A1'6+5
B/)Ē Ĕ6 ''% 6 8.7 5e 1 E &
'6&E ēD/$ē 6 6 ē ' . ' 5
B/)ě A1'6+5 B)4 ;1A ę þ A'æö% ē 1 6'"ôI "6 A1 6 ē6 ")5
6 1 '4A ,E & C &"5 6A ę B/)Ē
")5
6 /)5 9I.'ē6 +6%%5I 6 ē6 ")5
6 .'ē6 '6&E ē '+% : A ę '6 6 D 6'"5 6A,'- 8 19 /)6&B 9I '+% Ē1&1 %6 6 Ĕ6 ''% 6 8 )1 Ē1A 8 6' ē6
6 .'ē6 16 9"D/ē 5 E & B)4 '4A ,E &%6 +Ē6 Ċ ė þ 5 Ĕ6 ''% 6 8 9I )8 E ē 6 B/)Ē 9J 8 A ę '4%6 x 1 'æ%6 Ĕ6 ''% 6 8 9I )8 E ēD '4A , '4 :I '4A ,E &D ē Ĕ6 ''% 6 8A ę A ;J1A")8 /)5 D 6' )8 E##Ď6D .5 .Ē+ +Ē6 x 5J 9J B/)ě A1'6+5 B)4 &5 %9,5 &$6"D 6' )Ď ĝ6 ''% 6 8 A"÷I1.'Ĝ6 +6%%5I Ĝ6 ")5
6 D/Ĝ 5 '4A , 1&ě6 ě1A ;I1 E Ĝ19 +ě6 ã ē '4 '+ ")5
6 C & '%A ;J1A")Ď ''% 6 8 4 'è/6' 5 6'1&ě 6 %9 '4.Ď 8$6""'Ĝ1%E 5 6'' ' ğD/Ĝ '4 6 6+E &D Ĝ")5
6 1&ě6 '4/&5 B)4 <Ĝ% ě6 6+
.'ē6 '6&E ēD/ē$6 '5 z Ē6$6 /)+ {
'+% 423,076.28 )ē6 6 z .8÷ Ċ âå {
Contents March-April 2018
Special Scoop
8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 35 36 38
เมกะเทรนด “อาคารเขียว” กับอนาคตมาตรฐานอาคารสมัยใหมทั่วโลก by ภิญญาภรณ ชาติการุณ อาคารยุคใหม ที่มากกวาการอนุรักษพลังงาน by กองบรรณาธิการ Green Focus by พิชัย ถิ่นสันติสุข เยือนหลวงพระบางเมืองมรดกโลก สปป.ลาว ชื่นชมโรงไฟฟาพลังน้ําไซยะบุรี Green Report by กองบรรณาธิการ Digital Park Thailand เมืองใหมอัจฉริยะดวยนวัตกรรม Green Building by กองบรรณาธิการ อาคารตลาดหลักทรัพยแหงประเทศไทย อนุรักษพลังงานเขียวแหงอนาคต Green Article by ดร.พรลดา ดาวรัตนชัย, ดร.วีระวัฒน แชมปรีดา, ศ. ดร.นวดล เหลาศิรพิ จน ความสําคัญของอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงและเคมีชีวภาพตอประเทศไทย Auto Challenge by ยาน-ยนต สนพ. - สมาคมยานยนตไฟฟาไทย เรงขยาย Charging Station ปูทางสูยานยนตไฟฟาในอนาคต Green People by จีรภา รักแกว จักรพันธ ภวังคะรัตน อาคารเขียว เมกะเทรนดเปลี่ยนโลก Green Factory by จีรภา รักแกว โชคยืนยงอุตสาหกรรม ชูโรงไฟฟาแกสชีวภาพ ผลิตไฟฟาและความรอน ลดตนทุน เพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน Green World by กองบรรณาธิการ อวสาน รถยนตที่ใชน้ํามันเชื้อเพลิง แทนที่ดวยรถ EV 100% RE Update by กองบรรณาธิการ สถานีผลิตพลังงานสีเขียว (DGG) เสริมความมั่นคงโรงไฟฟาชีวมวลระดับชุมชน Green Scoop by กองบรรณาธิการ พพ. จับมือ กรอ. เยือนถิ่นกะทิชาวเกาะ ชูตนแบบโรงงาน 4.0 Energy Saving by Mr.Save ออกแบบอาคารอยางไร ใหสํานึกเรื่องพลังงาน Green Industry by ดร.วิฑูรย สิมะโชคดี นวัตกรรมสีเขียว (Green Innovation) Green Hotel by กองบรรณาธิการ ชาเทรียม ริเวอรไซด ยกระดับมาตรฐานการบริการใหเปนมิตรกับสิ่งแวดลอม Green Article by รศ. ดร.พิสุทธิ์ เพียรมนกุล ทางของฝุน PM2.5 อันตรายที่มองไมเห็น Green Biz by กองบรรณาธิการ
22
ที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ ฯพณฯ พลอากาศเอก กําธน คณะที่ปรึกษา ดร.ปยสวัสดิ์ อัมระนันทน ดร.อัศวิน จินตกานนท ดร.ประเสริฐ ภัทรมัย ประสงค ธาราไชย ดร.ประเสริฐ สินสุขประเสริฐ ไกรฤทธิ์ นิลคูหา ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร รศ. ดร.สิงห อินทรชูโต บรรณาธิการอํานวยการ/ บรรณาธิการผู้พิมพ์โฆษณา กิตติ วิสุทธิรัตนกุล บรรณาธิการ กิตติ วิสุทธิรัตนกุล ที่ปรึกษากองบรรณาธิการ ภิญญาภรณ ชาติการุณ ผู้ช่วยบรรณาธิการ จีรภา รักแกว เลขานุการกองบรรณาธิการ ปฐฐมณฑ อุยพัฒน พิสูจน์อักษร ธิดาวดี บุญสุยา ศิลปกรรม กันยา จําพิมาย ประสานงาน ภัทรกันต กิจสินธพชัย ผู้จัดการฝ่ายการตลาด เขมจิรา บุญพระรักษา ฝ่ายการตลาด กัลยา ทรัพยภิรมย เลขานุการฝ่ายการตลาด ชุติมันต บัวผัน ฝ่ายวิเทศสัมพันธ์ นันธิดา รักมาก แยกสี บจก. คลาสสิคสแกน โรงพิมพ์ บจก. ฐานการพิมพ
สินธวานนท นินนาท ไชยธีรภิญโญ ศ. ดร.ธงชัย พรรณสวัสดิ์ พานิช พงศพิโรดม ดร.กมล ตรรกบุตร ดร.วิฑูรย สิมะโชคดี ดร.สุรพล ดํารงกิตติกุล ชาย ชีวะเกตุ
เจาของ บริษัท เทคโนโลยี มีเดีย จํากัด
471/3-4 อาคารพญาไทเพลส ถ.ศรีอยุธยา แขวงทุงพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพฯ 10400 โทรศัพท 0-2354-5333 (ฝายการตลาด ext. 503) แฟกซ 0-2640-4260 http://www.technologymedia.co.th http://www.greennetworkthailand.com e-Mail : editor@greennetworkthailand.com
Editor Talk สวัสดีครับ ทานสมาชิกและทานผูอานทุกทาน
“กบง. ออกกฎคุมอาคารใหญ ตามมาตรฐานประหยัดพลังงาน” เมือ่ เร็วๆ นี้ คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เห็นชอบการออกกฎกระทรวงฯ เพื่อเปนมาตรการบังคับใชขั้นต่ํากับอาคารขนาดใหญที่มีปริมาณการใชพลังงานสูง คือ เกณฑ มาตรฐานประสิทธิภาพดานพลังงานในอาคาร (Building Energy Code) ดวยการกําหนด มาตรฐาน หลักเกณฑ และวิธกี ารจัดการพลังงานกับอาคารทีจ่ ะกอสรางใหมหรือดัดแปลงตัง้ แต เริม่ ตนออกแบบอาคาร เพือ่ ใหอาคารมีการใชพลังงานอยางมีประสิทธิภาพ โดยกําหนดใหอาคาร ทีจ่ ะกอสรางใหมหรือดัดแปลง 9 ประเภทอาคาร ไดแก 1. สํานักงาน 2. โรงแรม 3. โรงพยาบาล 4. ศูนยการคา 5. โรงมหรสพ 6. สถานบริการ 7. อาคารชุมนุมคน 8. อาคารชุด 9. สถานศึกษา ที่มีขนาดพื้นที่ตั้งแต 2,000 ตารางเมตรขึ้นไป ตองออกแบบใหเปนไปตามเกณฑมาตรฐาน ทีร่ ะบุในกฎกระทรวงฯ ไดแก ระบบกรอบอาคาร ระบบปรับอากาศ ระบบไฟฟาแสงสวาง ระบบ ผลิตน้ํารอน และการใชพลังงานหมุนเวียน โดยใหมีการบังคับใชกับอาคารขนาดใหญที่มีความ พรอมกอน และทยอยบังคับใชกับอาคารทั้ง 9 ประเภท ภายใน 3 ป Green Network 4.0 ฉบับนี้ คอลัมน Special Scoop กับ “อาคารยุคใหม ทีม่ ากกวาการ อนุรักษพลังงาน” ไดนําเสนอตัวอยางอาคารไทยที่กอสรางใหมตั้งแตเริ่มตนออกแบบ เพื่อให อาคารมีการใชพลังงานอยางมีประสิทธิภาพ พรอมกับสรางความยั่งยืนทางดานสิ่งแวดลอม รวมไปถึงอาคารเกา ที่มีปรับปรุงเพื่อการประหยัดพลังงานมากยิ่งขึ้น โดยไดรับรางวัลการันตี จากเวที Thailand Energy Awards 2017 และ รางวัล ASEAN Energy Awards 2017 สําหรับ Green Report “Digital Park Thailand เมืองใหมอัจฉริยะดวยนวัตกรรม” คอลัมน Green Building กับ “อาคารตลาดหลักทรัพยแหงประเทศไทย อนุรักษพลังงานเขียว แหงอนาคต” อาคารที่มุงหมายใหเปน Landmark ในการลงทุนของประเทศ ที่คํานึงถึงการ ประหยัดพลังงานและเปนมิตรกับสิ่งแวดลอม คอลัมน Auto Challenge กับ “สนพ. - สมาคม ยานยนตไฟฟาไทย เรงขยาย Charging Station ปูทางสูยานยนตไฟฟาในอนาคต” คอลัมน Green People พบกับ จักรพันธ ภวังคะรัตน “อาคารเขียว เมกะเทรนดเปลี่ยนโลก” บอกเลา เรื่องราวของอาคารเขียว ซึ่งไมไดมองแคเรื่องการเปนมิตรกับสิ่งแวดลอมเทานั้น แตตองมอง ในหลากหลายมิติ อาทิ ความยัง่ ยืนทางดานพลังงาน เศรษฐกิจ และคุณภาพชีวติ ของผูอ ยูอ าศัย ภายในอาคาร เปนตน คอลัมน RE Update กับ “สถานีผลิตพลังงานสีเขียว (DGG) เสริมความ มัน่ คงโรงไฟฟาชีวมวลระดับชุมชน” และสุดทาย คอลัมน Energy Saving กับ “ออกแบบอาคาร อยางไร ใหสํานึกเรื่องพลังงาน” สาระนารูเพื่อการอนุรักษพลังงานภายในอาคาร แลวพบกันใหมฉบับหนา สวัสดีครับ กิตติ วิสุทธิรัตนกุล
Conference 19th-23rd March 2019
Exposition st
21 -23rd March 2019 Bangkok International Trade & Exhibition Centre (BITEC), Bangkok, Thailand
10,000+ ATTENDEES
400+ EXHIBITORS
300+ INTERNATIONAL SPEAKERS
24 CONFERENCE TRACKS
SUPER SESSIONS
PANEL SESSIONS
FORUM SESSIONS
POSTER SESSIONS
MULTIPLE NETWORKING OPPORTUNITIES
คณะทำงาน IEEE PES GTD ASIA 2019 รวมออกบูธ นิทรรศการงาน World Smart Energy Week 2018 ¾¢¸Æ ® ¾¤Å ¨ Ä ¶Ç ± Ë ³ ³ ,((( 3(6 *7' $6,$  n¾ µ ³  ¤±¾ ©é¶ Æ h¹ ¾ ¸®Æ ¤m¨¢®® º µ ¤¤© ³¤Á ³ :RUOG 6PDUW (QHUJ\ :HHN ·Æ ¾ | ³ µ ¤¤© ³¤ n ³ ¦² ³ ²Ç Ë ³ ® À¦ 7RN\R %LJ 6LJKW ¤¹ À ¾ ¶£¨ ¤±¾ ©é¶Æ ¹h ¡³£Á ³ ² ¦m³¨ ¤± ® n¨£ ³ µ ¤¤© ³¤ ¬¦³£ ³ ¤¨¢ ² ®³ µ )& ([SR 39 ([SR 39 6\VWHP ([SR ,17t/ %LRPDVV ([SR %DWWHU\ -DSDQ ,17t/ 6PDUW *ULG ([SR 7KHUPDO 3RZHU ([SR :LQG ([SR ·Æ ¢¶ ºn ¤± ® ³¤ n³ ¦² ³ ¤m¨¢®® º µ ¤¤© ³¤ ¿« «µ n³ ¨² ¤¤¢¿¦±¾ À À¦£¶ n³ ¦² ³ ¨m³ ¤µª² ² Ç ¶ Ç ± ˳ ³ ,((( 3(6 *7' $6,$  n ¾ n³¤m¨¢®® º Á ³ ,17t/ 6PDUW *ULG ¬¢³£¾¦ ( Q ¾ ¸®Æ ¤± ³«²¢ ² q ³ ¤± ¹¢¿¦± µ ¤¤© ³¤ n³ ¦² ³ ,((( 3(6 *7' $6,$ ·Æ ± ² ·Ç Á d ¶Æ ¤±¾ ©Â £ ¤±¬¨m³ ¨² ¶Æ ¢¶ ³ ¢ © ©º £q µ ¤¤© ³¤¿¦± ³¤ ¤± ¹¢Â ¾ ³ ³
SPECIAL
Scoop ภิญญาภรณ์ ชาติการุณ
D) 8D +! č ß5: :+D =*/à 9"5!: ): + :!5: :+2)9*G3)ĉ 9L/F-
“อาคารเขียว” หรือ “Green Building” เปนอาคารทีม่ คี ณ ุ สมบัตเิ พือ่ การอนุรกั ษพลังงาน ซึง่ การออกแบบกอสราง อาคารสมัยใหมแทบทุกอาคารจะตองคํานึงถึงคุณสมบัติของการเปนอาคารเขียว เพียงแตระดับความเขียวนั้นจะเขมขน มากนอยเพียงใด ขึ้นอยูกับความตองการของเจาของอาคารนั้นๆ เปนผูกําหนด ปจจบันอาคารเขียวกลายเปนเมกะเทรนดที่ทั่วโลกใหความสนใจ และหลายๆ ประเทศก็กําหนดใหเปนมาตรฐาน ในการออกแบบกอสรางอาคารเสียดวยซา้ํ ดังนัน้ อาคารเขียวจึงไมใชเรือ่ งใหม หากแตเปนเรือ่ งทีก่ ลายเปนแนวทางสามัญ ปฏิบตั ทิ นี่ บั วันจะทวีความเขมแข็งมากขึน้ ซึง่ ผูเ ขียนเชือ่ เหลือเกินวาอนาคตขางหนาเราจะไดเห็น “อาคารเขียว” กลายเปน มาตรฐานหลักในการออกแบบกอสรางอาคารทั่วโลก ไมวาอาคารนั้นจะมีขนาดเล็กหรือใหญก็ตาม สําหรับตัวอยางอาคารเขียวที่ไดรับการรับรองจาก สภาอาคารเขียว หรือ USGBC ประเทศสหรัฐอเมริกา ปจจบัน มีอยูห ลายแหงทัว่ โลก ซึง่ แตละแหงนัน้ ก็มคี ณ ุ สมบัตหิ รือความโดดเดนดานการอนุรกั ษพลังงานทีแ่ ตกตางกันออกไป อาทิ >> Council House 2 6 ดาวสีเขียวจาก Green Building Council of Australia
>> ไทเป 101 อาคารประหยัดพลังงานดวยระบบอัตโนมัติ
เพิ่มพื้นที่กระจกบนผนังพื้นถึงเพดาน กระจกที่ ใชบนผนัง เหล า นี้ มี ส ว นผสมของเหล็ กในปริ ม าณน อ ย ซึ่ ง ช ว ยลด ปริมาณแสงสีเขียวทําใหกระจกใสขึ้น นอกจากนี้ ยังติดตั้งแผงโซลารเซลลขนาด 60,000 Photovoltaic Cells ซึ่ ง สามารถผลิ ต กระแสไฟฟ าได ประมาณ 213,000 กิโลวัตตอาวร หรือคิดเปนพลังงาน 10% ของพลังงานไฟฟาทั้งหมดที่ใชในอาคารทั้งป ทั้งยังมีที่จอด รถจักรยาน และสถานที่ชารจไฟฟาสําหรับรถยนตไฟฟา บริเวณดานนอกอาคาร มีระบบใหความรอนใตพื้นอาคาร ดวยการออกแบบใหมีระบบทอฝงอยูใตพื้นอาคาร เพื่อให น้ํารอนจะไหลอยูในทอและทําใหพื้นมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ซึ่ง ระบบนีช้ ว ยลดการใชพลังงานลงไดโดยประมาณ 10% ตอป >> Centre for Sustainable Energy Technology (CSET) อาคารคารบอนเปนศูนยแหงแรก
ภาพประกอบ :http://www.asiagreenbuildings.com ภาพประกอบ : https://www.archdaily.com
เป น อาคารอั ต โนมั ติ แ ละใช พ ลั ง งานอย า งมี ประสิทธิภาพ อาคารไดรับการปรับปรุงใหเหมาะสมเพื่อให เกิดการใชพลังงานลดลงโดยประมาณ 10% ของการใชไฟฟา การใชนา้ํ และปริมาณขยะ มุง เนนใหมกี ารประหยัดพลังงาน จากระบบปรับอากาศ โดยระบบกรอบอาคารใชกระจก ประเภท Non-Reflective Double Low-E Glass ซึ่ง แสงสวางสามารถผานเขามาได และเปนฉนวนปองกัน การถายเทความรอน อีกทัง้ มีการติดตัง้ อุปกรณตรวจจับการ เคลือ่ นไหวในหองเพือ่ ใหระบบแสงสวางทํางานอยูเ หมาะสม พรอมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ โดยทําการทดสอบ วางแผนการทํ า งานของชิ ล เลอร ใ ห เ หมาะสม มี ก าร ตรวจสอบการใชพลังงานและรับรองการใชพลังงาน อาคารแหงนี้มีการติดตั้งระบบการจัดการพลังงาน เพื่อใหเกิดการประหยัดพลังงาน เมื่อไมมีคนอยูในบริเวณ นั้ น ระบบจะป ด หลอดไฟฟ า และระบบทํ า ความเย็ น แบบ อัตโนมัติ ขณะเดียวกันก็ยังใหความสําคัญดานสิ่งแวดลอม โดยออกแบบใหมีระบบการจัดการของเสีย ที่มีอัตราการ รีไซเคิลสูงอีกดวย
เป น อาคารสํ า นั ก งาน แหงแรกในออสเตรเลียที่ ไดรับ การจัดอันดับสูงที่สุด คือ 6 ดาว สี เ ขี ย วจาก Green Building Council of Australia เมื่ อ เปรียบเทียบกับอาคารหลังเกา สามารถลดการใชไฟฟาลง 85% มีหลักการสําคัญในการออกแบบ อาคาร โดยคํานึงถึงพื้นฐานของ ระบบนิเวศและสภาพภูมิอากาศ การออกแบบใหสามารถใชงาน ไดสองโหมดตามฤดูกาล ฤดูหนาวมีการใชระบบทําความรอน เปนระบบทอน้ํารอนเฉพาะพื้น ที่ที่ตองใชงานในชวงเวลา กอนเชาของฤดูหนาว ขณะที่ฤดูรอนออกแบบใหมีระบบ เพดานสูง เพือ่ ชวยใหความรอนระบายออกตามชองวางของ เพดานได สวนระบบโหมดกลางวันดานบนหลังคาจะติดตั้ง กังหันลมและแผงโซลารเซลลเพื่อผลิตกระแสไฟฟาในชวง กลางวัน และระบบโหมดกลางคืนหนาตางจะเปดอัตโนมัติ เพือ่ รับอากาศเย็นจากภายนอกเขาสูต วั อาคารทําใหอณ ุ หภูมิ ภายในอาคารลดลง นอกจากนี้ ยังออกแบบใหอาคารสามารถใชประโยชน จากแสงธรรมชาติใหไดมากที่สุด มีการใช Light Shelf ดาน หน า ต า งทิ ศ เหนื อ เพื่ อ ป อ งกั น หน า ต า งจากแสงอาทิ ต ย โดยตรงเพื่อกันความรอน แตยังใหแสงสวางจากธรรมชาติ เขาสูภายในอาคารไดสวนระบบความเย็นจะมี 2 ระบบ คือ คอนกรีตดูดซับความรอนจากอุณหภูมิของอากาศที่เพิ่มขึ้น และการใชแผนเพดานทําความเย็นโดยไหลเวียนนา้ํ เย็น ดาน ระบบความรอนออกแบบใหมีระบบน้ํารอนไหลในทอใตพื้น อาคารโดยเฉพาะบริเวณรอบหนาตางเพื่อปองกันความเย็น จากภายนอก อาคารแหงนี้ยังออกแบบใหมีเพดานคอนกรีต โคง ทําใหอากาศรอนลอยตัวขึ้นไปอยูในตําแหนงที่หางจาก บริ เ วณที่ มี ค นทํ า งาน และสามารถรั บ แสงธรรมชาติ ไ ด มากขึ้น โดยผนังอาคารฝงทิศตะวันตกมีบานไมรี ไซเคิล ซึ่งชวยปกปองอาคารจากแสงอาทิตยในตอนบายอีกดวย
>> California Academy Of Sciences พิพิธภัณฑรักษพลังงานผลิตไฟฟา จากโซลารเซลล
ภาพประกอบ : https://www.calacademy.org
เปนพิพิธภัณฑเขียวแหงหนึ่งของโลก ที่มีการใชดิน ทํ า หน า ที่ เ ป น ฉนวน ซึ่ งไม เ พี ย งแต เ ป น หลั ง คาเขี ย วที่ มี สวนอยูขางบน แตยังใหประสิทธิภาพดานความรอนและ ความเย็น สามารถปองกันการถายเทความรอน และชวย ดูดซับเสียงไดดี มีการใชแสงสวางจากธรรมชาติ โดยการ 8
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ภาพประกอบ : https://www.archdaily.com
อาคารนี้มีวัตถุประสงคในการออกแบบกอสราง เพื่ อ ลดผลกระทบต อ สิ่ ง แวดล อ มให น อ ยที่ สุ ดโดยเน น ประสิทธิภาพดานพลังงาน การสรางพลังงานขึ้นมารวมถึง การใชพลังงานทดแทนจากวัสดุในทองถิน่ ทีม่ พี ลังงานสะสม ตา่ํ โดยอาคารแหงนีถ้ อื เปนอาคารทีค่ ารบอนเปนศูนย (Zero Carbon Building) แหงแรกของประเทศจีน ภายใตเทคนิค ออกแบบ 5 ประการ กลาวคือ 1) มีระบบกรอบอาคาร ประสิทธิภาพสูง 2) มีการถายเทมวลความรอน 3) มีการ ควบคุมแสงอาทิตย 4) มีการหมุนเวียนอากาศตามธรรมชาติ และ 5) มีการหมุนเวียนอากาศผานระบบทอ นอกจากนี้ ยังมุง เนนใหอาคารมีประสิทธิภาพการใช พลังงานและสิ่งแวดลอม ใชพลังงานทดแทนใหเหมาะสม ในแตละวันหรือใหเหมาะสมในแตละฤดูกาลที่เปลี่ยนแปลง ตามภูมิอากาศ มีการออกแบบมาเพื่อรับแสงอาทิตยและ ปองกันความรอนจากภายนอก ซึง่ จะชวยลดการใชพลังงาน ของหลอดไฟฟา และมีการใชระบบกระจกสองชั้นจะทําให เกิดการกักเก็บอากาศรอนและการแลกเปลี่ยนอากาศกับ อากาศหมุนเวียนโดยการพาความรอนแบบธรรมชาติออกไป สวนระบบทําความเย็น ใชระบบทอความเย็นที่ฝงไวในพื้น อาคารเป น กลไกที่ ทํ าให อ ากาศในอาคารได รั บ การลด ความชืน้ ดวยระบบทําความเย็นแบบรวมศูนย พรอมทัง้ มีการ หมุนเวียนอากาศ โดยการใชระบบอัตโนมัติควบคุมปริมาณ การหมุนเวียนของอากาศ
>> Chicago Center for Green Technology ศูนยพลังงานสีเขียวแหงเดียว ในเขตมิดเวสต
>> Elithis Tower ลดการปลอยกาซเรือนกระจกได 6 เทา
>> Zero Energy Building (ZEB) ศูนยรวมเทคโนโลยีอาคารเขียว ประเทศสิงคโปร
ภาพประกอบ : http://www.arte-charpentier.com ภาพประกอบ : https://farrside.com/
เปนศูนยพลังงานของเมือง และเปนศูนยพลังงาน สีเขียวของชิกาโก ทําหนาที่ใหความรูเกี่ยวกับการออกแบบ อาคารเขียวในเขตมิดเวสตตัวอาคารไดรับการออกแบบ กอสรางใหเปนอาคารเขียว โดยอาศัยหลักการออกแบบใหมี ระบบแสงสวาง ปรับความสวางของหลอดไฟฟาอัตโนมัติ ใหมีความสวางที่เหมาะสมในหอง หนาตางของตัวอาคาร เปนกระจกชนิด Low-E ซึ่งสามารถปองกันความรอนจาก ภายนอกผานเขามา ทั้งยังออกแบบใหมีระบบทําความรอน และเย็น ระบบหมุนเวียนอากาศทั้งหมดในอาคารโดยการ นําอากาศภายนอกเขามาบริเวณใกลพื้นลางของอาคาร และระบายอากาศออกที่บริเวณเพดานหลังคาโปรงแสง เพือ่ ปองกันความรอนเขามาในตัวอาคารเนือ่ งจากเปนฉนวน >> Pusat Tenaga ประเทศมาเลเซีย อาคารสำนักงาน พลังงานสุทธิเปนศูนย
อาคารแหงนี้สามารถลดอัตราการปลอยกาซเรือน กระจกไดถึง 6 เทาเมื่อเปรียบเทียบกับโครงสรางของ สํานักงานทั่วไป ตัวอาคารสวนใหญไดรับการออกแบบให เปดรับและกระจายแสงจากภายนอก ใชกระจกที่เปนฉนวน ความรอนเพื่อลดการใชพลังงานสําหรับระบบทําความเย็น และความรอน โดยมีหลักการออกแบบทีส่ าํ คัญ คือตัวอาคารมีสว น โคงเพือ่ ลดพืน้ ทีท่ สี่ มั ผัสความรอน พืน้ ทีก่ รอบอาคารทีล่ ดลง ชวยลดพื้นที่การแลกเปลี่ยนความรอนกับภายนอก มีการ ใชประโยชนจากแสงธรรมชาติใหเกิดประโยชนมากที่สุด แผงกั้นแสงอาทิตยจะชวยลดความสวางและความรอน พรอมกับมีการเติมอากาศใหมจากภายนอกตามมาตรฐาน ที่อัตรา 25 ลูกบาศกเมตรตอคน ระบบระบายอากาศนี้ สามารถทํางานได 3 ระดับขึ้นอยูกับฤดูกาล นอกจากนี้ ยั ง ออกแบบให มี ก ารใช แ สงสว า งจาก ภายนอก เพือ่ ลดการใชพลังงานของแสงสวางภายในอาคาร ช ว ยปกป อ งผู ใ ช อ าคารจากการแผ รั ง สี แ สงอาทิ ต ย จ าก ภายนอก โดยสวนหนึ่งของความรอนที่ตองใชในอาคารได มาจากเปลี่ยนพลังงานแสงอาทิตยเปนพลังงานความรอน และออกแบบให มี ท อ กล อ งพื้ น ที่ ห น า ตั ด สี่ เ หลี่ ย มติ ด ตั้ ง ในอาคารเพื่อรองรับระบบความเย็นและระบบความรอน พรอมทัง้ ออกแบบอาคารใหใชนา้ํ นอยทีส่ ดุ มุง เนนการรักษา สมดุลระหวางการใชพลังงานไฟฟาและการผลิตจากแผง โซลารเซลล
ภาพประกอบ : https://architizer.com
มีจดมุง หมายเพือ่ เปนทีร่ วมกันของเทคโนโลยีอาคาร สีเขียว เปนอาคารที่ไดรับการออกแบบใหมีกรอบอาคารที่ สามารถปองกันความรอนจากภายนอกโดยใชกระจก Low-e ซึ่ ง เป น กระจกที่ มี ก ารเคลื อ บสารสะท อ นรั ง สี ค วามร อ น ออกไป มีการนําเทคนิคหลายรูปแบบมาใชในอาคารนี้ เพื่อ ทําใหแสงธรรมชาติสามารถถูกนํามาใชประโยชนไดสูงสุด ทั้งยังออกแบบอาคารภายใตแนวคิดเรื่องระบบปรับอากาศ โดยระบบระบายอากาศดวยอากาศรอนที่ไมใชเครื่องกล นอกจากนี้ยังออกแบบใหมีการใชพลังงานทดแทน ทําใหอาคารแหงนีเ้ ปนอาคารพลังงานศูนยเนือ่ งจากมีระบบ สรางพลังงานทดแทนดวยตัวเอง >> Pearl River Tower อาคารเปนมิตรกับสิง่ แวดลอมทีม่ ต ี น ทุน พลังงานต่ำทีส่ ด ุ
>> Kroon Hall อาคารเขียวในอุดมคติของมหาวิทยาลัยเยล
ภาพประกอบ : http://www.p-perdana.com
เป น อี ก หนึ่ ง อาคารในประเทศมาเลเซี ย ที่ ถู ก ออกแบบมาใหเปนอาคารสํานักงานทีม่ พี ลังงานสุทธิเปนศูนย ที่ใหญเปนอันดับ 3 ของโลกในป พ.ศ. 2555 ภายใตหลัก การออกแบบอาคารทีม่ รี ะบบทางกลและระบบไฟฟาของตัว อาคาร ระบบกรอบอาคารที่มีประสิทธิภาพดวยการเคลือบ ผนังสองชัน้ และใชผนังและหลังคาทีเ่ ปนฉนวน ใชแสงสวาง จากภายนอก และใชอุปกรณสํานักงานที่มีประสิทธิภาพทั้ง ยังการติดตัง้ แผงโซลารเซลลบนหลังคาของอาคาร กลางวัน หลังคาจะกลายเปนแหลงผลิตพลังงานไฟฟาสําหรับอาคาร และในชวงเวลากลางคืน หลังคาจะกลายเปน หอระบาย ความรอน ไมเพียงเทานี้ หลังคาอาคารแหงนีย้ งั ทํางานแบบ Trickling Night Cooling Roof ระบบชิลเลอรทํางานเฉพาะ ชวงเวลากลางคืน และความรอนถูกระบายออกทางหลังคา ที่มีลักษณะเอียงลาดโดยมีน้ําไหลบนหลังคา นอกจากนี้ ยังเนนการใชแสงสวางจากภายนอก เพื่อลดการใชพลังงานจากหลอดไฟ และใชประโยชนจาก แสงสวางภายนอกใหเปนแสงสวางหลักในอาคารพืน้ คอนกรีต ของตัวอาคาร จะมีการเดินทอระบบความเย็น ความเย็น จะถูกปลอยจากพื้นขึ้นไปในหองที่อยูดานบนและดานลาง ตลอดชวงเวลากลางวัน อีกทั้งยังมาตรการอื่นๆ เพื่อเพิ่ม ประสิทธิภาพพลังงาน การปฏิบตั ทิ ดี่ แี ละมาตรการการดูแล รักษาที่ดีสามารถชวยลดการใชพลังงานอีกดวย 9
ภาพประกอบ : https://www.som.com
ภาพประกอบ : https://www.theplan.it
ถือเปนสัญลักษณของอุดมคติของมหาวิทยาลัย ที่ สะทอนถึงการพัฒนาลาสุดในเทคโนโลยีสเี ขียวซึง่ ไดรบั การ ออกแบบใหมีการนําของเสียหรือเศษวัสดุจากการรื้อถอน และการกอสรางกลับมารีไซเคิลใชใหมอีกครั้ง มุงเนนการ รี ไซเคิลอยางยั่งยืน อีกทั้งวัสดุกอสรางทั้งหมดที่ ใชจะวัสดุ ประหยัดพลังงานโดยเฉพาะผนังที่เลือกใชวัสดุเปนฉนวน กันความรอน สวนผนังอาคารดานทิศใต ซึง่ มีความยาว 218 ฟุต ไดรบั การออกแบบใหมกี ารนําความรอนจากแสงอาทิตย มาใชในฤดูหนาวและไดรบั แสงสวางตลอดทัง้ ปตามธรรมชาติ โดยแสงสวางภายในอาคารปรับเปลี่ยนใหเหมาะสม โดย ระบบแสงจะปดอัตโนมัติเมื่อไมมีคนในบริเวณนั้น การ ติดตัง้ แผงโซลารเซลลบนหลังคา ทําใหสามารถผลิตกระแส ไฟฟาทั้งหมดของอาคาร ทั้งยังมีระบบพลังงานความรอน ใตพื้นและมีการกักเก็บน้ําฝนเพื่อใชประโยชนอีกดวย GreenNetwork4.0 March-April 2018
อาคารแหงนี้ตั้งอยู ในประเทศจีนเปนตัวอยางของ อาคารที่ออกแบบมาเพื่อใชพลังงานอยางมีประสิทธิภาพ เปนอาคารทีม่ กี ารใชพลังงานเปนศูนย มีตน ทุนดานพลังงาน ต่ําที่สุดโดยอาศัยความกาวหนาทางวิศวกรรมการกอสราง ที่ล้ําสมัย ดวยการติดตั้งเครื่องกําเนิดไฟฟาพลังลม แผง โซลารเซลล ระบบพื้นเย็น เปนตน หลักการออกแบบที่สําคัญของอาคารแหงนี้ คือ การใชเทคนิคการลดการใชพลังงาน โดยการใหความเย็น จากเพดานแทนการหมุนเวียนอากาศและการปรับอากาศ แบบปกติ มีการใชผนังสองชั้นรวมกับระบบมานบังแสง อัตโนมัติติดตั้งทางทิศเหนือและทิศใต เปนการเก็บความ รอนไวในผนังสองชัน้ พรอมทัง้ ใชเทคนิคการดูดซับพลังงาน จากธรรมชาติรอบๆ อาคาร โดยใชเทคโนโลยีการผลิต พลังงานไฟฟาจากลมและจากแสงอาทิตย ทัง้ หมดนีเ้ ปนเพียงสวนหนึง่ ของอาคารเขียวทีเ่ กิดขึน้ ทั่วโลกและเปนเครื่องพิสูจนประการหนึ่งที่สะทอนใหเห็น วาปรากฏการณอาคารเขียวที่เปนเมกะเทรนดในวันนี้ จะ กลายเปนมาตรฐานใหมของอาคารทัว่ โลกในอนาคตไดจริงๆ ที่มา : www.2e-building.com
SPECIAL
Scoop กองบรรณาธิการ
คิง เพาเวอร ศรีวารี คอมเพล็กซ อาคารใหมสรางสรรคอนุรักษพลังงาน
5: :+*@ G3)ĉ =L): /ĉ: :+5!@+9 1č&-9 :!
