Travelpro #15 - 9-4-2015

9 april 2015

"Ook met beperking zou ik willen reizen" Ingeborg Jansen (Directeur Stichting Het Buitenhof)

easyJet zet voet

aan grond

Kon D-reizen Oad redden?

Akkoord voor

Lelystad Airport

15

Nieuws

Inhoudsopgave Hofleverancier Meer en meer Nederlanders ontdekken het zonovergoten Caribische eiland waar het áltijd zomer is.

Pagina 15-20

Visum “Het is waanzin om een klant zelf het visum te laten regelen.”

Pagina 21

Hulp voor Holten?

Na enkele weken tot over mijn oren in de stukken aangaande het faillissement van OAD OUD te hebben gezeten, ontstaan er steeds wildere theorieën in mijn hoofd.

Uiteraard had het management van OAD OUD het bedrijf in een moeilijke positie geloodst. De afspraak met de Rabobank, dat als onderdeel van de overname van de Rabobank Reisbureaus het bedrijf daar ook moest gaan bankieren, lijkt de eerste misser.

Winnen Het Eurovisie Songfestival komt er weer aan en Austrian Airlines geeft kaarten weg! Kijk snel verder hoe!

Pagina 23

Lapland Op de sneeuwscooter door Zweeds Lapland.

Pagina 24

Hoge noorden Rust, regelmaat en reinheid met hier en daar een tikkeltje uitdaging. Ga voor deze ingrediënten naar Scandinavië.

Pagina 25-27

Gedwongen bankieren is een gevaarlijke stap, men was verplicht om eventuele financieringen altijd bij één en dezelfde bank te moeten onderbrengen. Dat zette de Rabobank in een zetel als het gaat om de onderhandelingen die gepaard gaan met een lening, de bank heeft telkens maximale zekerheden bedongen en door die inschattingsfout lijkt OAD OUD de ultieme prijs te hebben betaald.

Daarnaast is er een uitzichtloos software project (Dutch Mountains). Jarenlang was het hele bedrijf bezig met dit project. Waarom is het management niet ten halve gekeerd, maar ten hele gedwaald?

De bank heeft erg veel moeite met de afschrijving van Dutch Mountains en vraagt de aandeelhouders om meer eigen vermogen in te brengen.

Kort samengevat, alles was aan de bank verpand en de bank moest dus meewerken om tot andere oplossingen te komen. Zij zaten in een zetel en hadden weinig zin om ook maar iets van hun riante positie op te geven.

www.travelpro.nl

Dat het een riante positie was, blijkt wel uit de afwikkeling van het faillissement. Tot op heden heeft de Rabobank al ruim € 7 miljoen aan de curatoren overgemaakt als teveel ontvangen gelden op hun zekerheden! Wat er in de laatste maanden is gebeurd, lijkt een Grieks drama.

Commissarissen die het niet meer trekken en het zinkende schip verlaten en anderen die juist twee petten op hebben; hoe kan het dat één van de commissarissen van OAD OUD ook commissaris is van het bedrijf dat de bustak uit het faillissement kocht?

D-reizen was goed geïnformeerd over welke bureaus er uit het faillissement gekocht moesten worden, aangezien zij alle info in hun bezit hadden gekregen tijdens de overname-onderhandelingen die in de periode voorafgaande aan het faillissement bezig waren. De toenmalige (bus)baas bij OAD OUD was betrokken bij de overname van de bustak uit het faillissement en is daar nu directeur? Waren deze mensen ter kwader trouw? Of is het gewoon slim zaken doen geweest? De toekomst zal het uitwijzen, wij zullen de rechtszaak met argusogen volgen.

Wat overblijft is een immens drama in de regio Holten. En mocht de familie Ter Haar de zaak tegen de Rabobank winnen, dan lijkt het mij een geweldig gebaar als een deel van de opbrengst in een fonds gaat dat het ergste leed in de regio Holten moet verzachten.

Tom van Apeldoorn tom@travelpro.nl

3

4

DOSSIER OAD OUD

Op 25 september 2013 ging OAD OUD uit Holten, opgericht in 1924, failliet. Op dat moment ging er een schok door de reisbranche. Vandaag de dag stellen mensen nog steeds vragen bij dit immens grote faillissement van het miljoenenbedrijf, waardoor 1.550 werknemers hun baan verloren.

OAD bankroet deel 4: kon D-reize TravelPro heeft meerdere documenten in handen waaruit blijkt dat OAD OUD het moeilijk had, maar bovenal dat de verstoorde relatie met de Rabobank de reorganisatie ernstig in de weg stond. Volgens het bedrijf op een onmogelijke en bovendien onredelijke manier. In een reeks van vier artikelen, waarvan dit het laatste is, blikt TravelPro terug op de enorme reorganisatieoperatie die uiteindelijk niet genoeg van de grond kwam. Deel 3, dat werd gepubliceerd in TravelPro 14 en tevens is te lezen op travelpro.nl, werd beëindigd met de stelling dat alles afhankelijk was van de Rabobank. In dit deel vatten we de tragedie in Holten nog eens kort samen. En, had D-reizen het noodleidende bedrijf kunnen redden?

D-reizen Al twee jaar voor het faillissement was OAD OUD in gesprek met D-reizen, dat bevestigen

zeer betrouwbare bronnen tegenover TravelPro. Allereerst waren beide partijen op zoek naar een strategische alliantie, waarbij ze onderzochten wat de mogelijkheden waren om de Globe winkels en D-reizen te laten fuseren om (vrijwel exclusieve) producten te verkopen van OAD OUD Touroperating. Hiermee zou een unieke distributiekolom ontstaan, waarmee via de eigen retail, eigen producten aan de man zouden worden gebracht.

en traag verliep, kwam men tot de conclusie dat de uitgangspunten te ver uit elkaar lagen. De discussie waar OAD OUD Touroperating in het geheel terecht kwam, bleek het grote breekpunt.

Na deze ervaring, waarbij de onderhandelingen zoals gezegd zeer moeizaam verliepen, was men in Hoofddorp verbaasd op het moment dat er opeens heel snel een verkoop van de Globe winkels aan D-reizen moest plaatsvinden.

Strategisch Bedenkingen D-reizen had hier haar bedenkingen bij. Het bedrijf zag de samenwerking wel zitten, maar niet de alliantie als een bedrijf waar ook de touroperator in terecht zou komen. Volgens de bronnen van TravelPro zou D-reizen de touroperatorafdeling van OAD OUD een heel risicovol onderdeel vinden binnen het geheel. Na bijna twee jaar onderhandelen en discussiëren, wat erg stroperig

De combinatie van de nog niet afgegeven kredietfaciliteit door de bank en de reorganisatie- en saneringskosten die het zou meebrengen, was voor D-reizen uiteindelijk de reden om af te haken van de koop. In Hoofddorp was echter ook al een ander plan gemaakt, want in het achterhoofd werd er wel degelijk rekening gehouden dat er een faillissement van OAD OUD aan zat te komen. De haast die er was bij de verkoop

Nieuws

n het bedrijf redden? van de Globe winkels versterkte dat vermoeden.

Met een faillissement zou voor D-reizen de mogelijkheid ontstaan om daaruit de strategisch beste winkels te kopen, het zogenaamde cherry picking, waar het zoals bekend uiteindelijk op neerkwam.

€ 250.000 Met de verkoop van het busbedrijf voor € 6.75 miljoen en het terugbrengen van de kapitaalversterking naar € 7 miljoen was er nog slechts een tekort van € 250.000. Wanneer de alliantie tussen D-reizen en OAD OUD tot stand was gekomen, had dit er toe kunnen leiden dat OAD OUD wel aan de kapitaalversterkingseis had kunnen voldoen. Doordat de geëiste € 7 miljoen in september binnen moest zijn, werden de onderhandelingen onder druk gezet en afgeketst.

Of de alliantie onder andere omstandigheden wel had kunnen slagen blijft gissen, maar het is

haast een onmogelijke opgave om binnen zes maanden aan de geëiste kapitaalversterking van in eerste instantie € 10 miljoen, later € 7 miljoen, te komen. Het gehele vermogen van de aandeelhouders zat in het Holtense bedrijf, hierdoor moesten er dus naar andere mogelijkheden worden gezocht. OAD OUD vindt zes - naar eigen zeggen - realiseerbare mogelijkheden die vervolgens door de Rabobank worden afgeschoten.

Naslagwerk Om het interessante vierluik over de tragedie in Holten nog eens in zijn geheel te lezen, komt TravelPro met een webmagazine, dat donderdag aanstaande online te lezen is.

Voorzetten Uit de afgelopen drie delen moge duidelijk zijn dat de Rabobank, volgens OAD OUD, niet goed genoeg heeft meegeholpen aan de voortzetting van het bedrijf. De bank stemde in met het reorganisatieplan, maar wilde daarna geen aanzienlijke risico’s lopen die, volgens de bank, bij het plan kwamen kijken. De vrees werd uitgesproken dat OAD OUD ook bij het succesvol doorvoeren van de reorganisatieplannen altijd onder het kre-

www.travelpro.nl

diet zou blijven trekken, en dat iedere tegenvaller zou leiden tot een hoger kredietgebruik. Het gevolg van de vrees was de geëiste kapitaalversterking. Het vinden van een geldschieter was lastig, gezien er een onderpand werd geëist, terwijl dat er nauwelijks meer was. De bank had alle zekerheden al opgeëist die volgens de familie € 39.5 miljoen waard waren. Er wordt gezocht naar mogelijkheden. Het bedrijf komt met een

5

7

sale en leaseback-constructie van de bussen, de lening van € 5 miljoen door investeringsfirma Reggeborgh en de onderhandelingen met twee private equity partijen. Deze mogelijkheden worden door de bank afgeketst, omdat het geen zekerheden wil vrijgeven. Het Duitse REWE wilde een meerderheidsbelang in bedrijf overnemen.

De Globe winkels zouden dan doorverkocht worden aan D-reizen en het busbedrijf aan Nobel.

Hiermee zou het Holtense bedrijf ophouden te bestaan, maar familie Ter Haar wilde deze stap nemen om de bedrijven te redden en de werkgelegenheid te behouden. REWE wilde een boekenonderzoek doen en vroeg de bank om tijdens dit proces de kredietfaciliteit door te laten lopen.

De Rabobank weigert, evenals een gesprek met REWE die haar belangstelling in het bedrijf wil komen toelichten. De verkoop van het busbedrijf aan Nobel gaat vervolgens ook niet door, omdat de bieding volgens de bank te laag was.

Op de rand van de afgrond Zondagavond 22 september: even lijkt alles toch nog goed te komen. Dick Veltman, advocaat bij KienhuisHoving, benaderde nogmaals zijn contacten om samen voor de kapitaalversterking te kunnen zorgen. Onder deze groep Twentse investeerders behoorde: aandeelhouders OAD OUD, PPM Oost, Hein Trebbe (eigenaar Trebbe Bouw Enschede), Rein Sanders (oud-eigenaar Sanders Supermarkten), Hennie ten Hag (eigenaar Ten Hag Makelaars en financiële dienstverleningsgroep), André Schoondermark (private investeerder), Martin Evers (eigenaar Bons&Evers) en Wim van der Leegte (eigenaar VDL Groep).

De Twentse ondernemers hadden al eerder een plan op tafel gelegd dat door de bank vervolgens werd afgeketst, maar aan de vooravond van het faillissement werd er een tweede poging gedaan. Ze misten € 250.000, maar waren vastbesloten en geloofden in een goede afloop.

