Hellmann Partner Magazin 02/2011 by Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG

partner Hellmann Partner Magazin, 02/2011

Im Fokus: Wal-Mart und Hellmann unterstützen die Katastrophenhilfe in Japan (S. 7) Hellmann Antwerpen verlädt Hafenkräne auf die M/V Trina (S. 10) Hellmann Chile feiert 10-jähriges Bestehen (S. 20) Hellmann Mexiko feiert 10-jähriges Bestehen (S. 36)

THINKING AHEAD – MOVING FORWARD

Inhalt

Artikel

03 Vorwort 04 Hellmann Brasilien ist zertifizierter Dienstleister für Carestream Health Inc. 05 Brazil Offshore 2011 in Macaé 05 Ein großes „Dankeschön“ an alle Besucher 06 MISSION (IM)POSSIBLE für Golden Cargo 07 Wal-Mart und Hellmann unterstützen die Katastrophenhilfe in Japan 08 Phillips-Van Heusen dankt Hellmann für die tolle Arbeit 09 Hellmann Belgien gewinnt die „Hercules-Trophy“ von Safmarine 10 Hellmann Antwerpen verlädt Hafen kräne auf die M/V Trina 12 Eingliederung des brasilianischen 3PL-Teams 12 Hellmann Cruise Logistics – Asien-Besuch 13 Innovative Kooperation im Supply Chain Management 14 Intermodal 2011: Ein durchschlagender Erfolg 15 Anerkennung von B&O für Hellmanns Verständnis und Flexibilität 16 IEB-Entscheidung – Hellogic für alle Partner 17 Hellmann East Europe eröffnet neues Büro in der Ukraine 18 Hellmann UK startet erfolgreich in das Logistik-Jahr 19 Hellmann Hongkong eröffnet Zolllager 19 Hellmann Boston vollbringt eine gute Tat 20 Hellmann Chile feiert 10-jähriges Bestehen 22 Kreidezeit Naturfarben GmbH transportiert nun auch auf dem Seewege CO2-neutral 23 Eröffnung neuer Hellmann-Büroräume 24 Landwirtschaftsmesse in Westkanada 25 Neue Produktfolder veröffentlicht

Impressum Herausgeber: Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG Elbestraße 1, 49090 Osnabrück, Deutschland Redaktion: Kirsten Willenborg Tel.: +49 541 605-1279 Fax: +49 541 605-451279 E-Mail: kirsten.willenborg@de.hellmann.net

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26 „Know How goes Hamburg“ 27 Ultimate Life Entrepreneurship Camp 2011 27 Kanadische Gänse machten Rast in Toronto 28 Hellmann Rail Solutions – Pionier für Systemverkehre auf der Schiene in Deutschland 30 UK bekommt neue Fahrzeugbeschriftung 30 Abschieds-Barbecue im US Headquarters 31 Nationaler Girls‘ and Boys‘-Day in Amerika 31 Carrier of the Year Award 32 MAST Global Logistics zeichnet Hell mann als „Service Provider of the Year“ und „Best On-Time Lane Performance 2010“ aus 32 Wussten Sie schon ...? 33 Preisträger des 4. polnischen Logistik Wettbewerbs erhalten einen Praktikums platz bei Hellmann in Polen 34 DNA Workshops in Polen 35 Erfolgreich rezertifiziert 35 Human Resources Summit US – Scottsdale 36 Hellmann Mexiko feiert 10-jähriges Bestehen 38 HELIOS CRM – eine Erfolgsgeschichte aus Pakistan 39 HELIOS WIKI-Seite – Bleiben Sie mit wenigen Mausklicks auf dem neusten Stand 39 Alle guten Dinge sind drei! 40 Salz auf unserer Haut: Sommer, Sonne, Hautkrebs – So beugen Sie vor 42 100 Meilen, 30 Grad und 6 Hellmann-Läufer 43 Doral Business-Lauf 43 Hellmann Charlotte läuft mit beim Revlon Race

02/11 hellmann partner Sandra Winter E-Mail: sandra.winter@de.hellmann.net Lektorat: Michael Claus, NWHQ Miami Papier: Das Bilderdruckpapier ist PEFC-zertifiziert, es besteht zu mind. 70% bis hin zu 100% aus zertifiziertem Zellstoff.

Erscheinungstermine: dreimal jährlich, April / August / Dezember Nächster Abgabetermin: Bitte senden Sie Ihre Beiträge für die nächste Ausgabe an die Redaktion nach Osnabrück bis spätestens zum 15. Oktober 2011!

Vorwort

Liebe Leser, acht Monate haben wir im Jahr 2011 bereits hinter uns gelassen und was zunächst nach einem guten Jahr aussah, entwickelte sich zu einer erneuten Zitterpartie. Finanzielle Probleme bedeutender Länder brachten den weltweiten Aktienmarkt ins Schwanken und lassen eine erneute weltweite Rezession möglich erscheinen. Lasst uns hoffen, dass es nicht so weit kommen mag, doch wir können nichts Anderes tun, als wachsam und vorbereitet zu sein und unsere herrausragende Qualität sowie unsere Entschlossenheit und Leidenschaft für unsere Arbeit, unser Unternehmen und vor allem für unsere Kunden fortzuführen. Alles Merkmale, die uns während der letzten Krise gestärkt haben. “Grüne Logistik” ist ein relativ neuer und heutzutage häufig genutzer Slogan. Es ist derzeit in Mode, CO2-Emissionen zu reduzieren und sich als ein unweltfreundliches Unternehmen zu bezeichnen. Wir als Hellman sind stolz behaupten zu können, dass wir diesem Trend nicht nur folgen, sondern ihn aktiv als Trendsetter mitgestalten, indem wir bereits seit den neunziger Jahren Nachhaltigkeit fördern durch die Nutzung des Schienenverkehrs und die Reduzierung von Emissionen, wo immer es möglich ist. Außerdem gehören wir zu den Vorreitern, die in unserer Branche mit der ISO 14001-Zertifizierung ausgezeichnet wurden. All diese Maßnahmen und unser Ziel, umweltfreundliche Gebäude und Grünanlagen zu bauen, sowie andere Aktivitäten liegen uns sehr am Herzen, da wir an die Zukunft der nächsten Generationen denken müssen. Unser Team von Hellmann East Europe und die zur Zeit 350 Mitarbeiter verfolgen weiterhin ihren offensiven und erfolgreichen

Weg. In den vergangen drei Jahren eröffneten sie fünf Niederlassungen in Russland, drei in Litauen, jeweils eine in Lettland, Estland, Weißrussland und Aserbaidschan und bereits die vierte Niederlassung in der Ukraine. Die Expansion in Zentral-Asien wird jedoch nicht in Aserbaidschan enden, sondern ist für weitere Länder in diesem interessanten Teil der Welt in Planung und wird uns zu den Spitzenreitern in dieser Region machen. Mitte September werden Topmanager unseres globalen Netzwerkes für das 23. Worldwide Meeting nach Shanghai reisen. Seit dem ersten Meeting 1988 in England ist viel passiert und wir sind natürlich sehr stolz auf das, was wir zusammen erreicht haben. Aber es bleibt keine Zeit, sich zurückzulehnen und sich selbt auf die Schulter zu klopfen, denn wir wollen hochgesteckte Ziele verfolgen und sind bemüht, unseren Marktanteil in einer konkurrenzstarken Logistik-Welt auszubauen, jedoch ohne

dabei auf Fusionen oder Übernahmen zurückzugreifen, wie es unsere Konkurrenten pflegen. Unser Vormarsch wird durch den Erfolg unserer Kenntnisse in verschiedenen Branchen entscheidend beeinflusst, die wir für Speziallösungen auf andere Industriezweige übertragen. Der Erfolg, den wir damit erzielen, zeigt und beweist, dass sich die Entscheidung, sich auf Speziallogistik zu konzentrieren, bezahlt macht. Die neuesten Erweiterungen wie Hellmann Cruise Line Logistics und Lösungskonzepte für erneuerbare Energien tragen zu dieser erfolgreichen Entwicklung bei. Viele von Euch auf der Nordhalbkugel sind derzeit noch im Urlaub. Genießt es, erholt Euch, ladet Euren Akku auf und verbringt eine schöne Zeit mit Euren Familien. Familie ist die Grundlage unseres Wohlbefindens und eines glücklichen Lebens. Wir alle brauchen die Unterstützung unser Familie, genauso wie wir sie unterstützen müssen. Genießt Eure Zeit!

Jost Hellmann Klaus Hellmann

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Hellmann Brasilien ist zertifizierter Dienstleister für Carestream Health Inc.

Von links: Danilo Miciano, Alisson Querobim und Leonardo Cunto

m 24. März 2011 konnte sich Hellmann Brasilien über den Besuch von Juan Pedro Hermoso (SGA Commodity Manager & Quality – Region Lateinamerika) von der Firma Carestream Mexiko freuen. Dieser Besuch läutete gleichzeitig unseren Zertifizierungsprozess als Dienstleister ein. Während des Besuchs wurden das aktuelle Qualitätsmanagement-System vorgestellt sowie folgende Punkte geprüft: die Managementverantwortung, die Vertragsprüfung, die Prozesssteuerung & KPI Tools, Korrektur- & Vorbeugungsmaßnahmen, Lagerung und Verpackung sowie Transport- und Serviceleistung. Von 100 möglichen Punkten erzielten wir 84 und wurden als zertifizierter Dienstleister für Carestream

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Health Inc. in 2011 ausgezeichnet. Dies bedeutet, dass wir eine exzellente Leistung in den Bereichen Qualität, Produktivität, Lieferung und Lieferzeit gezeigt haben. Leonardo Cunto (Hellmann Healthcare Logistics Manager), Alisson Querobim (Business Process Manager) und Danilo Miciano (Quality Supervisor) unterstützen uns ebenfalls bei diesem Prozess. Wir sind der zweite Dienstleister, der von Carestream zertifiziert wurde. Derzeit sind wir für das Seefracht-Geschäft von Carestream von Mexiko nach Brasilien zuständig. Durch den Zertifizierungsprozess werden sich nun neue Möglichkeiten der Zusammenarbeit ergeben, die nur qualifizierten Dienstleistern offen stehen. Wir arbeiten bereits sehr intensiv da-

ran, unsere Leistung für den Zertifizierungsprozess im nächsten Jahr zu optimieren. Denn im nächsten Jahr wollen wir den perfekten Wert erreichen – 100 Punkte. Hellmann Brasilien

Brazil Offshore 2011 in Macaé

um ersten Mal präsentierte sich Hellmann Brasilien mit einem eigenen Messestand beim 5. Brazil Offshore Event, das alljährlich in Macaé stattfindet. Macaé ist eine brasilianische „Ölstadt“ und Drehscheibe für die internationale Ölund Gasindustrie. Die Zahl der ausländischen Aussteller stieg im Vergleich zum Vorjahr um 100 Prozent. Insgesamt nahmen 138 ausländische Unternehmen an der Veranstaltung teil. Die meisten kamen aus China, Frankreich, Großbritannien, den Niederlanden, den USA und Deutschland. Auf insge-

samt 1.200 m² Austellungsfläche tauschten sich insgesamt 49.224 Ölund Gas-Spezialisten aus. Die Öl- und Gasbranche hat im letzten Jahrzehnt in der brasilianischen Wirtschaft deutlich an Bedeutung gewonnen. Von nur 2,5 Prozent des BIP in 1999, macht das Öl- und Gassegment heute 12,5 Prozent der gesamten brasilianischen Wirtschaftsleistung aus. In den nächsten zehn Jahren wird ein Anstieg auf einen Anteil von über 20 Prozent erwartet. Hellmann Brasilien

Von links: Ary Chander, Christian Finnern und Leonardo Gazen

Von links: Mario Werner, Fabio Souza, Flora Galvão, Fernando Fernandes, Valeria Rossi, Christian Finnern und Leonardo Gazen

Ein großes „Dankeschön“ an alle Besucher forderungen haben, Rat und Hilfe holen konnten. Nicht zuletzt die begeisternde und kollegiale Einstellung der Kolleginnen und Kollegen hat es uns leicht gemacht, die Hilfestellungen anzunehmen.

Liebe Hellmann-Kollegen, wir möchten uns ganz herzlich bei all den Kollegen bedanken, die Hellmann Brasilien im ersten Quartal 2011 als Besucher und Berater bei Meetings mit unseren Kunden unterstützt haben. Wir wissen es zu schätzen, dass ihr uns Einblicke in die Themen Verkaufsstrategie und Mitarbeitermotivation gegeben habt. Wir freuen uns darauf, auch in Zukunft so gut miteinander zu arbeiten. Es war extrem hilfreich, dass wir uns von so vielen Menschen, die Erfahrungen mit ähnlichen Heraus-

(MEX), Nuno Fonseca (POR), Lucas Mac Gaw (ARG), Gerhard Allgäuer (LATAM), Raquel Haj (HKG) und Roger Häussler (USA). Herzliche Grüße Hellmann Brasilien Ein großes „Dankeschön“ noch einmal an die folgenden Kolleginnen und Kollegen: Marcus Leaver (Seafreight), Melissa Lopes (USA), Thomas Krusin (USA), Karl Waltemathe (HAL), Carlos Salazar (GER), Roberto Lasagni (ITA), David Hoppenbrouwer (BEL), Piotr Zaleski

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MISSION (IM)POSSIBLE für Golden Cargo

m September 2009 sah sich Golden Cargo einer sehr großen Herausforderung gegenüber. Olympic Air, eine neu gegründete Fluggesellschaft, fragte nach, ob wir mit unseren Dienstleistungen und unseren operativen Fähigkeiten für eine zukünftige Zusammenarbeit zur Verfügung stehen würden. Olympic Air wurde als komplett neue Fluggesellschaft gegründet. Der einzige Hinweis auf die Vergangenheit war die Weiternutzung des alten Olympic Airways-Logos. Die gesamte Flotte ist geleast. Das Hauptproblem war jedoch die geringe Menge an Ersatzteilen im Hangar.

gerecht zu werden. Dabei mussten wir auch schnell Änderungen durchführen, um einen Rund-um-die-UhrService bieten zu können.

Erfolgsquote von 99,5 Prozent Zu Beginn ließen uns unsere noch recht geringe Erfahrung auf diesem Gebiet und das Fehlen von standardisierten Arbeitsanweisungen (SOP) ein wenig zögern. Zusätzlich zu diesen Aspekten mussten wir außerdem mit eher spärlichen Informationen von Olympic Air auskommen. Wir mussten uns diese Informationen Tag für Tag, Sendung für Sendung und Stück für Stück besorgen. Golden Cargo hat sich dieChris Bravos

100 Prozent und motivierte uns stets, keine Mühen zu scheuen, um eventuell auftauchende Probleme zu überwinden und am Ende die positiven Seiten zu sehen.