ทราบหรือไมวา อาคาร หรือสิง่ กอสรางตางๆ สรางผลกระทบ ตอสภาพแวดลอม สุขภาพและคุณภาพชีวติ ของผูค น รวมไปถึงสภาพ เศรษฐกิจ การกอสรางอาคารอนุรักษพลังงานหรือ Green Building จึงมีบทบาทสําคัญมากในยุคปจจบัน โดย Green Building จะตอง พิจารณาขัน้ ตอนตัง้ แตการออกแบบ การกอสราง การปรับปรุงอาคาร เพื่อใหเกิดประโยชนสูงสุด สําหรับประเทศไทยไมไดนิ่งเฉย องคกรหนวยงานภาครัฐ หรือภาคเอกชนตางใหความสําคัญ โดยอาคารที่กอสรางใหมก็จะมี การออกแบบให เ ป น อาคารที่ มี ก ารอนุ รั ก ษ พ ลั ง งานเป น มิ ต รต อ สิ่งแวดลอม ในขณะที่อาคารเกาก็พยายามจะปรับปรุงใหเปนอาคาร ที่ลดการใชพลังงานมากยิ่งขึ้น ซึ่งหลายอาคารที่ออกแบบกอสราง ใหอาคารอนุรักษพลังงาน หรือการปรับปรุงอาคารเกาใหลดการใช พลังงาน ยังไดรับรางวัลการันตีจากเวที Thailand Energy Awards และรางวัล ASEAN Energy Awards
อาคารคิง พาวเวอร ศรีวารี คอมเพล็กซ เปนศูนยการคาปลอดอากร ที่ตั้งใจ ออกแบบตั้งแตเริ่มกอสรางอาคาร โดยนําเอาเอกลักษณของศิลปะไทยทองถิ่นมา ผสมผสานกับสถาปตยกรรมสมัยใหม สรางความโดดเดน และประหยัดพลังงาน นําลวดลายหกเหลีย่ มของงานจักรสานมาประยุกตใชเปนแผงกรองแสงแดดทางดานหนา และดานหลังของอาคาร ดานบนหลังคาอาคารสรางเปนลักษณะ Square Baskets ออกแบบอยูเหนือสวนหยอมกลางอาคารทั้งสองดานของโถงตอนรับ สูง 12 เมตร ในสวนของหลังคาอาคารเลือกใชวัสดุ Metal Sheet ปองกันความรอนและเสียง ผนังโปรงแสง ใชกระจกประหยัดพลังงาน (Low-E Glass) เคลือบผิวกระจกดวย สารเงิน (Silver) สะทอนพลังงานความรอนออกไปไดมากและโปรงแสง ในสวนผนังทึบ ใชอิฐมวลเบาสองชั้นมีชองวางอากาศตรงกลาง (Double Wall with Gap) เพื่อเปน ฉนวนปองกันความรอนที่จะเขาสูภายในอาคารและชวยลดอุณหภูมิภายในอาคาร ดานวิศวกรรม ออกแบบระบบปรับอากาศเปนแบบรวมศูนย เลือกใชเครื่อง ทําน้ําเย็นประสิทธิภาพสูง ชนิดปรับการทํางานตามภาระการใชงาน (VSD Chiller) ขนาด 700 TR 2 เครื่อง และ ขนาด 350 TR 2 เครื่อง ระบบแสงสวาง ภายในอาคาร หองโถงทางเดิน ที่จอดรถ หองน้ํา และอื่นๆ มีการใชแสงธรรมชาติ โดยผานผนัง หรือหนาตาง และเลือกใชหลอดไฟ LED ภายในพื้นที่สวนกลางและสํานักงาน สวนดานการจัดสภาพแวดลอม ของอาคารนั้น ดวยการปลูกไมยืนตนและพืช คลุมดินรอบอาคารและปลูกหญาบริเวณดานหนาอาคารดานทิศใตเปนไมยนื ตนเพือ่ เปน รมเงาใหกบั อาคาร มีบอ นา้ํ ธรรมชาติขนาด 4,800 ลบ.ม. และสระบัวขนาด 3,000 ลบ.ม. วางขนานกับตัวอาคาร โดยนําน้ําไปใชรดน้ําตนไมและพื้นหญาบริเวณหนาอาคาร ดวยการใส ใจการออกแบบอาคารตั้งแตกอสรางเพื่อเกิดการอนุรักษพลังงาน ทําใหอาคารคิง เพาเวอร ศรีวารี คอมเพล็กซ ไดรับรางวัลดีเดนดานอนุรักษพลังงาน อาคารสรางสรรคเพื่อการอนุรักษพลังงาน ประเภทอาคารใหม (New and Existing Building) จากเวที Thailand Energy Awards 2017
อินเตอรเชนจ 21 อาคารใหเชาลดการใชพลังงาน อาคารอินเตอรเชนจ 21 ไดรบั รางวัลดีเดน ประเภทอาคารควบคุม จาก Thailand Energy Awards 2017 อาคาร ดังกลาวมีขนาดความสูง 35 ชั้น เปนอาคารสํานักงานใหเชาบนแยกถนนสุขุมวิทและถนนอโศก ที่ตระหนักถึงความ จําเปนในการลดการใชพลังงาน เพือ่ ลดคาใชจา ยดานไฟฟา ซึง่ ถือวาเปนตนทุนหลักของอาคาร และยังเปนการลดภาวะ โลกรอนที่นับวันจะทวีความรุนแรงเพิ่มขึ้นอยางตอเนื่อง จึงไดกําหนดนโยบายอนุรักษพลังงาน เพื่อใชเปนแนวทาง ในการอนุรักษพลังงาน สนับสนุนการเรียนรู และอบรมใหกับพนักงานในหนวยงาน โดยสงพนักงานเขาอบรมกับ หนวยงานภายนอก ผลการดําเนินการอนุรักษพลังงาน ในชวงป พ.ศ. 2557-2559 อาคารดําเนินการอุนรักษพลังงานที่ไมใชเงิน ลงทุนและใชเงินลงทุน เชน การปรับตั้งอุณหภูมิ Set point น้ําเย็น จาก 50 ํF เปน 51 ํF ปรับสมดุลอัตราการไหล ของน้ําเย็น Chiller High Zone เปลี่ยนหลอดไฟลานจอดรถ จากหลอด T5 ขนาด 28 วัตต เปนหลอด LED 16 วัตต ติดตั้งชุด Motion Sensor ตรวจจับความเคลื่อนไหวและควบคุมไฟฟาแสงสวางหองน้ํา 72 หอง สามารถลดการใช พลังงานไฟฟาไดถึง 1,036,559 kWh/ป คิดเปนมูลคาที่ประหยัดได 3,109,678 บาท/ป ดานการรักษาสิ่งแวดลอม อาคารมีระบบบําบัดน้ําเสีย เปนระบบเติมอากาศ และใชจลินทรีย Bio ชวยในการ บําบัดแทนการใชสารเคมี และมีการตรวจวิเคราะหนํา้ ทิ้งเปนประจําทุกเดือน และดูดกากของเสียทิ้งปละ 2 ครั้ง เพื่อ ไมใหเกิดปญหากลิ่นรบกวน ในสวนของแบตเตอรี่เกาหมดอายุ อาคารไดจัดทํากลองรวบรวมและตั้งกระจายตาม จดตางๆ ของอาคารจํานวน 3 ชุด เพื่อใหผูเชาและผูใชอาคารไดรับความสะดวกในการทิ้งแบตเตอรี่เกา สงใหกับ สํานักงานเขตเพื่อนําไปทําลายอยางถูกวิธี 10
GreenNetwork4.0 March-April 2018
สยามพิวรรธนทาวเวอร อาคารปรับปรุงประหยัดพลังงาน อาคารสยามพิวรรธนทาวเวอร อาคารสํานักงานอัจฉริยะสไตลเอ็กซคลูซฟี สูง 30 ชัน้ ตัง้ อยูในทําเลที่ดีที่สุดกลางใจเมือง เปนที่ตั้งของสํานักงาน บริษัท สยามพิวรรธน จํากัด ลาสุดรับ รางวัลดีเดน อาคารสรางสรรคเพื่อการอนุรักษพลังงาน ประเภทอาคารปรับปรุง (Retrofitted Building) จากเวที Thailand Energy Awards 2017 ในป พ.ศ. 2558 บริษัท สยามพิวรรธน จํากัด ไดทําการปรับปรุงงานระบบกรอบอาคาร เนื่องจากเครื่องจักรมีอายุการใชงานมานาน สงผลตอประสิทธิภาพที่ลดลง กอใหเกิดการสิ้น เปลืองพลังงาน แตการปรับปรุงระบบในครัง้ นีย้ งั คงรักษามาตรฐาน อํานวยความสะดวกใหแกผู มาใชบริการและผูเ ชา การตัง้ คาระบบตางๆ ใหเหมาะสมกับการใชงาน ไดแก การปรับเวลาเปด ไฟสองอาคาร ตั้งคาอุณหภูมิใหเหมาะสมกับสภาพอากาศ และบํารุงรักษาเครื่องจักรใหอยูใน สภาพดีพรอมใชงานและทํางานไดอยางเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถลดการใชพลังงานได มากกวารอยละ 27.30 เมื่อเทียบกับกอนดําเนินการปรับปรุง ดานระบบปรับอากาศ ไดเปลี่ยนเครื่องจักรของระบบทําความเย็นชนิดระบายความรอน ดวยน้ํา (Water Cooled Chiller) ใหมทั้งหมดเปนจํานวน 5 เครื่อง เพื่อทดแทนชุดเดิมที่มีอายุ การใชงานมากกวา 18 ป และไดมกี ารติดอุปกรณเพือ่ ชวยในการประหยัดพลังงาน ไดแก ติดตัง้ ระบบ Chiller Management System เพื่อชวยในการควบคุมระบบ ติดตั้งระบบ Ball Cleaning เพือ่ ชวยลางทําความสะอาดไสทอ Condenser ใหสะอาดเหมือนใหมอยูต ลอดเวลา โดยปราศจาก สารเคมีใดๆ ติดตัง้ ระบบ VAV with VSD ใหกบั ระบบ AHU เพือ่ ปรับลมเย็นใหเหมาะสมกับโหลด ความเย็นและสามารถลดความเร็วรอบที่พัดลมของ AHU สวนดานระบบแสงสวางนั้น ไดดําเนิน การเปลี่ยนหลอดไฟเปน LED ขนาด 18,20 วัตต ทดแทนหลอดฟลูออเรสเซนต ขนาด 36.42 วัตต โดยติดตั้งในพื้นที่สํานักงาน ชั้น 7-30 และติดตั้งระบบ Motion Sensor พื้นที่บันไดหนีไฟ ในขณะที่ ดานการจัดการพลังงานและสิง่ แวดลอม มีการรณรงคทงั้ ในสวนของผูใ ชอาคาร และพนักงานของบริษัทฯ และบริษัทฯไดมกี ารเขารวมโครงการชดเชยคารบอนกับองคการบริหาร กาซเรือนกระจก เพื่อเปนการแสดงเจตนารมณในการชวยลดปญหากาซเรือนกระจก
โรงแรมเดอะชิลล รีสอรท แอนด สปา ออกแบบสำหรับภูมิอากาศรอนชื้น โรงแรมเดอะชิลล รีสอรท แอนด สปา ตั้งอยูบนเกาะชาง จังหวัดตราด ดวยสภาพพื้นที่ที่ติดกับชายฝงทะเล จึงออกแบบ อาคารหองพักใหมีความสูง 2 ชั้น และ 3 ชั้น เพื่อทุกหองพักสามารถรับแสงสวางจากธรรมชาติ และมีสระน้ําลอมรอบทุกอาคาร ชวย ประหยัดพลังงานและลดปญหาสิ่งแวดลอม พื้นที่โดยสวนใหญเปดโลงรับลมจากธรรมชาติไดทุกทิศทาง และมีตนไมลอมรอบชวยใหอากาศเย็น สบาย ปลูกพืชคลุมดินเปนสนามหญาและไมพุม ปลูกตนไผเปนแนวสูง การออกแบบตัวอาคารใหตงั้ อยูในแนวเดียวกันและหนาอาคารรับลมธรรมชาติทพี่ ดั มาจากทะเลเขาสูภ ายในอาคาร โดยอาคารมีรปู ทรงสีเ่ หลีย่ ม ผนังทึบใชอฐิ มวลเบาฉาบดวยปูนผสมนา้ํ ยากันซึมดานนอกและดานใน ผนังดานในกรุดว ยยิปซัมบอรด ทาสีดา นนอกและดานในเปนสีขาว ชวยลดความรอนเขาสูอ าคาร ผนังโปรงแสง ใชกระจก Tempered แตละอาคารมีชายคายื่นออกมาเพื่อกันแสงแดดสองเขาหองพัก อาคารก็ใหความสําคัญในเรือ่ งพลังงาน โดยระบบปรับอากาศเปนระบบหนึง่ ที่ใชพลังงานไฟฟาคอนขางสูงเมือ่ เทียบกับสัดสวนการใชพลังงานไฟฟาในระบบอืน่ ๆ ทัง้ นี้ เปนอาคารประเภทโรงแรมหองพักซึง่ แยกเปนหองชัดเจน เพือ่ สะดวกในการเปดปดใชงานที่ไมตรงกัน จึงเลือกติดตัง้ เครือ่ งปรับอากาศแบบแยกสวน (Split type) ขนาดทําความเย็นที่เหมาะสมกับหองพัก ระบบแสงสวางในอาคารและพื้นที่ ใชสอย ใชหลอดไฟประหยัดพลังงาน เชน หลอดชนิด LED โดยติดตั้งใหเหมาะสมกับ ประเภทของการใชงานในแตละพื้นที่ เชน หองพัก สนามหญา ทางเดิน หองออกกําลังกาย สปา สระวายน้ํา เปนตน นอกจากนี้ยังไดนําพลังงานหมุนเวียนมาใชเพื่อ ลดตนทุนคาใชจายดานพลังงาน โดยการติดตั้งโซลารรูฟท็อป ขนาดกําลังการผลิตรวม 18.50 กิโลวัตต จํานวน 74 แผง เพื่อผลิตพลังงานไฟฟาแลวจายใหกับหองพัก ซึ่งในป พ.ศ. 2559 สามารถลดการซื้อพลังงานไฟฟาจากการไฟฟาสวนภูมิภาคไดถงึ 24,830 กิโลวัตตตอป คิดเปนมูลคา 95,844 บาทตอป ลาสุด ไดรับ รางวัลดีเดน อาคารสรางสรรคเพื่อการอนุรักษพลังงาน ประเภทอาคารออกแบบสําหรับภูมิอากาศรอนชื้น (Tropical Building) จากเวที Thailand Energy Awards 2017 รางวัลรองชนะเลิศอันดับ 1 ประเภท Tropical Building จาก ASEAN Energy Awards 2017 เพราะการกอสรางหรือปรับปรุงอาคาร ในยุ ค ป จ จบั น ไม ไ ด มี เ ป า หมายเพี ย งแค การประหยัดพลังงาน แตตองคํานึงถึงสังคม คุณภาพชีวติ เศรษฐกิจ และสิง่ แวดลอม ควบคู กัน อาคารอนุรักษพลังงาน อาคารเขียว หรือ อาคารที่เปนมิตรกับสิ่งแวดลอม ลวนมีทิศทาง เดียวกัน นั่นก็คือความยั่งยืน 11
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Focus พิชัย ถิ่นสันติสุข
จากความหลากหลายดานเชื้อชาติ และวิถีชีวิตของอาเซียน คงตองเปนที่ยอมรับกันโดยทั่วไป แลววา ประเทศลาว หรือ สปป.ลาว เปรียบเสมือนแคปซูลแหงกาลเวลา ที่คอยเก็บเรื่องราวในอดีตของอาเซียนไวใหคนรุนหลังไดศึกษา ใชวา สปป.ลาว จะไมมกี ารพัฒนาและปลอยใหเปนประเทศลาหลัง แต สปป.ลาวไดประสบการณจาก เพื่อนบานอยางประเทศไทย จึงพัฒนาประเทศแบบไมถอนรากถอนโคน โดยเฉพาะ อยางยิ่งดานวัฒนธรรมและสิ่งแวดลอม จะเห็นไดวา สปป.ลาวมีการใชทรัพยากร ธรรมชาติอยางระมัดระวัง และใชเทาทีจ่ าํ เปน จึงเปนแรงบันดาลใจใหตอ งเขียนตีแผ เรื่องราวที่ควรคาแกการเสียเวลาอาน นั่นคือ “หลวงพระบางเมืองมรดกโลกดาน วัฒนธรรม” นอกจากนี้ หลวงพระบางยังสามารถรักษาสภาพแวดลอมใหชุมน้ํา จนสามารถสรางโรงไฟฟาไซยะบุรแี บบไมตอ งกัน้ เขือ่ น (ROR: Run - of - the - River) “หลวงพระบางเมืองมรดกโลกดานวัฒนธรรม” ของ สปป.ลาว และมรดก ของมวลมนุษ ยชาติ เพชรเม็ดงามของอาเซียนแหงนี้ ไดรับการประกาศใหเปน มรดกโลกทางวัฒนธรรมทั้งเมือง ไม ใชเพียงสวนหนึ่งสวนใด หรือสิ่งกอสรางใด สิง่ กอสรางหนึง่ ซึง่ เปนความภาคภูมใิ จของชาวหลวงพระบางในการรักษามรดกลา้ํ คา นี้ไวตราบผืนดินกลบหนา คนรุนใหมชาวหลวงพระบางถึงกับมีความรูสึกวา ตัวตน ของพวกเขาก็คอื สวนหนึง่ ของมรดกทางวัฒนธรรมและก็เปนมรดกโลกเชนกัน ซึง่ คง ยากที่จะบรรยาย นอกจากทานผูอานจะไปเยือนหลวงพระบางใหเห็นกับตา หลวงพระบาง เมืองเกาแกราชธานีแหงแรกของอาณาจักรลานชาง ไดมีการ เปลี่ยนชื่อหลายครั้งตามผูมีอํานาจปกครองในแตละสมัย จนในที่สุดเปลี่ยนจาก ชือ่ เชียงทองเปน “หลวงพระบาง” จนถึงปจจบัน หลวงพระบางไดรบั การขึน้ ทะเบียน เปนมรดกโลกดานวัฒนธรรม เนื่องจากมีวัดวาอารามเกาแกมากมาย มีบานเมือง อันเปนเอกลักษณแบบโคโลเนียลสไตล ตัวเมืองตั้งอยูริมแมนํ้าโขงและแมนํ้าคาน ซึ่งไหลมาบรรจบกันทามกลางธรรมชาติอันงดงาม นอกจากนี้ชาวหลวงพระบางยัง มีบุคลิกยิ้มแยมแจมใสดวยแววตาอันเปนมิตร อีกทั้งยังมีขนบธรรมเนียมประเพณี อันงดงาม จึงผานหลักเกณฑการพิจารณาเมืองมรดกโลกของยูเนสโกถึง 3 ขอ หลวงพระบางไดรบั การขึน้ ทะเบียนทัง้ เมืองเมือ่ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2538 และไดรบั การยกยองวาเปนเมืองที่ไดการปกปกรักษาที่ดีที่สดุ ในอาเซียน หลวงพระบางเมืองเสนหแหงการทองเที่ยวของกลุม CLMV (กัมพูชา ลาว เมียนมา และเวียดนาม) เปนเมืองเล็กๆ ทีโ่ อบลอมดวยขุนเขาทีม่ คี วามสูงเฉลีย่ 1,500 เมตรจากระดับน้ําทะเล อากาศจึงดีตลอดทั้งป นอกจากวัดวาอาราม โบราณสถาน และผูคนที่ดึงนักทองเที่ยวทั่วโลกใหมาที่หลวงพระบางแลว ดานความปลอดภัย การเดิ น ทางก็ มี ส ายการบิ น ให เ ลื อ กมากมาย รองรั บ ด ว ยสนามบิ น นานาชาติ (International Airport) ความปลอดภัยระดับสากล หลวงพระบางอยูตอนเหนือ ของ สปป.ลาว ทีบ่ รรดาเราทานรูเ พียงวา สปป.ลาวไมมพี น้ื ทีท่ อ่ี อกสูท ะเล จึงเสียเปรียบ 12
D*?5!