Om die reden wilde ze de inkoop doen voor het komende vakantieseizoen. De bank weigerde om voldoende krediet beschikbaar te stellen, waardoor de touroperator geen inkopen kon doen en het bedrijf stil kwam te liggen. De tijd om de missende € 250.000 bijeen te brengen werd hen niet gegund. Twee dagen na de hoopvolle bijeenkomst, vraagt men in Holten het faillissement aan, dat een dag later door de rechtbank in Almelo werd uitgesproken.

van hun baan. Opvallend is dat Oad Bus in december weer lid wordt van SGR, maar ook dat de getaxeerde waarden boven de bedragen lagen die voor het faillissement op dezelfde activa-activiteiten werden geboden, terwijl men er normaal rekening mee moet houden dat een faillissement juist een waarden verlagend effect heeft.

€ 80 miljoen Begin dit jaar dient de familie Ter Haar een schadeclaim in van ruim € 80 miljoen. Dit bedrag is opgebouwd uit drie onderdelen. Het einde van touroperator Oad Reizen vertegenwoordigt € 49 miljoen, de mislukte verkoop van de bedrijfsonderdelen voor het faillissement staat voor € 21.5 miljoen en het waardeverlies van het vastgoed voor € 9.5 miljoen. De familie wordt in de zaak bijgestaan door DeWaardSinke Advocaten.

Volgens hen heeft de bank zijn bijzondere zorgplicht ten opzichte van de aandeelhouders geschonden, waarmee de bank onrechtmatig heeft gehandeld. Bijzonder Beheer zou immers

En nu verder Slechts een paar dagen later, op 3 oktober, wordt bekend dat het busbedrijf een doorstart maakt onder de naam Oad Bus. Het busbedrijf werd alsnog verkocht aan investeringsmaatschappij Nobel en valt via een sale & leasebackconstructie in handen van Frans Schuitemaker (voormalig directeur van Oad Busbedrijf).

Hiermee zijn 200 medewerkers gegarandeerd

www.travelpro.nl

bedrijven gezonder moeten maken. Cruciaal is volgens de advocaten dat de Rabobank in een rechtstreekse relatie is getreden met de aandeelhouders door van hen een kapitaalversterking te eisen. Met die relatie is de bank onzorgvuldig omgegaan. De banken vervullen ook een maatschappelijke functie en moeten zich daarom de financiële belangen van derden aantrekken. Dit blijkt uit de recente arresten van de Hoge Raad in vergelijkbare zaken. Wanneer een bank dit niet doet, handelt ze onrechtmatig.

Vragen De informatie die in de documenten van TravelPro staat, roept steeds meer vragen op omtrent het faillissement van OAD OUD. De beschuldigende vingers lijken de kant van de Rabobank op te wijzen. Waarom gaf de bank toestemming aan het reorganisatieplan, terwijl er eigenlijk geen vertrouwen in was? Was de kapitaalversterking echt nodig? Had de bank het bedrijf meer tijd moeten geven? Moest het bedrijf wegens de resterende € 250.000 echt failliet?

DOSSIER OAD OUD

Rep en roer Het was of misschien zelfs nog is, het faillissement dat de reisbranche op haar grondvesten deed schudden. Toen OAD OUD aankondigde ermee te moeten stoppen, was de reiswereld in rep en roer. 1.550 werknemers stonden op straat en duizenden gestrande reizigers en reizen moesten worden opgevangen of omgeboekt. Voorafgaand aan dit faillissement hebben er tussen het Holtense reisbedrijf en huisbankier Rabobank vele zaken de revue gepasseerd. Volgens OAD OUD had de bank het faillissement kunnen voorkomen. Hoe? Dat lees je uitgebreid in deze serie die bestaat uit een reeks van vier artikelen, waarvan dit de laatste is.

benaderde een aantal oud-medewerkers met de vraag over hoe zij het faillissement ervaren hebben. Hieruit bleek dat velen hier niet over wilde spreken omdat zij de periode voor zichzelf hadden afgesloten én zij met Globe hebben afgesproken hier niet over spreken of omdat de periode juridisch gezien voor hen nog steeds niet afgesloten was. Karin van Veldhoven (oud-Globe reisagent) wilde wel met ons delen over hoe zij het faillissement heeft ervaren en wat ze nu doet.

Een smsje Karin van Veldhoven, was werkzaam in de Globe winkel in Groesbeek. Dit kantoor sloot op 1 juli 2013 in het kader van de reorganisatie, maar het UWV had de ontslagaanvraag van Karin en haar collega’s afgekeurd. Ten tijden van het faillissement waren ze dus nog wel in dienst, maar

Kansen De manier waarop Karin en haar collega’s na zo veel dienstjaren (15-16-18 en zelfs 40 jaar) werden behandelt, verdient geen schoonheidsprijs. “Naderhand lees je natuurlijk zoveel kanten van het verhaal, dat alleen de uitslag mij interesseerde; ik was bijna 42 jaar en zat voor het eerst zonder werk.” Ze maakte de stap om voor zichzelf te beginnen en op 1 januari 2014 begon ze met Holland International Reisbureau at Home - Karin van Veldhoven. Ze heeft daar geen moment spijt van gehad. “Inmiddels zie ik die hele periode van het faillissement dus als een gelegenheid die mij geboden en opgelegd werd om verder te kijken en de stap te nemen die ik stiekem al jaren ambieerde, maar niet durfde te zetten.”

Van de andere kant: was het voor de familie Ter Haar echt niet mogelijk dit restant ergens vandaan te halen?

Medewerkers Door het faillissement stonden of zelfs nog staan 1.550 mensen op straat. Van dit aantal kon in totaal 600 zijn of haar baan behouden door de doorstart van het Oad Busbedrijf, de verkoop van de onderdelen SRC-Cultuurvakanties en OAD Business Travel en door de overname van 140 Globe winkels door D-reizen en RTN. De overige 950 werknemers waren plotsklaps werkloos. Voor hen richtte Vakbond De Unie het Platform OAD Personeel op. Niet alleen konden zij hier terecht met praktische vragen rondom hun ontslag, ook werd er een loopbaanservice in het leven geroepen met als doel zo snel mogelijk alle gedupeerden weer aan het werk te krijgen.

Hoe is het hen sindsdien vergaan? TravelPro

niet meer aan het werk. “We werden niet ingezet op andere filialen en er werd geen nieuw ontslag aangevraagd op andere gronden. Kortom, vanuit Globe kwam er, ondanks herhaaldelijk aandringen van mijn kant, waarbij ik tevens intern had gesolliciteerd op een andere functie, geen respons over mijn/onze situatie. Dat er ‘iets’ gaande was, werd mij toen wel duidelijk, maar het volledige faillissement had ik niet aan zien komen.” Van Veldhoven werd niet ingelicht door een leidinggevende of collega’s op andere kantoren, maar kreeg, op het moment dat ze haar bankgegevens controleerde en zag dat haar salaris nog niet was gestort, een berichtje van een vriend: ‘Wat hoor ik op de radio? OAD failliet? Daar werk jij toch ook?’

Tom van Apeldoorn

Karin van Veldhoven.

www.travelpro.nl

9

10

interview

Meer slagkracht voor easyJet door base Amsterdam EasyJet opende vorige week officieel haar base op Schiphol. “Ons business segment is al heel veel jaren ondervertegenwoordigd op Schiphol, want er zijn hier weinig lowcost carriers. Of er snel meer gaan volgen? Iedereen kan hier vliegen, maar easyJet is wat dat betreft wel de grootste carrier qua volume”, aldus William Vet (Commercieel Manager/ Head of Sales easyJet Nederland) tegenover TravelPro.

EasyJet was met al haar vluchten al de grootste airline zonder basis op Schiphol. Met base gaat het vier vliegtuigen stationeren op de luchthaven.

Het verschil? Vet: “We kunnen 's ochtends vroeg vertrekken en je hebt de vluchten ‘s avonds weer binnen. We kunnen de vluchtschema’s veranderen, waardoor we meer keus kunnen bieden en we kunnen ons beter op de voorkeurstijden van de passagiers richten“.

Hadden jullie de basis niet eerder willen hebben?

“Ja, het is altijd al een wens geweest. We zitten al sinds 1996 op Schiphol. We zijn een long term player. Amsterdam is onze 26e base in Europa, want we hebben dit soort constructies over heel Europa. En waar wij een base beginnen creëren we banen, in Amsterdam 159.”

Op hoeveel bestemmingen vliegen jullie vanaf Amsterdam?

“De opening van de basis stelde ons al in staat om negen nieuwe bestemmingen te introduceren, waaronder Corfu, Dubrovnik, Hamburg, Ibiza, Nice, Olbia, Palermo, Toulouse en Venetië.

Dit brengt het totaal aantal bestemmingen op 29.

Er komt ook een nieuwe route van Amsterdam naar Milaan Linate, ideaal voor zakenreizigers.”

Willen jullie nog steeds als een lowcost airline worden benoemd?

“Voor de passagier is het eigenlijk niet zo interessant. Wij zeggen zelf dat wij een ‘high value carrier‘ zijn. En wij zijn lowcost omdat wij lage tarieven willen geven aan de passagier.”

Gaat de passagier nu overstappen op easyJet? “Dat willen wij niet zeggen. Met ons model, met lage tarieven en hoe vroeger je boekt hoe lager de prijs, creëren wij groei. De bereidwilligheid om te reizen neemt hierdoor alleen maar toe.”

Is Lelystad nog een optie voor jullie?

“Wij vliegen op 148 luchthavens in Europa. Ons model en strategie is dat wij de luchthavens uitkiezen die dichtbij een stads- en/of zakencentrum liggen. Onze ambitie is niet om regionaal te gaan vliegen. We zitten dus niet in Eindhoven, Rotterdam, Maastricht of Groningen. En als Lelystad er komt, dan komt het er niet voor ons.

Schiphol is de luchthaven waar de passagier naartoe wil. Wij vliegen niet vanaf luchthavens waar wij per se op willen vliegen, maar waarvan en waarop de passagier wil vliegen.”

Wat is het imago van easyJet in Nederland?

“Er is heel veel in geïnvesteerd om easyJet als zakelijke maatschappij bekend te maken. We stonden bekend als ‘internet only airline’ en men wist wat men kon verwachten. Dit jaar vieren we ons 20-jarig bestaan en we zeggen; ‘we zijn geen puber meer, maar we zijn volwassen geworden’. Vijf jaar geleden is er bewust de keuze gemaakt om onze tarieven ook te laden in GDS-systemen en dus ook contracten met (zakelijke) reisbureaus. Nu we zijn ‘thuisgekomen‘ in Amsterdam gaan we ook meer aandacht besteden aan de mogelijkheden van een korte vakantie naar Ibiza.”

Arjen Lutgendorff

William Vet (midden) met Rogier en Jennifer, twee van zijn 159 nieuwe Nederlandse collega’s.

Nieuws

Ingeborg Jansen begon drie en een half jaar geleden als directeur van Stichting Het Buitenhof, dat reizen organiseert voor mensen met een beperking. “Het is al triest genoeg dat iemand een beperking heeft, iedereen heeft recht op een vakantie”, aldus Jansen. TravelPro zocht haar op in Gouda om haar en het werk van de stichting beter te leren kennen.

“Ook met beperking zou ik willen reizen” Vertel eens iets over je jeugd?

“Ik ben opgegroeid in 's Gravenzande waar ik een hele leuke en warme jeugd heb gehad. Mijn vader werkte in verschillende managementfuncties bij Chevron & Texaco en mijn moeder was

Personalia Voornamen:

Ingeborg Elizabeth

Geboren:

1970 te Rijswijk

Woonplaats:

Assen en Den Haag

Basisschool: Prinses Beatrixschool (‘s Gravenzande) Middelbare school: Zandevelt College (‘s Gravenzande) Hbo:

AVR (Leidschendam)

Huwelijkse staat:

samenwonend

Kinderen:

geen

Broers/zussen:

1 zusje

huisvrouw en zorgde voor een hoop gezelligheid, ze was de huismoeder van de buurt. Het was bij ons thuis dan ook altijd een zoete inval.”

