1.3. Nội dung đề xuất điều chỉnh

Thiết lập hệ thống GTVT liên phương thức và dịch vụ tiếp vận hiệu quả đủ sức cạnh tranh trên thị trường thương mại và vận chuyển hành khách khu vực và quốc tế. Giao thông đường thủy: Vị trí của huyện Hoằng Hóa được coi là cửa khẩu ra biển Đông với các lợi thế lớn về điều kiện tự nhiên của một vùng giao thoa kinh tế biển và kinh tế đường sông. Tuy nhiên các chính sách phát triển không gian vùng chưa thực sự khai thác được các tiềm năng về khu vực cảng, các dịch vụ hậu cần biển hướng theo xu thế hội nhập toàn cầu. Nhìn chung, đồ án quy hoạch xây dựng vùng đã khắc phục hiệu quả các vấn đề khó khăn hiện tại của huyện Hoằng Hóa, đi đúng hướng để tạo động lực phát triển vùng. Tuy nhiên, đồ án chỉ tập trung phát triển các khu vực trọng tâm tạo ra nhiều trục hướng biển, phát triển mạnh và toàn diện khu vực ven biển mà bỏ sót về hệ thống giao thông đường thủy trong nội huyện. Hệ thống giao thông đường thuỷ nội địa có điều kiện phát triển rất thuận lợi, song tốc độ phát triển chưa tương xứng. Nguyên nhân chủ yếu là do sự kết nối giữa vận tải đường thủy nội địa với các tuyến giao thông đường bộ trên địa bàn huyện còn rất hạn chế, chưa tạo được tính cơ động, lan tỏa cho phát triển. Giao thông công cộng: GTVT công cộng cần phải có sức hấp dẫn và cạnh tranh để người dân chuyển từ việc sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện công cộng. Hệ thống GTVT công cộng cần phải có sự kết hợp tốt giữa hệ thống đường sắt đô thị, vận tải xe buýt tốc độ cao, hệ thống xe buýt thường với các kích thước khác nhau cung cấp các dịch vụ đa dạng và taxi, v.v. Phát triển đô thị cần phải gắn kết với phát triển GTVT công cộng nhằm tăng cường khả năng tiếp cận, sự an toàn và môi trường của người dân. Hệ thống vận tải xe buýt: Các dịch vụ xe buýt cần được phát triển thành một hệ thống liên hoàn nhằm cung cấp dịch vụ thuận tiện giữa điểm đi và điểm đến với nhiều loại phương thức và dịch vụ gồm BRT, xe buýt cao tốc, xe buýt có máy điều hòa, xe buýt nhỏ, v.v. Các dịch vụ này cũng phải có sức hấp dẫn và có tính cạnh tranh nhằm khuyến khích người dân chuyển từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng dịch vụ xe buýt.