3-/ &+8":
D)?5 )+ F- 2##Ŵ-:/ ?L! )F+ H''ą:&-9 !M;
H *8"@+=
ดานเศรษฐกิจ วันนี้ สปป.ลาวสงขายสินคาดวยสายสงไฟฟานําหนาสู ASEAN Power Grid ไมงอ ทาเรือ และจดแข็งอีกประการหนึง่ ทีม่ องขามไปไมได ก็คือ สปป.ลาวมี พื้ น ที่ อ ยู ใจกลางคาบสมุ ท รอิ น โดจี น ล อ มรอบด ว ยประเทศที่ สวนใหญมฐี านะทางเศรษฐกิจสูงกวา ไดแก ประเทศจีน เวียดนาม ไทย กัมพูชา และเมียนมา ซึ่งมีนอยประเทศในโลกที่มีชายแดนติดตอกับเพื่อนบานถึง 5 ประเทศ ถาจะขนานนามวา สปป.ลาว คือ “Truly ASIA” ก็คงจะไมผิด
Xayaburi Power XPCL โรงไฟฟาพลังน้ำไซยะบุรี โรงไฟฟาพลังนาํ้ ไซยะบุรี สปป.ลาว กอสรางในรูปแบบของ Run - of the - River ไมมีเขื่อนกักเก็บน้ํา ซึ่งปริมาณน้ําที่ ไหลเขาเทากับปริมาณน้ํา ที่ ไหลออก ไมมีการกักเก็บหรือเบี่ยงน้ําออกจากแมน้ําโขง ปริมาณน้ําที่ ไหลผานโครงการจึงเปนไปตามธรรมชาติ การกอสรางในรูปแบบฝายน้ําลน Run - of - the - River นีเ้ หมาะกับแมนา้ํ ที่ไหลสมา่ํ เสมอตลอดทัง้ ปและไมแรง เกินไป ซึ่งการบริหารจัดการอาจมีความเสี่ยงสูงกวาโรงไฟฟา พลังน้ําแบบมี เขื่อนกักเก็บนํา้ (Reservoir)
GreenNetwork4.0 March-April 2018
สถานที่ตั้ง โครงการไฟฟาพลังนา้ํ ไซยะบุรี ตัง้ อยูบ นแมนา้ํ โขงในสวนที่ไหลผานเขาไป ใน สปป.ลาว แขวงไซยะบุรี อยูห า งจากเมืองหลวงพระบางไปทางทิศใตประมาณ 80 กิโลเมตร และหางจากปากน้ําโขงประมาณ 1,900 กิโลเมตร สถานที่ตั้ง โรงไฟฟาเปนบริเวณทีม่ ปี ระชากรอยูน อ ย จึงมีการอพยพยายผูค นเพียง 400-600 ครอบครัว หากจะถามถึงการกอสรางโรงไฟฟาไซยะบุรีมีผลกระทบตอวิถีชีวิตและ สิ่งแวดลอมมากนอยเพียงใด คงตองหาคําตอบจากหลายๆ ฝาย คําตอบสุดทาย คงตองอยูท คี่ วามคุม คาระหวางสิง่ ที่ไดมากับสิง่ ทีเ่ สียไป ซึง่ มีหลายๆ ฝายออกมา แสดงความคิดเห็น บางก็เปนผูที่ไดรับผลกระทบโดยตรง บางก็เปนผูที่ออกมา แสดงบทบาทเพือ่ ใหมที ย่ี นื ในสังคม และวันนี้ “โรงไฟฟาพลังนาํ้ ไซยะบุร”ี เดินหนา พรอมที่จะเสร็จตามกําหนด และจายไฟฟาตามสัญญาซื้อขายใหประเทศไทย ภาพรวมการลงทุน : โรงไฟฟาพลังนํา้ ไซยะบุรี Timeline รายละเอียด ระยะเวลาดําเนินการ พ.ศ. 2550-2554 ศึกษาความเปนไปได Pre - Const. 5 ป พ.ศ. 2555-2262 กอสราง, Const. 8 ป พ.ศ. 2563-2593 สัมปทาน, O&M 30 ป มูลคาโครงการ EPC (คากอสราง) Project Admin Financial Cost (ดอกเบี้ย) รวมมูลคาโครงการ
ลานบาท 95,000 15,000 25,000 135,000
สัดสวนการถือหุน
เปอรเซ็นต 12.50 30 20 7.5 25 5
EGCO ช.การชาง EDL BECL GPSC PT Construction and Irrigation
การจัดการผลกระทบตอสิ่งแวดลอม ผูพัฒนาโครงการ (Xayaburi Power Company Limited) ไดดําเนินการ ศึกษาผลกระทบดานสังคมและสิง่ แวดลอม ดานผลกระทบตอคุณภาพนา้ํ อากาศ ดิน ปาไม สัตวปา สัตวน้ํา และระบบนิเวศวิทยาโดยรวม และนําเสนอรายงาน การศึกษาดังกลาว พรอมทัง้ แผนงานแกไขปญหาผลกระทบตอรัฐบาล สปป.ลาว เนือ่ งจากโครงการฯ ตัง้ อยูบ นลํานาํ้ โขง ผูพ ฒ ั นาโครงการฯ ไดดาํ เนินการออกแบบ ตามแนวปฏิบัติ (Guideline) ของคณะกรรมาธิการแมน้ําโขง (Mekong River Commission : MRC) โดยมีแผนงานสําคัญในการลดผลกระทบตอสิ่งแวดลอม สรุปไดดังนี้ 1. การจัดทําระบบทางปลาผาน ผู พั ฒ นาโครงการฯ จะจั ดให มี ท างปลาว า ยน้ํ า ผ า นขึ้ น ลงขนาดกว า ง 10 เมตร เพือ่ ใหปลาสามารถเดินทางไดตามฤดูกาลตางๆ รวมทัง้ จะจัดใหมสี ถานี ขยายพันธุปลา เพื่อใหมั่นใจวาจะมีผลผลิตที่เหมาะสมตอการประกอบอาชีพ ประมงของประชาชนที่อาศัยตามริมฝงแมนํา้ โขง 2. ชองทางเดินเรือ ปจจบันการคมนาคมและการขนสงทางเรือไมสามารถทําไดตลอดป เพราะชวงหนาแลงจะมีเกาะแกงโผลขนึ้ หลายแหง จึงเปนอุปสรรคตอการเดินเรือ ขนาดใหญ ผูพ ฒ ั นาโครงการฯ จะกอสรางชองทางเดินเรือทีร่ องรับเรือขนสงสินคา ขนาดใหญ 500 ตัน ทําใหการเดินเรือสะดวกมากกวาเดิม 3. การระบายตะกอน สําหรับตะกอนแขวนลอยที่มากับน้ํานั้น โดยธรรมชาติจะมีมากในชวง นาํ้ หลาก และนาํ้ ไหลเร็ว สวนในฤดูแลงตะกอนจะนอยลง และเนือ่ งจากโครงการฯ ไดปลอยน้ําผานในปริมาณที่ ไหลอยูตามธรรมชาติทุกวัน ความเร็วของน้ําจะ ใกลเคียงกับธรรมชาติเดิม อยางไรก็ตาม โครงการฯ ไดออกแบบใหมีประตู ระบายทรายเพิ่มเติมไว เพื่อไมใหขัดขวางการไหลของตะกอนและอาหารของ สิ่งมีชีวิตในลําน้ําอีกสวนหนึ่งดวย 4. การปองกันการกัดเซาะตลิ่ง การปองกันการกัดเซาะตลิ่ง โครงการฯ จะรักษาการระบายน้ําใหเทากับ ปริมาณน้ําที่ ไหลในลุมแมน้ําโขงในแตละวัน โดยการควบคุมน้ําจะเปนแบบ รายวัน การเปลี่ยนแปลงระดับน้ําเหนือเขื่อนไมเกิน 0.5 เมตร และทายเขื่อน ไมเกิน 1.5 เมตร ดังนั้น เมื่อโครงการนี้แลวเสร็จ ระดับนํ้าดานเหนือเขื่อน จะคอนขางคงที่ตลอดเวลา สวนทางดานทายน้ํานั้นจะเปนไปตามธรรมชาติ คือ ระดับน้ําจะสูงในฤดูน้ํามากและต่ําในฤดูน้ํานอย ซึ่งขึ้นอยูกับปริมาณน้ํา ในแมน้ําโขงตามปกติ
เบื้องหลังความสําเร็จของโรงไฟฟา พลังน้ําไซยะบุรี ใน สปป.ลาว และอีก หลายแหงในอดีตลวนมาจาก CEO ช.การชาง ลูกผูชายวัย 70 ป ชื่อ ปลิว ตรีวิศวเวทย ในฐานะ คนไทยคนหนึ่งตองขอขอบคุณ “คุณปลิว” ที่ชวยให คนไทยได ใ ช ไ ฟฟ า พลั ง งานสะอาดในราคาที่ ถู ก กว า พลังงานจากซากดึกดําบรรพ (Fossil) และเชื่อตอไปวา เราจะมีโรงไฟฟาพลังงานนํ้าจาก สปป.ลาวเพิ่มขึ้นไปอีก จากฝมือนักพัฒนาโครงการชั้นครูจากชายผูนี้
13
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Report กองบรรณาธิการ
Digital Park Digital Park Thailand เมืองนวัตกรรม มาพรอมความ อัจฉริยะ ที่มีบริการครบวงจร นับเปนการผลักดันศูนยกลางของ การคา การลงทุน การสรางสรรคนวัตกรรมดิจทิ ลั ของภูมภิ าคอาเซียน ใหเกิด สถาบันไอโอที (IoT Institute) เปนครั้งแรกในประเทศไทย เพื่อใชเปนศูนยกลาง การพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมดิจิทัล
Thailand D)?5 G3)ĉ59 +<*8 Ċ/*!/9 ++)
Digital Park Thailand เมืองนวัตกรรมอัจฉริยะครบวงจร Digital Park Thailand ตัง้ อยูท เี่ ทศบาลแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เปน สวนหนึง่ ของแผนการใหญ Eastern Economic Corridor (EEC) ของรัฐบาล มีพนื้ ที่ ทั้งหมดกวา 700 ไร แบงออกเปน 3 สวน คือ Digital Innovation Zone พื้นที่ เพือ่ การสรางสรรคนวัตกรรมดิจทิ ลั ถูกวางไวใหเปนพืน้ ทีศ่ นู ยกลางการเรียนรูแ ละ ถายทอดเทคโนโลยีดิจิทัล มีมหาวิทยาลัยและสถาบันสรางสรรคนวัตกรรมดิจิทัล จากทัง้ ในและตางประเทศมาตัง้ หนึง่ ในนัน้ คือ IoT Institute Digital Service Zone พื้นที่สําหรับบริษัทดานดิจิทัลที่จะเขามาลงทุนในประเทศไทย และ Smart Living Zone พื้นที่อยูอาศัยภายใตระบบอัจฉริยะ เพื่อใหประชาชนทั่วไปเขาถึงได พ.อ.สรรพชัย หุวะนันทน กรรมการ ผูจัดการใหญ CAT กลาววา Digital Park Thailand ตั้งอยูในจังหวัดชลบุรี เปนพื้นที่ ทีม่ ศี กั ยภาพทําใหเกิดเมืองนวัตกรรม โดยดึง ผูท มี่ คี วามสนใจรวมกัน ผานการบริการตางๆ ใหมคี วาม Smart เปลีย่ นผานนวัตกรรมทีจ่ ะ ชวยสนับสนุนกิจกรรมเพื่อนําไปสู Thailand 4.0 และพื้นที่แหงนี้ ไมไดดึงเพียงนักลงทุน เทานัน้ แตยงั ผลักดันใหเปนพืน้ ทีท่ มี่ ศี กั ยภาพ นําไปสูการขยายผลการใชงานดานดิจิทัล เทคโนโลยี ในพื้นที่ EEC และพรอมขยายตอไปทั่วทั้งประเทศ สําหรับ CAT เอง มีแผนที่จะพัฒนาพื้นที่ Digital Park Thailand ใหเปนศูนยกลางการลงทุนและการ สรางสรรคนวัตกรรมดานดิจทิ ลั ทีท่ นั สมัยและใหญทสี่ ดุ ของประเทศ ภายใตแนวคิด Smart City อันจะมีบทบาทสําคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจในอนาคต
14
GreenNetwork4.0 March-April 2018
Digital Park Thailand แมเหล็กดึงดูดนักลงทุน พ.อ.สรรพชัย กลาววา โครงการดังกลาว ซึง่ ตัง้ อยูในพืน้ ที่ EEC ถือวา เปนพื้นที่ที่ดึงดูดความสนใจของนักลงทุนใหตัดสินใจเขามารวมลงทุนอยูแลว ดวยทัง้ สิทธิประโยชนตา งๆ ทีต่ ามมา ทัง้ BOI Plus ทีส่ งู กวา BOI ปกติ อีกทัง้ รัฐบาลปจจบัน มีการลงทุนคอนขางมากในพื้น ที่ EEC ไมวาจะเปนรถไฟ ความเร็วสูง รถไฟรางคู สนามบินอูตะเภา ทาเรือแหลมฉบัง หรือแมกระทั่ง การบริการ Smart Aqua ที่มีความสําคัญ ฉะนั้นแลวความนาเชื่อถือในดาน Digital Solution ใหมคี วามอัจฉริยะ พรอมทีจ่ ะดึงผูล งทุนเขามาในพืน้ ทีแ่ หงนี้ ซึ่งประเทศไทยเองก็อยูในศูนยกลาง CLMV อยูแลว จึงเปนความทาทายของ พื้นที่ Digital Park Thailand ที่จะสรางความสนใจ และพัฒนาพื้นที่ใหเปน Smart City ขนาดเล็กๆ โดยมี East Water เขามามีสวนรวมในการวางแผน ระบบน้ําครบวงจร เปนการตอกย้ําวา Digital Park Thailand นอกจากจะ ผลักดันในดานดิจิทัลแลว ยังใหความสําคัญดานสิ่งแวดลอมอีกดวย “แนวคิด Smart City มองวาเปนเมืองเล็กๆ ถาหากสามารถสราง ตนแบบของเมืองอัจฉริยะขนาดเล็กๆ ในพื้นที่แหงนี้ ได จะงายกวาในพื้นที่ ที่เปนจังหวัดใหญ แนวคิดที่นําเอาเทคโนโลยีมาใชงานเพื่อใหเกิดเปนผลผลิต CAT ในฐานะผูใหบริการเทคโนโลยีชั้นนําของประเทศไทย เปนสวนหนึ่ง ในการพัฒนา Digital Park Thailand พรอมทั้งวางแนวคิดจากพลังงานไปสู Smart City ดวยเทคโนโลยีขน้ั สูงสุด และเปนประโยชนสงู สุดตอพืน้ ทีด่ งั กลาว” CAT ผสานความรวมมือ East Water พัฒนาระบบน้ำครบวงจร เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท จัดการและพัฒนาทรัพยากรน้ําภาคตะวันออก จํากัด (มหาชน) หรือ East Water ผูเชี่ยวชาญดานการบริหารจัดการน้ํา แบบครบวงจร ไดลงนามความรวมมือกับ บริษัท กสท โทรคมนาคม จํากัด (มหาชน) หรือ CAT เพื่อวางแผนพัฒนาระบบสาธารณูปโภคดานน้ําแบบ ครบวงจรภายในพื้น ที่เขตสงเสริมอุตสาหกรรมและนวัตกรรมดิจิทัลหรือ Digital Park Thailand ใหเกิดประสิทธิภาพและคุมคาสูงสุด จิรายุทธ รุง ศรีทอง กรรมการผูอ าํ นวยการใหญ East Water กลาวถึง ความรวมมือในครั้งนี้วา เปนประโยชนที่จะชวยรองรับความตองการใชนํ้า ไดอยางเพียงพอและยัง่ ยืน East Water จะสนับสนุนขอมูลและแนวทางในการ จัดหาและพัฒนาแหลงนา้ํ ดิบ การใหคาํ แนะนําในการวางระบบนา้ํ อุตสาหกรรม ระบบน้ําเสีย และน้ํารีไซเคิล ที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด ตลอดจน แลกเปลี่ยนประสบการณ และถายทอดเทคโนโลยีรวมกัน เพื่อสรางความ เชื่อมั่นและเพิ่มศักยภาพในการลงทุน โดยในปนี้ East Water เตรียมรุก
15
ธุรกิจนา้ํ ครบวงจรอยางเต็มรูปแบบ พรอมกาวสูก ารเปน Smart Water 4.0 เพื่อขานรับนโยบาย Thailand 4.0 ของ รัฐบาล และสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมตามนโยบาย โครงการ EEC ดวยความพรอมของโครงขายทอสงน้ําดิบ “มั่นใจไดวาความรวมมือในครั้งนี้ จะรองรับอุตสาหกรรมดิจทิ ลั ที่ใหญทสี่ ดุ ของประเทศในอนาคตไดอยางครบวงจร พรอมทั้งบริการแบบเบ็ดเสร็จ รวดเร็ว และมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพคุ ม ค า สู ง สุ ด เพื่ อ สนับสนุนใหประเทศไทยมีศักยภาพและ ขีดความสามารถในการแขงขัน” สําหรับการจัดตั้ง Digital Park Thailand ภายใตแนวคิด Smart City ของ CAT นัน้ East Water ตอบรับแนวคิด ดังกลาว โดยรวมวางแผนพัฒนาระบบบริหารจัดการนาํ้ ดวยเทคโนโลยีสารสนเทศ ที่ทันสมัย ชูความเปน Smart Water 4.0 เพื่อใหบริการแบบเบ็ดเสร็จ สามารถ ตรวจสอบขอมูลการใชน้ํา คุณภาพ แรงดัน และการรั่วซึมในระบบไดแบบ Real-time ผานระบบโครงขาย IoT ของ CAT โดยทัง้ หมดนีส้ ามารถดําเนินการ ไดผานแอพพลิเคชั่นหรือเว็บเพจ เพิ่มความรวดเร็วและแมนยํา ลดปริมาณน้ํา สูญเสียและตนทุนในการดูแลระบบ รวมถึงระบบการชําระคาน้ํา พรอมการ แจงเตือนอัตโนมัติหากมีเหตุผิดปกติเกิดขึ้นในระบบ ดวยการควบคุมทั้งระบบ จาก Control Center เพียงจดเดียว ซึ่งจะชวยใหการบริหารจัดการนํ้าภายใน Digital Park Thailand เปนไปอยางมีประสิทธิภาพและทันสมัยมากยิง่ ขึน้ พรอม กาวสูการเปน Smart City อยางไรก็ตาม พืน้ ทีด่ งั กลาวถือวาเหมาะสําหรับการสรางเมืองใหมอยาง Digital Park Thailand ใหเปนศูนยกลางการลงทุนและการสรางสรรคนวัตกรรม ดานดิจิทัล เนื่องจากมีความพรอมในเรื่องสาธารณูปโภค ซึ่งเปนโครงสราง พื้นฐานสําคัญสําหรับการคิดคนและสรางนวัตกรรมใหมๆ
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Building กองบรรณาธิการ
อาคาร ตลาดหลักทรัพย แหงประเทศไทย
อนุรักษ พลังงานเขียว แหงอนาคต
Green Building ไมใชกระแสอีกตอไป เพราะทัว่ โลกตางพากันใหความสําคัญ และพรอมจะพลิกโฉมใหอาคารที่สรางใหมหรือการปรับปรุงอาคารเกา กาวไปสู ยุคของอาคารเขียว ที่นอกจากจะชวยในเรื่องของการรักษาสิ่งแวดลอมแลว เชื่อหรือไมวา อาคารเขียว ยังชวยใหเจาของอาคารหรือผูอยูอาศัยลดคาใชจาย ทางดานพลังงาน นําสูก ารชะลอการสรางโรงไฟฟา ซึง่ เปนปญหาระดับประเทศ ในขณะนี้อีกดวย อาคารตลาดหลักทรัพยแหงประเทศไทย เปนอาคารขนาดใหญทมี่ ี แนวคิดในการออกแบบโดยไดแรงบันดาลใจมาจากตราสัญลักษณ รูป “ปลาคู” ของตลาดหลักทรัพยแหงประเทศไทย มาผสมผสานกับ แนวคิดดานการอนุรักษพลังงานและเปนมิตรตอสิ่งแวดลอม มุงหมายใหอาคารเปน Landmark ในการลงทุนของประเทศ เปนอาคารที่เนนความทันสมัย คํานึงถึงการประหยัดพลังงาน และเปนมิตรตอสิง่ แวดลอม จนไดรบั การรับรองตามมาตรฐาน LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) ในระดับ Gold ของสถาบันสภาอาคารเขียวแหงประเทศ สหรัฐอเมริกา สํ า หรั บ การออกแบบด า นสถาป ต ยกรรมนั้ น พื้ น ที่ ใชสอยอาคารออกแบบเปนทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส รูปทรงที่มี ประสิทธิภาพการใชพลังงานและมีพื้นที่ใชสอยไดเหมาะสม ที่สุด มีพื้นที่ผนังนอยเมื่อเทียบกับรูปแบบอื่นๆ ผนังประกอบ อาคารเปนผนังแบบสองชัน้ (Double Skin Facade) โดยกระจก ชัน้ นอกเปนกระจกหนาสองชัน้ ชนิด Insulated Glass เพือ่ ปองกัน 16
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ความรอนและความชื้นเขาสูภายในอาคาร ชองวางระหวางผนังทั้งสอง รักษาอุณหภูมริ อ นโดยปลอยความรอนออก และมีพดั ลมระบายดึงอากาศ รอนออกเมือ่ อุณหภูมสิ งู เกินคาทีก่ าํ หนด เพิม่ มานกันแดดปองกันความ รอนที่เลื่อนปด-เปดอัตโนมัติตามความเขมของแสงอาทิตย ทําให ผนังกรอบอาคารมีคาการปองกันความรอน (U-Value) สูง และเปน ผนังกระจกทีย่ งั คงความสามารถมองทิวทัศนภายนอกอาคารไดอยาง เต็มที่ โดยผูใชอาคารไมรูสึกรอนหรือไดรับผลกระทบจากแสงแดด ทีม่ ากเกินไป และยังชวยใหเพิม่ ประสิทธิภาพการสองสวาง เนือ่ งจาก มีแสงธรรมชาติเขาสูต วั พืน้ ทีภ่ ายในมาก เกิดพืน้ ที่ Daylight Zone ลด การใชโคมไฟแสงสวางลงตั้งแตออกแบบได นอกจากนี้ การวางรูปแบบอาคารในบริเวณทางเขาอาคารหรือ เชือ่ มตอกับพืน้ ทีม่ ปี รับอากาศภายในอาคาร ไดออกแบบใหมพี นื้ ทีก่ นั้ อากาศ รอน หรือ Transition Area ทีใ่ ชประตูหมุน Revolving Doors กักอากาศรอน และความชื้นจากภายนอกไมใหเขาสูพื้นที่ปรับอากาศภายในมาก และลดการ สูญเสียความเย็นดวย ทีส่ าํ คัญอาคารยังใชระบบปรับอากาศแบบรวมศูนย Chilled Water System เลือกใชเครือ่ งทํานํา้ เย็นประสิทธิภาพสูง (Hi-Efficiency Chiller)ที่ 0.58 kW/Ton เลือกปม สงนํา้ เย็นไหลเวียนทีม่ คี า อัตราการไหลเพียง 2.0 GPM/Ton ทีต่ าํ่ กวาทัว่ ไป ทําใหขนาดทอสงนํา้ และปม นํา้ เย็นไหลเวียนเล็กลงแตยงั คงประสิทธิภาพดี ติดตั้งรวมกับอุปกรณบริหารจัดการเดินระบบ CPMS (Chiller Plant Management System) เพือ่ ควบคุมการทํางานจัดการ ระบบใหเหมาะสมกับภาระ Load และมี VSD (Variable Speed Drive) ควบคุมการทํางานของปมสงนํ้าเย็น
ใหเหมาะสมกับภาระ Load ลดการใชไฟฟาในระบบปรับอากาศไดถึง 10% ติดตั้ง VAV (Variable Speed Value) ปรับอุณหภูมิลมที่หัวจาย และใหควบคุม VSD เพื่อปรับความเร็วรอบของมอเตอร AHU (Air Handling Unit) ใหเหมาะสมกับ ภาวะการทําความเย็นในแตละชั้น ใชหลอดประหยัดไฟฟาชนิด (LED) ในทุกพื้นที่ รวมกับพื้นที่เปน Daylight Zone สงผลใหมีคาการใชไฟฟาระบบแสงสวาง เพียง แค 4.34 Watt/M2 เลือกใช Solar Cell เปนพลังงานหมุนเวียน โดยติดตัง้ บนหลังคา อาคารจอดรถมีกาํ ลังผลิต 63.36 kWp ผลิตกระแสไฟฟาใชจริงไดถงึ 72,000 หนวย ตอป ชวยลดการใชไฟฟาลงไดรอ ยละ 1 ตอเดือนของปริมาณการใชพลังงานไฟฟา ทัง้ หมด รวมถึงมีการติดตัง้ ระบบ BAS การบริการระบบตางๆ ของอาคาร เชน ระบบ ควบคุมไฟฟาแสงสวาง ระบบควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เปนตน
17
สวนดานสิ่งแวดลอมมีการนํานํ้าเสียที่ผานการบําบัดกวา 90% มากรอง (Recycle) และนํากลับมาใชใหม (Reuse) ในระบบระบายความรอน Cooling Tower ใหกบั Chiller และนํามาใชกบั ระบบรดนํา้ ตนไม แทนการใชนาํ้ ประปา มีการติดตัง้ กอกนํา้ และสุขภัณฑประหยัดนํา้ ทีล่ ดการใชนาํ้ ไดถงึ 43.2% สงผลใหอาคารมีเกณฑ ใชนาํ้ ทีต่ าํ่ และยังมีการคัดแยกขยะออกเปน 4 ประเภท คือ ขยะรีไซเคิล ขยะอินทรีย ขยะอันตราย ขยะทั่วไป อีกทั้งยังมีนโยบายรณรงคใหพนักงานลดปริมาณขยะ ผานโครงการงดใชบรรจุภณ ั ฑทที่ าํ มาจากโฟม Zero Foam No Plastic หรือแบงปน า เพื อ ่ ทดแทนถุ ง พลาสติ ก เปนตน ถุงผ เพราะอาคารเขียว มีความสําคัญตอทัง้ ผูอ ยูอ าศัยภายในอาคารเอง รวมไป ถึงสังคมรอบขาง ฉะนั้นแลว การสรางอาคารเขียวจึงตองมองในหลากหลายมิติ ไมเพียงแตดา นพลังงานเทานัน้ แตยงั ตองใสใจถึงคุณภาพชีวติ และสภาพสิง่ แวดลอม เปนสําคัญ