Wat weet je nog van de vakanties in je jeugd?

“Ik kom uit een reislustige familie. We gingen er vooral met de auto op uit; Center Parcs, Duitsland, Frankrijk en Italië. Af en toe een vliegvakantie binnen Europa. Elke vakantie gingen we wel ergens heen. En als we niet gingen had ik het ook fantastisch in het Westland, surfen op de plassen en genieten van het strand.”

Wat voor vakantie vind jij voor jezelf een beperking?

“We hebben ooit een vouwwagen met alpenkreuzer-tent gekocht om het te proberen, maar dat was een drama; spinnen in de tent, veel regen in Noord-Frankrijk: Door al die negatieve ervaringen is het kampeerleven nooit mijn grote liefde geworden.”

www.travelpro.nl

Hoe verliep de basisschool en je vervolgopleidingen?

“Door de lagere school ben ik heen gewalst.

Van een oude tante van mijn moeder leerde ik al op heel jonge leeftijd het aap-noot-mies, dus voordat ik naar de lagere school ging kon ik al redelijk lezen en dat zorgde voor een voorsprong.

In 4 vwo hadden we een hele leuke klas en zijn we met negen personen blijven zitten. Nu ben ik daar niet trots op en ik kreeg er destijds ook al snel spijt van. Ik heb daarna extra hard gewerkt om snel mijn vwo-diploma te halen.”

Wat deed je buiten school om?

“Lezen, werken en uitgaan. Ik ben ooit begonnen met tennis en hockey, maar ik ben niet zo’n sportieveling. Het werken zat er al vroeg in. Of ik dat van mijn ouders meekreeg? Ook wel, maar ook door de omgeving. In het Westland werd hard en veel gewerkt, iedereen kende wel iemand die in de tuinderij zat. Zo ben ik in de bloemen begonnen. Maar dat vond ik minder,

11

12

INTERVIEW

dus ben ik in een kaas- en delicatessen winkel gaan werken.”

Wist je al vroeg wat je later wilde worden?

“Eigenlijk wel. Ik was een late puber en wanneer mijn vader mij vertelde dat ik moest gaan studeren omdat ik goed kon leren, dan zei ik bij voorbaat al liever ‘nee’. Ik wilde gaan werken.

Mieke Hoogeveen (twee jaar geleden overleden) van Reisburo Van Staalduinen (een reisbureauketen in het Westland) was een vriendin van mijn moeder en via Mieke kwam ik in contact met het reis(bureau)-wereldje. Zij heeft mij toen gestimuleerd om de twee jaar durende AVR-opleiding te gaan doen in Leidschendam. In die tijd, eind jaren ’80, ben ik tijdens de opleiding al bij haar gaan werken in de winkels van Maassluis en Naaldwijk. Ook mijn stageperiodes deed ik in een van die reisbureaus. Toen ik mijn studie op de AVR had afgerond wilde ik ergens anders gaan werken, ‘iets’met IATA.” Je wilde geen universiteit gaan doen?

“Omdat ik gestimuleerd werd om te gaan studeren, zag ik er liever vanaf. Later had ik daar echt spijt van. Als ik terugkijk dan had ik het makkelijker gehad als ik had gestudeerd. Je krijgt toch behoorlijk wat extra’s mee, dat merk ik aan kennissen en collega’s om mij heen. Een stukje diepgang dat je moet inhalen in de praktijk en met trainingen en avondstudies. En dat heb ik dan ook gedaan.”

Uiteindelijk heb je dus relatief kort van het studentenleven genoten...

“Ik had het studentenleven inderdaad iets uitgebreider willen meemaken, maar wellicht in een volgend leven. De AVR-tijd was heel hard leren.

Het was schools, in de zin van blokken. Hameren op rijtjes, SEPR was stampwerk. Ik woonde destijds op kamers in een meisjes tehuis van een bejaard echtpaar met zes meiden (waarvan er vier op de AVR zaten) op de Witte Singel in Leiden. Je mocht geen mannen op de kamer, rond 22.00 uur moest het licht uit, we hadden het gevoel dat er brieven werden gelezen, enzovoorts. Het was heel erg controlerend, maar aan de andere kant de juiste omgeving om voor mijn studie het stampwerk te doen. En voor mijn ouders was die situatie wel een geruststellende gedachte.”

nog zakenreizen gedaan en ben office manager geworden. Het was mijn eerste echte werkplek waar keihard werd gewerkt voor een hele leuke doelgroep. Ik heb veel van de Antillen gezien, leuke contacten onderhouden met de kleine Antilliaanse reisbureaus en met KLM. We schreven zelfs allotments voor de KLM-vluchten op Paramaribo nog in schriftjes. Geen Excel, geen Word, maar schriftjes en gummen. De Antillen zijn nog steeds een beetje mijn ‘thuis’.

Na 7,5 jaar kwam ik op het ANVR-Congres, waar ik heen ging in plaats van onze directeur Hans Beving, in gesprek met de HR manager van NBBS en die zorgde ervoor dat ik bij NBBS terecht kwam. Daar heb ik drie jaar gewerkt, tot het faillissement.”

Waar heb je naast het reisbureau werkervaring opgedaan in de reiswereld?

“Ik ben op mijn 21e bij Maduro Travel, een Antillen-specialist, aan de slag gegaan als reisadviseur IATA. Daarna heb ik binnen Maduro,

Een bijzondere periode om mee te maken...

“Inderdaad. De bezuinigingsrondes, wisseling van de directie, het rommelde aan alle kanten.

Je wist niet hoe erg het was. Tot op het laatste moment werd dat dichtbij de directie gehouden.

Er was sprake van een overname door TUI, maar dat werd teniet gedaan door de gebeurtenissen op 11 september. Samen met Paula Chaudron (nu Buro ScanBrit), Christel van de Reijt (nu TUI Nederland) en ik bleven over als de drie Musketiers, met de interim-directie om het kantoor te sluiten en af te handelen. Het was heel leerzaam maar intensief. Eigenlijk moet je zo’n faillissement een keer meemaken, je leert er ontzettend veel van, maar dan ook nooit meer. Het is heel triest dat het zo is gelopen, doodzonde, het was een mooie club die nog steeds heel hecht is met reünies.”

Vond je snel weer een baan?

“Ja, ik had het geluk dat ik vrijwel direct bij Baobab Reizen aan de slag kon als general manager. Dat was ook een fantastisch product en een leuke, aparte wereld. Ik heb daar drie jaar gezeten. Toen was ik 35 jaar en vroeg me af of ik ook buiten de reiswereld succesvol kon zijn.”

INTERVIEW

13

weinig wist over de aangepaste wereld. En je kan een leuke site hebben met mooie foto’s van een hotelkamer, maar als je er eenmaal bent dan is het echt niet allemaal zo goed geregeld als je denkt.

Er ging zoveel mis. Vlak na het overlijden van mijn moeder zag ik de vacature bij Stichting Buitenhof en dat wilde ik enorm graag gaan doen, terwijl ik er daarvoor nog nooit van had gehoord. En had ik er achteraf maar eerder van gehoord. Inmiddels zit ik hier 3,5 jaar.”

Zijn er veel gelijksoortige reisorganisaties?

“Binnen de doelgroep van mensen met een beperking zijn er heel veel doelgroepen met bijbehorende reisinitiatieven. Allen ontstaan vanuit een bepaald idealisme, maar daarbij geldt ook dat de een professioneler is georganiseerd dan de ander. En daar schuilt dan ook het gevaar voor de consument. Is een reisaanbieder aangesloten bij bijvoorbeeld de NBAV, de Nederlandse Branche voor aangepaste Vakanties? Of ANVR of SGR. Wat zijn de risico’s op het moment dat er iets mis gaat? Is een organisatie goed verzekerd? Daar gaat het helaas vaak mis.”

Wat is het geworden?

“De V&D, waarvoor ik store manager werd in Den Haag centrum. Er ging een wereld voor mij open.

Ik leerde van alles op het gebied van retail, maar ook over criminaliteit, diefstal, geweld en werd dan ook wel eens ’s nachts m’n bed uitgebeld als het alarm was afgegaan. Met politiehonden naar binnen in zo’n groot pand, dat was best wel eng.”

Van reisbureaumedewerkster tot het aansturen van V&D Den Haag met 500 man...

“Ja... Ik werd ingewerkt in Naaldwijk (zo’n beetje de kleinste vestiging van V&D) en dat heeft anderhalve maand geduurd. Toen heb ik mijn vinger opgestoken en gevraagd wat de volgende stap zou zijn, want ik wilde niet zelf aan de kassa staan... Een beetje brutaal mens heeft toch wel de halve wereld. Je moet je bewijzen en dat heb ik denk ik wel gedaan. Ik ben best trots op dat reisbureau-miepje dat daar is gaan staan.”

Na twee jaar ging je alweer weg...

“Het managen vond ik heel mooi om te doen, maar de organisatie vond ik te conceptmatig, geen ruimte voor ondernemen. Uiteindelijk ging ik aan de slag als general manager van Center Parcs De Huttenheugte in Drenthe. Ik wist niet eens waar het lag. Maar het was zo’n kans! Qua afwisseling de leukste baan die ik heb gehad; horeca, retail, facilitair, groenvoorziening, zwembad, feesten en partijen, alles. Center Parcs was een dorp op zich. En bij Center Parcs zeggen ze: je bent de burgemeester van je eigen park, dus ik was burgemeester van De Huttenheugte.”

Waarom ben je bij Stichting Het Buitenhof aan de slag gegaan?

“Mijn moeder werd ziek en kwam in een rolstoel terecht. Het werd van kwaad tot erger. Zoals ik vertelde kom ik uit een reislustige familie en ik dacht, heel naïef, ik regel wel een vakantie met goede acco voor mijn moeder. Maar dat was dus helemaal niet zo makkelijk. Ik merkte dat ik zo

www.travelpro.nl

Wie zijn jullie precies en wat bieden jullie aan?

“Wij bestaan bijna 40 jaar, zijn een stichting en daaronder vallen drie labels; Buitenhof Reizen (voor mensen met een verstandelijke beperking), Mundorado Reizen (voor mensen met een lichamelijke beperking of niet aangeboren hersenletsel) en AutiTravel (voor mensen met autisme). Dus drie labels en drie doelgroepen. Voornamelijk groepsreizen onder begeleiding van vrijwilligers, maar we merken ook dat de vraag naar maatwerk en individuele reizen toeneemt. Wij bieden bestemmingen aan verspreid over de gehele wereld, dus van vakanties in Nederland tot rondreizen in Australië en Zuid-Afrika. In de toekomst hopen wij nieuwe labels voor nieuwe doelgroepen te gaan aanbieden, want onze visie is dat iedereen met een vorm van een beperking op reis moet kunnen gaan.”

Kunnen reisagenten bij jullie boeken?

“Jazeker, en ze krijgen ook commissie. Wij werken al samen met diverse partijen. Voornamelijk MundoRado-reizen worden via het reisbureau geboekt. Het reisbureau kent haar klanten en weet wie er behoefte heeft aan aangepaste vakanties en wie eventueel begeleiding nodig heeft. We zien dat er veel individuele boekingen via het reisbureau binnenkomen, dus maatwerk voor ons. Daarin kunnen wij adviseren en helpen; zorgen dat er een aangepaste transfer is of een aangepaste auto of excursie. En natuurlijk kan een reisagent ook groepsreizen bij ons boeken.”

