meteorologen van het KNMI. Op 22 mei 1989 breekt er op 60 meter hoogte een gigantische brand uit in de nieuwe verkeerstoren. Toren Centrum is dan nog in aanbouw. De schade bedraagt miljoenen guldens, maar gelukkig vallen er geen doden of gewonden. De Schipholtoren wordt in 1991 geopend door Koningin Beatrix en is op dat moment de hoogste verkeerstoren ter wereld.

Nieuw tijdperk De landing van het eerste door straalmotoren aangedreven vliegtuig luidt een nieuw tijdperk in voor Schiphol. Het maakt meer lawaai… Het eerste vliegtuig met straalmotoren land op 26 september 1956 op Schiphol, destijds was dat het Franse straalverkeersvliegtuig voor passagiers 'Caravelle'. Het aantal zal vervolgens in rap tempo toenemen. De start- en landingsbanen van Schiphol moeten voor de straalverkeersvliegtuigen ook op de schop. De luchthaven krijgt een nieuwe betonnen baan van 3300 meter lang.

Bewoners uit de omgeving storen zich steeds meer aan de ronkende motoren. In 1961 wordt de Adviescommissie Geluidhinder Vliegtuigen opgericht, de voorloper van het tegenwoordige Bewoners Aanspreekpunt Schiphol.

Rijk…

In 1959 moesten de bewoners van het dorpje Rijk in de Haarlemmermeer wijken voor Schiphol Centrum. Er woonden destijds ongeveer 100 gezinnen. Waar die heen gingen? Ze verhuisden naar omliggende dorpen en gemeenten. Waar vroeger de kerk van het dorpje Rijk stond, ligt nu de Kaagbaan. Overigens werd gevreesd dat door het dorpje Rijk Schiphol misschien niet meer mee zou kunnen in de snelle groei van de luchtvaart, maar uiteindelijk kwam de verhuizing van de inwoners en de aanleg van de nieuwe baan er tijdig.

15

Krijt Tegenwoordig kijk je op de website of krijg je een melding als er vertraging is, maar in 1931 werden vluchttijden met een krijtje op een schoolbord genoteerd. In 2016 zou dat onbegonnen werk zijn met soms wel 100 vluchten per uur.

Passagiersbrug Het lijkt zo gewoon, maar Schiphol had in 1967 de Europese primeur met een passagiersbrug.

Zestig deskundigen zijn drie jaar bezig geweest om iets te vinden, waardoor het geluid van straalmotoren tot een draaglijk niveau kan worden teruggebracht.

De KLM heeft acht DC-8's in bestelling. Het geluidsprobleem van het straalvliegtuig wordt voor Nederland dit weekeinde bijzonder actueel, als de Russen de lijndienst Moskou—Amsterdam openen met hun lawaaiige Tu 104A. Schiphol durft op dit ogenblik nog geen voorspellingen te doen, omdat niet bekend is of de Bussen ook iets gevonden hebben om het hinderlijke gefluit tot redelijke proporties terug te brengen.

Het vrije volk, 1958

De belangrijkste mainport van Nederland, voor Untamed Travelling en onze klanten is Schiphol een verbinding van onschatbare waarde. Van harte gefeliciteerd met jullie jubileum! Visionair ondernemerschap dat een vliegweide in 100 jaar heeft doen uitgroeien tot een Airportcity van wereldformaat; chapeau! En niet in het minst vanwege het recent verworven predicaat Koninklijk.

Jozef Verbruggen, directeur www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 15

19-09-16 14:32

16

TravelPro feliciteert Schiphol met haar

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 16

19-09-16 14:32

SCHIPHOL 100 JAAR

Vijfenveertig huizen van dit in de polder verdronken gehucht, staan precies op het terrein, dat de gemeenteluchthaven voor de nieuwe baan nodig heeft.

Wij de nieuwe baan er komen, dan zullen deze arbeiders- en middenstandswoningen plus eerf kerkje en een schoolgebouw moeten verdwijnen. De onteigening kan geschieden krachtens de onteigeningswet, die de aanleg van bepaalde objecten zondermeer noodzakelijk verklaart, maar zelfs deze vereenvoudigde procedure heeft zijn tijd nodig.