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Article ดร.พรลดา ดาวรัตนชัย ดร.วีระวัฒน แชมปรีดา ศ. ดร.นวดล เหลาศิริพจน
ความสําคัญของ
อุตสาหกรรมเชื้อเพลิง และ เคมีชีวภาพตอประเทศไทย จากขอมูลในป พ.ศ. 2557 พบวาประเทศไทยมีการใชนาํ้ มันดิบถึง 45 ลานตัน ซึ่งเปนการนําเขาจากตางประเทศถึง 35 ลานตัน คิดเปนรอยละ 75 ของนํ้ามันดิบ ทีใ่ ชทงั้ หมดในประเทศ (www.eig.gov) ปโตรเลียมจัดเปนทรัพยากรทางธรรมชาติ ที่ใชแลวหมดไปไมสามารถทดแทนได เปนผลใหปริมาณปโตรเลียมที่มีสํารองใน ธรรมชาติลดลงอยางตอเนือ่ ง ซึง่ สวนทางกับความตองการในการใชงานทีเ่ พิม่ ขึน้ นํา้ มันดิบสวนใหญถกู นําไปใชเพือ่ การผลิตเปนเชือ้ เพลิงเหลว เชน นํา้ มันเบนซิน และดีเซล ซึง่ นํา้ มันเหลานีห้ ลังจากการถูกเผาไหมในเครือ่ งยนตแลวจะถูกปลดปลอย ออกมาในรูปของกาซคารบอนไดออกไซด ซึ่งเปนกาซเรือนกระจก (Greenhouse Gas, GHG) และถือเปนแหลงมลพิษทางอากาศทีส่ าํ คัญ จากรายงานของสํานักงาน พลังงานระหวางประเทศ (International Energy Agency : IEA) ประจําป พ.ศ. 2560 ไดระบุวา ในป พ.ศ. 2559 การปลอยกาซคารบอนไดออกไซดทวั่ โลกมีจาํ นวนทัง้ สิน้ 33 พันลานตัน โดยรอยละ 22 มาจากอุตสาหกรรมการขนสง (www.iea.org) วิกฤตดานพลังงานและสิง่ แวดลอมดังกลาวนับเปนสิง่ สําคัญมากสําหรับการพัฒนา ที่ยั่งยืนตามเปาหมาย Sustainable Development Goals (SCGs) ขององคการ สหประชาชาติ และเปนปญหาทีม่ คี วามสําคัญอยางมากทัง้ ในระดับภูมภิ าคและใน ระดับโลก สงผลใหประเทศทีม่ คี วามพรอมตางทุม เทงบประมาณจํานวนมากเพือ่ คนหา วิธีผลิตพลังงานรูปแบบใหมที่สามารถทดแทนแหลงพลังงานธรรมชาติเดิม เชน นํ้ามัน ถานหิน และแกสธรรมชาติ ที่คาดวากําลังจะหมดไปในอนาคต หนึง่ ในเทคโนโลยีการผลิตเชือ้ เพลิงทางเลือกใหมทนี่ า สนใจ ไดแก เทคโนโลยี การผลิตเชื้อเพลิงเหลวและสารเคมีมูลคาสูงจากชีวมวล เพื่อใชทดแทนนํ้ามัน เชื้อเพลิงหรือสารเคมีที่ไดจากการกลั่นนํ้ามัน ซึ่งอาจเรียกเทคโนโลยีดังกลาววา 18
อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงและเคมีชีวภาพ (Biorefinery) ในอนาคตจะเริ่มมีบทบาท มากขึน้ ในอุตสาหกรรมการผลิตพลังงาน สารเคมี และวัสดุระดับโลก ทัง้ นีเ้ ชือ้ เพลิง ชีวภาพมีบทบาทสําคัญในแผนพลังงานของไทยตัง้ แตสองทศวรรษทีผ่ า นมา ดวยการ แขงขันทีส่ งู ขึน้ และการคาดการณรปู แบบการใชเชือ้ เพลิงและพลังงานทีห่ ลากหลาย ขึน้ ในภาคขนสง จึงมีความจําเปนสําหรับอุตสาหกรรมเอทานอลในปจจุบนั เพือ่ เปน อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงและเคมีชีวภาพที่สามารถผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพสมัยใหม ควบคูกับผลิตภัณฑเคมีที่มูลคาในตลาดสูงขึ้น ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนจากการใช วัตถุดบิ รุน ทีห่ นึง่ ซึง่ สามารถบริโภคได (นํา้ ตาลและแปง) เปนวัตถุดบิ รุน ทีส่ องซึง่ เปน วัสดุเหลือใชทางการเกษตรที่มีความยั่งยืนกวาและไมมีผลกระทบตอการใชเปน อาหาร ซึ่งเชื่อมโยงไปถึงความมั่นคงดานพลังงานของประเทศและการเพิ่มมูลคา ทางเศรษฐศาสตรของภาคเกษตรกรรม การจัดตั้ง “Bio-complex” จําเปนตองมี การพัฒนาเทคโนโลยีหลายดานที่เกี่ยวของกับการเปลี่ยนวัสดุเหลือใชทางการ เกษตรในทองถิ่นเปนเชื้อเพลิงชีวภาพและผลิตภัณฑเคมีที่มีความตองการใน ตลาด เพื่อตอบสนองความจําเปนในดานการพัฒนาอุตสาหกรรรมเชื้อเพลิงและ เคมีชีวภาพ ประเทศไทยเปนประเทศหนึ่ง ที่มีศักยภาพในการพัฒนาอุตสาหกรรม เชือ้ เพลิงและเคมีชวี ภาพอยางมาก เนือ่ งจากมีวตั ถุดบิ ทางการเกษตรทีห่ ลากหลาย และมีอุตสาหกรรมเกี่ยวเนื่องในการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพและสารเคมีที่มีความ เขมแข็ง ปจจุบนั ภาคเอกชนใหความสนใจในการพัฒนาอุตสาหกรรมเชือ้ เพลิงชีวภาพ และเคมีชวี ภาพเปนอยางมาก โดยเฉพาะในดานอุตสาหกรรมการผลิตทีม่ คี วามยัง่ ยืน และเปนมิตรกับสิง่ แวดลอม ซึง่ เปนทางเลือกทีม่ ศี กั ยภาพ ในการลดการพึง่ พาการ
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ผลิตจากปิโตรเลียม และเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของภาคอุตสาหกรรม ไทย ตามแผนพัฒนาและขับเคลือ่ นอุตสาหกรรมเป้าหมาย อุตสาหกรรมเชือ้ เพลิง ชีวภาพและเคมีชีวภาพ เป็นหนึ่งในห้าของอุตสาหกรรมอนาคต (New S-Curve) เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศสู่ยุค 4.0 โดยใช้พืชเศรษฐกิจที่ไทยมีความ พร้อมอยู่แล้วเป็นพืชน�ำร่อง อาทิ มันส�ำปะหลังและอ้อย พร้อมบริหารจัดการใน รูปแบบเกษตรสมัยใหม่ และการสร้างศูนย์อตุ สาหกรรมชีวภาพครบวงจรเพือ่ ต่อยอด ผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูง อาทิ การผลิตกรดแลกติกและกรดซักซินิกจากน�้ำตาล เป็นสะพานเชือ่ มระหว่างอุตสาหกรรมต้นน�ำ้ (ผลิตน�ำ้ ตาลและเอทานอล) และปลายน�ำ้ (อุตสาหกรรมเคมี) ทีม่ อี ยูแ่ ล้วรวมถึงผลิตภัณฑ์เคมีทเี่ ป็นมิตรกับสิง่ แวดล้อมและ ผลิตภัณฑ์พอลิเมอร์ชนิดพิเศษ ซึง่ หากมองในเชิงการพัฒนาในระยะสัน้ พบว่า การ พัฒนาอุตสาหกรรมเดิมทีใ่ ช้แป้งและน�ำ้ ตาล มีความเป็นไปได้สงู กว่าการใช้วตั ถุดบิ ทีไ่ ม่เป็นพืชอาหารหรือของเสียจากอุตสาหกรรมเกษตร เช่น ซังข้าวโพด ชานอ้อย ฟางข้าว ทะลายปาล์ม น�ำ้ เสียจากอุตสาหกรรมเกษตร หรือผลิตภัณฑ์พลอยได้จาก โรงงานอุตสาหกรรมไบโอดีเซล เช่น กลีเซอรอล แต่อย่างไรก็ตาม หากมองทิศทางการพัฒนาที่มั่นคงและยั่งยืน การผลิต เชื้อเพลิงและสารเคมีจากวัตถุดิบที่ไม่ใช่อาหารจึงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ โดย พืน้ ฐานพืชทุกชนิดทัง้ ประเภท ไม้เนือ้ แข็ง ไม้เนือ้ อ่อน และวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร มีโครงสร้างทางเคมีในรูปแบบชีวมวลประเภทลิกโนเซลลูโลส ซึ่งประกอบด้วย องค์ประกอบ 3 ส่วน ได้แก่ เซลลูโลส เฮมิเซลลูโลส และลิกนิน โดยโครงสร้าง ชีวมวลประเภทลิกโนเซลลูโลสมีความแข็งแรงและทนทานต่อการย่อยสลายทัง้ โดย วิธที างกายภาพ เคมี และชีวภาพ การใช้งานชีวมวลประเภทลิกโนเซลลูโลสในการ ผลิตเชือ้ เพลิงเหลวชีวภาพและสารเคมีทมี่ มี ลู ค่าสามารถท�ำได้โดยการน�ำชีวมวลมา
19
ผ่านกระบวนการแยกส่วนก่อน เพือ่ แยกองค์ประกอบของชีวมวลออกเป็นเซลลูโลส เฮมิเซลลูโลส และลิกนิน ซึ่งกระบวนการนี้มีความส�ำคัญคล้ายๆ กับกระบวนการ แยกก๊าซธรรมชาติและน�ำ้ มันดิบ (Oil and Gas Refinery) เนือ่ งจากก๊าซธรรมชาติ และน�้ำมันดิบเป็นของผสมและแต่ละองค์ประกอบสามารถน�ำไปใช้ประโยชน์ใน หลากหลายรูปแบบทีแ่ ตกต่างกันได้ เช่น มีเทน ทีแ่ ยกได้จากก๊าซธรรมชาติสามารถ น�ำไปเผาไหม้เพือ่ ผลิตพลังงานไฟฟ้าหรือน�ำไปใช้เป็นเชือ้ เพลิงในรถยนต์ อีเทนและ โพรเพน ทีแ่ ยกได้เป็นสารตัง้ ต้นทีส่ ำ� คัญในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเพือ่ ผลิตพลาสติก ส่วนบิวเทน สามารถน�ำไปใช้เป็นก๊าซหุงต้มได้ เป็นต้น เซลลูโลส เฮมิเซลลูโลส และ ลิกนิน ในชีวมวลก็สามารถน�ำไปใช้ประโยชน์ได้แตกต่างกันหลากหลายรูปแบบ เช่นเดียวกัน โดยเมือ่ ผ่านกระบวนการแยกส่วนชีวมวลแล้วองค์ประกอบแต่ละส่วน สามารถน�ำไปผ่านกระบวนการหรือผ่านปฏิกริ ยิ าเคมีทมี่ คี วามจ�ำเพาะเพือ่ ผลิตเป็น เชือ้ เพลิงเหลวซึง่ มีสมบัตคิ ล้ายน�ำ้ มันเบนซิน ดีเซล น�ำ้ มันเครือ่ งบิน หรือสารเคมีที่ ต้องการ เช่น สารประกอบอนุพนั ธ์ฟวิ แรน กรดซักซินกิ กรดไฮดรอกซีโพรพิโอนิก ซอร์บิทอล ไซลิทอล เป็นต้น ในอนาคตวิกฤตการณ์ด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อมจะส่งผลกระทบต่อ ประเทศไทยอย่างแน่นอน ซึง่ แนวทางส�ำคัญในการลดผลกระทบดังกล่าวคือ การมี เทคโนโลยีในการผลิตพลังงาน เชือ้ เพลิง หรือเคมีภณ ั ฑ์ เป็นของตัวเองจากวัตถุดบิ ที่หาได้ในประเทศเพื่อลดการน�ำเข้าน�้ำมันฟอสซิลที่มีราคาสูงขึ้นและก�ำลังจะ หมดลง การพัฒนากระบวนการแยกส่วน และการผลิตเคมีภัณฑ์ทดแทนการผลิต จากน�้ำมันปิโตรเลียมจะช่วยเพิ่มความมั่นคงทางพลังงานของประเทศไทยอย่าง ยั่งยืนในอนาคต โดยสามารถลดการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ ทั้งยังเป็น การเพิม่ มูลค่าให้กบั ผลิตผลทางการเกษตร รวมถึงวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตรของ ประเทศได้อีกทางหนึ่ง
GreenNetwork4.0 March-April 2018
AUTO
Challenge ยาน - ยนต์
2!&Ŵų2): )*:!*! čH''ą:H *
D+ĉ *:*
Charging Station #A : 2Aĉ*:!*! čH''ą:G!5!:
ป
ฏิเสธไมไดวา ยานยนตไฟฟาเปนเทรนดใหมทที่ วั่ โลกกําลังจับตามองอยูใน ขณะนี้ อีกทัง้ ปจจบันเริม่ มีการสนับสนุนใหใชรถยนตไฟฟามากขึน้ เห็นได จากหลายๆ ประเทศทีเ่ ริม่ ตัง้ เปาไววา จะยกเลิกใชรถยนตพลังงานเชือ้ เพลิงฟอสซิล นับเปนการสงสัญญาณเพือ่ เตรียมความพรอมรับมือสําหรับผูผ ลิตยานยนตไฟฟา
ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร
20
ปจจบันยานยนตไฟฟามีการขยายตัวเพิ่มขึ้น โดยทั่วโลกมียานยนต ไฟฟามากกวา 2 ลานคัน เปนยานยนตไฟฟาแบบแบตเตอรี่ประมาณ 1.2 ลานคัน สําหรับประเทศไทยเริ่มตื่นตัวและมีการใชยานยนตไฟฟาเพิ่มขึ้น ซึ่งเปนยานยนตที่ใชมอเตอรไฟฟาในจํานวน 103,702 คัน แบงเปน ยานยนต ที่ใชมอเตอรไฟฟาทัง้ แบบไฮบริด (HEV) และปลัก๊ อินไฮบริด (PHEV) 102,308 คัน และยานยนตไฟฟาแบบแบตเตอรี่ (BEV) 1,394 คัน ซึง่ ในอนาคตจํานวนยานยนต ไฟฟาโดยเฉพาะรถยนตสวนบุคคลจะมีจํานวนเพิ่มขึ้น ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผูอํานวยการสํานักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กลาววา กระทรวงพลังงานใหความสําคัญและสนับสนุนการใชยานยนต ไฟฟาเพื่อเพิ่มทางเลือกการใชพลังงาน ลดการพึ่งพาน้ํามันเชื้อเพลิง และลด ผลกระทบดานสิ่งแวดลอม โดยตั้งเปาหมายใหเกิดการใชยานยนตไฟฟาใน ประเทศไทย 1.2 ลานคัน ตั้งแตป 2560-2579 ทั้งแบบยานยนตไฟฟาปลั๊กอิน ไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) และยานยนตไฟฟาแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle) เปนสวนหนึ่งของแผนพัฒนาพลังงานของประเทศ และแผนอนุรักษพลังงาน โดยที่ผานมา กระทรวงพลังงานไดมีการเตรียม ความพรอม รองรับการใชยานยนตไฟฟาที่กําลังขยายตัว และจะเพิ่มขึ้นใน อนาคต ไดแก การปรับปรุงกฎหมายและกฎระเบียบตางๆ ที่เกี่ยวของ การ สนั บ สนุ น การวิ จั ย แบตเตอรี่ สนั บ สนุ น การนํ า ร อ งยานยนต ไ ฟฟ าในกลุ ม รถสาธารณะ อาทิ รถตุกตุกไฟฟา การเตรียมความพรอมดานสถานีอัดประจ ไฟฟา (Charging Station) การสงเสริมยานยนตไฟฟาจากทางภาครัฐ ผานมาตรการสงเสริม การลงทุน ทั้งในกลุมที่เปน HEV ซึ่งไดปดการสนับสนุนไปแลว ในขณะที่กลุม PHEV ยังมีการสนับสนุนไปจนถึงสิ้นป 2561 โดยทั้งในกลุมของ HEV PHEV หรือ BEV หากทําตามเงื่อนไขของคณะกรรมการสงเสริมการลงทุน (BOI) จะใหสิทธิประโยชนยกเวนอากรขาเขาเครื่องจักร โดยการยกเวนภาษีเงินได นิติบุคคล แบงตามประเภทของรถยนตไฟฟา อยางเชน การผลิตรถยนตไฟฟา แบบเต็มรูปแบบ จะไดรับสิทธิประโยชนสูงสุด 10 ป รถยนตไฟฟา HEV และ PHEV ไดสิทธิประโยชน 6 ป เพราะฉะนั้นจะเปนการกระตุนใหเกิดการผลิต ในประเทศมากขึ้น สวนรถยนตไฟฟา BEV ก็ยังเปดรับการสนับสนุนไปจนถึง สิน้ ป 2561 เชนกัน โดยกลุม นีจ้ ะไดรบั สิทธิประโยชน 8 ป ในสวนของสถานีชารจ
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ดร.ยศพงษ ลออนวล ก็เชนกัน หากมีกลุมบริษัทที่สนใจการลงทุน สถานีอดั ประจไฟฟา หรือทีเ่ รียกวา Smart Charging สามารถที่จะขอการสนับสนุนจากคณะกรรมการสงเสริมการลงทุน (BOI) โดยจะมีการลดหยอนภาษีรายไดให 5 ป ซึ่งยังคงเปดรับการสนับสนุน ไปจนถึงป 2562 รวมไปถึงของชิ้นสวนรถยนต ก็จะมีการใหการสนับสนุนที่ นาสนใจเชนกัน สมาคมยานยนตไฟฟาไทย ไดรับมอบหมายจากสํานักงานนโยบายและ แผนพลังงาน (สนพ.) กระทรวงพลังงาน ใหดาํ เนินโครงการสนับสนุนการลงทุน สถานีอดั ประจไฟฟา (Charging Station) สําหรับ หนวยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ และเอกชน โดยการสนับสนุนงบประมาณจากกองทุนเพื่อสงเสริมการอนุรักษ พลังงาน ตั้งเปาหมายสนับสนุนสถานีอัดประจไฟฟาใหได 150 หัวจายภายใน ป 2561 ซึง่ ทีผ่ า นมา ตัง้ แตเดือนตุลาคม 2559-กันยายน 2560 สมาคมฯ ไดมกี าร เปดรับสมัครผูสนใจที่เปนหนวยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ และเอกชน ขอรับการ สนับสนุนจัดตัง้ สถานีอดั ประจไฟฟา รวมแลว 4 รอบ ไดสถานีอดั ประจไฟฟารวม 94 หัวจาย แบงเปนสถานีอัดประจไฟฟาหัวจายแบบธรรมดา (Normal Charge) จํานวน 60 หัวจาย และสถานีอัดประจไฟฟาหัวจายเรงดวน (Quick Charge) จํานวน 34 หัวจาย โดยปจจบัน มีสถานีอดั ประจไฟฟาทีต่ ดิ ตัง้ เสร็จเรียบรอยแลว 21 หัวจาย ไดแก ศูนยการคาเทอรมินอล 21 โครงการคริสตัลดีไซนเซ็นเตอร ศูนยการคาเซ็นทรัลเวิลด อาคารซีพี ทาวเวอร และโรงแรม โซ โซฟเทล เปนตน โอกาสของอุตสาหกรรมยานยนตไฟฟาไทยที่กําลังเติบโตขึ้นมาถึงแลว สมาคมยานยนตไฟฟาไทย ประกาศรับสมัครหนวยงานที่สนใจ ซึ่งถือเปนโคง สุดทายสําหรับโครงการนี้ ยื่นขอรับสนับสนุนเงินลงทุนติดตั้ง Charging Station เพื่อทําการคัดเลือกผูไดรับการสนับสนุนในรอบที่ 5 ดร.ยศพงษ ลออนวล นายกสมาคมยานยนตไฟฟาไทย กลาววา ป 2561 กองทุนเพือ่ สงเสริมการอนุรกั ษพลังงานตัง้ เปาหมายสนับสนุนสถานีอดั ประจไฟฟา ใหได 150 หัวจาย โดยระหวางวันที่ 1-30 มี.ค. 2561 จะเปดรับสมัครผูสนใจ ขอรับเงินชวยเหลือในการติดตั้งสถานีอัดประจไฟฟารอบที่ 5 ระยะแรกเพิ่มเติม อีก 31 หัวจาย โดยสวนราชการจะไดรบั เงินสนับสนุนรวมคาติดตัง้ สําหรับหัวจาย แบบเรงดวน 1.8 ลานบาท หัวจายแบบธรรมดา 1.9 แสนบาท สวนรัฐวิสาหกิจ ไดคาสนับสนุนหัวจายแบบเรงดวน 1 ลานบาท และภาคเอกชนไดรับสนับสนุน ในอัตรา 30% ของราคาหัวจายแบบเรงดวน (Quick Charge) สําหรับรอบที่ 5 ในระยะที่ 1 สวนรอบที่ 5 ในระยะที่ 2 จะใหการสนับสนุนในอัตรา 20% ของ ราคาหัวจายแบบเรงดวน (Quick Charge) อยางไรก็ตาม จะเห็นไดวา ภาคเอกชนใหความสนใจทีจ่ ะลงทุนสถานีอดั ประจ ไฟฟาหัวจายแบบธรรมดา (Normal Charge) ในชวงแรก เนือ่ งจากตลาดรถยนต ไฟฟา PHEV อยูในชวงของการเติบโตและยังอยูในแผนของโครงการสนับสนุน
21
การลงทุนสถานีอัดประจไฟฟา (Charging Station) ที่ตั้งเปาไว 150 หัวจาย ภายในป 2561 ฉะนั้นในกลุม Normal Charge จะมีการเติบโตที่คอนขางดี มากันที่รถยนตไฟฟา BEV ที่เติบโตคอนขางชา ฉะนั้นการสนับสนุนโครงการ ในรอบที่ 5 เนนไปที่กลุม Quick Charge 30 หัวจาย สวน Normal Charge มี เพียง 1 หัวจาย สําหรับติดตั้งในสวนราชการ “การสนับสนุนครั้งนี้ อยากจะเห็นกลุมโรงแรม ปมน้ํามันที่จะมีหัวจาย 3 หัวจาย 10 หัวจาย เพราะวาการชารจแบบ Quick Charge จะใชเวลาเพียง เล็กนอยประมาณ 15-30 นาทีเทานั้น ฉะนั้นจึงอยากจะโฟกัสกลุมนี้” ทั้งนี้ เปนการเปดรับสมัครรอบสุดทายเพิ่มเติมจากที่ผานมามีหนวยงาน ราชการ รัฐวิสาหกิจและเอกชนขอรับการสนับสนุนจัดตั้งสถานีอัดประจไฟฟา 4 รอบรวมแลว 94 หัวจาย เปนสถานีอัดประจไฟฟาหัวจายแบบธรรมดา (Normal Charge) 60 หัวจาย และสถานีอัดประจไฟฟาหัวจายเรงดวน (Quick Charge) 34 หัวจาย ซึ่งติดตั้งแลวเสร็จ 21 หัวจาย แนนอนวา การสงเสริมยานยนตไฟฟาในอนาคต เพือ่ ใหมยี านยนตไฟฟา เขาสูต ลาดในประเทศไทยมากขึน้ เนือ่ งจากสถานีอดั ประจไฟฟาสําหรับในพืน้ ที่ กรุงเทพมหานคร คอนขางขยายตัวเร็ว อยางบริเวณหางสรรพสินคา ซึ่งถือวา เปนจดทีล่ กู คาเขามาใชบริการคอนขางมาก ซึง่ กลุม ดังกลาวใหความสนใจในการ เขารวมของโครงการ สนับสนุนการลงทุนสถานีอัดประจไฟฟา (Charging Station) เพราะสถานีอัดประจไฟฟากับยานยนตไฟฟาตองคูกัน ฉะนั้นการ ขยายตัวของสถานีอัดประจไฟฟา ยอมสงผลตอการเติบโตของยานยนตไฟฟา อยางแนนอน
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
People จีรภา รักแก้ว
“อาคารสีเขียว” ควรจะเปนอยางไร หลายคนมองวาตอง สรางพื้นที่สีเขียวในปริมาณเยอะๆ ในขณะที่บางคนกลับมองวา ตองเปนอาคารประหยัดพลังงาน แตจริงๆ อาคารเขียวจะตองเปน อาคารที่มีความยั่งยืนทางดานพลังงานและสิ่งแวดลอม สําหรับ ผูพักอาศัยใหมีชีวิตความเปนอยูที่ดีขึ้น สถาบั น อาคารเขี ย วไทย ซึ่ ง เป น องค ก รภายใต มู ล นิ ธิ อาคารเขี ย วไทย ที่ เ กิ ด จากการรวมตั ว กั น ของสองสมาคม วิชาชีพ ไดแก สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรมราชูปถัมภ และ วิศวกรรมสถานแหงประเทศไทย ทําหนาที่ใหการรับรองวา อาคารไหนที่ผานเกณฑผานมาตรฐานอาคารเขียวไทย
D) 8D +! čD#-=L*!F- ทำไมตองอาคารเขียว ?