14

Nieuws

een aanwas van vrijwilligers. Het zien van hoe leuk het is, dat de vooroordelen niet kloppen. Op dit moment hebben wij 1200 vrijwilligers.”

Waarom heb je al die vrijwilligers nodig?

“Een reis wordt onbetaalbaar wanneer begeleiders betaalde krachten zouden zijn. De kosten van de begeleiders worden betaald door de reizigers. Als je een op een begeleiding hebt betaal jij ook de reis voor je begeleider/vrijwilliger, dus de reis wordt minstens twee keer zo duur. Als je daar ook nog salariskosten bij op zou moeten tellen dan wordt dat onmogelijk.”

Neemt de vraag naar de reizen die jullie aanbieden toe?

“Zeker bij de MundoRado-doelgroep, dat heeft ook met een stukje vergrijzing te maken. Iemand die met een rollator te maken krijgt past prima binnen deze doelgroep. Je ziet dat de vraag stijgt. Met alle drie de labels samen verzorgen wij ruim 4000 reizen op jaarbasis. Er komt veel bij kijken, veel meer dan bij een reguliere pakketreis naar de zon. Wij moeten iedereen screenen, puur om te achterhalen met wat voor iemand je te maken hebt, waar de begeleiding nodig is (van een op een tot een op zes begeleiding). Wij verkopen ook ‘nee’ wanneer iemand niet op een reis past. Bij Buitenhof Reizen bijvoorbeeld: Leuk dat je een fietsvakantie boekt, maar kan je wel fietsen? En het antwoord is niet altijd ‘ja’.”

Ga je zelf wel eens mee op een van de reizen die jullie aanbieden?

“Ik ben daar niet zo geschikt voor, want ik heb dat geduld niet. Dat is ook een van de redenen waarom ik geen kinderen heb. Een dag of een weekendje begeleiden of een groep uitzwaaien vind ik prima. Hetzelfde had ik met studiereizen.

Bij NBBS heb ik één keer een studiereis begeleid en dat was dus niks voor mij. Je moet doen waar je goed in bent en laten waar je zelf, en dus ook de ander, niet gelukkig van wordt.”

Wat vind je van de toenemende mediaaandacht voor mensen met een verstandelijke beperking?

“Goed, want daardoor vallen er blokkades bij de buitenwereld weg. Het is een luxe positie die wij daardoor ondervinden. Als een groep van ons in contact komt met de groep reguliere reizigers dan ontstaat er interesse en daardoor zien wij

Hoe zit het dan met de veranderingen in het zorgstelsel?

“Sinds 1 januari is de AWBZ verdwenen en vervangen door drie nieuwe wetten. Allemaal zaken waar wij vanuit onze doelgroep bij betrokken zijn en last van ondervinden. Vanuit de PGB konden mensen die een indicatie hebben een deel vergoed krijgen van de extra kosten voor zorg en begeleiding. Onze reizen zijn anderhalf tot twee keer zo duur ten opzichte van een reguliere vakantie, dus dat de extra kosten voor zorg en begeleiding voor een deel vergoed werden was voor onze doelgroep zeer prettig. Sinds 1 januari wordt per gemeente anders omgegaan met deze toekenning. Plus het feit dat gemeenten dertig procent moeten korten op WMO en PGB uitgaven, maakt dat onze doelgroep minder geld ontvangt voor het vergoed krijgen van dagelijkse zorgkosten. Het deel wat nog overblijft is veelal niet toereikend voor de zorgkosten tijdens vakanties, waardoor ons soort vakanties onbetaalbaar wordt.”

Waarom krijgt de reguliere sector ‘last’ van de korting op financiële mogelijkheden van jullie doelgroep?

“Onze doelgroep gaat op zoek naar een alternatief. Dat is voor ons een behoorlijk gevaar, maar ook voor de reguliere reissector. Waarom?

Omdat ze waarschijnlijk reizigers van ons, die zorg en aandacht nodig hebben, op hun reizen krijgen. Iemand met autisme of zware ADHD is beslist anders dan zomaar een lastige klant. Is een reisleider van FOX of Kras hierop voorbereid? Bedenk maar eens hoe de groep erop gaat reageren. Daarom zit de NBAV met de overheid om tafel, want hier is nooit aan gedacht.”

Denk je dat jullie product in de reisbranche te onbekend is?

“Ja, dat denk ik zeker. Ik denk dat er heel veel reisbureaus zijn die net zo naïef zijn als dat ik was in de tijd van mijn moeder. Denken; dat kan ik zelf wel regelen. Met bouwstenen kom je wel heel ver, maar er is zoveel specialisme nodig. Als je er niet mee te maken hebt ga je waarschijnlijk heel veel dingen vergeten en weet je de juiste vragen niet te stellen. En als je de weg wel weet te vinden, check dan altijd of een organisatie waar je boekt is aangesloten bij de NBAV. Er zijn

zoveel ‘papa en mama organisaties’ of oud-verpleegkundigen die geen baan meer hebben en zelf, vanuit idealisme, iets zijn gaan doen. Maar wat gebeurt er als er een ongeluk gebeurt?”

Hoe zien je werkdagen er nu uit?

“Ik woon in Assen (Drenthe) en op maandag werk ik vaak vanuit huis. De rest van de week werk ik in Gouda en verblijf ik in een appartementje hier in de buurt. Waarom ik in Drenthe woon en in Gouda werk? Doordat ik voor mijn vorige baan, bij Center Parcs, verhuisde naar Drenthe en daar ook mijn huidige vriend leerde kennen.”

Is het aan te moedigen voor reisbureauondernemers om de doelgroep van mensen met een beperking meer op te zoeken?

“Zeker de vergrijzing biedt heel veel kansen.

Mensen die nu ouder worden hebben een reislustig leven achter de rug en die willen nog steeds alles zien, maar in een rustiger tempo. De doelgroep is er zeker. Iedereen ziet zijn klanten ouder worden en helaas ook ziek worden. En de ZRA’s en reisbureaumedewerkers kennen die klanten nog beter dan dat wij dat doen. Je bent er natuurlijk meer tijd aan kwijt, maar dat is het zeker waard.”

Staan jullie volgend jaar weer op de Vakantiebeurs?

“Ja, in 2016 zullen we er nog groter staan en komt er een hele boulevard die vanuit de NBAV wordt georganiseerd. En de naam ‘NBAV’ moet net zo bekend worden als de ANVR en SGR.” Heb jij er wel eens over nagedacht dat je zelf een beperking zou hebben?

“Als ik een beperking zou hebben, zou ik nog steeds veel van de wereld willen zien. Me richten op hetgeen ik nog wel kan en me niet richten op hetgeen niet meer kan. Zoals ook mijn moeder in het leven stond. Ik zal dan beslist een organisatie als MundoRado Reizin bellen. Een stuk gemak, maar met name de zekerheid dat ook echt alles goed is geregeld. De wereld is wijds en groot, maar niet beperkt voor mensen die beperkt zijn.

Maar dat moet je wel zelf willen inzien.”

Arjen Lutgendorff

Vrijwilligers gezocht Ook vrijwilliger worden bij Stichting Buitenhof?

Kijk voor meer info op www.buitenhof.nl.

15

Op het zonovergoten eiland Curaçao is het altijd rokjesdag en dat wordt door steeds meer Nederlanders ontdekt. In 2014 steeg het aantal Nederlandse bezoekers met 6%. Met een toestroom van Nederlandse vakantiegangers van ruim 31% in totaal, is Nederland dé hofleverancier van het toerisme op Curaçao.

Nederland dé hofleverancier van het toerisme op Curaçao Daarnaast zit er ook een groei in het toerisme dat zich focust op de high-end-resorts.

Paradijselijke, exclusieve resorts die de gasten alles op het gebied van luxe bieden. Toch is het verblijven op een resort in Curaçao anders dan in de rest van het Caribische gebied.

Curaçao is namelijk een van de weinige Caribische bestemmingen waar toeristen zich niet begrenst hoeven te voelen tot all-inclusive resorts, maar waar men juist het land in kan en zich tussen de locals kan begeven. “Het is juist leuk om lokaal te eten in Curaçao en het eiland op eigen houtje te verkennen. Op het eiland wordt Nederlands gesproken en hierdoor hebben bezoekers snel interactie met de plaatselijke bevolking”, aldus Diana Romijn (VakantieXperts Mobiel). “Curaçao heeft accommodaties en activiteiten voor elke portemonnee. Over het algemeen zie ik een heel breed publiek zijn koffers pakken. Maar de hoeveelheid aan toeristen op Curaçao zou eigenlijk niet veel meer moeten groeien. De charme van het eiland zou dat verdwijnen en dat vind ik jammer”, zegt Diana.

Roadtrip Een roadtrip door Curaçao wordt steeds populairder. In een huurauto verkennen toeristen het hele eiland, iets wat vanwege de relatief korte afstand van noord tot zuid en oost tot west in

een paar dagen gedaan kan worden. “Je kan in Curaçao goed de weg opgaan met een huurauto. De afstanden zijn niet al te groot en het eiland is zeer overzichtelijk”, aldus Diana.

Corendon Iedereen kent Curaçao, dat fantastische tropische eiland in de Caribische Zee. En iedereen wil er ook minstens één keer in zijn leven een heerlijke vakantie doorbrengen, op zo’n hagelwit zandstrand. Corendon biedt met de ‘Bingo formule’ klanten de mogelijkheid om tegen een zeer scherpe prijs te genieten van een heerlijk verblijf op Curaçao. Speciaal voor deze formule koopt Corendon extra voordelige kamers in, waardoor de klant profiteert van de allerlaagste prijs. In ongeveer negen uur vlieg je met KLM comfortabel naar dit heerlijke eiland. Zowel vlucht, transfer als de accommodatie zijn bij de reissom inbegrepen. Bovendien mag je klant op zijn vlucht 12 kilo handbagage meenemen en de 23 kilo ruimbagage is gratis. Tijdens de vlucht hoef je niet te betalen voor je maaltijden en drankjes en kun je genieten van een ruime

www.travelpro.nl

keuze aan films en entertainment op je eigen tv-scherm. Eenmaal ter plaatse verneemt je klant in welke 4-sterrenaccommodatie hij zal verblijven. Daarnaast biedt Corendon op Curaçao een ruim aanbod aan 3- en 4-sterren accommodaties aan, alsmede de Kids & Co en de Fly & Go formule. Bon Bini, oftewel welkom op Curaçao!

special Curaçao

Lions Dive & Beach Resort Lions Dive & Beach Resort staat bekend om haar persoonlijke aandacht voor haar gasten.

Reisagenten die speciale verzoeken hebben namens een klant kunnen altijd mailen (info@ lionsdive.com). Als reisagent je klant verblijden met een welkomstdrankje op de kamer? Ook dat behoort tot de mogelijkheden. Lions Dive & Beach Resort is het sportiefste hotel van Curaçao. Het hotel beschikt over een uniek 50 meter zwembad, één van de beste sportscholen én de grootste duikschool van het eiland. Het hotel is tevens het startpunt voor diverse mountainbike- en looproutes. Qua accommodatie kan het hotel aan ieders wensen voldoen. Van standaard hotelkamers tot luxe 2-slaapkamer appartementen en van suites met zeezicht tot het

Lions penthouse met een privé gym.

Daarnaast kan men heerlijk ontspannen in de spa en genieten in een van de vier bars/restaurants, waarvan Hemingway en het begin 2014 geopende Chill het meest tot de Caribische verbeelding spreken. Het hotel ligt op vijf minuten afstand van Willemstad en op slechts twintig minuten rijden vanaf het vliegveld. Lions Dive & Beach Resort beschikt over een eigen privé strand en is onderdeel van het langste witte zandstrand van Curaçao. Meer informatie vind je op lionsdive.com.