Het nieuwe Schiphol Wat Dellaert in de jaren '40 bedacht, het stationsgebouw centraal op de luchthaven, wordt in 1963 werkelijkheid. De bouw van het nieuwe stationsgebouw begint. Architect is Marius Duintjer. Vormgever Kho Liang Ie ontwerpt de moderne inrichting. In april 1967 is het nieuwe Schiphol af. De geboorte van Koning WillemAlexander zorgde er bijna voor dat Koningin Juliana de officiële opening opening van het nieuwe Schiphol niet zou verrichten, maar uiteindelijk was het Koninging Juliana die de opening verrichte.

Een woordvoerder van de rijksvoorlichtingsdienst verklaarde desgevraagd, dat de Koningin de gebeurtenissen wenst af te wachten.

Pas na de blijde gebeurtenis zal blijken of zij Schiphol al dan niet opent. De directe reportage van de opening van Schiphol, die de Nederlandse Televisie Stichting morgen zou verzorgen, is afgelast in verband met de komende blijde gebeurtenis. De NTS heeft alle beschikbare camera’s ingeschakeld voor reportages uit Utrecht, Lage Vuursche, Breda en Groningen. De NTS had voor deze rechtstreekse uitzending twee reportagetreinen en een helicopter gereserveerd. Het ligt in de bedoeling de plechtigheid thans op de film vast te leggen.

Algemeen Handelsblad, 1967 Bereikbaarheid De bereikbaarheid van Schiphol is ook in 2016 nog steeds een thema. In 1967 werden er vanwege het drukke autoverkeer nieuwe wegen aangelegd, waaronder een Rijksweg tussen Amsterdam en Haarlem en een tunnel onder een van de banen van Schiphol. Waar overigens ooit Schiphol lag, waren in 1967 parkeerterreinen te

17

vinden. De uitbreiding van de luchthaven vindt in 1973 echter een flinke tegenslag doordat de Arabische landen een olieboycot instellen doordat Nederland Israël steunde tijdens de Jom Kipoeroorlog van 1973. In 1975 opent het nieuwe, in grootte verdubbelde, stationsgebouw.

Ook is er inmiddels een nieuwe pier in gebruik.

Prinses Beatrix en prins Claus openen op 21 december 1978 het nieuwe treinstation Schiphol.

Voor het eerst kan je met de trein naar de luchthaven.

Masterplan Eind jaren tachtig worden er opnieuw plannen gepresenteerd om Schiphol te verbeteren.

Ditmaal zijn het plannen voor de daaropvolgende vijftien jaar. In het Masterplan Schiphol 2003 wordt het economisch belang van de luchthaven benadrukt en wordt er ook uitgebreid naar maatregelen gekeken om het milieu zo min mogelijk te belasten. Protest is er ook, vooral tegen de groei van Schiphol en de luchtvaart. In de krant van 1989 staat dan ook te lezen:

Toch heeft de luchthavendirectie wellicht ook haast met groeiplannen omdat in de maatschappelijke discussie zich een kentering voordoet: het milieu tast de tot voor kort onaantastbare positie van de economie aan. Wegstapel: “Het is een golfbeweging, ik ben weleens bang dat het maatschappelijk klimaat zal omslaan in een voor ons ongunstige richting.

Zeppelin Tienduizenden kijken op 13 oktober 1929 hun ogen uit op het moment dat de gigantische Graf Zeppelin over Schiphol zweeft. Het gevaarte, vernoemd naar de Duitse luchtvaartpionier Ferdinand von Zeppelin, is ruim 230 meter lang en vliegt zo’n 200 meter boven de grond. Het luchtschip lost een zak reguliere post lost.

www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 17

19-09-16 14:32

18

SCHIPHOL 100 JAAR

Bijlmer Een van de grootste vliegrampen van Nederland is de Bijlmerramp, op 4 oktober 1992. De Boeing 747 maakte voor de ramp een tussenstop op Schiphol, voordat het haar weg van New York naar Tel Aviv zou vervolgen. In AmsterdamZuidoost komen 43 mensen om het leven. In de krant een dag na de ramp omschrijft een meisje wat ze heeft zien gebeuren:

De ontreddering in de Bijlmermeer is compleet. "Ik hoorde een verschrikkelijke klap en zag een grote vuurzee. Overal vlogen brokstukken in het rond. Mensen sprongen in paniek naar beneden, over de balkons. Het was verschrikkelijk," vertelt een meisje.