Gut organisiertes Geschäft

Das Service-Team für die Flugzeuge am Boden (Aircraft on Ground Service, AOG) benötigt verschiedenste Ersatzteile von zahlreichen Lieferanten, die weltweit verteilt sind. Dabei muss der Transport und die Lieferung der Teile in den Hangar von Olympic Air in vier bis 24 Stunden abgeschlossen sein. Unser Team wickelte über acht Monate im Durchschnitt täglich 20 bis 30 AOGSendungen ab, um den täglichen Anforderungen der Olympic Air-Flotte

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ser Herausforderung erfolgreich gestellt. Wir haben seitdem circa 2.500 Sendungen abgewickelt und unsere Erfolgsquote liegt bei 99,5 Prozent. Dank unserer Erfahrungen mit Hellmann Marine Solutions hatten wir unschätzbare Kenntnisse über die Beförderungsprozesse. Dennoch war diese Dienstleistung für unseren Kunden Olympic Air ein völlig anderer und neuer Service für uns. Unser Geschäftsführer Kostis Achladitis unterstützte uns zu

Nach fast zwei Jahren kontinuierlicher Zusammenarbeit mit Olympic Air stieg das Sendungsvolumen und der Erlös erheblich. Die größten Gewinne für uns sind jedoch die gewonnene Erfahrung und das neue Selbstbewusstsein. Das Luftfahrtgeschäft mit Olympic Air hat sich von einem zunächst schwierigen und eher anstrengenden Projekt in ein gut organisiertes Geschäft gewandelt. Ich möchte meinem Team dafür ganz herzlich danken: Elena, Dionysia, Kostas und Sissy, die dies alles durch die exzellente Zusammenarbeit mit Alexander ermöglicht haben sowie allen weiteren beteiligten Kolleginnen und Kollegen! Chris Bravos Golden Cargo, Piräus

Wal-Mart und Hellmann unterstützen die Katastrophenhilfe in Japan

as Erdbeben der Stärke 9, das Japan am 11. März 2011 traf, versetzte das Land in einen Ausnahmezustand. Der darauffolgende Tsunami verschärfte die Lage weiter und führte durch seine schweren Beschädigungen am Atomkraftwerk in Fukushima zu einer nuklearen Katastrophe für das Land. Tausende sind obdachlos, arbeitslos und benötigen dringend Hilfe. Hellmann ist stolz auf seine Bemühungen, den Opfern dieser schrecklichen Katastrophe gemeinsam mit Wal-Mart Hilfe zukommen lassen zu können. Wal-Mart bat seine Lieferanten auf der ganzen Welt, Zelte, Decken, Schlafsäcke, Batterien und sogar Stromgeneratoren beizusteuern. Währenddessen übernahm Hellmann unter schwierigen Bedingungen den Transport der gespendeten Hilfsgüter nach Japan. Hellmann China beförderte 1.500 m³ an Gütern mit Charterflügen

von Shanghai nach Tokio; 554 m³ wurde in gecharterte Boeing 777Fs geladen und der Rest mit anderen Carriern verladen. Die Charterflüge starteten am 17. März von Shanghai, nur eine Woche nachdem das verheerende Erdbeben die Küste bei Sendai traf. Wal-Mart und Hellmann mussten außergewöhnliche logistische Herausforderungen meis- tern, vor die sie durch die Naturkatastrophe gestellt wurden. Zusätzlich zu den Hilfsgütern schickte Wal-Mart zehn Stromgeneratoren (jeder dieser Generatoren wiegt 20 Tonnen) von Dubai nach Tokio und Hellmann arrangierte dafür tägliche Flüge, um die Lieferungen und damit die Hilfe für Japan zu beschleunigen. Das Global Account Management Team von Hellmann demonstrierte bei dieser Hilfsaktion, wie ein weltweit agierendes Unternehmen wie Wal-Mart stark lokal unterstützt werden kann. Unser

Die Hilfsgüter bei der Verladung nach Shanghai

schnelles Umdenken und unsere Fähigkeit, in Notsituationen zügig zu reagieren, hat es uns ermöglicht, den bedürftigen Menschen in der Katastrophenregion zu helfen. Zum Erscheinungszeitpunkt dieses Magazins werden immer noch Güter in die Katastrophenregion geliefert, um den Menschen zu helfen. Wir sind glücklich, dass wir Japan ein wenig beim Wiederaufbau unterstützen können. Vanessa Segovia Hellmann Hongkong

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Phillips-Van Heusen dankt Hellmann für die tolle Arbeit

ie Geschichte begann im September 2010 während des Hellmann Worldwide Meetings in Chicago. Am letzten Tag des Meetings nahmen Mohammad Yaseen (Hellmann Fashion Logistics USA), Nick Hundal (Hellmann Fashion Logistics USA) und ich an einer Telefonkonferenz mit Jason Evanchik (Group Vice President Transportation Phillips-Van Heussen USA) teil. Phillips-Van Heussen (PVH) fragte den Transport von circa 700 Tonnen Luftfracht von Bangladesch für Oktober und November 2010 an. Während dieser Zeit erlebte Bangladesch einen lange ausgebliebenen Boom und insbesondere Raum für Luftfracht war extrem knapp. Doch das Hellmann-Team fühlte sich der Herausforderung gewachsen und sagte zu. In nur fünf bis sechs Arbeitstagen waren wir in der Lage, sieben Flüge von Boeing 747-Frachtfliegern zu buchen und die kompletten 772 Tonnen Shirts von PVH unterzubringen. Die Ware musste dringend als Nachschub in die Geschäfte gelangen, denn die Wirtschaft erholte sich

schnell und der Absatz von PVH entwickelte sich sehr gut. Wir sind stolz darauf, dass wir diesen Auftrag zum Erfolg führen konnten und profitierten dabei stark vom Hellmann-Netzwerk. Der unermüdliche direkte oder indirekte Einsatz der HellmannMitarbeiter hatte nicht nur einen großen Anteil an diesem Projekt, sondern hat auch spürbar zum Ergebniswachstum sowohl in den Hellmann-Büros in Bangladesch als auch in den USA beigetragen und ist bezeichnend für unsere tadellose operative Leistung. Ganz besonders möchten wir uns bei folgenden Kolleginnen und Kollegen bedanken: 1. Nick Singh Hundal (USA) 2. Mohammad Yaseen (USA) 3. Beverly Evans (CMH) 4. Jennifer Blair (CMH) 5. Ashek Ur Rahaman (DAC) 6. Robert F. Gomes (DAC) 7. Rupock J. Gomes (DAC) 8. Azharul Karim (DAC) 9. Abu Taher (DAC) 10. John Covington (IAH)

Von links: Rubock Gomes, Robert F. Gomes, Dennis O´Conner, Jason Evanchik, Kevin Urban, Ashique Uz Zaman und Ashek Rahaman

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Von links: Robert F. Gomes, Jason Evanchik und Kevin Urban

Natürlich gilt unser Dank auch den Förderern und Unterstützern bei Hellmann wie Mark Hellmann, Andy Poon, Arnie Goldstein und Julian Riches. Es war eine große Ehre für Hellmann Bangladesch, dass mit Kevin Urban (Executive Vice President Logistics Services), Jason Evanchik (Group Vice President Transportation) und Dennis O’Connor (Director International Transportation) drei Top-Manager von PVH International Transportation am 11. April 2011 nach Bangladesch reisten, um den verantwortlichen Projektmitgliedern Ashek Ur Rahaman, Robert Gomes und Rupock Gomes persönlich ihren Dank und ihre Anerkennung auszusprechen. Es war eine sehr aufregende und einzigartige Erfahrung für Hellmann Bangladesch, einen Kunden in unserem Büro zu empfangen und von ihm offiziell seinen Dank ausgesprochen zu bekommen. Wir genießen diese Wertschätzung sehr und hoffen, diese Erfahrung in Zukunft noch bei vielen Gelegenheiten machen zu dürfen. Ashique Uz Zaman Hellmann Bangladesch

Hellmann Belgien gewinnt die „HerculesTrophy“ von Safmarine Am 4. Juni, dem wahrscheinlich wärmsten Tag des Frühlings, nahm das Europäische Seefracht Headquarter und Hellmann Belgien an der „Hercules Trophy“ teil, einem Wettbewerb eines unserer Tier-1-Carrier, Safmarine Container Lines. Michael Amri, Johannes Saade, Janina

den Muskelkater der nächsten Tage wirklich wert war. Und noch wichtiger ist: Das „Team from Hell“ (Hellmann Belgien) hat mit insgesamt 234 Punkten den Wettbewerb gewonnen und wurde außerdem zum „coolsten Team der Safmarine Hercules Trophy“ gewählt, dank der Stimmen der vielen Kunden, Lieferanten und Kollegen! Die Trophäe bekommt natürlich einen prominenten Platz im Antwerpener Büro, nicht nur um den Besuchern zu zeigen, dass wir Herausforderungen lieben und alles geben, um das Ziel zu erreichen, sondern auch, um die Kollegen an diesen unvergesslichen Tag zu erinnern. Das HSV-Team (Europa Headquarter) erreichte ebenfalls einen sehr guten Platz sechs von 72. Nach der Preisverleihung und einem sehr leckeren Grill-Buffet für alle Teams und Fans, stieg die berühmte „Hercules After-Party“ bis in die frühen Morgenstunden. Beflügelt durch die großartigen Ergebnisse der beiden Teams (und vielleicht auch durch den Sieges-Champagner) wurde der Muskelkater ausgeblendet und noch lange gefeiert. Herzlichen Glückwunsch an beide Hellmann-Teams für dieses großartige Ergebnis und dafür, dass wir den Reedern mal zeigen konnten, wo der Hammer hängt! Und natürlich auch einen großen Dank an Safmarine für die Einladung zu diesem tollen Event. Johanna Helmig „Team from Hell“ – Hellmann Belgien v.l.: Kurt Winckelmans, Hellmann Hamburg

Teams im Wettbewerb.Nach dem morgendlichen Aufwärmen und der Eröffnungsfeier war es Zeit für den großen Wettbewerb. Jeder Wettbewerb dauerte 15 Minuten und jedes Team musste sich dabei gegen fünf Konkurrenten durchsetzen. Beispiele für die We t t b e w e r b e : Biathlon, Power Jump, Surfen, Volleyball, Belly Slide, Kart, Street Stepper, Cross Country Hellmann Safmarine Victory (HSV) – Hellmann Europa Seefracht Headquarters v.l.: Johannes Saade, Johanna Helmig, Rudi De Permentier (Safmarine), und viele mehr... Janina Marks und Michael Amri Das beste Team bekam selbstverständlich die meisten Punkte. Marks und Johanna Helmig wurden von Rudi De Permentier von Safmarine einge- Angefeuert von Familie und Kolleladen. Für Belgien nahmen Evgueni Ba- gen wuchsen die Teams über sich rabach, Heidi Geypen, Guy Koolen, Ann hinaus. Zwischenzeitlich war der Van den Berge (Captain), Jort Van Schil, erste und zweite Platz von den Gert Vervliet und Kurt Winkelmans an beiden Hellmann-Teams eingedem Wettbewerb teil. Für die Veranstal- nommen. Alle Teams hatten einen tung kamen 72 Teams, bestehend aus vier großartigen Tag bei strahlendem bis sieben Personen aus rund 80 Ländern Sonnenschein (bis zu 32°C), der nach Mechelen in Belgien. 62 Mannschaften waren Safmariners aus aller Welt und zehn Teams waren Kunden-Teams. Die Hercules Trophy ist ein Businessund Sport-Event für Unternehmen. Die Teams treten an einem Tag in zwölf fantastischen Herausforderungen gegeneinander an. Es ist ein Tag mit riesig viel Spaß, Teambuilding und Networking. Allerdings beginnen die Vorbereitungen zur Veranstaltung bereits Wochen im Voraus mit dem Knipsen von Gruppenfotos, der Wahl eines Slogans und eines Lieblingssongs, der Abstimmung für das „coolste Team“ und der Herausforderung anderer

Evgueni Barabach, Gert Vervliet, Jort Van Schil, Ann van den Berge, Guy Koolen und Heidi Geypen

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Hellmann Antwerpen verlädt Hafenkräne auf die M/V Trina

er Hafen von Antwerpen in Belgien wickelt seit mehreren Jahrhunderten Transporte von übergroßer Fracht ab. Lange Zeit war Antwerpen der wichtigste konventionelle Frachthafen in Europa. Aber nicht jede Sendung ist so interessant wie die, die Hellmann Antwerpen Anfang März verladen konnte. Anfang November wurden wir von unserem regionalen Hauptbüro darüber informiert, dass Meratus Line, eine indonesische Reederei, gerade zwei gebrauchte mobile Hafenkräne gekauft hatte und nun einen Partner benötigte, der die Verschiffung in Antwerpen er-

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möglichen sollte. Unser Business Development Manager David Hoppenbrouwers stellte den Kontakt mit dem Kunden her und einige Wochen später konnte der Vertrag unterschrieben werden.

Das Laden eines Hafenkrans gehört nicht zu unserem alltäglichen Geschäft, deshalb wurden vor der Verladung einige Meetings mit allen Beteiligten abgehalten, um sicherzustellen, dass alle Details des Auftrags beachtet wurden. Da der Ausleger nicht vom Krankörper getrennt werden konnte, gestaltete sich das Projekt noch ein wenig schwieriger als gedacht. Es musste ein sicherer Weg gefunden werden,

INFOKASTEN:

Gottwald Mobile Kran HMK 300E Kranhöhe Kranbreite Kranlänge Auslegerlänge Gewicht eines vollständig getakelten Krans

die gesamte Fracht zu verstauen, zu laschen und zu sichern. Gemeinsam mit Gusti Wiyadi von Meratus Line, inspizierten wir am Montagmorgen

bei strahlend blauem Himmel die beiden Harbor Kräne. Alles schien in Ordnung zu sein bis 37,00 m auf ein Leck im Ölbe17,50 m hälter des Spreaders, 13,50 m der auch verladen 50,00 m werden musste. Der Hersteller Gottwald 435 t wurde sofort benachrichtigt, sodass er vor Ort eine schnelle Reparatur vornehmen konnte. Am Mittwochmorgen begannen die Vorbereitungen für die Verladung des ersten Krans. Gegen 14:30 Uhr hatten zwei Fahrzeugkräne mit einer Tragkraft von 700 Tonnen den mobilen Kran in die Luft gehievt und luden ihn langsam und vorsichtig an Bord der M/V Trina. Nachdem der Kran sicher an Deck war, setzten sich zwei Gottwald-Techniker in das Kranführerhaus und fuhren den Kran zum Heck des Schiffs, damit der zweite Kran verladen werden konnte. Am frühen Abend wurde mit den grundlegenden Verzurrarbeiten begonnen, die sich bis spät in die Nacht fortsetzten. Drei Container, die oben mit Stahlplatten verstärkt worden sind, wurden außerdem als Haltepunkte für den Ausleger verladen, an denen er fixiert wurde. Bei starkem und eiskaltem Wind wurde die Prozedur am nächsten Tag für den zweiten Kran

wiederholt. Da das Wetterdeck allerdings mit den zwei Fahrzeugkränen und dem ersten Mobilkran bereits recht voll war, erforderte die Verladung des zweiten Mobilkrans höchste Präzision von den beiden Kranfahrern in den Fahrzeugkränen und der Schiffscrew an Deck. Die komplizierte Aufgabe wurde gemeinsam erfolgreich gemeistert und so konnte damit begonnen werden, auch den zweiten Kran zu verzurren. Am Freitag gegen Mittag war die Verzurrung beendet und die Crew begann mit den Vorbereitungen zum Ablegen. Wir folgten der M/V Trina durch die Schleuse auf den Fluss Scheldt, wo wir uns schließlich verabschiedeten. Einige Schiffsbeobachter in Terneuzen und Flushing baten uns um einige Bilder von unserer außergewöhnlichen Fracht. Unser Kunde ist mit unserem Service, den wir ihm von Beginn an bis zu dem Moment, in dem das Schiff den Hafen Richtung Indonesien verlassen hatte, geboten haben, sehr zufrieden gewesen. Für uns von Hellmann Belgien war es eine der besten Projekterfahrungen, die wir je gemacht haben und natürlich hoffen wir, dass noch viele Weitere kommen werden. Veerle Sonck Hellmann Antwerpen

Von links: Veerle Sonck (Operations Manager Belgien), Guy Koolen (Inside Sales Seafreight), David Hoppenbrouwers (Business Development Manager) und Gusti Wiyadi (Meratus Line – unser Kunde)

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Eingliederung des brasilianischen 3PL-Teams

m 18. Mai gliederten wir das brasilianische 3PL-Team ein. Es diente der Überprüfung der Betriebsabläufe, der Compliance-Richtlinie (Konformitätsrichtlinie) und des Daily Management System – DMS – (operatives Managementsystem). Des Weiteren trug es dazu bei, die Unternehmensziele zu verdeut-

lichen sowie die Beziehung und Kommunikation mit den Kunden und die Service-Qualität zu verbessern. Alle brasilianischen 3PL-Teams nahmen an dieser Veranstaltung teil, einschließlich Rosilene Henrique (Leitung operatives Geschäft 3PL), Ary Chander (Leitung nationaler Verkauf), Alisson Querobim

Oben: Hiroshi Nogueira, Luiz Pessoa, Camila Bacelar, Mila Dutra, Elisangela Zonaro, Franciele Silva, Tatiana D´elia, Rosilene Henrique, Douglas Rocha und Fabiana Capuano. Unten: Felipe Agustini, Fabiana Nepomuceno, Nayana Martelli, Ronald Anjoletto, Andressa Matiazi, Manoela Silva und Gilberto Leal.