Christoffelpark Het Christoffel National Park is het grootste en bekendste natuurgebied gelegen in het westen van Curaçao. Het park toont een kleurrijk palet aan zeldzame orchideeën die groeien tussen de heuvellandschappen. Er zijn acht verschillende en prachtige wandelroutes in het gebied die

variëren van gemakkelijk tot uitdagend. Daarnaast zijn er nog vier autoroutes. In het park worden verschillende activiteiten georganiseerd, zoals het spotten van herten bij zonsondergang, een pickup safari, de Savonet geschiedenis tour en de Christoffelbergklim.

www.travelpro.nl

Hofi Pastor Op zo’n veertig minuten rijden van het levendige Willemstad ligt het verwilderde Hofi Pastor, een klein natuurpark van twaalf hectare groot.

Wandelen door dit sprookjesachtige oerwoud is al een uitdaging op zich, omdat de natuur alle

17

18

special Curaçao

Holland International Terwijl de nieuwste Arke Dreamliner boven de heuvels van westpunt zijn daling inzet, slaan de golven stuk op de branding bij de Karakter Beach Club. Een fantastische locatie waar sinds kort de studio’s van Oasis Parcs Coral Estate zijn geopend. Er is keus uit een villa met eigen zwembad of een Beachfront Studio met riant terras. Een rustige omgeving, waar ontspannen geen kunst is. Fan van gezelligheid? Jan Thiel of Mambo Beach bieden met hun eigen boulevard

een heel ander Curaçao. Uitstekende horeca, keuze uit bungalows of riante hotelkamers en allemaal aan of nabij het strand. De cultuursnuiver ontdekt Pietermaai. Naast boutique hotels ademt deze buurt een rijke historie. Een ware ontdekkingstocht die het beste gemaakt kan worden tijdens het vallen van de avond.

Een vakantie op Curaçao boek je bij Holland International al vanaf € 599 per persoon.

Diana Romijn (VakantieXperts mobiel).

ruimte krijgt om te gaan waar het heen wilt. Hofi Pastor is de thuisplaats van dé oudste boom van heel Curaçao. Een prachtige Kapokboom met enorme wortels, waarvan er veel zelf tot één meter boven de grond uitsteken.

De zee op Curaçao is natuurlijk ook een bestemming van strand en betoverende lagunes. De toerist die op zoek is naar een adembenemende zon-, zee- en strandervaring zal al zijn dromen hier zien uitkomen. Ook Diana is het hiermee eens: “Curaçao is

juist prachtig, omdat het intieme en sfeervolle baaien heeft in plaats van ellenlange stranden.

De meest mooie baaien op het eiland zijn het dromerige Playa Lagun, Cas Abao en Playa Porto Mari.” De Caribische wateren, rondom Curaçao, kennen een hoge biodiversiteit aan kleurrijke koraalriffen en een grote variatie vissen en zoogdieren. Een van de locaties die veel duikers op hun bucket list hebben staan, is een duik in het zogeheten Mushroom Forest. Dit zijn gigantische paddenstoelvormige formaties met goede koraaldekking. Dankzij

het prachtige koraal en de vele vissen en zeeschildpadden is deze duikspot een ware onderwaterhemel.

The Dolphin Academy Het zwemmen met dolfijnen, wie droomt daar nou niet van? Curaçao kan elke dolfijnendroom laten uitkomen in The Dolphin Academy, in het Sea aquariumpark. Het park is de thuisbasis van velen zeeschildpadden, haaien, zeeleeuwen en dolfijnen. Ook al is Diana al meerdere malen op het eiland geweest, zwemmen met dolfijnen blijft haar hoogtepunt. “Dit mijn mooiste ervaring is by far. Ik heb het nu twee keer gedaan en het is absoluut value for money.”

Willemstad De kleurrijke hoofdstad van Dushi Curaçao biedt een levendige afwisseling van de overheersende ontspannen sfeer op de stranden en in de natuur. Een must-see cliché is de veel gefotografeerde handelskade met zijn iconische gekleurde huisjes. Na een bezoek aan de handelskade is het aan te raden een kijkje te nemen op de drijvende markt. Dagelijks komen velen Venezolanen met hun bootje richting Willemstad om hun groente en fruit aan de man te brengen. Dit is een authentieke

Sunny Cars Op Curaçao beleeft je klant zoveel meer met een huurauto. Sunny Cars heeft er zeven partners, dus een ruim aanbod. Het eiland over in een Jeep met de duikspullen achterin of stoer in een SUV. Je klant kan de auto bij de meeste populaire hotels ophalen en inleveren. Handig!

Liever op de luchthaven? Adviseer dan het Premium pakket en behoed je klant zo voor eventuele wachtrijen bij de balie. Hij krijgt dan bovendien een gegarandeerd jonge auto mee.

special Curaรงao

www.travelpro.nl

19

20

special Curaçao

KLM: Curaçao Sales Run Verkoop jij in de periode van 21 april tot 15 oktober de meeste reizen (met vertrek in november) met KLM naar Curaçao? Goede kans dat jij dan een van de winnaars wordt van een vijfdaagse studiereis naar Curaçao tijdens de Curaçao Sales Run! Uiteraard is deze studiereis inclusief een startbewijs. En relax: meedoen aan de marathon kan al vanaf 5 kilometer en er is ook een Walk&Run. De Sales Run is een initiatief van Jij&KLM, de Curaçao Tourism Board (CTB) en marathonorganisator Run in the Sun. Naast de KLM Curaçao Marathon heb je tijdens de studiereis volop tijd voor al het andere moois dat CTB je laat zien. Zodat je daarna je klanten nóg beter kunt adviseren. Voor de studiereis zijn 30 plekken beschikbaar, die eerlijk verdeeld worden over de grote en kleinere reisorganisaties. Dus iedereen maakt kans.

niet compleet zonder een meet en greet met een BN’er, een uitgebreide borrel en ontvang je een leuke goodiebag. Wil jij naar Curaçao? Meld je dan nu aan via jijenklm.nl. Lions Dive & Beach

Resort is official partner voor de KLM Curacao marathon en biedt 10% early bird-korting voor die periode wanneer er minimaal 90 dagen van tevoren wordt geboekt.

Curaçao North Sea Jazz Festival

zintuigen. Het paradijselijke eiland biedt toeristen, die verder willen gaan dan de hekken van hun resort, zoveel mogelijkheden. Steeds meer bezoekers mengen zich dan ook tussen de lokale bevolking, op zoek naar een authentieke beleving. Like-a-local is al langer een reistrend, maar op Curaçao plukt men er dagelijks de vruchten van.

Kick-off Het complete incentive programma maken we bekend tijdens de Sales Run Kick-Off op dinsdag 21 april in het Olympisch Stadion in Amsterdam. Aanvang is om 16.30 uur en het de kick-off start om 16.45 uur. Uiteraard is dit event

beleving. Diana geeft een échte insiders tip: “Ga er eens heerlijk lunchen bij de Plasa Bieu.

Dit is een soort markthal met aan de ene zijde openkeukens en aan de andere kant lange tafels. Er zijn dus geen aparte tafeltjes, maar je schuift gezellig aan bij de lokale bevolking. Net buiten Willemstad, in het noordoosten van het eiland, kan men een eigen Chichi beschilderen bij Serena’s Factory. Dit is een typisch Curaçaos standbeeldje van een voluptueuze vrouw, die zie je overal op het eiland terug”.

De tropische tegenhanger van het Nederlandse North Sea Jazz Festival wordt sinds 2010 gehouden in Willemstad. Het festival is een van de grootste op Curaçao en verwelkomd grote internationale artiesten.

In het verleden traden grote sterren op als: Bruno Mars, Joss Stone, Diana Ross, Alicia Keyes en Stevie Wonder. Ook dit jaar is het muzikale festival weer te bezoeken op 3, 4 en 5 september. Curaçao is een genot voor alle

Amanda de Nijs

Nieuws

“Het komt nog te vaak voor dat men bang is om (door onwetendheid en onzekerheid) te helpen bij het regelen van een visum voor de klant, terwijl er aan de andere kant regelmatig ingewikkelde samengestelde reizen naar bijvoorbeeld Zuid-Amerika worden verkocht”, zo laat Dave Kroet, account manager bij VisumCentrale weten tegenover TravelPro. “Het is een gemiste kans om een klant zelf het visum te laten

Dave Kroet.

regelen.”

Klant zelf het visum laten regelen? Een gemiste kans!

Wordt de aanvraag van een visum vaak overgeslagen in het verkoopgesprek?

“In de loop der jaren hebben we erop aangedrongen om de aanschaf van een visum tot een gebruik te maken en veel partijen hebben dat behoorlijk goed doorgevoerd. Niet alleen belangrijk voor de klant, maar denk zeker ook aan onderscheidend vermogen, conversie en omzetverhoging. Juist in deze tijden erg belangrijk!”

Welke zaken zijn ‘hot’?

“Egypte, want dat land stopt met het visum bij aankomst per 15 mei aanstaande. Ook Turkije, want het seizoen is aanstaande en wij kunnen daarin prima ondersteunen. VisumCentrale biedt sinds kort weer de mogelijkheid om voor Iran het visum te regelen. Daarnaast zijn wij onlangs gestart met Salesforce; een grote CRM tool waarmee wij klantgegevens beter kunnen analyseren en waardoor het contact met partners nog verder wordt verbeterd.”

Is het in alle gevallen niet beter om een visum van tevoren te regelen?

“Aan visum upon arrival kunnen nooit zekerheden worden ontleend. Het kan altijd gebeuren dat je bij aankomst geen visum krijgt, om wat voor redenen dan ook. Steeds meer mensen kiezen voor zekerheid en regelen het visum daarom liever al voor vertrek. Biedt de klant een keuze.”

Het aantal visumwebsites groeit, waarom dan toch VisumCentrale?

“Het is altijd de vraag welke website betrouwbaar is. Internetfraude is een wijdverbreid verschijnsel.

Daarom wordt er al geruime tijd sterk geïnvesteerd in (digitale) infrastructuur en veiligheidsprocedures, maar ook de opleiding van personeel en onze de ‘slagkracht’ bij ambassades. Daardoor krijgen wij vaker nét iets meer voor elkaar.

Uiteindelijk allemaal met de doelstelling om proactief een volledige reizenverkoop aan de klant mogelijk te maken. Je kunt namelijk niet meer volstaan met het verkopen van een reis voor 95%, zonder eventueel benodigd visum. Vergeet niet dat je ook nog veilig op factuur of met iDeal kunt betalen.”

Wat doen jullie ter beveiliging van de klantgegevens?

“Alles! Wij zijn onlangs gestart met PII (Personally Indentifiable Information), waardoor documenten met persoonsgegevens nóg beter worden beschermd. Middels PII kan informatie direct in ons systeem worden geplaatst en wij sturen gegevens ook via PII en een wachtwoord retour.

Zoals gezegd, in technologie wordt doorlopend heel veel geïnvesteerd.”

reisbranche is het belangrijk dat we sterk inzetten op pro actief account management uitgebreide verkoopondersteuning die op verzoek valt af te stemmen. Er is bestaat dus altijd de zekerheid van een sales support team en een account manager.”

Hebben jullie korte lijntjes?

“Er werken bij ons ongeveer 85 mensen, maar wij zijn pro-actief en zeer makkelijk benaderbaar.

Dit betekent dat je altijd een beroep op ons kunt doen voor verdere ondersteuning. Vorig jaar hebben wij bijvoorbeeld tijdens een salesblitz meer dan 170 reisbureaus en diverse ZRO’s bezocht.