จักรพันธ ภวังคะรัตน
22
“เพราะในอดีต เราสรางอาคารโดยไมคํานึงถึงผลกระทบกับคนรอบขาง เนน ประโยชนเพื่อตัวเราเอง สรางตึกเพื่อขาย เนนประหยัดตนทุนเขาไว ไมสนใจผูอยูอาศัย สรางผลกระทบตอผูอื่น ตอสิ่งแวดลอม นั่นก็คือ อาคารไมเขียว” จักรพันธ ภวังคะรัตน รองประธานกรรมการ สถาบันอาคารเขียวไทย กลาววา อาคารเขียว (Green Building) หรือ Sustainable Building เปนเมกะเทรนดตั้งแต 10 ปทผี่ า นมา สรางตึกอยางไรใหมผี ลกระทบกับสิง่ แวดลอมนอยทีส่ ดุ ตัง้ แตกระบวนการ ตนน้ํา กลางน้ํา และปลายน้ํา การสรางอาคารในอดีตจะคํานึงถึงเรื่องการประหยัด พลังงานภายในอาคารเปนสําคัญ แตในยุคปจจบันและอนาคต การสรางอาคารที่ดีนั้น จะตองคํานึงในหลากหลายมิติ อาทิ อาคารทีด่ นี นั้ ตองประหยัดนา้ํ ใชนา้ํ นอยๆ ไมรบกวน แหลงนาํ้ จากธรรมชาติ หรือแมแตการใสใจสุขภาพของผูอ ยูอ าศัยภายในอาคาร ทีเ่ รียกวา Indoor Environment Quality ตัง้ แต ระบบปรับอากาศ ระบบไฟฟาแสงสวาง ทีม่ คี วาม เหมาะสมตอการใชชีวิตของผูอยูอาศัย อาคารเขียว จึงกลายเปนทีจ่ บั ตา เนือ่ งจากรัฐบาลทัว่ โลกใหการสนับสนุนเกีย่ วกับ Green Building ทัง้ ในสวนภาคการสงเสริมและภาคบังคับ อีกทัง้ องคกรธุรกิจขนาดใหญ เริม่ หันมาสรางอาคารของตัวเองใหมลี กั ษณะตามเกณฑอาคารเขียว จึงทําใหอาคารเขียว เกิดแพรหลายมากขึ้น GreenNetwork4.0 March-April 2018
กาวตอไปของสถาบันอาคารเขียวไทย การจะบอกวาอาคารไหนเขียว อาคารไหนไมเขียวนัน้ สําหรับประเทศไทยเอง เรามีสถาบันอาคารเขียวไทย ซึ่งเปนองคกรที่ทําหนาที่ออกหลักเกณฑอาคารเขียว ไทย พรอมกับใหการรับรองอาคารที่ผานเกณฑมาตรฐานอาคารเขียวไทย จักรพันธ กลาววา สถาบันอาคารเขียวไทย พรอมทีจ่ ะสนับสนุนใหอาคารเขียว ในประเทศไทยเติบโตเพิ่มมากขึ้น ภายใตกลไกการสงเสริมเปนหลัก เริ่มตั้งแต การจัดทําหลักเกณฑมาตรฐานอาคารเขียวไทยเพื่อเผยแพรสูสาธารณชน นําไป ประยุกตใชในการกอสรางอาคารเขียวที่ดี พรอมทั้งการจัดอบรมสัมมนาความรู เบื้องตนเรื่องอาคารเขียว โครงการอบรมหลักสูตรผูเชี่ยวชาญดานอาคารเขียว รวมไปถึงความรวมมือกับหนวยงานภาครัฐในการสงเสริมอาคารเขียว อยางเชน กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษพลังงาน (พพ.) ความรวมมือในเรื่อง การอนุรักษพลังงาน รวมทั้งการลงนามความรวมมือกับการนิคมอุตสาหกรรม แหงประเทศไทย (กนอ.) ในการใหขอมูลและความรูกับเจาหนาที่และหนวยงาน ตางๆ ที่ กนอ.เขาไปสนับสนุน นอกจากนั้นแลว ทางดานกฎหมาย กรมโยธาธิการ และผังเมือง ซึ่งจะมีเจาหนาที่รับผิดชอบเรื่องการออกกฎเกณฑ กฎระเบียบ การสรางอาคารใหมๆ สถาบันอาคารเขียวไทยยังสงเสริมใหผอู อกกฎหมาย มีความ เขาใจเรื่องอาคารเขียวมากขึ้น “การสรางอาคารเขียวในประเทศไทย จะเนนมาตรการสงเสริมเปนหลัก ยังไมถึงขั้นภาคบังคับ เหมือนอยางประเทศสิงคโปร โดยหนวยงานภาครัฐไดออก ขอกําหนดไววา อาคารที่สรางในสิงคโปร จะตองผานเกณฑมาตรฐานอาคารเขียว ของภาครัฐเทานั้น”
อาคารเขียวไทย เติบโตอยางตอเนื่อง จักรพันธ กลาววา เดิมทีสว นตนทุนการสรางอาคารเขียวกับอาคารทัว่ ไปนัน้ ตางกันมากถึง 30% ในขณะทีป่ จ จบันอาคารเขียวจะสูงกวาอาคารทัว่ ไปเพียง 5-10% เทานั้น สวนศักยภาพของอาคารเขียวในประเทศไทยมีแนวโนมการเติบโตอยาง ตอเนื่อง ดวยอาคารเขียวนั้นเปนเกณฑมาตรฐานใหมของการกอสรางไปแลว จึง ทําใหอาคารสํานักงานที่กอสรางขึ้นในพื้นที่กรุงเทพมหานครเกินครึ่งลวนเปน อาคารเขียว นักพัฒนาอสังหาริมทรัพยรายใหญหนั มาพัฒนาอาคารเขียว โดยเฉพาะ อาคารสํ า นั ก งานเกรดเอ หรื อ อาคารขนาดใหญ ก ว า 80% ที่ เ ป น สํ า นั ก งาน อาคารเขียว หรือแมแตอาคารคอนโดมิเนียมพักอยูอ าศัยบางรายเริม่ ใหความสําคัญ กับเรื่องนี้ เชน บริษัท อนันดา ดีเวลลอปเมนท จํากัด (มหาชน) ไดริเริ่มโครงการ ออกแบบอาคารเพื่อการอนุรักษพลังงาน แตในขณะที่กลุมอาคารคอนโดมิเนียม สวนใหญ มองวาผูบริโภคยังไมตองการ ยังติดอยูกับความหรูหรา ไมสนใจเรื่อง อาคารเขียว ฉะนั้นในสวนของคอนโดมิเนียม ควรจะกระตุนไปที่ผูบริโภคกอน
ความรวมมือทุกภาคสวน กระตุนการสรางอาคารเขียวไทย หลายคนมักเขาใจวาการจะสรางอาคารเขียว ในตึกจะตองปลูกตนไมจาํ นวน มากๆ มีพื้นที่สนามหญา ซึ่งเปนเพียงสวนหนึ่งในหลักเกณฑของการสรางอาคาร เขียวเทานั้น เพราะจริงๆ แลว อาคารเขียวจะตองเปนอาคารที่สงเสริมใหคน ประหยัดพลังงาน ลดผลกระทบตอสิง่ แวดลอม เชน ทีต่ งั้ ของอาคารเขียว สงเสริม ใหตั้งอยูที่ในบริเวณที่เชื่อมตอระบบขนสงมวลชน จึงจําเปนตองสรางความเขาใจ เรื่องของอาคารเขียวมากขึ้น แตอยางไรก็ตาม บางกลุมกลับมองวาอาคารเขียว มีตน ทุนทีส่ งู จึงไมกลาทีจ่ ะสรางอาคารเขียวขึน้ มา ฉะนัน้ สถาบันอาคารเขียวไทย จึงพยายามปอนขอมูลและเหตุผลเพื่อยืนยันวาการสรางอาคารเขียวในยุคปจจบัน ราคาไมไดแตกตางกับการสรางอาคารทั่วไป คาใชจายที่เพิ่มขึ้น จะสามารถคืน กลับมาในรูปแบบการประหยัดพลังงาน ประหยัดน้ํา หรือมูลคาอาคารที่เพิ่มขึ้น ทั้งหมดนี้จะเห็นผลในระยะยาว ฉะนั้นกลุมคนที่มองไมเห็นโอกาสดังกลาว ก็เสีย โอกาสในการทําเรื่องอาคารเขียว จักรพันธ กลาว จักรพันธ กลาวเพิ่มเติมวา ในดานการสงเสริมอาคารเขียวในประเทศไทย ก็อยากใหหนวยงานของรัฐออกกฎเกณฑที่สอดคลองกับแนวทางที่สถาบันฯ ได กําหนดไว โดยเฉพาะ กรมโยธาธิการและผังเมือง ซึง่ เปนกลไกสําคัญของประเทศ 23
ใหมีความรูความเขาใจในอาคารเขียวที่ถูกตอง เพราะผูพัฒนาโครงการจะเนนที่ ความตองการของผูบ ริโภคเปนหลัก หรือแมแตผปู ระกอบการบางรายทีย่ งั ไมสนใจ เรือ่ งของอาคารเขียว อยางอาคารศูนยการคา ในสวนองคกรภาครัฐเอง ทัง้ กฟผ. กฟภ. หรือกระทรวงพลังงาน ก็ไมไดนงิ่ เฉย เริม่ สรางอาคารใหมทเี่ ปนอาคารเขียว กัน มากขึ้น นับเปนแนวโนมที่ดีของภาครัฐที่จะสรางอาคารของตัวเองใหเปน อาคารเขียว เพื่อเปนตัวอยางที่ดีแกสังคม “แมอาคารเขียวไทยจะเติบโตอยางตอเนื่อง แตจํานวนกลุมที่สนใจเรื่อง อาคารเขียวยังนอย เทียบกับตางประเทศ โดยเฉพาะอาคารขนาดเล็ก ศูนยการคา คอนโดมิเนียมพักอาศัย เนื่องจากยังขาดมาตรการจูงใจจากภาครัฐ แตในแงของ การสรางมาตรฐานก็ยังคงเปนเกณฑมาตรฐานเดียวกับตางประเทศ”
TREES มาตรฐานอาคารเขียวไทย อิงเกณฑระดับสากล จักรพันธ กลาววา TREES เปนเกณฑมาตรฐานของสถาบันอาคารเขียวไทย ที่อิงกับระดับมาตรฐานสากล ทั้งสหรัฐอเมริกา เยอรมนี อังกฤษ ออสเตรเลีย ญี่ปุน และสิงคโปร ซึ่งแตละประเทศจะมีหลักเกณฑพื้นฐานในรายละเอียดที่ แตกตางกันไป ในขณะทีห่ ลักคิดจะมีลกั ษณะเหมือนกัน นัน่ ก็คอื ลดผลกระทบตอ สิ่งแวดลอม พื้นที่สีเขียว ประหยัดน้ํา ลดการใชพลังงาน และสุขภาพที่ดี โดยไดมี การปรั บ ให มี ค วามเหมาะสมกั บ ศั ก ยภาพของประเทศไทย สามารถใช วั ส ดุ ในประเทศไทยมากขึ้น ที่จะเหมาะกับการกอสรางในประเทศไทยมากกวา ทั้งยัง เปนการสงเสริมผูผลิตไทย อยางเชน วัสดุที่นําไปใชในการกอสรางอาคารเขียว ตองเปนวัสดุที่ไดรบั ฉลากเขียวประเทศไทย ซึง่ หากใหเกณฑมาตรฐาน LEED วัสดุ ที่ใชก็ตองนําเขามาจากตางประเทศเทานั้น สถาบันอาคารเขียวไทยไดเริ่มใหการรับรองอาคารเขียวในประเทศไทย เปนครั้งแรกตั้งแตป พ.ศ. 2555 ปจจบันมีสงรายชื่ออาคารเขียวที่กอสรางใหม มาแลว 97 ราย ตรวจประเมินรับรองอาคารเขียวไปแลว 31 ราย อยางไรก็ตาม การที่จะใหอาคารไทยกาวไปสูอาคารเขียวทั้งหมดไดนั้นถือวาเปนเรื่องที่ยาก เพราะในสังคมไทยไมใชทุกคนที่จะชอบหรือยินดีจะจายใหกับคาการเปนมิตรกับ สิ่งแวดลอม สังคมจะมองเรื่องความเขียวหลายระดับ สําหรับเมืองไทยคงตอง ใชเวลาอีกสักระยะหนึ่ง เพราะในตางประเทศเองก็ ไมไดกอสรางอาคารเขียว ทัง้ หมด เพียงแตสดั สวนประชากรทีน่ ยิ มเรือ่ งความเขียวมีมากกวาเมืองไทย ฉะนัน้ สภาพสังคม รายไดของประชากร เปนสวนหนึ่งของการเกิดขึ้นของอาคารเขียว “สถาบันอาคารเขียวไทย ไมไดหวังถึงขนาดใหมีอาคารเขียวเกิดขึ้น 100% เพียงแตตอ งการเห็นองคกรขนาดใหญทกี่ าํ ลังลงทุนอยูน นั้ ใหความสําคัญกับเรือ่ ง อาคารเขียว ลงทุนทําในสิ่งที่เปนประโยชนกับสภาพแวดลอมและสังคมโดยรวม” ในการกําหนดทิศทางการกอสรางในประเทศไทย ควรจะเปนองคกรที่ชี้นํา หาก ขณะนี้ยังทําไมได อีก 5 ปตอไปตองทําใหได ยกตัวอยาง กรมโยธาธิการอาจจะ รวมมือกับสถาบันอาคารเขียวไทย ออกเกณฑในการขอใบอนุญาตกอสราง อาคารเขียว แนวทางการสรางแบบอาคารเขียว โดยระยะแรกเนนการสงเสริม ใหเกิดการใชอาคารเขียวผานการใหโบนัส เชน อาคารทีผ่ า นการรับรองจะสามารถ กอสรางอาคารไดมากกวาอาคารปกติ หรือสามารถขอใบอนุญาตไดเร็วขึ้น เปน แนวทางการสงเสริมทีจ่ ะจูงใจใหเกิดการกอสรางอาคารเขียวเพิม่ มากขึน้ และหลัง จากนั้นจึงปรับแผนมาสูภาคบังคับของทางภาครัฐ ดังนั้น จึงจําเปนตองกําหนดทิศทางการกอสรางของประเทศไทยวาควรจะ เปนอยางไร รวมไปถึงหนวยงานทีต่ อ งสรางอาคารขนาดใหญ โดยเฉพาะการพัฒนา ทีก่ ารรถไฟ การพัฒนาทีต่ ามแนว EEC ควรจะบรรจเขาไปในแผนวาหากจะกอสราง ตองมีความเปนแบบสีเขียวเพิม่ เขาไปในการพัฒนาโครงการของรัฐบาลดวย เพราะ หนวยงานของรัฐตองกระตุนใหทุกคนรูสึกวาเปนสิ่งจําเปน ลาสุด สถาบันอาคารเขียวไทยจะจัดงานสัมมนาทางวิชาการและแสดง นิทรรศการประจําป 2561 “7th TGBI Expo 2018” เพื่อเปนการใหความรูในเรื่อง ของอาคารเขียว ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 ณ ศูนยนิทรรศการ และการประชุมไบเทค
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Factory จีรภา รักแกว
โชคยืนยงอุตสาหกรรม ชูโรงไฟฟาแกสชีวภาพ
ผลิตไฟฟาและความรอน
โครงการโรงไฟฟาพลังความรอน รวมโชคยืนยงอุตสาหกรรม
ลดตนทุน เพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน
บริษทั โชคยืนยงอุตสาหกรรม จํากัด ตัง้ อยู เลขที่ 100 หมู 5 ตําบลโปงแดง อําเภอขามทะเลสอ จังหวัดนครราชสีมา บนพืน้ ทีป่ ระมาณ 400 ไร โดยการดําเนิน ธุรกิจโรงงานผลิตแปงมันสําปะหลัง ขนาดกําลังการผลิตแปงมันสําปะหลัง 750 ตัน แปงตอวัน มีระบบผลิตไฟฟาจากกาซชีวภาพเพือ่ ผลิตกระแสไฟฟาจําหนายใหกบั การไฟฟาสวนภูมภิ าค (กฟภ.) และใชเองภายในโรงงาน รวมถึงนําความรอนเหลือ ทิง้ จากระบบผลิตไฟฟากลับมาใชในกระบวนการอบแปงและใชในระบบทําความ เย็นแบบดูดซึม (Absorption Chiller) ใชทดแทนเครือ่ งปรับอากาศแบบแยกสวน ที่ใชอยูเดิม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใชพลังงาน ในกระบวนการผลิตแปงมันสําปะหลังนัน้ จะมีนาํ้ เสียจากกระบวนการผลิต ม าณมากกว า 12,000 ลูกบาศกเมตรตอวัน เดิมโรงงานไดใชการบําบัดนํ้าเสีย ปริ โดยวิธกี ารบําบัดแบบบอผึง่ (Stabilization Pond) ซึง่ กอใหเกิดปญหากลิน่ รบกวน แกชุมชน ดังนั้นจึงปรับเปลี่ยนมาใชระบบบําบัดนํ้าเสียและผลิตกาซชีวภาพแบบ UASB หรือ Up-Flow Anaerobic Sludge Blanket ที่สามารถบําบัดนํ้าเสียใหมี คุณภาพ เปนไปตามกฎหมายกําหนด แกไขปญหากลิน่ รบกวนไดอยางมีประสิทธิภาพ และยังมีผลพลอยได นัน่ ก็คอื กาซชีวภาพทีน่ าํ กลับมาใชทดแทนนํา้ มันเตาไดอกี ดวย สําหรับโครงการพลังความรอนรวม (Cogeneration) ของบริษทั โชคยืนยง อุตสาหกรรม จํากัด ประกอบดวยระบบการผลิตพลังงาน 2 ระบบหลัก คือ ระบบ ผลิตกาซชีวภาพดวยวัตถุดิบนํ้าเสีย และ โรงไฟฟาพลังความรอนรวมกาซชีวภาพ ซึ่งผลิตกระแสไฟฟาและความรอนดวยวัตถุดิบกาซชีวภาพ
ผลิตกาซชีวภาพจากนํ้าเสีย ทดแทนการใชนํ้ามันเตา ระบบผลิตกาซชีวภาพ ใชระบบบําบัดนํ้าเสียแบบ UASB สามารถรองรับ นํา้ เสียไดถงึ 7,800 ลูกบาศกเมตรตอวัน ระยะเวลาในการกักเก็บนํา้ เสีย 36 ชัว่ โมง สามารถบําบัดหรือลดความสกปรกของนํา้ เสียทีม่ คี า COD 30,000 มิลลิกรัมตอลิตร ใหมีคุณภาพที่ดีขึ้นมากกวา 90% (COD Removal Rate >90%) ผลิตแกสชีวภาพ ที่มีสัดสวนกาซมีเทน (CH4) ประมาณ 65% นําเขาสูระบบปรับปรุงคุณภาพแบบ Bio Scrubber เพือ่ กําจัดกาซไฮโดรเจนซัลไฟด (H2S) จากนัน้ จึงใช Blower สงกาซ ชีวภาพไปยังจุดทีต่ อ งการใชงาน โดยกาซชีวภาพทีผ่ ลิตไดประมาณ 55% จะถูกสง ไปใชทดแทนนํา้ มันเตาในกระบวนการอบแปงมันสําปะหลัง ไดสงู สุดถึง 100% สวน ที่เหลืออีกประมาณ 45% จะสงไปใชในการผลิตกระแสไฟฟาตอไป สําหรับ Biogas Engine Set ใชหลักการทํางานเดียวกับเครือ่ งยนตเผาไหม ภายใน กาซชีวภาพจะถูกปอนเขาสูกระบอกสูบในเครื่องยนต ลูกสูบเคลื่อนที่เพื่อ 24
อัดความดันในกระบอก เกิดการจุดระเบิดพรอมดันลูกสูบและคายไอเสีย ลูกสูบที่ เคลือ่ นที่ ขึน้ ลงเชือ่ มตอเขากับเพลาขอเหวีย่ ง พลังงานทีไ่ ดจากการขับเพลาใหหมุน นี้จะสงตอไปขับชุดกําเนิดไฟฟา (Generator) เพื่อผลิตกระแสไฟฟาตอไป
โรงไฟฟาพลังความรอนรวมกาซชีวภาพ ลดคาใชจายดานพลังงาน กาซชีวภาพทีผ่ ลิตไดในสัดสวน 45% ซึง่ เปนสวนทีเ่ หลือจากการนําไปทดแทน นํา้ มันเพือ่ ใชในกระบวนการอบแปงมันสําปะหลัง จะสงไปใชยงั โรงไฟฟาพลังความ รอนรวมกาซชีวภาพ โดยโรงไฟฟาดังกลาวมีกําลังการผลิตติดตั้ง 5.44 เมกะวัตต สามารถผลิตกระแสไฟฟาได 4.4 เมกะวัตต โดยบริษทั ไดทาํ สัญญาจําหนายไฟให แกการไฟฟาสวนภูมิภาค (กฟภ.) 1 เมกะวัตต สวนที่เหลืออีก 3.4 เมกะวัตต นํา ไปใชภายในบริษัทฯ เพื่อลดคาใชจายดานพลังงานและใชภายในโรงไฟฟา และยัง ผลิตความรอนเพื่อนําไปใชในการอบแปงมันสําปะหลัง และใชแทนไฟฟาในการ ผลิตนํ้าเย็นสําหรับ Absorption Chiller
นำความรอนเหลือทิ้งกลับมาใชประโยชน จากกระบวนการ Biogas Engine มีการนําความรอนเหลือทิ้งกลับมาใช ประโยชน คือ Heat Recovery System และ Absorption Chiller 1. Heat Recovery System โดยการนําความรอนจากทอไอเสียของระบบผลิตไฟฟา ซึ่งมีความรอนสูง กวา 500 องศาเซลเซียส ไปผานหมอนํา้ และถายเทความรอนใหกบั นํา้ ทําใหนาํ้ เดือด กลายเปนไอนํา้ นําไปใชทดแทนกับไอนํา้ จากหมอไอนํา้ เดิม ลดการใชเชือ้ เพลิงของ หมอไอนํ้า ซึ่งเดิมเปนหมอไอนํ้าที่ใชเชื้อเพลิงจาก Biogas 2. Absorption Chiller ใชความรอนจากนํา้ หลอเย็นแทนไฟฟาในการผลิตนํา้ เย็น ทีอ่ ณ ุ หภูมปิ ระมาณ 90 องศาเซลเซียส สามารถทําความเย็นได 86 ตันความเย็น (RT) และใชกา ซชีวภาพ ที่ผลิตไดสวนหนึ่งเปนเชื้อเพลิงในการตมสารสื่อตัวนําเพื่อรักษาเสถียรภาพของ ความเย็นที่ผลิตได เทียบเทา 24 ตันความเย็น รวมพลังงานความรอนเหลือทิ้งที่ นํากลับมาใชผลิตนํ้าเย็นทั้งหมด 110 ตันความเย็นดังกลาวจะนําไปใชแทนเครื่อง ปรับอากาศแบบแยกสวนที่ใชอยูเดิมทั้งหมด ซึ่งชวยเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ ปรับอากาศ โดยลดทั้งการใชพลังงานไฟฟาและลดการซอมบํารุง
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ในสวนของมูลคาการลงทุนรวม 210 ลานบาท แบงออกเปน การลงทุนของระบบบําบัดนํ้าเสีย 100 ลานบาท ระบบผลิตไฟฟา 88 ลานบาท ระบบการนําความรอนเหลือทิ้งกลับมาใชประโยชน 2.5 ลานบาท และระบบ Absorption Chiller 10 ลานบาท อัตราผลตอบแทน (IRR) 43.33% ระยะเวลาคืนทุนประมาณ 5 ป
การจัดการสิ่งแวดลอมภายในโรงงาน ใสใจชุมชนรอบขาง บริษัท โชคยืนยงอุตสาหกรรม จํากัด ดําเนินธุรกิจควบคูไปการคํานึงถึง ผลกระทบตอสิง่ แวดลอม ปจจุบนั มีสภาพแวดลอมทีด่ ขี นึ้ มาก เมือ่ เทียบกับการบําบัด นํา้ เสียในอดีต ทีน่ าํ้ เสียของอุตสาหกรรมแปงมันสําปะหลัง มีการเจือปนของสารพิษ ในป พ.ศ. 2559 โครงการสามารถผลิตพลังงานและนําพลังงานกลับมาใช หลายชนิด หากปลอยสูล าํ นํา้ สาธารณะจะเปนผลเสียตอสิง่ แวดลอม และสงกลิน่ เหม็น ประโยชนไดคิดเปนมูลคาพลังงานที่ประหยัดได 83,286,458 บาท หรือเทียบเทา จากการนํา Biogas มาสันดาปเผาไหมในเครื่องกําเนิดไฟฟา และมานําความรอน การลดการปลอยกาซเรือนกระจกรวม 7,427 ตันคารบอนไดออกไซด (tCO2) ที่ทิ้งกลับมาผลิตพลังงานความรอนรวม ทําใหลดการปลอยไอเสีย ไมทําใหเกิด เขมาควัน หรือสรางมลภาวะใหแกชุมชนบริเวณ พลังงานที่ผลิตได/นํามาใช พลังงานที่ทดแทน มูลคาที่ประหยัดได การลดการปลอยกาซเรือนกระจก รอบขาง นอกจากนี้ยังมีการคลุมผาใบบอนํ้าเสีย กอนเขาระบบ Biogas เพื่อลดกลิ่นไมพึงประสงค กาซชีวภาพ 10,406,464 นํ้ามันเตา 54,766,731 บาท 1,786.60 tCO2 ลูกบาศกเมตร 5,476,673 ลิตร รวมไปถึงการนํานํ้ากลับมาใชในกระบวนการลาง ไฟฟา 38,305.04 MWh ไฟฟาซื้อจาก กฟภ. 25,387,200 บาท 5,156.14 tCO2 มันสําปะหลัง เพือ่ ลดการปลอยลงสูค ลองสาธารณะ 8,462.40 MWh ทัง้ ยังมีการปลูกปายูคาลิปตัส ปาลมจํานวน 400 ไร นํ้ามันเตา 887,165 บาท 28.94 tCO2 ความรอนเหลือทิ้งจาก เพื่อรองรับนํ้าเสียและยังปลอยนํ้าที่บําบัดแลวให 88,716 ลิตร ทอไอเสียของระบบผลิตไฟฟา 168,574 ลูกบาศกเมตร กับชาวบานและเกษตรกรทีป่ ลูกหญาเนเปยรบริเวณ รอบขางดวย ความรอนเหลือทิ้งจากนํ้าหลอเย็น ไฟฟาซื้อจาก กฟภ. 2,245,362 บาท 456.03 tCO2 12,453,840,000 กิโลจูล
748.45 MWh
25
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
World กองบรรณาธิการ
อวสาน รถยนตที่ใชนํ้ามันเชื้อเพลิง แทนที่ดวย
รถ EV 100%
ในไมชา การใชพลังงานทดแทน โดยเฉพาะพลังงานไฟฟา จะเขามาแทนที่ การใชพลังงานจากเชือ้ เพลิงฟอสซิส หรือนํา้ มัน อยางเต็มรูปแบบ ทีเ่ ห็นไดชดั เจน ก็คือ การกาวไปสูยุคของยานยนตไฟฟา ที่ไมไดเปนเพียงแคความฝนอีกตอไป เพราะหลายๆ ประเทศเริ่มพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมยานยนตไฟฟากัน มากขึน้ พรอมทัง้ ประกาศแผนเดินหนาสนับสนุนสงเสริมหรือแมแตภาคบังคับให หันมาใชยานยนตไฟฟา ลาสุดหลายประเทศ ตางเห็นดวยกับการเกิดขึน้ ของยานยนตไฟฟา แนนอน วารถยนตไฟฟาจะเขามาแทนที่การใชงานรถยนตรูปแบบที่เดิมที่ใชเชื้อเพลิงจาก นํ้ามัน ที่นอกจากชวยประหยัดคาใชจายใหกับผูใชงานและยังเปนการลดการใช เชื้อเพลิงนํ้ามัน ที่เปนสาเหตุหลักของมลภาวะทางอากาศ เยอรมนี เตรียมออกมาตรการทางภาษีเพือ่ บังคับใหผผู ลิตรถยนต หยุดการ จําหนายรถยนตทใี่ ชนาํ้ มันเชือ้ เพลิงภายในป พ.ศ. 2573 นีเ้ พือ่ เปนการสงเสริม รถยนตประเภท Zero-emission ทางการเยอรมนีจึงเตรียมบังคับ ใหผูผลิตรถยนตทุกราย ยุติการจําหนายรถยนตที่ใชนํ้ามัน เชือ้ เพลิง แลวหันมาใชพลังงานไฟฟาหรือพลังงานที่ ไมปลอยมลพิษแทนภายในป พ.ศ. 2573 รวมถึง ยังเปนการใหกลุม ประเทศในสหภาพ ยุโรปหันมพิจารณามาตรการ ดังกลาวรวมกันดวย
26