(Leitung Personal), Renato Santos (Leitung Zollabfertigung), und Tácito Muraro (Geschäftsführer & Präsident Hellmann Brasilien). Dank der Bemühungen des 3PL-Teams wird Hellmann von P&G als effektiver und wichtiger Partner betrachtet. Rosilene Henrique Sao Paulo

Hellmann Cruise Logistics – Asien-Besuch

jlal Torres (Geschäftsführer, Cruise Logistics) und Jonathan Bales (Global Operations Manager, Cruise Industry) reisten in den Kalenderwochen 9 und 10 für strategische Gespräche mit den Tourismusverbänden sowie Schiffswerften und Regierungsbehörden, die sich für den Bau der neuen Kreuzfahrtterminals in den beiden Städten verantwortlich zeichnen, nach Singapur und Hongkong. Die Hauptdiskussionspunkte waren u.a. die Entwicklung des Kreuzfahrtgeschäfts in Asien für die nächsten zwei bis fünf Jahre für die wichtigsten US-amerikanischen Kreuzfahrtgesellschaften sowie die

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Skizzierung der zukünftigen Partnerschaften mit Hellmann weltweit und der gegenseitigen Unterstützung im Tagesgeschäft über wechselseitige Beziehungen. Außerdem präsentierte das Hellmann Cruise Logistics-Team unsere Dienstleistungen im Bereich Kreuzfahrten, wie beispielsweise unser Leistungsvermögen und Fallstudien über bestehende Verbindungen zu den Spitzenreitern in der Kreuzfahrtindustrie. Die Kreuzfahrtindustrie in

Asien befindet sich derzeit in einer spannenden Entwicklungsphase mit enormem Wachstumspotenzial. In Singapur wird mit der Fertigstellung des Kreuzfahrtterminals zu Beginn des nächsten Jahres, in Hongkong im Jahr 2013 gerechnet. Hellmann zieht in Erwägung, in den Werft- und Hafenbetrieb einzusteigen, um damit den vertikalen Markt der Kreuzfahrtgesellschaften weiterzuentwickeln bzw. zu erweitern. Melissa Portunato Hellmann Miami

Innovative Kooperation im Supply Chain Management

snabrück, 2. Mai 2011. Mit der Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung zwischen DiSa Digital Safety und Hellmann haben wir einen kompetentem Partner gefunden, um die Supply Chain seiner Kunden weiter zu optimieren. Umgesetzt werden soll dies durch die Verwendung eines innovativen Warensicherheitssystems, das von der DiSa in enger Zusammenarbeit mit Handel und Herstellern konzipiert und erprobt worden ist.

Das Besondere an dem Warensicherheitssystem ist, dass sich nahezu alle Controller-basierten Produkte, wie Notebooks oder Mobiltelefone, schon bei der Produktion mit dem Diebstahlschutz ausstatten lassen. Dadurch ergeben sich entlang der Lieferkette bis zum Point of Sale zahlreiche

Martin Sperber, Henning Pottharst, Uwe Bremeyer (DiSa), Felix Scherberich

FACTS & FIGURES:

DiSa Digital Safety Das in 2007 gegründete Unternehmen gehört zur M3-Gruppe, die wiederum Teil der Equation Corp., Singapur, ist und seit Jahren über entsprechende Erfahrungen im Bereich der Consumer Electronics verfügt. Das TÜV-zertifizierte DiSa-Warensicherungssystem wurde gemäß den Anforderungen von Herstellen und Handel entwickelt und bereits erfolgreich getestet. Mit den dadurch gewonnenen Erkenntnissen ist es der DiSa Digital Safety GmbH möglich, Hersteller und Handel aktiv bei der technischen Umsetzung in der gesamten Supply Chain zu unterstützen. www.digital-safety.de

Vorteile. Hierzu zählen unter anderem geringere Kosten für individuelle Sicherheitsmaßnahmen, die Möglichkeit zur Optimierung von Verkaufsflächen oder aber, dass mit Hilfe von DiSa jetzt auch digitale Produkte SB-fähig werden. Zusätzliche Sicherungsmaßnahmen entfallen somit. Auch im Handel ist eine technische Anbindung an ein vorhandenes Kassensystem nicht erforderlich. Erst nach dem Kauf wird die Ware durch Eingabe eines gerätespezifischen DiSa-PIN-Codes entsichert und kann uneinge-

schränkt genutzt werden. Solange die PIN-Eingabe nicht erfolgt, ist eine aktive Nutzung des Produktes nicht möglich. Ein Diebstahl ist zwecklos. Dies erhöht nicht nur die Diebstahlsicherheit der Produkte, sondern ermöglicht auch kostengünstigere Transport- und Lagerungsmöglichkeiten. Durch die Verwendung des innovativen DiSa-Systems ergeben sich aber auch im Bereich der Logistik vielfältige Vorteile. Hellmann hat es sich daher zur Aufgabe gemacht, den innovativen Sicherheitsschutz der DiSa mit seinem bestehenden logistischen Know-how zu bündeln. Prozesse können so flexibler und effektiver gestaltet werden. „Ziel ist es, kundenspezifische Lösungen noch passgenauer umzusetzen,“ so Henning Pottharst (Hellmann, Supply Chain Management). Auf Seiten des Kunden können dadurch messbare Kostenreduktionen für sonst aufwendige Sicherheitskonzepte gewonnen werden. Erste Projekte in Deutschland und in den USA befinden sich in der Umsetzung, weitere Projekte für Europa, Asien und die USA sind bereits im Gespräch, um eine weltumspannende Implementierung der DiSa-Warensicherung in Kooperation mit Hellmann voranzutreiben. Felix Scherberich Hellmann Düsseldorf

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Intermodal 2011: Ein durchschlagender Erfolg

ie 17. Annual Intermodal South America, die vom 5.-7. April 2011 stattfand und nach drei Tagen intensiver Arbeit endete, war sowohl für die Öffentlichkeit als auch für die Geschäftswelt ein voller Erfolg. Die führende Messe für Logistik, Seefracht und internationalen Handel in Amerika übertraf alle anfänglichen Erwartungen und festigte ihren Status als weltweite Spitzenveranstaltung der Logistik. Genau 45.265 Menschen überquerten das Messegelände des Transamerica Expo Center in São Paulo auf der Suche nach neuen Möglichkeiten und Informationen über neue Spitzen-Innovationen auf dem Markt. Von den Ausstellern gab es Lob für die Veranstaltungsorganisatoren und die Qualität der Besucher. Außerdem waren sie sich darüber einig, dass die Intermodal nun zunehmend den Geschäftskalender für das Logistiksegment in Amerika bestimmt. Unsere Teilnahme an der Messe bot viele neue Möglichkeiten; aufgrund zahlreicher neu hergestellter Kontakte haben wir einen deutlich volleren Termin-

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Von links: Tacito Muraro, Eucalildes Souza und Renato Santos

Von links: Cristiano Gaeta, Tacito Muraro, Sybille Ehlers-Morais de Oliveira, Cilmara Carvalho und Piotr Zaleski

Anerkennung von B&O für Hellmanns Verständnis und Flexibilität

A Von links: Dietrich Ronn, Tatiane, Ary Chander, Jairo Junior und Ariel Kraft

Von links: Camila Meinberg, Rosana Pereira, Leonardo Cunto und Melissa Lopes

kalender für die kommenden Monate. Es war sehr aufregend, unseren Stand jeden Tag so gut besucht zu sehen. Wir hatten durchschnittlich 15 wichtige Kundengespräche am Tag. Allein am Donnerstag besuchten vier unserer Kunden (Benteler, Stollberg, Puma und Genomma) unseren Stand und baten uns, unsere Transportvolumina zu erhöhen, um ihren Anforderungen gerecht zu werden. Insgesamt hielten fast 90 (neue und bestehende) Kunden an unserem Messestand. Es war eine großartige Erfahrung, bei dieser Veranstaltung so viele unserer Kunden und unserer Hellmann-Kollegen anzutreffen. Ein spezieller Dank gilt unseren Kollegen Piotr Zaleski, Lucas Mcgaw, Melissa Lopes, Thomaz Krusin, und David Hoppenbrowers, die ihre Zeit mit uns hier in Brasilien verbrachten. Hellmann Brasilien

ufgrund einer am 1. März 2011 von der chinesischen Regierung umgesetzten neuen Richtlinie wollte Bang & Olufsen (B&O) noch vor Beginn der Richtlinie einen möglichst großen Teil seiner Waren nach China verschiffen. Das verursachte einen plötzlichen Anstieg des Transportvolumens und stellte Hellmann vor eine große Herausforderung. Es gab ein sehr knappes Zeitfenster zwischen der Bekanntgabe und der Umsetzung der neuen Richtlinie, was sowohl von B&O als auch von Hellmann eine schnelle Reaktion forderte. Die überdurchschnittlich hohe Volumenzunahme, die um ein Vielfaches größer war als gewöhnlich, betraf sowohl Frachtgüter als auch den Geldmittelstrom (einschließlich Einfuhrzölle, Mwst, usw.). Da wir Bang & Olufsens Bedenken bezüglich Kapazität, Personal und Liquidität teilten, unterstützten wir den Kunden in seinem Vorhaben, indem wir eine flexible, auf B&O zugeschnittene Lösung entwickelten und jegliche mögliche Probleme vorausschauend beseitigten. Wir möchten mit Ihnen unsere Freude über die Wertschätzung und Anerkennung von B&O teilen. Nicht zuletzt möchte ich meine Dankbarkeit über die Zusammenarbeit mit und die Unterstützung von Hellmann Dänemark zum Ausdruck bringen, die wir während dieses „Erfolgs durch Verstehen“ erfahren durften. Ben Hui Hellmann Shanghai

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IEB-Entscheidung – Hellogic für alle Partner

Training in Johannesburg

uf dem Worldwide Meeting 2010 in Chicago wurde beschlossen, dass alle Hellmann Partner jede Luft- und Seefrachtsendung im global einheitlichen Transport Management System hellogic zu erfassen haben, um den wachsenden Anforderungen aller Beteiligten der Transportkette wie Kunden, Zollbehörden, Fluggesellschaften und Reedereien in Bezug auf Integration ihrer Geschäftsprozesse gerecht zu werden. INFOKASTEN:

Roadshows Lateinamerika

12/2010 Costa Rica

Mittlerer Osten/Afrika 02/2011

Dubai

Asien

04/2011 Hongkong

Europa

06/2011 Frankfurt

Bisher haben 34 Hellmann Netzwerkpartner die komplette hellogic Suite (hls) im Einsatz, während 60 Partner das reduzierte hellogic Manifest System–Basic (hms) nutzen. Mit dem Basis Modul werden lediglich die grundlegenden Sendungsdaten erfasst, um den Importprozess zu beschleunigen, Sendungsverfolgung für Kunden zu offerieren und bestimmte An-

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forderungen an ein globales Reporting zu erfüllen. Wenngleich einige Partner bereits die Mehrzahl der Sendungen qualitativ hochwertig im hms bereitstellen, wäre ein höheres Engagement vieler Partner bezogen auf den Nutzungsgrad wünschenswert. Dieser Umstand und die wachsenden informationsrelevanten Anforderungen der Transport- und Supply Chain machen die Migration aller Netzwerkpartner auf das Vollsystem „hellogic Suite“ (hls) notwendig. In einer gemeinsamen Kampagne haben Jorge Rivero vom globalen Network Headquarter in Miami und Hans Helmkamp, Head of global Air & Sea TMS Solution Management, zu regionalen Roadshows eingeladen, um die Notwendigkeit der Nutzung der hellogic Suite und deren Vorteile für die Netzwerkpartner zu vermitteln. In den Roadshows wurden die logistisch strategischen Anforderungen an ein See- und Luftfracht Transport Management System (TMS) und deren Umsetzung in der hellogic Suite vermittelt wie auch Informationen über die Module und deren Mehrwert für die eigenen operativen Prozesse.

INFOKASTEN:

Die Vorteile für eine globale Nutzung im Hellmann Netzwerk • Optimierung und Standardisierung aller Prozesse “vor dem Versand” (Lieferantenvertragsmanagement, Preis management, Kundenangebotsmanage ment, Transport Order Management) • Optimierung und Standardisierung aller operativen und Transportmanagement Pro zesse (von der Abholung bis zur Auslieferung) • Globale, einheitliche Datenqualität inner halb der Transport- und Versorgungskette • eBusiness Prozessintegration mit allen Beteiligten der Transport- und Versor gungskette durch den Einsatz von top moderner EDI Technologie und Methoden • Erfüllung von rechtlichen Anforderungen wie z.B. Zoll- oder Grenzsicherheitsan forderungen • Implementierung von individuellen SOP, um gemäß den Anforderungen des Kunden innerhalb eines angemessenen Zeitraums zu arbeiten • Globale Verfuegbarkeit von hoch-qualitativen Berichten, Statistiken basierend auf den gleichen Geschäftsregeln und -standards

Die geführten Diskussionen im Rahmen der bilateralen Gespräche haben ergeben, dass die Mehrzahl der operativen Systeme bei den Partnern kaum die Möglichkeit bietet, elektronisch mit anderen Teilnehmern der Supply Chain zu kommunizieren. Sie sehen in der Nutzung der hellogic Suite eine bessere Unterstützung des Hellmann Netzwerkes, eine wesentliche Steigerung der Produktivität und Reduzierung der Kosten.