Voor diegenen waar wij nog niet zijn langs geweest; laat het gerust aan ons weten. Op verzoek organiseren wij nog steeds bijvoorbeeld presentaties, waardoor je nóg pro-actiever met de verkoop van visa aan de slag kan. Snel, safe en simpel.”

Arjen Lutgendorff

Informatie Abonneer je voor wekelijks visumnieuws op de nieuwsbrief van VisumCentrale via

Heb je nog andere redenen om te kiezen voor VisumCentrale?

“98% van de reviews die wij krijgen beschouwt onze service als ‘excellent’. Dat is fijn. Voor de

www.travelpro.nl

VisumCentrale.nl. Vragen kan je stellen via de mail (info@visumcentrale.nl) of telefonisch (070-3150201).

21

Nieuws

Pierre & Vacances: het échte Frankrijk Iedereen tevreden houden, op dezelfde plek, op hetzelfde moment, zodat de gast kan genieten van een onvergetelijke vakantie in een groene en verkeersvrije omgeving aan zee, op het platteland, in een vakantiehuis of een volledig uitgerust appartement. Met waterparken, leuke en culturele activiteiten, sporten, kids clubs en entertainment voor iedereen.

Alles wat de gast nodig heeft binnen handbereik: kortom de perfecte vakantiebestemming!

Tijdens de vakantie mag niets het plezier en gevoel van vrijheid van de gast in de weg staan.

In onze vakantieparken in de allermooiste regio’s van Frankrijk is dan ook aan alles gedacht voor het comfort van de gast.

• Ruim opgezette en veilige voetgangersgebieden die opgaan in hun natuurlijke omgeving

•E en uitgebreid en gevarieerd aanbod aan wateren recreatiecentra • Een gevarieerd sport- en animatieprogramma voor iedereen • Restaurants, winkeltjes en een plaatselijke markt • Luxe vakantiehuizen en appartementen, in de stijl van de plaatselijke architectuur

Onze vakantieparken bieden meer dan een eenvoudige kamer. De gast verblijft in een volledig ingericht appartement of vakantiehuis, geheel in stijl van de regionale architectuur. De gast kiest zelf het soort accommodatie en het gewenste comfortniveau, afhankelijk van de gezinssamenstelling en het budget.

Geniet nu van een heerlijke zomervakantie in Frankrijk. Exclusief via Vrij Uit boekt u nu wel heel voordelig met kortingen tot maar liefst 30%!

Voorbeeld Le Green Beach, weekverblijf met aankomst op 29 augustus 2015 van € 679 voor € 475 in een vakantiehuis met 2 slaapkamers voor maximaal 6 personen. Aanbod geldig tot en met 18 mei 2015!

Win kaarten voor het Eurovisie Songfestival met Austrian Airlines Austrian Airlines is de Official Airline van het Eurovisie Songfestival 2015. De maatschappij zal mensen vanuit de hele wereld naar dit unieke muziekfestival in Wenen vervoeren.

Met het thema ‘Building Bridges’ zal de 60e editie van het Eurovisie Songfestival in de Wiener Stadthalle in Wenen plaats vinden. Wil jij bij dit unieke event aanwezig zijn om Trijntje Oosterhuis met haar song ‘Walk Along’ persoonlijk aan te moedigen? Doe mee en maak kans op twee kaarten voor de eerste halve finale op 19 mei aanstaande inclusief vliegtickets en hotelovernachting. Dit alles wordt je aangeboden door Austrian Airlines.

Winnen Wat moet je doen? Laat ons op een creatieve manier weten waarom jij deze twee tickets moet winnen en wie weet vlieg jij binnenkort naar Wenen. Gebruik hiervoor maximaal 100 woorden aan tekst.

www.travelpro.nl

Stuur je reactie met je telefoonnummer voor 30 april naar: Carolina.vanderspoel@austrian. com. De gelukkige winna(a)r(es) krijgt een persoonlijk bericht per e-mail.

23

24

Nieuws

Limburgse gastvrijheid in Zweeds Lapland Vanaf Schiphol vliegt Malmö Aviation in de korte periode vanaf 2 april tot en met 17 mei een rechtstreekse vlucht naar Umeå, Zweeds Lapland. Een groep van twaalf bloggers, journalisten en touroperators ging op witte donderdag met de eerste vlucht mee om te ontdekken wat de omgeving te bieden heeft.

In twee uur en drie kwartier vlieg je vanaf Amsterdam naar Umeå Airport, waarvandaan je in een kleine tien minuten al midden in het stadscentrum staat. De groep vertrok echter eerst naar Granö Beckasin in Granö, bekend vanwege de bird nests. Deze huisjes hangen in de bomen en de grote ramen bieden een prachtig uitzicht over het landschap, de witte sneeuw in de winter en meren in een groene omgeving in de zomer.

Sneeuwscooter De volgende dag werd de groep in tweeën gesplitst. Een deel vertrok naar de dierentuin in Lycksele, waar enkel dieren te vinden zijn die in Scandinavië voorkomen. Na een bezoek aan Hotel Lappland vertrok de groep naar Paula en Frans, de eigenaren van Laplandtime. Het Limburgse stel verruilde Nederland enkele jaren geleden voor Zweden. Tweemaal werden we meegenomen op een sneeuwscootersafari waar we over bevroren meren en door de bossen reden, met op de zaterdag zelfs een lunch op een zelfgestookt vuurtje in de buitenlucht. 's Avonds genoten we van een diner bij de gastheer en -vrouw aan tafel en konden we ontspannen in de hottub. Paula en Frans maken alle clichés over Limburgse gastvrijheid waar en ook in de zomer kunnen toeristen bij hen terecht. De tweede groep mocht op vrijdagmiddag ook de sneeuwscootersafari ervaren, waarna ze terugkeerden naar Lycksele en verbleven in het Ansia Resort. Op zaterdag vertrokken zij naar Donald Eriksson van Aurora Borealis Adventure voor een hondesleetocht. In de zomer kunnen bezoekers hier terecht om te vissen of te raften.

Cultuur in Umeå Op zaterdagmiddag werd de groep weer her-

enigd en vertrok terug naar Umeå. In vogelvlucht werden we door het Skulpturpark geleid en bezochten we het Gitaarmuseum, waar de broers Samuel en Michael Åhdén samen een verzameling van honderden gitaren bijeenbrachten. Liefhebbers kunnen zich aansluiten bij een van de rondleidingen, want bij bijna elke gitaar zit wel een verhaal. Tot slot bezochten we het Bildmuseet waar bijzondere wisselende exposities een plek vinden.

Terug met een ervaring rijker De laatste avond werd afgesloten met een diner met eland op het menu, en een drankje in een van de weinige kroegen die de stad rijk is. Umeå is een prima plek om een dag te verblijven, voor je gasten aan hun rondreis door het achterland beginnen. Het reisgezelschap verbleef de laatste nacht in het Stora Hotellet, terecht uitgeroepen tot het beste nieuwe boetiekhotel van Europa in 2014, om op zondagochtend weer aan de terugreis te beginnen, iedereen met een mooie ervaring rijker.

Aniek de Kort

Nieuws

Scandinavië staat vooral bekend als een winters gebied waar jaarlijks veel sneeuw valt, maar zodra de sneeuw gesmolten is, bieden de landen oneindig veel ‘zomerse’ mogelijkheden. Met een groot gebied aan ongerepte natuur worden de landen gezien als de laatste wildernis van Europa.

Dit maakt Scandinavië tot een avontuurlijke, maar ook rustgevende bestemming.

12% van de Nederlanders wil natuurvakantie Van de vijf landen ligt Denemarken het meest zuidelijk en wordt gezien als het ‘Utrecht van Scandinavië’. Vanaf Denemarken is het mogelijk om door te reizen naar Noorwegen, IJsland of Zweden met een van de vele ferry’s. De zomers in Denemarken zijn aangenaam, door het gematigd zeeklimaat wordt het in de zomer bijna nooit warmer dan 30 graden, wat met name voor de actieve toerist erg fijn is. Denemarken heeft een zeer ruim aanbod aan flora en fauna. In de vele bossen, meren en zeeën van Denemarken is er veel wild te vinden, denk aan herten, reeën, otters, bruinvissen en zeehonden. Daarnaast biedt deze natuur tal van activiteiten voor jong en oud. Ga eens mountainbiken door een van de acht speciaal aangelegde gebieden in de Deense bossen of ga op zoek naar fossielen op het strand. Cultureel gezien heeft het land ook

genoeg te bieden. In Denemarken ligt namelijk de oudste stad van Scandinavië, Ribe. De stad is gesticht in 710 na Christus en laat je kennis maken met de Vikingen. De populairste bezienswaardigheid van Denemarken is de hoofdstad Kopenhagen. De stad, die bekend staat om het beeld van de kleine zeemeermin, is erg leuk om fietsend te ontdekken. In de zomermaanden is Nyhavn the place to be. In deze haven komen zowel toeristen als de plaatselijke bevolking samen om gezellig op het terras te zitten en te genieten van Deense lekkernijen.

Finland Het land van de duizend meren, zo wordt Finland genoemd. Die bijnaam heeft het land niet voor niets gekregen. Finland kent maar liefst 188.000 meren. Het is dan ook niet verrassend dat

TUI Zomer in Denemarken is geen massatoerisme, maar wel een bestemming waar meer dan voldoende te doen is. Denk aan 7.300 kilometer strand, gezellig Kopenhagen, het beroemde LEGOLAND® park, sfeervolle stadjes met oude gekleurde vakwerkhuizen en moderne design winkels en uitgestrekte natuur met bossen, meren en heuvels. Waar je misschien niet direct aan denkt, is dat Denemarken meer zonuren heeft dan Nederland, het slechts 600 km rijden

is vanuit Utrecht naar de Deense grens en dat het meermaals verkozen is tot meest kindvriendelijke vakantiebestemming. En ook qua verblijf is de keuze ruim, van complete vakantieparken tot goede hotels. Boek deze zomer bij Holland International een verblijf van zeven nachten in een driekamerbungalow op Vakantiepark Dayz Seawest al vanaf € 594 en geniet van het brede zandstrand, zwemparadijs en vele indoorspeelfaciliteiten.

www.travelpro.nl

Color Line Color Line is een Noors ferrybedrijf die producten aanbiedt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. De veerboten, Color Fantasy en Color Magic, varen dagelijks van Kiel naar Oslo, een nachtelijke overvaart met het karakter van een cruise. SuperSpeed 1 & 2 varen van Hirtshals naar Larvik en Kristiansand. Er zijn meerdere afvaarten per dag. Deze moderne en snelle veerboten brengen passagiers naar Noorwegen in minder dan vier uur.

Finland bekend staat om de prachtige natuur.

Van alle meren is de het Saimaameer met 44.000 vierkante kilometer de grootste. In de zomer vind je er zowel toeristen als Finnen om te zwemmen, kajakken en te vissen. De zomer in Finland is magisch, omdat er geen einde aan lijkt te komen.