ในขณะที่ ฝรัง่ เศส โดยรัฐบาลของ ประธานาธิบดี เอ็มมานูเอล ประกาศยกเลิก จําหนายรถยนตที่ใชนํ้ามันเบนซินและดีเซลทั้งหมดภายในป พ.ศ. 2583 นั่นก็คือ 22 ปขา งหนา เพราะเปนสวนหนึง่ ของแผนการเพือ่ ใหเปนไปตามเปาหมายขอตกลง ลดโลกรอนในกรุงปารีส ที่ตองการใหฝรั่งเศสเปนประเทศที่ไมมีการปลอยกาซ คารบอนไดออกไซดในป พ.ศ. 2593 อีกดวย และสิง่ สําคัญทีท่ าํ ใหฝรังเศสลุกขึน้ มา ประกาศยกเลิกการจําหนายรถยนตทใี่ ชนาํ้ มันเบนซินและดีเซลนัน้ เนือ่ งดวยสภาพ อากาศทีเ่ ลวรายมาก โดยเฉพาะในกรุงปารีส ทีม่ กี ารรณรงควนั ปลอดรถ และการ หามใชรถเกา นอกจากนี้ รัฐบาลก็ยังมีมาตรการเงินสนับสนุนใหแกครอบครัวที่มี รายไดตํ่า ในการปรับเปลี่ยนรถใหมใหเปนรถยนตไฟฟาแทนรถยนตรุนเกา ซึ่ง อยางไรก็ตาม เปาหมายดังกลาว ยังเปนแรงกดดันใหผผู ลิตรถยนตในประเทศฝรัง่ เศส หันมาพัฒนาและปรับเปลี่ยนการผลิตไปสูรถยนตไฮบริดและรถยนตไฟฟากัน มากขึ้น ลาสุด อังกฤษ ก็ยังประกาศและเตรียมยกเลิกผลิต นําเขา และจําหนาย รถยนตทใี่ ชนาํ้ มันเบนซินและนํา้ มันดีเซล ภายใน ป พ.ศ. 2583 เชนเดียวกับฝรั่งเศส เพื่อแกไขปญหา มลพิษทางอากาศและชวยลดภาวะโลกรอน จากกาซ CO2 ในไอเสีย โดยรัฐบาล อังกฤษยังจะเตรียมงบประมาณ กวา 3 พันลานปอนด
GreenNetwork4.0 March-April 2018
หรือกวา 1.3 แสนลานบาท เพือ่ ฟน ฟู สภาพอากาศบนทองถนนที่ยํ่าแยให กลับมามีคณ ุ ภาพทีด่ ขี นึ้ ทัง้ การปรับโครงสราง พื้นฐานระบบขนสงมวลชนตางๆ การใชเทคโนโลยี ยานพาหนะไฟฟาในเชิงพาณิชย และสถานีชารจ ฝรัง่ เศสและอังกฤษไมใชประเทศแรกๆ ทีป่ ระกาศยกเลิกการ จําหนายรถยนตทใี่ ชเชือ้ เพลิงนํา้ มันเบนซินและดีเซล นอรเวย ซึง่ เปนประเทศ ที่มีการใชรถยนตไฟฟามากที่สุดในโลก ก็ยังไดตั้งเปาหมายไววาจะใหมีการ จําหนายไดเฉพาะรถยนตไฟฟาและรถยนตไฟฟาชนิดไฮบริดภายในป พ.ศ. 2568 นับวาเปนประเทศแรกของโลกที่บรรลุเปาหมายผลักดันการใชรถยนตไฟฟา แบบ 100% ซึง่ สําหรับรถทีใ่ ชนาํ้ มันเบนซินหรือนํา้ มันดีเซลจะถูกเก็บภาษีทสี่ งู มาก ในขณะที่รถยนตไฟฟากลับไดประโยชนในเรื่องภาษีที่ชวยใหราคาซื้อนั้นถูกลง จนสามารถแขงขันในตลาดได และนอกจากนี้ผูที่เปนเจาของรถยนตไฟฟานั้น ยังไดสทิ ธิพเิ ศษ เชน ฟรีคา ทางดวน คาเรือขามฟาก คาจอดรถ รวมถึงชารจไฟ ฟรีในที่จอดรถสาธารณะ ไมเวนแต สกอตแลนด ก็ยงั ประกาศหามจําหนายรถใหมทใี่ ชนาํ้ มันเบนซิน และดีเซลเชนกัน โดย นิโคลา สเตอรเจียน นายกรัฐมนตรีของสกอตแลนด ไดเผยแผนการของรัฐบาลที่มีกําหนดการยกเลิกการขายรถยนตและรถตูใหม ที่ใชนํ้ามันภายในป พ.ศ. 2575 และเรงพัฒนาระบบและสถานีชารจไฟสําหรับ ยานยนตไฟฟาทัว่ ประเทศ แผนดังกลาว ถือเปนการผลักดันการสรางโครงสราง พื้นฐานสําหรับรถยนตไฟฟาอยางที่ชารจไฟตามถนนเสนทางหลัก เพื่อกระตุน หาภาวะเรือนกระจกและ ใหเกิดการใชงานรถยนตไฟฟามากขึน้ และเพือ่ แกปญ ปญหามลพิษที่เกิดจากรถยนต จีน เดินหนาเตรียมออกประกาศมาตรการหามผลิตและจําหนายรถยนต ทีใ่ ชนาํ้ มัน ในปจจุบนั จีนเปนตลาดรถยนตทใี่ หญทสี่ ดุ ในโลก โดยเมือ่ ป พ.ศ. 2559 ยอดการผลิตรถยนตในจีนสูงถึง 28 ลานคัน หรือเกือบ 1 ใน 3 ของยอดการผลิต รถยนตทวั่ โลก จีนตัง้ เปาหมายภายในป พ.ศ. 2568 ราวๆ 1 ใน 5 ของยอดขาย รถยนตใหมทั่วประเทศ จะเปนรถยนตไฟฟาและรถยนตไฮบริด โดยคาดวาใน ป พ.ศ. 2562 ยอดขายรถยนตไฟฟาและรถยนตไฮบริดจะโตขึ้นรอยละ 8 และ ในป พ.ศ. 2563 จะโตขึน้ รอยละ 12 อยางไรก็ตาม นโยบายในเรือ่ งนีจ้ ะเปนการ สงเสริมใหเกิดการเปลีย่ นแปลงครัง้ สําคัญในดานสิง่ แวดลอมและเปนแรงผลักดัน ในดานการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนตของจีน สวน อินเดีย ตัง้ เปาใหมกี ารจําหนายเฉพาะรถยนตไฟฟาภายในป พ.ศ. 2573 การเติบโตทางเศรษฐกิจทําใหอนิ เดียกลายเปนผูน าํ เขานํา้ มันอันดับ 3 ของโลก ตองจายเงินซื้อนํ้ามันถึงปละ 150 พันลานดอลลารสหรัฐ สําหรับการเปลี่ยน มาใชรถยนตไฟฟาจะลดความตองการการใชนํ้ามันลงอยางมาก สําหรับการ เปลี่ยนแปลงนี้คาดวาจะทําใหอินเดียประหยัดคาใชจายดานพลังงานไดถึงปละ 60 พันลานดอลลาร ในขณะเดียวกันยังจะชวยลดคาใชจายของเจาของรถ เมื่อหลายประเทศตางเดินหนาประกาศนโยบายที่จะกาวไปสูยานยนต ไฟฟาอยาง 100% ผานแผนมาตรการการสงเสริมใหเกิดการใชยานยนตไฟฟา ในแตละประเทศนัน้ ๆ เพิม่ มากขึน้ ดวยการลดหยอนภาษีตา งๆ เพือ่ เปนการจูงใจ ใหคนหันมาใหยานยนตไฟฟากันมากขึน้ ไมเพียงแตมาตรการสงเสริม หลายๆ ประเทศ ก็ไดประกาศยกเลิกการจําหนายยานยนตไฟฟาที่ใชเชื้อเพลิงมาจาก นํ้ามัน แลวประเทศไทยละ พรอมหรือยัง? ที่มา : inhabitat.com 27
GreenNetwork4.0 March-April 2018
RE
Update กองบรรณาธิการ
สถานีผลิต พลังงานสีเขียว (DGG)
แมวาความตองการใชชีวมวลเพื่อ ผลิตเปนพลังงานไฟฟายังมีแนวโนมเพิม่ ขึน้ แตการสงเสริมการใชชีวมวลแบบผลิตพลังงาน ก็ยังมีปญหาอุปสรรค ยังขาดขอมูลที่ทันสมัยสําหรับ วางแผนบริหารจัดการเชื้อเพลิงชีวมวล ปญหาเรื่องการ ขาดแคลนเชื้อเพลิงชีวมวล หรือแมแตการตอตานโรงไฟฟา ชีวมวล ปญหาการตอตานของชุมชนในพืน้ ทีร่ อบโครงการ รวมไป ถึงปญหาดานเทคโนโลยี และกฎหมาย ขัน้ ตอน และระเบียบทีเ่ กีย่ วของ ที่ผานมา กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษพลังงาน (พพ.) ได ดําเนินการศึกษาแนวทางการสงเสริมโรงไฟฟาชีวมวลชุมชนแบบครบวงจร เพือ่ เปน ตนแบบของการพัฒนาโรงไฟฟาชีวมวลระดับชุมชนขนาดไมเกิน 1 เมกะวัตต ใหกบั พืน้ ที่ อื่นๆ โดยไดปรับปรุงระบบผลิตพลังงานจากชีวมวลใหมีการใชงานและดูแลรักษาที่งายขึ้น พรอมทัง้ สรางความรู ความเขาใจใหกบั ชาวบานทีม่ หี นาทีร่ บั ผิดชอบในการดูแลระบบดวย รวมถึง การจัดตั้งศูนยประสานงานชีวมวล เพื่อคอยติดตามการดําเนินงานพัฒนาใชเชื้อเพลิงชีวมวลผลิต พลังงานในแตละพื้นที่อยางใกลชิด เพื่อไมกอใหเกิดผลกระทบที่บานปลายจนเปนเหตุใหเกิดการตอตาน ในภายหลัง อยางไรก็ตาม เพื่อใหการสงเสริมเปนไปตามเปาแผนพัฒนาพลังงานทดแทน 10 ป จึงเรงสงเสริมใหชุมชน มีสวนรวมในการผลิตและการใชพลังงานทดแทนอยางกวางขวาง โดยการสงเสริมใหมีการจัดตั้ง “สถานีผลิตพลังงาน ชุมชน” มีการปรับมาตรการจูงใจสําหรับการลงทุนจากภาคเอกชนใหเหมาะสม มีการปรับปรุงระบบโครงสรางพื้นฐาน เชน ระบบสายสง สายจําหนายไฟฟา เพื่อรองรับการพัฒนาโครงการชีวมวล เรงประชาสัมพันธ และสรางความรูความ เขาใจตอประชาชน สงเสริมใหงานวิจยั เปนเครือ่ งมือในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานทดแทนอยางครบวงจร ตัวอยาง เชน การพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตพลังงานจากชีวมวล เทคโนโลยีการแปรรูปเชื้อเพลิงชีวมวล เปนตน นอกจากนี้ ก็จะมีการจัดเก็บขอมูลปริมาณผลผลิตทางการเกษตรใหมีความทันสมัยและจัดเก็บเขาสูระบบ ฐานขอมูลชีวมวล วางแผนกําหนดปริมาณ พื้นที่ในการใชเชื้อเพลิงชีวมวล (Zoning) ศึกษาปญหาอุปสรรค ในการสงเสริมใหเกิดการเพิม่ ปริมาณเชือ้ เพลิงชีวมวลในการผลิตพลังงาน และหาแนวทางแกไข ศึกษา การใชเชื้อเพลิงชีวมวลที่ยังไมไดถูกนํามาใช เชน ยอดออย ใบออย มาแปรรูปโดยการอัดเม็ด กอนทําการขนสงไปยังโรงไฟฟาชีวมวล ปรับปรุงประสิทธิภาพหมอไอนํ้าชีวมวลใหมี ความเหมาะสมกับกําลังการผลิตและการใชพลังงาน พัฒนาเทคโนโลยีชวี มวลให มีความสะดวก งาย ไมซบั ซอน และมีหลายขนาด เพือ่ ใหเหมาะสมในแตละ พืน้ ทีด่ ว ย ซึง่ หากรัฐบาลสามารถดําเนินการไดตามทีต่ งั้ เปาไว ในอนาคต ประเทศไทยก็จะมีโรงไฟฟาชีวมวลแบบครบวงจรเพิม่ มากขึน้ ก็แนนอนวาจะชวยลดการกอสรางโรงไฟฟาขนาดใหญ
เสริมความมั่นคง
โรงไฟฟาชีวมวล ระดับชุมชน
28
GreenNetwork4.0 March-April 2018
แตปญ หาเรือ่ งการขาดแคลนเชือ้ เพลิงชีวมวลนับวาเรือ่ งทีส่ าํ คัญ เนือ่ งดวย ปจจุบนั มีโรงไฟฟาชีวมวล และโรงงานอุตสาหกรรมไดปรับเปลีย่ นมาใชชวี มวลมาก ขึ้น ขณะที่ปริมาณชีวมวลไมไดมีปริมาณเพิ่มขึ้น อาจเนื่องจากพื้นที่การเกษตรมี จํากัด พฤติกรรมการปรับเปลี่ยนการเพาะปลูกของเกษตรกรโดยหันไปเพาะปลูก พืชทีม่ รี าคาสูง ทําใหยกเลิกการเพาะปลูกพืชชนิดเดิม ทําใหไมสามารถยืนยันปริมาณ ผลผลิตทางการเกษตรทีจ่ ะไดในปนนั้ ๆ วาจะสามารถเพียงพอกับโรงไฟฟาหรือโรงงาน อุตสาหกรรมทีใ่ ชชวี มวลเดิม หรือโรงใหมๆ ทีจ่ ะเกิดขึน้ ในอนาคตอันใกลหรือไม หรือ แมกระทัง่ การประสบภัยพิบตั อิ นั จะสงผลใหพนื้ ทีก่ ารเกษตรเสียหาย ซึง่ จะกอใหเกิด การแยงเชือ้ เพลิงสงผลใหเชือ้ เพลิงมีราคาสูงในขัน้ แรก และนําไปสูก ารขาดแคลน เชื้อเพลิงได วิสาหกิจชุมชน อ.ซําสูง จ.ขอนแกน ตามโครงการสนับสนุนเพือ่ จัดตัง้ สถานี ผลิตพลังงานสีเขียว (DGG) ณ ปจจุบนั นอกจากมีเชือ้ เพลิงชีวมวลเขาสูโ รงงานเพือ่ เดินเครือ่ งผลิตไฟฟาไดอยางตอเนือ่ งแลว ยังสรางรายไดจากขายไมสบั 1,100-1,200 บาทตอตัน ในขณะที่เดิมทีขายทอนไมไดเพียง 300-400 บาทตอตันเทานั้น นับวา เปนการไดประโยชนทงั้ ฝายโรงไฟฟาและชุมชนเอง การเปลีย่ นจากไมทอ นๆ มาเปน ไมสบั เพือ่ ขายสูโ รงงานผลิตไฟฟาถือเปนโครงการระยะแรก สําหรับโครงการระยะ ตอไปจะแบงออกเปน 2 ลักษณะ คือ การขยายผลรูปแบบดังกลาวไปยังจังหวัดอืน่ ๆ ทัว่ ประเทศ สวนลักษณะทีส่ อง จะขยายไปสูก ารทํา Wood Pellets อัดแทงขนาดเล็ก ที่ชวยชวยสรางมูลคาใหสูงขึ้นและยังชวยลดปญหาเรื่องฝุนละออง โครงการสนับสนุนเพื่อจัดตั้งสถานีผลิตพลังงานสีเขียว (DistributedGreen-Generaton : DGG) เพือ่ ใหเปนวิสาหกิจชุมชนทีส่ ามารถสรางรายไดจากการ ผลิตและใชพลังงานทดแทนจากชีวมวล สําหรับวิสาหกิจชุมชนซําสูง ถือเปนชุมชน 10 แหงที่ พพ.โดยกองทุนเพื่อสงเสริมการอนุรักษพลังงาน ไดใหการสนับสนุน คาจัดตัง้ โรงงานผลิตไมสบั ใหกบั ชุมชน เครือ่ งสับไมพรอมระบบปอนวัตถุดบิ ระบบ ไฟฟาพรอมอุปกรณ เปนตน โดยทั้ง 10 แหงดังกลาวมีเงินสนับสนุนจากกองทุนฯ รวม 18,240,500 บาท หรือเฉลี่ยแหงละ 1,824,050 บาท ทัง้ นี้ พพ. ไดเตรียมขยายผลใหการสนับสนุนเพิม่ เติมจากโครงการ DGG ทัง้ 10 แหง ซึ่งนับไดวาประสบความสําเร็จในการสนับสนุนเงินทุนใหวิสาหกิจชุมชน เพียงครั้งเดียว แตชุมชนสามารถตอยอดจนสามารถดําเนินการไดดวยตัวเอง เชน วิสาหกิจชุมชนซําสูงแหงนี้ โดยในป พ.ศ. 2561 นี้ พพ.ไดเตรียมวงเงินรวม 150 ลานบาท เพือ่ ขยายผลใหการสนับสนุนในอีก 2 รูปแบบ ไดแก แบบที่ 1 ใหกบั วิสาหกิจชุมชน และสหกรณการเกษตร ดําเนินโครงการผลิตเชือ้ เพลิงพลังงานทดแทน เชนจัดตัง้
29
โรงงานผลิตไมสับ จัดตั้งโรงงานผลิตเชื้อเพลิงชีวมวลอัดเม็ด โดยจะสนับสนุนไม เกินรอยละ 80 ของเงินลงทุนแตไมเกิน 3,000,000 บาทตอแหง และแบบที่ 2 ใหกบั กลุม วิสาหกิจชุมชน สหกรณการเกษตรและผูป ระกอบการธุรกิจขนาดเล็ก (SME) เปนผูใ ชเชือ้ เพลิงพลังงานทดแทน เชน การเปลีย่ นหัวเผาทีใ่ ชเชือ้ เพลิงฟอสซิล ไปใชเชือ้ เพลิงชีวมวลในหมอไอนํา้ หรือในระบบอบแหงตางๆ เปนตน โดยจะ สนับสนุนไมเกินรอยละ 40 ของเงินลงทุนแตไมเกิน 3,000,000 บาทตอแหง ที่ผานมา พพ. ไดรวมกับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตรในการศึกษา การจัดตัง้ สถานีผลิตพลังงานสีเขียว (DGG) ซึง่ ในปจจุบนั อยูร ะหวางศึกษา โครงการระยะที่ 2 สําหรับวิสาหกิจชุมชนที่จะไดรวมโครงการระยะที่ 2 จํานวน 10 แหง ไดแก 1. วิสาหกิจชุมชนละหาน จ.ชัยภูมิ 2. วิสาหกิจชุมชนนาหวา จ.ขอนแกน 3. วิสาหกิจชุมชนซําสูง จ.ขอนแกน 4. วิสาหกิจชุมชนนามะเฟอง จ.หนองบัวลําภู 5. วิสาหกิจชุมชนกุดจิก จ.หนองบัวลําภู 6. วิสาหกิจชุมชนจําป จ.อุดรธานี 7. วิสาหกิจชุมชนไผ จ.กาฬสินธุ 8. วิสาหกิจชุมชนโพธิ์ศรี จ.รอยเอ็ด 9. วิสาหกิจชุมชนคําเขื่อนแกว จ.อุบลราชธานี 10. วิสาหกิจชุมชนคลองเมือง จ.นครราชสีมา โครงการสนับสนุนเพือ่ จัดตัง้ สถานีผลิตพลังงาน สีเขียว (DGG) เพื่อใหเปนวิสาหกิจชุมชนที่สามารถ สรางรายไดจากการผลิตและใชพลังงานทดแทน จากชีวมวล จะเนนไปที่ชุมชนใหรวมตัวกันเปน วิสาหกิจชุมชน เพือ่ ใหเกิดประโยชนทงั้ ในแงการ สรางความมัน่ คงทางดานเชือ้ เพลิงชีวมวลและ เปนการเพิ่มรายไดใหแกชุมชน
ที่มา : กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและ อนุรักษพลังงาน (พพ.)
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Scoop กองบรรณาธิการ
&&Ŵ 9")?5 +5Ŵ
8 < :/D :8
D*?5! <L! A Ċ!E""F+ :! dŴ`
เมื่อเร็วๆ นี้ ประพนธ วงษทาเรือ อธิบดีกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและ อนุรกั ษพลังงาน (พพ.) รวมกับ ศุภกิจ บุญศิริ ผู อํ า นวยการสํ า นั ก เทคโนโลยี ค วามปลอดภั ย กรมโรงงานอุตสาหกรรม (กรอ.) และคณะ เขาเยี่ยม โรงงานของ บริษัท เทพผดุงพรมะพราว จํากัด อ.สามพราน จ.นครปฐม โดยมี เกียรติศักดิ์ เทพผดุงพร กรรมการบริหารและ ผูจัดการโรงงานชาวเกาะ ใหการตอนรับ พรอมนําเสนอระบบตรวจสอบ การใชพลังงานของหมอน้ําแบบออนไลน (Smart Boiler Monitoring System) อันเปนผลจากโครงการยกระดับประสิทธิภาพพลังงานในระบบไอนา้ํ สําหรับโรงงานควบคุม ภายใตเงินกองทุนเพื่อสงเสริมการอนุรักษพลังงาน ปงบประมาณ พ.ศ. 2560
Internet of Things สูการใชงานจริงดวย “Smart Boiler” บริษัท เทพผดุงพรมะพราว จํากัด เจาของผลิตภัณฑภายใตแบรนด ชาวเกาะ, แมพลอย, TCC และ ยอดดอย ปจจบันโรงงานชาวเกาะมีการใชงาน Boiler หรือ หมอไอนาํ้ ทั้งหมด 3 เครื่อง ทําหนาที่ผลิตพลังงานความรอนมาใชฆาเชื้อในรูปแบบไอนาํ้ ผศ. ดร.สุรชัย สนิทใจ หัวหนาศูนยวิศวกรรมอุณหภาพ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกลาธนบุรี รวมกับ สุวัฒน ปานบุญลือ ผูจัดการสิ่งแวดลอม และคณะ อธิบายหลักการทํางานของ Smart Boiler วาเปนการยกระดับ Boiler ที่มีอยูเดิมใหมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยติดตั้งเซ็นเซอรหลายชนิด รอบเครือ่ งจักรเพือ่ ตรวจวัดคาตางๆ อาทิ อุณหภูม,ิ ความดัน, อัตราการสงจายไอนาํ้ ฯลฯ เซ็นเซอรจะสงสัญญาณดิจทิ ลั มาแสดงผลทางหนาจอ คอมพิวเตอรและสมารทโฟนไดแบบเรียลไทม รวมกับระบบ Controller ทีผ่ ใู ชสามารถสัง่ การเปด-ปด ปรับเพิม่ -ลด คาดังกลาวไดอยาง สะดวกรวดเร็วผานระบบออนไลน นอกจาก Smart Boiler แลว บริษัท เทพผดุงพรมะพราว จํากัด ยังไดนําแพลตฟอรมระบบตรวจสอบการใช พลังงานแบบออนไลนไปใชกบั เครือ่ งจักรอีก 3 ระบบ ไดแก Chiller หรือระบบนาํ้ เย็น, เครือ่ งอัดอากาศ และระบบบําบัดนาํ้ เสีย ซึง่ สะทอนการนําเอาแนวคิด Internet of Things (IoT) มายกระดับ ประสิทธิภาพของโรงงานไดอยางเปนรูปธรรม
30
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ประหยัดพลังงาน ขานรับนโยบาย Energy 4.0 เกียรติศักดิ์ เทพผดุงพร กรรมการบริหารและ ผูจัดการโรงงานชาวเกาะ ใหความเห็นถึงผลสําเร็จดาน พลังงานหลังจากใช Smart Boiler วา “แตเดิมเมือ่ เรายังไมมกี าร ควบคุมที่ชัดเจน เราคิดวา Boiler เราไมพอ เราจึงเดินเครื่องทั้ง 3 ลูก แตในปจจบันเมื่อประเมินได คิดวา 2 ลูกก็พอแลว” พรอมกันนี้ ประสพชัย เอี่ยมลือนาม ผูรับผิดชอบพลังงาน ยังไดกลาว เสริมวา เมื่อทราบปริมาณความตองการใชไอน้ําในแตละจดไดอยางชัดเจน ทางโรงงานจึงไดเพิ่มมาตรการหยุดพักการผลิตไอน้ํา วันละ 1 ชั่วโมง พบวา ยังมีปริมาณไอนา้ํ เพียงพอตอการใชงานในแตละวัน ซึง่ ชวยลดการใชพลังงาน เชื้อเพลิงไดอีกทางหนึ่ง ในสวนของ Chiller ซึ่งมีอยูทั้งหมด 8 เครื่อง ระบบจะแสดงผลการใช พลังงาน ประสิทธิภาพในการทําความเย็น อุณหภูมนิ า้ํ เย็นทีผ่ ลิตได ฯลฯ สวน Air Compressor ซึง่ มีอยูท งั้ หมด 3 เครือ่ ง ก็ดาํ เนินมาตรการคลายคลึงกันคือ จากเดิมใชงานครบทุกเครือ่ ง ก็ใชระบบชวยวิเคราะหแลวควบคุมใหสอดคลอง กับความตองการใชงานจริง ดานระบบบําบัดนาํ้ เสีย แตเดิมเคยวาจางทีป่ รึกษามาตรวจวัดทุกสัปดาห เมื่อติดตั้งระบบก็สามารถวัดคาตางๆ อาทิ DO, BOD, COD, pH ไดแบบ เรียลไทม สามารถปรับเปลีย่ นเกณฑมาตรฐานของคาดังกลาวไดทางออนไลน พรอมดวยระบบแจงเตือนหากคาใดๆ ขยับเขาใกลเกณฑที่กําหนด ในทาง ตรงกันขามหากนา้ํ มีคณ ุ ภาพสูงกวาเกณฑคอ นขางมาก ก็อาจหยุดพักบางระบบ ชัว่ คราวเพือ่ ประหยัดพลังงานได โดยสรุปการบําบัดนา้ํ เสียจากเดิมใชพลังงาน ไฟฟาประมาณ 150 กิโลวัตตตอชั่วโมง เมื่อมีระบบที่ควบคุมไดก็จะใชไฟฟา เพียงประมาณ 100 กิโลวัตตตอชั่วโมง ประโยชนรอบดาน สูก ารพัฒนาเปน Smart Industry ประสพชัย กลาวถึงคาใชจายในการติดตั้งระบบ Smart Boiler ซึ่ง สวนหนึ่งไดรับซอฟตแวร Free License จาก Department of Energy ของ สหรัฐอเมริกา รวมกับซอฟตแวรที่พัฒนาโดย บริษั ท ไอ.เอ็น.ซี.เทคโนโลยี จํากัด ควบคูกัน ตลอดจนคาอุปกรณตรวจวัดคาตางๆ รวมคาใชจายประมาณ 4 ลานบาท คาดวาสามารถคืนทุนไดภายใน 1 ป นอกเหนือจากการประหยัดพลังงานแลว การติดตั้งระบบตรวจสอบ การใช พ ลั ง งานแบบออนไลน ที่ เ ครื่ อ งจั ก รหลายชนิ ด ยั ง ให ป ระโยชน อี ก นานัปการ ทัง้ ในดานความปลอดภัย ซึง่ มีระบบแจงเตือนเมือ่ ตรวจพบอุปกรณ ชํารุด หรือเมื่อตรวจพบคาตางๆ เชน อุณหภูมิ, ความดัน สูงกวาเกณฑที่ กําหนด ซึ่งอาจเปนอันตรายตอเครื่องจักรและบุคลากร เมื่อมีระบบแจงเตือน ก็สามารถแกไขไดอยางทันทวงที ชวยยืดอายุการใชงานของเครือ่ งจักรซึง่ เปน การประหยัดตนทุนไดอีกทางหนึ่ง นอกจากนี้ ขอมูลดิจิทัลที่ระบบประมวลผล ได ยังสามารถจัดเก็บไวเปน Big Data ของบริษัท เพือ่ ประโยชนในการพัฒนา อยางรอบดานในอนาคตได
“เนื่องจากมีบริษัทมาเสนอ พรอมกับเปนขวัญและกําลังใจใหลูกนองซึ่งได ศึกษามาแลว จึงตัดสินใจลองดู ในสวนของ Boiler จากเดิมตนทุนการผลิตของเรา ประมาณ 1.5 บาทตอ 1 กิโลกรัมไอนาํ้ เมือ่ ปรับมาใช Smart Boiler ตนทุนเหลือแค 0.58 บาท แลวเรายังสามารถ Control ไดวา แตละจด แตละแผนก จดไหนใช ไอน้ําเทาไรบาง มีจดไหนที่ใชแลวผิดปกติก็สามารถตรวจสอบได ในการคํานวณ ตนทุนตางๆ เราจะแยกแผนก ซึ่งสามารถคํานวณไดละเอียดขึ้น แตเดิมโรงงานอุตสาหกรรมอาจจะมองไปที่วัตถุดิบ คาแรงคนงาน แตผม คิดวาเราอาจจะมองขามไปวาพลังงานเชื้อเพลิงก็มีสวนมาก โดยเฉพาะโรงงาน อาหารเราใชพลังงานเชื้อเพลิงเยอะครับ” เกียรติศักดิ์ กลาว
ภาครัฐปลื้ม พรอมหนุนโรงงานทั่วไทยใช Smart Boiler จากการที่ กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษพลังงาน (พพ.) และ กรมโรงงานอุตสาหกรรม (กรอ.) ไดรวมลงนามบันทึกขอตกลง (MOU) ดําเนิน โครงการยกระดับประสิทธิภาพพลังงานในระบบไอน้ําสําหรับโรงงาน โดยจัดสรร งบประมาณ 98 ลานบาท ใหแกโครงการนํารองตางๆ ดังเชนบริษัท เทพผดุงพร มะพราว จํากัด นี้ ศุภกิจ บุญศิริ ผูอํานวยการสํานักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงาน อุตสาหกรรม (กรอ.) กลาววา หมอน้ําที่กรมโรงงานอุตสาหกรรมกํากับดูแลอยู มีทั้งหมดประมาณ 15,000 เครื่อง จากโรงงานประมาณ 8,000 แหง หลังจากที่ได MOU กับทาง พพ. ดําเนินการไป 7 โครงการเพื่อชวยเหลือสงเสริมผูประกอบการ ที่มีหมอน้ํา โดยการเพิ่มประสิทธิภาพ จัดทํามาตรการประหยัดพลังงาน รวมถึง การวางระบบ Smart Boiler ซึง่ กําลังเตรียมการใหโรงงานทีม่ หี มอนา้ํ มาเขาสูร ะบบ Smart Boiler ทัง้ หมด ภาครัฐก็จะสามารถกํากับดูแล ชวยดูเรือ่ งการใชงานใหเกิด ความปลอดภัย รักษาสิ่งแวดลอมรวมถึงประหยัดพลังงาน เนื่องจากภารกิจของ กรอ. จะกํากับดูแลในเรื่องความปลอดภัย เรื่องสิ่งแวดลอม โดยรวมมือกับ พพ. ในการดูแลดานพลังงานก็จะเติมเต็มไดทั้งหมด ประพนธ วงษทา เรือ อธิบดีกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรกั ษพลังงาน (พพ.) ใหความเห็นวา “Smart Boiler เปนตัวอยางของการนําเอานวัตกรรมใหมๆ มาใชไดจริง ไมใชวาอยูในทฤษฎีเทานั้น วันนี้มันเกิดขึ้นจริงแลว ผมก็ยังเรียนกับ ทางผูบริหารของบริษัท เทพผดุงพรมะพราว วาอยากจะขอใหสงตัวแทนไปอธิบาย ใหบริษั ทอื่นไดเห็นวาลงทุนแลวคุมคา เกิดประโยชนจริง นี่คือสิ่งที่ดีที่เราอยาก ผลักดันขึ้นครับ” “Boiler ในประเทศไทยมีคอนขางมาก เปนเครือ่ งจักรที่ใชพลังงานเกือบ 30% ของการ ใชพลังงานในโรงงาน เฉพาะ Boiler ตัวเดียว ถาเราทําใหประหยัดพลังงานลงไปไดประมาณ 5 - 10% พลังงานในประเทศจะลดลงเปนอยาง มาก นี่คือสิ่งที่เรามองเห็นความสําคัญจึงไดมี การจับมือกับทางกรมโรงงานอุตสาหกรรมวา เปาหมายแรกเราจะตองพัฒนา Boiler ใหได นี่คือประเด็นสําคัญที่สุดในวันนี้ครับ”