Hellogic Roadshow Costa Rica

Hellmann East Europe eröffnet neues Büro in der Ukraine

Hellogic Roadshow Costa Rica

Allen Partnern, die an den Roadshows teilgenommen haben, ist ein Classroom Training für die Funktionen des hellogic Manifest SystemsBasic und -Advanced angeboten worden. Diese Trainings haben für einzelne Regionen bereits stattgefunden (Lateinamerika: 10 Partner, Mittlerer Osten: 4 Partner, Afrika: 5 Partner) bzw. sind für den Herbst 2011 geplant (Asien und Europa). Das gute Feedback der Teilnehmer bestätigt, dass die Art der Trainings für hms-Basic und hms-Advanced optimal ist. Zur weiteren Unterstützung der Anwender werden zukünftig regelmäßige Web-Based Trainings zu bestimmten Themenbereichen angeboten, um das vermittelte Wissen in den Class room Trainingseinheiten zu vertiefen. Für die Unterstützung der regionalen Roadshows und Trainings geht ein ganz besonderer Dank an Sara Subirana und Jorge Rivero (Hellmann Network Headquarter, Miami), Piyaporn Lu-Prasong (Dubai), Nicole Olivier (Johannesburg), Oscar Chavarria (Costa Rica) und die IS Teams in Miami, Dubai und Südafrika. Katja Schüer Hellmann Osnabrück

m Juli eröffnete Hellmann East Europe ein zusätzliches Büro am Flughafen Borispol. Darüber hinaus wurde in Kiew ein neues, wesentlich größeres Büro bezogen. Somit werden nun mit dem Büro in Odessa und in Kharkov vier Niederlassungen allein in der Ukraine unterhalten. In dem neuen Büro in Borispol wird die komplette Luftfrachtabwicklung durchgeführt, alle eingehenden Sendung verzollt sowie Warehousing, Kommissionierung und der Transport angeboten. Hellmann East Europe verfügt über eine Zollbrokerlizenz und bietet Zolldienstleistungen aller Art, unter anderem auch für die Bereiche Pharma und leicht verderblicher Waren, am Flughafen an. Diese Dienstleistung wird auch für den Seehafen Odessa sowie in Kiew und Kharkov angeboten. Für leicht verderbliche Waren werden auch kleinere Läger angeboten und der Weitertransport mit kleinen FünfTonnen-Kühlwagen übernommen. In den letzten drei Jahren hat Hellmann East Europe fünf Niederlassungen in Russland, drei in Litauen, je eine in Lettland, Estland, Weißrussland und Aserbaidschan

sowie nun die vierte Niederlassung in der Ukraine eröffnet. Darüber hinaus gibt es noch sechs Niederlassungen in Deutschland. In diesem Jahr sollen noch weitere Büros in Zentralasien hinzukommen. Die Firma East Europe hat zwischenzeitlich 350 Mitarbeiter und hat im letzten Jahr einen Umsatz von 50 Millionen Euro erzielt. In diesem Jahr wird ein Umsatz von 70 Millionen Euro angestrebt. Die Spezialisten von Hellmann East Europe verfügen über 20 Jahre Erfahrung auf dem Markt der ehemaligen Länder der Sowjetunion. Sammelgutverkehre im Landverkehr, Luft- und Seefrachtabwicklung innerhalb des weltweiten Netzwerkes von Hellmann Worldwide Logistics, Kontraktlogistik und Zollabwicklung bilden die Kernbereiche. Die Dienstleistungen werden aus den und in den folgenden Ländern angeboten: Armenien, Aserbaidschan, Estland, Georgien, Kasachstan, Kirgisien, Moldawien, Litauen, Lettland, Polen, Russland, Tadschikistan, Turkmenistan, Ukraine, Usbekistan und Weißrussland. Patrick Nathe Hellmann East Europe Maintal

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Hellmann UK startet erfolgreich in das Logistik-Jahr

Andy Connor

ellmann UK hat am 19. Juli 2011 seine sehr guten Ergebnisse für das erste Quartal vorgelegt. Der Geschäftsbereich European Transportation konnte trotz des starken Pfunds, das die Preise für europäische Produkte nach oben getrieben hat, ein erhebliches Wachstum von 20% beim Frachtvolumen verzeichnen und einen Anstieg um 12,5% des Bruttogewinns (im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2010) vermelden.

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Da der Großteil des Wachstums durch das Vertriebsgeschäft und das neue Geschäftsfeld, das in der zweiten Jahreshälfte 2010 akquiriert wurde, realisiert worden ist, hat ein allgemeiner Anstieg der Export-Volumina aus dem Vereinigten Königreich aufgrund des starken Euro und der Auswirkungen des abgewerteten Pfunds auf die britische Produktion zu diesem enormen Anstieg beigetragen. Das Luftfrachtgeschäft von Hellmann erfuhr ebenfalls ein Umsatzwachstum von 9% und einen An-

stieg des Bruttogewinns um 12%, was aufgrund einer kontinuierlichen Konzentration auf die Entwicklung des Exportgeschäfts zu einem positiven Betriebsergebnis für das erste Quartal führte. Das Seefrachtgeschäft verzeichnete einen Anstieg des Nettobetriebsergebnisses, und Hellmann UK ließ ein Umsatzwachstum von 7,5% verlauten sowie einen 10%-igen Anstieg des Bruttogewinns im Vergleich zum ersten Quartal des vorherigen Jahres. Da der britische Sparhaushalt langsam spürbar wird, sind die Wachstumsperspektiven für den britischen Markt ungewiss. Während das erste Quartal ein sehr positiver Beginn für das Jahr 2011 war, sind wir unsicher, wie sich das weitere Jahr entwickeln wird. Wir sind recht optimistisch, gehen aber davon aus, dass die Regierungseinsparungen bis zum vierten Quartal zu einem stagnierenden Markt führen werden. Wir sind besonders erfreut über die Ergebnisse des Geschäftsbereichs European Transportation, da europäische Produkte teurer sind als noch vor zwei Jahren. Wir hoffen, dass sich der Luftfrachttrend bis zum Ende des Jahres fortsetzen wird und freuen uns, dass wir die Früchte unserer Arbeit im Bereich des Seefrachtgeschäfts ernten können, da die Margen trotz schwieriger sechs Monate im Jahr 2010 seit fünf Monaten stabil sind. Andy Connor Hellmann Lichfield

Hellmann Hongkong eröffnet Zolllager Von links: Him Lo, Joey Tsang, Lala Lai, Ann Leung, KC Chan (Vertriebsleitung), Nestor Valera (Vertreter Kubas, der das Projekt unterstützt), Freddy Ho (CFO), Esther Li (Logistikleitung), Elaine Cheung, Eddie Chao (Hellmann), Toppy Tsui (Warenlagerleitung). Herr Nestor Valera von Infifon HK Ltd war ebenfalls an der Realisierung dieses Projektes beteiligt! Er ist nach Havana, Kuba, zurückgereist und wartet dort auf neue Aufgaben.

m 2. Juni 2011 erhielt Hellmann Hongkong die endgültige Bewilligung und die amtliche Bescheinigung der Zollbehörde in Hongkong für die Inbetriebnahme eines Zolllagers für zollpflichtige Handelswaren. Hellmann ist einer von nur zwei internationalen Lo-

gistikdienstleistern, denen eine Lizenz für die Unterhaltung ihres eigenen Zolllagers erteilt wurde. Seit dem 7. Juni 2011 ist das Gelände in Betrieb und erfüllt den Zweck, Mehrwertdienste für zollpflichtige Handelswaren unserer Kunden auf Wunsch auszuweiten. Das Warenlager steht in direktem Kontakt zur Behörde für Zoll und sonstige Abgaben Hongkongs, arbeitet mit Echtzeitbeständen und sowohl Temperatur als auch Luftfeuchtigkeit unterliegen ständiger Kontrolle, um die wertvollen, zoll-

pflichtigen Frachtgüter zu schützen. Das Projekt wurde durch den CLC-Geschäftsbereich in Hongkong initiiert und ausgeführt. Derzeit arbeitet einer der größten Zigarrenimporteure Hongkongs und Chinas mit Hellmann zusammen, um eine geregelte und effiziente Einfuhr dieser zollpflichtigen Produkte zu gewährleisten. Wir freuen uns über jede neue Anfrage zu zollpflichtigen Waren aus unserem globalen Netzwerk, die nach Hongkong importiert werden sollen! Eddie Chao Hellmann Hong Kong

Hellmann Boston vollbringt eine gute Tat

ls Valcorp Fine Foods, einer der Kunden von Hellmann Boston, im letzten Jahr eine Handelsmesse nicht besuchen konnte, hinterließ das Unternehmen eine Sendung mit Suppen, der vermutlich unter normalen Umständen keine Beachtung geschenkt worden wäre.

Aber Robert Noftle (Import Compliance Manager) und Jeanmarie Ericson (Station Manager, Hellmann Boston) handelten schnell und entschieden, die Suppen einer örtlichen Wohltätigkeitsorganisation zukommen zu lassen. Die Suppen wurden der Boston Salvation Army in Chelsea, Massachusetts gespendet. Insgesamt spendete Hellmann zwei Paletten (1.263kg) mikrowellengeeigneter Suppen. Die Spende hatte einen geschätzten Wert von 2.500 $ und umfasste ungefähr 2.300 Tassen Suppen. Ein großer Dank geht an Robert Noftle, Jeanmarie Ericson und all jene in der Boston-Nieder-

lassung, die an dieser Aktion beteiligt waren und sich die Zeit genommen haben, etwas an das örtliche Gemeinwesen zurückzugeben und so unserer Hellmann Corporate-DNA Leben verliehen haben! Melissa Portunato Hellmann Miami

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Hellmann Chile feiert 10-jähriges Bestehen

m Februar 2010 feierte Hellmann Chile sein 10-jähriges Bestehen. Aufgrund des Erdbebens im gleichen Monat bzw. Jahr sowie einiger weiterer Projekte wurde beschlossen, die Jubiläumsfeier auf Anfang 2011 zu vertagen. Am 17. März 2011 feierten wir mit bestehenden und potentiellen Kunden, Mitarbeitern und Kollegen aus dem Ausland.

Die Veranstaltung mit Essen, Getränken und kubanischen Zigarren fand ab Mitternacht auf einer Außenterrasse der „Miele-Galerie“ unter sternenklarem Himmel statt. Alle Gäste genossen den Abend und knüpften neue Kontakte. Höhepunkte waren die Auszeichnung von zwei Kunden, die uns seit dem ersten Tag begleiten und immer

INFOKASTEN:

Chile Länge des Landes: Breite des Landes: Anzahl der Einwohner: Hauptstadt: Weitere große Städte: Währung: Regierung: Präsident: Klimazonen: Wichtigste Industriezweige: Lage und Landesgrenzen: Höhenunterschiede:

4.270 km von Nord nach Süd 445 km an der breitesten Stelle und 80 km an der schmalsten Stelle 17 Mio. Einwohner Santiago mit ca. sechs Mio. Einwohnern Valparaiso, Viña del Mar, Concepción und Temuco Chilenischer Peso/CLP (derzeit 467 CLP = 1,00 USD) Demokratisch, gewählt auf vier Jahre Sebastian Piñera (rechtsgerichtet; Partei: Renovación Nacional („Nationale Erneuerung“) Vier verschiedene Klimazonen: Wüste im Norden, Mediterranes Klima in Zentral-Chile, kühl & feucht im Süden und arktisch Bergbau, Holz/Papier & Zellstoff, gefolgt von Wein und verderblichen Waren aller Art Südliches Südamerika, grenzt an den Süd-Pazifik (6435 km), an Argentinien (5150 km), an Bolivien (861 km) und an Peru (160 km) Niedrigster Punkt: Pazifischer Ozean mit 0 m; höchster Punkt: Vulkan Nevado Ojos del Salado mit 6.880 m

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noch sehr wichtig für uns sind sowie die Verlosung des TombolaPreises, von unserem Partner American Airlines. Die ersten zehn Jahre waren nicht immer einfach, aber durchaus spannend und lohnenswert und wir freuen uns, den heutigen Erfolg mit Ihnen, unseren Kollegen und allen unseren gemeinsamen Kunden fei-

INFOKASTEN:

Tech Data Chile SA ist eine Tochtergesellschaft der Tech Data Corporation ern zu können. Wir freuen uns auf 2011 sowie die kommenden Jahre und versichern, dass die nächste außergewöhnliche Kundenveranstaltung keine zehn Jahre auf sich warten lassen wird. Unsere Präsentationen über Chile, den chilenischen Wein und verderbliche Waren in Chile können Sie bei Frau Carmen Jeldres – cjeldres@cl.hellmann.net kostenlos anfordern.

Markus Fellmann Hellmann Santiago de Chile

Tech Data ist einer der weltweit führenden Großhändler im Bereich IT-Produkte. Die Tech Data Corporation wurde 1974 von Edward C. Raymond gegründet. 1997 nahm das Unternehmen in Brasilien unter dem Namen TD Brasil seinen Betrieb auf. Im Jahr 1998 übernahm Tech Data das Unternehmen Computer 2000, den größten Händler für Technologieprodukte in Europa, und positionierte sich damit als zweitgrößter Großhändler weltweit mit Präsenz in mehr als 30 Ländern und Niederlassungen in Argentinien, Brasilien, Chile und Uruguay. Tech Data hat sich in verschiedenen Geschäftsbereichen weiterentwickelt. Neben dem Vertrieb von IT-Produkten bietet es seinen Kunden außerdem Logistik-Dienstleistungen sowie andere Mehrwertdienste an. In den vergangenen Jahren hat Tech Data dank seines Engagements, seiner Stärke, seiner flexiblen Strukturen und seines Erfolgs diverse Auszeichnungen entgegen nehmen können, u.a.: FORTUNE 500: Platz 109 in den USA FORTUNE 500: "Hall of Fame" FORTUNE GLOBAL 500: Platz 315 weltweit

INFOKASTEN:

ADEXUS Das chilenische Unternehmen Adexus wurde 1990 gegründet. Es hat sich als System- und Lösungsintegrator auf den Technologie- und Kommunikationsbereich spezialisiert. ADEXUS ist heute als eines der führenden Unternehmen in seiner Industrie anerkannt und wird als Unterstützer in der Entwicklung und Positionierung von ITIntegrations-Lösungen gesehen. Adexus ist eine Organisation, die langfristige Beziehungen mit ihren Kunden und Lieferanten pflegt und Mehrwertdienste anbietet. Heute verfügt Adexus über Niederlassungen in Ecuador und Chile. Aufgrund seines Engagements für die Umwelt ist Adexus stets bemüht, seine Anlagen und Technologien kontinuierlich zu erneuern und zu modernisieren, um die Auswirkungen seiner Handlungen auf die Umwelt (trotz größtmöglicher Ausbringung) auf ein Minimum zu reduzieren. Darüber hinaus bietet Adexus technische Dienstleistungen für Business Operations-Plattformen (BOP).