Door het fenomeen middernachtzon blijft de zon in de zomermaanden maar liefst 24 uur schijnen, dus ook ’s nachts. Dit is vooral goed te merken in het noorden. Rond 21 juni worden er zelfs feesten gehouden ter ere van de middernachtzon. Niet alleen in Finland blijft het de hele dag licht, ook in Zweden, Noorwegen en IJsland zakt de zon niet onder de horizon tijdens de zomermaanden. Ontspannen kan maar al te goed in Finland. Als bedenkers van de sauna hebben de Finnen op veel locaties deze stomende cabines geplaatst. Na het ontspannen in de sauna en

25

26

special zomer in scandinavië

Legoland

Disney Cruise Line In de zomer van 2015 gaat de Disney Cruise Line een nieuwe magische koers varen richting Noord-Europa. Gasten aan boord worden overrompeld door de charme van Noorwegen: prachtige bergketens, enorme gletsjers en stomende geisers zorgen voor een onvergetelijke cruise. De fjorden dienden tevens als inspiratie voor Disney’s populaire animatiefilm Frozen. Daarbij zal de cruise terugkeren naar de

Nieuw in Hotel LEGOLAND: 23 LEGO Friends kamers. Exclusief in LEGOLAND Billund: de X-Wing Fighter uit Star Wars, het grootste ooit van LEGO gebouwde model. Nieuw in het grote zwemparadijs van vakantiepark Lalandia: de Wild River. Safaripark GIVSKUD ZOO/ZOOTOPIA heeft dit seizoen een grote tentoonstelling met Dinosaurussen op ware grootte. Nieuw in Middelfart: Brugwandelen, op 60 meter hoogte met de mogelijkheid om bruinvissen te spotten in de Kleine Belt. Deze zomer opent Royal Jelling, een interactief experience center over de Deense Vikingkoningen.

een heerlijk verfrissende duik in een van de vele meren voelt iedereen zich weer als herboren.

reden om de zwembroek thuis te laten. IJsland heeft namelijk veel warmwaterbronnen die zeker de moeite waard zijn om te bezoeken.

Natuurliefhebbers worden op hun wenken bediend, want naast de warmwaterbronnen zijn er in IJsland duizenden watervallen, borrelende vulkanen en spuitende geisers. Drukst bezocht is de meest noordelijke gelegen hoofdstad ter wereld, Reykjavik. De stad leent zich uitstekend voor een stedentrip en dient als basis voor eventuele excursies verder het land in. Het gebied waarin Reykjavik ligt is uitstekend om te wandelen, fietsen, paardrijden, vissen, golfen en zelfs varen. De boottochten zijn met name bijzonder, omdat dolfijnen en walvissen de passagiers graag begroeten.

IJsland

Noorwegen

De zomers in IJsland zijn koel, de gemiddelde temperatuur ligt tussen de 10 en 15 graden met soms enkele uitschieters. Toch is er geen

Noorwegen heeft in de zomer een aangenaam klimaat. Dit komt door de warme luchtstromen die Denemarken passeren. In juli is de zomer op zijn best met temperaturen tussen de 25 en 30 graden. Met name in het zuiden tussen Olso en Mandal is het goed vertoeven en valt er gedurende deze periode weinig tot geen neerslag. De grootste toeristische attractie van Noorwegen is de natuur. Omdat deze bestaat uit hoge bergen, prachtige watervallen en adembenemende fjorden is het land geliefd bij natuurliefhebbers.

Dat blijkt ook uit de statistieken, 12% van de Nederlanders komt naar Noorwegen voor een vakantie in de natuur. Een van de grootste toeristische attracties is de Pulpit Rock, ook wel de Preikestolen. Via een vier kilometer lange

Travelhome Geniet in de zomer van het prachtige Scandinavië met de vrijheid van een camper.

Travelhome biedt in Noorwegen, Zweden, Finland en IJsland twee- tot vijfpersoonscampers aan. Klanten kunnen hun camper ophalen in Oslo, Helsinki, Rovaniemi, Stockholm of Reykjavik. Een enkele reis is ook mogelijk. Meer informatie: Travelhome, www.travelhome.nl, info@travelhome.nl, tel: 040-2113938.

Oostzee voor geheel nieuwe routes, waaronder afvaarten van Kopenhagen naar Sint-Petersburg.

Reisagenten die voor 1 mei een Disney-cruise boeken voor hun klant worden beloond met twee Disney DVD’s. Bovendien ontvangt de klant tot die tijd bij een boeking per stateroom $ 50 boordtegoed. Ga voor meer informatie naar Disneystars.com.

Fjordline Naast verbindingen tussen Denemarken en Noorwegen biedt Fjord Line ook de verbinding Strömstad (SE) - Sandefjord (NO) aan.

Ideaal voor een combinatiereis Zweden en Noorwegen. De faciliteiten en het comfortabel interieur aan boord van de MS Oslofjord verzekeren gasten van een prettige reis tussen Strömstad - Sandefjord. Aan boord is een grote tax free-winkel met een uitgebreid assortiment en een gevarieerde selectie aan restaurants en cafetaria’s. Verbinding: twee keer per dag/reisduur: twee en een half uur.

wandelroute wordt uiteindelijk de meer dan 600 meter hoge top bereikt. Vanaf dit punt heeft iedereen een prachtig uitzicht over de Lysefjord.

Noorwegen is niet alleen een paradijs voor

BBI Travel Bij Scandinavië-specialist BBI Travel lopen dit jaar de comforthutten tours erg goed, maar ook de hotelrondreizen, rondreizen in combinatie met Hurtigruten en de

bij te boeken excursies vinden gretig aftrek.

Noorwegen is zoals vanouds de populairste bestemming in Scandinavië. “Het lijkt alsof ook de reisagenten het specialisme van de gespecialiseerde touroperators weten te waarderen”, aldus Henk van der Kooi (directeur).

special zomer in scandinavië

VisitSweden VisitSweden laat vakantiegangers via een test op swedishmoments.nl ontdekken welke Zweden vakantie bij hen past. VisitSweden wil op deze ludieke manier laten zien hoe aantrekkelijk Zweden als vakantiebestemming is. Voor ieder type selecteerde VisitSweden een aantal favoriete Zweedse bestemmingen. Doe gauw de test op swedismoments.nl om te kijken wat voor type jij bent en waar jij heen gaat.

natuurliefhebbers maar ook voor vissers. Zowel op zee als op de binnenwateren is de afwisseling van rust en spanning te vinden. Omdat in Noorwegen het vissen als recreatie goed is geregeld, zijn er heuse visvakanties te boeken.

Spitsbergen Op 565 kilometer ten noorden van Noorwegen ligt de eilandengroep Spitsbergen. De eilandengroep hoort bij Noorwegen en wordt in de volksmond koude kust ook wel Svalbard genoemd. Toch kan in de zomer de temperatuur tot 10 graden oplopen door de warme luchtstromen. In de zomer is het mogelijk om vanuit Oslo met SAS naar Longyearbyen te vliegen. Het gevarieerde landschap en de rijke flora en fauna, waaronder walrussen, ijsberen en poolvossen zorgen voor een onvergetelijke vakantie. In de zomer is het mogelijk om wandel- en kajaktochten te maken en zijn er verschillende expedities. In de stad Longyearbyen wonen de meeste mensen, zo’n 1.500, in deze stad zijn meerdere hotels, bars en restaurants te vinden.

Zweden Het land van Pipi Langkous en Knäckerbröd mag natuurlijk niet ontbreken. Zweden is perfect als zomervakantiebestemming waar zelfs een strandvakantie tot een van de mogelijkheden behoort. In de zomer kent Zweden veel zonuren. De plaats met de meeste zonuren is het eiland Gotland en is door de vele stranden een populaire bestemming voor het hele gezin.

In het binnenland van Zweden zijn grote bossen te vinden waar men heerlijk kan kamperen of een van de typisch Zweedse vakantiehuisjes kan huren. De bossen en meren bieden tal van buitenactiviteiten, zo kan je klant opzoek gaan naar elanden, boomhutten of vlotten bouwen of raften op de rivier. Toch even genoeg van het natuurschoon? Dan is er in Stockholm, Malmö of Gotenberg nog genoeg te beleven. De steden hebben prachtige bezienswaardigheden, grote winkelstraten en overal kan de Zweedse keuken worden geproefd. Al deze aspecten maakt Zweden tot een populaire vakantiebestemming en dat is ook te merken in de toeristische cijfers. Het toerisme in Zweden zit in de lift, afgelopen jaar is het totaal aantal buitenlandse bezoekers met 5% gestegen.

Rondreizen Als je aan rondreizen denkt, dan denk je eerder aan een roadtrip door Amerika of backpacken in Australië dan aan Scandinavië.

Toch is Scandinavië uitermate geschikt voor een rondreis. Met name Zweden, Finland en Noorwegen zijn perfect te combineren.

Rondreizen kan met een caravan, camper, trein of boot en brengt je langs alle bezienswaardigheden van de verschillende landen.

Dylan Cinjee

Oad Scandinavië: prachtige fjorden in Noorwegen, eindeloze bossen in Finland en prachtige steden als Stockholm, Oslo en Helsinki.

Noorwegen is een spectaculair, met na elke bocht weer een ander uitzicht. De Oad-toppers zijn Fagernes met verblijf in hotel Quality Hotel & Resort, en natuurlijk de Hoogtepunten van Noorwegen. Uniek is de zeventiendaagse rondreis Noordkaap, Lapland & Lofoten.

Novasol De natuur voor je deur! Alle vakantiehuizen van NOVASOL in Scandinavië zijn gelegen in de prachtige natuur. Met ruim 16.000 unieke vakantiehuizen is NOVASOL de grootste aanbieder. De diversiteit van het aanbod is enorm van prachtige strandvilla´s met eigen binnenzwembad in Denemarken tot vakantiehuizen op een fjord in Noorwegen. Bestel de speciale Scandinavië brochures via TWI.

Viking Line Sinds mei vorig jaar helpen passagiers, die aankopen doen in de duty free shops van de Viking Line schepen, mee aan een schonere Oostzee.

De plastic draagtassen die ze na hun aankoop krijgen, hebben een nieuw design met een milieugerichte tekst. De prijs van de producten is enigszins verhoogd en die extra inkomsten zijn

www.travelpro.nl

gedoneerd aan twee organisaties die zich inzetten voor een schonere Oostzee: De Finse Keep the Archipelago Tidy Association en de Keep Sweden Tidy Foundation. Beide organisaties ontvingen onlangs € 25.000 van Viking Line.

27

28

advertorial

Jean-Paul Roels, Travel Counsellor in Retranchement (Zeeland): “Als jongere had ik door seizoensgebonden werk bij mijn ouders thuis altijd de kans om in de wintermaanden met mijn rugzak de wereld in te trekken. Mijn allereerste verre reis was naar Mali, Burkina Faso, Ivoorkust en Ghana. Dit reisavontuur heeft mij nooit losgelaten. Vele vrienden, familie en bekenden kwamen bij mij om samen hun reis uit te stippelen. Via wat omzwervingen in de retail heb ik van mijn passie mijn werk gemaakt. Alhoewel werk? Ik doe het met zoveel plezier dat het eigenlijk niet als werken voelt.”

“Mijn passie is mijn werk” “Zo’n acht jaar geleden attendeerde mijn schoonzus mij op een Travel Counsellor waar haar vriendin alle reizen boekt. Ik belde haar op en raakte meteen enthousiast. Na een gesprek op het hoofdkantoor in Den Haag wist ik het: dit wil ik doen! En zo was ik de allereerste mannelijke Travel Counsellor. Een keus waar ik nu, jaren later, meer dan ooit achter sta.”

“De eerste jaren waren niet gemakkelijk, want ik startte met niets. Heel veel netwerken en gebruikmaken van de mooie marketingmiddelen van Travel Counsellors zorgde ervoor dat mijn omzet ieder jaar bijna verdubbelde. Ik hoor van startende Travel Counsellors dat ze mij tijdens de trainingen vaak als voorbeeld gebruiken. Want ik ben hét bewijs dat als je het graag wilt, en je alle aangereikte middelen gebruikt, je het zeker kan maken.”