ENERGY
Saving Mr.Save
ออกแบบอาคารอยางไร
ใหสํานึกเรื่องพลังงาน
จากการวิเคราะห การใชพลังงานภายในอาคาร พบวา ระบบปรับอากาศมีสดั สวนการใชพลังงาน 65% ระบบไฟฟาแสงสวาง 25% และอื่นๆ 10% ดังนั้นการ ประหยัดพลังงานในอาคาร สวนใหญจึงมุงเนนไปที่ การลดใชพลังงานในการดําเนินกิจกรรมในอาคาร และการออกแบบระบบปรับอากาศรวมไปถึงระบบ ไฟฟาแสงสวางใหมปี ระสิทธิภาพสูง แตอยางไรก็ตาม หากตัวอาคารเองไมมีประสิทธิภาพในการปองกัน ความรอนแลวนัน้ การประหยัดพลังงานก็ไมสามารถ บรรลุเปาหมายไดอยางยั่งยืน ในทางกลับกัน ถาตัวอาคารเองมีการออกแบบ โดยคํ า นึ ง ถึ ง การสํ า นึ ก เรื่ อ งพลั ง งาน (Energy Conscious Design) แตระบบปรับอากาศและระบบ ไฟฟาแสงสวางมีประสิทธิภาพตํ่าและไมสอดคลองกับการดําเนินกิจกรรมในอาคารตามที่ออกแบบไวแลวนั้น อาคารก็ไมสามารถใชพลังงานไดอยางมีประสิทธิภาพเชนกัน ดวยเหตุนกี้ ารทํางานรวมกันระหวางผูอ อกแบบทัง้ สถาปนิกและวิศวกรจึงสําคัญมากตอการออกแบบอาคารใหประหยัดพลังงาน โดยควรเริม่ ตนออกแบบอาคารให ไดรับความรอนนอยที่สุด และเลือกระบบใหสอดคลองกับการใชงานและมีประสิทธิภาพสูง
ปจจัยภายนอกตอการออกแบบอาคารเพื่อการอนุรักษพลังงาน ทิศทางแสงแดด ควรออกแบบใหดานแคบของอาคารหันไปทางทิศตะวันออก-ทิศตะวันตก เพื่อใหดาน ทีม่ พี นื้ ทีผ่ นังนอย รับความรอนจากรังสีอาทิตย โดยเฉพาะในชวงบายทีม่ แี สงแดดรอนจัด สงผลใหความรอนเขาสู อาคารลดลง และลดการสิ้นเปลืองคาไฟฟาของระบบปรับอากาศ พืชพันธุธ รรมชาติ การปลูกตนไมขนาดใหญทมี่ ที รงแผกวางและพุม ใบโปรงบริเวณรอบๆ อาคารเพือ่ ให รมเงา ชวยลดความรอนทีเ่ กิดจากรังสีโดยตรงจากดวงอาทิตย หรือการปลูกไมพมุ และการสรางบอนํา้ เพือ่ สราง ความเย็นใหกับสภาพแวดลอม หรือการปลูกหญาและพืชคลุมดินเพื่อปองกันความรอน สภาพภูมปิ ระเทศ การออกแบบอาคารใหสามารถประหยัดพลังงานไดเต็มที่ มีปจ จัยทีจ่ าํ เปนอยางยิง่ ทีต่ อ ง นํามาพิจารณา คือ สภาพภูมิประเทศที่อาคารจะสรางขึ้นเหนือพื้นที่นั้น การปรับสภาพภูมิอากาศใหเหมาะกับการกอสรางอาคาร สามารถทําได หลายวิธดี ว ยกัน เชน การปรับพืน้ ดินใหลาดเอียงไปทางทิศเหนือเพือ่ ใหรบั แสงแดดนอยลง หรือการสรางบอนํา้ ขนาดใหญเพือ่ ใหลมพัดผานสราง ความเย็นใหกับสภาพแวดลอม เปนตน สภาพภูมอิ ากาศ การสรางอาคารควรคํานึงถึงสภาพภูมอิ ากาศของทองถิน่ นัน้ ๆ เนือ่ งจากการสรางอาคารทีเ่ หมาะสมกับสภาพภูมอิ ากาศ ไมวา จะเปนเขตรอนหรือเขตหนาวจะชวยลดการใชพลังงานได เชน การใชประโยชนจากลมประจําถิน่ ดวยการวางตัวอาคารและชองเปดใหขวาง 32
GreenNetwork4.0 March-April 2018
ทิศทางลม สําหรับประเทศไทยมีลมประจําถิน่ ไดแก ลมฤดูรอ นพัดจากทางทิศใต หรือตะวันตกเฉียงใต และลมฤดูหนาวพัดจากทางทิศเหนือหรือตะวันออกเฉียงเหนือ
ปจจัยภายในตอการออกแบบอาคาร เพื่อการอนุรักษพลังงาน ผนังทึบ เปนสวนสําคัญในการชวยใหอาคารมีประสิทธิภาพในการประหยัด พลังงาน เนือ่ งจากพลังงานสวนใหญในอาคารใชเพือ่ ควบคุมอุณหภูมใิ นอาคารให เหมาะสม กับกิจกรรมตางๆ ของผูใ ชอาคาร การเลือกใชผนังทึบทีเ่ หมาะสมจะเปน สวนสําคัญในการลดภาระการใชพลังงานสําหรับระบบปรับอากาศภายในตัวอาคาร ลงได แนวทางการออกแบบผนังทึบ เพิม่ ความสามารถการตานทานความรอนให สูง (R-value) หรือคาสัมประสิทธิก์ ารถายเทความรอนรวมใหคา (U-value) ดวย การติดตั้งฉนวนกันความรอนที่ผนังดานนอกหรือใชผนัง 2 ชั้นที่มีชองวางอากาศ ระหวางชั้นเพื่อกันความรอนจากภายนอก รวมทั้งสีของผนังทึบภายนอกควรเปน สีโทนออน เชน ขาว สีโทนออนมีคุณสมบัติดูดกลืนรังสีแสงอาทิตยนอยกวาสีโทน เขม แตถา จําเปนใชสโี ทนเขมไมควรใชในตําแหนงทีโ่ ดนแสงอาทิตยมาก หรือตอง มีการติดตั้งฉนวนกันความรอนดานหลังบริเวณที่ใชสีเขม ผนังโปรงแสง หรือกระจกเปนสวนประกอบหนึง่ ของอาคาร ทีส่ ง ผลตอการ ใชพลังงานในอาคาร เนื่องจากเปนสวนที่รับความรอน และถายเทความรอนจาก พลังงานแสงอาทิตยเขาสูใ นอาคารไดมากกวาผนังทึบ 5-10 เทา การเลือกชนิดกระจก และเทคนิคการติดตั้ง จึงเปนสวนสําคัญที่ชวยลดการใชพลังงานในอาคารได
คุณสมบัติของกระจกที่เหมาะสม Visible Transmittance (VT) คาการสองผานของแสงไมควรนอยกวา 20% เพื่อสามารถนําแสงธรรมชาติมาใชประโยชนในอาคารได U-Value คาสัมประสิทธิก์ ารถายเทความรอนทีเ่ กิดจากการถายเทความ รอนจากภายนอกเขาสูภ ายในอาคาร เชน กระจกเขียวตัดแสง กระจก Low-E เปนตน Solar Heat Gain Coefficient (SHGC) คือผลรวมของรังสีแสงอาทิตยที่ สงผานกระจกกับสวนของรังสีทถี่ ดู ดู ซับอยูภ ายในกระจก ซึง่ ควรมีคา นอย เพือ่ ปองกัน รังสีแสงอาทิตย และเพื่อความสบายตาของผูใชอาคาร การถายเทความรอนจาก ภายนอกเขาสูภายในอาคาร เชน กระจกเขียว ตัดแสงกระจก Low-E เปนตน หลังคา อาคารควรมีการติดตั้งฉนวนกันความรอน เพื่อทําใหตัวอาคารมี ประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงานไดดีขึ้น เชน ฉนวนใยแกว ฉนวนโพลียูรีเทน ยิปซัมบอรด แผนสะทอนความรอน อะลูมิเนียมฟอยล เปนตน อุปกรณบงั แดดภายนอก มีประสิทธิภาพภายใน การลดปริมาณความรอน เขาสูภายในอาคารดีกวาแบบภายใน ดังนั้นการออกแบบชองเปดของอาคาร ตอง มีอุปกรณบังแดดภายนอกติดตั้งดวยเสมอ สําหรับการออกแบบอุปกรณบังแดด ภายนอกอาคารทีด่ ี ควรคํานึงหลายปจจัยประกอบกัน เชน การวางทิศทางตัวอาคาร ขนาดชองเปด และชองวางระหวางอุปกรณบังแดดกับผนังอาคาร
ระบบไฟฟาแสงสวาง การลดการใชไฟฟา จากแสงประดิษฐหรือหลอดไฟตางๆ ใหนอ ยลง แต ค วามสว า งต อ งเพี ย งพอกั บ การใช ง าน เพราะหากการประหยัดแสงสวางแลวทําให ประสิทธิภาพของผูใชงานอาคารลดลง เชน นั้นแลวก็ถือวาไมใชการประหยัดคาใชจายสุทธิ ที่แทจริง แนวทางการออกแบบ เชน การ เลือกใชหลอดไฟที่มีประสิทธิภาพสูง หรือหลอดไฟ LED การใชประโยชนจากแสงธรรมชาติในเวลา กลางวัน ดวยเทคนิคการติดตั้งแยกสวิตชเปด-ปดดวงโคม สําหรับพื้นที่ตามแนวกรอบอาคาร ระบบปรับอากาศ การใชเครื่องปรับอากาศตอง คํานึงถึงปจจัยตางๆ เชน เลือกเครือ่ งปรับอากาศทีม่ กี าํ ลัง ทําความเย็นเหมาะสมกับภาระการทําความเย็น และมี ประสิทธิภาพสูงหรือเปนรุนประหยัดไฟเบอร 5 เปนตน
แนวทางการออกแบบอาคารตนแบบประหยัดพลังงาน โครงการนี้มีวัตถุประสงคเพื่อศึกษาและพัฒนาตนแบบอาคารประหยัด พลังงานสําหรับภาครัฐ โดยการคัดเลือกอาคารของภาครัฐ 4 ประเภท จํานวน 5 แบบ ไดแก อาคารสถานศึกษา อาคารชุมนุมคน อาคารสํานักงานขนาดใหญ อาคาร สํานักงานทัว่ ไป และอาคารสถานพยาบาล มาวิเคราะหการใชพลังงาน และพัฒนา ใหเปนอาคารตนแบบประหยัดพลังงาน ปจจัยที่พิจารณาในการออกแบบอาคาร ไดเนนไปที่ 3 ปจจัยหลัก ประกอบดวย การเลือกใชวสั ดุกอ ผนังทึบและผนังโปรงแสง การเลือกใชวสั ดุหลังคาและการติดตัง้ ฉนวนกันความรอน และการเลือกใชหลอดไฟ ประสิทธิภาพสูง LED ขอมูลจาก : คูมือเผยแพรอาคารตนแบบประหยัดพลังงานภาครัฐ
33
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Industry วิฑูรย์ สิมะโชคดี
!/9 ++)
2=DGreen
=*/ Innovation
เรือ่ ง “Green Industry” (อุตสาหกรรมสีเขียว) ของ “กระทรวงอุตสาหกรรม” ก็ตองถือวาเปน “Green Innovation” (นวัตกรรมสีเขียว) ประเภทหนึ่งดวย เพราะเนือ้ หาแนวทางปฏิบตั แิ ละวิธกี ารรับรองของ “Green Industry” เกิดขึน้ จากมันสมองของ “คณะทํางาน” หรือ “Support Team” ที่ผมตั้งขึ้นในสมัยที่เปน ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม ทีมงานทุกคนทุมเททั้งแรงงานและความคิด โดยหารือ รวมกับนักวิชาการและหนวยงานตางๆ หลายตอหลายครั้งจนตกผลึก ไดคํานิยาม ของ “Green Industry” และ “บันได 5 ขั้นสูอุตสาหกรรมสีเขียว” เปนมาตรฐาน ฉบับของไทยเราเองที่ไดรบั การยอมรับอยางกวางขวาง ซึง่ ยังคงมีผลทางปฏิบตั แิ ละ มีการรับรองใหวุฒิบัตรที่ระบุระดับของ Green Industry จนถึงปจจบันนี้ วาไปแลว “นวัตกรรม” (Innovation) มักจะเกิดขึ้นจากความพยายามของ มนุษยในการปรับปรุงหรือเปลีย่ นแปลงเรือ่ งใดๆ รอบตัวใหดขี นึ้ (ไมวา จะเปนสิง่ ของ อุปกรณเครื่องใช รวมทั้งสภาพแวดลอม) จึงมีนักวิชาการหลายทานใหความหมาย ของ “นวัตกรรม” วา “การทําสิ่งหนึ่งสิ่งใดใหดีขึ้นกวาเดิม” เพราะเมื่อเราพยายาม ทําอะไรใหดีขึ้น เราก็ตองคิดตองหาวิธีใหมๆ เพื่อทําใหสิ่งนั้นๆ หรือเรื่องนั้นๆ ดีขึ้น อยางนอยก็เพื่อใหเราสามารถใชชีวิตไดงายขึ้น ทําอะไรๆ ไดเร็วขึ้น หรือสะดวกขึ้น ซึง่ หมายถึงการทํางานหรือการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึน้ และมีคณ ุ ภาพชีวติ ทีด่ ขี นึ้ ดวย “นวัตกรรม” จึงไมใชเรือ่ งทีเ่ ขาใจยาก หรือไกลตัวอยางทีห่ ลายคนคิด แตเปน เรือ่ งใกลตวั ทีเ่ กิดขึน้ นานมาแลว ตัง้ แตมโี ลกนีเ้ กิดขึน้ และมีมนุษยหรือสัตวทสี่ ามารถ ใชสมองคิดอานเพื่อการตางๆ แลว บอยครัง้ ที่ “นวัตกรรม” จะสอดคลองกับคําวา “พัฒนา” เพราะนวัตกรรมก็คอื การแสวงหาหรือการสราง “สิง่ ใหมๆ” ทีท่ าํ ใหชวี ติ ดีขนึ้ กวาเดิม ดังนัน้ เมือ่ นวัตกรรม ทําใหเกิดของใหมหรือผลลัพธใหมๆ นวัตกรรมจึงทําใหเกิดการพัฒนาดวย แตทกุ วันนี้ นวัตกรรมมักจะเนนไปในเรื่องของการใช “เทคโนโลยี” เพื่อทําใหเกิดสิ่งใหมๆ มากกวาการใชความคิดตอยอดของเดิมเพื่อทําใหเกิดสิ่งใหมๆ 34
ปจจบัน เราตางตระหนักถึงความเสียหายจากปญหาดานมลพิษสิง่ แวดลอม ที่มีผลทําใหโลกรอนขึ้นจนมีผลกระทบตอการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของฤดูกาล เกิดภัยธรรมชาติบอ ยขึน้ และมีผลตอทุกชีวติ บนโลก ผูค นทัว่ โลกจึงหันมาใหความ สําคัญกับการดูแลรักษาและฟนฟูสิ่งแวดลอมมากขึ้น ดวยการยึดหลักการของ “การพัฒนาอยางยั่งยืน” (Sustainable Development: SD) ที่เนนใหคนรุนหลัง ยังมีโอกาสไดเห็นไดใชทรัพยากรธรรมชาติเชนเดียวกับที่คนรุนเราไดเห็นไดใช ทุกวันนี้จึงมีคนพูดถึง “Green Innovation” มากขึ้น ในเชิงของการเปน อีกหนึง่ “ทางเลือก” สําหรับการแกปญ หาสิง่ แวดลอมในปจจบัน และการกาวเขาสู การพัฒนาอยางยั่งยืน โดยใหความหมายของคําวา “Green Innovation” (นวัตกรรมสีเขียว) หมายถึง วิธีคิด วิธีปฏิบัติ และวิธีบริหารจัดการที่ยึดเอา “คุณภาพทีด่ ขี องสิง่ แวดลอม” เปนศูนยกลางซึง่ เกีย่ วของกับการออกแบบผลิตภัณฑ หรือกระบวนการผลิตที่เปนมิตรกับสิ่งแวดลอม การปองกันมลพิษ การรีไซเคิล ของเสีย ฯลฯ แนวความคิดในเรื่องของ Green Innovation นี้จึงมีความสอดคลองกับ แนวความคิดของการพัฒนาอยางยั่งยืน ที่สามารถตอบสนองความตองการของ ผูบริโ ภคไดตามปกติ และผูผลิตเองก็ ไดประโยชนในการลดตน ทุนการผลิต จากการปรับปรุงกระบวนการผลิตใหเปนมิตรกับสิ่งแวดลอมดวย หลายประเทศในโลกจึงสนับสนุนและพัฒนาแนวความคิดเรื่อง “Green” ในวงกวาง ไมวา จะเปน Green Labours, Green Logistics, Green Supply Chain และ Green อื่นๆ อีกมากมาย ทั้งหมดทั้งปวงนี้ เพียงตองการใหเห็นวา เมื่อโลกภาวะสิ่งแวดลอม เปลีย่ นแปลงไปมากเทาใด เรายิง่ มีความจําเปนตองอาศัยวิทยาศาสตร เทคโนโลยี และนวัตกรรมเพื่อสรางความสมดุลใหกับการเปลี่ยนแปลงที่เลวรายลง เพื่อให โลกและพวกเราทุกคนมีชวี ติ ทีด่ ขี นึ้ ภายใตธรรมชาติและสิง่ แวดลอมที่ใสสะอาด ดวย “Green Innovation” ครับผม !
GreenNetwork4.0 March-April 2018
:D +=*) +<D/5+čH č
GREEN
* +8 9"): + :! :+"+< :+
Hotel กองบรรณาธิการ
โครงการโรงแรมสีเขียว (Green Hotel) คือรูปแบบหนึ่งที่สงเสริมศักยภาพ โรงแรมใหมกี ารใชทรัพยากรและพลังงานอยางคุม คา และมีประสิทธิภาพ มีการจัดการ สิ่งแวดลอมที่นําไปสูความยั่งยืน โรงแรมชาเทรียม ริเวอรไซด กรุงเทพ เปนทีพ่ กั ติดแมนาํ้ เจาพระยาในกรุงเทพฯ ทีน่ อกจากจะเนนการบริการประทับใจแลว ยังมีนโยบายทีช่ ดั เจนเกีย่ วกับเรือ่ ง Green Hotel ตั้งแตการประกาศเจตนารมณจากผูบริหาร มาสูพนักงาน และลูกคาที่เขาพัก หรือผูใชบริการใหรับรูและตระหนักในเรื่องของการเปนมิตรกับสิ่งแวดลอม ชัชวาล นภาวรรณ ผูจ ดั การประจําสํานัก โรงแรมชาเทรียม ริเวอรไซด กรุงเทพ กลาววา โครงการ Green Hotel เปนหนึง่ ในสีเ่ สาหลักของบริษัทฯ ซึง่ เปน Hotel KPI นั่นก็คือ Green Sustainability การอนุรักษธรรมชาติและสิ่งแวดลอม ลดการใช พลังงาน พรอมทัง้ การจัดการและลดปริมาณขยะ โดยผูบ ริหารไดสง เสริมใหพนักงาน ไดมสี ว นรวม ตัง้ แตการใหความรูพ นักงานในการคัดแยกประเภทขยะ โดยการจัดเตรียม ถังขยะทีแ่ ยกประเภท จัดใหมหี อ งขยะ Recycle เพือ่ แยกประเภทขยะ และขายใหกบั ผูรับซื้อนําไปจัดการตอไป สวนขยะอินทรียนํามาหมักน้ํา EM เพื่อนําไปใชประโยชน ภายในโรงแรม ทัง้ ยังไดแจงผูป ระกอบการลดบรรจภัณฑ หีบหอสินคาในการสงสินคา ใหกบั บริษัทฯ ลดการใชถงุ พลาสติก โดยจัดเตรียมลังพลาสติกเพือ่ รับสินคาเขาบริษัทฯ นอกจากนี้ยังไดรวมมือกับ Thai Harvest | SOS ในการเก็บอาหารที่เหลือจากการ ใหบริการลูกคาในมือเชา บริจาคเพือ่ สงตออาหารไปยังผูด อ ยโอกาส และมูลนิธติ า งๆ สวนดานการจัดการพลังงานในโรงแรมนั้น จะมีการเก็บสถิติเพื่อประเมิน สถานการณในแตละชวงตลอดทั้งป ตั้งเปาหมายลดการใชพลังงาน ทั้งในสวนของ ไฟฟา นา้ํ และแกส โดยเริม่ ตัง้ แต Energy Saving การตัง้ คาเครือ่ งปรับอากาศภายใน หองพักไวที่ 25 องศาเซลเซียส ในสวนของระเบียงหองพักเลือกใชบานเลื่อนใส เพื่อ ลดการใชปริมาณไฟฟา ในกรณีที่ลูกคาบางรายตองการใชแสงสวางในตอนกลางวัน และยังเลือกใชหลอดไฟ LED เพื่อลดปริมาณการใชไฟฟาในหองพัก สิ่งที่อํานวย ความสะดวกในหองพัก จะเลือกใชผลิตภัณฑที่ยอยสลายไดตามธรรมชาติ และใน หองพักไดวางปายรณรงคประหยัดนา้ํ ไฟฟา และลดการใชสารเคมี ดวยการไมเปลีย่ น เครือ่ งนอนและชุดผาขนหนูทกุ วัน โดยลูกคาจะวางปายไวบนทีน่ อนหรือ แขวนผาไวบนราวเพื่อเปนการสื่อสารวาจะไมเปลี่ยนผาประเภทตางๆ ในวันนั้นๆ โดยหลังที่เขารวมโครงการมาเปนระยะเวลา 5 ป สงผลให ปแรกสามารถคาใชจายทางดานพลังงานไดถึง 5% และในปถัดๆ มา ลดได 3% ตอป ไมเพียงเทานัน้ ทางโรงแรมยังไดจดั กิจกรรมใหความรู เผยแพร ขอมูลดานการอนุรักษสิ่งแวดลอม จัดฝกอบรมวิชา Think First Think Earth ซึง่ เปนหลักสูตรของบริษัทฯ แบงออกเปน 3 ดาน คือ การใหความรูดานสิ่งแวดลอม การจัดการขยะ และ การอนุรกั ษพลังงาน รวมไปถึงจัดกิจกรรม 3R สงเสริมให พนักงานสรางสรรคผลงานจากการ Reuse, Recycle และ Reduce ขยะ เชน Garage Sale เพื่อนําสิ่งของเครื่องใช เสื้อผาที่ ไมใชแลว มาจําหนายใหผูสนใจซื้อกลับไปใชไดอีก สวนกิจกรรมประจําปจะตองเกีย่ วของกับการอนุรกั ษธรรมชาติ
35
G3ĊD#đ!)< + 9"2<L E/ -Ċ5)
และสิ่งแวดลอม สงเสริมความเปนไทย และเปนประโยชนตอสังคม (Green & CSR Activities) และทีส่ าํ คัญ บริษัทฯ ยังเลือกใชผลิตภัณฑที่ไดรบั การรับรองฉลากเขียว และฉลากอืน่ ๆ ที่ไดรบั รองมาตรฐานการอนุรกั ษสง่ิ แวดลอมหรือไมทาํ ลายสิง่ แวดลอม ในขัน้ ตอนการผลิต และยังเลือกใชตน กลวยไม แทนไมตดั ดอกเพือ่ ประดับในบริเวณ โรงแรมและหองพัก จากความสําเร็จแหงการไดลงมือทํา โรงแรมชาเทรียม ริเวอรไซด กรุงเทพ ไดรบั การรับมาตรฐานโรงแรมสีเขียว โดยมูลนิธใิ บไมเขียว (Green Leaf Foundation), G-Mark สาขา Green Hotel ระดับทอง จากกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและ สิ่งแวดลอม 2 ครั้งติดตอกัน, Bangkok Clean and Green ระดับดีเยี่ยม จาก กรุงเทพมหานคร, TCEB (Thailand) Ravipa 1-2/River 1-2 มาตรฐานหองประชุม ระดับประเทศ และ TCEB (ASEAN) Chatrium Ballroom มาตรฐานหองประชุม ระดับอาเซียน รางวัลดังกลาวถือเปนกลไกในการขับเคลื่อนสังคมใหเปนมิตรกับ สิ่งแวดลอม สําหรับกลุม ลูกคาทีก่ าํ ลังมองหาการทองเทีย่ วแบบยัง่ ยืน โดยเฉพาะผูเ ขาพัก ผูเขามาใชบริการหองอาหาร หองประชุมสัมมนา ใหความสนใจเรื่องของ Green Hotel มากขึน้ ทุกป และจากแบบสอบถามกอนตัดสินใจใชบริการหองประชุมสัมมนา ในเรื่องเกี่ยวกับมาตรฐานโรงแรมสีเขียวจากหลายๆ บริษั ท โดยเฉพาะบริษั ทใน ตางประเทศ ที่เลือกมาใชบริการกับโรงแรมชาเทรียม ริเวอรไซด กรุงเทพ นอกจากจะมีมาตรฐานเรื่องการบริการที่ดี มาตรฐานในเรื่องของหองพัก มาตรฐานในเรื่องความปลอดภัย ปจจัยอื่นๆ ที่ลูกคาเลือกใชพิจารณาโรงแรมก็คือ มาตรฐานโรงแรมสีเขียว
GreenNetwork4.0 March-April 2018
GREEN
Article รศ. ดร.พิสุทธิ์ เพียรมนกุล
หลายคนอาจคิดวา ป ญ หามลพิ ษ อากาศยั ง คงเป น เรื่องไกลตัวเพราะในประเทศไทยจะมีก็แคปญหา หมอกควันขามแดนหรือปญหาไฟปาในบางพืน้ ทีเ่ ทานัน้ แตในทีส่ ดุ ปญหา มลพิษอากาศก็เกิดขึ้นแลว โดยสาเหตุหลักของปญหามาจากไอเสียของรถยนต ที่มีใชงานมากกวา 4 ลานคันทั่วกรุงเทพมหานคร ซึ่งปญหาดังกลาวไดรับการยืนยันจากการที่กรมควบคุมมลพิษไดออก ประกาศเตือนเกีย่ วกับมลพิษอากาศทีม่ คี า เกินกวามาตรฐาน ระดับสีแดง (Unhealthy) ในดานฝุน ละอองขนาดเล็กกวา 2.5 ไมครอน (PM2.5) ในชวงปลายเดือนมกราคม ทีผ่ า นมา สงผลทําใหประชาชนเกิดความกังกลในเรือ่ งสุขภาพและตืน่ ตัวกับอันตราย จากมลพิษอากาศกันมากขึ้น ในโอกาสนี้ผูเขียนจึงอยากเผยแพรองคความรูตางๆ ทีเ่ กีย่ วของกับมลพิษอากาศ เพือ่ ใหประชาชนโดยทัว่ ไปไดศกึ ษาและทําความเขาใจ ถึงสถานการณที่กรุงเทพมหานครกําลังเผชิญอยู รวมถึงสาเหตุที่มาและแนวทาง การแกไขปญหาดังตอไปนี้ มลพิษอากาศกรุงเทพฯ