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Kreidezeit Naturfarben GmbH transportiert nun auch auf dem Seewege CO2-neutral

m Juni bauten Kreidezeit Naturfarben und Hellmann das gemeinsam erarbeitete nachhaltige Logistikkonzept weiter aus. Der erste ‚grüne’ Seefrachtcontainer von Hellmann tritt seine Reise klimaneutral in die USA für Kreidezeit an. „Uns gefällt es, das wir mit Hellmann im Team agieren, um unseren Carbon Footprint stetig zu verbessern.“, so Gert Ziesemann, geschäftsführender Gesellschafter von Kreidezeit Naturfarben. Dies ist auch für uns der erste klimaneutrale Einsatz eines Seefrachtcontainers. Wenn für beide Seiten das Thema Nachhaltigkeit groß geschrieben wird, kann man zusammen viel bewegen. Der Produktmanager Seefracht von Hellmann, Robert Knief, ließ es sich nicht nehmen, zur Übergabe des ersten klimaneutralen Seefrachtcontainers in die USA, zu dem Unternehmenssitz von Kreidezeit nach Sehlem

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bei Hildesheim zu fahren. Knief ergänzt: „Dass Nachhaltigkeit für den Kunden Kreidezeit ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensphilosophie ist, spürt man bereits im ersten Gespräch. Hier sind sofort die Parallelen zu unserer nachhaltigen Ausrichtung im Unternehmen zu erkennen.“ Bereits seit Dezember letzten Jahres führt Kreidezeit Naturfarben GmbH klimaneutrale Transporte mit Hellmann durch. Bislang bezog sich die CO2-neutrale Abwicklung allerdings nur auf den LKW-Verkehr. Es war die logische Konsequenz, dass diese ‚grüne’ Logistik nun auf weitere Verkehrsträger ausgedehnt wird. Ein Unternehmen wie Kreidezeit, das umweltverträgliche Produkte herstellt, sei auch verpflichtet die gesamte Lieferkette in Bezug auf Nachhaltigkeit auf den Prüfstand zu stellen, so Ziesemann. Damit werden die Ausgleichszahlungen an die Non-Profit-Stiftung „my climate“ entsprechend erhöht.

Das Unternehmen aus dem südniedersächsischen Sehlem stellt seit über 20 Jahren konsequent ökologische, voll deklarierte Farben und Materialien für die Oberflächenbehandlung und -gestaltung aus natürlichen und nachwachsenden Rohstoffen her. Die eigene ökologische und soziale Ausrichtung bezieht sich auch auf die Auswahl der Geschäftspartner. Hellmann wurde bereits 1996 als erstes Logistikunternehmen in Deutschland nach DIN ISO 14001 zertifiziert und das ökologische Handeln und die soziale Verantwortung spielt eine entscheidende Rolle. Dies sei für die Auswahl eines Dienstleisters ein wichtiges Entscheidungskriterium, sagt Ziesemann. Die nachhaltige Philosophie beider Unternehmen führt zu den gemeinsamen Erfolgen im Bereich der CO2-Reduktion. Sabine Mager Hellmann Hamburg

Eröffnung neuer Hellmann-Büroräume

Querétaro A

m 14. April zog Hellmann Mexiko Querétaro in neue Räumlichkeiten und feierte seinen fünften Geburtstag in den neuen Büros mit einer Opening Lounge Party mit bestehenden und potenziellen Kunden aus der Automobil-, Luftund Stückgutbranche. Wir hatten das Vergnügen, Vertreter von unseren Kunden Continental Group, Contitech, Dana, Mann & Hummel, CNH, GKN Freight Services Ltd, Nettelhoff Colectores Mexiko, Kluber Lubrications, TMD Friction, Webasto WRSI de México, México

Tetra Pak, Farmer Parts, Digital Identification Solutions, Sisttemex SA de CV, Centro Agro Industrial (Caisa), Messier Services Americas, Diehl Controls und Koppert Biological Systems begrüßen zu dürfen. Unter den Gästen von Hellmann Worldwide Logistics waren unter anderem Gerhard Allgäuer (President & CEO LATAM), Raquel Haj (Manager – Latin America and Canada Trade aus Hongkong), Massimo Gadaleta (Branch & Route Development Manager aus Italien) und natürlich viele Beschäftigte aus unseren anderen Niederlassungen in Mexiko.

Von links: Patrick Monge (Customer Service), Juan Carlos Angeles (Branch Manager Querétaro), Monica Piña (Sales), Erika Delgado (Customer Service), Gerhard Allgäuer (CEO Latam), Nadia Ruiz (Operations), und Jorge Sesena (Accounting) Für weitere Informationen kontaktieren Sie die Hellmann Querétaro-Personalabteilung wie folgt: Juan Carlos Angeles (Branch Manager - jangeles@mx.hellmann.net), Mónica Piña (Vertrieb - monica.pina@ mx.hellmann.net), Patrick Monge (Customer Service Supervisor - PMonge@mx.hellmann.net).

Hellmann Querétaro liegt im Herzen von Mexiko und ist damit Teil einer der am schnellsten wachsenden Regionen des Landes. Aufgrund seiner Nähe zu den wichtigsten Industriestaaten, zusammen mit einer beträchtlichen Anzahl von wichtigen Industrie-Parks in der Nähe der Stadtgrenze sowie eines boomenden internationalen Flughafens, ist Querétaro ein interessanter Standort für einheimische und ausländische Unternehmen. Da immer mehr Unternehmen in das Ballungszentrum für Automobilindustrie und andere Branchen ziehen, wachsen die logistischen Möglichkeiten und durch die direkten Flugverbindungen von und nach Querétaro könnte der Standort in naher Zukunft eine Alternative zu Mexico City werden. Nachdem das Büro vor einigen Jahren für unsere Kunden aus der Automobilindustrie eröffnet wurde, arbeitet die Niederlassung nun erfolgreich daran, das gesamte Spektrum der auf dem Markt verfügbaren LogistikDienstleistungen anzubieten. Für die verschiedensten Kunden werden nun Verpackungslösungen und Warehousing angeboten, es werden Luftfrachttransporte organisiert und alle weiteren unterschiedlichen Bedürfnisse erfüllt. Juan Carlos Angeles Hellmann Querétaro

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Landwirtschaftsmesse in Westkanada Derek Brown auf einem Bourgault Saatgutbehälter

er landwirtschaftliche Sektor stellt einen wichtigen Anteil an den Exporten von Hellmann Kanada dar. Die jährlich stattfindende „Regina Farm Show“ ist daher bestens geeignet, um Gespräche mit Bestandskunden zu führen und neue Kontakte zu knüpfen. In diesem Jahr besuchten Peter Teixeira und Derek Brown die Veranstaltung. Es kommt oft vor, dass wir in wenigen Tagen 5000 Kilometer fahren müssen, um unsere Kunden zu besuchen, denn viele von ihnen leben verstreut über die Prärie verteilt. Dank der Farm Show können wir uns mit ihnen treffen, um über den Markt und die Erwartungen für das kommende Jahr zu sprechen. Nebenbei können wir auch unsere Geschäftsbeziehungen festigen. Dieses Jahr stellten wir uns vielen potentiellen Kunden vor, von denen wir hoffen, sie bald in unsere

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Kundenliste aufnehmen zu können. Die Messebesucher betrachten diese Veranstaltung als sehr wichtig und sie wussten es zu schätzen, dass auch wir die Reise auf uns genommen hatten. Über 45.000 Besucher aus der Umgebung und mehr als 600 internationale Delegierte kommen jedes Jahr zur Messe, Tendenz stei-

gend. Regina befindet sich in der kanadischen Prärie, in der Landwirtschaft im großen Stil mit Rinder- und Schafzucht sowie dem Anbau von Weizen, Gerste, Raps, Kohl und Hafer betrieben wird. Darüber hinaus ist die Ebene reich an natürlichen Ressourcen wie Ölsand (in Fort McMurray, Alberta). Veredelungsbetriebe für Landwirt-

Peter Teixeira in einem John Deere-Traktor

Neue Produktfolder veröffentlicht

Derek Brown vor einem Case New Holland Traktor

schaft und Ölindustrie siedeln sich hier ebenfalls an. Aufgrund der Größe der Betriebe in den Prärien, sind letztere hervorragend mit Maschinen ausgestattet, die technisch auf dem neuesten Stand der Dinge sind. Die Fahrerkabine eines neuen John Deere-Traktors ist komplett computerisiert. Er hat einen Handcomputer neben dem Schalthebel und nicht weniger als drei kleine Computer-Monitore. Man kann also wirklich von hochentwickelten Maschinen sprechen! Aufgrund der Größe der Maschinen exportieren die Unternehmen meist in Länder wie Russland, Kasachstan, Ukraine, Australien, Frankreich, Brasilien und seit kurzem auch in der Mon-

golei, in denen die riesigen Maschinen effektiv eingesetzt werden können. Natürlich sind auch die USA und Kanada wichtige Kunden. Die landwirtschaftlichen Unternehmen wurden hart von der Rezession getroffen, aber erholen sich bereits wieder. Kurzfristig ist es unwahrscheinlich, dass die Volumina auf das Hoch von 2008 zurückgehen, aber die Wachstumsraten werden in diesem Jahr auf ein gesundes Level steigen. Der Agrarsektor ist eine interessante und spannende Nische, die wir jedem Hellmann-Land nur empfehlen können. Peter Teixeira Hellmann Toronto

ellmann US hat neue Produktmappen herausgebracht, die als Druckversion oder digital mit integrierter E-Mail-Funktion zur Verfügung stehen. Die Mappe umfasst eine informative Broschüre über die weltweiten Leistungen von Hellmann wie: Airfreight, Seafreight, Sea/Air, Air Charter, US Domestic-, Zollabwicklung, Contract Logistics und IT-Lösungen. Darüber hinaus umfasst die Mappe sieben Infoblätter, die detailliert die US-Branchenlösungen beschreiben: Automotive, Cruise, Electronics, Fashion, Healthcare, Perishables und Project Cargo. Weiterhin beinhaltet die Mappe ein Incoterms 2010 Reference Chart, das die Haftung und Frachtzahlung erklärt. Im Jahr 2011 widmete sich Hellmann Worldwide Logistics dem „Raising The Bar“ („die Messlatte höher legen“), das bei Kunden und Mitarbeitern ein Gefühl von Innovation und Unternehmertum hervorrufen soll. Die Produktmappe wurde entwickelt, um über die umfassenden Services und die Unternehmenskultur zu berichten und unsere Werte zu verbreiten. Für weitere Informationen über das Hellmann Service Portfolio kontaktieren Sie bitte Ihre lokale Niederlassung oder besuchen Sie www.hellmann.net. Melissa Portunato Hellmann Miami

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„Know How goes Hamburg“ Von links: Christian Dettmann, Christiane Zwack, Christina Höcherl, Andrea Lock, Andrea Namyslo, Peter Baumann, Waldemar Hopfauf, Stefanie Schmidbauer, Regina Krös, Franziska Bäumler, Michael Baumann (Sohn von Herrn Baumann)

eit knapp vier Jahren pflegen Know How International und Hellmann eine sehr intensive und stetig wachsende Geschäftsbeziehung. Know How International GmbH & Co. KG ist ein auf den Import und die Realisation von individuellen Werbe- und Verpackungsartikeln spezialisiertes Unternehmen und seit 1998 erfolgreich am Markt tätig. Peter Baumann, einer der beiden Geschäftsführer von KHI, war begeistert von der Idee, den Damen und Herren der Abteilung Produktion um ihren Abteilungsleiter Christian Dettmann die Möglichkeit zu geben, das Handling der Sendungen direkt vor Ort anzusehen. So stand das visuelle Sammeln von Eindrücken an diesen beiden Tagen im Vordergrund. Am 19.05. ging es dann per Flieger von Nürnberg nach Hamburg. Um für den nächsten Tag fit zu sein, verlief der Abend mit einem schönen Essen in ruhiger Atmosphäre und nach einem Schlummertrunk suchten auch die Nachtschwärmer zu fortgeschrittener Stunde ihre Hotelzimmer auf.

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Der nächste Tag startete gleich mit den ersten Eindrücken von unserer Hamburger Niederlassung. Christian Körte verstand es hervorragend, die Damen und Herren kurzweilig über die einzelnen Abläufe bei der Entladung, Palettierung und Weiterleitung der Sendungen von KHI zu informieren. Aber es stand noch ein Punkt auf der Agenda: Eine Hafenrundfahrt der besonderen Art, die TOUR der GIGANTEN. Rene Poschmann, Disponent der Aufträge von KHI, hat es sich nicht nehmen lassen, „seinen“ Kunden bei dieser Veranstaltung zu begleiten. Außerdem war es eine hervorragende Möglichkeit, sich gegenseitig besser kennenzulernen,

als dies über Telefon und Mail möglich wäre. Die von unseren Hamburger Kollegen geplante Tour war ein voller Erfolg. Sogar eingefleischte Seefracht-Spezis wie Christian Körte und Rene Poschmann erhielten hier noch Informationen, die sie bis dato noch nicht kannten. Die Tage gingen viel zu schnell vorbei und so richtig wollte eigentlich keiner nach Hause! Doch geprägt von den Eindrücken und der geballten Ladung an Fachinformationen war bei allen Teilnehmern ein gewisser Erschöpfungsgrad zu erkennen. Die gewonnenen Eindrücke jedoch werden auch die tägliche Zusammenarbeit erleichtern. Nicht zuletzt auch deshalb, weil unser Kunde jetzt einen besseren Eindruck von den Abläufen erhalten hat. Dies sollte uns jedoch nicht davon abhalten, jeden Tag ein bisschen besser zu werden, getreu unserem Motto: All about the Customers, Always! Heiko Müller Hellmann Nürnberg