Schiphol verdeeld in een ‘Schengengedeelte’ en een ‘niet-Schengengedeelte’. Ook het Schengenakkoord brengt volgens diverse media de positie van Schiphol (wederom) in gevaar:

De positie van Schiphol als 'toegangspoort van Europa' is ernstig in gevaar, omdat het Schengen-akkoord chaos bij de personencontrole veroorzaakt. De KLM verwacht vertragingen van vluchten en een toename van de overstaptijd op onze nationale luchthaven, vanwege de scheiding tussen passagiers die wel en niet langer paspoortcontrole moeten ondergaan.

Over twee jaar is het zover. Dan kunnen passagiers, maar ook wegbrengers, afhalers en andere bezoekers winkelen op Schiphol.

Nog even slikken dus voor de groeiende bouwoverlast; het wordt vast fantastisch, al zou misschien ook nu de passagier al iets meer en de bouwactiviteiten wat minder centraal kunnen staan.

Rookverbod Schengen Iedereen heeft wel eens gehoord over het Schengenakkoord. Schengen, een dorp op het drielandenpunt van Duitsland, Frankrijk en Luxemburg waar het akkoord naar werd vernoemd dat sinds 26 maart 1995 van kracht is. Daardoor konden inwoners van de Schengenlanden (België, Duitsland, Frankrijk, Luxemburg, Nederland, Portugal en Spanje) zonder paspoortcontrole bij elkaar de grens over. Later zullen meer landen zich aansluiten.

In december 1995 is Schiphol is de luchthaven

Coverfoto: De KLM Douglas DC-3 "Emoe" bij de verkeerstoren vann Schiphol. Fotograaf: Willem van de Poll, Nationaal Archief / Fotocollectie Van de Poll, licentie CC-BY Foto p.17: Rina Lodders naar Londen voor de Miss World verkiezingen.

Fotograaf: Jac. de Nijs / Anefo, Fotocollectie Anefo licentie CC-BY Foto p.19: Een KLM DC-3 staat geparkeerd op luchthaven Schiphol terwijl reizigers naar de wachtende autobussen lopen.

Fotograaf: Willem van de Poll, Nationaal Archief / Fotocollectie Van de Poll, licentie CC-BY

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 18

Je zou denken dat het rookverbod op Schiphol nog niet zo heel lang van kracht is, maar In 1994 voert Schiphol een rookverbod in. Wie toch wil roken op de luchthaven moet dat sindsdien doen op speciaal toegewezen rokersplaatsen.

Overigens was het daarvoor de omgekeerde wereld, want Schiphol experimenteerde met speciale niet-rokersruimtes. Wie problemen had met de rook moest zich daar van afzonderen was destijds het idee. In 2008 kwam er een algeheel rookverbod.

Niet rokers krijgen in de gerenoveerdle Zuidhal van het statitionsgebouw van Schiphol een eigen uimte. Als de renovatie in mei voltooid is, zal in twee derde van de wachtruimte een rookverbod gelden.

Entree De entree zoals we hem nu kennen krijgt zijn vorm in 1995. In dat jaar wordt de nieuwe centrale entree ‘Schiphol Plaza’ geopend door Minister van Verkeer en Waterstaat Annemarie Jorritsma. Er worden nieuwe winkels geopend en het ondergrondse NS-station is onderdeel geworden van de terminal. De krant in 1993 over Schiphol Plaza:

19-09-16 14:32

SCHIPHOL 100 JAAR

Wachten op de luchthaven De Nederlander die onlangs dagen lang op het vliegveld van Peking bleef wachten op zijn internetliefde haalde in Nederland uitgebreid de media. De Nederlandse Yvonne Paul werd, zonder social media, ook internationaal bekend toen zij 80 dagen doorbracht in een vertrekhal op Schiphol en sliep op een bankje. Zij kreeg geen visum voor de Verenigde Staten op grond van ‘geestesziekte’. Na drie maanden werd ze weggehaald door de Rijkspolitie.