มาตรฐานที่ใชในการตรวจวัดมลพิษอากาศ มลพิษอากาศที่มีคาเกินกวามาตรฐาน ในระดับสีตางๆ ตามขาวนั้น มีที่มา จาก AQI : Air Quality Index ซึง่ เปนตัวชีว้ ดั คุณภาพอากาศที่ USEPA กําหนดขึน้ มา เพือ่ ใชในการใหขอ มูลดานมลพิษอากาศทีเ่ ปนมาตรฐานเดียวกันทัว่ โลก คํานวณโดย เทียบจากมาตรฐานคุณภาพอากาศในบรรยากาศโดยทั่วไปของสารมลพิษทาง อากาศ 5 ประเภท ไดแก กาซโอโซน (O3) เฉลีย่ 1 ชัว่ โมง กาซไนโตรเจนไดออกไซด (NO2) เฉลีย่ 1 ชัว่ โมง กาซคารบอนมอนอกไซด (CO) เฉลีย่ 8 ชัว่ โมง กาซซัลเฟอร ไดออกไซด (SO2) เฉลีย่ 24 ชัว่ โมง และฝุน ละอองขนาดเล็กกวา 10 ไมครอน (PM10) เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ทั้งนี้ดัชนีคุณภาพอากาศที่คํานวณไดของสารมลพิษทางอากาศ ประเภทใดมีคา สูงสุดจะใชเปนดัชนีคณ ุ ภาพอากาศของวันนัน้ โดยการกําหนดคา AQI ของกรมควบคุมมลพิษแสดงดังตารางที่ 1
ดังนัน้ PM2.5 จึงเปนดัชนี AQI หลัก จากผลการตรวจวัดสถานการณ มลพิษทางอากาศ กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ในวันที่ 24 มกราคม 2561 ทีผ่ า นมา ซึ่งผลการตรวจวัดฝุนละออง PM2.5 เกินคามาตรฐานในทุกพื้นที่ (คามาตรฐาน 50 มค.ก./ลบ.ม.) โดยในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ณ เวลา 12.00 น. ของ วันที่ 24 มกราคม 2561 อยูใ นชวง 54-85 มค.ก./ลบ.ม. สูงสุดทีร่ มิ ถนนอินทรพิทกั ษ เขตธนบุรี สมุทรปราการ 59-71 มค.ก./ลบ.ม. และสมุทรสาคร 114 มค.ก./ลบ.ม. ทัง้ นีเ้ มือ่ พิจารณาคาเฉลีย่ 24 ชัว่ โมง แลว AQI จะเปนสีสม (Unhealthy for Sensitive Group) อยางไรก็ตาม ในความเห็นของผูเ ขียน คาสูงสุด และชวงเวลา หรือโอกาส สัมผัสกับมลพิษเหลานั้น เปนอีกปจจัยที่เราตองใหความสําคัญควบคูกันไปดวย
PM2.5 คืออะไร เกิดขึ้นไดอยางไร PM เปนคํายอภาษาอังกฤษของคําวา Particulate Matter โดยที่ PM2.5 คืออนุภาคของแข็งหรือของเหลวที่อยูในอากาศ มีเสนผานศูนยกลางไมเกิน 2.5 ไมครอน (ขนาดเล็กกวาเสนผม 20 เทา) มองดวยตาเปลาไมเห็น แตจะสงผลใหสภาพ อากาศมัวคลายมีหมอกปกคลุม ทัง้ นีฝ้ นุ ละอองขนาดใหญทเี่ ราเห็นไดดว ยตาเปลา เกิดจากกิจกรรมตางๆ ในชีวติ ประจําวันของเรา อาทิ การทําความสะอาด การเผาไหม งานอุตสาหกรรมและอืน่ ๆ ถูกเรียกวา มลพิษอากาศปฐมภูมิ ในขณะที่ PM2.5 หรือ PM10 ที่เปนฝุนละอองขนาดเล็กจะถูกจัดกลุมเปน มลพิษอากาศทุติยภูมิ ซึ่งเปน ผลลัพธ (Product) เกิดจากการทําปฏิกริ ยิ าระหวางมลพิษอากาศปฐมภูมิ ยกตัวอยาง งายๆ เชน SOx + NOx + HydroCarbon + แสงแดด --- PM2.5/10 + Ozone + Others ดังนั้นตนเหตุของปญหาฝุนละออกขนาดเล็ก PM2.5 ในกรุงเทพมหานคร จึงถูกเพงเล็งไปทีก่ ารปลอยไอเสียของรถยนต (ไนโตรเจนออกไซด, NOx) รวมถึง กิจกรรมตางๆ ของคนทีอ่ าศัยอยูใ นกรุงเทพฯ ประกอบกับการเปลีย่ นแปลงอุณหภูมิ จากอากาศหนาวในชวงกอนหนา (ซึ่งสงผลตอมลพิษอากาศที่นิ่งและสะสม หรือ กระจายตัวไดนอ ยลง) ไปสูอ ากาศทีร่ อ นขึน้ ในชวงเวลาตอมา ทําใหอตั ราการเกิด PM2.5/PM10 ตามสมการขางตนนั้นสูงขึ้นอยางชัดเจน
ตารางที่ 1 การกำหนดคา AQI ของกรมควบคุมมลพิษ
AQI
ความหมาย
สีที่ใช
แนวทางการปองกันผลกระทบ
0-50 51-100 101-200
คุณภาพดี คุณภาพปานกลาง มีผลกระทบตอสุขภาพ
ฟา เขียว เหลือง
201-300
มีผลกระทบตอสุขภาพมาก
สม
มากกวา 300
อันตราย
แดง
ไมมีผลกระทบตอสุขภาพ ไมมีผลกระทบตอสุขภาพ ผูปวยโรคระบบทางเดินหายใจ ควรหลีกเลี่ยงการออกกําลังกายนอกอาคาร บุคคลทั่วไป โดยเฉพาะเด็กและผูสูงอายุ ไมควรทํากิจกรรมภายนอกอาคารเปนเวลานาน ผูปวยโรคระบบทางเดินหายใจ ควรหลีกเลี่ยงกิจกรรมภายนอกอาคาร บุคคลทั่วไป โดยเฉพาะเด็กและผูสูงอายุ ควรจํากัดการออกภายนอกอาคาร บุคคลทั่วไป ควรหลีกเลี่ยงการออกกําลังกายนอกอาคาร สําหรับผูปวยโรคระบบทางเดินหายใจ ควรอยูภายในอาคาร
36
GreenNetwork4.0 March-April 2018
อันตรายจาก PM2.5 PM2.5 มีขนาดทีเ่ ล็กมากๆ (จนสายตาเราแทบมองไมเห็น) จึงสามารถเคลือ่ น เขาและสะสมในระบบทางเดินหายใจ โดยเฉพาะที่ปอดของเราไดอยางเต็มที่ และดวยขนาดเล็กมากๆ นีเ้ องจึงทําใหมพี นื้ ทีผ่ วิ สัมผัสจําเพาะสูง ซึง่ งายตอการทํา ปฏิกริ ยิ าและการเกาะติดของมลพิษอันตรายชนิดตางๆ อาทิ โลหะหนัก และสารเคมี อันตรายทีแ่ ขวนลอยในอากาศ สงผลใหสงิ่ ทีส่ ะสมในรางกายของเรามีทงั้ ฝุน ละออง ขนาดเล็กๆ และสารพิษอันตรายชนิดอืน่ ๆ อีกดวย ดังนัน้ ผูท ตี่ อ งอยูภ ายนอกอาคาร หรือบนทองถนนเปนเวลานานๆ จึงควรปองกันตนเองในเบื้องตนดวยการสวม หนากากอนามัย โดยควรจะเลือกใชหนากากอนามัย N95 ทีช่ นั้ กรองของหนากาก สามารถกรองฝุน PM2.5 ไดอยางมีประสิทธิภาพ อยางไรก็ตาม ไมใชแคกรุงเทพฯ ทีป่ ระสบปญหามลพิษอากาศ เมืองใหญ ตางๆ ทัว่ โลก (ลอนดอน มาดริด) ก็ประสบกับปญหานีเ้ ชนกัน แลวเมืองใหญเหลานัน้ มีมาตรการอยางไรในการรับมือกับปญหาทีเ่ กิดขึน้ หรือมีมาตรการใดบางทีน่ า สนใจ และสามารถนํามาปรับใชเพือ่ แกปญ หามลพิษอากาศในบานเรา ไปติดตามกันครับ
การบังคับใชมาตรฐานที่เขมงวดในการผลิตรถยนต เครื่องยนตดีเซลไดรับความนิยมอยางสูงจากผูใชรถยนตในทวีปยุโรป เนื่องจากราคานํ้ามันดีเซลที่มีราคาถูกลง แตเครื่องยนตดีเซลมีการปลอยกาซ ไนโตรเจนออกไซด (NOx) หรือน็อกซ ในปริมาณที่มากกวารถที่ใชเชื้อเพลิงแบบ อืน่ จึงสงผลโดยตรงตอปญหามลพิษอากาศในเขตเมือง จากปญหาดังกลาวรถยนต ทีผ่ ลิตเพือ่ ออกขายในทวีปยุโรปจึงตองไดรบั การรับรองมาตรฐานไอเสียยูโร 6 ซึง่ ถือเปนกลไกที่จะควบคุมการปลอยมลพิษจากไอเสียรถยนตตั้งแตตนทาง ผูผลิต รถยนตจึงตองคํานึงถึงและปฏิบัติตามมาตรฐานดังกลาวอยางเครงครัดอยางไร ก็ตามยังมีรถยนตรนุ เกาอีกมากทีย่ งั คงถูกใชงานซึง่ นําไปสูม าตรการตอไปนัน่ ก็คอื
การควบคุมการใชรถยนตในเขตเมือง การจราจรที่คับคั่งตามเมืองใหญทั่วโลกกอใหเกิดปญหามลพิษอากาศขั้น รุนแรงหลายครัง้ ประเด็นจึงอยูท วี่ า จะทําอยางไรใหมปี ริมาณการใชรถยนตในเขต เมืองลดลง ซึง่ นําไปสูม าตรการตางๆ เชน การใชรถยนตตามเลขทะเบียน วันคู- วันคี่ ทีส่ ามารถลดการใชรถยนตลงไดครึง่ หนึง่ การเก็บคาทีจ่ อดรถตามอายุของรถยนต โดยใชหลักการทีว่ า รถยนตรนุ เกามีการปลอยมลพิษทีม่ ากกวาจึงตองจายคาทีจ่ อด สูงกวาหากตองการนํารถมาใชและจอดในเขตเมือง การใหบริการขนสงสาธารณะ ฟรีในวันทีเ่ กิดปญหามลพิษอากาศสูงเกินกวาคามาตรฐาน การเก็บอัตราคาใชงาน รถยนตในเขตเมืองในชวงเวลาทําการ 7.00-18.00 น. (T-Charge ในกรุงลอนดอน) เพือ่ ใหประชาชนหันมาใชบริการขนสงสาธารณะกันใหมากขึน้ ทัง้ นีม้ าตรการตางๆ ที่ถูกใชงานนั้นเปนการแกปญหาเฉพาะหนา ซึ่งตองยอมรับวารถยนตที่ใชนํ้ามัน เชือ้ เพลิงยังคงถูกใชกนั ในปริมาณมาก ดังนัน้ สิง่ ทีจ่ ะตองวางแผนตอไปนัน่ ก็คอื การ จะทําอยางไรใหรถยนตที่ใชนํ้ามันเชื้อเพลิงมีปริมาณลดลง
การสงเสริมรถยนตไฟฟา หลายประเทศทัว่ โลกไดประกาศออกมาชัดเจนถึงการสงเสริมรถยนตไฟฟา ใหเขามาทดแทนรถยนตทใี่ ชนาํ้ มันเชือ้ เพลิง เชน ประเทศเนเธอรแลนดและนอรเวย เปนสองประเทศแรกที่ประกาศจะหามจําหนายรถยนตเบนซินและดีเซลภายใน ป พ.ศ. 2568 ขณะทีเ่ ยอรมนีและอินเดีย วางเปาหมายเดียวกันไวภายในป พ.ศ. 2573 ลาสุด คือ ฝรัง่ เศสและอังกฤษ ทีป่ ระกาศจะยุตกิ ารจําหนายรถ เบนซินและดีเซลตัง้ แตป พ.ศ. 2583 โดยในระหวาง นีท้ กุ ประเทศจึงตองเตรียมความ
มลพิษอากาศอังกฤษ
37
พรอมทั้งเรื่องสถานีชารจที่ครอบคลุม ในทุกพื้นที่ การสนับสนุนและสงเสริม อุตสาหกรรมการผลิตรถยนตไฟฟา รวมถึง รณรงคใหประชาชนหันมาใชงานรถยนต ไฟฟากันใหมากขึ้น เพื่อใหรถยนตไฟฟาเขา มาแทนที่ ร ถยนต ที่ ใ ช นํ้ า มั น เชื้ อ เพลิ ง ให ไ ด ดังเปาหมายที่ตั้งเอาไว
Botobus
เพิ่มพื้นที่สีเขียวและสงเสริมขนสงสาธารณะไรมลพิษ สิง่ ทีค่ วรทําควบคูไ ปกับการลดปริมาณการใชรถยนต คือการเพิม่ พืน้ ทีส่ เี ขียว ใหมากขึ้น โดยพื้นที่สีเขียวจะทําหนาที่กรองอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากไอเสีย รถยนตไดเปนอยางดี เมืองใหญทั่วโลกจึงมีแนวคิดที่จะปรับปรุงพื้นที่ในเขตเมือง ใหกลายเปนพื้นที่สีเขียวใหมากขึ้นดวยการการปรับพื้นที่หลังคาและกําแพงของ อาคารสํานักงานใหกลายเปนพืน้ ทีส่ เี ขียว โดยแนวทางดังกลาวยังสามารถนําไปปรับ ใชงานไดอยางหลากหลาย เชน ในกรุงมาดริด ประเทศสเปน มีการติดตัง้ สวนขนาด ยอมบนหลังคารถบัสขนสงสาธารณะ (Botobus) เปนตน ในสวนของระบบขนสง สาธารณะไรมลพิษหลายประเทศไดปรับปรุงระบบขนสงสาธารณะในเขตเมือง โดยในลอนดอนไมอนุญาตใหรถบัสที่ใชนํ้ามันเชื้อเพลิงวิ่งเขาเขตเมืองชั้นใน และมีนโยบายจะเพิ่มรถบัสชั้นเดียวที่ใชไฟฟาจาก 79 คันเปน 300 คัน ภายในป พ.ศ. 2563 รวมถึงรถแท็กซีใ่ หมทกุ คันจะตองใชไฟฟาเทานัน้ ทัง้ หมดเพือ่ แกไขปญหา มลพิษอากาศในกรุงลอนดอนที่มีปญหามาอยางยาวนานนั่นเอง ถึงเวลาแลวหรือยังทีป่ ระเทศไทยจะใหความสําคัญกับปญหามลพิษอากาศ อยางจริงจัง โดยการนําแนวทางตางๆ มาปรับใชอยางเหมาะสม อีกทัง้ ภาคประชาชน เองก็ควรใหความรวมมือกับมาตรการดังกลาวดวย โดยในระยะยาวประเทศไทยควร มีกฎหมายทีใ่ ชควบคุมการปลอยมลพิษในรูปแบบตางๆ อยางเปนรูปธรรม ยุตธิ รรม และใชงานไดจริง ทัง้ นีย้ งั มีองคความรูต า งๆ ทีเ่ กีย่ วกับปญหามลพิษอากาศทีน่ า สนใจ โดยผูอานสามารถศึกษาเพิ่มเติมไดที่ • www.eng.chula.ac.th/th/pr/new15022018001 • www.facebook.com/iloveenvi โดยผูเขียนหวังวาองคความรูดังกลาวจะสรางความเขาใจและมีสวน ชวยแกไขปญหามลพิษอากาศทีเ่ รากําลังเผชิญอยูใ นขณะนี้ รวมถึงอยากเห็น สังคมไทยตื่นตัวและใหความสําคัญกับปญหาสิ่งแวดลอมใหมากขึ้น เพราะ เรื่องสิ่งแวดลอมคือเรื่องของเราทุกคน
ที่มา : http://www.pcd.go.th/info_serv/air_aqi.htm http://www.chula.ac.th/th/archive/73006 www.oknation.nationtv.tv/blog/naithong09/2016/12/13/entry-1 www.posttoday.com/world/539702 www.bbc.com/thai/features-39203754 www.greenpeace.org/seasia/th/news/blog1/blog/59891 http://sparcthai.org/knowledge-detail-002000059
GreenNetwork4.0 March-April 2018
มลพิษอากาศฝรั่งเศส
GREEN
BIZ
Magazine to Save The World
SETA 2018 มหกรรมพลังงานและ เทคโนโลยีที่ยั่งยืนแหงเอเชีย ป 3 เมือ่ เร็วๆ นี้ พลอากาศเอกประจิน จัน่ ตอง รองนายกรัฐมนตรี เปนประธานเปดงานประชุมวิชาการและนิทรรศการนานาชาติ “โครงการพลังงานและเทคโนโลยีที่ยั่งยืนแหงเอเชีย 2561” “Sustainable Energy Technology Asia 2018” ในหัวขอ “Towards Consoildated Innovative Energy Technology” การใชนวัตกรรมดิจทิ ลั เพือ่ พลังงานทีย่ งั่ ยืน โดยไดรบั เกียรติจาก อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีวาการกระทรวงคมนาคม ดร.พิเชฐ ดุรงคเวโรจน รัฐมนตรีวาการกระทรวงดิจิทัล เพื่อเศรษฐกิจและสังคม ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผูอํานวยการ สํานักงานนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงาน และ สุวรรณา จุง รุง เรือง รองปลัดกรุงเทพมหานคร รวมพิธเี ปด โดยมี รศ. ดร.ธัชชัย สุมติ ร ประธานดําเนินงานโครงการพลังงานและ เทคโนโลยีที่ยั่งยืนแหงเอเชีย 2561 จัดขึ้น ณ ศูนยนิทรรศการ และการประชุมไบเทค บางนา กรุงเทพฯ
1
2
4
1 พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรี 2 อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีวาการกระทรวงคมนาคม 3 พิธีเปดงาน SETA 2018 4-7 บรรยากาศภายในงาน 8 ถายภาพรวมกัน
3
5
7
6
8
ก.ทรวงพลังงาน จับมือ สมาคมยานยนตไฟฟาไทย เปดสถานีอัดประจุไฟฟา ตั้งเปา 150 สถานีในป’62 1
2
3
4
6
7
38
ดร.ศิริ จิระพงษพนั ธ รัฐมนตรีวา การกระทรวงพลังงาน เปนประธานใน พิธีเปดสถานีอัดประจุไฟฟา (Charging Station) โดยมี ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผูอํานวยการสํานักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ใหการตอนรับและ กลาวรายงาน พรอมทั้งสมาคมยานยนตไฟฟาไทย ผูไดรับสนับสนุนการลงทุน สถานีอัดประจุไฟฟา ผูใหบริการสถานีอัดประจุไฟฟา คายรถยนต สื่อมวลชน และแขกผูมีเกียรติ เขารวมงานเปนจํานวนมาก ณ ศูนยการคาเซ็นทรัลเวิลด กรุงเทพฯ กระทรวงพลังงาน โดย กองทุนเพือ่ สงเสริมการอนุรกั ษพลังงาน สํานักงาน นโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ไดเรงผลักดันนโยบายพลังงาน 4.0 เพือ่ ขับเคลือ่ น ใหประเทศไทยเปนสมารทซิตี้ (Smart Cities) พรอมทัง้ สนับสนุนการใชยานยนต ไฟฟาเพื่อเพิ่มทางเลือกการใชพลังงาน ลดการพึ่งพานํ้ามันเชื้อเพลิง และลด ผลกระทบดานสิง่ แวดลอม โดยเรงขยายสถานีอดั ประจุไฟฟาใหครบ 150 สถานี ภายในป พ.ศ. 2562 และตัง้ เปาวาประเทศไทยตองมียานยนตไฟฟาใหไดมากถึง 1.2 ลานคันภายในป พ.ศ. 2579
5
8
1 ดร.ศิริ จิระพงษพันธ รัฐมนตรีวาการกระทรวงพลังงาน 2 ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผูอ าํ นวยการสํานักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) 3 พิธีเปดสถานีอัดประจุไฟฟา (Charging Station) 4 ถายภาพรวมกัน 5-8 บรรยากาศภายในงาน
GreenNetwork4.0 March-April 2018
8T&HSBD* Z#R#;R #DB9DY#*U?F)R)S:
“ ¤± ¤¨ « ³ ¶¤ µ³¤ ³o Àc ¤¾¦£¶¢¾¬¦¨ .©.2560 ” ^?NfX&HSB<FN5ACR$N)&:b8C8#Yd &:
`GR_EfIe ;Wh$EC:ZE$V+@GS**T;c6 =ER$TJ % O$UM;66 T;'ITC =GO6BDS%O*BT-;R<EE+$ZT .=a 7E_GDWC_MGI @«J«2560” .*gX_=; LI ;9_gW @CgV_7CV +T$$0$ER9EI*_6CV9CgWOWD_ [@OgYbM_ $6V'ITC=GO6BDS 7O =ER-T-; L*gV `I6GO C >= [ER$O<$TE `GRC'WITC_=; LT$GCT$%;hX a6DL*gV9CgW$WTE=ER$TJ_@CgV_7CV'OY %O $UM;6
_6CV
bMC
_'EOgY*MCTDO;S7ETD _=; c=7TC$0$ER9EI* _=; c=7TCCT7E2T; % T*$ER= O* ,<<S9gW ± OO$7TC=ER$TJ Global Harmonized $T .=a 7E_GDWC_MGI '5R=1IV7SV ,<<S9gW 28 System of Classification bM_ =; c=7TC`<< and labelling of Chemicals (GHS)
;TDLC<[E5 M; O`$ I EO*O:V<6W$EC:ZE$V+@GS**T; =+ +<Z;S`CI T :EZ$+V_$DgWI$<S_EOgY*%O*$T .=a 7E_GDWC_MGIMEOY9gW _ET_EDW$$;SL;hSe IT `$L LPG .*gXCCWT7E2T;'ITC=GO6BDSL*[ `7' *=0_VL: `7 '*=1V_L:cC c6 I TMT$7 O*CW< T;_EYO;OD[ b$G e $S<L8T;W<EV$TE_MG T;Sh; MEOYMT$+R7O *b-E 8b-8 ;;EI C$<SE8<EE9$Z$T . LPG %;T6bM e _ET$Of6 9+gWREL [$XMIT6MI;gScCc 69 $Z'E*hSc= $EC:Z E $V + @GS * *T;¥:@«)b;2T;R9W g _ = ; M; I D*T;9W g C W B TE$V + b;$TE$U$S<6[`G_EYgO*;Wha6D7E*+X*c6 CW$TE=ES<$0$ER9EI*bMC _@YgObM _$V6 'ITC=GO6BDS7O -IW7V 9E@SDL ;V L*S'C `GRL*gV`I6GO C a6D;TDLC<[E5 M; O`$ I EO*O:V<6W$EC:ZE$V+@GS**T; c6 $G TI 8X*_EYgO*;WhI T “$0$ER9EI*,<S<;Wh_; ;_EYgO*$TEES$KT'ITC=GO6BSD%O* =ER-T-;_=; MG$S” @EO C9*hSc6_ GT 8*X'ITC_=; CT%O*$TE=E<S$0$ER9EI* L8T;W<EV$TE$ T.= a7E_GWDC_MGI @«J«¯²³ I T _= ;$TE=ES<_@YgObM 9S;7 O $TE_=GWgD;`=G*%O*L8T;$TE5 b;= ++Z<S; EIC9Sh*_@YgObM LO6'G O*$S< @ERET-<S S7V'I<'ZC;hUCS;_-YhO_@GV* @«J«¯²±¯ `GR9Wg`$ c%_@VgC_7VC ¥,<S<9Wg 2) @«J« 2550 a6D% O`7$7 T*ERMI T*$0$ER9EI*,<S<_6VC`GR ,<<SbMCC MWGTDODT *6I D$;S OT9V ERDRMT *, OT'TE<E$VTE, L*gV$O LET *cCC W 2T;ET$ _= ;7 ; $0$ER9EI*,<<S9gW ± (@«J« 2529) ($0$ER9EI*_6CV)
$0$ER9EI*L8T;<WE$VTE $T .=a 7E_GDWC_MGI @«J« 2560 ($0$ER9EI*bMC)
cCc 6$ UM;6ERDRMT * ERMIT *aE*<EE+$Z<S=C LPG
ERDRMT *ERMIT *aE*<EE+$Z<S=C LPG cC; O D$IT 50 _C7E
ERDRMT *ERMIT *=C LPG $<S =C ;UhC;S MEOY=C LPG $<S =C NGV cC; O D$IT 50 _C7E
cCC $WUM;6ERDRMT *ERMIT *=C LPG , ;UhC;S`GR NGV
OT'TE<E$VTE_=; OT'TE-;hS_6DWI (cCC -W;hSGOD`GR-;hSb76 ;V)
OT'TE<E$VTELTCTE8_=; OT'TE LO*-;hS (`77 O *cCC -W;hSGOD`GR-;hSb76 ;V)
$UM;6bM C_W,@TR_%7L8T;<WE$VTEQ
$UM;6bMC _W%7L8T;<WE$VTEQ `GR_%7<E$VTEQ (ERDRMT *ERMIT *$;ScC; O D$IT ® _C7E¦ LTCTE8CLW*gV$O LET *cCC 2WT;ET$c6
MT CCLW*gV$O LET *cCC 2WT;ET$
%O 'ITC%T *8*S $T .=a 7E_GDWC_MGIM*Z7C
8*S'E<ITER
_=; c=7TC9gW CO$« $UM;6 `GR7O *CW %O 'ITC “O;S7ETD MT C$G*hV MT C$ER`9$”
_=; c=7TC9gW CO$« $UM;6`GR7O *C%WO 'ITC “O;S7ETD MT C$G*hV MT C$ER`9$” `GR“8*S MC6OTD[Z =9 'gWE<ITER]”
8*S_$<f`GR+T D - 8*S_$<f`GR+T D$T . $T .=a 7E_GDWC_MGI =a 7E_GDWC_MGI `GR8*S%;L* $T . 'E<ITER$TE96LO< =a 7E_GDWC_MGI 9$Ze 5 = 'E<ITER$TE96LO< - 8*S%;L* $T . 'E*hS`E$C9W*hS 5 =` GR 6 = =a 7E_GDWC_MGI'E< MG*S+T$;;hS96LO< ITER$TE96LO< 9$Ze 5= 9$Ze 6 =
;O$+T$;Wh ;TDLC<[E5 M; O`$ I DS*c6 ?T$8X*>[ =ER$O<$V+$TE L8T;W<EV$TE$ T.= a7E_GWDC_MGI bM 'I<'ZC6[`G'ITC=GO6BSDBTDb;L8T;W <E$VTE$T .=a 7E_GDWC_MGI `GR=1<V7SbVM_ =; c=7TC$0MCTD9$gWEC:EZ$+V@G*S*T; $UM;6 EIC9Sh*$U$S<6[`GCVbM CW$TE_7VC$ T.= a7E_GWDC_MGIG*8S*$ T.MZ*7 C BTDb;L8T;<WE$VTE$T .=a 7E_GDWC_MGI `GR9LgWU' S'OY>= [ER$O<$+V$TEL8T;W <EV$TE$ T.= a7E_GWDC_MGI 7 O*+S6bM CW>[ =1V<S7V*T;_$WgDI$S<$TE'I<'ZC;hUCS; _-YhO_@GV*.Xg*> T;$TE? $O<EC+U;I;cC ; OD$I TM;Xg*';7GO6ERDR_IGT9Wg_= 6 6U_;V;$TE .Xg*CW>G<S*'S<b- 7Sh*`7 IS;9Wg 7 CV8Z;TD; @«J«2561 ;Wh_= ;7 ;c= a6DLTCTE8L* >= [1<V7S*VT;c=?$ O<ECc6 7TC<EVKS9>[ bM $TE? $O<EC9Wgc6 %Xh; 9R_<WD;cI $S<$ECQ `G Ia6D= ++Z<S;CW9Sh*LVh; ° `M * MT$L8T;=ER$O<$TE b6cCC @W;$S*T;9cgW6E <Sb<O; ZT7 9T*$ECQ +RcC@ +VTE5T7O OTDbZ<O; ZT7 L8T;=ER$O<$TEbM EIC9*hSD*SCaW9K7TC$0MCTDCT7ET 66 +U'$ZcC_ $;V 1 = `GR=ES<cC _$V; 100,000 <T9 MEOY9*hS+U9*hS=E<S LI ;=ER-T-;9IgSc=LTCTE8cII T*b+'ITC=GO6BDS_EOgY*L8T;<WE$VTE $T .=a 7E_GDWC_MGI `GR$TE%;L* $T .=a 7E_GDWC_MGIc6 _@ETR9T*$ECQ C`W>; $TE7EI+7ETL8T;<WE$VTE$T .=a 7E_GDWC_MGI=ER+U9$Z= EIC9*hS$O ;$TE7O OTDZ b<O; ZT7L8T;<WE$VTE$T .=a 7E_GDWC_MGI >= [ER$O<$+V$TE7O *+6SbMC $WTE96LO< `GR7EI+LO<'ITC=GO6BDS9*hSMC6BTDb;L8T;<WE$VTE$T .=a 7E_GWDC_MGIbM _= ;c=7TC$0MCTD$UM;6 `7 OD T*cE$f7TCMT$@<_Mf;$TE$ER9U'ITC>V6 ? T? ;$0MCTD`GR$ ObM _$V6OS;7ETD7 O'ITC=GO6BSD`$ -WIV7`GR9ES@D LV; %O*9$Z9T ; LTCTE8`+* CTD*SJ;[DE <S%O EO *_EDW; $EC:EZ$+V@G*S*T; _<OEa 9EJ@S9 0 279± ±111 MEOY9T*_I<fc.7 www«doeb«go«th MEYOLO<8TC% OC[G_@VgC_7VC c69 gW LU;$S'ITC=GO6BDS:EZ$+V$T .=a 7E_GDWC_MGI _<OEa 9EJ@S9 0 279± ±801
10.00-18.00 hrs.
PRE-REGISTER FREE! CD Show Directory
The future of light: Smart, sustainable, human-centric
ÖāèČùãÖèöĀäÐòòðďîîŖāČùÖùöŚāÖ æĄēÓòéöÖ×òæĄēùćãĎèüāċÚĄñè ī íó÷×ăÐāñè ýüôôŞ ī ďéċæÓ éāÖèā ùèĎ××üÖíĆĔèæĄē
äŚü info@thailandlightingfair.com www.thailandlightingfair.com Host organisation Organisers
Platinum Sponsor
Gold Sponsor