Ultimate Life Entrepreneurship Camp 2011

m 24. Juni 2011 veranstalteten das Ultimate Life Institute und die Casimiro Foundation in Zusammenarbeit mit der Magic Wand Foundation, Hellmann Worldwide Logistics und Avnet einen Business Showcaseund Business Plan-Wettbewerb für die Teilnehmer des ULEC-Programms am amerikanischen Hauptsitz von Hellmann in Doral, Florida. Das ULEC ist ein leistungsstarkes, mehrere Wochen andauerndes Programm, das Führungskräfte von morgen ausbildet, was sowohl Entrepreneure als auch unternehmensinterne „Intrapreneure“ umfasst. Im ULEC erlernen junge Teilnehmer (im Alter von 13-21 Jahren) diverse Schlüsselqualifikationen, die u. a. die sieben Denkweisen zum Erfolg, Präsentationsfähigkeiten, unternehmerische Fähigkeiten und Grundlagen für die Erstellung von Businessplänen, wirtschaftliches Denken, das Zusammenspiel mit anderen Kulturen sowie Kommunikations- und Fähigkeiten zum Bilden von Netzwer-

ken einschließen. Jeder Teilnehmer musste ein Geschäftskonzept zusammen mit einem Businessplan, einer Broschüre, einem Plakat, einem einminütigen Werbespot und einer Präsentation vorbereiten. Die Teilnehmer konkurrierten um Startkapital und einen Freiplatz für den Ultimate Life Summit, ein einwöchiges Gipfeltreffen für Jugendliche zum Thema Führung im Disney World in Orlando, Florida, im Juli 2011. Die Veranstaltung ermöglichte diesen herausragenden jungen Führungskräften, ihr Können und ihren unternehmerischen Geist einem Publikum von 60 Journalisten, Lehrern, örtlichen Führungskräften aus Wirtschaft und öffentlichem Bereich u. a. zu präsentieren. Zu den großzügigen Sponsoren gehörten Hellmann Worldwide Logistics, Avnet, die Stadt Doral, das Ultimate Life Institute und die Casimiro Stiftung. Die Gründer der Magic Wand Foundation und des Ultimate Life Institutes waren Pioniere auf dem Gebiet des Youth Empowerment, also der Befä-

higung von Jugendlichen, Führungsrollen zu übernehmen, und können mehr als 22 Jahre Erfahrung in der Zusammenarbeit mit mehr als 200.000 Jugendlichen landes- und weltweit vorweisen. Ihre einzigartige Genialität führt zu lebensverändernden Programmen, die Jugendliche und junge Erwachsene mit einbeziehen und dazu veranlassen, selbstständig tätig zu werden und eine aktive Rolle in der Gestaltung ihres Glücks und Erfolgs zu übernehmen. Juan Casimiro Gründer und Geschäftsführer The Casimiro Foundation

Kanadische Gänse machten Rast in Toronto

m Frühling dieses Jahres erlebten wir eine seltene Überraschung. Einige kanadische Gänse, die uns allen aus unserem Unternehmenslogo sehr gut bekannt sind, hatten sich entschieden, einen kurzzeitigen Zwischenhalt vor unserem Gebäude in Toronto einzulegen. Es waren insgesamt circa 30 Gänse, von denen uns die meisten nach einigen Stunden wieder verließen. Zwei von ihnen blieben jedoch für einige Tage bei uns. Der Ganter war ziemlich aggressiv und bei genauerer Betrachtung fanden wir

auch heraus, was der Grund dafür war. Die Gänsemutter hatte einige Babys, die sich unter ihren Federn versteckten. Wenn man sich ganz

nah heranwagte, konnte man ihre kleinen Köpfe erkennen, die unter den Federn herausblickten. Leider kam man aber nicht besonders nah heran, da der Gänsevater sehr wachsam war und lautstark auf sich aufmerksam machte, um dann zur Attacke anzusetzen. Kanadische Gänse sind große Vögel von etwa 100 bis 130 cm und einer Flügelspannweite von etwa 130 bis 170 cm. Und sie haben einen großen Beschützerinstinkt, besonders wenn sie Gänseküken bekommen haben. Peter Teixeira Hellmann Toronto

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Hellmann Rail Solutions – Pionier für Systemverkehre auf der Schiene in Deutschland

eit mehr als sieben Jahren verlagert Hellmann erfolgreich Güter von der Straße auf die Schiene. Anfänglich hielt man es für unrealistisch, doch Beharrlichkeit zahlt sich aus. Was sich zu Beginn als schwierig und nahezu unmöglich erwies, hat sich inzwischen zu einer Erfolgsstory entwickelt. Seit nun mehr sieben Jahren betreibt Hellmann Worldwide Logistics ein Netzwerk für zeitkritische Stückgut- und Expressverkehre auf der Schiene. Wöchentlich werden so bis zu 2.300 Wechselbrücken, Container und Sattelauflieger von der Straße auf die Schiene verlagert. Im Jahr 2004 stellte sich Hellmann Worldwide Logistics die Frage wie man den zukünftigen Herausforderungen im Landverkehr am Besten begegnen könnte. Schon damals wurde die Notwendigkeit der nachhaltigen Logistik erkannt. Bereits seit Ende der 90er Jahre wird das Thema Nachhaltigkeit bei Hellmann proaktiv betrieben. Hier handelt es sich nicht nur um leere Worthülsen. Mit großem Mut zum Risiko und Pioniergeist entschloss sich Hellmann, Systemverkehre auf die Schiene zu verlagern. Dies stellt noch heute einen Meilenstein im Eisenbahnmarkt dar. Um den rigiden zeitlichen und wirtschaftlichen Anforderungen im Sammelgutverkehr Rechnung zu tragen, mussten nicht nur mit den Terminals anspruchsvollste Zeitfenster ausgehandelt werden. Es war

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auch notwendig, die Durchschnittsgeschwindigkeit der Züge deutlich zu erhöhen. Fährt ein normaler Güterzug mit durchschnittlich 60 km/h und einer maximalen Geschwindigkeit von 100 km/h durch die Bundesrepublik, so ist es gelungen die Hellmann-Züge auf 90 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und 140 km/h Höchstgeschwindigkeit einzuspielen. Nur durch die Kombination von späten Annahmeschlusszeiten und frühen Ankunftszeiten in den Umschlagterminals sowie hoher Reisegeschwindigkeit konnte es überhaupt gelingen, Stückgut und KEP-Verkehre erfolgreich zu verlagern. Nach anfänglich täglichen Zugverbindungen zwischen den Standorten Hamburg, Bremen, Hannover und Osnabrück nach Frankfurt am Main und Nürnberg wurde das System mittlerweile erfolgreich erweitert und bindet seit Februar 2009 täglich auch Hannover, Regensburg und Landshut mit einem Ganzzug an. Im Mai 2010 wurde das System um eine tägliche Verbindung zwischen Bremen, Hamburg und Basel ergänzt. Diese Netzwerkdichte wird durch das Rail Hub Hannover ermöglicht, in dem die südgehenden Züge umrangiert und nach Destination neu gebildet werden. Dies geschieht ebenso in umgekehrter, nordgehender Richtung. Die hohe Qualität im System sieht Norbert Rennings, Leiter Rail Solutions bei Hellmann, auch in der hohen Leistungsfähigkeit des Eisenbahnverkehrs-unter-

Norbert Rennings

nehmens begründet, welches Hellmann mit der Traktion der Züge beauftragt. Seit Beginn arbeitet Hellmann hier kooperativ mit DB Schenker Rail zusammen. Das System ist mittlerweile so erfolgreich, dass auch andere Speditionsunternehmen bei Hellmann Stellplätze auf den Zügen buchen.

Die meisten davon sind tägliche Festbuchungen, nach den wenigen nicht fest gebuchten Stellplätzen besteht täglich eine große Nachfrage. Nicht immer lief das so erfolgreich. Norbert Rennings erinnert sich an die anfänglichen Schwierigkeiten sowohl seine Kollegen bei Hellmann, als auch externe Kunden vom hochwertigen neuen Angebot zu überzeugen. „Ohne den Glauben an die Zukunft dieses Systems durch unser Top Management, wäre das Projekt wahrscheinlich schnell wieder eingestampft worden“, so Norbert Rennings. Heute sei daran nicht mehr zu denken - ganz im Gegenteil. Die Auslastung der Züge beträgt über 90 Prozent und es werden täglich mehr als 450 TEUs über die Hellmann-Züge abgefertigt, was einem Volumen von mehr als 220 LKW-Fahrten entspricht. Dabei werden täglich 101.740 kg weniger CO2 produziert (Emissionen

Bahn gegengerechnet / berechnet nach Eco TransIT 0,23 g/tkm CO2 am Beispiel von 464 WB = 232 LKW), im Monat beträgt die CO2-Reduzierung somit 2.034.000 kg. Derzeit beschäftigt sich Hellmann intensiv mit der Erweiterung und den internationalen Ausbau des Systems. Doch bei aller Euphorie und Aktualität, Stichwort „Green Logistics“, gestaltet sich ein Ausbau als nicht unproblematisch. Die Trassenverfügbarkeit ist kritisch und die Kapazität der Terminals ist längst an ihre Grenzen gestoßen. Bei der Erweiterung des Systems wird unsere langjährige Erfahrung im partnerschaftlichen Verhältnis mit DB Schenker Rail uns sicher zugute kommen, zeigt sich Norbert Rennings zuversichtlich. Norbert Rennings Hellmann Osnabrück

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UK bekommt neue Fahrzeugbeschriftung

ine neue Beschriftung soll in Großbritannien der Bekanntheitsgrad und das Wachstum des Unternehmens fördern. Hellmann hat die neue Beschriftung dreier Doppelstock-Auflieger vorgestellt. Die Trailer werden im Linienverkehr im Norden Englands eingesetzt. Das Design wird während der Quartale 4/2011 und 1/2012 auch bei den Nahverkehrsfahrzeugen umgestellt werden.

Das Hellmann Network Distribution Team koordiniert dieses Projekt zusammen mit der Beschaffung und dem Marketing in Osnabrück, bei dem europaweit bereits mehr als 1.000 Fahrzeuge beschriftet wurden. Die Aktivitäten von Hellmann im Vereinigten Königreich sind, bezogen auf das Wachstum, in den letzten Jahren in allen Geschäftsbereichen, aber ganz besonders im Europalandverkehr, stark gewachsen. Durch die

Beschriftung können wir nun auch ein Zeichen für unsere Kunden setzen und das Bewusstsein für die Marke Hellmann stärken. Matthew Marriott Hellmann Lichfield

Von links: Matthew Marriott und Edward Bonass

Abschieds-Barbecue im US Headquarters

m Freitag, den 10. Juni versammelten sich die HellmannMitarbeiter für ein Abschiedsgrillen zu Ehren von Sebastian Brockamp (Foto rechts), ehemaliger Vizepräsident der IT Solutions. Sommerfrische erfüllte die Luft, als unsere Maintenance Supervisor Omar Vinas ein delikates Mahl mit Huhn, Hamburger und Würstchen zubereitete. Am Ende des Tages überraschten wir Sebastian mit einem AbschiedsKuchen und Geschenken! Sebastian hat das Angebot für die weltweite Position als Vizepräsident Customer Implementation und Business Process Management angenommen und arbeitet künftig an unserem internationalen Hauptsitz in Hamburg. Melissa Portunato Hellmann Miami

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Nationaler Girls' and Boys'-Day in Amerika

er 27. April ist nationaler Girls' and Boys'-Day in den USA und jedes Jahr veranstaltet Hellmann einen Tag lang besondere Aktionen für die teilnehmenden Jungs und Mädchen.

Dieses Jahr nahmen Kinder von Mitarbeitern des Hellmann-Hauptsitzes, HPL und der Niederlassung in Miami an einem Tag voller Spaß und Aktionen teil mit verschiedenen Aktivitäten, Spielen und einer Tour über

unser wunderschönes Gelände in Miami. Die Veranstaltung für den Hellmann-Nachwuchs wurde vom Human Resources Department (Personalabteilung) geplant und koordiniert. Der Tag begann mit einer Einführung von Ken Thibeault (Stellvertretender Abteilungsleiter Human Resources), die den Rahmen für diese Veranstaltung vorgab. Jil Hellmann (Logistics Analyst) veranstaltete mit den Kindern ein Quiz, in dem sie die Speditionskennt-

nisse der Kinder abfragte, und erklärte, welche Rolle Speditionen in ihrem alltäglichen Leben spielen. Besonders interessant fanden die Kinder ein Video über das Dienstleistungsangebot und die Kompetenzen von Hellmann, das von Tatiana Alarcon (Creative Design Manager) vorbereitet wurde. Am Ende des Tages erhielt jedes Kind eine Hellmann-Lunchbox mit kleinen Geschenken wie Bleistiften, Linealen und anderen Schulutensilien. Melissa Portunato, Hellmann Miami

Carrier of the Year Award Carrier awards dinner 2010

Von links: Madhav Kurup (CEO Middle East Hellmann), Duncan Watson (Regional Manager Middle East und Africa Emirates), Andreas Boppart (Global Accounts Manager Emirates), James Gootee (Regional Director OMEA Hellmann) und Ravi Mirle (Regional Manager Asia und Australasia Emirates)

Carrier awards dinner 2010

Von links: Andreas Boppart und James Gootee

Carrier of the Year Asien Von links: Andy Poon, Andreas Boppart und Mark Hellmann

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MAST Global Logistics zeichnet Hellmann als „Service Provider of the Year“ und „Best On-Time Lane Performance 2010“ aus

ie bedeutenden Titel wurden Hellmann für hervorragende Leistungen auf vielen Gebieten verliehen. Diese Annerkennung begründet MAST folgendermaßen:

Service Provider of the Year (Air Freight) – Hellmann

Wussten Sie schon ...?

“Wir zeichnen regelmäßig einen Dienstleister zum “Service Provider of the Year” in den Bereichen aus, in denen wir Partner haben, die sich in verschiedenen Abschnitten unserer Wertschöpfungskette engagieren. Der diesjährige Gewinner hat diese Anforderungen in vielfacher Weise erfüllt: • Der Dienstleister zeigte eine Effizienz bei der Zustellung außerhalb von Hongkong, bei über 6.000 Sendungen erreichte er eine 98-%ige Pünktlichkeit und ist damit der Beste aller drei Dienstleister für diesen Be-

reich - ein atemberaubender Wert. • 2010 übernahm er noch mehr Tonnage, um einen angespannten Markt in Hongkong zu bedienen und verlud auch Ware für das Hinterland, um Sendungen zuzustellen, wozu unser Wettbewerb nicht in der Lage war. • Er arbeitete partnerschaftlich mit uns zusammen, um auch schwankendes Sendungsaufkommen abzufertigen und pünktliche Weiterverladung zu gewährleisten. • Er stellte uns Mitarbeiter zur Verfügung, die unsere Customer Solutions Teams unterstützten und eine saubere Kommunikation zwischen ihnen und uns sicherstellten. • Er entwickelte eine neue Transportroute, die zeitkritische Sendungen aus Manila in der Hälfte der ursprünglichen Transitzeit durchführen konnte. • Er lieferte Konzepte und bot neue

Wege an, um die Geschwindigkeit und Auslastung unserer Sendungen zu verbessern." Glükwunsch an alle, die hart gearbeitet haben, um diesen Preis verliehen zu bekommen! Mark Hellmann Hellmann Hongkong

Hellmann belegt Platz 21 unter den Top 50 Global 3PLs 2011

Hellmann-Niederlassung in Columbus in den Nachrichten

Das jährliche Ranking der 50 weltweit führenden 3PLs wurde in der März/ April-Ausgabe des „Supply Chain Brain Magazine“ veröffentlicht. Der Bericht wurde von Armstrong & Associates, einem Marktforschungsund Beratungsunternehmen aus dem Bereich des Supply Chain erstellt und veröffentlicht. Der Bericht stuft jedes Unternehmen in Relation zu seinem Gesamt-Logistik-Umsatz ein und bewertet auch die einzelnen Service-Angebote des Unternehmens, seine Zielkunden, die IT-Systeme, die globale Abdeckung sowie die

Vermögenswerte. „Hellmann ist ein deutsches Unternehmen in privater Hand, das auch in Zukunft gegen die Großen der Branche bestehen wird“, folgert der Artikel.