“De ondersteuning vanuit Den Haag vind ik heel belangrijk en zorgt ervoor dat ik alle tijd heb om te doen wat ik het liefst doe, namelijk mooie reizen boeken voor mijn klanten. Ons nieuwe systeem zorgt ervoor dat ik in no-time een schitterende offerte kan maken met meer dan behoorlijke marges. Ook de mooie incompanystudiereizen vind ik een bijzondere pré. Er is niets beters dan met gelijkgezinden een mooie bestemming ontdekken. Zo ging ik vorig jaar op studiereis naar Buenos Aires en Patagonië. Dat was de mooiste en meest bijzondere studiereis ooit. Het feit dat we met alle deelnemers nog steeds in een whatsapp-groep zitten en elkaar helpen met lastige aanvragen, zegt genoeg.”

“Ik onderscheid mezelf doordat ik een andere aanpak heb dan de meeste reisadviseurs. Veel

ZRA’s komen immers vaak direct vanuit de reisbureauwereld en zijn gewend aan bepaalde boekingssystemen en aanbieders. Mijn eerste schakel is altijd kijken in onze eigen keuken of ik de reis zelf kan samenstellen. Ik maak graag gebruik van ons eigen boekingssysteem of breng reizen onder bij een van de vele suppliers waar we mee samenwerken.” “”Ik was bijzonder verbaasd dat ik dit jaar tijdens onze fantastische conferentie de Travel Counsellors award voor hoogste klanttevredenheid won. Ik weet dat ik vaak tienen en negens van mijn klanten krijg als blijk van waardering, maar ik ben hier eigenlijk niet heel erg mee bezig.

Het allerbelangrijkste vind ik om persoonlijk contact te houden met mijn klanten tijdens het hele boekingsproces, van aanvraag tot thuiskomst, en er zo voor te zorgen dat ze de vakantie krijgen die ze verwachten.”

nieuws

Lissabon.

Olimar: speciale catalogus voor Nederland Speciaal voor de Nederlandse markt heeft Portugal specialist Olimar persoonlijk geselecteerde en samengestelde reizen naar de Algarve en Madeira ontwikkeld. Deze zijn terug te vinden in de nieuwe catalogus ‘Portugal – uw droomvakantie aan de Algarve en Madeira’.

De catalogus wordt naar de aangesloten reisbureaus verstuurd en is ook online te vinden op de website van TWI. Voor vragen en boekingen kan er contact opgenomen worden via 070-2170590 of door middel van e-mail naar info@olimar.nl. Olimar is bereikbaar van

maandag tot vrijdag tussen 10.00 en 17.00 uur. Naast Portugese bestemmingen biedt Olimar ook nog andere bestemmingen aan.

VuelandiaGlobal: groothandel in hotelaccommodaties Vuelandia heeft VuelandiaGlobal gelanceerd, een wereldwijde groothandel in hotelaccommodaties. Geïnteresseerden kunnen via VuelandiaGlobal.com (username en password: vuelandiasalestest) het systeem direct testen. In de testomgeving staan de nettotarieven, bij aansluiting op het systeem wordt per gebruiker de standaard commissie ingesteld.

“Onze business focus is het leveren van hotelaccommodatie aan de reissector. Door nauwe samenwerking met duizenden internationale hotels en lokale agentschappen zijn we in staat om een uitstekende selectie van de wereldwijde hotelaccommodaties aan te bieden tegen de laagste tarieven en met de beste beschikbaarheid”, aldus Danny Ruitenberg (directeur Vuelandia) tegenover TravelPro.

Cathay Travel Service in Amsterdam is op zoek naar een Sales Manager In deze functie geef je leiding aan het team en ben je verantwoordelijk voor het opstellen en uitvoeren van strategische marketing en sales plannen voor het reisbureau en het online bookingsplatform. Daarnaast behoren het verhogen van de omzet, het vergroten van het marktaandeel en het maximaliseren van het resultaat en de winst tot je belangrijkste taken.

Wij zijn op zoek naar een kandidaat die beschikt over een afgeronde toeristische opleiding op HBO niveau en in het bezit is van FAT 1/2, SEPR 1/2 en IATA diploma's. Je hebt minimaal 10 jaar ervaring met werken op een reisbureau en ervaring in een soortgelijke functie in de reiswereld. Een brede kennis van wereldwijde bestemmingen met een sterke focus op Azië is eveneens vereist. Je beschikt daarnaast over sterke analytische, communicatieve en commerciële vaardigheden en hebt uitstekende leidinggevende vaardigheden.

Ben je geïnteresseerd in de functie?

Ga dan naar expertsIntravel.nl voor meer informatie of om gelijk te solliciteren.

"TravelPro en expertsIn travel: de juiste partners voor werk binnen de reis- en luchtvaartindustrie" www.travelpro.nl

29

30

Nieuws

Lelystad Airport mag groeien tot maximaal 45.000 vluchten per jaar. Dat liet staatssecretaris Mansveld vorige week op de luchthaven officieel weten.

Lelystad Airport: volgende grote luchthaven Lelystad Airport neemt hiermee vliegverkeer van Schiphol over. Hierdoor krijgt Schiphol meer ruimte voor vluchten met passagiers die overstappen, het zogenoemde transferverkeer.

Dit versterkt de mainport-positie van Amsterdam en de groei van Lelystad Airport geeft een impuls aan de regionale economie en werkgelegenheid.

Ontwikkelen Staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur en Milieu): “Het uitgebreide verbindingennetwerk van Schiphol is voor onze economie een kurk waar heel veel internationale bedrijven en daarmee banen op drijven. De kracht van Schiphol met het netwerk van bestemmingen van Nederland naar de rest van de wereld is geen gegeven, we krijgen het niet cadeau. Daarom is het van belang dat de luchtvaartsector zich verder kan ontwikkelen. Ik wil daaraan bijdragen door extra luchthavencapaciteit te creëren op Lelystad.’’

Schiphol mag groeien tot 500.000 vluchten per jaar. Om aan de totale vraag naar vluchten te voldoen, gaan Lelystad en Eindhoven vluchten opvangen die niet aan de mainport gebonden zijn en niet bijdragen aan het internationale netwerk van Schiphol. Hiermee worden de stevige mainport-functie van Schiphol en de Nederlandse economie versterkt. “Het luchthavenbesluit voor Lelystad Airport is een belangrijke stap voor de

groei van mainport Schiphol. Door deze ontwikkeling kan Schiphol een concurrerende internationale mainport in een concurrerende regio blijven', aldus (Jos Nijhuis, CEO van Schiphol Group).

Door financiële prikkels, adequate faciliteiten en bijbehorende lage havengelden verwacht Nijhuis, dat Lelystad Airport een aantrekkelijk alternatief is voor vakantievluchten van luchtvaartmaatschappijen.

2018 Lelystad Airport moet in 2018 operationeel zijn.

De startbaan wordt daarvoor verlengd, er komt een nieuwe terminal met een groot parkeerterrein en het wegennet wordt verbeterd. De groei vindt plaats in drie fases. Tijdens de opstartfase van 2018 tot 2023 is de groei van het aantal vliegtuigbewegingen en reizigers op Lelystad gematigd. Dit is nodig omdat de ontwikkeling

afgestemd moet zijn op de groei van het vliegverkeer op Schiphol en voor de noodzakelijke opbouw van de luchtverkeersleiding. Afhankelijk van de groei van het vliegverkeer op Schiphol kan Lelystad vervolgens gefaseerd worden uitgebouwd.

Sharon Evers

NIEUWS/AGENDA/COLOFON

Dé eco-toerist blijft thuis Vorige week debatteerde Nijmegen over toerisme en duurzaamheid. In deze stad is de interesse in duurzaamheid groot en de koplopers in deze niche zijn er gevestigd. De avond werd ingeleid door Frank Oostdam (directeur/ voorzitter ANVR) samen met avondvoorzitter Louis Frankenhuis (oud-topman van Kras, TUI en Oad).

Reizen en duurzaamheid bestaat uit vele facetten waardoor ook diverse onderwerpen ter sprake kwamen. Zo spraken René van der Duim (hoogleraar duurzaam toerisme) en Gert Nieuwboer (directeur van SNP) over of we bestemmingen verpesten door massatoerisme of dat er juist betere bescherming van natuur en wildlife is wanneer gebieden interessant zijn voor toerisme.

Uiteraard kwam ook de uitstoot van CO2 door de vliegreis aan bod. Elfrieke van Galen (consul-

tants in duurzaamheid) en Atilay Uslu (oprichter van Corendon) gaven hierop hun visie. Alles draait hierbij om gewicht van vliegtuigen, hoe lichter, hoe minder brandstof er nodig is.

Ook het publiek ging in debat met de sprekers waarbij kritische vragen niet geschuwd werden.

Handelt Uslu met het duurzaamheidsbeleid van Corendon uit maatschappelijk belang of gaat het om de financiële voordelen? En is biobrandstof wel zo goed voor het milieu? De conclusie van de avond: de echte eco-toerist blijft thuis.

“Duurzaam reizen bestaat niet, maar we kunnen wel proberen de negatieve effecten tot een minimum te beperken en de positieve aspecten juist te stimuleren”, aldus Nieuwboer.

Aniek de Kort

Colofon

Agenda Abonnement: Jaarabonnement: e 95.Thuisabonnement: e 85.Studentenabonnement: e 75.Proefabonnement (3 maanden): e 20.Deze tarieven zijn exclusief BTW. Vragen? Info@travelpro.nl

Postadres: Postbus 120, 6500 AC Nijmegen Kantooradres: Sint Agnetenweg 56, Nijmegen Tel: +31(0)24-8200203 E-mail: redactie@travelpro.nl Internet: www.travelpro.nl

Vormgeving & DTP: Cre8tiFF, Helmond Druk: Van der Wiel & Rosmalen, Arnhem

Oplage: 5400 exemplaren Verschijning: wekelijks Verantwoording: TravelPro is een uitgave van uitgeverij T&S Productions B.V. Doelgroep: alle eigenaren, bedrijfsleiders en medewerkers van reisbureaus, managers van luchtvaartmaatschappijen, touroperators, hotels en industrieën die raakvlakken met de reiswereld hebben.

Auteursrechten: Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerde database, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij electronisch, mechanisch, door foto-kopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van @Travelpro

April *1 1-12: Voorjaarseditie Cruise Event, Klokgebouw, Eindhoven. * 13: Airline Express, Van der Valk Hotel Eindhoven. * 14: Airline Express, Van der Valk Hotel Duiven. * 16: Toerisme- & Vrijetijdscongres 2015. * 16: Dreamliner Dagtrip Praag (TUI). * 19-23: Expeditie Cyprus. * 20: Airline Express, Amsterdam Airport Schiphol. * 21: Workshop ‘Experience the Best of France’. * 26-28: GTM, Erfurt en Weimar. * 30: HR-platform Reiswerk.

Mei *0 6-07: Eye for travel Travel Distribution Summit, Londen.

Juni

Tom van Apeldoorn Uitgever/Hoofdredacteur tom@travelpro.nl

TJ van Apeldoorn Accountmanager tj@travelpro.nl

Dennis de Groot Accountmanager dennis@travelpro.nl

Arjen Lutgendorff Eindredacteur arjen@travelpro.nl

Sharon Evers Redacteur sharon@travelpro.nl

*1 2: Cruiseborrel & barbecue, cruiseborrel@hotmail.com. * 26-27: Najaarseditie Cruise Event, Waagnatie, Antwerpen.

Oktober * 07-11: ANVR-Congres, Abu Dhabi.

Aniek de Kort Redacteur aniek@travelpro.nl

Eva Hopstaken Redacteur eva@travelpro.nl

Amanda de Nijs stagiaire amanda@travelpro.nl

Dylan Cinjee stagiair dylan@travelpro.nl

www.travelpro.nl

Léon Jansen Airlines Sales leon@travelpro.nl

Nieuws voor de agenda?

Mail naar redactie@travelpro.nl.

31