Er was licht Al snel na de opening van Schiphol als burgerluchthaven wordt er ook ’s nachts gevlogen. Vanaf 1922 experimenteerde Schiphol met verlichting voor de nachtlandingen. In 1927 komt er een nachtlandingsinstallatie met acht lantaarnhuisjes.

Polderbaan In 2003 wordt de Polderbaan geopend, die zijn naam heeft te danken aan suggesties die omwonenden konden inzenden. Het idee achter de Polderbaan? Het vliegverkeer zo veel mogelijk over minder dichtbevolkte gebieden te laten vliegen. Ook dit keer weer protesten van omwonenden en milieuactivisten. In februari 2009 verongelukt een Boeing 737-800 van Turkish Airlines vlak voor de landing op de Polderbaan.

Van de 135 mensen aan boord komen er negen om het leven. Met 3800 meter is de Polderbaan de langste landingsbaan op Schiphol. Eigenlijk hoopt iedere Nederlander bij terugkomst niet te landen op de Polderbaan, aangezien deze het verste van het vliegveld af ligt waardoor taxiën naar de pieren lang duurt.

Sober Sober, dat is het idee van de H-pier, die Schiphol in 2005 opent. Deze pier is speciaal voor budgetmaatschappijen. Er zijn dan ook geen winkeltjes, weinig horeca en toiletten.

Inmiddels is er vraag naar een extra ‘H-pier’ voor budgetmaatschappijen.

De afgelopen jaren

New York De allereerste vlucht van KLM naar New York, in 1946, krijgt veel mediabelangstelling.

De KLM DC-4 Skymaster 'Rotterdam' stopt onderweg twee keer en komt een dag later aan in New York.

De nieuwe bagagehal die Schiphol in 2011 in gebruik neemt, is een van de technische snufjes op de luchthaven van de laatste jaren.

Koffers worden opgeslagen in een automatische bagagebuffer, waarop robots ze in containers of op karren tillen. In 2011 vond ook de laatste passagiers vlucht plaats van Martinair met aan boord uiteraard oprichter Martin Schröder die in 1958 ‘Martin’s Air Charter’ begon, de

19

tweede Nederlandse luchtvaartmaatschappij.

In 2008 werd Martinair onderdeel van de KLMgroep. Sinds 2011 is Martinair alleen nog een vrachtmaatschappij. In datzelfde jaar ontvangt Schiphol de miljardste passagier sinds 1920. Drie jaar later is er veel verdriet op Schiphol, want in juli 2014 stort een Boeing 777 van Malaysia Airlines neer in Oekraïne. Alle 298 inzittenden (onder wie 193 Nederlanders) komen om het leven.

Toekomst Uit de geschiedenis van Schiphol is gebleken dat de luchthaven nooit af is, dat er altijd wordt bijgebouwd, dat er altijd discussie is over andere luchthavens (ook nu weer met Lelystad) en dat Nederland met Schiphol voorop wil lopen. Kritiek zal er ook altijd blijven, maar wie terugkijkt op 100 jaar Schiphol ziet dat de luchthaven zich blijft ontwikkelen. Dat zal de komende 100 jaar niet anders zijn. Zo zal er in 2019 een nieuwe terminal zijn te vinden aan de zuidkant van Schiphol Plaza, naast de verkeerstoren, komen vanaf 2019 een nieuwe pier en terminal. Schiphol verwerkt nu jaarlijks al bijna 60 miljoen passagiers en mag in ieder geval tot 2020 nog groeien. Uiteraard moeten er dan wel maatregelen worden getroffen om de overlast te verminderen. Wat dat betreft is er in de afgelopen 100 jaar weinig veranderd.

Arjen Lutgendorff

www.travelpro.nl

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 19

19-09-16 14:32

IEDERE DAG KOMEN WE HIER WEER THUIS Schiphol, gefeliciteerd met je 100ste verjaardag

TUIfly Schiphol 100jr adv TM-Luchtvaartnieuws A4 aug16.indd 1

Travelpro_36SEBSchiphol.indd 20

01-09-16 14:35 19-09-16 14:32