Die Hellmann-Niederlassung in Columbus, Ohio, fand vor kurzem besondere Erwähnung in den lokalen Medien. Durch ihre strategisch günstige Lage in der Nähe des Rickenbacker International Airport kann die Niederlassung einen nahtlosen Service zu vielen Kunden gewährleisten. Hellmann Worldwide Logistics wurde als eine der besten 3PLs im Bereich des Flughafens aufgelistet. Den Zeitungsartikel und weitere Informationen finden Sie unter:

Den vollständigen Bericht finden Sie unter: www.supplychainbrain.com

http://rickenbackerinlandport.com/en/logisticsproviders/freight-forwarders-3pl

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Preisträger des 4. polnischen LogistikWettbewerbs erhalten einen Praktikumsplatz bei Hellmann in Polen

m 7. April 2011 fand der vierte polnische Logistik-Wettbewerb statt. Der Wettbewerb wird von den Schulen der Sekundarstufe II in Kwidzyń organisiert und von Unternehmen wie Hellmann Worldwide Logistics Polska und Medialog, Herausgeber von Fachzeitschriften mit dem Titel „Top Logistyk“ und „Magazynowanie i Dystrybucja“, durch Preise unterstützt. Der Hauptpreis des Wettbewerbs war ein „Karriere-Ticket“, d. h. ein zweiwöchiges Praktikum in einer der Abteilungen von Hellmann Worldwide Logistics Polen. Darüber hinaus stellt unsere Firma Unterkunft sowie ein Abonnement der Fachzeitschriften „Top Logistyk“ und „Magazynowanie i Dystrybucja“ für alle Teilnehmer des Wettbewerbs. Die Gewinner des Sommer-Prakti-

kums sind: Szczepan Górtowski und Adam Wasilewski der Berufsschule in Brodnica und Barbara Żeglarska, Schülerin der Technischen Schulen in Toruń. Zu der Jury gehörte Dawid Krause als Vertreter von Hellmann Worldwide Logistics Polen. Marketingaktionen und grafische Gestaltung des Wettbewerbs wurden von Beata Mankowska und Aneta Paczka vorbereitet. Der schulübergreifende LogistikWettbewerb wird bereits seit vier Jahren organisiert und soll in jungen Menschen das Interesse für Logistik wecken, Kooperationen zwischen den Schulen aufbauen, Schüler zum Lernen motivieren und sie mit Menschen, die bereits Logistik studieren, verbinden. Präsident des Unternehmens Hellmann Polen, Juliusz Skurewicz, bestätigte den hohen Schwierigkeitsgrad der Fra-

gen und bezeugte das hohe Niveau des Unterrichts an Schulen. „Ich bin froh, dass wir in der Lage waren, an dem Wettbewerb teilzunehmen. Es ist sehr inspirierend, Zeit mit jungen Menschen voller Engagement und Offenheit zu verbringen. Hellmann Worldwide Logistics Polen unterstützt die Förderung junger Talente seit Jahren, weshalb wir uns gerne an solchen Aktivitäten beteiligen. Ich für meinen Teil, kann Ihnen versichern, dass die Finalisten des Wettbewerbs von unserem Team die Gelegenheit geboten bekommen, ihr theoretisches Wissen auf praktische Aspekte der Arbeit in einem großen internationalen Konzern zu erweitern“, so Juliusz Skurewicz, Präsident von Hellmann Worldwide Logistics in Polen. Aneta Paczka Hellmann Raszyn

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DNA Workshops in Polen

m 25. März 2011 fand der erste DNA-Workshop in Raszyn, Polen, statt. Mit dabei waren die Geschäftsführung und die wichtigsten Führungskräfte des Unternehmens. Es gab eine Workshopreihe mit einer Dauer von mehr als zwei Monaten in allen Niederlassungen des Unternehmens.

Ziel des Workshops war es, die Unternehmens-DNA zu verstehen und zu stärken sowie unsere polnischen Werte mit den globalen Werten (F.A.M.I.L.Y-DNA) zu kombinieren. Darüber hinaus wurden die strategischen Ziele und die aktuelle Zielsetzung des Unternehmens kommuniziert. DNA sind die Werte, die unser Unternehmen und uns, also die Mitarbeiter, charakterisieren. Die DNA bestimmt auch unser Image auf dem Markt, unser Ziel als Unternehmen auf dem Markt und sie zeigt auf, wie wir uns von unseren Mitbewerbern unterscheiden. Die Werte bestimmen gemeinsame Grundsätze für den Umgang innerhalb unserer Organisation, unsere Märkte zu identifizieren und zu unterscheiden und schafft so die Basis für unsere Aktivitäten und unsere Herangehensweise an die Kunden. Innerhalb von zwei Monaten gab es

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23 Workshops in unseren Niederlassungen in Raszyn, Warschau, Stryków, Nowy Tomyśl, Breslau, Chorzów, Danzig und Gdynia. Über 240 Mitarbeiter wurden insgesamt ausgebildet! Für die Workshops wurden Übungen vorbereitet. Damit wurden die Mitarbeiter aufgefordert zu überlegen, wie sie die Hellmann-Werte und die DNA im täglichen Umgang nutzen und auf die Praxis übertragen können. Das sehr gute Ergebnis beweist, wie kreativ unsere Mitarbeiter sind! Hier präsentieren wir Ihnen einen Beweis dieser Gruppenarbeit. Während der Definition von Werten überlegte sich eine der Gruppen aus Stryków das folgende schöne Gedicht: Liebe Kunden von fern und nah, Hellmann wird Sie unterstützen, das ist klar! Ihre Zukunft steht bei

uns an erster Stelle, dafür überqueren wir den Ozean auf schneller Welle. Welches Gut zu transportieren Sie auch immer wählen, auf uns und unsere Fahrzeuge können Sie immer zählen! Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter hatten viel Spaß in den Workshops. Nicht nur die interaktive Form fand positiven Anklang,

sondern auch die Tatsache, dass die Gruppen gemischt waren, also aus Mitarbeitern der verschiedensten Abteilungen bestanden (Lager, KundenSupport-Abteilungen, Betrieb und Vertrieb)! Diese Form von Workshops

erleichtert den Informationsaustausch und die Kommunikation zwischen den Abteilungen. Am Ende jedes Workshops erhielten alle Teilnehmer T-Shirts mit dem Logo unseres Unternehmens und der F.A.M.I.L.Y-DNA zur Erinnerung. Während der Workshops kamen unseren Mitarbeitern Dutzende von Ideen und Vorschläge für Aktivitäten, die Einfluss auf das Ausmaß ihres Engagements sowie die Verbesserung ihrer Arbeitsqualität und damit die Unterstützung unserer Werte und DNA nehmen könnten. Die Ideen betrafen die folgenden Bereiche: • Gehälter und Sozialleistungen • Arbeitsbedingungen • Kooperation und Kommunikation • Entwicklungsmöglichkeiten • Die Zusammenarbeit mit Kunden und der Ruf des Unternehmens • Policies und Arbeitsabläufe • Ressourcen und Werkzeuge Agnieszka Ozdoba, Ewa Lalak Hellmann Raszyn

Erfolgreich rezertifiziert

n 2011 musste sich Hellmann nach zuletzt 2008 einer kompletten Rezertifizierung der Managementsysteme nach ISO 9001, ISO 14001 und VDA 6.2 stellen. Das dazu notwendige Auditprogramm führte von Deutschland über England und Spanien zuletzt in die Türkei. Unsere Kollegen aus Istanbul und Izmir dürfen wir nun als neues Mitglied in der weltweiten Zertifizierungsmatrix begrüßen – Herzlichen Glückwunsch! Ebenfalls im ersten Anlauf schaffte auch der Bereich E-Commerce um das Team von Jens Brüggemann die Zertifizierung sowohl nach ISO 9001 wie auch nach der Umweltmanagement-Norm ISO 14001. Glückwünsche auch hier an das gesamte Team für die tolle Leistung bei einem anstrengenden Audit!

Warum war das Audit Team nicht bei uns? Hellmann ist in Form einer Matrix zertifiziert, die immer nur eine Audit-Stichprobe von ca. 16 Stationen

Von links: Umit Altintas, Cem Akgul, Guven Yuksek, Zeynep Ordu, Senem Kos, Taner Demir, Tarik Ates

erforderlich macht. Die Zentrale in Osnabrück muss dabei jedes Jahr überprüft werden, während die weiteren Standorte immer wieder wechseln (Ausnahme VDA-Zertifizierung). Nach einem Fokus auf Asien und Europa in den vergangenen zwei Jahren, wird sich die Planung für 2012 wieder auf die Region AMERICAS konzentrieren. Das letzte Wort hat

dabei aber unser weltweiter Zertifizierungs-Partner Bureau Veritas. Sollten Sie Fragen rund um das Thema Zertifizierungen haben, kontaktieren Sie bitte Tobias Jüchter in Osnabrück. Vielen Dank an dieser Stelle noch einmal an alle Beteiligten für die tolle Zusammenarbeit! Tobias Jüchter Hellmann Osnabrück

Human Resources Summit US – Scottsdale

en Finneran, CPO - Americas, wurde von GDS International eingeladen, um am 30. März bei der Human Resources Summit US in Scottsdale, Arizona, einen Vortrag zu halten. Ken leitete einen interaktiven Workshop mit dem Titel „Die Rolle von HR, um außergewöhnlichen Geschäfts- und Führungserfolg in der New Normal zu erreichen". Dieser Vortrag wurde von den Teilnehmern als bester Vortrag / Workshop der 2,5-tägigen Veranstaltung gewählt.

Die Veranstaltung gilt als eine der Top-HR-Konferenzen in den USA und wird jedes Jahr von Organisationen wie Yahoo, Cisco, UPS, Expedia, American Express, Verizon, RCCL und vielen mehr besucht. Somit war dies eine ausgezeichnete Plattform, um Hellmann und einige der HR-Initiativen zu präsentieren. Dies ist Teil unserer laufenden Bestrebungen, unsere Arbeitgebermarke auf dem Markt zu stärken. Ken Finneran Hellmann Miami

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Hellmann Mexiko feiert 10-jähriges Bestehen A

m 29. April fand die Feier zum 10-jährigen Bestehen von Hellmann Mexiko im schönen Hafen von Acapulco statt. Auf der Veranstaltung waren auch Roger Häussler und Gerhard Allgäuer anwesend.

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Zu Beginn der Feier gab Gerhard Allgäuer vor der „Hellmann-Family“ einige Geschichten und Anekdoten über die Ursprünge und die Entwicklung von Hellmann in Mexiko zum Besten. Anschließend zeich-

nete er einige Mitarbeiter für zehnjährige Betriebszugehörigkeit aus, die dem Unternehmen somit seit seinem Bestehen treu geblieben sind: Rodrigo Salomón Orduño, Pedro Isidoro López, Gabriel González

de Anda, Alfredo Fonseca Robledo, Ulises Orta Ayala, Alfredo Rivera López, Aída Verónica Jiménez, Laura Elena Alatorre León und Sergio Orozco. Laura Elena Alatorre (CFO Controller) und Ofelia Almazán

(Human Resources) waren Gastgeber der Feier und organisierten die Veranstaltung. Nachdem Hellmann Mexiko 2001 seinen Betrieb in Mexico City aufnahm, beschäftigt das Unternehmen derzeit mehr als 100

Mitarbeiter und verfügt über Niederlassungen in den Städten Guadalajara, Monterrey, Querétaro und Cancún. Ofelia Almazán Hellmann Mexico City

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HELIOS CRM – eine Erfolgsgeschichte aus Pakistan

m Juni vergangenen Jahres haben wir, das Vertriebsteam aus Pakistan (Aleem Khan und Ayub Khan), eine ganze Reihe von Verkaufsbesuchen in Europa geplant. Vor der großen Reise mussten wir erst einmal sämtliche Kundeninformationen aus zahlreichen Quellen zusammensuchen, um uns auf die Termine vorzubereiten. Nachdem wir diverse Datenbanken durchstöbert und alle verfügbaren Informationsquellen analysiert hatten, waren wir angenehm überrascht, dass unser HELIOS CRM Tool die brauchbarsten und am besten gepflegten Kundendaten enthält. Angefangen mit Kontaktpersonen der Unternehmen über bisherige Berührungspunkte von Hellmann mit den entsprechenden Zielkunden bis hin zu allen aktuellen Verkaufschancen pro Produktbereich. Darüber hinaus haben wir unsere

Vertriebskollegen aus den verschiedenen europäischen Ländern kontaktiert und unseren Europatrip detailliert planen können. Wir haben all unsere Informationen zusammen getragen, so dass wir abschließend einen umfassenden Gesamtüberblick über all unsere Zielkunden in Europa vorliegen hatten. Diese Ergebnisse unserer Recherchen haben wir dann den pakistanischen Niederlassungen unserer Zielkunden vorgestellt – in der Hoffnung, über sie den Kontakt zu den europäischen Entscheidungsträgern herzustellen und so die Kundenbesuche entsprechend planen zu können.…. HEUREKA – es hat geklappt!!! Die pakistanischen Kundenniederlassungen haben die Besuche arrangiert und Hellmann Worldwide Logistics entsprechend empfohlen. Neben Terminen mit Bestandskunden und Frachtführern haben wir darüber hinaus die Kunden

Ayub Khan nach dem Termin mit dem Kunden ESKO in Monte Carlo, Monaco

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Hellmann Pakistan Vertriebsteam, von links: Ayub Khan und Aleem Khan

Pramodan & Dinesh OHG, AREVA (Schneider Electric), Jovitex, Gowitex, Chenab und ESKO in Monte Carlo besucht. Und mit Gowitex, Pramodan, AREVA und ESKO konnten wir erfolgreiche Vertragsabschlüsse erzielen! Des weiteren haben wir viele potentielle Kunden kennengelernt, mit denen wir seit der Europareise in Kontakt stehen und dort weiter am Ball bleiben. Vielen Dank, HELIOS CRM! Ayub Khan Hellmann Karachi

HELIOS WIKI-Seite – Bleiben Sie mit wenigen Mausklicks auf dem neusten Stand

infach zugängliche Informationen, regelmäßiger Austausch und effiziente Verwaltung von Inhalten sind im HELIOS-Programm unbedingt erforderlich. Um sicherzustellen, dass jeder Hellmann-Mitarbeiter die Möglichkeit hat, leicht an wichtige HELIOS-Infos zu gelangen, wurde eine HELIOS Wiki-Seite eingerichtet. Aber was genau ist denn eine WikiSeite und was kann ich auf dem HELIOS-Wiki alles finden? Eine WikiSeite ist eine Online-Plattform, die kontinuierlich überarbeitet, erweitert und ganz einfach mit allen Arten von Inhalten gefüttert werden kann. Unsere einzelnen Projektteams haben alle grundlegenden Informationen zu den entsprechenden Modulen und zum HELIOS-Programm

allgemein dort abgelegt. Möchten Sie z. B. wissen, wer Ihr Ansprechpartner (Key User) für ein bestimmtes Modul ist, oder Sie kommen an einer bestimmten Stelle im neuen System nicht weiter und möchten schnell ein bestimmtes Kapitel im Handbuch (Booklet) nachlesen, oder Sie sind an allgemeinen Zahlen und Fakten über HELIOS interessiert und möchten aktuelle Artikel oder den Newsletter

lesen – diese Wiki-Seite ist ihre erste Anlaufstelle, um auf dem neusten Stand bleiben zu können! Wir hoffen, dass wir Ihnen mit dieser Wiki-Seite künftig jederzeit Ihre Fragen schnell und einfach beantworten können. Die Seite ist schon bald startklar, wir halten Sie auf dem laufenden! Viele Grüße, Ihr HELIOS Team

Alle guten Dinge sind drei!

ber die letzten Jahre haben sich immer mehr Themen und Anlässe im HELIOS-Programm herauskristallisiert, zu denen Sie eine Email von der Adresse helios-feedback@hellmann.net erhalten haben. Vielleicht wurden sie zu einer HELIOS-Umfrage eingeladen (z. B. nach Ihrem HELIOS-Training oder eine zeitlang nach der Einführung eines bestimmten HELIOS-Moduls), haben die Ergebnisse dieser Umfrage erhalten oder auch den aktuellen HELIOS-Newsletter bekommen.

Zeit, das zu ändern! Ab sofort sortieren gleich drei verschiedene Email-Adressen die Informations-

flut besser für Sie! Was steckt dahinter? Je nachdem, über welche der drei Adressen Sie in Ihrem Postfach stolpern, verrät Ihnen die Versandadresse gleich auf den ersten Blick, um welche Art von Information es sich handelt.

All-about-HELIOS@hellmann.net: versendet alles Wissenswerte zum HELIOS-Programm (z. B. zusätzliche Infos zu einem bestimmten Thema, nachdem Sie bereits frei geschaltet wurden) sowie künftig auch den HELIOS Newsletter.

Welche Info kommt von welcher Adresse?

HELIOS-feedback@hellmann.net: bleibt auch weiterhin als Ihre Anlaufstelle, uns Ihre Fragen oder Anmerkungen zu schicken. Die Ergebnisse unserer HELIOS-Umfragen, an denen Sie teilgenommen haben, erhalten Sie ebenfalls über diese Adresse. Viele Grüße, Ihr HELIOS Team

Welcome-to-HELIOS@hellmann.net: enthält Ihr Willkommenspaket inklusive Zugangsdaten, Link zur neuen Arbeitsumgebung und wichtigen Tipps, sobald Sie für ein bestimmtes HELIOS-Modul frei geschaltet werden.

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Salz auf unserer Haut: Sommer, Sonne, Hautkrebs – So beugen Sie vor

ackte Haut, der Geruch nach zarter Sonnenbräune, Wärme, Licht bis spät in den Abend hinein... Nie fühlen wir uns so wohl wie im Sommer, nie sind wir so glücklich wie wenn die Sonne scheint. Unser Gefühl trügt nicht, denn UV-Strahlen sorgen in der Zirbeldrüse im Zwischenhirn für die Produktion des „Schlafhormons“ und damit für einen gesunden, glücklichen Schlaf. Und nicht nur das: Licht ist in der Tat überlebensnotwendig. Das weiß jeder, der schon einmal eine Pflanze längere Zeit zwar in die mit Wasser gefüllte Badewanne gestellt, aber bei heruntergelassenen Jalousien leider ohne Licht zurückgelassen hat. Die Konsequenz: Nach der Heimkehr war die Yucca Palme eingegangen.

Auch bei uns Menschen hinterlässt anhaltender UV-Mangel seine Spuren in Form von schweren Vitaminmangelerscheinungen, Hormonstörungen und Depressionen. Neben allen lebensnotwendigen und damit guten Aspekten hat die Sonne leider ihre bekannte Schattenseite: UV-Strahlen sind der Hauptrisikofaktor für Hautkrebs, denn sie schädigen die Hautzellen und deren Erbgut. Dabei ist es nicht erst der schlimme Sonnenbrand, auf den eines Tages der Krebs folgt, schon eine leichte Rötung ist nicht ungefährlich. Hautkrebs ist mit jährlich zirka 190.000 Neuerkrankungen in Deutschland die häufigste Krebserkrankung, noch vor Darm- und Brustkrebs. Seit 1970 hat sich diese Zahl versechsfacht; zusätzlich erkranken immer mehr junge Menschen an Hautkrebs. Schuld daran

sind sowohl die Sonnenbrände unserer Kindheit, als das Wort Ozonloch noch nicht existierte und es auch nicht unüblich war, die Sonnenstrahlen zur Steigerung ihrer Intensität mit Hilfsmitteln wie Spiegeln oder Alufolie in Gesicht und Dekolleté zu lenken, als auch die heutige Schönheitsformel: gebräunte Haut = gesund = attraktiv.

Die guten Nachrichten lauten: Vor keinem Krebs kann man sich so leicht und gut schützen wie vor Hautkrebs. Und: Die meisten Hautkrebsarten sind heilbar, vor allem, wenn sie frühzeitig entdeckt werden. Um die Sonne zu genießen und dabei gesund zu bleiben, sollten Sie folglich das Handwerkszeug zur Vermeidung von Hautkrebs, vor allem von bestimmten Formen des hellen ungefährlicheren Hautkrebses, kennen. Wenn man nicht im stillen Kämmerlein sitzen bleiben will, dann heißt dies vor Allem: cremen,

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INFOKASTEN:

So schützen Sie sich richtig Der passende Lichtschutzfaktor Bei hellhäutigen Menschen reicht der Eigenschutz der Haut für etwa 10 Minuten. Sonnencreme verhindert den Hautkrebs verursachenden Sonnenbrand. Dick aufgetragene Sonnencreme mit LSF 30 schützt circa drei bis fünf Stunden lang. Dabei bleibt der Lichtschutzfaktor auch bei mehrmaligem Nachcremen gleich, das heißt LSF 30 bleibt 30 und wird nicht 60. Bleiben Sie darum – auch eingecremt - nicht zu lange in der Sonne und nie über die Mittagszeit, weil dann die Sonneneinstrahlung am stärksten ist. Mit Creme nicht geizen Cremen Sie sich bewusst dick ein. Eine Flasche Sonnencreme mit 150 Millilitern sollte bei vorschriftsmäßigem Auftragen nach fünf Anwendungen leer sein. Im Laufe des Tages immer wieder nachcremen Ein einziges Mal morgens eincremen reicht mitnichten. Durch Schwimmen, Schwitzen oder Abwischen geht Creme verloren. Cremen Sie darum immer wieder nach! Rötungen verhindern Schon eine leichte Rötung bedeutet eine Entzündung der Haut und damit eine Schädigung der Zellen. Darum unbedingt jede - auch die leichteste - Rötung vermeiden! Kleidung schützt - Solariumbräune nicht Ein einfaches weißes Baumwollhemd verfügt über einen UV-Schutzfaktor von 10, dichte dunkle engmaschige Baumwollstoffe über einen LSF von 20. Nasse Kleidung hat im Vergleich zur trockenen eine um 5- bis 10-fach geringere UV-Schutzwirkung, weil die Nässe wie ein Brennglas wirkt. Solariumbräune schützt übrigens nicht vor Sonnenbrand. Im Gegenteil: Die im Solarium eingesetzten UVAStrahlen können ihrerseits krebserregend sein. Hautärzte warnen darum auch vor dem Benutzen von Sonnenbänken. So schützen Sie Ihre Kinder Benutzen Sie für Ihre Kleinen eine Creme mit dem höchst möglichen Lichtschutzfaktor (LSF 50+), auch wenn sie vorwiegend im Schatten spielen sollten. Ebenso ist ein Sonnenhut unverzichtbar. Wenn Sie ihre Kinder durch Kleidung schützen wollen, achten Sie darauf, dass diese aus einem dicht gewebten Stoff besteht. Vergessen Sie in dem Fall nicht, Gesicht, Hände und Füße bzw. diejenigen Körperteile dick einzucremen, die vom Stoff nicht bedeckt werden. Und ganz wichtig: Setzen Sie Ihre Kinder niemals der Mittagssonne aus (12-14 Uhr)!

cremen, cremen. Beachten Sie dabei, dass Sie sich ausreichend dick, regelmäßig und mit dem nötigen Lichtschutzfaktor eincremen (s. Kasten), denn leider wird einerseits immer wieder das Risiko der Sonneneinstrahlung unterschätzt und andererseits gleichzeitig die Wirksamkeit des Lichtschutzes durch die Creme überschätzt. So beobachtet die Arbeitsgemeinschaft Dermatologische Prävention der Deutschen Krebshilfe in Bonn, dass leider auch Menschen an Hautkrebs erkranken, die regelmäßig einen Sonnenschutz benutzt haben. Dabei wurde zu selten, zu dünn und/oder mit einem unzureichenden Lichtschutzfaktor gearbeitet. Hinzu kommt, dass UV-Schäden, bei denen das Erbgut betroffen ist, leider oft schon entstehen, bevor der Sonnenbrand beginnt, durch eben jene leichte Rötung. Der zweite wichtige Hautkrebsschutz besteht darin, dass Sie Ihre Haut regelmäßig von einem Hautarzt auf verdächtige Stellen hin untersuchen lassen. Auch wer kein exzessiver Sonnenanbeter ist, sollte darum ab dem 35. Lebensjahr das von den Krankenkassen kostenlos angebotene Hautkrebsscreening bei einem Hautarzt in Anspruch nehmen. Bei der schmerzfreien Untersuchung schaut sich der Arzt die Körperoberfläche ganz genau an. Er sucht nach Auffälligkeiten, Veränderungen und verdächtigen Muttermalen. Sollte im Rahmen der Untersu-

chung eine markante Stelle entdeckt werden, so muss dies nicht gleich das Schlimmste bedeuten, denn Hautkrebs ist nicht gleich Hautkrebs. Die am häufigsten diagnostizierte Form ist das „harmlosere“ Basaliom. Es wächst sehr langsam und bildet selten Metastasen. An dem bösartigen, malignen Melanom erkranken pro Jahr bundesweit 24.000 Menschen. Dieser Hautkrebs ist darum so aggressiv, weil sich seine Zellen rasch über das Lymphsystem verteilen und sehr früh Metastasen in anderen Organen bilden. Die professionelle Untersuchung kann ergänzt werden durch eine Selbstuntersuchung, für die es eine Anleitung bei der Deutschen Krebsgesellschaft unter www.krebsgesellschaft.de gibt. Allerdings kann die Selbstuntersuchung den Arzt in keinem Fall ersetzen. So geschützt wünschen wir Ihnen einen schönen Sommer. Jetzt muss er nur noch kommen! Dr. Suzann Schmiegel-Kirschner Glückwunsch zur Hochzeit! An dieser Stelle möchten wir die Gelegenheit nutzen und Frau Dr. Suzann Schmiegel-Kirschner (vormals Dr. Suzann Kirschner-Brouns) zur küzlichen Hochzeit ganz herzlich gratulieren. Wir wüschen ihr alles Gute und freuen uns schon auf den nächsten interessanten Artikel zum Thema Gesundheit in der nächsten Ausgabe des Hellmann Partners.

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100 Meilen, 30 Grad und 6 Hellmann-Läufer

Hintere Reihe von links: Jennifer Woelper, Thomas Krusin, Jonathan Bales und Florian Bidaud Vordere Reihe von links: Alex Krome und Ricardo Lacau

ie bereits in den vergangenen zwei Jahren hat eine Handvoll Hellmann-Sport-Begeisterter aus Miami die lange und anstrengende, aber unwahrscheinlich lohnenswerte Reise auf sich genommen, um am „Keys 100 Ultramarathon Team Relay“, einer Team-Staffel über eine Ultramarathon-Distanz entlang der Florida Keys, teilzunehmen.

Am Samstag um sechs Uhr versammelten sich alle Teammitglieder am Mile Marker 101 auf Key Largo, dem Startpunkt des Rennens, um ihren ersten Läufer ins Feld zu schicken. Sie waren umgeben von Einzelläufern (die die gesamte Distanz allein zurücklegten) und waren eingehüllt in feuchtigkeitsregulie-

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rende Kleidung mit Gürteln voller Energieriegel. Des Weiteren waren sie in Gesellschaft von anderen Staffel-Teams mit verrückten Kostümen und kreativen Slogans sowie vielen Fans. Bevor sie sich versahen, ging das Rennen los, das sich insgesamt über 100 Meilen (ca. 160 km) entlang der Keys erstreckte – mit Kontrollpunkten alle 25 Meilen – und eine Rennstrecke bot, die an der einzigartigen tropischen Landschaft der Florida Keys vorbeiführte. Der

Rest des Teams eilte zurück zum Kleinbus, der die Läufer über die gesamt Renndauer von Zeit zu Zeit überholte. So war der nächste Läufer stets bereit, das Rennen an der Übergabestelle an einem der Mile Marker zu übernehmen. Im Schnelldurchlauf – 13 Stunden, 33 Minuten und 5 Sekunden später: alle sechs Hellmann-Läufer überquerten gemeinsam die Ziellinie am Mile Marker 1 in Key West, der südlichsten Kontinentalstadt der USA. Sie waren erschöpft, aber überglücklich, dass sie erneut eine Keys 100-Staffel bewältigt hatten. Es war ein herausragender Team-Erfolg, der mit dem 20. Platz (von insgesamt 91 teilnehmenden Teams) belohnt wurde, was eine Platzierung weit vor den “SaufLäufern” („rum-runners“) bedeutete. Jennifer Woelper und Philip Schoen Hellmann Miami

Doral Business-Lauf

ber 20 Hellmann-Mitarbeiter nahmen am 24. Juni gemeinsam an dem neu konstituierten Doral Business Corporate-Rennen teil. Die Veranstaltung begann nach Geschäftsschluss und die Läufer hatten die Möglichkeit, entweder ein Rennen über fünf oder zehn Kilometer zu bestreiten. Das Rennen endete mit einer Siegerehrungsfeier mit Essen und Musik. Das Hellmann-Team war das zweitgrößte Team in der fünf-Kilometer-Distanz unter den

27 teilnehmenden Unternehmen. Das Ziel der Veranstaltung war es, Unternehmen und Menschen zusammen zu bringen, um innerhalb der Doral-Gemeinschaft die Gesundheit und Fitness zu fördern. Der Erlös der Veranstaltung ging direkt an den Doral Park & Police 4 Kids. Weitere Informationen zur Veranstaltung sowie die Zeiten der Läufer finden Sie unter: http:// www.doralbizrun.com/

Melissa Portunato Hellmann Miami

Hellmann Charlotte läuft mit beim Revlon Race

m Samstag, dem 30. April nahm Janet Springs, Business Devolopment Executive, Charlotte, am 14. Annual EIF Revlon Rennen in Oxford, North Carolina teil. Jede Spende, die durch diesen Lauf eingenommen wurde, hilft bei der Finanzierung von Forschungen über Ursachen und Heilung von verschiedenen Krebsarten, die bei Frauen auftreten können sowie der Vorbeugung, Erziehung und Betreuuung für Patientinnen und ihre Familien. Melissa Portunato Hellmann Miami

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THINKING AHEAD – MOVING FORWARD ...in New York.

Hellmann Worldwide Logistics ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Büros in mehr als 150 Ländern weltweit. Durch die Nähe zu unseren Kunden haben wir langfristige Partnerschaften aufgebaut und bieten maßgeschneiderte Lösungen für alle logistischen Belange an. Erfahren Sie mehr unter: www.hellmann.net